Upload
sholehamik
View
220
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Resume Meeting regular utara tgl 01/12/2012 ( BALIKPAPAN)
NO CABANG PSS KENDALA / MASALAH TINDAKAN SAAT INI TINDAKAN LEBIH LANJUT PIC DUE DATE CLOSED UP DATE 14/07/2012 UP DATE 1/12/2012 MASUKAN 01/12/2012
1 BALIKPAPAN
31-Dec-12 Proses
31-Dec-12 Proses
31-Dec-12 Proses
15-Jan-12 Proses
2 SAMARINDA
13-Mar-13 Proses
Loading / Unloading barang berat 13-Mar-13 Proses
Eko Budi 31-Dec-12 Proses
3 Bontang
Loading / Unloading barang berat Siswoyo 13-Mar-12 Proses
31-Dec-12 Proses
4 Sangatta BARANG DARI BPN BANYAK 31-Dec-12 PROSES
5 Batu Kajang
Sering delay pengiriman 13-Mar-12 Proses
13-Mar-13 Proses
Pengecekan shipment transit yang dikirim oleh PSS BPN ke jalur utara
Pengecekan khusus tujuan SRI langsung dilakukan ditempat ( PSS SRI ) berdasarkan keterangan dari manifest ( per item )
Melakukan evaluasi atas proses pengecekan yang langsung dilakukan dengan harapan tidak ada lagi terjadi kasus barang selisih atau hilang di PSS SRI
Eko Budi; Agung;
Sudarmaji
saat ini hanya untuk ex outbound BPN (krn kendala waktu)
KENDALA INTERNAL : SERING TERJADI MIS PEMBUATAN TANDA TERIMA; BANYAKNYA MISS ROUTE KE SRI; BARANG MISS ROUTE TIDAK TERDAFTAR DI MANIFEST; MANIFEST BPN MANUAL SUDAH BERJALAN KURANG LEBIH 2 BLN;KASUS BARANG HILANG / SELISIH : CLOSED
BANYAK BARANG BTG & TJC TIDAK TERMUAT (OVERLOAD) & UNTUK PIC BPN SUSAH DIHUBUNGI;
KOMUNIKASI OPS DI PUSATKAN KE SPV. OPS. BPK. AGUNG DAN SPV GATEWAY BPK. SUDARMAJI AGAR TERPUSAT DAN TERMONITOR.
AKAN DILAKUKAN EVALUASI TERHADAP POLA KOMUNIKASI YANG DITETAPKAN TERSEBUT
HENDRA TJ;
ZULVIAN; EMA F.
PERMINTAAN CABANG UNTUK UPDATE PERUBAHAN STRUKTUR ORGANISASI DAN PERSONILNYA KE CABANG
DI UP DATE OLEH DIVISI MASING-MASING VIA EMAIL KEPADA CABANG TERKAIT
AKAN DILAKUKAN EVALUASI TERHADAP DIVISI MASING-MASING ATAS UP DATE STRUKTUR DAN PERSONIL YANG TERJADI
HENDRA TJ;
ZULVIAN; EMA F.
BARANG BERAU, TRK VIA DARAT TIDAK PERLU KE BPN (RUBAH ROUTE); PROGRAM CHECK POINT TIDAK JALAN LAGI.TIDAK ADA INFORMASI APABILA ADA UNIT REGULER KE BERAU (AGAR BISA MAMPIR KE KANTOR BEJ UNTUK MUATAN BALIK.)
DISEPAKATI RUBAH RUTE KIRIMAN DARAT EX BEJ & TRK ; CHECK POINT DIAKTIFKAN; INFO EMAIL ATAS UNIT REGULER YG KE BEJ
AKAN DISOSIALISASI RUBAH RUTE KIRIMAN DARAT EX BEJ & TRK ; MONITORING PENG-AKTIF-AN PROGRAM CHECK POINT ; MONITORING INFO EMAIL ATAS UNIT REGULER YG KE BEJ
EMA F. ; HENDRA
TJ; ZULVIAN;
Sering menerima kiriman misroute dari team OPS PSS BPN dan korwil
Melakukan informasi perihal kiriman yang misroute pada keesokan harinya ke PSS BPN
1. MELAPORKAN DATA MISSROUTE SECARA BULANAN VIA EMAIL KE PAK PHIAN, IBU EMA, DAN TEAM OPS (P.AGUNG; PAK WASIS; PAK NANO; PAK LUKAS);2. AKAN DIBUAT MILIST KHUSUS OPS DENGAN MEMBER : MGT; OPS; CS & MKT;3. WAJIB MERESPON BERITA MISSROUTE DI MILIST DGNEFEKTIF & TDK EMOSIONAL.
Eko Budi ;
EmA F.; Zulvian; Agung;
Sudarmaji;
Hendra Tj
Diperlukan training SDM di ops BPN sepeninggal P. Eko ke PSS SRI
KONDISI MISS ROUTE MAKIN PARAH;BEJ : SEBULAN 1- 2 KALI;TRK : ADA TAPI DIKIT;
Melakukan loading / unloading dengan manual ( tenaga manusia )
Membuat pengajuan pengadaan handklif seperti di PSS BPN
Eko Budi ,
Hendra Tj
saat ini dilakukan dengan manual handling bersama-sama
AKAN DILAKUKAN PENGADAAN HANDCLIFT OLEH PSS SRI DENGAN MANDIRI
KENDALA => PROGRESS PERBAIKAN JALAN LOA BAKUNG (MACET; ANTRIAN PANJANG) DELAYED SAMPAI 11 JAM;
PLANNING => STAND BY ARMADA DI SRI SEBRANG UNTUK JEMPUT BOLA, DI DEPAN TRAKINDO
AKAN DI COBA SOSIALISASI SETELAH MEETING; TEKNIS NYA : YANG PALING PENTING ADALAH HAND OVER (SERAH TERIMA NYA) AKAN DIKORDINASI SECARA KHUSUS BY EMAIL
Melakukan loading / unloading dengan manual ( tenaga manusia )
Membuat pengajuan pengadaan handklif seperti di PSS BPN
saat ini dilakukan dengan manual handling bersama-sama
AKAN DILAKUKAN PENGADAAN HANDCLIFT OLEH PSS BTG DENGAN MANDIRI
BANYAK BARANG BTG & TJC TIDAK TERMUAT (OVERLOAD) & UNTUK PIC BPN SUSAH DIHUBUNGI;
MELAKUKAN KOMUNIKASI OPS BPN YANG DI PUSATKAN KE SPV. OPS. BPK. AGUNG DAN SPV GATEWAY BPK. SUDARMAJI
AKAN KOORDINASI DGN TJC APABILA PERLU JEMPUT SHIPMENT LANGSUNG KE SRI KARENA OVERLOAD
SISWOYO;
MUCHTAR L.
AKAN DIIKOMUNIKASIKAN DENGAN PSS BPN & BTG APABILA OVERLOAD
AKAN BACKUP DENGAN MOBIL KECIL LANGSUNG KE SRI KECUALI PADA SAAT PSS BTG TERSEDIA TRUCK
MUCHTAR,
SISWOYO
Jadwal pemberangkatan tidak pasti dan harus memenuhi quota baru diberangkatkan dari BPN
Melakukan koordinasi dengan PSS BPN dan PSS TTG untuk bisa melakukan pemenuhan qouta pengiriman barang
Hendra Tj , Rudi
closed dengan penetapan reg umum selatan rutin tiap hari
MULAI KAMBUH DI MINGGU-MINGGU II JARANG ADA PEMBERANGKATAN; KARENA BARANG KE JALUR SELATAN SEDIKIT & JIKA DI BERANGKATKAN MAKA COST AKAN SIA2;KEPUTUSAN PSS1 : REGULER UTARA & SELATAN HARUS BERNGKAT TIAP HARI.; DAN WAJIB UNTUK MEMONITOR LANGSUNG REGULER SELATAN AGAR COST TIDAK SIA-SIA; KENDALA DI TTG: TERJADI KENDALA DELIVERY KE SITE AGAK KESULITAN KARENA TIDAK ADA ARMADA 4WD, DAN DI TTG SULIT DI TRACING
PENERUSAN BARANG TTG TO ADR
WACANA DARI CABANG-CABANG :1. AKAN DIBUKA CABANG TBT TTG2. AKAN DI BACKUP OLEH PSS BKJ3. AKAN DI KIRIM VIA BDJ4. EVALUASI PSS TTG MELALU PSS HO & BDJ
AKAN DI DIDISKUSIKAN DENGAN PSS HO & BDJ
AR; Ema F. ; Hendra Tj , Muchtar L. ; Rudi
CASE CLOSED
NO CABANG PSS KENDALA / MASALAH TINDAKAN SAAT INI TINDAKAN LEBIH LANJUT PIC DUE DATE CLOSED UP DATE 14/07/2012 UP DATE 1/12/2012 MASUKAN 01/12/2012
1 Balikpapan
13-Mar-12 Proses
13-Mar-12 Proses
2 Samarinda
Eko Budi 13-Mar-12 Proses
13-Mar-12 Prosesseperti di atas CLOSED DENGAN PENAMBAHAN PIC PAK JOKO & GOZALI
3 Bontang Loading / Unloading barang berat Siswoyo 13-Mar-12 Proses
4 Sangatta
Tidak bisa optimal atas delivery yang dilakukan 13-Mar-12 Berjalan
CLOSED
13-Mar-12 Proses
CLOSED
Keberangkatan armada regular utara sering terlambat
Masih menunggu persiapan pengiriman yang dilakukan oleh team korwil , Hal ini disebabkan karena penarikan barang ex airport
Akan dilakukan evaluasi terhadap kiriman ex JKT yang masuk ke BPN pada malam hari yang dikirim via GA522 dan GA524
Hendra Tj , Eko Budi
improve dengan rekrut PIC Controler Reg Umum
CLOSED DENGAN PIC JOKO & GOZALI; KENDALA => PROGRESS PERBAIKAN JALAN LOA BAKUNG (MACET; ANTRIAN PANJANG) DELAYED SAMPAI 11 JAM; PLANNING => STAND BY ARMADA DI SRI SEBRANG UNTUK JEMPUT BOLA, DI DEPAN TRAKINDO AKAN DI COBA SOSIALISASI SETELAH MEETING; TEKNIS NYA : YANG PALING PENTING ADALAH HAND OVER (SERAH TERIMA NYA) AKAN DIKORDINASI SECARA KHUSUS BY EMAIL
PAK SISWOYOO : BANYAK BARANG BTG & TJC TIDAK TERMUAT (OVERLOAD) & UNTUK PIC SUSAH DIHUBUNGI; PAK HENDRA : KOMUNIKASI OPS DI PUSATKAN KE PAK AGUNG / SUPV GATEWAY (BPK. SUDARMAJI) AGAR TERMONITOR.PAK MUCHTAR : MOHON UPDATE STRUKTUR ORGANISASI KE CAB
Armada Regular malam utara sering bermasalah
Mengoptimalkan armada yang ada namun tetap menghambat aktivitas perjalanan regular utara ke samarinda
Akan dibicarakan ulang mengenai armada pengganti dengan kondisi yang lebih baik dari armada semula
Edi , Hendra Tj , Zulfian
improve dengan rekrut PIC Controler Reg Umum
BPN : AMAN (CLOSED)SRI : AMAN (CLOSED)
Pembongkaran barang hanya dilakukan Co Driver dan petugas cheker PSS SRI
Mengoptimalkan personil dengan kemampuan terbatas atas pelaksanaan loading / Unloading barang di kantor PSS SRI
Melakukan evaluasi kerja terhadap Driver Regular Utara samarinda , Dimana pada saat tiba sering tidak membantu ( Tidur )
closed dengan rekrut PIC TJC di HUB PSS SRI
DIRVER SUDAH DIGANTI DENGAN PAK ISHRAK DENGAN PENAMBAHAN INSENTIF DAN SUDAH CLOSED
Kurang optimalnya personil cheker PSS SRI
Pekerjaan Cheker dilakukan dengan batas kemampuan , Hal ini dikarenakan petugas hanya 1 orang
Akan melakukan evaluasi terhadap kebutuhan personil ( Melakukan penambahan personil cheker malam )
Eko Budi ,
Hendra Tj
Melakukan loading / unloading dengan manual ( tenaga manusia )
Membuat pengajuan pengadaan handklif seperti di PSS BPN
saat ini dilakukan dengan manual handling bersama-sama
AKAN DILAKUKAN PENGADAAN HANDCLIFT OLEH PSS BTG DENGAN MANDIRI
Delivery di sangatta sering terlambat
Melakukan evaluasi bersama atas leadtime armada regular dari BPN yang melakukan unloading di Samarinda
Muhtar , Hendra Tj
, Edi , Eko,
Zulfian
improve dengan rekrut PIC Controler Reg Umum
Pengecekan shipment transit yang dikirim oleh PSS BPN ke jalur utara
Saat ini hanya melakukan cek berdasarkan koli - koli tanpa melakukan cek fisik , Hal ini dikarenakan PSS TJC tidak memiliki personil yang turun langsung ke PSS SRI .
Mencari Pic / Karyawan untuk melakukan tugas cheker yang berkantor di PSS SRI
Sdr Hendra ,
Sdr Muhtar , Sdr Eko
closed dengan rekrut PIC TJC di HUB PSS SRI