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Estilo de vida y forma urbana
La ciudad Actual, adaptación del estilo de Vida a la Forma Urbana
Diana Carolina Guerrero Ochoa
Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo
Chiclayo-Perú
Esta investigación se realiza para la asignatura de Lenguaje y
Comunicación II, Ciclo 2013-II, Escuela de Arquitectura, Facultad de
Ingeniería.
Estilo de vida y forma urbana
Resumen
El siguiente trabajo lleva por título: La ciudad Actual: adaptación del estilo de vida a la forma
urbana. Donde se pretende resolver las siguientes preguntas: ¿La inmigración es la causa del sobre
poblamiento y expansión de las ciudades? ¿Cuáles son las formas de crecimiento urbano planteados?
¿El modelo de ciudad jardín se adapta mejor a estas necesidades? Se considera que estas preguntas son
un intento de responder al porque del caos que atraviesan las ciudades actuales. En ese sentido la
hipótesis será que la ciudad jardín es una alternativa de la ciudad del mañana. Los objetivos de este
trabajo son: en un primer momento explicar las causas y consecuencia de las migraciones a las
ciudades; el segundo objetivo es describir cada uno de los modelos de forma urbana y el tercer
objetivo está orientado a argumentar la elección de la ciudad jardín como un modelo ideal. En
consecuencia, el siguiente trabajo se divide en tres secciones: La primera sección lleva por título
Causas y consecuencias de la migración; la segunda secuencia se titula Modelos de formas urbanas y
la tercera sección, denominada La ciudad jardín. Para ello nos valdremos de las teorías sobre ciudad
de Howard, Le Corbusier y otros autores como Jorge Sainz, Engels y Gornier que me ayudaran a
argumentar a la ciudad jardín como un modelo que permita solucionar los problemas de la ciudad
actual.
Palabras Clave: Estilo de vida, Forma Urbana
Estilo de vida y forma urbana
Abstract
The next work is entitled: The Actual city lifestyle adaptation to urban form. Which aims to
address the following questions: Is immigration on the cause of the settlement and expansion of cities?
What are the forms of urban growth posed? Is the garden city model is best suited to these needs? It is
considered that these questions are an attempt to respond to the chaos that traverses modern cities. In
this sense, the hypothesis is that the garden city is an alternative city of tomorrow. The objectives of
this work are: at first explain the causes and consequences of migration to the cities, the second
objective is to describe each of the models of urban form and the third objective is oriented to argue
the choice of the garden city as an ideal model. Consequently, the following work is divided into three
sections: The first section entitled Causes and consequences of migration, the second sequence models
urban forms and the third section is titled, called the garden city. To do this we will use theories of
Howard City, Le Corbusier and others as Jorge Sainz, Engels and Gornier to help me argue the garden
city as a model to solve the problems of the present city.
Key words: Lifestyle, Urban Form
Estilo de vida y forma urbana
SUMARIO
Resumen
Sumario
Introducción
1.
Causas y consecuencias de la Migración
1.1. ¿Qué es la migración?
1.2. Causas de la migración
1.3 Consecuencias de la migración
2.
Modelos de formas urbanas
2.1. Ciudad lineal
2.2. Ciudad Jardín
2.3. Ciudad Contemporánea
3.
La ciudad jardín
3.1. Teoría de la ciudad Jardín
3.2. Los dos imanes: ciudad – Campo
3.3. Realidad de la ciudad jardín en el siglo XXI
Conclusiones
Referencias bibliográficas
Estilo de vida y forma urbana
Anexos
Anexo 1. Plan de investigación formativa documental (Ensayo)
Anexo 2. Fichas textuales de cada sección de la investigación formativa, en orden de uso
Anexo 3. Instrumentos de evaluación del Plan de investigación documental: Ensayo.
Anexo 4. Instrumentos de evaluación de la investigación formativa documental: Ensayo
Anexo 5. Instrumentos de evaluación de la exposición de la investigación formativa
Estilo de vida y forma urbana
Introducción
El actual crecimiento de la población mundial y por consiguiente la masificación de las
ciudades, son causantes de un sin fin de problemas en la vida urbana como: el desorden, la
multiculturalidad, la violencia, etc. Por ello las nuevas ciudades, que en su gran mayoría surgirán a
partir de migraciones del campo, requerirán un nuevo estilo de vida, que puede ser o no perjudicial
desde diferentes ámbitos. En consecuencia el siguiente trabajo está hecho con la finalidad de
reconocer las causas y consecuencias de la sobrepoblación mundial y lo que provoca en las grandes
ciudades, todo esto está inmerso en un una cadena que no puede ser rota sin alguna consecuencia
social. Una de las soluciones más oportunas en este momento que ayudarán a contrarrestar estos
efectos del sobre poblamiento se encuentra en la propuesta o el modelo de ciudad de Howard,
denominado ciudad jardín.
Para empezar a desarrollar de este propósito he creído conveniente los siguientes puntos. En
primer lugar la sección que lleva por título Causas y consecuencias de la migración, se dará a conocer
la definición propia de la palabra que, actualmente es afrontado como un fenómeno y problema social,
para luego inmiscuirme en las causas políticas y sociales del mismo, y por fin poder conocer su
máxima consecuencia que vendría a ser la sobrepoblación mundial. En segundo lugar la sección de
nominada Modelos de formas urbanas: tratará de explicar brevemente los tres modelos de ciudad más
usados en el mundo y la manera en las que la ciudad o la sociedad funciona en ellas. En tercer lugar, la
sección llamada La ciudad Jardín: está orientada entender el surgimiento y el porqué del modelo.
Estilo de vida y forma urbana
1.
Causas y consecuencias de la migración
La migración es uno de los fenómenos, sociales, económicos y urbanos más crecientes en los
últimos tiempos. Este acontecimiento viene desde los inicios de la vida, por la necesidad de sobrevivir
y buscar nuevas oportunidades en territorios nuevos. Actualmente, más de una tercera parte de la
población mundial vive en las ciudades. Este hecho ha sido fruto de una serie de procesos sociales
económicos y políticos que están dando lugar a una pluralidad cultural que se consolida día a día.
1.1. ¿Qué es la migración?
La migración es un fenómeno que ayuda a la masificación de la ciudad. La RAE lo define
como la acción y efecto de pasar de un país a otro para establecerse en él. La revista teológica y
pastoral de la caridad XIII considera que la migración es el momento de la salida del país y del
desplazamiento hacia otro y que representa un signo de nuestro tiempo, lo que constituye uno de los
mayores desafíos a la sociedad. La organización internacional para las migraciones (IOM) considera
a la migración de la siguiente manera: la migración es el movimiento de personas en el que se
observa la coacción, incluyendo la amenaza a la vida y su subsistencia, bien sea por causas naturales
o humanas.
La migración tiene múltiples consideraciones, una de ellas es la decisión por la cual se migra.
La (IOM) considera a la migración como un hecho que abarca usualmente todos los casos en los que la
decisión de migrar es tomada libremente por la persona concernida por "razones de conveniencia
personal" y sin intervención de factores externos que le obliguen a ello. Esto también aplica a las
personas y a sus familiares que van a otro país o región con miras a mejorar sus condiciones sociales y
materiales, sus perspectivas y las de sus familias. . Ludmila Borisovna menciona que “la decisión de
migrar es el resultado de un cálculo racional en el cual cada individuo compara los costos de la
migración con sus recompensas.”, esto ofrece mayor visión de hacía que lugares específicos deben ir.
Estilo de vida y forma urbana
1.2. Causas de la migración
Hay múltiples razones por las cuales las personas deciden movilizarse, una de ellas tiene que
ver principalmente con la calidad de vida que esa decisión le pueda brindar. Según Ministerio de
Educación y Ciencia, las razones de la migración no solo son las circunstancias personales o
ambientales del país de origen que lo empuja a emigrar, son tanto o más importante las condiciones
del país de destino, real o imaginado. En otros casos es más la iniciativa personal, el deseo de
emanciparse, de desarrollar un proyecto individual, de escapar de la presión que directa o
indirectamente se recibe por la situación política del país más que únicamente la necesidad de ayudar a
los familiares que se ha quedado en el país de origen.
La migración desproporcionada se da en el ámbito rural–urbano, y se ve muy poco en la
migración urbano – urbano. María Bordonado nos dice que muchas de las razones que condicionan
estas migraciones rural-urbano están relacionadas específicamente a violencia interna o guerras
civiles, aspiraciones a mejores ingresos económicos, perdida del trabajo o de terrenos, abúndate oferta
de tierras ilegales o de fácil acceso, y por último la mecanización de los métodos de cultivo y cosecha
y por ende el desuso de mano de obra campesina. Así mismo nos da diversas hipótesis por las cuales
se condicionan estas migraciones:
En primer lugar, cuanto mayor la distancia entre dos puntos, menor será el flujo migratorio
entre ellos. En segundo lugar los migrantes que se desplazan a lugares suelen ir a las grandes ciudades,
entre los que emigran a ciudades cercanas predominan las mujeres. En tercer lugar, las migraciones
frecuentemente se hacen por etapas, primero a las ciudades, posteriormente a grandes urbes. En cuarto
lugar, la propensión a desplazarse es mayor en ambiente rurales que en las ciudades. En quinto lugar,
el motivo fundamental que induce a tomar la decisión de migrar es el económico. En sexto lugar, el
desarrollo económico, tecnológico y de los medios de transporte favorece la migración.
1.3. Consecuencias de la migración
Millones de personas se mueven anualmente hacia las ciudades, esto causa consecuencias
sociales, económicas y culturales, tanto en la nación de origen, como el de tránsito y el de destino.
Según Vladimir Moreno, Marce Melo y Diana Rojas, la desigualdad espacial que se presenta en la
distribución de la población del planeta: cada vez mayor proporción de población vivienda en
áreas urbanas que en áreas rurales, es la consecuencia de la dinámica demográfica. Esta variable
hace más complejo el desarrollo de la urbanización contemporánea y genera efecto diferente en las
Estilo de vida y forma urbana
ciudades, pues el proceso de migración conlleva la difusión de formas de vida, prácticas culturales
e incluso idiomas y lenguajes acumulados que se implantan en la ciudad.
La principal consecuencia de la migración es el movimiento masivo desde el campo hacia
las ciudades. Según Vladimir Moreno, Marce Melo y Diana Rojas, la migración rural urbana al
interior de los países conduce a un crecimiento de los centros urbanos en corto tiempo. En el Perú
podemos observar este fenómeno en los alrededores de cada ciudad, pobladas sin planificación
alguna, debido a que son terrenos invadidos en los que los emigrantes encuentran un primer paso a
esa nueva vida, pero sin llegar a alcanzar sus expectativas, estos asentamiento Humanos al no estar
debidamente planificados, enfrentan carencias, lo que los lleva básicamente a vivir en la pobreza.
La migración genera desbalance en la economía del país de recepción. María Bordonado nos
dice: “desde el punto de vista económico, la migración puede producirse como consecuencia de la
búsqueda de mayores niveles de bienestar del inmigrante, así como por el comportamiento de la
demanda de trabajo en el país de destino. Así mismo menciona las consecuencias económicas:
cambios en la oferta de trabajo, variaciones en la productividad, salarios y niveles de cualificación,
segmentación del mercado de trabajo, Incidencia sobre el estado del bienestar, incidencia sobre los
ritmos de crecimiento económico, efectos sobre la integración económica.
Migraciones
Definición
Acción y efecto de pasar de un
país a otro
Es el resultado de un cálculo
racional
Causas
Económicas
Búsqueda de nuevas
oportunidades
Una nueva vida
Mejor trabajo
Sociales
Violencia
Guerras civiles
Ayudar a sus familiares
Consecuencias
Sobrepoblación
Adaptación del estilo de Vida al modelo de Forma Urbana
MAPA(S) CONCEPTUAL(ES) Y/0 MENTAL(ES) DE LA SECCIÓN 1
Adaptación del estilo de Vida al modelo de Forma Urbana
2.
Modelos de formas urbanas
La preocupación por la forma urbana de las metrópolis empezó a surgió a partir de los años de
1980, adoptando representaciones graficas como fuente principal, así también le dan gran importancia
a los sistemas viales. La morfología urbana no se puede reducir tan solo a una forma sencilla, ni a la
descripción de los elementos urbanos y su disposición en el espacio, centro, barrio, calles, manzana,
vivienda, etc. Según Eloísa Petti: la morfología urbana acostumbra ver a la ciudad como un hecho
arquitectónico, es decir, considera que la construcción urbana del espacio pasa necesariamente por
la arquitectura.
2.1. Ciudad lineal
La ciudad lineal es un intento de mejorar la urbe respecto a su vialidad. Según Xavier
Ribeiro, en el año de 1882 Arturo Soria se plantea el problema de la congestión de las grandes
ciudades, en las cuales se presentaba la gran necesidad de reducir el tamaño de las grandes ciudades
y mezclarlas con el campo para integrar las ventajas de este. Soria desarrollo este modelo vinculando
a las infraestructuras que iban enlazados unas ciudades aglomeradas con otras y así sucesivamente
hasta crear una red de ciudades lineales de longitud infinita y ancho limitado
El uso de suelo es importante en este modelo, ya que se define por la función del
equipamiento urbano. Xavier Ribeiro nos menciona también que: la finalidad de estas ciudades
lineales era absorber la mayor parte de la población de las grandes ciudades existentes hasta
convertirlas en ciudades históricas y especializarse en funciones institucionales. La industria se
descentralizaría a lo largo de la infraestructura y se integraría en la agricultura, que estaría localizada
en el interior de los triángulos resultantes.
La intención de este modelo es invertir el rol del campo y ciudad. Según Enrique Espil, Ruralizar la
ciudad o urbanizar el campo se convirtió en el emblema de Arturo Soria y Mata, la ciudad lineal era
una ciudad que se extendía a lo largo de una sola vía que unía dos nodales. La propuesta consistía en
organizar la urbanización a lo largo de una arteria estructurante, que podía prolongarse
indefinidamente y por la que circulaba una línea de tranvías para que de esta manera, la ciudad se
Adaptación del estilo de Vida al modelo de Forma Urbana
situara en una estrecha relación con el campo y casa parcela en igualdad de oportunidades. Este
modelo permite integrar todas las redes de transporte y de servicio en el mismo trazado y garantizar
la intermodalidad en un número infinito de punto. La morfología lineal de la ciudad generaría una
superficie de contacto mayor entre la ciudad y el campo, y permite que la gente pueda acceder al
campo y a la red principal de transporte sin tener que coger el coche.
Según Hilberseimery, la ciudad lineal mantiene alguno de los problemas que se puede
observar en las grandes ciudades centralizadas. Es decir, la ciudad línea está pensada como un barrio
residencial, con todos los equipamientos necesarios para tener una vida completa, pero mantiene el
trabajo en el centro y por lo tanto la dependencia con la ciudad central. Se elimina la congestión al
potenciar el transporte público, pero todavía es necesario invertir muchas horas en desplazamiento y
no se resuelve el problema de las horas punta.
2.2. La ciudad jardín
La ciudad jardín se presenta como un modelo lógico que pretende enlazar el campo con la
ciudad. Según Xavier Ribeiro, en 1898, Ebenezer Howard se interesó por la ciudad y el campo en su
globalidad, mucho antes de que apareciese el automóvil. Pensaba que su desaparecía la especulación
privada, los edificios se podrían dispersar racionalmente por el campo.
La ciudad jardín representa un modelo de ciudad verde, que permite las relaciones sociales del
campo en la propuesta. Ribeiro menciona que las ventajas que hacen atractivos a la ciudad y el campo
se podrían dentro del nuevo concepto integrado de ciudad jardín. De esta manera se formaría un nuevo
imán mucho más potente que volvería a traer la población desde la ciudad al campo y podrían disfrutar
las ventajas de la ciudad y las del campo simultáneamente.
Enrique Espil explica que la ciudad jardín estaría ocupada por 405 ha en el centro de un
terreno colectivo y tendría una población máxima de 30 mil habitantes, circunscriptos en un
esquema circular atravesado por seis grandes bulevares y un parque central rodeado de edificios
públicos. De esta forma Howard pretendía eliminar la especulación privada para que los edificios
puedan soparse a voluntad y permitir abrir zonas verdes, en su aplicación, Como legado quedaron
sus elegantes trazados de calles, la uniformidad en la construcción y la distribución de sus espacios
verdes: una teoría coherente que cierra la línea de pensamiento de los utopistas.
Adaptación del estilo de Vida al modelo de Forma Urbana
2.3. La ciudad contemporánea
La ciudad contemporánea de le Corbusier concentra el área construida en torres y proporciona
área extensiones de área verde al rededor de los mismos. Según Xavier Ribeiro, en 1922 Le Corbusier
planifico la ciudad contemporánea con la finalidad de corregir los graves problemas de tráfico y
salubridad de París. Para ello decidió redimensionar la infraestructura a una escala mayor para que
cupiera el tráfico y liberó el espacio de la ciudad transformando la arquitectura.
El hecho de que le Corbusier se hubiera planteado la arquitectura desde el punto de vista de la
producción industrial y la cultura de masas le permitió mejoras las condiciones de habitabilidad de la
ciudad contemporánea. Puedo incorporar todo tipo de instalaciones colectivas que eran más rentables
al aumentar la densidad. Así mismo puedo mejorar las condiciones de asoleamiento, higiene y
aumentar la ventilación del aire contaminado de la ciudad; también pudo recupera espacio para zonas
verdes y volvió a introducir el paisaje a la ciudad.
La creación de Le Corbusier se basaba en cambiar la ciudad desde dentro hacia fuera. Según
Le Corbusier el centro de Paris era el eje de una gran rueda y el eje de un gran rueda no se puede
desplazar: un centro solo existe por lo que lo rodea y está determinado desde muy lejos, por
innumerables convergencias de toda especie, de tal forma que sería imposible cambiar el eje de una
rueda, lo cual equivale a imponerse la tarea de cambiar de sitio toda la rueda. El eje de la rueda
está obligado a ser fijo.
Le Corbusier pretendía explicar con esta frase de que no podía cambiar París, París era lo
que era y solo podía hacer una intervención considerable si empezaba a corregir al menos por una
zona. De esta forma Le Corbusier había conseguido transformar completamente la imagen de la gran
ciudad desde el interior, pero desde fuera seguía siendo una ciudad demasiado corpórea, individual y
separada del paisaje. Las manzanas cerradas de los inmuebles villa habían convertido la ciudad
contemporánea en un prisma compacto que no dejaba ver el interior de la ciudad.
Modelos de formas urbanas
Ciudad lineal
Creado en 1882 por Arturo Soria y Mata
Trata de solucionar el problema en las grandes
ciudades
Pretende integrar el campo a la ciudad y la
ciudad al campo
Ciudad jardín
Aparece en 1989 con Ebenezer Howard
Pensó en el concepto del jardín integrado a la
ciudad
Ciudad contemporánea
Se crea en 1922 por Le Corbusier
Su intención fue cambiar París desde
dentro
Mejoro el transito la higiene, la ventilación y
el asoleamiento
Adaptación del estilo de Vida al modelo de Forma Urbana
MAPA(S) CONCEPTUAL(ES) Y/0 MENTAL(ES) DE LA SECCIÓN 2
Estilo de vida y forma urbana
3.
La ciudad Jardín
En la siguiente sección se dará a conocer exactamente de lo que se trata la ciudad jardín,
cuales son los principios de la idea base: “la ciudad dentro de un jardín”, otras de los temas que
veremos es los grandes imanes Ciudad – Campo, que Howard considero para la elaboración de su
teoría. Así también veremos las razones por las cuales, las ciudades jardín actualmente falla en nuestra
realidad.
3.1. La ciudad jardín
La ciudad jardín es un modelo que funciona como interfaz entre el campo y la ciudad. Según
Enrique Espil, a mediados del siglo, surgieron teoría destinas a generar mediaciones entre la ciudad y
el campo, asociados de modo autosuficiente. En 1898 el horticultista Ebenezer Howard, desarrollo la
teoría de la Garden city con el siguiente razonamiento. La propiedad privada de los terrenos
edificables produce un valor creciente, e induce a los propietarios a una explotación intensiva,
juntando los edificios y congestionando en tráfico de las calles. La concentración de intereses da lugar
a un aumento ilimitado de las ciudades y la congestión se extiende sobre un área cada vez mayor
alejando así al campo·.
Para este modelo Howard pensó en un gran jardín que contuviera a la ciudad dentro de sus
límites. Jorge Sainz nos explica que el sistema ideado por Howard, refiere a la presencia activa del
jardín en la configuración de la ciudad. Howard anuncio el concepto de sumo interés para el desarrollo
de la relacione entre la ciudad y el jardín: más que una ciudad con jardines, su enunciado es una
ciudad en un jardín. Según Howard su principal empeño fue demostrar que en “campo – ciudad”
pueden disfrutarse de posibilidades de interrelación social iguales, por no decir mejores que las que
disfrutan las grandes ciudades, y que, al mismo tiempo, las cosas bellas de la naturaleza pueden
acompañar y rodear a todos los habitantes.
El uso de suelo predomínate para este modelo fue claramente el de recreación, espacios verdes
que sirvieran a la ciudad. Según Jorge Sainz, Howard propone residencias particulares que poseen
jardines y huertos privados pero la idea fundamentalmente del proyecto no radica en eso, sino en una
Estilo de vida y forma urbana
estructuración de la ciudad basada y centrada en el jardín público como elemento socialmente
aglutinador. La ciudad jardín, estaría ocupada por 405 ha en el centro de un terreno colectivo y tendría
una población máxima de 30 mil habitantes circunscriptos en un esquema circular atravesado por seis
grandes bulevares y un parque central rodeado de edificio públicos. Un ejemplo claro es el central
park, que aparece encerrado por una amplia arcada, denominada el Palacio de Cristal, que da al
parque.
3.2. Los dos imanes: ciudad – campo
La vida urbana y rural siempre ha estado claramente diferenciada, en algunos casos se hace
casi imposible pre visualizar alguna posible unión entre ambos estilos. Según Howard la realidad no
consta solo de dos alternativas, como es constantemente admitida – vida cotidiana y vida rural – sino
de una tercera alternativa en la que pueden conjugarse, en perfecta combinación, todas las ventajas
de una vida ciudadana da, decisivamente dinámica y activa, con la belleza y el deleite del campo. La
certidumbre de que es posible vivir una ciudad, será una imagen que producirá el efecto por el que
luchamos todos: el movimiento espontaneo de la gente desde nuestras ciudades abarrotadas al seno
de nuestra querida madre tierra. Por ello, la ciudad y el campo son los dos imanes empeñados a
atraerse a la gente, rivalidad esta que viene a ser disipada por una nueva corma de vida, que
comparte la naturaleza de las dos.
Howard consideraba que el imán ciudad ofrece, comparando con el imán campo, las
ventajas de salarios altos oportunidades de empleo, tentadores perspectivas de progreso, pero todas
ellas tenías como contrapartida altos precios y alquileres. Las posibilidades sociales y los lugares de
esparcimiento, son realmente incitantes, pero la excesivas horas de trabajo, las distancias al lugar de
trabajo, y el aislamiento de las muchedumbre, tienden a considerablemente reducir los valores de
estos atractivos. Las calles bien iluminadas poseen un gran encanto, pero la luz del sol es relegada
más y más y las atmosfera esta tan viciada que los hermosos edificios se cubren de hollín y hasta la
estatua pierden su belleza. Los palacios y las horripilantes zonas infra urbanas constituyen aspectos
extraños complementarios de las ciudades modernas.
Así mismo el imán campo se proclama fuente de toda belleza y riqueza, el imán ciudad,
burlonamente le recuerda lo aburrido que se encuentra por falta de relaciones sociales, y hasta qué
punto desperdicia sus dones por falta de capital. En el campo hay hermosas vistas, parques
señoriales, bosques perfumados, aire fresco, cantos de aves cristalinas, pero con demasiada
frecuencia todo eso se nos presenta con “prohibida la entrada, bajo pena de multa”. Los alquileres
por acre son ciertamente bajos, pero esto se debe a los bajos salarios. La agricultura es
frecuentemente victima de excesivas lluvias, mientras que las cosechas de las nueves son rara vez
Estilo de vida y forma urbana
almacenadas, por lo que en tiempos de sequia, el abastecimiento resulta muchas veces insuficiente.
Incluso esa salud natural del campo se pierde considerablemente por falta de adecuadas condiciones
sanitarias, y así encontramos en los lugares de los que ha migrado mucha gente que los pocos que
permanecen, viven con frecuencia como si quisieran rivalizar con los barrios peores de nuestras
ciudades.
3.3. La realidad de las ciudades jardín en el siglo XXI
La ciudad jardín necesita de estudiar la forma en la que se desenvuelve la sociedad, para
poder adaptarse a ella. Pablo Sierra dice que la ciudad jardín significa un entendimiento de la ciudad
y lo periférico, donde se fundamente la fractura de nuestros actuales desarrollos urbanos y lo que
significan como valor de paisaje. Quizá el primer error cometido por la utopía estaba en el hecho de
que las nuevas ciudades no significaban el fin, sino el principio de un proceso, significaban la
idealización de un apertura urbana a la expansión periférica que cada vez más se iba a transformar
en un dinámica acelerada de crecimiento.
La ciudad jardín ofrecía la periferia como solución, creían que el paisaje como valor podía
ofrecer a todos y ponerse al alcance de todas las clases y en esto no pudo cumplir su fin. El pobre o
el emigrante no va a la periferia de forma espontanea en busca de paisaje y calidad de vida. Va
porque la ciudad le expulsa para sobrevivir en las periferias más conflictivas y carentes de valor, o
en el último caso va donde le llevan al margen de las leyes de mercado y no le da precisamente
paisajes sino a lo mas una calidad ambiental suficiente para vivir
Lechtworth fue la primera ciudad jardín construida, consigue ser uno de los proyectos más
equilibrados y perfectos que hasta el momento se conocían. Los arquitectos Unwin Parker
desarrollaron los esquemas y las ideas abstractas de Howard con tal calidad formal y paisajista que
dieron una expresión al concepto de ciudad jardín tan significativo que hoy es la referencia a la que
se asimila el concepto. La ciudad jardín como resultado de su calidad arquitectónica y forma de vida
se expandió con rapidez. Parker y Unwin directamente intervinieron no solo en las promociones de
Howard, desarrollaron otros encargos como fue New Earswik para una corporación industrial el
York. La ciudad es una autentica expresión de diseño perfecto en donde todavía hoy la calidad
ambiental y en menor medida arquitectónica la mantiene como una pequeña ciudad medieval
integrada con un paisaje natural no contaminado.
La ciudad jardín
La ciudad jardin
Creado por Ebenezer Howard
Responde al pensamiento
La ciudad dentro de un
jardín
Los imanes campo ciudad
Ciudad
Ofrece salarios altos
Empleo
Progreso
Precios y alquileres altos
Atmosfera viciada
Zonas infra urbanas extrañas
Campo
belleza
Riqueza , paz
Bosques y aire fresco
Sequias
Falta de condiciones
sanitarias
La realidad de la ciudad jardín en el siglo XXI
Estilo de vida y forma urbana
MAPA(S) CONCEPTUAL(ES) Y/0 MENTAL(ES) DE LA SECCIÓN 3
Estilo de vida y forma urbana
Conclusiones
La masificación de la urbe es ocasionada por la migración, lo que produce que la ciudad
crezca tanto vertical como horizontalmente, creando de esta forma borde periféricos indefinidos con
un desarrollo multicultural, que se va extendiendo hacia los centros de las mismas urbes. Creando
desequilibrios en los sistemas sociales, económicos y laborales ya establecidos. La forma de la urbe se
ve claramente afectada, por lo tanto está obligada a mutar y adaptarse a las nuevas condiciones.
Por ello, los modelos de formas urbanas predefinen el estilo de vida del individuo, así la
ciudad lineal, define un estilo de vida urbano en la relación de las ciudades a partir del eje vial y una
interfaz entre esto y la vida de campo es la vivienda que abre esa posibilidad. La ciudad
contemporánea de Le Corbusier, modifica a la ciudad desde adentro hacia afuera creando edificios
multilaminares que concentren la mayor densidad y de esta forma liberar el espacio exterior para la
creación de área ver. La ciudad jardín es una solución más adecuada y coherente ante la fusión y
armonía entre lo verde de la naturaleza y lo gris del concreto.
La ciudad jardín es el modelo de forma urbana que funciona dos realidades distintas la vida
de campo y la vida de ciudad, estos dos estilo en ocasiones tienen diferencias abismales, pero quede
cierta forma, logra llegar a ese interfaz que las hace encontrar la armonía entre un estilo de vida y el
otro, para obtener las ventajas de ambos mundos. Este modelo ayudaría a la cohesión entre individuos
de la misma sociedad y al desarrollo del ser humano como tal y no como víctima de la tecnología. El
caso Lechtworth permite prever como dentro de un función industrial, el modelo ciudad jardín ayudo a
la población a obtener una mejor calidad de vida.
Este modelo abre una posible solución al calentamiento global. El estudio y la adaptación del
modelo original a las condiciones del presente pueden llevar a una mejora ambiental. La presencia de
la ciudad dentro de un jardín vendría a ser el principio ideal que se ajusta no solo para solucionar los
problemas con el calentamiento global, al involucrar área verde que permita la correcta renovación
ambiental sino que también evitaría las ciudades extensas y regularía el crecimiento de las mismas
evitando la invasión de terrenos vírgenes. La ciudad jardín no funcionaria si solo se aplica en casos
aislados, demos por hecho que de esa forma es un fracaso, pero en conjunto como un modelo global,
reducía considerablemente la cantidad de emisiones toxicas que se generan.
Estilo de vida y forma urbana
Referencias bibliográficas
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Estilo de vida y forma urbana
Anexo 01Anexo 01
Plan de investigación formativa documental: EnsayoPlan de investigación formativa documental: Ensayo
La Ciudad Actual: adaptación del estilo de Vida a la Forma Urbana
DESCRIPCIÓN BREVE DEL PROBLEMA A INVESTIGAR
El actual crecimiento de la población mundial y por ende la masificación de las ciudades
causará grandes estragos en el entorno en el que surja o se expanda una ciudad, por ello las nuevas
ciudades, que su gran mayoría surgirán a partir de migraciones del campo, requerirá un nuevo estilo de
vida, que puede ser o no perjudicial desde diferentes ámbitos; en el ámbito social, las nuevas ciudades
serán caóticas e introvertidas; en el ámbito ambiental, la ciudades requerirán nuevas fuentes de
energías para abastecer las necesidades y la tecnología que se usara en ellas y por ende la huella de
contaminación ambiental que generaran estas ciudades será mucho mayor, provocando mayores
estragos. Para contrarrestar los efectos de la masificación, desorden y contaminación de las ciudades
recurriremos los modelos de formas urbanas ya planteadas, en las que la vida citadina con la vida
campesina queden fusionadas y la nueva ciudad no sea ajena a ninguna de estas realidades, de tal
forma que se mejoren las relaciones sociales, se disminuya la contaminación y se pueda satisfacer las
necesidades energéticas de la ciudad.
¿La inmigración es la causa del sobre poblamiento y expansión de las ciudades?
¿Cuáles son las formas de crecimiento Urbano planteados?-
¿El modelo de ciudad Jardín se adapta mejor a estas necesidades?
HIPÓTESIS
La ciudad Jardín es la Ciudad del Mañana.
Estilo de vida y forma urbana
IMPORTANCIA DEL ESTUDIO
La necesidad del estudio de las modelos de forma urbana, nos ayudaran a planificar las
ciudades para que no sean ajenos al contexto del lugar ni al contexto socio económico.
El propósito de este ensayo es plantear a la ciudad jardín como el modelo ideal para las futuras
ciudades, esto contribuirá al aumento de información de los arquitectos urbanistas, y pueda ser
considerado.
ESTRATEGIAS DE INVESTIGACIÓN (METODOLOGÍA DE ESTUDIO)
Las teorías a las que recurriré serán el modelo de ciudad contemporánea propuesto por Le
Corbusier, el modelo de ciudad lineal propuesto por Arturo Soria t por último, la ciudad jardín,
propuesto por Ebenezer Howard. Los procedimientos que se usaran serán el uso de referentes sobre la
ciudad jardín y los modelos de formas urbanas en los que se empleara la técnica del fichaje para la
extracción de los argumentos que apoyen a la ciudad jardín como el modelo más óptimo para
satisfacer las necesidades de planificación urbana.
OBJETIVOS
1. Explicar las causas y consecuencias de la migración a las ciudades desde una perspectiva
social y económica.
2. Describir cada una de los modelos de forma urbana, desde la perspectiva urbanista.
3. Argumentar a favor de la elección de la ciudad jardín como modelo ideal, desde la
perspectiva ambiental, social y urbana.
ESTRUCTURA DEL ENSAYO (SUMARIO O PLAN DE REDACCIÓN)
CRONOGRAMA DE PRESENTACIÓN
Fecha Acción Observación
01 / 08 / 2013 Plan de Investigación
09/ 10 / 2013 Avance 01
25 / 10 / 2013 Avance 02
15 / 11 / 2013 Avance 03
Estilo de vida y forma urbana
29 / 11 / 2013 Exposición
Estilo de vida y forma urbana
CARTOGRAFÍA DEL PLAN DE INVESTIGACIÓN FORMATIVA: ENSAYO
HIPÓTESIS NUEVA:La ciudad Jardín es la Ciudad del Mañana.
ENSAYO
PROBLEMA PREGUNTAS DE
INVESTIGACIÓN
OBJETIVOS SECUENCIAS REFERENCIAS
BIBLIOGRÁFICAS
¿La inmigración es la causa del sobre poblamiento y
expansión de las ciudades?
¿Cuáles son las formas de crecimiento Urbano
¿El modelo de ciudad Jardín se adapta mejor a estas necesidades?
El actual crecimiento de la población mundial y por ende la masificación de las ciudades causará grandes estragos en el entorno en el que surja o se expanda una ciudad, por ello las nuevas ciudades, que su gran mayoría surgirán a partir de inmigraciones del campo, requerirá un nuevo estilo de vida, que puede ser o no perjudicial desde diferentes ámbitos;
Explicar las causas y consecuencias de la migración a las ciudades.
Describir cada una de los modelos de forma urbana, desde la perspectiva urbanista.
Argumentar a favor de la elección de la ciudad jardín
CAPÍTULO ICausas y
consecuencias de la migración
CAPÍTULO IIModelos de formas
urbanas
CAPÍTULO IIILa ciudad jardín
Ministerio de Educación y Ciencia. Inmigración: diversidad cultural, desigualdad social y educación. Madrid: Marqués de San Gregorio, 1995.
Llobet i Ribeiro, X. (2007). Hilberseimer y Mies. La metrópoli como ciudad jardín.
Sola – Morales I Rubió, Manuel. (1997). Formas de Crecimiento UrbanoSainz, Jorge. (2007) EL jardín en la arquitectura del siglo XX
Estilo de vida y forma urbana
Anexo 02Anexo 02
Fichas textuales de cada sección de la investigación formativa, en orden de usoFichas textuales de cada sección de la investigación formativa, en orden de uso
Sección 1: ……………………………………….….
Ficha 01: Título: migración
La migración es un signo de nuestro tiempo, que constituye uno de los mayores desafíos a la
sociedad. La migración es un fenómeno que se ha de considerar desde diversas perspectivas. Para
entenderlo tenemos que realizar un análisis social, económico, político, psicológico, etc.
La migración es el momento de la salida del país y del desplazamiento. Las experiencias vividas
en el trayecto influirán notablemente en la persona.
El contexto político y jurídico favorece al fenómeno migratorio se plantee y sea tratado como
problemática y no como fenómeno social. este posicionamiento ante el hecho migratorio
disminuye la magnitud real que tiene cualquier fenómeno social, ofreciendo una visión simplista
y reductora
Actualmente, más de una tercera parte de la población mundial vive en las ciudades. Este hecho
ha sido fruto de una serie de procesos sociales económicos y políticos que están dando lugar a una
pluralidad cultural que se consolida día a día.
Refere
XII curso de formación de doctrina social de la iglesia. «Migraciones, Pluralismo social e
interculturalidad. Retos para la doctrina social de la iglesia.» Corintios: revista teológica y
pastoral de la caridad XIII, 2002.p. 455-470
Estilo de vida y forma urbana
Ficha 02: Título: causas de la migración
No migran los viejos, ni los débiles, ni los enfermos o lo minusválidos. Suelen migrar los
miembros más valiosos de una comunidad. […] Las razones son prácticamente las mismas… Es
decir, no solo son las circunstancias personales o ambientales del país de origen que lo empuja a
emigrar, son tanto o más importante las condiciones del país de destino, reales o imaginadas, las
que estiran al inmigrante.[ …] en otros casos es más la iniciativa personal, el deseo de
emanciparse, de desarrollar un proyecto individua, de escapar de la presión que directa o
indirectamente se recibe por la situación política del país… más que únicamente la necesidad de
ayudar a los familiares que se ha quedado en el país de origen. Esta es una emigración con
mayores posibilidades de sedentarizarse, de construir una pequeña sociedad y renunciar al
retorno.
Las posibilidades de integración, están en función del interés de los autóctonos en permitir
solidariamente su acceso a una igualdad de oportunidades de desarrollo personal y social real y
afectiva, no solo teórica. Para ello se hace indispensable una sensibilización de dichos autóctonos,
que sustituya temores y perjuicios por un verdadero deseo de una mayor equidad social, que
permita cuanto antes el acceso de los inmigrantes extranjeros a una plenitud de derechos
ciudadanos.
Referencia bibliográfica:
Ministerio de Educación y Ciencia. Inmigración: diversidad cultural, desigualdad social y educación.
Madrid: Marqués de San Gregorio, 1995. Pg.: 17-19
Estilo de vida y forma urbana
Ficha 03: Título: hipótesis sobre la atracción de los inmigrantes a los países
1. Cuanto mayor de la distancia entre dos puntos, menor será el flujo migratorio entre ellos.
2. Los migrantes que se desplazan a lugares suelen ir a las grandes ciudades, entre los que
emigran a ciudades cercanas predominan las mujeres
3. Frecuentemente, las migraciones se hace por etapas primero a las ciudades, posteriormente a
grandes urbes.
4. La propensión a desplazarse es mayor en ambiente rurales que en las ciudades
5. El motivo fundamental que induce a tomar la decisión de migrar es el económico (el deseo de
ganar más para vivir mejor)
6. El desarrollo económico, tecnológico y de los medios de transporte favorece la migración.
Referencia bibliográfica:
Bordonado, M. El Fenómeno de la inmigración: consecuencias económicas e
implicaciones de política económica. Madrid. 2008. Pg. 66
Estilo de vida y forma urbana
Ficha 04: Título: consecuencias de las migraciones
La desigualdad espacial que se presenta en la distribución de la población del planeta: cada vez
mayor proporción de población vivienda en áreas urbanas que en áreas rurales, es la consecuencia
de dos aspectos de la dinámica demográfica. Por un lado, la migración masiva desde el campo
hacia las ciudades, y por el crecimiento natural de la población urbana.
El crecimiento de la población urbana por migración
La migración del campo a la ciudad es una de las cusas que determina el crecimiento cuantitativo
de la población urbana. Sin embargo, esta es una dinámica poblacional con diferentes orígenes.
Esta variable hace más complejo el desarrollo de la urbanización contemporánea y genera efecto
diferente en las ciudades, pues el proceso de migración conlleva la difusión de formas de vida,
prácticas culturales e incluso idiomas y lenguajes acumulados que se implantan en la ciudad.
La migración rural - urbana al interior de los países conduce a un crecimiento de los centros
urbanos en corto tiempo. No obstante, Peter Hagget observa diferentes tiempos para este
crecimiento entre países: los mayores crecimientos de la población urbana, por éxodo rural, en los
países desarrollados se produjo durante los años de su industrialización, a finales del siglo XIX e
inicios del XX, mientras que en los países en desarrollo se presentó durante la segunda mitad del
siglo XX.
Referencia bibliográfica: Moreno , vladimir Melo, marcel Diana rojas, y otros. identidades.
colombia: Norma, 2005. Pg. 22-23
Estilo de vida y forma urbana
Sección 02: Los modelos de forma urbana
Ficha 01: Título: ciudad lineal
Ruralizar la ciudad o urbanizar el campo se convirtió en el emblema de Arturo Soria y mata, la
ciudad lineal era una ciudad que se extendía a lo largo de una sola vía que unía dos nodales. La
propuesta básicamente consistía en organizar la urbanización a lo largo de una arteria
estructurante, que podía prolongarse indefinidamente y por la que circulaba una línea de tranvías.
De esta manera, la ciudad se situaba en una estrecha relación con el campo y casa parcela en
igualdad de oportunidades.
Referencia bibliográfica: Espil, Enrique G. Hacer ciudad: la construcción de la
metrópolis. Bueno Aires: Nobuko, 2006 pa 163 165
Ficha 02: Título: Ciudad lineal
Arturo Soria se planteo el problema de la congestión de las grandes ciudades, en las cuales se
presentaba la gran necesidad de reducir el tamaño de las grandes ciudades y mezclarlas con el
campo para integrar sus ventajas. Soria desarrollo este modelo vinculando a las infraestructuras
que iban enlazados unas ciudades aglomeradas con otras y así sucesivamente hasta crear una red
de ciudades lineales de longitud infinita y ancho limitado. La finalidad de estas ciudades lineales
era absorber la mayor parte de la población de las grandes ciudades existentes hasta convertirlas
en ciudades históricas y especializarse en funciones institucionales. La industria se
descentralizaría a lo largo de la infraestructura y se integraría en la agricultura, que estaría
localizada en el interior de los triángulos resultantes.
Este modelo permite integrar todas las redes de transporte y de servicio en el mismo trazado y
garantizar la intermodalidad en un número infinito de punto (…) La morfología lineal de la
ciudad genera una superficie de contacto mayor entre la ciudad y el campo, y permite que la gente
pueda acceder al campo y a la red principal de transporte sin tener que coger el coche.
Referencia bibliográfica: pa: 59- 61
Ribeiro, Xavier L. Hilberseimer y Mies: La metrópoli como ciudad jardín. Vol. 24. Barcelona:
Fundación caja de arquitectos, 2007.
Estilo de vida y forma urbana
Ficha 03: Título: ciudad contemporánea
En 1922 Le Corbusier planifico la ciudad contemporánea para corregir los graves problemas de
tráfico y salubridad de París. decidió redimensionar la infraestructura a una escala mayor para que
cupiera el trafico y libero el espacio de la ciudad transformando la arquitectura
El hecho de que le Corbusier se hubiera planteado la arquitectura desde el punto de vista de la
producción industrial y la cultura de masas le permitió mejoras las condiciones de habitabilidad
de la ciudad contemporánea. Puedo incorporar todo tipo de instalaciones colectivas que eran más
rentables al aumentar la densidad; puedo mejorar las condiciones de asoleamiento, higiene y
aumentar la ventilación del aire contaminado de la ciudad; también pudo recupera espacio para
zonas verdes y volvió a introducir el paisaje a la ciudad.
Le Corbusier había conseguido transformar completamente la imagen de la gran ciudad desde el
interior, pero desde fuera seguía siendo una ciudad demasiado corpórea, individual y separada del
paisaje. Las manzanas cerradas de los inmuebles villa habían convertido la ciudad contemporánea
en un prisma compacto que no dejaba ver el interior de la ciudad.
Según Le Corbusier el centro de Paris era el eje de una gran rueda y el eje de un gran rueda no se
puede desplazar un centro está condicionado, solo existe por lo que lo rodea y está determinado
desde muy lejos, por innumerables convergencias de toda especia, de tal forma que seria
imposible cambiar; cambiar el eje de una rueda equivale a imponerse la tarea de cambiar de
sitio toda la rueda (…). El eje de la rueda está obligado a ser fijo.
Referencia bibliográfica:
Ribeiro, Xavier L. Hilberseimer y Mies: La metrópoli como ciudad jardín. Vol. 24. Barcelona:
Fundación caja de arquitectos, 2007. pa 34 y 69 71
Estilo de vida y forma urbana
Ficha 04: Título: Ciudad Jardín
En 1898, Ebenezer Howard se interesó por la ciudad y el campo en su globalidad, mucho antes de
que apareciese el automóvil. Pensaba que su desaparecía la especulación privada, los edificios se
podrían dispersar racionalmente por el campo. Las ventajas que hacen atractivos a la ciudad y el
campo se podrían dentro del nuevo concepto integrado de ciudad jardín. De esta manera se
formaría un nuevo imán mucho más potente que volvería a traer la población desde la ciudad al
campo y podrían disfrutar las ventajas de la ciudad y las del campo simultáneamente.
Referencia bibliográfica:
Ribeiro, Xavier L. Hilberseimer y Mies: La metrópoli como ciudad jardín. Vol. 24. Barcelona:
Fundación caja de arquitectos, 2007 pa 13
Ficha: 04 Título: ciudad jardín
La ciudad jardín estaría ocupada por 405 ha en el centro de un terreno colectivo y tendría una
población máxima de 30 mil habitantes, circunscriptos en un esquema circular atravesado por seis
grandes bulevares y un parque central rodeado de edificios públicos.
Howard pretendía eliminar la especulación privada para que los edificios puedan soparse a
voluntad y permitir abrir zonas verdes, en su aplicación, la ciudad jardín acabo reduciendo a un
acudía mas, sujeta a la atracción de intereses con un tamaño inestable y sin la autosuficiencia
pretendida (industrias, agricultura). Con legado quedaron sus elegantes trazados de calles, la
uniformidad en la construcción y la distribución de sus espacios verdes: una teoría coherente que
cierra la línea de pensamiento de los utopistas.
Referencia bibliográfica:
Espil, Enrique G. Hacer ciudad: la construcción de la metrópolis. Bueno Aires: Nobuko, 2006.
Pa 165
Estilo de vida y forma urbana
Sección 3: Ciudad Jardín
Ficha 01: Título: ciudad jardín
A mediados del siglo, surgieron teoría destinas a generar mediaciones entre la ciudad y el
campo, asociados de modo autosuficiente. En 1898 el horticultista Ebenezer Howard,
desarrollo la teoría de la Garden city con el siguiente razonamiento: La propiedad privada
de los terrenos edificables produce un valor creciente, e induce a los propietarios a una
explotación intensiva, juntando los edificios y congestionando en tráfico de las calles. La
concentración de intereses da lugar a un aumento ilimitado de las ciudades y la congestión
se extiende sobre un área cada vez mayor alejando así al campo·. La ciudad jardín en
cambio, estaría ocupada por 405 ha en el centro de un terreno colectivo y tendría una
población máxima de 30 mil habitantes circunscriptos en un esquema circular atravesado
por seis grandes bulevares y un parque central rodeado de edificio públicos.
Referencia bibliográfica:
Espil, Enrique G. Hacer ciudad: la construcción de la metrópolis. Bueno Aires: Nobuko, 2006.
Ficha 02: Título:
El sistema ideado por Howard, refiere a la presencia activa del jardín en la configuración de la
ciudad. Howard anuncio el concepto de sumo interés para el desarrollo de la relacione entre la
ciudad y el jardín: más que una ciudad con jardines, su enunciado es una ciudad en un jardín. En
su propuesta, las residencias particulares poseen jardines y huertos privados pero la idea
fundamentalmente del proyecto no radica en eso, sino en una estructuración de la ciudad basada y
centrada en el jardín público como elemento socialmente aglutinador. Un ejemplo claro es el
centra park, que aparece encerrado por una amplia arcada, denominada el Palacio de Cristal, que
da al parque.
Referencia bibliográfica:
Sainz, Jorge. El jardín en la arquitectura del siglo XX. Barcelona: Reverté, 2007.
Final del formulario
Estilo de vida y forma urbana
Ficha 03: Título: los imanes ciudad – campo
La realidad no consta solo de dos alternativas, como es constantemente admitida – vida cotidiana
y vida rural – sino de una tercera alternativa en la que pueden conjugarse, en perfecta
combinación, todas las ventajas de una vida ciudadana da, decisivamente dinámica y activa, con
la belleza y el deleite del campo. La certidumbre de que es posible vivir una ciudad, será un
imagen que producirá el efecto por el que luchamos todos: el movimiento espontaneo de la gente
desde nuestras ciudades abarrotadas al seno de nuestra querida madre tierra… por ello, podemos
considerar que la ciudad y el campo son los dos imanes empeñados a atraerse a la gente, rivalidad
esta que viene a ser disipada por una nueva corma de vida, que comparte la naturaleza de las
dos ...
El imán ciudad ofrece, comparando con el imán campo, las ventajas de salarios altos
oportunidades de empleo, tentadores perspectivas de progreso, pero todas ellas tenías como
contrapartida altos precios y alquileres. Las posibilidades sociales y los lugares de esparcimiento,
son realmente incitantes, pero la excesivas horas de trabajo, las distancias al lugar de trabajo, y el
aislamiento de las muchedumbre, tienden a considerablemente reducir los valores de estos
atractivos. Las calles bien iluminadas poseen un gran encanto, pero la luz del sol es relegada más
y más y las atmosfera esta tan viciada que los hermosos edificios se cubren de hollín y hasta la
estatua pierden su belleza. los palacios y las horripilantes zonas infra urbanas constituyen
aspectos extraños complementarios de las ciudades modernas,
El imán campo se proclama fuente de toda belleza y riqueza, el imán ciudad, burlonamente le
recuerda lo aburrido que se encuentra por falta de relaciones sociales, y hasta qué punto
desperdicia sus dones por falta de capital. En el campo hay hermosas vistas, parques señoriales,
bosques perfumados, aire fresco, cantos de aves cristalinas, pero con demasiada frecuencia todo
eso se nos presenta con “prohibida la entrada, bajo pena de multa”. Los alquileres por acre son
ciertamente bajos, pero esto se debe a los bajos salarios. La agricultura es frecuentemente victima
de excesivas lluvias, mientras que las cosechas de las nueves son rara vez almacenadas, por lo que
en tiempos de sequia, el abastecimiento resulta muchas veces insuficiente.
Incluso esa salud natural del campo se pierde considerablemente por falta de adecuadas
condiciones sanitarias, y así encontramos en los lugares de los que ha migrado mucha gente que
los pocos que permanecen, viven con frecuencia como si quisieran rivalizar con los barrios peores
de nuestras ciudades.
Referencia bibliográfica:
Ebenezer, Howard. Garden cities of to morrow. 2007
Estilo de vida y forma urbana
Ficha 04: Título: la realidad de la ciudad jardín en el siglo XXI
La ciudad jardín significa un entendimiento de la ciudad y lo periférico, donde se fundamente la
fractura de nuestros actuales desarrollos urbanos y lo que significan como valor de paisaje. Quizá
el primer error cometido por la utopía estaba en el hecho de que las nuevas ciudades no
significaban el fin, sino el principio de un proceso, significaban la idealización de un apertura
urbana a la expansión periférica que cada vez más se iba a transformar en un dinámica acelerada
de crecimiento.
La ciudad jardín ofrecía la periferia como solución, creían que el paisaje como valor podía ofrecer
a todos y ponerse al alcance de todas las clases y en esto no pudo cumplir su fin. El pobre o el
emigrante no va a la periferia de forma espontanea en busca de paisaje y calidad de vida. Va porque
la ciudad le expulsa para sobrevivir en las periferias más conflictivas y carentes d valor, o en el
último caso va donde le llevan al margen de las leyes de mercado y no le da precisamente paisajes
sino a lo mas una calidad ambiental suficiente para vivir
Lechtworth fue la primera ciudad jardín construida, consigue ser uno de los proyectos más
equilibrados y perfectos que hasta el momento se conocían. los arquitectos Unwin Parker
desarrollaron los esquemas y las ideas abstractas de Howard con tal calidad formal y paisajista que
dieron una expresión al concepto de ciudad jardín tan significativo que hoy es la referencia a la que
se asimila el concepto. La ciudad jardín como resultado de su calidad arquitectónica ay forma de
vida se expandió con rapidez. Parker y Unwin directamente intervinieron no solo en las
promociones de Howard, desarrollaron otros encargos como fue New Earswik para una corporación
industrial el York. La ciudad es una autentica expresión de diseño perfecto en donde todavía hoy la
calidad ambiental y en menor medida arquitectónica l la mantiene como una pequeña ciudad
medieval integrada con un paisaje natural no contaminado,
Referencia bibliográfica:
Sierra, Pablo A. Periferias y nueva ciudad. El problema del paisaje en los procesos de
dispersión urbana. Vol. 1. Sevilla: secretariado de publicaciones de la universidad de
Sevilla, 2003.
Estilo de vida y forma urbana
Anexo 03
Instrumentos de evaluación del Plan de investigación formativa documental: Ensayode investigación formativa documental: Ensayo
Estilo de vida y forma urbana
Anexo 04
Instrumentos de evaluación de la investigación formativa documental: Ensayo
Estilo de vida y forma urbana
Anexo 05
Instrumentos de evaluación de la exposición de la investigación formativa documental