ESCADA MECÂNICA MAGIRUS 55 M - SCANIA

ESCADA MECÂNICA MAGIRUS 55 M

CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO DISTRITO FEDERAL SUBSEÇÃO DE CAPACITAÇÃO E TREINAMENTO DE CONDUTORES E

OPERADORES - SUCAT

OBJETIVOS

-RECONHECER OS DADOS TÉCNICOS E CAPACIDADE OPERACIONAL DE TODA A VIATURA (COMBATE A INCÊNDIO E SALVAMENTO);

-CONHECER E SABER FUNCIONAR TODOS OS INSTRUMENTOS DA VIATURA; -IDENTIFICAR TODOS OS PONTOS QUE DEVE SER FEITO A MANUTENÇÃO DE 1º ESCALÃO E MANUTENÇÃO ESPECÍFICA; -SABER MANUSEAR AS FERRAMENTAS DE APOIO EXISTENTE NA VIATURA; -CONDUZIR DE FORMA SEGURA, OBSERVANDO TODAS A CARACTERÍSTICAS DA VIATURA.

FINALIDADE

COMBATE A INCÊNDIO

SALVAMENTO EM ALTURA E OPERAÇÕES COM GRUA

DADOS TÉNICOS

-SCANIA P 440; -MOTOR 6 CILINDROS EM LINHA; -CÂMBIO 6 VELOCIDADES AUTOMÁTICO; 5 VELOCIDADES MANUAL; -VEÍCULO 6 X 4; -SISTEMA RETARDADOR FREIO MOTOR E RETARDER; -COMBUSTÍVEL S-10 300 L; -ARLA 32 75 L.

DADOS TÉCNICOS

Cesto Escada

Mesa Giratória

Sapatas Compartimento

Cabina

270 + 30 kg ALTURA 55m

360 graus contínuo

5,20m 6

SCANIA P 440

Elevador

180 kg

GRAUS - 10 + 75 BAR 280 LITROS 180

DADOS TÉCNICOS

3,98m

11,98m

9,71m

2,55m 5,20m

25,170 kg

INCLINAÇÃO DO TERRENO 8 GRAUS

A INCLINAÇÃO DO TERRENO NÃO PODE EXCEDER A 8º, ACIMA DESTA MEDIDA NÃO É

POSSIVEL USAR A ESCADA.

GRÁFICO OPERACIONAL E LIMITE DE ALCANCE

DISTÂNCIA DE REDES ELÉTRICAS

BAIXA VOTAGEM AC 1000 V OU 1500 V DC (NÃO SE APLICA TENSÕES <50 V AC OU 120 V DC)

1 m

SISTEMAS DE ALTA TENSÃO DE ATÉ 110 KV 3 m

INSTALAÇÕES DE ALTA TENSÃO MAIS DE 110 KV A 220 KV 4 m

INSTALAÇÕES DE ALTA TENSÃO MAIS DE 220 KV A 380 KV 5 m

USO DOS ESTAIS GRÁFICO VELOCIDADE DO VENTO

OBS: A UNIDADE É TODA DE METAL, SEM ISOLAMETO, PORTANTO NÃO A OPERE PERTO DE CONDUTORES ELÉTRICOS ATIVADOS OU

QUANDO ESTIVER COM INCIDÊNCIA DE RAIOS.

USO DOS ESTAIS FIXAÇÃO DOS ESTAIS

30 a 40 GRAUS

CARGA PESADA AEM

CARGAS DA AEM

PAINEL DE INSTRUMENTOS

LADO ESQUERDO


4

1-ELEVAR EIXOS – NÃO UTILIZAR 2-LIMITADOR DE FUMAÇA BRANCA 3-ATIVADOR DE PILOTO AUTOMÁTICO 4-AJUSTES DE RELÓGIO 5-TOMADA DE FORÇA

1 2 3 5 4

LADO DIREITO


1 2 3 4

5

6 7

1 – MODO POTÊNCIA 2 – AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL 3 – AQUECEDOR DE RETROVISORES 4 – LUZES DA CABINE 5 – FAROL DE NEBLINA E MILHA 6 – CONTROLE DE TRAÇÃO, BLOQUEIO DO DIFERENCIAL E EIXO TRASEIRO 7 – CARGAS MÓVEIS – NÃO MEXER

1 2 3 4 5 6 7


1-FREIO DE ESTACIONAMENTO 2-CHAVE GERAL 3-SAÍDA DE AR 4-INDICAÇÃO DE PRESSÃO DOS PNEUS IVPM 5-REGULADOR DE TEMPERATURA 6-TELA PARA VISÃO DA RÉ 7-INCLINÔMETRO

1 2 3

4 5

6 7

COMANDOS DO AR CONDICIONADO E VENTIADOR

1-CIRCULAÇÃO DO AR 2-REGULADOR DA TEMPERATURA 3-CHAVE DE ACIONAMENTO DO VENTILADOR E AR CONDICIONADO 4-CHAVE DE DIRECIONAMENTO DO AR

PAINEL DE GERENCIAMENTO DE PRESSÃO DOS PNEUS IVPM

1-LUZ DE ADVERTÊNCIA (PRESSÃO MUITO BAIXA) 2-INDICADOR DE PRESSÃO DE CADA PNEU 3-INDECADOR DO PNEU DESCALIBRADO 4-LUZ DE ADVERTÊNCIA (VELOCIDADE REDUZIDA)

1 2 3 4

CARREGADOR DE PILHAS E CONTROLE REMOTO

AJUSTE DO VOLANTE E BANCO


1-SAÍDA DE AR COMPRIMIDO 2-ACENDEDOR DE CIGARRO 3-CARREGADOR EM GERAL 4-CONTROLE DA SUSPENÇÃO

NÃO MEXER

1 2 3 4

BOTÃO “INFO”

1-COMPUTADOR DE BORDO

2-INFORNAÇÕES SOBRE O VEÍCULO

3-DADOS ATUAIS

4-DEFINIÇÕES

1 2 3 4

COMANDOS DO PILOTO AUTOMÁTICO

ATIVADOR DO CONTROLE DE

CRUZEIRO

REGULAGEM DO CONTROLE DE CRUZEIRO

INTERRUPTORES DA REGULAGEM DA SUSPENSÃO

SUBIR E DESCSER A SUSPENSÃO

TRASEIRA

CARGAS MÓVEIS (TRANSFERÊNCIA

DE CARGAS)

NÃO MEXER

BLOQUEIO DO DIFERENCIAL E TC

TC OFF-ROAD ATIVADO

ALAVANCA DE MUDANÇA DE MARCHA

RÉ

NEUTRO

DRIVE

LIMITADOR DE MARCHA

ALAVANCA DO RETARDADOR DO FREIO MOTOR

5 NÍVEIS DE RETARDER

FREIO MOTOR

VÍDEO FREIO MOTOR E RETARDER

1-GIROFLEX E INDICADORES 10-LUZ FRONTAL (SILIBRIM) 2-SIRENE A AR (FÁ/DÓ) 11-COMPARTIMENTO ABERTO 3-LUZES FRONTAIS E LATERAIS 12-PATOLAMENTO 4-LUZES DE TRABALHO 13-TOMADA DE FORÇA 5-LUZ FRONTAL (CILIBRIM) 14-LUZES DE TRABALHO 6-DIAGNÓSTICO REMOTO 15-RÁDIO 7-ALTERNADOR DO TIPO DE 16-CONTROLE SIRENE E MEGAFONE 8-LUZES DO GIROFLEX 17-HORÍMETRO 9-INDICADOR DE RECARGA EXTERNA DA BATERIA

COMANDO SUPERIOR DE LUZES E ALARMES

1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 13 15 10 12 14

17 16

PROCEDIMENTO DE ACIONAMENTO DO PTO

VIATURA PARADA

FREIO DE ESTACIONAMENTO ACIONADO

CÂMBIO EM NEUTRO

ACIONAR PTO

VÍDEO PTO

COMPARTIMENTO LATERAL

PROCEDIMENTO DE PATOLAMENTO

COMANDO TRASEIRO

ANTES DA OPERAÇÃO “LUGAR”

PAINEL DE COMANDO DAS VIGAS E SAPATAS

1-APOIO DAS VIGAS 2-BOTÃO DE EMERGÊNCIA 3-ALAVANCA DE COMANDO 4-SAPATA DIANTEIRA 5-PARAR ROTAÇÃO DO CESTO 6-SEM FUNÇÃO 7-BAIXAR SAPATAS AUTOM. 8-SUBIR SAPATAS AUTOM. 9-SAPATA TRASEIRA

4 2 3 9 5 6 7 8

1

PATOLAMENTO

MESA GIRATÓRIA E COMANDO PRINCIPAL

Microfone, acelerador E CHAVE DE Emergência

CHAVE DE EMERGÊNCIA

ACELERADOR

MICROFONE

COMANDOS DE MESA

COMANDOS DA ESCADA\ELEVADOR E FALAR AO MICROFONE

REGULAGEM DO BANCO E NÍVEL

PAINEL DIGITAL DO COMANDO PRINCIPAL

EQUILÍBRIO DE NÍVEL

DEGRAUS SOBREPOSTOS

ILUMINAÇÃO PROJETORES

MOTOR DE ARRANQUE

MUDANÇA DE MENU

PAINEL DE CONTROLE DA MESA MOTOR DE ARRANQUE

INDICAÇÃO GRÁFICA

APRESENTAÇÃO DO CAMPO VERTICAL

APRESENTAÇÃO DO CAMPO HORIZONTAL

INDICAÇÃO DE CARGA INDICAÇÃO DE ALCANCE

DADOS DE ALCANCE MAX E ATUAIS

SÍMBOLOS E INFORMAÇÕES

OPERAÇÃO DE PONTE

PROÍBIDO CARREGAR NA POSIÇÃO LIVRE

TROCA DAS BATERIAS DO CONTROLE REMOTO

SÍMBOLOS E INFORMAÇÕES

AVISO DE COLISÃO

CARGA DO CESTO

PRESSÃO DE ÓLEO

TENSÃO DA BATERIA

MOTOR FUNCIONANDO

VELOCIDADE DOS MOVIMENTOS

SÍMBOLOS E FUNÇÕES

POUSAR AUTOMATICAMENTE A

ESCADA

COLOCAR TODAS ALAVANCAS DE COMANDO NA POSIÇÃO ZERO


MUDAR DE INDICAÇÃO DE

CAMPO

MOVIMENTAÇÃO LIVRE

TEXTO INDICATIVO MENSAGEM DE

ERRO

VOLUME DE SOM NO POSTO DE COMANDO

PRINCIPAL


VOLUME DE SOM NA PONTA DA

ESCADA

HABILITAR ELEVADOR

GERADOR DE

CORRENTE

DESCONECTAR SINAL DE AVISO


ACIONAR PROJETORES

INDIVIDUALMENTE FUNÇÃO LÍNGUA

AQUECIMENTO DO ASSENTO

LUMINOSIDADE E CONTRASTE

Cesto

CESTO OPERACIONAL

Cesto

CESTO-PAINEL DIGITAL

ESGUICHO CANHÃO

CANHÃO MONITOR RECOLHIDO COMANDO MANUAL DO

CANHÃO MONITOR

Manivela e tubulação do canhão monitor

MANIVELA

TUBULAÇÃO

MANIVELA E TUBULAÇÃO DE CANHÃO MONITOR

ADMISSÃO DE ÁGUA

ABERTURA DO ASPERSOR

ASPERSOR DE ÁGUA

Registro de dreno da tubulação D’agua

DRENOS

SUPORTE PARA MACA NO CESTO

ESCADA DE APOIO

saída de energia

TOMADAS 380 E 220 VOLTS

ILUMINAÇÃO DO CESTO E ESCADA

PROCEDIMENTO DE SOLTAR O CESTO DA

ESCADA

RETIRADA DO CESTO

HABILITANDO O ELEVADOR

SÍMBOLO NO PAINEL DE CONTROLE

BOTÃO VERDE E MANETE DESCE OS

TRILHOS

MANETE DESCE O ELEVADOR

PROCEDIMENTO DE UTILIZAÇÃO DO ELEVADOR

ALTURA E GRAU DE INCLINAÇÃO

DESCER TRILHOS

ELEVADOR ABERTO

ARVORAR + DE 23 METROS ÂNGULO SUPERIOS A 45

GRAUS

ANGULAÇÃO E EXTENSÃO

ACESSO DO CESTO PARA ESCADA

(EMERGÊNCIA)

IGUAL A 45 GRAUS

EXTRAÍDA NO MÍNIMO 23 GRAUS

UTILIZAÇÃO DO ELEVADOR

PONTO DE AMARRAÇÃO SUPORTE PARA CONTROLE REMOTO

180 KG

CONTROLE REMOTO DO ELEVADOR

1-BOTÃO DE EMERGÊNCIA

2-VISOR

3-SUBIR O ELEVADOR

4-DESCER O ELEVADOR

5-PRESSÃO DE ÓLEO

6-DESLIGA O MOTOR

7-LIGAR LUZES DA ESCADA

8-LIGAR O CONTROLE (START)

1 2 3 4 5 6 7 8

RECEPTOR DO CONTROLE

WI-FI

ESCADA UTILITÁRIA ATRÁS DA CABINE

WI-FI

PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

SEQUÊNCIA DE RECOLHIMENTO DA ESCADA

1-RECOLHER O ELEVADOR E TRILHOS; 2-RECOLHER A ESCADA; 3-BAIXAR A ESCADA PRÓXIMA DO SOLO; 4-RECOLHER O CESTO (MANUALMENTE); 5-ELEVAR A ESCADA; 6-NIVELAR A MESA GIRATÓRIA ATRAVÉS DOS DISCOS (SUPERIOR E INFERIOR); 7-BAIXAR ESCADA NO MALHAL (BERÇO); 8-RECOLHER SAPATAS; 9-DESTRAVAR O EIXO; 10-DESLICAR PTO E VIATURA.

PROCEDIMENTO DE EMERGÊNCIA COM PANE ELÉTRICA

-O OPERADOR DEVERÁ UTILIZAR O ACELERADOR LATERAL PARA BAIXO PARA RECOLHER A ESCADA E ALINHAR OS DISCOS DA MESA GIRATÓRIA; TODOS OS MOVIMENTOS DA ESCADA É FEITO POR MEIO DAS ALAVANCAS QUE ESTÃO DENTRO DA GAVETA NO POSTO DE COMANDO COM O ACELERADOR ACIONADO; -O CESTO DEVERÁ SER COLOCADO NA POSIÇÃO DE TRANSPORTE DE FORMA MANUAL PRÓXIMO AO SOLO, ANTES DE GUARDAR A ESCADA; -O ALINHAMENTO DOS DISCOS DA MESA GIRATÓRIA É FEITO POR MEIO DO ACELERADOR LATERAL PARA BAIXO E AS ALAVANCAS POSICIONADAS NA PARTE TRASEIRA DA VIATURA; -PARA RECOLHIMENTO DAS SAPATAS (VIGAS), A POSIÇÃO DO ACELERADOR LATERAL É PARA CIMA E RECOLHE POR MEIO DAS ALAVANCAS NA PARTE TRASEIRA DA VIATURA. LEMBRE-SE QUE O SISTEMA DE ALARME (ANTICOLISÃO) NESSA OPERAÇÃO NÃO FUNCIONA, O QUE EXIGE MÁXIMA ATENÇÃO.

RECOLHIMENTO DOS TRILHOS E ELEVADOR

CHAVE 17 MM

ALAVANCAS DO SISTEMA DE EMERGÊNCIA DA ESCADA

ALAVANCA DE DESLOCAMENTO DE EMERGÊNCIA

ATIVA O MOVIMENTO DAS VIGAS DE APOIO OU DA ESCADA NA OPERAÇÃO DE EMERGÊNCIA.

DESATIVA TODAS FUNÇÕES DE CONTROLE E TODOS OS

DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA.

SAPATAS ESCADA

COMANDO MANUAL DE OPERAÇÃO DAS SAPATAS

ALAVANCAS DO SISTEMA DE EMERGÊNCIA DAS SAPATAS E SENSOR DE ALINHAMENTO DOS DISCOS

OPERANDO CESTO NO MODO MANUAL

ALAVANCA DE DIRECIONAMENTO DO CESTO

PEDAL HIDRÁULICO DE NIVELAMENTO DO CESTO

PROCEDIMENTO DE EMERGÊNCIA COM PANE HIDRÁULICA

-LIGAR O GERADOR (O MOTOR DO CARRO DESLIGADO); -CONECTAR O CABO DE ENERGIA NO GERADOR E NA ESCADA (DEGRAU AO LADO DO COMPARTIMENTO PRINCIPAL); -UM MILITAR DEVE POSICIONAR A CHAVE QUE HABILITA O FUNCIONAMENTO AO LADO DA CONEXÃO DE ENERGIA E FICAR SEGURANDO; -O CONDUTOR DEVERÁ OPERAR A ESCADA NORMALMENTE, TODOS OS MOVIMENTOS DA ESCADA FUNCIONARÁ POR MEIO DAS ALAVANCAS NORMAIS, PORÉM COM VELOCIDADE REDUZIDA.

Entrada de energia 220 V DISPOSITIVO DE EMERGÊNCIA

GERADOR

GERADOR EISIMANN 9,5 KVA MOTOR 23HP 4 TEMPOS 1,4 L ÓLEO 20W40 COMB GASOLINA 5L ENER MONOFÁSICO TRIFÁ SICO PARTIDA ELÉTRICA E MANUAL

ABERTO

Externo

Fechado

GERADOR

ENTRADA EXTERNA DE COMBUSTÍVEL

VARETA DE ÓLEO

ABASTECIMENTO DE ÓLEO

AFOGADOR PARA PARTIDA MANUAL

PROCEDIMENTO P/ PARTIDA MANUAL

1 - COLOQUE A CHAVE DE IGNIÇÃO NA POSIÇÃO 1

2 - COLOQUE O AFOGADOR

NA POSIÇÃO 90 GRAUS

3 - PUXE A MANOPLA DE PARTIDA MANUAL E

4 - VOLTE A ALAVANCA DO

AFOGADOR PARA POSIÇÃO INICIAL.

GERADOR

MANOPLA DE

PARTIDA MANUAL

1 2

3

3

5

4 4 4

7 8

Painel de operação

1) DISJUNTOR MONOFÁSICO 2) DISJUNTOR TRIFÁSICO 3) 02 SAÍDA TRIFÁSICA

4) 03 SAÍDA MONOFÁSICA

5) BOTÃO DE EMERGÊNCIA

6) BOTÃO SELETOR

7) CABO DE ENERGIA

8) LED’S INDICATIVOS DAS FASES

6

GERADOR

FERRAMENTAS DO GERADOR

- 02 VELAS - 01 ESCOVA DE AÇO - CHAVE DE FENDA ISOLADA - CHAVE TIPO “L” - CHAVE DE BOCA 11 - CHAVE DUPLA DE BOCA 10 E 13 - CHAVE DE VELA - CABO DE TESTE

MANUTENÇÃO DE 1º ESCALÃO VERIFICAÇÕES

• NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR; • NÍVEL DO LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO; • NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO; • NÍVEL DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO; • NÍVEL DO RESEVATÓRIO DO LIMPADOR DE PARABRISA; • NÍVEL DA ÁGUA DAS BATERIAS; • CONDIÇÕES DAS CORREIAS; • CONDIÇÕES DA TURBINA; • DRENAGEM DO FILTRO SEPARADOR DE ÁGUA E COMBUSTÍVEL; • DRENAGEM DOS BALÕES DE AR; • NÍVEL DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL E ARLA; • CALIBRAGEM DOS PNEUS; • LIMPEZA E COSERVAÇÃO DA VIATURA.

1) OBSERVE SE A OBJETOS SOLTOS NA CABINE 2) FECHE AS PORTAS 3) ELEVE A ESCADA A 20º 4) DEIXE A TAMPA FRONTAL ABERTA 5) GIRE A VÁLVULA DE LIBERAÇÃO DO ÓLEO DO

MACACO HIDRÁULICO 6) CHAVE TIPO L NA POSIÇÃO 7) USE O CABO DE FORÇA 8) OBSERVE SE AS TRAVAS DA CABINE SOLTARAM 9) ELEVE ATÉ O FINAL

PROCEDIMENTO PARA CABINAR

VERIFICAÇÕES

1 2 3

4 5 6

7 8

1-ALAVANCA PARA ABRIR A TAMPA FRONTAL 2-VARETA DE ÓLEO E BOCAL DE ABASTECIMENTO DE ÓLEO 3-LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO 4-BOLÇA PNEUMÁTICA DA CABINE 5-ASPIRAÇÃO DE MOTOR 6-RESERVATÓRIO DA ÁGUA DO LIMPADOR DE PARABRISA 7-ALAVANCA PARA CABINAR 8-FILTRO DO AR DA CABINE

VERIFICAÇÕES

1-DRENAGEM DO FILTRO SEPARADOR (ÁGUA- ÓLEO) 2-NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO 3-CONDIÇÕES DAS CORREIAS 4-NÍVEL DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO

1 2 3 4

Saída 24 volts VERIFICAÇÕES

1-CONJUNTO DE BATERIAS 2-TOMADA 24 VOLTS 3-FITA AUTO EJECT 4-CABO DO CARREGADOR DE BATERIAS

1 3 4 2

VERIFICAÇÕES

EM CONDIÇÕES NORMAIS NÃO SE

DESLIGA A CHAVE GERAL

VERIFICAÇÕES

VERIFICAÇÕES

CALIBRAGEM DOS PNEUS

VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

8 BAR

8 BAR

23 BAR

MANUTENÇÃO ESPECÍFICA

• OBSERVAR O ÓLEO DA SIRENE FÁ DÓ;

• NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO DO ENGENHO;

• CONDIÇÕES DOS CILINDROS HIDRÁULICOS;

• CONDIÇÕES DE CABOS DE AÇO;

• CONDIÇOES DE POLIAS E ROLDANAS;

• CONDIÇÕES DE MANGUEIRAS E CONEXÕES;

• NÍVEL DO ÓLEO DE RESERVATÓRIO DO CESTO.

Saída 24V para iluminação, somente funciona com farol

ligado

VERIFICAÇÕES

1-CABOS DE AÇO 2-CILINDROS 3-POLIAS E ROLDANAS 4-MANGUEIRAS HIDRÁULICAS (VAZAMENTOS) 5-NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO 6-NÍVEL DO ÓLEO DO CESTO

1 2 3

4 5 6

COMPRESSOR DE AR DA SIRENE

COLOCAR 04 (QUATRO) A 06 (SEIS) GOTAS DE ÓLEO A

CADA 15 DIAS.


ligado

FERRAMENTAS E ACESSÓRIOS

1-FERRAMENTAS DE APOIO 2-PINO DE REBOQUE TRASEIRO 3-GRAMPO MANILHA 4-SUPORTE DE REBOQUE 5-PINO DE REBOQUE DIANTEIRO

1 2 3 444

4

5


ligado

FERRAMENTAS E ACESSÓRIOS

1-ESTAIS 2-SILIBRIM 3-MACACO 4- CAIXA DE FUSÍVEIS, LÂMPADAS E CHAVES COMBINADAS 5- CABO DA FICHA AUTO EJECT 6-MANGUEIRA PNEUMÁTICA 7-CAMBÃO

1 2 3 4 6 7

5

ESTABELECIMENTO DE ESCADAS E PLATAFORMAS


OPERADORES - SUCAT

ABE AEM

APM

OBJETIVO

• CAPACIDADE OPERACIONAL DAS AEM,s;

• EMPREGO TÁTICO DAS AEM,s E PLATAFORMAS EM COMBATE A INCÊNDIOS;

• EMPREGO TÁTICO DAS AEM,s E PLATAFORMAS EM SALVAMENTOS ÁEREOS;

• UTILIZAÇÃO DE EPI,s.

EPI EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL

CAPACETE F1 CAPA DE APROXIMAÇÃO LUVAS CABO DA VIDA MOLA E OITO ANEMÔMETRO CILINDRO DE OXIGÊNIO

ESTABELECIMENTO

• O OBJETO A SER TRABALHADO DEVERÁ ESTAR DE PREFERÊNCIA À

RETAGUARDA OU AO LADO DA VIATURA;

• A UMA DISTÂNCIA DE 8 A 15 METROS DO OBJETO;

• NÃO DEVERÁ HAVER OBSTÁCULOS ACIMA DA ESCADA OU NAS LATERAIS;

• OBSERVAR A PRESENÇA DE GALERIAS DE ESGOTO, DUTOS DE GÁS E CABIAMENTO DE FIBRA ÓTICA;

• DEVERÁ HAVER BASTANTE ESPAÇO PARA ESTENDER AS SAPATAS O MÁXIMO POSSÍVEL E A ESCADA;

• O CHÃO DEVERÁ SER BASTANTE FIRME PARA AGUENTAR A PRESSÃO DAS SAPATAS;

• EM OPERAÇÕES NOTURNAS DEVE-SE LIGAR TODA A ILUMINAÇÃO DA ESCADA;

• UTILIZAR SEMPRE OS EPI,s.

SAPATAS ESTENDIDAS

ESTABELECIMENTO FRONTAL E DE RÉ

ESTABELECIMENTO LATERAL

TÁTICA DE EMPREGO DAS AEM

• UTILIZADA PRIMARIAMENTE PARA O SALVAMENTO AÉREO;

• AS ESCADAS PODEM SER UTILIZADAS COMO ROTA DE ACESSO A VÍTIMAS E PRA O COMBATE A INCÊNDIO;

• SÃO EXCELENTES ROTAS DE SAÍDAS DE BOMBEIROS QUE DESEMPENHAM TAREFAS NA ÁREA SINISTRADA, (ÁREA QUENTE);

• O POSICIONAMENTO ANTECIPADO DAS AEM,s PODE SER REALIZADO VISANDO FUTURAS INTERVENÇÕES;

• DEVE SEMPRE SER EVITADO A EXPOSIÇÃO POR UM TEMPO MUITO PROLONGADO A FUMAÇA E AO CALOR DEVIDO AO SEU EQUIPAMENTO.

PESSOA EM UMA JANELA SOLICITANDO AJUDA

• POSICIONE A ESCADA DE 8 A 15 METROS DA EDIFICAÇÃO, DESDE QUE FIQUE PRÓXIMO DE UM ÂNGULO ÓTIMO DE ESCALADA (75 GRAUS);

• SIGA NO SOLO A LINHA DA JANELA ONDE A VÍTIMA ESTÁ LOCALIZADA;

• POSICIONE O CENTRO DA “MESA GIRANTE” ALINHADO COM O CENTRO DA JANELA ONDE SE ENCONTRA A VÍTIMA;

• UTILIZE COMO REFERÊNCIA AS MARCAÇÕES DA CALÇADA PARA ALINHAR O CENTRO DA “MESA GIRANTE”.

PESSOA SOLICITANDO AJUDA

PESSOAS EM DIFERENTES JANELAS PEDINDO AJUDA

• REALIZE O SALVAMENTO PRIMEIRO DAS VÍTIMAS QUE ESTIVEREM MAIS EXPOSTAS AO INCÊNDIO;

• SE AS VÍTIMAS ESTIVEREM LOCALIZADAS UMA IMEDIATAMENTE ACIMA DA OUTRA, ALINHADAS VERTICALMENTE, PROCEDA O POSICIONAMENTO COMO FEITO PARA UMA VÍTIMA;

• POSICIONE O CENTRO DA “MESA GIRANTE” ENTRE AS DUAS VÍTIMAS, CASO ESTAS NÃO ESTEJAM ALINHADAS VERTICALMENTE E NÃO EXISTAM MAIS AEM,s DISPONÍVEIS;

• POSICIONE A FAVOR DO VENTO.

PESSOAS EM DIFERENTES JANELAS

EDIFICAÇÕES COM MENOS DE 10 M DE LARGURA SEM VÍTIMAS VISÍVEIS

• POSICIONE A “MESA GIRANTE” NO CENTRO DA EDIFICAÇÃO;

• DEIXE A AEM EM CONDIÇÕES DE SER “ARVORADAS”;

• ESTE PROCEDIMENTO DEVE SER ADOTADO PARA VÍTIMAS NÃO EVIDENTES, PROPICINADO:

• ROTAS DE ACESSO E SAÍDA DE BOMBEIROS;

• SALVAMENTO IMEDIATO CASO ALGUMA VÍTIMA APARENTE SEJA IDENTIFICADA;

• UTILIZAÇÃO DA CANALIZAÇÃO PARA COMBATE A INCÊNDIO DA AEM.

EDIFICAÇÃO COM MENOS DE 10 M DE LARGURA E SEM VÍTIMA

EDIFICAÇÃO COM MAIS DE 10 M DE LARGURA SEM VÍTIMAS VISÍVEIS

• POSICIONE O CENTRO DA “MESA GIRANTE” A 5 M DO CANTO DE ONDE O SOCORRO SE APROXIMOU DA EDIFICAÇÃO;

• NÃO PREPARE A AEM PARA ESTABELECIMENTO, AGUARDE O DESENVOLVIMENTO DA OPERAÇÃO DE COMBATE A INCÊNDIO EM LOCAL SEGURO;

• CASO SEJA NECESSÁRIO A UTILIZAÇÃO DA AEM, POSICIONE-A DE TAL MODO A COBRIR O MÁXIMO DE ÁREA AFETADA PELO INCÊNDIO, PARA EVITAR O REPOSICIONAMENTO E PERMITIR UTILIZAÇÃO DA CANALIZAÇÃO DA VIATURA PARA COMBATE AO INCÊNDIO;

• QUANDO UTILIZANDO MAIS DE UMA AEM POSICIONE-AS EM LADOS OPOSTOS DA EDIFICAÇÃO, OU O MAIS DISTANTE POSSÍVEL QUANDO ESTAS ESTIVEREM DO MESMO LADO DA EDIFICAÇÃO.

EDIFICAÇÃO COM MAIS DE 10 M DE LARGURA SEM VÍTIMAS

EDIFICAÇÃO COM MAIS DE 10 M DE LARGURA SEM VÍTIMAS

VÍDEO ESTABELECIMENTO COMPLETO

INSTRUTORES

ELITE OPERACIONAL M.R.SILVA L. RAMOS

BIBLIOGRAFIA • MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO IVECO MAGIRUS; • MANUAL DE OPERAÇÃO GIMAEX; • ESTABELECIMENTO DE ESCADAS E PLATAFORMAS) CETOP (MAJ LEAL); • MANUAL BRONTO SKYLIFT.

SUB TEN M.R.SILVA MAT 1403252

[email protected] 8432-4031

SGT L. RAMOS MAT [email protected]

8400-1055

CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO DISTRITO FEDERAL SUBSEÇÃO DE CAPACITAÇÃO E TREINAMENTO DE

CONDUTORES E OPERADORES - SUCAT

mailto:[email protected]

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“Feliz aquele que transfere o que sabe e aprende o que ensina”. Cora Coralina


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