ITS-NonDegree-30321-2110030079-Chapter1

Embed Size (px)

Citation preview

  • 8/18/2019 ITS-NonDegree-30321-2110030079-Chapter1

    1/4

    1

    BAB I

    PENDAHULUAN

    1.1 

    Latar Belakang

    Pemindah daya ( drive train) adalah sejumlah mekanisme

    yang memindahkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin untuk

    menggerakkan roda. Karena mesin yang berfungsi adalah

     penggerak utama pada sepeda motor harus melakukan

     perpindahan gigi bertingkat. Misalnya, pada saat awal laju sepeda

    motor, sepeda motor membutuhkan momen puntir (torsi) yang

     besar namun kecepatan atau laju sepeda motor yang dibutuhkan

    rendah.

    Berdasarkan penjelasan di atas bahwa sepeda motor harus

    dilengkapi dengan suatu sistem yang mampu menjembatani

    antara output mesin (daya dan torsi mesin) dalam perpindahan

    gigi bertingkat. Sistem ini dinamakan dengan drive train atau

    sisitem pemindah tenaga.

    Oleh karena itu pada tugas akhir ini akan dilakukan

    analisa roda gigi pada sistem  Drive Train sepeda motor Honda

    Supra x 100 cc yang bertujuan untuk mengetahui perubahan torsi

     pada setiap perpindahan gigi bertingkat sepeda motor, agar dapat

    dilakukan analisa dan dapat mendesain ulang kontruksi roda gigi

    drive train  pada sepeda motor Honda Supra x 100 cc. Yang

    nantinya akan dilakukan perhitungan menggunakan elemen mesin

    dan mekanika teknik pada roda gigi dan poros, serta analisa

    tegangan dengan  Ansys  pada poros. Dari data perhitungan dan

    analisa  Ansys didapat kesimpulan antara hasil perhitungan dan

    analisa roda gigi pada sepeda motor Honda Supra x 100 cc

    dengan roda gigi rancangan.

  • 8/18/2019 ITS-NonDegree-30321-2110030079-Chapter1

    2/4

    2

    1.2 Rumusan MasalahDari uraian di atas dan latar belakang diatas, maka

    dirumuskan permasalahan sebagai berikut :•  Bagaimana merancang roda gigi pada  Drive Train

    sepeda motor dengan menggunakan perhitungan

    elemen mesin dan mekanika teknik pada roda gigi dan

     poros

    •  Pengaruh rasio roda gigi terhadap torsi sepeda motor

    •  Mengetahui tegangan yang terjadi pada poros

    1.3 Tujuan PenelitianTujuan dari tugas akhir ini adalah sebagai berikut :

    •  Dapat merancang roda gigi pada sistem pemindah

    tenaga atau drive train 

    •  Untuk mengetahui pengaru rasio roda gigi

    terhadap torsi sepeda motor

    •  Untuk mengetahui tegangan yang terjadi pada

     poros

    1.4 Batasan Masalah

    Agar analisa yang dilakukan menjadi lebih terarah tanpa

    mengurangi maksud dan tujuannya, maka ditentukan batasan

     permasalahan sebagai berikut :

    •  Dalam tugas akhir ini bahan material yang

    digunakan dalam perhitungan elemen mesin

    diasumsikan

    • 

    Penghitungan dilakukan secara manual dimensiroda gigi dan poros

    •  Hanya menganalisa roda gigi dan poros  pada

    mesin Honda Supra x 100cc

    •  Kondisi sepeda motor tidak baru, keluaran pada

    tahun 2004

  • 8/18/2019 ITS-NonDegree-30321-2110030079-Chapter1

    3/4

    3

    1.5 

    Manfaat Penelitian

    Manfaat yang diharapkan dari hasil penelitian ini adalah :

    •  Mendapatkan hasil analisa dan perhitungan yang

    tepat, sehingga dari hasil tersebut dapat dijadikan

    sebagai bahan pertimbangan dalam

     pengembangan roda gigi pada sistem drive train

    sepeda motor di industri otomotif  

    •  Hasil analisa dapat digunakan untuk

     pengembangan dalam perencanaan roda gigi pada

    drive train sepeda motor  •  Hasil yang diperoleh dari penelitian ini dapat

    membantu masyarakat dalam mengetahui dan

    menganalisis prinsip kerja dan pengaruh roda gigi

     pada drive train sepeda motor  

    1.6 Sitematika Penulisan

    Penulisan tugas akhir ini disusun dengan sistematika

    sebagai berikut :

    •  BAB I PENDAHULUAN

    Pada bagian ini diuraikan latar belakang,

     perumusan masalah, batasan masalah, tujuan

     penelitian, manfaat penelitian dan sistematika

     penulisan.

    • 

    BAB II DASAR TEORIPada bagian ini diuraikan beberapa landasan teori

    dan hasil penelitian sebelumnya.

    •  BAB III METODOLOGI PENELITIAN

    Pada bagian ini akan diuraikan metode penelitian,

    spesifikasi peralatan yang akan dipakai dalam

     pengujian, cara pengujian, dan data yang diambil.

  • 8/18/2019 ITS-NonDegree-30321-2110030079-Chapter1

    4/4

    4

    •  BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

    Dalam bab ini dibahas tentang perhitungan dan

    analisis dari data yang didapat dari hasil penelitian.

    •  BAB V PENUTUP

    Pada bagian ini berisi kesimpulan hasil penelitian

    serta saran-saran konstruktif untuk penelitian

    selanjutnya.

    • 

    DAFTAR PUSTAKA

    •  LAMPIRAN