המהפכה התעשייתיתהמהפכה התעשייתיתמהי מהפכה ?מהי מהפכה ?•שינוי חד ופתאומי המשפיע על כל שינוי חד ופתאומי המשפיע על כל •

אורחות החיים.אורחות החיים.

האם אכן הייתה זו מהפכה?האם אכן הייתה זו מהפכה?•

המהפכה התעשייתיתהמהפכה התעשייתיתהמהפכה הזו הייתה מהפכה טכנולוגית.המהפכה הזו הייתה מהפכה טכנולוגית.•שינוי טכנולוגי איננו תהליך אחיד אלא שינוי טכנולוגי איננו תהליך אחיד אלא •

inventioninventionתהליך המורכב : ההמצאה תהליך המורכב : ההמצאה יכולת מדעית וטכנולוגיתיכולת מדעית וטכנולוגית–innovationinnovationהחדשנות החדשנות –

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

המטוסהראשון

ג'יימס ווט בידי המצאת מנוע הקיטור הייתה הכוח המניע של 1774בשנת

המהפכה התעשייתית. יש הטוענים כי "מנוע הקיטור היה קרש הקפיצה של

התעשייה אל העידן המודרני". עד אותו הזמן היה העובד מפעיל את

המכונות בכוחו הפיזי או בכוחן של בהמות עבודה או בעזרת איתני הטבע - כוח הרוח וכוח המים. משום כך נהגו להקים את בתי

המלאכה בעיקר בקרבת מקורות מים, נהרות ותעלות.

אולם ההישענות על איתני הטבע זימנה קשיים ואי-יציבות: לעתים היה זרם המים בנהר איטי, ולעתים לא נשבה הרוח ולא

הניעה את המכונות...

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

המטוסהראשון

החיים לפני ואחרי המצאת החיים לפני ואחרי המצאת הקיטורהקיטור

עד המצאת הקיטור הייתה עד המצאת הקיטור הייתה הכלכלה מבוססת על הכלכלה מבוססת על

עבודת אדמה ועל עבודת אדמה ועל עבודת כפיים קשה עבודת כפיים קשה

ומאומצת יכולת הייצור ומאומצת יכולת הייצור הייתה מוגבלת.הייתה מוגבלת.

לפני כן כל בעל מלאכה לפני כן כל בעל מלאכה היה אחראי לייצור מוצר היה אחראי לייצור מוצר שלם אחד - משלב היותו שלם אחד - משלב היותו

חומר גלם ועד למוצר חומר גלם ועד למוצר המוגמר המוגמר

הכלכלה החלה להתבסס על ייצור

ייצור , תעשייתיבכמויות גדולות.

בעזרת מכונות בתהליך המיכון

ייצרו מוצר מסוים במהירות, בכמות

גדולה ובאיכות טובה ואחידה .

החיים לפני ואחרי המצאת החיים לפני ואחרי המצאת הקיטורהקיטור

לפני ההמצאה בעלי לפני ההמצאה בעלי המלאכה יכלו לעבוד המלאכה יכלו לעבוד בביתם כלי המלאכה בביתם כלי המלאכה

שלהם היו קטנים שלהם היו קטנים וניתן היה לאפסנם וניתן היה לאפסנם

בבית. בבית.

תעשיית הכותנה - לפני תעשיית הכותנה - לפני השימוש במכונת השימוש במכונת

הקיטור הייתה הקיטור הייתה תעשייה ביתית ידנית תעשייה ביתית ידנית

ברובה.ברובה.

כתוצאה מן התיעוש, כתוצאה מן התיעוש, נעשה כל פועל מומחה נעשה כל פועל מומחה

לשלב מסוים, קצר לשלב מסוים, קצר וקבוע, בתהליך הייצור. וקבוע, בתהליך הייצור.

מכונות הקיטור החדשות, מכונות הקיטור החדשות, הן בגלל גודלן והן הן בגלל גודלן והן בגלל הצורך שנוצר בגלל הצורך שנוצר

בתהליך הייצור -בתהליך הייצור -לשותפות בין כמה לשותפות בין כמה

עובדים, עברו לעבוד עובדים, עברו לעבוד בבתי חרושת .בבתי חרושת .

החיים לפני ואחרי המצאת החיים לפני ואחרי המצאת הקיטורהקיטור

עד אותו הזמן היה עד אותו הזמן היה העובד מפעיל את העובד מפעיל את המכונות או בכוחו המכונות או בכוחו הפיזי או בכוחן של הפיזי או בכוחן של

בהמות עבודה או בהמות עבודה או בעזרת איתני הטבע.בעזרת איתני הטבע.

נהגו להקים את בתי נהגו להקים את בתי המלאכה בעיקר המלאכה בעיקר

בקרבת מקורות מים, בקרבת מקורות מים, נהרות ותעלות.נהרות ותעלות.

לאחר ההמצאה לאחר ההמצאה תעשיית הכותנה תעשיית הכותנה

עברה לבתי החרושת, עברה לבתי החרושת, וייצור החוטים הלך וייצור החוטים הלך . . וגדל במהירות רבהוגדל במהירות רבה

בעקבות המצאת מנוע בעקבות המצאת מנוע קיטור חזק ויעיל קיטור חזק ויעיל

השיט לא היה תלוי השיט לא היה תלוי באיתני הטבע. על באיתני הטבע. על

אוניות הקיטור היה אוניות הקיטור היה אפשר לטעון מטען אפשר לטעון מטען

גדול וכבד יותר גדול וכבד יותר מאשר על אוניות מאשר על אוניות

. . המפרש הישנותהמפרש הישנות

השינוי הגדול ביותר היה ?השינוי הגדול ביותר היה ?המעבר לזמן המפעל.המעבר לזמן המפעל.•שינוי עמוק ומשמעותי המשפיע על כל צורת שינוי עמוק ומשמעותי המשפיע על כל צורת •

החיים האנושית עד לימינו.החיים האנושית עד לימינו.

היא כלי התחבורה המסמל יותר הרכבת מכל את המהפכה התעשייתית. היא

מילאה תפקיד מרכזי בהתפתחות התיעוש.

תחילה שימשה הרכבת להובלת משאות, ואחר כך גם לתחבורה.

לפני זמנה של הרכבת שימשו להובלת סחורות ולתחבורה עגלות ומרכבות

רתומות לסוסים, או ספינות מפרש ששטו בנהרות ובתעלות.

הופעת הקטר הראשון פתחה עידן חדש בתולדות האנושות, ועד מהרה התגלו

יתרונותיה של הרכבת. היא הייתה מהירה יותר מן העגלה והסוס, והיה ביכולתה לשאת כמות גדולה יותר של מטען –

חומרי גלם וסחורות – ולהביא אותו ליעדו במהירות רבה

1838 ספטמבר 7הרכבת הראשונה -

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

המטוסהראשון

היא אחד הרכבת התחתיתמשכלולי התחבורה. רכבת תחתית

ואליה 1863פעלה בלונדון ב-הצטרף המטרו- הרכבת התחתית של פריס. טרם הקמתו היו למטרו מתנגדים רבים שחששו לפרנסתם

וטענו שהקמת המטרו יעלה הון. ביום חנוכת קו המטרו הראשון

, התקהלו 19.7.1900בפריס ב-המוני אזרחים לראות את

האטרקציה החדשה, אך רבים מהם חששו לרדת מתחת לאדמה

כדי להשתמש בפלא החדש.

1863המטרו בלונדון מ-

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

המטוסהראשון

המצאת הטלפון , אלכסנדר בל.

אלכסנדר הומצא ע"י מכשיר הטלפון,בבוסטון שבארה"ב. 1876 ב-בל

בתחילה אפשרה ההמצאה לשוחח למרחק של קצת יותר משלושה

שנה כבר היה 12קילומטרים וכעבור 1500אפשר לשוחח למרחק של כ-

קילומטרים.

כמו אל כל חידוש, גם אל הטלפון התייחסו בתחילה בזלזול ובחשדנות. אולם יתרונותיו היו רבים והיה קשה

להתעלם מהם: הטלפון קישר בין אזורים מרוחקים, בין בני משפחות

שגרו רחוק זה מזה. דרך השיחה ניתן היה לקבל תשובות מיידיות על שאלות

ועוד.

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

המטוסהראשון

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

היא אחד מפיתוחי המכוניתהטכנולוגיה של התקופה.

המכונית הראשונה נבנתה והונעה בנפט. 1878בארה"ב ב-

אוטובוסים ומשאיות גם הם מונעים בנפט החלו לנסוע

. 1904בדרכים ב- הקים את חברת הנרי פורד

המכוניות פורד ונודע כאחד מיצרני המכוניות החשובים

בעולם. תעשיית המכוניות הפורחת

שינתה את פני המדינה המודרנית: כבישים מהירים נסללו ותחנות דלק נפתחו.

הרכב הממונע הראשון של הנרי פורד מ 1896

המטוסהראשון

שהחליף את כוח כוח החשמל. את 19הקיטור שינה את פני המאה ה-

תחנת הכוח המסחרית הראשונה לקוחות, הפעיל 85שסיפקה זרם ל-

תומס אלווה הממציא האמריקני (. 1882 )אדיסון

עד אז היה הציבור הרחב רגיל להשתמש בתאורת גז.

המעבר לשימוש בנורות חשמל היה מעבר קיצוני, ששינה באחת הרגלים

מושרשים מדורי דורות. משום כך נקבעו ליד עמודי התאורה ברחובות

שלטים לציבור:על הפתק שמוצמד לנורה כתוב:"אין טעם לנסות להדליק בגפרור"

, 14/6/1881"סוג חדש נורת אדיסון רישום הפטנט 27/12/1881 ,19/12/1882"

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

המטוסהראשון

המציא את מכשיר סמואל מורסהטלגרף, המכשיר אפשר להעביר

הודעות למרחקים במהירות גבוהה יחסית.

מורס פיתח טבלת צופן מיוחדת ובה סמלים שונים. כל סמל ייצג את אחת

.0-9מאותיות הא"ב או סיפרה מ- הודעת מורס מועברת ע"י אותות

חשמל או רדיו והיא נמסרת לנמען ע"י טופס כתוב או מודפס. קו הטלגרף

. 1884הראשון נחנך בארה"ב ב- חצה כבל טלגרף את 1861ב-

האוקיינוס האטלנטי. הטלגרף הפך מכשיר הטלגרף הראשון של סמואל מורס מ- לערוץ תקשורת מרכזי.

1935

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

המטוסהראשון

האמריקנים המציאו את האחים רייט. המטוס הממונע הראשון

הצליחו, לראשונה, להרכיב 1903בשנת על דאון דו-כנפי ויצאו לטיסה מנוע בנזין

הממונעת הראשונה בתולדות האנושות. הטייס הנבחר היה אורוויל רייט, אשר שלט במטוס בעזרת מנופים וחבלים.

מהירותם, כשהמדחפים הגיעו לשיא 12עלה המטוס באוויר ושהה שם

שניות!!! באותו יום ערכו האחים ניסוי נוסף והפעם שהה המטוס באוויר

במהלך דקה תמימה.האחים את הדגמים עם השנים שיכללו

המרחקים והגובה ושהו יותר זמן באוויר. טס וילבור רייט, 1908גדלו ובשנת

20 מטר, שעתיים ו-110בגובה של .דקות

המצאתהקיטור

1774 1838 1863 1876 1878 1882 1884 1903

הרכבת הראשונה

הרכבת התחתית

המצאתהטלפון

המכוניתהראשונה

המצאתהנורה

המצאתהטלגרף

המטוסהראשון