09 Lubricacion de Rodamientos - 2d.pdf

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9Lubricación de Rodamientos

2006-12-06 ©SKF Slide 1 [Code] SKF


son la causa del

de fallas prematurasde los rodamientos

Los Problemas de la Lubricación



Grasa

Toda la producción

Máquina

Rodamiento

parada

Alto impacto !

Bajo costo

Porque Preocuparnos por la Lubricación


Corrosión

Impurezas

Película de lubricante

Película de Aceite0,1–1 µm

La Función del Lubricante



Lubricaciónpor capa

límite(boundary)

Lubricaciónhidrodinámica

(full film)

Lubricación Hidrodinámica


Película de Aceite0,1–1 µm

Lubricación Elasto-Hidrodinámica



Application,

1ννκ =

SKFa

Life !

ν

Vida Nominal Ajustada


Grasa: Aceite:

+ simple instalación (- costo!) + refrigeración adicional

+ protección adicional + filtrado y es posible(contra suciedad, corrosión) controlar la calidad

La Grasa vs. El Aceite



La grasa es un aceite “ESPESADO"

Lubricación con Grasa


GREASELGMT3 180G GG G

Jabón metálicoLi, Al, Ca, Ba, Na

complejos& base mixta

No-jabonesPoliurea (o)Arcilla (i)SiliconPTFE

Aceite base(70-95 %)

AditivosGrasa = Espesante(5-30%)

++

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Las Grasas para Rodamientos



Aceites minerales (~90%)aplicaciones estándar

Aceites sintéticos (~10%)propiedades especiales, más caros

Aceites naturales (~ 1%) compatible con alimentos,

biodegradable

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Tipos de Aceites


Anti-oxidantesmejora la vida de la grasa

Aditivos de Extrema Presión (EP)protección contra micro-soldaduras

Aditivos Anti-corrosiónprotege contra la corrosión

Aditivos sólidos (grafito, MoS2)cuando falla la lubricación hidrodinámica

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Tipos de Aditivos



Jabones metálicos (~70%)Li, Ca, Al, Ba, Na, complejos & base mixta

Espesante de poliurea (~20%)alternativa a jabones metálicos

Espesante de Silica / Arcilla (~5%)amplio rango de temperaturas

Espesante de PTFE ('Teflon') (~1%)muy altas temperaturas, caro

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Tipos de Espesante: “La Esponja”


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La Consistencia de las Grasas



v 1.1, 2/14

NLGI Penetración Apariencia UsoNúmero [ * 0.1 mm ]

000 445 - 475 muy fluido00 400 - 430 fluido engranajes0 355 - 385 semi-fluido etc.

1 310 - 340 muy blando2 265 - 295 blando rodamientos3 220 - 250 semi-duro

4 175 - 205 duro5 130 - 160 muy duro sellado6 85 - 115 extremadamente duro

La Consistencia de las Grasas


v 1.1, 2/6

temperatura altabaja

ESCASA lubricación• insuficiente sangrado de aceite

(i.e.: grasa muy seca)• incremento de la resistencia interna

(i.e.: grasa muy rígida)

DEGRADACION• rápido sangrado de aceite• oxidación• evaporación• pérdida de rigidez

(i.e.: muy “suave”)

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Efecto de la Temperatura de Operación



T1 = Límite mínimo de temperatura = LTL : temperatura de arranqueT2 = Límite inferior de temperatura = LTPL : buen rendimiento (mín.)T3 = Límite superior de temperatura = HTPL : buen rendimiento (max.)T4 = Límite máximo de temperatura = HTL : punto de goteo

El concepto SKF del “SEMAFORO"

v 1.1, 2/6

T1 T2 temperatura T3 T4

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Rango de Temperatura de las Grasas


1 Seleccionar consistencia

2 Revisar requerimientos de EP / sólidos

3 Seleccionar propiedades adicionales de la grasa

4 Seleccionar la viscosidad del aceite base

Proceso recomendado, enfoque simplificado

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Proceso de Selección de una Grasa



NLGI 2 : para aplicaciones normales de rodamientos

NLGI 3 : para rodamientos grandes,para aplicaciones vibratorias,en altas temperaturas del ambiente,para aplicaciones con eje vertical

NLGI 1: en bajas temperaturas del ambiente,cuando la bombeabilidad es un problema

Elegir:

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1. Seleccionar la Consistencia


Requerimiento de aditivos EP - en altas cargas (C/P < 5)- si hay cargas de impacto- si hay frecuentes arranques y paradas

Requerimiento de lubricantes sólidos(grafito y/o MoS2)

- si RPM es muy bajo(n.dm < 30,000 mm/min)

use aditivos EP y sólidos solo si es necesario !SKF del Perú S.A.

2. Revisar Requerimientos de EP/Sólidos



Gama de temperatura: espesante + aceite base(catálogo -30°C a +120°C)

Resistancia al agua: espesante

Proteccion a corrosión: aditivos, espesante

Biodegradabilidad: aceite base

Si no se requieren propiedades adicionales:Jabón de Li y aceite base mineral es suficiente

Para: Observar:

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3. Seleccionar las Propiedades Adicionales


Si: Seleccionar:alta RPM; baja carga; baja temp. baja viscosidad del aceitebaja RPM; alta carga alta viscosidad del aceite

Viscosidad: Aplicación:(a 40 °C) (indicado para)

10-25 cSt baja temp, alta RPM70-200 cSt aplicaciones estándar400-1000 cSt (muy) alta carga,

(muy) baja RPM

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4. Seleccionar Viscosidad del Aceite Base



Parámetros de Operación en Rodamientos

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SKF del Perú S.A.

Guías Rápidas para la Selección de Grasas



SKF del Perú S.A.

LubeSelect Service


SKF del Perú S.A.

LubeSelect en: mapro.skf.com



Rodamiento:

- 100% lleno.

Soporte:

- 1/3 lleno: velocidad alta

- 1/2 lleno: velocidad media

- Lleno total: cuando es continuamente lubricado o es velocidad muy baja

Cantidad Inicial de Grasa


GC 5000 theory will affect AE programs:100 000

0 200 000 400 000 600 000 800 000A * bf

t f [o

pera

ting

hour

s]

10 000

1 000

C/P ≈ 4 C/P ≈ 8

C/P ≥ 15

Intervalo de Relubricación con el GC 5000



Restricciones con el método del GC5000 :• condiciones normales de operación• eje horizontal• grasa de Li de buena calidad

Calculo cuando la temperatura difiere de 70°C:

• por cada 15°C encima (hasta 110 °C), vida de grasa 50%

• en bajas temperaturas solo unavez, vida de grasa x 2

Intervalo de Relubricación con el GC 5000


Desde lado frontal del rodamientoGp = 0,005 D B

A través del aro externo / internoGp = 0,002 D B

Cantidad de Grasa en Cada Intervalo



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Flujo de Grasa en la Relubricación


Intervalo de Relubricación con el DialSet



SKF del Perú S.A.

Pistola de engrase SKF 1077600

• Puede cargarse con grasa suelta ó con cartuchos tipo tubo 0.4 kg• Presión máxima de operación 40MPa• Caudal fijo por embolada de 1,5 cm3• Provisto con tubo rígido, flexible o en un maletín set.

Equipos para la Lubricación Manual


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(manual) (aire comprimido) (aire comprimido) (aire comprimido) (carro)

LAGG 18M LAGG 18AE LAGG 50AE LAGT 180LAGG 180AE

Bombas de grasa SKF series LAGG

• Presión máxima de operación 50 MPa (manual ) y 42 MPa (aire)• Las neumáticas trabajan con presión entre 7 y 8 bar de alimentación




SKF del Perú S.A.

Medidor de Caudal de Grasa LAGM 1000E

• Se adapta a la salida roscada de cualquier equipo• Mide el paso de lubricante en cm3 (la densidad de la mayoría de grasas es de 0,9 kg/cm3)• Trabaja con grasas NLGI 0 a 3• Flujo máximo 1000 cm3/min• Presión máxima 70 MPa



SKF del Perú S.A.

Una grasade Li... …la cual es mezclada

con una grasa de Na

…da una grasa másblanda que las dos.La grasa se escapa y,además, tiene un másbaja rango de temperaturade operación.

Miscibilidad de las Grasas



Lubricador de un solo punto

Nuevo System 24 con:

• Alta precisión de descarga.• Fácil agarre con la tapa para el ajuste.• Fácil graduación del flujo de grasa en tapa

• Nuevo diseño de válvula no-retorno de unidades de aceite.

• Intrinsically safe (Ex).


Hasta 8 líneas de alimentación

sistema “do-it-yourself”

• Amigable y puede ser instalado sin la asistencia de una compañía de serviciosespecializada

• Fácil de mantener

• El DialSet asegura la correcta dosificación de grasa para la aplicación

SKF SYSTEM MultiPoint LAGD 400


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