AKIJSKI NAČRT PS OČINE LJUTOMER...Mobilnostni načrt za OŠ Ivana Cankarja z načrtom varnih...

Prenova Celostne prometne strategije Občine Ljutomer

AKCIJSKI NAČRT CPS OBČINE LJUTOMER

PREDLOG

GRADIVO ZA OBČINSKI SVET

Februar, 2017

UVOD Dokument podaja predlog akcijskega načrta prenovljene Celostne prometne strategije Občine Ljutomer

(CPS OL). Prenova CPS OL se je pričela maja 2016 in se nanaša na Prometno strategijo Občine Ljutomer,

ki jo je OL izdelala v letu 2011 in sprejela na občinskem svetu leta 2012. Prenova CPS OL se izdeluje kot

pilotni projekt prenove tovrstnih dokumentov. Prometna strategija Občine Ljutomer je bila namreč

izdelana leta 2011 kot pilotna CPS za primer manjšega mesta, izkušnje, pridobljene pri njeni izdelavi in

izvajanju, pa so bile uporabljene pri izdelavi dokumenta Trajnostna mobilnost za uspešno prihodnost -

Smernice za pripravo Celostne prometne strategije (MzIP, 2012). S prenovo želi OL zagotoviti novo

kakovost in ažurnost dokumenta na podlagi rezultatov spremljanja in vrednotenja izvajanja obstoječe

CPS OL je strateški dokument načrtovanja prometa, ki obstoječe metode načrtovanja prometa

dopolnjuje z novimi pristopi vključevanja javnosti ter vrednotenja uspešnosti strategije tako, da zagotovi

celostne spremembe prometa ter boljšo kakovost bivanja v celotni občini za sedanje in prihodnje

generacije.

Prenovo CPS v sodelovanju z občino izdeluje podjetje ZUM - urbanizem, planiranje, projektiranje iz

Maribora s partnerji, sofinancirata pa Republika Slovenija in Evropska unija iz Kohezijskega sklada.

Dokument je rezultat predhodnih korakov prenove CPS – opredelitve vizije, izhodiščnega stanja, nabora

ključnih izzivov in širšega nabora ukrepov CPS. Akcijski načrt, s katerim CPS doseže svojo operativnost,

vsebuje podroben seznam ukrepov za naslednjih 5 let, odgovorne osebe, vire financiranja in njihov

časovni razpored. Te specifikacije bodo osnova za gladko uresničevanje Strategije.

STRATEŠKI CILJI Celostna prometna strategija Občine Ljutomer zasleduje naslednje strateške cilje:

Z izboljšanjem prometnega sistema povečati kakovost bivanja v OL v sožitju z okoljem in naravo;

Zagotavljati dostopnost za vse prebivalce in obiskovalce občine in s tem prispevati k družbeni

vključenosti vseh;

Povečati delež dnevne aktivne mobilnosti prebivalcev (peš ali s kolesom), ki bo prispevala k

izboljšanju njihovega zdravja;

Povečati varnost vseh, še posebej pa najšibkejših udeležencev v prometu;

Vzpostaviti prometni sistem, ki bo učinkovit in poceni, tako za občino kot njene prebivalce;

S premišljenimi prostorskimi odločitvami prispevati k trajnostnim potovanjem prebivalcev;

Postati vzorčna majhna občina za urejanje prometa v regiji.

PET STRATEŠKIH STEBROV Celostna prometna strategija Občine Ljutomer predvideva 5 ključnih področij ukrepanja na poti do

sodobno organiziranega prometa v občini. Sklopi se med seboj povezujejo in na mnogih ravneh

dopolnjujejo.

Strateški stebri prometne strategije so:

1. Trajnostno načrtovanje mobilnosti

2. Celovita promocija hoje

3. Izkoriščen potencial kolesarjenja

4. Privlačen javni potniški prevoz

5. Optimiziran cestni promet

STEBER 1: CELOSTNO NAČRTOVANJE MOBILNOSTI

CILJI IN CILJNE VREDNOSTI

Redno revidiranje (na dve leti) in prenova (na pet let) Celostne prometne strategije Občine

Ljutomer.

Ohranjanje občinskega proračuna, ki bo uravnoteženo razvrščal sredstva med vsemi potovalnimi

načini.

Zaposlitev dodatnih kadrov za področje mobilnosti do leta 2018.

Vzpostavljen sistem rednega spremljanja ter vrednotenja kazalcev mobilnosti do leta 2018.

Preizkušanje inovativnih rešitev trajnostne mobilnosti za male občine z vključevanjem v projekte

pristojnega ministrstva in EU.

UKREPI

Ukrep Strošek občine Zahtevnost Odgovornost Rok izvedbe Opombe

Sveženj 1: Izvajanje in prenova CPS

Revizija CPS 10.000 € srednja OL in zunanji

izvajalec

Prenova CPS 50.000 €*

srednja OL, OS in zunanji

izvajalec

2022 * pričakovano sofinanciranje MzI

Spremljanje kazalcev CPS in poročanje MzI*

1.000 € letno majhna OL in zunanji

izvajalec

Letno od 2017-2022

* zahtevano po pogodbi z MzI

Aktivno vključevanje javnosti v vse faze načrtovanja

Brez* majhna OL in zunanji

izvajalci

redna aktivnost od 2017

*V okviru načrtovanja in izvajanja ukrepov

Promocija OL kot vodilne občine v regiji na področju trajnostne mobilnosti

Brez* srednja OL in zunanji

izvajalec

2017-2020 *V okviru projekta PROSPERITY

Izdelava programa študijskih obiskov dosežkov OL za druge manjše občine

izvajalec

2018 *V okviru projekta PROSPERITY

Sveženj 2: Krepitev občinske uprave

Aktivno sodelovanje v EU projektih

izvajalec

Redna aktivnost *prihodek občine, razen v primeru

sofinanciranja projekta

Zaposlitev strokovnjaka za mobilnost, ki se bo ukvarjal s pridobivanjem državnih in evropskih sredstev in bo financiran z EU projekti

Brez* srednja OL redna aktivnost od 2018

* razen v primeru sofinanciranja projekta

Redno izobraževanje odgovornih na občini o novih praksah na področju trajnostne mobilnosti

Brez* majhna OL redna aktivnost od 2018

* udeležba kot del sodelovanja v EU projektih, razen v primeru sofinanciranja projekta

Sveženj 3: Integracija sektorjev in ravni upravljanja

Sodelovanje z občinami v regiji pri pripravi regionalne CPS.

10.000 €*

srednja OL, OS in zunanji

izvajalec

2022 * pričakovano sofinanciranje MzI

Integracija prostorskih aktov s CPS

izvajalci

redna aktivnost od 2017

*V okviru rednih sprememb prostorskih aktov

Sveženj 4: Izvajanje celovitih ukrepov na področju mobilnosti

Preurejanje 4 sosesk Ljutomera v območja prijaznega prometa

1.000.000 €* zahtevna OL in zunanji

izvajalec

2019 - 2020 *v kombinaciji s prenovo podzemne infrastrukture

Pilotna izvedba območja prijaznega prometa v vaškem naselju - Babinci

500.000 €* zahtevna OL in zunanji

izvajalec

2018 *v kombinaciji s prenovo podzemne infrastrukture

Mobilnostni načrt za OŠ Ivana Cankarja z načrtom varnih šolskih poti

10.000 € srednja OL in zunanji

izvajalec

Promocijske, ozaveščevalne

2.000 € letno srednja OL in zunanji

izvajalec

Redna aktivnost

in izobraževalne akcije za vse stebre, npr. Evropski teden mobilnosti (vsaj ena akcija letno)

OL – Občina Ljutomer, OS – Občinski svet

STEBER 2: CELOVITA PODPORA HOJI

Povečanje deleža hoje v Ljutomeru na 8% do leta 2022 v primerjavi s 5 %1 v letu 2016.

Povečanje deleža otrok, ki prihajajo peš v vrtec na 50 % leta 2022 (iz 31% v letu 2016) in peš v

osnovno šolo na 50 % do 2022 (iz 29% leta 2016).

Vzpostavitev ključnih peš povezav v Ljutomeru do leta 2022.

Celovita umiritev prometa v Ljutomeru ter vsaj še v treh naseljih v občini do leta 2026.

Zmanjšanje števila nesreč s poškodovanimi pešci za 50 % do leta 2022 glede na povprečje v

obdobju 2010–2015.

Prilagojenost infrastrukture gibalno oviranim osebam v ožjem središču in na ključnih peš

povezavah v Ljutomeru do leta 2022.

UKREPI

Sveženj 1: Izboljšanje infrastrukture za hojo

Izdelava Občinskih tehničnih smernic za reševanje ovir za osebe z omejeno mobilnostjo

izvajalec

Odprava ovir za osebe z omejeno mobilnostjo v ožjem središču in na ključnih peš povezavah v občini.

izvajalec

Redna aktivnost

Izgradnja turistične kolesarsko-sprehajalne povezave Jeruzalem – Svetinje

izvajalec

2022 *Prijava na EU sredstva

Ukrep zapisan tudi v stebru Kolesarjenje

Izgradnja turistične kolesarsko-sprehajalne povezave

izvajalec

1 Rezultati kordonskega štetja 2016

Ljutomer – Jeruzalem

Izgradnja turistične kolesarsko-sprehajalne povezave Ljutomer – Bioterme

izvajalec

Do 2022 *Prijava na EU sredstva

Ureditev pločnikov v mestu Ljutomer

60.000 €* srednja OL in zunanji

izvajalec

2018 *Prijava na kohezijska sredstva MzI

Šolska pot do OŠ v Cezanjevcih

izvajalec

Izgradnja pločnika v Mali Nedelji do Bioterm

izvajalec

2018 *vrednost vključno z rekonstrukcijo lokalne ceste.

Prijava na EU sredstva

Redno vzdrževanje infrastrukture za pešce

izvajalec

Redna aktivnost

Sveženj 3: Promocijske in izobraževalne aktivnosti o prednostih hoje

Promocijske in izobraževalne aktivnosti za otroke – del mobilnostnega načrta za OŠ

izvajalec

Promocijske in izobraževalne aktivnosti za odrasle predvsem z argumenti zdravstvenih koristi hoje

Brez majhna OL in zunanji

izvajalec

Redna aktivnost Sodelovanje v kampanjah zdravstvenega resorja

STEBER 3: IZKORIŠČEN POTENCIAL KOLESARJENJA

Podvojitev dolžine kolesarskega omrežja v naselju Ljutomer ter v zaledju do leta 2022 in

vzpostavitev celovitega kolesarskega omrežja do leta 2026.

Zagotovitev pogojev za varno parkiranje koles v Ljutomeru do 2026.

Povečanje deleža kolesarjenja v Ljutomeru na 5% do leta 2022 v primerjavi s 3 % v letu 2016.

Povečanje deleža zaposlenih, ki na delo kolesarijo s 15 % leta 2016 na 20 % do leta 2022.

Povečanje deleža otrok, ki prihajajo s kolesom v vrtec na 10 % leta 2022 (iz 7 % v letu 2016) in s

kolesom v osnovno šolo na 10 % do 2022 (iz 3% leta 2016).

Zmanjšanje števila nesreč s poškodovanimi kolesarji za 50 % do leta 2022 glede na povprečje v

obdobju 2010–2015.

UKREPI

Sveženj 1: Razvoj omrežja kolesarskih povezav

Ureditev manjkajočih kolesarskih povezav v Ljutomeru

izvajalec

Izgradnja turistične kolesarsko-sprehajalne povezave Jeruzalem - Svetinje

izvajalec

Ukrep zapisan tudi v stebru Hoja

Izgradnja turistične kolesarsko-sprehajalne povezave Ljutomer – Jeruzalem

izvajalec

Izgradnja turistične kolesarsko-sprehajalne povezave Ljutomer – Bioterme

izvajalec

Do 2022 *Prijava na EU sredstva

Vzpostavitev občinskega sistema izposoje

izvajalec

2020 *Prijava na državna sredstva –

e-koles za turistične namene

Podnebni ali eko sklad

Postavitev števca kolesarjev v Ljutomeru

20.000 €* majhna OL in zunanji

izvajalec

Redno vzdrževanje kolesarske infrastrukture

10.000 letno srednja OL in zunanji

izvajalec

Redna aktivnost

Sveženj 2: Zagotavljanje varnega parkiranja koles

Uvedba kolesarskih parkirnih standardov za novogradnje

5.000 € majhna OL in zunanji 2020 5.000 €

Postavitev polnilnice za e-kolesa

izvajalec

2018 * del projekta MOVECIT

Oprema postajališč JPP s kolesarskimi stojali

izvajalec

Redna aktivnost od 2018

Sveženj 3: Promocijske in izobraževalne aktivnosti o prednostih kolesarjenja

Vzpostavitev kolesarske informativno-servisne točke ob TIC

izvajalec

Promocijske in izobraževalne aktivnosti o kolesarjenju za otroke – del mobilnostnega načrta za OŠ

izvajalec

Sodelovanje v nacionalnih kampanjah spodbujanja kolesarjenja

Brez majhna OL Redna aktivnost

Promocija Kolesarjem prijaznega delovnega

Brez* majhna OL

2018 * del EU kampanje

mesta med podjetji v OL

STEBER 4: INOVATIVEN JAVNI POTNIŠKI PREVOZ

Strategija razvoja JPP v OL do 2018.

Pilotna vzpostavitev sistema JPP »na poziv« do leta 2019.

Integracija šolskih prevozov v občinski sistem JPP do 2019.

Povečanje deleža JPP v občini na 15% do 2026 iz 9% leta 2016.

UKREPI

Sveženj 1: Preučitev možnosti razvoja javnega potniškega prevoza v OL

Preučitev možnostih razvoja JPP v OL

izvajalec

2019 *v okviru projekta PROSPERITY

Prijava na državne in EU razpise za razvoj alternativnih oblik JPP v OL

Brez* zahtevna OL in zunanji

izvajalec

2022 *razen v primeru sofinanciranja

Pridobitev pilotnih projektov razvoja JPP v malih občinah

izvajalec

2022 *razen v primeru sofinanciranja

Sveženj 2: Izboljšanje ponudbe JPP

Uvedba poskusnega sistema »javnih prevozov na poziv«

izvajalec

2022 *razen v primeru sofinanciranja – prijava na projekte

Oprema vseh postajališč JPP v občini (nadstreški, klopi, vozni redi, razsvetljava, stojala za kolesa)

izvajalec

Redna aktivnost od 2018

Sveženj 3: Integracija različnih oblik javnih prevozov

Integracija šolskih prevozov v sistem rednega JPP ali

5.000 € srednja OL in zunanji izvajalec

v »prevoze na poziv«

Uvedba integrirane vozovnice za vse prevoze v občini, regiji in državi

izvajalec

2022 *razen v primeru sofinanciranja – prijava na pilotne projekte

Sveženj 4: Promocijske in izobraževalne aktivnosti o ponudbi in koristih JPP

Informiranje prebivalcev v občini o izboljšani ponudbi JPP

Brez majhna OL in zunanji izvajalec

Redna aktivnosti

STEBER 5: OPTIMIZIRAN CESTNI PROMET

Zmanjšanje deleža poti z avtomobili na 70 % do leta 2022 v primerjavi z 82% leta 2016.

Zaustavitev rasti števila avtomobilov v lasti gospodinjstev do leta 2022.

25 % zmanjšanje števila poškodovanih v nesrečah z motoriziranimi udeleženci do leta 2022 glede

na povprečje 2010-2015.

Nadzorovano parkiranje v celotnem naselju Ljutomer do leta 2022.

UKREPI

Sveženj 1: Nadgradnja in vzdrževanje cestnega omrežja

Redno vzdrževanje cestnega omrežja

850.000 € letno srednja OL in zunanji izvajalec

Redna aktivnosti

Vključuje tudi zimsko službo

Lobiranje na državni ravni za gradnjo obvoznice

Brez zahtevna OL 2022

Redno preverjanje in zagotavljanje dostopnosti vseh objektov za intervencijska vozila

Brez majhna OL, medobčinsko redarstvo, intervencijske službe

Redna aktivnosti

Skupni obhod pristojnih služb vsakih 6 mesecev

Preučitev alternativnih povezav v Ljutomeru v primeru izrednih razmer na obstoječem omrežju

5.000 € majhna OL in zunanji izvajalec

Sveženj 2: Umirjanje motoriziranega prometa

Ureditev prehodov prek glavnih cest v Ljutomeru

izvajalec

Umirjanje prometa ob Biotermah v Mali Nedelji

700.000 € majhna OL in zunanji

izvajalec

Reden nadzor nedovoljenega

brez majhna OL, medobčinsko

Redna aktivnosti

tovornega prometa

redarstvo, policija

Sveženj 3: Upravljanje mirujočega prometa

Ureditev osrednjega parkirišča za tovornjake in avtobuse

izvajalec

Namenska poraba denarja zbranega s parkirninami za ukrepe trajnostne mobilnosti

brez srednja OL Po 2018

Širitev upravljanja parkiranja na celotno naselje Ljutomer in dele drugih naselij v občini

izvajalec

2020 *upravljanje parkiranja predstavlja po vzpostavitvi prihodek za občino

Postavitev označevalnih tabel do javnih parkirišč naseljih

izvajalec

Postavitev polnilnice za e-avtomobile

izvajalec

2017 in 2018 * del projekta MOVECIT

Sveženj 4: Promocijske in izobraževalne aktivnosti o varnosti v prometu

Redne promocijske in izobraževalne akcije za izboljšanje varnosti v prometu

Brez* majhna OL redna aktivnost *sodelovanje pri nacionalnih kampanjah

Informiranje prebivalcev o ukrepih na področju parkiranja

Brez majhna OL redna aktivnost

AKIJSKI NAČRT PS OČINE LJUTOMER...Mobilnostni načrt za OŠ Ivana Cankarja z načrtom varnih...

Documents

LETNI DELOVNI NAČRT

Mobilnostni načrt za Osnovno šolo Dob in Podružnično šolo ... · Projekt »Trajnostna mobilnost v šoli«, ki ga izvajajo IPoP - Inštitut za politike prostora, CIPRA Slovenija,

KOMUNIKACIJSKI NAČRT

AKIJSKI NAČRT ZA URESNIČITEV VIZIJE IN POSLANSTVA NOVE ... · Pristojni bodo ves čas spremljali potrebe po oblikovanju novih organizacijskih enot in delovnih teles ter potrebe

SRIP PAMETNA MESTA IN SKUPNOSTI AKIJSKI NAČRT …pmis.ijs.si/wp-content/uploads/2017/03/Akcijski-načrt... · 2017-08-01 · razvoj informacijske družbe v posameznih državah, ki

Mobilnostni načrt za Osnovno šolo PoljaneE2...Mobilnostni načrt za šolski okoliš OŠ Poljane temelji na ukrepih, ki odgovarjajo na potrebe šolskega okoliša in sledijo cilju

Letni delovni načrt

MOBILNOSTNI NAČRT VINTGAR - gorje.si · Soteska Vintgar je ena najbolje obiskanih naravnih znamenitosti Slovenije, ki jo letno obišče skoraj 400.000 ljudi. V desetih letih je število

Načrt upravljanja Zelencev

Delovni načrt SLS

Mobilnostni načrt Oš Solkan

AKCIJSKI NAČRT

Finančni načrt - RTVSLO.si

POSLOVNI NAČRT · POSLOVNI NAČRT BUSINESS PLAN SWOT ANALYSIS MARKETING PLAN TIMELINE COMPETITION ... MARKETING PLAN NAČRT TRŽENJA RESEARCH RAZISKAVA PLANNING NAČRTOVANJE

UČNI NAČRT BIOLOGIJA

Učni načrt

Mobilnostni načrti za institucije - Interreg CENTRAL EUROPE...Mobilnostni načrti za institucije v praksi Luka Mladenovič Urbanistični inštitut Republike Slovenije MOŽNOSTI in

Sestanek/Delavnica...Mobilnostni načrt za OŠ Mobilnostni načrt za vrtce Mobilnostni načrti za javne uslužbence Sprejem novih prioritet pri načrtovanih infrastrukturnih projektih

Poročilo delavnice Aktivno v OŠ Dob – kakšno …mestnega in enega primestnega šolskega okoliša zasnovati konkretne akcijske načrte (mobilnostni načrt) za ureditev v smeri

strateški NaČrt - LJSE