CRM i krävande miljö därflyg och sjukvård möts

AmbulanshelikopterOperativ drift SLA• Värmland• Dalarna

Övriga• Jämtland• Stockholm• Gotland

Medlemmar SLA• Värmland• Dalarna• Västra Götaland• Uppsala• Norrbotten• Västerbotten

• Kommunalförbund• Karlstad Mora H145• Huvudkontor Karlstad

• AoC och ATO• Ledning och admin• Part 145 (Verkstad)

• VFR, IFR, NVG

Svensk Luftambulans

• Pilot• HCM HEMS Crew Member

• Ambssk med VUB• Prehospital erfarenhet• Blåljus

• Läkare• Narkosläkare

• Tekniker (kvar på bas)

Besättning

Primäruppdrag

Sekundäruppdrag

• Initial CRM• Recurrent CRM• CRM assessment

CRM

AMC1 ORO.FC.115

Table 1AMC1 ORO.FC.115

• Alla• Inom 12 mån

• Crew• Innan operativ start

Initial CRM

.

Table 1

• Varje vår• Två tillfällen, blandade baser och kategorier

• Extern instruktör• Nytänkande

RecurrentCRM

.

Table 11/3 per år

• Samarbete• Ledarskap och chefsskap• SA• Beslutsfattande

CRMAssessment

.

Guidance Material 6

• Upplevs alla vara med i gruppen?• Upplevs atmosfären öppen och

inbjudande?• Tas man hänsyn till varandra?• Hjälper man varandra när så

krävs?• Vid eventuella konflikter, fokuserar

man ATT det blir rätt istället förVEM som har rätt?

CRMAssessmentSamarbete

.Guidance Material 6

• Tar chefen initiativ och ser till attalla är med i gruppen?

• Eftersträvas man att följa SOP. Om inte, gör någon något åt det?

• Kommuniceras mål och intentioner tydligt av både chef och övrig besättning?

• Hanteras arbetsbelastningen på ett bra sätt.

• Delegeras delar/används tiden på rätt sätt?

• Prioriteras saker rätt?

CRMAssessmentLedarskap

.Guidance Material 6

• Är cockpit medveten om helikopterns läge och status?

• Yttre miljö (väder, trafik, hinder mm)• Inre miljö (stressnivå, konflikter mm)• Identifieras framtida problem?

CRMAssessmentSA

.Guidance Material 6

• Analyseras risker och kommuniceras inom besättningen?

• Tas det fram olika alternativ med motiv? Kommuniceras dessa inombesättningen?

• Värderas risker mot varandra? Kommuniceras det inom besättningen?

• Kontrolleras utfall mot plan?

CRMAssessmentBeslutsfattande

.Guidance Material 6

• Line Check• Pilot, HCM och läkare• I helikopter under larm• Line Check CMD

• OPC• Pilot och HCM• Simulator• TRE

• Resultat• Ligger till grund för nästa års Recurrent CRM

CRMAssessment

.

Guidance Material 6

CRM i vardagen

.

CRM i vardagen

.

www.svenskluftambulans.comtommy.sarwien@hems.se

http://www.svenskluftambulans.com/mailto:tommy.sarwien@hems.se

Bildnummer 1AmbulanshelikopterSvensk LuftambulansBesättning���������������