VOIDS AND REPLACES THE FORM n° 254/N OF 09/10/12 23/10/13 n° 254/P ANNULE ET REMPLACE LA FICHE n° 254/N DU 09/10/12

1

FEATURES - CARACTERISTIQUES

Cylinder volume Volume du cylindre

123.67 cm³

Bore Alésage

54 mm

Max. theoretical bore Alésage théorique max.

54.28 mm

Stroke Course

54 mm

Cooling system Système de refroidissement

Water Eau

Inlet system Système d' admission

Reed valve À clapets

Carburetor Carburateur

Tryton Hobby 27/C Cylinder / crankcase transfers n° N° de canaux cylindre / carter

3

Number of piston rings Nombre de segments

1 Inlet / exhaust ports number N° lumières admiss. / échapp.

3

Big end conr. ball-bearing diam. Diamètre palier tête de bielle

20x26x15 Combustion chamber shape Forme chambre de combustion

Spherical Spherique

Crankshaft ball-bearing diam. Diamètre palier du vilebrequin

30x62x16 Selettra or PVL ignition Allumage Selettra ou PVL

Digital

Small end conr. ball-bearing diam. Diamètre palier pied de bielle

14x18x17.5 RPM limiter Limiteur de tours

Yes Oui

Distance between conrod centers Longueur (entre axe) de la bielle

102 mm Generator for battery charging Générateur de recharge batterie

Yes Oui

Balancing shaft Arbre d’ equilibrage de vilebr.

Yes Oui

Electric starter Démarreur électrique

Yes Oui

125cc RL-C TaG

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2

DESCRIPTION OF THE MATERIAL DESCRIPTION DES MATERIAUX

PISTON

Conrod material Matériel de la bielle

Steel Acier

Crankshaft material Matériel du vilebrequin

Steel Acier

Balancing shaft material Matériel de l’ arbre d’ équilibrage

Steel Acier

Gears material Matériel des engrenages

Steel Acier

Starter ring material Matériel de la couronne démarr.

Steel Acier

Head material Matériel de la culasse

Aluminium DISTANCE BETWEEN CONROD CENTERS

ENTRE AXE DE LA BIELLE

Cylinder material Matériel du cylindre

Aluminium

Liner material Matériel de la chemise

Iron Fonte

Crankcase material Matériel du carter

Aluminium

Piston material Matériel du piston

Aluminium

Piston rings material Matériel des segments

Iron Fonte

Exhaust muffler material Matériel du pot d' échappement

Sheet-steel Tôle acier

Ball-bearings Roulements

6206 type

CRANKSHAFT - VILEBREQUIN BALANCING SHAFT

ARBRE D’ EQUILIBRAGE

Avec segment

Piston min. weight (ring incl.) 128 g Poids min. piston (avec segment) 128g

Min. weight 315 g Poids Min. 315 g

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3

CYLINDER DEVELOPMENT - DEVELOPPEMENT DU CYLINDRE

CYLINDER BASE VIEW VUE DE LA BASE DU CYLINDRE

CYLINDER CROSS SECTION VIEW VUE EN SECTION DU CYLINDRE

* CHORDAL READING LECTURE CORDALE ANGULAR READING BY INSERTING A 0.2x5 mm GAUGE LECTURE ANGULARE PAR INSERTION D’UNE CALE DE 0.2x5 mm

O

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4

COMBUSTION CHAMBER VIEW VUE DE LA CHAMBRE DE COMPRESSION

CRANKCASE INSIDE VIEW VUE A' L' INTERIEUR DU CARTER

VENTURI CARB. DIMENSIONS DIMENSIONS DU VENTURI DU CARBURATEUR

INLET SILENCER SILENCIEUX D' ASPIRATION

INLET CONVERYOR DIMENSIONS CONVOYEUR D’ADMISSION

REEDS DIMENSIONS / CLAPETS

ATT.: SQUISH MIN. = 0.90 mm (measured with Ø1.5mm TIN - mesurée avec de l'étain Ø1.5mm)

COMBUSTION CHAMBER VOLUME TOT. = 9.7 cm³ min. VOLUME CHAMBRE COMBUSTION TOT. = 9.7 cm³ min.

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5

DESCRIPTION OF THE CLUTCH - DESCRIPTION DE L' EMBRAYAGE

EXHAUST MUFFLER VIEW AND DIMENSIONS VUE ET DIMENSIONS DU SILENCIEUX D' ECHAPPEMENT

Min. weight 1.39 Kg

Poids min. 1.39 Kg

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6

WIRING DIAGRAM ( SELETTRA DIGITAL ‘’K’’ IGNITION ) SCHEMA CIRCUIT ELECTRIQUE ( ALLUMAGE SELETTRA DIGITAL ’’K’’ )

1-

Ele

ctr

on

ic C

on

trol U

nit / b

oît

ier

avec m

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pro

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ur

2-

Sta

rtin

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3-

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4-

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5-

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6-

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7-

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8-

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bo

bin

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7

WIRING DIAGRAM ( PVL IGNITION, 1st TYPE ) SCHEMA CIRCUIT ELECTRIQUE ( ALLUMAGE PVL, 1er TYPE )

1-

Ele

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2-

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8

WIRING DIAGRAM ( PVL IGNITION, 2nd TYPE ) SCHEMA CIRCUIT ELECTRIQUE ( ALLUMAGE PVL, 2ème TYPE )

1-

Ele

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2-

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3-

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4-

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6-

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7-

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8-

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e

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9

SCHEME FOR ADVANCE CONTROL SCHEMA DE CONTROLE POUR L’AVANCE

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10

ELECTRONIC BOX MARKING MARQUAGE DU BOITIER ELECTRONIQUE

GEAR ALTERNATIVE FIXING FIXATION ALTERNATIVE DE L’ ENGRANAGE

PRODUCTION DATE DATE DE FABRICATION

SUPPLIER PART NUMBER N° REF. FOURNISSEUR

IAME MARKING MARQUAGE IAME

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11

CARBURETTOR COVER ALTERNATIVE ALTERNATIF COUVERCLE CARBURATEUR

IN PRODUCTION UNTIL

SEPTEMBER 2007

IN PRODUCTION STARTING FROM OCTOBER 2007

EN PRODUCTION JUSQU’ EN DECEMBRE 2008

IN PRODUCTION UNTIL

DECEMBER 2008

EN PRODUCTION A PARTIR DE JANVIER 2009

IN PRODUCTION STARTING FROM JANUARY 2009

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12

DESCRIPTION OF THE CLUTCH - DESCRIPTION DE L' EMBRAYAGE

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13

RADIATOR DESCRIPTION AND SKETCH OF PARTS DESCRIPTION DU RADIATEUR ET SCHEMA ILLUSTRANT LES ELEMENTS

N° 16 CORES N°16 NOYAUX

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14

RADIATOR AND ITS SUPPORTS RADIATEUR ET SES SUITIEN

WATER PUMP GROUP GROUPE POMPE A' EAU

FRONT / AVANT REAR / ARRIERE

RACE BOTTOM FOND GORGE

Ø19 ±1

ALTERNATIVE

THERMOSTAT

PAINTED AND NOT PAINTED / PEINT ET PAS PEINT

RACE BOTTOM FOND GORGE

78 ±1

Ø8

2 ±

1

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15

PISTON IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION PISTON

PHOTO IDENTIFICATION CONROD MARQUAGE D'IDENTIFICATION BIELLE

IDENTIFICATION BALANCING SHAFT MARKING

MARQUAGE D'IDENTIFICATION ARBRE D’EQUILIBRAGE

VARIABLE

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16

CRANKSHAFT IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DU VILEBREQUIN

GEAR COMMAND BALANCING SHAFT IDENTIFICATION MARKING

MARQUAGE D'IDENTIFICATION ENGRENAGE ARBRE D’EQUILIBRAGE

STARTER RING IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DE LA

COURONNE DE DEMARRAGE

VARIABLE

VARIABLE

VARIABLE

VARIABLE

ALTERNATIVE MARKING/

MARQUAGE:

X300125755 X300125755A X300125755B

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17

SPROCKET IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DU

PIGNON

CLUTCH DRUM IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DE LA

CALOTTE

CLUTCH BODY IDENTIFICATION MARKING

MARQUAGE D'IDENTIFICATION CORPS DE EMBRAYAGE

STARTER IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DU

MOTEUR DEMARREUR

VARIABLE VARIABLE

VARIABLE

VARIABLE

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18

REED GROUP & PETALS IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DE LA PYRAMIDE DE CLAPETS & CLAPETS

PHOTO IDENTIFICATION CARBURETOR INLET CONVEYOR

MARQUAGE D'IDENTIFICATION DU COLLECTEUR D'ASPIRATION

EXHAUST SILENCER IDENTIFICATION MARKING

MARQUAGE D'IDENTIFICATION ECHAPPEMENT

VETRONITE

CARBON FIBER

FRONT SIDE

REAR SIDE

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HEADER EXHAUST IDENTIFICATION MARKING

MARQUAGE DU COUDE D'ECHAPPEMENT

STATOR IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DU

STATOR >

CLUTCH COVER AND H.T. COIL IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE DU COUVERCLE D'EMBRAYAGE ET DE LA BOBINE

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20

BENDIX COVER IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DU COUVERCLE

DU CONTRE-ARBRE DE DEMARRAGE

ALTERNATIVE

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21

DESCRIPTION OF THE CLUTCH 2013 - DESCRIPTION DE L' EMBRAYAGE 2013

CLUTCH BODY 2013 IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION CORPS DE EMBRAYAGE 2013

VARIABLE

MATERIAL COLOUR IDENTIFICATION

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DESCRIPTION OF THE CLUTCH 2013 - DESCRIPTION DE L' EMBRAYAGE 2013

STARTER RING 2013 IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D'IDENTIFICATION DE LA COURONNE DE DEMARRAGE 2013

Min. weight 300 g Poids min. 300 g

Min. weight 680 g Poids min. 680 g

VARIABLE

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23

WIRING DIAGRAM ( SELETTRA DIGITAL ‘’K’’ IGNITION 2013 ) SCHEMA CIRCUIT ELECTRIQUE ( ALLUMAGE SELETTRA DIGITAL ’’K’’ 2013 )

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24

FROM 2014 ON - A PARTIR DE 2014

STICKER APPLICATION AREA - ESPACE POUR L'APPLICATION DE ADHÉSIFS

HEADER EXHAUST DIMENSIONS CODE D’ECHAPPEMENT TAILLE

CYLINDER CROSS SECTION VIEW VUE EN SECTION DU CYLINDRE

ALTERNATIVE AREA

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CYLINDER IDENTIFICATION MARKING MARQUAGE D’IDENTIFICATION DU CYLINDRE