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    OFPPT ROYAUME DU MAROC

    MODULE N28: Coordination et contrle technique surchantier

    SECTEUR : FROID ET GENIE THERMIQUE

    SPECIAL ITE : GENIE CLIMATIQUE

    NIVEAU : TECHNICIEN SPECIAL ISE

    DECEMBRE 2005

    Office de la Formation Profession nelle et de la Prom otion du Travail D IRECTIONR ECHERCHE ET I NGENIERIE DEF ORMATION

    R ESUME T HEORIQUE &

    G UIDE DE T RAVAUXP RATIQUES

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    Remerciements

    La DRIF rem ercie les p erso nn es qu i on t partic ipou perm is llabo ration de ceModu le de formation.

    Pour la supervision :GHRAIRI RACHID : Chef de pro jet du Secteur Froid et Gnie Therm iqu e

    BOUJ NANE MOHA MED : Coo rdo nn ateur de C D C du Secteur Froid et GnieThermique

    Po u r l lab or atio n :

    Mme Hortensia MILITARU : Formateur An imateur au CDC-FGT

    Les u tili sat eur s d e ce d oc um ent so n t in vi ts co m mu niq uer la DRIF tou tes les remarq ues etsu gg estio ns afin de les pren dre en co ns idratio npo ur len ric his sem ent et lam lior ation de c eprogramme.

    Mr: Said SLA OUIDRIF

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    SOMMAIRE : PAGE : Prsentation du module Rsum de thorie :

    A. Gnralits1.a. Les entreprises du btiment 1.b. Les missions dun conducteur de travaux 1.c. Les phases de droulement dune affaire 1.d. La coordination technique des travaux 1.e. Financement et gestion des oprations 1.f. Traitement dun dossier

    B. Prparation des travaux2.a. Le choix du mode constructif 2.b. La planification des travaux 2.c. Lanalyse dune installation de chantier 2.d. Le plan de scurit 2.e. Le plan dassurance qualit 2.f. Les besoins et planification de la main-duvre 2.g. Les besoins et planification des matriaux 2.h. Les besoins et planifications des matriels

    C. Suivi des travaux3.a. Le suivi davancement des travaux 3.b. Le suivi et gestion des travaux de la main-duvre 3.c. Le suivi et gestion du consomme des matriaux 3.d. Le suivi et gestion des travaux des engins

    3.e. Les contrles sur chantier 3.f. Le budget de chantier 3.g. Le bilan de chantier

    Guide de travaux pratiques Lanalyse dun mode constructif Ltude dune installation du chantier La planification des travaux La planification de la main-duvre Lanalyse dune fiche de contrle

    Evaluation de fin de module

    Liste bibliographique

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    Doc um ent ad apt par :

    Nom et pr no m Af fect atio n DR/ DC

    Mm e MILITARU Horten sia CDC- FGT DRIF

    Rvi sio n lin g ui st iq u e---

    Validation---

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    MODULE 28 : COORDINATION ET CONTROLE TECHNIQUESUR CHANTIER

    Dure : 30 h

    OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU DE

    COMPORTEMENT

    COMPORTEMENT ATTENDUPour dmontrer sa comptence, le stagiaire doit : savoir coordonner et contrler les travaux surchantier, selon les conditions, les critres et les prcisions qui suivent.

    CONDITIONS DEVAL UATION ! Individuellement.! Sous forme de tests complter.! A laide de situation simule.

    CRITERES GENERAUX DE PERFORMA NCE! Respect de normes de coordination.! Respect de normes de contrle technique.! Respect de normes de gestion administrative.

    PRECISIONS SUR LECOMPORTEMENT ATTENDU

    A. Connatre les principes et les normes decoordination

    B. Utiliser les normes de coordination sur lechantier.

    C. Utiliser les normes de contrletechnique, mthode dexcution, qualit,scurit.

    D. Savoir faire le suivi du chantier.

    CRITERES PARTICULIERS DEPERFORMANCE

    ! Connatre les intervenants sur un chantier! Connatre les principes des normes de

    coordination.! Connatre la dmarche de gestion de

    chantier

    ! Analyser la spcificit des travaux.! Planifier les travaux

    ! Interprter les donnes issues du chantier.! Analyser les travaux raliss.

    ! Etablir le constat davancement des travaux! Analyser lconomie de travaux.! Analyser la facturation.! Analyser les commandes et les livraisons.

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    OBJECTIFS OPERATIONNELS DE SECOND NIVEAU

    Le stagiaire doit matriser le savoirs, le savoir-faire, le savoir-percevoir et le savoir-tre jugspralables aux apprentissages directement requis pour latteinte de lobjectif de premier niveau,tels que :

    Avant de connatre les principes et les normes de coordination (A) :

    1. Connatre les conditions relles du chantier.2. Connatre les types des travaux.3. Savoir diffrencier les travaux, matriels, quipes.

    Avant dapprendre utiliser les normes de coordination sur le chantier: (B)4. Connatre les normes de coordination sur le chantier.

    Avant dapprendre utiliser les normes de contrle technique, de mthode dexcution,de qualit et de scurit (C) :

    5. Savoir les normes de contrle technique.6. Connatre les mthodes dexcution.7. Savoir les normes de qualits de travaux.

    8. Connatre les normes de scurit

    Avant dapprendre savoir faire le suivi sur le chantier (D) :

    9. Connatre les travaux, les matriaux et les quipements sur le chantier.10. Connatre la notion de planning.11. Savoir les rgles administratives de commandes.12. Savoir les normes de facturation.

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    MODULE N 28 :

    COORDINATION ET CONTROLE TECHNIQUE SURCHANTIER

    RESUME THEORIQUE

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    I. GENERALITES

    1) Les intervenants sur un chantier

    L es diffrents intervenants dans le montage des installations sont :! le m atre do uv rag e , qui fait linvestissement ;! le m atre d uv re charg du pilotage et qui, en gnral, fait la

    conception ;! l entreprise , qui fait les travaux.

    Les actions de ces intervenants sont tellement imbriques que la russite delensemble ne peut tre assure que si chacun tablit avec lautre des relationsbases sur le partenariat.

    Par ailleurs, la taille des installations peut se mesurer en milliers ou en millions

    dheures, mais si les moyens de ralisation diffrent, les problmes rsoudre nechangent cependant pas de nature.

    En effet, si lon sen tient lexprience que chacun peut faire dans la vie courante, lemontage dun ensemble livr en kit avec sa notice dassemblage apparat presquetoujours comme une opration simple. Cependant, lexercice devient rapidement pluscompliqu sil faut raliser le mme montage avec des contraintes et dans lesconditions suivantes :

    ! lieu de montage lextrieur ;! ncessit dlaborer in situ , pralablement au montage, certains

    composants assembler partir dlments de base livrs en vrac ;! ncessit de faire appel des spcialistes auxquels sont sous-traits

    certains travaux ;! non-disponibilit de la totalit des divers composants avant de

    commencer lassemblage mais, au contraire, talement dans le tempsdes livraisons avec une disponibilit pas forcment en harmonie avec lalogique de montage ;

    ! notice de montage fractionne en plusieurs parties : elle ne permet pasdavoir demble une vue densemble et omet de surcrot certainsdtails, ce qui oblige imaginer et reconstituer les squences demontage ; de plus, elle peut comporter des erreurs qui conduisent des impossibilits dassemblage ;

    ! ensemble monter comportant une partie dynamique et la mise enuvre de celle-ci ;

    ! ncessit de raliser le montage dans un temps donn ; lexpriencemontre que cette astreinte est de loin la plus contraignante ;

    ! contraintes denvironnement imposant des mesures de scurit.

    Quel que soit le volume de travaux raliser, le montage des installationsindustrielles comporte toutes ces difficults, qui sont videmment amplifies parleffet de taille et la nature des techniques mettre en uvre. Ces installationscomportent toujours un volume non ngligeable de travaux raliser in situ ,reprsentant entre 15 et 50 % du total dheures productives (tableau 1 , pagesuivante), et qui concernent principalement les btiments et le gnie civil.

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    Les dveloppements qui suivent sattachent montrer comment on peut prvenir et,si possible, saffranchir des consquences des situations nonces ci avant et,lorsquelles sont inluctables, comment en matriser les dveloppements. Dans ledomaine des ralisations industrielles, le montage des installations dpasselargement le cadre de lassemblage pour entrer dans celui de la construction, o il

    faut en permanence imaginer, laborer et composer avec les divers lments.

    Le chantier est un domaine o, plus que dans tout autre, sopre en permanence laremise en cause des hommes et des mthodes ; remise en cause qui est laconsquence du challenge auquel les quipes de ralisation sont de plus en plusconfrontes.

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    Tableau 1 - Importance des corps de mtier suivant le type dinstallations (en pour-cePtrochimie Autres industries

    thylne Huile Ptrole Engrais Ciment Papier Bire Verre

    Amnagementdu site (1) 1 3 1 1 3 2 7

    Tuyauteriesouterraine (2) 3 3 4 1 2 2

    5 7

    Btiment 3 7 4Gnie civil 15 18 13 55 62 44 49 46 Charpente 2 4 6 3 7 3 4 8 quipements 4 5 5 1 1 1

    Mcanique 1 1 1 8 10 11 14 9Tuyauteriearienne 38 38 38 8 2 9 12 5

    lectricit 4 4 6 8 4 14 7 6 Instrumentation 7 7 10 4 2 6 4 2 Calorifuge 16 8 10 7 2 2 3Peinture 3 2 2 2 2 3 2 2 Stockage 1 ................ ................ 2 1 2Climatisation 1 ................ ................ ................ ................ 1 ................ ............

    Rfractaire 1 ................ ................ ................ 3 ................ ................ 7100 100 100 100 100 100 100 100

    (1) Fortement influenc par la nature du sol.(2) Voirie et rseau de distribution.

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    2) Les phases de droulement dune affaire

    Pour illustrer toutes les tapes ncessaires pendant le droulement dune affaire, onpeut utiliser un organigramme comme sur la figure suivante :

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    3) Les p has es de dro ul em ent d u ne o pratio n d ins tallatio n

    Une opration de ralisation dinstallation de climatisation consiste traduire enralit les souhaits et les besoins exprims par des clients ou par des futursoccupants, en tenant compte de nombreux paramtres :

    - dordre technique pour assurer les paramtres de fonctionnement et laprennit de linstallation en conformit avec les rglementations mise jour,

    - dordre prfrentiel par les options offertes pour satisfaire les fonctionsdiverses,

    - dordre conomique ce qui concerne lvaluation des cots de matriauxet main-duvre au moindre prix ;

    a. Analyse du march et de la commande

    b. Prparation du dossier dexcution

    c. Prparation de chantier

    d. Achats Approvisionnement

    e. Excution des travaux

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    4) Les missions dun :

    a) Chef de chantier

    Chef de chantier , le technicien spcialis en gnie climatique doit:

    ! participer la prparation des travaux :o tude du planning des oprations,o dtermination des procds techniques, etc.

    ! rceptionner les matriels! coordonner l'activit des quipes,! contrler l'avancement des travaux (respect des dlais),! surveiller la qualit de l'excution.! s'occuper des approvisionnements! veiller au respect des normes de scurit.

    Le chef de chantier a plusieurs types des missions, tudes ou excution des travaux,comme en suite :

    ! tudier les plans de montage et les croquis de dtails fournis par lebureau technique;

    ! valuer sur place l'accs et l'tat du poste de travail, amnager le lieudu montage;

    ! disposer les appareils et concevoir le trac des canaux dans l'espaceen fonction des plans reus;

    ! surveiller le droulement des oprations de transport du matriel;! vrifier, selon la liste tablie, le matriel reu et prvoir l'entreposage;! monter les diffrents lments d'une installation de ventilation et de

    climatisation, y compris les raccords, les fixations et les suspensions;! installer correctement les appareils de mesure, de commande et de

    rglage;! mettre en service les installations et vrifier leur bon fonctionnement;

    Metteur au poin t, il vrifie d'abord, par une srie de mesures, que les diffrentsquipements prsentent bien les caractristiques souhaites. Il effectue ensuite lerglage des fluides (dbits, pressions...), des systmes lectriques et de rgulation. Ilmet en service l'installation en prsence du client (rception des travaux).

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    b) Chef de site

    Vous tes responsable de l'organisation, de la conduite et de la surveillance desinstallations. Vous tes garant de leur bon fonctionnement. Vous dterminez lesbesoins humains et techniques et animez une quipe. Vous identifiez et analysez les

    dysfonctionnements. Vous participez l'laboration du budget et tes responsablede son excution. Enfin, vous assurez la relation avec les partenaires (clients,institutionnels,).

    Vos principales missions :- encadrer un ou plusieurs techniciens d'exploitation,- assurer l'exploitation de l'ensemble d'un rseau de chauffage urbain,- participer au suivi des travaux,- assurer les relations avec la clientle,- assurer la maintenance prventive de son secteur en relation avec les diffrentsprestataires,- assurer des astreintes (en moyenne une fois par mois en Ile-de-France).

    c) Con du cteur de tr avaux , Chef d e ch antier, Chef d 'qu ipe

    Vous avez pour mission d'encadrer le personnel de votre chantier et tesl'interlocuteur privilgi de votre client. Vous participez l'tat des lieux et auxrunions de chantier. Vous vrifiez les habilitations ncessaires, assurez le suivi, lacoordination et la matrise des sous-traitants et veillez au respect des rglesd'hygine, de scurit et d'environnement. Enfin, vous ralisez le contrle desmontages en cours et en fin de travaux

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    II. Organisation et Gestion de chantier

    A . Les ob jecti fs g nrau x d u ne o rg anis atio n d e ch ant ier

    Une organisation de chantier doit permettre :! La mise en vidence des problmes de ralisation et leurs solutions! Lobtention dun prix de revient optimal (main-duvre matriaux

    matriels)! La livraison de louvrage au client (public ou priv) dans les meilleures

    conditions.

    B . L es op ra tion s

    ! Organisation et gestion du temps : valuer les besoins dun chantier enmatriel, matriaux et main duvre, intgrer la scurit dans toutes lesphases de travail, contrler les heures, planification et suivi des activits, lesoutils (agenda, planning), prparation du site.

    ! Coordination des travaux : planification du suivi de production, runion dechantier, compte rendu et conduite de runion, rception dun chantier, levedes rserves.

    ! Suivi de la ralisation : cot de ralisation et de mise en uvre, bons delivraisons, factures fournisseurs et clients, situations de travaux, tat des

    heures, suivi de trsorerie, suivi des dpenses et des recettes, les diffrentsratios, bilan conomique global du chantier.! Les stocks et approvisionnements : organisation des approvisionnements

    du chantier, contrle de rception des stocks et des lments de linstallation,prcision des besoins, cot des stocks.

    ! Contrle qualit : Plan de contrle de la qualit, dmarche et outils decontrle.

    ! Scurit et environnement " Prvention des risques

    - Plan Particulier de Scurit et de Protection de la Sant : PGC, PGCSPS, Coordinateur SPS (phase conception et phase chantier).-Dossier d'intervention ultrieure sur l'ouvrage : partie administrative,partie technologique (ralisation de travaux, notices matriels).

    " Impacts environnementaux- Gestion des dchets de chantier : tablissement dun plan de gestiondes dchets, cot et contractualisation, implication des personnels- Frigorignes : valuation des risques pour les personnels et lesquipements, obligations de contrle des installations, confinement etrcupration, conditionnement et stockage, contrle dtanchit etdtection de fuite.

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    C. L es ETAPES

    Une dmarche de gestion de chantier comporte les tapes suivantes :1) Pr p arer l e ch an tier2) Planifier les travaux3) Installer le ch antier4) Suivre les travaux :

    a) Economiquementb) Techniquement

    5) Livrer louvrage

    Prp arer , cest :

    Effectuer desdmarchesadministratives

    Mettre au point leprojet dexcution

    Elaborer les plansdexcution

    Dfinir les modesopratoires

    Constituer lesquipes de travail

    Commander lesmatriaux

    Prvoir la scurit

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    Planifier , cest :

    Installer le ch antier , cest :

    Etablir le calendrierprvisionnel et les

    budgets ncessaires

    Main doeuvre Matriaux Matriel

    Raliser les rseaux :! Eau! Electricit! Eaux uses

    Raliser les zones detravail :

    ! Bureaux! Baraquements! Clture

    Installer le matriel

    Tracer louvrage raliser

    Terrasser

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    Su iv re l ex cu tio n , cest :

    Contrlertechniquement

    Grer le personnel

    Animer lquipe

    Suivre lesconsommations :! Main duvre! Matriaux! Matriel

    Contrler lavancementdes travaux

    Grer les relations avecles fournisseurs

    Facturer

    Analyser les rsultats :! Main duvre! Matriaux! Matriel

    Exploiter les rsultatsde lanalyse sur des

    autres chantiers

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    Les phases dlaboration dun planning

    Consultation des documents

    Dcomposition en zones

    Liste de tches

    Elaboration de graphes

    Saisie de donnes

    Dessin du planning

    Mise jour

    2

    6

    7

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    D. Les missions affrentes au chef de chantier en phase des travaux

    Etude dexcution (EXE) lobjectif de cette mission sontles plansdexcution des ouvrages (PEO) et il faut suivre

    les tapes suivantes :- tablir tous les plans dexcution lusage du chantier ainsi que les plans desynthse correspondante (SYN) ;

    - tablir sur la base des plans dexcution un devis quantitatif dtaill par lot,- tablir le calendrier prvisionnel dexcution des travaux par lot,- effectuer la mise en cohrence technique des documents fournis par les

    entreprises lorsque les documents pour lexcution des ouvrages sonttablis, partie par le matre duvre, partie par les titulaires des lots ;

    - assurer le visa des tudes dexcution et de synthse (VISA),

    Dans ce cas il doit mettre les documents suivants :- calculs et notes techniques ;- plans lchelle 1:50,- dtailles lchelle de 1:20 1:2 ;- devis quantitatif dtaill par lot ;- calendrier des travaux dtaill par lot ;

    Direction de lexcution (DET) dans ce cas lobjectif de cette mission estle contrle gnral des travaux (CGT) :

    - sassurer que les documents dexcution ainsi que louvrage en cours deralisation respectent les dispositions des tudes effectues ;

    - sassurer de la conformit entre documents produits par le bureau dtude etlexcution des travaux en application du contrat ;

    - dlivrer tous ordres de service, tablir tous procs-verbaux ncessaires lexcution du contrat des travaux, procder aux constats contradictoires,organiser et diriger les runions de chantier ;

    - vrifier les projets de dcomptes mensuels (PDM) ou les demandsdavances prsentes par lentrepreneur ;

    - tablir les tats dacomptes ;- tablir le dcompte gnral ;- assister le matre douvrage en cas de diffrend sur le rglement ou

    lexcution des travaux ;

    Dans ce cas il faut faire des documents :- notes de services ;- ordres de service ;- procs-verbaux ;- gestion financire du chantier ;

    Pilotage de lopration (OPC) lobjectif de cette mission estordonnancement pilotage coordination,et sexcute dans les tapes suivantes :

    - analyser les tches lmentaires portant sur les tudes dexcutions et lestravaux ;

    - dterminer leur enchanement ainsi que le chemin critique par desdocuments graphiques ;

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    - harmoniser dans le temps et lespace les actions des diffrents intervenantsau stade des travaux ;

    - mettre en application les mesures dorganisation jusqu la leve desrserves dans les dlais impartis par le contrat ;

    - laboration du calendrier dexcution des travaux ;

    Assistance au matre de louvrage (AOR) cette mission a comme rle lesrceptions des travaux :

    Dans ce cas il faut respecter les phases suivantes :- organiser les oprations pralables la rception des travaux ;- assurer le suivi des rserves formules lors de la rception des travaux

    jusqu leur leve ;- procder lexamen des dsordres signals par le matre douvrage

    pendant la priode de garantie de parfait achvement ;- mettre les procs-verbaux de rception ;! dossier des ouvrages excuts (DOE) : - constituer le dossier des ouvrages ncessaires leur exploitation ;- mettre jour les pices contractuelles, les plans densemble et les plans

    techniques (recollement partir des documents du bureau dtude)- mettre les notices dutilisation ou dentretien ;

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    E. La coordination technique

    " Les interventions sur le domaine public doivent au pralable faire lobjet desformalits suivantes :

    - permission de voirie ;- dclaration dintention des travaux ; - accord technique pralable ; - notification de la priode et des dlais dexcution ; - avis douverture et de fermeture de chantier ; etc.

    " Pour chaque service consulter, le conducteur de travaux tablira une fiche,sur laquelle il notera au fur et mesure les renseignements quil aura puobtenir en prcisant la source. Cette fiche doit indiquer les suivantes :

    - la dsignation exacte du Service ;- son adresse et son numro de tlphone ; - le nom de la personne touche et le poste (ou le grade) ; - les rponses aux questions avec la date ainsi quun

    rsum des entretiens et des communicationstlphoniques ;

    - les copies des lettres ainsi que les jeux des plans remisseront joints chaque fiche ;

    " De cette manire il pourra connatre tous les lments ncessaires, classschronologiquement, et pourra effectuer les relances sil y a lieu.

    " Certains rseaux ncessitent, pour la scurit de leur fonctionnement, lamise en place douvrages annexes, et de plus, pour viter linteraction decertains rseaux entre eux et des interventions ultrieures, des distancesminimales doivent tre respectes, pour les rseaux en tracs parallles :

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    " S'il sagit des croisements des rseaux, alors les distances minimales sont :

    " Un autre aspect de la dmarche de coordination technique, consiste essayerde regrouper dans un mme ouvrage les organes de branchement et decomptage, pour des raisons daccs, dencombrement de lespace etdesthtique.

    " Un branchement se compose dhabitude par des parties suivantes :- un organe de drivation, de piquage ou de prise en

    charge, fix sur le rseau de distribution ;- un tronon de tuyau, soit en plein terre, soit sous fourreau- un organe de coupure situ sous le domaine collectif ou

    accessible en permanence ;- un organe de comptage, gnralement situ en limite de

    proprit ;- des lments de raccordement de ces diffrentes parties ;

    " La ncessit dune coordination technique jointe au souci dune matrise descots, a conduit essayer de transposer une dmarche de conception de typeanalyse de la valeur.Cette mthode demande de lister les exigences de chacun des rseaux

    prvus pour lopration :- contraintes en altimtrique coulement gravitaire,

    vidanges, relvement ;- profondeur au rapport de gel ;- espacement entre rseaux ;- traverses sous chausses fourreaux, gaines ; - contraintes des gaines et des tuyaux ; - liaisons avec surfaces ;

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    - points de raccordement et de branchement ; - risques, frquences et cots dintervention ;

    " Une analyse des fonctions, confronte aux exigences des rseaux peutconduire proposer des solutions techniques optimales.

    F. Le Financement et la gestion des oprations" Dans ce domaine la dmarche en cot global commence prendre corps

    dans la gestion des quipements et des services urbains et les lmentscomposants dun cot global sont les suivants :

    - les cots de construction ;- les dpenses dexploitation ;- les dpenses de maintenance ;- les dpenses damlioration ;- le cot de dsassemblage ;- le cot de remplacement ; etc.

    G. Traitement dun dossier# Selon leur mode de rglement, les dossiers de marchs peuvent tre :

    - March prix forfaitaire global - quand le travail demand lentrepreneurest compltement dfini et quand les prix sont fixs en bloc et en avance

    - March au mtr alors quand le rglement est effectu en appliquant desprix unitaires aux quantits rellement excutes. Ces prix unitaires peuventtre soit spcialement tablis pour le march considr (bordereau), soit

    bass sur ceux dun recueil existant (srie).- Travaux sur dpenses contrles - dans ce cas lentrepreneur est rmunrsur la base de ses dpenss relles et contrles, majores de certainspourcentages pour frais gnraux, impts et bnfice.

    # Selon la procdure de passation, les dossiers de march peuvent tre :- March par adjudication ouverte ou restreinte et dans ce cas on trouve :

    # La publicit de louverture des soumissions et de lattribution provisoire dumarch ;

    # Lattribution du march, sil a t reu au moins une soumission rpondant auxconditions du prix maximal fix ;

    # Lattribution du march au soumissionnaire le moins disant ;# Ladjudication est dite ouverte lorsque tout candidat peut dposer une

    soumission ;# Ladjudication est dite restreinte lorsque sont seul admis les candidats agres

    par la personne responsable du march, avant la sance ;- March par appel doffres ouvert ou restreint dans ce caslavis dappel

    public la concurrence est publie obligatoirement dans un journaldannonces lgales ;

    - March ngoci quand la personne responsable du march engage, sansformalit, la discussion ncessaires et attribue ensuite librement le marchau candidat quelle a retenu ;

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    III PREPARATION DES TRAVAUX

    A. Choix de mode constructif

    Dfinition: le mode constructif caractrise les procds de ralisationretenus pour raliser tous les ouvrages lmentaires delinstallation.

    # Son choix doit stablir trs tt ds que lentreprise est adjudicataire du march,car toute la prparation du chantier en dcoule. Dhabitude les critres de choixsont nombreux et il est ncessaire de procder par limination en considrantdans lordre les points suivants :

    - les orientations imposes par le client et dcrites dans les documentscontractuels peuvent interdire ou induire certaines techniques ;

    - les contrainte lies au site (accs du chantier, travail de nuit, nature du sol)qui impliquent certains directives ou orientations ;

    - les dlais demands qui imposent des procds comme prfabrication ;- lexprience, le savoir-faire des quipes dexcution sur les procds dj

    utiliss et/ou facilement transportable ;- les matriels disponibles couramment employs dans lentreprise ;- la dtermination du cot de ralisation aprs tude comparative partielle ou

    totale, etc.- le mode constructif retenu portera sur le procd qui garantit la souplesse

    de fonctionnement, la fiabilit et qui sera ralis avec les meilleurs cots derevient.

    #

    Pour faire le choix dun mode constructif, on doit suivre les phases suivantes :Analyser les pices du dossier de march, en respectant les tapes :

    - lire avec attention le CCTP en notant tous les points particuliers,- dcoder soigneusement tous les plans du projet tablis par le

    bureau dtudes,- mettre en relation le CCTP et les plans de dfinition des ouvrages,- vrifier la possibilit de proposer au matre duvre des variantes,- apprcier les dlais fixs par le planning contractuel de travaux,

    Inventorier les disponibilits en matriels et en main-duvre productive de

    lentreprise, et pour cela est ncessaire que :- on analyse le carnet des commandes travaux de lentreprise,- on consulte le service matriel,- on dgage les possibilits dutilisation du personnel et des matriels,

    Etudier techniquement les mthodes possibles dexcution et selon lacomplexit du projet, on peut tre amen consulter des bureaux dtudestechniques spcialiss et/ ou mettre contribution son service mthodetravaux, afin de rsoudre techniquement tous les problmes envisags.

    Consulter et ngocier avec les sous-traitants et les fournisseurs de matrielset de matriaux et dans ce cas est souhaitable de lancer des appels la

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    concurrence afin de choisir des sous-traitants et des fournisseurs quiprsentent le plus dintrt pour lentreprise.

    Evaluer le cot de revient de chaque mthode ou de chaque solutionenvisage, parce qu partir des mthodes de construction retenues, il est

    ncessaire de chiffrer le cot de chacune dentre-elles en calculant lesvaleurs en dbourss secs : main-duvre, matriaux, matriels et matiresconsommables.

    Etablir un bilan comparatif par rapport des mthodes tudies. De mme, onvrifie la faisabilit globale et la compatibilit entre les solutions retenuespour raliser chaque ouvrage lmentaire.

    Choisir le mode constructif mettre en uvre et lorsque le choix du modeconstructif est dfinitivement arrt, on peut faire tablir les plansdexcution douvrages (PEO) par les BET consults et lancer lescommandes en matriaux et matriels.

    B. Planification des travaux

    Dfinition : un planning est une reprsentation graphique qui dterminelenclenchement et lenchanement des tches de ralisation dun projet, par rapportau temps.

    " Cet outil peut tre utilis pour les actions suivantes :- dfinir et simuler le droulement des travaux avant le dmarrage du

    chantier ;- grer les dlais dexcution et les ressources des entreprises

    pendant son droulement ;

    " Par rapport ces deux buts, on peut distinguer les types de plannings detravaux suivants :

    - planning de gestion de projet il est fait par larchitecte qui estmatre duvre son rle est de coordonner les interventions des lotsdes diverses entreprises ;

    - planning de gestion de production qui est ralis par leconducteur de travaux, et son rle est doptimiser lutilisation de lamain-duvre et le matriel de lentreprise ;

    " Pour laborer un planning de travaux, on doit suivre les phases suivantes :a) Dcomposer lopration en tches de ralisation partir du mode

    constructif retenu;b) Affecter une dure chaque tche les dures sont dfinies partir des

    ratios dentreprises, issues de lexprience des chantiersantrieurs ou par enqute auprs des entreprises ;

    c) Dfinir les antriorits pour chaque tche les liens entre ces tches

    sont tablis partir de lexprience du coordonnateur ;

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    a. Construction dun planning

    " Pour tracer manuellement un planning des travaux on doit suivre lestapes :

    a) Classer les tches et rechercher le rang ou le niveau de chaque tche. Les

    tches sont classes dans un tableau comprenant : droite la listedes tches raliser et gauche la liste des tches antrieures celles-ci. On affecte ces tches le rang ou le niveau suivant :- (1) pour les tches qui nont pas de tche antrieure ;- (2) pour les tches qui ont des tches de rang 1 ;- (n) pour les tches qui ont des tches de rang n-1 ;Lorsquune tche est lie des tches de rangs diffrents, le rangde cette tche est gal la tche antrieure de rang plus leveaugment de 1 ;

    b) Construire le graphe potentiel. Pour a, on prcise dans un tableau lestches de rangs : 1, 2, .. n ; et on reprsente les tches par unrectangle dans lequel on inscrit la dure, le lien par un droite, enindiquant sur celle-ci le type de lien et le dcalage.

    c) Rechercher sur les tches :- la date de dbut au plus tt ;- la date de fin au plus tt ;- la date de dbut au plus tard ;- la date de fin au plus tard ;- la marge totale (MT) ;- la marge libre (ML) ;- les tches critiques ;

    d) Dfinir le calendrier de travail. On dfinit les dates de dbut de projet et lesdates des jours travailles ou non.

    e) Tracer le planning Gantt, qui est construit en portant en abscisses le temps(en jours ouvrs) et en ordonne les tches suivant leur rangs. Lesdates de ralisation des tches au pus tt, au plus tard et les margestotales et libres nous aide de trouver le trac du chemin critique.

    " Pour faire un planning en utilisant un logiciel, on doit suivre les tapes :a) Saisir les donnes du planning. On utilise comme donnes, les

    informations suivantes : dsignation de lopration, date de dmarrage des

    travaux, hypothse du planning de travail, dsignation des tches etleurs caractristiques, etc.b) Analyser les sorties informatiques, qui permettent, aprs analyse, soit de

    valider le planning, soit de le modifier par changement de la duredes tches, des liens ou des dcalages.

    " Pour tracer un planning on peut utiliser divers mthodes, comme : potentieltches, Gantt, Perth, chemin critique etc.

    " Le planning de travaux sert pour tablir tous les autres planifications :approvisionnement, outillages et matriels, runions et contrles, etc.

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    b. Analyse dune installation de chantier

    Dfinition : un plan dinstallation de chantier dfinit les matriels ncessaires la ralisation des ouvrages et les cantonnements pour accueillir-lepersonnel du chantier.

    # Ce plan dinstallation de chantier sert aussi pour :- obtenir les autorisations dinstallation de grue, des branchements des

    rseaux ;- obtenir les autorisations dinstaller le chantier suivant les rgles dhygine

    et de scurit des services de linspection du travail ;# Pour laborer le plan dinstallation de chantier on doit :

    - analyser toutes les contraintes lies au site et lenvironnement ;- dterminer les caractristiques de grue, des cantonnements, des ateliers,

    des dpts, des rseaux, etc.

    b.1. Analyse des contraintes de site

    # Pour faire cette analyse on doit suivre les phases suivantes :Visiter le site pour identifier lenvironnement ltat des lieux permet de

    relever :- les accs, les cotes daltitude du site, les cltures existant ;- les positions des cotes de niveau des gouts ;- lemplacement du poste de transformation lectrique le plus proche ;- les voiries (dimension, sens de circulation, gabarit, charge roulante, etc.) ;Visiter les services municipaux, prfectoraux et les services de scurit cela

    permet dobtenir :- les conditions de survol des btiments voisins ou des voies,- les rgimes des eaux et des intempries, les priodes venteuses, etc.- les conditions de travail du site vis--vis de bruit ;- les possibilits ventuelles de travailler la nuit ;

    b.2. Elaboration de plan dinstallation

    Aprs que sont dtermines toutes les caractristiques de grue, descantonnements, des ateliers, des dpts, des rseaux, etc. en conformit avec lesrgles qui sont tabli dj, pour tracer le plan dinstallation on doit suivre

    les tapes suivantes :Positionner lengin de levage les grues dont dessines lchelle sur unplan de masse qui indique lemplacement des btiments construire et lemprise de terrassements et dici on peut savoir :- la longueur de la flche et de contre-flche ;- la surface au sol occupe par lembase de la grue ;- la longueur de voie de grue et le niveau des rails ;

    - la zone dinterfrence entre les grues et la zone de survolinterdit en charge ;

    - lalimentation et la puissance lectrique ;- la marque, le type et les caractristiques de la grue ;- les fondations ncessaires pour la grue seront mentionnes ;

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    Placer las aires de production ou de transport du bton :- quand le bton sera achet, on dessine les accs et les aires

    de stationnement des camions toupies ;- quand il sera fabriqu sur chantier laide dune centrale

    bton on dispose ce poste prs de laccs , sous laire de

    balayage de la grue ;Disposer les aires de ralisation des : coffrages, armatures, prfabrication ;Reprsenter les bureaux et les cantonnements qui sont dj dtermins

    comme nombre et types ncessaires ; Reprsenter les fluides les rseaux : deau, dlectricit, dassainissement ;Reprsenter les aires de stockage et les voies de circulation, partir de :

    - les zones de stockages des terres vgtales et des remblais ;- les zones de stockage des matriaux pour les entreprises de

    second uvre ;- les zones de circulation autour des divers postes ;- les cltures et panneaux de chantier et de signalisation de la

    voie, etc.Reprsenter les quipements, avec la mentionne dclairage ;Dessiner une coupe verticale sur les btiments en concordance avec le

    matriel de levage, pour vrifier les ctes en hauteur comme sur leschma suivant :

    " Un plan complet dinstallation de chantier doit tre comme sur la figuresuivante :

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    # Pour ce plan dinstallation on trouve les notations suivantes :- la clture du chantier not avec (8) ;- laire pour le cantonnement de chantier, not avec (6), place en proximit

    de laccs au chantier ;- laire pour latelier de ferraillage, not avec (4), plus proche des btiments

    construire ;

    - laire de prfabrication, not avec (3), prs la foi et des btiments construire et de centrale bton ;- l aire de stockage des matriaux (5), lentre du chantier ;- laire pour la centrale bton, not avec (2), la proximit de laccs

    principal et de laire de stockage (pour alimentation en granulats) ;

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    c. Le plan de scurit

    " Le plan particulier de scurit et de protection de la sant (PPSPS) doit : - mentionner les noms et adresse de lentrepreneur ;- indiquer lvolution prvisible de leffectif sur le chantier ; - prciser le nom et la qualit de la personne charge de diriger lestravaux ;

    " Comme parties composantes, le plan de scurit doit avoir : o Les dispositions en matire de secours et dvacuation :

    - les consignes observer pour assurer les secours aux victimesdaccident et aux malades ;

    - lindication des travailleurs du chantier qui ont reu la formationncessaire pour secourir ;

    - lindication du matriel mdical existant sur chantier ;- les mesures prises pour assurer le transport dun accident vers un

    hpital ;o Les mesures prises pour assurer lhygine des conditions detravail et celle des locaux ; o Les conditions spcifiques de lintervention de lentreprise sur le

    chantier : - mesures de coordination gnrale dcides par le coordonnateur ;- numration des installations de chantier, des matriels et

    dispositifs prvus ;- analyse dtaille des procds dexcution et des modes

    opratoires retenus ;- dfinition des risques prvisible lis aux modes opratoires, aux

    matriels, dispositifs et installations mis en uvre, lutilisation desubstances ou prparation, aux dplacements du personnel, lorganisation du chantier ;

    - mesures de protection collective ou individuelle adoptes pour parer ces risques ;

    - conditions de contrle pour lapplication de ces mesures etlentretien des moyens matriels ; etc.

    " Le PPSPS doit tre analys, pour avis, par les suivants :- le mdecin du travail ;- les membres du comit dhygine ;- les dlgus du personnel ;

    "

    Pour analyser le contenu dun plan de scurit, on doit parcourir les tapes :o Renseignements gnrales par exemple on prcise les noms et lesadresses des diffrentes parties concernes par la ralisation de ceprojet ;

    o Scurit pendant les travaux on analyse de manire dtaille lesprocds de construction et les modes opratoires de ralisation desouvrages en mettant en vidence les risques prvisibles et les mesuresde protections retenus ;

    o Mesures dhygine on dfinit les mesures prises pour amliorer les

    conditions de travail et faciliter les rgles de vie sur le chantier ;

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    o Consignes de premier secours on fait rfrence des consignessur al conduite tenir en prsence dun bless ; une liste de noms desecouristes prsents sur le chantier, au matriel de premier secoursindispensable et aux mesures prvues pour lvacuation rapide de toutaccident grave ;

    " Dfinir les principes de prvention Les principes gnraux de prvention peuvent se rsumer comme ensuite :

    - viter les risques ;- valuer les risques invitables ;- combattre les risques la source ;- adapter le travail lhomme ;- tenir compte dvaluation des techniques ;- remplacer ce qui est dangereux par ce qui ne lest pas ;- planifier la prvention ;- prendre des mesures de protection collective et individuelle;- donner des instructions appropries pour limiter les accidents ; etc.

    " Analyser les obligations des intervenants dans lacte de construire o Obligations du matre douvrage :

    - respecter les principes de prvention ;- adresser une dclaration pralable linspection du travail, la

    caisse dassurance et lorganisme professionnel de prvention ;- dsigner le coordonnateur en matire de prvention de la sant ;- transmettre aux entreprises le plan gnral de coordination tabli par

    le coordonnateur ds la phase de conception ;- participer aux runions au moins tous les 3 mois, prsid par le

    coordonnateur pour la phase de ralisation ;- prendre les mesures spcifiques pour Travaux Publics ;- superviser le dossier dinterventions ultrieures tabli par le

    coordonnateur ;o Obligations du matre duvre :

    - respecter les principes de prvention ;- assurer la mission de coordination lors de la phase de conception ;

    o Obligations des entreprises : - respecter les principes gnraux de prvention ;- tablir le plan particulier de scurit et de protection de la sant,

    avant le dbut des travaux ;- dsigner deux reprsentantes au comit interentreprises ;- assurer la coordination ;

    " Analyser une fiche de scurit Pour analyser une fiche de scurit on doit suivre les tapes suivantes :

    o Mode opratoire on dfinit les tches et les oprations ncessairespour raliser louvrage ;

    o Matriels on tablit pour chaque tche la liste des matriels utiliss ;o Risques prvisibles on inventorie les risques associs la tche ;o Prvention on prcise les mesures retenues pour pallier les risques

    envisags et on rappelle les rgles principales de scurit respecter ;" On peut illustrer toutes ces tapes comme sur le schma page suivante :

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    " Pour tablir une fiche de scurit en vue de raliser un ouvrage lmentaire doitsuivre les phases suivantes :

    o Etablir la chronologie des tches pour raliser louvrage partir delanalyse du mode opratoire dexcution ;

    o Inventorier le matriel ncessaire pour raliser chaque tche compte

    tenu des disponibilits en matriels ;o Rechercher les risques prvisibles associs chaque tche pour a ondoit connatre les difficults de ralisation ;

    o Indiquer les mesures de prvention retenues on doit appliquer les rglesde prvention et de scurit ;

    o Noter toutes les observations ou les consignes adquates en prenantcompte du contexte de travail ;

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    d. Le plan dassurance qualit

    Dfinition : la qualit dun produit ou dune construction caractrise laptitudedune entreprise satisfaire les besoins et les exigences du clientou de lutilisateur au prix et dans les dlais convenus et ce dans les

    meilleures conditions de production." La qualit totale stend :

    - toutes les prestations internes et externes, matrielles et immatrielles ;- toutes les fonctions : du commercial laprs-vente aux fonctions

    administratives ;- tous les niveaux hirarchiques de conception, de production, de contrle

    " La qualit sappuie sur les trois concepts suivants :- dire ce que lon fait ;- faire ce que lon dit ;- prouver que lon fait ;

    " Un systme qualit dfinit lorganisation de lentreprise permettant dassurerune ralisation respectant la qualit promise ;

    " Le manuel qualit dune entreprise formalise par crit son systme qualit et ilpermet dtablir les preuves que ce manuel est effectivement appliqu

    " Le plan dassurance qualit (PAQ) est lapplication du manuel qualit unchantier donn. Ca est la partie du systme qualit de lentreprisecommunicable au client pour justifier de la confiance quil peut avoir en elle.

    " Grer la qualit cest analyser les risques de non qualit, rduire ces risquespar la mise en place de systme qualit adquats et amliorer enpermanence la qualit.

    " Le cycle de processus de la qualit se rsume dfinir, prparer, raliser,vrifier, amliorer, prouver.

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    " Un plan dassurance qualit, doit contenir les lments suivants :- la description du chantier et limportance de celui-ci ;- lorganigramme du chantier qui prcise nominalement les responsables et

    tablit toutes les relations des diffrents services et/ou organismesconcerns par la ralisation du projet ;

    - une liste des pices contractuelles crites et graphiques applicables aumarch ;- le planning enveloppe avec les dates de ralisation des principales phases

    dexcution ;- une fiche danalyse du march ;- une liste nominative des intervenants du chantier ;- le circuit des diffrents documents pour attribution ou pour information ;- les oprations pralables au dmarrage du chantier ;- les modes opratoires retenus pour raliser les ouvrages ;- les fiches de prventions et dinterfaces ;- les fiches de contrle ;- les fiches de non-conformit attestant ventuellement des anomalies ;- les fiches produits, rcapitulent les caractristiques des matriaux utiliss,- une feuille rsume pour la gestion de lensemble des documents ;

    " Laction dassurance qualit dune entreprise doit sappuyer sur desautocontrles permanents dfinis partir des points suivants :

    - point critique cest un point important de lexcution quil est ncessairede contrler formellement par sondages faits intervalles rguliers ousporadiques, pour vrifier la conformit, lexactitude ou la qualit ;

    - point darrt cest un point de passage quil est primordial de faireconstater contradictoirement avec le service qualit de lentreprise et/ou lecontrle extrieur

    " Etablir une fiche dautocontrle Pour faire une fiche dautocontrle, on doit suivre les tapes suivantes :- dsigner les tches on tablit les libelles prcis caractrisant les tches

    accomplir pour raliser louvrage ;- identifier les matriels on prcise les moyens et les matriels utiliss

    pour effectuer chaque tche ;- spcifier les procdures on indique les modes opratoires et les

    contrles pour chaque opration et on dsigne la personne

    charge de autocontrle ;- lister les points critiques et les points darrts

    " On peut exemplifier une fiche dautocontrle et dinterfaces, comme sur lafigure suivante :

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    " Il faut signaler que tous les points darrts font obligatoirement lobjet dunprocs-verbal dentreprise ou dune lettre daccord du BET, du bureau decontrle et de la matrise duvre.

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    e. Besoins et planification de la main-duvre

    Dfinition : la main-duvre productive concerne le personnel du chantieraffect directement la ralisation des ouvrages.

    # Les besoins de la main-duvre se dterminent partir :- du fichier des ouvriers de lentreprise (noms, qualifications,comptences, etc.),- du bordereau des temps unitaires douvrier ou dquipe spcifiques

    lentreprise ;- des horaires de travail du chantier ;

    # Pour dterminer les besoins en main-duvre dun chantier , on doit suivreles phases suivantes :

    a) Etablir lavant mtr des ouvrages excuter aprs avoir dcomposlouvrage en lots, parties de lots, phases et tches, on recherche pour chaquelot, partie de lot, phase ou tche les quantits douvrages raliser et ondtermine de cette manire les quantits en uvre.

    b) Calculer le crdit dheures partir des temps unitaires dexcution :- on suppose que le chantier va se drouler peu prs comme le ou

    les chantiers prcdents sur lesquels on a relever des tempsunitaires ;

    - partir de ces temps unitaires douvrier ou dquipe on retient lestemps unitaires qui correspondent lexcution du mme ouvragedans les mmes conditions, avec le mme matriel ;

    - le crdit dheures se dtermine alors pour chaque tche enmultipliant les temps unitaires dexcutions par les quantits enuvre des ouvrages raliser ;

    - les domaines souvent utiliss pour cette mthode sont les tudesde prix et les estimations globales de cot ;

    Si on commence calculer le crdit dheures partir des temps lmentaires :- aprs avoir tabli le processus dexcution en dcomposant les

    tches effectuer en oprations lmentaires, on dnombre laquantit (ou frquence) de chaque opration lmentaire et onchronomtre les temps ncessaire chaque opration lmentaire ;

    - puis on calcule le temps sec la vitesse ou lactivit de rfrenceen effectuant les produits de chaque temps lmentaire par lenombre doprations correspondantes et on totalise les rsultats ;

    - cette mthode a lavantage de prendre en compte des difficults

    spcifiques au chantier tudier ;c) Rechercher le dlai global dexcution partir du calendrier prvisionnel destravaux on identifie les dures calcules pour chaque lot, partie de lot, phasesou tches. Le crdit dheures global pour chaque lot rsulte de laddition detous les temps des tches associs.

    d) Dterminer le nombre et la composition des quipes de travail partir deshoraires journaliers et hebdomadaires du chantier, on compose-les quipes

    en calculant leffectif par quipe et par tche, en cas hypothses suivantes :

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    $ Cas o la dure de la tche est impose par le calendrier de travaux on a :

    quantit douvrage lmentaire x temps unitaire Nombre douvriers = ---------------------------------------------------------------------- ;

    dure fixe x temps productif par jour

    $ Cas o la main duvre disponible est limite et dans ce cas on a :

    quantit douvrage lmentaire x temps unitaire Dure de la tche =---------------------------------------------------------------------- ;

    effectif disponible x temps productif par jour

    $ Cas o la dure est impose et la main-duvre limite dans ce cas on a :

    nombre dheures dficitairesNombre dheures supplmentaires = ----------------------------------------------------- ;nombre de jours x nombre douvriers

    # Ensuite, cumuler au niveau de lquipe pour obtenir le coupledlai -effectif enarrondissant au nombre entier douvriers immdiatement suprieur quand ledlai est impratif.

    " Dfinir les temps de travail Pour calculer le temps de travail, on doit connatre les termes suivants :

    o Dure de travail correspond au temps de travail effectif lexclusiondes temps dhabillage, de casse-crote et de trajet ;

    - un jour de travail a 8 heures ( max. 10 heures) ;- une semaine de travail a 39 heures (max. 48 heures) ;

    o Heures supplmentaires (HS) les HS sont les heures de travail effectusau-del dune dure hebdomadaire de 39 heures. Le salaire horaireeffectif doit tre alors major :

    - de 25 % pour les premires 8 heures ;- de 50 % partir de 48e ;

    o Temps lmentaire (TE) est le temps ncessaire un ouvrier pourraliser une opration lmentaire dans une tche.

    o

    Temps unitaire douvrier (TU) est le temps mis par un ouvrier pourraliser lunit de mesurage dun ouvrage lmentaire.o Temps dquipe est le temps mis par plusieurs ouvriers dune quipe pour

    raliser un travail.o Rendement (R) exprime la quantit de travail quun ouvrier peut raliser

    pendant l'unit de temps ;o Temps douvrage (TO) est le temps mis pour raliser un ouvrage, une

    partie douvrage ou un ouvrage lmentaire ;o Temps improductifs (TI) sont les pertes de temps prvisibles ;

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    " La qualification des ouvriers est donne sur le tableau suivant :

    " Elaboration dun planning de main-duvre Pour raliser un planning de main-duvre on doit suivre les tapes suivanteso Analyser le planning enveloppe et le processus de ralisation retenu. Le

    planning enveloppe est construit partir des phases du chantierdes ratios des cadences, des dlais contractuels et des moyensmatriels retenus.

    o Etablir le budget de main-duvre directe partir de ltude de prix afin dassurer un suivi de chantier fiable et efficace, les lignes dubudget ont le mme structure que le planning. Le budget estcalcul par ouvrage, par niveau et par btiment, comme a :

    " budget par ouvrage : TU x quantit douvrage ;" budget par niveau :! des budgets douvrages pour raliser

    un niveau ;" budget par lot : ! budgets par niveau ;

    o Etablir le budget de main-duvre alloue au chantier on associe chaque ligne du budget une quipe et un effectif ralisant desouvrages complets facilement identifiables.

    Un quilibre est trouver entre un grande nombre dquipes qui rend la

    synchronisation inter quipes difficile et la recherche dquipe.

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    o Construire le planning de la main-duvre directe le planning de chaquequipe est dabord construit en liant les ouvrages classes danslordre de lexcution de fin dbut.

    o Construire le planning de main-duvre indirecte et frais de chantier

    partir des caractristiques des matriels retenus on recense :- les tches raliser puis on calcule le budget de main-duvre indirecte ;

    - les locations internes ou externes prvoir ;

    o Tracer la courbe cumule de main-duvre directe et indirecte onreprsente sur un graphe en ordonne le nombre douvriers et enabscisse les jours du planning gros uvre.

    o Utiliser un logiciel de prparation et gestion de chantier pour construire unplanning et une courbe main-duvre soit gnrer un planningobjectif partir dun budget de main-duvre issu de ltude deprix ; soit laborer un planning avec attribution dquipes eteffectifs chaque tche.

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    f. Besoins et planifications des matriaux

    # Les besoins en matriaux pour un chantier se dterminent pourchaque ouvrage lmentaire partir :

    - des quantits douvrages en uvre raliser issues de lavant-mtr ;- des quantits lmentaires de matriaux entrant dans lunit douvrages, ycompris les pertes dues au transport ou la mise en uvre des matriaux

    (casses ou chutes) ;" Pour dterminer les quantits lmentaires par unit douvrage, on peut utiliser les

    deux mthodes suivantes :- mthode thorique connaissant la nature de louvrage et son unit de

    mesurage, on identifie les matriaux oucomposants ncessaires et puis on calcule leursquantits partir des caractristiquesgomtriques connues ;

    Pour tenir compte des pertes dues au transport ou la mise en uvre, onmajore ces quantits, avec de pourcentages dtermins statistiquement,appliqus aux quantits calcules

    - mthode statistique dentreprise dans ce cas, les quantitslmentaires des matriaux entrant dans une unitdouvrage sont tablies statistiquement, partir desmatriaux rellement consomms pour raliser unecertaine quantit douvrage en uvre, en faisant-lerapport des matriaux consomms sur la quantitdouvrage en uvre ralise ;

    Dans cette deuxime mthode, les pertes sont automatiquement incluses.

    # Pour dterminer les besoins en matriaux on doit suivre les tapes suivantes :Etablir lavant-mtr des ouvrages raliser aprs avoir dcompos

    louvrage en lots, phases et tches, on recherche pour chaque lot,phases ou tche les quantits douvrage raliser quantits en uvre

    Dterminer les quantits de matriaux lmentaires entrant dans lunitdouvrage lmentaire selon une des mthodes suivantes :

    - soit partir de rsultats statistiques issus de chantiers analogues, dans cecas les pertes de matriaux sont dj incluses ;

    - soit en effectuant des calculs partir des caractristiques gomtriques

    des lments constitutifs que lon majore dun coefficient de pertes ;Evaluer les pertes prvisibles sur les matriaux en effectuant le rapport desquantits de matriaux utilises sur le chantier, divis par les quantitsdouvrages raliss ;

    Dterminer les quantits globales des matriaux pour approvisionner-lechantier qui sobtiennent pour chaque matriau en faisant le produitdes quantits lmentaires, y compris les pertes, entrant dans lunitdouvrage, multiplie par les quantits douvrage raliser ;

    Planifier les commandes en fonction de lavancement la productivit desquipes et les rendements des matriels permettent de prvoir ltatdavancement des travaux. Alors on calcule les consommationsprvisionnelles des matriaux en fonction du temps et on tablit unplanning des commandes en prcisant les dates et les quantits

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    o Utiliser un logiciel partir dun logiciel de prparation et de gestion de chantier, on gnre des plannings prvisionnels dengagement de dpensesen quantits et en cots financiers par jour, semaine ou mois.

    g. Besoins et planifications de matriels# Les besoins en matriels dun chantier de btiment se dterminent suivant-les

    modes constructifs retenus en matriels affects ou non, la ralisation desouvrages, partir :

    - des quantits douvrage raliser (issues de lavant-mtr) ;- de la dure dutilisation ou des rendements des matriels comprenant la

    part de temps morts inhrente lexcution sur chantier ;

    # Le temps prvisionnel dutilisation dun matriel, par nature de louvrage, est :

    Quantit douvrage raliserTemps demploi du matriel = -------------------------------------------- ;

    Rendement

    # Le rsultat doit tre arrondi en nombre entier de jours et la somme de tous cesrsultats donne le temps total prvisionnel dutilisation des matriels.

    o Pour dterminer les besoins en matriels

    dun chantier, on doit suivre lestapes suivantes :Evaluer le travail raliser partir des rsultats de lavant-mtr on doit

    rcapituler les quantits post par post ;Analyser les matriels disponibles ou ceux louer partir des fiches des

    caractristiques du matriel (performances, capacits, rendement)on identifie les matriels disponibles aux ceux susceptibles dtrelous ;

    Dterminer la quantit des matriels ncessaires et leur dure dutilisation partir de la dure du chantier, des quantits douvrages raliser,on calcule les dlais prvisionnels dexcution pour chaque ouvrage

    puis pour lensemble de louvrage, poste par poste ;Rserver le matriel prvu et le planifier en fonction de lavancement duchantier ;

    Dterminer des besoins en matires consommables partir desconsommations (fuel-oil, lectricit) values statistiquement pourchaque engin ou matriel et de dures dutilisation dfiniespralablement, calculer les besoins en produits et matiresconsommables;

    Evaluer les cots des matriels et des matires consommables pour lematriel on doit valuer le cot de location interne ou externe :lheure, jour ou moins, suivant le type de matriel.

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    " Pour calculer un cot de location de matriel, on utilise la relation :

    Lv = {( V0 x Im / I0) x Vt[(Ct x dt) + (Ci x di)] x Cd x Cp x Chs + C + D + E} xx (100/100 F1) x (100/100 F2) x (1 TVA/100) ;o on trouve :

    Lv montant toutes taxes de la location pendant la dure totale de location;Vt valeur de remplacement du matriel, en vigueur la date de location;Im indice de variation de prix du matriel la date de location;I0 indice de variation de prix du matriel aprs rglementation;

    dt dure de la location en jours calendaires;di dure dimmobilisation en jours calendaires;

    Cd coefficient pour location de courte dure (< 20 j travaills);Cp coefficient pour travail postes;Chs coefficient pour heures supplmentaires;C frais globaux de petit entretien pour toute la dure de location;D frais globaux de personnel pour toute la dure de location;E frais globaux de consommables pour toute la dure de location;F1 pourcentage de frais du service matriel;F2 pourcentage de frais gnraux de lentreprise;TVA taux de la taxe la valeur ajoute;

    " Analyser une feuille de prvision de matriels Cette feuille de prvision de matriels a pour but dinformer le dpt delentreprise ds quun futur chantier est connu. Celui-ci est identifi par :

    - son adresse;- numro de tlphone;- date de dlivrance de lordre de service;- date de dbut des travaux;- noms de responsables : chef de chantier, conducteur de travaux, etc.

    Ce document est ensuite dat et sign par le service metteur (futur chantier) et le service rcepteur(dpt)

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    " tablissement des rotations des matriels Pour tabli la rotation dun matriel, on doit suivre les phases suivantes :o Recenser les donnes ncessaires ltablissement dune rotation.

    Dans ce cas les donnes recueillir pralablement ltablissementdune rotation sont :

    - le mode constructif retenu ;- le nombre et le temps doccupation des outillages par poste detravail,

    - le dlai allou pour la ralisation pour chaque poste;- les caractristiques des matriels disponibles ou retenus pour

    le chantier;- le sens prfrentiel davancement de louvrage;- les quantits douvrages

    o Dfinir les cadences journalires davancement qui sont calculespour chaque ouvrage, par jour et par quipe;

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    IV. SUIVI DES TRAVAUX

    " Lactivit de suivi des travaux suppose :o Dexploiter une planification existante :

    - pointer lavancement des travaux dans le temps;- mettre jour le planning des travaux;

    o De suivre le droulement dun chantier : - prvoir les approvisionnements de matriaux et matriels en fonction

    du planning dexcution;- enregistrer les prestations de main-duvre;- enregistrer les consommations de matriaux;- enregistrer les temps dutilisation des matriels et engins de chantier;- enregistrer les vnements fortuits, accidents du travail, panne de

    matriels, intempries, etc.o De contrler techniquement une excution de travaux :

    - contrler qualitativement et quantitativement les livraisons dematriaux, matriels et fournitures;

    - contrler lemploi rationnel des matriaux et matriels;- veiller au respect des exigences techniques de mise en uvre;

    o De grer le droulement dun chantier : - tablir ltat cumul des quantits douvrages ralises;- tablir les carts avec les prvisions sur les temps passs;- tablir le bilan de ces carts et donner les cotes dalerte pour les

    tats critiques;

    a. Suivi davancement des travaux

    " A partir des travaux effectus durant le mois considr, le conducteur detravaux situe lavancement de chaque tche en exprimant soit les quantitsdouvrages raliss, soit en apprciant en pourcentage la part que reprsentele travail accompli durant le mois ou le travail accompli depuis le dbut duchantier (valeur cumule).

    " Le bilan mensuel des travaux peut tre tabli partir des comptes rendus journaliers et les recettes du chantier sapprcient en effectuant le produit des

    quantits douvrages raliss par les cots de ralisation. " Les dpenses du chantier rsultent de la somme des dbourss suivantes : - pour main-duvre = temps total pass par les ouvriers x cot horaire

    moyen;- pour matriaux = quantits utilises x cot revient;- pour matriels = cots de location;- affects en frais de chantier;

    " Le planning journalier et son utilit

    Dfinition : le planning ou diagramme journalier est une reprsentationgraphique du droulement des tches dune journe de travail,dune ou dun ensemble dquipes.

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    # Il est conu pour :

    - rechercher lenclenchement des tches reprsentent le moins temps perdu;- rsoudre, entre les tches, les principaux problmes de synchronisation;- vrifier que le travail est ralisable avec les moyens matriels prvus;- dfinir avec prcision les comptences demandes chaque ouvrier;- donner des directives prcises aux quipes et au grutier lors du dmarrage

    des rotations;# Ce planning consiste dans un diagramme dfini par deux axes orthogonaux :

    - laxe horizontal gradue en unit de temps (heures), reprsente une journe de travail;

    - laxe vertical gradue en nombre douvriers par quipe, reprsente lamain-duvre;

    # Pralablement ltablissement du planning journalier des tches, on dfinit :- le mode constructif retenu pour la ralisation des ouvrages;- le temps doccupation prvisionnel de lquipement de transport et

    manutention pour une journe moyenne de travail;- le carnet de cyclage des matriels de coffrage;

    " Pour laborer le planning journalier on doit suivre les phases suivantes :o Tracer le planning Gantt du mode opratoire journalier du travail des

    quipes on recherche pour chaque ouvrage les tches raliser et leurliaisons, on trace un planning Gantt sans affecter aux diverses oprationsun temps et on dtermine le chemin critique.

    o Rechercher le temps doccupation rel des outillages par jour partir ducarnet de cyclage du matriel on recherche le tempsdoccupation pour chaque jour du cycle suivant lamme dmarche que le calcul du temps prvisionnel;

    o Calculer le temps de ralisation des tches et le nombre douvriers lestches sont dcomposes en oprations, en dduire le nombredouvriers;

    o Dterminer lhypothse de travail retenue afin de rpartir les tches detravail des quipes dans une journe;

    o Construire un planning case dans un repre orthonorm on trace enabscisse les heures dune journe de travail et en ordonne lematriel de levage. On reprsente aprs les tches par des

    rectangles dont la base indique le temps de ralisation et lahauteur indique le nombre douvriers.o Optimiser le planning on place en premier les tches qui utilisent la grue

    et on rpartit les autres de faon spcialiser les ouvriers et viter les temps perdus. On cherche faire raliser lquipeun ensemble de tches longues, diversifies correspondant auxqualifications dfinies dans les conventions;

    o En dduire les horaires de travail et les qualifications des ouvriers danscette tape on cherchera dcaler les horaires des quipes detravail afin dobtenir un diagramme correspondant le mieux auplein emploi de la main-duvre et utilisation optimale de

    lquipement;

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    b. Suivi et gestion des travaux de la main-doeuvre

    " Lun des principaux objectifs que le conducteur de travaux doit contrler dans ledroulement de chantier est la bonne gestion du personnel. Pour cela il consigne

    dans ses rapports de chantier les dpenses de main-duvre en heures etdbourss et il effectue lanalyse des rsultats de main-duvre." Analyser les bulletins de pointage des heures

    Les pointages en heures de la main-duvre doivent tre faits pour prparer lapaye des ouvriers et pour tablir statistiquement des rendements. On trouve :

    o Pointages journaliers en fin de journe, le personnel propre lentreprise et le personnel intrimaire prsente sa cartehebdomadaire de pointage au chef de chantier. A partir delanalyse des enregistrements de temps pass par la main-duvre pour effectuer une certaine quantit de travail, on peutcalculer des temps unitaires dexcution.

    o Pointages mensuels les enregistrements des dpenses en heures etlavancement des travaux sont transmis au conducteur detravaux, une ou deux fois par mois, puis au service comptable.

    " Pour suivi les travaux de la main-duvre, on doit faire les oprations :o Analyser le budget dheures alloues le budget main-duvre est fait

    par ouvrage. A la ralisation de chaque ouvrage est associleffectif dune quipe; chaque quipe est compose dun ouplusieurs ouvriers sous la responsabilit dun chef dquipe.

    o Lancer les quipes quotidiennement le chef de chantier doit :- suivre le calendrier dexcution par ouvrage;- suivre la courbe de main-duvre prvisionnelle avec effectifs

    cumuls par jour;- tablir des fiches techniques de travail hebdomadaire et journalier;- affecter journellement les quipes la ralisation des tches

    prvues;o Pointer le personnel le relev des heures dpenses est effectu

    quotidiennement par le conducteur de travaux pour tout lepersonnel de chantier. La prcision de ce relev est trsimportant pour lanalyse ultrieure de chantier.

    o Analyser les rsultats de main-duvre en heures lanalyse des heures

    dpenses par tches et par quipe permet une vrification desrendements. Dautre part la collecte sur une fiche hebdomadairedes heures travailles ou non et des primes, servent ltablissement des bulletins de salaire par le service comptable.

    o Mettre jour le planning dexcution aprs enregistrement delavancement et mise jour ventuelle du planning, le chef dechantier doit programmer les tches par quipe pour la semaine venir.

    o tablir le bulletin de paye pour chaque ouvrier un bulletin de paye esttabli sur la base des informations enregistres sur le ou lesdivers chantiers de lentreprise.

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    c. Suivi et gestion de consommation des matriaux

    " La gestion comptable des stocks de matriaux, de produits ou de fournitures a

    pour objet de mesurer tous les flux dentre et de sortie. Cette comptabilisationpermet de connatre ltat des stocks, de contrler les mouvements, daider lagestion conomique.

    " La mesure des stocks peut tre physique (inventaire permanent en quantits) oumontaire (inventaire permanent en valeur).

    " Pour faire un inventaire seront utilises les grandeurs suivantes : o Le stock moyen - entre le moment (t0) ou le stock est constitu (stock initial

    = Si) et celui (t1) o une livraison regonfle le stock, laquantit disponible en stock diminue au fur et mesurepour atteindre son point le plus bas stock final =Sf ). Lestock moyen possd entre ces deux commandes est

    donc gal :

    Si + SfSm = ---------- ;

    2o Le taux de rotation des stocks mesure le nombre de commandes passes

    dans lanne, donc le nombre de fois o le stock est renouvel. " La gestion de stock ncessite un inventaire comptable permanent. Les entres et

    les sorties sont portes sur des fiches de stock, qui peuvent donner de connatre tout moment ltat existant.

    " Pour raliser le suivi des matriaux , on doit suivre les phases suivantes : o Analyser les bons de commandes qui dont faits pour fournisseurs; o Contrler les entres des matriaux sur chantier avec laide des bons de

    livraison; o Enregistrer les quantits utilises avec laide des fiches de stock, pour

    chaque matriau; o Grer les commandes ultrieures par rapport aux besoins; o valuer les dpenses ncessaires pour les matriaux; o Rgler les factures avec les fournisseurs et la comptabilit de lentreprise; o tablir les bilans mensuels des matriaux sur chantier;

    " Pour chaque nature ou famille de matriaux, on doit valuer les suivantes :

    - la dpense thorique des matriaux utiliss, en effectuant le produit desquantits de matriaux consomms par les cots unitaires correspondants;- la dpense relle de ces mmes matriaux partir de la facturation des

    fournisseurs et de la gestion comptable des stocks, en effectuant le produitdes quantits de matriaux consomms par la valeur de stock de cesmatriaux la date de leur mise en uvre;

    " Le bilan mensuel de matriaux consiste en : - comparer les quantits utilises cumules par rapport aux quantits

    cumules ncessaires et dterminer les carts correspondants;- comparer le dpenses relles cumules avec le crdit matriaux

    thorique et dterminer les carts cumuls correspondantes;

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    d. Suivi et gestion des matriels

    # A la cause de leur rgime de travail, dpart de leurs besoins quotidiens descarburants et lubrifiants ncessits des oprations dentretiens.

    # Daprs leurs frquences, les oprations dentretiens peuvent tre journalires etpriodiques.

    # Dans la catgorie dentretien journalire sont compris les suivantes rgles :- le lavage dengin la fin du programme de travail ;- Le contrle par le conducteur de lengin des toutes les pointes de risque

    comme sont les suivantes : la pression des pneus, la flche de chenille,ltat des tuyaux hydrauliques de haute pression, le niveau dhuiles, etc.

    La vrification usuelle comme : freines serrs, cales en place, godet abaiss, etc.

    # Dans la catgorie des entretiens priodiques sont prvues :- Les changements des huiles : moteur, hydraulique, points du graissage,- Les changements des filtres : lair, lhuiles, gasoil, etc.

    # Dhabitude chaque engin est prvu avec un comptoir horaire pour le temps dutravail, et dans son manuel demploi sont donn les numros des heures defonctionnement quand il doit tre arrt et envoy latelier.

    # Pour pouvoir suivi les oprations dentretiens il faut que chaque engin soyez prvuavec un fiche, sur quelle on peut enregistrer les suivants lments :

    - le consomme journalier des carburants et lubrifiants,- le numraux des heures de travail,- les entretiens prventifs;

    - les pannes ou les accidents techniques ;- les cots de ces oprations, etc.# Il nexiste pas des engins capables de travailler avec un rendement de 100%, la

    cause des arrts comme :- Entretien de la machine et des accessoires (par exemple : graissage) ;- Petites pannes (par exemple : changement dun tuyau flexible) ;- Rglage des machines ;- Dplacement dun post de travail un autre ;- Arrts du conducteur ;- Arrts pour excution dautres ouvrages (par exemple : pose des tuyaux) ;- Arrts dus circulation du chantier ; etc.

    # Par rapport de ces lments on doit compter un rendement de 80% (pour uneheure de travail reste 50 minutes) pour les travaux pendant journe et de 66%(pour une heure de travail reste 40 minutes) pour les travaux pendant la nuit.

    # Amortissement reprsente la dprciation de la valeur marchande du matrielpar : usure, endommagement, diminution des qualits techniques, perte desvaleurs par rapport aux quipements plus modernes, etc.

    # La valeur damortissement dun quipement peut tre dtermine par plusieursmthodes, mais les plus utilises sont :

    a) la mthode damortissement uniforme,b) la mthode damortissement dgressif,

    " Pour suivi les matriels sur chantier , on doit suivre les phases suivantes :o Analyser les bons de commandes livraisons ;

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    o Vrifier leur tat au moment de livraison sur chantier ;o Enregistrer les temps dutilisation effectif ;o Grer leur utilisation par rapport au calendrier de travaux ;o Evaluer les dpenses effectues avec leur entretient et exploitation ;o Rgler les factures avec les fournisseurs ;o Etablir les bilans mensuels." Pour chaque type ou famille de matriels utiliss, on doit valuer :- la dpense thorique des matriels utiliss en effectuant le produit descots de location journaliers par leur nombre des jours dutilisation ;- la dpense relle de ces mmes matriels tablie partir de leur

    facturation correspondante par le service gestionnaire ou par le loueur;" Le bilan mensuel des matriels sur chantier stablit par analogie ceux pour

    matriaux.

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    e. Contrles sur chantier

    " Au niveau de la qualit, lexcution des travaux doit tre suiviequotidiennement de manire continue jusqu la fin de chantier. Si la qualit at bien tudie et suivie en cours de chantier, les finitions ne donnent plus

    lieu aux difficults habituelles do un gain en temps et argent. " Daprs leur type les contrles peuvent tre :

    o Contrles intrieurs qui sont effectus par chaque intervenant lintrieur de son organisation, afin dassurer laqualit de sa production. Dans cette catgorie ontrouve :

    - le contrle interne la production qui consiste dans un ensemble desautocontrles exercs par les excutants eux-mmes, et des contrleshirarchiques exercs par les responsables de production. Ce type decontrle est effectu aprs des rgles bien dfinies.

    - le contrle externe la production est un ensemble des contrleseffectus par sondages sur la production tous les stades de linterventionpar des responsables indpendants de la production, mandats par laDirection.

    o Contrles extrieurs sont des contrles effectus sur un intervenant ousur un ensemble de lopration par un organismecomptent et indpendant des intervenantsconcerns. Ce contrle valide et valorise lescontrles intrieurs.

    " Pour lactivit dun chantier on doit faire les contrles suivants :o Contrle des matriaux qui a les phases suivantes :

    - analyser les spcifications demandes;- rechercher les moyens de contrle adquat;- rdiger les fiches de suivi et de contrle;

    Lobjectif de ce contrle consiste sassurer que les produits ou lesmatriaux livrs sur le chantier sont bien conformes aux prescriptionsdemandes par le matre duvre.

    o Contrle sur les matriels qui a les phases suivantes :- analyser les caractristiques souhaites;

    - rechercher les contrles appropris;- rdiger les fiches dentretien du matriel;Lobjectif de ce contrle consiste garantir la scurit du personnel sur lechantier vis--vis de la prsence ou de lutilisation des matriels prvus.

    o Contrle sur louvrage ralis qui a les phases suivantes :- analyser les prescriptions contractuelles;- rechercher les contrles appropris;- tablir les fiches de suivi et de contrle;

    Lobjectif de ce contrle consiste vrifier la qualit des produits fabriquset la qualit des ouvrages raliss par rapport des prescriptions du matre

    duvre.

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    o Contrle sur la rentabilit et les cots qui a les phases suivantes :- calculer les dpenses de production;- contrler la rentabilit;- interprter les rsultats obtenus;- contrler les cots de ralisation;

    Lobjectif de ce contrle consiste rcapituler lensemble des dpensesengages pour raliser louvrage. Le cot global de ralisation sobtient eneffectuant la somme de toutes ces dpenses. Ce contrle vise tablir lersultat financier de lopration en chiffrant lensemble des dpenses etlensemble des recettes de lentreprise.

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    f. Le budget dun chantier

    Dfinition : un budget de chantier se dduit de ltude de prix par unremodelage des tches classes chronologiquement dans lordre

    dexcution des travaux. Il permet un suivi du chantier fiable etraliste. Les lignes de devis et les lignes de budget sontdcomposes diffremment avec des units douvragesappropries.

    " Pour analyser une tude de prix dexcution , on doit traiter les lmentssuivants :- dbourss directs ou dbourss secs ( DS) ils comprennent les dpenses

    de la main-duvre directe productive, des matriaux rendus chantier etdes matriels affects la ralisation des ouvrages;

    - frais de chantier (FC) ce poste comprend les dbourss de main-duvreindirecte, les matriaux et les matires consommables, les matrielsaffects, le personnel dencadrement et les charges dexploitation;

    - cot de ralisation (CR) regroupe les dpenses prvues pour lesdbourss directs et les frais de chantier;

    - frais spciaux (Fsp ) ce poste comprend les dpenses prvues pourpayer la taxe professionnelle fixe, les frais dtudes, les frais engagspour les assurances sur travaux, etc.

    - crdit travaux entreprise (CR1) regroupe le cot de ralisation plus, lesfrais spciaux :

    CR1 = CR + Fsp ;

    - crdit travaux sous-traits (CR2) une partie des travaux gros uvre peuttre sous-trait lautres entreprises;

    - produits des travaux entreprise et sous-traitants sobtient en appliquantaux crdit travaux des coefficients de majoration reprsentant les fraisgnraux;

    - revalorisation du prix du march pass prix rvisable le montant initialeest actualis la date de rception de lordre de service, puis rvis. Lecoefficient de rvision sobtient en application de la formule prvue auCahier des Charges Administratives;

    - frais gnraux de lentreprise sont statistiquement values ;

    - marge bnficiaire prvisionnelle (B) reprsente un pourcentage du cotde laffaire;

    " Pour analyser un budget de chantier, on doit tudier les tapes suivantes :- rcapitulatif de ltude ce tableau rcapitule les crdits allous pour les

    dbourss directs et les frais de chantier en dcomposant les postes dedpenses engager en nombre dheures et cot de main-duvre,matriaux, matriels, charges temporelles, etc.

    - travaux sous -traits ce tableau indique la nature et le montant destravaux sous-traits en gros-uvre ;

    - budget dexcution ce tableau dcompose les charges proportionnelles

    aux dbourses par familles douvrages en ressortant les heures alloues etles dpenses de main-duvre;

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    - charges indpendantes ce tableau prcise les charges indpendantesdes dbourses, en particulier lachat des coffrages;

    - frais de chantier ce tableau affecte les charges indpendantes de fraisdinstallation, de frais de repliement et les charges temporelles, fonction dela dure du chantier;

    - dpenses des frais de chantier ce tableau ventile les dpenses de fraisde chantier partir de valeurs locatives au mois pour les matriels lous oupropres lentreprise;

    - dbourses de main -duvre ce tableau inventorie les dbourses de lamain-duvre directe et indirecte partir des nombres dheures calculs,multiplis par le dbourses horaires moyen dun ouvrier de lentreprise;

    - installation de chantier ce tableau ventile tous les postes ncessaires linstallation du chantier;

    - repliement du chantier ce tableau prcise pour chaque poste, lunit, laquantit, le temps unitaire, le total dheures alloues, etc.;

    - dpenses de matriels liste les dpenses de matriels affects sur cechantier partir des quantits ncessaires values et des prix unitaires;

    - dpenses de fournitures donne le dtail des dpenses de fournituresgnrales spcifiques ce chantier;

    - consommables ce tableau ventile les produits et matiresconsommables ncessaires pour faire fonctionner le chantier;

    - prestation sous contrat ce tableau ressort les prestations effectuessous contrat;

    - charges dexploitation ce tableau identifie respectivement les dpensesdexploitation en cot de location;

    - dpenses dencadrement chiffre les dpenses correspondantes lutilisation du personnel dencadrement de chantier;

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    g. Le bilan de chantier

    Dfinition : mesure de droulement du chantier on effectue un suivifinancier des dpenses engages et on compare celles-ci aubudget prvisionnel (point 0 travaux). Lorsque le chantier est

    termin, on dresse un bilan fin de chantier et ce travail degestion consiste comparer lensemble des dpenses aveclensemble des recettes, afin de savoir si finalement lentreprise pu dgager ou non une marge bnficiaire relle par rapport lobjectif fix la signature du march (point 0 commercial).

    " Si le cot de revient rel du chantier est infrieur au cot de revient prvisionnella marge est ngative (perte financire).

    " Un bilan de chantier est compos de plusieurs parties composantes :- le bilan de main-duvre;- le bilan des matriaux;- le bilan des matriels;- le bilan des dbourses; etc.

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    MODULE N 26 :COORDINATION ET CONTROLE TECHNIQUE SUR

    CHANTIER

    GUIDE DES TRAVAUX PRATIQUES

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    Mise en situation:

    Pour un complexe htelier situ Casablanca votre entreprise a gagn, lors dun

    march, les lots suivants :Lot 5 : climatisation centralise eau pulse, avec 6 ventilo-convecteursterminaux 3 tuyaux, type horizontal monts dans le faux plafond durestaurant (puissance frigorifique totale 24 kW)

    Lot 6 : armoire de climatisation soufflage vertical par le haut, dunepuissance frigorifique de 20 kW assurant la climatisation du hall de rception.

    Lot 8 : multi-split gainable pour les 4 bureaux de ladministration dunepuissance de 24 000 BTU/h.

    Pour ces 3 lots votre entreprise doit assurer la livraison et le montage de lquipement.

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    TP n 1 : PREPARATION DE LEXECUTION

    Dure du TP : 6 heures

    1. Objectif vis : Raliser la prparation de lexcution.

    a) Prsentation de lopration :Vous tes dans la phase de prparation de lexcution pour le chantier (prsent parla mise en situation ).On vous demande de raliser :

    ! Ltude dtaille des procdes de ralisation par lot! Ltude des besoins par lot :

    ! En matriaux! En matriels

    b) Droulement du TP! Rpartition des stagiaires par groupes de 3! Prsentation de la mise en situation et de lobjectif du TP! Mise la disposition des stagiaires des documents fabricant correspondant lamise en situation.! Ralisation de ltude des procds par lot ! tablissement de la liste des besoins par lot

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    TP n 2 : PLANIFICATION DES TRAVAUX

    Dure du TP : 6 heures

    1. Objectif vis : Etablir le planning des travaux pour chaque lot, partir de la listedes tches prvues pour chaque ouvrage ;

    c) Prsentation de lopration :Vous tes dans la phase de suivi de lexcution pour le chantier (prsent par la mise en situation ).On vous demande de raliser :

    ! La liste des tches lmentaires pour raliser chaque ouvrage! Le planning prvisionnel des travaux raliser par lot.

    d) Droulement du TP! Rpartition des stagiaires par groupes de 3! Prsentation de la mise en situation et de lobjectif du TP! tablir les hypothses de travail.! Dterminer les tches lmentaires ! tablissement du planning journalier

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    TP n 3 : PLANIFICATION DE LA MAIN DOEUVRE

    Dure du TP : 4 heures

    Objectif vis : Etablir un planning de main-duvre partir des temps lmentaires

    et de quantits douvrages

    a) Prsentation de lopration :Vous tes dans la phase de suivi de lexcution pour le chantier (prsent par la mise en situation ).On vous demande de raliser pour lensemble du chantier