Garantier og garantioppfølgingnjsforum.com/no/Seminarer/101206 Garanti/20111206... · 2010-06-12 · 06.12.2010 1 Garantier og garantioppfølging MX-prosjektet Oslo Vognselskap

06.12.2010

1

Garantier og garantioppfølging

MX-prosjektet

Oslo Vognselskap AS

Ingvar Fleten

• Seminar NJF 6.12.2010

Agenda

1. Garantier i MX -kontrakten

2. Innsamling og bearbeiding av data

3. Erfaringer

06.12.2010

2

Organisasjon

T-banen i Oslo

• 75 mill reisende årlig• ca 100 km spor• 90 stasjoner• 83 nye MX togsett levert

fra aug 2006 til aug 2010• alle eldre vogntyper tatt ut

av trafikk fra 15.mars 2010

06.12.2010

3

• Kontrakt inngått med Siemens 4.9.2003

på 33stk 3-vognstog

• Opsjon 1 -30 tog- 29.9.2005

• Prøvedrift vinteren 2006 januar-mars

• Serieleveranse fra januar 2007

• Opsjon 2 -20 tog- 24.9.2008

• Togsett nr 83 levert 24.8.2010

MX leveransen

MX kontrakten

� Teknisk garanti

• Reparasjonsgaranti

• 24mnd/48mnd

� Systemgaranti

• Konstruksjonsfeil

• Gjengangerfeil , 15% komponentene feiler løpet av en 3 års periode

• Reparasjonsgaranti for alle tilsvarende komponenter/systemer

• 3 år etter siste leveranse

� Pålitelighetsgaranti for flåten

• Maksimalt antall A, B og C feil per million km for hele flåten

• Tidsrom: Måles fra leveranse nr 23 og til 3,5 år etter siste leveranse

• Mulktbelastet

06.12.2010

4

MX kontrakten

� Pålitelighetsgaranti for individene

• Maksimalt antall A feil i en 6 mnd periode

• Gjelder alle tog

• Mulktbelastet

� Tilgjengelighetsgaranti

• Krav om minimum % tilgjengelighet ved utkjøring hver morgen, planlagt vedlikehold unntatt

• Tidsrom: Måles fra leveranse nr 23 til 3,5 år etter siste leveranse

• Mulktbelastet

� Vedlikehold

• Garanterte tider på planlagt vedlikehold

• Garanterte tider på komponentbytte,25 viktigste komponenter

MX kontrakten

� Reservedelspriser ihht kontraktens prislister (med regulering)

� Ingen LCC garanti, men krav til maksimaltider på de laveste vedlikeholdsintervallene samt tider for komponentbytte

06.12.2010

5

Oppfølging av garantier - datafangst

Nr Registrering av Informasjon Hvem registerer? Informasjons-kilde Data godkjennes av

1 Feildata Feil-id TLT TRAVIS

2 vogn-id TLT TRAVIS

3 dato, tid TLT TRAVIS

4 beskrivelse / feilårsak TLT / Fører TRAVIS

5 Konsekvens av feilen Beskrivelse av følger av feilen. Tall TLT TRAVIS

6 Kategori A, B, C eller 0Må definere kategorier

TLT TRAVIS, IFS Vedlikehold

7 Feilårsak Beskrivelse / Rotårsak Opperatør / planlegger IFS Vedlikehold

8 komponentnavn Planlegger IFS Vedlikehold

9 system nummer (CENELEC?) Planlegger IFS Vedlikehold

10 posisjon Planlegger IFS Vedlikehold

11 Garantifeil JA/NEI Planlegger IFS Siemens /OS MX

12 Komponent byttet Serie nr utSerie nr inn

Planlegger, Driftskontor IFS Vedlikehold

13 Reparert når Dato; tid Planlegger IFS Vedlikehold

14 Reparert av Hvem (OS / Siemens) Planlegger IFS Vedlikehold

15 Gjelder som ”trafikkforstyrrelse” og ikke tilgjengelig ihht. kontrakt §18.2.1 ?

Ja/Nei TLT, Rangerer TRULS/ TRAVIS Siemens /OS MX

16 Antall dager utilgjengelig Planlegger Vognrapport Siemens /OS MX

17 Gjelder som pålitelighetsfeil i kategori A, B eller C ihht. kontrakten§18.3.1

Ja /Nei TLT / Planlegger TRAVIS/ IFS Vedlikehold ?

Siemens /OS MX

18 A,B,C TLT / Planlegger TRAVIS/ IFS Vedlikehold ?

Siemens /OS MX

19 I Testoperasjonsperiode (§18.3.2) Ja / Nei ? IFS Vedlikehold ? Siemens /OS MX

20 I Verifiseringsperiode (§18.3.2) Ja / Nei ? IFS Vedlikehold ? Siemens /OS MX

• Informasjon fra flere kilder nødvendig

• Fører, trafikkleder, verksted, prosjektansvarlig, leverandør

• Informasjon må samles i ett format

Datafangst

TRAVIS

TRAFIKKLEDER – registrerer feilen og konsekvens

TASK_NO TRAVIS_ID DT_CRE Fault info

Fault cat.

SIE accepta

nce

SIE comment OVS comment FUNCTION_NO_DESC SUB_FUNCTION_NO_DESC

BOTTOM_FUNCTION_NO_DESC

ACTUAL_DISCOVERED_DESC PERSON_CATEGOR Y_D ES

C

USER_CREATED

3081736 270296 30.09.2010 01:50 DCU/7181

C OK DCU, Overflow memory. DCU exchanged Dører, inngangsparti TLT A4303

3081663 270223 30.09.2010 01:51 DCU reported twice from traffic same day, se line 11

Dører, inngangsparti TLT A4303

3081748 270331 30.09.2010 02:33 DCU/7181

C OK DCU ok after reset Dører, inngangsparti TLT A4303

3083030 270375 01.10.2010 22:32 DCU/7173

Dører, inngangsparti Utvendige dører Passasjerdører NB.01.03 Dørstyring DCU TLT A4098

3086520 270630 03.10.2010 06:20 DCU/7176

D Dører, inngangsparti Utvendige dører Passasjerdører NB.01.03 Dørstyring DCU TLT A4152

3086943 270653 04.10.2010 04:55 DCU/7181

C OK DCU ok after reset Dører, inngangsparti Utvendige dører Passasjerdører NB.01.03 Dørstyring DCU TLT A4050

3086940 270639 04.10.2010 12:14 DCU Dører, inngangsparti TLT A9018


3089782 270851 06.10.2010 03:49 DCU/7165


FØRER – oppdager feil, ringer inn melding

IFS

Rapport - feilliste

Reparasjon og tilbakemelding

06.12.2010

6

Bearbeiding av feilliste


Fault cat.

SIE accepta

nce




C

USER_CREATED

3081736 270296 30.09.2010 01:50 DCU/7181




3081748 270331 30.09.2010 02:33 DCU/7181


3083030 270375 01.10.2010 22:32 DCU/7173


3086520 270630 03.10.2010 06:20 DCU/7176


3086943 270653 04.10.2010 04:55 DCU/7181




3089782 270851 06.10.2010 03:49 DCU/7165


Kunde påfører: ansvar, feilkategori og feilklasse


Fault cat.

SIE accepta

nce




C

USER_CREATED

3081736 270296 30.09.2010 01:50 DCU/7181




3081748 270331 30.09.2010 02:33 DCU/7181


3083030 270375 01.10.2010 22:32 DCU/7173


3086520 270630 03.10.2010 06:20 DCU/7176


3086943 270653 04.10.2010 04:55 DCU/7181




3089782 270851 06.10.2010 03:49 DCU/7165


Leverandør: Verifisering av ansvar og feilklasse

DCU/7186 C-fault

Not accepted - External object on top of the door sliding rail blocking the door

Ikke alt er garanti….

•Dørfeil

•Ujevn gange

•Feil på strømavtaker

06.12.2010

7

Garanti Hensikt Fungerer det?

Teknisk garanti/

reparasjonsgaranti

(24mnd/48mnd)

Leverandøren skal reparere

alle feil i garantitiden

Ja, lett å gjennomføre

Alle kostnad dekkes av

leverandøren i garantitiden

Gir leverandøren kunnskap

om feilene

Full innsikt i reparasjonene

er nødvendig

Systemgaranti

(konstruksjonsfeil og

epidemiske feil)

Systemet/komponenten

skal endres dersom

det/den ikke fungerer etter

hensikten eller har høy

feilrate

Ja. Sjelden diskusjon om

feil er systemfeil eller ikke.

All programvarefeil av

dekkes av dette.

Krever nøye oppfølging av

alle feil i drift (feildata)

Erfaringer

Erfaringer


Pålitelighetsgaranti (A,B og

C-feil, verifiseres over en

48mnd periode)

Mulkt dersom

systemet/komponenten har

for høy feilrate. Skal

motivere for reparasjon.

Ja. Krever nøye oppfølging

av alle feil i drift (feildata)

Setter fokus. Nyttig også

internt hos leverandøren og

mot underleverandører

Individpålitelighet Sikre mot ”mandagstog” OK. Lav terskel

Garanterte tider på planlagt

vedlikehold

Sikre vedlikeholdsvennlige

løsninger (tilgjengelighet og

kostnad)

Lett å verifisere

Verifisert før levering.

Omfatter ikke deleforbruk.

Garanterte byttetider på 25

viktige komponenter

Sikre enkel montasje av

komponenter som

erfaringsmessig byttes ofte

Lett å verifisere

Lett å verifisere. Verifisert

før levering. Ikke alle

komponenter er omfattes.

06.12.2010

8

Erfaringer


Garanterte delepriser Sikre mot eskalerende

deleprise

Sikrer ikke mot omfang av

deleforbruk.

Virker garantier?

2 formål

1. Før leveranse: Forpliktelse som

skal motivere til å levere høy

kvalitet og vedlikeholdsvennlige

løsninger -> ”trussel”

2. Etter leveranse: Skal motivere

leverandøren til å løse feil og

mangler raskt – (”lønnsomt”)

Fungerer det?

Påvirker i liten grad designløsninger

og kvalitet i produksjon

Ja – men det krever gode data og at

leverandøren evner. Garantiene

skaper oppmerksomhet og press

06.12.2010

9

Erfaringer oppsummert

• Kontraktens garantier sier lite om faktisk kvalitet på produktet

• Bør ikke vektes høyt i evaluering

• Garantiene bør omhandle forhold som er viktig for drift og vedlikehold

og det vi objektivt kan måle

• Garantier som ikke kan verifiseres har ingen verdi

• Krevende å få frem gode data fra drift, krever bevisstgjøring og

motivering i mange ledd

• Driftsdata må gjennomgås hyppig og omforenes av begge parter

• Gode driftsdata er også i leverandørens interesse og nødvendig for å

gjennomføre forbedringer

• Mulkt motiverer og skaffer oppmerksomhet hos leverandøren og

underleverandører

Documents

Garantier og garantioppfølgingnjsforum.com/no/Seminarer/101206 Garanti/20111206... · 2010-06-12 · 06.12.2010 1 Garantier og garantioppfølging MX-prosjektet Oslo Vognselskap