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Casos de éxito WEG Motores
2
Nuestra esencia
3
WEG, que comenzó en 1961 como una pequeña fábrica de motores eléctricos, se tornó en uno de los principales
proveedores globales de productos electro-electrónicos para los sectores de Aceite y Gas, Azúcar y Etanol,
Siderurgia, Minería, Alimentos y Bebidas, Construcción Civil, Papel y Celulosa, Saneamiento, entre otros.
La búsqueda por la excelencia, desde su inicio, resultó en la diversificación de los negocios de la empresa,
agregando a los motores eléctricos, productos que proporcionan desde la generación de energía hasta su uso
de forma más eficiente.
Esa diversificación fue una de las bases sólidas para el crecimiento de la empresa, que por ofrecer soluciones
cada vez más completas, actualmente atiende de manera dedicada a sus clientes.
Incluso tras más de 50 años de historia y del continuo crecimiento, los motores eléctricos continúan siendo uno
de los principales productos de WEG, que en constante sintonía con el mercado, desarrolla su portfolio de
productos siempre pensando en las características especiales de cada aplicación.
Con el objetivo de presentar alianzas exitosas de WEG Motores con sus clientes, formadas a lo largo de 50
años de trayectoria, y de demostrar la vasta gama de productos, aplicaciones y sectores en los que WEG actúa,
elaboramos esta recopilación de 50 casos para recordar algunos de los principales suministros de motores
eléctricos de WEG.
Celebrando su cincuentenario, son 50 cases que comprueban la experiencia de WEG y su presencia en las más
diversas aplicaciones.
Buena lectura.
50 Casos de éxito WEG Motores
4
Siderurgia
5
WEG registró uno de los mayores suministros
individuales de su historia, implicando 703 motores
de baja tensión para la obra del LTQ (Laminación de
Tiras a Caliente) de CST - Compañía Siderúrgica
de Tubarão, localizada en Serra (ES). Del paquete,
340 motores fueron suministrados para la empresa
japonesa Toshiba Corporation, 57 motores para
Julio, 2001
Atendiendo una necesidad del sector
siderúrgico, WEG creó una solución nacional
para el mercado, el motor Roller Table. “Ahora
tenemos un motor realmente apto para soportar las
condiciones del laminador.” La constatación es de
Pedro Fioravante, ingeniero de Mantenimiento de
Usiminas. “WEG, además de resolver nuestro
problema, atendió también una necesidad del
mercado siderúrgico como un todo”, señala el
ingeniero de Mantenimiento Eléctrico, Bras Augusto
de Oliveira. Muchos deseos se tornan necesidades,
tanto para quien tiene el deseo, como para el que
ayuda a realizarlo. En la búsqueda de atender una
necesidad o deseo, surgen las innovaciones y los
descubrimientos, no solamente las mejorías en las
soluciones ya conocidas y aplicadas. Un importante
sector de la industria brasileña, de destaque en el
escenario mundial - el siderúrgico - necesitaba o
deseaba obtener motores eléctricos aptos para
soportar el máximo tiempo posible, sin la necesidad
de intervenciones para mantenimiento, para operar
en las severas condiciones encontradas en las
líneas de laminación a caliente. Los motores
utilizados hasta entonces, importados, no estaban
soportando las condiciones de la línea
adecuadamente. En esta etapa del proceso de
producción de las usinas siderúrgicas, una placa
de acero de aproximadamente 250 milímetros
de espesor es reducida a aproximadamente
2 milímetros. Son procesados 3,52 millones
de toneladas de chapas por año. En esta línea
funcionan innúmeros motores eléctricos.
Siempre que un motor para de funcionar,
perjudica seriamente el proceso. Al final de la
línea, las bobinadoras dan al producto la forma
de bobinas, que serán procesadas en la etapa
de laminación a frío, hasta alcanzar el espesor
exigido por los consumidores.
Julio, 2005
Inepar y 306 motores fueron suministrados para la
multinacional japonesa Sumitomo. Todos los
motores, que fueron instalados en la optimización
de los procesos industriales y en la instalación en
una nueva línea de producción de LTQ de CST,
fueron desarrollados con características específicas
para aplicación en proyectos del área siderúrgica.
CST - Compañía Siderúrgica de TubarãoSuministro record de motores
UsiminasSolución nacional para el mercado
6
Petróleo y Gas
7
Es para prestar el mejor atendimiento y
ofrecer los mejores productos que todas las
personas que trabajan en WEG emplean su
energía diariamente. El objetivo es atender
las necesidades y contribuir con los
diferentes aliados en el desarrollo de
grandes proyectos en diferentes áreas.
Uno de los ejemplos es la especialidad de
WEG en suministrar productos y soluciones
para la industria de petróleo, la que está en
permanente evolución. Entre los principales
clientes finales en este sector aparece
Petróleo Brasileiro S. A. (Petrobras),
compañía líder en distribución de derivados
en Brasil y que, en marzo de 2003, alcanzó
el volumen record de 2,043 millones de
barriles de petróleo equivalente por día
(bae/d), ingresando en el grupo de las
compañías de petróleo de capital abierto
que producen más de 2 millones boe/d.
WEG es aliada de los principales fabricantes
de bombas y de compresores proveedores
de Petrobras (como KSB, Sulzer, Netzsch,
Weir Pumps, Omel, Mark y otros), y es
especialista cuando se trata de productos
para la compañía. Entendemos las
exigencias y características de
equipamientos y desarrollamos tecnología
de acuerdo con las normas Petrobras. Esto
posibilita cotizaciones rápidas para los
fabricantes contratados por la compañía,
sean los mismos nacionales o extranjeros.
En 2002, los motores suministrados por la
empresa, teniendo como cliente final a
Petrobras, sumaron 34.500 cvs. La meta es
continuar invirtiendo en investigación y
desarrollo de nuevos productos, para
atender la evolución de la compañía y
ofrecer las mejores soluciones. Diariamente,
salen de la fábrica motores para el área de
riesgo - la línea a prueba de explosión
Ex-d y de productos no inflamables
Ex-n – certificados en Cepel/Inmetro -,
teniendo como cliente final a Petrobras.
Todos estos motores salen de la fábrica
con una placa Estándar Petrobras.
Mayo, 2003
Petrobras
Sinergia entre WEG y Petrobras
8
La empresa paulista Petroquímica União resolvió
sus problemas en sus aplicaciones desarrollando
Soluciones propias a partir de inversiones en la
aplicación de motores de la línea WELL (WEG
Extra Long Life).
El gran desafío que Petroquímica União - PQU -,
empresa del sector petroquímico situada en la
región del ABC, entre Santo André y Mauá,
precisaba enfrentar, era la de aumentar la
disponibilidad de la planta y reducir el índice de
fallas y de paradas para mantenimiento. En 1999
la empresa extendió su desafío a WEG, de quien
ya era aliada desde la década de 70. Las dos
empresas, de esta forma, pasaron a desarrollar
un motor más resistente, que posibilitase un
mejor desempeño de la línea de producción, a
través de la reducción del índice de fallas.
El nuevo modelo de motor pasó a ser aplicado
en el accionamiento de cargas en general:
bombas, ventiladores, compresores etc.
“De 1999 a la fecha, hubo una evolución en el
proyecto, la que culminó en el lanzamiento de la
línea WELL, con la participación de la ingeniería
de mantenimiento de PQU y de los
departamentos de Ventas, Ingeniería y Asistencia
Técnica de WEG”, explica Fernando Fuentes,
representante WEG para la región. El motor
WELL fue inspirado en la exigente norma
americana IEEE841 (referencia en la industria
petroquímica industrial). La alianza con PQU,
sumada a los atributos basados en el know-how de
WEG, hacen del WELL un producto “top de línea”
en motores eléctricos. La empresa PQU invirtió en
el cambio de 40 motores, sometiéndolos a test de
durabilidad. En julio del 2005 fueron concluidos los
test, con éxito, y la empresa decidió sustituir otros
80 motores. “Nuestra política apunta a buscar el
perfeccionamiento de la eficiencia y la reducción de
fallas y de tiempo de parada de los equipamientos
para mantenimiento”, afirma el gerente de
Mantenimiento de PQU, Nelson
Baldi. “Felizmente nuestra alianza con WEG
fue exitosa, ya que tenemos equipamientos
operando desde 2001 y que aún no presentaron
problemas. Los buenos resultados se deben a los
valores y principios comunes de las dos empresas.
Al resolver nuestro problema, WEG acabó creando
un producto nuevo, un diferencial competitivo para
sí y para PQU”. Gracias a los buenos resultados de
la inversión, PQU está entre las cinco primeras
empresas del ramo en el mundo, con menor índice
de paradas para mantenimiento. La media mundial
de horas paradas por año es de 130 horas. En
Petroquímica União, en 2004, este total no pasó de
54 horas. La empresa recibió el Prêmio Nacional
da Qualidade - PNQ 2005.
Noviembre, 2005
Petroquímica UniãoSoluciones propias
9
Oportunidad histórica – fueron las dos palabras
que sintetizaron el nuevo momento de los
proveedores de bienes y servicios del sector
petrolero, desde el descubrimiento de las
gigantescas reservas de petróleo en la camada del
presal de la costa brasileña. No podría ser
diferente. Petrobras estima la adquisición de 200
plataformas, ol suficiente para provocar una ola
de inversión y expansión en toda la cadena. Y esa
es sólo una parte de la demanda. No obstante,
incluso si se atraviesan los cerca de siete
kilómetros de profundidad para llegar a la camada
de presal aun existe un gran desafío para la
industria nacional – y que tiene que ser superado
en poco tempo –, también es cierto que el primer
paso rumbo a las nuevas tecnologías fue dado
con el pie derecho: la plataforma P-57, que entró
en operación al final de 2010 en campo de
Jubarte, en la región capixaba de la cuenca de
Campos, servirá como modelo para las unidades
que operarán en el presal de la Cuenca de Santos.
La complejidad de la plataforma puede ser
ejemplificada por el itinerario de su construcción.
El casco de esta unidad resultó de la conversión
del barco petrolero Island Accord, en el astillero
Keppel FELS, en Singapur, entre octubre de 2008
y marzo de 2010. Simultáneamente, fueron
construidos en Brasil los módulos de
procesamiento de aceite y gas en el cantero de
UTC Ingeniería, en Niterói (RJ), y en el astillero
Brasfels, en Angra dos Reis (RJ), abril de 2010. El
casco llegó al astillero Brasfels en abril de este
año, siendo entonces concluidos, la instalación de
los módulos, la interconexión de todos los
sistemas y los test finales de la unidad. Según
Petrobras, la inauguración de la P-57,
que ocurrió en octubre de 2010, marcó una
nueva generación de plataformas, concebidas y
montadas a partir del concepto de ingeniería que
privilegia la simplificación de proyectos y la
estandarización de equipamientos. La
máxima eficiencia y las más recientes innovaciones
tecnológicas condujeron todo el proyecto de la
P-57. En la construcción de la embarcación, el
índice de contenido nacional contractual llegó a
aproximadamente 68%, mostrando la preferencia
de Petrobras por proveedores brasileños y la
competencia de los mismos en superar los
desafíos de ingeniería. Manteniendo la alianza de
larga data con la compañía, WEG es una de las
gigantes nacionales presentes en la P-57.
Participando de una toma de precios internacional
realizada por Single Buoy Moorings (SBM),
empresa que firmó el contrato de ingeniería,
suministro y construcción con Petrobras, WEG fue
escogida para proveer motores, transformadores y
tableros, debido a haber presentado la mejor
solución técnico-comercial. “El trabajo conjunto de
SBM y WEG no fue una simple alianza: fue una
unión en torno a un objetivo común. La P-57 fue
un proyecto grande y complejo, con un
cronograma apretado, y las dos empresas
permanecieron lado a lado, manteniendo una
óptima comunicación entre ellas y con Petrobras,”
afirmó Jean-François Labrunie, Gerente del
Paquete de SBM.
Octubre, 2010
PetrobrasOportunidad histórica
Alcance de la solución suministrada a la P-57:
39 Tableros de Media Tensión
136 Tableros de Baja Tensión
22 Tableros de Baja Tensión a Prueba de Explosión (Ex- de)
8 Transformadores Secos de Media Tensión
9 Transformadores de Baja Tensión
10 Motores de Media Tensión para Bombas
4 Motores de Media Tensión para Compresores
150 Motores en General / OEMs (BT)
1 PMS - Sistema de Gerenciamiento de Potencia
1 UPS – Suministro Ininterrumpido de Energía
10
La empresa Sulzer Pumps (uno de los mayores
fabricantes de bombas del mundo), contrató a
WEG en Brasil para el suministro de 4 motores
HGF315 de seguridad aumentada Ex-e,
certificados por el PTB para acoplar en sus
bombas. Los motores fueron enviados a la fábrica
de Sulzer en Índia y luego enviados a Taiwan,
donde fueron instalados en la Refinería de CPC
Corporation (Chinese Petroleum Co.) en el
proyecto Normal Parafin.
La Filial de WEG en Colombia suministró un
paquete de 55 motores, potencias de 5 hasta
7.5 cv para Ecopetrol, empresa estatal del país.
Los motores operan en pozos de petróleo del tipo
Balancin. También fueron suministrados, en el mismo
paquete, 2 motores de 250 cv para estaciones de
bombeo. Este paquete es importante porque
evidencia la experiencia de WEG en el suministro
para el sector de petróleo y gas también en el
mercado externo.
Año 2003
Año 2006
Sulzer PumpsSeguridad aumentada
Ecopetrol Balancin
11
12
Minería
13
Las mayores carcasas fundidas del mundo (IEC 630)
fueron fabricadas por WEG en mayo de 2003.
Las mismas fueron entregadas a la minera
Collahuasi, en Chile, en agosto de este año y
servirán para mover una correa transportadora de
piedras. El peso final de cada motor es de 15 mil
Kilos, potencia de 2.788 HP y tensión de 2.300 volts.
Julio, 2003
Única productora brasileña de niobio con
presencia en todos los sectores del mercado,
la Companhia Brasileira de Metalurgia e
Mineração – CBMM – utiliza, en su planta
de Araxá/MG, motores de la línea WMining,
destinados al sector de la minería. Todo
comenzó en octubre de 2005, cuando CBMM
contactó a WEG – de quien es aliada desde
hace muchos años – para lo que parecía ser un
proceso normal de compra para reposición de
un motor. “No obstante, los análisis de los
ingenieros del departamento de Ventas de WEG
constató que la simple reposición de un motor
normal ya no atendería las necesidades de
CBMM”, explica el analista de ventas Ricardo
Formento. Era preciso, por tanto, ofrecer un
producto específico para aquella aplicación”.
Teníamos un ambiente crítico, agresivo,
extremadamente húmedo, que ponía a prueba
toda la resistencia de un motor”, señala el
supervisor de Control y Mantenimiento de CBMM,
Márcio Teixeira. A partir de los contactos con
Teixeira, los ingenieros de WEG comenzaron a
trabajar en la especificación del motor más
adecuado para aquel caso. “CBMM precisaba de
un motor que accionara una bomba de agua de la
caldera, en un ambiente caliente (60º C en el
ambiente), con presencia de vapor de agua”,
recuerda Formento. O sea: el ambiente crítico que
se refiere el supervisor Márcio Teixeira. WEG y
CBMM trabajaron en conjunto, hasta definir la
mejor solución. Finalmente la solución llegó en
la línea WMining, lanzada en 2005.
“Compramos un motor de estos para
experimentar, el producto suportó las severas
condiciones de operación y está funcionando
sin causar paradas o pérdidas de producción”,
garantiza Teixeira, concluyendo que la
tendencia, ahora, es utilizar solamente motores
WMining.
Julio, 2006
Las máquinas tienen una eficiencia de 97,5% y
trabajan a una altura de 4.700 metros por encima
del nivel del mar. Las carcasas tienen 1,4 metro de
diámetro por 2,1 metros de largo y consumieron 20
toneladas de arena para hacer su molde, exigiendo
el trabajo de 42 colaboradores para el proceso
de fundición.
Mineradora CollahuasiMayor carcasa del mundo
CBMMMotor a toda prueba
14
La primera fábrica completa de cementos
de Votorantim en Santa Catarina ya está en
operación. Equipada con tecnología WEG en
accionamiento y motorización, la unidad construida
en Vidal Ramos, en el Valle de Itajaí, a 180
kilómetros de Florianópolis, costó aproximadamente
R$ 400 millones y va a impulsar la producción de
cemento, abasteciendo los mercados catarinense
y gaucho y aliviando a las demás fábricas de la
región. La obra hace parte de un conjunto de
inversiones de Votorantim, que prevé la
construcción de otras unidades en el país hasta
2014. Aliados comerciales desde 2005, esta es la
primera vez que WEG suministra todo el sistema de
distribución de alta y baja tensión y accionamientos
para una unidad de fabricación de cemento de
Votorantim. Un suministro integrado, con la habitual
sinergia entre las empresas del grupo WEG en la
elaboración de un paquete integrado para atender
las necesidades del cliente. Son transformadores
para la subestación de energía, tableros de
accionamiento de media y alta tensión, drives y
motores de baja y media tensión para el
accionamiento de moledoras, molinos y extractores.
El último equipamiento fue entregado en enero de
2011. De acuerdo con el ingeniero Rafael Fabro de
Almeida, de WEG, la empresa trabajó en sinergia
con el cliente desde la especificación de los
equipamientos necesarios para la operación de
cada aplicación, de forma individual, hasta el
suministro, instalación y start-up. “Además de
contribuir al cumplimiento de los cronogramas
previstos, trabajamos para que el retorno de la
inversión del cliente ocurriera de la manera más
rápida posible”, comenta. La calidad en el
atendimiento y el desempeño de los productos
WEG, continua el ingeniero, sumados al abarcadora
red de asistencia técnica en el país, también
garantiza al cliente la tranquilidad necesaria. Entre
los destaques del suministro para la fábrica de Vidal
Ramos están los motores de anillos con
levantamiento automático de las escobillas (para
accionamiento de los molinos), motores línea Master
en las carcasa 500 y 560 más robustos gracias al
perfeccionamiento de la tecnología de fundición
WEG, motores W22 y HGF WMining. La
intercambiabilidad de los motores de media tensión
con otros motores WEG ya instalados en unidades
de Votorantim en Brasil, reduce considerablemente
la cantidad de motores reserva necesarios para la
operación confiable de la unidad. “Los motores de
media y baja tensión son cerrados y robustos lo
suficiente para soportar las condiciones de
operación necesarias en plantas de cemento,
debido al régimen del ambiente donde son
instalados y de los esfuerzos necesarios para las
severas aplicaciones”, explica el ingeniero Rafael
Almeida. El coordinador de proyectos de la Obra
Vidal Ramos, ingeniero Clovis Antonio Santana,
afirma que WEG es, actualmente, uno de los
mayores aliados de Votorantim Cementos.
“Y eso tiende a continuar así, visto el buen
desempeño de productos y servicios”, anuncia.
Según Santana, la unidad construida en Santa
Catarina hace parte de la segunda ola de
inversiones de Votorantim Cementos en Brasil, que
ya tiene nuevos proyectos para los años 2011, 2012
y 2013 para la llamada tercera ola, y planea nuevas
inversiones para la secuencia, alineados con la
evolución del mercado brasileño e internacional.
VotorantimEn las más severas aplicaciones
Alcance del suministro:
07 motores de media tensión (potencias diversas,
de 8 0 cv hasta 3.500 cv)
31 motores de baja tensión con rotor en jaula
modelos HGF WMining y W22 WMining
(potencias diversas, variando de 2 cv a 350 cv)
Más de 300 motores de baja tensión accionando
equipamientos de subproveedores, prerrequisito
para el suministro
01 subestación completa, incluyendo transformadores,
tableros, protección, cables (25 MVA)
14 transformadores seco (potencias diversas, de
300 kVA a 2.000 kVA)
Tableros de distribución de baja tensión, cubículos
de baja y media tensión, soft starts y convertidores
de frecuencia de baja y media tensión
15Julio, 2011
Aggmin es uno de los mayores fabricantes y distribuidores canadienses de
trituradores. Los motores WEG para esta aplicación en especial son
fabricados para operar en ambientes agresivos y adecuados para proyectos
en el sector de minería y cemento.
Aggmin Equipment Ltd. Triturador vertical de impacto
16
Destaque nacional en el sector de
lubricación, Woerner, empresa alemana
presente en Brasil desde hace casi 35
años, en alianza con WEG ofreció a uno
de sus clientes, minera del sector
aurífero, una solución completa con 16
motores de la línea WMining.
Exclusividad WEG para el sector, los
motores pueden ser empleados desde
la extracción hasta el procesamiento de
los minerales.
Aplicados en los sistemas de
lubricación, que tienen por objetivo la
reducción del roce entre los cojinetes y
el eje de molinos que procesan mineral
para obtención de oro , los motores
WMining tienen la función de accionar
las bombas que son responsables por el
desplazamiento del lubricante en el
interior del sistema de lubricación, en
condiciones controladas de flujo, presión
y temperatura. A lo largo del proyecto, la
minera podrá hacer comparaciones
prácticas entre los motores de la línea
WMining y los tradicionales, una vez que
los equipamientos WEG dividan espacio,
en 2 de los 4 molinos de la compañía,
con equipamientos tradicionales.
“Nuestro cliente quedó muy satisfecho
en conocer la línea WMining, que debe
ofrecer una relación costo - beneficio
mejor que la de los motores
tradicionales”, explica Axel van den
Kerkhoff, director de Woerner. La
expectativa de la minera es que se
reduzcan las paradas para
mantenimiento de los motores, así como
de los costos de reposición de piezas.
Entre las principales características de
los motores WMining se destacan la
resistencia contra choques de alto
impacto, mayor economía de energía
eléctrica, niveles de rendimiento
superiores a los de la norma NBR 7094,
además de estar preparados para
operar en ambientes severos, ofreciendo
una mayor vida útil a las aplicaciones.
Para Woerner, la línea de motores
WMining está permitiendo suministrar a
sus clientes un mejor desempeño en la
operación de los sistemas de
lubricación.
Localizada en Garuva (SC), Woerner
atiende, además del sector de minería,
el de siderurgia, cemento, papel y
celulosa, azúcar y alcohol,
automovilístico, entre otros, y utiliza
motores WMining en la mayor parte de
los sistemas de lubricación
suministrados a sus clientes.
Febrero, 2011
WoernerCosto - beneficio
Alcance del suministro:
2 Motores de 4 cv
4 Motores de 7,5 cv
3 Motores de 20 cv
2 Motores de 25 cv
2 Motores de 50 cv
3 Motores de 125 cv
17
En el corazón de Amazônia, en el Oeste del Estado
de Pará, la ciudad de Juruti posee uno de los
mayores depósitos de bauxita de alta calidad del
mundo. Es en este local que Alcoa, multinacional de
la industria de aluminio, tiene un emprendimiento que
produce anualmente millones de toneladas de
mineral. En virtud des ese alto volumen, uno de los
mayores desafíos de la Mina de Bauxita de Juruti es
el de equilibrar la producción al proceso de
almacenamiento, sin generar costos innecesarios.
Era preciso invertir en el desarrollo de un proyecto
estratégico y sustentable, y, para eso, la empresa
contó con la experiencia de WEG en el atendimiento
del sector de Minería.
Con un trabajo especializado realizado por la
empresa, fue posible dimensionar exactamente lo
que el cliente necesitaba en su planta. Fue
desarrollado el proyecto de intercambiabilidad y
dimensionamiento del stock de motores eléctricos
para rápida reposición, garantizando la continuidad
del mantenimiento y operación de la planta. Para un
parque instalado con más de 700 motores, WEG
definió el suministro de 146 motores para garantizar
el funcionamiento de la planta. Tal suministro
envuelve motor de baja y alta tensión, así como
motorreductores intercambiables para los reductores
existentes. El proyecto fue concebido utilizando la
línea WMining, específica para el área de Minería.
De acuerdo con Rafael Fonseca Stuchi y Dany de
Moraes Venero, del área Service de WEG, estos
equipamientos fueron desarrollados para garantizar
la disponibilidad de la planta, a través de un stock de
motores bien dimensionados, siguiendo criterios
basados en mantenimiento (MTBF – Mean Time
Between Failures), producción (criticidad) y logística.
“Con el stock de motores dimensionado
correctamente ofrecemos al cliente mayor
confiabilidad y disponibilidad operacional en la
reposición inmediata en caso de que ocurra falla
de un equipamientoen campo, además de la
optimización de los activos almacenados,
eliminando costos innecesarios”, explica Rafael.
Retorno de la inversión
“Para Alcoa, representó una solución personalizada
que garantizó la optimización en su stock y la
eliminación de costos, ya que fue realizado un
estudio detallado de los motores instalados en la
Mina de Juruti en conjunto con WEG”, comenta
Carlos Nelo, Supervisor de Ingeniería y Confiabilidad
de Alcoa Mina de Bauxita de Juruti.
Noviembre, 2010
Mina de oportunidades
La Minería es uno de los principales sectores en que
WEG actúa, siempre desarrollando proyectos de
expansión y grandes inversiones para el sector.
En este contexto, Alcoa representa un importante
cliente, cuya actuación es marcada por un histórico de
alianza y compras de productos WEG.
“WEG posee una metodología de dimensionamiento
específico y posee un cuerpo técnico disponible para
solucionar los problemas del cliente”, afirma Sidnei
Volpi, del área de Ventas Técnicas. Rafael Stuchi
también indica los beneficios para el equipo. “Este
suministro demuestra todo el know-how que WEG
posee para este tipo de aplicación en el área de
Minería, en la cual reducción de costos, disponibilidad
operacional y confiabilidad son los focos de los
proyectos desarrollados por el área de Service”, afirma.
Alcoa Confiabilidad en Amazônia
18181818
Alimentos y Bebidas
19
En la unidad de Ponta Grossa/PR, integrante
del Complexo Soja (que compra, comercializa y
procesa soya y otras oleaginosas), Cargill
instaló al inicio de 2009 dos convertidores de
frecuencia WEG en los motores de la caldera.
Según Gilmar Weidner, de WEG Service, los
trabajos de eficiencia energética realizados
están dando los resultados esperados: “El
cliente viene alcanzando su objetivo, que es de
ahorrar energía, mensualmente, produciendo
con la misma calidad”. En alianza con Cargill,
el año pasado, WEG realizó estudios y test
para verificar la mejor forma de ahorrar energía,
racionalizar operaciones y actualizar el
complejo fabril por intermedio de la evaluación
del consumo energético e ingeniería de
aplicación de nuevos productos. Con la
verificación en el local fue posible
detectar oportunidades de mejoría, como la
repotenciación del motor del ventilador, la
instalación de convertidor de frecuencia en los
motores de los ventiladores de 200 cv y 60 cv,
y la automatización del sistema. Con los
convertidores, fue posible eliminar el damper
mecánico y obtener ganancias en el proceso
productivo del equipamiento.
Resultado de eficiencia energética
con motor de 60 cv:
Ahorro de 37 kWh
Ahorro estimado de 144.607 kWh por
año de energía eléctrica
Retorno de inversión: 11 meses;
Ahorro de energía con motor +
convertidor de frecuencia:
R$ 26.078,60/año
Inversión con motor + Convertidor de
frecuencia: R$ 22.000,00
Resultado de ingeniería de aplicación
con motor 200 cv:
Ahorro de 48 kWh
Ahorro estimado de 509.416 kWh/año;
Retorno de inversión del repotenciación
del motor para 150 cv, W22: 7 meses
Ahorro de energía con motor +
convertidor de frecuencia:
R$ 76.412,51/año
Inversión con motor + convertidor de
frecuencia: R$ 42.000,00
Octubre, 2009
CargillAhorro de energía
20
Mientras que el consumo de energía crece en el
país, el aumento de la capacidad de generación
requiere altas inversiones y largos plazos. El
resultado es el aumento del costo de la electricidad
y amenazas de desabastecimiento, preocupando al
gobierno, a los consumidores y a las empresas.
Promover el ahorro con reducción de la producción
traería más pérdidas que ganancias.
La respuesta es la adopción de Soluciones que
economicen energía, sin interferir en la producción.
Los motores, responsables por casi 70% del
consumo anual de energía de la industria, son
considerados focos importantes en proyectos de
ahorro de energía exitosos. Entre varios proyectos
de reducción de consumo de energía, Nestlé está
promoviendo la sustitución de motores eléctricos
antiguos por motores de alto rendimiento. El
proyecto de cambio se concentró en los motores
que funcionan de 20 a 24 horas por día. Su
idealizador fue el ingeniero Gilberto Tonim, que
gerencia la Ingeniería de Electricidad y
Automatización de Nestlé Brasil, contando también
con el trabajo del ingeniero de proyectos eléctricos
Edson Zutin y de los especialistas en electricidad de
cada unidad. “Nuestro objetivo es ahorrar energía,
por eso decidimos cambiar motores obsoletos, que
gastan más electricidad, por motores de alto
rendimiento. El costo de la energía está subiendo a
niveles superiores al precio del motor”, dice Tonim.
“no vale la pena comprar un motor estándar. La
diferencia de costo del motor de alto rendimiento es
pequeña comparada al ahorro de energía
generada”, explica. Según Tonim, el proyecto
apuntó a los motores que ruedan durante 90% a
100% del tiempo, ya que permiten un retorno más
rápido de la inversión. “El cambio de un motor
antiguo que funciona 24 horas, por uno de alto
rendimiento se paga en dos años”, afirma. Para dar
el puntapié inicial del proyecto, Nestlé contó con el
apoyo de la distribuidora de energía CMS Energy.
CMS financió la compra de los primeros 141
motores, por medio de una resolución de Aneel,
que determina que las empresas de distribución de
energía eléctrica deben destinar un porcentaje de
su ingreso operacional anual a proyectos y
acciones de ahorro de energía, o de eficiencia
energética. WEG suministró los motores de alto
rendimiento a Nestlé y brindó todo el soporte en el
levantamiento inicial para la definición de los que
serían cambiados y la especificación de aquellos
que serían ideales para sustituirlos. Fueron
cambiados motores de compresores, torres de
enfriamiento, caldera, bombas, ventiladores y
extractores. Estos son algunos de los
equipamientos que más consumen energía en una
industria. Los compresores consumen 25% del
total, seguidos por las bombas (22%) y por los
ventiladores (16%), según estudios realizados en
industrias europeas. De acuerdo con Roberto
Carlos Contini, ingeniero de aplicación y ventas de
WEG, quien atendió a Nestlé en esta ocasión, la
principal ventaja del cambio es el ahorro de energía,
no obstante, existen también otras ventajas. “Usted
cambia motores antiguos (con cerca de 20 años)
por motores producidos con una nueva
concepción, con un factor de servicio de 15% a
más de la potencia nominal, con mejor rendimiento
y ecológicamente correctos, ya que WEG recicla los
motores antiguos; e incluso, tiene dos años de
garantía”, resume. Luego del cambio de los
motores, el próximo paso para ahorrar aun más es
la utilización de convertidores de frecuencia.
El retorno de la sustitución es proporcional al grado
de utilización del motor. Cuanto más continuo es su
funcionamiento, mayor es la diferencia de energía
ahorrada a lo largo de los meses y más rápido se
paga la inversión. Tonim afirma que la empresa
escogió a WEG como proveedora por ser una
empresa presente en todo Brasil. Para Nestlé, esa
presencia en todo Brasil es un asunto muy
importante: “Tenemos fábricas diseminadas en
varios lugares, y con WEG siempre tenemos un
agente próximo. Además de eso, la presencia
también es mundial. Cuando estuve en Tailandia,
me deparé con un equipamiento importado de
Europa que usaba un motor WEG”.
Septiembre, 2003
NestléSolución rápida y resultados garantizados
21
Con la aplicación de la metodología de la Eficiencia
Energética realizada en Buaiz Alimentos, con sede en
Vitória/ES, por el equipo de Servicios de WEG, se verificó
un ahorro estimado en R$ 163 mil por año con energía
eléctrica. El trabajo consistió en el estudio diagnóstico en
193 motores, de varias áreas de la empresa. Con eso, fue
identificada la necesidad de cambio de 156 motores por
modelos de Alto Rendimiento Plus y la repotenciación (para
una potencia menor o mayor que la actual) de otros 23. Los
resultados son tan positivos que la evaluación realizada en
un grupo-test de 26 motores, mostró un ahorro de energía,
en kWh/año consumidos, 7,2% mayor que el de la
estimativa inicial.
Pot. sugerida >actual
Pot. sugerida <actual
Sustitucióndirecta
R$ Invertido (x mil)R$ Retorno anual (x mil)
Octubre, 2007
Buaiz AlimentosIdentificando la necesidad
Acción sugerida x R$ invertidos y retorno anual
22
Durante la fase de evaluación de los motores
fueron identificados 182 motores con potencial
para ser sustituidos. Tras las mediciones
instantáneas de corriente en régimen permanente,
se evaluaron los cargamentos de los motores y
se identificó que las acciones ocurrirían conforme
es resumido abajo.
47 motores fueron identificados para
repotenciación con motores de alto
rendimiento
28 motores de las refinerías en las Líneas
1 y 2 fueron identificados para sustitución
por 14 motores de alto rendimiento con
potencia superior
02 motores de las torres de enfriamiento
de la central de agua helada fueron evaluados
en cuanto a la viabilidad de sustituir motores
de 12 polos por 8 polos + convertidor
de frecuencia
85 motores fueron identificados para
sustitución por motores de alto rendimiento
manteniendo la misma potencia
20 motores de alto rendimiento, que en su
mayoría ya fueron adquiridos junto con los
equipamientos y serán mantenidos
La adopción de la solución propuesta para las
conchas de los refinadores propició una serie de
beneficios y ganancias, no solamente con la
reducción del consumo de energía por la mejoría
del rendimiento del motor estándar a un motor de
alto rendimiento, sino que también incluyeron:
Reducción de la rutina y costos con
mantenimiento
Reducción del stock de partes y piezas;
Aumento de la confiabilidad de la planta;
Reducción de H/H para cambio y reencendido
de los motores
Reducción de la cantidad de motores;
Reducción de la demanda instalada (kW)
Menor costo para adquisición
Disponibilidad de mano de obra
Reducción del ciclo de operación en 1 hora
Nuevo motor en la misma carcasa que el
anterior
Julio, 2009
GarotoConfiabilidad de la planta
23
La sustitución de motores eléctricos estándar por
motores de alta eficiencia de la línea WWash con la
recuperación de la inversión a través de las ganancias
de eficiencia energética y reducción de los costos de
mantenimiento y operación, en estos casos
representan una de las acciones de Ingeniería de
Aplicación y Eficiencia Energética más representativa
para aplicación en la industria.
La metodología utilizada por WEG es ordenada por las
siguientes etapas:
Análisis de los datos y definición de los motores
potencialmente ineficientes
Visión general de los procesos
Diagnóstico de las condiciones operacionales
Estudio de Ingeniería de Aplicación Mediciones
para la evaluación de resultados
Sustitución de los motores y Mediciones para la
evaluación de resultados
El proyecto fue aplicado en el disco de corte,
sustituyendo
el motor estándar por un motor de alta eficiencia de la
línea WWash. Motor apropiado para aplicaciones
donde la higiene y la limpieza son fundamentales,
poseyendo el más completo sistema de sellado,
atendiendo perfectamente esta aplicación que
necesita de limpieza constante. El motor posee
también la exclusiva pintura WEG NOBAC que impide
la proliferación de bacterias, garantizando la calidad
del proceso.
Alcance del suministro:
Motor Línea WWash Alta Eficiencia, 2 cv,
1770 RPM, Arranque Directo, 380 V,
Acoplamiento polea/correa.
La sustitución del motor estándar por el motor
de Alta eficiencia de la línea WWash
proporcionó una reducción de 42% en el
consumo de energía eléctrica de este motor,
obteniendo así un retorno en 1,5 años de la
inversión aplicada, además de las ganancias
abajo. Comprobando la real viabilidad en la
aplicación del proyecto:
Aumento del MTBF (de 20 días ya está en
aproximadamente 01 año)
Reducción de demandas y costos con
mantenimiento
Disponibilidad del equipo de mantenimiento
para la realización de otras actividades;
Mayor confiabilidad del proceso
Aumento de la calidad del producto
Aumento de la disponibilidad y eficiencia del
proceso
Los motores eléctricos, presentes en larga
escala en las industrias, tienen un papel
fundamental en la continuidad de los procesos,
siendo así, un adecuado estudio de ingeniería
de aplicación y eficiencia energética puede
proporcionar una sustancial reducción de los
costos en general.
Noviembre, 2010
Sadia Limpieza constante
24
La demanda de granos en Brasil viene creciendo
día a día y WEG, en conjunto con la empresa
Agroindustrial Rezende, está acompañando este
processo de evolución, siendo pionera al innovar y
desarrollar una solución en eficiencia energética
para la aireación de los silos de almacenamiento de
granos. La solución fue implantada en COCARI -
Cooperativa Agrícola do Norte do Paraná,
mostrando todo el potencial de ahorro de energía,
además de los reflejos en la calidad del producto y
funcionalidad del sistema. La solución consiste en
la aplicación del Motor W22 Premium accionado
por un Convertidor de frecuencia interconectado al
controlador de Aeración EF-ENERGY, no siendo
necesaria la sustitución del sistema de termometría
usualmente ya presentes en los silos. Realizado el Febrero, 2011
Cocari Eficiencia en el almacenamiento de granos
En la búsqueda de acciones que contribuyan al
ahorro de energía eléctrica, Sadia en Dois
Vizinhos/PR, sustituyó el motor tipo Standard del
sistema de agotamiento de la turbina Kopper, de
su fábrica de raciones, por un motor Alto
Rendimiento. El ahorro generado, sólo en esa
aplicación, provocó una reducción de 9,4% en el
consumo de energía eléctrica, lo que representa
R$ 4.800,00 menos en el presupuesto anual de
Sadia (retorno de la inversión en 10 meses).
Las sustituciones en estos casos representan
una de las acciones más representativas para
aplicación en la industria, ya que la inversión es
rápidamente recuperada a través de las
ganancias de eficiencia energética.
Metodología
Para seleccionar los motores que representan potencial de ahorro en la sustitución es necesario
conocer las características de funcionamiento en el régimen de operación y las especificaciones
técnicas de los equipamientos, implicando también en el
conocimiento del proceso referente al que ocurre en el
equipamiento. La metodología utilizada por WEG fue ordenada
por cinco etapas, para de esa forma encontrar Soluciones
en canto a las oportunidades en ahorro de energía:
Análisis de los datos y definición de los motores
potencialmente ineficientes
Visión general de los procesos
Diagnóstico de las condiciones operacionales
Sustitución de los motores
Mediciones para la evaluación de resultados
Diciembre, 2009
Sadia Eficiencia energética
abastecimiento del Silo nº 01 y Silo nº 02 con el producto maíz, la solución de eficiencia energética fue
aplicada solamente en el Silo nº 02, manteniendo la igualdad de nivel, tiempo de aeración, potencia de los
motores, especificación de los ventiladores, en fin, todas las características en general, posibilitando así, un
comparativo real de las ganancias entre los dos silos. Fueron realizadas las mediciones con el analizador
de energía IMS para comparación del consumo de energía eléctrica entre los dos silos.La aplicación de la
solución proporcionó al Silo nº 02 una reducción de 90% en el consumo de energía eléctrica, obteniendo
así, un retorno en 03 meses de la inversión aplicada.
Controlador de AereaciónEF-ENERGY
Convertidor de FrecuenciaCFW-11
Motor Alto RendimientoW22 Premium
25
En la industria de procesamiento de alimentos se
precisa de cuidados redoblados con la higiene. Es
por eso que la línea de motores eléctricos WWash
de WEG viene destacándose en ese mercado, ya
que atiende los requisitos del sector alimenticio en
relación a la necesidad de limpieza constante.
Doux Frangosul – perteneciente al grupo franco-
brasileño Doux, es una de las tres mayores
exportadoras de pollos del País – y una de las
empresas que pasaron a contar con esta solución
en su Unidad de sacrificio de Aves, en Passo
Fundo (RS). En total, 24 motores WWash trabajan
cerca de 21 horas por día en las líneas de corte de
pollo automatizadas, de la marca Stork. La
solución se ha encajado perfectamente al
ambiente que, por ser extremadamente húmedo,
precisa de higienización por chorros de agua de
alta presión, tres veces al día. WWash cuenta con
el más completo sistema de sellado (el W3Seal®) y
protección (IP66W) en motores eléctricos, evitando
la entrada de agua y suciedad en el motor,
garantizando la durabilidad que la aplicación
necesita. Su pintura es realizada con la exclusiva
pintura WEG NOBAC®, que posee propiedades
antimicrobianas. Para completar el paquete
anticorrosión, el eje y los tornillos son en acero
inoxidable. Doux Frangosul festeja el éxito de la
elección del WWash. “Hubo una reducción
inmediata en el costo de mantenimiento, con
aumento de la vida útil de los motores y de la
productividad en la línea. Otras beneficios son el
ahorro de energía, por ser motores de alto
rendimiento, operando 21h/día, además del factor
de servicio 1.15 y aislamiento especial, que
disminuyó quemas por sobrecarga. Existe incluso,
la facilidad en la limpieza de los motores”, afirma
Junior Biazi, coordinador de Mantenimiento de la
empresa. Como la solución resolvió los problemas
de quemas constantes (media de cuatro fallas en
motores por mes), principalmente debido a los
sellados, en 2008 fueron adquiridos e instalados
24 motores, sustituyendo una línea entera por
WWash”, afirma. Ese suministro hace parte de un
proyecto de Doux Frangosul que apunta a la
reducción del costo de mantenimiento y paradas
de producción de las líneas Stork, en virtud de la
baja confiabilidad de motores convencionales.
Antes era común la parada completa de un
módulo, ya que la quema de apenas un motor
automáticamente cancelaba todo el proceso.
Marzo, 2010
Doux Frangosul Facilidad en la limpieza
26
Construcción Civil
27
El Teatro Nacional de Hungría, en la capital
Budapest, tiene equipamientos WEG en la
maquinaria superior e inferior del escenario principal.
La obra es el resultado de la combinación de
múltiples tecnologías. Por fuera, el Teatro Nacional
Húngaro impresiona por su arquitectura osada y
perfectamente integrada al paisaje. Pero es por
dentro que se ven sus características más
especiales. Es todo equipado con accionamientos
comandados por un ordenador, los que permiten la
realización de las más diferentes alteraciones en el
escenario.
Septiembre, 2003
El accionamiento eléctrico está compuesto por
tubos montados con guía integrada, sistema de
medición de posicionamiento y una unidad de
accionamiento y de frenado donde son utilizados
los motofrenos WEG certificados por el VDE en
Alemania. De la maquinaria superior, hacen parte
48 tornos individuales equipados con motores
WEG, con una fuerza de tracción de 300 kg y una
potencia de accionamiento de 5,5 kW, y 33 tornos
para el movimiento del escenario con una fuerza de
tracción de 400 kg y una potencia de
accionamiento de 7,5 kW.
Motores WEG equipan el sistema de ventilación del Gotthard Base Tunnel, el mayor túnel de ferrovía del mundo, en Suiza. Con 57 Kilómetros, el túnel se ubica entre Erstfeld y Biasca, uniéndose en Zurich a otro túnel que conecta Zurich y
Marzo, 2004
Lugano. Hasta el 2025 habrá una red de 6mil kilómetros de líneas de tren de alta velocidad en Europa. Alp Transit es el proyecto responsable por llevar el sistema de trenes de alta velocidad a Suiza.
Teatro Nacional de HungríaEscenario moderno
Gotthard Base Tunnel Mayor túnel de ferrovía del mundo
28
Una de las postales de Inglaterra, el puente
transportador de Middlesbrough recibió una nueva
inyección de ánimo con la sustitución del motor
eléctrico y del istema de accionamiento originales,
en operación desde hace casi 100 años, por
motores y convertidores de frecuencia WEG,
suministrados e instalados por Deritend RMB. La
sustitución garantizó excelentes condiciones para
la celebración del centenario en 2011. “Estamos
muy satisfechos con la elección de los motores
WEG para la ejecución de un proyecto tan
importante,” comenta Marek Lukaszczyk, Gerente
de Marketing de WEG Europa. “Nuestros motores
tienen una reputación de calidad y confiabilidad,
evidenciada en la elección para las aplicaciones de
más alto perfil, como la Burj Tower en Dubai, el
edificio más alto del mundo, y los túneles vialess
en Sidney, Madrid y Hong Kong.” El puente de
Middlesbrough fue cerrado en mayo de 2010 para
permitir la sustitución de los motores eléctricos y
del sistema de accionamiento originales. Los
productos WEG fueron escogidos para mejorar la
confiabilidad y la seguridad de la construcción y
asegurar una reducción en el tiempo en que
queda cerrado para mantenimiento de rutina.
Como beneficio adicional, el nuevo sistema de
motor/accionamiento permite que el puente sea
operado con seguridad a velocidades de viento
mayores que las posibles anteriormente. Deritend
suministró e instaló 3 motores W22 de 45 kW, 4
polos (2 operacionales, 1 sobresaliente) de alto
rendimiento. Equipados con encoders 1024 PPR
los motores son controlados por dos convertidores
CFW-11. De forma general, el paquete provee
control rápido y preciso, con altos niveles de
eficiencia energética, lo que ayuda en la reducción
de costos operacionales del puente. “Este
proyecto fue perfectamente adaptado al abordaje
electro-mecánico multifacético de Deritend,
incorporando todo, desde el comisionamiento a la
fabricación e instalación”, comenta Mark
Westwood, Gerente de Operaciones de Deritend.
“Uno de los principales criterios citados en la
licitación era que el sistema de accionamiento
original continuase, en la medida de lo posible,
intacto, reconociendo el status de patrimonio local
y tratándolo de forma adecuada. WEG atendió las
exigencias desarrollando una solución
personalizada, construida en torno al
equipamiento ya existente. La solución de
accionamiento mecánico suministrada por
Deritend posibilitó que el antiguo drive
permaneciera entero, desconectando apenas los
tornillos en ambos acoplamientos del motor.
“Middlesbrough es un importante monumento
reconocido en el mundo entero, y del cual
tenemos verdadero orgullo. Es fantástico que 100
años después de haber comenzado a transportar
personas de un margen del río hacia el otro, aún
esté en buenas condiciones de funcionamiento y
mantenga la misma apariencia de cuando fue
inaugurado. Esto se debe, en parte, a los
esfuerzos de empresas como WEG cuyo
conocimiento garantizará que el puente esté en pie
y operando de aquí a 100 años.” Comenta Paul
Thompson, Miembro Ejecutivo del Consejo de
Middlesbrough para Servicios de Carreteras y
Transportes. Único puente transportador en
operación en Inglaterra, el Transporter une
Middlesbrough con Port Clarence a las márgenes
del río Tees. Fue construido originalmente en 1910
por Sir William Arrol and Co. de Glasgow para
sustituir una antigua balsa a vapor. El puente
Transporter fue escogido porque el parlamento de
la época determinó que el nuevo método de
cruzar el rio no debería afectar la navegación.
Diciembre, 2010
Puente Middlesbrough Renovación del patrimonio histórico
29
30
WEG hizo parte del proyecto Delhi Metro, en India,
equipando el sistema de ventilación de estaciones
de metro de la ciudad de Delhi.Suministrando
motores de la línea Smoke Straction para las
estaciones de metro, a través de Flakt-Woods UK
(proveedor de ventiladores/extractores). Son 44
motores, 29 de ellos con potencia de 37 kW y 15
con potencia de 200 kW. Smoke Straction es una
línea desarrollada para mantener el agotamiento
de humo, con la garantía, en caso de incendio, de
que el motor opere por un determinado período en
un ambiente con temperaturas de hasta 400
grados Celsius.
Marzo, 2004
Delhi Metro Seguridad en el metro
Garantizar agua potable para el consumo humano
en los próximos 22 años. Ese fue el objetivo del
Proyecto HADERA, de Israel, una de las mayores
plantas de desalinización del mundo, en una
región donde el agua vale oro. Entre 2007 e 2008,
el país vivía un período de escasez de lluvia que
reforzó la necesidad de inversiones en producción
de agua potable. En Israel la región es árida y
llevando al país a desarrollar avanzadas
tecnologías de reutilización de agua e irrigación
permanente por sistemas de ductos. En el
proyecto HADERA, 100 millones de m³/año de
agua serán retirados del Mar Mediterráneo para
ser desalinizados y destinados, principalmente, al
consumo diario de cerca de 1,5 millón de
Mayo, 2008
personas. WEG ha participado de este desafío con
el suministro de todo el paquete de motores
eléctricos. Fueron más de 70 motores de
inducción, con potencias variando de 160 a 6000
kW, suministrados para una empresa privada
israelita, de alta tecnología con foco en plantas de
desalinización, cliente de WEG desde 2005. Los
motores actuarán en una gran estación de energía
termoeléctrica ciclo-combinada, que optimiza y
reaprovecha energía en el proceso de
desalinización, junto al ciclo de generación de
electricidad. Uno de los diferenciales de estos
motores es la operación con convertidores de
frecuencia, variando su rotación de acuerdo con la
necesidad de la aplicación y de la carga.
Proyecto HADERA Agua potable
31
WEG tuvo un suministro importante entre los miles
de productos aplicados en el teatro, 11 motores
eléctricos de 200 kW, 6 polos, carcasa 355. Los
mismos accionan el sistema de agotamiento y de
aire acondicionado del Sídney Opera House. El
teatro fue construido en 1973 y es una de las
principales atracciones de la ciudad. Es también
considerado como una obra prima de la ingeniería
debido a su arquitectura innovadora con conchas
gigantes de concreto blanco.
Sidnei Opera HouseWEG presente en Sídney
Año 1993
32
La administración de los Puertos de Douro y
Leixões inauguró su nuevo puente móvil. La obra
tuvo participación de WEG en el suministro de los
equipamientos, tornándose el cuarto puente
basculante más grande del mundo.
Situado en el Norte de Portugal, en Matosinhos,
próximo a la ciudad de Porto, el Puerto de Leixões
es uno de los puertos más importantes de
Portugal, responsable por 25% de las
exportaciones del país y por el movimiento de 15
millones de toneladas de mercaderías por año.
Como parte integrante de su Plan Estratégico de
Desarrollo y un proyecto que apunta a mejoras en
la infraestructura portuaria, fue inaugurado en abril
de 2008 el nuevo puente móvil de Puerto de
Leixões. La nueva travesía sustituyó a la estructura
antigua permitiendo el ensanchamiento del
espacio navegable en más de 20 metros, además
de aumentar los viaductos de acceso terrestre.
El innovador sistema hidráulico accionado por
productos WEG facilita la apertura y el cierre del
puente, lo que deriva en la reducción significativa
del tiempo de espera en los márgenes. El puente
posee un vano de 92 metros y permite que el
canal de navegación se ensanche de 59 a 77, 5
metros. Esa medida significa una gran mejoría en
la fluidez del tránsito marítimo, permitiendo la
entrada de embarcaciones mayores al complejo
portuario.
Otra ventaja del nuevo puente es el
nsanchamiento de las vías terrestres, ya que en
comparación con la antigua estructura, el puente
móvil permite el pasaje de vehículos mayores.
WEG participó del proyecto suministrando ocho
motores eléctricos W21, 280 y 125 HP. Además de
los equipamientos, la empresa también concibió
una pintura especial para ambientes marítimos,
que fue aplicada en los motores.
Idealizado por Gustavo Cudell Ltda., empresa del
ramo de automatización industrial, el nuevo puente
Abril, 2008
hizo parte de un proyecto mayor que apunta a
remodelar y modernizar la estructura portuaria de
Leixões. El proyecto fue finalizado y entregado a la
Administración de Puertos de Douro y Leixões en
2007. Los equipamientos WEG cuentan con
garantía, a fin de asegurar la calidad y el éxito de
la instalación en la estructura de Leixões.
Puente de LeixõesFluidez del tránsito marítimo
33
34
WEG Motores
Azúcar y Etanol
35
WEG estuvo al frente del proyecto de
automatización de una de las más modernas
usinas de alcohol del País. Famoso en todo el
País y en el exterior por su tradicional
aguardiente, el Grupo Ypióca está invirtiendo en
un nuevo mercado: el de etanol. El 23 de octubre
de 2009, la empresa inauguró la usina de
Jaguaruana, en el estado de Ceará, con
capacidad para producir entre 40 y 60 millones
de litros/año de etanol, cerca de 90 millones de
litros/año de cachaza, además de la posibilidad
de fabricar alcohol neutro. Totalmente
automatizada, la nueva unidad fue resultado de
una inversión de cerca de R$ 80 millones.
Está entre las más modernas del mundo y es
estratégica para la empresa. Con ella, el objetivo
es abastecer a un tercio del mercado cearense
de etanol en los próximos tres a cuatro años y
aumentar, en cerca de 20%, la facturación del
grupo. Hoy, Ceará importa 160 millones de litros/
año de etanol, prácticamente todo el producto
encontrado en las bombas de combustibles. Para
este nuevo desafío, Ypióca buscó las Soluciones
WEG, aliada de la empresa desde hace más de
tres décadas, con productos en operación, desde
el plantío de la caña (como los tableros de
accionamiento de las bombas de captación de
agua e irrigación, por ejemplo) hasta en las usinas
Enero, 2010
Ypióca Modernización en la planta
y fábricas. En el accionamiento del terno de
molienda está el motor (Línea HGF) de 500 cv en
690 V. En el desfibrador, navaja 1 y navaja 2,
están instalados motores de 1100 cv, 900 cv y
500 cv en 690 V. El gerente de Ingeniería de
Ypióca cuenta que fue abierta una competencia
para la elección del proveedor que fue
sumamente disputada. No obstante, debido a la
tecnología 100% brasileña y a la asistencia
postventa ejemplar que Ypióca ya conocía de
larga data, a decisión fue final fue ampliar la
alianza. “WEG tiene un servicio de asistencia al
cliente muy bueno. No existe otro mejor en el
País”, destaca José Paulo dos Santos.
36
Gran parte de las usinas de azúcar y etanol
trabaja con turbinas a vapor. No obstante, esta
tecnología no garantiza un control total de lo
que está siendo producido. Por eso, las usinas
están electrificando los procesos, adquiriendo
motores con convertidores para el
accionamiento de las moliendas, aumentando la
generación de energía y mejorando el
funcionamiento como un todo. Con la
electrificación del proceso, la usina consume
menos y vende más. Ejemplo de eso es la Usina
Miriri, localizada en Paraíba, productora de
etanol y azúcar, que poseía una turbina a vapor
y adquirió productos WEG para alterar este
sistema por medio de la electrificación. WEG
suministró cubículos de protección, tableros de
control y automatización, generador,
transformadores, centros de control de
motores, convertidores de frecuencia y motores
eléctricos trifásicos de alto rendimiento. Los
equipamientos sirvieron para generación,
distribución y control de los procesos.
“Estamos modernizando la usina, comenzando
a trabajar con una nueva línea que hasta
entonces no explotábamos, que es el azúcar, y
aumentando la generación de energía. Todo eso
por medio las Soluciones WEG”, cuenta
Emanuel Pinheiro de Melo, Gerente Industrial de
Miriri. A través de la electrificación de los ternos
de molienda, el cliente minimizó gastos
excesivos con mantenimiento. Ahora, la
reducción del consumo de vapor es
redireccionada hacia la caldera.
“Inmediatamente, este vapor es enviado hacia
el nuevo generador, produciendo mucha más
energía para Miriri, que puede desfrutar de la
venta de este insumo”, explica Marcos Hubner,
ingeniero y analista del sector Sucroalcoholero
de WEG. La adquisición de los nuevos
accionamientos con variación de velocidad
proporciona mayor control y monitoreo que,
sumados a los motores de Alto Rendimiento,
minimizan el costo operacional reduciendo los
índices de mantenimiento y consumo. Según
Emanuel, WEG fue seleccionada para el
suministro por ser una empresa nacional y
porque ya conocía la calidad de los productos.
“Como somos aliados desde hace bastante
tiempo, observamos que el nivel tecnológico de
los productos WEG viene creciendo a cada día”,
sostiene. El gerente industrial de Miriri
menciona también la asistencia técnica y la
postventa. “Siempre que lo precisamos
conseguimos fácilmente contacto con los
representantes de la región y así tenemos
nuestras dudas despejadas”. Para llegar a la
solución ideal, el equipo WEG realizó varias
visitas técnicas y hubo un envolvimiento directo
de diversas unidades de la empresa,
coordinadas por el Centro de Negocios de
Energía. Tras las visitas, fueron generadas
propuestas técnicas comerciales. La trayectoria
de toda la negociación llevó cerca de seis
meses.
Alcance Miriri detallado:
Generador 7.500 kVA / 13,8 kV
Cubículo de Salida del Generador
Cubículo de Sobretensiones y Excitación del
Generador
Cubículo de Neutro del Generador
Tablero de Comando y Protección del
Generador
Motores Línea HGF355, 500 cv, 6 polos, 480 V
Transformadores a aceite de 750 kVA
Transformador a aceite de 1.500 kVA
Transformador a aceite de 1.000 kVA
Cubículo de Distribución MT
Tableros de Distribución B.T
Centros de Control de Motores
Convertidores de frecuencia Modelo CFW11
Convertidores de frecuencia Modelo CFW09
Aproximadamente 2300 cv de Motores WEG
Alto Rendimiento
Agosto, 2010
Usina Miriri Electrificación del proceso
37
“WEG desarrolló todo el proyecto eléctrico y de
instrumentación, implantó el sistema de software y
gerenciamiento de automatización. Sistemas de
comunicación, motores, transmisores de presión,
radares, generadores de energía, todo trabaja
encima de la plataforma WEG”, destaca Valmir
Costa, director general de Costa Bioenergía. Con
las Soluciones completas, excepto por la parte
mecánica, la usina fue entregada pronta para
funcionar. El paquete eléctrico, vendido en la
modalidad turn key, permite al cliente una
negociación diferenciada con la empresa. En ese
sistema de suministro, WEG define los criterios del
proyecto en una única base, optimizando la planta.
Al entrar a la usina, la caña llega cruda o quemada
y es puesta en una mesa de alimentación de una
cinta transportadora metálica, donde es limpiada
por ventiladores, que usan motores WEG de alta
potencia. Luego pasa por el picador, que reduce el
tamaño de los “palos de caña”. Siguiendo en la
misma cinta, pasa por martillos giratorios llamados
“conjunto desfibrador”, que tienen la función de
abrir la fibra de la planta y garantizar el índice de
proceso “open cel ”.
A caña picada y desfibrada es llevada de la cinta
metálica hacia otra cinta de goma del mismo
ancho, pero con mayor velocidad. Al final de esa
desfibración, la caña pasa por debajo de un
dispositivo electromagnético llamado electroimán,
que tiene la función de remover impurezas
metálicas que puedan dificultar las moliendas
(próxima etapa). Un motor WEG también acciona
el tambor esparcidor, que tiene la función de
distribuir uniformemente la caña sobre la cinta. En
esta fase de preparación, WEG desarrolló softwar
que realizan el control completo del avance de las
cintas, de la rotación de los motores, de los niveles
en las cajas Donelly, de los tempos de parada, de
los intertrabados del sistema y de seguridad. El
objetivo es suplir la necesidad de la usina,
conciliando alto rendimiento con eficiencia. A
través de la unidad Energía, WEG logra disminuir
el volumen de las máquinas en stock, en la usina,
por proyectar motores intercambiables
mecánicamente con motores existentes. La caña
sigue encima de la cintas de goma y llega hasta la
entrada de los ternos de moliendas, iniciando la
fase de moledura. En este punto, existen cajas
verticales denominadas “chute donellys” (canaletas
de alimentación forzada), en que la caña forma un
colchón compactado para garantizar peso
constante en la entrada de los rodillos de
separación y caldo. El nivel de la caña dentro de la
canaleta es utilizado para controlar la velocidad de
la cinta de goma y, consecuentemente, la
alimentación de la molienda. Son realizados
complejos ajustes de rotación entre los motores de
accionamiento para garantizar el perfecto
sincronismo entre los mismos. Si la rotación es
pequeña, se forma un atasco de fibra y el proceso
es interrumpido. Si la rotación es grande, puede
haber pérdidas en la extracción del caldo en la
fibra. En Brasil, normalmente, se inicia una usina
con cuatro conjuntos (ternos) de molienda con
posibilidad de expansión para dos más. De esta
forma se constituyen los llamados seis tandem de
molienda. El caldo separado en los cuatro ternos
va siendo devuelto al terno anterior en una cadena
de retrobombeo denominada remojo. La
necesidad del lavado ocurre porque la fibra ya
tiene poca sacarosa (menos de 3%). Tras la
separación del caldo y del hollejo, el líquido es
enviado hacia un tanque que alimenta los
procesos de producción de azúcar y etanol,
Julio, 2010
mientras la fibra corre por cintas hacia la caldera o
hacia el patio de biomasa para ser quemada,
generando el vapor necesario para el proceso de
fabricación de la usina. Todo el control de los 25
motores de las moliendas y de otros dos conjuntos
de motobombas es realizado por software de
WEG. Los intertrabados y las estrategias de
avance y parada fueron desarrollados para
garantizar la mejor forma de control en la
preparación y extracción. El sincronismo de esas
etapas posibilita la extracción continua y repetitiva
en los parámetros de desplazamiento y velocidad.
“Toda esa tecnología nos permite ser más
eficientes, propiciando un retorno mucho mayor
sobre la inversión” Valmir Costa, director general
de Costa Bioenergía. “Fue muy fácil trabajar en el
análisis de las propuestas, con la propuesta de
WEG, ya que era una de las más completas. A
veces surgían dudas y nuestro contacto con el
área de ingeniería de WEG siempre fue muy
directo y ameno. Ya conocíamos la performance
de los productos y este suministro superó nuestras
expectativas” Cícero Furtado, encargado de
Mantenimiento.
Usina Costa Bioenergia Optimización de la planta
38
Localizada en Sirinhaém, en el Estado de
Pernambuco, la Usina Trapiche posee
generación de energía eléctrica auxiliar propia y
buscando, constantemente, la evolución y la
modernización de los procesos. Debido a eso,
WEG elaboró un proyecto que prevé la
electrificación de tres ternos de molienda, e
incluso, permite la utilización de un único motor
como sobresaliente en dos posiciones en la
preparación de la caña. “Escogimos a WEG por
lo que ella representa en Brasil y en el mundo,
por la calidad de los equipamientos y la garantía
del cumplimiento de los plazos de entrega”,
afirma Eduardo Mota Valença, Gerente Industrial
de Trapiche. Una de las ventajas de este
suministro es la posibilidad de que el cliente
altere la instalación del sistema de refrigeración
del motor. En una posición, el intercambiador de
calor es instalado en el tope del motor y, en otra,
por limitación de espacio, queda en la lateral.
Los motores WEG utilizados en Trapiche,
destinados a los procesos en general, son de la
línea W22 PLUS. El cambio de las máquinas
hace parte de un plan de expansión de la usina
que tiene duración de tres años. “Este primer
paso aumentó la molienda de la caña sin
sobrecargar los demás equipamientos. Así, se
obtuvo más capacidad manteniendo la
seguridad”, resalta Valença. Según él, la alianza
con WEG permite que la inversión sea hecha
paso a paso. “A lo largo de tres años vamos
comprando los equipamientos hasta llegar al
objetivo de desarrollo que queremos.
Efectuamos el desembolso solamente cuando
tenemos materia prima suficiente”. El gerente
industrial de Trapiche explica que no precisa
sustituir todos los equipamientos de una vez, ya
que el cambio es muy grande e implica un nuevo
concepto de funcionamiento de la usina.
“Estamos preparando a Trapiche para el futuro y
WEG permite que hagamos eso gradualmente,
sin dejar de tener retorno financiero”, concluye.
Vale resaltar que el diferencial de este suministro
fue la personalización de un motor de 2000 kW
para el desfibrador de caña. El espacio
destinado al equipamiento es pequeño y, para a
la sustitución, era preciso desarrollarlo con las
medidas adecuadas y con un intercambiador de
calor especial. La Ingeniería de WEG produjo la
solución perfecta para el espacio disponible.
Alcance Trapiche detallado:
Motores Línea HGF355, 550 cv, 6 polos, 690 V
Motores Línea W22, 100 cv, 6 polos, 690 V
Accionamiento con Convertidor de Frecuencia
AFW11M
Transformadores a Seco 2000 kVA, 13,8/0,69 kV
Cubículos MT - CWMT / Clase 15 kV
Cubículo de Entrada y Salida y Cables
Cubículos para los ternos 1, 2 e 5
Motor para Desfibrador Línea MAI560, 2.000 kW,
6 polos, 6.600 V
Motores Línea W22, 50 cv, 4 polos, 380 VAgosto, 2010
Usina Trapiche Aumento de productividad
39
La exclusividad tanto en los servicios como en el
Simão, localizada en el municipio de Santa
Vitória, atendimiento es uno de los principales
motivos para que la Companhia Energética Vale
do São Simão escoja a WEG como su principal
proveedora de equipamientos eléctricos.
“Confiamos en la empresa por la excelencia de
sus equipamientos y servicios”, afirma Alexandre
Bicalho de Andrade, Director del Grupo
Andrade, responsable por la Cia Energética Vale
do São Simão.
Tableros de accionamiento, cubículos de
distribución, cuadros de distribución y maniobra
del generador, motores de 1 a 350 cv,
transformadores (seco y a aceite) de 112,5 a
2500 kVA y turbogeneradores de 31,25 y 37,50
MVA, fueron los productos instalados por WEG
para la modernización de Vale do São en Minas
Gerais.Los motores de 1 a 350 cv son de Alto
Rendimiento y presentan costos operacionales
extremamente ventajosos. El elevado
rendimiento posibilita la recuperación del capital
invertido, debido a que los motores
proporcionan un acentuado ahorro de energía
eléctrica y garantizan el rápido retorno de la
inversión.
Con capacidad instalada de 2.500.000
toneladas de caña, la producción diaria de la
Companhia Energética Vale do São Simão llega
a 22 mil sacos de azúcar, 600 mil litros de etanol
hidratado y generación de 55 MW/h con
exportación de 25 MW/h de energía.
Alcance São Simão detallado:
Tableros de accionamiento
Convertidor de Frecuencia MVW-01
Cubículos de distribución
Cuadros de distribución y maniobra del
generador
Motores de 1 a 350 cv de alto rendimiento
Transformadores (seco y a aceite) de
112,5 a 2500 kVA
Turbogeneradores: 31,25 y 37,50 MVA
Motores HGF 400, 550 kW, 6 polos, 690 V
Motores HGF 315 C, 230 kW, 6 polos, 690 V
Motores MGI 710, 4000 kW, 6 polos, 13800 V
Transformador 5.000 kVA (a seco)
Agosto, 2010
Companhia Energética Vale do São SimãoCalidad en servicios
40
En Alagoas, la Usina Santo Antônio fue la primera
de la Región Nordeste a operar con una molienda
totalmente electrificada. La inversión permitió que
la misma diversificara ese nuevo negocio: la
generación y suministro de energía eléctrica. WEG
brinda suporte a la evolución de Santo Antônio
desde 2001, cuando la usina inició la búsqueda
por la eficiencia energética. Hasta el fin del año de
2007, la usina había instalado tres generadores
(dos de 6,25 MVA y uno de 18,75), automatizando
procesos e implantando la electrificación de la
molienda (dos motores de 1.600 cv, convertidores,
transformadores y un motor de 900 cv con
convertidor y transformador). En la zafra del fin de
2007, entraron en operación siete motores con
convertidores para accionamiento de los
extractores de caldera, con más ahorro de
energía, lo que generó dividendos, ya que
también comenzó a operar una subestación para
exportación de electricidad con transformador de
25 MVA.
WEG suministró toda la solución necesaria para
esa transformación de ahorro. Hoy, el vapor que
antes movía la molienda es transformado en
energía eléctrica que, además de mover la usina,
tiene su excedente vendido, tornándose así el
tercer producto de la empresa, junto al alcohol y
al azúcar. El funcionamiento inteligente de los
motores WEG, con la variación de velocidad
proporcionada por los convertidores, reduce el
consumo de energía, haciendo que sobre aun
más energía para la venta. Para WEG, este
suministro se tornó una referencia de gran
importancia debido al carácter innovador y
pionero para la región Nordeste.
Hasta entonces la Usina Santo Antônio era muy
poco eficiente en términos energéticos. Llegaron
a ter que adquirir mensualmente cerca de
1.000.000 kWh para el proceso productivo.
En 2001 fue la revolución. Ya en la primera zafra
Septiembre, 2007
Usina Santo AntônioPioneros en el Nordeste
que operaron con nuevos generadores, dejaron
de adquirir energía (un ahorro mensual de
R$ 217 mil) y llegaron a exportar cerca de
6.500.000 kW. Así, acabaron generando recursos
suficientes para, en apenas una zafra, pagar todo
la inversión realizada en la época.
41
Entre los grandes productores sucroalcoholeros del país
está el Grupo Santa Terezinha, creado al inicio de los
años 60. Con ocho unidades en la región Noroeste de
Paraná buscó en WEG la solución para un importante
cambio en su proceso industrial. En ese mercado, cada
vez más exigente, el Grupo invirtió en la electrificación de
los extractores de las calderas 1 y 2 de la usina,
localizada en el municipio de Cidade Gaúcha/PR. Fue
concretado el cambio de las turbinas de las calderas por
motores eléctricos accionados por medio de
convertidores de frecuencia, donde la variación de
velocidad y el control de proceso posibilitan eficiencia
energética y confiabilidad, sumada a la disminución de
las paradas y mantenimientos correctivos. En el antiguo
modelo, las turbinas eran alimentadas por el vapor
generado en el proceso de quema del hollejo de la caña,
con baja eficiencia y mantenimiento elevado, no
alcanzando los estándares actuales exigidos por el
mercado sucroalcoholero. Hace algún tiempo WEG viene
presentando proyectos de electrificación y mecanización
de sistemas que utilizan turbinas a vapor. Como la usina
Cidade Gaúcha ya operaba con dos extractores similares
electrificados, pasó a contar con cuatro extractores con
las mismas características. La usina también adquirió un
motor reserva que fue construido para ser totalmente
intercambiable entre los cuatro sistemas, dando mayor
confiabilidad a la operación. El suministro para la Usina
Santa Terezinha fue coordinado por el equipo de Centro
de Negocios de WEG, donde únicamente una persona
es responsable por el proceso de fabricación de todos
los componentes dentro de la empresa. De esta forma el
cliente gana una mayor seguridad y principalmente mayor
agilidad en el flujo de informaciones y definiciones
técnicas comerciales.
Septiembre, 2011
Grupo Santa Terezinha Tecnología WEG en la producción de azúcar y etanol
Alcance del suministro:
2 Equipamientos de accionamiento con
convertidor de frecuencia montado en tablero
modelo AFW09 0600T / 440 V - Regenerativo
3 Motores eléctricos trifásicos, modelo HGF
500 cv 4 Polos 440 V
1 Transformador trifásico a seco con potencia de
1500 kVA – 13,8 kV / 0,44 kV
Start-up de los equipamientos
42
WEG Motores
Saneamiento
43
Año 2005
Los productos WEG para el sector de agua y
saneamiento continúan abriendo fronteras y
conquistando mercados. WEG suministró dos
proyectos para irrigación para la empresa turca
Tupras, a través de las filiales WEG en España y
Japón.
Projeto Izmit:
166 motores Ex-d y Ex-n, 2 y 4 polos, 110 kW.
Projeto Kirikkale:
6 motores HGF315C, HGF355 y HGF500 - 1.200 kW
29 motores Ex-n, baja tensión, potencias entre
3 y 90 kW
Año 2005
Motores WEG equipan estación de purificación e
agua en Bélgica, a través de la empresa
Aquasystems. El suministro fue de 36 motores
potencia 110 kW, 6 polos, fabricados en la planta
de WEG en Portugal. Los motores son aplicados
en aereadores de superficie, en el sistema de
purificación de agua. Se trata de productos
diferenciados porque Aquasystem provee sus
aereadores a diversas partes del mundo,
exigiendo flexibilidad en diferentes tensiones y
frecuencias.
El sistema de accionamiento de olas del parque
funciona de la siguiente forma: el agua es
represada hasta un nivel determinado y entonces
aproximadamente 40 motores de WEG con
potencias de 0,75 kW hasta 30 kW comienzan a
operar accionando las bombas hidráulicas que
son responsables por la apertura del portón de
inundación. El agua cae por gravedad,
produciendo olas.
Año 1993
Tupras Saneamiento
Lost City - BophuthatswanaMayor parque temático de Sudáfrica
AquasystemsEstación de purificación de agua
44
Papel y Celulosa
45
Septiembre, 2008
Fibria, empresa resultante de la fusión de Nova
Aracruz con VCP (Votorantim Celulosa y Papel),
actualmente es la mayor empresa del sector, con
capacidad productiva de 5,25 millones de toneladas
de celulosa y 179 mil toneladas de papel por año. La
empresa posee cuatro fábricas distribuidas en Brasil.
La unidad de Três Lagoas (MS) es la mayor planta de
celulosa del país, con una única línea de producción
que entró en operación en el primer semestre de
2009, y fue equipada con las más avanzadas
tecnologías, dentro de los mejores estándares de
gestión ambiental. Prácticamente 100% de los
motores de la planta industrial son WEG, sumando
cerca de 1.250 unidades, entre línea Alto
Rendimiento, media tensión y motores de gran
porte, además de 47 transformadores (hasta 80/105
MVA). Uno de los diferenciales del suministro de
WEG para este proyecto fue la actividad de
comisionamiento y seguimiento del start up.
Conforme explica el jefe de la sección de Service de
la unidad Motores de WEG, Leandro Ávila, el trabajo
consiste en ser “los ojos del cliente” en la fase de
recepción e instalación de los equipamientos en la
obra. Eso se debió a que los motores y
transformadores de WEG fueron entregados antes
de que la fábrica estuviera concluida.En el período
entre la entrega y la efectiva operación - que lleva
varios meses, incluso años - los productos corren
riesgo de ser expuestos a lluvia, lodo y otras
condiciones, inclusive de instalación, que pueden
comprometer su desempeño futuro. Por eso, WEG
tuvo al menos 1 responsable presente en la obra -
por medio de su asistencia técnica en la región.
Estos profesionales verifican las condiciones de
instalación y almacenamiento de los equipamientos
para garantizar que los procedimientos sean
adecuados. “Realizamos diversas inspecciones
mientras los motores están parados y también
hacemos seguimientos durante la fase de test, para
corroborar que están funcionando adecuadamente”,
afirma Ávila. “Con eso WEG asegura la confiabilidad
desde el inicio de la operación”, completa.WEG
suministró a Fibria, en Espírito Santo, un motor
desarrollado especialmente para enfrentar toda la
carga química implicada en el proceso. “Los motores
utilizados anteriormente no duraban 5 mil horas sin
mantenimiento. El nuevo motor fue hecho para
operar 17 mil horas sin paradas”, explica Leandro
Ávila, jefe de la sección Service. El equipamiento
tiene, entre sus características, pintura especial, eje
de acero inoxidable y no necesitará relubricación. La
entrega del producto también contó con el servicio
de verificación de la instalación, para garantizar el
funcionamiento adecuado. “Un rasguño en la pintura
que exponga el metal ya es una puerta para la
corrosión”, resalta Ávila.
FibriaConfiabilidad desde el inicio
46
En septiembre de 2008, el mercado se calentó
con la inauguración del Proyecto de Expansión
MA-1100, de Klabin. El proyecto, realizado en la
Unidad Monte Alegre/PR, representó una
inversión de R$ 2,2 billones y aumentó la
capacidad de producción de la unidad, de 700 mil
toneladas de papel por año a 1,1 millón. El punto
principal de la expansión fue la nueva máquina de
papel, la MP 9, considerada la más moderna del
mundo para la producción de papel cartón. WEG
suministró para el emprendimiento 593 motores
de la línea Alto Rendimiento y 76 motores de
Septiembre, 2008
HS Antriebssysteme AG, representante WEG en
Suiza, suminstró un paquete con 30 motores de
alto rendimiento en las carcasas 160 a 355, para
plan de expansión de Kronospan en Suiza, uno
de los mayores fabricantes de productos a base
de madera del mundo. Los motores son
aplicados en bombas, ventiladores y
transportadores de rosca, donde los motores de
alto rendimiento aseguran un rápido retorno del
capital invertido.
medio y gran porte. LA alianza entre WEG y
Klabin se estableció desde el inicio del proceso.
Los motores suministrados fueron fabricados
específicamente para las necesidades del cliente.
Como tradicional aliada de Klabin, WEG participó
del Proyecto MA-1100 con una importante
contribución por medio del suministro de motores
eléctricos para todas las plantas que integraron la
expansión. Esto incluyó el suministro de motores
de tecnología diferente de la usada hasta
entonces en la unidad industrial de Klabin Papéis
Monte Alegre.
KlabinProyecto dedicado
Kronospan en SuizaPlan de expansión
Año 2003
47
Fueron estudiados 28 motores entre bombas,
ventiladores y filtros, con potencia de 30 cv hasta
350 cv que funcionan prácticamente
24 horas por día. El estudio de viabilidad mostró
que el tiempo de retorno de la inversión sería de 1
año y 9 meses para todos los motores. Fue optado
por sustituir un grupo de 7 motores en una primera
etapa de implementación, totalizando 1600 cv.
Excepto un motor que fue sustituido por potencia
menor, los demás tuvieron la potencia mantenida.
Entre los motores que fueron sustituidos por
motores de alto rendimiento están la bomba de la
caldera
de recuperación, manteniendo la potencia
de 250 cv. El otro motor sustituido fue el del
accionamiento del extractor de tiraje del horno de
cal, con potencia de 350 cv. Las alteraciones
sugeridas comprenden la sustitución de motores
eléctricos de inducción tipo estándar por motores
eléctricos de Inducción y alto rendimiento.
Beneficios generados por el estudio de
ingeniería de aplicación:
Optimización de la relación costo - beneficios
de los motores
Mejoría de la disponibilidad y eficiencia de la
planta a través de la identificación y actuación
sobre los motores obsoletos y de difícil
mantenimiento
Garantía de la eficiencia en el uso adecuado
de la energía
Identificación y adecuación de motores con
elevados costos de mantenimiento debido a
frecuentes fallas en función de la mala
especificación
Reducción de las demandas de mantenimiento
Diseminación del concepto / importancia de la
correcta especificación de los equipamientos
Julio, 2009
CocelpaEstudio de viabilidad garantiza eficiencia energética
48
A partir de una sugerencia de WEG, Trombini
Embalagens S.A. está invirtiendo en una nueva
tecnología de motores que promete tornarse
referencia en el mercado de papel y celulosa,
por traer excelentes resultados. La fábrica de
papel adquirió todo el paquete eléctrico y de
automatización para la nueva máquina de papel
de la unidad de Fraiburgo (SC), la MP#4, con
WEG.
Y apostó en la idea de sustituir los tradicionales
motores de inducción utilizados en ese tipo de
equipamiento por los modernos WMagnet, que
son motores con rotor de imanes permanentes.
La MP#4 ya sería diferenciada por su velocidad
de operación: 1.000 metros por minuto,
característica encontrada en pocas máquinas
actualmente en funcionamiento en el país, y
rebobinadora de 2.500 metros por minuto con
sistema de frenado regenerativo. El WMagnet
acabó añadiendo una innovación extra. La
utilización de ese tipo de motor es una novedad,
no sólo para Trombini, sino para el mercado
brasileño. “La gran mayoría de las máquinas de
papel para embalajes trabaja con motores de
inducción. La utilización del WMagnet en esa
aplicación será una referencia para el mercado”,
explica Sidnei Volpi, analista de ventas de WEG
para el sector de papel & celulosa. Y toda esa
disposición para lo nuevo tiene DNA catarinense
del comienzo al fin, ya que la máquina fue
proyectada y construida por Hergen, fabricante
de equipamientos para la industria de papel, de
Rio do Sul (SC). “Ambos proveedores son
antiguos aliados de negocios de Trombini y
depositamos total confianza en sus
competencias. La integración entre el proveedor
de la máquina y el proveedor de los
accionamientos y utomatización fue muy
efectiva. desde la fase de proyecto,
garantizando plenamente el cumplimiento de los
objetivos”, explica Fernando Volpato, gerente de
la unidad de Fraiburgo de Trombini. Según el
gerente general de Hergen, William Rodrigues
dos Santos, esa fue la mayor máquina ya
producida por la empresa y será una referencia
para la compañía en el mercado papelero. La
evaluación general de este proyecto fue la mejor
posible, ya que todos los objetivos de calidad y
productividad fueron alcanzados demostrando
la capacidad técnica de WEG en soluciones
integradas a ese nivel de velocidad (1.000
metros por minuto). William Rodrigues dos
Santos acredita que es muy probable que haya
nuevos proyectos en el futuro donde será
posible ofrecer al cliente unas propuesta en
alianza con WEG, utilizando los motores con
rotor de imanes permanentes. ¿Por qué invertir
en el nuevo, ya que la mayoría sigue con el
modelo tradicional? A pesar de que los motores
con imanes permanentes tienen un costo más
elevado en relación a los de inducción, los
beneficios de esta tecnología justifican tal
diferencia. La primera de ellas consiste en la
ausencia de pérdidas Joule (RI²) en el rotor, una
vez que no hay corrientes circulando en el
mismo. De esa forma, el motor trabaja más frío,
permitiendo elevar considerablemente su
rendimiento, resultando en un menor consumo
de energía. Otra ventaja de la línea WMagnet
está es la de trabajar con torque constante sin
necesidad de ventilación forzada, eliminando así
un ítem más de mantenimiento, liberando un
cajón del CCM (Centro de Control de Motores) y
ahorrando la energía que sería consumida por el
motor de la ventilación. La reducción en el
consumo de energía puede llegar a 150.000 kW
por año en una máquina como la MP#4 de
Trombini. Existen otras ventajas relacionadas al
convertidor de frecuencia CFW11 que acciona el
WMagnet, principalmente en aplicaciones que
exigen sincronismo y precisión de velocidad.
Como beneficios extras, el WMagnet genera
menos ruido, y dispone de más potencia
mecánica en una carcasa más pequeña,
ocupando menos espacio (artículo caro en el
mercado de hoy en día). “Por tratarse de un
producto con alta eficiencia energética y
considerando que no será necesaria la
utilización de ventilación forzada, el retorno del
capital invertido es excelente. Si consideráramos
todo el paquete de accionamiento, el mismo se
da en menos de dos años”, calcula Volpi. La
máquina ya está en funcionamiento desde
febrero de 2011 y el resultado, en la evaluación
del cliente, no podría ser mejor. “Estamos muy
satisfechos con el suministro, incluyendo
ingeniería, equipamientos, software, postventa,
etc. En realidad, el desempeño de los sistemas
WEG superó totalmente nuestras expectativas”,
elogia Fernando.
TrombiniInnovación extra
49
Octubre, 2011
Alcance del suministro:
Motores CA de la línea W22 Plus
Motores CA de la línea Wmagnet
Tableros de Accionamientos con convertidores de frecuencia
de la línea CFW11
Llaves Softstarters SSW-06
Tableros con CLP´s y unidades remotas
Sistemas de control y supervisión (estaciones de control e
ingeniería)
Cubículos tipo MTW03
Transformadores a seco
Servicios de ingeniería de software aplicativo/supervisión;
Servicios de puesta en marcha (Start-Up)
Servicios de entrenamiento
50
Equipamientos de alta tensión suministrados
para Veracel ofrecen, en conjunto, cerca de
2.200 cv de potencia, equivalente a 31,4
automóviles populares. Con 220 empresas
actuando en el país y 2 millones de hectáreas de
área plantada para fines industriales, Brasil
produce actualmente 12,7 millones de toneladas
de celulosa al año y despunta como el cuarto
productor mundial del producto , un lugar atrás
de los Estados Unidos, China y Canadá. Y
quiere continuar avanzando. Datos de la
Asociación Brasileña de Celulosa y Papel
(Bracelpa) muestran que, en los últimos 10 años,
las inversiones en el sector sumaron US$ 12
billones, con tendencia a aumentar. Para llegar a
estos resultados, el sector apuesta a tecnología
e innovación. Un ejemplo es Veracel Celulose,
un proyecto agro-industrial integrado, que
engloba todas las fases de la producción de
celulosa - desde el plantío hasta la entrega del
producto final. En junio de 2009, la empresa,
con sede en Eunápolis (BA), puso en operación
el picador detrozos de madera de la línea 3, el
mayor en operación en el mundo, con capacidad
para procesar 400 metros cúbicos de madera
por hora.Suministrado por Andritz, líder mundial
en sistemas y servicios para industrias de papel
y celulosa, entre otras, el Picador Horizontal
HHQ™ cuenta con cuatro motores WEG de alta
tensión (400 kW, con cuatro polos), que trabajan
en régimen pesado para garantizar el suministro
de astilla para producción de celulosa y para la
generación de biomasa, utilizada como fuente
de energía. Para aumentar la confiabilidad, WEG
creó una sistemática de Comisionamiento y
Start-up vía smart phone. Con eso, además de
que el profesional de campo tiene acceso
inmediato a todas las informaciones que
necesita, es realizada la transmisión automática
de los datos de campo para WEG, lo que
posibilita más agilidad en la solución de
eventuales problemas. Con la puesta en
funcionamiento de la nueva línea, prácticamente
todos los motores usados en el proceso
productivo de Veracel son WEG – uno de los
factores decisivos a la hora de escoger el
proveedor del equipamiento. La instalación de la
nueva línea de picadores eliminó un obstáculo
en la producción de astillas para la celulosa y
proporcionó ganancias ambientales y
económicas para la empresa, con la generación
de energía excedente. Además de eso, permitió
la disponibilidad operacional de las otras dos
líneas, lo que es importante para el
mantenimiento. El picador de trozos está en el
inicio del proceso productivo de la celulosa. Es
allí que los troncos de eucalipto y pinos, ya
descascarados, serán transformados en astillas
de diversos tamaños. O sea, el trozo entra
entero en el equipamiento y sale picado. En esta
etapa son necesarios motores potentes para
cumplir tales exigencias. En el picador de trozos
de Veracel cada uno de los cuatro motores WEG
tiene la potencia de 400 kW – cerca de 2.200
cvs en total. Un automóvil popular, por ejemplo,
tiene un motor de cerca de 70 cv. La astilla es
llevada hacia el digestor, donde es cocida a alta
temperatura y presión, con productos químicos,
dando origen a la pulpa de celulosa, que seguirá
su trayecto hacia lavadores y será separada del
licor negro. En esta etapa, la pulpa, que es de
color marrón, puede pasar (o no) por el
blanqueamiento, dependiendo del uso que
tendrá. Luego es secada y separada en fardos.
De esta forma está pronta para ir hacia la
máquina de papel – en la propia industria donde
fue extraída o en otra. El pino, de fibras largas,
es utilizado para la fabricación de papeles más
resistentes, como los de embalaje. Sin embargo,
el eucalipto, con fibras cortas, es usado para
fabricar papeles descartables o destinados a la
escritura, por ejemplo.
Enero, 2010
VeracelMayor picador de trozos de madera del mundo
51
Los motores WEG ofrecen hasta 30% de ahorro
energético en la operación de la mayor y
mássofisticada máquina productora de papel del
mundo. Parte de una inversión de 550 millones
de euros, realizada por el grupo Portucel-
Soporcel de Portugal, uno de los mayores del
mundo en la industria papelera, el equipamiento
presenta 11,1 metros de ancho, y es capaz de
producir aproximadamente 500.000 toneladas de
papel por año, valor que corresponde a cerca de
80 toneladas de papel por hora.
Además de ser líder en el sector de pulpa y papel
en Portugal, el Grupo Portucel-Soporcel también
cuenta con una presencia expresiva en el
mercado global de celulosa con cerca de 92% de
sus ventas exportadas a más de 50 países. En
2010 la empresa, responsable por la producción
de papel para uso en material de oficina y
reproducción gráfica, decidió invertir en una
nueva fábrica y en nuevo maquinaria,
aumentando sus negocios internacionales a más
de 1.2 billones de euros. Como aliada en ese
desafío, la compañía pudo contar con el apoyo
de WEG, que suministró 650 motores W21 de
baja tensión y 16 motores de 6 kV con
condensadores entre 0,37 kW y 2.800 kW para
perfeccionar el proceso de producción de la
empresa. El principal factor en la elección de
WEG para el proyecto fue la experiencia
comprobada de la empresa en la fabricación de
productos de alta calidad, además del hecho de
ser la única fabricante de motores eléctricos que
opera una filial en Portugal, teniendo una extensa
plataforma de apoyo industrial en Europa, lo que
tornó posible, por ejemplo, la realización de test y
ensayos finales durante la fabricación de los
productos.
“Tener a WEG como aliada en este proyecto
garantiza la proximidad y el apoyo en tempo real
entre el proveedor y el cliente, lo que es siempre
muy importante”, señala Antonio Duarte, Director
de WEG Euro. “Además de eso, como principal
proveedor de motores, somos conscientes de las
exigencias y realidades del mercado, de modo
que la solución que presentamos fue la más
competitiva en términos técnicos y económicos.”
Además de ahorrar energía, los motores WEG
también desempeñan un papel importante en la
optimización del tiempo de operación de
fabricación del papel, garantizando la continuidad
de la operación. Esto sólo puede ser alcanzado
gracias a un sistema de información confiable
totalmente integrado y capaz de monitorear las
operaciones de la fábrica interactuando en
tiempo real con los diversos ítems del
equipamiento de producción. En esta área, la
gama de motores WEG W21 ofrece un alto grado
de confiabilidad y bajo mantenimiento,
contribuyendo sustancialmente a la reducción de
los costos de mantenimiento.
“Los motores satisfacen plenamente nuestras
exigencias especiales en términos de pintura
especial y rodamientos de grandes dimensiones.
También quedamos impresionados con los
devanados en los motores W21 que permiten
operación con variación de frecuencia en motores
de 45 kW.” sostiene Carlos Pinto.
Los productos WEG también perfeccionaron el
mecanismo de arranque de las bombas de vacío,
una de las operaciones más importantes en el
proceso de fabricación del papel, asegurando el
funcionamiento correcto del proceso.
“El resultado no podría ser más positivo”, cuenta
Antonio Duarte. “WEG cumplió el acuerdo en
todos los aspectos relacionados a la ejecución de
este proyecto, beneficiando al cliente con la
reducción de costos de la operación y la
excelente confiabilidad por la cual los productos
WEG son reconocidos en el mercado.”
Octubre, 2011
Grupo Portucel-SoporcelMayor máquina de fabricar papel del mundo
52
Aplicaciones Generales
53
Imagine aliar la tecnología de punta en la
fabricación de equipamientos para la industria de
fundición – que proporciona una mezcla de mayor
calidad con más eficiencia – con un motor de alta
performance. Se obtiene el mayor rendimiento del
mercado. “Los resultados son excelentes”, evalúa
Enrique González, director de Mecaltec, que trajo
a Brasil el know-how de Fondarc Technologies,
empresa con sede en Francia, usando
mezcladores y mezcladores-enfriadores para
arenas de fundición. En estos equipamientos,
instaló motores WMagnet WEG, con reducido
costo operacional, mayor eficiencia y una vida útil
cerca de cuatro veces mayor que la media en el
mercado. Una alianza pionera en el sector.
En la práctica, tomando en cuenta el número de
horas de trabajo de los motores y el costo del
kWh, cuanto mayor es el rendimiento de los
motores, más rápido es el retorno para el cliente.
En el WMagnet, la presencia de los imanes
permanentes hace que las pérdidas sean
reducidas, permitiendo que el motor trabaje con
menor temperatura y con niveles más elevados de
rendimiento. Otro importante beneficio que la línea
WMagnet ofrece es la posibilidad de mantener el
mismo torque en una carcasa más pequeña,
pudiendo haber casos en que hay una reducción
de dos tamaños de carcasa para una misma
potencia. Eso se debe principalmente a la
reducción en la temperatura de los motores.
Noviembre, 2008
MecaltecNiveles más elevados de rendimiento
54
A veces, una medida simple provoca resultados
que sobrepasan las expectativas. Fue lo que
ocurrió en Buettner, empresa catarinense que
actúa en el sector textil desde hace más de 100
años y produce cada mes más de dos millones
de toallas de baño para cerca de 40 países. El
cambio de los motores Standard en la máquina
de hilar de anillos por los motores WMagnet, de
WEG, hizo que el aprovechamiento del
equipamiento aumentase en 80%. El cambio y la
optimización del proceso provocaron, aun, una
reducción de 33% en el consumo de energía.
El resultado fue ahorro en el costo de producción
y el consecuente aumento de la ganancia final.
Es en las máquinas de hilar de anillos que el
algodón tosco se transforma enhilo de la
espesura deseada para cada uso y es
rebobinado en carreteles. Esos equipamientos
cuentan con una presilla, que determina cuál es
el calibre del hilo que será producido. Para cada
espesura de hilo, existe una presilla con diámetro
diferente. Antes, la máquina operaba con
motores antiguos, con dos velocidades, y era
preciso parar la máquina a cada cambio de
engranaje. Eran motores con potencia de 17/25
cv y rotación 1180/1765 rpm. Sin contar que
cada nuevo anillo lleva de una a dos horas para
ser “ablandado” antes de comenzar el hilado, el
tiempo perdido en la operación era mucho.
Fueron instalados WMagnet de 20 cv (operados
solamente con convertidor de frecuencia que
sale parametrizado de WEG), que varían la
rotación de cero rpm a 1.800 siendo totalmente
automatizados. “No se precisa más parar la
máquina para cambiar el engranaje. El propio
operador programa esto”, explica Fantoni,
destacando que el arranque suave reduce el
atrito de la máquina. Las ventajas del cambio se
evidenciaron inmediatamente: además del menor
costo de mantenimiento (prácticamente cero), la
variación de velocidad del motor con torque
constante y el ahorro de energía, aumentaron la
confiabilidad y el desempeño de la línea de
producción.
BuettnerMenor costo de mantenimiento
55
Octubre, 2009
LINK NO WORD
56
Buscar mayor eficiencia energética es uno de los
grandes objetivos de Teka, una de las mayores
fabricantes de artículos de cama, mesa y baño
de América Latina, con sede en Blumenau (SC).
Como parte de se planeamiento estratégico, la
empresa desarrolla dos programas con este
objetivo: el primero comprende el cambio de
motores quemados por otros de alto rendimiento
y el segundo, la sustitución, a través de estudios
de repotencialización.
De esa forma, cuando el motor original (de
anillos) de la máquina de planchar hilos para
urdimbre se quemó, la decisión de buscar una
alternativa más eficiente fue el camino natural.
Antiguo, el equipamiento que era usado tenía
escobillas que precisaban ser sustituidas
periódicamente, y exigía mantenimiento
constante. Además de eso, repararlo costaría
115% del valor de un motor nuevo y más
eficiente.
Tras un estudio con Eletromecánica Standard,
aliada en el mantenimiento de motores, en
conjunto con técnicos de WEG, Teka optó por
instalar el Conjunto Motor WMagnet Drive
System de 15 kW, que permite la variación de
rotación. Los resultados no tardaron en
aparecer. El cambio permitió la reducción de
costos de mantenimiento (prácticamente cero) y
de horas de máquina parada, variación de
velocidad del motor con torque constante (lo que
se traduce en ahorro de energía) y más potencia
en la operación. Esto garantizó una mayor
versatilidad en el control de velocidad, lo que es
primordial para la calidad del planchado,
proceso anterior a la producción del tejido en la
tejeduría. La instalación fue simple, con la
automatización entre el motor, convertidor y
máquina y adaptaciones mecánicas, ya que el
WMagnet es dos veces menor que el motor
Noviembre, 2009
TekaMayor productividad y ahorro de energía
original. Mientras que el antiguo pesaba cerca de
360 kg, el nuevo motor pesa 70 kg, lo que
demanda menos espacio y facilita eventuales
mantenimientos.
57
Ser sustentable es reducir las emisiones de gases
hacia la atmósfera, con uso racional y eficiente de la
energía. Esta fue la forma que WEG Equipamientos
Elétricos S.A, de Jaraguá do Sul (SC), encontró
para alcanzar la reducción de 23 toneladas por año
de emisiones de CO2. Apuntando a la preservación
del medio ambiente y al desarrollo económico
sustentable, WEG identificó la influencia ocasionada
por el consumo de energía en el costo de la
producción. “Vimos en el mercado la necesidad de
desarrollar un proyecto con foco en la eficiencia
energética, sobretodo con la gran demanda actual
de materias-primas”, afirma el analista responsable
por el proyecto en WEG, Rodrigo Augusto Neves.
Instalado en el parque fabril de WEG, en Jaraguá
do Sul, la empresa promovió la implantación de la
automatización en el “Filtro Manga, en la Fundición
I”, y monitoreó un desempeño significativo en su
proceso de consumo energético. Debido a las
variaciones y demandas de proceso, WEG detectó
que algunas máquinas de desbarbado quedaban
inoperantes por algunas horas, esto hacía que
algunos puntos de capacitación de estas máquinas
generasen un consumo innecesario. Según Neves,
entre otras aplicabilidades, la sustitución del
sistema tradicional proporcionó más control y más
frecuencia en los sistemas de limpieza, reglaje,
además de controlar, por presión del sistema, el
proceso. “Los beneficios van desde la mejora en el
proceso de aire comprimido, hasta la ganancia en
la performance del sistema. Además de eso,
aumenta la vida útil de las mangas, esto evita que
las mismas se rompan fácilmente y acaben
contaminando el medio ambiente”, afirma.
De acuerdo con Neves, el proyecto parte de la
Marzo, 2011
premisa de WEG de promover siempre el desarrollo
consciente, pautado por acciones sustentables de
preservación al medio ambiente. Según cuenta, la
empresa pretende expandir su línea de estudios,
creando nuevos productos y sistemas que
promuevan la preservación ambiental, sobretodo
proporcionando a otras compañías estas
soluciones ambientales y sustentables. “Desde su
fundación, WEG siempre se preocupó por ser
innovadora y por promover acciones que generen
ahorro de energía, teniendo un departamento
específico para los clientes que están en busca de
soluciones eficientes para sus sistemas. Son
profesionales altamente capacitados, que pasan
por entrenamientos continuos en busca de la mejor
solución para cada empresa”, concluye.
WEGReducción de emisión de CO2
58
Oxford Porcelanas surgió para atender el
mercado con productos innovadores, que
sorprendan a los consumidores. Fundada en
1953, la empresa está instalada en la ciudad de
São Bento do Sul, en el estado de Santa
Catarina. Especializada en piezas de cerámica,
se tornó líder nacional y la mayor exportadora
brasileña del sector.
Actualmente Oxford trabaja en la búsqueda de
Soluciones que propicien mayor competitividad
a través de la actualización de su complejo fabril
y es consciente de que los motores eléctricos
son componentes significativos en proyectos
que apuntan a la mejoría de la eficiencia
energética. En este sentido, Oxford decidió
evaluar sus instalaciones y el potencial de ahorro
de energía, posible de ser alcanzado dentro de
su proceso productivo. En la etapa preproyecto
fueron elaborados diagnósticos energéticos en
motores eléctricos aplicados en los Molinos de
Bolas, utilizados para la molienda de materiales
que son parte fundamental del proceso de
fabricación de los productos cerámicos y de
porcelana. Datos obtenidos en mediciones con
analizadores electrónicos muestran que los
motores de inducción del tipo estándar,
existentes en los molinos, presentan bajo
rendimiento y alto consumo de energía eléctrica.
Las evaluaciones de los equipamientos en
regímenes de trabajo posibilitan, no solamente
trazar la curva de carga de los motores, sino
que también conocer las condiciones de
arranque, torque, inercia y las características de
las cargas accionadas. A partir de estas
informaciones es posible analizar el desempeño
y el dimensionamiento de los motores además
del rendimiento y del consumo de energía. Los
resultados obtenidos mostraron la necesidad de
mayor eficiencia energética y potencial de
mejorías en el proceso productivo. La solución
para alcanzar los mejores resultados en
eficiencia energética y ganancias en el proceso
es utilizar en los molinos motores con el mejor
rendimiento posible y que posean
accionamiento con velocidades variables. Los
motores de alto rendimiento son aquellos
proyectados para proveer la misma potencia útil
que los convencionales, no obstante, con un
consumo reducido de energía eléctrica. Por
poseer cerca de 20% más cobre, su
temperatura de operación es menor y
consecuentemente sus pérdidas son reducidas.
La correcta especificación de los motores de
alto rendimiento propicia un mejor desempeño
de operación y un mejor aprovechamiento de la
energía. Si consideramos, incluso, el rotor de
imanes permanentes, se obtiene el mayor
rendimiento existente en términos de motores
industriales nacionales.
La mejor solución evidenciada fue modernizar el
accionamiento del molino de bolas para obtener
una mejor relación de energía por lote producido.
Esta modernización no se limitó a la simple
sustitución por un motor más eficiente, sino que
también permitió mejorías en la operación del
equipamiento como un todo. La decisión en
escoger motores con mayor rendimiento, bajo
costo de operación y mayor confiabilidad está
basada en criterios financieros de retorno del
capital y también en las ganancias en
competitividad, ahorro de energía y mejoría de
procesos.
Para Oxford el proyecto es importante por
promover oportunidades de mejoría y también
por estar de acuerdo con su política de
responsabilidad socio-ambiental reduciendo el
consumo de energía y evitando desperdicios.
El ahorro con la implementación del proyecto y la
sustitución de motores confirmaron las
expectativas planeadas, destacándose la mejoría
en la condición de proceso del equipamiento.
La variación de velocidad permitió el
establecimiento de una nueva configuración de
trabajo en el molino, reduciendo el período de 8h
a 7h en cada ciclo, o sea, el equipamiento
consume menos energía y realiza la operación
en menor tiempo. Este control de velocidad
también contribuye a una mejor gestión de la
calidad del proceso. La reducción de la
velocidad a valores muy bajos, solamente es
posible gracias a la característica impar del
motor de imanes permanentes, el cual logra
mantener el torque constante, sin necesidad de
ventilación externa. El beneficio de variación de
velocidades obtenido por el convertidor también
permitió eliminar la necesidad del acoplamiento
hidráulico, ya que el convertidor realiza el
arranque suave con torque constante
protegiendo así todo el sistema y presentando
expresivos beneficios en reducción de costos de
mantenimiento. El análisis financiero del proyecto
arrojó que el ahorro anual de energía es de R$
6.649,86, considerando la tarifa local vigente.
Como la inversión para implantación de la
solución fue de R$ 15.977,21, el retorno de la
inversión será obtenido en un plazo de 2 años y
4 meses.
Oxford PorcelanasMejorías en el proceso productivo
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Con esta solución completa, cerca de 7,38
toneladas de CO2 dejarán de ser emitidas, lo
que equivale al trabajo de absorción de 37
árboles nativos.
“El uso racional de la matriz energética en
Oxford es siempre motivo de mucha atención, ya
que representa un porcentaje significativo en
nuestro costo de producción, por tanto, siempre
estamos sintonizados con el mercado para
descubrir nuevas soluciones que promuevan la
eficiencia energética. WEG ha sido una gran
Mayo, 2010Antes Después
aliada, siempre presentando productos que,
además de la calidad incuestionable, también
propician ahorro de energía. Prueba de esto es
el estudio y la implantación de los motores de la
línea WMagnet en nuestro proceso de
preparación de masa líquida, siendo todo el
trabajo efectuado con el suministro de
indicadores que posibilitan una toma de decisión
segura”. Lucélio Henning Coordinador de
Mantenimiento Oxford Porcelanas Unidad São
Bento do Sul/SC.
Cód: 50035419 | Rev: 01 | Fecha (m/a): 03/2013
Grupo WEG - Unidad Motores
Jaraguá do Sul - SC - Brasil
Teléfono: +55 (47) 3276-4000
www.weg.net