Kabinenbau

Karosseriebau

Kofferaufbau

instandsetzung

www.shz-kabinenbau.de

Seit Mai 2011 ist SHZ-Kabinen- und Karosseriebau GmbH Mitglied der erfolgreichen ZAGRO Unternehmensgruppe.

als selbstständige firma steht sHz im Verbund der zagro- gruppe mit dem ziel, ihrem unternehmen mit gebündelter Leistungskraft, hoher fachkompetenz und gesicherter Qualität ein zuverlässiger Partner zu sein.

aus dem über 100-jährigen traditionsunternehmen Knapp & söhne, entstand die sH Kabinenbau, die auf eine langjährige erfahrung im Kabinen- und Karosseriebau sowie aufbauten von nutzfahrzeugen aller art zurückblicken konnte. diese wur-de nun mit neuem namen und unter neuer Leitung in die zagro unternehmensgruppe eingebunden.

Mit der erfahrung und dem Können unserer bewährten Mitar-beiter werden wir an den gewohnten hohen Qualitätsstandard unserer Produkte anknüpfen. durch den Verbund werden ressourcen gebündelt und Kompetenzen vernetzt.

Mit Knowhow, innovativen ideen und gutem service sind wir für die zukunft gerüstet und garantieren unseren Kunden beste Produkte in gewohnter Qualität.

Der Vierte im Bunde.SHZ ist neues Mitglied der ZAGRO Gruppe.

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Kabinenbau, Karosseriebau, Kofferaufbau und Instand-

setzung. Von der Idee bis zur Serie – alles aus einer Hand.

Mit unseren Kabinen und Karossereiteilen für bau-, Land-, oder

forstmaschinen, Leitungsbaufahrzeuge, schneefräsen, indus-

trie-, bahn oder zweiwegefahrzeuge, unterflurkabinen, Kran-

kabinen und Wetterschutzverdecken, bedienständen und fah-

rerhäusern (auch für stationäre anlagen) decken wir nahezu

jeden bereich in der nutzfahrzeugindustrie ab.

Wir bieten ihnen vom design, über die Konstruktion und ferti-

gungskonstruktion in 3d-solidWorks, den Prototypenbau bis

hin zur serie alles aus einer Hand. immer in enger zusammen-

arbeit mit ihnen, um den jeweiligen einsatzzweck unserer Pro-

dukte optimal zu erfüllen – in gewohnter Qualität und mit

langjähriger erfahrung.

Von der Konstruktion bis zur Serienfertigung.SHZ ist Ihr Spezialist für Kabinen- und Karosseriebau.

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Sie haben spezielle Anforderungen.Wir haben individuelle Lösungen.

Fahrerkabinen und Fahrerhäuser werden nach Ihren Wünschen und Spezi fikationen individuell konstruiert und bis zur Serienproduktion entwickelt.

für unsere Kabinen in stahl-gerippebauweise wird die Kon-struktion dem jeweiligen einsatzort, der einsatzart und den je-weiligen richtlinien entsprechend angepasst. so muss für den einsatz in der Landwirtschaft eine Kabine andere spezifikatio-nen aufweisen, als eine Kabine auf einem untertagefahrzeug.

die baumaschinenkabinen werden roPs-, foPs- oder toPs-tests unterzogen, die wir in der dLg-Prüfstelle groß-umstadt für unsere Kunden durchführen. auch unsere Landmaschinen-kabinen werden dort nach oeCd-standards getestet.

Mit anspruchsvoller innenausstattung und unter berücksichti-gung ergonomischer anforderungen sind unsere Kabinen nicht nur in ihrer funktion sondern auch in der späteren nut-zung und Handhabung direkt auf die Wünsche unserer Kun-den zugeschnitten, z.b mit mehreren sitzreihen, drehsitz, zu-satzheizung, beheizbaren scheiben oder spezieller beleuch- tung.

dies alles zu berücksichtigen und ihnen eine optimale Lösung nach ihren Wünschen zu bieten, ist unsere aufgabe.

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Fahrerkabinen mit Motorhauben z.B: zum Aufbau auf Sonderfahrzeuge für schwerste Einsatz-bedingungen

Fahrerkabinen für Bau-, Land- und Forstmaschinenz.B: Schwere Grabenfräse

Motorhauben und Verkleidungenz.B: für Baumaschinen, Industriefahrzeuge, Land- und Forstmaschinen

Kabinen für Schienen-sonderfahrzeuge z.B: Kabine für Schnee fräse mit zwei Sitz reihen, beheizbaren Scheiben, Zu satzheizung und bahn-spezifischer Beleuchtung

Sonderkabinen und Bedienständez.B: Mobiles Sägewerk

Kabinen für Zweiwege- und Kommunal fahrzeugez.B: Fahrzeugkabine mit zwei Schiebetüren und Drehsitz

Verzinkt oder schallgedämmt.Wir kümmern uns darum.

Sonderfahrzeuge oder erschwerte Einsatzbedingungen: Profitieren Sie von unserer Erfahrung mit Standard- und Speziallösungen für Nutzfahrzeuge (fast) aller Art

Wir konzipieren und fertigen spezielle aufbauten, Karosserie-teile, Koffer und Werkzeugkisten als standard- oder sonderlö-sungen wie zum beispiel:

• Kofferaufbauten für sonderfahrzeuge wie feuerwehr- und tunnelrettungsfahrzeuge oder auch Mannschaftskabinen mit mehreren sitzreihen,

• Motorhauben für baumaschinen, industriefahrzeuge, Land- und forstmaschinen, ausführung in stahlblech mit komplet-ter schalldämmung,

• Fahrerkabinen mit Motorhauben für sonderfahrzeuge mit schwersten einsatzbedingungen in vollverzinkter ausführung,

• Sonderaufbauten z.b. für schweißfahrzeuge,

• Balastaufbauten z.b. für Versuchs-LKWs,

• Werkzeugkoffer z.b. für servicefahrzeuge,

• Alu-Tränenblech-Ausführung für Werkzeugkisten, Kotflügel, aufbauten usw.,

• Reparatur und Instandsetung an transportern und nutz-fahrzeugen, sowie an den aufbauten wie geschlossenen Kof-fern, Pritschen oder Kippern.

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Sie haben einzigartige Sonderfahrzeuge. Wir setzen Ihre Wünsche um.

Beispiel Flughafen Stuttgart: Eine neue Kabine für die Groß-Schneefräse

das bestehende fahrzeug der firma Kaelble, baujahr 1971, be-saß eine fest integrierte Kabine, die den anforderungen an ei-nen zeitgemäßen arbeitsplatz nicht mehr entsprach. zu laut, zu wenig umsicht, spärliche ausstattung und wartungsun-freundlich. da dieses zuverlässige fahrzeug mit seiner hohen Leistung so nicht mehr gebaut wird, wurde die Maschine mit einer neuen Kabine ausgestattet.

die alte Kabine musste vom rahmen getrennt werden. die neue Kabine wurde mit einer modernen Lagerung montiert und kann nun seitlich gekippt werden, was die Wartungsarbei-ten am Motor wesentlich vereinfacht.

Beispiel Verkehrsbetriebe Brüssel: Umbau eines LKW Fahrerhauses zur 4-Personen-Kabine

bei diesem fahrerhaus wurden dach, seitenwände und rück-wand abgetrennt. an die verbleibenden Karosserieteile boden und a-säulen, wurde ein neues gerippe angebaut.

die fahrerkabine wurde von zwei Personen auf vier Personen inkl. tisch mit zwei zusätzlichen sitzen erweitert und auf steh-höhe gebracht. die durchgangshöhe beträgt nach dem um-bau 1,80 Meter.

normale drehtüren wurden durch schiebtüren ersetzt und im Heckbereich eine weitere schiebetüre eingebaut. das umge-baute fahrzeug ist tÜV-genehmigt und wird in brüssel als War-tungsfahrzeug für straßenbahnoberleitungen eingesetzt.

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Härteste Bedingungen und Montage unter Tage. Wir haben die richtigen Leute.

Beispiel Salzbergwerk Heilbronn: Sondereinsatz im Salzstock – Kabinenumbau unter Tage

im salzwerk Heilbronn mussten die Kabinen auf den bestehen-den fahrzeugen vergrößert werden. zwei sHz-Mitarbeiter bau-ten im salzwerk unter tage die Kabinen der abraumfahrzeuge um. da schiebefenster im salzstollen nicht funktionieren, wur-den neu entwickelte fensterrahmen eingebaut, die den schwierigsten einsatzbedingungen beim salzabbau standhal-ten müssen. durch die neuen unterteilten Kippfenster können die scheiben geöffnet werden, ohne irgendwo anzustoßen. alle Kabinenkomponenten wurden zuvor bei sHz in exakt be-messenen einzelteilen vorbereitet, um über die engen förder-schächte unter tage transportiert werden zu können.

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SHZ Kabinen- und Karosseriebau GmbH

Blumenstraße 14D - 71522 Backnang

Tel.: + 49 (0) 7191 - 907 111Fax: + 49 (0) 7191 - 907 364info@shz-kabinenbau.dewww.shz-kabinenbau.de

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