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securite
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Face aux accidents : analyser, agir
L’accident
2
Je note, je déclareTout d’abord, je recense tous les accidents ou incidents :
DATE
QUAND OÙQUI COMMENT COMBIEN
NOM TYPED’EMPLOI
LIEU CIRCONSTANCES BLESSURE JOURSD’ARRÊT
02/06/200016 H 45
DupontMartin mécanicien rue
des Fleurstraumatismeà la hanche 8 jours
heurté par un deux roues
en sortantde la camionnette
ÉTAPE 1
4
La déclaration d’accidentSi le salarié est blessé, je remplis tout de suite :
la déclaration d’accident du travail(voir modèle imprimé S6200 g),
l’attestation de salaire pour le calcul des indemnités journalières(imprimé S6202 i),
et je lui donne une feuille de soins (S6201 c) pour la prise en charge des soins.
5
Ce que je saisJe liste tous les faits que je connais,
qui concernent l’individu (en(en bleu) bleu), la tâche (en(en jaune) jaune),l’organisation, l’environnement (en(en vert) vert).
l’accident ou de l’incident (les causes) et pour chacun
M. Dupontest un nouvel
embauché
Le chauffeurattitré
est en livraison
Je suis en retard dans le traitementde la commande
J’organise les tournées
Mobiliserun chauffeur
confirmé
Informerl’atelier du carnetde commandesà court terme
Améliorerla planification
des commandes
ÉTAPE 2
6
ce que je faisrelatifs à l’accident ou l’incident et le matériel mis à sa disposition (en(en orange) orange) et le milieu,J’identifie ceux qui sont à l’origine de je réfléchis aux actions que je peux engager.
Je donneà M. Dupont
20 minutes pourfaire la course
M. Dupontn’a pas vu
le deux roues
L’embrayagede la camionnette
est mort
M. Dupontest heurté
par un deux roues
Donnerun délai adapté
à la tâche
Donner toutes les informations
nécessaires(plan, adresse...)
Attention, le stressest un facteur
aggravant !
Je fais installer
un rétroviseurpanoramique
Je fais réparerla camionnette
J’organiseun entretienprogrammé
des véhiculesde service
7
Nouvelembauchéeffectuant une tâchesecondaire
Conducteurdisponible
Chauffeur attitré
en livraison
Véhiculeattitré
indisponible
Utilisationd’une camionnettedont l’embrayage
est en mauvais état
* On ne peut pas attendre le retour du véhicule attitré.
Retard dans le traitement
de la commande
Pièceà livrer pour 17 himpérativement
Saturationà l’atelier :les ouvriers
se dépêchentpour finir la pièce
Clientimportantà satisfaire
Délai de 20’ *
8
Véhiculedisponible ayant un embrayage
défectueux
ÉTAPE 3
Je peux utiliser la méthodede l’arbre des causes...J’organise les informations afin de reconstituer la logique
de l’accident ou de l’incident et trouver des causes auxquelles je n’avais pas pensé.
Camionnetteimmobilisée :l’embrayage
est mort
M. Dupontdescend
du véhicule
M. Dupontest heurté par un deux roues
Rétroviseurarraché
M. Dupont sort de la
camionnette sans vérifier l’approche
d’un véhicule
M. Dupontne voit pas
le deux roues
Un deux rouesdouble
la camionnette
Traumatismeà la hanche
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J’org
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Nouvelembauchéeffectuant une tâchesecondaire
Conducteurdisponible
Chauffeur attitré
en livraison
Véhiculeattitré
indisponible
Utilisationde la camionnettedont l’embrayage
est en mauvais état
Retard dans le traitement
de la commande
Pièceà livrer pour 17 himpérativement
Saturationà l’atelier
les ouvriersse dépêchent
pour finir la pièce
Clientimportantà satisfaire
Délai de 20’ *
* On ne peut pas attendre le retour du véhicule attitré.
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Véhiculedisponible ayant un embrayage
défectueux
ÉTAPE 3
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...et j’en déduisles actions possibles
Camionnetteimmobilisée :l’embrayage
est mort
M. Dupontdescend
du véhicule
M. Dupontest heurté parun deux roues
Rétroviseurarraché
M. Dupont sort de la
camionnette sans vérifier l’approche
d’un véhicule
M. Dupontne voit pas
le deux roues
Un deux rouesdouble
la camionnette
Traumatismeà la hanche
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Ce que je vais faireMaintenant, je gère les enseignements tirés
des analyses précédentes : je liste toutes les actions à engager pour éviter le renouvellement de l’accident ou de l’incident
ACTION
plan d’action hygiène et sécurité
DÉLAI COÛTSÉTAT
D’AVANCEMENTRESPONSABLE COMMENTAIRES
Faire réparer l’embrayage
de la camionnette
Améliorer la planificationdes commandes
15 jours
6 mois
M. Armand, chef d’atelier
M. Muzet
réalisé 1000euros
En profiter pourfaire vérifier
les freins
5 %Recherche
d’un logicielde production
ÉTAPE 4
12
Notes personnelles
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Ce fascicule est destiné aux petites et moyennes entreprises.Son objectif est de les inciter à prendre en compte les accidents et incidents quisurviennent, à les considérer non pas commeune fatalité, mais comme révélateur de la nonfiabilité d’une situation de travail : s’y arrêter, y réfléchir, agir en conséquence, prendre le temps d’en tirer les enseignements pouréviter leur renouvellement.C’est ce que propose ce document à traversquatre niveaux progressifs d’analyse : recensement de tous les accidents et incidents, liste en vrac des faits connus et recherche des mesures correctives, utilisation de la méthode de l’arbre des causes− complément éventuel et structuré de l’étapeprécédente −, établissement d’un plan d’actionhygiène et sécurité.
Ce document a été élaboré par un groupe de travailconstitué de M. Menu (Carsat Aquitaine), M. Galtier(Carsat Languedoc-Roussillon), M. Blanc (Carsat Midi-Pyrénées), Mme Tissot (INRS) et M. Monteau (INRS).
Institut national de recherche et de sécurité pour la prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles30, rue Olivier-Noyer 75680 Paris cedex 14 • Tél. 01 40 44 30 00Fax 01 40 44 30 99 • Internet : www.inrs.fr • e-mail : [email protected]
Édition INRS ED 833
1re édition (1999) • réimpression août 2012 • 8 000 ex. • ISBN 978-2-7389-1679-2Conception graphique : Catherine Foucard. Illustrations : Yvan Skyvol. Impression : Groupe Corlet S.A.