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MULTIFARMER MF34.9

MULTIFARMER MF34 · 2020-01-21 · Cambio Merlo ad 1 o 2 rapporti CVTronic Cambio Merlo a variazione continua, per accelerazioni costanti senza perdita di coppia EPD Eco Power Drive,

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PERFORMANCE AND FEATURES

PrestazioniMassa totale a vuoto (kg)Portata massima (kg)Altezza di sollevamento (m)Sbraccio massimo (m)Altezza massima portata (m)Sbraccio alla massima portata (m)Portata alla massima altezza (kg)Portata al massimo sbraccio (kg)Traslazione laterale del braccio (mm)Correttore di inclinazione (%)Sezioni braccioPowertrainMotore TurboCilindrata/CilindriPotenza motore (kW/CV)Tecnologia anti inquinamentoVentola reversibileVelocità massima (km/h)Serbatoio carburante (l)Serbatorio AdBlue (l)Trasmissione idrostaticaEPDAssaliRiduttoriFreni macchinaFreno di stazionamento automaticoiDraULiCaPompa idraulicaPortata/pressione (l/min - bar)Serbatoio idraulicoUscita idraulca in cima al braccioUscite idrauliche posterioriCabinaAllestimento cabinaMCDCCabina FOPS LIV IICabina ROPSComandi cabinaCabina BasculanteInversoreConfigUrazioneSospensione su cabinaSospensione su braccioSospensioni su assaleFari da lavoro su cabinaTendina parasoleTac-lockPredisposizione NavicellaDue forche flottantiControllo inchingTrazione integraleSterzatura sulle 4 ruoteTre modi di sterzaturaPneumatici standardPneumatici optional StabilizzatoriRotazione torrettaOmologazione trattrice agricolaOmologazione con frenatura PNEUMATICAOmologazione con frenatura IDRAULICAPTOAttacco a tre punti

- non disponibile. P di serie. p opzionale.

Assiali Assiali AssialiEpicicloidali Epicicloidali Epicicloidali

In bagno d’olio In bagno d’olio In bagno d’olio

Light Light Light

Joystick elettronico Joystick elettronico Joystick elettronico

Dual reverse Dual reverse Dual reverse

MF34.9 MF34.9 CS MF34.9CS CVT

8400 8500 85003400 3400 34008,86 8,86 8,86

6 6 68,16 8,16 8,161,73 1,73 1,733000 3000 3000750 750 750

- - - +/-8 +/-8 +/-8

3 3 3

Deutz TCD3.6 Deutz TCD3.6 Deutz TCD3.63600/4 3600/4 3600/4

100/136 100/136 100/136STAGE IV, SCR+DOC STAGE IV, SCR+DOC STAGE IV, SCR+DOC

p p p

40 40 40140 140 14018 18 18

P - 2V P - 2V CVTronicTop Top Top

P P P

LS + FS LS + FS LS + FS145 – 210 145 – 210 145 – 210

100 100 100P P P

2 - P 2 - P 2 - P

ECO ECO ECO

P P P

P P P

- - -

- P P

p p p

- - -P P P

p p p

P P P

p p p

P P P

P P P

P P P

P P P

P P P

460/70-R24 460/70-R24 460/70-R24- - -- - -- - -

P P P

p p p

p p p

P P P

P P P

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dimensioni

DIAGRAMMA DI CARICO

MF34.9

S

R

F23365

P

H

M

091375

4.0 bar

58 psi

400 kPa091375

4.0 bar

58 psi

400 kPa

MF34.7CS

AB C D

E

F

N

A

N

EF

P

M

R

S

HB C D

MF34.9

A (mm) 5440

B (mm) 1325

C (mm) 2850

D (mm) 1265

E (mm) 4100

F (mm) 430

H (mm) 2240

M (mm) 995

N (mm) -

P (mm) 2485

R (mm) 3825

S (mm) 4900

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GLOSSARIO

SCR Selective Catalyst Reduction, soluzione impiegata per l’abbattimento dei NOx nei gas di scarico mediante iniezione di liquido – UREA (AdBlue) – nei gas di scarico

DPF Diesel Particulate Filter, soluzione impiegata per l’abbattimento delle emissioni di polveri sottili nei gas di scarico

DOC Diesel Oxidation Catalyst, soluzione impiegata per l’abbattimento del monossido di carbonio (CO)e di idrocarburi nei gas di scarico

EGR Exhaust Gas Recirculation, soluzione impiegata per l’abbattimento dei NOx nei gas di scarico mediante ricircolodei gas stessi all’interno della camera di combustione del motore

1-2VCambio Merlo ad 1 o 2 rapporti

CVTronicCambio Merlo a variazione continua, per accelerazioni costanti senza perdita di coppia

EPD Eco Power Drive, trasmissione idrostatica Merlo a controllo elettronica, permette una gestione efficace dei giri motore al fine di ridurre i consumi generali della macchina

EPD Plus Oltre al controllo EPD aggiunge la possibilità di lavorare con lo Speed control (mantenimento costante della velocità di trasferimento) e Heavy Load (gestione giri motore al fine di massimizzare le prestazioni per lavorazioni come: imbennaggio, disimpieghi impegnativi, ecc.)

EPD Top Oltre al controllo EPD Plus, aggiunge la possibilità di gestire I giri motore direttamente con l’azionamento del joystick

Gear Pompa a cilindrata fissa, ad ingranaggi, abbinata a un distributore idraulico a centro aperto

LS Pompa a cilindrata variabile con controllo Load Sensing, abbinata a un distributore idraulico a centro chiuso

LS+FS Pompa a cilindrata variabile con controllo Load Sensing, abbinata a un distributore idraulico a centro chiusoequipaggato di elettrovalvole e controllo Flow-sharing

Cabina ECO/Premium Cabina di tipo MODULARE con allestimento semplificato o allestimento Premium

MCDC Merlo Controllo Dinamico del Carico, gestione elettronica del sistema di antiribaltamento della macchina• Light: versione semplificato • Completo: versione con display in cabina.

FOPS Falling object protective structure, è il sistema di protezione dell’operatore dalla caduta di un grave sulla cabina• FOPS Liv I: oggetto peso 45 kg caduta da 3 metri • FOPS Liv II: oggetto peso 227 kg caduta da 5,2 metri

ROPS Roll-over protection system (o Roll-over protective structure) è il sistema di protezione dell’operatore in seguito al ribaltamento del mezzo

Finger Touch Sistema di inversione del senso di marcia su piantone dello sterzo

Dual Reverse Doppio sistema di inversione del senso di marcia duplicato su piantone dello sterzo e su joystick

Tac-lock Sistema di bloccaggio idraulico delle attrezzature, comandato da cabina

MERLO S.P.A.Via Nazionale, 912010 S. Defendente di Cervasca(Cuneo) ItaliaTel. +39 0171 614111Fax +39 0171 684101

[email protected] www.merlo.com _0419_ITADS_MF349