Infoveranstaltung - In Zukunft Laupen | In Zukunft …...2018/08/21 · Verkehrssanierung und...

Infoveranstaltung1. Begrüssung / Geschichte / Verfahren

2. Neuer Bahnhof und Bushof (PGV 2)

3. Verkehrssanierung (Strassenplan)

4. Wasserbau Sense (Wasserbauplan)

5. Bauvorgang und Bauumfahrungen

6. Flankierende Massnahmen

7. Kosten

8. Fragerunde

Verkehrssanierung und städtebauliche Entwicklung Laupen

7. Kosten

8. Fragerunde

Begrüssung / Geschichte / Verfahren

Geschichte

Bauherrengemeinschaft und Planerteam SENSeSORIUM, 21.08.2018

Wasserbauplan

Strassenplan

Eisenbahnrechtliches Plangenehmigungsverfahren PGV 2

Massgebliche Verfahren

Öffentliche Auflage

• Auflage ab 3. September während 7 Wochen (Ferien)

• Alle Projektdossiers zur Einsicht bei den Gemeindeverwaltungen Laupen und Bösingen

• Projektaussteckung sämtlicher Hauptelemente

• Einsprachemöglichkeit bei Gemeinden, BAV, TBA

• Verhandlungen / Vereinbarungen

7. Kosten

8. Fragerunde

Neuer Bahnhof und Bushof (PGV 2)

Neubau Bahn- und Bushof, Rückbau altes Bahnhofsareal

Neuer Bahnhof Laupen

Neubau Abstellgeleise

7. Kosten

8. Fragerunde

Neueneggstrasse

<- Sense

Laupen BE

Bösingen FR

Kantonsgrenze

Verkehrssanierung (Strassenplan)

Übersicht Verkehrssanierung

Laupen BE

Übersicht neues Temporegime

Stedtli

Querschnitt Strassenraum im Stedtli

Visualisierung im Stedtli

Bärenplatz

Murtenstrasse

Bösingenstrasse

Historische Holzbrücke

Stahlbetonbrücke

Hochwasser - Holzteppich

Neue Sensebrücke - Ansicht

Neue Sensebrücke - Visualisierung

Strassenraumgestaltung

Substanz

Pflästerung

Beleuchtung - Übersicht Bestand / Neu

Beleuchtung - Überspannleuchten

7. Kosten

8. Fragerunde

Neugestaltung Uferzone mit Gerinneverbreiterung

Aufweitung Gerinne

Sanierung Uferverbau

Flachufer

Abflachung im Mündungsbereich

Aufweitung Gerinnemit Schutzmassnahme Kulturland + Camping

Erhöhen Kapazität Brücke

km 0.000

km 0.200

km 1.100

km 2.100

Wasserbau Sense (Wasserbauplan)

Übersicht Massnahmen Wasserbau

Verlegung Verbandskanal

Aufwertung Seitenbäche

Wasserbau Sense (Wasserbauplan)

Massnahmen Wasserbau

Noflenmatte

Altes Bahnhofareal

7. Kosten

8. Fragerunde

34Bauherrengemeinschaft und Planerteam SENSeSORIUM, 21.08.2018

Bauvorgang und Bauumfahrungen

Gesamtvorhaben

prov. Kreisel

Bauphase 1: Materialaufbereitungs-/Installationsplatz und Erschliessung, Bahnhof, ARA-Ltg Jahr [Dezember 2019] / 2020

prov. Kreisel

Bauphase 2: Rückbau alter BH, Installationsplatz, Bauumfahrung West, Wasserbau rechtsufrigJahr 2021

prov. Kreisel

Bauphase 3: Bauumfahrung Stedtli, Sanierung Neuengasse/BärenplatzJahr 2021-2022

prov. Kreisel

Bauphase 4: Sensebrücke und prov. Steg, Wasserbau linksufrig, Sanierung MurtenstrasseJahr 2022-2023

prov. Kreisel

Bauphase 5: Sanierung Bösingenstrasse/Neueneggstrasse, Wasserbau beidseitigJahr 2023

prov. Kreisel

Bauphase 6: Wasserbau MündungsbereichJahr 2024

prov. Kreisel

Bauphase 7: Rückbau Installationsflächen und ErschliessungJahr 2024

Intensivbauphase im Stedtli:Bauzeit ca. 6 Monate

Sensebrücke Abbruch/Neubau:Bauzeit ca. 12 Monate

Bauumfahrung West:Betrieb ca. 24 Monate während Bauphasen Stedtli und Sensebrücke

Zusammenfassung

Erstellung Bauumfahrung Stedtli und Vorbereitungsarbeiten:Bauzeit ca. 6 Monate

§§§§§§

Bauumfahrung West

• Anschluss an Kantonsstrasse

• Kein Ersatzbau Schopf Graf+Magnenat

• Geringere Beeinträchtigung Wohnnutzungen

• Keine Überkreuzung Fussgängerführung

• Flexiblere Erschliessung Aufbereitungsplatz

• Ideale Anbindung Gillenauweg

• Bodendepots als Emissionsschutz

• Ersatzparkplätze bei heutigen Abstellgeleisen

Wahl Linienführung

7. Kosten

8. Fragerunde

Flankierende Massnahmen

Nutzergruppe Auswirkungenmit prov. Brücke

Massnahmen

ÖV Pendler / ÖV Nutzer - Linie Richtung Freiburg / Bösingen wird verlängert

- Nördlicher Teil Laupen Süd (zw. Umfahrung –Sense) abgehängt

- Anpassung Fahrplan damit Verbindungen gewährleistet

- Prüfung zusätzlicher Fahrzeugeinsatz

- Busterminal Süd (z.B.altes Coop-areal) bzw. zus. Haltestelle prüfen

- Rikscha / E-Mobil für ältere Menschen nach Laupen Nord

Betreiber Postauto - Längere Fahrwege

- Grundsätzlich keine Massnahmen –Entschädigung?

Attraktivierung zur UnterstützungGesamtkonzept

- Vergünstigungen für Pendler

Analyse

Massnahmen

Blaulicht Feuerwehr - AngepassteEinsatzwege

- Ev. Kooperation mit Feuerwehr Bösingen

- Ev. Freischaltung Rettungsachse auf prov. Brücke

Rettungssanität - AnpassungEinsatzplanung mit Anfahrtswegen

- Ev. Einsatzüber-nahme durch Dritte

- Ev. Freischaltung Rettungsachse auf prov. Brücke

Massnahmen

Ver-/ Entsorgung

Homecare (z.B. Spitex)

- Angepasste Einsatzwege

- Transportmittelwahl anpassen

- Paketroboter

Entsorgung + Recycling

- Angepasste Wege

- Tourenanpassung

Einkaufen Poly Areal / Gewerbe Stedtli

- Erschwert zugänglich je nach Bauphase

- Foodtrucks, Pop-up stores

Tourismus / Events

Schloss (-fest) - AngepassteWege

- Anreise mit Auto

- Parkmöglichkeiten sicherstellen und kommunizieren (Signaletik)

Veloherzroute - Sensequerungvia Steg möglich

Massnahmen

Baustelle Materialtransporteund Logistik

- Angepasste Fahrwege

- Ev. Verladeanlage mit Hilfe von Förder-bandanlage über dieSense

- Transportpiste(n) innerhalb Sense

Aufbereitungs-anlage

- Erschliessung via Wohnquartier

- Verladeanlage mit Hilfe von Förder-bandanlage über dieSense

KleintransportePersonen und Material innerhalb Baustelle

- Angepasste Fahrwege

- Alternative Transportmittel (E-Bike, Velo, Elektro-Kleinwagen)

• Aktive Zusammenarbeit BHG mit der Begleitgruppe

• Gemeinsame Ideenentwicklungen und Umsetzungen

• Identifikation mit claim «In Zukunft Laupen» über Kleber, Logos in HP, etc.

• Website www.in-zukunft-laupen.ch und www.laupen.ch

• Attraktive Verkaufszeiten

• Infostelen und Führungen; Betrieb eines Info-Pavillon

• Ersatzparkplätze fürs Stedtli 1:1

• Tourismus-spezifische Informationen

Konzentrierte Bauweise im Stedtli

Wegweisungen für gute und ansprechende Erreichbarkeit der Geschäfte

Side-Events während der Umsetzung (z. Bsp. ähnlich «KrimiSpass Swiss»)

Lieferservice / Personentransport

Foodtrucks / Verkaufsstände durch lokale Gastronomen

Pop-up Stores

«Unter anderem sind Anwendungen denkbar in den Bereichen Same dayund Same hour delivery, für Essenslieferungen oder auch bei Hauslieferungen von medizinischen Produkten.»

Die Post

Innovation - Paketroboter

«Der Shuttle fährt maximal 20 Kilometer pro Stunde und transportiert bis zu elf Passagiere. Dank modernster Sensoren können die Fahrzeuge tagsüber wie auch nachts auf den Zentimeter genau fahren und sämtliche Hindernisse und Signalisierungen auf der Strasse erkennen. Künftige Ideen wären flexible Fahrpläne, Ruflinien, Haus-zu-Haus-Dienste usw. »

Die Post

Innovation - autonomer Personentransport

7. Kosten

8. Fragerunde

Kosten

Zäme fürs Stedtli.

Kosten

7. Kosten

8. Fragerunde

Fragerunde

Ihre Fragen

Besten Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Fragerunde

www.in-zukunft-laupen.ch

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