Fokus Miljöteknik

A N N O N S A N N O N S H E L A D E N N A B I L A G A Ä R E N A N N O N S F R Å N S M A R T M E D I A

LÖSNINGAR FÖR ETT HÅLLBART SAMHÄLLE DECEMBER 2014

ELBILENAttraktivt för yrkesföraren

KRÖNIKA LENA EKSverige i framkant

BIOENERGINya produkter och utmaningar

Läs intervjun med profilen på mobilen! FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Miljösäkra fastighetenSpara energi och pengar

Svensk innovationEfterfrågade gröna lösningar

VätgasFramtidens drivmedel

Stoppa slöseriet och öka livskvaliteten

Profilintervju

FOKUS GRUVINDUSTRIN

Erbjudanden från

ledande factoringbolag – kostnadsfritt!

fakturum.seNY SMART TJÄNST FÖR FACTORING

JÄMFÖR FAKTURAKÖP

Nu laNserar vi produkterNa i reNZero™-koNceptet

PAROC® renERGIA™ Renoveringspanelparoc.se

A N N O N S H E L A D E N N A B I L A G A Ä R E N A N N O N S F R Å N S M A R T M E D I A A N N O N S

2 Ledare Johan Kuylenstierna FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

FN:s klimatpanel har slagit fast att människan påverkar klimatet genom utsläpp av växthusgaser. Om nuva-rande prognoser blir verklighet inne-bär det extrema ekologiska, sociala och ekonomiska konsekvenser och förändringar bortom vad vi rimligen kan anpassa oss till, t.ex. när det gäller livsmedelsproduktion, sötvat-tenförsörjning, havsnivåhöjning och förändrade sjukdomsmönster.

Projektet New Climate Eco-nomy visar att investeringar inom framför allt tre områden kommer att vara avgörande om vi ska lyckas uppnå en hållbar utveckling; städer, energisystem och markanvändning. Resultaten presenteras i rapporten Better Growth, Better Climate, som nu diskuteras med politiker och beslutsfattare runt om i världen.

Rapporten pekar på att energisystem som bygger på förnybara källor är renare, långsiktigt tryggare ur ett resursperspektiv och allt mer eko-nomisk konkurrenskraftiga jämfört med fossila alternativ. Enligt studien subventioneras fortfarande fossil energi med 600 miljarder USD per år, sex gånger mer än de samlade globala subventionerna för förnybar energi. Detta utgör stora kostnader för statskassan i många länder och lå-ser fast oss i lösningar som har stora negativa konskevenser för klimatet såväl som för människors hälsa.

Tillgång till moderna energilös-

ningar är avgörande för ekonomisk utveckling. Den goda nyheten är att det inte behöver handla om att antingen välja mellan en aktiv klimatpolitik eller att främja eko-nomisk utveckling och förbättra hälso- och levnadsvillkor för de fattiga. Investeringsflöden kan styras mot förnybara, säkra och effektiva energilösningar, istället för en fortsatt utbyggnad av en långsiktigt dyr, fos-silbaserad infrastruktur.

Sverige har unik forsknings- och teknikkompetens, som i kombination med god förvaltning och väl riktade styrmedel, har säkrat god tillväxt och förbättrad miljö. Sverige och EU måste visa ett starkt ledarskap och agera som ett föredöme. Detta kommer att stärka vår ekonomi och skapa nya jobb i en värld där de länder som verkar för en resurs- och energieffektiv utveckling kommer att klara sig bäst och generera morgondagens företag.

Men då behöver politiker och beslutsfattare inom näringslivet

gemensamt agera utifrån de starka samband och beroenden som råder mellan en rad miljöutmaningar och ekonomisk och social utveckling. Miljöfrågor är inget särintresse utan miljöpolitiken behöver integreras i finans-, närings-, utrikes-, säkerhets- och biståndspolitiken.

Mycket talar för att vi står inför stora genombrott de kommande åren när det gäller allt från elbilar till smarta IT-lösningar. För att verkligen skala upp innovativa lösningar krävs en kombination av olika styrmedel för ökad innovation och tillämpning på lokal, nationell och europeisk nivå.

Sveriges har satt som mål att ha en fossiloberoende fordonsflotta till 2030. En elektrifiering av transport-sektorn är en absolut nödvändighet, där biodrivmedel och effektivare bränsleanvändning är viktiga kom-plement. Här ligger svenska företag i startgroparna och nu handlar det om att fatta tydliga och mer långsiktiga politiska beslut som skapar ett förut-sägbart investeringsklimat. Skatter, styrmedel, satsningar på infrastruktur och offentlig upphandling behöver samordnas och verka i rätt riktning.

Med 25 års erfarenhet och inter-nationellt erkänd forskning kommer Stockholm Environment Institute att fortsätta generera kunskap, verka för innovation och prioritera ett mer lösningsfokuserat tänkande. Vi måste vända utmaningar till möjligheter. nJohan Kuylenstierna, vd SEI

04 God potential för svensk miljöteknik

05 Hållbar tillväxt kräver uppfinningsrikedom

06 Kommandeutmaningar förbioenergi

08 Vätgasersätter bensin

10 Profilintervju Åsa Romson

12 Fler laddstationer ökar antalet elbilar

14 Vindkraftenspotential ochutmaningar

16 Smartaenergisparande åtgärder

18 Krönika Lena Ek

Rapporten Better Growth, Better Climate visar att till-växt går att kombinera med proaktivt miljö- och klimatar-bete. Detta är avgörande för att lösa våra miljöutmaningar, lyfta människor ur fattigdom samt säkra en god ekonomisk och social utveckling, skri-ver Johan Kuylenstierna, vd för Stockholm Environment Institute.

Ekonomisk tillväxt och klimat-åtgärder går att kombinera enligt global kommission.

Fokusera på möjligheter inom politiken

Trevlig läsning!Lumni FetiuProjektledare

08 10

FOKUS MILJÖTEKNIKProjektledare

Lumni Fetiu

[email protected]

Vd

JimRosengren

Redaktionschef

Pål Johansson

Text

AnnikaWihlborg,LarsCarlén

Grafisk formgivning

SmartMediaPublishingAB

Layout och repro

Martin Isaksson

Distribution

DagensIndustri,december2014

Tryck

BOLD/DNEXTryckeri,Akalla,V-TAB,

Landvetter,DailyPrint,Umeå,

BoldPrinting,Malmö

Webb www.fokusmiljöteknik.se

DETTA ÄR SMART MEDIASmart Media hjälper sina kunder att förstärka varumärken,drivaförsäljningochskapamer-värdeninomderasmålgrupper–genomattproducera innehåll som är behovsmotiverad ochsomengagerar.SmartMediaharlevereratContentmarketing-lösningarivärldsklasssedan2007.Ringossidagsåkanviberättameromhurvikanhjälpaertföretag.

Smart Media Publishing Sverige AB Riddargatan17,11457Stockholm Tel 08-6608439Email redaktion@smartmediapublishing.comWebbwww.smartmediapublishing.com

Läs mer om...

Läs ledaren på mobilen! FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

De flesta som i dagsläget eldar med olja har goda miljömässiga och ekonomiska skäl att ersätta oljan med propan (ga-sol). Propan är skonsamt för miljön och kostnadseffektivt, två starka skäl till att det är ett bränsle med framtiden för sig.

– Propan har på senare år blivit väsentligt billigare än eldningsolja. Samtidigt är propan ett av de mest miljövänliga fossila bränslena i världen och det kan användas till direktuppvärmning i många proces-ser tack vara sin renhet och effektivitet. I princip kan alla som eldar med olja byta till propan, säger Jan Wahlqvist, vd på Flogas, Sveriges största leverantör av propan.

Årligen förbrukas över 1,3 miljoner m3 eldningsolja i Sverige, vilket resulterar i mer än 3,5 miljoner ton med koldioxid (CO2). Om oljan ersätts med propan kan utsläppen reduceras med mellan 20 och 50 procent.

– Förbättring av luftkvaliteten är en av huvudpunkterna i Naturvårdsverkets mil-jökvalitetsmål. Vi kan erbjuda ett bränsle som är bättre för närmiljön än både olja och biobränsle. Avgaserna ger inget stoft, svavel, kolväten eller tungmetaller och utsläppen av kväveoxider är 30-60 procent lägre än vid oljeeldning. Eftersom propan inte genererar stoft, bildas inget Black Car-bon som enligt IVL Svenska Miljöinstitutet antas bidra till ca 16 procent av koldiox-idekvivalenterna i Sverige. Kombinerar man alla dessa fördelar ser man att propan definitivt är ett miljövänligt alternativ både lokalt och globalt, säger Jan Wahlqvist.

Hög verkningsgrad och uppenbara miljöfördelar Den internationella klimatpanelen IPCC föreslår att naturgas bör ersätta kol till världens elproduktion eftersom det ger en snabb effekt i ett globalt perspektiv.

Enligt det internationella energibyrån IEA kommer produktionen av naturgas därför sannolikt att öka med 50% till 2040.

– Produktionen av NGL’s där propan är en stor andel ökar i så fall med 80% utan att efterfrågan stiger lika snabbt. Detta medför att priserna på propan sjunker. Detta tilsammans med propanets höga verkningsgrad, möjlighet till noggrann temperatur- och kapacitetsreglering och uppenbara miljöfördelar gör propan till ett exceptionellt bränsle. Vi stödjer dessutom ett forskningsprojekt gällande inblandning av förnybara bränslen i propan. Vi hoppas detta ger våra kunder ännu bättre miljö-argument med världens mest användbara bränsle, säger Jan Wahlqvist.

Många goda skäl att ersätta oljan med propan

www.flogas.se

ANNONS

Vår kompetens och fokus ligger på inomhusklimat, bekvämt boende, rent vatten, hälsa och effektivitet. Vi förser byggbranschen med flexibla VVS-lösningar och energieffektiva system för värme och kyla.

Vi samarbetar med professionella för att tillsammans skapa bättre miljöer för människor. Och en bättre framtid. Läs mer på Uponor.se

Bygger bättre miljöer och en bättre framtid


4 Fördjupning Export FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Potentialen för de svenska innova-tionsföretagen är med andra ord hög, men tröskeln för att komma igång med exporten är fortfarande relativt hög. Nu pågår dock flera satsningar som ska sänka tröskeln och få fart på exportaffärerna.

– Många diskuterar hur staten bör stötta exportsatsningar inom miljö-teknik, men det är ännu viktigare att säkerställa företagens exportmog-nad. I dagsläget finns relativt många finansiärer i såddstadierna och för

företag som omsätter mer än 50 mil-joner kronor, men däremellan, i segmentet 15–25 miljoner kronor, finns många företag som har svårt att hitta finansiering. Det kan leda till att de tvingas söka sig utomlands i jakten på kapital, vilket i sin tur kan innebära att företagen lämnar Sverige för tidigt, säger Andreas Stubelius, som arbetar med affärsutvecklings-frågor för miljöteknikföretag på Energimyndigheten.

Rätt satsningar ger småföretag modet att inleda exportsatsningDet traditionella innovationssyste-met är inte anpassat utifrån miljö-teknikföretagens behov. Det baseras på att företagen ska etablera sig på hemmamarknaden och därefter söka sig till exportmarknaden. För miljöteknikföretagen är hemma-marknaden för liten, vilket innebär att de behöver etablera sig globalt redan från start.

Samverkan mellan små innovations-drivna miljöteknikbolag och stora svenska industriföretag är ytterligare en metod för att öka miljöteknik-exporten. Inkubatorn Sting driver sedan ett år tillbaks ”Cleantech go global”, ett projekt som syftar till att skapa mötesplatser och få till samver-kan mellan innovationsdrivna små miljöteknikbolag och stora företag. Samma koncept, där stora företag ger små aktörer draghjälp på export-marknaden och de stora aktörerna får tillgång till de små företagens innovationskraft, har med framgång använts i läkemedelsindustrin.

Storföretag och innovationsdrivna bolag kan skapa attraktiva paket-lösningar– Vi arbetar också för att öka andelen pensionskapital som investeras i svenska miljöteknikföretag och står även i startgroparna för ett Tysklandsprogram, som syftar

till att skapa kontaktytor på den tyska marknaden i samverkan med Tysk-svenska Handelskammaren. Tyskland är en intressant marknad för många svenska miljöteknikföre-tag, steget till att etablera sig där är mindre än i exempelvis Kina, säger Andreas Stubelius.

En åtgärd som skulle underlätta internationaliseringen är möjligheten att stödja etableringar av internatio-nella demonstrationsanläggningar för svensk miljöteknik. Regeringen har dessutom planer på att etablera en ”Grön fond”, med statligt risk-kapital som öronmärkts för just miljöteknikföretag.

– Många länder efterfrågar paket-lösningar med fokus på exempelvis energieffektivisering. Där skulle svenska innovationsdrivna miljö-teknikföretag ha stor nytta av att samverka och få draghjälp av svenska industriföretag som ABB, Ikea och Alfa Laval. Varumärket Sverige är vid det här laget väletablerat och har dessutom ett gott renommé på den internationella miljöteknikmarkna-den. Vi har utmärkta förutsättningar, nu gäller det bara att förvalta dem och genomföra satsningar som underlättar steget ut på exportmark-naden, säger Andreas Stubelius.

Samverkan sänker trösklarna till exportmarknadenEfterfrågan på svensk miljöteknik är hög runtom i världen. Svenska företag har dessutom ett gott rykte och en innovationshöjd som svarar upp till den globala ef-terfrågan på gröna lösningar. TEXT ANNIKA WIHLBORG

Många länder efterfrågar paketlösningar med fokus på exempelvis energieffektivisering.Andreas Stubelius

Många diskuterar hur staten bör stötta exportsatsningar inom miljöteknik, men det är ännu viktigare att säker-ställa företagens exportmognad.

Ett koncept där stora företag ger små aktörer draghjälp på exportmarknaden och de stora aktörerna får tillgång till de små företagens innovationskraft, har med framgång använts i läkemedelsindustrin.

SEK Svensk Elstandard | Box 1284, 164 29 Kista | Tel: 08-444 14 00 | E-post: [email protected] | www.elstandard.se www.elstandard.se/shop

STANDARDER FÖRFRAMTIDENS LÖSNINGAR

Internationellt samarbete och kunskapsutbyte− för säkerhet, interoperabilitet och konkurrenskraft

på den globala marknaden.

VAR MED OCH PÅVERKA– Välkommen till SEK Svensk Elstandard!

Sveriges medlem i IEC sedan 1907Fastställer all svensk standard inom elområdet


FOKUSMILJÖTEKNIK.SE Hållbar tillväxt Fördjupning 5

Samverkan sänker trösklarna till exportmarknaden

Att tillväxt är positivt och något att sträva efter har länge varit en självklarhet, men på senare år har definitionen av vilka komponen-ter som krävs för att åstadkomma långsiktigt lönsam och hållbar tillväxt förändrats. Begreppet tillväxt har genomgått ett paradigmskifte, en förändring som definitivt är här för att stanna. En kraftig ekonomisk tillväxt i många utvecklingsländer innebär ett ökat tryck på naturens ändliga resurser, vilket förstås är en stor utmaning, men också en möjlig-het för företag att implementera nya modeller för att göra hållbara affärer, inte minst för svenska företag, som är erkänt duktiga på miljöteknik och hållbara arbetssätt.

Globala samhällsutmaningar- drivkrafter för hållbar tillväxtSamtidigt ökar den globala efterfrå-gan på hållbara lösningar. Stora sam-hällsutmaningar kan fungera som en drivkraft för innovationer. Sverige har en stark industrisektor med en hög innovationshöjd som baseras på gränsöverskridande forskningssam-arbeten samt kund- och leverantörs-samarbeten, där man tillsammans identifierar problem och lösningar, vilket så småningom resulterar i innovationer.

– Vinnovas roll i arbetet med att skapa förutsättningar för hållbar

tillväxt är att gå in och stötta med finansiering och andra resurser där man konstaterat brister i systemet, exempelvis i samverkan mellan näringsliv och offentlig sektor och innovationsbaserad samverkan mellan offentlig sektor och närings-liv. Att samverka redan i ett tidigt skede med aktörer som kan leverera smarta och nytänkande lösningar på ett verksamhetsproblem är en avgörande faktor för hållbar tillväxt, säger Martin Svensson, enhetschef

för transport- och miljöteknik på Vinnova.

Efterlyser fler forskningssamar-beten med SME-företagFramöver hoppas Martin Svensson exempelvis att offentlig sektor i ökad utsträckning vänder sig direkt till näringslivet med sina utmaningar, exempelvis behovet av att mäta hur mycket energi eller varmvatten som går åt i en kommuns lokaler. Genom att exempelvis arrangera en

innovationstävling, där företag kan lämna in sina lösningsförslag, bidrar flera aktörer tillsammans till en ökad hållbar innovationskraft och tillväxt.

– En viktig förutsättning för hållbar tillväxt är att fler små och medelstora företag tar steget och kontaktar forskningsinstitut eller akademin. Med gemensamma krafter ökar förutsättningarna till delfi-nansiering från offentliga aktörer. Små- och medelstora företag har ofta fullt upp med att driva sin dagliga verksamhet, utan att kunna avsätta tid till att lyfta blicken och initiera mer långsiktiga satsningar på hållbar tillväxt. Där tror vi att en utökad samverkan med forskningsaktörer kan bidra. Genom våra program för små- och medelstora företag strävar vi efter att uppmärksamma och stötta de SME-företag som är beredda att satsa långsiktigt för att skapa förut-sättningar för hållbar tillväxt, säger Martin Svensson.

Viktigt att våga öppna upp och diskutera utmaningar och problemEn målsättning är att 80 procent av Vinnovas investeringar för tillväxt och samhällsnytta ska göras i verk-samheter som satsar på en kom-bination av social, ekonomisk och ekologisk hållbarhet, en hållbarhets-definition som förmodligen kommer att bli ett hygienkrav i framtidens näringsliv.

– Ytterligare en förutsättning för att stärka den svenska hållbara tillväxten är att företag öppnar upp för mer samverkan genom att våga öppna sig och dela med sig kring sina utmaningar och problem. Först då kan vi tillsammans skapa hållbara lösningar som även blir internatio-nellt konkurrenskraftiga i arbetet med att möta de globala urbani-serings- och klimatutmaningarna, säger Martin Svensson.

Begreppet tillväxt innefat-tar numera fler dimensio-ner än någonsin tidigare, vilket ställer högre krav på innovationshöjd och uppfin-ningsrikedom för att uppnå tillväxt med långsiktig kon-kurrenskraft.TEXT ANNIKA WIHLBORG

Tillväxt överlevnadsfaktor för framtidens företag

Små- och medelstora företag har ofta fullt upp med att driva sin dagliga verksamhet, och svårt att hitta tid till att lyfta blicken och initiera mer långsiktiga satsningar på hållbar tillväxt.Martin Svensson

...Fredric Andersson, teknikchef på Uponor.

n Hur genomförs en miljövänlig renovering av tappvattensystem i flerbostadshus?– Tappvattenrör har historiskt sett tillverkats av koppar och galvanise-rat stål, men har på senare år i ökad utsträckning ersatts av plaströr. Plaströren har många fördelar ur såväl miljö- som hälsosynpunkt. Plaströren är korrosionsbeständiga, vilket innebär att de inte utsöndrar några tungmetaller som riskerar att hamna i vårt dricksvatten. För-kromningsprocessen för kopparrör är en stor miljöbelastning; nu finns plaströr med metalliknande yta som är helt kromfria.

n Vilken effekt har det ökade användandet av plaströr på miljön?– Eftersom andelen spår från tungmetaller som bly och koppar minskar rejält så har det förstås en positiv inverkan på såväl hälsa som miljö. Plaströren har en beräknad livslängd på femtio år och medför samtidigt bättre ergonomi ute på byggarbetsplatserna eftersom de är betydligt lättare än kopparrören.

n Vilka tips har du till fastig-hetsägare som står i begrepp att renovera sitt tappvattensystem?– Hittills har vi producenter varit mest drivande vad gäller miljö-kraven, men allt fler aktörer ställer numera krav på plaströr i samtliga nybyggda fastigheter, exempelvis Stockholms stad. Vi rekommen-derar fler att följa i deras fotspår framöver. Vattenkvaliteten är ytterligare en orsak att välja metall-fritt. Enköping är exempel på där aggressivt vatten omöjliggör något annat alternativ.

Hallå där...

Tel: 011-26 60 [email protected]

Saneringsprojekt är ofta komplexa och kan innebära stora påfrestningar på verksamheten. Allt tuffare krav på spårbarhet innebär mycket dokumentation; analys av massor, kontroll över mängden, när det körs in och när det körs ut och hur det behandlats, vart det tagit vägen och hur analysresultaten ser ut. Vi tar hand om all analys, administration och dokumentation, och säkerställer att alla krav uppfylls. Med vår långa erfarenhet finner vi en lämplig lösning på varje specifikt problem.

Vi kan massor och mycket mer!RGS90 driver strategiskt belägna anläggningar som erbjuder anpassad och högkvalitativ behandling av massor, från Vilhelmina i norr till Ystad i söder. Anläggningarna tar emot och behandlar förorenad jord och avfall – från återvinning till deponering – samt erbjuder olika logistiklösningar. Vi kan också erbjuda moderna och högeffektiva åtgärder på plats, allt för att i gott samarbete finna optimala lösningar på våra kunders saneringsbehov, varhelst de uppstår.


6 Möjligheter Bioenergi FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

En fördel med bioenergi som biogas är en variant av är att den är förnyelsebar. Koldioxiden som uppstår vid användningen ingår i ett balanserat kretslopp så det blir inget nettotillskott av koldioxid. Råvarorna för bioenergi är olika växtbase-rade material. Bioenergi kan alltså vara gasformig, men även fast eller flytande. Nya produkter av flytande bioenergi utvecklas för transportsek-torn och industrin. Fördelen med att göra bioenergin flytande är att den blir lättare att transportera och kan enkelt ersätta oljeprodukter. Biogas som används till fordonsgas får man

bland annat fram vid vattenrenings-verk och från förmultning av gödsel från lantbruket. Nästa generations biogasprocesser handlar om att förgasa restprodukter från skogsbru-ket som exempelvis kvistar. Det kom-mer att krävas stora investeringar i förgasningsanläggningar där man ska producera biogas.

‒ Ytterligare en utmaning för bio-energi är att kunna möta de fossila alternativen på ett konkurrenskraftigt sätt. Många gånger har biogas svårt att konkurrerar med låga naturgas-priser, därför är det viktigt att man på olika sätt stöttar produktionen. Idag är biogas skattebefriad när man använder den som fordonsgas, säger Carl-Lennart Axelsson som är mark-nadsutvecklare för naturgas på AGA.

Han menar att det är viktigt att se till att det skapas tydliga ekonomiska förutsättningar för vad som kommer att gälla för bioenergin i framtiden. En sådan aspekt är hur skattereglerna

kommer att utformas i fortsätt-ningen. Är det otydligt är risken stor att det blir svårt att få företag att investera i detta eftersom det blir oklart att se när och om det kommer att bli lönsamt. Det handlar nämligen om mycket stora investeringar. Tittar man på produktionen av just biogas kan man konstatera att den sker på många platser.

‒ Europeiska länder som Dan-mark, Holland, Belgien, Tyskland och Ryssland arbetar mycket med detta ef-tersom det är länder med en stor jord-brukssektor. I Sverige är vi duktiga på teknikutvecklingen inom området, säger Carl-Lennart Axelsson.

Vad är då naturgas?‒ Naturgas är att betrakta som fossil energi, det är gamla växtde-lar som har brutits ner och ligger lagrade som gas som går att tas upp ur marken, berättar Carl-Lennart. Skillnaden med olja och naturgas är att naturgas genererar 30 procent mindre koldioxid jämfört med oljeförbränning. Även utsläppen av svavel, kväveoxider och sotpartiklar till luften blir mycket mindre jämfört med olja.

En utmaning idag är att få fram tillräckligt mycket biogas. Tillgången på råvaror är ofta en utmaning. Där ser Carl-Lennart Axelsson att naturgas kan vara en intressant kombination tills man kan få fram biogas i så stor mängd som behövs.

‒ Det kommer ta tid innan man lyckas producera stora mängder biogas. Naturgas kan bli en brygga till biogassamhället och succesivt kan man ersätta biogas med naturgas.

Kombinationen av biogas och naturgas kan bidra till att minska koldioxidutsläp-pen. Just nu händer mycket intressant kring använd-ningen av dessa gaser.TEXT LARS CARLÉN

Mindre koldioxid med gas

Ytterligare en ut-maning för bioen-ergi är att kunna möta de fossila alternativen på ett konkurrens-kraftigt sätt.Martin Svensson

I Sverige är vi duktiga på teknik-utvecklingen inom området.

Vi kan vindkraftsinvesteringar i Sverige, Norge och Finland.

www.nordiskvindkraft.se | www.res-group.com | 031- 339 59 01

...Ove Eriksson, vd på Noxor.

n Varför bör kunder i första hand köpa avfallshanterings-tjänster från miljöcertifierade leverantörer?–Miljöcertifieringen intygar att företaget har rutiner och arbetssätt som främjar en positiv miljöpåver-kan. Genom att anlita ett miljö-märkt företag kan kunden känna sig trygg i att avfallsleverantören har ett välfungerande miljöarbete som granskas av en oberoende tredje part.

n Hur väljer man rätt avfalls-hanteringsaktör?–Avfallshantering är svårt. Ta refe-renser och välj en aktör med lång dokumenterad erfarenhet av den avfallstyp er verksamhet hanterar. Glöm inte att investera i regelbund-na inspektioner och förebyggande underhåll, det ökar livslängden på utrustningen och bidrar till att göra avfallshanteringen så kostnadsef-fektiv som möjligt.

n Hur har industrins krav på fastbränslehantering förändrats på senare år?–Korrosionsproblemen har ökat på senare år i takt med att avfallets kvalitet har försämrats. Allt fler aktörer väljer därför att investera i materilal som är icke-korrosiva. Ytterligare en trend är att allt fler kunder efterfrågar lösningar med helt inkapslad hantering.

Hallå där...

Genom att använda torv och biobränslen tillsammans blir bränslet till kraftvär-meverken effektivare. Genom samförbränning och nyttjande av torv från dikade marker blir torven ett klimatriktigt alternativ.

Branschföreningen Svensk Torv och forsk-ningsstiftelsen TorvForsk driver ett projekt om effekterna av sameldning med torv tillsammans med biobränslen.

Projektet sker i sam-arbete med energibolag som har kraftvärmean-läggningar och visar att en inblandning av 10-20 procent torv med biobränslen ökar effekti-viteten i pannorna med 5 till 10 procent.

– Torv fungerar som en booster i pan-norna säger Claes Rülcker, vd vid Svensk Torv och Torvforsk.

Tack vare torvinblandning hålls pannor-na rena det blir inga beläggningar på vär-meöverföringsytorna, viket bidrar till den ökade effektiviteten. Vid förbränning med enbart biobränslen bildas en beläggning i pannan vilket succesivt sänker verknings-graden under eldningssäsongen.

– Genom torvens höga energiinnehåll minskas behovet av spetslast vid kallt väder. Spetslast innebär oftast att fossila bränslen som kol eller olja måste användas.

Senaste forskningen har visat att torv-

marker som tidigare dikats för jordbruk och skogsbruk läcker betydligt mer koldioxid än vad man tidigare trott. Läckagen är i storleksordningen 30 procent av Sveriges totala koldioxidutsläpp. Läckagen från dessa gamla dikningar är större än vad hela Sveriges biltrafik släpper ut.

Genom att använda torv och efter utvinningen efterbehandla till våtmarker eller skogsmark skapas istället en inbind-ning av kol. Detta gör att torvanvändning ger klimatvinster. Torv finns som ett lokalt bränsle i hela Sverige och kan ersätta import av fossila bränslen. Förutom bränsle till kraftvärmeverken finns det stora andra användningsområden av torv för odlingsän-damål, drivmedel m.m.

Dessa nya fakta gör att synen på torv som energikälla håller på att förändras. Sto-ra arealer dikad torvmark behöver åtgärdas för att få igång inbindningen av kol.

oresundskraft.se

VI SATSAR PÅ

FRAMTIDENS BRÄNSLENu är tankstationen för LBG, Biogas och CNG alldeles intill motorvägen i Helsingborg i drift

Tankstation förser den tunga tra�ken med �ytande biogas (LBG), Biogas och Fordonsgas (CNG). Anläggningen �nns endast 500 meter från avfart Helsingborg Östra E6.

Målet är på sikt att kunna erbjuda 100 % lokalt producerad biogas, ett bränsle med mycket låg miljöpåverkan.

oresundskraft.se

VI SATSAR PÅ




oresundskraft.se

VI SATSAR PÅ





8 Framtid Energigas FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Vätgas är en av de vanligaste energi-gaserna och används på många olika sätt inom tillverkningsindustrin. Där används den som ingrediens i olika processer och som katalysator. Glas ytbehandlas med vätgas och när man bearbetar metaller kan den användas antingen för att ytbehandla eller rena metaller. Vätgas används till och med i matproduktion.

I bilar kan vätgas användas på två olika sätt. Den kan användas som bränsle i en förbränningsmotor. Men också i form av bränsleceller. Bräns-leceller fungerar på ett liknande sätt som ett batteri, med den skillnaden att man hela tiden tillför vätgas till bränslecellen. Bränslecellen omvand-lar vätgasen till el. I Sverige började fokuset på bränsleceller redan på 60-talet.

– Bränsleceller är mycket effekti-vare i energiomvandlingen från gas till el som sedan blir rörelseenergi. Jämfört med en vanlig förbrännings-motor får man ut dubbelt så mycket energi från drivmedlet med bränsle-celler, säger Björn Aronsson, som är verksamhetsledare på Vätgas Sverige. Vätgas Sverige är en förening som har som mål att underlätta introduk-tionen av vätgas och bränsleceller.

Internationell sett finns det ett stort intresse för vätgas som drivmedel i fordon. Än så länge har utvecklingen kommit längst i Japan. Där är det de stora fordonstillverkarna Honda, Nissan och Toyota som haft stor betydelse för detta intresse. I Japan

är målet att det under nästa år ska finnas 100 tankstationer för vätgas. Den amerikanska delstaten Kalifor-nien ligger också långt framme med att bygga tankstationer för vätgas. Nästa år kommer det att finnas 68 tankstationer för vätgas där. I Europa ligger Tyskland med 50 tankstationer längst fram med utbyggnaden.

– Japan, Kalifornien och Tyskland har efter 2015 en mycket ambitiös plan för vätgastankstationer. I princip ska de här tre länderna ha skaffat heltäckande nät av tankstationer mellan 2020 och 2025, slår Björn Aronsson fast. Tittar man hur det ser ut i Norden kan man konstatera att både Danmark och Norge redan har byggt vätgasstationer. I båda länderna fortsätter utbyggnaden för fullt.

– I Norge täcks Osloområdet och södra delarna av landet med ett fler-tal stationer. Danmark planerar att ha ett rikstäckande nät av stationer 2015, säger Björn Aronsson.

Stora möjligheter för svensk exportEftersom vätgas kan produceras på många olika sätt är det också möjligt

att producera den i väldigt många länder. Det går att frakta vätgas i flytande form på fartyg. Flexibiliteten för hur vätgas kan fraktas kommer antagligen att göra att den kommer att handlas globalt. För Sveriges del kommer vätgas kanske att bli något vi exporterar en del av. Men för svensk export kan svenskutveck-lad vätgas- och bränslecellsteknik bli ännu mer betydelsefullt. Flera svenska företag ligger nämligen långt framme på området.

– Dessutom är kopplingen till elnätet något som intresserar även kraftindustrin i stort, där finns det prominenta svenska storföretag. Med rätt satsningar kan vätgas- och bräns-lecellsteknik bli ett viktigt område globalt för svensk clean tech, säger Björn Aronsson.

Något som har diskuterats en hel del är att vätgas har rykte om sig att vara dyrt. Om det stämmer eller inte beror givetvis vad man jämför med. Enligt Vätgas Sverige går det idag att producera vätgas från el och vatten för 4 – 8 kronor per mil. Vad kostnaden blir beror till stor del på elpriset och hur stor produktionsanläggningen är.

Kommer det gå att gå att produ-cera vätgas betydligt billigare i framtiden?– Det är svårt att förutse vad ener-gikostnaderna kommer att vara i framtiden, men teknikutvecklingen går klart framåt även för produk-tionsutrustning. Forskning bedrivs på nya metoder att framställa vätgas, så förutsättningarna för att producera vätgas till lägre priser på ett hållbart sätt är goda. Forsk-ning inom området bedrivs bland annat vid Uppsala Universitet. Nya produktionsprocesser behöver inte vara kopplade till elpriset på samma sätt utan nyttjar till exempel solenergin direkt för att omvandla vatten till väte och syre, säger Björn Aronsson.

Så framställs vätgasDet finns många olika processer för att framställa vätgas. I många län-der utvinns vätgas framför allt från naturgas. Problemet är att det ger utsläpp av koldioxid. I Skandina-vien är elektrolys och reformering de metoder som används mest. Elektrolys är en gammal beprövad process. Det fungerar helt enkelt så att man tar vatten och delar på vat-tenmolekylen med hjälp av el, det man då får ut är vätgas och syre.

Vid reformering omvandlas metangas till vätgas. Då kan man utgå från metangas från skogsavfall, hushållsavfall eller avfall från jord-bruket. I Sverige har vi extra bra förutsättningar för att framställa biogas och reformera till vätgas tack vare våra rika naturresurser.

Ett tredje område där det går att ta tillvara stora mängder vätgas är på platser där det finns omfattande kemiprocesser, som i Stenungssund och Sundsvall. Enligt Björn Arons-son tar man där idag inte alltid hand om vätgasen. Han menar att om man tog tillvara på vätgasen där skulle en stor mängd bilar kunna drivas på den.

Vätgas framtidens fordonsbränsleMed rätt sats-ningar kan vät-gas- och bränsle-cellsteknik bli ett viktigt område globalt för svensk clean tech.Björn Aronsson

Det som står för dörren är att vätgas i allt större utsträckning kommer att användas som drivmedel i bilar istället för bensin och diesel. Det här har varit på gång under många år.TEXT LARS CARLÉN

Bengt Dalström, PR-chef på Toyota.

n Vilken är den största fördelen med vätgas som drivmedel i bilar? – Det är ett bränsle som kan produ-ceras nationellt. Det är en råvara för vissa och en restprodukt för andra. Vätgas är även en energibärare som gör att man kan lagra och trans-portera vind och solenergi. När det används i bilar fungerar bilen som en elbil med noll utsläpp vid körning utan att drabbas av elbilens nackdelar med kort räckvidd och dyra batterier som behöver bytas under bilens livslängd. Det kräver inte någon lång laddning utan tankas på tre minuter och kan i Toyotas fall köras i ca 50 mil på en tank.n Kommer vätgas att slå igenom brett som drivmedel i Sverige? – Internationellt är vätgas ett högin-tressant bränsle och många länder har redan en början på en befintlig infrastruktur och bekräftade utbygg-nadsplaner. Sverige har från politiskt håll redan bekräftat sitt intresse för vätgas som bilbränsle. Men någon konkret plan från politiskt håll har ännu inte presenterats. Det finns en finansiering på 50 procent för ytter-ligare två tankställen i Sverige under 2015 utöver det som redan finns i Malmö. En successiv utbyggnad av infrastrukturen i takt med att antalet bilar ökar ser vi som realistiskt. n Vilka utmaningar finns med att driva bilar med vätgas?– Tekniskt sett är det inte några utmaningar men omställningen är nödvändig men den kommer att ta tid på grund av att vi behöver en utbyggnad av infrastruktur.

Marcus Thomasfolk, informations-chef på Volkswagen.

n Vilken är den största fördelen med vätgas som drivmedel i bilar?– Vätgasdrift genererar inte några ut-släpp av koldioxid och det är förstås en intressant lösning när det gäller att hitta olika vägar för att minska biltrafikens klimatpåverkan.n Kommer vätgas att slå igenom brett som drivmedel i Sverige?– Det återstår att se. Mycket hänger på infrastrukturen, att det finns tillräckligt med tankställen och att den vätgas som erbjuds är framställd på ett förnybart sätt. I dagsläget finns enbart en vätgasmack i Sverige och det kommer sannolikt ta några år innan det finns tillräckligt med platser att tanka en bränslecellbil på. Politikernas vilja att satsa på ny, grön teknik är avgörande här. En annan viktig fråga är att bilarna blir pris-mässigt överkomliga för konsumen-terna och där är vi inte i nuläget.n Vilka utmaningar finns med att driva bilar med vätgas? – Volkswagen har forskat ganska länge på området och visat upp körbara bränslecellbilar. De har även testats av motorjournalister med gott resultat, nu senast i samband med Los Angeles Auto Show. Flera av komponenterna kan hämtas från be-fintliga bilar. Till exempel använder vi elmotorn från e-Golf och batteriet från Jetta Hybrid. Gastankar har vi erfarenhet av från våra gasbilar. Utmaningen är att kostnadsmässigt kunna göra tekniken tillgänglig för den breda massan.

Experterna om vätgas

www.norrenergi.se

Vi levererar alla typer av transportörer för bulkgodshantering som t.ex.:• Skruvtransportörer• Bandtransportörer• Skraptransportörer• Cellmatare• Spjäll• Askkrossar• Pneumatisksändare • Silos mm.

NOXOR AB, Box 279, 701 45 ÖREBROTel: 019-21 90 60 Fax: 019-10 42 17

www.noxor.se [email protected]

VI HAR ÖVER 25 ÅRS ERFARENHET AV BULKHANTERING


10 Profilintervju Åsa Romson FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Åsa Romson är juristutbildad och har arbetat med miljö- och kli-matfrågor både som lokalpolitiker i Stockholm och i riksdagen. Hon har undervisat i internationell juridik med fokus på miljörätt på Stockholms universitet och har även arbetat med miljöfrågor och global rättvisa i olika frivilligorganisationer. Hösten 2014 blev hon klimat- och miljöminister.

– Jag är självklart ödmjuk inför uppgiften. Mitt arbete som kli-mat- och miljöminister spänner ju över ett stort antal frågor, allt ifrån klimatet och skydd av den biologiska mångfalden till att skydda människor och miljö från farliga ämnen. Jag vill säkerställa en god miljö för våra barn och barnbarn och ställa om Sverige till ett hållbart samhälle. I det arbetet är innovativa företag och företagare i Sverige en viktig del, säger Åsa Romson.

Tydliga samband mellan miljö och jobbHon betonar vikten av att knyta ihop hållbarhetsfrågor med innovations-

och företagsfrågor och menar att sambanden mellan miljö och jobb är så starka att det inte går att skapa ett motståndsförhållande mellan dessa två faktorer och menar att miljö- politiken måste främja miljöteknik och hållbara innovationer för att det svenska näringslivet ska vara i framkant.

Avvecklingen av kärnkraften är en av de frågor Åsa Romson och Miljöpartiet driver.

– Att avveckla kärnkraften är definitivt ett realistiskt scenario. Vi ser redan nu hur svenska kärnkraft-sägare väljer att lägga sina investe-

ringsplaner på is och hur vindkraften går om i kostnadseffektivitet. Sverige har inget annat alternativ än att ställa om till förnybar energi och när kost-naderna för kärnkraft blir för höga i förhållande till vilka effekter man kan få ut så kommer den också att av-vecklas. Troligen kommer kärnkraf-ten att tas ur bruk av reaktorägarna redan under denna mandatperiod, säger Åsa Romson.

Energiomställningar genererar utveckling Hon tror inte att den energi som den svenska industrin riskerar att bli för dyr om den i framtiden ska framstäl-las med miljöteknik.

– Tvärtom ser vi nu hur svensk basindustri överger investeringar i kärnkraft till förmån för energieffek-tivisering och stora vindkraftparker. Ju mer tekniken utvecklas, desto billigare blir den förnybara energin. Gammal energi från olja och kärn-kraft kommer i längden inte att vara kostnadseffektiv, säger Åsa Romson.

Hon är övertygad om att miljötek-nikbaserade innovationer kan hjälpa

Åsa Romson, språkrör för Miljöpartiet, klimat- och miljöminister samt vice statsminister, brinner för att stoppa resursslöseriet och att värna människors livskvalitet genom frisk luft och rent vatten och kan inte slå sig till ro när människan lever över naturens tillgångar och tillåter globala orättvisor.TEXT ANNIKA WIHLBORG FOTO FREDRIK HJERLING

Jag vill säker-ställa en god miljö för våra barn och barn-barn och ställa om Sverige till ett håll-bart samhälle.

Brinner för ett hållbart Sverige

Läs intervjun på mobilen! FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Taurus Energy medverkar till en kostnadseffektiv och miljövänlig produktion av etanol från skogs- och jordbruksavfall

www.taurusenergy.eu


FOKUSMILJÖTEKNIK.SE Åsa Romson Profilintervju 11

Sverige att tjäna pengar och samtidigt öka antalet arbetstillfällen.

– Flera studier visar tydligt att investeringar i energiomställning genererar jobb och utveckling. Redan nu vet vi att det kommer att krävas stora investeringar, till exempel i järnvägar och energieffektiviseringar av skolor och bostäder. Ibland talar vi om ”A green new deal”, och det är precis vad det handlar om. En lösning som främjar ett hållbart samhälle. Det finns väldigt många svenska företag som ligger i framkant och har ett innovativt miljötekniskt arbete. Smarta elnät, andra gene-rationens biodrivmedel, hållbara städer, elektrifiering av transporter och resurseffektiv design är exempel som jag tror kommer växa, säger Åsa Romson.

Åsa Romson har stor tilltro till att miljöteknik kan bli en viktig export-produkt för Sverige.

– Sverige är ett land som konkur-rerar med andra kunskapsintensiva länder, där behöver vi se att i framti-den kommer de hållbara lösningarna vara mest kostnadseffektiva och lönsamma. Att miljöteknik kommer att bli en större exportvara än i dag är nödvändigt för omställningen.

Statligt stöd till regionala åtgärder för minskade växthusgasutsläppRegeringen har slagit fast att utsläp-pen tydligt ska minska under man-datperioden. I ett långsiktigt perspek-tiv, till år 2050, behövs omfattande minskningar av växthusgasutsläppen.

Under 2015 planerar regeringen där-för att avsätta 200 miljoner kronor till lokala och regionala investeringar för att minska utsläppen av växthusgaser. Investeringarna ökar till 600 miljoner kronor per år 2016-2018.

Kommuner och landsting ska kunna få stöd, ensamt eller i sam-verkan med andra Stödet kan bland annat beviljas till åtgärder som mins-kar behovet av transporter, främjar byte av trafikslag, effektivisering och återvinning av energi, minskade utsläpp från jordbruket, åtgärder som identifierats vid energikartlägg-ningar, energideklarationer samt stöd till laddstolpar för elbilar.

– Sverige ska vara ledande i omställningen till ett samhälle med mycket låga utsläpp av växthusgaser. Det kommer att kräva investeringar och insatser i samhällets alla sektorer, kommuner och regioner. Det nya stödet ska därför gå till de åtgärder på lokal och regional nivå där inves-teringarna ger störst klimateffekt, säger Åsa Romson.

Det finns väldigt många svenska företag som ligger i framkant och har ett innovativt miljötekniskt arbete.

Den kostnadseffektiva och skonsamma saneringsmetodenAllt fler företag upptäcker förde-larna med att sanera med hjälp av stimulerad reduktiv deklorering. I industriföretag som exempelvis använt lösningsmedlet triklore-tylen, som bland annat används till att avfetta metall, är stimu-lerad biologisk deklorering den överlägset mest kostnadseffektiva saneringsmetoden.

– Trikloretylen och andra lösningsmedel är ofta svårhanter-liga eftersom det är en oljeliknande substans som även innehåller klor, vilket gör att den kan sjunka långt ner i marken. Tidigare var det i princip omöjligt att sanera den här typen av utsläpp på drygt tjugo meters djup, men med hjälp av stimulerad biologisk deklorering är det smidigt och förhållandevis enkelt, säger Jonny Bergman, FoU-chef på RGS 90.

Genom att tillsätta ett organiskt ämne som reducerar grundvatt-nets syre- och nitratinnehåll, säkerställer man att organismerna förbrukar klor snarare än syre. Mikroorganismerna bryter då ner trikloretylen som omvandlas till ofarligt eten.

– En klar fördel med den här metoden är att man slipper gräva, vilket inte alltid heller är praktiskt ge-nomförbart. Jag är övertygad om att den här kostnadseffektiva tekniken så småningom utvecklas till en stan-dardmetod, säger Jonny Bergman.

Åsa RomsonÅlder: 42Bor: Söderförort i Stockholm

Yrke:Klimat-ochmiljöminister,vice statsminister och språkrör för Miljöpartiet

Drivkraft: Businessasusual is not an option

Smart Fakta

Energieffektiva och klimatsmarta lösningar med lösullsisolering.Lösullsisolering är en snabb, enkel och effektiv energisparåtgärd som dessutom ger en betydligt minskad miljöpåverkan.

Kraven på effektivt byggande och kort produktionstid skärps successivt. Det gör isolering med lösull till ett smart alternativ.

Tekniken har mängder av fördelar; mini malt utrymmeskrav för teamet vid blåsningen, ingen lagerhållning, ingen markpåverkan, minskat transportbehov,

förenklad logistik, minimalt materialspill och därmed mindre behov av deponi.

Lösullen är inte bara längre det självklara valet vid isolering av vindsbjälklag. Det är också en effektiv och ofta överlägsen metod vid isolering i väggar, snedtak, parallelltak och i avancerade och udda byggkonstruktioner.

Kontakta oss så berättar vi mer om smarta lösningar med lösull.

FEAB-ABIS Isolerproffs AB • Tel 08-94 04 05, 0418-121 05 • www.isolerproffs.se


12 Framtid Elbil FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Elbilarna är tysta, miljövänliga och har en betydligt lägre driftskostnad än bilar som drivs på bensin, gas, eta-nol eller diesel. Driftkalkylen är med andra ord mycket positiv. Däremot är inköpspriset för en genomsnittlig elbil i dagsläget högre än för en tradi-tionell miljöbil.

– Eftersom kostnaden för en ny elbil är i snitt 100 000 kronor högre än kostnaden för en motsva-rande bensin- eller dieselmodell krävs statliga subventioner för att motivera investeringen i de flesta organisationer. Nederländerna och Norge är två exempel på länder där elbilsförsäljningen fått en rejäl skjuts framåt sedan statliga subventioner på bilarnas inköpspriser infördes. När antalet elbilsägare blir fler kommer utbyggnaden av laddningsinfrastruk-turen en automatisk skjuts i rätt rikt-ning, säger Mattias Tingvall, nordisk affärsutvecklingschef på Vattenfall.

När den globala elbilsförsäljning-en tar fart blir elbilsproducenternas produktionskostnader lägre, vilket bidrar till att minska prisskillnaderna mellan elbilar och andra biltyper. Dessutom driver innovationstakten inom batteriområdet fram effekti-vare och billigare batterier som ökar bilarnas räckvidd samtidigt som priset går ner. Redan i dagsläget

finns dock ett relativt brett utbud av elbilsmodeller i olika storleksklasser, de flesta bilmärken erbjuder el- eller laddhybridmodeller.

Taxibolag och budbilsföretag kan bli föregångareMånga framhäver Norge som elbils-marknadens föregångsland. Antalet elbilar som rullar på norska vägar har ökat markant sedan den statliga subventioneringen gjorde elbilarna mer överkomliga. Den norska reger-ingen har också valt att använda sig av andra åtgärder som bidragit till att öka elbilsförsäljningen, exempelvis att elbilsförare har företräde i kol-lektivtrafikkörfält och inte behöver betala trängselskatt i Oslo. Mat-tias Tingvall påpekar dock att även elbilar skapar trängsel, vilket innebär att den typen av incitament bör vara tidsbegränsade.

Han menar att tjänstebilsägare som kör mycket och så gott som dagligen har många redan nu har anledning att överväga elbilen som en kostnadseffektiv tjänstebilslös-ning. För taxibolag och budbolag är en elbil en riktigt sund investering då deras TCO (total cost of ownership) blir lägre jämfört med en annan bil. Många tjänstebilsägare kommer nog också få smak på elbil efter man upp-levt den tysta och jämna acceleratio-nen i en elbilstaxi.

Välfungerande laddningsinfrastruktur gynnar elbilsförsäljningenDe flesta elbilar har i dagsläget en effektiv räckvidd på mellan tio och tjugo mil. För att elbilen ska bli ett attraktivt alternativ krävs därför en välfungerande laddningsinfrastruk-tur som erbjuder en god tillgång på stationer för både långtids- som snabbladdning Renodlade elbilar fungerar i allmänhet bäst i delar av landet med relativt små avstånd

mellan destinationerna. Laddhybri-der, som kan drivas på såväl el som bensin eller diesel, erbjuder däremot en större flexibilitet och kan köras även i områden med längre avstånd mellan destinationerna.

– Elbilsförsäljningen är förstås beroende av en välfungerande laddningsinfrastruktur och vice versa. Just nu sker utbyggnader av laddningsinfrastrukturen på många platser i landet, men fler snabb- och långtidsladdningsstationer behövs fortfarande. Ett regelverk som medför ett krav på laddningsplatser i samband med att nya fastigheter och parkeringar byggs vore ett steg i rätt riktning, då skulle fastigheterna bli framtidssäkrade. Dessutom är det betydligt billigare att investera ladd-ningsplatser vid nybyggnation än att göra det i en befintlig fastighet eller parkering, säger Mattias Tingvall.

App minskar elbilsförares ”räckviddsoro”2013 startades ett forskningsprojekt vid KTH som, i samarbete med projektet Elbil 2020, forskar kring användandet av elbilar. Elbil 2020 är en medborgardriven satsning med målsättningen att göra Stockholms-stadsdelen Hammarby Sjöstad till en av världens ledande elbilsstadsdelar. Som en del av forskningsprojektet belyser man bland annat de utma-ningar som tidiga elbilsanvändare möter. Satsningen syftar också till att kartlägga användarnas roll i elbilsbranschens innovationsarbete. Forskningsprojektet inkluderar tre delprojekt. Ett delprojekt fokuse-rar på att utvärdera en app som utvecklats för att bemöta elbilsfö-rarnas ”räckviddsoro”, alltså oron i att inte kunna hitta en tillgänglig laddningsstation innan bilbatteriet behöver laddas. Appen ger förare en direkt återkoppling kring hur mycket batterikapacitet som återstår,

vilket kan bidra till att minska oron. KTH:s andra delprojekt går ut på att kartlägga elbilsförarnas körbe-teende och körmönster, medan det tredje delprojektet har till syfte att undersöka användarnas attityder och kunskap kring elbilar.

Power Circle sprider kompetens kring laddningsinfrastrukturYtterligare ett initiativ som kan bidra till att öka andelen elbilar som rullar på svenska vägar är Elbilsupp-handlingen, ett samarbete mellan Stockholms Stad och Vattenfall som ska främja användningen av elbilar och laddhybrider i Sverige. Hittills har drygt 335 företag och organisationer valt att ansluta sig till Elbilsupphandlingen. En satsning som syftar till att öka kompetensen kring utbyggnaden av en fungerande laddningsinfrastruktur för elbilar drivs av intresseorganisationen Po-wer Circle, som arbetar för att stärka, stödja och främja svensk elkraft-teknik. Via kampanjen e-mobility sprider Power Circle bland annat kunskap kring vad som krävs för att etablera en laddstation. Power Circle startades efter att man konstaterat att kunskapsnivån för utbyggnaden av laddinfrastruktur i Sverige är alltför låg, ambitionen är därför att erbjuda lättillgänglig information kring det samlat i en portal.

Fler elbilar på svenska vägar

Broschyrernaochhemsidan emobility.seärendeliprojek-tet ”Laddat för kunskap” som genomförsavPowerCircle,Sverigesintresseorganisationförframtidensel,medhjälpavdelfinansieringfrånEnergimyn-digheten.Härfinnsblandannatinformation om hur man kan etableraenladdstationifyrasteg.

Smart Fakta

Pris till reningssystem för avloppsvattenACT Natural är namnet på ett biolo-giskt och kretsloppsanpassat system för rening av avloppsvatten för en-skilda avlopp. Systemet är utvecklat av det svenska miljöteknikföretaget Alnarp Cleanwater Technology AB, som nyligen vann South Sweden Cleantech Award 2014.

– Vi är glada och stolta för att få denna utmärkelse och ser det som ytterligare ett erkännande för den miljönytta som vårt biologiska och kretsloppsanpassade ACT Natural-system gör, säger Yngve Svensson, vd på Alnarp Cleanwater Technology.

Grundidén är att efterlikna naturens eget sätt att rena vatten. Systemet fungerar ungefär som en skogs-bäck, det vill säga vattnet är i ständig rörelse, det syresätts och exponeras för mikroorganismer och naturliga vattenväxter. Resul-tatet blir ett robust system med minimala underhållsbehov.

– Med systemet kan man fånga in minst 90 procent av fosforn från enskilda avlopp. Det skulle innebära en avsevärt lägre näringsbelastning på såväl Östersjön som inhemska sjöar och vattendrag som lider av övergödningsproblem om alla 700 000 enskilda avlopp i Sverige mins-kade sina fosforutsläpp så mycket.

I juni kunde företaget även presentera resultat från en forskningsstudie man gjort tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet avseende re-ducering av läkemedelsrester. Forsk-ningsstudien visade att systemet reducerade de flesta av de testade läkemedlen bättre än ett genomsnitt av fyra kommunala reningsverk.

Växthusgaserna minskar55,8 miljoner ton växthusgaser släpptes ut i Sverige under 2013, en minskning med 2,7 procent eller 1,5 miljoner ton jämfört med 2012 enligt nya siffror från Naturvårdsverket.

I stort sett alla sektorer visar minskade utsläpp, framför allt indu-strin och inrikes transporter.

– Trots att vi ser en minskning av de totala utsläppen så kommer ytter-ligare åtgärder att krävas under mycket lång tid för att nå långsiktiga klimatmål, säger Oskar Larsson, chef på enheten för luft och klimat på Naturvårdsverket.

En växande grupp tjänste-bils- och yrkesförare upp- täcker elbilen som ett attraktivt alternativ till andra biltyper. Elbilar har goda förutsättningar för en attraktiv långsiktig kalkyl för såväl miljön som biläga-ren, bortsett från den höga inköpskostnaden.TEXT ANNIKA WIHLBORG

CRYO AB - världsledande tillverkare av LNG-utrustning

Vi har de senaste åren bl.a. designat och byggt:

- Sveriges första mottagningsterminal för LNG (Nynäshamn).- Tank och bunkersystem för världens första LNG-bunkerfartyg (Seagas). - Bränslesystem till världens första LNG-drivna bogserbåt (Norge).

- Sveriges största mottagningsterminal för LNG (Lysekil).WWW.CRYO.SE

• AvgAser från fordon

• Buller

• Cisterner

• ekologisk produktion

• eMAs-föreskriften

• energideklArAtion för ByggnAder

• energiledningssysteM • energieffektivisering

• energy stAr

• fluorerAde växthusgAser (f-gAser)

• hAndel Med utsläppsrätter

• ledningssysteM för Miljö

• lufteMissioner

• MArk

• Miljörevisorer

• MiljövArudeklArAtioner

• oljeAvskiljAre

• skogsCertifiering enligt pefC

• strålning

• AvloppsvAtten

• BAdvAtten

• BrunnsvAtten

• driCksvAtten

• hAv, sjöAr oCh vAttendrAg

om swedac

Swedac är en statlig myndighet som arbetar för att varor och tjänster ska vara säkra och tillförlitliga. Vi verkar också för hållbar utveckling och ökad konkurrenskraft. Vår verksamhet är mångsidig och handlar om kvalitet, miljö, säkerhet, hälsa och effektivt utnyttjande av resurser. Swedac tar också fram regler för vågar, ädelmetallarbeten, färdigförpackade varor,

elmätare och bensinpumpar som handlare och tillverkare ska följa. Vi granskar och godkänner certifieringsorgan, kontrollorgan och laborato-rier som i sin tur kontrollerar, provar och bedömer allt från ledningssys-tem till hissar, medicinska prover och miljöfarliga utsläpp. Ackreditering används i hela världen och underlättar handel mellan länder.

swedacs verksamhet bidrar på många sätt till att skydda luft, mark och vatten från negativ miljö- påverkan. Med utgångspunkt i sveriges miljömål listar vi områden där swedac verkar genom ackredi-tering, teknisk kontroll och reglerad mätteknik. ofta

ställer föreskrivande myndigheter krav på ackredi-tering. inom flera områden har marknaden drivit på utvecklingen och efterfrågar exempelvis tjänster och produkter som är certifierade av ackrediterade certi-fieringsorgan.

vårA MiljöuppdrAg

sWedAC verkAr BlAnd AnnAt inoM följAnde oMråden:

för ytterligAre inforMAtion oM sWedAC oCh vårA verksAMheter Besök sWedAC.se

Idermark och Lagerw

all Reklam

AB


14 Möjligheter Vindkraft FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Mattias Wondollek är analytiker på branschföreningen Svensk Vinden-ergi. Han konstaterar att idag står vindenergin för 8 procent av Sveriges elproduktion. I en del andra länder ser det hela annorlunda ut. På Irland står vindenergin för hela 47 procent av elproduktionen och i Danmark för 33 procent med målet att komma upp i 50 procent av produktionen 2020. Både i Portugal och Spanien står vindkraften för 20 procent av elproduktionen.

Kan vindenergi ersätta en stor del av kärnkraften när den fasas ut?– Det finns flera studier som har granskat elsystemet och de visar att det inte finns tekniska eller ekono-miska hinder för att Sverige på sikt ska kunna ha ett helt förnybart elsys-tem, säger Mattias Wondollek.

Han pekar på att det finns stora utmaningar när man producerar el med ett kraftsystem som till stor del består av oregelbunden elproduk-tion och det är att elproduktionen och elanvändningen i varje sekund måste vara i balans. Det kan lösas på flera sätt. En av lösningarna är att producera en allt större del av vindkraften i norra Sverige. Jämför man vindkorrelationen mellan ex-empelvis Sundsvall och Malmö kan man konstatera att korrelationen är svag. Ur den synvinkeln är det därför utmärkt att vindkraften just nu byggs ut i norra Sverige. Något som också gör vindkraftsproduktionen mer balanserad är att det går att bygga

allt högre vindkraftverk med större rotorblad än tidigare. De nya vind-kraftverken producerar el en större del av tiden jämfört med de äldre vindkraftverken. Mattias Wondollek menar att Sverige är ett av de länder i världen som har bäst förutsättningar att integrera stora mängder vindkraft i kraftsystemet eftersom det finns mycket vattenkraft i Sverige.

– Om det exempelvis blåser mycket kan man spara vatten i ma-gasin som kan användas vindfattiga dagar. Vi drar också nytta av att vi har ett sammanlänkat elsystem med våra grannländer. Vi exporterar el när vi har god kraftbalans i Sverige och importerar när vi har behov av det, säger han. Idag är vårt elsystem sammanlänkat med Danmark, Fin-land, Norge, Tyskland och Polen och snart också Litauen.

Det skulle också gå att påverka konsumtionen genom att ha starkare prissvängningar för elpriset. När ef-terfrågan är hög skulle elen bli dyrare och när den är låg vara billigare.

Vilka är de stora fördelarna med vindkraft?– Eftersom vinden är gratis är det inte risk för stigande pris. Vindkraf-ten lämnar inte heller något avfall, konstaterar Mattias Wondollek.

Stor potential för vindenergiVindenergi har stor potential att bidra betydligt mer till Sveriges elförsörjning än det gör idag. TEXT LARS CARLÉN

Om det blåser mycket kan man spara vatten i maga-sin som kan användas vindfattiga dagar.Mattias Wondollek

Det blåser friska vindar över SCAs skogar. Med 2,6 miljoner

hektar skog i norra Sverige har SCA stora vindkrafts tillgångar.

Vid årsskiftet producerar ca 250 vindkraftverk elektricitet på

SCAs marker och � era är under byggnation.

Tillsammans med Statkraft, E.ON och Fred.Olsen Renewables

genomför vi några av Sveriges största vind kraft projekt i mellan-

norrland och vi har ytterligare många bra vindkrafts lägen.

Vill du vara med på resan?

Vårt mål är att öka vindkraftsproduktionen påvåra skogs marker till 5,4 TWh till år 2020.Läs mer på: www.sca.com/vind

Nu har SCA vind i seglen!

JM Entreprenad värnar om kvalitet och miljö i all vår verksamhet. För oss är partnering en konstruktiv och ef-fektiv samverkansform för att genom-föra hållbara projekt inom rätt tid, till rätt kvalitet och rätt kostnad. Våra

tekniska lösningar skapar energieffek-tiva projekt med mindre miljöpåver-kan. Genom långsiktig planering och hög delaktighet skapar vi tillsammans med alla projektets aktörer grunden för ett långsiktigt arbete.

EN ENKLARE RESA TILL ETT FRAMGÅNGSRIKT PROJEKT

www.jm-entreprenad.se

Bli sökbar för en växande och global vindkraftindustri!

Swedish Wind Industry Database - www.windindustry.se - [email protected]

Registrera ditt företag i SWIDSwedish Wind Industry Databasewww.windindustry.se

SWID är en affärsportal för svensk industri med syfte att stärka den nationella såväl som den globala vindmarknaden.

Registrera nu

windindustry.se

Klicka här!Registrera nu

windindustry.se

Klicka här!


16 Inspiration Energieffektivisering FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Med hjälp av moderna lösningar för uppvärmning, ventilation, belysning och varmvatten kan energiförbrukningen i befintliga fastigheter minskas avsevärt. Även energikraven på befintliga fastigheter tenderar att öka i takt med att allt fler miljömärkta nya fastigheter byggs. Samtidigt skärps hyresgästernas energikrav. Många fastighetsägare står därför inför utmaningen att optimera energieffektiviseringen i sitt befintliga fastighetsbestånd, men det finns även mycket hyresgästen kan göra på egen hand eller i samver-kan med fastighetsägaren för att

optimera energianvändningen i en kommersiell fastighet. En avgörande framgångsfaktor för att lyckas med energieffektiviseringen är att betrakta energieffektiviseringspotentialen ur ett helhetsperspektiv och på så sätt identifiera de åtgärder som kan göra störst skillnad i varje specifik fastig-het. Glöm inte heller att mäta och följa upp de åtgärder ni gör, systemen kräver ofta finjustering för att spara så mycket energi som möjligt.

Se över driftskostnaderna och behovet av tilläggsisoleringGör en livscykelkostnadskalkyl så snart det är dags att investera i ny teknisk utrustning till kontoret, det hjälper er att minimera driftskostna-derna under utrustningens livslängd. Driftskostnaderna tenderar att stå för en allt större del av utrustningens totala kostnad, ibland så mycket som 80 procent. Det finns därför goda skäl att se över kostnaden ur ett driftkostnadsperspektiv.

Det kan även löna sig att tilläggs-isolera fastigheten, ta gärna hjälp av en energieffektiviseringsexpert som kan räkna på om det är en långsiktigt god investering. Det avgörs bland an-nat av hur tjock ursprungsisoleringen är och hur höga kostnaderna blir för

att avlägsna fuktig isolering och göra mätningar.

Behovsstyrd ventilation effektivi-serar energiförbrukningenVentilationssystemet i en fastighet fyller en nyckelfunktion i arbetet med att minska energiförbrukningen. Se regelbundet över styrningen av ven-tilationen och sträva efter ett system som återanvänder den varma inom-husluften. Behovsstyrd ventilation blir allt vanligare i kontorsbyggnader. Det bygger på att ventilationen regleras utifrån hur många människor som vistas i fastigheten i allmänhet och specifika rum i synnerhet, vilket ofta visat sig vara en mycket god investe-ring. När det gäller energieffektivise-ring är det samverkan av flera faktorer som tillsammans gör störst skillnad. Se därför över om fastigheten kan behöva isoleras eller tätas på något sätt.

– En trend är att många fastig-hetsbolag väljer att anställa egna energistrateger, som kan arbeta kon-tinuerligt med energieffektiviserande åtgärder. En positiv effekt av att allt fler fastighetsägare väljer att se över energianvändningen i sina byggnader är att prisläget har sjunkit. I dag är det betydligt billigare än för fem år sen att exempelvis byta fönster eller installera

ett nytt ventilationssystem, säger Åsa Wahlström, energieffektiviseringsex-pert på Chalmers Industriteknik.

LED-belysning spar pengar utan krångliga installationerEtt sätt att minska en fastighets energiförbrukning är att se över belysningen. LED har på senare år utvecklats till en pålitlig och närvaro-styrd teknologi som kan kombineras med styrenheter och närvarostyrning för maximal prestanda och effektivi-tet. Marknadsandelen för LED ökar snabbt och förväntas år 2020 vara närmare 75 procent.

Belysningen kan konfigureras i zoner för ytterligare energi- och kostnadsbesparingar och även loka-ler med höga takhöjder kan minska driftskostnaderna och kostnaderna för sina belysningsinstallationer.

Att byta ut fastighetens belysning till en ny LED-lösning var tidigare ofta förenat med komplexa kabelom-dragningar. Med den nya generatio-nens LED-belysning, som baseras på trådlös teknik, förenklas installationen markant eftersom all konfiguration görs via en fjärrkontroll. Att byta till LED-belysning leder dessutom ofta till bättre ljuskvalitet, högre säkerhet, lägre kostnader och sänkta koldioxidutsläpp.

Fastighetsägare och hyres-gäster kan göra mycket för att energieffektivisera befintliga kontorsfastigheter – även mindre åtgärder kan spara mycket energi. Genom att metodiskt se över såväl uppvärmningsmetod som isolering, elförbrukning och ventilation kan energiför-brukningen minska rejält. TEXT ANNIKA WIHLBORG

FOTO ANNELIE SUNDIN

Miljösäkra med smarta energibesparingar

En trend är att många fastighets- bolag väljer att anställa egna energistrateger, som kan arbeta kontinuerligt med energi-effektiviserande åtgärder. Åsa Wahlström

Untitled-1

den 9 december 2014 09:19:49

...Mikael Bennarp, vd på FEAB-ABIS Isolerproffs. n Hur ser trenderna ut på isoleringsområdet?–Allt fler fastigheter totalisoleras numera med lösullsprodukter, som tidigare främst använts för vindsiso-lering. En allt tydligare trend är att traditionella isoleringsskivor i större utsträckning ersätts av isolering som sprutas direkt in i väggen från en lastbil. Med traditionella isolerings-skivor uppstår ofta ett spill på drygt 10 procent. När lösullen sprutas direkt in i väggen uppstår inget spill överhuvudtaget. Isoleringen blir dessutom tätare, vilket innebär att energieffektiviteten ökar.

n Hur bör byggherrar och entre-prenörer tänka vid val av isoleringsmaterial?–Tänk långsiktigt, ett isoleringsma-terial av hög kvalitet kan bidra till att energieffektivisera en fastighet i uppemot femtio år. Vänd dig i första hand till en aktör med behörighet för lösullsisolering, som utfärdas av Lösullsentreprenörerna inom Sveriges Byggindustrier. Det är en kvalitetsstämpel som säker-ställer rätt val av isoleringsmaterial och att isoleringsarbetet utförs på rätt sätt, denna certifiering heter Behörig Lösull.

n Vilken energibesparingseffekt kan man uppnå med tilläggs-isolering?–En tilläggsisoleringsinsats lönar sig vanligtvis redan efter mellan två eller tre år, ibland ännu kortare tid än så. En tilläggsisolering med lösull förbättrar inomhusmiljön och sparar pengar genom minskad energiförbrukning. Att tilläggsiso-lera tak, vind och väggar är en av de mest kostnadseffektiva energi-besparingsåtgärder en fastighetsä-gare kan göra.

Hallå där...

Miljösäkra med smarta energibesparingar

WoodRoll® är en process för att ter-miskt förgasa biomassa. WoodRoll® teknologin har rönt omfattande inter-nationell uppmärksamhet för sitt innovativa sätt att termiskt förgasa biomassa på ett mera kostnadseffektivt sätt. WoodRoll® baseras på industriellt känd teknik som kombineras ihop på ett nytt och innovativt sätt så att:

• Torkning av biomassan är integre-rad i processen vilket innebär att en rad olika bränslen (biomassor) kan användas t.ex. lokalt tillgängliga lågvärdiga och billiga bränslen, en mix av bränslen samt möjlighet att byta av bränsle vilket säkerställer en kostnadseffektiv bränsleförsörjning över anläggningens hela livstid. • Biomassan renas från föroreningar innan själva förgasningen vilket eliminerar behovet av dyr reningsut-rustning för rening av själva gasen.• Vattenånga används vid förgas-

ning vilket skapar en gassamman-sättning som är energirik och idealisk för en rad olika applikationer.• Energin återvinns internt i proces-sen vilket resulterar i marknadens högsta effektivitet, 80% av energin i biomassan överförs till den produce-rade gasen.

WoodRoll® producerar en ren energi-rik gas som är förnybar och vilken kan ersätta fossila bränslen i krävande applikationer som:

• Industriella högtemperatur processer inom t.ex. stål-, kalk- och pappers & massa industrin.• Generera el och värme i en kraft-värme process.• Uppgradera till fordonsbränsle så kallad förnybar naturgas eller ”biogas”.• Reformera till förnybar vätgas vilken kan användas som bränsle till bränsleceller för både stationär och

mobil användning t.ex. till komman-de bränslecellsbilar. • Råmaterial för tillverkning av förnybara plastprodukter.

WoodRoll® står nu inför ett kommersi-ellt genombrott och de första anlägg-ningarna för el och värme kommer att uppföras i Italien och beräknas tas i drift under första delen av 2016. För att säkra kvalité, ledtider och kostnader samt möjliggöra en snabb expansion så kommer WoodRoll® anläggningarna att byggas enligt nytt modulkoncept där varje modul innehåller ett definierat processavsnitt. Processutrustning levereras till en sammansättningsfabrik i Sverige där modulerna byggs och funktionstestas var för sig för att sedan transporteras till projekt platsen där de monteras ihop till en komplett WoodRoll® anläggning som snabbt kan driftsättas.

Cortus Energy erbjuder kostnadseffektiva förnybara energigaslösningar för kraft-, transport- och industriapplikationer baserade på den patenterade WoodRoll® teknologin som byggs enligt ett modul koncept.

WoodRoll® teknologin ihop med modulkonceptet innebär att ny grön kostnadseffektiv energi kan levereras i industriell skala!


18 Krönika Lena Ek FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Sverige rankas högst av alla länder i hela världen vad gäller grön ekono-mi. Det tillkännagavs i den ansedda rapporten Global Green Economy i oktober 2014. Detta visar att mitt, Centerpartiets och Alliansens miljö-arbete har gett resultat.

I rapporten mäts länderna inom fyra olika områden; ledarskap och klimat-förändringar, effektivitet, marknad och investeringar samt miljö- och naturtillgångar. Sverige är det land som har presterat bäst inom alla områden. Enligt rapportskrivarna är det svårt att hitta en svag punkt i Sveriges resultat inom de områden som mäts i rapporten. Det rapporten egentligen visar är vikten av att håll-bar tillväxt och miljöhänsyn är ömse-sidigt beroende av varandra. Hur den nya regeringen ska bibehålla Sveriges position undrar jag, i och med MP:s tillväxtfientliga inställning.

Sveriges ställning kan vi bibehålla ge-nom att driva på för det förnybara, för miljöstyrande skatter och ekonomiska styrmedel för att främja entreprenö-rer och innovatörer som bidrar med resurseffektiva lösningar som leder till teknikskiften och giftfria varor.

Dessa svenska företagare har en

stor potential och ett kunnande som kan utvecklas, kommersialiseras och omvandlas till exportmöjligheter. Miljöutmaningar innebär inget annat än unika möjligheter till nya och växande miljöteknikföretag som kan bidra till hållbar utveckling nationellt och globalt.

Det finns 1.3 miljarder människor på jorden som lever i fattigdom. Lika många människor saknar elektricitet och dubbelt så många människor saknar tillgång till rena matlagnings-möjligheter. Nästan 300 miljoner människor dör årligen på grund av dålig inomhusluft – där bristen på rena matlagningsmöjligheter är en viktig orsak. Här behövs miljöteknik mer än någonsin.

I utvecklingsländerna är det inte intressant att lyssna till klimatproble-men om det innebär att det hämmar landets egen ekonomi och tillväxt. Vi behöver istället hjälpa dem ur fattig-domen genom att kombinera tillväxt med miljöhänsyn. I rapporten som jag har varit med och initierat, Better growth, better climate – the New Climate Economy visar vi just på de ekonomiska vinningarna av att inves-tera i klimatsmarta lösningar. Hållbar tillväxt kan vara en förutsättning för att minska utsläppen av växthusgaser för att nå två-graders-målet.

Grön el, vattenrening, ny textilråvara och transportlösningar är åtgärder som kan lägga grunden för en tryg-gare och friskare framtid för männ-iskor i utvecklingsländerna, och samtidigt bidra med jobb i företagen som skapar lösningarna och gör investeringarna. Politikens uppgift är att se till att förutsättningarna för hållbar tillväxt finns.

Sverige i framkant

Hållbar tillväxt kan vara en förutsättning för att minska utsläppen av växthusgaser för att nå två-graders-målet.

Tidigarekrönikorpåmobilen!FOKUSMILJÖTEKNIK.SE

Svensk miljöteknik kan bidra till att möta de globala klimatutmaningarna, men enbart om vi förenar hållbar tillväxt med miljöhänsyn. Regeringens hållning på denna punkt oroar mig.TEXT LENA EK (C), VICE ORDFÖRANDE

MILJÖ- OCH JORDBRUKSUTSKOTTET

Har ni problem med dagvatten eller ledningsnätet? Tillsammans löser vi dem!

Välkommen att kontakta oss! [email protected]/dag-nat

nn eeelllllllleeerrr lllleeeddddnnniiiinnngggsssnnnäääätttteeetttt???? TTTTiiiillllllllsssaaammmmmmaaannnsss llllöööössseeerr

akta oss!

Vi är kompetens- nätverket Dag&Nät men blir gärna fler!

Tillskottsvatten? Grön infrastruktur? Biofilter och dammar för dagvatten? Klimatförändringar och dagvatten? Dagvattenanläggningars funktion, drift och underhåll? Bakterier i dagvatten?

ATT FÖRYNGRA ETT KRAFTVÄRME-VERK INNEBÄR 7 ÅRS OAVBRUTET PLANERANDE FÖR DET DU INTE VET.

UTMANING #18

År 2008 var det dags att byta ut delar av det 50 år gamla kraftvärmeverket i Örebro, ägt av E.ON. Ett av Sveriges största. För ledningen av utredningsarbetet anlitades Midroc Project Management som tillsammans med E.ON tog fram förutsättningarna för beslut om investering på en miljard kronor. Ett projekt av denna storlek och över så lång tid gör att man hela tiden ställs inför nya utmaningar. Man vet inte exakt vad som ska hända på vägen och man måste anpassa sig för det oväntade. Midroc � ck förtroendet att fortsätta leda miljötillståndsprocessen, parallellt med att driva förprojekt och ta in bindande anbud inför inves-teringsbeslut. Nu följde en lång rad komplexa arbeten. Uppbyggnad och ledning av projektet med bland annat bemanning. Planering med

målsättningen noll arbetsplatsolyckor och anpassning efter sena förändringar av projekt-direktiv med ytterligare leveranser. År 2010 inleddes genomförandefasen. När bygget väl kommit igång handlade det mycket om att samordna komplicerade byggtekniska åtgärder utan arbetsplatsolyckor och samtidigt följa den uppgjorda tidplanen. 2012 var det dags att ta anläggningen i drift. Detta arbete leddes också av Midroc och vår insats avslutas helt 2014 efter 7 års intensivt arbete. Puh!

Vill du ha en utmaning? Vi söker fl er medarbetare. Se våra lediga tjänster på mpm.midroc.se/ledigajobb

n Få upp till 9 offerter inom 24 timmar!

n Sänk din factoringavgift upp till 40%!

n Personlig service - Ring idag!

Ziad MenergiCEO

Jämför factoring och fakturaköp

DET LÖNAR SIG ALLTID ATT JÄMFÖRA VILLKOR OCH DET ÄR HELT KOSTNADSFRITT. FAKTURUM.SE

08-12 13 16 00

www.philips.se/greenwarehouse

Philips nya belysningssystem GreenWarehouse är en

färdig paketlösning som på ett enkelt sätt effektiviserar

ditt lager. Minskade energi- och underhållskostnader och

smart styrning med inbyggd flexibilitet gör att du får större

möjligheter att utveckla och förändra dina lokaler.

Dessutom ger de dimbara LED-armaturerna en betydligt

bättre ljuskvalitet och ökad komfort. Det gör att dina

med arbetare kan utföra sina arbetsuppgifter i en

bekvämare miljö. Resultatet blir ökad produktivitet och

mer exakta leveranser. Vi lovar att dina kunder kommer

att uppskatta och lägga märke till den skillnaden.

Välkommen till ett effektivare lager.

Philips GreenWarehouse

Ljusa tider för ditt lager

Documents

Fokus Miljöteknik