15_especificaciones Tecnicas Bloque 2 Pocoata

5/16/2018 15_especificaciones Tecnicas Bloque 2 Pocoata - slidepdf.com

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ELECTRIFICACIÓN RURAL BLOQUE 2 POCOATA CONSULTORA MULTIDISCIPLINARIA “A.C.S.E.I.”

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

PARA CONSTRUCCIONES DE SISTEMAS

ELÉCTRICOS RURALES DE MEDIA Y BAJA

TENSIÓN EN 24.9/14.4/0.23 KV

1.1 INTRODUCCION

Las especificaciones que se detallan a continuación son plenamente aplicables a todos los ítems que se

mencionan en las planillas de cómputos métricos, estimación de costos y presupuestos y en los

correspondientes planos generales y de detalle. Deberá entenderse también que forman parte de estas

especificaciones, las notas, aclaraciones, observaciones y comentarios que figuran en las notas,

aclaraciones y laminas de hojas de estacado

Se describen, los tipos, medidas y características de los diversos materiales o equipos requeridos para

la construcción,

1.2 ASPECTOS GENERALES

Según el estándar constructivo Normalizado por las Normas REA, se define los diferentes tipos de

estructuras o soportes que se utilizaran en la construcción física de este proyecto. El propósito de los

mismos permitirá establecer y desarrollar aspectos y criterios técnicos que delinearan la construcción

de Proyectos de Electrificación Rural en General, para ello comprende:

• Construcción de una Línea Monofásica en 14.4 KV en Media Tensión.

• Instalación de puestos de transformación Monofásicos 14.4/0.23 KV.

• Construcción de una Red Monofásica en 220 V en Baja Tensión.

• Instalación de puestos de protección y seccionamiento.

1.3 OBLIGACIONES DE LA EMPRESA ADJUDICADA

La Empresa adjudicada, deberá realizar, concluir, garantizar las obras en estricto cumplimiento con los

términos del contrato y a entera satisfacción del contratante.

Deberá cumplir y someterse estrictamente a las instrucciones y directivas impartidas en forma escrita

por la Supervisión referente a cualquier asunto y las llevará a cabo rigurosamente.

“PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE POTOSÍ” 1




Deberá, designar por escrito a un Ing. Residente o director de obra, con aprobación del contratante

como responsable de la dirección, la buena ejecución de la obra y autorizado para recibir y hacer

cumplir las instrucciones emitidas mediante la supervisión.

El director de obra representará a la empresa adjudicada, y todas las instrucciones que se le impartan,

tendrán e! mismo valor que si hubieran sido dadas personalmente al Gerente de la empresaAdjudicada.

Deberá solicitar con dos días de anticipación el corte de energía, indicando los horarios de corte a la

supervisión el cual coordinará con el responsable de la empresa encargada del suministro eléctrico.

1.4 SUPERVISIÓN

Los materiales o equipos que no se ajusten a las especificaciones técnicas otorgadas, serán rechazados

sin cargo alguno, previo al comienzo de la obra, supervisión que será efectuada por Ingenieros

Supervisores designados al efecto, quienes además coordinarán y supervisarán la construcción de la

obra, elaborando los informes técnicos y las planillas de avance de obras.

1.5 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS POR MATERIALES

1.5.1 SELECCIÓN DE POSTES

La selección de postes debe garantizar que estos cumplan los requisitos; que tengan la altura

adecuada para que las líneas aéreas queden a la altura conveniente sobre el piso recomendadas por

las normas, y que tenga la adecuada resistencia mecánica para soportar los esfuerzos producidossobre él por los conductores.

1.5.2 POSTES DE MADERA

Para la construcción de línea de red de baja tensión utilizamos postes de madera con la finalidad de

disminuir los costos y emplear material y mano de obra local.

Características:

Existen algunas normas técnicas nacionales sobre las características de los postes de madera,los que señalaremos a continuación:

Longitudes de los postes (m) 8; 9; 10; 11; 12; 13; 14; y 15

Clase:

La clase representa la carga de rotura del poste, expresada en Kg.





Existen 9 clases que se designan con números del 1 al 9

Grupo:

Representa el máximo esfuerzo de flexión del poste expresado en Kg. Existen 5 grupos que

se designan con las letras A; B; C; D; y E.

Defectos no Admisibles:

No se admitirán postes que presenten las deficiencias siguientes: Acebolladura, ataque de

insectos, pudrición, taladros, hongos, deformaciones, perforaciones por termitas, apolillado,

ojos, etc.

Defectos Admisibles:

1. Curva

Se admitirá una curva en el 10% de la partida, siempre que la magnitud de la flecha

expresada en cm., no exceda en valor numérico de la longitud útil expresada en metros

multiplicada por 1.4

2. Contra curva

Se admitirá contra curva, siempre que se ajuste a lo siguiente:

Cuando la curva es en dos planos, o en dos direcciones en un mismo plano, la línea recta que

une el punto medio de la sección de empeoramiento con el punto medio de la cima no debaatravesar a la superficie del poste en ningún límite intermedio.

3. Grano espirado

En el caso específico de postes de eucalipto se admitirá un giro levógiro hasta 90º por cada 2

metros de longitud hasta en un 10% de la partida.

4. Grietas

Se admitirá en la cima del poste grietas cuya sumatoria no deberá superar el 1.5 % del perímetro, a estos efectos no se tendrán en cuenta los que no superen 3 mm. de abertura

máxima fuera de los extremos del poste la abertura máxima de las grietas no debe exceder el

1.2 % del perímetro en el punto de mayor abertura.

Se admitirá solamente en la cima del poste, una rajadura que no superará 50 cm. de longitud

de cada rajadura considerada individualmente no superará el 8 % de la longitud del poste.





Las longitudes respectivas y diámetros de los postes a suministrarse se indican en el

siguiente cuadro:

CUADRO N° 1.1

LONGITUD CIMA

A 50 % DE LA

BASELONGITUD

METROS DIAM. PERIM. DIAM. PERIM. DIAM. PERIM.

Mts cm Cm cm cm cm cm.

9 14 44 17 53,4 17,5 55

10 14 44 17 53,4 18 56,6

11 15 47,1 18 56,6 20,5 64,6

Los postes serán sometidos a una inspección antes de su aceptación definitiva. Esta inspección podrá

hacerse en el punto de entrega al propietario o en la planta de producción en cuyo caso los costos de

viaje y otros del inspector de propietario (Ingeniero de experiencia), serán por cuenta del proveedor.

Para la inspección antes de la aceptación definitiva del propietario se aplicara lo siguiente:

Para aprobar cualquiera de las características sujetas a inspección se deberá extraer al azar de cada lote

de entrega, el número de postes indicado en la tabla siguiente:

CUADRO Nº 1.2

TAMAÑODEL LOTE

TAMAÑO DELA MUESTRA

Cantidad Máxima de Postesde la muestra que no cumple

Humedad y/o Albura

100 a 500 20 1

500 a 1000 32 2

Respecto a la resistencia mecánica los postes deberán cumplir en las mismas condiciones de muestreo,

con los siguientes requerimientos:

CUADRO Nº 1.3

“PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE POTOSÍ”

LONGITUDmts

CARGAMÁXIMA

CARGA DEROTURA

CLASEANSI

9 238 590 6

10 241 630 6

11 244 80 6

4




Los postes deberán ser tratados con sales hidrosolubles de cromo - cobre arsénico (CCA) u otro

preservador que sea aprobado por las normas ANSI previa aceptación del propietario.

Las superficies de corte de la base y de la cima de los postes deberán ser planas. La superficie de la

base deberá ser perpendicular al eje longitudinal del poste y la superficie de la cima deberá tener un

ángulo de 45º con el mismo eje.

Los postes deberán ser entregados con las perforaciones estándar, no menos de tres, que indique el

propietario, y el costo de los postes deberá incluir el costo de dichas perforaciones, tanto los cortes

como el perforado deberán realizarse antes del tratamiento de los postes.

Cada poste deberá ser marcado a fuego en forma legible indicando el nombre del fabricante o proveedor, mes y año de tratamiento, la longitud nominal y la clase ANSI del poste.

Oportunamente antes del marcado, el Proveedor solicitara al propietario otros detalles del marcado,

dimensiones, posición, nomenclatura, etc.

Alternativamente los podrá marcar según lo establecido en la norma CSA - 015.2 - 1969 o su última

revisión.

En todo aquello que esta especificación no hubiera definido en cuanto a características técnicas se

aplicaran las normas ANSI para postes de madera.

1.6 DISPOSICION DE LA ESTRUCTURA

La línea de subtransmisión cuenta con las hojas de Estacado, en las que se detalla una descripción

grafica del trazo, el número de piquete, el vano, el conductor, ángulo azimut, longitud y clase de poste,

tipo de estructura, rienda o tirantes y otros detalles constructivos.

1.6.1 SELECCIÓN DE LAS CRUCETAS

Las crucetas son las piezas en cruz que aparecen en los postes y que sostienen los aisladores y

conductores de una línea. Las crucetas son de madera almendrillo, eucalipto tratado u otra de

resistencia mecánica y vida útil, de forma rectangular, las crucetas no deben presentar

deformaciones, fisuras ni rajaduras, la sección transversal de las crucetas en cualquiera de la misma

tendrá las medidas de acuerdo a las normas ANSI.





Las crucetas deberán ser perforadas a máquina. La tolerancia para la longitud total de las crucetas

deberá ser de +0,85 cm., mientras que en las otras dimensiones la tolerancia puede ser de +0,35 cm.

1.6.2 ROLLIZOS DE MADERA

Los rollizos de anclaje (ANCHOR LOGS) serán de forma cilíndrica con un diámetro de 20 cm. y

un largo de 1,20 cm., donde que el uso de los elementos solicitados es bajo tierra, que se usan para

la rienda o tirante.

1.6.3 SELECCIÓN DE AISLADORES

Los aisladores deben proporcionar un adecuado aislamiento eléctrico a los conductores con tensión,

además deben soportar los esfuerzos mecánicos que producen los conductores.

Los aisladores se fabrican de porcelana procesada por vía húmeda de color castaño vidriado o

vidrio.

TIPOS DE AISLADORES:

En líneas de transmisión y redes primarias se utiliza aisladores tipo espiga, llamados también

tipo PIN y aisladores tipo suspensión.

En líneas de distribución se utiliza aisladores tipo carrete, para red de baja tensión.

Los aisladores deberán cumplir con las normas técnicas de la IEE – NEMA, ANSI, según a la

clase a la que pertenecen.

1.6.4 AISLADOR TIPO ESPIGA

Los aisladores para la línea de 24,9 kV. Deberán conformar los valores mecánicos y eléctricos de

las normas ANSI 55 – 4, tendrá las siguientes características:

CUADRO Nº 1.4

• Clase ANSI 55-4

• Flameo de baja frecuencia en seco 34.5 kV.

• Flameo de baja frecuencia en húmedo 80 kV.

• Flameo de impulso positivo 150 kV.

• Flameo de impulso negativa 190 kV.

• Voltaje de perforación a baja frecuencia 200 kV.

• Peso unitario 3,51 Kg.





1.6.5 AISLADOR DE SUSPENSIÓN

En cuanto a este tipo de aislador, se instalo los aisladores de suspensión ANSI 52-1., que son de

acuerdo para una línea de 24,9 KV.

Las dimensiones propiedades mecánicas y eléctricas deberán estar de acuerdo con las normas.

Tiene las siguientes características:

CUADRO Nº 1.5

1.6.6 AISLADOR TIPO CARRETE

Este tipo de aislador se utilizó para la red de baja tensión, las propiedades mecánicas y eléctricas

deberán estar en conformidad con las Normas, clase 53-2, el material es de porcelana procesada por

vía húmeda, tendrá las siguientes características:

CUADRO N° 1.6

1.7 EQUIPO DE PROTECCIÓN Y MANIOBRA

1.7.1 SECCIONADORES FUSIBLES (fuse – cotous)

Del tipo distribución, corriente nominal 100 Amperios, BIL 150 KV., tensión nominal 24.9 KV.,

capacidad de interrupción 5 KA., con elementos fusibles adecuados a la capacidad de los


• Clase ANSI 52-1

• Flameo de baja frecuencia en seco. 60 KV.

• Flameo de baja frecuencia en húmedo 30 KV.

• Flameo de impulso positivo 100 KV

• Flameo de impulso negativo 100 KV.

• Voltaje a perforación a baja frecuencia 80 KV.

• Peso unitario 3,33 Kg.

• Clase ANSI 53-2

• Tensión de rotura 1360.5 Kg.

• Tensión de flameo a frecuenciaIndustrial en seco

25 KV.

• Tensión de flameo a frecuenciaIndustrial en mojado

12 KV.

•

Peso unitario 0.54 Kg.

7




transformadores que protegerán; incluyendo ferretería para montaje en cruceta de madera de 3 ½” *

½”. Similares a A.B. Chance cat. Nº C706-234000.

Los elementos fusibles serán del tipo universal según EEI-NEMA tipo K.

1.7.2 AISLADOR

El aislador debe ser del tipo sólido, fabricado en porcelana procesada en húmedo, según las normas

ANSI C29.1 (ICONTEC 1285) Y ANSI C29.9 (ICONTEC 12)., diseñados en forma tal que se

minimice la acumulación de partículas contaminantes y facilite su auto lavado.

1.7.3 TUBO PORTAFUSIBLE

El tubo porta fusible debe ser fabricado en fibra de vidrio, tipo hueso (bone grade fibre), reforzado

mecánicamente en su exterior con fibra de vidrio y resinas epóxicas, especiales para la intemperie y

resistentes a los rayos ultravioletas.

1.7.4 INTERCAMBIABILIDAD

El tubo porta fusible del cortacircuito debe ser intercambiables con los cortacircuitos tipo XS de S

y C, tipo C de CHANCE, tipo LON de LORENZATTI, tipo ICX de ABB, y otros.

Los cortacircuitos deben ser sometidos a chequeos, de acuerdo a la norma ANSI C37.41 – 1988,

para su aprobación.

1.7.5 FUSIBLES

Estos fusibles deberán ser del tipo universal según EEI – NEMA tipo K.

1.7.6 PARARRAYOS

Los pararrayos a suministrarse por esta especificación serán de la clase distribución, para

instalación en un sistema monofásico en 14.4 KV, de tipo multiaterrado.

Los pararrayos deberán ser suministrados por la ferretería completa para montaje en crucetas de

madera de 3½” * 4 ½”, el conector Terminal de línea será adecuado para conductores de aluminio

de rango comprendido entre el Nº 2 y el Nº 2/0 AWG, y el conector Terminal de tierra será

adecuado para conductores de cobre de rango comprendido entre el Nº 6 y el Nº 2 AWG.

1.7.7 CONSTRUCCIÓN

El pararrayos consiste de una serie de pastillas de oxido de zinc, con una característica natural de

resistencia altamente no lineal, el cual al estar energizada al voltaje de línea – tierra, permite solo el





paso de una pequeña corriente de fuga. Esta corriente es del orden de miliamperios (principalmente

es capacitiva con una pequeña componente resistiva), por lo cual puede ser tolerada por el sistema

durante el régimen normal de operación.

Pruebas en Fábrica

El Pararrayos deberá ser sometido a una inspección física y visual al 100 % de la

producción o prueba de hermeticidad en agua, sometida al vació y corriente de fuga al

MCOV prueba de radio interferencia. Los pararrayos serán de clase distribución para

la instalación exterior, montaje en cruceta de madera de 3 ½’’ * 4 ½’’ en sistemas de

tierra sólida.

Se consideran también como aceptables, los pararrayos cuyo sistema de fabricación

haya observado las normas ANSI C 62.1 estándar para pararrayos de corriente alterna

en sistemas de potencia.

De acuerdo a todo lo anotado, las características nominales básicas para el montaje de

protección al transformador deberán tener las siguientes características.

CUADRO N° 1.7

1.7.8 MEDIDORES DE ENERGÍA

Deben operar bajo principio de inducción electromagnética a 50 Hz. y deben arrancar con bajos

valores de carga y sin fricción, Los medidores serán de conexión frontal con bornes cubiertos con

la tapa metálica y facilidad para colocar sellos de seguridad.


TIPO AUTO VÁLVULA

Tensión máxima (fase – tierra) 27.4 kV.Tensión nominal del Pararrayos 18 kV.

Nivel Básico de Aislamiento B.I.L. 150 kV.

Frecuencia 50 Hz.

Corriente Nominal de Descarga 5 KA (tipo distribución)

Máxima tensión residual 70 kV.

Máxima tensión de cebado 77 kV.

9




Tapa totalmente de vidrio, base o caja de aluminio resistencia a la corrosión, tapa y base debe ser

herméticos al polvo y humedad, bornes para conductores desde el # 6 AWG tipo universal para

conductores de cobre y aluminio.

La tapa de la caja de bornes debe ser aluminio, la sensibilidad de los ajustes para calibración debe

ser del 1% por vuelta. Los ajustes para plena carga, así como para carga mínima, debe ser posiblerealizarlos a mano o destornillador.

Todos los medidores podrán ser ajustados a 0% de error, los tornillos de ajuste deben ser fácilmente

accesibles desde el frente del medidor, los medidores deben mantener una exactitud de medición

dentro el 1% del registro correcto para las siguientes variaciones nominales a un factor de potencia

unitario para la sobrecarga y hasta 0.5 para frecuencia y voltaje.

En frecuencia + 5 %

En tensión + 8 %

En carga hasta el máximo, según la corriente y clase de medidor

Los contadores deben poder soportar una sobrecarga de 66.7% de su capacidad nominal, debe

incluirse por separado, lista de herramientas necesarias y suministrarse literatura técnica.

1.7.9 TRANSFORMADOR

Se incluyen bajo la denominación de transformadores a aquellos dispositivos estáticos, es decir, sin

partes móviles, destinados a transferir energía eléctrica de un circuito a otro, siendo el enlace

común entre ambos circuitos, un flujo magnético común.

En los transformadores solamente se modifica energía eléctrica de unas características

determinadas de tensión y corriente en energía, también eléctrica, pero de diferentes características

de tensión y corriente, sin variar la frecuencia.

1.8 FERRETERIA NORMALIZADA

La ferretería de acero a ser suministrada por esta especificaciones técnicas, deberá ser galvanizada encaliente, de acuerdo a norma ASTM A – 153, o similar aprobada en el país de origen. También deberá

cumplir con los requisitos y especificaciones aplicables de NEMA y EEI o entidad similar reconocida

en el país de origen de los materiales, de las cuales indicamos solo como referencia:

Espigas Varilla de conexión a tierra





Balancines de acero galvanizado Grapas en U

Rack aislados Varilla de anclaje

Volandas redondas planas Mallas preformadas para fijación

Volandas cuadradas planas Mallas preformadas

Volandas cuadradas curvas Porta tubo

Tirafondos Portable

Tuercas de ojo Tubo de acero galvanizado

Ojales para tirante Cables para tirante

Conector de Cobre Anclas

1.9 CONDUCTORES

El conductor a utilizarse en la línea Monofásica de Media Tensión en 14.4 KV, serán de Aluminio

ACSR desnudo de 7 hebras y deberá cumplir con los requerimientos de las normas ANSI de la ASTM

“ALMINUM STRANDER CONDUCTORS”

De la misma forma para la Red de Baja Tensión en 0.23 KV., utilizamos el Cable Duplex # 2 AWG de

acuerdo a las características de distancia y construcción del proyecto.

CUADRO N° 1.8

1.9.1 MALLAS

Las mallas son fabricadas de acero para sujetar el conductor, de tal manera que responda a la

tracción, las superficies que están en contacto con el conductor serán ásperas y aptas para alojar a

los conductores.

1.10 DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES EN LA LINEA DE MEDIA TENSIÓN

1.10.1 INSTALACIÓN DE FAENAS

• Definición.


CLAVE N° AWG HEBRASTENSIÓN DE

RUPTURA (Kg.)

SWAN 4 7 830

SPARROW 2 7 1265

11




Este ítem comprende la construcción de instalaciones mínimas provisionales, que sean

necesarias para el buen desarrollo de las actividades de la construcción, estas instalaciones

estarán constituidas por una oficina de obra, galpones para depósitos, caseta para el cuidador,

sanitarios para obreros y para el personal, cercos de protección, portón de ingreso para

vehículos, instalación de agua, electricidad y otros servicios básicos.Así mismo comprende el traslado oportuno de todas las herramientas, maquinarias y equipo

para la adecuada y correcta ejecución de las obras y su retiro cuando ya no sean necesarios.

• Materiales, herramientas y equipo

El Contratista deberá proporcionar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para

las construcciones auxiliares, los mismos que deberán ser aprobados previamente por el

Supervisor de Obra.

En ningún momento estos materiales serán utilizados en las obras principales.

• Procedimiento para la ejecución

Antes de iniciar los trabajos de instalación de faenas, el Contratista solicitará al Supervisor de

Obra la autorización y ubicación respectiva, así como la aprobación del diseño propuesto.

Para la instalación de faenas, la empresa deberá, contactarse con los comunarios, y las

autoridades respectivas, para coordinar los lugares que utilizaran como área de trabajo, la cual

debe tener una autorización de corregimiento y las autoridades respectivas, debiendo ser

entregando a la supervisión para luego insertar en el libro de ordenes.

El Supervisor de Obra tendrá cuidado que la superficie de las construcciones esté de acuerdo

con lo presupuestado. El Contratista dispondrá de serenos en número suficiente para el cuidado

del material y equipo que permanecerán bajo su total responsabilidad. En la oficina de obra, se

mantendrá en forma permanente el Libro de Ordenes respectivo y un juego de planos para uso

del Contratista y del Supervisor de Obra. Al concluir la obra, las construcciones provisionales

contempladas en este ítem, deberán retirarse, limpiándose completamente las áreas ocupadas.

• Medición

La instalación de faenas será medida en forma global, de acuerdo a lo señalado en el

formulario de presentación de propuestas.

• Forma de pago.





Este Ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones,

medido de acuerdo a lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio

unitario de la propuesta aceptada.

Dicho precio será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas equipo y

otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.

1.10.2 REPLANTEO TOPOGRÁFICO

• Definición

Los Ingenieros inician un replanteo de los puntos de ubicación de las estructuras en el terreno

según los planos y hojas de estacado, debiendo dejar estacas en los puntos señalados en los

planos, las estacas deben ser de madera dura de 30 cm. de longitud, de punta cónica.

• Materiales, herramienta y equipo

El contratista suministrara todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para ejecutar

el replanteo y trazado de obras.

El contratista utilizará los instrumentos recomendados para su replanteo, en este caso

como equipo mínimo:

Una Estación Total para su replanteo

Un GPS navegador, para ubicara las Coordenadas que se encuentran enlos planos georeferenciados.

Cartografía referencial, para su ubicación del Proyecto

Se hace esta recomendación precisamente por experiencia, porque las empresas

Constructoras no utilizan correctamente las mediciones que se hacen, por lo tanto se

recomienda al Supervisor de Obra hacer cumplir la utilización de estos equipos en este

Ítem.


El replanteo y trazado de las fundaciones tanto aisladas como continuas serán realizadas por el

contratista con estricta sujeción a las dimensiones señaladas en los planos respectivos.

• Medición





El replanteo de obras será medido por kilómetro de línea proyectada

• Forma de pago

Este ítem ejecutado de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de acuerdo a lo

señalado y aprobado por el supervisor de obra, será pagado al precio unitario de la propuesta

aceptada.

1.10.3 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA POSTE Y ANCLA

• Definición.

Se trata de la excavación que se realizaras para la plantación de postes y sus riendas para cada

uno del tipo de estructura según los planos respectivos el diámetro del hoyo lo determina el

tamaño de poste que se va a colocar, el hoyo debe ser lo suficientemente grande para que

cuente con bastante espacio en cada lado del poste para poder usar libremente el apisonador.

La profundidad se determina por 1/6 arte de longitud del poste y por el poder de retención del

suelo. Las profundidades recomendadas en tierra y roca aparecen en la tabla.

• Equipo herramienta y maquinaria.

Para la excavación del hoyo, se utilizaran en zonas rocosas la dinamita (guía, fulminante,

masa, anfo, pala, picota, barretas, cucharilla, barreno y un combo de 7 lb.).

• Procedimiento para la ejecución.

Antes de comenzar el trabajo de la excavación, en trabajador deberá comunicarse con el

director de la obra, para coordinar la hora de la explosión, y el levantado de los escombros. La

profundidad será de 1.7 mts. En suelos blandos, y de 1.5 mts. En terrenos duros, el diámetro de

la excavación será de 50 cm. Previa autorización del supervisor.

La medición y la aprobación lo realizara la supervisión, el cual tendrá que medir la

profundidad, el diámetro de cada hoyo.

El contratista deberá notificar al Ingeniero por escrito en el libro de obras al comienzo de las

excavaciones.

Dichas excavaciones deberán tener dimensiones suficientes para dar cavidad a las anclas y

postes en longitud y ancho establecidos.

• Forma de pago.





Después de haber terminado cada una de las excavaciones, el contratista deberá comunicar al

Ingeniero.

No se colocará material de asentamiento ni estructuras hasta tanto el ingeniero no haya

aprobado la profundidad de la excavación.

Se cancelará por excavación aprobada por el supervisor

1.10.4 TRASLADO DE POSTES DE MEDIA Y BAJA TENSIÓN

• Definición

El traslado de postes se realiza de acuerdo al contrato de compra, pues existe la posibilidad de

que la empresa proveedora deje en el lugar del proyecto, como también en cada tramo de la

línea proyectada, estos postes de longitudes de 9/6, 10/6 y de acuerdo al requerimiento serán

puestos en el lugar.


Un auto de transporte de 120 qq, camioneta de 20 qq, cuerdas y otros.


El traslado del poste al piquete tendrá que estar avalado por el supervisor de obra, el cual

verificara la conocidad, longitud, calcular la resistencia mecánica.

Tiene que estar tratado con todas las normas de tratamiento que se debe dar al poste, pues

depende de ello que en cualquier condición atmosférica pueda resistir dicho poste.

• Forma de pago.

Se cancelará por traslado de poste, esto puede traducirse en mano de obra para los comunarios.

1.10.5 PLANTADO Y COMPACTADO DE POSTES DE MEDIA Y BAJA TENSIÓN

• Definición.

Después de la excavación de hoyos se procede a la plantación de postes, el tamaño de la

cuadrilla necesaria para el método de plantado depende de la longitud y el peso del poste que

se va ha colocar, (ver tabla), después de haber plantado se procede a la alineación del poste,

rellenar el hoyo y apisonar. En la parte inferior del hoyo si es posible llenar de piedras para una

mejor cimentación, se debe rellenar el hoyo lentamente y apisonar cada capa cuidadosamente





hasta que el golpe en la tierra suene sólido, tiene tanta importancia este paso por que asegura

una buena colocación y cimentación del poste.


Caballete, Pizones, barrenos, camioneta de 20 qq, poleas, cuerdas de sujeción.


El traslado del poste al piquete tendrá que estar avalado por el supervisor de obra, el cual

verificara la conocidad, longitud, calcular la resistencia mecánica.

El poste deberá colocarse en el correspondiente agujero de forma que transmita la tensión

mecánica de la línea a la pared vertical de tierra.

El izado del poste sobre el agujero puede realizarse con grúa o con camioneta empleando

diversos procedimientos, delante de lado liso vertical del agujero de poste, se adosa una tabla o

mejor aún una chapa metálica, para facilitar el deslizamiento del poste en el agujero.

Después de colocar el poste en e! agujero, se comprueba su perpendicularidad por medio de (a

plomada y se rellena el agujero apisonado por capas (compactando). Tratándose de terreno de

roca, el poste se debe cimentar con hormigón de cemento, para soportar todos los esfuerzos

mecánicos externos (viento, lluvia, nevada, conductores, etc.)

• Forma de pago.

Se cancelará por poste plantado y apisonado y aprobado por el supervisor

1.10.6 MONTAJE DE ESTRUCTURA VA5-2

• Definición

Esta estructura será utilizada en lugares de derivación o punto de partida en la línea existente

hacia la proyectada, aplicando un ángulo de 90° como máximo, la supervisión de obra estará a

cargo de que se cumpla las recomendaciones.






Cinturón de seguridad, casco, botas, trepaderas, guantes de cuero, alicates, llave crecen, llave

inglesa, poleas, etc.


Las estructuras deben ser montadas y fijadas mediante pernos de acuerdo a la forma y

posiciones que se indican en las unidades constructivas y que guardan relación con la

numeración definida para cada perforación en los postes de eucalipto tratado contra

correcciones y putrefacciones.

Los pernos deberán ser ajustados mediante llaves de boca fija a fin de no mellar las cabezas de

las tuercas, todos los pernos que forman parte de la ferretería deberán ser ajustados

adecuadamente mediante contratuercas

Se cancelará por unidad instalada

1.10.7 MONTAJE DE ESTRUCTURA VA1

• Definición

Esta estructura será utilizada en lugares de paso, también se denomina estructura de paso,

donde no existe terrenos accidentados y solo tendría un ángulo de 5° como máximo, la

supervisión estará a cargo de que se cumpla las recomendaciones.








correcciones y putrefacciones.

Los pernos deberán ser ajustados mediante llaves de boca fija a fin de no mellar las cabezas de

las tuercas, todos los pernos que forman parte de la ferretería deberán ser ajustados

adecuadamente mediante contratuercas.







• Definición.

Esta estructura será utilizada en lugares de ángulo máximo entre 5 - 30°, también se denomina

estructura de ángulo, porque le permite hacer un ángulo en una línea recta para doblar hacia

otra dirección.








correcciones y putrefacciones. Los pernos deberán ser ajustados mediante llaves de boca fija a

fin de no mellar las cabezas de las tuercas, todos los pernos que forman parte de la ferretería

deberán ser ajustados adecuadamente mediante contratuercas.



• Definición.

Esta estructura será utilizada en lugares muy accidentados y donde existan desniveles muy

altos, también deberá utilizar en lugares donde la longitud sea mayor a la del promedio

(mayores a 120 m.), acompañadas necesariamente de las riendas que corresponda.
















1.10.10 MONTAJE DE ESTRUCTURA VH6

• Definición.

Esta estructura será utilizada en lugares muy accidentados y donde existan desniveles muy

altos, como quebradas de 350 a 500 metros de altura, y distancias longitudinales de 300 a 700

metros, donde necesariamente se tendrá que utilizar estructuraza en H precisamente con el fin

de soportar el peso del cable, los vanos largos y el bandeo del viento, acompañadas

necesariamente de las riendas que corresponda. En estas estructuras se colocarán 4 riendas, en

cada poste 2 riendas fijadas en la dirección de los cables extendidos, dos crucetas entre los dos

postes plantados en la parte superior como se indica en los estándares constructivos.












1.10.11 MONTAJE DE ESTRUCTURA VH8

• Definición.

Esta estructura será utilizada en lugares accidentados y donde existan desniveles y altos, como

quebradas de 200 a 350 metros de altura, y distancias longitudinales de 150 a 300 metros, es





una Estructura Monofásica con Cruceta Doble Tensión diseñada para estas longitudes,

precisamente con el fin de soportar el peso del cable, los vanos largos y el bandeo del viento,

acompañadas necesariamente de las riendas que corresponda. En estas estructuras se colocarán

2 riendas fijadas en cada en el poste, a la dirección de los cables extendidos, dos crucetas en el

poste plantado con sus respectivos balancines para la sujecion de las crucetas como se indicaen los estándares constructivos.





Las estructuras deben ser montadas y fijadas mediante pernos de acuerdo a la forma y posiciones que se indican en las unidades constructivas y que guardan relación con la







• Definición.

Esta estructura será utilizada en lugares de derivación y fin de línea, en el punto de derivación

de la línea base deberá tomar muy en cuenta el puente aéreo, para lo cual deberá informar en

forma oportuna a la supervisión de cualquier trabajo que lleguen a realizar en puntos de

derivación, puesto que toda mala ejecución o accidente de trabajo estará completamente a

responsabilidad de la empresa adjudicada.













fin de no mellar las cabezas de las tuercas, todos los pernos que forman parte de la ferreteríadeberán ser ajustados adecuadamente mediante contratuercas.


1.10.13 INSTALACIÓN DE RIENDA VE-1 Y ANCLAJES F2-1

• Definición

INSTALACIÓN DE RIENDAS VE-1

Los tirantes son los que sujetan a los postes, estructuras; se instalan en remates,

principio y fines de línea, también son montadas en cambios de dirección o derivaciones

de acuerdo a lo indicado en los planos.

INSTALACIÓN DE ANCLAS F2-1

Es el proceso de colocar el rollizo y la varilla con más sus componentes armado dentro

del hoyo excavado, donde ira su tirante o rienda.




•

Procedimiento y EjecuciónPara reforzar la acción de los postes se debe colocar varios accesorios (riendas), recuérdese que

una rienda actúa siempre en sentido opuesto al esfuerzo detracción de una línea eléctrica y a la

presión del viento.

En los tramos rectos con viento lateral, los dispositivos de anclado han de colocarse en sentido

perpendicular a la línea. En puntos angulares y con la misma distancia entre postes a uno y





otro lado, se elige la bisectriz del ángulo como dirección de los dispositivos del anclado, de

esta forma en caso de dilataciones y contracciones de los cables tensores por efecto de la

temperatura, los esfuerzos resultantes se distribuirán por igual a ambos lados de la línea.

Deberán colocarse riendas en todos aquellos que indique que exista solicitaciones donde el

esfuerzo del poste necesite un incremento de resistencia mecánica. El compactado del anclajedeberá garantizar a todo esfuerzo de tracción de los conductores manteniendo su verticalidad y

linealidad con el eje principal. Este Ítem contemplará la provisión de todos los materiales y

rollizos de dimensiones indicadas.

La presión del viento y la tracción horizontal de la línea sobre el poste producen una tracción

en la rienda. Esta tracción no debe ser mayor que lo que permite la resistencia a la tracción de

dicho cable.

1.10.14 INSTALACIÓN DEL PUESTO DE SECCIONAMIENTO VM3-1A

• Definición.

En los equipos de protección y seccionamiento están los pararrayos y seccionadores fusibles,

que se colocan en el primer piquete donde está instalado el equipo que se va ha proteger.





En la instalación del puesto de seccionamiento deberá cumplir con las normas requeridas como

es la REA, CRE y las normas de la entidad operadora, la construcción del puesto de

seccionamiento no tiene que estar muy lejos del punto de derivación, por tal razón se debe

buscar un punto donde se utilice una estructura de retención.

1.10.15 INSTALACIÓN DE PUESTA A TIERRA VM2-11

• Definición

Es el proceso de colocar protecciones a las estructuras armadas para no tener daños en la línea

o en los postes, para protecciones se utiliza cable de cobre desnudo recocido Nº 4, que baja por

el poste y se une al aterramiento de la varilla.

1.10.16 ATERRAMIENTOS Y VARILLAS





• Definición

Es una varilla de acero galvanizado o de cobre, se introduce en la tierra al lado del poste a una

distancia de 30 cm., Se debe aterrar la varilla hasta que la punta de la superficie quede a 10 o

15cm debajo del nivel del suelo para poder realizar la conexión del cable del cobre de aterrizar

del poste con la punta de la varilla para aterrizar.

Generalmente para aterramientos se usa el cable de cobre Nº 4 AWG.

1.10.17 INSTALACIÓN DE CHISPEROS VM 10-14

• Definición.

Es el proceso de colocar protecciones a las estructuras armadas para no tener daños en la línea

o en los postes, para protecciones se utiliza cable de cobre desnudo recocido Nº 4, que baja por

el poste y se une al aterramiento de la varilla.


Cinturones de seguridad, alicates, grapas, martillo y otros.

• Forma de pago.

Se cancelará en global una vez concluido en todo el trayecto de la línea y aprobado por el

supervisor.

1.10.18 CABLEADO, FLECHADO Y LIGADO DE CONDUCTORES

• Definición

El suministro del conductor se deberá realizar hasta el lugar del proyecto, siendo los

responsables del mismo la empresa adjudicada hasta su instalación.

TENDIDO Y FLECHADO CABLE SPARROW ACSR # 2 Y SWAN ACSR # 4

AWG.





Es el proceso de colocar los conductores en las estructuras armadas, los conductores

vienen en carretes, para un mejor tendido es colocar los carretes fijos y empezar a estirar

el conductor desenrollándolo del carrete.

A medida que pasa el conductor por la estructura, el liniero sube a colocar el conductor

a la polea por donde corre el conductor hasta la estructura final.

El ligado de los conductores se hará de acuerdo a las respectivas curvas de flechado, en

todo momento se evitará que los conductores se enreden, tuerzan ó se raspen, esto para

que no se formen anillos y por lo tanto evitar la deformidad del conductor.

Antes de ser ligado a la flecha indicada los conductores deben colgar libremente por

espacio de 24 horas como mínimo.

El suministro del conductor se deberá realizar hasta el lugar del proyecto siendo los


TENDIDO Y FLECHADO CABLE DUPLEX # 2 AWG

Es el proceso de colocar los conductores en las estructuras armadas, los conductores

vienen en carretes, para un mejor tendido es colocar los carretes fijos y empezar a estirar

el conductor desenrollándolo del carrete.

A medida que pasa el conductor por la estructura, el liniero sube a colocar el conductor

a la polea por donde corre el conductor hasta la estructura final.

El ligado de los conductores se hará de acuerdo a las respectivas curvas de flechado, en

todo momento se evitará que los conductores se enreden, tuerzan ó se raspen, esto para

que no se formen anillos y por lo tanto evitar la deformidad del conductor.

Antes de ser ligado a la flecha indicada los conductores deben colgar libremente por

espacio de 24 horas como mínimo.

El suministro del conductor se deberá realizar hasta el lugar del proyecto siendo los





• Porcentaje de 10 % en aumento al total cable





Al total de longitud de cable en Media y Baja Tensión, se aumenta el 10 % para los usos de

amarre, catenaria o flecha, usos de colas y todo lo concerniente al cableado, por ello la empresa

constructora no tiene porque pedir el pago de 5 % por cada 1 km., porque ya esta incluido el 10

% que la consultora lo realiza, en este caso del proyecto de 31.64 Km. de cable, se tiene 34.80

Km. Pues este aumento cubre lo necesario para los usos secundarios de cableado.• Procedimiento para la ejecución

No deberá presentar raspaduras ni cortes en los hilos del conductor. El montaje de los

conductores sobre postes no debe efectuarse hasta que no estén totalmente montados los

postes, incluidas las riendas y las estructuras de sujeción y soporte, hasta que no estén

completamente instalados en su lugar correspondiente, las estructuras con sus correspondientes

aisladores. Cuando se han realizado estas operaciones puede procederse al tendido del

conductor.

Para el tendido del cable estos deberán trasladarse en bobinas, el jalado de estos conductores

será mediante roldanas suspendidas de los soportes, estas roldanas deberán tener una garganta

profunda para que el conductor sea conducido con seguridad y deben estar construidas de

material más blando que el cable para no dañar a esta (madera o fibra).

La tracción del cable se efectúa por un equipo de hombres, por medio de caballerías o con un

tractor, debe evitarse que el cable roce con el suelo para evitar deterioros.

Una vez realizado el tendido de los conductores puede procederse al tesado, los conductores se

tesarán hasta alcanzar la flecha debida.

Se utilizará “Uñas” de especiales características, pues el aluminio es u material blando y podría

dañarse con la una “Uña” corriente.

Regular la flecha a la clase de material del vano de la sección del conductor y de la

temperatura ambiente, para lo cual se dispone en tablas.

Proceder a la medición de la flecha sobre el terreno, durante el proceso de tesado deconductores, puede ser por visualización, por impulsos o por aparatos especiales.

Se cancelará en global una vez aprobado por el supervisor de obra

1.10.19 MONTAJE DE PUESTOS DE TRANSFORMACIÓN VG 107 – VG 108

• Definición





Estas especificaciones se refieren al diseño, fabricación, ensayos, del suministrador, de

transformadores clase distribución a ser instalados a 4000 a 4600 m.s.n.m. en un sistema

eléctrico de Media Tensión de sistema Monofásico en 14.4/0.23 KV.

PLACA DE CARACTERÍSTICAS

DEL TRANSFORMADOR

TRANSFORMADOR MONOFASICO

Voltaje nominal primario 14.4 KV.

Voltaje nominal secundario 220 V.

Número de fases 1

Frecuencia nominal 50 Hz.

Refrigeración ONAN.

Nivel de aislamiento 200 KV.

Material de bobinados Cobre.

Voltaje de ensayo frecuencia 67 KV.

Temperatura ambiente máximo 55º C.

Tipo de servicio Continuo (intemperie).

Altura de instalación 4000 – 4600 m.s.n.m.

Potencia nominal (distintas potencias)

10 de 10 KVA, 2 de 15KVA, 1 de 30 KVA

Los transformadores deberán ser diseñados y fabricados indefectiblemente según los

requerimientos de las normas ANSI y NEMA o alternativamente bajo las normas DIN y

VDE y tener los accesorios para montaje en plataforma, con los bushings primarios en la tapa

y los secundarios en un costado.

Sólo se aceptarán transformadores con una tradición de fabricación de por lo menos 10 años.



inglesa, poleas, camioneta de 20 QQ.


Se realizará la instalación de la estructura iniciando por la colocación de la cruceta para

protecciones.





Se colocarán 3 varillas de tierra conectados entre si en malla por norma, pero si no se llega a

alcanzar los valores óptimos (4-7 ohms) se deberán colocar mas varillas hasta alcanzar estos

valores.

Después con equipo de grúa o poleas se instalará el transformador sujetando instalando

tensores de tal forma que el transformador quede fijo Luego se conecta las protecciones de BTy las conexiones del cable forrado a la línea.

Se cancelará en global una vez aprobado por el supervisor de obra

1.11 DECRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES EN LA LINEA DE BAJA TENSIÓN

1.11.1 MONTAJE DE ESTRUCTURA J9 – J13 - J17 – J17D

• Definición

Estas estructuras serán utilizadas en lugares de Paso, de simple Remate y remate Doble,

dependiendo del diseño en la misma comunidad.





Las estructuras deberán ser montadas y fijadas mediante pernos, de acuerdo a las formas y



corrosiones y putrefacciones. Los pernos deberán ser ajustados mediante llaves de boca fija a

fin de no mellar las cabezas de las tuercas.

• Medición.

La medición y la aprobación estarán a cargo del supervisor, el cual en comparación de los

ítems y las unidades compuestas para esta estructura, estará basada al reglamento de la CRE.

Todos los pernos que forman parte de la ferretería deberán ser ajustados adecuadamente

mediante contratuercas.

1.11.2 INSTALACIÓN DE LUMINARIAS

• Definición





Los puntos de iluminación, son de uso publico, por tal razón estarán dentro la facturación del

consumo de energía eléctrica.



inglesa, poleas, camioneta de 20 QQ.


La luminaria que se utilizara será de potencia de 70 W de Sodio de Alta presión, la cual tendrá

que estar montada con todas la herramientas que sean necesarios como el brazo, de una

longitud de 1.5 Mts, o de acuerdo al requerimiento, compuesta de una fotocélula un refractor

antibandalico de metacrilato o poli carbonato, con sus respectivas condiciones fotométricas.

• Forma de Pago

Se cancelara una vez montado las luminarias en todo el proyecto, puesto que antes se revisará

y se probara, con el supervisor de obra para luego ser cancelado.

1.11.3 INSTALACIÓN CAJA DE MEDIDOR 220 V

• Definición

El puesto de protección en la red de baja tensión, estará constituida por un termo magnético de

220 voltios, 80 amperios en un sistema monofásico.



inglesa, poleas, camioneta de 20 qq, etc.


Se realiza la instalación del puesto de protección con el montaje de un cable aislado, del cual

ingresan al termo magnético y retornará a la red de baja tensión, luego se conecta las

protecciones de baja tensión y las conexiones del cable forrado a la línea.

• Medición.





La medición y la aprobación estarán a cargo del supervisor, el cual en comparación de los

ítems y las unidades compuestas para esta estructura, estará basada al reglamento de la CRE.

1.11.4 LETRERO DE OBRAS PREFECTURA

• Definición

Antes de empezar la Obra a construirse, se colocará un letrero de Obras con las leyendas de

quien lo esta financiando, que empresa lo construye, cuanto es el costo de la obra, el tiempo de

la obra a ser ejecutado.


Madera blanca de 1.80 * 0.30 m., madera blanca de 1.80 * 0.15 m., listones de 3 * 15 * 0.80,

clavos de 4 pulg., pintura al óleo color azul, pintura al óleo color amarillo, gasolina para

mezclarlo y otros enceres necesarios para su plantado y puesta en el terreno donde serácolocado el letrero prefectural.


Se montará en la población más concentrada y en la carretera troncal donde sea visible, la

leyenda será pintada con pintura.

• Forma de Pago

Se cancelara una vez montado este letrero de obras en el proyecto, con el supervisor de obra para luego ser cancelado.

1.11.5 AJUSTE, AMARRE Y PRUEBAS

Después de haber terminado la obra, se procede a realizar las pruebas y ensayos en la nueva

modificación, para ver que la obra este en buenas condiciones de funcionamiento, en caso deexistir anomalías se procederá a reparar.

• Equipo herramienta maquinaria.

Tester, Meguer de tensión y corriente, CT´s, PT´s. Tablero de control






Medir el ohmeaje del sistema de tierra (no debe pasar de 4 Ohmios). Medir con Meguer, la

aislación (entre fases y fase-tierra).

Si todas las mediciones resulten satisfactorias para la supervisión, se precederá a subir los

succionadores de M.T.

Medir voltaje fase-fase y fase -neutro en vació, si todas las mediciones estén satisfactorias para

(la supervisión, se precederá a subir los interruptores termo magnéticos).

• Forma de Pago

Se cancelara una ves hechas las pruebas, en vació y en cortocircuito y enganchado el

canuto.

1.12 ESPECIFICACIONES DE MATERIALES

Poleas de tendido.

Su empleo resulta indispensable para evitar el deslizamiento directo del cable sobre los

soportes de los aisladores; serán de madera o de aleación de aluminio.

Dispondrán de una garganta profunda, estarán cuidadosamente engrasadas y girarán

libremente en sus ejes, sin ningún frotamiento que los frene.

Elementos para el tendido y mordanzas.

Para desenrollar el cable es necesario sujetar el extremo libre del mismo con una

mordaza de manera que pueda efectuarse un esfuerzo considerable de tracción, pero sin

que se dañe el conductor, se deberá utilizar las mordazas de mandíbulas paralelas,

completamente lisas sin asperezas y mecanizadas al diámetro del cable o muy parecido.

Está operación exige que sea realizada con cuidado para conservar intactas las

superficies de los cables una vez suelto el extremo del conductor, se deberá quitar los

clavos o elementos que servían para sujetarle para que en la siguiente vuelta no dañen.

También se debe verificar que ninguna asperidad, en especial las ruedas del carrete,

pueden rozar con el cable durante su tendido.

Durante el tendido, debe permanecer un hombre cerca del carrete con el fin de verificar

si aparece algún defecto en el trefilado o cableado del conductor, o cualquier otro

permanece que podría ocurrir, para facilitar la tarea del desenrollado se deberá efectuar





por la parte superior del carrete y no por la inferior, lo que además evita que el

conductor se arrastre por el suelo.

1.12.1 TREPADERAS Y CINTURÓN DE SEGURIDAD

Estos elementos de trabajo son indispensables, porque posibilitan al trabajador liniero subir con

facilidad a los postes para el emplazamiento de las estructuras. El cinturón le da seguridad y

estabilidad por el desenvolvimiento de sus actividades.

El material de las trepaderas es de fierro doblado en u con dientes filos que se incrustan en la

madera a medida que se va escalando en el poste. El material del cinturón es de cuero reforzado,

de un ancho que permite la sujeción entre el poste y el cuerpo del liniero.

1.12.2 AJUSTE Y PRUEBAS

Una vez concluida la etapa de proyecto de su construcción en las Redes de Media y BajaTensión, se dispone a verificar de la siguiente forma:

Se revisa desde el punto de Derivación cada una de las conexiones de sus

estructuras en la línea.

Se verifica los vanos promedios de poste en poste y si hay una longitud

larga, pues se justificará

Se verifica las flechas de los mismos vanos.

Distancia entre la fase y el neutro físico.

La correcta instalación de los puestos de transformación.

Las luminarias instaladas en sus calles.

Todo lo que se hizo anteriormente son los ajustes antes de energizar toda la red.

Para su prueba se convocara a la empresa distribuidora de energía (SEPSA), con la finalidad de

enganchar y cortar en un momento dado si hubiese algún desperfecto de instalación, una vezcomprobada la red de Media y Baja Tensión y se quede conforme, pues se hará la entrega

correspondiente de la obra concluida a la Prefectura como ente Financiador o si corresponde al

Municipio y esta lo hará seguro a la empresa Distribuidora, quedando desde ese momento en

manos de SEPSA, que hará la Operación y Mantenimiento de las Líneas construidas.


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