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Gro DE SAINT MARTIN Pilote de projets
RTE France
RTE et la mer : ~1700 km en projet
RTE et la mer : 46 km installés• IFA 2000 (1986)
2000 MW en courant continu ±270 kV : une première mondiale en courant continu sous-marin à ce niveau de puissance
Câbles et moyens de pose développés spécialement
46 km à parcourir en mer pour un total de 368 km de câbles installés
Un seul défaut en 30 ans
Un atout : le réseau maillé
La structure type du raccordement
L’atterrage constitue un point singulier du raccordement :• il est sensible sur le plan environnemental/acceptabilité• il structure les tracés sous-marins et terrestres• il détermine la capacité d’évacuation de production du raccordement
Les travaux en mer
Les travaux à l’atterrage
Des flux plus amples, plus volatils, sur de plus grandes distances
Des investissements dans le réseau portés par la croissance des ENR
8
L’insertion sur le réseau
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
GB
Danemark
Coût/MW (y compris plate-forme en mer, parcs entre 400 et 600 MW)
km
Le coût du raccordement
Raccordements non standardisésLiaisons multiples (jusqu’à 4 câbles)Fonds marins parfois rocheuxAtterrages souvent en forage dirigéSouvent création de poste près de la côte
Raccordements standardisésFonds marins sableuxAtterrages en tranchéeCompensations près de l’atterrage
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
1,40
1,60
1,80
2,00
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
France - estimations
Allemagne
Coût/MW (sans plate-forme en mer, parcs entre 400 et 600 MW)
km
Le coût du raccordement
Raccordements HVDCFonds marins sableuxRenforcements amont non pris en compte
Raccordements optimisés et standardisésFonds marins parfois rocheuxRenforcements amont pris en compte