Tipos de carroceria

ApresentaçãoApresentação

Marcio De SouzaMarcio De Souza

Projeto Soldado CidadãoProjeto Soldado Cidadão

Aula:Aula:

Estruturas de Carrocerias Automotivas.Estruturas de Carrocerias Automotivas.

Tipos de materiais Tipos de materiais

AçoAço

AlumínioAlumínio

FibraFibra

AçoAçoVantagens x DesvantagensVantagens x Desvantagens

Vantagem:Vantagem:

--Maior resistência a impacto.Maior resistência a impacto.-Fácil de manusear. -Fácil de manusear. -Custo médio.-Custo médio.

Desvantagem:Desvantagem:

- Baixa resistência a oxidação sendo necessários tratamentos para - Baixa resistência a oxidação sendo necessários tratamentos para retardar esse processo.retardar esse processo.

Aplicação:Aplicação:

-Na maioria dos carros convencionas.-Na maioria dos carros convencionas.

Vantagem:Vantagem:-Leveza -Leveza -Alta resistência a oxidação-Alta resistência a oxidação-Fácil de manusear-Fácil de manusear

Desvantagem:Desvantagem:-Alto custo-Alto custo-Baixa resistência ao desgastes por ser um material de baixa dureza-Baixa resistência ao desgastes por ser um material de baixa dureza-Muito maleável se deforma com facilidade-Muito maleável se deforma com facilidade-Transmite com facilidade o calor externo-Transmite com facilidade o calor externo-Baixa resistência a tração-Baixa resistência a tração

Aplicação:Aplicação:-Ônibus-Ônibus-Baú de Caminhões-Baú de Caminhões

AlumínioAlumínioVantagens x DesvantagensVantagens x Desvantagens

Vantagem:Vantagem:--Baixo custo.Baixo custo.-Não sofre oxidação.-Não sofre oxidação.

Desvantagem:Desvantagem:

-Requer alguns cuidados na sua confecção.-Requer alguns cuidados na sua confecção.-Devido a sua formação é necessários varias camadas para conseguir a -Devido a sua formação é necessários varias camadas para conseguir a

resistência ideal, o que faz com que fique pesado.resistência ideal, o que faz com que fique pesado.-Necessita de uma estrutura combinada para aumentar a resistência. -Necessita de uma estrutura combinada para aumentar a resistência.

Aplicação:Aplicação:-Gurgel.-Gurgel.-Puma. -Puma.

Fibra de vidroFibra de vidroVantagens x DesvantagensVantagens x Desvantagens

Estrutura de CarroceriaEstrutura de CarroceriaA carroceria de um veículo é tida como o A carroceria de um veículo é tida como o esqueleto do carro, sendo assim, ao esqueleto do carro, sendo assim, ao projetar uma carroceria deve-se preocupar projetar uma carroceria deve-se preocupar com uma série de fatores. com uma série de fatores.

Tipos de carroceria:Tipos de carroceria: • ChassiChassi

• MonoblocoMonobloco

• TreliçaTreliça

Estrutura de CarroceriaEstrutura de Carroceria MonoblocoMonobloco

ChassiChassi

Estrutura de CarroceriaEstrutura de Carroceria

TreliçaTreliça

Estrutura de CarroceriaEstrutura de Carroceria

Necessidades da carroceria tipo Necessidades da carroceria tipo monobloco.monobloco.

* * Obter uma peça que seja resistente a torções porém, possa sofrer pequenas deformações.

* Chegar a uma liga metálica que apresente maior resistência a oxidação.

* Deforme afim de absorver impactos.

* E além de tudo com baixo custo.

Estrutura de CarroceriaEstrutura de Carroceria

O que é carroceria monobloco?O que é carroceria monobloco?

A carroceria monobloco é o resultado da A carroceria monobloco é o resultado da união de várias peças, o assoalho é união de várias peças, o assoalho é estampado juntamente com o restante da estampado juntamente com o restante da lataria, assim todas as partes do corpo do lataria, assim todas as partes do corpo do carro saem da linha de montagem como uma carro saem da linha de montagem como uma peça única, estampadas em metal (aço, peça única, estampadas em metal (aço, alumínio); com espessuras de 0,6mm a alumínio); com espessuras de 0,6mm a 1,5mm. A união dessas peças por solda (à 1,5mm. A união dessas peças por solda (à ponto, cordões de MIG e/ou MAG ou ainda ponto, cordões de MIG e/ou MAG ou ainda Laser ou Adesivo Estrutural)Laser ou Adesivo Estrutural)

Estrutura de CarroceriaEstrutura de Carroceria

Segurança.Segurança.

As carrocerias atuais são mais finas e mais leves, As carrocerias atuais são mais finas e mais leves, porém tudo com o intuito de se deformarem com mais porém tudo com o intuito de se deformarem com mais facilidade em caso de uma colisão. As engenharias facilidade em caso de uma colisão. As engenharias das montadoras prevêem a deformação progressiva. das montadoras prevêem a deformação progressiva. Nesse projeto as extremidades do veículo se Nesse projeto as extremidades do veículo se deformam, absorvendo o impacto e assegurando a deformam, absorvendo o impacto e assegurando a integridade física dos ocupantes.integridade física dos ocupantes.

Estrutura de CarroceriaEstrutura de Carroceria

Devido a razões econômicas e tecnológicas nos Devido a razões econômicas e tecnológicas nos últimos anos a indústria automobilística vem últimos anos a indústria automobilística vem inserindo os polímeros na fabricação de varias peças inserindo os polímeros na fabricação de varias peças dos seus carros. dos seus carros.

Tendências

Polímeros na Indústria Automotiva

Podemos citar inúmeras peças que hoje sao Podemos citar inúmeras peças que hoje sao fabricadas com polímeros, uma delas são os fabricadas com polímeros, uma delas são os pára-choques dos carros substituídos quase que pára-choques dos carros substituídos quase que 100% por polímeros, antes eles eram de estrutura 100% por polímeros, antes eles eram de estrutura metálicas eram muito pesadas sofriam muito com metálicas eram muito pesadas sofriam muito com a oxidação, já os polímeros são bem, mas leves a oxidação, já os polímeros são bem, mas leves de fácil moldagem suavizando as linhas e de fácil moldagem suavizando as linhas e contornos dos veículos. contornos dos veículos.

Tendências

Polímeros na Indústria Automotiva