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Universidad Tecnológica de Nogales,
Sonora
Operaciones Comerciales Internacionales
Área: CADA
‘’Infraestructura Logística’’
VIDEOJUEGOS
Chávez Flores Erika Itzel
Medina Sauceda Mitzy Yuleibi
Rosas Gómez Samantha
Valdes Miranda Citlalli
H.NOGALES, SONORA 13 de Noviembre de 2013
Índice.
Introducción……………………...3
Objetivo……………………..……4
Justificación………………………5
Desarrollo……………….……..6-32
Historia de la empresa…………….6-10
Cliente……………………………..11-12
Características del producto………..13
Empaque y Embalaje…...............14-18
País destino -País Origen……….19-20
Transporte utilizado……………..21-22
Ruta………………………………23-24
Procedimiento de recibo…………...25
Requisitos para importar………..26-32
Conclusión………..33
Bibliografía…………34
Introducción
El proyecto que se presenta a continuación, es la
estructura que se da al momento de transportar 125,000
videojuegos desde Japón, hasta la ciudad de México.
Abarca muchos aspectos, primeramente comenzando con
nuestra empresa (Aduana), refiriendo los puntos a que
nos dedicamos, está conformado desde lo más específico
hasta lo más general. Seguido por la información de
nuestro cliente, cuál es su ubicación.
Después se comienza describiendo el producto el cual
vamos a importar, muy específicamente.
El empaque y embalaje, es una parte muy importante,
cada empaque se debe diseñar para proteger el producto
en su trayecto desde la línea de ensamble hasta el
usuario final, para poder llevar a cabo un recorrido
seguro y que la mercancía llegue con calidad.
El transporte también cumple una parte esencial, ya que
facilita el manejo de las mercancías, para un trayecto
mejor, en este caso se hablan de dos medios de
transporte utilizados para llegar al destino final, los
3
cuales son marítimo y ferroviario, también incluye sus
características de cada uno.
La ruta es lo esencial, aquí se refiere que camino
tomara la mercancía para llegar a su destino, se pueden
utilizar diferentes lugares los que la mercancía
aborda.
Y por último los requisitos utilizados para la
importación, que es lo que nos va a pedir el país,
cuando esta mercancía salga de su origen.
Objetivo
Poner en práctica la Logística.
Conocer e identificar, la estructura que sigue una
mercancía al momento de importarla o exportarla.
Conocer los diferentes medios de transportes
(Marítimo, Aéreo, Ferroviario).
Conocer e identificar los tipos de empaque y
embalaje.
Irnos generalizando, con en el ámbito Aduanal.
Identificar los requisitos para importación.
Ir creando la ruta idónea, para el transporte de la
mercancía.
4
Justificación.
Consideramos que el proyecto que se presenta a
continuación, es de mucha importancia dentro de
nuestra carrera, ya que ponemos en práctica, la
Logística, este es un aspecto muy amplio porque en
el tenemos que entregar el producto adecuado en la
cantidad que el cliente lo requiera, satisfacer la5
necesidad de este, y que todo el producto llegue
con la mejor calidad.
Nos tenemos que ir generalizando en dicho ámbito,
para prepararnos como futuros egresados de esta
carrera, y salir con los conocimientos preparados,
para al momento de salir a ejercer, no se nos
dificulte.
Desarrollo.
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‘’Servir a los clientes para que su mercancía se tramite en el menor tiempoposible y sin problemas, vender un servicio de calidad’’
Agencia Aduanal ECAMIC’S, con más de 40 años deexperiencia te ofrece una cobertura sumamente
amplia, para cualquier operación decomercio exterior
MISION
" Brindar un excelente servicio a nuestros
clientes logrando la satisfacción en cada una de sus
operaciones, esforzándonos día a día para incrementar
la calidad de nuestros servicios atreves del desarrollo
7
ECAMIC’S
AgenciaAduanal
de nuestro personal, infraestructura
e instrumentos tecnológicos
VISION
Ser líderes en el mundo de Comercio Exterior, con
tecnología y sistemas innovadores y de vanguardia,
excediendo las expectativas de nuestros clientes y del
mercado.
¿A que nos dedicamos?
Proveer cualquier servicio y solución en la
cadena logística del comercio internacional, con
el mejor tiempo, calidad y un costo accesible
para nuestros clientes y proveedores.
Con una cobertura amplia en cualquier producto
(mercancía), sin importar el lugar de donde
provenga o dirija, el medio de transporte que
sea utilizado o como venga empacado.
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¿Qué te Ofrecemos?
Alta calidad y profesionalismo en nuestros
servicios en comercio exterior.
Asesoramos al Despacho Aduanal con:
Correcta clasificación arancelaria de las
mercancías
Determinación de los requisitos arancelarios
y no arancelarios: Permisos, regulaciones
fitosanitarias y zoosanitarias.
Aplicaciones de ventajas por la utilización
de preferencias arancelarias derivadas de los
Tratados Internacionales suscritos por México
con diversos países. (TLC)
Calculo de los Impuestos al comercio
exterior: porcentaje a pagar como impuestos
al comercio exterior calculado sobre el valor
en Aduana de las mercancías, toma el nombre
de AD-VALOREM (%)
9
Régimen Aduanero, destino que se les da a las
mercancías, un estatus legal que tendrán en
México o con el cual saldrán del territorio
nacional o viceversa.
Revisión en Aduana de las mercancías.
(Documentos)
Elaboración del ‘’Pedimento Aduanal’’
Almacén y Distribución
Contamos con vínculos de dos prestigiadasempresas de almacenaje.
Almacenadora del Valle de México Almacenadora Sur
Ofrecemos:
Mercancía en Deposito Nacional (siempre ycuando sea importada de manera definitiva)
Control de inventarios Maniobras de Carga y Descarga Etiquetado Unidad de Verificación (UVA)
10
Distribución local Cajas directas o previamente consolidadas. Almacenaje con circuito cerrado en patio ybodega.
Transporte.
Servicio único e inigualable, en ECAMIC’Stransportes, te ofrecemos coordinación ycontratación de transporte con un gran servicioy con un bajo costo, ya sea por:
Aire Mar Tierra
Tanto de importación como de exportación.
11
Nuestro cliente es:
Nintendo es una
empresa multinacional japo
nesa en el mercado de
los videojuegos y de
la electrónica de
consumo en la industria
del entretenimiento; con
sede en Kioto , Japón .
Fue fundada el 23 de septiembre de 1889, por Fusajiro
Yamauchi, como fabricante
de barajas (tradicionales naipes japoneses) y
refundada en 1963 por su bisnieto Hiroshi Yamauchi,
cambiando a la vez su nombre de ‘’Nintendo Card Company
Limited’’ a ‘’Nintendo Company, Limited’’ para iniciar
una compañía de taxis y la administración de hoteles12
del amor, cosa que cambió al notar que el mercado de
los videojuegos era mejor opción.
Consola la Nintendo Entertainment System, consola que
iluminó y potenció a el famoso fontanero bigotón Mario,
convirtiéndose gracias al juego "Super Mario Bros."
Objetivo
Durante mucho tiempo, esta compañía opta por la
innovación y la imaginación, así como el mantener
costos favorables para el cliente en sus sistemas
de hardware. Un ejemplo de esto fue lo que ocurrió con
la consola Nintendo Entetainment System, que tuvo un
precio de lanzamiento relativamente accesible, a pesar
de las complicaciones de la creación de los videojuegos
para la época y considerar diferentes procesos de
elaboración de su sistema de entretenimiento y que aún
son de base en actuales videoconsolas
Videojuego a Importar
Wii Sports, es un videojuego de deportes desarrollado y
producido por Nintendo como título de lanzamiento para
la videoconsola Wii.
13
Fue lanzado en América del Norte junto con la consola
el 16 de noviembre de 2006, y fue lanzado en
Japón, Australia y Europa al mes siguiente.
El juego es un simulador de cinco deportes, diseñado
para demostrar las capacidades inalámbricas y
sensoriales del mando de
Wii a los nuevos jugadores.
Los cinco deportes
incluidos son:
Tenis.
Béisbol.
Bolos.
Golf.
Boxeo.
Los jugadores usan el mando de la consola para imitar
los movimientos hechos en la vida real en esos
deportes, como mover una raqueta de tenis.
En general, Wii Sports ha recibido buenas críticas y ha
recibido numerosos premios provenientes de la crítica y
de asociaciones de jugadores.
14
Es el videojuego mejor vendido de la historia, habiendo
vencido al anterior poseedor de este récord, Super
Mario Bros., para NES, en 2009.
Hasta el 28 de enero de 2011, se habían vendido
75,66 millones de copias en todo el mundo.
15
Características principales del videojuego.
Alto: 17 cm aproximadamente
Ancho: 13.5 cm aproximadamente
Grosor: 1.5 cm aproximadamente
Peso: 100 gramos.
Dentro de él, se contiene el DISCO.
Según la tarifa se clasifica:
Sección: XX Mercancías y productos diversosCapítulo: 95 Juguetes, juegos y artículos para recreo o
deporte; sus partes y accesoriosPartida: 9504 Consolas y máquinas de videojuegos,
artículos para juegos de sociedad, incluidos los juegos con motor o mecanismo,billares, mesas especiales para juegos de casino y juegos de bolos automáticos (“bowlings”).
SubPartida: 950410 - Videojuegos de los tipos utilizados con receptor de televisión.
Fracción: 95041002 SUPRIMIDA
16
EMPAQUE. El empaque es una parte
fundamental del producto, porque,
protege y/o preservar el producto
permitiendo que este llegue en
óptimas condiciones al consumidor final, además
contiene productos de manera temporal principalmente
para agrupar unidades de un producto pensando en su
manipulación, transporte y almacenaje.
Contenedor de cartón rectangular
Estas cajas son muy grandes y de alta resistencia,
protegen las cajas que llevan sus productos. Son
ideales para enviar el producto fuera de México, ya que
consolidan varias de sus cajas en una sola y hacen que
su manejo sea más fácil.
Caja rectangular 114 x 94 x 50 cm.
17
Dentro de esta caja
iran acomodados cada
uno de los
videojuegos, en forma
individual cada uno y
verticalmente
EMBALAJE
Siempre que enviemos un paquete debemos asegurar que
está correctamente embalado. Recuerda, un buen embalaje
es fundamental para garantizar la protección de la
mercancía.
En el caso de nuestro producto contendrá varios
objetos, de esa manera irán:
Cada uno envuelto por separado por plástico de
burbuja.
Antes de meterlos en la caja, añadir material
amortiguador.
Introducir diversos objetos y rellenar con el
material amortiguador todos los huecos hasta cubrir
18
completamente la
caja, de tal
manera que sea
imposible
cualquier
movimiento dentro
de la misma.
Comprobar que la caja esté precintada correctamente
por todas sus caras. (Esto evitará que pueda
abrirse o caerse el contenido)
MATERIAL AMORTIGUADOR
ETIQUETA
19
Fuera de la caja ira un etiquetado para poder
identificar la mercancía.
Utilizar una etiqueta donde aparezcan claramente
los datos de remitente y destinatario (nombre,
dirección completa y teléfono)
Colocar una única etiqueta, asegurando que no
existan otras direcciones escritas, excepto si la
caja es grande, caso en el que es conveniente
colocar dos (por supuesto, con los mismos datos).
Poner la etiqueta en el centro de la cara de la
caja.
Cubrir la etiqueta con cinta adhesiva
transparente, para evitar así que se despegue o que
cualquier tipo de humedad borre los datos.
20
FLEJE.
La caja ira con el fleje para
asegurar o fijar
el embalaje del producto,
mayoritariamente productos
pesados. La principal
característica de esta cinta es su resistencia.
CONTENEDOR:
21
Cuando se cargan las cajas de carton dentro del
contenedor, debemos considerar lo siguiente:
Si la carga no llena el volumen entero del
contenedor, las cajas deben estibarse a una altura
similar que el area del piso sea cubierto y el peso
se distribuya equitativamente.
No dejar espacios vacios.
La carga debe de ir hilera por hilera mediante el
llenado de espacios, si no se cubren por completo,
deben de ir bolsas de aire, plataformas o material
de estiba.
La altura de una pila en un contenedor, depende de
la estabilidad de las cajas de carton.
La presión de la capa más alta sobre la más baja
puede estar mejor distribuida con capas intermedias
de cartón o madera de estiba resistente.
Utilizar Pallets
El tamaño de los pallets, debe ser según las
dimensiones del contenedor
22
Los paquetes apilados sobre los pallets, deben
cubrir toda la superficie del pallet, y estar bien
asegurados.
PAIS DESTINO
La mercancía va destinada a la Ciudad de México.
PAIS ORIGEN
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Kioto es donde se ubica la empresa de Nintendo, la cual
será nuestro cliente. La cual primero tomara el ferrocarril
Kioto dispone de una red desarrollada de transporte
por carretera y ferrocarril ; Aunque no dispone de
aeropuerto propio, existen en las cercanías dos
aeropuertos internacionales, como los
de Osaka y Kansai.
La ciudad milenaria cuenta con una buena conexión
ferroviaria: La Estación de
Kioto constituye el centro de
transportes en la ciudad y como
segunda estación ferroviaria
más grande de Japón.
Estación de Kioto
La estación de Kioto (京京京 ) es el más importante centro
de transporte de la ciudad japonesa de Kioto y uno de
los más grandes del país.
La Red ferroviaria dispone de conexiones con las
ciudades de Tokio, Osaka.
24
La mercancía saldrá de la estación de KIOTO, para
tomar el destino a TOKIO.
Andén Línea Destino
11-14 Tōkaidō
Shinkansen
Tokio, Osaka
Después de llegar a TOKIO, se dirigirá al
Puerto de Tokio.
El Puerto de Tokio es uno de
los puertos más grandes
de Japón y de la cuenca
del Océano Pacífico con una
capacidad de tráfico anual de alrededor de 100 millones
de toneladas de carga y 4.500.000 de TEU.
25
Transporte utilizado:
El transporte facilita el
intercambio en este caso de las
mercancías, y hace desaparecer virtualmente las
fronteras.
Buque de contenedores.
Los portacontenedores son los buques encargados de
transportar carga en contenedores estandarizados; se
utilizan para transportar todo tipo de mercancías por
todo el mundo.
CARACTERÍSTICAS
Carga seca / carga seca y refrigerada / líquidos.
Su diseño es de una sola cubierta y una bahía de carga,
con la característica de poder realizarse adaptaciones
de celdas para el acomodo de contenedores.
26
Ferroviario
FURGÓN 50
Los furgones se emplean para transportar productos que
requieren protección contra la intemperie.
Longitud: 50' 60" • Longitud con coples: 58' 5 1/2.
• Altura: 17' 0" • Capacidad cúbica: 6,197 ft3 •
Peso neto sin carga: 75,000lb
27
RUTA:
Saldrá de la
ciudad de Kioto
por Ferrocarril,
para tomar
destino al Puerto
de Tokio, después
de llegar al
puerto, la
mercancía se
trasladara al
buque la cual navegara por todo el océano Pacifico.
Hasta llegar al Puerto de Lázaro Cárdenas, para después
dirigirse a la Ciudad de México.
Puerto de Lázaro Cárdenas:
El Puerto industrial y
comercial Lázaro Cárdenas es
28
un acceso marítimo internacional líder en el Pacífico
mexicano. La inmejorable posición del Puerto Lázaro
Cárdenas favorece el acceso a las naciones de la Cuenca
del Pacífico y permite participar en las cadenas del
transporte marítimo internacional más desarrolladas.
Autotransporte y distancia desde Lázaro Cárdenas por
autopistas
El puerto cuenta con autopistas que conectan a las
principales ciudades de la República Mexicana.
Ágil operación de
desalojo de la carga en
el puerto.
29
Acceso directo a la autopista
Seguridad
Distancias
Ciudad Punto
intermoda
l y modal
Distancia(km
)
Tiempo
aprox
(horas)
Ferrocarr
il
Posibilidades
para
desaduanizarPuerto
Lázaro
Cárdenas a:México, DF Terminal
Intermoda
l Pantaco
(Ferroval
le)
863 42 KCS SI
30
Procedimiento de recibo
Al momento de tener la mercancía en nuestras manos, se
llevaran a cabo los siguientes pasos.
Revisar cajas cerradas, checar que la mercancía
venga en óptimas condiciones.
En dado caso de que el proveedor traiga mercancía
de menos o en condiciones no óptimas para el
negocio se avisara a la gerencia y se devolverán
esos productos, además que se levantara un acta de
incidencia si así se requiere.
Revisar facturas de mercancía recibida para cotejar
que lo que se recibe físicamente es lo que dice la
factura.
La revisión de facturas se hará en el momento de
recibir la mercancía.
Llevar un control en el formato de recibo de las
mercancías que se reciben.
31
Solicitar firma de la persona representante del
proveedor o del mismo en dado caso que sea el que
surta el producto.
Toda la mercancía recibida debe ser colocada en su
lugar correcto en el almacén y ser capturada en
sistema.
Requisitos para IMPORTAR.
Estar inscritos en el padrón de importadores
a cargo de la Secretaria de Hacienda y
Crédito Publico, para lo cual deben
encontrarse al corriente en el cumplimiento
de sus obligaciones fiscales, comprobar ante
las autoridades aduaneras que se encuentran
inscritos en el Registro Federal de
Contribuyentes y cumplir con las
disposiciones legales que regulan el ingreso
y salida de las mercancías.
32
Llevar un sistema de control de inventarios
registrado en contabilidades, que permita
distinguir las mercancías nacionales de las
extranjeras.
Contar con las información, documentación y
aquellos medios de prueba necesarios para
comprobar el país de origen y de procedencia
de las mercancías para efectos de
preferencias arancelarias, marcado de país de
origen, aplicación de cuotas compensatorias,
cupos y otras medidas que al efecto se
establezcan conforma a la Ley de Comercio
Exterior y tratados internacionales de los
que México sea parte y proporcionarlos a la
autoridades aduaneras cuando estas lo
requieran.
Entregar al agente o apoderado aduanal que
promueva el despacho de las mercancías una
33
manifestación por escrito, y bajo protesta de
decir verdad, con los elementos que permitan
el valor en aduana de las mercancías. El
importador deberá conservar copia de dicha
manifestación, obtener la información,
documentación y otros medios de prueba
necesarios para comprobar que el valor
declarado ha sido determinado de conformidad
con las leyes mexicanas y proporcionarlos a
las autoridades aduaneras cuando estas lo
requieran.
Registrarse electrónicamente ante la
Administracion General de Aduanas el
documento mediante el cual se confiere el
encargo a los agentes aduanales para que
actúen como sus consignatarios o mandatarios
y pueden realizar sus operaciones, utilizando
el formato electrónico denominado, ‘’Encargo
conferido al agente aduanal para realizar
34
operaciones de comercio exterior o la
revocación del mismo’’
Presentar ante la aduana, por conducto de
agente o apoderado aduanal, un pedimento en
la forma oficial aprobada por la Secretaria
de Haciendo y Credito Publico. En los casos
de las mercancías sujetas a regulaciones y
restricciones no arancelarias cuyo
cumplimiento se demuestre a través de medios
electrónicos, el pedimento deberá incluir la
firma electrónica que demuestre el descargo
total o parcial de esas regulaciones o
restricciones.
Pagar los impuestos al comercio exterior
Pagar, en su caso, cuotas compensatorias o
medidas de transición, así como al
cumplimiento de las demás obligaciones en
35
materia de regulaciones y restricciones no
arancelarias y de las formalidades para su
despacho.
El despacho aduanero comprende todo el conjunto de actos y
formalidades relativas a la entrada de mercancías al territorio
nacional y a su salida del mismo que deben realizar en
destinatarios, propietarias, poseedores o tenedores en las
importaciones y a los remitentes en las exportaciones, así como
los agentes o apoderados aduanales.
Fundamento legal: Articulo 35, 36, 59 de la Ley Aduanera.
En resumen: Diagrama de Flujo
Requisito para importar ante (SAT)
36
A
Estar inscritos en el padrón de importadores de SHCP
B
Presentar ante la aduana por conducto o apoderado aduanal un pedimento de la
Los documentos que México va a pedir, al momento
de introducir mercancía a territorio nacional,
son los siguientes.
37
Llevar un control de inventarios para distinguir mercancía nacional y extranjera
Contar con información para comprobar país de origen y procedencia dela mercancía.
Entregar al agente o alapoderado aduanal que promueva el despacho delas mercancías una
Registrar electrónicamente ante la aduana el documento el cual confiere el
Contar con información para comprobar país de origen y procedencia dela mercancía.
Pagar los impuestos.
Todas las mercancías que ingresen o que salen de México
deben destinarse a un régimen aduanero, establecido por
el contribuyente, de acuerdo con la función que se le
va a dar en territorio nacional o en el extranjero.
Cuando una mercancía es presentada en la aduana para su
ingreso o salida del país, se debe informar en un
documento oficial (pedimento) el destino que se
pretende dar a dicha mercancía.
Nuestra legislación contempla seis regímenes con sus
respectivas variantes: definitivos; temporales, de
depósito fiscal; de tránsito de mercancías; de
elaboración, transformación o reparación en recinto
fiscalizado y de recinto fiscalizado estratégico.
Definitivos
1. De importación.
a) Importación definitiva a través de empresas de
mensajería y paquetería o Servicio Postal.
b) Por única vez.
2. De exportación.
Temporales
1. De importación.38
a) Para retornar al extranjero en el mismo estado
b) Para elaboración, transformación o reparación en
programas de maquila o de exportación
2. De exportación.
a) Para retornar al país en el mismo estado
b) Para elaboración, transformación o reparación
Depósito Fiscal.
Tránsito de mercancías.
Elaboración, transformación o reparación en recinto
fiscalizado.
Recinto fiscalizado estratégico.
REQUISITOS
Las personas que deseen traer mercancías a territorio
nacional o enviarlas a otro país deben cumplir con
diversos requisitos
1. Inscribirse en Padrón de Importadores; Padrón de
Importadores de Sectores Específicos; Padrón de
Exportadores Sectorial.
2. Contratar los servicios de un agente o apoderado
aduanal para que en su nombre realice los trámites
correspondientes.
39
3. Cumplir con las restricciones y regulaciones que la
Ley de los Impuestos Generales de Importación y de
Exportación señalen para la mercancía.
4. Pagar los impuestos al comercio exterior
Si la mercancía que desea ingresar no es para su venta
o comercialización, o desea realizar la importación de
mercancía por una sola ocasión, puede realizar la
importación sin estas inscrito en el padrón de
importadores; asimismo cuando se trate de operaciones
vía mensajería, paquetería o servicio postal.
a) Las realizadas por empresas de mensajería y
paquetería, o Servicio Postal.
b) Las importaciones por única vez.
40
Conclusión.Dentro de esta investigación que llevamos a cabo,
se manejaron distintos aspectos de la Logística, al
momento de importar mercancía desde Japón a la
Ciudad de México, la Logística es el conjunto de
medios y métodos necesarios para llevar a cabo el
transporte de la mercancía requerida en el momento
41
preciso y condiciones deseadas, tenemos que
satisfacer las necesidades de quien nos contrata
como empresa (Aduana), utilizando el medio de
transporte que se adapte a la mejor condición
posible. El empaque es muy esencial ya que cubre el
producto para que no ocurran daños, y siempre
tenemos que contar con el papeleo necesario al
momento de llevar a cabo la importación o
exportación, para que el producto que va a entrar
al país, sea legalmente y no ocurran problemas.
42
Bibliografía.
http://www.gai.com.mx/requisitos-para-importacion-y-exportacion.html
http://www.hapaglloyd.com/downloads/press_and_media/
publications/Brochure_Container_Packing_es.pdf
http://www.promexico.gob.mx/work/models/promexico/Resource/82/1/images/GuiaAvanzadaParaExportar.pdf
http://www.henkel.cl/cps/rde/xchg/SID-02C4E75B-89828D83/henkel_cls/hs.xsl/2390_CLS_HTML.htm?countryCode=cl&BU=industrial&parentredDotUID=0000000H0K,00000002MG&redDotUID=00000002MK
http://www.spacelogistics.com.mx/entrega-aereo.php
http://www.seur.com/magnoliaPublic/seur-2011/como/prepara-envio/como-realizar-embalaje.html
http://www.empaquesycajas.com/catalogo-empca/cajas-de-carton-corrugado/charola-carton-armado-automatico
http://galeon.com/ormpsw/barcos.pdf
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