2
LOGISTIK Programmet ska utveckla modeller för effektiv transportplanering samt utforma och utvärdera informations- och beslutsstöd liksom av strategier för rationell råvaruförsörjning. Målet är att integrera alla led i värdekedjan. Det skogliga driftsystemet är i hög grad en logistikorganisation där det fysiska virkesflödet är den bärande processen. Den knyts idag samman i en digital kedja från information om rotstående lager, skördare genom skotare, timmerbilar, terminaler och till vidareförädlingen i industrin. Effektiv planering, styrning och uppföljning kan sänka logistikkostnader, miljöbelastning och trafikrisker väsentligt. Logistiken ska bli ”grönare”. Aktuell forskning Effektivare styrning. Programmet FlowOpt ska vidareutvecklas med bland annat miljöanalys. FlowOpt är ett dataprogram som används för att effektivisera styrningen av virkesflöden, virkesbyten och för att söka optimala kombinationer av olika transportslag (bil, tåg, fartyg). Data från SDC ska användas och analyseras i FlowOpt i en övergripande analys av landets virkestransporter. Strategi och taktik för skogsbränsle. Programmet FuelOpt ska slutföras och bli ett fungerande stöd för strategisk och taktisk hantering av skogsbränsle. Välj rätt rutt. Programmet RuttOpt kommer att utvecklas för att gränssnitten för olika användare ska bli effektivare och tydligare. Programmet ska kompletteras så att det även kan hantera köbildning vid industri och separatlastare. RuttOpt är ett dataprogram som planlägger rutter för en flotta av virkesfordon. Vägval med intelligens. Arbetet med den skogliga nationella vägdatabasen, SNVDB. Under 2010 testas funktionen ”Krönt vägval” som är ett stöd för att välja den billigaste vägen till industrin. Dags att rusta upp vägen? Programmet VägRust är ett beslutsstöd som räknar ut vilka vägar som bör rustas till en så låg kostnad som möjligt för att tillgodose industrins behov av råvara under hela året. Skogforsk vidareutvecklar systemet med förbättringar i såväl optimeringsmodell som användargränssnitt. Stöd för vägsamfälligheter kommer att utvecklas för Kunskap Direkt. Logistikprogrammet utvecklar en standard för hur vägsamfälligheter kan förvaltas. Arbetet sker i samarbete med informationsavdelningen och program Teknik.

Logistik

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Programmet ska utveckla modeller för effektiv transportplanering samt utforma och utvärdera informations- och beslutsstöd liksom av strategier för rationell råvaruförsörjning. Målet är att integrera alla led i värdekedjan.

Citation preview

Page 1: Logistik

LOGISTIKProgrammet ska utveckla modeller för effektiv transportplanering samt utforma och utvärdera informations- och beslutsstöd liksom av strategier för rationell råvaruförsörjning. Målet är att integrera alla led i värdekedjan.

Det skogliga driftsystemet är i hög grad en logistikorganisation där det fysiska virkesflödet är den bärande processen. Den knyts idag samman i en digital kedja från information om rotstående lager, skördare genom skotare, timmerbilar, terminaler och till vidareförädlingen i industrin. Effektiv planering, styrning och uppföljning kan sänka logistikkostnader, miljöbelastning och trafikrisker väsentligt. Logistiken ska bli ”grönare”.

Aktuell forskningEffektivare styrning. Programmet FlowOpt ska vidareutvecklas med bland annat miljöanalys. FlowOpt är ett dataprogram som används för att effektivisera styrningen av virkesflöden, virkesbyten och för att söka optimala kombinationer av olika transportslag (bil, tåg, fartyg). Data från SDC ska användas och analyseras i FlowOpt i en övergripande analys av landets virkestransporter.

Strategi och taktik för skogsbränsle. Programmet FuelOpt ska slutföras och bli ett fungerande stöd för strategisk och taktisk hantering av skogsbränsle.

Välj rätt rutt. Programmet RuttOpt kommer att utvecklas för att gränssnitten för olika användare ska bli effektivare och tydligare. Programmet ska kompletteras så att det även kan hantera köbildning vid industri och separatlastare. RuttOpt är ett dataprogram som planlägger rutter för en flotta av virkesfordon.

Vägval med intelligens. Arbetet med den skogliga nationella vägdatabasen, SNVDB. Under 2010 testas funktionen ”Krönt vägval” som är ett stöd för att välja den billigaste vägen till industrin.

Dags att rusta upp vägen? Programmet VägRust är ett beslutsstöd som räknar ut vilka vägar som bör rustas till en så låg kostnad som möjligt för att tillgodose industrins behov av råvara under hela året. Skogforsk vidareutvecklar systemet med förbättringar i såväl optimeringsmodell som användargränssnitt.

Stöd för vägsamfälligheter kommer att utvecklas för Kunskap Direkt. Logistikprogrammet utvecklar en standard för hur vägsamfälligheter kan förvaltas. Arbetet sker i samarbete med informationsavdelningen och program Teknik.

Page 2: Logistik

Uppsala Science Park, 751 83 UppsalaTel. 018-18 85 00 Fax. 018-18 86 00

E-post. [email protected]

skogforsk.se

KontaktAndersson Gert Uppsala programledare [email protected] 018-18 85 67

Berg Staffan Uppsala forskare [email protected] 018-18 85 65

Enström Johanna Uppsala forskare [email protected] 018-18 85 02

Frisk Mikael Sävar forskare [email protected] 090-203 33 64

Furness-Lindén Anna Uppsala, forskare [email protected] 018-18 85 35

Jönsson Petrus Uppsala [email protected] 018-18 85 73

Lidén Bertil Uppsala forskare [email protected] 018-18 85 85

Svenson Gunnar Uppsala forskare [email protected] 018-18 85 69

Westlund Karin Uppsala forskare [email protected] 018-18 85 30