264
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «УЛЬЯНОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» обособленное структурное подразделение «ИНСТИТУТ АВИАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И УПРАВЛЕНИЯ» ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ ПРЕДПРИЯТИЙ АВИАЦИОННОГО КЛАСТЕРА II Всероссийская научная заочная конференция (1416 ноября 2017 года, Россия, г. Ульяновск) Сборник материалов Ульяновск ИАТУ УлГТУ 2017

ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

  • Upload
    others

  • View
    21

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования «УЛЬЯНОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

обособленное структурное подразделение «ИНСТИТУТ АВИАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И УПРАВЛЕНИЯ»

ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ ПРЕДПРИЯТИЙ АВИАЦИОННОГО

КЛАСТЕРА

II Всероссийская научная заочная конференция (14–16 ноября 2017 года, Россия, г. Ульяновск)

Сборник материалов

Ульяновск ИАТУ УлГТУ

2017

Page 2: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

 

УДК 338.47: 656.7 ББК 65.37

П78

ОРГКОМИТЕТ КОНФЕРЕНЦИИ: Асмус О. В. — председатель оргкомитета, директор центра стратегических исследований при Губернаторе Ульяновской области, доктор экономических наук; Нуретдинов И. Г. — сопредседатель оргкомитета, заведующий кафедрой «Экономика, управ-ление и информатика», кандидат экономических наук, доцент; Ширяева Н. В. — сопредседатель оргкомитета, заведующая кафедрой «Финансы и кредит», кандидат экономических наук, доцент; Воловая Е. В. — сопредседатель оргкомитета, начальник департамента социально экономиче-ского развития министерства экономики Ульяновской области, кандидат экономических наук; Арлашкина Н. Н. — член оргкомитета, заместитель декана ССФ, доцент; Ляшко Ф. Е. — член оргкомитета, доктор технических наук, профессор кафедры «Эко-номика, управление и информатика»; Денисова Т. В. — член оргкомитета, кандидат экономических наук, доцент кафедры «Эконо-мика, управление и информатика»; Соколова О. Ф. — член оргкомитета, кандидат технических наук, доцент кафедры «Экономи-ка, управление и информатика»; Аль-Дарабсе Е. В. — секретарь оргкомитета, кандидат экономических наук, доцент кафедры «Экономика, управление и информатика». Редколлегия: Нуретдинов И. Г., Денисова Т. В. Арлашкина Н. Н., Хамзина Г. С. (ответствен-ный секретарь за издание сборника)

Проблемы и перспективы экономических отношений предприятий

авиационного кластера: II Всероссийская научная заочная конферен- ция (14–16 ноября 2017 года, Россия, г. Ульяновск) : сборник научных тру-дов. — Ульяновск : УлГТУ, 2017. — 263 с.

ISBN 978-5-9795-1773-5

В сборник включены материалы II Всероссийской научной заочной конференции «Проблемы и перспективы экономических отношений пред-приятий авиационного кластера». Рассматривается комплекс научно-тео-ретических и методических вопросов деятельности предприятий авиаци-онного кластера в современных условиях: потенциал и перспективы разви-тия; государственное регулирование экономических процессов; примене-ние информационных технологий; управление предприятиями, отраслями, комплексами, кластерами; развитие инноваций в экономике и управлении, экономическая безопасность.

Статьи представлены в авторской редакции. УДК 338.47: 656.7

ББК 65.37

© Колл. авторов, 2017 ISBN 978-5-9795-1773-5 © Оформление. УлГТУ, 2017

П78

Page 3: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

3  

ВВЕДЕНИЕ В настоящий сборник включены материалы II Всероссийской научной за-

очной конференции «Проблемы и перспективы экономических отношений предприятий авиационного кластера» (14–16 ноября 2017 года), организован-ной кафедрой «Экономика, управление и информатика» Института авиацион-ных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета.

Настоящий сборник научных статей содержит анализ различных подходов и методик в решении вопросов экономических отношений как с теоретической, так и с практической точек зрения. Авторы стремятся объяснить, как работает экономическая система применимо к предприятиям авиационного кластера, предлагают перспективные решения в различных ситуациях. Материалы кон-ференции освещают актуальные проблемы, касающиеся потенциала и перспек-тив развития экономических систем различного уровня; государственного ре-гулирования экономических процессов; применения информационных техноло-гий; развития инноваций в экономике и управлении, инвестиционной деятель-ности, экономической безопасности.

В конференции участвовали преподаватели и студенты ведущих вузов г. Ульяновска: Ульяновского государственного технического университета, Ин-ститута авиационных технологий и управления УлГТУ, г. Саранска: Мордов-ского Государственного Университета, а также учителя и ученики Авиацион-ного лицея при УлГТУ и лицея № 90.

Сборник материалов Всероссийской научной заочной конференции «Про-блемы и перспективы экономических отношений предприятий авиационного кластера» предназначен для научных работников, аспирантов, студентов эко-номических вузов, а также руководителей и специалистов предприятий.

Научные труды опубликованы по секциям: 1. Перспективы продвижения на рынки инновационных продуктов, про-

изведенных на предприятиях авиационного кластера. 2. Проблемы экономического развития и совершенствования организа-

ции производства на авиационных предприятиях. 3. Информационные технологии как средство повышения эффективно-

сти авиационных предприятий. 4. Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями,

комплексами, кластерами. 5. Региональная экономика и управление социально-экономическим раз-

витием региона. 6. Правовые аспекты экономики, управления и регулирования социаль-

но-экономических процессов. 7. Инвестиционная деятельность. 8. Экономическая безопасность.

Page 4: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

4  

Секция 1. ПЕРСПЕКТИВЫ ПРОДВИЖЕНИЯ НА РЫНКИ ИННОВАЦИОННЫХ

ПРОДУКТОВ, ПРОИЗВЕДЕННЫХ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ АВИАЦИОННОГО КЛАСТЕРА

  

УДК 658.5 ПОСТРОЕНИЕ АВИАЦИОННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ОСНОВЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА

CREATE AIRCRAFT PRODUCTION ON THE BASIS OF LOGISTICS MANAGEMENT

О. Ф. Соколова, к. т. н., доцент

Е. А. Спирина, студент O. F. Sokolova, E. A. Spirina

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

Становятся востребованы качественно новые подходы к организации про-цессов производства, обслуживания и ремонта гражданской авиационной тех-ники. Одним из средств решения данного вопроса является логистический ме-неджмент.

Abstract Be demanded qualitatively new approaches to the organization of production,

service and repair civil aircraft. This problem can be solved by the logistic manage-ment.

Ключевые слова: производство, обслуживание и ремонт гражданской

авиационной техники, логистический менеджмент. Keywords: organization of production, service and repair civil aircraft, logistic

management. Согласно «Прогнозу социально-экономического развития Российской Фе-

дерации на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» разработанному Министерством экономического развития РФ [22] в 2015 и 2016 годах на воз-душном транспорте наблюдалось незначительное увеличение объема грузовых перевозок — в среднем на 3 %. При этом непосредственно в структуре перево-зок лидирующую роль занял автомобильный транспорт.

Page 5: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

5  

Это объясняется, прежде всего, сложившейся политической обстановкой вокруг РФ, от которой воздушные перевозки страдают в первую очередь. Так, закрытие нашей страной воздушных каналов с Турцией и Египтом, резко сни-зило доходность пассажироперевозок и поставило многие компании-перевоз-чики на грань кризиса.

В то же время, в документе [3] отмечается: «Основным фактором развития производства в 2016–2019 годах в авиастроительном комплексе будет осущест-вление поставок авиационной техники в рамках государственного оборонного заказа и военно-технического сотрудничества, реализация которых будет спо-собствовать аккумулированию ресурсов для развития производства продукции гражданского назначения» (П. 3.2. Промышленность, раздел «Производство транспортных средств и оборудования»).

В перспективе на среднесрочный период в РФ определены как направле-ния развития авиастроительного производства [4]:

− увеличение объемов производства летательных аппаратов граждан-ского назначения, успешно прошедших сертификацию;

− построение эффективной системы обслуживания и ремонта указанных выше ЛА;

− поставка предприятиям-эксплуатантам гражданских ЛА запчастей и комплектующих.

«Обеспечение соответствия отечественной авиационной техники мировым стандартам» также является приоритетом развития авиастроительного ком-плекса согласно государственной политике Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года [4].

Таким образом, четко просматривается задача построения как самого про-цесса производства ЛА, так и обеспечения его послепродажного обслуживания на основе принципов логистического менеджмента.

Рынок гражданской авиационной техники не является высоко конкурент-ным по нескольким причинам. Во-первых, летательный аппарат — один из са-мых технически сложных объектов современного мира, создавать его могут единичные производства. Во-вторых, себестоимость ЛА выделяет его в группу «разовых закупок». В-третьих, произвести этот вид продукции недостаточно, для выхода на рынок требуется обязательная сертификация. И последнее: необ-ходима мощная постпродажная поддержка.

Именно этот последний этап представлен наиболее динамичным ростом предложения. Однако в силу специфических особенностей ЛА как объекта об-служивания цена не является в данном случае первичным фактором конкурент-ного преимущества, так варьирование стоимости предложения имеет жесткий коридор.

Ключевым параметром становится время, то есть цикл выполнения работ по обслуживанию или ремонту авиационной техники.

Одновременно в создании только одного самолета в кооперации участвует до полутора тысяч предприятий машиностроительного, приборостроительного, радиоэлектронного и других немаловажных и близких производств.

Page 6: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

6  

Именно поэтому, становится необходимым превращение производства и обслуживания гражданской авиационной техники в единую ресурсопроводя-щую систему, интегрированную по всем компонентам.

Такая система представляет собой логистическую систему, объединяющую под единым управлением следующие функциональные области [23].

Начнем с закупочной логистики. Основной ее целью является удовлетво-рение производственного предприятия различными материалами с максималь-ной экономической эффективностью, качеством и кратчайшими сроками. Заку-почная логистика проходит по поиску и выбору альтернативных поставщи- ков-изготовителей, т. е. выбирает наиболее рентабельные и нужные для себя. К основным способам закупочной логистики можно отнести: традиционный и оперативный способы. Первый способ осуществляется путем поставки необ-ходимого количества товаров единовременно, а второй — по мере необходимо-сти в товаре.

Прежде чем построить самолет необходимо обеспечить производство не-обходимыми для него элементами. На авиационном производстве ими могут быть — специализированные станки, специальное оборудование (стапели, ло-жементы и пр.), транспортное оборудование, материалы различного рода про-мышленностей и др. Именно этот вид и логистики, обеспечивает поставку раз-личных элементов на производство, в определенный срок и по мере необходи-мости. Так же в поддержании летной годности существенная роль принадлежит и запасным частям и комплектующим самолета. Они должны полностью соот-ветствовать всем производственно-техническим параметрам, заявленным и под-твержденным на этапе сертификации и производства воздушного судна, т. е. обладать аутентичностью.

Распределительная логистика — это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различ-ными оптовыми покупателями и продавцами.

Один из самых сложных видов логистики, и, увы, тяжело применяемый на авиационном производстве. Важнейшие функции распределительной логистики заключаются в следующем:

− планирование, организация и управление транспортно-перемещаю-щими процессами в логистической системе в послепроизводственный период;

− управление запасами; − получение заказов на поставку продукции и его продуктивная обра-

ботка; − комплектация, упаковка и выполнение различного ряда других логи-

стических операций по подготовке потоков к генерации; − организация и управление рациональной отгрузкой; − координирование доставки и контроля над выполнением транспортно-

перемещающих операций в логистических цепях; − планирование, организация и управление логистическим сервисом.

Page 7: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

7  

Нельзя и обойтись в самолетном производстве и без транспортной логи-стики — это система по организации доставки, а именно по перемещению ка-ких-либо материальных предметов, веществ и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Это не значит перемещения только огромного само-лета по предприятию, это еще и перемещение различных его составных частей и элементов. Стоит рассмотреть и более детальные функции данного вида логи-стики. Ими являются:

1) персонал, который занимается осуществлением задач по транспорти-ровке (грузчики, водители);

2) классификация транспортных средств (по объемам, м³); 3) ценовая политика (на рабочую силу, на ГСМ, предоставление транс-

портных услуг). Под транспортно-логистической системой понимается совокупность по-

требителей и производителей услуг, а также используемые для их оказания системы управления, транспортные средства, пути сообщения, сооружения и иное имущество.

Рассмотрим одну из функций на примере. Допустим, у нас имеется опре-деленная деталь, которая должна пройти несколько видов операций: входной контроль, фрезерную и сверлильные операции. Если станки располагаются строго по распределительной логистике, то сроки прибытия ее на сборку суще-ственно уменьшаются. Если же данный вид логистики на производстве отсут-ствует, то деталь поступит на следующий этап намного позднее, что снизит эф-фективность производственной деятельности.

Стоит рассмотреть и логистику запасов. К главным вопросам данного вида логистики можно отнести: что закупать или производить, когда и в каких объе-мах. Она также включает в себя решения о размещении запасов на производст-ве. Нельзя рассматривать логистику запасов без вопроса о стратегии. Можно управлять запасами каждого распределительного склада по отдельности, а мож-но централизованно, что естественно требует большей координации и инфор-мационного обеспечения.

Управление запасами предприятия — объединенный процесс, обеспечи-вающий операции с запасами внутри фирмы и вне ее — на всем протяжении цепи управления поставками.

На авиационном предприятии логистика запасов крайне важна. Перед сборкой летального аппарата, все детали подвергаются химической обработ- ке — грунтовке, обезжириванию и т. п. Дефицит данных материалов приведет к снижению производительности, а избыток нужно будет где-то хранить, что затрудняется поиском места для хранения и сроком годности материалов.

Складская логистика. Главной задачей складской логистики является оп-тимизация бизнес-процессов приемки, обработки, хранения и отгрузки товаров на складах. К ее функциям можно отнести: определения правила организации складского хозяйства, процедуры работы с товаром и соответствующие им процессы управления ресурсами (человеческими, техническими, информаци-онными).

Page 8: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

8  

При решении задач эффективного управления отечественной экономики особую актуальность приобретает применение логистических информационных технологий по координации межотраслевого взаимодействия. Дальнейшее уг-лубление специализации производственного предприятия, а также сбыта про-дукции предполагает организацию объемных поставок, объединяющих различ-ные отрасли. Например, участие в проектировании и создании авиационной техники естественным образом заинтересовывает предприятия авиационной промышленности в ее результативном применении в эксплуатирующей отрас-ли. Таким образом, необходимо обеспечивать плодотворное взаимодействие всех участников в цепочке поставок: «проектирование — производство — за-купка — эксплуатация — техническое обслуживание и ремонт».

В двадцать первом веке нельзя обойтись и без информационных техноло-гий, к ним как раз и можно отнести информационную логистику. Совокупность действий по эффективному распределению информационных потоков между цифровыми и традиционными носителями. Если рассматривать данное опреде-ление на примере, то к ним можно отнести перенос бумажного чертежа в ин-формационный вид.

На каждом предприятии авиационного кластера должна быть такая систе-ма, в которой могут создавать, как чертежи, так и различные 3D модели. Кроме того, обмен этими данными, техническими процессами, различными видами документации должен осуществляться в определенной программе, доступной только для данного производства.

Таким образом, можно сделать вывод, что интеграция процессов произ-водства, обслуживания и ремонта гражданской авиационной техники в единую логистическую систему на информационно-технической платформе позволит сократить цикл выполняемых работ, и существенно снизить затраты.

Это актуально в связи с тем, что постепенно происходит стабилизация и даже оживление сферы авиаперевозок; а по прогнозам Государственного цен-тра системных исследований, пассажирооборот на воздушном транспорте будет увеличиваться на 5 % в год.

Список литературы

1. Веревичев, И. И. Проблемы оценки экономического потенциала авиацион-ных компаний / И. И. Веревичев, Е. В. Маркова, Н. Н. Поташкова // Фун-даментальные исследования. — 2016. — № 7–2. — С. 314–318.

2. Веревичев, И. И. Роль авиации в модернизации российской экономики / И. И. Веревичев, М. И. Веревичева, Е. В. Маркова // В сборнике: Мир в эпоху модернизации и глобализации: правовые, политические, экономи-ческие и социокультурные аспекты : сборник статей II Международной научно-практической конференции. Под ред. Л. С. Аникина, Л. В. Рожко-вой. — 2015. — С. 26–29.

3. Государственная политика Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года [Электронный ресурс]. — Режим дос-тупа: http://minpromtorg.gov.ru/common/upload/files/docs/gp_rap_140228.pdf.

Page 9: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

9  

4. Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиацион-ной промышленности на 2013–2025 годы» [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://government.ru/programs/220/events/.

5. Денисова, Т. В. Разработка и анализ модели взаимодействия техниче- ских средств САПР технико-экономических процессов через функцию вре- мени / М. В. Савин, Н. С. Гаврилов, О. А. Верушкин, И. В. Попов, П. М. Попов, Т. В. Денисова // Известия Самарского научного центра Рос-сийской академии наук. — 2013. — Т. 15. № 4–1.— С. 258–266.

6. Денисова, Т. В. Управление доходами и расходами на предприятиях / А. В. Богданова, Т. В. Денисова // В сборнике: Актуальные проблемы раз-вития социально-экономических систем : сборник научных трудов. — 2016. — С. 193–195.

7. Ляшко, Ф. Е. Организация производства промышленного предприятия с позиции методологии функционально-стоимостной инженерии / Ф. Е. Ляшко, О. Ф. Соколова, Т. В. Денисова // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2008. — № 2. — С. 19–23.

8. Ляшко, Ф. Е. Графоаналитические методы и процедуры моделирования параметров технологических процессов производства гнутолистовых про-филей по технологическим переходам / П. М. Попов, Ф. Е. Ляшко, С. Г. Рыжаков // Известия Самарского научного центра Российской акаде-мии наук. — 2011. — Т. 13. № 4–2. — С. 431– 439.

9. Ляшко, Ф. Е. Косвенные методы топологического описания технологиче-ских комплексов / Ф. Е. Ляшко, С. Ф. Тлустенко // Проблемы машино-строения и автоматизации. — 2006.— № 4. — С. 104–109.

10. Ляшко, Ф. Е. Методика проведения расчетов экономической эффективно-сти работы сборочного производства самолетов на основе математиче-ского моделирования процессов в САПР, АСУТП, АСТПП комплексной АСУП / Ф. Е. Ляшко // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2008. — № 2. — С. 34–39.

11. Ляшко, Ф. Е. Модельные представления обрабатывающих технологиче-ских операций / Ф. Е. Ляшко, Ю. Р. Манеева // В сборнике: Актуальные проблемы развития социально-экономических систем : сборник научных трудов. — 2016. — С. 370–375.

12. Ляшко, Ф. Е. Некоторые результаты использования для управления ульт-развуковой поверхностно-пластической деформацией сигналов заземляю-щем проводнике / Ф. Е. Ляшко, Г. Л. Ривин, О. Ф. Соколова, М. И. Соколо-ва // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2017. — № 3. — С. 96–104.

13. Ляшко, Ф. Е. Теория, исследования, технология производства систем аэро-космического машиностроения из синтетических материалов / Ф. Е. Ляш-ко. — Москва : Наука и технологии, 2007. — 536 с.

14. Постановление Правительства РФ от 15.04.2014 № 303 (ред. от 31.03.2017) «Об утверждении государственной программы Российской Федерации

Page 10: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

10  

«Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы» [Электрон-ный ресурс]. — Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_ doc_LAW_162188/.

15. Системы технического обслуживания и сопровождения и интегрированная логистика [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://delonovosti.ru/ main/3610-sistemy-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-i-soprovozhdeniya-i-integri-rovannaya-logistika.html (дата обращения: 31.11.2017).

16. Соколова, О. Ф. Авиастроение как экономически целесообразная система: направления преобразования / О. Ф. Соколова // Известия Самарского на-учного центра РАН. — 2014. — Т. 16. № 6–2. — С. 600–604.

17. Тиц, С. Н. Состояние и проблемы практического применения методов не-разрушающего контроля планеров воздушных судов / С. Н. Тиц, А. Н. Коп-тев, Ф. Е. Ляшко // Известия Самарского научного центра Российской ака-демии наук ; Самарский научный центр Российской академии наук. — 2007. — Спец. вып. — Т. 2 — С. 164–168.

18. Чоракаев, О. Э. Модель математической оценки эффективности мероприя-тий над эргатической системой на примере процесса разработки элемен-тов технологического оснащения авиационных изделий / О. Э. Чоракаев // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. — 2013. — Т. 15. № 4–4. — С. 876–879.

19. Чоракаев, О. Э. Процесс сквозной передачи информации об изделии между этапами проектирования технологического оснащения / О. Э. Чоракаев // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. — 2012. — Т. 14. № 4–3. — С. 878–881.

20. Чоракаев, О. Э. Экономико-математическое моделирование автоматизиро-ванного проектирования трудоемкости производственно-технологических процессов организации сложных изделий / О. Э. Чоракаев, И. В. Попов, О. А. Верушкин // Известия Самарского научного центра Российской ака-демии наук. — 2012. — Т. 14. № 4–3. — С. 906–910.

21. Щеклеин, В. С. О подходе к математическому моделированию производ-ства на авиастроительном предприятии / В. С. Щеклеин, О. Э. Чоракаев // В книге: Теоретические и практические аспекты развития отечественного авиастроения // Тезисы Всерос. науч.-техн. конф. — Министерство образо-вания и науки Российской Федерации, УлГТУ. — Редколлегия: Ф. Е. Ляш-ко председатель, Г. Л. Ривин, Е. Н. Згуральская. — 2012. — С. 2.

22. http://economy.gov.ru. 23. http://producm.ru/logistic/.

Page 11: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

11  

УДК 621.396.72 ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПОТОЧНЫХ ЛИНИЙ

В АВИАЦИОННОМ ПРОИЗВОДСТВЕ

А. А. Лапышев, старший преподаватель Е. А. Спирина, студент

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

 Аннотация

Одним из способов автоматизации является поточная линия. Работа непре-рывно-поточной линии основана на согласовании длительности операций с тактом линии, при этом длительность операций должна быть равна или крат-на такту. На быстроту выполнения работы, а именно на темпы изготовления самолетов непосредственно влияют поточные линии. Основными направления-ми повышения социально-экономической эффективности поточного производ-ства являются внедрение полуавтоматических и автоматических поточных ли-ний, применение роботов и автоматических манипуляторов для выполнения монотонных операций.

Abstract One way to automate is the production line. The work of a continuous-flow line

is based on matching the duration of operations with the line's clock, while the dura-tion of operations must be equal to or multiples of the clock cycle. The speed of the work, namely the pace of production of aircraft directly affect the production lines. The main directions of increasing the social and economic efficiency of line produc-tion are the introduction of semi-automatic and automatic production lines, the use of robots and automatic manipulators to perform monotonousoperations.

Ключевые слова: поточная линия, производство, самолетостроение. Keywords: рroductionline, production, aircraftconstruction. Важным направлением развития самолетостроения является повышение

степени автоматизации всего комплекса промышленных процессов. Одним из способов является внедрение поточной линии. Перспективы развития поточ-ных линий в авиационном производстве очень важны. Ведь слаженность, бы-строта незаменимо влияют на само производство. Прежде чем рассмотреть данное производство, следует узнать, что же такое поточная линия.

Поточная линия — это обособленная совокупность функционально взаимосвязанных рабочих мест, на которой осуществляется поточное произ-водство изделий одного или нескольких типов.

Page 12: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

12  

При проектировании поточных линий важны следующие характеристики: − такт поточной линии — интервал времени между запуском на линию

данного изделия и следующего за ним. − ритм поточной линии — это интервал времени между последователь-

ной передачей двух смежных транспортных партий. − Работа непрерывной поточной линии основывается на согласовании

длительности операций с тактом линии, при этом продолжительность операций должна быть равна или кратна такту.

На быстроту и качество выполнения работы, а именно на темпы изготов-ления самолетов напрямую влияют поточные линии. Чем больше их на произ-водстве, тем меньше времени требуется на изготовления готового изделия. Такие корпорации, как «TheBoeingCompany» и «TheAirbus» широко известны на мировом авиационном рынке, а все благодаря качеству и быстроте изготов-ления самолетов, серийности производства. Оценив опыт применения поточ-ных линий в самолетостроении на зарубежных корпорациях, можно сделать вывод, что их применение благотворно влияет на производственный процесс и на все производство в целом.

В целях уменьшения негативного влияния недостатков поточного метода, организации производственного процесса могут применяться следующие меры:

− организация работы при изменении в течение дня такта и скорости поточной линии;

− переход рабочего персонала в течение смены с одной операции на другую;

− применение многооперационных машин, требующих регулярного переключения внимания рабочего персонала на разные процессы;

− меры материального стимулирования рабочего персонала; − введение агрегатно-групповых методов организации процесса произ-

водства; − подготовка дублеров для работы на поточной линии; − создание и внедрение единой системы технологического проектиро-

вания; − более продуктивное введение планово-предупредительного обеспече-

ния рабочих мест Главными направлениями повышения социально-экономической эффек-

тивности данного производства являются внедрение полуавтоматических и автоматических поточных линий, применение роботов и автоматических манипуляторов для выполнения однообразных операций.

Полуавтоматические и автоматические линии — это производственные потоки с регулируемым и поддерживаемым общим тактом работы. Если он координируется рабочим при помощи приборов автоматического контроля, то такой поток называют полуавтоматической линией, если регулировка произ-водится приборами автоматического управления — автоматической, но уже поточной линией.

Page 13: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

13  

Для эффективности поточных линий на авиационном предприятии необ-ходимо:

− сведение в один процесс сборку каркаса и установку систем; − выверка ТП до актуального состояния, для соответствия циклам, на

данный момент какие-то этапы завышены, а другие занижены; − приведения документации в электронном виде к актуальным конструк-

тивным изменениям и привязка этих изменений к СТК; − разбивка крепежа и прочих нормалей по этапам, на которые они нуж-

ны, таким образом исправить ошибки распределения номенклатуры в СТК. Список литературы

1. Разумова, И. М. Организация и планирование машиностроительного про-изводства / И. М. Разумова, Л. Я. Шухгальтер. — Москва : Познавательная книга, 1974. — 256 с.

2. Саксаганский, Т. Д. Организация производства на машиностроительном заводе / Т. Д. Саксаганский. — Изд. 3-е доп. и перераб. — Москва, 1969. — 784 с.

3. Летенко, В. А. Организация и планирование производства на машиностро-ительном предприятии / В. А. Летенко. — Москва, 1972. — 283 с.

Page 14: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

14  

Секция 2. ПРОБЛЕМЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА НА АВИАЦИОННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

УДК 338.2 К ВОПРОСУ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВИАЦИОННЫМ СЕКТОРОМ

ЭКОНОМИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ TO THE QUESTION ABOUT MANAGING THE AVIATION SECTOR

OF THE RUSSIAN FEDERATION

А. Р. Баландина, к. э. н., доцент A. R. Balandina

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

 Аннотация

В статье рассмотрены проблемы и тенденции развития авиационного сек-тора экономики, проанализированы принципы применения кластерного метода для эффективного управления авиационной промышленностью. Результатив-ное функционирование авиационных предприятий возможно при условии под-держания и формирования квалифицированного персонала.

Abstract The article considers problems and trends of development of the aviation sec-

tor, the principles of use of cluster method for the efficient management of the avia-tion industry. Efficient functioning of the aviation enterprise can be provided by maintaining and building a qualified staff.

 Ключевые слова: управление авиационным сектором, авиакластер, пер-

сонал. Keywords: management of the aviation sector, aviacenter, staff.  В настоящее время для реализации Государственной программы Россий-

ской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы» Министерство промышленности и торговли разрабатывает ряд мер для поиска и анализа источников кризисных явлений в авиационном секторе экономики России. Одним из инструментов возрождения и развития отечественного авиа-строения правительством РФ предложено создание авиационных кластеров.

Page 15: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

15  

Кластер — это географически близкая группа связанных компаний и взаи-модействующих институтов в специфической области, объединенная общно-стями и взаимодополняющими структурами.

Территориальный кластер — объединение предприятий, поставщиков оборудования, комплектующих, специализированных производственных и сер-висных услуг, научно-исследовательских и образовательных организаций, свя-занных отношениями территориальной близости и функциональной зависимо-сти в сфере производства и реализации товаров и услуг.

На территории РФ первоначально было создано 25 территориальных кла-стеров, отобранных в рамках конкурса, в том числе 4 по авиационной специа-лизации (географически располагаются в городах Самара, Ульяновск, Пермь, Хабаровск). Конкурсный отбор проводился рабочей группой по развитию ча-стного государственного партнерства в инновационной сфере при Правитель-ственной комиссии по высоким технологиям и инновациям, в рамках реализа-ции поручения Президента Российской Федерации и решения Правительст-венной комиссии по высоким технологиям и инновациям. В настоящее время перечень расширен до 27 кластеров.

Промышленный кластер — совокупность субъектов деятельности в сфере промышленности, связанных отношениями в указанной сфере вследствие тер-риториальной близости и функциональной зависимости и размещенных на площади одного или нескольких субъектов Российской Федерации.

В 2016 г. включены в реестр Минпромторга 18 промышленных кластеров, еще 16 готовили документы для включения. Однако сегодня, по различным оценкам, более 120 промышленных кластеров находятся на этапе создания. Они планируют появиться на «карте кластеров России» к 2020 году.

Основным признаком кластера является инновационный характер и гиб-кость специализации. Отраслевые кластеры отличаются от региональных тем, что профиль первых связан с наукоемким производством. Это определяет на-личие в составе кластера промышленных предприятий, финансовых учрежде-ний, центров обучения и инноваций, позволяющих использовать преимущест-ва внутрифирменной иерархии и рыночного механизма, что дает возможность мобильно и эффективно использовать новые знания, научные открытия и изо-бретения. Условиями формирования кластеров является наличие якорных предприятий, развитая инфраструктура, система подготовки кадров, научные организации.

Проблемами кластерного развития экономики РФ занимается Националь-ный исследовательский институт «Высшая школа экономики», а так же от-дельные специалисты (Т. В. Цихан, М. К. Бадман и др.)

Авиационный сектор экономики включает крупные научно-исследова-тельские, конструкторские организации и производственные предприятия Рос-сии. Авиационная деятельность связана с опытно-конструкторскими работами, модельными испытаниями образцов авиационной техники, производством и осуществлением авторского надзора за изготовлением и эксплуатацией соз-

Page 16: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

16  

данных изделий. Все это требует концентрации в авиационном комплексе ог-ромного научно-технического потенциала для фундаментальных исследова-ний, конструирования, создания технологий и организации производства.

Несмотря на существующие проблемы, авиационная промышленность до настоящего времени остается отраслью высокотехнологического сектора рос-сийской экономики, которая обладает значительным потенциалом креативного развития. Применение мер государственной поддержки в инновационном сек-торе может стать импульсом для дальнейшего экономического развития. Рас-смотрим связи авиационного сектора с другими отраслями экономики, напри-мер: самолетостроение — это цветная металлургия, химические материалы, приборостроение, электроника, электротехника; аэропорты — это производст-во строительных материалов, выпуск специальной автотехники, улучшение дорожной инфраструктуры, совершенствование радиотехники и аэронавигаци-онных приборов; образовательные учреждения — средне-профессиональные и высшие учебные заведения.

Комплексная структура управления авиационным сектором включает в се-бя все уровни управления: отрасль, кластер, предприятие. На каждом уровне имеются свои цели и задачи, которые взаимоувязаны в единую систему целей и задач повышения эффективности производства воздушного транспорта. Ожидаемые результаты при планируемых финансовых затратах сформулиро-ваны в подпрограмме 1 «Самолетостроение» в программе «Развитие авиаци-онной промышленности на 2013–2025 годы» (рис. 1).

 

Рис. 1. Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы»: Подпрограмма 1. Самолетостроение

Page 17: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

17  

Международной ассоциацией воздушного транспорта отмечается рост объема мировых пассажирских авиаперевозок, что соответствует долгосроч-ным тенденциям развития авиационного сектора в экономике. Однако, для уве-личения количества произведенных на территории РФ воздушных судов, не-обходимо решить ряд проблем в отрасли. Среди решений, позволяющих уве-личить производительность труда промышленных предприятий авиаотрасли, можно выделить:

− увеличение темпа технологического переоснащения отрасли; − реорганизацию системы подготовки квалифицированных кадров

(авиационный персонал, инженерно-технических специалистов, менеджеров всех уровней управления и др.), а также организация их востребованности на авиационных предприятиях.

Авиапредприятия обладают рядом специфических особенностей, которые оказывают существенное влияние на формирование системы управления. Обобщение результатов исследования организации производства на предпри-ятиях авиационной отрасли позволило выделить следующие особенности, ко-торые необходимо учитывать при развитии системы управления на предпри-ятиях авиационного сектора:

Огромный масштаб производственно-хозяйственной деятельности, слож-ное и наукоемкое производство, технологический процесс которого распреде-лен по многим дочерним предприятиям, создает определенные трудности (вре-менные, сопоставимости учетной информации и т. д.) при стыковании учетной информации и анализе консолидированной отчетности.

Отсутствие ритмичного выпуска продукции требует обеспечения эффек-тивного использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов при мелкосерийном и единичном производстве (оперативное планирование, ана-лиз, и контроль использования ресурсов на всех этапах жизненного цикла про-изводства продукции).

Затраты на разработку и установку оборудования, обеспечивающего луч-шее качество продукции при увеличении производительности, нередко пре-вышают получаемую впоследствии прибыль. Отсюда перспективным направ-лением улучшения качества считается поиск новых технологических решений изготовления деталей при сквозной автоматизации производства на основе компьютерной интеграции.

Развитие технологической специализации и усложнение комплекса ин-фраструктурных операций увеличивает вероятность (и многообразие) матери-альных, финансовых, энерготехнических, временных и прочих потерь. Поэто-му необходимо обеспечить прозрачность производства для центра управления и облегчить внутренние связи предприятия за счет создания информационно-интегрированной среды на базе стандартных средств информационно-техни-ческой поддержки.

Управление качеством продукции требует стандартизации и компьютери-зации процесса создания воздушного средства, в том числе автоматизировать

Page 18: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

18  

технологию управления. Установлено, что при использовании современных компьютерных и информационных технологий существенно расширяются функциональные возможности и повышается качество процедур формирова-ния управленческих решений на предприятии, и тем самым, обеспечиваются его конкурентные преимущества.

Кластеризация — один из методов повышающих эффективность и качест-во управления авиационной промышленностью. Среди базовых преимуществ кластеризации можно выделить: увеличение производительности фирм (пред-приятий) и отраслей-участников кластера; создание возможности инновацион-ного и производственного роста региона; стимуляция и облегчение формиро-вания нового бизнеса, поддерживающего инновации и расширение кластера.

Обязательным условием кластеризации отрасли является создание обра-зовательной инфраструктуры, которая включает в себя: систему эффективного обмена информацией между участниками кластера, обучающие курсы для специалистов и менеджеров, систему создания знаний — пространство интен-сивного взаимодействия, а так же обеспечение условий создания научных ис-следований и инноваций внутри кластеров. Университеты и научно исследова-тельские центры являются обязательной составляющей частью кластера, так как для достижения успеха фирмам-участникам кластера необходимо нахо-диться на передовых рубежах научного знания, в тесной взаимосвязи с уни-верситетами и научно исследовательскими институтами.

Повышение качества управления авиационной промышленностью, воз-можно, прежде всего, повышая квалификацию персонала, занятого в отрасли. С учетом отраслевой специфики, управление авиационным персоналом можно определить как комплекс взаимосвязанных организационно-экономических и социальных мер, проводимых администрацией и управленческим персона-лом по созданию условий для прибыльного, высококачественного, конкурен-тоспособного и безаварийного авиационного производства, развития и эффек-тивного использования кадрового потенциала авиапредприятия (авиаком-пании).

Для комплексного обеспечения предприятий авиационного кластера каче-ственным персоналом необходимо создать условия:

− привлечение кадров в авиационную отрасль, включая поиск и подбор; − внедрение современных технологий управления персоналом на пред-

приятиях; − профориентацию и развитие карьеры персонала в авиаотрасли; − внедрение системы удержания кадров на предприятиях авиакластера. Квалификационные требования к персоналу в авиастроении определяются

комплексной государственной системой стандартов, международными и отрас-левыми стандартами, стандартами системы качества и организационно-распо-рядительной документацией предприятия по подготовке персонала. Однако в связи с переоснащением отрасли необходимо актуализировать существую-щие требования к персоналу.

Page 19: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

19  

Таким образом, в статье рассмотрены проблемы и тенденции развития авиационного сектора экономики, проанализированы принципы применения кластерного метода для эффективного управления авиационной промышлен-ностью. Результативное функционирование авиационных предприятий воз-можно при условии поддержания и формирования квалифицированного пер-сонала. Формирование признаков качественного персонала для авиационного кластера экономики является интересной темой для дальнейшего исследова-ния.

 Список литературы

1. Бандман, М. К. Избранные труды и продолжение начатого / М. К. Бадман; под ред. д. э. н. Малова В. Ю; ИЭОПП СО РАН. — Новосибирск, 2014. — 448 с.

2. Барвинок, В. А., Чекмарев А. Н., Еськина Е. В. Управление качеством на предприятиях авиационно-космического кластера на основе стандарти-зации / В. А. Барвинок, А Н. Чекмарев, Е. В. Еськина // Вектор науки ТГУ. — 2014. — № 3 (29).

3. Казьмина, И. В., Сафин А. М., Щеголева Т. В. Основные направления со-вершенствования информационных систем управления авиационными предприятиями на основе использования современных компьютерных и информационных технологий / И. В. Казьмина, А. М. Сафин, Т. В. Ще-голева // Организатор производства. — 2017. — Т. 25, № 1. — С. 36–46.

4. Ксенофонтова, О. Л. Промышленные кластеры как фактор развития реги-она: теоретический аспект / О. Л. Ксенофонтова // Современные наукоем-кие технологии. Региональное приложение. — 2015. — № 4 (44).

5. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 303 «Об утверждении государственной программы Российской Федера-ции «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы».

Page 20: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

20  

УДК 62.05

МОДЕРНИЗАЦИЯ «АЭРОКОСМИЧЕСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ» В ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЯХ

MODERNIZATION OF «AEROCOSMIC EDUCATION» IN HIGHER EDUCATIONAL INSTITUTIONS

Е. В. Маркова, к. э. н., доцент А. М. Ф. Аль-Дарабсе, студент Е. V. Markova, A. M. F. Al-Darabseh

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

 Аннотация

Рассматривается инженерно-техническое образование высокого уровня как «аэрокосмическое образование» в терминологии высшей школы. Оно имеет сильные фундаментальные основы и интегрирует широкий спектр гуманитар-ных, естественнонаучных и технических знаний. Также образование в области авиационно-космической техники предполагает широкий общий кругозор у специалистов этого профиля, основательную подготовку студентов по всем составляющим учебных планов соответствующих специальностей.

Abstract High-level engineering and technical education is considered as an «aerospace

education» in the terminology of higher education. It has strong fundamental founda-tions and integrates a wide range of humanitarian, scientific and technical knowledge. Also, education in the field of aerospace engineering assumes a broad general outlook among specialists of this profile, a thorough preparation of students for all compo-nents of the curricula of the relevant specialties.

Ключевые слова: аэрокосмическое образование, предприятие, аэрокос-

мический комплекс, инженерно-экономическое образование. Keywords: aerospace education, enterprise, aerospace complex, engineering

and economics education. Инженерно-техническое образование высокого уровня утвердилось как

«аэрокосмическое образование» в терминологии высшей школы. Оно имеет сильные фундаментальные основы и интегрирует широкий спектр гуманитар-ных, естественнонаучных и технических знаний. Также образование в области авиационно-космической техники предполагает широкий общий кругозор у специалистов этого профиля, основательную подготовку студентов по всем составляющим учебных планов соответствующих специальностей.

Page 21: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

21  

В свое время успехи нашей страны в освоении космического простран- ства положили начало реформированию мировой образовательной системы. В 60-х годах отечественная система образования признавалась лучшей в мире, ее масштабы и организация являлись ориентирами в построении систем обра-зования практически во всех развитых странах, включая США. В те годы об-щие расходы на образование составляли 15–16 % от бюджета страны, значи-тельными были и расходы на оборону. Все это в совокупности определяло дос-тижения страны в сфере ВПК, аэрокосмической отрасли и всей инфраструкту-ры этого комплекса, включая науку и образование. Заделы 60–80-х годов во многом определяют и уровень сегодняшнего состояния аэрокосмического ком-плекса и соответствующего профессионального образования. Это отчетливо видно на примере Института Авиационных технологий и Управления УлГТУ, который в кооперации с отраслью и предприятиями (AO»Авиастар-СП», АО НПО «Марс», ПАО «Туполев», АО «АэроКомпозит» и т. д.) практически с нуля создал собственную систему подготовки специалистов. На базе аэрокос-мических специальностей позже получили развитие и другие кафедры «Эконо-мика, управление и информатика», «Общенаучные дисциплины», что также яв-ляется свидетельством того, что без материальных и финансовых ресурсов по-настоящему о качестве и его постоянном повышении всерьез говорить не при-ходиться.

На качество, как важнейший показатель любой сферы деятельности, влия-ют многие факторы, но в инженерно-техническом образовании есть базовые компоненты его определяющие. Это научно-педагогическая квалификация пре-подавателей в ее широком понимании, учебно-методическое и информацион-ное обеспечение, организация и уровень научных исследований, материальная база учебного процесса и НИР.

По аналогии с промышленностью, где стандарты управления качеством продукции стали непременным условием признания деятельности предприятий, в высшей школе в последние годы началось «массовое» движение по разработ-ке подобных систем (появилось и соответствующее научное направление), ко-торое грозит принять формальный характер, поскольку наличие или отсутствие таких систем становится условием аттестаций и т. п. Поскольку набор показа-телей качества и процедур по организации учебной деятельности, влияющих на качество подготовки специалистов, можно при желании довести до какого угодно количества, увеличивается вероятность того, что второстепенное и глав-ное в оценках качества могут поменяться местами.

Предпосылки для этого имеются, поскольку определяющим моментом, на-пример при аттестации специальностей, зачастую становиться выполнение об-разовательных стандартов, соответствие последним учебных планов по струк-туре, трудоемкости учебных дисциплин, возможностям их свободного выбора студентами и т. д. Не отрицая необходимости соблюдения основных требова-ний действующих стандартов (а их внедрение в значительной степени способ-ствовало развитие негосударственного сектора профессионального образова-ния, которое аэрокосмических специальностей практически не коснулось) хо-

Page 22: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

22  

чется заметить, что в последние годы не они определяют возможности качест-венной подготовки специалистов для такой отрасли как авиастроение.

Профильные кафедры аэрокосмических вузов всегда строили свою работу в тесной кооперации с научно-производственными организациями и предпри-ятиями отрасли, так как объемы производства на этих предприятиях за послед-ние десять лет значительно сократились, а реальное финансирование вузов уменьшилось в десятки раз, то потери в качестве подготовки специалистов трудно компенсировать за счет введения любых систем и стандартов управле-ния. Поэтому без решения главных вопросов, определяющих развитие как аэ-рокосмической отрасли, так и специального образования и науки, можно ре-ально ставить лишь задачи поддержания достигнутых уровней работы.

Каждое из предприятий аэрокосмического комплекса отличает большая специфика как по типам и классам создаваемой техники, так по формам орга-низации производства и выполнения работы над проектами. Многое теперь оп-ределяется коммерческими соображениями и конкурентными требованиями, которые диктуют, с одной стороны, сокращение полных циклов создания изде-лий, с другой — принципиально новое их качество. Параллельно предприятия решают сложные задачи конверсии основных производств. Все это должно на-ходить отражение в системе профессионального образования, в его содержании и организации. Нынешние, по существу одновременно существующие в стране, две системы высшего образования трудно (и вряд ли целесообразно) поддержи-вать не только в отдельных вузах, но и в государстве в целом.

В связи с этим представляется, что высшая техническая школа снова на пороге очередной крупной модернизации, обусловленной не качеством подго-товки специалистов, а в первую очередь экономическими соображениями и за-дачами интеграции с мировым образовательным сообществом и его стандар-тами.

Список литературы

1. Маркова, Е. В., Веревичев И. И., Жаркова А. А. Проблема оценки роста стоимости бизнеса с использованием реальных опционов / Е. В. Маркова, И. И. Веревичев, А. А. Жаркова // Фундаментальные исследования. — 2017. — № 6. — С. 149–153.

2. Маркова, Е. В., Морозов В. В. Методика оценки уровня конкурентоспо-собности продукции инновационного предпринимательства / Е. В. Марко-ва, В. В. Морозов // Вестник Самарского муниципального института управления. — 2013. — № 1 (24). — С. 47–54.

3. Ляшко, Ф. Е., Соколова О. Ф, Соколова М. И. Расчет затрат на проектиро-вание технологических инноваций предприятия / Ф. Е. Ляшко, О. Ф. Соко-лова, М. И. Соколова // В сборнике: Проблемы и перспективы экономиче-ских отношений предприятий авиационного кластера  :  сборник научных трудов / отв. за вып. И. Г. Нуретдинов. — 2016. — С. 12–15.

4. Концепция федеральной целевой программы развития образования на 2011–2020 годы // Сайт Министерства образования и науки РФ. — Режим доступа: http://mon.gov.ru.

Page 23: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

23  

Секция 3. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ КАК СРЕДСТВО

ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВИАЦИОННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

УДК 658.5.012.1

ОПИСАНИЕ И УСТРОЙСТВО ПРОГРАММЫ «ДИСПЕТЧЕРСКО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА»

DESCRIPTION AND DEVICE OF THE PROGRAM «DISPATCH-ANALYTICAL SYSTEM»

О. Э. Чоракаев, к. т. н., доцент

А. Г. Садилов, студент O. E. Chorakaev, A. G. Sadilov

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Аннотация

Диспетчерско-аналитическая система поточной линии сборки самолета создается как составная часть в составе интегрированной автоматизированной системы информационной поддержки жизненного цикла воздушного судна гражданской и транспортной авиации на основе данных накапливаемых в про-изводственных БД.

Abstract Dispatching and analytical system of the assembly line of the aircraft is created

as a part of the integrated automated information support system for the life cycle of civil and transport aircraft based on data accumulated in production databases.

Ключевые слова: поточная линия сборки, САПР, диспетчеризация, авиа-

ция, производственная база данных Keywords: assembly line, CAD, dispatching, aviation, production database Выделение из бизнес-процессов сборки авиационного изделия структуры

повторяющихся операций, так называемых рабочих станций или постов сбор-ки, позволяет снизить себестоимость изделия. Особенно это снижение заметно на примере сложных и наукоемких производств, например авиационная про-мышленность. С целью управления подобными постами сборки необходимо создания кастомизированной системы управления поточной линии.

Целями создания системы является повышение качества процессов сборки самолета и обеспечение сокращения времени на подготовку процессов оконча-тельной сборки, повышение эффективности сборочных работ на рабочих стан-циях поточной линии.

Page 24: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

24  

Данная программа отображает развернутую информацию о каждой из ра-бочих станций по отдельности, включая текущее состояние выполняемых ра-бот, отклонения от плана и графика выполнения работ, приходящие от исполь-зуемых станков и технических средств сигналы. Стоящие перед системой за-дачи раскрывает диаграмма использования, изображенная на рисунке 1.

Необходимыми атрибутами на главном экране являются сами этапы сбор-ки и информация о них: название, описание, номер самолета, который в дан-ный момент обслуживается, иконка дополнительной информации, иконки сос-тояний/неполадок; визуальное представление этапа сборки, готовность (в про-центах), расчетное время выполнения.

  

 

Рис. 1. Диаграмма использования системы

Для каждого из восьми этапов сборки существует (рис. 2а) детальное и укрупненное представление (рис. 2б). На укрупненном представлении ото-бражается выполнение годового плана (указано название самолета и % готов-ности).

Дополнительная информация по станции включает название стадии сбор-ки, описание, самолет, расчетное время выполнения, общая готовность и пред-ставление занятых ресурсов.

В качестве дополнительных элементов интерфейс включает в себя ото-бражение критических сигналов об участниках процесса (персонал, докумен-тация, оборудование, материалы).

Page 25: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

25  

 

Рис. 2. Детальное и укрупненное представление информации о работах на станции   

 

Рис. 3. Процент исполнения плана на станции

 

Рис 4. Визуализация ресурсов стадий сборки на станции

Page 26: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

26  

Так, как общая структура и начальное окно содержит в себе 8 одинаковых пользовательских элементов визуализирующих стадии сборки и еще 10 отоб-ражающих выполнение годового плана, для них были созданы пользователь-ские визуальные объекты prentation и acft соответственно. Элементы представ-лены на рисунке 5.

 

 

Рис. 5. Пользовательские элементы интерфейса

Создание пользовательского элемента prentation (изображающего стадию сборки) сложностей не представляет, используются стандартные элементы, кроме одного пользовательского. Индикатор прогресса нестандартный (рису-нок 6.) из-за необходимости изменять цвет линии, а стандартный прогресс бар на это не рассчитан.

 

Рис. 6. Пользовательский прогресс бар

Структура пользовательского прогресс бара включает масштабируемый прямоугольник с возможностью изменения цвета и отображения процентного значения в числовом виде.

Page 27: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

27  

Дополнительная информация отображается на форме с подобной структу-рой. Также при загрузке формы динамически добавляются пользовательские элементы (изображающие более узкие разделения в стадии разработки), что в последующем позволяет добавить не два подобных элемента, а допустим три или пять или десять, с помощью цикла.

В ходе работы над проектом были созданы пользовательские классы Library (для хранения всех используемых цветов/состояний) и Work_database (слой общений с базой данных) и соответственно для хранения информации о состоянии на линии сборки создана БД имеющая структуру, представленную на рисунке 7.

 

Рис. 7. Структура БД системы

Итоговый результат представлен на формах с интерфейсом (рисунки 8 и 9).

В ходе работы над проектом были созданы пользовательские классы .NET, описана структура БД и работа с базой данных ведется в отдельном слое-классе, что снимает жесткое ограничение на используемую СУБД. Вне-дрение системы позволит получать объективные данные и принимать своевре-менные решения для управления тактом сборки в режиме «реального време-ни», что в свою очередь непременно приведет к сокращению издержек авиа-ционного производства, повышению качества и снижению себестоимости го-тового изделия.

Page 28: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

28  

 

Рис. 8. Форма представления общей информации о линии сборки

 

Рис. 9. Форма представления информации станции Список литературы

1. Попов, П. М., Чоракаев О. Э., Савин М. В. Анализ процесса проектирова-ния шаблонной оснастки с целью совершенствования технологической подготовки производства / П. М. Попов, О Э. Чоракаев, М. В. Савин // Изв. Самарского научн. центра РАН. — 2011. — Т. 13, № 4–2. — С. 525.

Page 29: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

29  

2. Чоракаев, О. Э. Процесс сквозной передачи информации об изделии меж-ду этапами проектирования технологического оснащения / О. Э. Чорака-ев // Изв. Самарского научн. центра РАН. — 2012. — Т. 14, № 4–3. — С. 878

3. Ляшко, Ф. Е. Организация производства промышленного предприятия с позиции методологии функционально-стоимостной инженерии / Ф. Е. Ляшко, О. Ф. Соколова, Т. В. Денисова // Проблемы машинострое-ния и автоматизации. — 2008. — № 2. — С. 19–23.  

Page 30: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

30  

УДК 658.5 ВЛИЯНИЕ СЕРТИФИКАЦИИ НА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ

ПРЕДПРИЯТИЯ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ THE IMPACT OF CERTIFICATION ON THE COMPETITIVENESS

OF ENTERPRISES OF THE AVIATION INDUSTRY

О. Ф. Соколова, к. т. н., доцент1

Т. А. Грачева, специалист по договорной работе2

М. И. Соколова, студент1

O. F. Sokolova, T. A. Martynova, M. I. Sokolova

1Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University 2АО «Спектр-Авиа» JSC «Spektr-Avia»

Аннотация

Устойчивая конкурентоспособность фирмы является гарантом получения высокой прибыли в рыночных условиях. Комплексная сертификация на соот-ветствие ISO 9000 и AS/EN 9110 позволит значительно повысить конкуренто-способность предприятий авиационной отрасли.

Abstract Competitive abilities of the firm determine the level of profi. Integrated certifi-

cation for ISO 9000 and AS/EN 9110 will improve the competitiveness of enterprises of the aviation cluster.

Ключевые слова: конкурентоспособность, сертификация, предприятия

авиационной отрасли. Keywords: competitiveness, certification, enterprises of the aviation cluster. Конкурентоспособность предприятия — это его преимущество по отноше-

нию к другим предприятиям данной отрасли внутри страны и за ее пределами. Конкурентоспособность не является имманентным качеством фирмы, это озна-чает, что конкурентоспособность фирмы может быть оценена только в рамках группы фирм, относящихся к одной отрасли, либо фирм, выпускающих анало-гичные товары (услуги). Конкурентоспособность можно выявить только срав-нением между собой этих фирм как в масштабе страны, так и в масштабе миро-вого рынка.

Устойчивая конкурентоспособность фирмы является гарантом получения высокой прибыли в рыночных условиях. При этом фирма имеет цель достичь такого уровня конкурентоспособности, который помогал бы ей выживать на достаточно долговременном временном отрезке. В связи с этим перед любой

Page 31: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

31  

организацией встает проблема стратегического и тактического управления раз-витием способности предприятия выживать в изменяющихся рыночных усло-виях.

Признание необходимости построения деятельности на основе системы менеджмента качества является стратегическим решением организации. Хоро-шо отлаженная система качества может помочь организации улучшить в целом ее деятельность и стать неотъемлемой частью программы устойчивого разви-тия. Разработка и внедрение СМК организации зависит от бизнес-среды, в ко-торой находится организация, и должна включать в себя как внутренние аспек-ты, такие как корпоративная культура, так и внешние, например социально-эко-номические условия, в которых действует организация.

Современные реалии мирового рынка требуют, чтобы построение СМК предприятия происходило на основе стандартов серии ISO 9000.

Международный Стандарт является одним из трех основных стандартов, входящих в комплект стандартов ISO, посвященных системам менеджмента ка-чества:

1) ISO 9000 Системы менеджмента качества — Основы и словарь — обес-печивает сущностное понимание требований стандарта и его внедрение.

2) ISO 9001 устанавливает требования, нацеленные, в первую очередь, на обеспечение доверия к продукции и услугам, поставляемым организацией и, тем самым, на повышение удовлетворенности потребителя.

3) ISO 9004 Менеджмент для достижения устойчивого успех организа-ции — Подход на основе менеджмента качества представляет собой руководя-щие указания для организации, которая выбрала дальнейшее совершенствова-ние, уже выходящее за рамки требований настоящего Международного стан-дарта, принимая во внимание более широкий диапазон факторов, которые мо-гут вести к постоянному улучшению деятельности организации в целом.

Организации и компании часто хотят получить сертификацию по стандар-там ИСО на системы менеджмента (например, ИСО 9001 или ИСО 14001), хотя сертификация не является обязательной. Лучшая причина для желания реали-зации требований стандартов является повышение эффективности и результа-тивности деятельности компании.

ISO 9000 не является стандартом качества собственно продукта и непо-средственно не гарантирует высокое качество продукции.

Соответствие требованиям ISO 9000 свидетельствует о высоком уровне надежности поставщика и добротности его компании. С точки зрения совре-менных компаний, соответствие требованиям ISO 9000 — тот минимальный уровень, который дает возможность вхождения в рынок.

АS/EN9110 — это аэрокосмическая модель систем качества для обеспече-ния качества в обслуживании, ремонте и реконструкции аэрокосмических дета-лей.

Стандарт AS9110 был разработан с использованием стандарта ISO 9000 и основан на требованиях по разработке международного гармонизированного

Page 32: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

32  

стандарта, который отвечает потребностям аэрокосмических компаний во всем мире, в дополнение к расширенным нормативным требованиям к аэрокосмиче-ским ремонтным станциям.

Авиационная, космическая и оборонная отрасли являются наукоемкими отраслями промышленности с высокими рисками, связанными с качеством производимой продукции. В целях снижения таких рисков в организациях. Для организаций, основной деятельностью которых является техническое обслужи-вание, текущий и капитальный ремонт авиационной коммерческой и военной продукции, а также для изготовителей оригинального оборудования, осуществ-ляющих его техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт само-стоятельно или преимущественно отдельно от своей производственной дея-тельности, разработан стандарт AS/EN 9110 «Системы менеджмента качества. Требования для авиационных обслуживающих организаций». В Российской Федерации действует национальный стандарт ГОСТ Р ЕН 9110-2011 «Системы менеджмента качества. Требования к организациям технического обслужи-вания авиационной техники», идентичный европейскому региональному стан-дарту EN 9110:2010.

Сертификат на соответствие ISO 9000 и AS/EN 9110 востребован во всех сферах деятельности. Поскольку данный сертификат является подтверждением качества компании, его все чаще требуют заказчики и контрагенты перед за-ключением договора. Кроме того, он обязательно нужен для участия в тендерах и конкурсах, для работы с государственными структурами, а также для выхода на международный рынок.

Получение данного Сертификата позволит обслуживать иностранные суда, а так же и техническое обслуживание для данных ВС, а именно в соответствии с сертификатом EASA PART 145.

Экономические выгоды от внедрения сертификации были доказаны мно-гими научными исследованиями и практическим опытом. Одной из самых ци-тируемых в среде специалистов стала публикация в журнале ISO Management Systems «Какую прибыль приносит сертификация ISO 9000?», многократно пе-репечатанная уже на русском языке на различных предметно направленных сайтах.

Статья приводит данные анализа финансового положения фирм, прошед-ших сертификацию, по сравнению с фирмами из контрольной группы, не полу-чившими сертификата.

Для исследования были выбраны три сектора экономики США, лидирую-щие по количеству выданных сертификатов:

− код SIC 28 — химическая и смежная продукция, − код SIC 35 — машиностроение и компьютерное оборудование, − код SIC 36 — электроника и электрооборудование. Для изучения влияния сертификации на финансовые показатели использо-

валась широко известная методика Барбера и Лиона. Подобный факторный анализ, в частности, провели Хендрикс и Сингал в 1997 году, показав, что при-

Page 33: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

33  

менение методов всеобщего менеджмента качества TQM (Total Quality Mana-gement) приводит к выраженному улучшению финансового положения ком-паний.

Контрольную группу составили фирмы, находящиеся в одинаковых фи-нансовых результатах до построения и сертификации СМК по стандарту ISO 9000. Среди определяющих были выделены следующие финансовые пока-затели:

1) ROA (return on assets — норма прибыли на единицу активов), представ-ляющая собой операционный доход, нормированный на стоимость активов;

2) критерий Тобина (так называемое Q Тобина):

Q = (MVE + PS + DEBT)/TA,

где MVE — рыночная стоимость обычных акций компании, PS — ликвидная стоимость привилегированных акций, DEBT — балансовая сумма долговых обязательств, ТА — сумма активов.

3) отношение себестоимости проданной продукции (COSTS OF GOODS) к объему продаж.

4) отношение продаж к активам (SALES/ASSETS), представляющим со-бой так называемый оборот активов.

Рост конкурентоспособности фирмы определялся положительной динами-кой первого и четвертого показателей, снижением третьего и превышением Q единицы.

Для того, чтобы исследование было корректным, необходимо тщательно выбрать период деятельности компаний, получивших сертификат соответствия ISO 9000, и несертифицированных компаний из контрольной группы. Типичное время внедрения системы менеджмента составляет от 6 до 18 месяцев. Если фирма сектора (SIC 28) получила первый сертификат в год t, эксперты должны определить значение нормы прибыли ROA этой фирмы за два предыдущих года (t – 1) и (t – 2) и взять в контрольную группу фирму с таким же значением нор-мы прибыли за самый ранний год. В течение последующих шести лет (t – 2), (t – 1), t, (t + 1), (t + 2) и (t + 3) фирма из контрольной группы не получила сер-тификации, и ее финансовые показатели за этот период служат базовым уров-нем для сравнения с показателями сертифицированной фирмы. Далее финансо-вые показатели усредняются по числу всех сертифицированных фирм данного сектора. В общей сложности были проанализированы данные о 373 компаниях, получивших сертификацию во всех трех указанных секторах SIC 28, SIC 35 и SIC 36 в период 7 лет. На основании представленных графиков можно заклю-чить, что фирмы, решившие добиваться сертификации системы менеджмента, сумели сохранить уровень нормы прибыли ROA во всех секторах, в то время как норма прибыли несертифицированных фирм значительно упала.

Page 34: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

34  

В компаниях, выпускающих химическую продукцию (SIC 28), преимуще-ство сертифицированных фирм выразилось, главным образом, в улучшении ме-неджмента. Эти фирмы продемонстрировали существенное снижение затрат благодаря возросшей производительности. В машиностроительном (SIC 35) и электронном (SIC 35) секторах, помимо снижения затрат, также наблюдался рост продаж.

Согласно статистическим данным после получения сертификата рост при-были составит 35–45 %. Поэтому комплексная сертификация на соответствие ISO 9000 и AS/EN 9110 экономически целесообразна и позволит значительно повысить конкурентоспособность предприятий авиационного кластера Россий-ской Федерации.

Список литературы

1. Веревичев, И. И. Проблемы оценки экономического потенциала авиацион-ных компаний / И. И. Веревичев, Е. В. Маркова, Н. Н. Поташкова // Фун-даментальные исследования. — 2016. — № 7–2. — С. 314–318.

2. Веревичев, И. И. Роль авиации в модернизации российской экономики / И. И. Веревичев, М. И. Веревичева, Е. В. Маркова // В сборнике: Мир в эпоху модернизации и глобализации: правовые, политические, экономи-ческие и социокультурные аспекты : сборник статей II Международной научно-практической конференции. Под ред. Л. С. Аникина, Л. В. Рожко-вой. — 2015. — С. 26–29.

3. Государственная политика Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года [Электронный ресурс]. — Режим дос-тупа: http://minpromtorg.gov.ru/common/upload/files/docs/gp_rap_140228.pdf.

4. Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиацион-ной промышленности на 2013–2025 годы» [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://government.ru/programs/220/events/.

5. Денисова, Т. В. Разработка и анализ модели взаимодействия техниче- ских средств САПР технико-экономических процессов через функцию времени / М. В. Савин, Н. С. Гаврилов, О. А. Верушкин, И. В. Попов, П. М. Попов, Т. В. Денисова // Известия Самарского научного центра Рос-сийской академии наук. — 2013. — Т. 15, № 4–1. — С. 258–266.

6. Денисова, Т. В. Управление доходами и расходами на предприятиях / А. В. Богданова, Т. В. Денисова // В сборнике: Актуальные проблемы раз-вития социально-экономических систем : сборник научных трудов. — 2016. — С. 193–195.

7. Ляшко, Ф. Е. Организация производства промышленного предприятия с позиции методологии функционально-стоимостной инженерии / Ф. Е. Ляшко, О. Ф. Соколова, Т. В. Денисова // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2008. — № 2. — С. 19–23.

8. Ляшко, Ф. Е. Графоаналитические методы и процедуры моделирования параметров технологических процессов производства гнутолистовых про-

Page 35: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

35  

филей по технологическим переходам / П. М. Попов, Ф. Е. Ляшко, С. Г. Рыжаков // Известия Самарского научного центра Российской акаде-мии наук. — 2011. — Т. 13, № 4–2. — С. 431–439.

9. Ляшко, Ф. Е. Косвенные методы топологического описания технологиче-ских комплексов / Ф. Е. Ляшко, С. Ф. Тлустенко // Проблемы машиностро-ения и автоматизации. — 2006. — № 4. — С. 104–109.

10. Ляшко, Ф. Е. Методика проведения расчетов экономической эффективно-сти работы сборочного производства самолетов на основе математиче-ского моделирования процессов в САПР, АСУТП, АСТПП комплексной АСУП / Ф. Е. Ляшко // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2008. — № 2. — С. 34–39.

11. Ляшко, Ф. Е. Модельные представления обрабатывающих технологиче-ских операций / Ф. Е. Ляшко, Ю. Р. Манеева // В сборнике: Актуальные проблемы развития социально-экономических систем : сборник научных трудов. — 2016. — С. 370–375.

12. Ляшко, Ф. Е. Некоторые результаты использования для управления ульт-развуковой поверхностно-пластической деформацией сигналов заземляю-щем проводнике / Ф. Е. Ляшко, Г. Л. Ривин, О. Ф. Соколова, М. И. Соко-лова // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2017. — № 3. — С. 96–104.

13. Постановление Правительства РФ от 15.04.2014 № 303 (ред. от 31.03.2017) «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы» [Электрон-ный ресурс] / Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_ doc_LAW_162188/.

14. Соколова, О. Ф. Авиастроение как экономически целесообразная система: направления преобразования / О. Ф. Соколова // Известия Самарского на-учного центра РАН. — 2014. — Т. 16, № 6–2. — С. 600–604.

15. Щеклеин, В. С. О подходе к математическому моделированию производ-ства на авиастроительном предприятии / В. С. Щеклеин, О. Э. Чоракаев // В книге: Теоретические и практические аспекты развития отечественного авиастроения // Тезисы Всерос. науч.-техн. конф.; Министерство образова-ния и науки Российской Федерации, УлГТУ. Редколлегия: Ф. Е. Ляшко председатель, Г. Л. Ривин, Е. Н. Згуральская. — 2012. — С. 2.

16. ГОСТ Р ЕН 9110-2011 «Системы менеджмента качества. Требования к ор-ганизациям технического обслуживания авиационной техники» [Элек-тронный документ]. — Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/gost-r-en-9110-2011.

17. http://www.icgrp.ru/docs/list/standards/as-en9100/. 18. Аргументы в пользу внедрения ISO 9000: Прибыль и счетоводы [Элек-

тронный документ]. — Режим доступа: http://regcons.ru/Management_Sys-tems.htm.

19. quality.eup.ru.

Page 36: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

36  

УДК 658.5 НАПРАВЛЕНИЕ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ

ПРЕДПРИЯТИЯ АВИАЦИОННОГО КЛАСТЕРА THE DIRECTION OF IMPROVING THE COMPETITIVENESS

OF THE ENTERPRISES OF AVIATION CLUSTER

О. Ф. Соколова, к. т. н., доцент1

Т. А. Грачева, специалист по договорной работе2

М. И. Соколова, студент1

O. F. Sokolova, T. A. Martynova, M. I. Sokolova

1Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University 2АО «Спектр-Авиа» JSC «Spektr-Avia»

Аннотация

В сегменте рынка деятельности предприятий авиационного кластера нали-чие сертификатов менеджмента качества играет значительную роль. На совре-менном уровне развития международных отношений такие сертификаты стано-вятся одним из основных критериев определения конкурентоспособности.

Abstract Existence of certificates of quality management plays a significant role in a

segment of the market of activity of the enterprises of an aviation cluster. At the pre-sent level of development of international relations, such certificates become one of the primary criteria for determining competitiveness.

Ключевые слова: конкурентоспособность, сертификация, предприятия

авиационного кластера. Keywords: competitiveness, certification, enterprises of the aviation cluster. В настоящее время, для того чтобы фирма была конкурентоспособной тре-

буются совершенно новые подходы к организации производства и управления. И прежде всего, новые подходы нужны: в инвестиционной политике, при про-ведении на предприятии технической реконструкции, в процессе внедрения но-вой техники и технологии.

Ульяновская область активно развивается, имеет очень удачное географи-ческое положение, два аэропорта, один из которых может принимать как ближ-не-, так и дальнемагистральные самолеты.

Авиационный кластер, сформированный на базе завода-гиганта АО «Авиа-стар-СП» при поддержке ПАО «Объединенной Авиастроительной корпора-ции» (ПАО ОАК), задействовал в себя и такие международные компании как

Page 37: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

37  

АО «Аэрокомпозит», ФГУП «ВИАМ», ЗАО «ЦТО и РАТ» и АО «Спектр-Авиа». Все эти компании, объединяясь, помогают создавать великолепные «железные птицы».

Одной из главных составляющих при создании воздушного судна является создание его дизайна, т. е. создание яркого внешнего вида.

АО «Спектр-Авиа» изначально создавалось как отдельный окрасочный цех от АО «Авиастар-СП», работы в цехе начались в 1998 г.

Сегодня «Спектр-Авиа» — единственное в России сертифицированное предприятие, способное выполнять окраску самолетов всех типов и размеров от ближнемагистрального Суперджет-100 до дальнемагистральных Boeing 747 и Ил-96-300 и самолета-гиганта Ан-124-100 «Руслан».

Предприятие на рынке окраски ВС работает более 16 лет. Высокая квалификация рабочих, оснащенность самым современным обо-

рудованием позволяет «Спектр-Авиа» выполнять окрасочные работы любой сложности. Крупнейший в России окрасочный ангар размерами 100×100×34 м. позволяет окрашивать одновременно суда: Boeing 747 и Airbus, три среднема-гистральных Boeing 737, АН-124 и два ВС типа «Суперджет-100» или до 5 ре-гиональных судов типа SSJ-100.

Использование современных полиуретановых эмалей с высоким содержа-нием сухого остатка улучшает эксплуатационные, аэродинамические характе-ристики ВС, обеспечивает практическую экономию топлива от 3 до 7 %, в со-четании со стойким к излучению «UVR» лаком, экономит 40–75 % времени на внешней мойке ВС, и увеличивает срок службы покрытия до 7 лет. Окупае-мость расходов на окраску ВС наступает через 1000–1200 летных часов.

Сегодня «Спектр-Авиа» является практическим центром окраски самоле-тов ведущих заводов ОАК: АО «Авиастар-СП», ПАО «КАЗ им. С. П. Горбуно-ва — филиал ПАО «Туполев», ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева», ПАО «ВА-СО», АО «ГСС», а так же большинства авиакомпаний России: ПАО «Аэро-флот», ООО «Волга-Днепр», ООО «Сибирь», ООО «Газпром авиа», АО «ВИМ-Авиа», ОАО «ЮТэйр» и других.

Гордостью компании является тот факт, что все основные самолеты Пре-зидентского специального летного отряда «Россия» окрашиваются именно в АО «Спектр-Авиа».

«Спектр-Авиа» не стоит на месте: придерживаясь философии «Кайдзен», компания непрерывно развивается, совершенствует технологический процесс, развивается в сфере охраны труда и экологии.

Основными конкурентами организации по покраске воздушных судов со-ветского и российского производства являются авиаремонтные заводы, такие как:

1) АО «Авиаремонтный завод № 405»; 2) ЗАО «360 АРЗ». 3) Компания «Аir Livery»; 4) ООО «Сибирь Техник».

Page 38: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

38  

Акционерное общество «Авиаремонтный завод № 405» расположено в г. Алматы на территории площадью свыше 70 000 кв. метров и имеет собст-венную стоянку для размещения воздушных судов всех типов в непосредствен-ной близости с международным аэропортом .

Предприятие является ведущим сертифицированным и лицензированным авиаремонтным предприятием Центрально-Азиатского региона.

Система менеджмента качества АО «Авиаремонтный завод № 405» сер-тифицирована на соответствие требованиям Международного стандарта ISO 9001:2008 сертификационным органом «TUV NORD CERT GmbH».

На предприятии совместно с ГосНИИ ГА РФ внедряется программный мо-дуль «ТОиР-405» для автоматизации многих процессов, связанных с техниче-ским обслуживанием и капитальным ремонтом воздушных судов и агрегатов, что позволит предоставлять Заказчикам современные интегрированные про-граммы поддержания технической эксплуатации вертолетов типа Ми-8/17 всех модификаций в зависимости от потребности эксплуатирующей организации, и могут включать в себя:

− Капитальный или восстановительный ремонт; − Сервисное обслуживание; − Инжиниринговые услуги; − Окраска ВС. Коллективом предприятия осваиваются новые технологические процессы

ремонта и технического обслуживания авиационной техники. Действует непре-рывная программа обучения и повышения квалификации специалистов в раз-личных учебных заведениях и обучающих центрах, как в Казахстане, так и за его пределами. Заказчиками и потребителями услуг АО «Авиаремонтный завод № 405» являются Министерства и Ведомства Республики Казахстан, ряд казах-станских авиакомпаний, авиапредприятия стран СНГ и дальнего зарубежья.

ЗАО «360 АРЗ». Свою историю 360 Авиационный ремонтный завод ведет с авиаремонтных мастерских в далеком Забайкалье. После передислокации в Рязань завод становится базовым ремонтным предприятием для самолетов Дальней авиации, продлевая жизнь самолетам Ту-16, ЗМ, М4, Ту-22 всех моди-фикаций.

Всего на рязанской земле заводом произведено более 900 ремонтов тяже-лых самолетов различных модификаций, из них 30 — для иностранных заказ-чиков. При каждом ремонте выполнялось большое количество доработок, кото-рые нередко превосходили по технической сложности сам ремонт, а всего за время существования завод освоил ремонт более 22 типов реактивных самоле-тов от 1-го до 4-го поколения.

В 2002 году завод получил Сертификат соответствия системы качества по ремонту воздушных судов гражданской авиации. Задача освоения ремонта са-молета Ил-76Т(ТД), поставленная перед коллективом завода, была успешно выполнена. В 2003 году предприятие прошло лицензирование на ремонт авиа-ционной техники, в том числе двойного назначения, проведенное Российским

Page 39: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

39  

Авиационно-космическим Агентством. В 2008 году 360 АРЗ получил Сертифи-кат на выполнение всех форм технического обслуживания Ил-76Т(ТД), а также выполнение доработок промышленности.

В сферу основной деятельности завода сегодня входят: − ремонт и все формы технического обслуживания гражданских транс-

портных самолетов Ил-76Т(ТД); − дополнительные работы по устранению неисправностей, возникших

в процессе эксплуатации самолета; − ремонт комплектующих изделий, в том числе стоек шасси; − выполнение работ по переоборудованию и модернизации авиационной

техники; − окраска акриловыми и полиуретановыми эмалями. Основными конкурентами по окраске воздушных судов западного произ-

водства являются окрасочные цеха, расположенные за рубежом. Одним из немаловажных конкурентом за рубежом является Аir Livery —

крупнейшая авиационная окрасочная организация Англии. Air Liverty Ltd имеет многолетний опыт, который гарантирует, что внеш-

нее обслуживание самолета всегда будет на самом высоком уровне. Air Liverty Ltd — компания, создающая лакокрасочного покрытия самоле-

тов с большим опытом работы в области перекраски самолетов, ремонта ин-терьера и реконструкции. Используя новейшие передовые технологии в сочета-нии экспертов и опытных работников, предлагает полный спектр услуг для всех ваших потребностей.

Качество и экологическая чистота воздуха гарантируется Air Liverty Ltd. Благодаряя аккредитации ISO 9001-2000, ISO 14001-2000, AS9100 и OHSAS 18001 стандартов качества, которые гарантируют удовлетворенность наших клиентов, и соответствие всех работ охране окружающей среды.

Air Liverty Ltd имеет многолетний опыт работы на рынке лакокрасочного покрытия самолетов с высокой репутацией за качество, высокий уровень мас-терства, а также предоставление экономически эффективные решения.

Имеется три окрасочных объекта на базе аэропорта Норвич мощностью до B757-300, один объект на базе аэропорта Лондон Станстед мощностью до B757-200, один объект, на Ист-Мидлендс аэропорта с пропускной способно-стью до А-321 и большой объект в Манчестер, Bristol мощностью до A340 / B747-400. Все объекты обеспечивают полный JAR / EASA / FAA.

Клиентами являются ОАЭ, Austrian Airlines, Аэрофлот, Saudi Arabian Airlines, Air Atlanta, Norwegian Air Shuttle, Air Berlin, Malev, Qatar Airways, Ма-лайзии Airways, швейцарская International, Etihad, Jet 2, Iberia, Aer Lingus, Чеш-ская Airways, Virgin Atlantic , KLM и Alitalia. Одной из областей знаний явля-ется обработка больших программ ребрендинг масштаба для операторов флота за короткий период для авиакомпаний, таких как Томас Кук и Air Berlin. Также работа вместе MROs такие как KLM, Iberia, GAMCO, SR Technics для обеспе-чения дополнительной мощности и гибкости, с их программами клиентской по-краски.

Page 40: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

40  

ООО «Сибирь Техник» — Самостоятельное юридическое лицо, входящее в технический холдинг Инжиниринг.

Предприятие было создано 1 января 2005 года на основе авиационно-тех-нической базы аэропорта «Толмачево « (г. Новосибирск), сохранив лучшие традиции полувековой деятельности по техническому обслуживанию воздуш-ных судов (по ВС ЗП с 2002 г.).

Технический центр базируется в Новосибирске в аэропорту «Толмачево», где находится крупнейший в Сибири ангар для проведения работ по обслужи-ванию и ремонту авиационной техники. Уровень профессиональной подготовки инженерно-технического персонала подтвержден наличием необходимых сер-тификатов Европейских, Бермудских и Российских Авиационных властей (EASA, BDCA и RCAA) на право выполнения работ.

ООО «Сибирь Техник» сертифицирован по EASA PART-145 на все виды регламентных работ воздушных судов:

− Airbus А319/А320/А321 − Boeing 737-300\400\500 и Boeing 737-600\700\800\900; − Boeing 757-200\300; − Boeing 767-200\300; − Bombardier CL-600-2B19 (CRJ-100/200); ООО «Сибирь Техник» сертифицирован по PART-21G и PART-21j как

производственная и дизайнерская организация, а также имеет огромный опыт, множество лицензий и рейтингов.

Подводя итоги по положению организации в отрасли, можно сказать, что, несмотря на достаточно обширную конкурентную базу у АО «Спектр-Авиа» имеются как преимущества так и недостатки.

Преимущества АО «Спектр-Авиа»: 1) Географически компания расположена в «Центральной России», что

является положительным фактором для привлечения именно российских авиа-компаний.

2) Отсутствие конкурирующих окрасочных центров подобного масштаба в России.

3) С точки зрения затрат на выплату заработной платы работниками, Уль-яновск — низкооплачиваемый город, что положительно сказывается на фонде заработной платы, в итоге на конечной цене.

4) Окрасочный ангар может принимать любые ВС, как отечественного так и иностранного производства.

5) Крупнейший в России окрасочный ангар размерами 100×100×34 м. по-зволяет окрашивать одновременно суда: Boeing 747 и Airbus-320, три среднема-гистральных Boeing 737, АН-124 и два ВС типа «Суперджет-100» или до 5 ре-гиональных судов типа SSJ-100.

6) Окраска всех воздушных судов; окраска наземного и водного транс-порта.

Page 41: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

41  

7) Выполнение в установленном порядке мобилизационных планов, зада-ний и мероприятий гражданской обороны, планов накопления и обновления материальных ценностей мобилизационного резерва в целях устойчивой рабо-ты предприятия в особый период и военное время.

Недостатки АО «Спектр-Авиа»: 1) Неполная загрузка имеющихся производственных мощностей. 2) Отсутствие международных сертификатов (АS 9100, ISO 9001, Airbus

OEM и др.), ограничивает возможность окраски ВС иностранного производ-ства.

3) Отсутствие возможности сопутствующего технического обслуживания ВС.

Проанализировав деятельность АО «Спектр-Авиа», можно сказать, что ос-новной проблемой предприятия является поиск заказов на выполнение покра-сочных работ, в связи с переорганизацией авиаремонтных заводов.

Появление конкурентов с наиболее высокими производственными воз-можностями предоставляет заказчикам более широкий выбор, однако, много-летняя кропотливая работа АО «Спектр-Авиа» сформировала положительную репутацию для организации.

К основным проблемам предприятия можно отнести и отсутствие между-народных сертификатов (AS 9100, ISO 9001, Airbus OEM и др.)

Проблемой так же является обслуживание некоторых иностранных воз-душных судов, т. к. в таких заказах есть необходимость производить работы по техническому обслуживаю, а именно взвешивать ВС, рассчитывать его цен-тровку и балансировать рули.

Появление конкурентов с наиболее высокими производственными воз-можностями предоставляет заказчикам более широкий выбор, однако, много-летняя кропотливая работа АО «Спектр-Авиа» сформировала положительную репутацию для организации.

Исходя из анализа конкурентной среды организации к основным пробле-мам предприятия можно отнести и отсутствие международных сертификатов (AS 9100, ISO 9001, Airbus OEM и др.) Появление конкурентов с наиболее вы-сокими производственными возможностями предоставляет заказчикам более широкий выбор, однако, многолетняя кропотливая работа АО «Спектр-Авиа» сформировала положительную репутацию для организации.

Также одной из проблем является то, что в цехе выполняются работы в ос-новном по окраске экстерьера самолета, а для работы с интерьером чаще при-ходится перегонять воздушное судно на АО «Авиастар-СП».

Проблемой так же является обслуживание некоторых иностранных воз-душных судов, т. к в таких заказах есть необходимость производить работы по техническому обслуживаю, а именно взвешивать и балансировать рули. Дан-ные виды работ должны проводится сертифицированными ToUP-организаци-ями (сертификат EASA Part-145).

Page 42: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

42  

Стратегия маркетинга компании АО «Спектр-Авиа» нацелена на достиже-ние корпоративной идентичности и выделение рыночной ниши, специализиро-ванной по сегментам клиентов.

В сегменте рынка деятельности АО «Спектр-Авиа» наличие данных сер-тификатов играет значительную роль. На современном уровне развития между-народных отношений такие сертификаты становятся не добавочным «бонусом» при выборе компании-поставщика услуг, а одним из основных критериев.

На сегодняшний день система сертификации позволяет пройти процедуру оценки соответствия ISO 9000 и AS/EN 9110 как дифференцировано, так и со-вместно.

В услугу по сертификации входит следующий комплекс услуг: − анализ готовности к Сертификационному аудиту; − сертификационный аудит; − надзорные визиты. Согласно графику выполнения работ по сертификации сертификат

ОАО «Спектр-Авиа» получит через 4–5 месяцев после оплаты. Это позволит предприятию сразу начать действовать на рынке в другой

конкурентной категории. Список литературы

1. Веревичев, И. И. Проблемы оценки экономического потенциала авиацион-ных компаний / И. И. Веревичев, Е. В. Маркова, Н. Н. Поташкова // Фун-даментальные исследования. — 2016. — № 7–2. — С. 314–318.

2. Веревичев, И. И. Роль авиации в модернизации российской экономики / И. И. Веревичев, М. И. Веревичева, Е. В. Маркова // В сборнике: Мир в эпоху модернизации и глобализации: правовые, политические, экономи-ческие и социокультурные аспекты : сборник статей II Международной научно-практической конференции. Под ред. Л. С. Аникина, Л. В. Рожко-вой. — 2015. — С. 26–29.

3. Государственная политика Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года [Электронный ресурс]. — Режим дос-тупа: http://minpromtorg.gov.ru/common/upload/files/docs/gp_rap_140228.pdf.

4. Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиацион-ной промышленности на 2013–2025 годы» [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://government.ru/programs/220/events/.

5. Денисова, Т. В. Разработка и анализ модели взаимодействия технических средств САПР технико-экономических процессов через функцию време- ни / М. В. Савин, Н. С. Гаврилов, О. А. Верушкин, И. В. Попов, П. М. По-пов, Т. В. Денисова // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. — 2013. — Т. 15, № 4–1. — С. 258–266.

6. Денисова, Т. В. Управление доходами и расходами на предприятиях / А. В. Богданова, Т. В. Денисова // В сборнике: Актуальные проблемы раз-вития социально-экономических систем : Сборник научных трудов. — 2016. — С. 193–195.

Page 43: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

43  

7. Ляшко, Ф. Е. Организация производства промышленного предприя- тия с позиции методологии функционально-стоимостной инженерии / Ф. Е. Ляшко, О. Ф. Соколова, Т. В. Денисова // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2008. — № 2. — С. 19–23.

8. Ляшко, Ф. Е. Графоаналитические методы и процедуры моделирова- ния параметров технологических процессов производства гнутолистовых профилей по технологическим переходам / П. М. Попов, Ф. Е. Ляшко, С. Г. Рыжаков // Известия Самарского научного центра Российской акаде-мии наук. — 2011. — Т. 13, № 4–2. — С. 431–439.

9. Ляшко, Ф. Е. Косвенные методы топологического описания технологиче-ских комплексов / Ф. Е. Ляшко, С. Ф. Тлустенко // Проблемы машино-строения и автоматизации. — 2006. — № 4. — С. 104–109.

10. Ляшко, Ф. Е. Методика проведения расчетов экономической эффективно-сти работы сборочного производства самолетов на основе математиче-ского моделирования процессов в САПР, АСУТП, АСТПП комплексной АСУП / Ф. Е. Ляшко // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2008. — № 2. — С. 34–39.

11. Ляшко, Ф. Е. Модельные представления обрабатывающих технологиче-ских операций / Ф. Е. Ляшко, Ю. Р. Манеева // В сборнике: Актуальные проблемы развития социально-экономических систем : Сборник научных трудов. — 2016. — С. 370–375.

12. Ляшко, Ф. Е. Некоторые результаты использования для управления ульт-развуковой поверхностно-пластической деформацией сигналов заземляю-щем проводнике / Ф. Е. Ляшко, Г. Л. Ривин, О. Ф. Соколова, М. И. Соколо-ва // Проблемы машиностроения и автоматизации. — 2017. — № 3. — С. 96–104.

13. Постановление Правительства РФ от 15.04.2014 № 303 (ред. от 31.03.2017) «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы» [Электрон-ный ресурс]. — Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_ doc_LAW_162188/

14. Соколова, О. Ф. Авиастроение как экономически целесообразная система: направления преобразования / О. Ф. Соколова О.Ф. // Известия Самарского научного центра РАН. — 2014. — Т. 16, № 6–2. — С. 600–604.

15. Щеклеин, В. С. О подходе к математическому моделированию производ-ства на авиастроительном предприятии / В. С. Щеклеин, О. Э. Чоракаев // В книге: Теоретические и практические аспекты развития отечественного авиастроения // Тезисы Всерос. науч.-техн. конф. — Министерство образо-вания и науки Российской Федерации, УлГТУ. — Редколлегия: Ф. Е. Ляш-ко председатель, Г. Л. Ривин, Е. Н. Згуральская. — 2012. — С. 2.

16. ГОСТ Р ЕН 9110-2011 «Системы менеджмента качества. Требования к ор-ганизациям технического обслуживания авиационной техники» [Элек-тронный документ]. — Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/gost-r-en-9110-2011.

Page 44: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

44  

17. http://www.icgrp.ru/docs/list/standards/as-en9100/. 18. Аргументы в пользу внедрения ISO 9000: Прибыль и счетоводы [Элект-

ронный документ]. — Режим доступа: http://regcons.ru/Management_ Systems.htm.

19. quality.eup.ru. 20. http://spektr-avia.ru.

Page 45: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

45  

УДК 338.24:06:629.7 ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЗРЕЛОСТИ

БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ ОРГАНИЗАЦИИ PROBLEMS OF MANAGING THE LEVEL OF MATURITY OF BUSINESS — THE PROCESSES OF ORGANIZATION

А. Т. Шилкина, к. э. н., доцент Д. А. Солдайкина, студент A. T. Shilkina, D. A. Soldaikina

Федеральное государственное бюджетное учреждение

высшего образования Национальный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н. П.Огарева Federal State Budgetary Institution of Higher Education N. P. Ogarev

Scientific-Research Mordovian State University

Аннотация В данной статье рассматриваются модели для оценки уровня зрелости

управления организаций. Каждая модель представляется схожими по смыслу между собою уровнями. Уровень зрелости показывает насколько бизнес-процессы организации и деятельность управляемы и контролируемы. В работе проанализированы процессы «Авиакомпания Волга-Днепр».

Abstract This article discusses models for assessing the maturity of management organi-

zations. Each model seems to be similar in meaning between each level. The level of maturity shows how well the business processes of organization and operation are managed and controlled. In the paper, the processes of «Volga-Dnepr Airlines» were analyzed.

Ключевые слова: Бизнес-процессы, уровень зрелости, модели оценки

уровня зрелости управления Keywords: Business processes, maturity level, models for assessing the level of

maturity of management Управление бизнес-процессами организации представляется актуальным

подходом, способствующим организации осуществлять стратегию своей дея-тельности и увеличить эффективность ее управления. Данный подход является частью общей методологии управления, используемой в конкретной органи-зации.

На сегодняшний день каждое предприятие в процессе своего развития проходит определенные этапы, характеризующиеся различными стратегиче-скими подходами, уровнем управленческой деятельности, технологиями и дру-гими количественными и качественными показателями. Процесс перехода на

Page 46: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

46  

каждый следующий, наиболее высокий уровень развития, происходит вследст-вие улучшения показателей деятельности организации, что позволяет организа-ции стать более конкурентоспособной. Существуют различные подходы, по-зволяющие оценить каждый уровень развития компании.

Один из способов составить представление об эффективности компании — это рассмотреть ее бизнес-процессы с точки зрения уровней зрелости. Уровень зрелости показывает, насколько деятельность определена, управляема, контро-лируема и эффективна, а сама модель зрелости предоставляет основные прин-ципы управления, необходимые для повышения зрелости. В соответствии с по-нятием зрелости считается, что чем выше ее уровень, тем деятельность более продуктивна, что позволяет постепенно улучшать качество продукции, а также управлять стоимостью и временем выполнения процесса.

Несмотря на то, что большинство организаций в современное время пере-ходят на управление бизнес-процессами, но мало кто из них оценивает зрелость существующих бизнес-процессов. Использование методов оценки зрелости бизнес-процессов помогает представить организации свое текущее состояние в плане управления бизнес-процессами и определиться с их улучшением.

Понимание и осознанное повышение уровня зрелости бизнес-процессов дает возможность построить «правильную» систему управления в компании [1].

В подтверждение этого существуют модели оценки уровня зрелости управления:

1) Универсальные модели оценки уровня зрелости управления - CMMI (Capability Maturity Model Integration) — методологий совер-

шенствования процессов в организациях разных размеров и видов деятель-ности;

- Шкала зрелости процессного управления, предложенная Gartner; - В сфере информационных технологий: - CMM (Capability Maturity Model) — модель зрелости возможностей

создания программного обеспечения; - ГОСТ Р ИСО/МЭК 15504-1-2009 Информационные технологии. Оцен-

ка процессов. Концепция и словарь; - ГОСТ Р ИСО/МЭК 15504-2-2009 Информационные технологии. Оцен-

ка процесса. Проведение оценки; 3) В сфере управления проектами: – P3M3 (Portfolio, Programme and Project Management Maturity Model) —

Модель зрелости управления портфелями, программами и проектами; – OPM3 (Organizational Project Management Maturity Model) — Модель

зрелости организационного управления проектами [3]. Каждая из выше перечисленных моделей имеет свои уровни оценки управ-

ления зрелостью, но по смыслу схожи друг с другом. Наиболее интересна шка-ла зрелости, предложенная Gartner (Исследовательская и консалтинговая ком-пания, специализирующаяся на рынках информационных технологий) она представляет собою 6 уровней зрелости (рис. 1).

Page 47: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

47  

Данная шкала позволяет ранжировать компании по степени процессной зрелости и определить те мероприятия, которые будут максимально эффектив-ны для перехода на следующий уровень.

Рис. 1. Шкала зрелости процессного управления

Наиболее эффективная модель, содержащая набор рекомендаций в виде

практик, позволяющая реализовать цели, необходимые для полной реализации определенных областей деятельности, а также подходящая для оценки и управ-ления уровнем зрелости бизнес-процессов компании — это CMMI (Capability Maturity Model Integration).

CMMI — набор методологий, состоящий из моделей совершенствования процессов в организациях разных размеров и видов деятельности.

Существуют два представления CMMI: непрерывное и ступенчатое. Непрерывное представление состоит из шести уровней зрелости (от 0 до 5). Ступенчатое представление определяет пять уровней зрелости процессов (от 1 до 5). Для достижения каждого уровня зрелости (кроме первого) необходимо выполнить требования по реализации целей определенного набора процессных областей для достижения соответствующих целей. CMMI гармонизирована с ГОСТ Р ИСО/МЭК 15504, но выделяет в отличие от него не шесть, а пять уровней, что не несет никаких концептуальных изменений.

Набор моделей CMMI включает три модели: – CMMI for Development (CMMI-DEV); – CMMI for Services (CMMI-SVC); – CMMI for Acquisition (CMMI-ACQ). Все действующие версии моделей имеют номер 1.3 (выпущены в ноябре

2010 года). Для оценивания процессов предприятия оказывающие услуги, обычно вы-

бирают модель CMMI for Services. Любая оценка процессов подразумевает по-этапный процесс. Согласно модели CMMI for Services , Version 1.3 следует оха-рактеризовать 5 уровней зрелости:

– начальный; – управляемый;

5.Адаптивная структура бизнеса

4.Управление це-почкой добавлен-ной стоимости

3.Межпроцессная автоматизация и

контроль 2.Внутрипроцессная автоматизация и

контроль 1.Знание процессов

0. Понимание неэффективности 

Page 48: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

48  

– определенный; – управляемый на основе количественных данных; – оптимизируемый [3]. Таким образом, модель CMMI for Services позволяет проранжировать

уровни зрелости бизнес-процессов предприятий. Самое важное при выборе мо-дели то, что модель охватывает действия, необходимые для создания, предос-тавления и управления услугами. Поэтому при проведении оценки и управ-ления зрелости бизнес-процессов услуг используется модель — СMMI for Services.

ООО «Авиакомпания Волга-Днепр» (АК ВД) — это крупнейшая компания в России, занимающаяся перевозкой крупного груза и имеющая хороший авиатранспорт. Миссия «Волга-Днепр», создавать «воздушные мосты» и «из-менять представления о воздушной логистике» определяет потенциальные рынки, на которых работает группа. Основой бизнеса авиакомпании является авиационная доставка грузов «аэропорт — аэропорт», это доставка от двери до двери. В АК ВД внедрена и поддерживается в рабочем состоянии система управления, основанная на требованиях стандартов ISO 9001, ICAO, IATA.

В соответствии с принципом постоянного совершенствования в компании были определены основные процессы, влияющие на качество производимых услуг, а также критерии, необходимые для обеспечения результативности, как при их осуществлении, так и при управлении ими.

На основе стандартов ISO компания успешно внедряет процессный подход в управлении, что способствует совместному эффективному использованию ре-сурсов. Управление процессами носит системный характер за счет создания по-следовательности и организации взаимодействия процессов.

За основу оценивания взята модель CMMI-SVC, содержащая в себе 5 уровней зрелости.

1. уровень — процессы ООО «Авиакомпании Волга-Днепр» регламенти-рованы. Работники осуществляют профессиональную деятельность, руково-дствуясь поставленными целями организации и отраженными в регламенти-рующих документах (Положение об «Авиакомпании Волга-Днепр», Руково-дство по качеству).

2. уровень — основные процессы управляемы. Существуют внутренние стандарты, описывающие основные бизнес-процессы компании (Ст-ВДА-030.3.16 «Требования к описанию процессов в ПГрК ВД»). Стандарты совер-шенствуются исходя из целей и определенных событий авиакомпании [2].

3. уровень — процессы стандартизированы. В организации задокументи-рованы и стандартизированы все бизнес-процессы. Система управления явля-ется единой для всего персонала организации. Процессы исполняются в Авиа-компании с помощью классификатора процессов АК ВД. Классификатор про-цессов АК ВД, используется только во внутренней деятельности АК ВД и не обеспечивает совместимость с общероссийскими системами, а также с отрасле-выми классификаторами РФ. Классификация процессов представляет собой

Page 49: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

49  

группировку и систематизацию информации о видах деятельности АК ВД и подразделений в форме единого документа — «Классификатор процессов АК».

Классификатор существует только в электронном виде и находится на об-щем сетевом диске. Основной целью создания классификатора является струк-турирование и систематизация процессов, подпроцессов, процедур АК.

В классификаторе необходимо использовать иерархический метод класси-фикации и последовательный метод кодирования

Каждая позиция классификатора должна состоять из двух блоков: – идентификационного кода; – наименования объекта классификации (названия процесса, подпроцес-

са, процедуры). Классификация должна проводиться через присвоение идентификационно-

го кода, состоящего из набора букв и цифр, отделенных друг от друга точкой. Количество разделительных точек определяет уровень классификации процес-сов (в соответствии с уровнем декомпозиции). Структура кодового обозначения представлена на рис. 2.

Рис. 2. Структура кодового обозначения процесса [2]. В структуре кодового обозначения процесса: – YY — это комбинация из двух букв, обозначающая принадлежность

процесса к конкретному виду; – Х — это число, обозначающее порядковый номер на соответствующем

уровне декомпозиции процессов. Изменения в классификатор должны вноситься сотрудниками отдела каче-

ства на основании утвержденных нормативной документацией, оргмоделей, моделей процессов. Пример кодового обозначения процесса ЧП.2.8 Выполне-ние полета.

4 уровень — процессы измеримы, но нет их мониторинга и анализа. В компании отсутствует комплексная система оценки эффективности бизнес-процессов (не используются как финансовые, так и нефинансовые показатели).

5 уровень — процессы не совершенствуются. На основе анализа количест-венных показателей в компании не проводится совершенствование бизнес-про-цессов.

Page 50: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

50  

Исходя из всего выше проанализированного, необходимо сделать вывод, что в ООО Авиакомпании «Волга-Днепр» создан Ст-ВДА-030.3.16 «Требова-ния к описанию процессов в ПГрК ВД»), проводится управление бизнес-про-цессов с помощью классификатора, в котором обозначается: вид процесса, код процесса, порядковый номер и владелец (исполнитель) процесса или подпро-цесса.

Чтобы повысить управляемость и эффективность компании, необходимо достигнуть 5 уровня. Пятый уровень является наивысшим, на этом уровне управление процессом ориентировано на постоянное улучшение, использова-ние инноваций, с целью повышения его эффективности, осуществляется мони-торинг показателей процесса, причины отклонений тщательно анализируются и устраняются.

Для достижения данного уровня авиакомпании рекомендуется внедрить комплексную систему автоматизации ERP-систему MAX. Основным назначе-нием системы является обеспечение всего необходимого набора информацион-ных услуг для управления производством, сбытом, снабжением и финансами, учитывая стратегию, тактику и взаимодействие различных подразделений предприятия.

Система управления МАХ включает в себя следующие блоки: моделиро-вание, планирование деятельности, прогнозирование, управление контрактами, подготовка производства, управление продажами, управление запасами, управ-ление закупками, оперативное управление производством, калькуляция затрат, бухгалтерский учет, управление поставками. Система МАХ имеет модульную структуру. Это означает, что есть возможность внедрить только те вышепере-численные блоки, которые необходимы предприятию. Позволяет управлять полным жизненным циклом продукции. Срок внедрения от 1.5 лет. Примерная цена 3 млн. рублей: покупка лицензии, консалтинговые услуги (внедрение, установка и сопровождение, обучение пользователей (зам. генерального дирек-тора).

Таким образом, реализация предложенных рекомендаций позволит органи-зации достичь 4 и 5 уровни зрелости бизнес-процессов, в то время как управле-ние будет прозрачным и эффективным.

Список литературы

1. Коптелов, А. К. Тенденции в управлении бизнес-процессами / А. К. Копте-лов // Управление бизнес-процессами и развитием информационных тех-нологий. — 2008. — № 5 (115)

2. Ст-ВДА-030.3.16 «Требования к описанию процессов в ПГрК ВД». 3. CMMI [Электронный ресурс] // Википедия. — Режим доступа: https://ru.wi-

kipedia.org/wiki/CMMI. — Загл. с экрана. 4. Уровни зрелости управления [Электронный ресурс] // Википедия. — Ре-

жим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Уровни_зрелости_управления. — Загл. с экрана.

Page 51: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

51  

Секция 4. ЭКОНОМИКА, ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯМИ,

ОТРАСЛЯМИ, КОМПЛЕКСАМИ, КЛАСТЕРАМИ   

УДК 371 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПЕРЦЕПЦИЯ. РОССИЯ И ЗАПАД:

ДВЕ СИСТЕМЫ ЦЕННОСТЕЙ ECONOMIC PERCEPTION. RUSSIA AND WEST:

TWO SYSTEMS OF VALUES  

Е. В. Маркова, к. э. н., доцент О. А. Арлашкина, студент Е. V. Markova, O. A. Arlashkina

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

В статье рассматриваются жизненные ценности, образующие основу жиз-ни общества. Базовые ценности России и Запада одни и те же, но они наполнены разными смыслами. В статье представлен анализ того, удалось ли посредством экспан-сии западной культуры заменить ценности русской культуры на ценности Запада.

Abstract The article considers the vital values that form the basis of society's life. The

basic values of Russia and the West are the same, but they are filled with different meanings. The article presents an analysis of whether it was possible, through the ex-pansion of Western culture, to replace the values of Russian culture with the values of the West.

Ключевые слова: инновация, качество образования, управленческие ре-

шения, международное сотрудничество Keywords: innovation, quality of education, management decisions, interna-

tional cooperation Ценности в любой культуре были, есть и будут той системой координат,

которая определяет жизненный уклад людей и является их движущей силой. Если посмотреть на базовые ценности России и Запада, то можно прийти

к выводу, что они и в европейской, и в русской культуре примерно одинаковы. Это здоровье, активная, деятельная жизнь, любовь, дружба, семья, равенство, благополучие и счастье, интересная работа, мир. Но почему же тогда европей-ские ценности противопоставлены ценностям русского мира, где происходит их преломление и начинаются странные метаморфозы?

Page 52: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

52  

Сегодня, в свете сложившихся геополитических и экономических обстоя-тельств, когда западные страны явно показали, что они нам никакие не друзья, мы стали часто задумываться о том, почему по отношению к нам, жителям Рос-сии, проявляется так много ненависти и негатива. Мы часто слышим разговоры наших западных партнеров о толерантности, демократии, справедливости, об уважении к мнению других, о праве нации на самоопределение и свой особый путь. Но к России эти господа подходят с другими мерками: культивируются отрицательные стереотипы о русских, разжигаются русофобские настроения, проводится абсурдная политика двойных стандартов.

На протяжении многих постперестроечных лет нам внушали и, к сожале-нию, сумели внушить, что мы хуже европейцев, мы не умеем работать, мы не-достаточно культурны, цивилизованны, добросовестны, порядочны и так далее. Этот ряд нелестных эпитетов можно перечислять довольно долго. Однако из-вестно, что нет плохих или хороших народов. Национальные характеры любых народов включают в себя как положительные, так и отрицательные черты и, ес-ли акцентировать внимание только на негативных сторонах и умышленно не замечать сильных сторон, то негативное отношение станет преваливаровать. Именно таким образом была подготовлена почва для замены одних ценностей другими. Хорошо известна цитата первого канцлера Германской империи Отто фон Бисмарка, который говорил, что «русских невозможно победить, мы убе-дились в этом за сотни лет. Но можно привить ложные ценности, и тогда они победят себя сами».

Какие же ценности нам постарались навязать? Что удалось привить, а что нет и почему? Запад никогда не рассматривал Россию как партнера, равного себе, он всегда был в роли эдакого снисходительного судьи, за которым всегда оставалось последнее решающее слово.

События на Украине стали той лакмусовой бумажкой, которая пробудила наш народ, встряхнула его и заставила задуматься о том, каковы наши истин-ные ценности, не произошла ли их подмена, играем мы по своим правилам или же эти правила навязаны извне. Почему в нашем народе поднялась такая силь-ная протестная волна? Причины этих явлений нужно искать, по-видимому, в историческом восприятии себя народом, в его самоидентификации. Сущест-вующие ценности в любой культуре можно ранжировать по значимости и, если одни ценности, находящиеся на периферии системы, не являются принципи-альными, они поддаются трансформации. Но есть фундаментальные ценности, составляющие «хребет» национальной идентичности народа, которые сломать и заменить на суррогат невозможно. Когда нам стали навязывать ценности, разрушающиеся основополагающие принципы русской культуры, экспансия западных ценностей в Россию начала захлебываться. Такие нравственные принципы, присущие русской ментальности, как справедливость, добро и сча-стье, попираются и подменяются, когда речь идет о русском мире. Агрессивное навязывание гомосексуальных отношений и связанная с этим истерия в корне противоречат традиционному укладу семьи в культуре русского мира, да и всех народов, населяющих Россию. Тем не менее, западные друзья никак не уймутся

Page 53: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

53  

и продолжают обсуждать эту тему. Попираются и религиозные ценности. Это видно на примере истории Шарли Эбдо, которая саму Европу разделила на два непримиримых лагеря. Да и другие религиозные скандалы постоянно сотряса-ют Европу. Если мы говорим об эстетических ценностях, то и тут мы во многом не совпадаем. Хочется вспомнить поездку в Амстердам, где мы получили истинное представление о том, что действительно ценно для жителей Запада. Во время экскурсий нам с гордостью, хвастаясь своей толерантностью, показа-ли квартал «Красных фонарей» с гарцующими в окнах девицами по соседству с детским садом и церковью, злачные места, где продается марихуана, музей и два театра секса. Первая мысль, которая пришла в голову, была о том, что по-добные экскурсии на территории России в принципе невозможны, потому что духовность и стремление к прекрасному, а не к физиологической сущности человека, являются фундаментальной ценностью нашей культуры. А что же все-таки удалось привить? Тот же Бисмарк говорил: «Россия опасна мизер-ностью своих потребностей». Некоторые историки склоняются к мнению, что Великую Отечественную войну советский народ выиграл, в том числе и благода-ря своей нестяжательности. Люди умели довольствоваться лишь самым необходи-мым и никогда не были рабами вещей.

Сейчас, к сожалению, положение изменилось. В постперестроечное время в погоне за материальными благами мы растеряли многие достижения прошлых лет. Как пишет выдающийся философ современности Александр Зиновьев в своей книге «Русская трагедия»: «разрушена система возвышенных ценно-стей. Психика молодежи повернута в сторону материальной корысти, развлека-тельства, секса, насилия, короче говоря — молодежь направили к тому, против чего боролись десятилетиями» [1]. И если у более старшего поколения, по крайней мере у значительной его части, система ценностей более устойчива благодаря воспитанию на примерах героического прошлого, то в головах моло-дых людей наблюдается «разброд и шатание». В сегодняшнем мутном инфор-мационном потоке им очень сложно разобраться, что действительно является истинной ценностью, а что — нет.

Приведем немного цифр, свидетельствующих о том, как в целом россияне относятся в западной культуре.

По данным статьи «Западные обесценности» от 28.10.2016 года, разме-щенной на сайте аналитического центра «Левада-центр», «совершенно не ощу-щают себя людьми западной культуры 43 % опрошенных россиян, еще для 37 % это «не очень важно». 42 % респондентов отрицательно относятся к за-падному образу жизни (положительно — 34 %, хотя среди тех, кто бывал за ру-бежом, это соотношение обратное: 50 % положительных ответов против 25 % отрицательных). Но существенно больше группа, не знающая языков и не бы-вающая за границей, которая рассчитывает на патерналистскую заботу со сто-роны государства и зависима от его вкусов и настроений, подчеркивает социо-лог: «Если в России опустится железный занавес, то это станет потрясением лишь для 14 % опрошенных, которые считают себя людьми западной куль-туры» [2].

Page 54: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

54  

Список литературы 1. Зиновьев, А. Русская трагедия / А. Зиновьев. — М. : Алгоритм : Эксмо,

2007. — С. 18. 2. Левада-центр. — Режим доступа: http://www.levada.ru/28-10-2014/zapadnye-

obestsen-nosti. 3. Маркова, Е. В., Морозов В. В. Методика оценки уровня конкурентоспособ-

ности продукции инновационного предпринимательства / Е. В. Маркова, В. В. Морозов // Вестник Самарского муниципального института управле-ния. — 2013. — № 1 (24). — С. 47–54.

Page 55: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

55  

УДК 331.109 УПРАВЛЕНИЕ КОНФЛИКТАМИ В ОРГАНИЗАЦИИ CONFLICT MANAGEMENT IN AN ORGANIZATION

Н. Н. Арлашкина, доцент Е. Ю. Головина, студент

N. N. Arlashkina, E. U. Golovina

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В статье рассматриваются понятие, причины, типы и методы решения

конфликтных ситуаций организации. Проблема конфликтов в организации, в данный момент, является одной из самых актуальных.

Abstract The article deals with the concept, causes, types and methods of resolving con-

flict situations of an organization. The problem of conflicts in the organization, at the moment, is one of the most urgent.

Ключевые слова: Конфликтная ситуация, внутриличностный конфликт,

межгрупповой конфликт, межличностный конфликт, конфликт между группой и личностью.

Keywords: Conflict situation, intrapersonal conflict, intergroup conflict, inter-personal conflict, conflict between group and personality.

Под конфликтом понимается наиболее острый способ разрешения значи-

мых противоречий, возникающих в процессе взаимодействия, заключающийся в противодействии субъектов конфликта и обычно сопровождающийся нега-тивными эмоциями. Т. е. происходит столкновение желаний, мнений, интере-сов — это и есть конфликтная ситуация.

Объектом конфликтологии являются конфликты в целом, предметом — общие закономерности их возникновения, развития, завершения

Необходимо разобраться из-за чего произошел конфликт, чтобы в даль-нейшем можно было управлять им. Основными причинами конфликтной си-туации являются:

1. Распределение ресурсов. Руководство должно решить, как рассредото-чить материалы, человеческие ресурсы и финансы между всевозможными группами, чтобы наиболее результативным образом достигнуть целей органи-зации.

2. Взаимозависимость задач. Причиной конфликтной ситуации может по-служить неполная работа одного подразделения или человека, так как один че-ловек является системой организации, их задачи взаимосвязаны.

Page 56: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

56  

3. Различие в целях. Вероятность наступления конфликта становится бо-лее высокой, например, когда в организации происходит дифференциация на подразделения, которые в свою очередь преследуют свои цели задачи, уделяя им больше внимания, нежели задачам всей организации.

4. Различия в ценностях. Люди объективно не оценивают ситуацию, они рассматривают только те взгляды и альтернативы, которые, по их мнению, бла-гоприятны для их группы и личных потребностей. Весьма распространенная причина конфликта — различия в ценностях.

5. Различия в манере поведения и жизненном опыте. У каждого предста-вителя подразделения есть различия в возрасте, жизненном опыте, стаже, обра-зование — и эти показатели понижают степень взаимопонимания и сотрудни-чества коллектива.

6. Неудовлетворительные коммуникации. Например, плохая информация, которая поступила одному сотруднику, помешает работе не только этого со-трудника, но и целого подразделения, так как эта информация служит катализа-тором конфликта и является как причиной, так и следствием конфликта.

В организации существует четыре основных типа конфликта. 1. Внутриличностный конфликт — это когда к одному человеку предъяв-

ляются противоречивые требования по поводу того, каким должен быть резуль-тат его работы. И может возникнуть в результате того, что производственные требования не согласуются с личными ценностями или потребностями.

2. Межличностный конфликт — это борьба руководителей за ограничен-ные ресурсы, капитал или рабочую силу, время использования оборудования или одобрение проекта.

3. Конфликт между личностью и группой — это когда ожидания группы находятся в противоречии с ожиданиями отдельной личности. И может возник-нуть на почве должностных обязанностей руководителя. Руководитель может быть вынужден предпринимать дисциплинарные меры, которые могут оказать-ся не общепонятными в глазах подчиненных. Тогда группа может нанести от-ветный удар — изменить отношение к руководителю и, возможно, снизить производительность труда.

4. Межгрупповой конфликт — это конфликт между линейным и штабным персоналом. Чаще всего возникает из-за различия целей, функциональные груп-пы внутри организации начинают конфликтовать друг с другом.

Для того чтобы решить конфликт есть 4 метода. 1. Разъяснение требований к работе — это объяснение того, какие резуль-

таты ожидаются от каждого сотрудника и подразделения. Подчиненные долж-ны понять, чего ждут от них в каждой данной ситуации.

2. Координационные и интеграционные механизмы — это цепь команд, когда более двух подчиненных имеют расхождение по какому-то вопросу, кон-фликта можно избежать, если попросить помощи в решении этой ситуации у общего начальства.

Page 57: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

57  

3. Общеорганизационные комплексные цели — это эффективное осуще-ствление этих целей требует совместных усилий двух или более сотрудников, групп или отделов. Перед руководством заложена идея, в достижении целей ор-ганизации, направив усилия всех сотрудников организации добиться успеха в этом.

4. Структура системы вознаграждений — это когда люди, которые вносят свой вклад в достижение общеорганизационных комплексных целей, помогают другим группам организации и стараются подойти к решению проблемы ком-плексно, должны вознаграждаться благодарностью, премией, признанием, по-вышением по службе.

Существую также разнообразные стили разрешения конфликтных ситу-аций.

1. Уклонение — это когда личность старается уйти от конфликта. 2. Сглаживание — это когда человек убежден, что не стоит сердиться, по-

тому что «мы все — одна счастливая команда, и не следует раскачивать лодку». 3. Принуждение — это когда человек пытается заставить принять свою

точку зрения любой ценной. Этот стиль может быть эффективен в ситуациях, где руководитель имеет значительную власть над подчиненными.

4. Компромисс — это когда одна сторона конфликта приняла точку зре-ния другой стороны, но лишь до некоторой степени. Сводит к минимуму не-доброжелательность и часто дает возможность быстро разрешить конфликт к удовлетворению обеих сторон.

5. Решение проблемы — это когда обе стороны конфликта признали раз-личия в своих точках зрения и готовы ознакомиться с другими точками зрения, чтобы понять причины конфликта и найти курс действий, приемлемый для всех сторон.

Разрешение конфликта за счет ущерба для одной из сторон может быть оправданно только в некоторых случаях. Это не приносит хороших резуль-татов.

Разрешение конфликтных ситуаций возлагается, как правило, на руководи-теля коллектива, организации. Управление конфликтом — это процесс воздей-ствия на коллектив с какой-то определенной целью для устранения причин, ко-торые его породили конфликт, и установления взаимоотношений участников конфликта в соответствии со сложившимися нормами.

Стратегия руководителя при разрешении конфликтов заключается в соот-ветствующем управлении этим процессом, придании неизбежным конфликт-ным ситуациям конструктивного характера. Такого рода конфликты должны разрешаться с минимальными потерями для организации.

Список литературы

1. Управление персоналом [Электронный ресурс] : учебник для вузов / под ред. Т. Ю. Базарова, Б. Л. Еремина. — 2-е изд., перераб. и доп. — М. : ЮНИТИ, 2012. — 554 с.

Page 58: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

58  

2. Организационное поведение: современные аспекты трудовых отношений : учебное пособие / В. П. Басенко, Б. М. Жуков, А. А. Романов. — М. : Даш-ков и К, 2012. — 384 с.

3. Теория менеджмента : учебник / Д. В. Ширяев. — М. : Русайнс, 2017. — 240 с.

4. Основы менеджмента : учебное пособие / Е. В. Пустынникова. — 2-е изд., стер. — М. : КНОРУС, 2016. — 318 с

5. Общий и финансовый менеджмент : монография / Ф. М. Узденова, А. И. Аджиева, О. Б. Скрипник, Л. С. Боташева, Л. С. Боташева, Т. М. Бор-лакова, З. К. Кулова, У. М. Лайпанов, З. М. Лайпанова, Ф. З. Семенова, С. К. Тхагапсова, Н. Т. Эльгайтарова, Ф. М. Шаркова, Л. ; Москва : Ру-сайнс, 2016. — 247 с.

Page 59: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

59  

УДК 336.011 УПРАВЛЕНИЕ СОБСТВЕННЫМ КАПИТАЛОМ

MANAGEMENT OF OWN CAPITAL

А. Н. Никулин, к. ф.-м. н., доцент А. П. Мигурина, студентка A. N. Nikulin, A. P. Migurina

Ульяновский государственный технический университет

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В данной статье раскрывается сущность собственного капитала, проана-

лизировано понятие «собственный капитал», рассмотрен вопрос управления собственным капиталом компании.

Abstract In this article, the essence of equity is disclosed, the concept of «own capital» is

analyzed, and the issue of managing the company's own capital is examined. Ключевые слова: собственный капитал, управление, компания, предпри-

ятие. Keywords: own capital, management, company, enterprise. Собственный капитал — это воплощенные в чистых активах средства

предприятия, первоначально вложенные его учредителями или участниками, а также накопленные (утраченные) в процессе деятельности ее финансовые ре-зультаты — прибылями и убытками, полученными (понесенными) за все

время существования капитала. Собственный капитал является собственностью предприятия, но, посколь-

ку само предприятие является чьей-то собственностью (частного лица, группы лиц или государства), его капитал всецело принадлежит владельцам предпри-ятия; равно как и ответственность предприятия перед кредиторами разделяют его владельцы, рискуя этим же капиталом.

При организации предприятия формируется первоначальный и основной источник капитала — вклад учредителей в уставный капитал. Коммерческие организации, функционирующие на принципах рыночной экономики, как пра-вило, владеют коллективной или корпоративной собственностью.

Собственниками выступают юридические и физические лица, коллектив вкладчиков — пайщиков или корпорация акционеров. Уставный капитал, сло-жившийся как часть акционерного капитала, наиболее полно отражает все ас-пекты организационно-правовых основ формирования уставного капитала.

Акционерный капитал — это собственный капитал акционерного общест-ва (АО). Акционерным обществом признается организация, уставный капитал

Page 60: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

60  

которой разделен на определенное число акций. Участники АО (акционеры) не отвечают по обязательствам общества и несут риск убытков, связанных с его деятельностью, в пределах стоимости принадлежащих им акций.

Состав собственного капитала:

Уставный капитал при этом представляет собой совокупность вкладов

(рассчитываемых в денежном выражении) акционеров в имущество при созда-нии предприятия для обеспечения его деятельности в размерах, определенных учредительными документами. В силу своей устойчивости уставный капитал покрывает, как правило, наиболее неликвидные активы, такие, как аренда зем-ли, стоимость зданий, сооружений, оборудования.

Особое место в реализации гарантии защиты кредиторов занимает резерв-ный капитал, главная задача которого состоит в покрытии возможных убытков и снижении риска кредиторов в случае ухудшения экономической конъюнкту-ры. Резервный капитал формируется в соответствии с установленным законом порядком и имеет строго целевое назначение. В условиях рыночной экономи-ки он выступает в качестве страхового фонда, создаваемого для возмещения убытков и защиты интересов третьих лиц в случае недостаточности прибыли у предприятия до того, как будет уменьшен уставный капитал.

В Гражданском кодексе РФ предусмотрено требование о том, что, начи-ная со второго года деятельности предприятия его уставный капитал не дол-жен быть меньше, чем чистые активы. Если данное требование нарушается, то предприятие обязано уменьшить (перерегистрировать) уставный капитал, по-ставив его в соответствие с величиной чистых активов. Формирование резерв-ного капитала является обязательным для акционерных обществ, его мини-мальный размер не должен быть менее 5 % от уставного капитала. В отличие от резервного капитала, формируемого в соответствии с требованиями законо-дательства, резервные фонды, создаваемые добровольно, формируются ис-ключительно в порядке, установленном учредительными документами или учетной политикой предприятия, независимо от организационно-правовой формы его собственности.

Собственный капитал 

Уставный капитал 

Добавочный капитал 

Резервный капитал 

Целевые (специаль‐ные) фонды 

Нераспределенная прибыль 

Page 61: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

61  

Следующий элемент собственного капитала — добавочный капитал, ко-торый показывает прирост стоимости имущества в результате переоценок ос-новных средств и незавершенного строительства организации, производимых по решению правительства, полученные денежные средства и имущество в сумме превышения их величины над стоимостью переданных за них акций и другое. Добавочный капитал может быть использован на увеличение устав-ного капитала, погашение балансового убытка за отчетный год, а также рас-пределен между учредителями предприятия и на другие цели.

При этом порядок использования добавочного капитала определяется собственниками, как правило, в соответствии с учредительными документами при рассмотрении результатов отчетного года.

В хозяйствующих субъектах возникает еще один вид собственного капи-тала — нераспределенная прибыль. Нераспределенная прибыль — чистая при-быль (или ее часть), не распределенная в виде дивидендов между акционерами (учредителями) и не использованная на другие цели. Обычно эти средства ис-пользуются на накопление имущества хозяйствующего субъекта или пополне-ние его оборотных средств в виде свободных денежных сумм, то есть в любой момент готовых к новому обороту.

Нераспределенная прибыль может из года в год увеличиваться, представ-ляя рост собственного капитала на основе внутреннего накопления. В рас-тущих, развивающихся акционерных обществах нераспределенная прибыль с годами занимает ведущее место среди составляющих собственного капитала. Ее сумма зачастую в несколько раз превышает размер уставного капитала.

Целевые (специальные) фонды создаются за счет чистой прибыли хозяй-ствующего субъекта и должны служить для определенных целей в соответст-вии с уставом или решением акционеров и собственников. Эти фонды явля-ются разновидностью нераспределенной прибыли. Иначе говоря, это нерас-пределенная прибыль, имеющая строго целевое назначение.

В составе собственного капитала могут быть выделены две основные со-ставляющие: инвестированный капитал, то есть капитал, вложенный собст-венниками в предприятие; и накопленный капитал — капитал, созданный на предприятии сверх того, что было первоначально авансировано собственника-ми. Инвестированный капитал включает номинальную стоимость простых и привилегированных акций, а также дополнительно оплаченный (сверх номи-нальной стоимости акций) капитал. К данной группе обычно относят и безвоз-мездно полученные ценности.

Первая составляющая инвестированного каптала представлена в балансе российских предприятий уставным капиталом, вторая — добавочным капталом (в части полученного эмиссионного дохода), третья — добавочным капиталом или фондом социальной сферы (в зависимости от цели использования безвоз-мездно полученного имущества).

Накопленный капитал находит свое отражение в виде статей, возникаю-щих в результате распределения чистой прибыли (резервный капитал, фонд накопления, нераспределенная прибыль, иные аналогичные статьи). Несмотря

Page 62: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

62  

на то, что источник образования отдельных составляющих накопленного капи-тала — чистая прибыль, цели и порядок формирования, направления и воз-можности использования каждой его статьи существенно отличаются. Эти ста-тьи формируются в соответствии с законодательством, учредительными доку-ментами и учетной политикой.

Принадлежащие хозяйствующему субъекту средства, авансируемые им в создание чистых активов предприятия, составляют собственный капитал. Величина собственного капитала также является одним из главных показате-лей эффективности и экономического потенциала предприятия.

Собственные средства распределяются между собственными внеоборот-ными и собственными оборотными активами. Обычно общая сумма собствен-ных средств превышает величину внеоборотных активов.

Собственный капитал включает в себя акционерный капитал, инвестиро-вание и нераспределенную прибыль. Собственный капитал рассчитывается как сумма уставного, дополнительного, резервного капиталов и принадлежащих обществу денежных фондов. Формирование собственного капитала начинается в момент учреждения предприятия. В дальнейшем наращивание собственного капитала осуществляется за счет внутренних и внешних, собственных и заем-ных, источников средств.

Главным источником выступает прибыль предприятия, а в ее составе — фонд накопления предприятия. Помимо прибыли, источником пополнения собственных средств является выпуск акций, прирост устойчивости пассивов, заемные средства, кредиторская задолженность и др. Управлению собствен-ным капиталом должно предшествовать изучение эффективности управления им в предыдущем периоде. Анализ необходим для определения резервов фор-мирования собственных средств. Управление собственного капитала предпо-лагает управление процессом его формирования, поддержания и эффективного использования, т. е. управление уже сформированными активами. Это предпо-лагает как управление собственным капиталом в целом, так и управление его структурными элементами.

Управление собственным капиталом предприятия является одной из ос-новных задач финансовых менеджеров компании. Под собственным капиталом компании понимается сумма уставного, дополнительного и резервного капита-лов, а также денежных фондов, принадлежащих предприятию.

Размер собственного капитала предприятия является одним из наиболее важных показателей эффективности работы, именно за счет собственного ка-питала предприятие может увеличить объемы и качество производимой про-дукции.

Собственный капитал компании создается на момент создания предпри-ятия, как правило, первоначальная стратегия управления собственным капита-лом компании разрабатывается в бизнес — плане, который составляется перед открытием предприятия. Наращивание собственного капитала предприятия может происходить за счет прибыли предприятия и привлечения заемных средств.

Page 63: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

63  

При управлении собственными капиталами предприятия необходимо вес-ти постоянный анализ проделанной работы, на основе анализа собственного капитала определяется уровень эффективности использования собственного капитала компании.

Основной целью системы управления собственным капиталом является обеспечение и поддержание достаточности капитала. Под достаточностью соб-ственного капитала будем понимать такой его уровень, который необходим для решения стратегических задач и ограждает АО от убытков. При этом в рамках главной цели каждый из субъектов формирует свои цели исходя из общего предназначения капитала. Достижение цели опосредуется выполне-нием совокупности задач, носящих более локальный по отношению к системе характер.

Одним из основных показателей эффективности управления собственны-ми капиталами предприятия является рентабельность, которая может опреде-лять эффективность различных направлений деятельности предприятия. Рен-табельность продукции определяет получение прибыли после учета себестои-мости продукции, рентабельность продаж определяется как отношение прибы-ли от продаж к выручке, без учета налогов и других сборов, а рентабельность активов определяет соотношение между балансовой и чистой прибылью к средней величине активов предприятия.

На основе проведенного анализа менеджмент компании должен разрабо-тать стратегию управления собственными активами предприятия на ближай-ший период. Данная задача является многогранной, для определения стратегии управления внутренними активами предприятия могут использоваться различ-ные экономические или математические модели, которые могут быть реализо-ваны в виде специального программного обеспечения. Кроме того, огромную роль в эффективном управлении активами предприятия играет квалификация и опыт работы ведущих финансовых менеджеров и аналитиков, часто от их решения зависит работа многих людей, составляющих штат предприятия.

Оценка эффективности управления собственными капиталами предпри-ятия также может быть одним из важнейших параметров, который рассматри-вается инвесторами при принятии решения о выделении денежных средств оп-ределенному предприятию.

В финансово-хозяйственной деятельности каждого предприятия должен использоваться как собственный, так и заемный капитал.

Использование собственного капитала позволяет предприятию не допус-кать сбоев в работе, своевременно осуществлять различные инвестиционные проекты и т. д.

Заемный капитал в определенных пределах — более дешевый, чем собст-венный капитал, источник финансирования. Это связано с тем, что проценты по кредитам и займам, как правило, существенно меньше, чем дивиденды по акциям, образующим собственный капитал предприятия. Однако в большей степени это касается уставного капитала. В отношении других элементов соб-ственного капитала такого сказать нельзя.

Page 64: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

64  

На практике собственные средства предприятия могут быть сформирова-

ны из внутренних и внешних источников финансовых ресурсов. Внутренние источники собственных средств составляют основную часть

собственного капитала. В их состав входят амортизационные отчисления, имеющие важное значение на предприятиях с высоким удельным весом амор-тизируемых внеоборотных активов и амортизационной политикой, предпола-гающей ускоренную и дополнительную амортизацию.

Внешние источники формирования собственных средств включают до-полнительной паевой или акционерной капитал, который привлекается путем дополнительных денежных взносов в уставный капитал или дополнительной эмиссии акций.

Управление собственным капиталом должно осуществляться на основе определенной финансовой политики предприятия. Оно, как правило, прово-дится в три этапа.

Анализ сложившегося потенциала собственных финансовых ресурсов: объема и динамики в предшествующем периоде; соответствия темпов прирос-та собственного капитала темпам прироста активов и объема продаж; пропор-ций соотношения внешних и внутренних источников формирования собствен-ных финансовых ресурсов, их стоимости; состояния коэффициента автономии и самофинансирования и их динамики.

Результатом данного этапа должна стать выработка резервов увеличения собственного капитала.

Определение потребности в собственном капитале. На основе известных формул и исходной информации делаются расчеты потребности в собственном капитале:

СКплан = КУdck – Пр + А,

Внутренние источники 

Внешние источники 

Чистая прибыль предприятия 

Амортизационные отчисления 

Фонд переоценки имущества 

Прочие источники 

Выпуск акций 

Безвозмездная финансовая по‐мощь 

Прочие источники 

Page 65: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

65  

где СК план — дополнительная потребность в собственном капитале на пла-нируемый период; Ку — совокупный капитал; d ck — удельный вес собственного капитала в общей его сумме; Пр — размер реинвестируемой прибыли в плановом периоде; А — амортизационный фонд на конец планируемого периода.

Все используемые значения показателей, по сути, плановые. Финансовая политика предприятия должна содержать приоритеты в фи-

нансировании хозяйственной деятельности. На данном этапе, исходя из приня-той финансовой политики, принимается управленческое решение относитель-но выбора альтернативных источников формирования собственных финансо-вых ресурсов.

Список литературы

1. Артюхов, А. Управление собственным и заемным капиталом компаний / А. Артюхов. — 2012.

2. Бандалюк О., Березинец И., Бухвалов А., Волков Д., Гаранина Т., Ильи- на Ю. Корпоративное управление. Вопросы практики и оценки россий-ских компаний. — 2012.

3. Ионова, А. Ф., Селезнева Н. Н. Финансовый анализ : учебник / А. Ф. Ио-нова, Н. Н. Сеоезнева. — М. : Проспект, 2013. — 624 с.

4. Ковалев, В. В. Финансовый анализ: Управление капиталом. Выбор инве-стиций. Анализ отчетности / В. В. Ковалев. — М. : Финансы и статистика, 2012. — 356 с.

5. Луценко, С. И. // Финансовый менеджер. — 2013. — № 3. 6. Рыжкова, К. А. // Финансы и кредит. — 2012. — № 26 (506). — С. 61

Page 66: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

66  

УДК 338.3 АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОБОРОТНЫМИ АКТИВАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ 

ACTUAL PROBLEMS OF MANAGEMENT OF CURRENT ASSETS OF THE ENTERPRISE

М. К. Федорова, студент-магистр

M. K. Fedorova

Ульяновский государственный технический университет Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

Данная работа посвящена исследованию отдельных аспектов управления оборотными активами в условиях экономического спада, исследована проблема формирования и использования оборотных активов. В работе были предложены такие инструменты для решения указанных проблем, как расчет оптимального показателя заказов, проведение мониторинга финансового состояния, разработ-ка документов внутреннего регламента

Abstract The given work is devoted to research of separate aspects of management of

turnaround assets in the conditions of economic recession, the problem of formation and use of turnaround assets is investigated. In the work, such tools were proposed to solve the indicated problems, such as calculation of the optimal order index, monitor-ing of the financial situation, development of internal regulations.

Ключевые слова: оборотные активы, управление оборотными активами,

финансирование оборотных активов, эффективность деятельности предприятия Keywords: current assets, management of current assets, financing of current

assets, efficiency of the enterprise Под влиянием нестабильной внешней среды, усиленной конкуренции меж-

ду предприятиями стоит проблема обеспечения финансовой устойчивости и создание условий для дальнейшего развития. Ее решение требует совершен-ствования системы управления предприятием и, в первую очередь это относит-ся к формированию политики управления оборотными активами, поскольку именно текущие активы обеспечивают платежеспособность и целевые финансовые результаты деятельности предприятия.  

Успешное управление активами позволяет повысить эффективность опе-рационной и финансовой деятельности перед другими предприятиями.

Приоритетным направлением решения основных задач управления обо-ротными активами является формирование механизма оптимизации, которое позволяет выбрать среди альтернативных лучших вариант их объема и структу-ры с точки зрения целей развития предприятий.

Page 67: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

67  

Вопросы управления оборотных активов освещают практически все уче-ные, занимающиеся проблемами управления оборотными активами: М. Бака-нов, И. Балабанов, И. Бланк, В. Блонская, В. Бочаров, Н. Власова, И. Кирейцев, В. Ковалев, М. Коробов, М. Крейнина, Л. Лигоненко, К. Мельничук, А. Под-дерьогин, Р. Славюк и др. По мнению Е. В. Зобова, «для нормальной обеспе-ченности хозяйственной деятельности оборотными средствами величина их ус-танавливается в пределах 1/3 величины собственного капитала», а В. Н. Дани-лин, Е. В. Данилина полагают, что «конъюнктура рынка постоянно меняется, поэтому потребности предприятия в оборотных средствах нестабильны. Пок-рыть эти потребности только за счет собственных источников становится прак-тически невозможно. Основной задачей управления процессом формирования оборотных средств является обеспечение эффективности привлечения заемных средств».

Важной задачей системы управления оборотными активами предприятий является определение оптимальной потребности в этих активах.

Оптимальной является минимальная величина оборотных активов, необ-ходимой для обеспечения нормального и бесперебойного процесса реализации и расчетов.

Как известно, что критерием эффективности управления оборотными ак-тивами является фактор времени. Чем дольше оборотные активы находятся в одной и той же форме, тем при прочих равных условиях ниже эффективность их использования, и наоборот. К сожалению, в экономической литературе нет устоявшегося взгляда на то, из каких именно источников происходит пополне-ние оборотных активов, однако большинство экономистов считают, что источ-никами формирования оборотных активов могут быть как собственные, так и заемные средства. Причем предприятия должны поддерживать оптимальное соотношение собственных и заемных оборотных средств, так как от этого на-прямую зависит их финансовая стабильность и независимость, возможность получения новых кредитов и долгосрочная доходность.

Первоочередными проблемами в управлении оборотными активами явля-ются: управление запасами, дебиторская задолженность, денежные средства и определение источников финансирования.

Значительных успехов в снижении общей потребности в оборотных акти-вах можно достичь, наработав эффективную политику управления дебиторской задолженностью. Неоправданная дебиторская задолженность является иммоби-лизацией собственного капитала, а превышение ее определенного уровня мо-жет привести к потере ликвидности и даже остановки производства. Такая си-туация достаточно характерна для национальной экономики с ее хроническими неплатежами.

Одной из важнейших составляющих управления оборотными активами яв-ляется выбор способа их финансирования.

Наиболее распространенным, а подчас и единственным способом финан-сирования оборотных активов является кредиторская задолженность. В боль-

Page 68: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

68  

шинстве случаев современная рыночная логика определения необходимости в оборотных активах имеет следующий вид: сначала определяется необходи-мость в валовом оборотном капитале для поддержки деловой активности в пла-новых объемах, затем оцениваются возможности использования в обороте предприятия кредиторской задолженности и других привлеченных средств. Необходимость в собственном оборотном капитале определяется по остаточ-ному принципу. Умелое управление кредиторской задолженностью, позволяет значительно сократить потребность в собственных денежных средствах.

При наличии на предприятии разработанной рыночной стратегии поведе-ния привлечения капитала увеличивает возможности фирмы по расширению деятельности, позволяет использовать эффект финансового рычага, повысить рентабельность собственного капитала. В противном случае банковские креди-ты вместо обеспечения роста компании, ее финансового оздоровления могут спровоцировать кризисную ситуацию.

В управлении оборотным капиталом, как правило, используют модели оп-тимизации производственных запасов (модель Уилсона) и денежных средств предприятий (модели Баумола и Миллера-Орра).

Перечисленные методы оптимизации оборотного капитала имеют идеали-стический характер, они не приспособлены к применению в условиях инфля-ции, их применение затруднено в связи с неразвитостью рынка ценных бумаг в России и они практически не используются в управлении отечественными предприятиями, хотя ценность этих моделей очевидна и практическое их вне-дрение в стратегию управления оборотными активами — это недалекое буду-щее для России.

Первоочередными задачами оптимизации управления оборотными актива-ми отечественных предприятий, является исследование взаимосвязей между показателями состояния оборотных средств и их функционирования, позво-ляющей определить их взаимное влияние друг на друга, усовершенствование методики управления элементами оборотных средств предприятия в рамках ма-териальных запасов и дебиторской задолженности, как важнейших элементов, определяющих структуру оборотных активов в условиях рыночных отношений, разработка методики анализа и прогнозирования показателей эффективности производственно-финансовой деятельности предприятия, в условиях инфляции при изменении объема и структуры оборотных.

Следствием внедрения эффективной политики управления оборотными ак-тивами должны стать: обеспечение бесперебойной работы предприятия; сни-жение объемов свободных текущих активов, и, как следствие, снижение затрат на их финансирование; ускорение оборота оборотных активов; максимизация прибыли предприятия при сохранении ликвидности, а также одна из проблем на сегодняшний день является отсутствие системной модели экономического поведения хозяйствующего субъекта, в условиях динамично развивающейся внешней и внутренней среды. Это является одной из основных причин размы-тости нормативной базы оборотных активов с учетом отраслевой структуры,

Page 69: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

69  

которые отразили бы все нюансы и специфику той или иной отрасли хозяйст-вования. Поэтому величина собственного оборотного капитала должна опреде-ляться на каждом предприятии самостоятельно.

Таким образом, управление оборотными активами в первую очередь долж-но предусматривать определение оптимальной величины, разработку вариантов финансирования и обеспечения эффективности их использования. Оптимальная величина оборотных активов должна с одной стороны обеспечивать беспере-бойное эффективное функционирование предприятия, с другой — минимизи-ровать наличие недействующих текущих активов.

Список литературы

1. Бондаренко, А. С. Методологические основы управления оборотными ак-тивами предприятия / А. С. Бондаренко // Инвестиции: практика и опыт. — 2015. — № 4. — С. 40–44.

2. Григорьева, Т. Ю. Управление оборотными активами предприятия / Т. Ю. Григорьева // Вестник Новосибирского института экономики. — 2015. — № 4. — С. 23–24.

3. Гуткевич, С. А., Шаманская А. И. Управление экономическими ресурсами предприятия // Актуальные проблемы экономики. — 2014. — № 7. — С. 99–105.

4. Кодацкий, В. П. Пути эффективного управления оборотными активами промышленных предприятий В. П. Кодацкий // Вопросы экономики. — 2015. — № 4. — С. 150.

5. Соляник, Л. Организационно-экономический механизм управления обо-ротными активами и источниками их финансирования / Л. Г. Соляник // Экономический вестник Национального горного университета. — М. : РВК НГУ. — 2015. — № 4. — С. 48–54.

6. Яремко, И. И. Управление капиталом предприятия: экономический и фи-нансовый инструментарий : монография / И. И. Яремко. — М. : Каменщик, 2013. — 176 с.

7. Яшина, Н. И. Финансы страховых организаций: особенности и проб- лемы государственного регулирования / Н. И. Яшина, М. В. Огородова, О. И. Курылева // Вестник Университета (Государственный университет управления). — 2011. — № 23. — С. 252–254.   

Page 70: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

70  

УДК 330.101 КОРПОРАЦИИ В ЦАРСКОЙ РОССИИ

CORPORATIONS IN IMPERIAL RUSSIA

А. В. Кузнецов, студент A. V. Kuznetsov

Ульяновский государственный технический университет

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В статье автором раскрывается термин «корпорация». Дается ретроспек-

тивный обзор становления и развития корпорации, как формы ведения пред-принимательской деятельности в дореволлюционной России. Анализируются особенности возникновения, развития и функционирования акционерных об-ществ, как одного из видов корпораций в царской России.

Abstract In article the author the term «corporation» reveals. The retrospective review of

formation and development of corporation as forms of conducting business activity in pre-revolutionary Russia is given. Features of emergence, development and function-ing of joint-stock companies, as one of types of corporations in imperial Russia are analyzed.

Ключевые слова: корпорация, акционерная компания, субъект предпри-

нимательства, становление корпораций, царская Россия Keywords: corporation, joint stock company, subject of business, formation of

corporations, imperial Russia

Понятие «корпорация» является универсальным и носит не только эконо-мический, но и организационно-управленческий и правовой характер. Сам тер-мин происходит от латинского «corporatio» — общество, союз, группа лиц, объ-единенных общими профессиональными или сословными интересами. В совре-менном понимании корпорация — это организация, основанная на началах уча-стия (членства), которая создается для реализации интересов ее участников (членов) путем организации управления ею через особую систему органов. Для успешной деятельности корпораций необходимо законодательное закрепление трех основных прав: права частной собственности, права ограниченной ответ-ственности и права создания компаний с объединенным капиталом.

Идея корпорации как формы осуществления предпринимательства пришла в Россию из западноевропейских стран, процесс ее становления имеет более короткую историю по сравнению с зарубежной.

Термин «корпорация»  в царской России был родовым понятием, объеди-няющим группу юридических лиц, внутри которой выделялись публичные и частные корпорации.

Page 71: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

71  

К публичным корпорациям относились государственно-хозяйственные ак-ционерные компании, их особенность заключалась в том, что они создавались для решения конкретных социальных задач, например строительство железных дорог, организация судоходства и т. п.

Корпорации, относящиеся к частным компаниям, не ставили перед собой целей достижения общественно-полезного результата или решения социальных задач.

Частные корпорации в российском праве обычно назывались торговыми товариществами. При этом, как подчеркивал Г. Ф. Шершеневич, терминология законодательства в отношении акционерных товариществ была совершенно не выдержана. Она называла их товариществами, обществами, компаниями с при-соединением выражений: «на акциях», «по участникам», «на паях».

В царской России преобладающей формой коллективной предпринима-тельской деятельности были товарищества, их развитие протекало аналогично развитию таких же форм на западе.

Становление другой формы корпораций — акционерных обществ — про-исходило в России медленно. Попытки их создания предпринимались еще при Петре I. Об этом свидетельствуют его Указы 1699 г., 1706 г., 1711 г. и 1723 г., в которых купцам рекомендовалось вести торговлю компаниями и создавать акционерные общества. Однако что означало слово «компания», не разъясня-лось. Принцип ограниченной ответственности так же не получил применения. И хотя в годы правления Петра I частная собственность укреплялась, законода-тельного статуса она не имела, и все три права, указанные выше, не были фор-мально закреплены.

В это время в России преобладала внутренняя торговля, при ней конкурен-ция и торговые риски оставались незначительными. А у представителей торго-вого сословия имелись достаточно большие собственные средства. В связи с этим не было и необходимости в объединении и привлечении дополнитель-ных капиталов.

С усилением и развитием внешней торговли в России стали появляться первые акционерные компании: в 1757 г. была основанная Российская констан-тинопольская компания, в 1758 г. — компания Персидского торга, а в 1794 г. — Российско-Американская компания, деятельность которой признавалась уче-ными наиболее успешной.

С 30-х гг. ХIХ в. под влиянием развития технической индустрии, строи-тельства железных дорог, а так же расширения кредитной сферы количество подобных обществ начинает увеличиваться.

Ускорение становления корпораций неразрывно связано с отменой крепо-стного права в 1861 г. и проведением ряда реформ (земской, городской, судеб-ной и т. п.) в 1864–1874 г.г. Основная масса населения наконец-то получает право самостоятельно выбирать сферу своей деятельности, в том числе право на осуществление предпринимательской деятельности и участие в управлении государством. С 1863 г. под контролем Сената начинает издаваться периодиче-

Page 72: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

72  

ское Собрание узаконений и распоряжений правительства, включающее в себя уставы акционерных и кредитных обществ, постановления министров. Также публикуется сенатская практика. Возрастает количество различных организа-ционно-правовых форм экономической деятельности. Предпринимателями соз-даются общества: в 1866 г. — Русское техническое общество, в 1867 г. — Общество для содействия развитию русской промышленности. В 70–80-х гг. XIX в. состоялись торговопромышленный съезд с участием правительства и ряд отраслевых съездов, на которых прорабатывались вопросы экономиче-ской политики, проводимой правительством, предпринимателями и финанси-стами.

Становление и развитие корпораций в дореволюционной России имело свои особенности. В середине XIX в. в России все же получили свое закрепле-ние все три права, необходимых для возникновения и развития корпораций, — право частой собственности, право ограниченной ответственности и право соз-давать компании с объединенным капиталом. Однако традиционное сословное устройство значительно ограничивало деятельность корпораций на территории государства.

Действовал концессионный бюрократический метод учреждения и дейст-вия частных и акционерных компаний. Так, частным фирмам предоставлялось право концессии, т. е. возможность вести предпринимательскую деятельность, ограниченную масштабом и сроком действия. Деятельность корпораций как ча-стных владений серьезно ограничивалась особенности законодательства и пра-вового регулирования. Такие вопросы как изменение деятельности, финансиро-вания, привлечения капитала и т. п. должны были согласовываться с централь-ным аппаратом государственного управления.

Рынок акционерного капитала был недостаточно развитым, доступ зару-бежных инвесторов ограничивался, а количество российских акционерных компаний было небольшим. Более того, в большинстве акционерных компаний наибольшую долю капитала имел один владелец или группа аффилированных лиц. Что зачастую влекло ущемление прав миноритарных акционеров.

И все же, не смотря на указанные трудности, к концу XIX в. в России про-изошло становление корпораций как субъектов предпринимательской деятель-ности. К ноябрю 1917 г. в России фактически действовало около 2850 торгово-промышленных акционерных компаний с уставным капиталом 6040 млн. руб.

Доля участия иностранных предпринимателей в капитале, действовавших в России акционерных обществ, в конце XIX века так же возросла. В 1893 г. она составляла 23 %, в 1900 г. — 35 %, в 1908 г. — 40 %. Инвесторы предпочитали вкладывать свой капитал в горную, металлургическую и металлообрабатываю-щую промышленности, получив в них лидирующие позиции по сравнению с российским капиталом.

После октябрьской революции 1917 г. начался процесс национализации крупнейших акционерных компаний, а мелкие и средние компании просто пре-кратили свою деятельность. Экономика страны была разрушена, развитие кор-пораций остановилось.

Page 73: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

73  

Список литературы 1. Гущин, В. В. Корпоративное право : учебник для юридических вузов /

В. В. Гущин, Ю. О. Порошкина, Е. Б. Сердюк. — М. : Эксмо, 2006. — 115 с. 2. Ефремова, Т. Ф. Современный толковый словарь русского языка. В 3-х то-

мах. Том 1. А–Л / Т. Ф. Ефремова. — М.: АСТ, 2006. — 1168 с. 3. Корпоративное право: учебный курс : учебник / отв. ред. И. С. Шитки-

на. — 3-е изд., стер. — М. : Кнорус, 2015. — 1080 с. 4. Магданов, П. В. История возникновения корпораций до начала XX в. /

П. В. Магданов // Ars Administrandi (Искусство управления) Научный жур-нал Пермского государственного национального исследовательского уни-верситета. — Пермь, 2012. — № 4. — С. 15–32

5. Пахман, С. О задачах предстоящей реформы акционерного законодатель-ства: Речь, написанная для произнесения в торжественном собрании Им-ператорского Харьковского Университета, 30 августа 1861 года / С. Пах-ман. — Харьков : Университетская типография, 1861. — 159 с.

6. Шершеневич, Г. Ф. Учебник торгового права. / Г. Ф. Шершеневич. — По изданию 1914 г. — М. : Спартак, 1994. — 335 с.

7. Шитов, В. Н. История финансов России : учебное пособие / В. Н. Ши- тов. — 2-е изд., стер. — М. : КНОРУС, 2013. — 160 с.

Page 74: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

74  

УДК 331.5 МАРКЕТИНГ ПЕРСОНАЛА ОРГАНИЗАЦИИ

MARKETING OF THE ORGANIZATION’S PERSONNEL

Н. Н. Арлашкина, доцент К. С. Степанова, студент

N. N. Arlashkina, K. S. Stepanova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В данной статье рассматриваются понятие, направление и виды марке-

тинга персонала, раскрываются стратегии подбора персонала. Проблема марке-тинга персонала, в данный момент, является одной из самых актуальных.

Abstract This article examines the concept, direction and types of marketing of personnel,

discloses hiring strategies. The problem of marketing staff, at the moment, is one of the most urgent.

Ключевые слова: Маркетинг персонала, компания, организация, кадровая

служба, подбор персонала. Keywords: Marketing personnel, company, organization, personnel service, staff

recruitment. Маркетинг персонала — это определенный вид управленческой деятельно-

сти кадровых служб организации, который направлен на удовлетворение по-требностей сторон в процессе их трудовых взаимоотношений путем эквива-лентного обмена в различных формах.

В данное время современный бизнес понемногу переходит с языка прибы-ли на язык стоимости. В управлении человеческие источники — самый обре-менительный из всех активов. Они многообразны и непредсказуемы, своенрав-ны и ненадежны. Главная цель HR-службы, ее сущность — введение и регуляр-ное поддержание побеждающей и созидающей идеологии компании в жизне-деятельность.

Маркетинг персонала функционирует в нескольких основных направле-ниях:

− оперативный уровень (акцент на кадровой работе); − тактический уровень (акцент на управлении персоналом); − стратегический уровень (акцент на управлении человеческими ресур-

сами); − политический уровень (разработка и контроль выполнения кадровой

политики).

Page 75: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

75  

Управлением человеческими ресурсами работает кадровый менеджмент, который придерживается двух принципов.

Первый принцип (в широком смысле) предполагает конкретную филосо-фию и стратегию управления человеческими ресурсами, рассматривая штат в роли внешних и внутренних клиентов организации. Согласно этому принципу преследуется задача «продажи» организации своим собственным работникам.

Второй принцип (в узком смысле) предполагает особенное направление HR-службы, то есть выявление, исследование, анализ и покрытие потребности предприятия в кадрах.

Суть стратегии управления человеческими ресурсами — это общий план, в соответствии с которым компания выполняет собственную деятельность. От нее зависит характер экономической деятельности, а также ее отклик на действие рыночных сил, таких как конкуренция и состояние экономики. Данное определение эффективно накладывается на деятельность компании, ее страте-гическую цель и на деятельность каждого ее структурного подразделения.

Стратегия основывается, в первую очередь, на миссии и ценностях компа-нии. Миссии компании неизменны, а ценности пересматриваются и изменяются с целью увеличения производительности деятельности компании. Цель, сущ-ность и выбранная стратегия обязаны соответствовать миссии компании, в ином случае — деятельность компании разбалансирована и результативность ее значительно ниже, нежели позволяет ее потенциал и ресурс.

Маркетинг делится на внешний и внутренний. Внешний маркетинг озна-чает вовлечение персонала в соответствии с его возможностями. Цель подбора персонала зависит от наружного профиля компании. Чтобы потенциальных со-трудников сделать целевыми, компанию представляют для соискателей в самом красивом виде. Внутренний маркетинг предполагает возможность занятия со-трудником наилучшего рабочего места, наилучшей позиции. Для этого ведется подбор только подходящего персонала посредством опросов, собеседований и других мероприятий. Этот вид маркетинга сконцентрирован на уже работаю-щих сотрудниках.

Необходимой составляющей понятия как маркетинг персонала является кадровая политика в области набора рабочей силы. Кадровая политика — сово-купность коллективных правил, принципов и обычаев относительно ключевых компонентов системы управления HR.

Она содержит в себе: − Технологии привлечения, или позиционирование компании на рынке

труда: миссия и стратегические цели компании, особенности корпоративной культуры, система оплаты труда, взаимосвязь оплаты труда и результатов дея-тельности, социальный пакет и др.

− Технологии поиска: рекрутмент, массовый рекрутмент, executivesearch; внутренний подбор, вовлечение наружных провайдеров услуг; методы инфор-мирования возможных кандидатов («работные» СМИ, «работные» сайты, лис-товки и пр.).

Page 76: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

76  

Усовершенствование технологии поиска претендентов подразумевает уве-личение источников информирования о должностях. В наше время традицион-ных источников информирования (СМИ, Интернет, ярмарки вакансий, выстав-ки и конференции, биржи труда, вузы и техникумы) оказывается недостаточно. Необходимо применять ресурсы кадровых агентств, располагающих своими ба-зами данных и (либо) владеющих технологиями head hunting — «перемани-вание» определенного специалиста либо управляющего из одной компании в иную согласно заданию компании-клиента. Привлечение кадрового агентства необходимо для executive search — «поиска людей, принимающих решения», то есть менеджеров высшего звена либо редких специалистов. Основной целью набора является вовлечение в компанию сотрудников, которые соответствуют не только позиции, но и так же корпоративной культуре. Чем выше идентич-ность характеристик работника и требований компании и должности, тем про-ще и быстрее будет протекать адаптирование. Однако абсолютно во всех вари-антах новый сотрудник ощущает трудности при интеграции в новую компанию.

Формирование информационного базиса как основы планирования в сег-ментировании рынка и взаимодействия согласно целевым группам является информационная функция. Ее образующие:

− анализ условий, которые предъявляются к должностям и рабочим местам;

− анализ внешней и внутренней среды компании; − исследование рынка труда; − анализ проявлений стиля компании в качестве работодателя. В границах данной функции маркетинг персонала регламентирует получе-

ние данных с целью профессионального планирования. Информационная функ-ция предполагает изучение условий к профессии, рабочему месту.

К последующей функции маркетинга персонала принадлежит аналитиче-ская функция, отвечающая за обработку приобретенной информации с помо-щью специальных способов с целью увеличения конкурентоспособности орга-низации и перспектив развития.

Функция коммуникативная подразумевает установление контактов с внеш-ним рынком труда и с работниками организации с целью удовлетворения необ-ходимости компании в персонале.

Кроме вышеуказанных, также есть такие функции маркетинга персонала: профориентационная, социальная, личная, организационная.

Организационная деятельность маркетинга персонала состоит из конкрет-ных, идущих поочередно этапов. При этом данные этапы сами по себе счита-ются отдельной, направленной деятельностью.

Технология маркетинга персонала заключает в себе: − разработку концепции управления кадровой работы; − анализ внутреннего рынка, составление плана потребностей в кадрах; − кадровая проверка, контроль работы HR-службы; − анализ внешнего рынка;

Page 77: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

77  

− исследование поведения соискателей, изучение мотивов, которые удерживают на определенной должности персонал;

− деление рынка рабочей силы на группы потенциальных сотрудников согласно признакам: психофизический, индивидуальный, демографический, об-щегеографический, высокопрофессиональный;

− исследование условий к работнику работодателя; − определение основных конкурентов на рынке труда, сравнительный

анализ; − исследование стиля компании; − поиск основных партнеров; − определение основных источников и путей подбора персонала; − развитие персонала, развитие должностной кадровой политики; − оценка производительности маркетинговых мероприятий. Технология маркетинга персонала дает возможность HR-службу расцени-

вать как бизнес-единицу, которая предоставляет собственную услугу и удовле-творяющую потребность руководителей структурных подразделений компаний.

Подбор персонала — необходимая составная часть деятельности менедже-ра по персоналу в каждой компании. Грамотно подобранные, владеющие нуж-ными компетенциями и соответствующие культуре компании работники — гарантия успеха и процветания компании.

Список литературы

1. Кибанов, А. Я. Основы управления персоналом : учебник / А. Я. Кибанов ; Министерство образования и науки РФ. — 2-e изд., перераб. и доп. — М. : НИЦ ИНФРА-М, 2014. — 447 с.

2. Кирьянко, А. Б. Маркетинг персонала : учебное пособие / А. Б. Кирьянко ; СибАГС. — Новосибирск : Изд-во СибАГС, 2013. — 188 с.

3. Чернопятов, А. М. Маркетинг персонала = Marketing Staff : учебник / А. М. Чернопятов. — North Carolina : Lulu Press, Inc., 2016. — 265 с.

Page 78: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

78  

УДК 336.743 МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВАЛЮТЫ: КУБИНСКИЙ ПЕСО

INTERNATIONAL CURRENCY: CUBAN PESO

Ю. А. Титова, студентка-магистр U. A. Titova

Ульяновский государственный технический университет

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Актуальность данной темы обусловлена всемирной глобализацией эконо-

мики и международно-валютных фондов. В статье рассмотрена история совре-менного состояния, ограничений и характеристик кубинского песо в качестве одной из международных валют.

Abstract Relevance of this subject is caused by the world globalization of economy and

international and currency funds. The purpose of work is consideration of history, a current state, restrictions and characteristics of Cuban peso as one of the international currencies.

Ключевые слова: валюта, монета, Кубинский песо, конвертируемость,

курс. Keywords: currency, coin, Cuban peso, convertibility, course. Кубинский песо — первая самостоятельная и основная валюта на террито-

рии республики, которой пользуются ее жители. Данная валюта может быть конвертируемой (CUC) и неконвертируемой (CU).

Жители Кубы, работающие на острове, получают заработную плату в двух видах валют. Неконвертируемый кубинский песо используется, как и большин-ство других валют, а конвертируемый применяется при необходимости приоб-рести в магазине товар из-за границы.

Кроме того, существует различие валют в их внешнем виде. Так, напри-мер, конвертируемые валюты являются разноцветными. Банковская политика этих валют также отлична друг от друга. Существует некая зависимость между курсами этих валют, созданная для того, чтобы поддерживать экономику стра-ны в устойчивом состоянии.

Денежный оборот на Кубе в сегодняшнем мире не имеет подобных. Кон-вертируемый песо не существует экономически, но находит место применения. В частности, на него обменивают в банках иностранную валюту и чеки.

Доллар на Кубе находится в свободном обращении: стоимость проживания в государственных отелях, а также различных дополнительных услуг указана в долларах. Самыми распространенными купюрами были 1, 5 и 10 долларов.

Page 79: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

79  

Оплату возможно произвести, используя кредитки Mastercard или VISA, но при этом не принимаются чеки и кредитки банков Соединенных Штатов Америки.

На Кубе до 1857 года в обращении были испанские колониальные реалы, а после был осуществлен выпуск банкнот для использования их только на ост-рове. Их назвали песо, назначив соотношение 1 к 8 реалам. В 1869 году анало-гичная ситуация произошла с выпуском сентаво, которые относились к песо как 100 к 1. В 1881 году песо был привязан к американскому доллару в соотноше-нии 1:1.

До 1915 года кубинский песо представлял собой бумажные банкноты, но именно в этот год были изготовлены и впущены в обращение первые монеты. С наступлением 1960 года валюта была отделена от доллара. Песо утратил свою конвертируемость из-за наложения санкций, США прервали закупки са-хара, что стало первопричиной смены Кубой своего экономического партнера на СССР. После распада Советского Союза, песо снова значительно потерял в стоимости. Об этом свидетельствует обменный курс, снизившийся до 125 пе-со за доллар.

Сейчас приблизительный курс составляет 25 песо за доллар. В 1993 доллар США был допущен на рынок страны и использовался для приобретения услуг, продуктов и других товаров, как правило, второстепенных. Уже к 1994 году был введен конвертируемый песо с соотношением 1:1 к доллару.

Постигшие Кубу в ноябре 2004 года очередные санкции Америки привели к ответной реакции со стороны правительства, которая заключалась в изъятии из обращения долларов.

За время существования данной валюты происходил неоднократный вы-пуск (эмиссия) банкнот. Сведения по этому вопросу представлены в таблице.

Когда

выпущены Номинал Вид Кем выпущены

1857 50, 100, 300, 500 и 1000 песо Банкноты Испанский Банк Гаваны 1867 25 песо Банкноты Испанский Банк Гаваны1870 5 и 10 песо Банкноты Испанский Банк Гаваны1872 5, 10, 25 и 50 сентаво

1 и 3 песо Банкноты Испанский Банк Гаваны

1891 5, 10, 20, 50, 100 и 200 песо Банкноты Казначейство 1896 1, 5, 10, 50, 100, 500 и 1000 песо,

5 и 50 сентаво Банкноты Испанский Банк Острова

Куба 1897 10 и 20 сентаво Банкноты Испанский Банк Острова

Куба 1905 1, 2, 5 и 50 песо Банкноты Национальный Банк Кубы 1934 1, 5, 10, 20 и 50 песо Серебряные

сертификатыПравительство

1936 100 песо Серебряные сертификаты

Правительство 

1944 500 и 1000 песо Серебряные сертификаты

Правительство 

Page 80: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

80  

Окончание табл. Когда

выпущены Номинал Вид Кем выпущены

1949 1, 5, 10 и 20 песо Банкноты Национальный Банк Кубы 1950 50, 100 (позже не впускались), 500,

1000 и 10000 песо Банкноты Национальный Банк Кубы

1961 Деноминация всех банкнот (замена на новые, напечатанные в Чехословакии) 1983 3 песо Банкноты 2002 ДЕНОМИНАЦИЯ БАНКНОТ 1961 ГОДА

Сейчас на Кубе используются банкноты в 1, 3, 5, 10, 20, 50 и 100 песо.

Важно отметить, что валюта находится в обращении только на территории страны и находит свое применение только при возникновении у туристов необ-ходимости в приобретении обычного товара. В отличие от них, население стра-ны получает свою заработную плату в песо в полной мере.

Конвертируемые песо на Кубе возможно приобрести за евро, британские фунты, канадские доллары и швейцарские франки, но с учетом того, что при покупке дополнительно будет начислен налог в размере 8 % от общей суммы. Кроме того, дополнительным налогом в 10 % облагаются американские дол-лары.

При использовании кредитной карты списывается комиссия в размере 11,24 %.

Исходя из того, что существует несколько способов классификации валют, кубинский песо обладает следующими характеристиками:

− национальная валюта; − частично конвертируемая; − мягкая/слабая устойчивость курса; − постоянного срока действия; − реальная/наличная форма; − существующая на данный момент времени. Список литературы

1. https://biznes-prost.ru/valyuta-kuby-kubinskoe-peso.html. 2. https://ru.wikipedia.org/wiki. 3. https://www.tourister.ru/world/america/cuba/currency. 4. http://dalniestrany.ru/valuta-kuby. 5. Шитов, В. Н. Деньги. Кредит. Банки. Учебное пособие. Часть 1. /

В. Н. Шитов. — Ульяновск : УлГТУ, 2011. — 167 с.

Page 81: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

81  

УДК 336.77 ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ HISTORY OF THE DEVELOPMENT OF TAXATION OF VEHICLES

IN RUSSIA

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент Н. В. Звягина, студентка

Y. V. Nuretdinova, N. V. Zvyagina

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Данная статья посвящена развитию транспортного налога, в ней рассмат-

риваются важные исторические аспекты. Сделана попытка раскрыть содержа-ние и сущность транспортного налога

Abstract This article is devoted to the development of transport tax, it considers important

historical aspects. An attempt was made to disclose the content and nature of the transport tax and the need to introduce this tax.

Ключевые слова: налоги, налогообложение, налоговый кодекс, транс-

портный налог, бюджет. Keywords: taxes, taxation, transport tax, tax code budget Налоговая система является одним из самых важных элементов Россий-

ской экономики, которая потенциально выступает одним из важных инстру-ментов перераспределения дохода и является инструментом влияния государ-ства на развитие хозяйства. Необходимо учесть, чтобы налоговая система соот-ветствовала мировому опыту.

За счет налоговых взносов формируются финансовые ресурсы государства, аккумулируемые в его бюджете и внебюджетных фондах. Налогообложение ос-новывается на 15 социальных законах, законе о бюджете и налоговом кодексе.

Налог — обязательный, индивидуально безвозмездный платеж, принуди-тельно взимаемый органами государственной власти различных уровней с ор-ганизаций и физических лиц в целях финансового обеспечения деятельности государства и (или) муниципальных образований.

Все налоги подразделяются на несколько видов: федеральные (НДС, акци-зы, налог на прибыль организации и др.); местные ( земельный, налог на иму-щество физических лиц); региональные ( налог на имущество организаций, на-лог на игорный бизнес, транспортный налог).

Page 82: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

82  

В данной статье мы рассмотрим транспортный налог. Это налог, взимае-мый с владельцев зарегистрированных транспортных средств. Объектом нало-гообложения являются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и дру-гие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мо-тосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и дру-гие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в уста-новленном порядке.

Применение транспортного налога устанавливается гл. 28 «Транспортный налог» НК РФ, а введение его в действие осуществляется на территории каж-дого субъекта в соответствии с законами субъекта РФ.

Законодательные (представительные) органы субъектов РФ определяют ставки налога по транспортному налогу в пределах, установленных НК РФ, по-рядок и сроки его уплаты, а также налоговые льготы.

Налогообложение транспорта имеет свои исторические корни и берет на-чало от налогообложения имущества граждан как материально — овеществ-ленного дохода. Транспортный налог пришел на смену налогам, поступавшим в дорожные фонды, налогу на имущество физических лиц в части налогообло-жения транспортных средств.

В СССР транспортный налог взимался с начала 1920-х годов. В перечень облагаемого налогом транспорта тогда входили самодвижущиеся экипажи, ло-шади, велосипеды и пр. Последние ставки были установлены Верховным сове-том СССР 21 марта 1988 года — владельцы автомобилей ежегодно уплачивали «в доход союзного бюджета» по 50 коп. за 1 л. с.

Закон «О дорожных фондах в РСФСР» от 18 октября 1991 года установил новые правила взимания «налога с владельцев транспортных средств» и впер-вые разделил легковые автомобили на категории — до 100 л. с. (владельцы пла-тили по 50 коп. за 1 л. с.) и свыше 100 л. с. (1,3 руб. за 1 л. с.). С 1996 года налог стал полностью зачисляться в территориальные дорожные фонды.

Современная история налогообложения транспортных средств начала раз-виваться с конца 1991 г., когда был принят Закон РФ от 18 октября 1991 г. № 1759-1 «О дорожных фондах в Российской Федерации», было предусмотрено на пользователей автомобильных дорог. Статья 6 этого Закона была посвящена налогу с владельцев транспортных средств, налогоплательщиками которого признавались и организации, и физические лица.

Несмотря на то, что конец 1991 г. был периодом становления и формиро-вания современной налоговой системы России, конструкция налога с владель-цев транспортных средств имела весьма ограниченный характер и не раскрыва-ла все особенности механизма его исчисления.

Название «транспортный» этот налог получил в связи с тем, что Указ Пре-зидента РФ от 22 декабря 1993 г. № 2270, определив зачисление доходов от этого налога в полном объеме в региональные бюджеты, установил целевое расходование поступающих от его взимания средств исключительно на финан-

Page 83: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

83  

сирование поддержки и развития транспортной инфраструктуры в региональ-ном разрезе.

Введенный транспортный налог просуществовал около четырех лет — с 1 января 1994 г. по 14 ноября 1997 г. Указом Президента РФ от 15 ноября 1997 г. № 1233 «О признании утратившими силу некоторых указов Президента Российской Федерации», введенным в действие со дня его подписания, Указ Президента РФ от 22 декабря 1993 г. № 2270 , установивший транспортный на-лог, был признан недействующим.

Нарушение в этом налоге экономической сущности построения метода на-логообложения, поскольку название налога всегда должно отражать существо облагаемого им объекта. Однако в транспортном налоге его название и обла-гаемый объект не совпадали, более того — относились к совершенно разным экономическим категориям: название указывает на обложение движимого иму-щества, в то время как объект налога представлен денежными средствами (фон-дом оплаты труда).

Под давлением обоснованной критики со стороны налогоплательщиков налог на отдельные виды транспортных средств с 1 января 2001 г. был отменен. Поскольку, согласно ст. 5 Федерального закона от 8 июля 1999 г. № 141-ФЗ «О налоге на отдельные виды транспортных средств»., налоговым периодом введенного налога на отдельные виды транспортных средств признавался год, начинающийся со дня вступления в силу этого Закона, т. е. с 12 июля 1999 г., у налогоплательщиков до отмены данного налога был только один полноцен-ный налоговый период (с 12 июля 1999 г. до 12 июля 2000 г.), за который они должны были уплатить налог. Налог представлял собой универсальное налого-вое изъятие, взимаемое с организаций и физических лиц.

С 1 января 2003 г. в России на смену федерального налога с владельцев транспортных средств в системе региональных налогов был установлен транс-портный налог, который взимался с организаций и физических лиц. Диспози-ция налога была изменена с федерального на региональный вследствие прове-дения налоговой реформы. В отличие от прежнего, современный транспортный налог относится к так называемым поимущественным налогам. Новый феде-ральный закон о налоговых ставках приблизил их к тем значениям, которые вы-глядят привычными и сегодня. Это означало одно — их резкий рост.

Кстати говоря, именно в законодательных актах 2002 года появилась фор-мулировка «транспортный налог», до этого именовавшийся как «налог с вла-дельцев транспортных средств»

В Государственную Думу 2005 году поступает предложение Совета Феде-рации повысить базовые ставки транспортного налога сразу в пять раз. Мин-транс не одобряет эту инициативу из-за и без того излишне высокой транспорт-ной составляющей в стоимости товаров и услуг в России.

В 2012 году произошли изменения в Проекте Федерального закона РФ «О внесении изменений в статью 361 части второй Налогового кодекса Россий-ской Федерации», суть которого была в повышении ставки транспортного на-лога для автомобилей.

Page 84: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

84  

В конце 2012 года даже президент Российской Федерации отметил, что «в целом согласен» с необходимостью отмены транспортного налога и включе-нием его в стоимость топлива, но пояснил, что пока региональные власти к этому «не готовы», так как схемы пополнения бюджета из топливных акцизов еще не проработаны.

В Министерстве финансов предложили проект, согласно которому транс-портный налог на 2014 год увеличен на автомобили, которым меньше пяти лет, средняя стоимость которых колеблется от 5 до 10-ти миллионов.

Также, до 15 ноября 2015 года при расчете ставки налога на транспортное средство в Российской Федерации учитывалась: валовая вместимость, мощ-ность двигателя, год выпуска транспортного средства, его категории. Законода-тель обходил стороной наличие таких факторов, как вес автомобиля и нагрузку на дорожное полотно. Такой подход был нецелесообразен, поскольку обстоя-тельства, о которых говорилось ранее, напрямую влияли на затраты по обслу-живанию транспортного средства дорожной сетью.

Однако, введение дополнительного налога вызвало немало споров по по-воду его эффективности и целесообразности, поскольку, решая проблему обес-печения нормального состояния дорожного полотна, возникает ряд вопросов о влиянии такого налога на остальные сферы жизни общества.

Независимо от того к какому виду относится налог, он устанавливается федеральным законодателем, для признания его законно установленным необ-ходимо сформировать его полноценную и законченную модель в НК РФ — федеральном законе, определяющем общие принципы налогообложения и сбо-ров в РФ.

Например, американская система налогообложения предусматривает не-высокие ставки автотранспортных налогов, поэтому доходы от сбора налогов позволяют компенсировать только затраты на содержание и развитие сети ав-томобильных дорог. Европейская система налогообложения предусматривает гораздо более высокий уровень налогов, которые во многом играют регули-рующую роль Подход, применяемый в Российской Федерации можно отнести к Американской системе налогообложения, но исходя из уровня наших дорог, нам необходимо применять более высокие ставки.

При этом остается открытым вопрос улучшит ли повышение ставок со-стояние Российских дорог. В РФ очень сложная ситуация, относительно бюро-кратических «лестниц». Возможно, дополнительные поступления просто «по-теряются» в пути до выполнения работ.

Законодательство в части транспортного налога может быть оценено как стабильное, при этом расчет налога является относительно простым.

Благодаря данному налогу обеспечиваются небольшие, но стабильные по-ступления доходов территориальных бюджетов.

Подводя итог следует отметить, что механизм реализации взимания транс-портного налога в РФ не находится на должном уровне. Существуют некото-рые пробелы в налоговых ставках и в процессе поступления денежных средств

Page 85: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

85  

в бюджет. Налоговое право находится в постоянном развитии, и, может быть, в будущем законодатель решит ряд проблем посредством механизма правового регулирования.

Список литературы

1. Гаврилова, Н. А. О транспортном налоге / Н. А. Гаврилова // Налоговый вестник. — 2015. — № 4. — С. 102–106.

2. Оканова, Т. Н. Региональные и местные налоги : учебное пособие для сту-дентов вузов / Т. Н. Оканова, М. Е. Косов. — М. : ЮНИТИ-ДАНА : Закон и право, 2009. — 159 с.

3. Nuretdinova, Y. V . Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

Page 86: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

86  

УДК 336.22 СРАВНЕНИЕ НАЛОГОВОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ И США

COMPARISON OF THE TAX SYSTEM OF RUSSIA AND THE USA

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент А. С. Рыськова, студент

Y. V. Nuretdinova, A. S. Ryskova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Говоря о сравнении налогов в США и в России, следует, прежде всего,

учитывать существенную разницу между двумя государствами в таких показа-телях, как объем валового внутреннего продукта, показатель ВВП на душу на-селения, уровень средних зарплат и пособий, а также общий уровень развития экономических процессов. Позитивное развитие американской экономики в прошлом веке было связано, не в последнюю очередь, с адекватной, отвечаю-щей реалиям, и имеющей стимулы для бизнеса системе налогообложения. Для того, чтобы понять, в чем отличия и в чем сходство налоговых систем США и России, необходимо рассмотреть базовые принципы американской системы.

Abstract Speaking about tax comparisons in the US and Russia, first of all, we should

take into account the significant difference between the two countries in terms of gross domestic product, GDP per capita, average wages and benefits, and the general level of development of economic processes . The positive development of the Amer-ican economy in the last century was connected, not least with an adequate, relevant reality, and having incentives for business to the tax system. In order to understand the differences and the similarities between the US and Russian tax systems, it is nec-essary to consider the basic principles of the American system.

Ключевые слова: налоги, налоговая система, ответственность, классифи-

кация налоговой системы США, структура налоговой системы, пенсионный фонд.

Keywords: taxes, tax system, responsibility, classification of the US tax system, structure of the tax system, pension fund.

Успешность налоговой системы США, которая, в сравнении с российской,

выглядит довольно сложной, по признанию многих экспертов, связана, прежде всего, с тем, что не заплатить причитающиеся налоги там не только сложно, но и опасно, ибо влечет за собой неминуемую ответственность. Говоря же о струк-туре системы, следует отметить, что она, как и российская, состоит из трех ос-новных категорий, которые классифицируются в соответствии с уровнями:

Page 87: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

87  

1) федеральные налоги (налог на прибыли корпораций, акцизы, подоход-ный налог с физлиц, налог на дарение и наследство, фонды федерального стра-хования);

2) региональные налоги (помимо некоторых, которые причисляются к фе-деральным, например, налог на прибыль корпораций и акцизы, также включают в себя налог с владельцев транспортных средств и имущественный налог);

3) местные налоги (кроме ряда федеральных и региональных, к ним отно-сятся некоторые специфические налоги, например, экологический).

Как видно из вышеприведенного, структура налоговой системы США ана-логична российской, однако есть и очевидные отличия. Прежде всего, они ка-саются ставок налогообложения, которые в США по некоторым параметрам ниже российских.

Так, если в России работодатель должен отчислять в пенсионный фонд 26 процентов от оклада работника в Пенсионный фонд, то в США аналогичный показатель, который называется Social Security, составляет всего 6,2 процента. Похожая ситуация и со ставкой отчислений на медицинское страхование — в России она составляет 5,1 процента, а американская Medicare 1,45 процента от оклада наемного работника. Далее, отчисления в ФСС в России — 2,9 процента от оклада, в американский State Unemployment Tax — 2,7 процента.

Говоря о налоговой системе США, стоит отметить, что главным видом платежей там является основной подоходный налог, который платят абсолютно все работники корпораций, включая и их собственников. Данный вид налога считается основополагающим по той причине, что по данным статистики за 2016 год, свыше 90 процентов трудоспособных американцев работают в корпо-рациях и фирмах.

Местные налоги имеют прогрессивную шкалу. Примечательно, что лица, не имеющие официальных налогов, не имеют и обязательств, что контрастиру-ет с планами российского правительства ввести налог на безработных, который, по аналогии с Беларусью, где это ранее было сделано, иногда также принято называть «налогом на тунеядство». В США же лица с доходом до 7 124 долла-ров (для одиноких) или 14 248 долларов (для семейных) платят в бюджет сво-его штата 2 процента, от 16 890 и 33 780 долларов, соответственно, уплачивают 4 процента и так далее. Лица, доход которых превышает 1 миллион долларов на человека, уплачивают 10,3 процента. Эти средства идут, как правило, на улуч-шение инфраструктуры штатов и городов, в них входящих.

Налоги на недвижимость в США и России имеют принципиальное отли-чие. Если в России ставка налога составляет около 1,5–2 процентов от оценоч-ной стоимости объектов, подлежащих обложению, то в американской системе четкая ставка вовсе отсутствует. При ее определении большое значение имеет масса факторов, начиная от места проживания (штат, город), тенденций разви-тия экономической ситуации, что также влияет на ставку, семейного положения и официальных доходов.

Page 88: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

88  

Аналог российского налога на добавленную стоимость в США является налог с продаж. Как и НДС в России, он включается в стоимость покупки, и его оплачивает конечный потребитель товара или услуги. Вместе с тем если в РФ существует единая ставка, то в США уровень Sales Tax варьируется в зависи-мости от штата. К слову, в некоторых штатах, например, в Монтане, такой на-лог отсутствует, а, например, а на Аляске составляет лишь 1,77 процента от стоимости товара/услуги. Для сравнения, в Калифорнии ставка Sales Tax сос-тавляет 8,13 процента, в Иллинойсе — 8,2 процента, Флориде — 6,62 процента, в штате Нью-Йорк — 8,48 процента, а наиболее высокая ставка в Теннесси — 9,45 процента.

В целом налоговая нагрузка на среднестатистического американского гра-жданина составляет примерно 33–35 процентов, что сопоставимо с российской налоговой системой, однако, необходимо признать, что доходы в США, как корпораций, так и отдельно взятых людей, на несколько порядков выше, неже-ли в РФ, посему поступления в государственную казну также вряд ли выглядят несопоставимыми. Впрочем, есть еще один принципиальный момент.

В России существует немало злоупотреблений, касающихся сокрытия до-ходов и уменьшения базы налогообложения. Вместе с тем российская правовая система еще далека от совершенства, и нередко такие действия, особенно со стороны отдельных представителей крупного бизнеса, чьи интересы лоббиру-ются и на политическом уровне, остаются без последствий.

В США с этим все гораздо проще и сложнее одновременно. Проще в том смысле, что устоявшаяся десятилетиями и столетиями система позволяет опе-ративно выявить подобные преступления или устранить их причины. А вот не платить налоги в США гораздо сложнее, чем в России, а скорее попросту не-возможно.

Однако это не означает, что в американской налоговой системе отсутст-вуют льготы. Например, льготы по налогообложению имеют некоторые катего-рии сотрудников государственных структур и предприятий. Льготы в виде снижения налоговых ставок предусматриваются для американских граждан, от-служивших в армии США, что лишь добавляет престижа службе в рядах Воо-руженных сил. Кроме того, могут освободить от уплаты части налогов или всех платежей лиц, имеющих проблемы со здоровьем, что подтверждается офици-альными документами.

Контролирует процедуру уплаты налогов в США специальный комитет ISB, однако эксперты признают, что объем информации, который проходит че-рез него, недостаточен для того, чтобы контролировать ситуацию в полной ме-ре. Впрочем, это не значит, что нарушитель не попадется, ибо существует масса других способов отследить соответствие уровня доходов и уплаченных с них налогов, в том числе и косвенных. Например, торговые организации могут по-требовать справку об уплате налогов в случае, если человек делает дорого-стоящую покупку. Никто не поспорит, что для России подобная ситуация пока выглядит нонсенсом.

Page 89: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

89  

Раскрыть информацию о транзакциях граждан в отбельных случаях могут и банковские учреждения. В частности, американские банки тщательно отсле-живают реальный уровень доходов и уплату налогов в ситуации, когда гражда-не обращаются за кредитами, что в США является распространенной практикой в силу низкой процентной ставки.

Существует также, если так можно выразиться, и негласный обществен-ный контроль. Сигнал о несоответствии ваших доходов и расходов могут по-дать бдительные соседи, знакомые или коллеги. В данном случае все дела во «врожденной законопослушности» рядовых американцев, ведь огласка о том, что тот или иной человек, особенно из так называемого высшего общества не заплатил налоги, оборачивается не только санкциями, но и большим позором, за которым следует общественное порицание. В случае такого сигнала его фи-гурант сразу становится объектом пристального внимания налоговых и право-охранительных органов, со всеми вытекающими из этого последствиями.

Свою роль может и сыграть и случай. Дело в том, что ISB в год проверяет от 5 до 10 процентов от общего объема налоговых платежей, и в определенный момент нерадивый плательщик может оказаться в этом списке. В случае если будут установлены какие-либо нарушения, или несоответствие расходов с до-ходами, это также станет предметом изучения.

Таким образом, резюмируя, впору сделать вывод, что не платить налоги в США опасно, и невыгодно, ведь можно оказаться в эпицентре неприятной ис-тории, которая может закончиться вполне реальным тюремным сроком. При этом от уплаты причитающихся государству денег в такой ситуации никто не освобождает, более того, светят огромные штрафные санкции. Очевидно, что в этом и кроется наиболее принципиальное отличие налоговых систем России и США, не теоретическое, а реальное, и оно гораздо глубже и фундаменталь-нее, нежели разница налоговых ставок, которая, как сказано выше, не так уж и велика.

Список литературы

1. Nuretdinova, Y. V . Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

2. Салихова, В. Ю. Налоговые системы зарубежных стран / В. Ю. Салихова, И. А. Дрожжина, Б. Г. Маслов, Ю. Д. Земляков, И. А. Маслова, Л. В. По-пова // Бухгалтерский учет в издательстве и полиграфии. — 2007. — № 9. — С. 35.

Page 90: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

90  

УДК 331.1 ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ В США PECULIARITIES OF STAFF MANAGEMENT IN THE USA

Н. Н. Арлашкина, доцент Н. В. Звягина, студент

N. N. Arlashkina, N. V. Zvyagina

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Статья посвящена особенностям управления персоналом в США, а также

рассмотрению понятия и значения кадровой службы. Abstract

The article is devoted to the peculiarities of personnel management in the USA, as well as to the consideration of the concept and value of the personnel service

Ключевые слова: управление персоналом, кадровая политика, кадровая

служба. Keywords: personnel management, personnel policy, personnel service. За последние 50 лет термин «управление персоналом» использовался для

описания функции управления, посвященной найму, развитию, и увольнению персонала. До настоящего времени данное понятие в практике отсутствовало. Правда, система управления имела функциональную подсистему управления кадрами и социальным развитием коллектива, но большую часть объема работ по управлению кадрами выполняли линейные руководители подразделений.

Важнейшим структурным подразделением по управлению персоналом до сих пор является отдел кадров, но отделы кадров структурно разобщены с от-делами охраны и организации труда и техники безопасности, юридическими отделами и другими подразделениями, которые выполняют функции управле-ния персоналом. В организациях создаются службы социального исследования для решения социальных проблем [1].

Управление персоналом — это целенаправленная деятельность руководя-щего состава организации, а также руководителей и специалистов подразделе-ний системы управления персоналом, которая включает разработку концепции и стратегии кадровой политики и методов управления персоналом.

В данный момент в подходе к определению делается акцент на вкладе пер-сонала, удовлетворенного работой, в достижение корпоративных целей, таких, как лояльность потребителей, экономия издержек и рентабельность. Это обу-словлено пересмотром концепции «управления персоналом» в последнем деся-

Page 91: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

91  

тилетии ХХ века. Концепция управления персоналом — это система теоретико-методологических взглядов на понимание и определение сущности содержания целей, задач, критериев, принципов и методов управления персоналом.

Атмосфера сотрудничества пришла на смену противоречивым отношениям между работодателями и наемными работниками, которая имеет следующие особенности:

− сотрудничество в рамках небольших рабочих групп; − ориентация на удовлетворение потребителей; − значительное внимание уделяется целям бизнеса и вовлечению персо-

нала для достижения этих целей; − расслоение организационных иерархических структур и делегирование

ответственности лидерам рабочих групп. Кадровая служба — совокупность специализированных структур, подраз-

делений вместе с занятыми на них должностными лицами, призванными управ-лять персоналом в рамках избранной кадровой политики.

Таким образом, кадровая служба является основным структурным подраз-делением компании по управлению кадрами. При определении круга задач по управлению персоналом условно можно выделить такие задачи как управление производственными и социальными конфликтами и стрессами; информацион-ное обеспечение кадрового управления; управление занятостью; оценка и под-бор кандидатов на вакантные должности; анализ кадрового потенциала и по-требности в персонале; маркетинг кадров; планирование и контроль деловой карьеры.

В Соединенных Штатах с конца XIX века система управления базирова-лась на копировании английского опыта в организации и предприимчивости. К настоящему времени она сформировалась как органичный сплав теоретиче-ских изысканий и передового опыта. Высокая конкурентная среда и повышен-ная восприимчивость к новым методам способствовали созданию американца-ми эффективной стратегии в организации персонала [2].

Хороший руководитель небольшой компании предпочитает общаться со своими подчиненными напрямую и интересоваться их мнением по многим во-просам. Если в компании существует четко сформулированная миссия, то она способна эффективно мотивировать сотрудников и придать им уверенности в важности выполняемой работы. Считается, что каждый сотрудник уникален, для каждого следует применять индивидуальный метод управления. Для под-чиненных важно, помогает ли им начальник в повседневных делах, предостав-ляет ли им возможность карьерного роста. К примеру, если один из подчинен-ных проявляет заинтересованность возглавить какое-либо подразделение, ему следует объяснить, что и как он должен сделать, для того чтобы добиться цели. Менеджер должен показывать, что он предоставляет возможность продвижения по службе абсолютно всем и делает выбор не на основе личных симпатий и ан-типатий, а на основе ясных и понятных всем критериев [4].

Page 92: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

92  

Фирмы ориентируются на узкую специализацию менеджеров, инженеров и ученых. Американские специалисты, как правило, профессионалы в узкой об-ласти знаний и поэтому продвижение их по иерархии управления происходит только по вертикали, это значит, что финансист будет делать свою карьеру только в этой области. Это ограничивает возможности продвижения по уров-ням управления, обуславливает текучесть управленческих кадров, их переход из одной фирмы в другую.

Особенности кадровой политики в американских фирмах, которые обычно строятся на более или менее одинаковых принципах. Общим критерием по подбору кадров являются образование и практический опыт работы. Обяза-тельны тесты на умение работать в коллективе и психологическая совмести-мость.

Руководящие кадры в фирме назначаются. Особое внимание уделяется обеспечению фирмы квалифицированными рабочими кадрами таких про-фессий, как наладчики, инструментальщики, ремонтный персонал. Существует нехватка квалифицированного персонала в нижнем звене: старших мастеров и мастеров. Это обусловлено высокими требованиями и ответственностью, не-достаточным моральным и материальным стимулированием [3].

Основное внимание уделяют американские фирмы специализированным знаниям и профессиональным навыкам. При приеме на работу все кандидаты проходят тестирование для выявления профессиональной подготовки. Обычно фирма разрабатывает свои критерии отбора и порядок найма работников. В американских фирмах увольнение персонала всегда сопровождается серией оценочных и воспитательных приемов, за исключением экстремальных ситуа-ций. Оценка производится 1–2 раза в год, результаты обсуждаются работником и его начальником и подписываются ими, в которой содержатся перечень не-достатков и пути их устранения, а также предупреждения об увольнении или о том, что дальнейшее пребывание зависит от улучшения работы.

Окончательное решение об увольнении принимает начальник на 2–3 уров-ня выше непосредственного. Если работник член профсоюза, то идет обсужде-ние с представителями профсоюза. Работник может обжаловать увольнение на более высоком уровне руководства или через суд.

Во многих фирмах фирм преобладает тенденция к сокращению числа ра-ботников функциональных служб в процессе реорганизации фирмы в целом. Например, компания «Ford» сократила 40% работников функциональных служб. Наряду с сокращением численности административного персонала была перестроена система информационных потоков и процедур принятия решений [5].

Недостатки американской системы управления — это трудности при вне-дрении новых методов управления. Американцы довольно консервативны, слишком большие объемы инструкций, которые нужно неукоснительно соблю-дать. Предпочтение узким специалистам. Ориентация скорее на получение кратковременной прибыли, чем на получение стабильного дохода. Понижен-ный объем инвестиций. Рост расходов со стороны потребителей.

Page 93: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

93  

Рассмотрим, как выглядит современная система управления персоналом США. Философия управления персоналом зарождалась вместе с самой Амери-кой. Ее отличительной особенностью является то, что каждый сотрудник рас-сматривается как индивидуум, который является узким специалистом. Амери-канцы считают, что офисный сотрудник должен сидеть за столом в офисе, а специалист по уборке территории — убирать территорию. Каждый занимает-ся своим делом, и иначе быть не может. Прием на работу сопровождается дли-тельными ознакомлениями с инструкциями, знакомством с коллективом и дру-гими долгими, но часто совершенно не нужными процедурами. Сотрудник должен видеть, как ему повезло с новым местом работы. В свою очередь, увольнение сопровождается еще более длительными нотациями — сотрудник должен понимать, что он потерял и сожалеть о своем промахе. Конкуренция среди сотрудников считается обычным явлением в любой американской ком-пании, ведь конкурентоспособность — это одно из основных требований, кото-рые предъявляет руководство к кандидатам. Конкуренция среди сотрудников позволяет достичь лучших результатов в работе компании, а сотрудникам — подняться по карьерной лестнице. Нередко применяется делегирование, как модель управления персоналом, так как американцы считают: если переложить часть ответственности за компанию на сотрудника, который, согласно его должности, не должен нести эту ответственность, повышается работоспособ-ность работников.

В данной работе был проведен анализ американской системы управления. Изучение опыта является очень существенной и актуальной задачей, а также дает нам широкую возможность применения эффективных приемов, при усло-вии их адаптации к специфическим условиям работы организации, способствуя тем самым наиболее передовому и эффективному развитию системы менедж-мента.

Список литературы

1. Аблязова, Н. О. Управление социальным развитием организации : учеб-ник / Н. О. Аблязова, М. Г. Аверкин и др.; под ред. А. П. Егоршина. — М. : НИЦ Инфра-М, 2016. — 416 с.

2. Кибанов, А. Я. Основы управления персоналом : учебник / А. Я. Кибанов ; Министерство образования и науки РФ. — 2-e изд., перераб. и доп. — М. : НИЦ ИНФРА-М, 2014. — 447 с.

3. Грейсон, Д. Американский менеджмент на пороге XXI века / Д. Грейсон, К. О'Делл. — М. : Экономика, 2012.

4. Комаров, Е. Черты американского стиля управления / Е. Комаров // Управ-ление персоналом. — 2010. — № 9. — С 27–30.

Page 94: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

94  

УДК 331.1 ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ В ЯПОНИИ

PERSONNEL MANAGEMENT FEATURES IN JAPAN

Н. Н. Арлашкина, доцент А. С. Рыськова, студент,

N. N. Arlashkina, A. S. Ryskova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В данной статье представлен обзор управления персоналом в Японии, про-

анализированы характерные особенности управления персоналом, дано пред-ставление о менеджменте в Японии — о системе пожизненного найма.

Abstract This article provides an overview of personnel management in Japan, characte-

ristic features of personnel management are analyzed, given the idea of management in Japan — the system of lifelong hiring.

Ключевые слова: управление, менеджмент, система управления, Япония,

система пожизненного найма, социальные льготы. Keywords: management, management system, Japan, the system of lifelong hir-

ing, social benefits. Японская система менеджмента («нихонсикикэйхо») отражает культурно-

общественную психологию и исторические особенности своей страны. Методы управления в Японии практически полостью отличаются от методов управле-ния в Америке или Европе. Это не говорит о том, что японцы имеют более эф-фективную систему правления, точнее будет сказать, что принципы управления управляют более эффективно, скорее можно сказать, что принципы менедж-мента находятся на разных уровнях.

Главное отличие японского метода управления от западного, в то что ос-новным элементом управления в японской системе являются люди. В этой стране уверены в том, что люди — это ключ успеху организации. Поэтому в основе японского менеджмента лежит успешный менеджмент персонала. Все системы JIT, Канбан и прочие невозможны без человеческого фактора.

По всему миру известны эффективность японских компаний. Главный ин-гредиент этой эффективности в индивидуальной японской системе управления персоналом.

Патернализм является основным принципом управленческого подхода в Японии. Основа основы, главенствующий принцип японского подхода — это

Page 95: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

95  

патернализм: «Фирма — твоя семья, руководитель твой отец или старший брат. Подчиненные и все др. младшие — твои дети и младшие братья». Вся даль-нейшая система рождается из этого постулата.

Отношение к людям всегда ставится во главу управления персонала. Вот о каком отношении к людям говорит Такэси Асодзу, длительное время зани-мавшийся обучением и воспитанием персонала в «МацуситаДэнки» [3].

1. Нужно остро чувствовать необходимость в производстве человека. Главной задачей менеджмента является обучение работников под себя.

2. Уважение к человеку. Отсутствие уважения отрицательно сказывается на обучении и воспитании работников. Поэтому нельзя позволять развиваться неуважительным отношениям, это противоречит интересам компании.

3. Необходимо понятно излагать свои идеи по поводу будущего предпри-ятия. Работник организации, который понимает, что работает не только ради своего блага, но и для блага компании имеет больший интерес к более напря-женному труду.

4. До персонала нужно донести необходимость стремиться к увеличению прибыли. Любое подразделение должно приносить прибыль. В стремлении к прибыли поощряется рационализация, контроль, издержки, разработка новых товаров. Производство человека заключается в том, чтобы производить эконо-мически мыслящих людей, обладающих реальной способностью приносить прибыль, используя знания на практике.

5. Необходимо улучшать условия труда и увеличивать благосостояние ра-ботников. Без удовлетворения материальных потребностей, люди не оценят эффективных идей предпринимателя.

6. Человек растет тогда, когда у него есть мечта. Менеджер, не вселяю-щий в души людей мечту — несостоятелен. Наиболее результативен тот труд, который приносит радость.

7. Правильный взгляд на человека — в основе всего. Производство чело-века — это другой уровень по сравнению с производством вещей и добыванием денег. Только через активизацию общего интеллекта возможны и развитие, и процветание, и прогресс, и жизнь человека в мире и процветании.

Получается, что в основе японского менеджмента лежит «производство человека». Понятная и четкая формулировка миссии и идеологии предприя- тия — для стимулирования работников к достижению высокой цели, уважи-тельное отношение к людям и воспитание персонала — для долгосрочных це-лей предприятия.

Основные черты японской системы управления определяют ряд концеп-ций, отсутствующих в западной модели. Ниже описаны некоторые основные черты:

- Система пожизненного найма Система пожизненного найма является главной отличительной особенно-

стью системы менеджмента в Японии. Эта система встречается в Японии не везде. Потому что не каждая организация в состоянии добиться необходимой

Page 96: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

96  

для подобной системы стабильности. Системой пожизненного найма охвачено примерно 35 % рабочей силы Японии, занятой в крупных компаниях и государ-ственных учреждениях [4].

Японское Министерство Труда дает следующее определение данной сис-теме: «практика компании нанимать основных работников напрямую из уни-верситетов, планируя их будущее обучение и развитие в рамках компании или корпоративной группы вплоть до достижения ими пенсионного возраста, га-рантируя им престижную работу в данной компании, кроме непредвиденных случаев» [5].

Система пожизненного найма нигде не закреплена юридически. Персонал нанимают, в конце учебного года, весной, один раз в год. Продвижение по службе производится из числа рабочей силы своей организации. Кандидатура работников, которые работали больше пяти лет в одной организации, не рас-сматривается в других компаниях. Чаще сотрудники работают в одной фирме до 50–60 лет.

Уволить с работы могут, но не часто. Обычно в качестве наказания, кото-рое считается очень суровым. После подобного происшествия работник уже не сможет получить работу в крупной фирме и с высокой заработной платой.

В 55 лет работники уходят на пенсию и получают от организации, в кото-рой работали, единовременные выплаты.

Если после выхода на пенсию, сотрудник планирует продолжать работать, то он автоматически считается временным, и ему платят меньше.

В настоящее время данная система критикуется самими японцами, потому что требования к системе найма претерпели изменения, и для того чтобы япон-ские организации могли соответствовать современным требованиям, скорее всего, рано или поздно, придется и вовсе отменить данную систему.

Появились новые виды найма персонала. Они противоположны системам «пожизненного найма», в их основе совершенно другие принципы. Новые фор-мы найма рабочей силы можно разделить на несколько групп.

1. Групповой пожизненный найм. Руководство берет на работу сразу не-сколько человек и тем самым снимает с себя обязательства перед каждым.

2. Система обязательного набора. Персонал набирается сразу для каждой организации. Работники имеют право через несколько лет после работы на предприятии уйти на другое.

3. Обычный наем новой рабочей силы. 4. Ранее уволенных работников повторно нанимают, но на других услови-

ях, менее выгодных персоналу. Формы, методы, темпы распространения японской практики заметно раз-

нятся от страны к стране, от компании к компании. Наблюдается ее более ак-тивное восприятие теми странами и фирмами, которые столкнулись с серьез-ными управленческими проблемами. Однако постановка вопроса, основанная только на противопоставлении японских и западных методов управления, пред-ставляется упрощенной. Следует разделять особенности, связанные с культур-ными ценностями, и особенности, связанные с экономическими стимулами.

Page 97: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

97  

Список литературы 1. Злыгостев, В. Ю. Управление по-японски. Особенности системы управле-

ния персоналом и мотивации труда в японском кадровом менеджменте на современных японских предприятиях / В. Ю. Злыгостев // Международный журнал экспериментального образования. — 2016. — № 12–1. — С. 95–96.

2. Масааки, И. Кайдзен: Ключ к успеху японских компаний / Масааки Имаи ; Пер. с англ. — 5-е изд. — М. : Альпина Паблишерз, 2011. — 274 с. — (Мо-дели менеджмента ведущих корпораций).

3. Куликов, Г. В. Японский менеджмент и теория международной конкурен-тоспособности / Г. В. Куликов. — М. : Экономика, 2000.

4. Мотивация трудовой деятельности : учебное пособие / Коллектив авто- ров. — М. : КНОРУС ; Астрахань : АГУ, ИД «Астраханский университет», 2016.— 160 с.

5. http://www.adload.ru/page/eco_03-0414_752.htm.

Page 98: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

98  

УДК 336 ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ПРИНЦИПЫ БЮДЖЕТНОЙ СИСТЕМЫ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ORGANIZATIONAL PRINCIPLES OF THE BUDGET SYSTEM

RUSSIAN FEDERATION

Ю. В. Нуретдинова к. э. н., доцент Ю. В. Егорова, студент

Y. V. Nuretdinova, Y. V. Egorova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Данная статья посвящена бюджетной системе Российской Федерации.

Уделяется внимание тому, что с развитием этой бюджетной системы принципы ее организации менялись, дополнялись и уточнялись.

Abstract This article is devoted to the budget system of the Russian Federation. Attention

is paid to the fact that with the development of this budgetary system, the principles of its organization have changed, supplemented and refined.

Ключевые слова: бюджетное устройство, бюджетная система, принципы

организации, самостоятельность, сбалансированность, равенство бюджетных прав, прозрачность.

Keywords: budgetary system, budgetary system, principles of organization, in-dependence, balance, equality of budget rights, transparency.

Организация бюджетной системы любого государства базируется на опре-

деленных принципах. Они зависят от государственного устройства, от консти-туционного разграничения полномочий между уровнями власти.

Принципы бюджетного устройства в России сначала были сформулирова-ны в Законе РСФСР от 10.10.1991 № 1734-1 «Об основах бюджетного устрой-ства и бюджетного процесса в РСФСР»:

− единство бюджетной системы; − полнота, реальность, гласность и самостоятельность всех бюджетов,

входящих в бюджетную систему РСФСР. После принятия Бюджетного кодекса РФ в 1998 г. эти принципы были

уточнены и дополнены новыми. В их числе были: − единство бюджетной системы; − разграничение доходов и расходов между уровнями бюджетной сис-

темы Российской Федерации;

Page 99: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

99  

− самостоятельность бюджетов; − полнота отражения доходов и расходов бюджетов, бюджетов государ-

ственных внебюджетных фондов; − сбалансированность бюджета; − эффективность и экономность использования бюджетных средств; − общее (совокупное) покрытие расходов бюджетов; − гласность; − достоверность бюджета; − адресность и целевой характер бюджетных средств. Однако количественное расширение принципов не означает улучшения их

качественного состава. В настоящее время Бюджетный кодекс РФ определяет 13 принципов бюд-

жетной системы РФ. Применительно к бюджетной системе любого государства принцип — это

особенность устройства бюджетной системы государства, устанавливаемая за-конодательством.

Первый принцип — единство бюджетной системы. Это единственный принцип, позаимствованный из старой советской системы. Тем не менее, он от-ражает особенности нашей современной бюджетной системы.

Не во всех федеративных странах подобный принцип введен законода-тельно. Например, он не применяется в бюджетной системе США.

В Российской Федерации принцип реализуется, и содержательное напол-нение ст. 29 Бюджетного кодекса РФ в настоящее время не вызывает сомнений. Хотя в 1998 г. в момент принятия Бюджетного кодекса РФ именно содержа-тельное наполнение данной статьи вызывало вопросы.

Следующий принцип — разграничение доходов, расходов и источников финансирования дефицитов бюджетов между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации. Уже отмечалось, что данный принцип, по мнению ав-тора, не является таковым, поскольку это не особенность бюджетного устрой-ства или бюджетной системы. Этот принцип — следствие принципа единства бюджетной системы. Если реализуется принцип единства бюджетной системы, то неизбежно возникает необходимость разграничивать законодательно дохо-ды, расходы и источники финансирования бюджетного дефицита.

Принцип самостоятельности бюджетов — один из первых, введенных Законом РСФСР от 10.10.1991 № 1734-1 «Об основах бюджетного устройства и бюджетного процесса в РСФСР». Его следует считать принципом, поскольку при наличии принципа единства бюджетной системы его может и не быть. Например, в бюджетной системе США он реализуется на 100 %.

Теоретически — это принцип, поскольку характеризует особенность бюд-жетной системы РФ. Но вопрос в том, кто обладает этой самостоятельностью, сколько этой самостоятельности и в чем она проявляется. Прежде всего, бюд-жеты не самостоятельны. Самостоятельностью обладают субъекты (в данном случае — органы власти различных уровней). Бюджеты не могут быть ни само-

Page 100: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

100  

стоятельными, ни несамостоятельными. Самостоятельность органов власти связана с их бюджетными полномочиями. Можно возразить, что в России само-стоятельности у субъектов РФ или у муниципальных образований нет или ее мало. Но в данном случае не ставится цель определить ее количество. Вопрос только в том, как толкует ее законодатель. А ст. 31 Бюджетного кодекса РФ трактует самостоятельность через определенные права и обязанности субъектов РФ и органов местного самоуправления и через ограничение этих прав (запре-щающие нормы).

Законодатель почему-то определяет самостоятельность бюджетов через право и обязанность органов государственной власти и органов местного само-управления самостоятельно обеспечивать сбалансированность соответствую-щих бюджетов и эффективность использования бюджетных средств. То есть речь идет о том, что субъекты РФ и местная власть сами должны решать — как и за счет чего они будут обеспечивать сбалансированность своего бюджета.

Субъекты РФ и местная власть не имеют полной самостоятельности в бюджетных вопросах в связи с трактовкой Бюджетным кодексом РФ принци-па единства бюджетной системы. Субъекты РФ и органы местного самоуправ-ления обладают некоторыми правами в организации бюджетного процесса: принимают соответствующие законы, а органы местного самоуправления — решения по организации бюджетного процесса. Но общие основы организации бюджетного процесса регламентирует Бюджетный кодекс РФ.

Законы и решения региональных и местных властей вправе: − устанавливать сроки предоставления соответствующих документов; − определять количество чтений; − дополнять списки участников бюджетного процесса с учетом особен-

ностей исполнения бюджета. Трудно согласиться с «самостоятельностью» органов государственной

власти и органов местного самоуправления по установлению в соответствии с законодательством Российской Федерации налогов и сборов, доходы от кото-рых подлежат зачислению в соответствующие бюджеты бюджетной системы Российской Федерации.

Во-первых, ни субъекты РФ, ни органы местного самоуправления не име-ют прав по установлению налогов или каких-либо сборов. Право на установле-ние налога в соответствии с Налоговым кодексом РФ принадлежит исключи-тельно Российской Федерации или, точнее, федеральному законодателю. Нало-говый кодекс РФ дает закрытый перечень федеральных, региональных и мест-ных налогов. Кроме того, в части второй Налогового кодекса РФ представлены федеральные законы по всем региональным и местным налогам. Поэтому не должно быть иллюзий относительно этой самостоятельности.

Самостоятельность субъектов РФ и органов местного самоуправления в этом вопросе ограничивается тем, что они своими законами (решениями) мо-гут вводить установленные федеральным законодателем законы (решения) о региональных и местных налогах. Да, у них есть права в части выбора ставки налога, но опять же в пределах, установленных федеральным законодателем.

Page 101: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

101  

Субъекты РФ имеют определенную самостоятельность в части федераль-ных налогов, в доле закрепленных за субъектом РФ. Это относится, прежде всего к налогу на доходы физических лиц и налогу на прибыль. Региональные и муниципальные власти иногда балансируют местные бюджеты за счет этих налогов.

Следует отметить, что раскрытие принципа самостоятельности происходит не только через разрешение, но и через ограничение прав органов государст-венной власти и органов местного самоуправления. То есть в одной статье за-конодатель использует все виды регулятивных норм — дозволяющие, обязы-вающие и запрещающие. Однако более логичным было бы использовать один вариант видов норм: или перечислить, в чем самостоятельны органы власти разного уровня (а в остальном — несамостоятельны), или установить, в чем они несамостоятельны.

Далеко не все субъекты РФ способны участвовать в программах софинан-сирования ввиду отсутствия собственных средств. Но теоретически такие права на программы софинансирования имеют все они. Всем предоставлена возмож-ность подписания договоров и соглашений между органами государственной власти Российской Федерации и органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами государственной власти и органами местного самоуправления, которые соответствуют положениям Бюджетного кодекса РФ.

Следующим по Бюджетному кодексу РФ идет принцип полноты отраже-ния доходов, расходов и источников финансирования дефицитов бюджетов. Но это скорее не принцип, а обязательное требование ко всем бюджетам. Нель-зя представить, что в соответствующих бюджетах доходы и расходы или ис-точники финансирования дефицитов бюджетов не будут представлены или представлены не в полном объеме.

Что касается принципа сбалансированности, то можно считать, что это — принцип, поскольку бюджеты могут быть и несбалансированными. Это особен-ность нашей бюджетной системы. Но вопрос в том, что считать сбалансирован-ностью.

С точки зрения теории вопроса, может быть три состояния бюджета: − дефицитное; − профицитное; − сбалансированное. Если бюджет дефицитный, предусматриваются источники финансирова-

ния. Бюджет сбалансирован, если расходы равны доходам. Законодатель же трактует сбалансированность совершенно иначе: соответствие объема преду-смотренных бюджетом расходов суммарному объему доходов бюджета и по-ступлений источников финансирования его дефицита, уменьшенных на суммы выплат из бюджета, связанных с источниками финансирования дефицита бюд-жета и изменения остатков на счетах по учету средств бюджетов.

Следует отметить, что при этом игнорируется возможность профицита бюджета.

Page 102: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

102  

Принцип результативности и эффективности использования бюджетных средств, установленный законодателем, также не является принципом бюджет-ной системы, поскольку он выступает обязательным требованием или условием нормального функционирования бюджетной системы любого государства. Вряд ли можно предположить обратное. Другой вопрос, что после 2004 г., ког-да было принято постановление Правительства РФ от 22.05.2004 № 249 «О ме-рах по повышению результативности бюджетных расходов», этому требованию стали уделять большее внимание.

Принцип общего (совокупного) покрытия расходов бюджетов трудно от-нести к принципам, поскольку, это не является особенностью нашей бюджет-ной системы. Вряд ли в какой-либо стране расходы бюджета увязаны с опреде-ленными доходами бюджета и источниками финансирования дефицита бюдже-та. Конечно, если речь не идет о целевых поступлениях (прежде всего это каса-ется субсидий и субвенций и некоторых других доходов). Ведь это также — обязательное требование.

Принцип прозрачности (открытости), введенный в 2004 г., был обязатель-ным требованием Международного валютного фонда к странам-участникам. Долгое время Россия не вводила его. Содержание принципа раскрыто в Кодек-се надлежащей практики по обеспечению прозрачности в бюджетной сфере и в ст. 36 Бюджетного кодекса РФ. Оно вполне понятно и особых возражений не вызывает. Замечания касаются только абзаца о стабильности и (или) преем-ственности бюджетной классификации Российской Федерации, а также обеспе-чения сопоставимости показателей бюджета отчетного, текущего и очередного финансового года (очередного финансового года и планового периода).

Наша страна не отличается стабильностью бюджетной классификации. Особенно это относится к функциональной классификации расходов, когда в 2011 г. были введены три новых раздела, и серьезно изменилась структура межбюджетных трансфертов. В результате большая часть субсидий и субвен-ций «растворилась» в соответствующих разделах. Это, безусловно, затрудняет и будет затруднять анализ и сопоставимость бюджетных показателей. Но это тоже требование МВФ к странам-участницам, хотя если страна не входит в МВФ, этот принцип не обязателен.

Следующий принцип, установленный Бюджетным кодексом РФ, — досто-верность бюджета. Это также не принцип, а обязательное требование. Может ли быть недостоверным бюджет? Вряд ли есть выбор. В противном случае мо-жет возникнуть и какая-либо мера ответственности.

Это же касается и принципа адресности и целевого характера бюджетных средств, так же как и принципа подведомственности расходов бюджетов, по-скольку эти положения следует отнести к обязательным требованиям функцио-нирования бюджетной системы. Трудно предположить, что бюджетные ассиг-нования и лимиты бюджетных обязательств не будут доведены до конкретных получателей бюджетных средств с указанием цели их использования. Это — всеобщая практика.

Page 103: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

103  

Принцип единства кассы следует отнести к принципам, поскольку это — особенность нашей бюджетной системы, и он не является обязательным для бюджетных систем. Содержательное наполнение данного принципа понятно и возражений не вызывает.

Итак, к организационным принципам бюджетной системы РФ можно от-нести следующие:

− единство бюджетной системы Российской Федерации; − самостоятельность бюджетов; − равенство бюджетных прав субъектов Российской Федерации, муници-

пальных образований; − сбалансированность бюджета; − прозрачность (открытость); − единство кассы. Содержательное наполнение некоторых из них также требует уточнения.

Но это — все же принципы. Критерии отнесения их к принципам: − необязательность; − особенности нашей бюджетной системы. Остальные принципы следует считать обязательными требованиями, кото-

рые также можно было бы законодательно заявить в Бюджетном кодексе РФ. Список литературы

1. Nuretdinova, Y. V . Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

2. Бюджетный кодекс РФ: Федеральный закон от 31.07.1998 № 145-ФЗ. 3. О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации в час-

ти регулирования межбюджетных отношений: Федеральный закон от 20.08.2004 № 120-ФЗ.

4. Родионова, В. М. Современные требования к бюджетному законодательст-ву / В. М. Родионова // Финансы. — 1998. — № 7.

5. Сабитова, Н. М. Бюджетное устройство Российской Федерации: теорети-ческие аспекты / Н. М. Сабитова. — Казань : Изд. КФЭИ, 2001.

Page 104: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

104  

УДК 339.923 ОСОБЕННОСТИ РЫНКА ЦЕННЫХ БУМАГ FEATURES OF THE SECURITIES MARKET

Т. В. Денисова, к .э. н., доцент Е. Ю. Головина, студент

T. V. Denisova, E. U. Golovina

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В статье рассматривается понятие, структура, классификация и функции

рынка ценных бумаг, раскрываются принципы организации фондового рынка. Проблема рынка ценных бумаг, в данный момент, является одной из самых ак-туальных.

Abstract The article deals with the concept, structure, classification and functions of the

securities market, discloses the principles of the organization of the stock market. The problem of the securities market, at the moment, is one of the most urgent.

Ключевые слова: ценные бумаги, рынок ценных бумаг, экономический

рост, финансовая деятельность, политика управления, финансовый кризис. Keywords: securities, securities market, economic growth, financial activities,

management policies, financial crisis. Рынок ценных бумаг является одной из составных частей финансового

рынка, на котором происходит выпуск и обращение ценных бумаг. Ценная бу-мага — это документ установленной формы и реквизитов, удостоверяющий имущественные права, осуществление или передача которых возможны только при его предъявлении. Основными действующими лицами на рынке ценных бумаг являются эмитент и инвестор.

Эмитент — это тот, кто выпустил в обращение ценные бумаги и несет обя-зательства по ним (к ним относятся государство, коммерческие организации и частные лица).

Инвестор — это тот, кто вкладывает свой реальный капитал в ценные бу-маги. Инвесторы могут быть подразделены на:

− индивидуальные (физические лица); − корпоративные (предприятия и организации); − институциональные (коллективные, к их числу относятся страховые

компании, пенсионные и инвестиционные фонды).

Page 105: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

105  

Кроме эмитента и инвестора также на рынке ценных бумаг есть профес-сиональные участники рынка ценных бумаг. К ним относятся:

− дилер; − брокер; − доверительный управляющий; − депозитарий; − реестродержатель; − клиринговая организация; − биржа (организатор торговли на рынке ценных бумаг). В основу организации фондового рынка положены следующие принципы: 1. Целостность — означает, что все звенья рынка работают по единым

правилам. 2. Прозрачность, то есть наиболее полное раскрытие информации обо

всех действиях, которые происходят на рынке ценных бумаг. Ее обеспечивают органы государственного регулирования и контроля и самоуправляемые инсти-туты рынка.

3. Государственное регулирование фондового рынка. Рынок ценных бумаг имеет сложную структуру, которая имеет множество

разных характеристик и поэтому его нужно рассматривать с разных сторон. В зависимости от этапа оборачиваемости ценной бумаги он подразделяется на первичный и вторичный рынок.

Первичный — это рынок, который обеспечивает первичное размещение ценных бумаг. Это первое появление ценной бумаги. Главная задача этого рын-ка — преимущественно полное раскрытие информации для инвесторов, что по-зволяет сделать обоснованный выбор ценных бумаг.

Вторичный рынок — это рынок, на котором обращаются ценные бумаги, выпущенные ранее в обращение. Главное назначение вторичного рынка — обеспечение ликвидности ценных бумаг, то есть способности быть быстро про-данными по цене близкой к рыночной. В свою очередь вторичный рынок под-разделяется на биржевой и внебиржевой.

Фондовая биржа — это финансовый инструмент, который обеспечивает бесперебойное функционирование рынка ценных бумаг. На ней обращаются уже выпущенные и раньше размещенные ценные бумаги, которые прошли лис-тинг — процедуру включения ценных бумаг в котировочный лист для торговли на конкретной фондовой бирже.

Внебиржевой рынок представляет собой сферу обращения ценных бумаг, которые не допущены к биржевой торговле. Прежде всего, к ним относятся ак-ции молодых небольших компании, не прошедшие листинг из-за небольшого количества акций в обращении или их недостаточной надежности.

Внебиржевой рынок является частью вторичного рынка, где продаются новые публичные выпуски, включая иногда и те из них, что зарегистрированы на фондовой бирже.

Классификация видов рынков ценных бумаг имеет много подобий с клас-сификацией самих видов ценных бумаг. Так различают:

Page 106: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

106  

− международные и национальные рынки ценных бумаг; − национальные и региональные (территориальные) рынки; − рынки конкретных видов ценных бумаг (акций, облигаций и т. п.); − рынки государственных и корпоративных (негосударственных) ценных

бумаг; − рынки первичных и производных ценных бумаг. Смысл той или иной классификации рынка ценных бумаг определяется ее

практической значимостью. Рынок ценных бумаг является эффективным средством привлечения капи-

тала, а значит, и решения социальных и экономических проблем. Особенностью операций на рынке ценных бумаг является свободное обращение объектов ин-вестирования. Это облегчает быстрый возврат инвестированных в ценные бу-маги денежных средств. Вложения в краткосрочные ценные бумаги временно свободных денежных средств предприятия не затрагивают и не нарушают про-цесс производства. Возможность свободной купли-продажи ценных бумаг по-зволяет вкладчику гибко определять время, на которое он желает разместить свои средства в те или иные объекты. Рынок ценных бумаг позволяет частным вкладчикам на приемлемых условиях оптимизировать свои сбережения.

Функции рынка ценных бумаг: 1) участие в макроэкономическом регулировании экономики; 2) перераспределение собственности; 3) аккумулирование и перераспределение временно свободных денежных

средств населения и предприятия; 4) трансформация сбережений в инвестиции; 5) насыщение денежными средствами тех отраслей экономики, которые

испытывают их недостаток. Главной особенностью рынка ценных бумаг является его универсальность

и то, что он дает возможность его участникам вести международную торговлю и привлекать инвестиции не только на национальном уровне, но, что самое главное, международном уровне. Поэтому без него уже невозможно функцио-нирование международных интеграционных объединений (международных корпораций, конгломератов и т. д.).

Список литературы

1. Проблемы и перспективы развития рынка ценных бумаг в РФ. Учебник / под ред. Кравченко П. П. — М. : ИНФРА-М, 2014.

2. Запольских, Ю. А. Проблемы привлечения частных инвесторов на рынок ценных бумаг / Ю. А. Запольских, Г. А. Мухамедьянова // Экономика и со-циум. — 2015.

3. Рынок ценных бумаг : учебник для студ. вузов, обуч. по экономическим специальностям : рек. М-вом образования РФ / под ред. Е. Ф. Жукова. — М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2015.

4. Шитов, В. Н. История финансов России / В. Н. Шитов. — М. : КНОРУС, 2014.

Page 107: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

107  

УДК 338.1 ФАКТОРНЫЙ АНАЛИЗ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ ПРОДАЖ

В УСЛОВИЯХ ОАО «РЕДУКТОР» FACTOR ANALYSIS OF PROFITABILITY OF SALES

IN THE CONDITIONS OF JSC «REDUCTOR»

Ю. С. Кирюхина, студентка Y. S. Kiryukhinа

Ульяновский государственный технический университет

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В данной статье рассмотрен факторный анализ рентабельности продаж,

а также важность применения для определения наиболее существенных факто-ров влияющих на прибыльность предприятия.

Abstract This article describes a factor analysis of profitability of sales and the im-

portance of the application to determine the most significant factors affecting the profitability of the enterprise.

Ключевые слова: факторный анализ, рентабельность продаж. Keywords: factor analysis, profitability of sales. Проблема эффективности коммерческой деятельности волнует каждого

руководителя, ведь именно собственник предприятия заинтересован в при-быльности бизнеса. Эффективность можно обозначить как соотношение между полученным результатом и затраченными ресурсами.

Одним из основных показателей эффективности хозяйственной деятельно-сти предприятия выступает рентабельность. Показатели рентабельности менее подвержены влиянию инфляции и выражаются различным соотношениям при-были и затрат.

Рентабельность можно определить как показатель экономической эффек-тивности, отражающий степень эффективности использования материальных, денежных, производственных, трудовых и других ресурсов.

Рентабельность продаж показывает, какую сумму прибыли получает пред-приятие с каждого рубля проданной продукции. Рентабельность продаж ис-пользуется в качестве основного индикатора для оценки финансовой эффек-тивности компаний, которые имеют относительно небольшие величины основ-ных средств и собственного капитала. Оценка рентабельности продаж позволя-ет более объективно взглянуть на состояние дел. Данный показатель характери-зует важнейший аспект деятельности компании — реализацию основной про-дукции.

Page 108: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

108  

Факторный анализ позволяет определить влияние отдельных факторов (причин) на результативный показатель с помощью различных приемов иссле-дования [3, с. 130]. Проведем факторный анализ рентабельности продаж, при помощи следующей факторной модели:

Рентабельность продаж = ур кр С/б

продаж от Прибыль

, (1)

где С/б — себестоимость; Кр — коммерческие расходы; Уп — управленческие расходы [2, c. 16].

Этот показатель является универсaльным для aнaлиза продаж и показыва-ет, сколько денежных средств от проданной продукции является прибылью предприятия. Важно не то, сколько продукции продало предприятие, а то, сколько чистой прибыли оно заработало чистых денег с этих продаж. Оценим динамику этого показателя по данным ОАО «Редуктор» и проведем факторный анализ его изменения в таблице.

Исходные данные факторного анализа затрат на 1 рубль товарной продукции

Показатели Значение показателя Изменение

2016 г. 2015 год 2016 год Коммерческие расходы 789 824 35 Прибыль от продаж, тыс. руб. 1643 –4966 –6609 Себестоимость продукции, тыс. руб.

88929 87473 –1456

Рентабельность продаж 0,018 –0,056 –0,074 Проведем изменение влияния факторов способом цепной подстановки. Рентабельность продаж (факторная модель) определяется по формуле (1) Так как управленческое расходы за рассматриваемый период равны нулю,

влияние этого фактора не учитывается.

Р2015 = кр С/б

продаж от Прибыль

20152015

2015

=

89718

1643= 0,018

Русл.1 = кр С/б

продаж от Прибыль

20152015

2016

=

89718

4966= — 0,055

Русл.2 = кр С/б

продаж от Прибыль

20152016

2016

=

88262

4966= — 0,056

Р2016 = кр С/б

продаж от Прибыль

20162016

2016

=

88297

4966= — 0,056

Рентабельность продаж изменилась за счет: – прибыли от продаж

073,0018,0055,0РР ΔР 2015усл.1пп

– себестоимости 001,0055,0056,0РР ΔР усл.1усл.2сб

Page 109: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

109  

– коммерческих расходов 0056,0056,0РР ΔР усл.22016кр

Общее влияние фактора составляет: 074,00001,0073,0РРР ΔР крсбпп

Проведенные исследования показали, что рентабельность продаж за анали-зируемый период уменьшилась на 0,074.

Изменение фактора прибыль от продаж на 6609 тыс. руб. привело к уменьшению рентабельности продаж на 0,073. Уменьшение себестоимости на 1456 тыс. руб., увеличило рентабельность затрат на 0,001. Увеличение коммер-ческих расходов на 35 тыс. руб. не повлияло на рентабельность продаж.

В 2016 году рентабельность продаж снизилась на 0,056, что говорит о том, что ОАО «Редуктор» с одного рубля затраченных средств получило меньшую сумму прибыли, чем в 2015 году.

Отрицательная динамика данного показателя может свидетельствовать о необходимости пересмотра цен или усилении контроля за себестоимостью продукции на предприятии.

Список литературы

1. Любушин, Н. П. Экономический анализ / Н. П. Любушин. — 3-е изд., пе-рераб. и доп. — М., 2016. — 575 с.

2. Мазурова, И. И. Анализ эффективности деятельности предприятия : учеб-ное пособие / И. И. Мазурова, Н. П. Белозерова, Т. М. Леонова, М. М. Под-шивалова. — СПб. : СПбГУЭФ, 2016. — 113 c.

3. Ширяева, Н. В. Особенности анализа доходности организаций / Н. В. Ши-ряева, А. С. Васильева // Глобальный научный потенциал. — № 3 (36). — 2014. — С. 129–132.

Page 110: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

110  

УДК 336.77 НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ ПРИБЫЛИ ОРГАНИЗАЦИЙ:

ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ TAXATION PROFIT ORGANIZATIONS:

PROBLEMS AND WAYS OF THEIR SOLUTION

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент М. А. Хайруллов, студент

Y. V. Nuretdinova, M. A. Hairullov

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical Universaty

Аннотация Данная статья направлена на изучение налогообложения прибыли органи-

зация. Ниже будут представлены причины возникновения проблем и пути их решения.

Abstract This article aims to study taxation profit organization. The following table

shows the causes of problems and their solutions. Ключевые слова: налоги, налоговый механизм, налоги на прибыль, нало-

гообложение прибыли, производитель, организация, инвестиции, консолидиро-ванный бюджет.

Keywords: taxes, tax mechanism, income taxes, taxation of profits, manufac-turer, organization, investments, consolidated budget.

В современном обществе понятие «налоги» — это основная форма дохо-

дов государства. Помимо этой сугубо финансовой функции, налоговый меха-низм используется для экономического воздействия государства на общест-венное производство, его динамику и структуру, на состояние научно-техни-ческого прогресса.

Процесс формирования норм налогового законодательства выявил особую актуальность проблемы определения налога на прибыль и механизма его взы-скания. Несомненна прямая зависимость государственного бюджета от нало-говых поступлений в целом и поступлений от налога на прибыль, в частности в условиях формирования в России рыночных отношений.

В налогообложении доля налога на прибыль высока, именно поэтому го-сударство напрямую заинтересовано в адекватной налоговой нагрузке на про-изводителя. При этом следует отметить, что именно налог на прибыль стиму-лирует привлечение иностранных инвестиций во многие сектора российской экономики. Поэтому насколько взвешена и выверена политика законодателя

Page 111: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

111  

в отношении налогообложения прибыли, настолько успешно (или неуспешно) будет развиваться промышленный потенциал.

Налог на прибыль фирмы является важнейшим элементом ее хозяйствен-ного механизма. Без знания совокупности законов и правил, регламентирую-щих уплату налога на прибыль, основополагающих принципов оптимизации налоговых платежей, невозможна разработка экономической стратегии пове-дения фирмы и принятие эффективных управленческих решений. Кроме того, налог на прибыль — один из тех налогов, которым инспекторы уделяют боль-ше всего внимания при проверках, а правила его начисления постоянно ме-няются.

Администрирование налога на прибыль организаций находится в стадии формирования. Этот процесс, обусловленный объективной необходимостью корректировки налогового законодательства с учетом меняющихся условий хозяйствования, требует постоянного внимания со стороны предпринимателей и специалистов экономических структур организаций. Интерес к этой пробле-матике среди различных представителей сферы бизнеса очень высок, что сви-детельствует об актуальности темы исследования.

Меняются ставки налога на прибыль организаций, объекты налогообло-жения, отменяются одни льготы и вводятся новые, уточняются источники уп-латы налогов. Многочисленные изменения и дополнения вносятся в инструк-тивный и методический материал по налогу на прибыль организаций. Все это резко увеличивает поток информации по налогообложению, за которым слож-но уследить, но необходимо своевременно получить.

В качестве рычага налогового регулирования государство уменьшило ставку по налогу на прибыль с 27 % до 20 %. Предполагалось, что ставка нало-га на прибыль в 20 % даст потенциальную возможность для расширения про-изводства за счет того, что большая часть прибыли остается в распоряжении предприятия. Однако стимулирующее воздействие ставки срабатывает в боль-шей степени в динамике, поэтому для пролонгирования стимулирующего вли-яния на экономику предпочтительнее было бы уменьшать ставку в несколько этапов.

Снижение ставки по налогу на прибыль до 20 % с отменой инвестицион-ной льготы не дало ожидаемого эффекта.

Во-первых, не послужило стимулирующим фактором для развития пред-приятий, так как на их инвестиционную деятельность и деловую активность в основном влияние оказали другие факторы макроэкономического и институ-ционального характера, особенно в отношении иностранных инвесторов.

Во-вторых, оказало негативное влияние в целом на налоговую собирае-мость.

Таким образом, власти субъектов могли бы проводить самостоятельную налоговую политику, руководствуясь критерием объем сборов налога на при-быль/уровень инвестиционной активности, что значительно повысило бы как уровень сборов по данному налогу и дало бы реальный экономический эффект.

Page 112: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

112  

При этом регионы имели бы право самостоятельно устанавливать ставки по налогу на прибыль в соответствии с ограничениями, принятыми на уровне фе-дерального законодательства.

Список литературы

1. Налоговый кодекс Российской Федерации — часть первая от 31 июля 1998 г. № 146-ФЗ и часть вторая от 5 августа 2000 г. № 117-ФЗ (с изм. и доп. от 28, 29, 30, 31 декабря 2001 г., 29 мая, 24, 25 июля, 24, 27, 31 де-кабря 2002 г., 6 мая 2003 г.).

2. Аврова, И. А. Учетная политика для целей налогообложения / И. А. Авро-ва, А. В. Андреев.– М. : СтатусКво, 2015. — 164 с.

3. Горшков, С. Сбор налогов как инструмент управления региональной эко-номикой / С. Горшков // Налоговый вестник. — 2014. — № 4. — 76 с.

Page 113: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

113  

УДК 331.2 ЭВОЛЮЦИЯ ТЕОРИИ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

THE EVOLUTION OF THEORIES OF WAGES

Н. Н. Арлашкина, доцент Ю. А. Андреева, студент

N. N. Arlashkina, Y. A. Andreeva

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical Universaty

Аннотация Данная статья направлена на рассмотрение эволюций теории заработной

платы. Ниже будут представлены теории заработной платы известных эконо-мистов, концепции в определении сущности заработной платы.

Abstract This article is aimed at examining the evolution of the theory of wages. Below,

the theory of the wages of well — known economists will be presented, concept in determining the essence of wages.

Ключевые слова: заработная плата, теория, рабочая сила, спрос, труд, ка-

питал, концепции заработной платы. Keywords: wages, theory, labor, demand, labor, capital, wage concepts. Заработная плата — вознаграждение за труд в зависимости от квалифика-

ции сотрудника, трудности, количества, качества и критерий выполняемой ра-боты, и еще компенсационные и стимулирующие выплаты. Интерес к вопросам заработной платы был продиктован основательным значением этой категории с точки зрения экономических взаимоотношений. Ученые на протяжении дол-гого времени пытались выявить разнородные моменты, оказывающие большое влияние на процесс трудовых взаимоотношений и на базе собственных выводов сформировать теорию заработной платы, которая являлась бы на их взгляд уни-версальной. На каждом историческом этапе развития социума было свое виде-ние проблемы. В экономической литературе сформировались две главные кон-цепции в определении сущности заработной платы:

1) заработная плата есть денежное выражение цены товара «рабочая сила»;

2) заработная плата есть стоимость труда [1]. Теоретические базы данных концепций заработной платы заложены клас-

сиками английской политической экономики А. Смитом и Д. Рикардо. Адам Смит создает теорию заработной платы, основывая личные рас-

суждения на основном, по его воззрению, форме трудовой активности, а кон-

Page 114: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

114  

кретно — производительном труде. Он начинает личные рассуждения со сжа-того описания первобытного состояния общества, которое предшествует при-своению земли в частную собственность и накоплению денег, говоря, что и в данном сообществе весь продукт труда принадлежит работнику [4]. В слу-чае если бы это состояние сохранилось, тогда заработная плата увеличивалась бы по мере увеличения производительной силы труда с единичным коэффици-ентом. Но, с введением частной собственности на землю, появляется надоб-ность арендовать ее у землевладельца, который, в свою очередь, устанавливает определенную ренту, которая и составляет первый вычет из продукта труда. Смит, помимо прочего, утверждает, что лицо, обрабатывающее землю, в чрез-вычайно редких случаях имеет средства для содержания себя до сбора жатвы и, этим образом, в одно и то же время является и хозяином, и работником, по-лучая весь продукт своего труда.

Смит принимает концепцию денег как некоего запаса, из которого рабочим традиционно авансируются средства, в то время, когда они не заняты выпус-ком. Средства авансируются из капитала его обладателя, который нанимает его с целью получения выгоды путем получения части продукта его труда. Эта до-ля составляет второй вычет из продукта труда, который рабочий затрачивает на обработку земли. Он выводит отсюда понятие обыкновенной заработной платы, когда работник не является в одно и то же время обладателем денег. Адам Смит сообщает, помимо прочего, и о существовании некоего ограничения, ниже ко-торого, по-видимому, заработная плата опуститься не может. Наименьшая за-работная плата, «которая исключительно совместима с простой человечно-стью» обязана давать человеку возможность элементарно существовать. При-чем Смит показывает, что он является сторонником того, что заработная плата должна во множестве случаев превышать этот уровень, с целью содержания не исключительно самого работника, но и его семьи, и этим образом, давать воз-можность вырастить новое поколение. Рассматривая вариант увеличения спро-са на труд, Смит говорит, что недостаток рабочей силы влечет за собой конку-рентную борьбу между владельцами, вынуждая их повышать заработную плату и, данным образом, не соблюдать естественное соглашение о ее не повышении. Он вводит концепцию фондов, предназначенных для выплаты заработной пла-ты [2]. Смит разделяет два вида данных фондов:

1) излишек дохода, который превосходит затраты на содержание самих хозяев;

2) излишек капитала сверх объема, необходимого для предоставления за-нятий самим владельцам.

При повышении данных излишков, происходит увеличение спроса на слуг и работников со стороны владельцев, с целью извлечения дополнительной при-были из их труда. По Смиту, «спрос на лиц, живущих заработной платой, уве-личивается по мере возрастания дохода и капитала данной страны и никоим образом не может увеличиваться при отсутствии данного возрастания». А так как возрастание дохода и капитала ведет к увеличению национального богатст-

Page 115: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

115  

ва, тогда спрос на труд вырастет совместно с повышением последнего. Смит выводит взаимосвязь между спросом на труд и фондами, созданными для вы-платы заработной платы. Не до конца раскрывая зависимость, он утверждает, что многократное возрастание капитала влечет за собой постоянно повышаю-щийся спрос на рабочую силу. 

В последующем данную теорию развил английский экономист Давид Ри-кардо, считавший, что в случае, если реальная заработная плата будет выше прожиточного минимума, что и ведет к росту населения. Рикардо устанавлива-ет, что зарплата и прибыль присутствуют в обратно пропорциональной зависи-мости: с ростом зарплаты прибыль понижается и наоборот. Он выделяет есте-ственную цену труда и рыночную.

Естественной ценой труда считается та, которая нужна, чтобы рабочие могли существовать и продолжать свой род без увеличения или же сокращения их числа.

Рыночная цена труда есть та цена, которая действительно платится за него в силу естественного действия отношения между предложением и спросом: труд дорог, когда он редок, и дешев, когда имеется в изобилии.

Таким образом, Давид Рикардо направляет внимание на заработную плату в своей естественной цене и, по его воззрению, денежный эквивалент заработ-ной платы имеет вторичное значение. Заработная плата обязана быть соотнесе-на с ценой товаров, что вполне возможно приобрести на нее, но не с количест-вом денег выражающих ее. В дальнейшем взгляды экономистов в определении сущности заработной платы разошлись. Одни из них пошли по пути разработки теории предельного продукта труда. Другие — по пути создания теории товара «рабочая сила».

Созданная Карлом Марксом концепция заработной платы исходит из раз-граничения понятий «труд» и «рабочая сила» [5]. Так как труд по своей приро-де не является товаром, не имеет возможности быть объектом купли-продажи, а значит, не имеет цены, то и заработная плата не является стоимостью труда. Товаром считается сама рабочая сила, а заработная плата выступает как денеж-ная форма стоимости этого специфического товара. В форме заработной платы рабочий получает оплату не всего своего труда, а только исключительно доста-точного труда. Карл Маркс не сводил стоимость рабочей силы и заработной платы к физиологическому меньшему количеству средств существования. Наи-меньшую границу стоимости рабочей силы составляет стоимость товарной массы, без наличия которой человек не в состоянии «возобновлять свой жиз-ненный процесс» [3].

Таким образом, в реальное время в обществе господствует большое число возможных теорий оплаты труда. Обсуждение теорий оплаты труда в корне за-меняет представление о заработной плате. В случае если в начале, по мнению экономистов, зарплата соответствовала статусу индивида в обществе, тогда в настоящий момент она находится в зависимости от интеллектуального уровня работника. Все выше перечисленные теории предоставляют общую картину

Page 116: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

116  

развития экономической мысли в сфере оплаты труда и тех изменений в обще-ственном создании, что воздействовали на характер взаимоотношений между работником и работодателем.

Список литературы

1. Бартенев, С. А. История экономических учений : учебник [для студентов высших учебных заведений, обучающихся по экономическим специально-стям и направлениям] / С. А. Бартенев. — М. : Магистр : Инфра-М, 2013. — 476 с.

2. Войтинский, В. Заработная плата / В. Войтинский. — М. : Книга по Требо-ванию, 2012. — 107 c.

3. Шапкин И. Н. История экономических учений : учебник для бакалавров: для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению 080100 «Экономика» (квалификация (степень) «бакалавр») / И. Н. Шапкин [и др.]. — М. : Юрайт, 2012. — 492 с.

4. Козырев, В. М. Адам Смит и неоклассицизм в современной экономической теории / В. М. Козырев // Вестн. Моск. гос. акад. делового администриро-вания. Сер. Экономика. — 2010. — № 2. — С. 77–87.

5. Мегилл, А. Карл Маркс: бремя разума : науч. моногр. / А. Мегилл. — М. : Канон, 2011. — 335 с.

Page 117: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

117  

УДК 331.1 АНАЛИЗ ТЕОРИЙ МОТИВАЦИИ

ANALYSIS OF THEORIES OF MOTIVATION

Н. Н. Арлашкина, доцент А. В. Епифанова, студент

N. N. Arlashkina, A. V. Epifanova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В статье рассмотрены основные популярные теории мотивации.

Abstract The article describes the main popular theories of motivation. Ключевые слова: мотивация, потребности, теории мотивации, менедж-

мент. Keywords: motivation, needs, theory of motivation, management. В современных условиях особое внимание уделяется проблемам мотива-

ции. С их помощью руководитель любого предприятия побуждает своих работ-ников действовать наиболее эффективно на благо производства.

Мотивация — это деятельность, которая побуждает работника трудиться наиболее эффективно, для выполнения поставленных целей. Для того, чтобы правильно использовать мотивацию, в целях усиления воздействия, необходи-мо хорошо представлять ее сущность, а также учитывать потребности, интере-сы способности и желания каждого работника. В ее основе лежат потребности. Именно они являются главным источником развития личности.

Цель занимает особое место в мотивации. Если она выбрана правильно и понятна работнику, то она подталкивает его на достижение результата.

Наилучшее достижение цели возникает тогда, когда вознаграждение при-носит удовлетворение. Именно это помогает работнику добиться результата.

Существует множество теорий мотивации. Но наиболее популярной явля-ется теория иерархии потребностей Абрахама Маслоу. По его мнению, люди постоянно ощущают какие-либо потребности. Только удовлетворив базовые нужды, люди могут перейти к более сложным потребностям. Первичные по-требности требуют скорейшего удовлетворения, нежели вторичные. К первич-ным относят: физиологические и потребность в безопасности. А к вторичным: социальные, потребность в уважении и потребность самовыражения. Если по-требности не удовлетворяются, человек испытывает беспокойство, неуверен-ность и т. д. В поведении человека, наиболее важным является удовлетворение

Page 118: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

118  

потребностей низшего уровня, а затем высшего. На практике данная теория не совсем актуальна, так как она не учитывает индивидуальные особенности и по-требности каждого человека [2].

Удовлетворенность или неудовлетворенность человека исследовал и Фре-дериг Герцберг. Теория мотивации Герцберга, оказала огромное влияние на практику управления. Опираясь на данную теорию можно сказать, что руково-дители в первую очередь должны обращать внимание на факторы, вызывающие неудовлетворенность, и делать все возможное для ее устранения. То, что моти-вирует человека, в какой-то конкретной ситуации, может не оказать на него ни-какого влияния в любое другое время, или на другого человека. Чтобы мотиви-ровать персонал, руководитель должен обеспечить наличие гигиенических фак-торов и определить основные мотивирующие факторы. Это теория нашла во-площение в компаниях, предполагающих структурирование трудовой деятель-ности. На практике эту теорию используют очень многие американские компа-нии (Procter&Gamble, IBM).

Руководитель может прямо или косвенно регулировать поведение работ-ников на рабочем месте. Дуглас МакГрегор утверждал, что существует два подхода, которые руководитель использует для управления своими подчинен-ными: теория X и теория Y.

Теория X основывается на следующих постулатах: − Работники ненавидят свою работу и стараются избегать ее; − Работники ненавидят свою работу, и для того чтобы заставить их рабо-

тать, необходим контроль; − Работники избегают ответственности. В теории Y все наоборот: − Работники воспринимают работу как игру; − Работники заинтересованы в своей деятельности; − Работники стремятся к ответственности. В итоге сравнив две теории можно сделать вывод, что теория Х ориенти-

рована на слабого работника, а теория Y на активного работника. Клейтон Альдерфер предложил более простую мотивационную теорию,

включающую в себя всего три потребности, вместо пяти как у Маслоу: − Потребность существования; − Потребность в социальных отношениях; − Потребность роста. Различие теории Маслоу и Альдерфера заключается в том, что по Маслоу

движение от потребности к потребности происходит снизу вверх, а у Альдер-фера движение идет в обе стороны, вверх, если потребность низшего уровня не удовлетворена, иначе вниз.

По мнению Маккеланда человеку присущи всего три потребности: успеха, соучастия и власти. Они являются приобретенными под влиянием обучения, опыта. Так потребность успеха может быть удовлетворена в процессе доведе-ния работы до успешного завершения. Руководителям в организации очень по-

Page 119: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

119  

лезно проводить оценку потребностей успеха своих работников. Потребность власти выражается в желании воздействовать на других людей, брать на себя ответственность за действия и поведение других людей. Работникам, имеющим потребность соучастия, интересна работа, которая представляет возможность социального общения. Руководителям не следует ограничивать таких людей в общении и контактах [3].

Виктор Врум основоположник теории ожиданий. Согласно данной теории, не только потребности, являются необходимым условием мотивации человека, но и тип поведения. Работник должен иметь такие потребности, которые могут быть удовлетворены в значительной степени, в результате предполагаемых ожиданий.

Суть теорий мотивации заключается в определении внутренних побужде-ний, которые заставляют людей действовать установленным способом. Эти теории связаны с изучением механизмов влияния на потребности человека в процессе мотивации. Потребность невозможно наблюдать, но о ее существо-вании можно судить по тому, что делает человек, так как именно это во многом определяет поведение людей.

Список литературы

1. Басовский, Л. Е. Менеджмент : учебное пособие / Л. Е. Басовский. — 2-e изд., перераб. и доп. — М. : НИЦ ИНФРА-М, 2014. — 256 с.

2. Виханский, О. С. Менеджмент : учебник / О. С. Виханский, А. И. Нау- мов. — 5-е изд. стереотипн. — М. : Магистр : ИНФРА-М, 2014. — 576 с

3. Шапиро, С. А. Основы трудовой мотивации : учебное пособие / С. А. Ша-пиро. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : КНОРУС, 2016. — 268 с. — (Бакалавриат).

Page 120: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

120  

УДК 658 КАДРЫ ПРЕДПРИЯТИЯ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА

PERSONNEL OF THE ENTERPRISE AND LABOR PRODUCTIVITY

Ю. В. Нуретдинова к. э. н., доцент Ю. В. Егорова, студент

Y. V. Nuretdinova, Y. V. Egorova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Данная статья посвящена персоналу предприятия и производительности

его труда. Подробно рассматривается состав и структура персонала. Также в статье уделяется внимание планированию численности персонала.

Abstract This article is devoted to the personnel of the enterprise and the productivity of

its work. The composition and structure of the staff is considered in detail. The article also pays attention to the planning of the number of personnel.

Ключевые слова: кадры предприятия, персонал, структура персонала,

численность персонала, производительность труда. Keywords: personnel of the enterprise, personnel, personnel structure, number

of employees, labor productivity. Персонал предприятия это совокупность всех работников предприятия,

обеспечивающих реализацию его функций. По участию в производственном процессе выделяются: промышленно производственный персонал (ППП), т. е. работники, непосредственно связанные с выполнением производственного процесса и его обслуживанием, и непроизводственный персонал включает ра-ботников, непосредственно не связанным с производственным процессом, но создающие нормальные условия для работы ППП.

Промышленно-производственный персонал подразделяется по месту в производственном процессе на следующие категории:

− рабочие. Они делятся на основные и вспомогательные. Основные ра-бочие осуществляют производство профилирующей продукции предприятия. Вспомогательные — обслуживают производство.

− инженерно-технические работники (ИТР). К этой категории относятся специалисты, осуществляющие подготовку и управление производственным процессом.

− административно-управленческий персонал (АУП). Названная катего-рия специалистов осуществляет управление предприятием. Они обеспечивают

Page 121: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

121  

сбор и обработку всей управленческой информации, подготавливают, прини-мают и реализуют управленческие решения.

− младший обслуживающий персонал. Данную категорию составляют специалисты, не принимающие непосредственное участие в производственном процессе, но обслуживающие его. Это уборщики, кладовщики, гардеробщики и так далее.

− охрана. Данная категория специалистов обеспечивает безопасность предприятия, сохраняя его материальные ценности от хищений и стихийных бедствий, обеспечивая неприкосновенность информации, составляющей ком-мерческую тайну предприятия.

Персонал предприятия можно охарактеризовать с помощью количествен-ных и качественных показателей. К качественным показателям относятся про-фессия, специальность и квалификация специалистов.

Под профессией понимается способность специалиста осуществлять осо-бый род деятельности, требующий теоретических знаний и практических на-выков. В свою очередь, специальность — вид деятельности в пределах про-фессии, имеющий специфические особенности и требующий дополнительных навыков и знаний.

Примерами профессий и специальностей могут быть: для рабочих — то-карь (профессия), которая делится на специальности: токарь-карусельщик, то-карь-расточник и другие; для АУП — экономист (профессия), которая делится на специальности: плановик, финансист, маркетолог и так далее.

Квалификация это способность специалиста выполнять работу опре-деленной сложности. Она определяется теоретической подготовкой, завися-щей от уровня образования, и опыта приобретаемого в практической деятель-ности. Каждая профессия требует своего сочетания теоретической подготовки и опыта.

По уровню квалификации специалистов каждой категории можно разде-лить на четыре группы. Так для рабочих эти группы будут, по мере возраста-ния квалификации, называться:

− неквалифицированные рабочие, не имеющие специальной подготовки; − малоквалифицированные, то есть рабочие прошедшие подготовку

в течение короткого времени; − квалифицированные рабочие прошли подготовку, как правило, с от-

рывом от производства, в течение двух-трех лет; − высококвалифицированные, то есть прошедшие длительную подготов-

ку и имеющие большой опыт работы. Для ИТР и АУП также можно выделить четыре уровня квалификации: − работники, не имеющие специального образования, но имеющие дос-

таточно большой опыт практической работы; − специалисты, имеющие среднее специальное образование; − специалисты высокой квалификации, имеющие высшее образование;

Page 122: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

122  

− специалисты высшей квалификации, имеющие ученые степени (канди-дата и доктора наук) или ученое звание (доцент, старший научный сотрудник, профессор).

Показателем квалификации специалиста является разряд. Тарифный раз-ряд в наиболее распространенной в России единой тарифной системе (ЕТС) изменяется от 1 (низшая квалификация) до 18 (высшая квалификация). В этой системе все работники не зависимо от категории имеют единую систему оцен-ки квалификации.

В этой системе рекомендуется присваивать: − от 1 до 2 разрядов — неквалифицированным и малоквалифицирован-

ным рабочим, МОП, служащим; − от 2 до 8 — квалифицированным и высококвалифицированным рабо-

чим и служащим; − от 9 до 12 — высококвалифицированным служащим и отдельным ра-

бочим, ИТР и АУП не имеющим специального образования и молодым спе-циалистам, закончившим вузы, но не имеющим практического опыта работы;

− от 13 до 15 — высококвалифицированным специалистам и специали-стам высшей квалификации;

− от 16 до 18 — руководителям предприятий. Профессиональный и квалификационный состав предприятия зависит от

особенностей и сложности производственного процесса. Основными опреде-ляющими факторами являются:

− уровень механизации и автоматизации производства; − тип производства (массовый, серийный и единичный); − размеры предприятия; − организационно-правовая форма предприятия; − сложность и наукоемкость продукции; − отрасль и другие. К количественным показателям относятся численность и текучесть персо-

нала. Численность персонала характеризуется следующими показателями: явочная численность включает всех работников явившихся на работу, списоч-ная численность это численность работников зачисленных в штат предприятия на конкретную дату. Разность между списочной и явочной численностью ха-рактеризует целодневные потери времени и среднесписочная численность пер-сонала определяется как средняя, в течении календарного периода списочная численность персонала. Последний показатель характеризует трудовой потен-циал предприятия.

Важным показателем, характеризующим сменяемость персонала, является текучесть кадров. Текучесть определяется следующим образом:

ТК = (П+У)/Чппп,

где П — число принятых в течение планового периода специалистов, чел.; У — число уволенных в течение планового периода специалистов, чел.; Чппп — среднесписочная численность персонала за плановый период, чел.

Page 123: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

123  

Текучесть персонала должна быть оптимальной, для большинства пред-приятий она составляет 10–15 %. Более высокая текучесть приводит к высоким потерям рабочего времени, а слишком низкая текучесть замедляет обновление персонала. Структура и численность персонала отражены в штатном расписа-нии предприятия.

Численность персонала может планироваться укрупнено, то есть по пред-приятию в целом, либо детально, по отдельным профессиональным группам и категориям промышленно-производственного персонала (ППП).

Укрупненное планирование численности персонала основано на установ-лении зависимости численности персонала и основных экономических показа-телей работы предприятия. Основными из них являются объем производства продукции и производительность труда.

Определение плановой численности персонала осуществляется по сле-дующей формуле:

Чп = Чб • Iоп / Iпт, где Чп — планируемая численность персонала в календарном периоде, чел.; Чб — фактическая численность персонала в базисном календарном периоде, чел.; Iоп — индекс изменения объема производства; Iпт — индекс изменения производительности труда.

В качестве базисного выбирается календарный период, одноименный и предшествующий плановому, для которого известны все необходимые для расчета показатели. Индекс изменения объема производства может опреде-ляться на основе стоимостных и натуральных показателей объема производст-ва. Как видно из приведенной формулы численность персонала изменяется прямо пропорционально изменению объема производства продукции и обрат-но пропорционально изменению производительности труда. То есть увеличе-ние объема производства приводит к увеличению численности персонала, а рост производительности труда — к снижению. Приведенный метод расчета используется в тех случаях, когда предприятие работает в условиях стабильно-го развития и стабильной экономической системы. В этих условиях по приве-денной формуле можно планировать численность промышленно-производст-венного персонала предприятия в целом, либо численность работников от-дельных категорий ППП, как правило, рабочих. В отдельных случаях подоб-ным образом можно планировать численность и более мелких групп специали-стов, например, численность персонала цеха.

Для детального планирования численности персонала используются че-тыре основных метода:

− на основании трудоемкости продукции, выполненных работ и оказан-ных услуг;

− по числу имеющихся рабочих мест; − по нормам обслуживания; − по нормам численности.

Page 124: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

124  

Планирование численности персонала на основании трудоемкости про-дукции, выполненных работ и оказанных услуг осуществляется по следующей формуле:

ПЧ = Тп/(Fд* Квн),

где Тп — трудоемкость производственной программы за календарный период, нормо-час; Fд — действительный фонд рабочего времени одного работника за тот же са-мый календарный период, час; Квн — коэффициент выполнения норм.

Трудоемкость производственной программы за календарный период оп-ределяется на основе существующих норм времени на отдельные работы и планируемого объема выполнения работ в натуральном выражении. Дейст-вительный фонд рабочего времени одного работника — это время, которое может отработать за календарный период с учетом установленной законом продолжительности рабочего дня и планируемых потерь рабочего времени. По данной методике определяется плановая численность, как правило, основ-ных рабочих, в единичном и серийном производстве, отдельных специально-стей вспомогательных рабочих, ИТР и служащих.

Планирование численности персонала по числу имеющихся рабочих мест используется в тех случаях, когда труд персонала не нормируется и не зависит от объективно измеряемых параметров.

Для определения плановой численности персонала используется следую-щая формула:

Чп = Крм • Ксм,

где Крм — имеющиеся число рабочих мест; Ксм — коэффициент сменности работы рабочих мест.

Подобный метод используется для планирования численности основных рабочих в поточном производстве, отдельных специальностей вспомогатель-ных рабочих, например, дежурных специалистов и, в некоторых случаях ИТР и руководителей, например, линейных руководителей производственных под-разделений (цехов и участков, начальников смен).

Планирование численности персонала по нормам обслуживания осущест-вляется по следующей формуле:

Чп = Коо / Но,

где Коо — число обслуживаемых объектов; Но — норма обслуживания, количество объектов одновременно обслуживае-мых одним специалистом.

Подобная методика может использоваться для планирования численно-сти:

− основных рабочих в высокоавтоматизированном производстве при многостаночной работе;

Page 125: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

125  

− вспомогательных рабочих, например, ремонтников; − МОП, например, уборщиков; − служащих отдельных профессий, и так далее. Планирование численности персонала по нормам численности осуществ-

ляется для основной части ИТР и руководителей. Численность специалистов по данной методике определяется, в общем виде, по отдельной функции управления, значения всех параметров для которой определяются статистиче-ским путем по каждой отдельной группе специалистов. Для определения об-щей численности ППП необходимо просуммировать состав отдельных групп работающих.

Эффективность использования трудовых ресурсов предприятия характе-ризует производительность труда, которая определяется количеством продук-ции, производимой в единицу рабочего времени или затратами труда на еди-ницу продукции. Основными показателями производительности труда на уров-не предприятия являются: выработка продукции на единицу времени и трудо-емкость продукции.

Для предприятия выработка определяется следующим образом:

ПТп = В/ Чппп,

где ПТп — выработка (производительность труда) на предприятии; В — объем произведенной продукции в стоимостном или натуральном выра-жении; Чппп — среднесписочная численность промышленно — производственного персонала, чел.

В зависимости от конкретных целей при измерении производительности труда используются следующие группы показателей объема производства продукции на предприятии и в его подразделениях.

Натуральные показатели, измеряющие объем произведенной продукции в физических измерителях, типичных для данной продукции. Например, в штуках метрах, тоннах и так далее.

Эти показатели применимы для измерения производительности в тех слу-чаях, когда предприятие в течение длительного времени производит один вид продукции. Разновидностью натуральных являются условно-натуральные по-казатели. В этом случае все разнообразие продукции сводится с помощью ко-эффициентов перевода к одному условному, либо выбранному в качестве ус-ловного, виду продукции. Сфера подобных измерителей производительности труда крайне ограничена.

Трудовые показатели, основанные на определении трудоемкости работ (в человеко-часах и нормо-часах). Подобные показатели используются для из-мерения производительности труда в подразделениях предприятия.

Стоимостные показатели, определяющие стоимость произведенной про-дукции и выполненных работ. Чаще всего это показатели товарной (реализо-ванной), валовой и нормативно-чистой продукции. Для измерения динамики

Page 126: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

126  

используется индексный метод, основанный на сопоставлении производитель-ности за разные календарные периоды.

Основным индексом является рост производительности труда:

Iпт = ПТт/ ПТб,

где Iпт — индекс роста производительности труда, %; ПТт — производительность труда в текущем периоде; ПТб — производительность труда в базисном периоде.

В качестве базисного выбирается предыдущий, либо фиксированный пе-риод, Обратный показатель производительности труда — трудоемкость харак-теризуется затратами труда на производство единицы продукции или всей произведенной продукции и измеряется в единицах времени.

Трудоемкость различается: По степени охвата затрат труда на: − технологическую трудоемкость, включающую затраты труда основ-

ных производственных рабочих по выполнению основных технологических процессов;

− производственную трудоемкость, включающую затраты труда всех рабочих по изготовлению продукции;

− полную — включающую затраты труда всего промышленно-производ-ственного персонала.

По способу учета затрат труда на: − нормативную, определенную на основе нормативов затрат труда; − плановую, определенную с учетом затрат труда и мероприятий по

снижению трудоемкости; − фактическую, включающую реально сделанные затраты труда. Нормативная и плановая трудоемкости, как трудоемкости ожидаемые, из-

меряются в нормо-часах (часах по норме), а фактическая в человеко-часах. В общем виде трудоемкость определяется как отношение суммарных трудоза-трат (фактических либо ожидаемых) к объему выпущенной продукции в нату-ральном измерении.

Возможности повышения производительности труда определяются фак-торами и резервами роста производительности труда. Под факторами роста производительности труда понимаются объективные условия, определяющие возможность повышения производительности труда. Можно выделить сле-дующие группы факторов.

1) Материально-технические. К ним относятся: − механизация и автоматизация производства, обеспечивающие замену

ручного труда работой машин и механизмов; − внедрение новых технологических процессов; − использование новых видов материалов; − совершенствование конструкций изделий.

Page 127: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

127  

Все факторы этой группы тесно связаны между собой и дополняют друг друга. Так совершенствование конструкции изделий часто требует использо-вания новых материалов, а это, в свою очередь, новых технологий их обработ-ки и, как следствие, нового оборудования.

2) Организационные. Включающие: − внедрение научной организации труда; − совершенствование системы управления производством; − сокращение потерь рабочего времени. Эта группа факторов влияет, в основном, на повышение эффективности

живого труда специалистов и дополняет технические факторы. Попытка тех-нических усовершенствований без организационных практически всегда не приводит к положительным результатам.

3) Экономические — основанные на использовании системы стимулиро-вания производительности труда. К ним относятся: внедрение экономических методов управления.

4) Социальные, включающие повышение уровня жизни и условий труда. Эта группа факторов создает предпосылки для использования первых трех групп факторов.

5) Природно-климатические. Эта группа факторов учитывает влияние внешней среды на процесс производства. Резервы роста производительности труда это неиспользованные возможности повышения производительности труда. Они классифицируются по месту возникновения и подразделяются на:

− народнохозяйственные; − типичные для всей экономической системы страны; − отраслевые, типичные для предприятий одной отрасли; − внутрипроизводственные, имеющиеся на предприятии. Список литературы

1. Nuretdinova, Y. V . Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

2. Мокий, М. С. Экономика предприятия : учебное пособие / М. С. Мокий, Л. Г. Скамай, М. И. Трубочкина; под ред. проф. М. Г. Лапусты. — М. : ИНФРА-М, 2009. — С. 78–81

3. Скляренко, В. К. Планирование численности работников предприятия / В. К. Скляренко // Справочник экономиста. — 2008. — № 2. — С. 103– 107.

4. Кадры предприятия и производительность труда. — Режим доступа: http://student-bank.ru/view.

Page 128: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

128  

УДК 331.108 ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ

КАК ОСНОВА РАЗВИТИЯ ПЕРСОНАЛА PROFESSIONAL DEVELOPMENT AS THE BASIS

FOR THE DEVELOPMENT OF STAFF

Н. Н. Арлашкина, доцент Е. С. Нестерук, студент

N. N. Arlashkina, E. S. Nesteruk

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Статья посвящена повышению квалификации персонала.

Abstract The article is devoted to staff development. Ключевые слова: персонал, образование, обучение, повышение квалифи-

кации. Keywords: staff education, training, professional development. Для успешной работы сегодня нужно достаточно хорошо разбираться как

в общих, так и в специальных вопросах, касающихся своей профессии. Недос-таток определенных знаний и навыков у работника, приводит к неэффективной работе и неисполнению порученных задач, а также снижает его удовлетворен-ность работой. Чем хуже работник профессионально обучен, чтобы выполнять свои задачи и функции, тем выше у него уровень энергетических затрат и стрессов, связанных с работой.

На современных предприятиях проблема повышения квалификации тру-дового персонала является не только актуальной темой, но и требованием со-временного рынка. Это предопределено тем, что залогом стабильной деятель-ности предприятия в будущем, являются квалифицированные кадры, обучен-ные в соответствии с современными тенденциями.

Привлечение работников соответствующей квалификации, еще лет два-дцать-тридцать назад, было основной работой с персоналом на любом пред-приятии (независимо от того, являются ли это производственными предпри-ятиями, или предприятием, оказывающим услуги населению). Однако сегодня руководители современных предприятий, ориентированных на постоянное развитие и совершенствование компании, считают, что подбор правильных со-трудников является лишь началом создания профессиональной и квалифици-рованной команды, которая зависит не только от качества выполняемых работ, но и от рентабельности предприятия [2].

Page 129: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

129  

В профессиональном образовании как системе, можно выделить два этапа.

На первом этапе собственно происходит профессиональная подготовка. А на втором этапе необходимо приложить последующие усилия, пред-

принимаемые для углубления, расширения и дополнения ранее приобретенной квалификации.

Повышение квалификации — это обучение, обусловленное изменением характера и содержания труда специалистов на занимаемой должности, мо-ральным старением знаний [1].

Однако ранее приобретенные навыки должны сохраняться и улучшаться, в зависимости от поставленных целей, соответствовать измененной ситуа- ции или использоваться для профессионального продвижения. Такой подход к профессиональному развитию напрямую исходит из концепции пожизненно-го обучения, которая основана на организационном принципе ступенчатой производственной подготовки.

Разработка и внедрение новых технологий, регулярное развитие совре-менных предприятий, привело к тому, что основная работа с персоналом начи-нается с постоянного обучения сотрудников. Тем не менее, иногда легче и вы-годнее повышать квалификацию существующих опытных сотрудников, чем нанимать новых работников, но без опыта работы. Этот принцип соблюдается руководителями «серьезных» компаний, которые понимают, что добиться ка-ких-либо качественных изменений в работе компании невозможно без карди-нальных изменений в сфере подготовки и переподготовки кадров. Поэтому все усилия отделов кадров сегодня практически направлены, прежде всего, на обеспечение компании квалифицированными сотрудниками, что включает в себя повышение квалификации всех сотрудников.

Создание системы непрерывного образования работников является наи-более оптимальным вариантом организации работы в сфере повышения ква-лификации кадров. Эта система основана на разумном сочетании различных форм обучения новых сотрудников и переподготовки имеющегося персонала. Обучение должно включать получение второй профессии и повышение квали-фикации работников, с учетом изменений в технологии и организации произ-водства.

Именно в постоянной адаптации к современным условиям труда и перио-дическом повышении квалификации работников на протяжении всей трудовой деятельности и заключается суть непрерывного образования. Другими слова-ми, работник на протяжении всей своей трудовой деятельности находится в процессе обучения и поэтапно проходит отдельные ступени образования на основе постепенного усвоения знаний, навыков и умений, повышая свою ква-лификацию и двигаясь по карьерной лестнице.

Особое внимание необходимо также уделять формированию соответст-вующего отношения работников к планируемому обучению. Сотрудников ор-ганизации следует настроить на активное участие в программе профессио-нальной подготовки и переподготовки за счет:

Page 130: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

130  

- желание сохранить работу, оставаться на должности; - желание получить повышение или занять новую должность; - материального интереса путем установления высокой заработной

платы; - проявления интереса к самому процессу профессиональной подго-

товки; - стремление к профессиональному общению с другими участниками. Исходя из этого, повышение квалификации, как правило, направлено на

достижение таких целей как: - Переход на более высокую должность (например, как старший сотруд-

ник среднего звена или специалист). В этом случае обучение проводится путем посещения сотрудниками специальных курсов на предприятии или в профес-сиональной школе (учебном центре). При этом за работником сохраняется ра-бочее место и выплачивается заработная плата.

- Приспособление работника к новейшим тенденциям в техническом и профессиональном развитии, предполагает проведение учебных мероприя-тий, сопровождающих трудовой процесс, непосредственно на самом предпри-ятии (так сказать, без отрыва от производства).

Основными методами обучения на рабочем месте являются: Инструктаж — это разъяснение и демонстрация основных приемов рабо-

ты непосредственно на рабочем месте. Он может проводиться руководителем, работником, давно выполняющим такие функции.

Стажировка — это метод самостоятельного обучения, при котором работ-ник временно назначается на другую должность с целью приобретения новых навыков.

Ученичество и наставничество обычно применяются при профессиональ-ной подготовке новых работников, а также в программах повышения квалифи-кации и переподготовки. Эти методы обычно заключаются в закреплении за учащимися, более опытных работников, которые контролируют их работу и оказывают помощь советами, подсказками и обучением конкретных нович-ков [3].

Прежде всего, профессиональная подготовка персонала, подразумевает обучение трудовым навыкам при выполнении определенной работы без повы-шения общего образовательного уровня. Иначе говоря, курсы повышения ква-лификации не включают в себя общеобразовательные предметы (например, историю, географию, литературу и т. д.), и целиком направлены только на раз-витие профессиональных качеств работника.

Однако следует отметить, что развитие персонала интересует не только руководство компании, но и самих работников. В процессе обучения сотруд-ник приобретает новые знания и навыки, относящиеся к современным техно-логиям, делая его более конкурентоспособным на рынке труда и открывая возможности для карьерного роста не только на «своем» предприятии, но и за

Page 131: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

131  

его пределами. Кроме того, профессиональное обучение также полезно для общего интеллектуального развития человека, укрепления его уверенности и веры в себя.

Список литературы

1. Стародубцев, С. О. Необходимость повышения квалификации трудового персонала как фактор успешного развития организации / С. О. Стародуб-цев // Молодой ученый. — 2016. — № 6. — С. 559–561.

2. Повышение квалификации персонала — залог успешно развития [Элек-тронный ресурс]. — Режим доступа: http://fulledu.ru/mba/article/Povishenie-kvalifikacii-personala-zalog-uspeshnogo-razvitiy.html.

3. Повышение квалификации и переподготовка [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://uchebnikionline.com/menedgment/menedzhment_ per-sonalu_murashko_mi/rozvitok_personalu-1.htm.

Page 132: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

132  

Секция 5. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИМ РАЗВИТИЕМ РЕГИОНА

  

УДК 659.1(06) ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ

ИПОТЕЧНОГО КРЕДИТОВАНИЯ В РОССИИ PROBLEMS OF DEVELOPMENT

OF MORTGAGE LENDING IN RUSSIA

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент Ю. А. Андреева, студент

Y. V. Nuretdinova, Y. A. Andreeva

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical Universaty

Аннотация Данная статья направлена на изучение проблем развития ипотечного кре-

дитования в России. Ниже будут представлены причины возникновения про-блемы ипотечного кредитования, пути ее решения.

Abstract This article is aimed at studying the problems of development of mortgage lend-

ing in Russia. Below are the causes of the problems mortgage lending solutions. Ключевые слова: ипотека, ипотечное кредитование, жилищный вопрос. Keywords: mortgage, mortgage lending, housing. Чрезвычайно молодым в России в сравнении с иными западными государ-

ствами считается рынок ипотечного кредитования. Российский ипотечный ры-нок вступил в стадию интенсивного подъема с 2005 года, и размер выдачи жи-лищного кредитования составил 60 млрд. руб. С указанного периода по ны-нешнее время ипотечный банковский продукт стал одним из самых более лег-кодоступных и реалистичных приемов решения жилищной проблемы в РФ. 

В нынешнее время жилищный вопрос и устройство ипотечного кредитова-ния признаны остроактуальными. Это одна из очень важных социально-эко-номических трудностей в России.  В 2015 году россияне оформили 590 тыс. ипотечных кредитов, и по числу займов снижение равняется 35 %. В первый раз за прошедшие пять лет размеры выданных жилищных кредитов проявили негативную динамику.  

Page 133: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

133  

 Рис. 1. Объем выданных ипотечных кредитов в РФ, млрд. руб.

Начавшаяся с 2014 года геополитическая обстановка послужила причиной

этого спада на рынке ипотечного кредитования России, понижение тарифов на нефть, высочайший уровень инфляции, девальвация российского рубля, паде-ние уровня доходов населения, и увеличение ключевой ставки с 10,5 % до 17 % годовых. Понижению темпов падения размеров выданных ипотечных кредитов поспособствовала государственная программа субсидирования ставок, по кото-рой заемщик может взять ипотеку по фиксированной ставке 12 %. Из 590 тыс. жилищных кредитов по данной программе взяли 150 тыс. займов, это практиче-ски треть от общего числа. В валютном эквиваленте ипотека с господдержкой достигла отметки в 265 млрд. руб.

Средняя ставка по рублевой ипотеке на нынешний день составляет 15–17 % при оформлении страховки, 19–20 % для заемщиков, отказавшихся от добровольного страхования. Год назад усредненная ставка ипотечных займов составляла 12 %.

В развитии ипотечного кредитования несчетный взнос внесла программа государственной поддержки. За 2 года воздействия этой программы субсидиро-вания ипотечной ставки выдано 270,6 тыс. кредитов на сумму 484,7 млрд. руб. Помимо того, уже за март 2016 года банки выдали кредиты на 37 млрд. руб. в масштабах субсидирования ипотечной ставки. По оценкам Министерства Фи-нансов, средняя динамика выдачи льготной ипотеки будет варьироваться на уровне 40–50 млрд. руб. в месяц. В целом предполагается, что за 2016 год кре-дитные учреждения выдадут по программе господдержки 500–600 млрд. руб. кредитных средств.

Чтоб решить любую проблему, поначалу необходимо выяснить причины ее зарождения. На этот момент в нашей стране ипотечное кредитование пребы-вает в стадии развития, и потому пока же не способно в абсолютной мере ока-зывать доступную поддержку гражданам в разрешении трудностей с жильем.

Page 134: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

134  

Это наблюдается по нескольким причинам, из которых вполне возможно выде-лить более значимые, основные:

1) понижение уровня и без того невысокой платежеспособности насе-ления;

2) стабильно возрастающий уровень инфляции; 3) непрочная обстановка в экономике; 4) неприступная большинству завышенная цена ипотечного продукта; 5) присутствие монопольных игроков на рынке ипотеки; 6) недостаток реально работающих социальных ипотечных программ; 7) трудности, связанные с миграционной политикой. Пути решения данных задач содержатся в следующем: 1. Снижение средневзвешенной ставки по ипотечным кредитам и повы-

шение среднего срока кредитов. 2. Создание разных программ государственной поддержки отдельным ка-

тегориям граждан РФ. 3. Привлечение долгосрочных ресурсов на ипотечный рынок. 4. Повышение уровня конкуренции на рынке жилищного кредитования. 5. Продвижение региональных рынков ипотечного кредитования Для реализации выше поставленных приемов решения прогрессивных

проблем жилищного кредитования необходимо: − снизить маржу кредиторов, в том числе операционные расходы и уро-

вень кредитного риска; − реализовывать мероприятия по улучшению инвестиционного климата

в РФ; − упростить структуру и требования выпуска ипотечных ценных бумаг; − повысить эффективность деятельности всех участников инфраструк-

туры рынка жилищного кредитования; − исследование в РФ особых программ ипотечного жилищного кредито-

вания и поддержки заемщиков, оказавшихся в трудной денежной ситуации; − создание дифференцированного территориального подхода к развитию

ипотечного кредитования в зависимости от типа рынка жилья; − в кризисные периоды нужно интенсивное использование инструментов

увеличения ликвидности банковской системы, доступных Центральному банку РФ, включая кредитование под залог ипотечных ценных бумаг, операции РЕПО с ипотечными ценными бумагами.

Подводя результаты, вполне возможно заявить о том, что в РФ до сих пор немало проблем, замедляющих совершенствование ипотеки. А решение про-блем ипотечного кредитования — это комплексная задача, касающаяся всевоз-можных сфер экономики, политики, социального, строительного и миграцион-ного сектора, расширение банковских продуктов и т. д. Для разрешения всех трудностей потребуется длительное время. При всем этом будущее российского ипотечного кредитования смотрится достаточно оптимистично, и рано или же

Page 135: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

135  

поздно экономика в РФ непременно дойдет до того уровня, когда ипотечное кредитование в одинаковой степени будет выгодно и банкам, и широкому кругу населения.

Список литературы

1. Жилищный Кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 № 188-ФЗ (ред. от 31.01.2016).

2. Копейкин, А. Б. Развитие ипотечного кредитования в Российской Федера-ции / А. Б. Копейкин, Н. Н. Рогожина, Н. Б. Косарева. — М. : Дело, 2012. — 256 с.

3. Лаврушин, О. И. Банковское дело : учебное пособие / О. И. Лаврушин. — 11-е изд. — М. : КноРус, 2014. — 800 с.

4. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 8 ноября 2014 г. № 2242-р «Об утверждении стратегии развития ипотечного жилищного кредитования в Российской Федерации до 2020 года».

5. Федеральный закон РФ № 395-1 «О банках и банковской деятельности» от 02.12.1990 (ред. от 05.04.2016).

Page 136: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

136  

УДК 330(075.8) РАЗВИТИЕ ВЕНЧУРНОГО

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО БИЗНЕСА В РОССИИ DEVELOPMENT OF VENTURE TECHNOLOGICAL BUSINESS IN RUSSIA

Т. В. Денисова, к. э. н., доцент

А. С. Рыськова, студент T. V. Denisova, A. S. Ryskova

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

В статье представлен обзор российских венчурных фондов и их классифи-кация. Автором проведен анализ их формирования и механизмов финансирова-ния проектов в сфере высоких технологий.

В статье представлены основные тенденции развития венчурного финан-сирования в России, проблемы частно-государственного механизма венчурного финансирования. Проанализированы и предложены возможности государст-венной поддержки венчурного бизнеса в России.

Abstract The article provides an overview of Russian venture funds and their classifica-

tion. The author analyzed their formation and mechanisms for financing high-tech projects.

The article presents the main trends of development of venture financing in Rus-sia, the problems of private-public mechanism of venture financing. The possibilities of state support of venture business in Russia have been analyzed and proposed.

Ключевые слова: венчурное финансирование, венчурная деятельность,

высокий риск, инновационная экономика. Keywords: venture financing, venture capital, high risk, innovative economy. От способности внедрять и осваивать технологии, новые рынки, генериро-

вать знания и человеческий капитал зависит динамическое развитие современ-ной экономики. Наиболее это актуально для России, где без инноваций не мо-жет быть мощного экономического подъема.

У Российской федерации существует два варианта интеграции в мировую экономику: как поставщик сырьевых ресурсов либо как равноправный участник мирового производства высокотехнологичных товаров и услуг. Для того чтобы построить современную инновационную экономику в кратчайший и стать крупным экспортером технологий, России необходимо активно развивать вен-чурный бизнес.

Page 137: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

137  

Предоставление средств компаниям, не обладающих иными источниками финансирования, взамен на долю пакета акций, которые в дальнейшем инве-стор перепродает за цену, превосходящую первоначальные вложения — смысл венчурного бизнеса.

Европейская и американская экономики в большей степени обязаны своим ростом в конце ХХ века именно появлению и расцвету венчурного бизнеса.

Венчурное финансирование заметно отличается от кредитования коммер-ческими банками. Получение дохода в этом случае рассматривается не в крат-косрочной, а в долгосрочной перспективе. Таким образом, организация приоб-ретает гарантию от банкротства, которое возможно при нарушении сроков по-гашения банковского кредита. Также венчурный инвестор не будет требовать от инновационной организации залога или другого обеспечения в обмен на вложенные средства, разделяя при этом ее риски. Чаще всего венчурные инве-сторы первые пять лет довольствуются самим фактом приобретения пакета ак-ций финансируемой фирмы. В случае если фирма начинает давать даже незна-чительную прибыль, то она и становится источником погашения вложений венчурного капитала, а генерирование более высокой прибыли на вложенный капитал делает венчурный бизнес особо прибыльным. Однако новые виды дея-тельности и новые предприятия принято считать высокорискованными.

Венчурный бизнес нацелен на практическое применение технологических новинок, итогов научных достижений, еще не проверенных на практике. Результат инновационной деятельности организаций — создание новых техно-логий и товаров, освоение новых рыночных ниш, конкурентоспособность ком-паний, которая является основным источником устойчивого экономического роста.

В России постепенно формируется позитивный для венчурного и прямого инвестирования политический и предпринимательский климат. Инфраструк-тура поддержки венчурного бизнеса в нашей стране развивается и включает в себя РВК, ВИФ, систему коучинг-центров, Российскую корпорацию нанотех-нологий, российские и региональные венчурные ярмарки, интернет-портал по венчурному предпринимательству, специализированные биржевые площадки по торговле акциями высокотехнологичных компаний, не котируемых на фон-довых биржах.

И все-таки, по некоторым оценкам, ежегодные венчурные инвестиции в России не больше 0,01–0,02 % ВВП, по сравнению с 0,08 % ВВП в Польше, в Корее — 0,28 %, а в США — 0,48 %, что свидетельствует о начальной стадии формирования венчурного бизнеса в России.

Основными препятствиями для развития венчурной индустрии в России, являются:

− недостаток экономических стимулов, которые могли бы привлечь пря-мые инвестиции в организации высокотехнологичного сектора, обеспечиваю-щих приемлемый риск для венчурных инвесторов;

− малая часть российского капитала в венчурной индустрии России;

Page 138: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

138  

− небольшой авторитет предпринимательской деятельности в области малого и среднего бизнеса;

− слабо развитая инфраструктура, которая обеспечивает в научно-техни-ческой сфере России создание и развитие существующих малых и средних бы-строрастущих технологических инновационных предприятий, которые могут стать привлекательным объектом для прямого (венчурного) инвестирования.

В России только появляются элементы сложной инфраструктуры под-держки венчурной деятельности. Многие производители новых продуктов и услуг не владеют знаниями о процессе венчурного финансирования иннова-ционной деятельности от начальных этапов вплоть до коммерциализации ее ре-зультатов в рыночной экономике. Из этого следует недофинансированность и слабая инновационная активность на многих предприятиях.

Российская венчурная компания (РВК) появилась для стимулирования ин-новационной деятельности малых и средних предприятий. Она должна обеспе-чить ускоренное формирование успешной и эффективной инновационной сис-темы, за счет создания саморазвивающейся венчурной отрасли.

Основными факторами, сдерживающим инновационную деятельность в России, являются:

− финансовые проблемы: ограниченность централизованных источников финансирования, заемных и привлеченных средств, неприемлемые условия кредитования (16 %), отсутствие собственных средств (41 %), недостаток инве-стиций (12 %);

− недостаточная реализация определенных инновационных проектов из-за низкого спроса на научно-техническую продукцию (такой спрос в нашей стране пока в больше степени существует со стороны государства).

Российские венчурные компании существуют в форме закрытого паевого фонда (ЗПИФ). Это накладывает ограничение на сам смысл работы венчура как рискованного вложения денежных средств. Из-за этого сложившийся в России государственно-частный механизм венчурного финансирования не в состоянии эффективно решать проблему финансирования малого инновационного пред-принимательства. Еще одной проблемой является закрытость информации о проектах венчурных фондов. По инвестиционному законодательству раскры-вать информацию об их работе запрещается. Эта информация может быть рас-крыта только квалифицированным инвесторам. А ведь это государственные деньги, и здесь, наоборот, необходима открытость. В условиях закрытости ин-формации сложно создать действенный институт венчурного финансирования.

В России государственные научно-исследовательские учреждения разра-батывают более 50 % инноваций. Но они не занимаются их практическим вне-дрением и освоением. Внедряются только от 1 до 5 % отечественных НИОКР, и чаще всего за счет средств финансово-промышленных групп. Участие банков в кредитовании внедряемых разработок минимально.

Следовательно, государственная поддержка венчурного бизнеса в нашей стране должна проводиться по таким направлениям:

Page 139: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

139  

1) решение правовых проблем интеллектуальной собственности, системы льгот, мотивации труда, по статусу территорий с высокой концентрацией науч-но-технического потенциала;

2) создание и поддержка экономических условий и стимулов развития венчурного предпринимательства посредством развития системы госзаказа, со-вершенствования планирования и прогнозирования научно-технического раз-вития, эффективных финансово-кредитных рычагов, включая развитие эффек-тивного патентного права и др.;

3) формирование организационно-управленческих условий венчурной индустрии посредством совершенствования управления государственной соб-ственностью, повышения эффективности управления государственными паке-тами акций, обеспечения технологической безопасности, защитой националь-ных интересов, с подготовкой и переподготовкой управленческих кадров, в том числе государственных служащих;

4) нормативно-правовое регулирование научно-технической, инноваци-онной, венчурной деятельности.

Вышеперечисленные мероприятия должны осуществляться в согласовании со стратегией государственной политики в области венчурного бизнеса, интег-рированной.

Одним из главных критериев отбора объекта инвестирования для венчур-ного инвестора являются личные и профессиональные качества менеджеров компаний, ибо квалифицированный менеджмент — эффективный показатель уменьшения риска инвестора.

Венчурному капиталисту необходимо основательно исследовать историю создания компании, провести анализ создания и возникновения прав собствен-ности, чтобы, уже став совладельцем бизнеса, не делать неприятных открытий.

Можно сказать, что венчурное финансирование обеспечивает инновацион-ное развитие национальной экономики. Стимулирование роста высокотехноло-гичных секторов в России может быть более успешным через государственно-частные в венчурные фонды, чем путем выделения прямых государственных инвестиций. Еще одним фактором, способствующим повышению уровня вен-чурного финансирования, является развитие фондового рынка, который сможет обеспечить инновационные проекты инвестициями на раннем этапе развития.

Список литературы

1. Дагаев, А. А. Механизмы венчурного (рискового) финансирования: миро-вой опыт и перспективы развития в России / А. А. Дагаев // Менеджмент в России и за рубежом. — 2009. — № 2.

2. Инновационное предпринимательство: как работает венчурная «лестни-ца». Сборник статей. — М. : ОАО «Российская венчурная компания»: «Бизнес-журнал», 2010.

Page 140: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

140  

3. Мацнев, О. Венчурное предпринимательство: мировой опыт и отечест-венная практика / О. Мацнев // Вопросы экономики. — 2006. — № 5. — С. 122–131.

4. Суворинов, А. В. О развитии инновационной деятельности в регионах России / А. В. Суворинов // Инновации. — № 2 (89). — С. 52.

Page 141: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

141  

УДК 336.761 РИСКОВЫЙ ФОН В РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СРЕДЕ

RISK BACKGROUND IN THE RUSSIAN ECONOMIC ENVIRONMENT

Т. В. Денисова, к. э. н., доцент

Н. В. Звягина, студент T. V. Denisova, E. S. Zvyagina

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

В статье раскрывается понятие риска, его функции. Выделяются основные проблемы. Описывается краткая характеристика экономической ситуации в России.

Abstract The article describes the concept of risk, its functions. The main problems are

identified. A brief description of the economic situation in Russia is described. Ключевые слова: риск, рисковый фонд, экономическая сфера. Keywords: risk, risk fund, economic sphere. Происходящие в российской экономике перемены создают высокий риско-

вый фон для любой экономической деятельности. Трансформационные процес-сы в России начались в условиях развала государственности, политической и экономической нестабильности, несоответствия старых законов и слабой проработанности новой юридической базы. Такой ход событий поднял общий уровень рисков в экономике страны. Это важно, так как уровень и специфика рисков в определяющей мере влияют на ее инвестиционный и общий деловой климат.

Экономика России становится лидером по катастрофам и потерям, а уп-равление рисками все еще не стало стандартной управленческой деятельно-стью. В свое время все страны с развитой рыночной экономикой прошли пе-риоды развития, аналогичные современному периоду в России. Только этот процесс был протяженностью на несколько десятков лет, что позволило им на-копить опыт, развить рыночную инфраструктуру, сформировать культуру, ко-торая позволяет этим нациям бороться с неоправданными рисками [1].

Риск — это экономическая категория, представляющий собой событие, ко-торое может произойти или не произойти, занимает определенное место в сис-теме экономических понятий, связанных с осуществлением хозяйственного процесса предприятия. В случае совершения такого события возможны три экономических результата в процессе осуществления финансово-хозяйственной

Page 142: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

142  

деятельности: отрицательный (проигрыш, ущерб, убыток); нулевой; положи-тельный (выигрыш, выгода, прибыль).

Функции риска: 1. Инновационная — проявляется в стимуляции поиска нетрадиционных

решений проблем, стоящих перед предпринимателем. 2. Регулирующая — состоит из двух ипостасей: конструктивной (внося-

щей определенный порядок) и деструктивной (разрушающей). 3. Защитная — имеет два аспекта. Механизм действия риска должен пре-

дусматривать защиту лица, принимающего решение, в случае, если его дейст-вия по управлению риском вследствие объективных причин привели к отри-цательным последствиям. Историко-генетический аспект — предпринимате- ли на любом историческом этапе развития экономики искали, ищут и будут ис-кать средства и формы защиты от возможных нежелательных последствий рис-ка: страхование, фонды, выработанные теории риска. Социально-правовой ас-пект — заключается в создании благоприятной экономической, правовой, соци-ально-культурной, технологической среды для предпринимательской деятель-ности и обеспечение права на риск.

4. Аналитическая — связана с тем, что наличие риска обуславливает не-обходимость выбора одного из возможных альтернативных решений путем анализа каждого из них и их последствий.

Рисковый фонд (капитал) — это капиталовложения в страны, отрасли, сферы, регионы, виды деятельности , характеризуемые высоким уровнем риска.

Рисковый фонд инвестируется в агрессивные инструменты, позволяющие клиенту заработать потенциально высокий доход. В качестве объектов инве-стирования для рискового фонда можно выбрать: золото, продукты питания, Акции и др. [5].

«Если одна из главных угроз для российской экономики — колебания цен на нефть, то наша экономика просто в идеальном состоянии. На самом деле, риски, они внутри страны, а не на внешних рынках», — так прокомментировал в беседе с «Лентой.ру» заместитель директора «БКС Брокер» Максим Шеин на заявление Минфина о том, что изменение стоимости нефти является одним из ключевых рисков как минимум до 2019 года.

Эксперт отметил, что в России на текущий момент очень низкий уровень инвестиций, недоступные кредиты, а ситуацию на валютном рынке определяют спекулянты. «По-прежнему вложений ожидают от иностранцев. Это притом, что свои граждане боятся инвестировать», — добавил он [1].

Однако это не исключает появления основных рисков для России в эконо-мической сфере, к которым относятся:

1) Снижение производительного потенциала и низкая инвестиционная активность. Инвестиционные ресурсы распределяются между регионами крайне неравномерно, в основном концентрируясь в крупных мегаполисах и богатых природными ресурсами регионах. Остальные регионы и большая часть перерабатывающих отраслей России не имеют возможности использовать

Page 143: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

143  

инвестиционный потенциал. При этом агенты финансируют капиталовложения либо самостоятельно, либо за счет заимствования средств на финансовых рын-ках на конкурентной основе. Для решения проблемы привлечения инвестиций в экономику страны необходима серьезная государственная инвестиционная политика, представляющая собой комплекс народнохозяйственных подходов и решений, определяющих объем, структуру и направления использования ин-вестиций в сферах и отраслях экономики.

2) Усиление структурной деформации экономики страны. Деформации в экономике — это такие общие диспропорции в экономической системе, кото-рые приводят к искажению ее структуры, размеров, утрате отдельных элемен-тов, изменению взаимодействия между элементами (объектами и субъектами) и вызывают критическое нарушение нормального воспроизводства в экономике и социальное напряжение в обществе, угрожающие самому его существованию. Она имеет следующие негативные признаки: углубление экономического кри-зиса и затягивание на длительный период процесса восстановления экономики; усиление инфляции и сохранение ее высокого уровня; ослабление социальной направленности экономики при усилении социальной дифференциации обще-ства [3].

Однако деформация может приводить в долгосрочном периоде, и к поло-жительным тенденциям.

3) Возможность энергетического кризиса. Энергетический кризис — яв-ление, возникающее, когда спрос на энергоносители значительно выше их предложения. Это потрясение мирового капиталистического хозяйства и один из его структурных кризисов, вызванный увеличивавшимся дефицитом нефти в развитых капиталистических странах в 1971–74 годах.

4) Криминализация экономики, утечка капитала из стран. Криминализа-ция экономики России, масштабы теневой экономики представляют одну из главных угроз национальной безопасности. Криминальная обстановка в сфере экономики России характеризуется ростом налоговой и экономической пре-ступности, усложнением применяемых способов нарушения и использованием несовершенства действующего законодательства. Появляются новые виды эко-номических угроз, связанные с глобализацией мировой экономики.

А чистый отток капитала из России в первом полугодии 2017 года, по предварительным данным Банка России, вырос более чем в два раза (на 71 %), т. е. до 14,7 миллиарда долларов[2].

5) Неблагоприятная экономическая конъюктура, снижение мировых цен на энергоносители может негативно сказаться на экономической безопасности страны из-за того, что в настоящее время за счет продажи минерально-сырье-вой продукции Россия получает более 70 % всех своих валютных поступлений. Экспортная часть в балансе основных видов сырья очень велика и составляет, по оценкам экспертов: нефти — 41–45 %, нефтепродуктов — 30–34 % от объе-ма производства. Топливно-энергетический комплекс развивается в рамках чисто экспортной нефтедолларовой модели (сырьевого придатка). Поэтому

Page 144: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

144  

снижение мировых цен на нефть весьма существенно отражается как на эконо-мике топливно-энергетического комплекса, так и бюджетных поступлениях страны.

6) Внешний долг, ведущий к финансовому кризису. Внешний долг Рос- сии — обязательства Российской Федерации, возникающие в иностранной ва-люте (ст. 6 Бюджетного кодекса РФ). Обычно под внешним долгом понимают общий внешний долг резидентов РФ (коммерческих и государственных струк-тур). Иногда говорят только о государственном внешнем долге, то есть долге федеральных органов власти, Центрального банка РФ и субъектов РФ.

7) Низкая конкурентоспособность продукции. Конкурентоспособность — это способность определенного объекта или субъекта отвечать запросам заин-тересованных лиц в сравнении с другими аналогичными субъектами и/или объ-ектами. Объектами могут быть товары, предприятия, отрасли, регионы (страны, области, районы). Субъектами могут выступать потребители, производители, государство, инвесторы. В жестких рыночных условиях конкурентоспособ-ность становится не только центральной проблемой, благодаря которой обес-печивается рентабельность предприятия. Это обязательное условие для выжи-вания и понятно, что конкурентоспособное качество продукции — ключ к коммерческому процветанию.

Низкая конкурентоспособность с минимальной прибылью обусловлена: − свободным входом на рынок; − высокой конкуренцией на рынке; − невозможностью торговаться ни с поставщиками, ни с клиентами; − слабой дифференциацией товаров. 8) Потеря продовольственной независимости. Продовольственная неза-

висимость предполагает, что страна должна обладать необходимыми ресурсами для оплаты импортных поставок, не поддаваться на продовольственный шан-таж, не зависеть от гуманитарной помощи.

Развивающиеся страны и страны с переходной экономикой стремятся к продовольственной независимости. Они хотят производить пищу сами, а не зависеть от других, так как продовольствие — самое грозное политическое оружие в современном мире. Чтобы удвоить производство не обойтись без но-вых технологий и знаний о генах, определяющих урожайность и другие свойст-ва основных сельскохозяйственных культур. Другими словами, приходится опираться на трансгенные, или генетически модифицированные (ГМ) сорта [4].

Таким образом, управление рисками — это фактор конкурентоспособно-сти, способ всестороннего обеспечения устойчивости фирмы и ее способности противостоять неблагоприятному развитию событий. В условиях современной экономической среды необходимость метода скорейшего освоения риск — ме-неджмента обусловлена тем, что еще не сложились действенные механизмы поддержки в кризисных ситуациях.

Существование риска в современном обществе неоспоримо. Риск стал ат-рибутом общественной жизни и присутствует во всех ее сферах. Каждый день

Page 145: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

145  

люди сталкиваются с природными, политическими, правовыми, экономически-ми, социально-культурными, и многими другими видами рисков. С позиций общефилософского подхода к исследованию риск определен как обусловлен-ный деятельной природой человека феномен социальной действительности, ха-рактеризуемый возможностью наступления некоторого события и его послед-ствиями.

Список литературы

1. http://finans-study.ru. 2. https://studfiles.net. 3. https://lenta.ru/news. 4. Альгин, А. П. Риск и его роль в общественной жизни / А. П. Альгин. —

М. : Мысль, 2009. — 187 с. 5. Бланк, И. А. Управление финансовыми рисками / И. А. Бланк. — К. : Ника-

Центр, 2006. — 448 с. 6. Шапкин, А. С. Экономические и финансовые риски. Оценка, управление,

портфель инвестиций / А. С. Шапкин. — 5-е изд. — М. : Дашков и К, 2006. — 543 с.

Page 146: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

146  

УДК 336.761 ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО ФУТБОЛУ 2018,

КАК ПРОГРАММА ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ СТРАНЫ WORLD FOOTBALL CHAMPIONSHIP 2018,

AS A PROGRAM ECONOMIC DEVELOPMENT OF THE COUNTRY

Т. В. Денисова, к. э. н., доцент Д. С. Яковлев, студент

T. V. Denisova, D. S. Yakovlev

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Статья описывает спортивный мегапроект в разрезе экономического раз-

вития страны. Abstract

The article describes a sports megaproject in the context of the country's eco-nomic development.

Ключевые слова: экономическое развитие, чемпионат мира, социализация,

развитие спортивной сферы. Keywords: economic development, world championship, socialization, develop-

ment of sports sphere. Чемпионат мира по футболу 2018, мероприятие, которое оказывает боль-

шое влияние на функционирование секторов национальной экономики страны, которая является хозяйкой чемпионата и принимает гостей. Чемпионат мира по футболу влияет на развитие спорта и пропагандирует здоровый образ жизни. Как уже известно, в 2018 году в нашей стране пройдет чемпионат мира по фут-болу. Для России это очень важное мероприятие.

Развитие страны — это качественные и структурные изменения экономи-ки, которые охватывают все ее отрасли, в том числе и социальную, а также масштабные мероприятия, которые объединяют многие страны. Экономическое развитие идет неравномерно, так как наблюдаются стадии подъема и спада, включая качественные и количественные изменения.

Спорт имеет глобальное значение, а чемпионат мира по футболу это мас-штабное мероприятие, и оно так же является процессом экономического разви-тия. Стоит отметить, что участие в чемпионате примут 80 стран, это и является показателем развития мировой экономики, сотрудничества, объединения и рас-ширения национального дохода. Чем больше население страны, тем больше оно влияет на успехи страны, больше вероятность найти таланты, а так же возраста-

Page 147: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

147  

ет интерес к различным видам спорта. А ВВП на душу населения положитель-ным образом влияет на успехи страны просто потому, что развитая экономика, это залог появления новых возможностей для тренировок, для профессиональ-ной деятельности спортсменов.

Чемпионат мира как крупномасштабный проект привлекателен для стран организаторов с точки зрения эффективности. Страна, на территории которой проходят такого рода мероприятия, берет на себя ответственность за создание необходимой инфраструктуры, обновление системы водоснабжения, развитие дорожной сети, постройку гостиниц, стадионов, необходимых волонтерских центров, спортивных площадок. Масштаб строительной компании крайне вы-сок. Высококачественные строительно-монтажные работы с применением со-временных материалов, инновационных технологий, машин и оборудования.

По результатам всестороннего анализа экспертами мирового класса будет сделан вывод о социально-экономическом развитии страны. Поэтому государ-ство обязано скооперировать свои силы и ресурсы с целью приложить макси-мум усилий для проекта, высокий уровень ответственности которого неоспо-рим. Согласно мировому опыту, нередко после подобных событий дорогостоя-щие спортивные, выставочные и другие объекты — «белые слоны» — стано-вятся неэффективными и малоиспользуемыми.

У России тоже есть подобный опыт: восемь огромных спортивных соору-жений, находящихся в Имеретинской бухте в Сочи, оторваны от активной го-родской жизни и не имеют социальной значимости.

В связи с этим, помимо организации и подготовки к принятию чемпионата, перед Россией стоит задача высокого уровня — разработка концепции эксплуа-тации объектов, которые окажутся невостребованными по окончании спортив-ного мероприятия.

Стоит отметить, что спортивные мегапроекты обладают поистине мощной социализирующей силой. Спорт пронизывает все уровни современного социу-ма, оказывая внушительное воздействие на основные сферы жизнедеятельности общества, влияя на национальные отношения, идеи, формируя моду, этические ценности, образ жизни. Особую значимость спортивные мероприятия приобре-тают в процессе социализации личности, в процессе социализации молодежи, формируя особое представление о мире и жизни.

Чемпионат мира по футболу, как и любое подобное мероприятие, является спортивной составляющей в общей структуре страны. Происходит не только активное инвестирование в спорт, но и соответственно увеличение капитала, прибыли от проектов, доходов, вызванных повышением потребительских трат, увеличение заработной платы в спортивной сфере и др.

Перед подписанием соглашения стоял вопрос, а стоит ли принимать чем-пионат мира по футболу вообще? Естественно, большие затраты могут отрица-тельно сказаться на бюджете каждого региона. С одной стороны, оценка эффек-тивности бюджетного финансирования обычно ошибочно осуществляется по узкому и относительно краткосрочному спектру результатов. А с другой —

Page 148: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

148  

происходит стабилизация занятости в регионе, вырабатывается культура сер-виса, создаются новые возможности по эксплуатации оборудования, исполь-зуемого во время чемпионата по футболу.

Проведение чемпионата — это большой плюс для населения и страны в целом. Российский футбол нужно совершенствовать, а это событие должно повлиять на развитие нашей футбольной сборной. Отличным примером прове-дения Чемпионата мира может служить, чемпионат мира 2002 года, который проходил в Южной Кореи и Японии. Организаторы получили прибыль, которая составила примерно $260 млн. Проведение чемпионата мира способствовало увеличению темпов развития южнокорейской экономики и, стоит заметить, это стало одной из причин окончания стагнации в Японии, которая длилась 12 лет.

Мегапроекты являются для государства не только попыткой реализации какой-либо политической, экономической или же технологической идеи, но и задают свой вектор движения. Чемпионат мира по футболу в 2018 году мож-но рассматривать в качестве одной из моделей обновления социального про-странства в современных условиях России, так как именно подобные мегапро-екты обеспечивают концентрацию усилий на масштабных имиджевых проектах и призваны стимулировать не только экономический рост, структурную пере-стройку многих отраслей деятельности, но также мобилизовать аффективные и идеологические ресурсы страны-хозяйки. В силу данных причин спортивные мегапроекты должны иметь значительную социальную поддержку, воспроиз-водя в новых условиях образ «сильной державы», готовности к масштабным вызовам с целью становления частью обновленной национальной идеи.

Для таких крупных событий, как олимпиады, чемпионаты мира, кубки ми-ра и других подобных мероприятий, происходит кооперация стран, что свиде-тельствует о развитие мировой экономики. В связи с этим появится больше секций, повысится и занятность населения, соответственно и уровень регио-нальной экономики. Примером такого взаимоотношения спорта и экономики может служить Канада (хоккей). На время крупных хоккейных соревнований Канада превращается в маленький хоккейный мир.

Чемпионат Мира окажет большое влияние на развитие спорта, а в частно-сти футбольного сегмента, что в конечном итоге благотворно повлияет на раз-витие и региональной и российской экономик в целом.

Список литературы

1. Абель, Э. Макроэкономика / Э. Абель, Б. Бернанке. — СПб., 2013. — 763 с. 2. Официальный сайт Министерства спорта Российской Федерации [Элек-

тронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.minsport.gov.ru/. 3. Официальный сайт Министерства строительства Российской Федерации

[Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.minstroyrf.ru/. 4. Кудров, В. М. Мировая экономика : учебное пособие / В. М. Кудров. — М.,

2013. — 434 с. 5. Переверзин, И. И. Исскуство спортивного менеджмента / И. И. Перевер-

зин. — 2015. — 416 с.

Page 149: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

149  

УДК 336.77 ФОРМЫ И МЕТОДЫ БОРЬБЫ С ИНФЛЯЦИЕЙ

FORMS AND METHODS TO COMBAT INFLATION

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент В. С. Хныкин, студент

Y. V. Nuretdinova, V. S. Khnykin

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственноготехнического университета

Ulyanovsk State Technical Universaty

Аннотация Данная статья направлена на изучение инфляции и методов борьбы с ней.

Ниже будут представлены причины возникновения инфляции, пути ее решения. Abstract

This article is aimed at studying inflation and methods of combating it. Below, the reasons for the emergence of inflation, the ways to solve it, will be presented.

Ключевые слова: инфляция, антиинфляционные меры, деньги. Keywords: inflation, anti-inflationary measures, money. Понятие «инфляция» впервые стало применяться в Северной Америке

в 1861–1865 годах. Оно означало процесс, приводящий к увеличению налично-денежной массы. В экономической литературе этот термин появился в начале 20 века, после перехода к массовому использованию правительствами многих стран бумажных денег. Инфляция существовала и в условиях металлического денежного обращения, что было связано с порчей монет, уменьшением их ме-таллического содержания. С 20 века инфляция становится постоянным явлени-ем в экономике большинства государств.

Как показывает опыт нашей страны, а также других стран, переход на ры-ночные отношения сопровождается быстрым ростом цен, усилением действия инфляционных факторов. Очень важно правильно оценить, является ли сам переход на рыночные отношения причиной углубления инфляции или при этих отношениях накопленный ранее инфляционный потенциал получает свое реальное выражение.

Очевидно, что в условиях рыночных отношений возможности искусст-венного сдерживания инфляции резко сокращаются. Вместе с тем непоследо-вательность в принятии решений по переходу к рынку, непродуманность неко-торых шагов усугубляют имеющиеся трудности, усиливают инфляционные процессы.

Сущность происхождения инфляции по-разному трактуется представите-лями различных экономических школ. Внешне инфляция — это чисто денеж-

Page 150: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

150  

ный феномен, связанный с ростом денежной массы, который проявляется, как правило в долгосрочном повышением цен.

Но не всякое повышение цен связано с инфляцией. Если цены растут в силу роста производства, улучшения качества продукции, ограниченности факторов производства, изменения общественных потребностей, то этот рост нельзя считать инфляционным.

Повышение цен может быть не только проявлением инфляции, но и при-чиной «раскручивания» инфляции, как это случилось в Российской экономике в начале 1990-х гг. Повышение уровня цен вызвало необходимость приспосаб-ливать денежную массу к ценовой динамике.

Инфляция представляет собой опасность для экономического развития и в силу ее агрессивности, которая связана с ее самовоспроизводством. Она начи-нает сама подхлестывать, увеличивая инфляционную волну. Это происходит по многим причинам, как например, адаптивное инфляционное ожидание или перенос повышения издержек не цену продаваемого товара.

Население ожидает дальнейшего повышение цен и поэтому увеличивает свои покупки, не делая денежных сбережений. Это ведет к росту совокупного спроса, а соответственно — к росту цен. Инфляция возрастает, что ведет к уг-лублению инфляционных ожиданий

Инфляция, возникнув, быстро распространяется на все отрасли. Это про-исходит потому, что они связаны между собой взаимными поставками. Поэто-му удорожание какой-либо поставки ведет к увеличению цены выпускаемой продукции.

Инфляция считается опасной болезнью рыночной экономики не только поэтому. Что она быстро распространяется после своей разрушительной дея-тельности и углубляется. Если очень трудно устранить. даже если исчезают вызвавшие ее причины. Это связано с инертностью психологического настроя, который сформировался ранее. Пережившие инфляцию покупатели еще долго совершают покупки «на всякий случай». Адаптивные инфляционные ожида-ния сдерживают выход страны из инфляционных тисков, так как они вызыва-ют ажиотажный спрос, а он поднимает планку товарных цен.

Борьба с инфляцией и разработка специальной антиинфляционной про-граммы является необходимым элементом стабилизации экономики. В основе такой программы должен лежать анализ причин и факторов, определяющих инфляцию, набор мер экономической политики, способствующей устранению или снижению уровня инфляции до разумных пределов.

Возможны два подхода к управлению хозяйством в условиях инфляции: один заключается в поиске адаптационной политики, т. е. приспособлении к инфляции, другой — в попытке ликвидировать инфляцию антиинфляцион-ными мерами.

Адаптационная политика построена на том, что все субъекты рыночной экономики (домохозяйства, фирмы, государство) в своих действиях учитывают инфляцию — прежде всего через учет потерь от снижения покупательной спо-собности денег.

Page 151: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

151  

В мировой практике существует два метода компенсации потерь от сни-жения покупательной способности денег. Наиболее распространена индекса-ция ставки процента. Как правило, эта операция сводится к увеличению ставки процента на величину инфляционной премии. Другой метод компенсации ин-фляции — индексация первоначальной суммы инвестиций, которая периоди-чески корректируется, согласно движению определенного, заранее оговорен-ного индекса.

В условиях инфляции фирмы вынуждены изменять политику использова-ния прибыли. С одной стороны, для стимулирования экономического интереса к деятельности фирмы менеджеры вынуждены увеличивать средства, направ-ляемые на материальное поощрение. С другой стороны, ввиду того, что в ус-ловиях инфляции поток доходов уменьшается, а поток расходов растет, собст-венники фирмы, если они не хотят допустить сворачивания своего капитала, вынуждены все большую часть чистой прибыли направлять на развитие про-изводства.

Целью антиинфляционной политики государства является не подавление инфляции любой ценой, а управление инфляционными процессами для дости-жения экономического роста, занятости, ценовой стабильности. Основные ме-тоды регулирования инфляции используются в зависимости от макроэкономи-ческих условий, темпов инфляции, факторов ее возникновения. Возможного сочетания рыночного и государственного регулирования.

Достоинством адаптивной антиинфляционной политики является смягче-ние социальной напряженности, установление предела падения жизненного уровня. Но достигаются эти результаты тяжелой ценой. Компенсации прово-дятся в государственном секторе за счет бюджета, который уже находится в состояние дефицита. Дефицит бюджета углубляется. Причины инфляции не устраняются, временно сглаживаются лишь ее последствия.

Условием возникновения инфляции является преобладающая динамика номинальной денежной массы по сравнению с ростом национального дохода. Выявить причины можно, рассмотрев ее как сложный многофакторный про-цесс. Если преобладают денежные факторы, то имеет место инфляция спроса, под воздействием не денежных факторов формируется инфляция предложения. В зависимости от интенсивности инфляционных процессов различают ползу-чую, галопирующию и гиперинфляцию.

Существуют две основные стратегии снижения темпа инфляции. Метод «шоковой терапии» позволяет резко сократить темпы роста денежной массы и сбить инфляцию. Однако этот метод сопровождается значительным спадом производства и сокращением занятости. Метод постепенного снижения темпов роста денежной массы позволяет избежать глубокого спада, снижая инфляцию постепенно.

Итак, инфляция как многофакторный процесс — это проявление диспро-порциональности в развитии общественного воспроизводства, которое обу-словлено нарушением закона денежного обращения.

Page 152: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

152  

Список литературы 1. Nuretdinova, Y. V . Practical recommendations for university graduates’ readi-

ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

2. Деньги, кредит, банки : учебник / коллектив авторов ; под ред. О. И. Лав-рушина. — 11-е изд., перераб и доп. — М. : КНОРУС, 2013. — 448 с. — (Бакалавриат).

3. Экономическая теория (политэкономия) : учебник / под общ. ред. акад. В. И. Видяпина, акад. Г. П. Журавлевой. — 4-е изд. — М. : ИНФРА-М, 2007. — 640 с. — (Высшее образование).

4. Глазова, Е. С. Инфляция: Эволюция, факторы, Государственное регулиро-вание (зарубежный опыт) / Е. С. Глазова, М. П. Степанова // Финансовый менеджмент. — 2012. — № 1. — С. 123–127.

5. Харченко, С. В., Методика стабилизации инфляционного процесса / С. В. Харченко // Менеджмент в России и за рубежом. — 2012. — № 1. — С. 71–77.

Page 153: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

153  

УДК 331.56 БЕЗРАБОТИЦА В УЛЬЯНОВСКЕ. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ

UNEMPLOYMENT IN ULYANOVSK. PROBLEMS AND PERSPEKTIVS

А. А. Лемешкина, учитель

О. Моисеев, ученик A. A. Lemeshkina, O. Moiseev

Ульяновский городской лицей при УлГТУ

Ulyanovsk Lyceum at Ulstu

Аннотация Статья посвящена причинам, актуальному состоянию и путям решения

проблемы безработицы на примере города Ульяновск. Abstract

The article is devoted to reasons, current status and solutions to problems of unemployment based on Ulyanovsk.

Ключевые слова: безработица, уровень безработицы, рынок труда, меры

правительства. Keywords: unemployment, unemployment rate, labour market, measures taken

by the government. Одну из основных проблем в современной экономике России представляет

собой безработица, которая выступает в качестве сложного и противоречивого явления экономической жизни. Она остается во внимании и у обычного населе-ния, и у научной общественности.

Зачастую, безработица является одним из самых основных показателей экономики страны. Чем выше уровень безработицы, тем ниже экономика стра-ны и уровень жизни граждан. Также от уровня безработицы зависит степень возникновения криминальной ситуации в стране. Чем выше степень безработи-цы, тем больше вероятность уровня преступности.

Безработица в экономической жизни представляет собой превышение предложения рабочей силы над спросом на труд. Безработица — это социально-экономическое явление, при котором часть трудоспособного населения вопреки желанию не находит приложения своего труда.

Безработными считаются граждане, не имеющие постоянного заработка, являются трудоспособными и зарегистрированы в службе занятости. Сущест-вуют разные подходы к классификации безработицы. Согласно одному из них выделяют:

− структурную, появляющуюся в стране под влиянием каких-либо струк-турных изменений или сдвигов в экономике;

Page 154: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

154  

− фрикционную, связанная с потерей работы на короткий срок; − скрытую, то есть, неполную занятость населения, всего лишь 2–3 часа

в неделю; − сезонную, которая наступает в определенный период года; − циклическую — в условиях спада, кризиса и рецессии и др. Естественный уровень безработицы, включающий фрикционную и струк-

турную безработицы, не вызывает особых опасений правительства. Но мировой экономический кризис 2008 года не мог не сказаться на отраслях хозяйства ре-гиона, в т. ч. сельском хозяйстве и промышленности, породив виток цикличе-ской безработицы.

На 01.01.2011 года по области было зарегистрировано 8839 безработных, в 2012 — 6804, 2013 — 4541, 2014 — 3528. Уровень безработицы составил — 0,52 %.

Правительство Ульяновской области приняло «Программу дополнитель-ных мероприятий в сфере занятости населения, направленных на снижение на-пряженности на рынке труда Ульяновской области в 2015 году». На нее плани-ровалось потратить около 670 миллионов рублей. 630 миллионов из них выде-лено из федерального бюджета.

Как отмечается в программе, 2014 год, несмотря на сложную финансово-экономическую ситуацию, оказался успешным для Ульяновска и области в борьбе с безработицей. Так, по итогам года уровень зарегистрированной безработицы составил 0,46 процента, что на 0,06 процента ниже показателя 2013 года. Всего на 1 января 2015 года на учете в центрах занятости населения состояло 3114 безработных граждан. Кроме того, за год было отмечено сниже-ние уровня безработицы, рассчитываемого по методологии Международной ор-ганизации труда. Он составил 4,8 процента. А в июле и ноябре 2014 года было зафиксировано минимальное значение этого показателя впервые за 20 лет об-следований — 4,5 процента.

Всего в мероприятия по временной занятости было включено 22 органи-зации. В том числе на ОАО «ДААЗ» должны были быть временно заняты 1100 человек. На ООО «Симбирск Бройлер» — 400 человек. На ОАО «Улья-новский автомобильный завод» — 5444 человека, еще 1001 работника — обу-чить новым специальностям. На ООО «УАЗ-Автокомпонент» должны быть временно заняты 2970 человек, обучены 304 человека. На ООО «Автодеталь-Сервис» в плане — создание временные рабочие места для 250 человек, пере-обучить 168 человек. На ОАО «Ульяновский моторный завод» по программе должны быть заняты 200 человек, обучены — 100. На ООО «Элегант» плани-ровалось временно занять 100 работников. На ООО «Симбирский станкострои-тельный завод» также по программе должны быть заняты сто человек. На ЗАО «Авиастар-СП» планировалось переобучить 200 человек.

Учениками 11-го класса лицея при УлГТУ осенью 2016 года среди жите-лей города Ульяновска, просто встретившихся на улице, родственников и зна-комых (среди респондентов были и рабочие, и студенты, и пенсионеры) был

Page 155: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

155  

проведен социологический опрос «Причины современной безработицы». Опрошено было более 100 человек. Среди причин были названы: несоответст-вующие запросам условия труда (в т. ч. размер заработной платы); неудовле-творенность трудовой деятельностью; ошибки при получении профессиональ-ного и среднего профессионального образования; ошибки в выборе места рабо-ты; плохая информированность населения о трудовых местах, представляемых на рынке труда; дискриминации по полу, возрасту, где — то даже политических убеждений. В результате анализа полученных ответов, мнения жителей г. Уль-яновска разделились практически между двумя вариантами ответов. 61 % оп-рошенных считают, что главная причина высокого уровня безработицы таится в отсутствии рабочих мест. 21 % считают, что безработицу порождает нежела-ние трудиться. И лишь 5 % сказали, что причина безработицы кроется в не-удовлетворительной заработной плате. Оставшиеся 13 % — это остальные при-чины. Названные причины совпадают с мнением многих экономистов.

Как показывают материалы исследования населения по проблемам занято-сти (в которое были задействованы учащиеся лицея, проводившие опросы осе-нью 2017 года при изучении темы «Безработица» по обществознанию) была выявлена преимущественно женская, молодежная и сельская безработицы. Во всем мире «молодежную» безработицу признали проблемой номер один. В Евросоюзе было выделено 45 млрд евро для решения данной задачи. Помимо этого, жителям ЕС, которые не достигли 25 лет, гарантированы рабочие места или производственная практика.

Первым делом, необходимо разработать такие мероприятия, которые были бы направлены на создание условий, которые были бы наиболее оптимальными для самоопределения личности в трудовой среде. Необходимым элементом ре-шения проблемы безработицы является информирование о положении на рынке трудоустройства. Информировать молодых людей можно различными спосо-бами: статьи в газетах и журналах, сюжеты на телевидении, так же возможны объявления на радио, но самым распространенным источником получения но-вых данных будут, несомненно, социальные сети в Интернете. Что касается вы-пускников высших и других учебных заведений, то проблемы трудоустройства могут частично лежать и на самом учреждении.

Университеты, институты или училища должны создать такие условия, благодаря которым выпускник сможет трудоустроиться без особых проблем и найти применение своим знаниям и навыкам, полученным в ходе обучения. Однако, как показывает практика, в настоящее время молодые люди не могут устроиться по профессии и работают в совершенно чуждой для них сфере, или находятся в вечном поиске заработка, не желая обратиться на рынок занятости.

Общероссийские данные свидетельствуют о том, что 2/3 безработных ис-кали работу самостоятельно, без содействия служб занятости. Аналогичные цифры — 72 % показали данные исследования. При этом мужчины реже обра-щались в службу занятости в поисках работы, чем женщины. Наиболее пред-почтительным является обращение при поиске работы к помощи друзей, родст-

Page 156: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

156  

венников и знакомых. Основной причиной, по которой в группу риска попада-ют женщины, является наличие несовершеннолетних детей. Для женщин более сильное, чем для мужчин, положительное воздействие на уровень экономиче-ской активности оказывает уровень образования. Это означает, что для женщин образование приносит большую отдачу с точки зрения улучшения позиций на рынке труда. Выявляется прямая зависимость доли женской безработицы от уровня рождаемости и количества мест в детских дошкольных учреждениях.

Проблема безработицы среди женщин и молодежи в целом являются наи-более острыми. Несмотря на то, что молодежь обладает относительно более высоким уровнем мобильности на рынке труда, эта категория более уязвима. Высока доля безработицы среди сельского населения.

Поэтому правительство ульяновской области совместно с районными Ад-министрациями поддерживают открытие новых фермерских хозяйств (по раз-ведению кроликов, страусов и т. д.), промышленных предприятий — в Карсун-ском районе открывается раскроечный цех на 500 рабочих мест с пошивочными производствами в селах.

Благодаря реализации инвестиционных проектов, вводу новых производ-ственных мощностей, в т. ч. развития авиационного кластера уровень безрабо-тицы значительно снизился.

В начале октября 2017 года агентство по развитию человеческого потен-циала и трудовых ресурсов Ульяновской области опубликовало официальную статистику регистрируемой безработицы за девять месяцев 2017 года. Согласно этим данным, лишь 2985 человек, или 0,46 процента жителей региона, офици-ально являются безработными.

«Мы достигли рекордно низкого уровня регистрируемой безработицы за всю современную историю Ульяновской области», — отметил губернатор Сер-гей Морозов.

При этом в одном только Ульяновске сейчас имеется более 10 тысяч пред-ложений о работе, которыми потенциально могут воспользоваться находящиеся на бирже труда люди.

Опубликовало агентство по развитию человеческого потенциала и трудо-вых ресурсов и статистику по созданию рабочих мест в регионе. На 1 октября 2017 года эта цифра была равна 18 478. Это примерно на тысячу рабочих мест больше, чем планировалось в начале года. Если смотреть по отраслям, то боль-ше всего рабочих мест приходится на пищевую, перерабатывающую промыш-ленность и торговлю — примерно 5,2 тысячи.

Однако, несмотря на все положительные изменения, губернатор и его ко-манда призывает руководство районов области не останавливать работу по снижению неофициальной занятости, которая до сих пор остается проблемой.

По поручению губернатора в регионе формируется областная служба заня-тости. На смену классическим центрам занятости населения пришли «Кадровые центры» и был создан молодежный центр трудоустройства. Специалисты цен-тра уже на этапе обучения помогают студентам организовать взаимовыгодное сотрудничество с ведущими работодателями.

Page 157: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

157  

— Молодежь — это та категория граждан, которая не имеет опыта работы. Соответственно, есть определенные сложности с трудоустройством, и мы вся-чески пытаемся помочь ребятам.

В практику работы агентства по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области вошли проводимые с мая по октябрь специализированные молодежные ярмарки вакансий, где встречаются потенци-альные работники и работодатели, происходит живая беседа. Также проводятся профориентационные родительские собрания, встречи на базе городских биб-лиотек № 2 (в Заволжье), 18 (в Засвияжье), 24 им. А.С.Пушкина (в Ленинском районе), ЦГБ им. И. А. Гончарова (в Железнодорожном районе) со старшеклас-сниками.

За первое полугодие 2017 года в органы службы занятости населения обратились 124 выпускника, из них трудоустроены 81. В банке вакансий из десяти тысяч свободных позиций свыше шести тысяч можно занять без опыта работы.

Генеральный директор АО «Контактор», ООО «Легран «Ульяновский» Людмила Некрасова приводит данные о том, что на ульяновских предприятиях трудится очень много молодежи, причем это не только выпускники наших учебных заведений, но и других регионов. Основное требование предприятий Ульяновской области — это знание английского. На предприятии создана ши-рокая программа переобучения различным профессиям. За счет этого молодые люди имеют и хорошую зарплату, и достаточно высокую квалификацию уже по нескольким профессиям.

С начала 2017 года около пяти тысяч несовершеннолетних детей были трудоустроены на временные работы. Подростки занимаются благоустройством населенных пунктов, территорией предприятий и организаций, курьерской ра-ботой, сортировкой готовой продукции — автозапчастей. Они могут принимать участие в сельскохозяйственных работах, в мероприятиях по оказанию соци-альной помощи ветеранам Великой Отечественной войны и семьям погибших воинов, в трудоустройстве несовершеннолетних граждан, которые получают материальную поддержку от органов службы занятости в размере 1275 рублей в месяц и заработную плату со стороны работодателя, которая должна быть не менее установленного МРОТ за полный отработанный месяц.

Эксперты сайта по поиску работы и персонала HeadHunter провели анали-тику вакансий, размещенных на hh.ru в Ульяновске и составили ТОП-10 самых дорогих предложений за сентябрь 2017 года. 150 000 тысяч рублей предлагали руководителю юридического отдела. Среднее вознаграждение составило 27 750 рублей. Дорогие вакансии были преимущественно в сфере информационных технологий и продаж (от 100000 и выше). Прирост вакансий составил 29 %.

Таким образом, одной из устойчивых характеристик российского (в т. ч. регионального) рынка являются существенные различия между уровнями реги-стрируемой и общей безработицы. Данные выборочных исследований являются более достоверными, чем те, которые дает служба занятости. Это связано с тем,

Page 158: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

158  

что государственная система поддержки безработных является недостаточно мотивирующей для прохождения и регистрации, ориентирована преимущест-венно на длительно ищущих работу.

Среди мер, способствующих ее сокращению, видится психологическая помощь, содействие трудоустройству, профессиональное обучение женщин, имеющих маленьких детей. Одним из наиболее эффективных способов повы-шения занятости сельского населения является содействие предприниматель-ской инициативе и самозанятости граждан, так как развитие малого бизнеса способствует созданию новых рабочих мест, в т. ч. для молодежи.

Список литературы

1. Бексултанова, А. И. Проблема безработицы в России и пути ее решения / А. И. Бексултанова // Молодой ученый. — 2016. — № 1. — С. 317–319.

2. Давыдова, Е. Ю. Проблема безработицы в современной России / Е. Ю. Да-выдова, О. И. Безяева // Территория науки. — 2014. — № 1.

3. Дюканова, Н. // Юг России: Экология, развитие. — 2016. — Т. 11, № 4. 4. Занятость и безработица в Российской Федерации в феврале 2015 года

[Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/free/B04_ 03/ISSWWW.exe/Stg/d05/54.htm.

5. Проблема безработицы в России и пути ее решения [Электронный ре- сурс] // Евразийский юридический журнал. — Режим доступа: http://www.eurasialaw.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=7431:2015-06-09-06-37-19&catid=165:2010-09-14-09-21-23.

6. Смирнова, Е. А. Безработица и ее состояние в Ульяновской области / Е. А. Смирнова, Н. А. Кудакова // Электронный научно-практический журнал «Экономика и менеджмент инновационных технологий».

7. Чернышева, Н. И. Пути решения проблемы молодежной безработицы в со-временном обществе [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://cyberleninka.ru/article/n/puti-resheniya-problemy-molodezhnoy-bezrabo-titsy-v-sovremennom-obschestve.

8. Дерен, В. И. Экономика: экономическая теория и экономическая полити- ка : учебное пособие. В 2 ч. 1 / В. И. Дерен; Смол. гос. ун-т. — 5-е изд., пе-рераб. и доп. — Смоленск : Изд-во СмолГУ, 2015. — 376 с.

9. Кизяков, Е. Время работать / Е. Кизяков // Народная газета. — 2017. — № 41. — С. 2.

10. Васюкова, О. Без опыта работы / О. Васюкова // Народная газета. — 2017. — № 41. — С. 9.

11. http://bbcont.ru/business/bezrabotica-i-ee-problemy-v-rossii.html.

Page 159: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

159  

УДК 332 РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИМ РАЗВИТИЕМ РЕГИОНА REGIONAL ECONOMY AND MANAGEMENT

SOCIALLY ECONOMIC DEVELOPMENT OF THE REGION

Д. С. Дубровина, студентка D. S. Dubrovina

Ульяновский государственный технический университет

UlyanovskStateTechnicalUniversity

Аннотация Статья посвящена рассмотрению специфических особенностей, которые

присущи региональной экономики России, а также определению научной и практической значимости этого вопроса. В статье дано определение понятия «региональная экономика» и выделены основные направления ее деятельно-сти. Особое внимание уделено выявлению значимости региональной экономи-ки для экономики страны в целом и рассмотрению специфических особенно-стей.

Abstract The article is devoted to the consideration of specific features that are inherent

in the regional economies of Russia, as well as the determination of the scientific and practical significance of this issue. The article defines the concept of «regional economy» and identifies the main directions of its activities. Particular attention is paid to identifying the significance of the regional economy for the country's eco-nomy.

Ключевые слова: региональная экономика, регион, экономика, кластер,

региональное управление. Keywords: regional economy, region, economy, cluster, regional office. Региональная экономика представляет собой особое хозяйственное обра-

зование, сложность которого проявляется множественностью форм. Данная отрасль экономической науки изучает территориальную организацию произ-водства. Отрасль описывает экономические процессы и явления, связанные с развитием регионов и их включение в единое экономическое пространство. Главной целью является выявление общих черт принадлежащих регионам, а так же определение специфики каждого из них и на основе полученных дан-ных построение конкретной программы по их дальнейшему комплексному развитию.

Региональная экономика России имеет слабые стороны, проявляется это в отсутствие единства в развитии многих регионов. Серьезные несоответствие

Page 160: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

160  

между разнообразными звеньями хозяйственной, социальной и природной систем. По причине развития многоукладной экономики, появлению новых экономических отношений, возникла необходимость создания современного управления социально-экономическим развитием региона.

В рамках данного механизма необходимо опираться на концепции регио-нального воспроизводства, а так же на основы общественного воспроизводст-ва и их пробуждение на региональном уровне.

Воспроизводственный подход к управлению социально-экономическим развитием региона представляет собой регулирование в полном объеме осно-вами региональной системы, предоставляющий наиболее совершенный подъем региональной экономики.

Объектом управленческих решений является территориальная единица в экономике. Решения могут приниматься на различных уровнях управленче-ской системы — федеральном, региональном, муниципальном. При райониро-вании страны необходимо укрепить единство и строгость. Именно для этого в рамках Европейского экономического сообщества разработано общее для всех стран понятие региона.

Предоставим преимущественно часто употребляемые группы для форми-рования термина «регион»:

− географические (расположение, величина территории и количество на-селения);

− производственно-функциональные (специфика преобладающих видов деятельности);

− градостроительные (характер застройки объектов производственной деятельности, жилья и обслуживания);

− социологические (нормы общения, поведения). В следствии, регион должен рассматриваться параллельно, как компонент

территориальной организации национального хозяйства, вместе с компонен-том системы расселения, и в тоже время как компонент социальной организа-ции общества.

Общим определением региона в России является то, что это территория характеризующаяся совокупностью, полнотой, специализацией и регулируе-мостью, т. е. присутствием политико-административных органов управления.

Главная функция региональной экономики представляет собой обеспе-чение достойного уровня и качества жизни населения соответствующего ре-гиона.

Непременно региональная экономика обязана опираться на использовании следующих основных принципов:

1. Точный учет потребностей жителей региона, положения и динамики формируемых рынков, интересов государства и различных организаций.

2. Основание условий для предельного приспособления структуры эко-номики региона, как к внутренним, так и внешним факторам.

3. Динамичное осуществление региональных интересов.

Page 161: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

161  

Регион — это противоречивая социально-экономическая система. При единой оценке под регионом понимается некий фрагмент социального, при-родного, экономического, инфраструктурного, культурно-исторического и ко-нечно пространственный потенциал государства.

Региональная политика является основой для всех других сфер жизнедея-тельности общества. Главная задача региональной политики, прежде всего, не-допущение и сглаживание резких территориальных диспропорций, создание единого рыночного экономического и социально ориентированного простран-ства.

Основной целью государственной региональной политики является соз-дание программных устройств их реализации на основе, совершенных форм, методов, средств и ресурсов его деятельности, направленной на улучшение ре-гионов, ограничившись направлениями политических, экономических и соци-альных изменений.

На сегодняшний день существует большое количество регионов которые относят к категории депрессивных, прослеживается отрицательная тенденция увеличение разрыва в степени социально-экономического развития субъектов Российской Федерации.

Рассмотрим основные признаки проблемных регионов: 1. Особая кризисность проявления различных проблем, которые создают

угрозу социально-экономическому положению в стране или политической ста-бильности.

2. Наличие ресурсного потенциала. 3. Особое значение геополитического, геоэкономического положения ре-

гиона для стратегических интересов страны. 4. Недостаток у региона собственных финансовых ресурсов для решения

своих проблем. В связи с данными условиями требуется направить усилия на выявление

и создание наиболее совершенной модели социально-экономических преобра-зований. В данной модели необходимо сосредоточить одновременно, социаль-ные, правовые, экологические и различных толчков, которые в свою очередь будут сосредоточены на обеспечение и защиту интересов населения.

Во многих российских регионах создаются личные стратегии социально-экономического роста, используются специальные способы и разработки обес-печения устойчивого и поступательного развития. Но реализация сложных, расширенных задач в полном объеме еще не разработана, в различных регио-нах существует различные условия и трудности как объективного, так и субъ-ективного характера.

Управление социально-экономического развития наиболее важно в пере-ходный период, при появлении вопросов образования и развития рыночной инфраструктуры и преодоления кризисных явлений. Выйти из кризисного со-стояния не всегда получается безболезненно, если экономические процессы давно не приводились в порядок, но одновременно может быть более мягким,

Page 162: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

162  

если региональная администрация будет воздействовать на процессы экономи-ческого развития, используя имеющиеся местные преимущества и создавая новые.

В сфере жизни региона в прямой зависимости находится уровень эконо-мической активности и преодоление кризиса. По этой причине, развивая эко-номическую активность, можно осуществить те или иные прорывы в жизни местного сообщества и повысить уровень благосостояния населения, который, в конечном счете, всегда определяет успех той или иной социально-экономи-ческой политики.

Управление развитием региона предполагает комплекс мер, которые ис-пользуются на следующих уровнях:

− федеральном; − субъектном (республиканском, краевом, областном); − местном (городском, районном). Главной особенностью современной модели управления социально-эконо-

мическим развитием региона является то, что управление становится стратеги-ческим, а так же экономическое развитие территории и эффективное управле-ние этим процессом становятся задачами не только управленческой подсисте-мы региона, но и общественных групп населения.

Опираясь на оценку зарубежных и отечественных источников, имеется возможность определить стратегическое управление социально-экономи-ческим развитием региона как управленческую деятельность, направленную на достижение поставленных стратегических целей в условиях нестабильной, конкурентной, рыночной среды, включающую диагностический анализ соци-ально-экономического состояния региона.

В основном, стратегическое управление представляет собой управленче-скую деятельность, ориентированную на результат поставленных целей, в том числе диагностический анализ состояния региона, стратегическое планирова-ние и реализацию выбранной стратегии.

Стратегический подход к управлению социально-экономическим разви-тием региона представляет собой комплекс программ, принципов, методов и приемов, благодаря которым, руководство рассчитывает на совершенство-вание конкретных социально-экономической системы на дальнейшую пер-спективу.

Стратегическое управление представляет собой концепцию взглядов, ар-гументация идей научных результатов большого количества ученых и иссле-дователей.

Основные особенности эффективной деятельности каждой социально-эко-номической системы извлекаются не только внутри, а так же внешне, резуль-тат складывается удачно тогда, когда система приспосабливается и адаптиру-ется к внешнему окружению.

Page 163: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

163  

Список литературы 1. Андреев, А. Региональная экономика / А. Андреев. — СПб.: Питер,

2013. — 464 c. 2. Белокрылова, О. С. Региональная экономика и управление : учебное посо-

бие / О. С. Белокрылова, Н. Н. Киселева, В. В. Хубулова. — М.: Альфа-М : НИЦ ИНФРА-М, 2013. — 240 c

3. Ермошина, Г. П. Региональная экономика : учебное пособие / Г. П. Ермо-шина; под ред. В. Я. Поздняков. — М. : ИНФРА-М, 2013. — 576 c.

4. Ильина, И. Н. Региональная экономика и управление развитием террито-рий : учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры / И. Н. Ильи-на, К. С. Леонард, Д. Л. Лопатников и др. — Люберцы : Юрайт, 2016. — 351 c.

5. Носова, С. С. Региональная экономика. Основы теории и методы исследо-вания / С. С. Носова. — М. : КноРус, 2013. — 272 c.

6. Растова, Ю. И. Федеральные округа России. Региональная экономика (для бакалавров) : учебное пособие / Ю. И. Растова, С. А. Фирсова. — М. : КноРус, 2013. — 360 c.

Page 164: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

164  

УДК 658 ДОХОДЫ И РАСХОДЫ МЕСТНЫХ БЮДЖЕТОВ

INCOME AND EXPENDITURES OF LOCAL BUDGETS

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент А. Д. Андреева, студент

Y. V. Nuretdinova, A. D. Andreeva

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Местный бюджет — это централизованный фонд финансовых ресурсов

отдельного муниципального образования, формирование, утверждение и ис-полнение, а также контроль за исполнением который осуществляется органом местного самоуправления самостоятельно. Доходы местных бюджетов форми-руются за счет собственных доходов и поступлений от регулирующих дохо-дов, а также за счет финансовой помощи в различных формах.

Abstract The local budget is a centralized fund of financial resources of a separate munic-

ipal entity, the formation, approval and execution, as well as control over the execu-tion of which is carried out by the local self-government body independently. The revenues of local budgets are formed from own revenues and revenues from regulato-ry revenues, as well as through financial assistance in various forms.

Ключевые слова: местный бюджет, доходы, расходы, ресурсы, субсидии,

субвенции. Keywords: local budget, incomes, expenditures, resources, subsidies, subven-

tions. Местные бюджеты — один из главных каналов доведения до населения

конечных результатов производства. Через них общественные фонды потреб-ления распределяются между отдельными группами населения. Из этих бюдже-тов в известной мере финансируется и развитие отраслей производственной сферы, в первую очередь местной и пищевой промышленности, коммунального хозяйства, объем продукции и услуги которых также являются важным компо-нентом обеспечения жизнедеятельности населения.

Экономическая сущность местных бюджетов проявляется в их назначении. Они выполняют следующие функции: формирование денежных фондов, яв-ляющихся финансовым обеспечением деятельности местных органов власти; распределение и использование этих фондов между отраслями народного хо-зяйства; контроль за финансово-хозяйственной деятельностью предприятий, организаций и учреждений, подведомственных этим органам власти.

Page 165: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

165  

Важное значение имеют местные бюджеты в осуществлении общегосудар-ственных экономических и социальных задач, в первую очередь в распределе-нии государственных средств на содержание и развитие социальной инфра-структуры общества. Эти средства проходят через систему местных бюджетов, включающих более 29 тысяч городских, районных, поселковых и сельских бюджетов. Осуществление государством социальной политики требует боль-ших материальных и финансовых ресурсов.

В основе распределения общегосударственных денежных ресурсов между звеньями бюджетной системы заложены принципы самостоятельности местных бюджетов, их государственной финансовой поддержки. Исходя из этих прин-ципов, доходы местных бюджетов формируются за счет собственных и регули-рующих источников доходов.

Федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов РФ обеспечивают муниципальным образованиям минималь-ные местные бюджеты путем закрепления доходных источников для покрытия минимально необходимых расходов местных бюджетов. Минимально необхо-димые расходы местных бюджетов устанавливаются законами субъектов РФ на основе нормативов минимальной бюджетной обеспеченности.

Доходная часть минимальных местных бюджетов формируется путем за-крепления доходных источников на долговременной основе федеральным зако-ном, законом субъекта РФ. Если доходная часть минимального местного бюд-жета не может быть обеспечена за счет этих источников, федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъекта РФ передают органам местного самоуправления другие доходные источники федерального бюджета и бюджета субъекта РФ.

Возможный состав собственных источников доходов местного бюджета определяется собственных доходов и поступлений от регулирующих доходов, она также может включать финансовую помощь в различных формах со сторо-ны вышестоящих уровней власти, средства по взаимным расчетам, а также за-конодательством Российской Федерации. Доходная часть местных бюджетов состоит из неизрасходованного остатка средств по бюджету за прошлый фи-нансовый год.

Финансовая помощь от других бюджетов подлежит учету в местном бюд-жете, являющимся получателем средств, но не считается собственным доходом местных бюджетов.

К регулирующим доходам относятся федеральные и региональные налоги и иные платежи, по которым на определенный срок устанавливаются нормати-вы отчислений в местные бюджеты по разным видам таких доходов. Нормати-вы отчислений определяются законом о бюджете того уровня бюджетной сис-темы Российской Федерации, который передает регулирующие доходы, либо законом о бюджете того уровня бюджетной системы Российской Федерации, который распределяет переданные ему регулирующие доходы из бюджета дру-гого уровня.

Page 166: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

166  

Размер предоставленных налоговых кредитов, отсрочек и рассрочек по уп-лате налогов и иных обязательных платежей в бюджет полностью учитывается в доходах местного бюджета.

К собственным доходам относят следующие: местные налоги и сборы; до-ли федеральных налогов и доли налогов субъектов Российской Федерации, за-крепленные за местными бюджетами на постоянной основе; доходы от исполь-зования и продажи имущества, находящегося в муниципальной собственности; доходы от платных услуг, оказываемых органами местного самоуправления и бюджетными учреждениями, находящимися в ведении органов местного са-моуправления; штрафы, конфискации, компенсации, а также средства, полу-ченные в возмещение вреда, причиненного муниципальным образованиям; до-ходы от проведения муниципальных денежно-вещевых лотерей и т. п.

В местный бюджет также поступают ассигнования на финансирование от-дельных делегированных государственных полномочий, федеральных законов и законов субъектов Российской Федерации, а также иные неналоговые доходы, такие, как не менее 10 % доходов от приватизации государственного иму-щества, находящегося на территории муниципального образования, платежи за пользование недрами и природными ресурсами, устанавливаемые в соответст-вии с федеральным законодательством и другие.

С позиции муниципального управления целесообразно также использовать классификацию доходов на постоянные и непостоянные доходы. Постоянные средства складываются из налогов и сборов, регулярно взимаемых в пользу му-ниципального образования, значительной части поступлений от услуг муници-пальных служб, арендной платы от использования имущества, рентных плате-жей за пользование недрами и природными ресурсами и др. К непостоянным средствам муниципального образования относятся заемные средства, получен-ные местными сообществами для финансирования инвестиционных расходов.

В бюджете средства местных сообществ классифицируются на функцио-нальные и инвестиционные поступления. Поступления, внесенные в функцио-нальную часть местного бюджета, направляются на покрытие соответствующих расходов функциональной части бюджета. Превышение функциональных по-ступлений над функциональными расходами представляет собой самостоятель-ный источник доходов для инвестиционной части местного бюджета. Собст-венно инвестиционные поступления местных бюджетов представляют собой доходы, предназначенные для финансирования капитальных вложений. Они включаются в доходы инвестиционной части местного бюджета.

Несмотря на большое число местных доходов, их, однако, нельзя считать взаимозаменяемыми.

Бюджетные расходы в зависимости от их экономического содержания де-лятся на текущие расходы и капитальные расходы, согласно экономической классификации расходов бюджетов Российской Федерации.

Капитальные (инвестиционные) расходы бюджетов представляют собой часть расходов бюджетов, обеспечивающую инновационную и инвестицион-

Page 167: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

167  

ную деятельность, в том числе: инвестиции в действующие или вновь созда-ваемые юридические лица в соответствии с утвержденной инвестиционной программой; средства, предоставляемые в качестве бюджетных кредитов на инвестиционные цели юридическим лицам; расходы на проведение капиталь-ного ремонта и иные расходы, связанные с расширенным воспроизводством; расходы, при осуществлении которых создается или увеличивается имущество, находящееся в собственности муниципальных образований; другие расходы бюджета, включенные в капитальные расходы бюджета в соответствии с эко-номической классификацией расходов бюджетов. В составе капитальных рас-ходов бюджетов может формироваться бюджет развития.

К текущим расходам бюджетов относятся расходы, обеспечивающие те-кущее функционирование органов местного самоуправления, бюджетных уч-реждений, оказание поддержки другим бюджетам и отдельным отраслям эко-номики в форме дотаций, субсидий и субвенций на текущее функционирова-ние, а также другие расходы бюджетов, не включаемые в капитальные расходы в соответствии с бюджетной классификацией Российской Федерации.

Помимо обязательных расходов, местные сообщества могут самостоятель-но назначать расходы при условии, что они не входят в перечень запрещенных, а все обязательные расходы предварительно были покрыты необходимым объ-емом поступлений. К числу таких добровольных расходов можно отнести рас-ходы, связанные с деятельностью местных органов в экономической сфере, расходы по строительству, приобретению зданий. Требование сбалансирован-ности местных бюджетов устанавливает пределы применения добровольных расходов.

Местным органам власти запрещается производить расходы, противоре-чащие действующим бюджетным принципам и бюджетным решениям. Так, за-прещены субсидии религиозным организациям. Однако расходы по поддержа-нию храмов, находящихся в муниципальной собственности, могут быть профи-нансированы. Запрещены расходы в интересах частных лиц и организаций за исключением случаев поддержания служб, необходимых для удовлетворения жизненно важных потребностей населения, если частная инициатива в этой сфере недостаточна или отсутствует и если удовлетворение этих потребностей населения входит в компетенцию местного сообщества. Также из местных бюджетов запрещено осуществлять расходы по предметам ведения федераль-ных органов государственной власти, органов государственной власти субъек-тов Федерации. Если произведенный расход является запрещенным, он может быть аннулирован по решению суда на основании протеста прокурора или жа-лобы, поступившей от граждан.

Предоставление из местных бюджетов субсидий и субвенций юридиче-ским лицам, не являющимися государственными или муниципальными унитар-ными предприятиями, бюджетными учреждениями, допускается только в слу-чаях, предусмотренных законами, целевыми программами всех уровней госу-дарственной власти, решениями представительных органов местного само-

Page 168: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

168  

управления на условиях и в порядке, которые особо определены правовыми ак-тами органов местного самоуправления. В случаях нецелевого использования субсидий и субвенций, а также в случаях их неиспользования в сроки, устанав-ливаемые уполномоченными органами исполнительной власти, они подлежат возврату в бюджет.

По действующему законодательству, увеличение расходов органов мест-ного самоуправления, возникшее в результате решений, принятых федераль-ными органами государственной власти и органами государственной власти субъектов Российской Федерации, должно компенсироваться принявшими их органами. При этом такие решения органов государственной власти могут реа-лизовываться органами местного самоуправления только в пределах передан-ных им в качестве компенсации средств. Но, к сожалению, в действующем за-конодательстве отсутствует четко установленный механизм передачи средств федерального бюджета и бюджета субъекта Российской Федерации на финан-сирование делегирования государственных полномочий. В результате между органами государственной власти и органами местного самоуправления регу-лярно возникают споры о том, произведена или нет соответствующая компен-сация по закону, затрагивающему интересы местных бюджетов. Однако со-гласно Конституции Российской Федерации, органы местного самоуправления обязаны соблюдать все федеральные законы, независимо от того, произведена необходимая компенсация или нет.

Текущие расходы местного бюджета не могут превышать объем доходов местного бюджета. Размер дефицита местного бюджета не может превышать 3 % объема доходов местного бюджета без учета финансовой помощи из феде-рального бюджета и бюджета субъекта Российской Федерации. Поступления из источников финансирования дефицита местного бюджета могут направляться на финансирование исключительно инвестиционных расходов и не могут быть использованы для финансирования расходов на обслуживание и погашение му-ниципального долга. Источниками финансирования дефицита местного бюдже-та могут быть муниципальные займы, осуществляемые путем выпуска муници-пальных ценных бумаг от имени муниципального образования, а также путем получения кредитов у кредитных организаций.

Список литературы

1. Nuretdinova, Y. V . Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

2. Жидкова, Е. Ю. Бюджетная система Российской Федерации : учебное по-собие / Е. Ю. Жидкова , Н. В. Видеркер. — 2014. — 252 с.

3. Белоножко, М. Л.. Государственные и муниципальные финансы : учебник / М. Л. Белоножко, А. Л. Скифская. — СПб. : ИЦ «Интермедия», 2014. — 208 c.

Page 169: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

169  

УДК 332.012 ОСОБЕННОСТИ ЛИЗИНГА В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ

FEATURES OF LEASING IN AGRICULTURE

В. Н. Шитов к. э. н., профессор А. В. Паршин, студент

V. N. Shitov, A. V. Parshin

Ульяновский государственный технический университет Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

Одна из важнейших задач развития сельского хозяйства на сегодняшний день обеспечение продовольственной безопасности страны. Развитие отрасли невозможно без обеспечения сельского хозяйства современными материально-техническими ресурсами. Актуальность темы исследования обусловлена ост-рой необходимостью произвести ускоренными темпами перевооружение ос-новных фондов предприятий сельского хозяйства, и использование лизинга как эффективного финансового инструмента для обновления материально-тех-нической базы.

Abstract Today, one of the most important tasks of agricultural development is ensuring

the country's food security. The development of the industry is impossible without the provision of agriculture with modern material and technical resources. The rele-vance of the research topic is determined by the urgent need to accelerate the re-equipment of fixed assets of agricultural enterprises, and the use of leasing as an ef-fective financial tool for updating the material and technical base.

Ключевые слова: сельское хозяйство, лизинг, риски, государственная

поддержка, субсидии, растениеводство, животноводство. Keywords: agriculture, leasing, risks, state support, subsidies, crop, farming Понятие «лизинг» используется уже довольно давно. За границей этот вид

аренды с дальнейшим выкупом достаточно удачно используется уже не один десяток лет. В нашей стране в недалеком прошлом начал вводиться в практику лизинг в сельском хозяйстве.

Лизинг — это совокупность финансовых и правовых взаимоотношений, образующихся в связи с реализацией договора лизинга. В соответствии с Граж-данским кодексом РФ договор финансовой аренды считается разновидностью договора аренды.

По договору денежной аренды арендодатель обязуется приобрести в соб-ственность обозначенное арендатором имущество у конкретного им продавца и дать нанимателю данное имущество за оплату во временное владение и ис-

Page 170: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

170  

пользование для предпринимательских целей. Арендодатель в данном случае не несет ответственности за выбор предмета аренды и продавца.

Учитывая то, что предмет лизинга считается собственностью лизингода-теля, по общепринятому правилу риск по нечаянной смерти либо порчи пред-мета лизинга переходит к лизингополучателю в период передачи ему имуще-ства продавцом.

По завершении срока договора лизинга лизингополучатель имеет возмож-ность вернуть предмет лизинга лизингодателю либо приобрести его в собст-венность согласно с условиями договора. В большинстве случаев в договоре лизинга учитывается ответственность лизингополучателя по завершении срока договора выкупить лизинговое имущество по остаточной цене.

Предметом договора лизинга имеют все шансы быть всевозможные вещи, применяемые для предпринимательской деятельности, не считая земельных участков и прочих природных объектов.

В агропромышленном комплексе лизинг обширно употребляется в виде альтернативы купле-продаже для приобретения производителями сельскохо-зяйственной техники, высокотехнологичного животноводческого оборудова-ния и высокопродуктивного племенного скота. Лизинг разрешает приобрести нужный продукт в рассрочку, хоть и с наценкой.

На сегодня, как вся страна, так и частные компании, желают посодейство-вать сельскому хозяйству. Чтобы достичь желаемого результата они организо-вывают различные мероприятия, которые могут помочь решить данную про-блему. К примеру, новейшие зерновые сушилки, которые прослужили более 10 лет, возможно приобрести с довольно большой скидкой (до 20 процентов от стоимости оборудования).

В такой ситуации и используется лизинг в сельском хозяйстве, потому что нужно взамен на оборудование дать компании-продавцу старый комбайн либо трактор, который сразу пускают на утилизацию.

И еще, довольно много времени уделяется лизингу в лесозаготовительном секторе экономики. Покупая технику для этих работ, исключается вероятность возникновения производительного травматизма.

Хотя в недалеком прошлом появился очередной вид лизинга, сущность которого состоит в том, что предметом договора, возможно, считать крупный рогатый скот. Так аналогично комбайнам, либо коммунальной технике, в ли-зинг часто получают, например, коров мясного и молочного направления. Цена некоторых из экземпляров такого скота довольно высокая, а в особенно-сти, когда покупаемый скот племенной.

Будем надеяться, что благодаря этим событиям наше сельское хозяйство станет не только лишь держаться на плаву, да и сумеет нарастить свои произ-водственные силы. Это позволит ему обеспечить нас сельскохозяйственной продукцией исключительно российского производства.

Page 171: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

171  

Список литературы: 1. Турыгина, В. В. Лизинг как форма инвестиций в агропроизводственном

секторе. 2. Беляев, А. Государственный агролизинг: надежды и разочарования. 3. Боголюбов, С. А. Аграрное право / С. А. Боголюбов, М. М. Бринчук ; под

ред. Палладиной М. И., Жаворонковой Н. Г. — М. : Проспект, 2011. 4. Шитов, В. Н. Проблемы реформирования системы государственного регу-

лирования АПК России / В. Н. Шитов, Р. Ф. Кантемиров // Аграрная Рос-сия. — 2006. — № 5. — С. 10–12.  

Page 172: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

172  

УДК 510 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА УЧАЩИХСЯ В ПРОФИЛЬНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ КЛАССАХ

MATHEMATICAL TRAINING OF STUDENTS IN THE PROFILE ECONOMIC CLASSES

Е. В. Маркова, к. э. н., доцент Я. C. Лобанова, студент Е. V. Markova, Y. S.Lobanova

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

 Аннотация

Для лучшей адаптации учащихся профильных экономических классов к вузовской программе при формировании факультативных курсов и подборе дидактических материалов следует обратить внимание на разделы математики, которые являются профессионально значимыми и станут основным инструмен-том расчетов и анализа результатов в математике финансов, экономической теории и статистике.

Abstract For the best adaptation of students of specialized economic classes to the uni-

versity program in the formation of elective courses and the selection of didactic ma-terials, it is necessary to pay attention to those sections of school mathematics that are professionally significant and will become the main tool for calculating and analyzing results in mathematics of finance, economic theory and statistics.

Ключевые слова: профессиональная ориентация, компетенции, экономи-

ческий рост, математический анализ. Keywords: professional orientation, competence, economic growth, mathemati-

cal analysis. Все более широкое распространение получает ранняя профессиональная

ориентация в рамках схемы непрерывного образования «школа — вуз — по-вышение квалификации». Для лучшей адаптации учащихся профильных эко-номических классов к вузовской программе при формировании факультатив-ных курсов и подборе дидактических материалов следует обратить внимание разделы школьной математики, которые являются профессионально значимы-ми и станут основным инструментом расчетов и анализа результатов в матема-тике финансов, экономической теории и статистике.

При изучении основных элементарных функций рекомендуются уделять особое внимание исследованию влияния параметров на изменение поведения

Page 173: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

173  

степенных и показательных функций, широко используемых при описании процессов экономического роста (метод сдвига и деформации при построении графиков). Введение параметров является важным подготовительным шагом к изучению функций нескольких переменных, таких как функция полезности, спроса и предложения, производственные функции. Необходимо добиваться безошибочной работы с областями допустимых значений аргументов при ре-шении уравнений и неравенств.

Графические иллюстрации к решению систем неравенств связаны с поня-тием областей допустимых планов в экономических задачах линейного и нели-нейного программирования. Четкое понимание взаимосвязей приращения ар-гумента с приращением функции обеспечивает успешное освоение предельного анализа экономических величин. Действия над векторами, построение каса-тельных и нормалей к заданной линии позволяет быстро осваивать градиентные методы нахождения экстремумов целевых функций. В профильных экономиче-ских классах используются традиционно вузовские формы самостоятельной ра-боты учащихся в виде домашних расчетно-графических работ, проводятся заче-ты по наиболее важным темам.

Навыки научно-исследовательской работы развиваются при подготовке докладов и рефератов к школьным научно-практическим конференциям с обя-зательным анализом результатов с точки зрения принадлежности к естествен-ным областям определения и изменения исследуемых величин. Проводятся плановые методические семинары для преподавателей профильных классов.

Список литературы

1. Глухова, А. В.Российское общество перед модернизационным вызовом: кон-фликтологический анализ / А. В. Глухова // Полис-2009. — № 6. — С. 105–118.

2. Латова, Н. В. Человеческий потенциал россиян и перспективы модерниза-ции страны / Н. В. Латова // Journal of institutional studies. — 2012. — Т. 4., № 1. — С. 65–67.

3. Маркова, Е. В. Методика оценки уровня конкурентоспособности продук-ции инновационного предпринимательства / Е. В. Маркова, В. В. Моро- зов // Вестник Самарского муниципального института управления. — 2013. — №1 (24). — С. 47–54.

Page 174: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

174  

УДК 1751.81 БИЗНЕС-ПОДХОД К ПОВЫШЕНИЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ

КОМПЕТЕНЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДЕЛОВЫХ ИГР BUSINESS APPROACH TO INCREASE PROFESSIONAL COMPETENCE WITH THE USE OF BUSINESS GAMES

Е. В. Маркова, к. э. н., доцент

Е. V. Markova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University  

Аннотация Причина столь повышенного в настоящее время интереса к различного ро-

да играм — это, в первую очередь, отход от традиционных форм и методов обучения. Следует также отметить, что при сохранении достаточно высокой мотивации возникает снижение познавательного интереса к изучению ино-странного языка. Данное явление происходит в связи с тем, что учащиеся стал-киваются с некоторыми трудностями, которые кажутся им непреодолимыми. Игровая же деятельность, являясь одним из методов, стимулирующих учебно-познавательную деятельность, позволяет использовать все уровни усвоения знаний. Следовательно, не случаен интерес к использованию на уроках ино-странного языка игровых технологий.

Abstract The reason for such an increased interest in various kinds of games is, first of

all, a departure from traditional forms and methods of teaching. It should also be no-ted that while maintaining a sufficiently high motivation, there is a decrease in cogni-tive interest in learning a foreign language. This phenomenon occurs due to the fact that students face some difficulties that seem insurmountable to them. Gambling same activity, being one of the methods stimulating educational and cognitive activi-ty, allows using all levels of mastering knowledge. Consequently, there is no acci-dental interest in the use of gaming technologies in foreign language lessons.

Ключевые слова: деловая игра, профессиональные компетенции, совер-

шенствование иноязычной речи, ситуативное общение, коммуникативный подход, ситуативное обучение, мотивация, ролевая игра.

Keywords: business game, professional competencies, improvement of foreign speech, situational communication, communicative approach, situational learning, motivation, role play.

Для выполнения основной задачи учебного курса — формирования

у слушателей навыков ведения беседы (в том числе и на профессиональные

Page 175: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

175  

темы) на английском языке — необходимо, в первую очередь, научить их аде-кватной речевой реакции на ту или иную ситуацию.

Общение — это всегда двусторонний (диалог) или многосторонний (по-лилог) процесс, что предполагает умение выслушать собеседника, понять ос-новную мысль высказывания, составить адекватный ответ, используя подхо-дящие для данной ситуации языковые средства.

Так как процесс коммуникации ситуативен, то в условиях учебной дея-тельности следует создавать ситуации общения, максимально приближенные к реальным, которые мотивируют речевую деятельность участников процесса общения. Умению общаться на иностранном языке необходимо целенаправ-ленно обучать, используя такие методические приемы, как составление диало-га из разрозненных реплик, наполнение и завершение диалога, пошаговое со-ставление диалога, в том числе на основе предварительно составленной схемы беседы.

Особое место в обучении общению на иностранном языке отводится де-ловой игре, а также использованию конкретных ситуаций (case studies), формы предъявления которых различны: текстовые сообщения, аудио- и видеомате-риалы, фотографии, графики, таблицы, диаграммы и другой иллюстративный материал. Они используются для формирования у слушателей умений и навы-ков ведения деловых переговоров, дискуссии по предложенному вопросу, са-мовыражения и защиты своей позиции по обсуждаемой проблеме. Обучение коммуникации на основе конкретной ситуации (КС) проводится, как правило, в небольших группах-командах по 2–4 человека, что повышает реальную воз-можность участия каждого члена команды в иноязычном общении, способст-вует формированию умения работать в команде и вырабатывать коллективное решение после выслушивания и осуждения индивидуального мнения каждого. В этом случае у каждого участника коммуникации активизируются все виды речевой деятельности, так как каждый партнер имеет возможность выслушать другого (аудирование), по ходу его выступления сделать записи (письмо) и за-тем прочитать их (чтение), используя при формулировании своей точки зрения (говорение).

При организации работы в группах изменяется и роль преподавателя — он выступает в роли организатора-консультанта учебно-коммуникативной дея-тельности (facilitator), внимательного слушателя и помощника, а иногда и в ка-честве непосредственного активного участника процесса общения, партнера-собеседника, особенно когда речевое поведение членов группы недостаточно активно.

Деловая игра является более сложной формой организации многосторон-ней коммуникацией, и ее, на взгляд автора, целесообразнее использовать в группах, участники которых обладают более продвинутым уровнем языковой компетенции и имеют опыт работы с КС, так как формат деловой игры преду-сматривает поэтапное решение нескольких КС. Особенно эффективна деловая игра в структуре учебного процесса тех студентов и слушателей для которых английский язык является второй (дополнительной специальностью). То, что

Page 176: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

176  

участники коммуникативного процесса обладают необходимой для ведения диалога и полилога суммой общих знаний, в том числе профессиональных по-могает активному общению коммуникантов в заданном ситуацией пространст-ве, позволяет предлагать и обсуждать различные предложения.

Рис. 1. Схема проведения деловой игры

Задача деловой игры в отличие от всех типов обучающих игр состоит в максимальном приближении условий коммуникации к реальным, «помеще-нии» ее участников в реальные условия профессиональной деятельности, ко-торые уже знакомы участникам или практически, если они уже работают, или теоретически, если они еще являются студентами. Тема игры обычно опреде-ляется в соответствии с учебной программы.

Основная задача в подготовке игры состоит в том, чтобы «сконструиро-вать» деятельность всех ее участников с учетом целей, мотивов, условий кон-кретных типовых ситуаций, возможности совместного решения задач всеми участниками игры в соответствии с ролевой структурой профессиональной деятельности и ролевым репертуаром каждого участника в условиях межлич-ностного общения и профессионального речевого общения на английском языке.

Деловая игра складывается из отдельных этапов, на каждом из которых реализуется мини-программа или конкретная ситуация (case-study) от решения которой зависит результат последующей.

По ходу игры предусматривается возможность изменения условий и об-стоятельств выполнения КС, ролевого репертуара игроков, введение новых бо-лее сложных заданий.

Page 177: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

177  

Поэтапное достижение основной цели заставляет участников игры в каж-дый конкретный момент соотносить решение, принимаемое по той или иной КС, с итоговым решением, выработка которого и является основным результа-том деловой игры и достижению которого подчинены все шаги членов коман-ды. В процессе игры следует предусмотреть наличие конфликтных ситуаций, элемента соревнования, систему оценок групповых и индивидуальных, по-этапных и конечных с подведением и итогов и подробным разбором ее хода. Необходимо отметить наиболее удачные варианты принятых решений и их ре-чевое воплощение, т. е. оценить речевое поведение участников коммуникации, адекватность/неадекватность выбора лексико-грамматических вариантов при оформлении структуры высказывания, их стилистическую окраску и право-мерность использования в данной ситуации.

Для проведения такого детального анализа и поиска наиболее приемле-мых вариантов в конкретном случае следует иметь видеозапись всего процесса проведенной игры, которая может послужить в дальнейшем дидактическим материалом для студентов и для преподавателей в качестве приемлемого/не-приемлемого варианта проведения деловой игры.

Метод конкретных ситуаций и деловая игра, несомненно, являются одни-ми из наиболее эффективных средств активизации и последующей реализации коммуникативных намерений собеседников в условиях близкой к реальной, неподготовленной ситуации профессионально-ориентированного общения на иностранном языке и, кроме того, в определенной степени способствуют по-вышению уровня профессиональной компетенции участников коммуникации.

Список литературы

1. Берн, Э. Игры, в которые играют люди / Э. Берн. — М. : Прогресс, 2011. — 400 с.

2. Гаврилова, О. В. Ролевая игра в обучении иностранных языков / О. В. Гав-рилова // English. — 2008. — № 1. — Р. 7–8.

3. Гальскова, Н. Д. Теория обучения иностранным языкам. Лингводидактика и методика / Н. Д. Гальскова, Н. И. Гез. — М. : Издательский центр «Ака-демия», 2015. — 336 с.

4. Дешевая, И. В. Применение игры для создания положительной мотивации на занятиях по иностранному языку // Материалы научно-методической конференции «Актуальные проблемы преподавания иностранных языков на неязыковых факультетах высших и средних специальных заведениях» (12–14 апреля, 2000 г.). — Ижевск, 2010. — С. 33–34.

4. Маркова, Е. В. Методика оценки уровня конкурентоспособности продук-ции инновационного предпринимательства / Е. В. Маркова, В. В. Моро- зов // Вестник Самарского муниципального института управления. — 2013. — № 1 (24). — С. 47–54.

5. Матвеева, Н. В. Коллективная учебная деятельность при подготовке и про-ведении ролевой игры «Заключение контракта» / Н. В. Матвеева // Ино-странный язык в школе. — 2014. — № 7. — С. 41–45.

Page 178: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

178  

УДК 330.142 ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ

КАК ДВИЖУЩАЯ СИЛА МОДЕРНИЗАЦИИ РЕГИОНА HUMAN POTENTIAL AS A DRIVING FORCE

FOR THE MODERNIZATION OF THE REGION

Е. В. Маркова, к. э. н., доцент В. С. Елов, студент

Е. V. Markova, V. S. Elov

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В статье рассматривается влияние человеческого капитала на модерни-

зацию общества, влияние изменения общества на развитие человеческого капи-тала.

Abstract The article examines the impact of human capital on the modernization of socie-

ty, the impact of changes in society on the development of human capital. Ключевые слова: регион, человеческий потенциал, человеческий капитал,

человеческие ресурсы. Keywords: region, human capital, human resources. Модернизация представляет собой экономическую, социальную и куль-

турную стратегию. В ее основе лежит неудовлетворенность хозяйственной и политической системой, а также осознание широкими слоями общества не-приемлемости такого положения вещей и, более того, наличие готовности к пе-ременам. Важно помнить, что движущей силой региональной модернизации является именно человеческий потенциал (субъективный фактор).

Процесс постиндустриальной модернизации, начавшийся в XXI веке, свя-зан в значительной степени с человеческим потенциалом и с человеческим ка-чеством, которые играют определяющую роль. Проблема человеческого потен-циала и его роли в модернизационных процессах, прежде всего, связана с ре-гиональным уровнем развития субъектов РФ.

С одной стороны, человеческий потенциал представляет собой интеграль-ную характеристику жизнеспособности общества, региона, страны как субъекта собственного воспроизводства, развития и взаимодействия с другими общест-вами».

С другой стороны, человеческий потенциал представляет собой опреде-ленный набор социальных качеств, которыми располагает население, реализуя их в разнообразных сферах деятельности. Это значение человеческого потен-циала в узком смысле, как социального качества.

Page 179: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

179  

Согласно исследованиям РАН человеческий потенциал необходимо рас-сматривать как систему, состоящую из человеческих ресурсов, человеческого капитала (экономические характеристики), жизненного потенциала (изменение качества жизни), личностного потенциала (сложная система характеристик, ко-торая связана с мотивацией и самооценкой и с движущими силами духовного развития).

При характеристике человеческого капитала необходимо также в полной мере учитывать социологическую составляющую данного вида ресурсов. Ины-ми словами, необходимо учитывать имеющиеся возможности для реализации и наращивания человеческого потенциала.

Рассмотрим понятие «человеческий капитал», которое подчеркивает зави-симость реализации способностей, знаний и навыков, имеющихся у индивида, от его социального окружения. Но, это понятие уже понятия «человеческий по-тенциал», поскольку первое не основывается прямой причинно-следственной связи вложений и отдачи от человеческого потенциала.

Более того, понятие «человеческий капитал» демонстрирует его зависи-мость от внешних социальных условий (от институциональной среды). Все вышесказанное привело ученых к введению в научный оборот понятия «чело-веческий потенциал».

Один из ключевых компонентов человеческого потенциала — это образо-вательный потенциал.

С вопросом человеческого потенциала связаны все ступени образования. Одним из основных назначений образования является обеспечение позитивных, с точки зрения личности, изменений ее качеств, ее самостроительства. Этим, с одной стороны, обеспечиваются интересы общества и государства и развитой личности, адекватной современным условиям.

С другой стороны, обеспечивается учет мотивов и потребностей субъекта образования. Образование, в свою очередь, способствует развитию целостной личности за счет постоянного выхода на новый уровень ее целостности.

Кроме того, именно научная элита и индивиды, которые занимают актив-ную гражданскую позицию, принимают непосредственное участие в разработке и формировании идейной основы реформ, программ и моделей модернизации. Процесс модернизации страны должен реализовываться во благо общества, бо-лее того, силами и средствами общества, так как этот процесс направлен на по-вышение в целом жизненного уровня населения. Однако при разработке страте-гий развития и проведении реформ региональные власти по-прежнему не берут в расчет человеческий потенциал.

Роль образования в развитии человеческого потенциала неоспорима, но при этом, важен правильный подход образованию личности. Для того, чтобы образование стало фактором, способствующим человеческому потенциалу стать движущей силой модернизации региона и страны, важно не только со-вершенствование сферы образования на государственном уровне, но и форми-рование позиции, отношения самой личности к образованию. Ведь не вызывает

Page 180: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

180  

сомнений тот факт, что получение образования «для галочки» никоим образом не будет способствовать развитию человеческого потенциала, а значит, не по-зволит ему стать движущей силой модернизации региона.

Таким образом, процессы модернизации общества инициируют развитие человеческого потенциала, и, напротив, развитие человеческого потенциала инициирует развитие общества.

Список литературы

1. Соломатина, Е. А., Денисова Т. В. // В сборнике: Проблемы привлечения иностранных инвестиций в российский бизнес. Актуальные проблемы развития социально-экономических систем. Сборник научных трудов. — 2016. — С. 432–436.

2. Маркова, Е. В. Методика оценки уровня конкурентоспособности продук-ции инновационного предпринимательства / Е. В. Маркова, В. В. Моро- зов // Вестник Самарского муниципального института управления. — 2013. — № 1 (24). — С. 47–54.

3. Глухова, А. В. Российское общество перед модернизационным вызовом: конфликтологический анализ / А. В. Глухова // Полис. — 2015. — № 6. — С. 105–118.

Page 181: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

181  

УДК 330 ЗНАЧЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ НАУКИ

В ПОДГОТОВКЕ СТУДЕНТОВ ИНЖЕНЕРНЫХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ THE IMPORTANCE OF ECONOMIC SCIENCE

IN PREPARATION OF STUDENTS OF ENGINEERING SPECIALTIES

Е. В. Маркова, к. э. н., доцент М. И. Жирнова, студент Е. V. Markova, М. I. Zhirnova

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

 Аннотация

В данной статье рассматривается преобразование общественной системы в нашей стране, составной частью которой является переход к рыночной эко-номике, настоятельно требует хотя бы элементарных знаний экономического анализа от каждого, изучения основных принципов функционирования ры-ночного хозяйства, понимания сути перехода к новой экономической системе в нашем обществе.

Abstract In this article, the transformation of the social system in our country, of which

the transition to a market economy is an integral part, urgently requires at least an elementary knowledge of economic analysis from everyone, the study of the basic principles of the functioning of the market economy, the understanding of the transi-tion to a new economic system in our society.

Ключевые слова: рыночные отношения, студенты инженерных специаль-

ностей, экономика, образовательные стандарты. Keywords: market relations, students of engineering specialties, economics, edu-

cational standards. Преобразование общественной системы в нашей стране, составной частью

которой является переход к рыночной экономике, настоятельно требует хотя бы элементарных знаний экономического анализа от каждого, изучения основных принципов функционирования рыночного хозяйства, понимания сути перехода к новой экономической системе в нашем обществе. Каждый человек (а специа-листы инженерных специальностей тем более) должен уметь разбираться в ши-роком круге экономических вопросов, обладать новым экономическим мышле-нием, уметь оценить происходящее с тем, чтобы определить свою активную по-зицию в реформах и быть готовым для практической деятельности в условиях рыночных отношений.

Page 182: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

182  

Сегодняшние студенты инженерных специальностей — будущие руково-дители производства, а умелый руководитель, обладающий экономическими знаниями, сможет экономически грамотнее управлять порученным хозяйством, обеспечивая наивысшие конечные результаты. В связи с данными обстоятель-ствами развитие экономического образования становится не только потребно-стью, но и мощным фактором общественного прогресса, и ключевую роль здесь призваны сыграть высшая школа и экономические кафедры.

Теоретическая неграмотность или догматически односторонняя ориенти-рованность дорого обходится обществу. Для исключения указанных недостат-ков необходимо повышать требования к качеству преподавания экономических дисциплин. На настоящий момент имеются определенные успехи в этом на-правлении, но есть и проблемы, требующие разрешения. Одна из них — это со-ответствие государственных образовательных стандартов и программ базового курса экономической теории.

Стандарт устанавливает минимум требований к знаниям, навыкам и уме-ниям студентов. По усмотрению вуза эти требования могут быть расширены, при этом программа базового курса должна учитывать: специфику экономики России, лучший зарубежный опыт, профиль вуза и специальность студентов (теория должна иметь практическую направленность).

Другая проблема связана с перекосами в преподавании экономической теории. С одной стороны, часто приходится слышать, что экономическая тео-рия — это чистая теория; что те модели, которые описывает механизм функ-ционирования фирм в экономически развитых странах, нельзя применять к рос-сийским производителям, а если это невозможно, то зачем нужна такая наука. Чисто теоретический подход уже вряд ли эффективен. С другой стороны, на-блюдается перевес в сторону прикладных вопросов, увлечение схематично-гра-фическими версиями хозяйственных связей и процессов в ущерб содержатель-ному раскрытию экономических отношений, да еще в специфически американ-ской интерпретации. Решение проблемы представляется в следующем: не отка-зываясь полностью от вышеназванных аспектов, необходимо привести курс экономической теории в теоретическое соответствие с российской реальной экономической действительностью. Возникает необходимость разработки и внедрения в курс экономической теории специфических заданий — тестов, упражнений, задач, практикумов, экономических тренингов, деловых игр, ори-ентирующих студентов на творческое осмысление теоретических положений с преломлением на практику. Это поможет студентам в решении прикладных экономических проблем, когда они вынуждены будут обратиться к фундамен-тальным экономическим положениям, так как без их знания невозможно прак-тически правильно решить задачи экономического характера. Это поможет сту-дентам понять, что изучаемая экономическая теория имеет широкий выход на экономическую практику, являясь теоретической основой научных исследо-ваний.

Page 183: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

183  

Экономические знания, получаемые студентами инженерных специально-стей в вузах, — это не окончательный этап в их образовании. Для части студен-тов (особенно обучающихся по техническим специальностям) приобщение к экономической науке является дополнительным стимулом к получению вто-рого высшего (экономического) образования, что позволяет выпускнику техни-ческого вуза свободнее ориентироваться в рыночной экономике, быть востре-бованным, профессионально мобильным (готовым изменить профессию, поме-нять работу, непрерывно повышать свое образование и квалификацию), конку-рентоспособным специалистом.

Таким образом, через совершенствование самого курса экономической теории, преломление теоретических положений на экономическую действи-тельность, через расширение и углубление научной работы студентов (участие в научных конференциях, написание рефератов, курсовых работ), предоставле-ние им возможности получить экономическое образование в дополнение к ос-новному можно будет повысить значимость экономической теории как базовой учебной дисциплины.

Cписок литературы

1. Об утверждении требований социально-экономического развития субъекта РФ: Приказ Минрегиона РФ от 27 февраля 2014 г. № 14 // ПБД «Консуль-тант Плюс». — 2014 (дата обращения: 22.05.2015).

2. Маркова, Е. В. Методика оценки уровня конкурентоспособности продук-ции инновационного предпринимательства / Е. В. Маркова, В. В. Моро- зов // Вестник Самарского муниципального института управления. — 2013. — № 1 (24). — С. 47–54.

3. Ляшко, Ф. Е. Расчет затрат на проектирование технологических инноваций предприятия / Ф. Е. Ляшко, О. Ф. Соколова, М. И. Соколова // В сборнике: Проблемы и перспективы экономических отношений предприятий авиаци-онного кластера.  Сборник научных трудов. Ответственный за выпуск И. Г. Нуретдинов. — 2016. — С. 12–15.

4. Митрофанова, И. В. Программно-целевое управление социально-экономи-ческим развитием региона / И. В. Митрофанова // Социально-гуманитарное знание. — 2013. — № 2. — С. 36–50.  

Page 184: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

184  

УДК 334 МЕНЕДЖМЕНТ-КУЛЬТУРА КАК ФАКТОР

ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ПОТЕНЦИАЛА MANAGEMENT CULTURE AS A FACTOR OF ENSURING OF HUMAN

POTENTIAL IN THE CONDITIONS OF MODERNIZATION OF EDUCATION

Е. В. Маркова, к. э. н., доцент Д. З. Ильязова, к. ф-м.наук Е. V. Markova, D. Z. Ilyazova

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

Устанавливаются взаимосвязи между социально-экономическим развити-ем страны и качеством образования в отдельном регионе. Авторы статьи акцен-тирует внимание на проблеме неадекватности профессиональной культуры ру-ководителей общеобразовательных школ современным требованиям государст-венной образовательной политики как препятствии к обеспечению необходи-мого качества образования в стране.

Abstract Establishes the relationship between socio-economic development of the country

and quality of education in the certain region. The author of article accentuated atten-tion on a problem of no adequacy of professional culture of heads of secondary schools to modern requirements of the state educational policy, as an obstacle to en-suring necessary quality of education in the country

Ключевые слова: инновация, качество образования, конкуренция, конку-

рентоспособность, профессиональные ценности, менеджмент, культура, чело-веческие ресурсы, образовательные результаты, готовность, управленческие решения.

Keywords: innovation, quality of education, competition, competitiveness, pro-fessional values, management, culture, human resources, educational results, readi-ness, administrative decisions.

В основе качественных сдвигов, происходящих в современной экономике,

лежит инновационная направленность развития производства. Инновацион-ность экономики приобрела характер центрального социально-экономического процесса в индустриально развитых странах. Сегодня изменение факторов об-щественного производства выражается в резком возрастании их информацион-ной, интеллектуальной и инновационной стравляющих.

Обеспечить эти составляющие невозможно без качественных изменений в образовательной системе территории и формирования действенных механиз-

Page 185: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

185  

мов конкуренции между образовательными учреждениями, так как именно они обеспечивают конкурентоспособность профессиональных кадров в регионе. Иначе говоря, от того, насколько планомерно и цивилизованно развивается конкуренция в образовательной сети территории, напрямую зависит профес-сиональная успешность кадров, функционирующих на предприятиях сел, горо-дов, области.

Очевидно, что сегодня во многом уровень образования формирует кадро-вый потенциал современной производственной организации, которой, в свою очередь, принадлежит ведущая роль в обеспечении научно-технического про-гресса, а также в обновлении продукции и технологий. Именно современное производственное предприятие обеспечивает необходимую для этих обновле-ний концентрацию финансовых, материальных, научно-технических и, самое главное, человеческих ресурсов.

Проблемы, связанные с развитием человеческих ресурсов, стали актуальны в связи с большим объемом изменений и нововведений, происходящих в Рос-сии. Это влечет за собой необходимость изменений в управлении образова-тельными организациями, обусловленную новыми требованиями, предъявляе-мыми к образованию.

На государственном и региональном уровнях эти требования определены в концепции модернизации российского образования и концепции развития компетентностно-ориентированного образования в Самарской области. Эти до-кументы ориентируют образовательные учреждения на получение новых обра-зовательных результатов, связанных с формированием и развитием специфиче-ских умений учащихся, называемых компетентностями. В свою очередь, полу-чение новых образовательных результатов возможно только в условиях адек-ватных изменений образовательного процесса, которые с необходимостью должны обеспечиваться соответствующими ресурсами.

С другой стороны, в Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоря-жением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. № 1662-р, отмечено, что одним факторов, отражающим мировые тенденции, а также внут-ренние особенности развития, является возрастание роли человеческого капитала как основы экономического развития страны. Для России этот факт предполагает преодоление имеющихся негативных тенденций в развитии человеческого потен-циала, которые в том числе характеризуются низким качеством и снижением уровня доступности услуг в сфере образования.

В соответствии с Концепцией долгосрочного социально-экономического раз-вития Российской Федерации на период до 2020 года стратегической целью явля-ется достижение уровня экономического и социального развития, соответствую-щего статусу России как ведущей мировой державы XXI века, занимающей пере-довые позиции в глобальной экономической конкуренции и надежно обеспе-чивающей национальную безопасность и реализацию конституционных прав граждан.

Page 186: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

186  

Государственная образовательная политика России предусматривает фор-мирование конкуренции как основы единой образовательной среды страны, ре-гионов, территорий. Именно в рамках плановой и цивилизованной конкуренции становится возможной реализация образовательных целей, которые ставит наше государство перед образовательными учреждениями, — повышение доступности качественного образования, соответствующего требованиям инновационного раз-вития экономики, современным потребностям общества и каждого гражданина.

Однако, несмотря на то, что государство предусмотрело возможные препят-ствия в процессе реформирования отечественного образования, на местах посто-янно возникают проблемы внешнего и чаще внутреннего характера, что естест-венно в условиях реформирования любой системы. Так, например, в Самарской области государственные образовательные реформы осуществлялись в числе пер-вых, и всякие эксперименты имели место впереди «планеты всей». В рамках «экс-периментальной площадки» ЕГЭ начали проводить самыми первыми в России.

При этом следует констатировать, что качество образования в Самарской об-ласти остается крайне неудовлетворительным. Об этом можно судить, исходя из мониторинга готовности абитуриентов вузов к освоению профессиональных про-грамм. Большинство из них, поступающих на внебюджетную форму обучения, не могут, к сожалению, выстроить элементарную логическую схему, а тем более сформулировать и обосновать собственную точку зрения.

Такое положение вещей объясняется целым рядом причин. Одной из наибо-лее значимых субъективных причин является неготовность руководителей при-нимать ответственные управленческие решения. Действительно, несмотря на пре-доставляемые сегодня руководителям образовательных организаций права, они в большинстве своем продолжают ожидать указаний «сверху», не принимают са-мостоятельных решений в отношении долгосрочных и среднесрочных целей, ожидают «полезных приказов» по поводу учебных программ и планов.

Отчасти это объясняется спецификой отношений между работодателями и наемными работниками (органами управления образованием и руководителями ОУ), в том числе и традициями этих отношений. Но основным фактором «тормо-жения» реформирования деятельности образовательных систем является тот факт, что директора школ не имеют в системе собственных профессиональных ценностей установку на самостоятельность принятия стратегических, а часто — тактических и политических решений.

В результате сегодня большинство общеобразовательных школ продолжают «вяло функционировать», не ориентируясь на запросы основных заказчиков и по-требителей, не реализуя основные приоритеты государственной образовательной политики. В этих условиях можно говорить о существовании реальной проблемы, лежащей в плоскости профессиональной культуры руководителей образователь-ных организаций. Суть этой проблемы заключается в неадекватности менеджмент-культуры руководителей образовательных учреждений требованиям современной образовательной политики.

Page 187: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

187  

Решение данной проблемы предполагает изменения профессионального по-ведения руководителей, формирование адекватной профессиональной культуры менеджеров образовательных систем, так как только в этой связи можно говорить о существовании конкурентной среды на рынке образовательных услуг, без чего невозможно реальное изменение качества образования в России.

Список литературы

1. Маркова, Е. В. Проблема оценки роста стоимости бизнеса с использовани-ем реальных опционов / Е. В. Маркова, И. И. Веревичев, А. А. Жаркова // Фундаментальные исследования. — 2017.— № 6. — С. 149–153.

2. Маркова, Е. В. Методика оценки уровня конкурентоспособности продук-ции инновационного предпринимательства / Е. В. Маркова, В. В. Моро- зов // Вестник Самарского муниципального института управления. — 2013. — № 1 (24). — С. 47–54.

3. Ляшко, Ф. Е. Расчет затрат на проектирование технологических инноваций предприятия / Ф. Е. Ляшко, О. Ф. Соколова, М. И. Соколова // В сборнике: Проблемы и перспективы экономических отношений предприятий авиаци-онного кластера.  Сборник научных трудов. Ответственный за выпуск И. Г. Нуретдинов. — 2016. — С. 12–15.

4. Концепция федеральной целевой программы развития образования на 2011–2020 годы // Сайт Министерства образования и науки РФ. — Режим доступа: http://mon.gov.ru.  

Page 188: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

188  

УДК 332.1 РАЗВИТИЕ НАЛОГОВОГО ПОТЕНЦИАЛА КАК ФАКТОР СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНА.

DEVELOPMENT OF TAX CAPACITY AS A FACTOR OF SOCIO-ECONOMIC DEVELOPMENT OF THE REGION.

Е. В. Бабкина, к. э. н., доцент Л. А. Сырбукова, студент

E. V. Babkina, L. A. Syrbukova

Ульяновский государственный технический университет Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

Рассмотрено социально-экономическое развитие регионов входящих в со-став ПФО. Влияние доли собственных доходов консолидированного бюджета на социально-экономическое развития регионов.

Abstract The socio-economic development of the regions belonging to the Volga Federal

District is considered. Influence of the share of own revenues of the consolidated budget on social and economic development of regions.

Ключевые слова: социально-экономическое развитие, налоговые и ненало-

говые доходы, регулируемые налоги, закрепленные налоги. Keywords: socio-economic development, tax and non-tax revenues, regulated

taxes, fixed taxes. Регулирование межбюджетных отношений во многом зависит от выравни-

вания бюджетной обеспеченности, степени сбалансированности бюджета, соци-ально-экономического развития региона.

Развитие России в целом зависит от развития регионов. Социально-эконо-мическое развитие региона определяется уровнем собственных доходов, а осо-бенно, налоговым потенциалом, существующей налоговой базой и уровнем на-логовых поступлений в бюджетную систему. Задача региональной политики в этом направлении — привлекать инвестиции, повышать налоговую базу и в результате развивать социальную инфраструктуру.

Проанализируем налоговые и неналоговые доходы консолидированного бюджета на примере Приволжского федерального округа (ПФО) (таблица 1).

Изменение объемов доходов консолидированного бюджета любого регио-на напрямую зависит от объемов поступления налоговых и неналоговых дохо-дов. Так, в регионах ПФО доля налоговых и неналоговых поступлений за ана-лизируемый период выросла на 129,2 % , что свидетельствует о росте собст-венных доходов и улучшения социально-экономического развития регионов.

Page 189: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

189  

Таблица 1 Налоговые и неналоговые доходы консолидированного бюджета регионов ПФО*

Субъект 2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г.

Млрд. руб.

Доля, %

Млрд. руб.

Доля, %

Млрд. руб.

Доля, %

Млрд. руб.

Доля, %

Млрд. руб.

Доля, %

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ПФО 942,5 69,8 988,7 68,9 1043,

0 68,3 1091,

3 67,2 1217,

6 70,0

Республика Башкортостан

119,7 72,0 126,8 69,9 133,0 67,5 143,9 67,1 160,5 68,7

Республика Марий Эл

13,3 52,4 13,9 47,5 15,1 48,4 16,3 49,0 17,2 51,9

Республика Мордовия

18,3 41,1 20,5 49,0 28,0 61,3 24,7 55,2 28,0 57,2

Республика Татарстан

163,0 72,0 168,7 73,0 186,9 77,0 208,6 76,2 234,0 79,6

Удмуртская Республика

44,1 67,3 48,1 67,3 51,2 67,5 53,6 66,5 61,8 70,1

Чувашская Республика

25,7 56,1 28,1 55,1 28,7 53,8 29,2 53,0 33,2 55,3

Пермский край 104,0 79,6 107,2 77,2 101,6 71,0 107,0 70,5 117,7 74,3 Кировская область 32,2 58,9 34,3 57,3 35,9 56,5 38,1 56,8 39,1 57,9 Нижегородская область

109,1 75,0 119,4 74,7 124,0 71,9 129,3 71,9 144,1 74,3

Оренбургская область

65,7 72,6 65,7 71,0 73,3 69,4 74,2 66,7 74,2 67,1

Пензенская область 27,7 50,2 30,2 52,2 32,1 52,9 32,0 53,3 39,0 58,1 Самарская область 129,5 79,9 134,0 76,9 138,4 75,8 134,3 72,0 152,0 75,5 Саратовская область 59,7 66,1 59,9 62,7 62,6 62,4 64,5 59,2 71,5 62,0 Ульяновская область 30,4 64,0 31,8 64,5 32,2 61,8 35,6 63,4 45,4 67,9

* Расчет произведен по данным отчетов Федерального Казначейства в процентах от сово-купного дохода.

Собственные доходы ПФО в 2016 году на 59,4 % формируются за счет на-

логовых поступлений, в частности за счет налога на прибыль и налога на дохо-ды физических лиц (таблица 2).

Таблица 2

Доля налога на прибыль и налога на доходы физических лиц в собственных доходах по ПФО в 2016 году*

Субъект Налоговые и неналоговые

доходы (млрд. руб.)

Налоги на прибыль, доходы (млрд. руб.)

Доля нало-гов в собст-венных доходах

(%)

Всего В т. ч. налог на прибыль организаций

В т. ч. на-лог на доходы

физических лиц

1 2 3 4 5 6 ПФО 1217,6 723,5 320,9 402,6 59,4 Республика Башкортостан

160,5 87,3 39,5 47,8 54,4

Республика Марий Эл

17,2 10,6 3,3 7,3 61,6

Page 190: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

190  

Окончание табл. 1 2 3 4 5 6

Республика Мордовия

28,0 12,2 2,9 9,3 43,6

Республика Татарстан

234,0 136,9 72,5 64,4 58,5

Удмуртская Республика

61,8 42,3 21,5 20,8 68,4

Чувашская Республика

33,2 18,6 7,4 11,2 56,0

Пермский край 117,7 75,9 34,3 41,6 64,5Кировская область

39,1 20,8 6,1 14,7 53,2

Нижегородская область

144,1 90,6 35,6 55,4 62,9

Оренбургская область

74,2 47,5 23,3 24,2 64,0

Пензенская область

39,0 19,4 6,3 13,1 49,7

Самарская область

152,0 93,9 41,8 52,1 61,8

Саратовская область

71,5 43,2 16,2 27,0 60,4

Ульяновская область

45,4 24,3 10,7 13,6 53,5

* Расчет произведен по данным отчетов Федерального Казначейства

Из объема налоговых поступлений выделяют регулируемые налоги и за-крепленные налоги.

Регулируемые налоги — это налоги, на собираемость которых не могут влиять регионы (налог на добавленную стоимости, акцизы на отдельные товары и т. д.).

Закрепленные налоги — это налоги, в отношении которых регионы само-стоятельно устанавливают налоговые ставки и нормативы отчислений (транс-портный налог, земельный налог, налог на имущества физических лиц и т. д.).

Рост доли закрепленных налогов в налоговых платежах повышает само-стоятельность регионов в проведении социальной и экономической политики. Однако на практике совокупная доля региональных налогов в общем объеме налоговых доходов низкая.

Социально-экономическое место Ульяновской области в экономике При-волжского федерального округа представлено в таблице 3.

Ульяновская область входит в состав Приволжского федерального округа, ее экономико-географическое положение исключительно выгодно, это обуслов-лено близостью к высокоразвитым в экономическом отношении регионам Цен-тра и Урала. На севере ПФО граничит с богатыми природными ресурсами рес-публикой Коми и Архангельской областью, на юге — с аграрно-индустриаль-ными регионами Южного федерального округа, это благоприятствует не только укреплению межрегиональных связей, но и развитию экономики региона.

Page 191: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

191  

Таблица 3 Социально-экономическое место Ульяновской области в экономике ПФО в 2016 году*

Показатель ПФО Ульянов-ская

область

Место области в округе

Процент от зна-чения округа

1 2 3 4 5 Площадь территории, тыс. кв. м. 1 037,0 37,2 11 3,6 Численность населения, тыс. чел 29 673,6 1 257,6 11 4,2 Плотность населения, чел. на 1 км2 28,58 33,70 6 — Продукция промышленности, млн. руб.

9 485 676 263 733 9 2,8

Продукция сельского хозяйства, млн. руб.

1 183 395 35 398 14 3,0

Инвестиции в основной капитал, млн. руб.

2 447 593 90 100 8 3,7

Ввод жилых домов, тыс. м2 общ. площади

16 888,9 934,8 8 5,5

Оборот малых предприятий, млрд. руб.

4 228,8 169,7 8 4,0

Оборот розничной торговли, млн. руб. 4 883 113 168 942 11 3,5 Внешняя торговля (экспорт), млн. долл.

42 044,0 477,3 10 1,1

Внешняя торговля (импорт), млн. долл.

11 397,9 485,6 9 4,3

Численность безработных, тыс. человек

743 32 9 4,3

Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников организаций, руб.

25 632 22 846 9 89,1

Величина прожиточного минимума, руб. на душу населения

9 6911)

(по РФ) 8 8262) 4 91,1

* Рассчитано по данным Федеральной службы государственной статистики 1) Постановление Правительства РФ от 30.03.2017 № 352 «Об установлении величины

прожиточного минимума на душу населения и по основным социально-демографическим группам населения в целом по РФ за IV квартал 2016 года».

2) Постановление Правительства Ульяновской области от 09.03.2017 № 102-П «О про-житочном минимуме в Ульяновской области за IV квартал 2016 года».

В целом бюджет Ульяновской области можно охарактеризовать как соци-

ально-ориентированный. Уровень финансовой независимости Ульяновской об-ласти повышается, наблюдается рост налоговых сборов. Основным направле-нием роста налоговой базы, по моему мнению, является привлечение инвести-ций. В 2015 году объем инвестиций в основной капитал составил 90,1 млрд. руб. Цифр по 2016 году пока нет, но мы рассчитываем, что они будут сопоста-вимы. А это значит, что мы поддерживаем объем инвестиций на уроне 27 % от ВРП. Объем инвестиций по региону за последние десять лет вырос в шесть с лишним раз. Значимую роль в создании благоприятного инвестиционного

Page 192: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

192  

климата в регионе играет система налоговых льгот. За последние пять лет об-щая сумма предоставленных налоговых льгот инвесторам составила 2,7 млрд. руб. Объем налоговых отчислений от инвестиционных проектов — 9,7 млрд. руб. Чистый дополнительный доход только для бюджета — 7 млрд. руб. Кроме бюджетных показателей за эти пять лет есть еще создание почти 20 тысяч но-вых рабочих мест, рост объемов производства, загрузка смежников, трансфер передовых технологий [5, с. 30]. В тоже время можно отметить, что потенциал дальнейшего социально — экономического развития региона еще не исчерпан.

Список литературы

1. Официальный сайт Федерального казначейства России. — Режим доступа: http://www.roskazna.ru/ispolnenie-byudzhetov/konsolidirovannye-byudzhety-subektov/.

2. Постановление Правительства Ульяновской области от 09.03.2017 № 102-П «О прожиточном минимуме в Ульяновской области за IV квартал 2016 года».

3. Постановление Правительства РФ от 30.03.2017 № 352 «Об установлении величины прожиточного минимума на душу населения и по основным со-циально-демографическим группам населения в целом по РФ за IV квартал 2016 года».

4. Статистический сборник «Регионы России социально-экономические по-казатели 2016».

5. Финансово-экономический журнал «Бюджет». — 2017. — № 2 (170).

Page 193: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

193  

УДК 62.1 АВТОМАТИЗАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ CТУДЕНТОВ

ИНЖЕНЕРНЫХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ AUTOMATION OF KNOWLEDGE’S CONTROL OF STUDENTS’

ENGINEERING SPECIALTIES

Е. В. Маркова, к. э. н., доцент А. З. Шарафутдинов, студент Е. V. Markova, A. Z. Sharaphutdinov

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

 Аннотация

Рассматривается особенность автоматизированного метода обучения и контроля в учебном процессе.

Abstract The peculiarity of the automated method of teaching and control in the learning

process is considered. Ключевые слова: автоматизированные методы, тестирование, инструмен-

тальная среда, автоматизированный контроль. Keywords: automated methods, testing, tool environment, automated control. Автоматизированные методы обучения и контроля находят все более ши-

рокое применение в учебном процессе в связи с быстрым развитием информа-ционных технологий. Стараясь не отставать от этого процесса, кафедра инже-нерной графики разрабатывает материал для тестирования студентов, содер-жащий вопросы, позволяющие контролировать знания c помощью ПК по те-мам, которые в настоящее время изучают студенты на кафедре. Во время вы-полнения заданий студенты могут не только проходить тестирование, но и за-креплять полученные ими в семестре знания. Для выполнения заданий к тестам возможно, например, использование инструментальной среды КАДИС для Win-dows, разработанной в нашем университете для этой цели. Вопросы и ответы в этой тестовой системе сопровождаются графическими изображениями. Рабо-та выполняется в виде пошагового диалога. По окончании теста возможен про-смотр вопросов и иллюстраций к ним с целью повторения пройденного мате-риала и работы над ошибками. Задания к тесту в виде вопросов предваритель-но создаются преподавателями. Количество вопросов и ответов может быть любым.

Тестирование с помощью компьютеров имеет недостаток, связанный с тем, что при прохождении тестов возможно угадывание ответов. Поэтому, для пре-

Page 194: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

194  

дотвращения вероятности угадывания ответов целесообразно составлять не-сколько вариантов заданий, т. к. программа пока не предусматривает случайной выборки данных во время тестирования. В конце опросов все необходимые данные ответов заносятся в журнал, т. е. имеется база данных, которую препо-даватель может легко откорректировать. Окно «журнала» содержит такие дан-ные, как дата и время прохождения теста и его название, список студентов и их оценок и т. п. Применение функции быстрого поиска позволит существенно со-кратить время работы со списком оценок. Во время, либо по окончании тести-рования при просмотре графики можно воспользоваться полноэкранным ре-жимом. Модуль позволяет преподавателю быстро оформить задания, а также встроить в тест иллюстрации к ним в виде графики любой сложности.

В дальнейшем, в процессе работы вопросы можно в любое время коррек-тировать. Основными преимуществами автоматизированного контроля знаний являются удобство и наглядность, а также простота использования и мини-мальные трудовые затраты.

Список литературы

1. Маркова, Е. В. Проблема оценки роста стоимости бизнеса с использовани-ем реальных опционов / Е. В. Маркова, И. И. Веревичев, А. А. Жаркова // Фундаментальные исследования. — 2017.— № 6. — С. 149–153.

2. Маркова, Е. В. Методика оценки уровня конкурентоспособности продук-ции инновационного предпринимательства / Е. В. Маркова, В. В. Моро- зов // Вестник Самарского муниципального института управления. — 2013. — № 1 (24). — С. 47–54.

3. Ляшко, Ф. Е. Расчет затрат на проектирование технологических инноваций предприятия / Ф. Е. Ляшко, О. Ф. Соколова, М. И. Соколова // В сборнике: Проблемы и перспективы экономических отношений предприятий авиаци-онного кластера.  Сборник научных трудов. Ответственный за выпуск И. Г. Нуретдинов. — 2016. — С. 12–15.

4. Митрофанова, И. В. Программно-целевое управление социально-экономи-ческим развитием региона / И. В. Митрофанова // Социально-гуманитарное знание. — 2013. — № 2. — С. 36–50.  

Page 195: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

195  

УДК 656.7.658 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДОЛГ:

ПРОИСХОЖДЕНИЕ, РЕГУЛИРОВАНИЕ, СОСТОЯНИЕ STATE DEBT: ORIGIN, REGULATION, STATUS

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент

Д. Р. Идрисова, студент Y. V. Nuretdinova, D. R. Idrisova

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical Univetsity

Аннотация

Данная статья посвящена изучению государственного долга. Исследуются размеры долгов, а также краткая история появления государственного долга.

Abstract This article is devoted to the study of public debt, examines the size of debts, as

well as a brief history of the development of public debt. Ключевые слова: государство, долг, размер, процент, ставка, пролонгация,

Советский Союз, реструктуризация, конверсия Keywords: state, debt, size, interest, rate, prolongation, the Soviet Union, re-

structuring, conversion Государственный долг (также известный как «общественный долг» или

«национальный долг») — это долг центрального правительства. Все страны мира, включая Российскую Федерацию, имеют государствен-

ный долг. Наличие госдолга обусловлено многими факторами, но чаще всего государства привлекают заемные средства для погашения бюджетного дефи-цита или для осуществления выплат по истекшим долговым обязательствам.

Государственный долг разделяют на внешний и внутренний. Внешний долг — это обязательства перед нерезидентами в иностранной валюте. Внут-ренний долг — обязательства перед резидентами в рублях.

На сегодняшний день общий долг России составляет примерно 34.7 трлн. рублей, что в пересчете на доллары США составляет 694 млрд. При этом ос-новную часть долга — более 86 % составляет внешний долг.

Государственный долг является одним из способов финансирования госу-дарственных операций, но это не единственный метод.

Правительства могут также печатать деньги, чтобы монетизировать свои долги, тем самым устраняя необходимость выплачивать проценты. Но эта прак-тика просто снижает государственные расходы по процентам, а не отменяет по-настоящему государственный долг, и может привести к гиперинфляции, если используется без меры.

Page 196: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

196  

Кредитная история Российского Государства начинается с 1769 года, ко-гда российская императрица Екатерина II сделала денежный заем в Голлан-дии. За последующие сто пятьдесят лет Россия заняла около 15 млрд. рублей, и практически вся сумма была погашена к 1917 году.

Наибольшая кредитная активность Российской Империи проявлялась в конце 19 — начале 20 столетия. В это время шло активное строительство железных дорог и крупных промышленных предприятий. Увеличению госу-дарственного долга способствовала русско-японская война 1904 года. Но пра-вительству России удалось стабилизировать ситуацию, и к началу 1913 года непогашенная часть долга равнялась 38 млн. рублей. Эта сумма была выра-жена в шестипроцентном государственном займе.

Основу кредитной политики Российской Империи составляли долгосроч-ные и краткосрочные займы, которые подкреплялись государственными обли-гациями. После Октябрьской Революции, советское правительство отказалось платить по долговым обязательствам и таким образом, облигации потеряли свою ценность.

В дальнейшем Советский Союз вел очень осторожную кредитную поли-тику и его внешний долг в начале 80-х годов составлял менее 1 % ВВП, что для такой огромной экономики отличный показатель. Рост внешнего долга начался в период проведения перестройки и к началу 90-х увеличился более чем в 10 раз.

В 1981 году внешний долг Советского Союза составлял 4.1 млрд. USD, при ВВП в 1 725 млрд. USD, что в процентном отношении составляло всего 0,2 %. Первый резкий скачок произошел в 1984 году, когда государственный долг вырос втрое и составил 17,5 млрд. USD. В дальнейшем, до 1991 года госдолг Советского Союза увеличивался, в среднем на 8 млрд. USD каждый год. И в момент распада страны достиг 67,8 млрд. USD, что составляло 3,6 % от ВВП.

После ликвидации Советского Союза, обязательства по выплате государ-ственного долга перешли к его правопреемнице — Российской Федерации.

Государственные долговые обязательства могут существовать в различ-ных формах:

− кредитные соглашения и договоры РФ с кредитными организациями, иностранными государствами и международными финансовыми организациями в пользу указанных кредитов;

− государственные ценные бумаги, выпущенные от имени РФ; − договоры о предоставлении государственных гарантий РФ; − договоры поручительства по обеспечению обязательств третьими

лицами; − переоформление долговых обязательств третьих лиц в государствен-

ный долг РФ на основе федеральных законов; − соглашения и договоры РФ о пролонгации и реструктуризации долго-

вых обязательств РФ прошлых лет.

Page 197: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

197  

Государственный долг может быть краткосрочным (до одного года), среднесрочным (от одного года до пяти лет) и долгосрочным (от пяти до три-дцати лет).

Государственный долг погашается в сроки, установленные условиями зай-мов, но эти займы не могут превышать 30 лет.

Управление государственным долгом осуществляется правительст-вом РФ.

Российская Федерация не несет ответственности по долговым обязательст-вам субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, если они не были гарантированы федеральным правительством.

Максимальные объемы государственного внутреннего и внешнего дол-га определяются законом о федеральном бюджете на очередной год. В соот-ветствии со статьей 106 Бюджетного кодекса РФ предельный объем государст-венных внешних заимствований не должен превышать годовой объем платежей по обслуживанию и погашению государственного внешнего долга.

Основными методами регулирования государственного долга являются ре-структуризация, конверсия, пролонгация и уступка права требования. Реструк-туризация означает основанное на соглашении сторон прекращение долговых обязательств, составляющих государственный долг, с заменой указанных дол-говых обязательств иными долговыми обязательствами, предусматривающими другие условия обслуживания и погашения. В процессе реструктуризации мо-жет быть осуществлено частичное списание суммы основного долга.

В отличие от реструктуризации конверсия направлена не на отсрочку пла-тежей, а на сокращение денежного объема государственного долга. Новация го-сударственного долга означает прекращение обязательства соглашением сторон о замене первоначального кредитного договора другим обязательством. Новое обязательство предусматривает иной предмет или способ исполнения. Главным условием новации является сохранение субъектного состава обязательства.

Пролонгация государственного долга означает продление срока действия долгового обязательства.

Уступка права требования представляет собой замену одного кредитора другим. Данный метод регулирования государственного долга может выра-жаться в продаже государством своей дебиторской задолженности третьим ли-цам.

Внешний долг России можно разделить на долг частного и федерального сектора. На май 2015 года, долг федерального сектора составлял 51,481 млрд. долларов, а частного сектора — 509, 036 млрд. долларов. Структура внешнего долга Российской Федерации (млрд, USD) выглядит следующим образом:

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ СЕКТОР 51,481

Долг СССР 1,157

Новый российский долг 39,241

Долг Центрального банка РФ 11,083

Page 198: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

198  

ЧАСТНЫЙ СЕКТОР 509,036

Коммерческие банки 154,017

Частный капитал 355,019

Как видно, основная часть внешнего долга России приходится на част-

ный капитал, а государственный долг формально составляет всего около 10 % от общей суммы. Но не стоит забывать, что государство является гарантом финансовой деятельности субъектов, входящих в его финансовую систему. Например, коммерческих банков. Поэтому сумма долга частного капитала, косвенным образом, может считаться государственным долгом РФ.

Государственный внутренний долг России по состоянию на май 2015 го-да составил 7,1 трлн. рублей. При этом гарантийные обязательства государст-ва в национальной валюте составляют — 1 608 млрд. рублей, а сумма госу-дарственного долга выраженного в ценных бумагах составляет — 5 493 млрд. рублей.

Доходность государственных ценных бумаг России в среднем составляет 8,72 %. По категориям это выглядит следующим образом:

− краткосрочные бумаги (до 1 года) — 5,76–9,48%; − среднесрочные бумаги (1–5 лет) — 6,01–11,69%; − долгосрочные бумаги (5–30 лет) — 7,43–11,36%. Государственный долг России по итогам 2016 года составил 11,1 трил-

лиона рублей, или 13,2 процента ВВП. В 2013-м он достигал 7,5 триллиона рублей (10,6 процента ВВП). Соответствующая информация содержится в «Ос-новных направлениях государственной долговой политики Российской Феде-рации на 2017–2019 годы», опубликованных на сайте Минфина в понедельник, 6 февраля.

Ведомство ожидает, что госдолг к концу 2017 года достигнет 14,7 процен-та ВВП, к концу 2019-го — 15,7 процента. Минфин также сообщил, что доля расходов на обслуживание государственного долга в расходах федерального бюджета составит 4,5 процента к концу 2017 года и 5,4 процента — к концу 2019-го.

Список литературы

1. Nuretdinova, Y. V. Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

2. Ермасова, Н. Б. Бюджетная система / Н. Б. Ермасова. — М. : Высшее обра-зование, 2009. — С. 52.

3. Комягин, Д. Л. Бюджетное право России : учебное пособие / Д. Л. Комя-гин; под ред. А. Н. Козырина. — Институт публично-правовых исследова-ний. — 2011. — 475 с.

Page 199: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

199  

УДК 658 ИСТОЧНИКИ ФОРМИРОВАНИЯ ИМУЩЕСТВА ПРЕДПРИЯТИЙ

THE SOURCES OF FORMATION OF PROPERTY COMPANIES

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент А. Д. Андреева, студент

Y. V. Nuretdinova, A. D. Andreeva

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Источники формирования имущества для разных предприятий могут от-

личаться, однако, они всегда попадают под строгую классификацию. Как пра-вило, часть имущества предприятия формируется за счет средств, вложенных в данное предприятие его владельцами, — то есть за счет собственного капита-ла. В то же время, капитала собственников иногда не хватает для развития ор-ганизации в планируемых масштабах, поэтому возникает необходимость при-влечения денег в виде займов от других предприятий, от банков.

Abstract Sources of formation of property for different enterprises may differ, however,

they always fall under strict classification. As a rule, a part of the enterprise's assets is formed at the expense of the funds invested in this enterprise by its owners, that is, at the expense of their own capital. At the same time, the capital of owners is sometimes not enough for the development of the organization at the planned scale, so there is a need to attract money in the form of loans from other enterprises, from banks.

Ключевые слова: имущество, капитал, средства, резерв, предприятие, при-

быль. Keywords: property, capital, means, reserve, enterprise, profit. Хозяйственные средства предприятия (организации) формируются за счет

источников, то есть финансовых ресурсов. Источники образования хозяйственных средств различают: собственные

средства (или собственный капитал); заемные средства; обязательства. В составе собственного капитала основное место занимает уставный капи-

тал. Уставный капитал на предприятиях, создаваемых за счет средств собст-

венников, представляет собой совокупность взносов учредителей (участников) хозяйственных товариществ и хозяйственных обществ (в форме акционерных обществ, обществ с ограниченной ответственностью и т. д.), муниципалитетов, государства.

Page 200: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

200  

Рис 1. Структура собственного капитала

Вкладом в имущество могут быть денежные средства, основные и оборот-

ные средства в натуральном выражении, ценные бумаги, имущественные или иные права, имеющие денежную оценку.

Уставный капитал формируется в обществах с ограниченной ответствен-ностью и в акционерных обществах. Размер уставного капитала зафиксирован в учредительных документах организации. Такими документами, в частности, являются устав общества и учредительный договор.

В акционерных обществах уставный капитал разделен на определенное число акций. Его участники могут возмещать убытки только в пределах при-надлежащих им акций.

В уставе и учредительном договоре указывается также порядок формиро-вания уставного капитала, а именно:

а) размер вклада каждого учредителя; б) форма оплаты вклада; в) срок формирования уставного капитала. Увеличение уставного капитала акционерного общества может быть про-

изведено путем повышения номинальной стоимости акций или их количества; как номинальной стоимости, так и количества акций.

В настоящее время для увеличения уставного капитала общества часто ис-пользуют повышение стоимости основных средств в результате их переоценки. Решение об увеличении уставного капитала в пределах общего количества и номинальной стоимости объявленных акций может быть принято общим соб-ранием акционеров или по решению совета директоров, если это право предос-тавлено уставом общества.

Как увеличение, так и уменьшение уставного капитала производится по результатам рассмотрения итогов деятельности организации за предыдущий год в установленном порядке и после внесения соответствующих изменений в учредительные документы организации.

На практике часто возникает вопрос: когда ликвидация организации счита-ется завершенной? Следует иметь в виду, что ликвидация организации считает-ся завершенной, а организация — прекратившей свою деятельность с момента внесения записи об этом в реестр государственной регистрации.

Page 201: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

201  

До этого ликвидационная комиссия, назначенная организацией, оценивает имущество, выявляет дебиторов и кредиторов, осуществляет по ним расчеты, принимает меры к уплате долгов организации третьим лицам, составляет лик-видационный баланс, выносит решение о распределении имеющихся у органи-зации средств после уплаты ее долгов между учредителями в соответствии с уставом организации, законодательством Российской Федерации.

К источникам собственных средств может быть отнесен добавочный капи-тал, который увеличивает стоимость источников собственных средств. Он об-разуется благодаря: приросту стоимости по переоценке основных средств в случаях, предусмотренных законодательством России; эмиссионному доходу акционерного общества (превышение продажной цены собственных акций над номинальной стоимостью акций, образующееся в результате их продажи); без-возмездного поступления различных активов от юридических и физических лиц.

Источником собственных средств является также резервный капитал. Резервный капитал создается как дополнительный финансовый внутренний ресурс предприятия. Он необходим для покрытия расходов и платежей, убыт-ков, возмещения потерь от неблагоприятно сложившейся конъюнктуры, выпла-ты дивидендов по облигациям, привилегированным акциям (при нехватке при-были) и др. Под резервным капиталом подразумеваются резервный фонд, ре-зервы по сомнительным долгам и другие аналогичные фонды и резервы, созда-ваемые в соответствии с законодательством РФ, а также прибыли, остающиеся в распоряжении организации, которые предусмотрены учредительными доку-ментами.

Резервный фонд предприятия образуется в соответствии с законодатель-ством и учредительными документами. Предприятия, созданные в форме акци-онерного общества, зачисляют в этот фонд также эмиссионный доход.

Сомнительным долгом признается дебиторская задолженность, которая не погашена в установленный срок и не обеспечена соответствующими гаран-тиями.

Резервы предстоящих расходов и платежей образуются в результате забла-говременного равномерного включения некоторых видов расходов в затраты до того, как они фактически произведены. Резервирование производят с целью равномерного включения единовременных затрат в издержки производства и обращения и выравнивания таким образом финансовых результатов органи-зации в течение года.

На предприятиях могут создаваться такие резервы предстоящих расходов, как: на предстоящую оплату отпусков работникам; на выплату ежегодного воз-награждения за выслугу лет и по итогам работы за год; на ремонт основных средств и др.

Порядок резервирования сумм за счет издержек производства и обращения регулируется соответствующими законодательными актами.

В состав собственных средств входят также фонды накопления, потребле-ния и социальной сферы.

Page 202: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

202  

Под фондами накопления понимают источники средств (главным образом прибыль), направляемые на производственное развитие организации, то есть на создание нового имущества, а также обновление основных средств.

Фонды потребления предназначаются на материальное поощрение коллек-тива.

Фонды социальной сферы — это источники средств, направляемые на осу-ществление мероприятий по социальному развитию и иных аналогичных меро-приятий, предназначенных для прироста имущества социально-культурного на-значения.

Все три фонда создаются за счет прибыли в порядке, регулируемом учре-дительными документами.

Целевые финансирование и поступления — это источник дополнительных средств, полученных из бюджета, отраслевых и межотраслевых фондов специ-ального назначения, от других организаций, физических лиц для осуществле-ния мероприятий целевого назначения, например, для расширения своей дея-тельности, финансирования научно-исследовательских работ, если не хватает внутренних ресурсов. Указанные средства возврату не подлежат.

Важным источником собственных хозяйственных средств является при-быль.

Прибыль — это положительный финансовый результат деятельности орга-низации.

Прибыль образуется главным образом в процессе реализации продукции, работ, услуг и определяется как сумма превышения доходов над расходами предприятия, полученных с начала года до отчетного периода, от реализации продукции, работ, услуг, материальных ценностей, основных средств, включая превышение внереализационных доходов над расходами.

Прибыль — это источник затрат на производство и социальное развитие предприятия, возмещения убытков; источник доходов государственного бюд-жета в виде налоговых платежей.

Нераспределенная прибыль отчетного года — это разница между конеч-ным финансовым результатом (прибылью), выявленным на основании бухгал-терского учета всех операций организации и оценки статей баланса в соответ-ствии с Положением о бухгалтерском учете и отчетности в Российской Феде-рации, и суммой прибыли, направленной на уплату налогов и другие платежи в бюджет по соответствующим расчетам.

Кроме собственного капитала, источниками формирования имущества ор-ганизации являются заемные (привлеченные) источники.

Заемные (или привлеченные) источники предоставляются организации во временное пользование на определенный срок, по истечении которого они воз-вращаются владельцам и выступают в виде: кредитов банков; займов; креди-торской задолженности.

В группу кредитов банков включаются краткосрочные и долгосрочные ссуды банков. Кредиты выдаются банкам на строго определенные цели, на оп-ределенный срок и с условием возвратности. Краткосрочные ссуды банков служат основным источником дополнительных средств предприятия на вре-

Page 203: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

203  

менные нужды. К ним относятся ссуды под запасы товарно-материальных цен-ностей, на временное пополнение оборотных средств, на капитальный ремонт основных средств и других обоснованных временных нужд.

Долгосрочные ссуды банков — это также источник дополнительных средств, получаемых предприятием по срокам более чем на год; они предназна-чаются на капитальные вложения, связанные с развитием, модернизацией, ра-ционализацией производства, а также с улучшением его организации и повы-шением интенсивности.

К группе «займы» относятся суммы, полученные в долг от юридических и физических лиц на различные цели с обязательным возвратом.

К заемным источникам формирования хозяйственных средств, кроме того, относится кредиторская задолженность, вытекающая из его расчетных отноше-ний с другими организациями.

Кредиторская задолженность представляет собой долги поставщикам и прочим кредиторам. Она возникает в тех случаях, когда материалы, товары поступают в организацию раньше, чем произведен платеж за них, иначе говоря, если поступление товаров, материалов предшествует оплате за них.

Поставщик — это юридическое или физическое лицо, отпустившее мате-риальные ценности. В соответствии с действующей системой расчетов за мате-риальные ценности между временем получения ценностей и моментом их опла-ты обычно проходит небольшой срок, в течение которого данное предприятие оказывается должником своих поставщиков. В результате задолженность по-ставщикам становится временным источником некоторой части средств данно-го предприятия.

К прочим кредиторам относятся организации или лица, которым предпри-ятие должно по другим — нетоварным — операциям, т. е. по прочим расчетам. Это задолженность предприятия покупателям и заказчикам по полученным авансам, по выданным векселям, по оплате труда, не полученной своевременно сотрудниками, по суммам, удержанным из заработной платы согласно поста-новлениям судебных органов в пользу третьих лиц.

Список литературы

1. Nuretdinova, Y. V. Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

2. Клочкова, Е. Н. Экономика предприятия / Е. Н. Клочкова, В. И. Кузнецов, Т. Е. Платонова. — М. : Юрайт, 2014. — 448 с.

3. Денисова, Т. В. Методика анализа достоверности вариантов оптимизации инвестиционных проектов / Т. В. Денисова // Известия Самарского науч-ного центра РАН. — 2014. — Т. 16, № 6 (2). — С. 430–433.

4. Экономика и финансы предприятия / под ред. Т. С. Новашиной. — М. : Синергия, 2014. — 352 с.

Page 204: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

204  

УДК: 656.7.658 МАЛЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ:

ПРЕИМУЩЕСТВА, НЕДОСТАТКИ, ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ SMALL ENTERPRISES: ADVANTAGES, DISADVANTAGES,

PROSPECTS OF DEVELOPMENT

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент Д. Р. Идрисова, студент

Y. V. Nuretdinova, D. R. Idrisova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical Univetsity

Аннотация Данная статья посвящена изучению малых предприятий, рассмотрению

плюсов и минусов малого бизнеса, а также прогнозирования деятельности ма-лых предприятий в будущем.

Abstract This article is devoted to the study of small enterprises, consideration of the pros

and cons of small business, as well as forecasting the activities of small businesses in the future.

Ключевые слова: бизнес, предприятие, развитие, недостатки, малый, сфе-

ра, экономика, льготы Keywords: business, enterprise, development, disadvantages, small, sphere,

economy, benefits Актуальной проблемой в наше время является развитие малого бизнеса.

Бизнес — это деятельность, осуществляемая частными лицами или организа-циями для извлечения природных благ, производства или оказания услуг в об-мен на другие товары, услуги или деньги, ведущая к взаимной выгоде заинте-ресованных лиц или организаций. Поскольку экономика Российской Федерации в большой степени зависит от его развития, следует отметить, что малый биз-нес очень универсален и гибко маневрирует на конъюнктуру рынка.

Сектор малого бизнеса остается одним из важнейших резервов роста на-циональной экономики, и на его пути возникает множество проблем — это, прежде всего: не эффективная законодательная база, высокая налоговая нагруз-ка, ограниченность финансовых средств и т. д. Эта деятельность в равной сте-пени важна как для всей экономики государства в целом, так и для каждого гражданина в отдельности. Ведь малый бизнес влияет на все сферы нашей жиз-ни — экономическую, политическую, социальную, научно-техническую и т. д. Из этого следует, что государству необходимо процветание малого бизнеса и оно должно стимулировать его развитие, активно участвовать в реализации

Page 205: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

205  

мер по поддержке малого предпринимательства в России, и рассматривать но-вые инициативы и предложения по улучшению инфраструктуры создания и функционирования предприятий малого бизнеса.

Малый бизнес в рыночной экономике — ведущий сектор, определяющий темпы экономического роста, структуру и качество валового национального продукта. Во многих развитых странах на долю малого бизнеса приходится 60–70 % ВНП. Но дело не только в количественных показателях. Этот сектор по своей сути является типично рыночным и составляет основу современной рыночной инфраструктуры, т. к. он в первую очередь обеспечивает конкурент-ную среду экономики.

В мировой практике предприятия малого бизнеса — это малые предпри-ятия различной организационно-правовой формы; фермерские хозяйства; инди-видуальное предпринимательство; малый семейный бизнес; формы неформаль-ной занятости (репетиторство, выращивание плодово-ягодных культур, скота и прочие кустарные промыслы). Каждую из этих форм характеризует относи-тельно небольшой объем используемых ресурсов — труда и капитала.

Малые предприятия в развитых странах занимают прочные позиции в та-ких отраслях, как торговля, строительство, автосервис, сфера услуг. При этом осуществляется активная диверсификационная политика малого бизнеса в но-вые области производства — машиностроение, энергетику, энерготехническую, химическую промышленность, приборостроение, транспортные перевозки и коммуникации, телекоммуникации, информационные технологии, а также другие наукоемкие, высокотехнологичные сферы производства.

Согласно п. 1 ст. 3 ФЗ «О государственной поддержке малого предприни-мательства в РФ» от 14.06.1995 г. № 88-ФЗ, организация является субъектом малого предпринимательства, если:

1. Она является коммерческой; 2. В ее уставном капитале доля участия РФ, субъектов РФ, общественных

и религиозных организаций (объединений), благотворительных и иных фондов не превышает 25 %;

3. В ее уставном капитале доля, принадлежащая одному или нескольким ЮЛ, не являющимся субъектами малого предпринимательства, не превышает 25 %.

4. Соблюдены критерии численности. Преимущества малого бизнеса 1. Сравнительно более низкие издержки управления, обусловленные от-

сутствием лишнего бюрократического аппарата и, соответственно, высокая гиб-кость и оперативность решений в управлении малыми предприятиями, что по-вышает производительность труда (особенно на микропредприятиях, где чис-ленность работников менее 10 человек).

2. Малые предприятия являются более гибкими и оперативными в приня-тии и выполнении принятых решений, быстрее адаптируются к изменяющимся условиям.

Page 206: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

206  

3. Более низкая потребность в капитале и способность быстро вводить изменения в продукцию и производство в ответ на требования местных рынков.

4. Малые предприятия лучше знают уровень спроса на локальных рын-ках.

5. Относительно более высокая оборачиваемость капитала малых пред-приятий.

6. Малые предприятия требуют меньше капиталовложений. У них мень-шие сроки строительства, небольшие размеры, им быстрее и дешевле перевоо-ружаться, внедрять новую технологию и автоматизацию производства, дости-гать оптимального сочетания машинного и ручного труда.

7. Работники малого предпринимательства имеют высокий уровень моти-вации в достижении успеха, а также возможности реализовать свои идеи, про-явить свои способности.

8. Малый бизнес дает средства к существованию большему количеству людей, чем крупный. Он обладает значительным потенциалом в сфере трудо-устройства населения, вовлечения в производство резервов рабочей силы, ко-торые не могут быть использованы в крупном производстве из-за его техноло-гических и иных особенностей. Это пенсионеры, учащиеся, домохозяйки, инва-лиды, а также лица, желающие трудиться после основного рабочего времени ради получения дополнительных легальных доходов.

Недостатки малого бизнеса 1. По сравнению с крупными предприятиями МП обладают более высо-

ким уровнем риска, и, следовательно, высокой степенью неустойчивости на рынке.

2. МП зависимы от крупных компаний. 3. Слабая компетентность руководителей и менее профессиональные

работники. 4. Повышенная чувствительность к изменениям условий хозяйствования. 5. Малый бизнес связан с большими трудностями в привлечении допол-

нительных финансовых средств и получении кредитов. 6. МП не обладают рыночной властью и хорошей ресурсной базой. 7. Несмотря на повышенную гибкость, потенциальные способности МП

к изменениям не велики. К перспективам развития можно отнести следующее: 1. В целях развития малого предпринимательства, как важнейшей сферы

российской экономики, повышения обеспеченности инвестиционными ресур-сами малых предприятий и реализации механизма взаимодействия между фе-деральными органами исполнительной власти и органами исполнительной вла-сти субъектов Российской Федерации в 1996 году в нашем государстве был из-дан Указ Президента РФ «О первоочередных мерах государственной поддерж-ки малого предпринимательства в Российской Федерации», в соответствии с которым поддержка малого предпринимательства считается важнейшей зада-чей государственной политики, направленной на создание благоприятных ус-

Page 207: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

207  

ловий для развития инициативы граждан Российской Федерации в этой облас-ти. В соответствии с данным правовым актом в России государственная под-держка малых предприятий осуществляется по следующим направлениям — формирование инфраструктуры поддержки и развития малого предпринима-тельства;

2. Создание льготных условий использования субъектами малого пред-принимательства государственных финансовых, материально-технических и информационных ресурсов, а также научно-технических разработок и техно-логий;

3. Установление упрощенного порядка регистрации субъектов малого предпринимательства, лицензирования их деятельности, сертификации их про-дукции, представления государственной статистической и бухгалтерской от-четности;

4. Поддержка внешнеэкономической деятельности субъектов малого предпринимательства, включая содействие развитию их торговых, научно-технических, производственных, информационных связей с зарубежными госу-дарствами;

5. Организация подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров для малых предприятий.

Малый бизнес обладает своими преимуществами и недостатками. Эти эко-номические особенности делают его перспективным в одних отраслях, напри-мер, наукоемких и тех, где требуется высококвалифицированная рабочая сила (это такие отрасли, как точное машиностроение, радиоэлектроника, приборо-строение, микробиология, медицинская промышленность, промышленность строительных материалов, деревообрабатывающая и полиграфическая про-мышленность, пищевая промышленность) и неперспективным в других (ТЭК, т. к. в этой отрасли просто выгоднее монополии), что необходимо учесть при выработке стратегии его развития.

Список литературы

1. Nuretdinova, Y. V. Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

2. Самохвалова, Ю. Н. Малый бизнес в России / Ю. Н. Самохвалова. — М. : ДИС, 2007.

3. Изряднова, О. Малое предпринимательство в России: состояние и про-блемы. / О. Изряднова, Е. Фомина, Д. Казанцев // Российская экономика: тенденции и перспективы, 2009. — № 7. — 86 с.

4. Гражданкина, Е. В. Экономика малого предприятия / Е. В. Граждан- кина. — М. : ГроссМедиа, 2008. — 141 с.

Page 208: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

208  

УДК 336 АНАЛИЗ ФИНАНСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

НА ПРИМЕРЕ ООО «ШЭФФЛЕР МАНУФЭКЧЕРИНГ РУС» THE ANALYSIS OF FINANCIAL STABILITY ON THE EXAMPLE

OF JSC SHEFFLER MANUFEKCHERING RUS

Л. Т. Мухаметзянова, студентка L. T. Mukhametzyanova

Ульяновский государственный технический университет

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В статье автором раскрывается термин «финансовая устойчивость». Ана-

лизируются абсолютные и относительные показатели финансовой устойчиво-сти на примере ООО «Шэффлер Мануфэкчеринг Рус».

Abstract In article the author the term «financial stability» reveals. Absolute and relative

measures of financial stability on the example of JSC Sheffler Manufekchering Rus are analyzed.

Ключевые слова: финансовая устойчивость, абсолютные показатели, отно-

сительные показатели, коэффициенты, нормативы. Keywords: financial stability, absolute measures, relative indicators, coeffici-

ents, standards. Стабильность положения коммерческого предприятия определяется его

финансовой устойчивостью. В отличие от других характеристик финансового состояния предприятия, финансовая устойчивость характеризуется, прежде все-го, составом и структурой источников финансирования деятельности. Следо-вательно, основные показатели рассчитываются на основе пассива баланса, а именно, на основе величины собственного капитала. В свою очередь, основ-ным источником пополнения собственного капитала организации является чис-тая прибыль. Таким образом, можно отметить тесную связь показателей устой-чивости и показателями прибыли и рентабельности.

Финансовая устойчивость — это итоговый показатель, который характери-зует финансовое состояние хозяйствующего субъекта в целом. Финансовая ус-тойчивость предприятия является одной из ключевых характеристик финансо-вого состояния, представляя собой наиболее емкий, концентрированный пока-затель, отражающий степень безопасности вложения средств в это предпри-ятие. Это свойство финансового состояния, которое характеризует финансовую состоятельность предприятия.

Page 209: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

209  

Для достижения финансовой устойчивости необходимо вполне конкрет-ный размер собственного капитала, допустимое соотношение собственного и заемного капитала, финансовых и нефинансовых активов. 

В настоящее время в международной практике и в практике большинства российских организаций оценку финансовой устойчивости проводят с помо-щью анализа абсолютных и относительных показателей.

Основными абсолютными показателями финансовой устойчивости пред-приятия являются собственные оборотные средства и рабочий капитал.

Анализ финансовой устойчивости на определенную дату позволяет уста-новить, насколько рационально исследуемое предприятие ООО «Шэффлер Ма-нуфэкчеринг Рус» управляет собственными и заемными средствами в течение периода, предшествующего этой дате. Важно, чтобы состояние источников собственных и заемных средств отвечало стратегическим целям развития пред-приятия, так как недостаточная финансовая устойчивость может привести к его неплатежеспособности, т. е. отсутствию денежных средств, необходимых для расчетов с внутренними и внешними партнерами, а также с государством. В то же время наличие значительных остатков свободных денежных средств услож-няет деятельность предприятия за счет их иммобилизации в излишние матери-ально-производственные запасы и затраты.

Таблица 1 Абсолютные показатели финансовой устойчивости предприятия

ООО «Шэффлер Мануфэкчеринг Рус»

Показатели Усл. обоз. 31.12.2016 г. 31.12.2015 г. Изменения (+/ – )

Источники формирования собственных оборотных средств

СИ 847528 689182 +158346

Внеоборотные активы ВА 887746 932182 –44436 Собственные оборотные средства СОС –40218 –243000 +202782 Наличие собственных и заемных источников формирования средств

СД –39978 –242698 +202720

Краткосрочные заемные средства КЗС 259000 409255 –150255 Общая величина основных источников

ОИ 219022 166557 +52465

Общая величина запасов З 149151 167024 –17873 Излишек или недостаток собственных оборотных средств

∆ СОС –189369 –410024 +220655

(+/ – ) Собственных и заемных источников формирования запасов

∆ СД –189129 –409722 +220593

(+/ – ) Общей величины основных источников формирования запасов

∆ ОИ 69871 –467 +70338

Трехкомпонентный показатель финансовой устойчивости

S [0 ; 0; 1] [0 ; 0; 0] —

Page 210: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

210  

Данные таблицы 1 показывают, что за анализируемый период источники формирования собственных оборотных средств увеличились на +158 346 тыс. руб., уменьшились внеоборотные активы на –44 436 тыс. руб., что в целом по-ложительно сказывается на финансово-хозяйственной деятельности исследуе-мого предприятия. Показатель собственных оборонных средств (СОС) увели-чился на 202 782 тыс. руб., также, как и показатель (СД) наличия собственных и заемных источников формирования средств +202 720 тыс. руб., при отрица-тельном значении показателей СОС и СД.

Общая величина основных источников (ОИ) увеличилась на конец года на 52 465 тыс. руб. Отрицательным моментом является недостаток собственных оборотных средств на конец года — 189 369 тыс. руб., при этом общая величи-на основных источников формирования запасов увеличилась на 70 338 тыс. руб., в конце года.

Трехкомпонентный показатель финансовой устойчивости на конец 2016 года характеризует неустойчивое финансовое состояние, так как S = [0 ; 0; 1], но на конец 2015 года показатель показывал кризисное финансовое положение S = [0 ; 0; 0].

Абсолютный показатель дает лишь общую оценку, поэтому в мировой и отечественной учетно-аналитической практике разработана система показа-телей, что позволяет оценить финансовую устойчивость с помощью относи-тельных показателей — коэффициентов, характеризующих степень независи-мости организации от внешних источников финансирования. К наиболее рас-пространенным коэффициентам финансовой устойчивости относятся коэффи-циенты независимости, зависимости, финансовой устойчивости, финансирова-ния, финансовой активности (плечо финансового рычага), маневренности соб-ственного капитала, обеспеченности собственными оборотными средствами, обеспеченности запасов собственными источниками, постоянного актива.

Коэффициент автономии должен быть больше 50 %, в этом случае заем-ный капитал может быть компенсирован собственностью предприятия. В 2015 и 2016 годах значение коэффициента составляет 0,52 и 0,66 соответственно, что говорит об автономности предприятия от внешнего кредитования, то есть в 2016 году 66 % заемного капитала предприятия может быть покрыто за счет собственных средств.

Значение коэффициента финансовой устойчивости ниже рекомендуемых границ, поэтому финансовое положение компании можно считать неустойчи-вым.

Чем больше финансовый рычаг превышает 1, тем больше зависимость предприятия от заемных средств. В 2015 году значение показателя чуть ниже единицы, что свидетельствует о слабой зависимости предприятия от заемных средств. В 2016 году значение коэффициента составляет 0,51, что характеризу-ет предприятие как вполне независимое.

Page 211: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

211  

Таблица 2 Относительные показатели финансовой устойчивости предприятия

ООО «Шэффлер Мануфэкчеринг Рус»

Наименование показателя Норма Значение показателя Отклонение от 2015 г. 2016 г. 2015 г.

Коэффициент финансовой независимости:

1700.

1300.

стр

стрКфн

>0,5 0,6602 0,5198 +0,1404

Коэффициент финансовой устойчивости:

1700.

1400.1300.

стр

стрстрКфу

0,8–0,9 0,6603 0,5199 +0,1404

Коэффициент финансового рычага:

1300.

1500.1400.

стр

стрстрКкап

<1 0,5148 0,9239 –0,4091

Коэффициент покрытия оборотного капитала:

1200.

1100.1300.

стр

стрстрКпок

>0,1 –0,1015 –0,6171 +0,5156

Коэффициент соотношения оборотных и внеоборотных активов:

1100.

1200.

стр

стрКсова

>1 0,4464 0,4224 +0,024

Коэффициент маневренности собственного капитала:

1300.

1100.1300.

стр

стрстрКмск

0,3–0,5 –0,0474 –0,3526 +0,3052

 Значения коэффициента покрытия оборотного капитала в 2015 и 2016 го-

дах отрицательные, то есть все оборотные, а также часть внеоборотных активов созданы за счет кредитов и различных займов. Следовательно, устойчивость предприятия минимальная.

Пропорция, определяемая из отношения оборотных активов к внеоборот-ным, характеризует уровень финансовой устойчивости предприятий. Коэффи-циент меньше 1, то есть внеоборотные активы имеют преимущество, являются более фондоемкими.

Коэффициент маневренности показывает, какая часть СОС финансируется за счет собственного капитала. Оптимальное значение — 0,5 и чем больше ко-эффициент стремится к нулю, тем больше финансовых возможностей у пред-приятия. Коэффициент маневренности не укладывается в нормативное значе-ние в 2015 и в 2016 годах. Коэффициент маневренности должен быть достаточ-но высоким, чтобы обеспечить гибкость в использовании собственных средств.

Page 212: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

212  

В целом анализ финансовой устойчивости по относительным показателям позволяет сделать вывод, что данная организация в целом улучшила свое по-ложение к концу 2016 года в сравнении с концом 2015 года.

Таким образом, финансовая устойчивость предприятия характеризуется совокупностью абсолютных и относительных показателей: наличием собствен-ных оборотных средств, наличием собственных и долгосрочных заемных ис-точников финансирования запасов, общей величиной основных источников формирования запасов, коэффициентом капитализации, коэффициентом обес-печенности собственными источниками финансирования, коэффициентом фи-нансовой независимости (автономии), коэффициентом финансирования, коэф-фициентом финансовой устойчивости.

Список литературы

1. Абрютина, М. С. Анализ финансово-экономической деятельности пред-приятия / М. С. Абрютина, А. В. Грачев. — М. : ДИС, 2011. — 359 с.

2. Ефимова, О. В. Анализ финансовой отчетности : учебное пособие / О. В. Ефимова, М. В. Мельник. — М. : Омега, 2009. — 408 с.

3. Грачев, А. В. Финансовая устойчивость предприятия: анализ, оценка и уп-равление : учебно-практическое пособие / А. В. Грачев. — М. : Издатель-ство «Дело и сервис», 2010.

4. Шитов, В. Н. Неплатежеспособность сельскохозяйственных товаропро-изводителей — недостатки законодательства и проблемы выявления / В. Н. Шитов, Н. Е. Сапранкова // Сборник «Достижения науки — аграрно-му производству». — Челябинск : ЧГАУ, 2008. — С. 210–213.   

Page 213: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

213  

УДК 658 БАНКРОТСТВО ПРЕДПРИЯТИЙ

THE BANKRUPTCY OF ENTERPRISES

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент А. Ю. Моисеева, студент

Y. V. Nuretdinova, A. Y. Moiseeva

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В современных условиях такое понятие как «банкротство предприятий»

встречается довольно часто. Это связано с активной реформаторской деятель-ностью государства в сфере экономики, высокой степенью конкурентной борь-бы и повышенной концентрацией рынка. Поэтому очень важно знать, что такое банкротство и каковы его основные признаки.

Abstract In modern conditions such a thing as «business failures» quite often. It is associ-

ated with an active reform efforts of the state in the economic sphere, a high degree of competition and high market concentration. Therefore, it is important to know what is bankruptcy and what are its main features.

Ключевые слова: банкротство, предприятие, дебитор, кредитор, активы. Keywords: bankruptcy, the enterprise debtor, the creditor, the assets. Институт банкротства оказывает сильное воздействие на стимулы эконо-

мических агентов — дебиторов и кредиторов, что в свою очередь сказывается на деятельности всей экономики. Это один из важнейших элементов рыночной экономики, который должен стимулировать менеджмент предприятия к эффек-тивной работе, обеспечивать реализацию интересов кредиторов, собственников, государства, способствовать вытеснению неэффективных структур и повыше-нию конкуренции. Основные черты института банкротства задаются дейст-вующим законодательством о несостоятельности и сложившейся в стране ин-ституциональной структурой.

Проблема банкротств многих существующих предприятий различных от-раслей хозяйства и сфер деятельности становится достаточно актуальной на данный момент времени. Сотни банков и других финансовых компаний, тысячи производственных и коммерческих фирм, особенно мелких и средних, уже пре-кратили свое существование. Многие же предприятия находятся на грани бан-кротства, и потому существует необходимость в антикризисном управлении. Актуальность и практическая значимость темы курсовой обусловлена рядом причин.

Page 214: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

214  

Во-первых, в настоящее время, в экономике ключевой проблемой является кризис неплатежей, и добрую половину предприятий следовало уже давно объ-явить банкротами, а полученные средства перераспределить в пользу эффек-тивных производств, что несомненно бы способствовало оздоровлению рынка.

Во-вторых, с проблемой банкротства предприятий юристам приходится с каждым днем сталкиваться все чаще, а литературы, подробно освещающей данный вопрос, пока недостаточно.

Характеристика банкротства дополняется его видами. В финансовой и за-конодательной практике существуют 4 вида банкротства:

1. Реальное. Этот вид несостоятельности отличается полным отсутстви-ем возможности для фирмы восстановить в ближайшем будущем свою плате-жеспособность и финансовую устойчивость в силу существенных потерь ка-питала.

2. Техническое. В этом случае банкротство предприятия вызвано круп-ной просрочкой возврата его дебиторской задолженности. При этом ее размер превышает сумму кредитов компании, а сумма активов значительно больше объема финансовых обязательств. Если антикризисное управление фирмой, включая ее санирование, осуществляется профессионалами, хорошо знающи-ми порядок банкротства предприятий, то техническая несостоятельность ни-когда не перейдет в юридическую плоскость.

3. Умышленное. Определение говорит о преднамеренном создании соб-ственником или руководителем компании ее неплатежеспособности. Выяв-ленные и доказанные факты умышленного банкротства преследуются в судеб-ном порядке.

4. Фиктивное. Характеризуется заведомо ложным объявлением компа-нии о своей несостоятельности. Главная цель этого действия — ввести в за-блуждение кредиторов и получить от них рассрочку (отсрочку) платежа или скидку от суммы задолженности. Подобные действия уголовно наказуемы.

Успехи и неудачи деятельности предприятия являются результатом взаи-модействия целого ряда факторов: внешних, на которые предприятие не может влиять вообще или может оказывать лишь слабое влияние, и внутренних, зави-сящих от организации работы самого предприятия. К числу внешних факторов, влияющих на деятельность предприятия, обычно относятся: размер и структура потребностей; уровень доходов и накоплений населения, а следовательно, и его покупательная способность (сюда же может быть отнесен уровень цен и воз-можность получения потребительского кредита); политическая стабильность и направленность внутренней политики; развитие науки и техники, которое оп-ределяет все составляющие процесса производства товара и его конкурентоспо-собности; уровень культуры, проявляющийся в привычках и нормах потребле-ния, предпочтении одних товаров и отрицательном отношении к другим.

В соответствие с действующим ТК и прочими законами, регулирующими трудовые отношения, каждый работник в случае увольнения имеет право на получение зарплаты и иных причитающихся ему выплат. Сумма рассчитыва-

Page 215: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

215  

ется за фактически отработанное человеком время и ограничивается датой увольнения. Если сотрудник не воспользовался отпуском, то по нему также производятся необходимые выплаты. Кроме того: Увольняемые по причине банкротства организации сотрудники вправе получить пособие, которое равно одной получаемой ими среднемесячной зарплате. Дополнительно человек мо-жет рассчитывать на получение денежных средств на период поиска нового места работы — сумма выплаты составляет в этом случае среднемесячную зар-плату за 2 (на Севере за 3) месяца, включая выходное пособие. Порядок расчета определяется законодательством. Текущая зарплата начисляется и выплачива-ется в полном объеме — банкротство не должно отразиться на данной сумме. Заработная плата выплачивается работникам во внеочередном порядке. Руко-водитель (временный управляющий) должен составить график по выплатам и погасить все возникшие перед персоналом финансовые задолженности.

Рис. 1. Число компаний, признанных банкротами

Предупреждение банкротства. В случае возникновения первых признаков несостоятельности руководи-

тель организации-должника обязан направить собственнику имущества, учре-дителям должника сведения о наличии признаков банкротства у организации.

Руководитель предприятия-должника, учредители организации-должника, собственник имущества должника, органы исполнительной власти на различ-ных уровнях управления обязаны принимать своевременные меры по преду-преждению банкротства организации.

В целях предупреждения банкротства необходимо систематически силами аппарата управления проводить анализ финансовой устойчивости и при появ-лении первых признаков ухудшения финансового положения предприятия вы-являть причины такого положения и их устранять, такую работу следует прово-дить до полного восстановления финансовой устойчивости предприятия.

Для этого руководство разрабатывает программу вывода из кризиса (крат-косрочную и среднесрочную), на худой конец план мероприятий. Меры по пре-

Число компаний, признанных банкротами по решению суда (тыс.)

2014 год

2015 год

2016 год

Page 216: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

216  

дупреждению ухудшения финансового положения предприятия следует при-нимать до момента просрочки платежей кредиторам свыше трех месяцев, т. е. до возможного момента подачи кредиторами в арбитражный суд заявления о признании должника банкротом.

Меры, направленные на восстановление платежеспособности должника, могут быть также приняты кредиторами или иными лицами по соглашению с организацией должника. Эти меры должны приниматься (разрабатываться) как только у предприятия появляются случаи просроченной кредиторской за-долженности.

В качестве примера, к таким мерам можно отнести: − оказание временной финансовой помощи собственником предприятия,

кредитором по соглашению с должником, третьим лицом с согласия должника или под залог и гарантию указанных лиц;

− укрепление руководства предприятием; − сокращение различного рода затрат. Список литературы

1. Nuretdinova, Y. V. Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.  

Page 217: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

217  

УДК 336.77 ПОЛИТИКА БАНКОВ В ОБЛАСТИ РЕАЛИЗАЦИИ

ЗАЛОГОВОГО ИМУЩЕСТВА THE POLICY OF BANKS IN THE FIELD OF SALE OF COLLATERAL

Ю. В. Нуретдинова, к. э. н., доцент

О. А. Арлашкина, студент Y. V. Nuretdinova, O. A. Arlashkina

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

В статье исследованы теоретические и практические аспекты работы банка с залоговым имуществом. Подробно рассмотрены этапы работы банка с про-блемными активами. Указаны основные законодательные требования относи-тельно работы банка с залогом. Предложены пути совершенствования органи-зации работы банка с залоговым имуществом.

Abstract The article explores the theoretical and practical aspects of the bank's work with

collateral. The stages of the bank's work with problem assets are considered in detail. The main legislative requirements for the work of the bank with a pledge are indica-ted. Ways to improve the organization of the bank's work with collateral assets.

Ключевые слова: залог, залоговое имущество, оценка залога, залоговая

стоимость, риски залогодателя, проблемный актив, реализация залога, залого-держатель, залогодатель, начальная продажная цена, судебный и внесудебный порядок обращения взыскания на заложенное имущество.

Keywords: pledge, collateral, collateral value, collateral value, collateral risks, collateral, collateral, pledgee, pledgor, initial selling price, judicial and extrajudicial procedure for foreclosure on pledged property.

Гражданский кодекс РФ можно назвать основным нормативным актом, со-

ставляющим законодательство о залоге: Глава 23. Обеспечение исполнения обязательств, параграф 3. Залог, статьи 334–358.18 [1]; а отношения по некото-рым отдельным видам залога регулируются наряду с нормами ГК РФ нормами специальных законов, например законом от 16 июля 1998 г. № 102-ФЗ «Об ипотеке» (залоге недвижимости)» [4]. Большое значение имеет договорное уре-гулирование залоговых отношений в договорах, заключаемых между залогода-телями и залогодержателями. В Закон об ипотеке 1998 года, начиная с 2001 го-да вносились неоднократные изменения и дополнения. В настоящее время он наиболее полно регулирует отношения, связанные с залогом недвижимости [6].

Page 218: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

218  

Получение кредитной организацией средств от реализации имущества за-логодателя и погашение задолженности заемщиком является основной целью реализации проблемных залогов. Существует три варианта реализации залого-вого имущества:

1. Когда кредитор и должник приходят к соглашению о порядке реализа-ции залога. Заемщик добровольно, но под контролем банка соглашается выста-вить заложенное имущество на реализацию. К такому варианту реализации за-лога стороны приходят с целью получения наибольшей его стоимости.

2. Судебный. Его осуществление происходит в рамках исполнительного производства через процедуру публичных торгов. На основании судебного ре-шения и при условии, что кредитор не является собственником залога, вопросы принудительного взыскания, в том числе за счет его обращения на залог, пере-даются судебным приставам. Здесь банк не является собственником объекта и не имеет права публиковать информацию о нем без согласия заемщика. Орга-низатором продажи выступает судебный пристав-исполнитель, действия кото-рого четко регламентированы действующим законодательством (№ 229-ФЗ «Об исполнительном производстве» [9], № 118-ФЗ «О судебных приставах» [10]).

Главной проблемой реализации заложенного имущества с публичных тор-гов является возможность существенного снижения стоимости продаваемого имущества. Обусловлена она как минимум тремя факторами:

− потенциальный покупатель может столкнуться с обременениями, не-разрывно связанными с предметом залога. Например, малолетние дети, зареги-стрированные и проживающие в ипотечном жилье, зачастую не имеющие вто-рого жилья в которое их можно было бы переселить в случае реализации иму-щества новому собственнику.

− судебному приставу-исполнителю безразлична стоимость, за которую реализуют имущество.

− согласно ст. 87 п. 10 Федерального закона от 02.10.2007 № 229-ФЗ (ред. от 28.12.2016) «Об исполнительном производстве» если имущество должника, за исключением переданного для реализации на торгах, не было реализовано в течение одного месяца со дня передачи на реализацию, то судебный пристав-исполнитель выносит постановление о снижении цены на пятнадцать процен-тов. Поэтому круг потенциальных покупателей из числа заинтересованных лиц намерено пытается затягивать процесс реализации имущества, играя таким об-разом на понижение.

Доведение кредитором и должником дела до судебного решения и прода-жи залога с торгов, организуемыми судебными приставами, является далеко не самой выгодной перспективой развития событий. Чтобы реализовать залог по наиболее высокой цене без участия судебных органов целесообразно использо-вать все возможности. Разница между полученной от продажи объекта залога суммой и размером погашаемого долга должна передаваться должнику. Разу-меется, если задолженность по своей сумме сопоставима или меньше вероятной суммы от реализации залога. Но даже если больше и намного, чем дороже бу-

Page 219: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

219  

дет реализован объект, тем меньше останется гасить должнику за счет иных ис-точников. Поэтому интерес продать «дорого» есть у заемщика, и у кредитной организации.

3. Если имущество на торгах не продается, то согласно ст. 87 п. 11 Феде-рального закона «Об исполнительном производстве» оно переходит банку в счет погашения долга. Для кредитных организаций такой вариант не очень предпочтителен, поскольку им приходится принимать имущество на баланс, создавать под него резервы и опять возвращаться к его продаже.

Работа банков с проблемными активами, обеспеченными залогами, ведется по нескольким основным направлениям. Это и обращение взыскания на залого-вое имущество, и уступка долга, и возврат заемщика в экономически активное состояние, и пролонгация периода возврата кредита, и другие. Каждый из вари-антов имеет свои положительные и отрицательные стороны

После ипотечного кризиса в США (2007 г.) и банковского кризиса (2008–2009 гг.) в России банки стали пересматривать свою залоговую политику. Пре-жде всего, это коснулась вновь выдаваемых кредитов, и политики реализации залогового имущества в условиях ограниченного спроса.

Современная практика выделяет четыре блока, по которым ведется работа в крупных российских и зарубежных банках:

− сохранение имущества залогодателя до начала его продажи; − проведение предпродажной подготовки для повышения стоимости реа-

лизуемого имущества; − продажа имущества с минимальными издержками; − документирование процесса на всех его стадиях. Рассмотрим каждую составляющую работы с проблемным залогом более

подробно. Сохранение имущества. Проблема взыскания залога сложна не только

из-за пробелов в законодательстве или несовершенной правоприменительной практики, но и с психологической точки зрения. Очевидно, что изъятие зало-женного имущества почти всегда становится результатом конфликта между за-емщиком и кредитором, конфликта, возникшего из-за нежелания или неспособ-ности первого обслуживать долг.

Как показывает мировой опыт, иногда подобные конфликты принимают форму, которую сложно считать цивилизованной. Так, во время ипотечного кризиса в США озлобленные заемщики сознательно выводили из строя куплен-ное в ипотеку жилье. Заливали стены краской, выламывали полы, били окна, естественно, за несколько часов до того, как покидали дома. Банки-кредиторы в результате получали на баланс жилье, которое было невозможно продать не только из-за обвального падения цен на рынке недвижимости, но и потому, что это жилье нуждалось в ремонте. Чтобы избежать повторения подобных случаев вандализма, банки вынуждены были платить заемщикам отступные для того, чтобы последние оставляли дома в более-менее приличном виде [9].

Page 220: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

220  

К сожалению, в России случаи сознательной порчи должниками зало- гов — не редкость. Однозначного решения у данной проблемы нет. Однако дела обстоят лучше при сохранении коммерческого имущества в виду более упрощенного законодательства. Основными активными мероприятия являются: страхование, организация пультовой охраны, организация физической охраны и режима доступа на охраняемый объект, организация управления объектом недвижимости под контролем банка.

Другой мерой повышения стоимости залогового имущества является — предпродажная подготовка, включающая анализ и исправление (восстановле-ние) документов на залоговое имущество. Основными документами на любой объект недвижимого имущества (здания, строения, земельные участки, поме-щения, кроме воздушных и водных судов) являются свидетельство о государст-венной регистрации права и документы технического учета, в которых содер-жатся все основные данные об объекте. Вопросами осуществления государст-венного кадастрового учета и ведением государственного кадастра недвижимо-сти занимается Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии, Росреестр (www.rosreestr.ru).В структуре Росреестра вопросами технической инвентаризации занимаются аккредитованные организации.

Теперь рассмотрим движимое имущество. Основным документом на транспортное средство и спецтехнику является паспорт транспортного средства (ПТС) или паспорт самоходной машины (ПСМ), где содержатся основные све-дения об идентификаторах, узлах и агрегатах техники. Дополнительными документами являются свидетельство о регистрации транспортного средства, талон или акт технического осмотра, инструкция по эксплуатации и сервисная книжка. При работе с проблемными транспортными средствами часто требует-ся восстановление комплекта ключей из-за отказа должника передавать их реа-лизатору. В данной ситуации можно обратиться к официальному дилеру, но лучше сделать это у неофициального дилера, что может быть в разы дешевле. Основными документами на оборудование являются правоустанавливающие документы (договор купли-продажи, акт приема-передачи, документы об опла-те накладные), документы бухгалтерского учета, если имущество принадлежит юридическому лицу. В паспорте содержатся все основные идентификационные признаки техники.

Продажа залогового имущества почти ничем не отличается от продажи любого другого товара, за исключением того, что банковские служащие не мо-гут быть универсальными специалистами по продаже любого имущества. Про-цесс продажи выглядит следующим образом:

1. Определяется круг потенциальных покупателей. 2. Определяются каналы продаж. 3. Выявляются потенциальные ресурсы, которые могут потребоваться для

продажи имущества. 4. Устанавливаются сроки продаж и формы сделок по получению денеж-

ных средств.

Page 221: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

221  

При реализации некоторых товаров, в частности автомобильной техники, выяснилась неготовность официальных дилеров брать на реализацию или по-купать продукцию конкретного производителя даже по демпинговым ценам. Это происходит потому, что на рынке данного товара существует запрет диле-рам со стороны производителя закупать продукцию «не у производителя». Так производитель исключает ценовой демпинг.

Подводя итог, следует отметить, что определение метода управления порт-фелем проблемных активов зависит от многих факторов. Для максимизации финансового результата, получаемого от урегулирования проблемных кредитов путем реализации залогового имущества, необходимо использовать отдельный подход для каждого случая. Необходимо применять взвешенную политику в области управления залоговым портфелем, не позволять появления на балансе банка непрофильных активов в следствии невозможности реализации кредит-ной организацией предоставленного в залог имущества.

Список литературы

1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая. — Федераль-ный закон от 30.11.1994 г. № 51-ФЗ // Собрание законодательства РФ. — 1994. — № 32. — Ст. 3301.

2. О рынке ценных бумаг. — Федеральный закон от 22.04.1996 г. № 102-ФЗ // Собрание законодательства РФ. — 1996. — № 17. — Ст. 1918.

3. Об ипотечных ценных бумагах. — Федеральный закон от 11.11.2003 г. № 152-ФЗ // Собрание законодательства РФ. — 2003. — № 46 (Ч. 2). — Ст. 4448.

4. Об ипотеке (залоге недвижимости). — Федеральный закон от 16.07.1998 г. № 102-ФЗ // Собрание законодательства РФ. — 1998. — № 29. — Ст. 3400.

5. О внесении изменений в часть первую Гражданского кодекса Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных законодательных актов (положений законодательных актов) Российской Федерации. — Федеральный закон от 21.12.2013 г. № 367-ФЗ // Собрание законодательст-ва РФ. — 2013. — № 51. — Ст. 6687.

6. Лебедев, К. К. Залог как способ обеспечения кредитных обязательств / К. К. Лебедев // Сборник научных статей по итогам международной на-учно-практической конференции. Негосударственное образовательное уч-реждение «Санкт-Петербургский Институт Проектного Менеджмента». — СПб. : Изд-во «КультИнформПресс». — 2015. — С. 246–252.

7. Федеральный закон «Об исполнительном производстве» от 02.10.2007 № 229-ФЗ. С последними изменениями от 28.12.2016 № 492-ФЗ.

8. Федеральный закон от 21.07.1997 № 118-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «О судеб-ных приставах».

9. Ликвидность залога — понятие относительное // Национальный банков-ский журнал [Электронный ресурс]. — Режим доступа http://nbj.ru/publs/ banki-i-biznes/2013/03/01/likvidnost-zaloga-ponjatie-otnositel-noe/index.html.

Page 222: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

222  

10. Минимулин, Д. Особенности продажи залогового имущества / Д. Мини-мулин // Аналитический банковский журнал. — 2012. — № 11 (203). — С. 58–77.

11. Nuretdinova, Y. V. Practical recommendations for university graduates’ readi-ness formation to occupational mobility // Z. S. Yakhina, S. A. Yakovlev, N. V. Kozhevnikova, Y. V. Nuretdinova, N. A. Solovyeva // International Jour-nal of Environmental and Science Education. — 2016. — Т. 11, № 15. — С. 7358–7367.

Page 223: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

223  

Секция 6. ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ ЭКОНОМИКИ, УПРАВЛЕНИЯ

И РЕГУЛИРОВАНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

  

УДК 349.4.654 ОСОБЕННОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

АГРАРНОГО СЕКТОРА FEATURES OF STATE REGULATION OF AGRARIAN SECTOR

М. Р. Микеев, аспирант

M. R. Mikeev

Ульяновский государственный технический университет Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

Государственное регулирование развития аграрного сектора страны опре-деляется спецификой ведения хозяйства. В данной статье мы рассмотрим осо-бенности государственного регулирования аграрного сектора.

Abstract State regulation of development of agrarian sector of the country is determined

by the specificity of farming. In this article we consider the features of state regula-tion of the agricultural sector.

Ключевые слова: государственное регулирование; аграрный сектор; пер-

спективы; эффективность. Keywords: government regulation; agrarian sector; prospects; efficiency. Государственное регулирование развития сельского хозяйства любой

страны определяется особенностями, присущие аграрному сектору экономики. Главными из них являются, во-первых, то, что сельское хозяйство-слабомоно-полизированная отрасль экономики. С ней же взаимодействуют монополисты в лице поставщиков средств производства, переработки сельскохозяйственной продукции, торговли. Во-вторых, в сельской местности недостаточно развита производственная, социальная и рыночная инфраструктура, что ставит сель-ских товаропроизводителей в неравные условия с товаропроизводителями дру-гих отраслей. В-третьих, сельское хозяйство сильно зависит от природно-кли-матических условий, и требуется наличие дополнительных средств на создание страховых и резервных фондов. В-четвертых, сельское хозяйство не может бы-стро реагировать на изменение спроса на продовольствие без ущерба для про-изводственной структуры.

Page 224: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

224  

Проблема продовольствия является стратегической, а продовольственная безопасность — важнейший элемент общей безопасности.

Совокупность мер по государственному регулированию находит отраже-ние в соответствующих законах, которые используют в зависимости от реаль-ной ситуации в АПК и на рынке продовольствия.

Аграрный сектор экономики имеет и свои специфические отличия, что и требует разработки особой аграрной политики в рамках общей рыночной трансформации народного хозяйства.

В отличие от промышленности, сельскохозяйственное производство пред-полагает постоянный контроль производителя или управляющего за течением операций, постоянное принятие неординарных решений, причем эти решения должны приниматься на максимально близком уровне к производственному процессу с высокой степенью децентрализации. Оплата производителя целиком определяется произведенной им продукцией. Важную роль играет то, что в сельском хозяйстве переплетаются два хозяйственно-биологических про-цесса: воспроизводственный цикл самого сельского хозяйства и воспроизводст-во сельского населения.

Соответствующая реакция социальной структуры производства является ответом на специфический характер сельского хозяйства. Анализ современного сельского хозяйства всех развитых западных стран дает однозначный ответ — наиболее приемлемой формой производства в большинстве случаев является высокомеханизированное и интенсивное фермерское хозяйство семейного типа. В общем, можно констатировать, что в разрешении проблемы децентрализации принятия хозяйственных решений и создания суперструктур по выполнению функций, выходящих за рамки первичной ячейки, имеется широкий спектр ре-шений в зависимости от национальных и региональных условий. Следует также учесть, что нельзя переносить одну какую-либо модель в чистом виде в прин-ципиально другие условия.

Спрос на большую часть сельскохозяйственной продукции имеет относи-тельно низкую эластичность. Это означает, что при росте доходов населения спрос на большую часть продовольствия увеличивается в меньшей степени, преимущественно при достижении высоких уровней доходов. С другой сторо-ны, при падении доходов спрос на продовольствие снижается меньше, чем со-вокупный спрос. Точно так же при повышении цен спрос на продовольствие не сокращается в прямой пропорции к темпам повышения цен, и при обратной си-туации также не происходит точного аналогичного увеличения спроса при снижении цен. В частности, это касается таких продуктов повседневного мас-сового спроса как хлеб, картофель, молоко. В большей мере эластичен спрос на мясо и мясные изделия. В результате такой неэластичности спроса цены очень сильно реагируют на объем поставок и являются очень эластичными, преиму-щественно на те же товары повседневного спроса. Даже в случае относительно небольшого сокращения поставок основных сельскохозяйственных продуктов произошел бы рост цен в сотни раз, и население идет на всевозможные жертвы,

Page 225: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

225  

лишь бы поддержать уровень потребления основных товаров ежедневного спроса. Также рынок будет неадекватно, неэластично реагировать на превыше-ние определенного порога насыщения. В результате этого при превышении пи-ка экономического удовлетворения спроса наступает резкое и неадекватное па-дение цен на сельскохозяйственную продукцию [3].

В отличие от огромного числа других товаров спрос на продовольствие яв-ляется относительно малоэластичным в зависимости от цен. Это означает, что, исходя из своих физиологических потребностей, население относительно ста-бильно потребляет определенный набор продовольственных товаров, жертвуя в тратах на товары длительного пользования. И уже в последнюю очередь при последовательном резком повышении цен и снижении реальных доходов идет на уменьшение потребления продовольствия. По самому набору продовольст-венных товаров существуют отличия в уровне эластичности спроса в зависимо-сти от цен и доходов; наибольшие изменения идут по мясу и мясным изделиям и наименьшие — по таким товарам повседневного спроса, как хлеб, картофель, молоко. Однако, даже с учетом этих различий в целом, спрос на продовольст-вие малоэластичен, т. е. при росте всех цен на 1 % платежеспособный спрос реагирует значительно менее адекватным снижением.

С другой стороны, при росте доходов или падении цен спрос на продо-вольствие не возрастает в похожей степени из-за того, что потребление продо-вольствия определяется двумя одновременно действующими факторами — фи-зиологическим и экономическим, причем их действия далеко не совпадают. В результате этого спрос на продовольствие неадекватно реагирует на цены и доходы населения, поэтому политикой цен и доходов можно лишь частично регулировать спрос населения [4].

Сельскохозяйственное производство является относительно малоэластич-ным или вообще неэластичным в зависимости от цен, в особенности, если ко-лебания цен носят кратковременный характер, и эта отрасль сама по себе имеет довольно консервативный характер. Требуется значительный период времени для приспособления сельского хозяйства к новому уровню цен, если в том же направлении будут меняться и цены на средства производства [3].

В целом существует значительный временной промежуток между измене-ниями цен и соответствующей реакцией сельскохозяйственного производства, при этом далеко не всегда эта реакция может быть в том же направлении. Так, снижение цен на продукцию зачастую ускоряет увеличение ее производства для выхода на прежний уровень валового дохода. Тяжесть маховика всего сель-скохозяйственного цикла усугубляется еще и необходимостью в современных условиях индустриального сельскохозяйственного производства, соответст-вующим образом, в количественном и качественном отношении изменять от-расли ресурсного обеспечения, а также остальные отрасли АПК с учетом изме-нения объемов сельскохозяйственного производства и изменения характера спроса населения [2].

Page 226: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

226  

Из вышеизложенного следует, что сельскохозяйственное производство и рынок продовольствия — два малоэластичных массива народного хозяйства. В условиях низкой эластичности обоих массивов цены на сельскохозяйствен-ную продукцию имеют высокую эластичность. Столкновение на рынке двух малоэластичных массивов приводит к непропорционально большим колебани-ям цен. При увеличении или уменьшении поставок на 1 % цены на рынке ме-няются на несколько процентов, что делает рынок продовольствия, а отсюда и фермерские цены очень неустойчивыми. Это означает, что ценовой механизм не в состоянии полностью выполнять свою главную функцию — быть регуля-тором спроса и предложения и выравнивать обе стороны рынка. В результате этого продовольственное хозяйство не является саморегулирующимся, в част-ности при современном массовом производстве и сбыте продовольствия. Если передать все это хозяйство на волю стихийных сил колебания цен, то это губи-тельно воздействовало бы и на производство, и на потребление продовольствия [3]. Требуется внешняя сила, которая бы держала колебания цен в соответст-вующих рамках, оберегая и производителя, и потребителя от свободного дест-руктивного колебания цен. Избыточные колебания такого мощного, но одно-временно и опасного механизма, как цены, способны расстроить все продо-вольственное хозяйство и сельскохозяйственное производство.

Следовательно, государственное регулирование является обязательным компонентом современной аграрной политики, причем вмешательство государ-ства имеет решающее значение, определяющее экономику сельского хозяйства и смежных с ним отраслей. Причем необходима государственная помощь сель-скому хозяйству из-за традиционной низкой рентабельности капиталовложений в него, для решения экологических проблем и поддержания плодородия почвы, создания сельской инфраструктуры, для поддержания социального баланса ме-жду городом и сельской местностью.

Практика показывает, что не существует другой отрасли экономики, кото-рая бы финансировалась в такой большой мере из государственных и надгосу-дарственных бюджетов, как сельское хозяйство. Кроме чисто политических причин и желания удовлетворить требования значительного сельского избира-тельного корпуса, это определяется, в первую очередь, спецификой сельского хозяйства, как отрасли, которая самостоятельно, без государственных дотаций и государственного регулирования, не в состоянии функционировать в услови-ях рыночного хозяйства [2].

Также важнейшей целью эффективной аграрной политики является избе-жание хаоса на продовольственном рынке и сдерживание внутренней инф-ляции.

Оптимизация отношений в цепи «государство-сельское хозяйство» в Рос-сии является очень актуальным как в теоретическом, так и в политико-практи-ческом плане, принимая во внимание важнейшую роль сельского хозяйства, как только специфической отрасли экономики, в особенности в условиях крайнего дефицита отечественного продовольствия и отсутствия реальных рыночных

Page 227: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

227  

структур и институтов. Поэтому роль государства в продовольственном хозяй-стве нашей страны должна быть активнее, чем в странах с классическим ры-ночным хозяйством. И этому есть ряд объективных причин.

Во-первых, пока не созданы соответствующие эффективные рыночные от-ношения, должны быть сохранены в определенной мере государственные сис-темы закупочных органов. Важно учитывать масштабы страны и необходи-мость постоянного нажима для обеспечения даже минимального объема госу-дарственных закупок и создания резервов продовольствия, государственная система заказов и закупок должна действовать активно. Переход на рыночные отношения в этом плане очень сложен, и необходимо создание крупных фирм, имеющих сопоставимые размеры с американскими транснациональными ком-паниями, что, безусловно, чрезвычайно сложно и потребует много времени.

Во-вторых, даже в случае активной роли частного капитала, государству с учетом крайней важности создания государственных ресурсов продоволь-ствия.

Исходя из изложенного выше теоретического положения о том, что сель-скохозяйственное производство должно регулироваться, мы полагаем, что в ка-честве основного регулятора должно выступать государство. Его задача в об-ласти цен заключается как в ограничительном, так и в конструктивном харак-тере. Первой его целью является ограничение колебаний цен с установлением, вилки цен с ограничительной верхней и нижней ценой и ценой, ориентирую-щей производителя и находящейся между этими крайними. Механизм такого государственного регулирования цен хорошо известен, он заключается, прежде всего, в товарной интервенции и прямых государственных выплатах для под-держания нижнего уровня цен для обеспечения условий процесса воспроизвод-ства в сельском хозяйстве. Такой государственный механизм поддержания цен является чрезвычайно дорогостоящим и обычно составляет значительную часть государственного бюджета развитых стран или тех международных организа-ций, которые занимаются таким регулированием. Как мы знаем, больше поло-вины бюджета Европейского Союза идет на эти цели, а в общем по всем разви-тым странам, входящим в Организацию экономического сотрудничества и раз-вития, такие затраты составляют ежегодно 140–150 млрд долл. Однако без этих существенных затрат положение на продовольственном рынке и в сельском хо-зяйстве в условиях бесконтрольного действия рыночной стихии было бы значи-тельно хуже, потери были бы еще больше и оказали бы губительное воздейст-вие на весь агропромышленный комплекс [2].

Список литературы

1. Веселовский, М. Я. Развитие информационно-консультационной службы АПК России (теория, методология, практика) : дисс. ... доктора экономиче-ских наук. — М., 2002. — 308 с.

2. Инновационная деятельность в аграрном секторе экономики России / под ред. И. Г. Ушачева, И. Т. Трубилина, Е. С.Оглоблина, И. С. Санду. — М. : Колос С, 2007. — 636 с.

Page 228: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

228  

3. Клименко, Ю. И. Информационно-консультационная служба в агропро-мышленном комплексе России / Ю. И. Клименко, М. Я. Веселовский // Аграрная Россия. — 2001. — № 5. — С. 8–11.

4. Найденова, Р. И. Организационно-экономические основы формирования инновационной структуры АПК / Р. И. Найденова // Вестник Курской госу-дарственной сельскохозяйственной академии. — 2011. — Т. 5, № 5. — С. 20–23.

5. Шитов, В. Н. Проблемы реформирования системы государственного регу-лирования АПК России / В. Н. Шитов, Р. Ф. Кантемиров // Аграрная Рос-сия. — 2006. — № 5. — С. 10–12.

6. Шитов, В. Н. Правовое обеспечение финансового регулирования АПК Рос-сии / В. Н. Шитов. — Ульяновск : УГСХА, 2001. — С. 3–10.

7. Babaeva, Z. Sh. Problems and contradictions of the financial system of the agro-business industry of Russia in contemporary conditions and methodolo-gical aspects of their overcoming / Z. Sh. Babaeva, R. B. Shahbanov, S. R. Shahbanova, B. N. Asekova, M. V. Postnova // European Research Stu-dies Journal. — 2017. — Т. 20, № 2В. — С. 467–482.  

Page 229: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

229  

Секция 7. ИНВЕСТИЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

  

УДК 330. 322 ПОПУЛЯРНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ИНВЕСТОРОВ

ECONOMIC SECURITY OF RUSSIA IN MODERN CONDITIONS

Т. В. Денисова, к. э. н., доцент А. В. Епифанова, студент

T. V. Denisova, A. V. Epifanova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В статье рассмотрены основные популярные инвестиционные инструмен-

ты инвесторов. Abstract

The article describes the main popular investment tools investors.

Ключевые слова: инвестиции, инвестиционные инструменты, инвестици-онный портфель, риск.

Keywords: investments, investment instruments, investment portfolio, risk. Каждые инвестиции подразумевают риск. Одни из них являются более

рискованными и имеющими высокий доход, а другие менее рискованными, но с меньшим доходом. При формировании инвестиционного портфеля, в его со-став входят множество различных инвестиционных инструментов, начиная от банковских депозитов, и заканчивая недвижимостью. И тем не менее, с каждым годом популярность каждого из них либо растет, либо падает, в зависимости от экономической ситуации в стране [1].

Инвестиционные инструменты — это то, куда можно вкладывать свои средства. В большинстве случаев все они направлены на приумножение капи-тала. Но для того, чтобы стать инвестором, вовсе не обязательно иметь большое состояние. Ведь заниматься инвестированием можно и для создания этого са-мого капитала, а затем постепенно вкладывая определенные суммы, можно по-лучить миллионное состояние. Вот наиболее популярные на сегодняшний день инвестиционные инструменты.

Наиболее простой и доступный для большей части населения способ вло-жения средств — банковский депозит. Сейчас открыть счет можно практически

Page 230: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

230  

в любом банке, имея при себе только паспорт и деньги. Начинать инвестирова-ние можно даже от 10000 рублей. Деньги с вклада можно забрать в любое вре-мя. Но досрочно лучше не забирать, так как вы теряете большую часть прибы-ли. Современная система страхования вкладов сводит к минимуму опасность подобных инвестиций. Главным минусом данного инструмента является низкая доходность. Но, тем не менее, существует риск, и он как правило минималь-ный.

Программа накопительного страхования жизни. Прежде чем заключать до-говор о накопительном страховании, инвестор должен в первую очередь опре-делить для себя, что для него важнее: увеличение дохода за счет накоплений или же страховая защита. Доход от инвестирования зависит от положения фон-довой биржи на сегодняшний день. И все-таки есть несомненный плюс. Несмотря на обвал котировок на фондовой бирже, инвестор не потерпит убыт-ков. Накопительное страхование жизни не слишком востребовано на сегод-няшний день. Но все же есть небольшой плюс, страхование от несчастного слу-чая [2].

Драгоценные металлы. Данный инструмент инвестирования, предполагает покупку золотых, серебряных или платиновых слитков, у участников рынка. Как правило, купленные слитки отдаются на хранение той же компании, у ко-торой они и приобретались, что значительно облегчает процесс обратной про-дажи и избавляет от дополнительных затрат. В случае, если же вы захотите все-таки изъять купленный слиток из хранилища и поместить его на частное хране-ние, то вам, согласно российскому законодательству, придется уплатить НДС в размере 18 % от стоимости слитка. При этом, в случае обратной продажи, НДС не компенсируется, а изъятый в частное хранение слиток подлежит обяза-тельной сертификации, и все это влечет за собой дополнительные затраты, ко-торые тем самым снижают доходность инвестирования. Поэтому хранить слит-ки лучше всего там, где они приобретались и на руки не получать. Наибольший эффект увеличения капитала из всех инвестиционных инструментов дает имен-но инвестирование в золото. Покупая драгоценные металлы для долгосрочного инвестирования, вы прежде всего защищаете себя от обесценивания нацио-нальной валюты.

ПИФЫ или паевые инвестиционные фонды, являются очень удобными ин-струментами, позволяющими как сохранять, так и увеличивать инвестицион-ный капитал. ПИФЫ основываются на доверительном управлении специализи-рованными управляющими компаниями, имущественными фондами с целью увеличения стоимости этих фондов. Такие фонды формируются за счет вложе-ния средств пайщиков (инвесторов). Минимальная стоимость пая начинается от 300 рублей и выше, что доступно практически каждому. Открытые ПИФЫ да-ют возможность, как приобретать, так и погашать паи в любое удобное для вас время. Интервальные ПИФЫ приобретаются и погашаются только в опреде-ленные сроки, и при этом не реже, чем 1 раза в год. Инвестиции в закрытые ПИФЫ можно осуществлять исключительно в момент формирования фондов,

Page 231: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

231  

а погашать можно только в момент их закрытия. По степени риска и защищен-ности инвестиции в ПИФЫ можно сравнить даже с банковским депозитом, но при всем этом такие вложения обладают более высокими доходами. При удач-ном выборе фонда и правильном управлении своими инвестициями, можно не только перекрыть инфляцию, но и получить небольшой доход. Но при этом следует помнить, что многие фонды приносят убытки своим вкладчикам.

Инвестиции в недвижимость — это вложение капитала в строящийся или завершенный объект недвижимости, с целью получения будущего дохода. При этом доход может быть, как пассивным, от сдачи недвижимости в аренду, так и спекулятивным, от перепродажи недвижимости по более высокой цене. Не-движимость традиционно является самым надежным инструментом для инве-стирования. Данный вид предполагает низкий риск потери капитала. Но суще-ствуют и свои недостатки. Недвижимость обладает более низкой ликвидно-стью, и влечет за собой дополнительные расходы [3].

Акции. Это ценные бумаги, которые выпускаются компаниями для при-влечения дополнительных средств на развитие бизнеса. На сегодняшний день они пользуются огромной популярностью среди инвесторов. Акции бывают обычными и привилегированными. Владельцы привилегированных акций не имеют права голоса на собрании акционеров, но зато получают регулярные ди-виденды.

Покупая акции, вы можете получать два вида дохода: 1. Прибыль от роста стоимости ценной бумаги. Акции лучше покупать на

долгий срок (на несколько лет). За это время их стоимость может увеличиться в несколько раз.

2. Дивиденды. Решение о выплате дивидендов принимает сама компания. У нее нет никаких обязательств по их выплате.

Облигации. Еще один вид ценных бумаг. Выпускаются они с той же це-лью, что и акции. Данный способ инвестирования подходит для новичков, так как не требует особых знаний и навыков. Эмитентами облигаций являются: го-сударство, корпорации, местные власти.

Облигации бывают купонными и дисконтными. Купонная облигация — облигация с фиксированной процентной ставкой,

доход по которой выплачивается периодически (1–2 раза в год) по заранее ого-воренному проценту. Рыночная стоимость такой облигации всегда либо боль-ше, либо меньше номинала, в результате чего кроме купонного дохода, можно получить еще и дисконтную прибыль.

Дисконтная облигация — облигация, доход по которой выплачивается в виде дисконта. Ее рыночная стоимость ниже номинала.

Forex. Это международный валютный рынок. Вы продаете одну валюту, а покупаете другую. Это высокодоходный, но и самый рискованный инвести-ционный инструмент. Без специальных знаний и опыта торговать на Forex не стоит, иначе можно потерять все вложенные средства.

Page 232: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

232  

Антиквариат. Рост доходов на рынке антиквариата может достигать до 25 % годовых. Однако, для того, чтобы приобрести по-настоящему ценную вещь, нужно быть знатоком в данном виде бизнеса и иметь хорошие связи в этой среде. Без этих условий, с вероятностью близкой к 100 %, можно приоб-рести подделку по цене настоящего раритета и потерять свой капитал. В итоге мы имеем, что при высокой опасности и трудностях, доходность не такая уж и большая. Поэтому данный вид инвестирования лучше оставить знатокам и коллекционерам.

Хедж-фонды. На данный момент, это самый быстрорастущий сектор фи-нансовой отрасли. Управляющие хедж-фондов имеют большие возможности, по сравнению с ПИФами. Если же в России хедж-фонды еще не получили ши-рокого распространения, то на Западе минимальный размер вложений состав-ляет 1 млн. долларов и выше. При грамотном отношении управляющих, хедж-фонды являются менее рискованной формой инвестиций, чем ПИФы, но в то же время, приносящую большую прибыль.

Как формировать свой портфель, какие инвестиционные инструменты в нем держать и в каких пропорциях каждый решает сам, но есть успешная практика, проверенная временем и людьми, которым она помогла формировать свой капитал и наращивать его.

Список литературы

1. Деева, А. И. Инвестиции : учебное пособие / А. И. Деева. — М. : Изд-во «Экзамен», 2017. — 436 с.

2. Игонина, Л. Л. Инвестиции : учебное пособие / Л. Л. Игонина; под ред. В. А. Слепова. — М. : Юристъ, 2016. — 480 с.

3. Хазанович, Э. С. Инвестиции : учебное пособие / Э. С. Хазанович. — М. : КноРус, 2015. — 320 с.

4. Денисова, Т. В. Методика анализа достоверности вариантов оптимизации инвестиционных проектов / Т. В. Денисова // Известия Самарского науч-ного центра РАН. — 2014. — Т. 16, № 6 (2). — С. 430–433. — Режим дос-тупа: https://elibrary.ru/item.asp?id=29771963.

5. Соколова, О. Ф. Этапы создания и организации деятельности малого биз-неса / О. Ф. Соколова, М. И. Соколова, К. О. Казакова // Сборник трудов 1-й Всероссийской научной конференции «Проблемы и перспективы эко-номических отношений предприятий авиационного кластера». — Улья-новск, 2016. — С. 54–58. — Режим доступа: https://elibrary.ru/item.asp?id= 29771963.

Page 233: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

233  

УДК 339 ИНВЕСТИЦИОННЫЙ КЛИМАТ РОССИИ В УСЛОВИЯХ САНКЦИЙ

INVESTMENT CLIMATE IN RUSSIA IN TERMS OF SANCTIONS

И. Г. Нуретдинов, к. э. н., доцент М. Н. Кондратьева, д. э. н., профессор

Е. С. Нестерук, студент I. G. Nuretdinov, M. N. Kondratieva, E. S. Nesteruk

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

В данной статье рассматривается состояние инвестиционного климата в России и перспективы его изменения в результате введенных санкций со стороны Запада.

Abstract This article discusses the state of the investment climate in Russia and pro-

spects of its changes as a result of the sanctions imposed by the West. Ключевые слова: санкции, инвестиционный климат, иностранные инве-

стиции, российская экономика, кризис и т. д. Keywords: sanctions, investment climate, foreign investment, Russian econo-

my, crisis. Российская Федерация располагается между Европой и Азией. Это самое

большое государство мира по территории. Россия обладает громадными при-родными ресурсами, большим потребительским рынком, высокообразованной рабочей силой и передовыми научно-техническими возможностями. У россий-ской экономики большой потенциал для развития. Возможности для выгодно-го инвестирования существуют во всех регионах страны [1].

Однако, инвестиционная привлекательность России меняется под воздей-ствием большого круга факторов, основными из которых на данном этапе вы-ступают: нестабильность мировой конъюнктуры, вмешательство политической составляющей, нахождение страны в санкционных рамках, несущих в себе ряд весомых ограничений. В таком разрезе становится ключевым вопрос о возмож-ностях государства привлечь инвестиции для решения экономических задач в нужном объеме.

В Россию наиболее активно поступали инвестиции из Кипра, Великобри-тании, Люксембурга, Нидерландов, Франции, Германии, Китая. В 2015 году в условиях падения цен на нефть и низкого курса рубля, а также дальнейшего

Page 234: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

234  

ухудшения международных отношений желающих вкладывать деньги в рос-сийскую экономику заметно поубавилось.

После введения санкций инвесторы вели себя по-разному. Условно можно выделить три модели поведения:

1) Некоторые потенциальные иностранные инвесторы прислушались к прогнозам экспертов, предрекающих России скорый крах, и отказались от вложения средств в экономику нашей страны;

2) Некоторые из тех инвесторов, которые уже имели бизнес на террито-рии России, решили забрать свои вложения обратно;

3) К третьей категории можно отнести тех инвесторов, чей бизнес не вы-держал сложившихся экономических условий. В связи со скачками рубля и ростом цен снизился и спрос на местном рынке, в результате чего отдельным иностранным компаниям пришлось уменьшить свое присутствие в России [2].

Несмотря на текущие трудности, иностранные компании, работающие в стране сегодня, не планируют уходить, поскольку верят в российский эконо-мический потенциал и отмечают прогресс в развитии бизнеса.

Крупные ритейлеры, например, Ikea Group (Швеция) и Leroy Merlin SA (Франция) активно вкладывают средства в новые фабрики и магазины, рассчи-тывая, что российская экономика оживет после двухлетней рецессии, и потре-бители начнут активно покупать качественные европейские товары. Амери-канская фармацевтическая компания Pfizer строит новую фабрику, а произво-дитель продуктов питания Mars Inc расширяет свою сеть кормов для домаш-них животных, шоколадного драже и жевательной резинки [1].

Привлечение иностранного капитала относится к стратегическим задачам развития экономики России. Иностранные инвестиции играют особую роль в этом процессе, обеспечивая доступ к финансовых ресурсам, современным технологиям, управленческим навыкам, инновационным товарам и услугам. А также напрямую способствуют повышению конкурентоспособности отече-ственной экономики, ее устойчивому росту и улучшению уровня жизни рос-сийских граждан.

Россия в 2016 году поднялась с 8-го на 7-е место в рейтинге топ-10 стран Европы по числу проектов прямых иностранных инвестиций (ПИИ), говорится в исследовании аудиторско-консалтинговой компании EY по вопросам инве-стиционной привлекательности европейских стран.

В 2015 году по темпам роста числа проектов ПИИ Россия вышла на первое место в Европе с показателем в 61 %, однако в 2016 году темпы роста оказались относительно скромными, составив всего 2 %. Тем не менее, этого оказалось достаточно, чтобы итоговый показатель в 205 проектов стал самым высоким для России за все время проведения исследования.

Западная Европа остается главным инвестором в российскую экономику. В 2016 году на долю инвесторов из региона пришлось 98 проектов, что не сильно отличается от показателя в 100 проектов годом ранее. Помимо Герма-нии, активность сохраняет Франция, которая по-прежнему занимает второе

Page 235: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

235  

место. Число проектов французских инвесторов в России остается стабиль-ным: по 20 проектов в 2015 и 2016 годах. В то же время почти в два раза упала инвестиционная активность итальянских компаний — с 12 до семи проектов. В тройке ведущих европейских инвесторов в России Италия уступила место Австрии. Австрийские компании вложились в девять проектов на территории страны в 2016 году.

Что касается стран Азии, то здесь наблюдается разнонаправленная дина-мика. Например, число проектов японских компаний увеличилось с 10 до 12, в то же время Китай показал негативный тренд — падение с 12 до 9 проектов в текущем году. При этом Китай остается в пятерке крупнейших инвесторов в Европу, однако на Россию приходится лишь около 3 % от общего числа ки-тайских проектов ПИИ в регионе [3].

Количество созданных рабочих мест в рамках проектов ПИИ также увели-чилось за год на 6 %, достигнув 15 064. говорится в результатах исследования EY. По этому показателю Россия в 2016 году также заняла седьмое место, хотя в предыдущем году 14 172 созданных места позволили ей встать на четвертую позицию. Продолжая тенденцию 2015 года, в прошлом году зарубежные инве-сторы вкладывали средства преимущественно в развитие новых производст-венных мощностей (166 проектов) в России, а не в расширение уже сущест-вующего бизнеса (39 проектов).

Производство по-прежнему является главной отраслью российской эконо-мики с наибольшим числом зарубежных проектов ПИИ, указано в исследова-нии. При этом за 2016 год число новых проектов в указанной сфере осталось на прежнем уровне — 171. Большая часть созданных рабочих мест также при-шлась на производство.

Однако количество проектов в других индустриях значительно измени-лось. Так, число проектов в сфере финансовых услуг и услуг для бизнеса упало в три раза — до 5. Это падение во многом обусловлено тем, что в отличие от 2015 года, в 2016 году практически не было проектов ПИИ в сфере программн-ого обеспечения.

Положительная динамика наметилась в сельском хозяйстве, где произошел рост почти в пять раз — с двух до девяти проектов. Если рассматривать секто-ры производства, лидером является пищевая промышленность (32 проекта). Кроме того, зарубежные инвесторы активно вкладывались в проекты, связанн-ые с производством машин и оборудования (27 проектов), химических продук-тов (23 проекта) и электрооборудования (15 проектов).

В то же время в этом году практически отсутствуют проекты в сфере лес-ной промышленности и текстильного производства [4].

В ноябре 2016 года состоялся визит в Россию миссии Международного Валютного Фонда. По прогнозам экспертов МВФ, российская экономика пока-зывает первые признаки оздоровления. Рецессия закончилась. Темпы эконо-мического роста в 2017 году составят 1,4 %. Правительство РФ прогнозирует рост экономики и промышленного производства в 2 %. По данным Росстата в первом квартале 2017 года экономический рост составил 0,1 %.

Page 236: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

236  

Россия занимает 40-е место в рейтинге условий для бизнеса Doing Business-2017. Пять лет назад страна была на 124-й позиции, а в 2016 году за-нимала 51 место. Со второй половины 2016 года наблюдается рост инвестиро-вания в активы российских компаний. Глобальные фонды, которые ориенти-рованы на российские активы, завершили 2016 год с пятикратным увеличе-нием объема инвестиций, а в начале 2017 года фиксируется их недельный прирост. Агентство Bloomberg сообщило, что в 2016 году в фонды, инвести-рующие в российские акции, вложено 1,14 млрд. долларов против 208 млн. в 2015 году. Но это не означает, что в РФ потоком хлынут стратегические ино-странные капиталы и начнется создание перспективных промышленных про-изводств. Не резиденты стремятся минимизировать риск вложения капитала путем скупки акций и ценных бумаг, предоставляя кредиты, ссуды и займы [1].

Инвестиции направляются в целях получения максимальной прибыли при минимальном риске. В эпоху глобализации правительственные структуры должны создавать условия для притока эффективных прямых инвестиций в те отрасли российской экономики, которые нужны стране, а не международным транснациональным корпорациям.

Несмотря на то, что экономика России переживает не лучшие времена, инвестиционный потенциал страны огромен. Таким образом, перед нашим го-сударством стоит сложная и достаточно деликатная задача: привлечь в страну иностранный капитал, не лишая его собственных стимулов и направляя его меры экономического регулирования на достижение национальных целей на-шей страны. Способствовать развитию экономического потенциала России может целенаправленный процесс привлечения иностранных инвестиций.

В заключении, стоит отметить, что наложенные на Россию санкции, дав-ление со стороны иностранных партнеров, несомненно, сыграли большую роль в колоссальном снижении инвестиционной привлекательности страны. Но, по мнению экспертов, Россия миновала пик кризиса и теперь идет по пути стаби-лизации экономического состояния. То есть, при постепенной реализации по-ставленных задач, Россия в скором времени сможет не только увеличивать объем иностранных инвестиций, но уменьшить отток капитала за рубеж, тем самым нарастить темпы роста экономики.

Список литературы

1. Иностранные инвестиции в экономике России — современный этап и пер-спективы [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://promdevelop.ru/ inostrannye-investitsii-v-ekonomike-rossii/.

2. Проблемы и перспективы привлечения иностранных инвестиций в Россию [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://izron.ru/articles/ekonomika-finansy/.

3. Россия заняла седьмое место среди европейских стран по количеству про-ектов прямых иностранных инвестиций [Электронный ресурс]. — Режим

Page 237: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

237  

доступа: http://www.ey.com/ru/ru/newsroom/news-releases/ey-russia-ranked-seventh-among-european-countries-by-fdi-projects.

4. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/. 5. Денисова, Т. В. Методика анализа достоверности вариантов оптимизации

инвестиционных проектов Т. В. Денисова // Известия Самарского науч-ного центра РАН. — 2014. — Т. 16, № 6 (2). — С. 430–433. — Режим дос-тупа: https://elibrary.ru/item.asp?id=29771963.

Page 238: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

238  

УДК 336.6 (075.8) НЕСКОЛЬКО МЕТОДОВ УЧЕТА ИНФЛЯЦИИ

ПРИ РАЗРАБОТКЕ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА SEVERAL METHODS OF ACCOUNTING INFLATION

АT THE DEVELOPMENT OF THE INVESTMENT PROJECT

Т. В. Денисова, к. э. н., доцент М. Н. Кондратьева, д. э. н., профессор

Ю. А. Андреева, студент T. V. Denisova, M. N. Kondratieva, Y. A. Andreeva

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical Universaty

Аннотация

Данная статья направлена на изучение методов учета инфляции при инве-стиционном проекте. Ниже будут представлены: годовые данные инфляции, причины активности инфляции, учет инфляции при инвестиционном проекте, достоинства и недостатки методов учета инфляции.

Abstract This article is aimed at studying methods of accounting for inflation under an

investment project. Below will be presented: annual inflation data, causes of inflation activity, inflation accounting for the investment project, advantages and disad-vantages of inflation accounting methods.

Ключевые слова: инфляция, инвестиционный проект, методы учета ин-

фляции, денежно-кредитная политика. Keywords: inflation, investment project, methods of inflation accounting, mone-

tary policy. Одними из трудоемких в финансовой политике считаются вопросы по по-

воду управления инфляцией. В нынешнее время существуют разнообразные методы воздействия на уровень инфляции. Прежде чем использовать данные методы, нужно провести анализ предшествующих лет, изучить статистические факты и их последствия. В данной статье используются годовые данные за 2012–2016 года для анализа динамики уровня цен.

Годовая инфляция в РФ по результатам 2016 года составила 5,4 %, при ключевой ставке на конец года в 10,00 %. Нужно отметить, что такая рекордно невысокая инфляция в РФ стала и самой невысокой за всю историю страны. Уровень инфляции против 2015 года уменьшился более чем в два раза — инф-ляция за 2015 год составляла 12,9 %.

Page 239: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

239  

Таблица 1

Уровень годовой инфляции в России за период 2013–2016 года

Годы Годовая инфляция в РФ

Ставка рефинансирования на конец года, %

Ключевая ставка на конец года, %

2013 6,45 8,25 5,50 2014 11,36 8,25 17,0 2015 12,90 8,25 11,0 2016 5,4 — 10,0

После заседания Совета Директоров от 28 октября 2016 года Банк РФ оз-

вучил цель по инфляции на 2017 год, которая была создана на основании ана-лиза ситуации на рынке, а именно: «С учетом принятого решения и сохранения равномерно жесткой денежно-кредитной политики, по прогнозу Банка РФ, го-довая инфляция составит меньше 4,5 % в октябре 2017 года и в дальнейшем понизится до целевого уровня 4,0 % в конце 2017 года». При недоступности значительных негативных сюрпризов, в декабре 2017 года инфляция не пре-взойдет ожидаемых 4 %.

По данным Банка РФ инфляция в разрезе месяцев 2017 года выглядит так:

Таблица 2 Месячная инфляция в РФ за 2017 г.

Месяцы 2017 г.

Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь

Месячная инфляция в РФ

(в годовом исчислении),

%

3,0 3,3 3,9 4,4 4,1 4,1 4,3 4,6 5,0

Таким образом, в январе-сентябре 2017 года годовая инфляция продол-

жила замедляться и на сентябрь 2017 года составила 3,0 % (в годовом исчисле-нии). Это соответствует прогнозной траектории Банка РФ, допускающей дос-тижение целевого уровня 4 % к концу 2017 года, а проводимая Банком РФ рав-номерно жесткая денежно-кредитная политика будет содействовать данному. Годовая инфляция снизилась с 3,3 % в августе до 3,0 % в сентябре. Потреби-тельские расценки понизились в сентябре 2017 г. относительно предыдущего месяца на 0,1 %, что не характерно для этого времени года.

Инфляция — это процесс непрерывного роста уровня цен в экономике из-за опережения темпов роста валютной массы по сравнению с ростом товарной массы. Высочайшая и непредсказуемая инфляция сдерживает инвестиционную активность в экономике по следующим причинам:

− снижается покупательная способность населения, чьи доходы отстают по темпам роста от уровня расценок. Таким образом, сокращается платежеспо-собный спрос на разные товары;

Page 240: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

240  

− инфляция способна уменьшать производство и этим снижать занятость населения;

− организация должна вкладывать дополнительные средства в матери-альные запасы, снижая их оборачиваемость. Помимо прочего может повыси-ться стоимость капитальных работ. Это воздействие вполне возможно учиты-вать в случае, если при расчете эффективности инвестиционного проекта при-менять пессимистические оценки размеров реализации продукции, инвестиций и текущих затрат.

Совместно с тем условно низкая инфляция может создать благоприятные условия для развития экономики, привлекая валовые накопления населения, значительно улучшить внешнеторговый баланс и этим увеличить стоимость ак-тивов, поддержать капитализацию фондового рынка.

Инвестиционным проектом называется план или же программа событий, связанных с воплощением капитальных вложений и их дальнейшим возмеще-нием и получением выгоды. Термин «инвестиционный проект» волне возможно понимать в двух смыслах:

− как набор документов, содержащих формулирование цели грядущей деятельности и определение комплекса действий, направленных на ее достиже-ние;

− как сам данный комплекс действий (работ, услуг), нацеленных на дос-тижение сформулированной цели.  

Существуют разные классификации инвестиционных проектов. В зависи-мости от признаков, положенных в основу классификации, можно выделить следующие виды инвестиционных проектов:

I. По отношению друг к другу: − независимые — предполагающие одновременное и раздельное осуще-

ствление, при этом свойства их реализации не оказывают большое влияние друг на друга;

− взаимоисключающие, т. е. не дозволяющие одновременной реализации. На практике такие проекты нередко исполняют одну и ту же функцию.

− взаимодополняющие, реализация которых происходит только в соче-тании.

II. По срокам реализации: − краткосрочные (до 3 лет); − среднесрочные (3–5 лет); − долгосрочные (свыше 5 лет) и т. д. Учет инфляции в масштабах инвестиционного проекта требует: − отражения инфляционных ожиданий получателя инвестиций в прогно-

зах валютных поступлений по намечаемому им к реализации проекту; − использования коэффициентов дисконтирования, предусматривающих

инфляционные ожидания инвесторов. В данном случае нужно понимать, что, предоставляя средства, инвестор оговаривает свой доход в форме номинальных ставок, но сами данные ставки отображают его инфляционные ожидания и по-

Page 241: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

241  

тому они по природе ближе к реальным ставкам доходности, на которые ориен-тируется денежный рынок.  

Самое главное при разработке инвестиционного проекта в условиях высо-кой инфляции — правильно принять к сведению инфляцию при прогнозирова-нии денежных поступлений: недооценка их роста под воздействием увеличения цен сделает проект незаслуженно неприемлемым, а переоценка может привести к немалым трудностям в дальнейшем с погашением обязательств перед инве-сторами. Единственное, что возможно сделать в связи с данной ситуацией — предпринять попытку максимально достоверно оценить влияние возможной в будущем инфляции на каждый из элементов денежных поступлений. Воору-жившись прогнозами инфляции, создатель инвестиционного проекта обязан сделать последующий шаг — обозначить составляющие грядущих денежных поступлений по степени их «отзывчивости» на инфляционные процессы.

Методы учета воздействия инфляции в оценке производительности инве-стиций:

1. Корректировка итогового показателя с учетом инфляции. При таких из-вестных показателях, как денежные потоки в номинальных тарифах, реальная ставка дисконта, темп инфляции, поступают последующим образом:

а) характеризуют номинальный показатель на основе прогнозных денеж-ных потоков и реальной ставке дисконта;

б) итоговый показатель корректируют с учетом инфляции. Достоинства метода: меньшая трудозатратность расчетов. Недостатки метода: а) нереально достоверно рассчитать условные показатели эффективности:

индекс доходности, внутреннюю норму доходности, период возврата инвести-ций;

б) существенная оплошность при корректировке чистого дисконтирован-ного дохода.

2. Формирование денежных потоков в расчетных стоимостях, т. е. исклю-чающих воздействие инфляции:

а) денежные потоки каждого шага расчета, сформированные в прогнозных ценах, пересчитываются в денежные потоки;

б) рассчитываются характеристики производительности в реальных ценах на основе денежных потоков в реальных ценах и реальной нормы дисконта.

Достоинства метода: а) Описание потока капитала в расчетных ценах само по себе определяет

проект, ибо данные цены сопоставимы расчетов для всевозможных моментов времени.

б) Вполне возможно достоверно рассчитать все характеристики произво-дительности инвестиционного проекта.

Недостатки метода: трудоемкость расчетов. 3. Формирование нормы дисконта с учетом инфляции: а) норма дисконта с учетом инфляции;

Page 242: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

242  

б) характеристики производительности в реальных ценах рассчитываются на базе денежных потоков в номинальных ценах и номинальной нормы дис-конта.

Недостатки метода: − Обычно уровень инфляции непостоянен, потому непостоянна номи-

нальная норма дисконта. − Теряется взаимосвязь между показателями внутренней нормы доходно-

сти и номинальной нормой дисконта, и показатель внутренней нормы доходно-сти не имеет возможности быть использованным для оценки.

− Предполагается так именуемая однородная инфляция, т. е. одинаковый рост цен на продукцию и всевозможные виды ресурсов.

Таким образом, на основании изложенного выше можно сделать следую-щие выводы:

1. При проведении экспертизы инвестиционных проектов нужен учет ин-фляционных тенденций в экономике, т. к. от этого во многом зависит коррект-ность проведения финансового анализа, а, значит, и правильность принятия решения об инвестировании.

2. Инфляция не имеет возможности быть предусмотренной всецело во время выполнения экспертизы, потому ее наличие в экономике считается до-полнительным фактором риска при принятии решения об инвестировании де-нег в проект.

Список литературы

1. Блау, С. Л. Инвестиционный анализ : учебник для бакалавров / С. Л. Блау. — М. : ИТК «Дашков и К», 2016. — 256 c.

2. Борисова, О. В. Инвестиции. В 2 т. Т. 1. Инвестиционный анализ : учебник и практикум / О. В. Борисова, Н. И. Малых, Л. В. Овешникова. — Любер-цы : Юрайт, 2016. — 218 c.

3. Колтынюк, Б. А. Инвестиционные проекты : учебник / Б. А. Кольтынюк. — СПб. : Изд-во Михайлова, 2012. — 622 с.

4. Денисова, Т. В. Методика анализа достоверности вариантов оптимизации инвестиционных проектов / Т. В. Денисова // Известия Самарского науч-ного центра РАН. — 2014. — Т. 16, № 6 (2). — С. 430–433. — Режим дос-тупа: https://elibrary.ru/item.asp?id=29771963.

5. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс] : официальный сайт. — Режим доступа: http://www.gks.ru.

Page 243: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

243  

УДК 336.761 ФОНДОВЫЕ БИРЖИ РОССИИ СЕГОДНЯ

STOCK EXCHANGE OF RUSSIA TODAY

Т. В. Денисова, к. э. н., доцент Е. С. Нестерук, студент А. С. Соколов, ученик

T. V. Denisova, E. S. Nesteruk, A. S. Sokolov

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация Статья посвящена фондовым биржам Российской Федерации.

Abstract The article is devoted to the stock exchanges of the Russian Federation. Ключевые слова: фондовая биржа, рынок ценных бумаг, цены на нефть,

санкции. Keywords: stock exchange, securities market, oil prices, sanctions. Российский фондовый рынок берет свое начало еще со времен правления

Петра I. Первая официальная биржа в России была открыта по указу Петра Ве-ликого в Санкт-Петербурге в 1703 г., а уже в 1721 г. для нее было сооружено специальное здание.

В 90-е годы общее количество бирж в России шло на тысячи — перед де-фолтом в стране насчитывалось 1700 разнообразных бирж, и примерно столько же банков. Но кризис 1998 года поставил крест на большинстве из них. Суме-ли выжить только самые крупные — Московская межбанковская валютная биржа (ММВБ) и Российская Торговая Система (РТС).

Именно им достались основные эмитенты и ликвидность, тогда как доля остальных бирж была настолько мала, что ее можно практически не учиты-вать. Долгое время два непримиримых соперника конкурировали друг с дру-гом, пока, наконец, обе площадки не оказались в зоне государственных инте-ресов. Что повлекло за собой объединение этих двух бирж под одну — ММВБ, которая стала крупнейшей биржей в Восточной Европе.

В тот период правительство активно обсуждало идею превращения Моск-вы в Международный финансовый центр (МФЦ). Для этого проекта нужна была не просто одна из крупных бирж, а настоящий национальный лидер, спо-собный помериться силами с ведущими мировыми лидерами. Так родилась идея объединить двух вечных конкурентов в единое целое [1].

Page 244: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

244  

Слияние ММВБ и РТС в крупнейший в России биржевой холдинг состоя-лось в 2011 году, став отправной точкой для реформы отрасли. После объеди-нения ММВБ стала предоставлять доступ на все возможные финансовые рын-ки. Ключевым здесь стал 2013 год — тогда биржа запустила центральный де-позитарий, а принадлежащий ей Национальный клиринговый центр получил статус квалифицированного центрального контрагента. В том же году Москов-ская биржа не просто удачно провела первичное размещение акций (IPO) на своей собственной площадке, но и попала в индекс MSCI Russia.

На сегодняшний день единая биржа является площадкой для фондового, срочного, валютного и денежного рынков. На фондовом рынке совершаются сделки по купле-продаже акций, облигаций, депозитарных расписок. Именно фондовый рынок занимает первое место по объемам торгов и количеству уча-стников. Его доля более 85 % от всего оборота ММВБ. На срочном рынке идет торговля производными финансовыми инструментами, такими как фьючерсы и опционы на акции, облигации, индексы. Самый популярный инструмент на срочном рынке — это фьючерс на индекс РТС. На валютном рынке торгуют валютными парами. Сейчас доступны пары с долларом, евро, китайским юа-нем, казахским тенге, белорусским рублем, украинской гривной, конечно же, по отношению к российскому рублю. Именно с валютного рынка ММВБ при-ходят новости о курсе рубля по отношению к доллару и евро. На денежном рынке Московская биржа предоставляет сервис-депо (сделка купли (продажи) ценной бумаги с обязательством обратной продажи (купли) через опреде-ленный срок по заранее определенной в этом соглашении цене). С октября 2013 года проводятся торги золотом и серебром, а на платформе «Националь-ной товарной биржи» осуществляются государственные закупочные интервен-ции на рынке зерна. Общий объем торгов биржи на всех рынках составил по итогам 2016 года 850,4 трлн. рублей. На российской площадке, которая входит в топ-20 мировых бирж, прошли листинг более 250 компаний, а капитализация рынка акций превышает 28 трлн. рублей.

Для российской экономики прошедший 2016 год характеризовался сохра-нением санкций со стороны западных стран, отсутствием структурных реформ, непривлекательным инвестиционным климатом и низкими ценами на нефть.

Однако, как бы тяжела ни была текущая ситуация, фондовая биржа живет по своим правилам. 2016 год стал позитивным для российского фондового рынка. Несмотря на санкции, ограничивающие доступ банков и нефтяных компаний к западному финансированию, рынок вырос примерно на 27 % в ме-стной валюте (индекс ММВБ) и 47% в долларовом выражении (индекс РТС). При этом индекс ММВБ в конце года несколько раз обновил абсолютные мак-симумы и преодолел психологическую отметку 2200 пунктов, а РТС вернулся к уровням двухлетней давности. Многие бумаги — Роснефть (MCX:ROSN), Сбербанк, Аэрофлот (MCX:AFLT), Новатэк (MCX:NVTK), Башнефть (MCX:BANE) — также обновили свои исторические максимумы. Восстанов-ление во многом было связано с благоприятными внешними факторами. Цены на нефть, главный товар российского экспорта, набрали примерно 50 % по

Page 245: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

245  

сравнению с прошлым годом. Неудивительно, что российский рынок отреаги-ровал на это ростом [2].

Тем не менее, в 2017 году Фондовый рынок России падает на фоне одоб-рения новых американских санкций. Индекс ММВБ по состоянию на июль 2017 теряет 0,6 %, правда пока удерживает важную отметку 1930 пунктов. Все же, открытие торгов прошло в достаточно глубоком минусе почти по всем ли-квидным бумагам.

Хуже всего чувствует себя «Газпром». Бумаги газового гиганта теряют более 1 %, но и в целом эти акции чувствует себя намного хуже широкого рынка. Фактически сейчас наблюдаются многолетние минимумы. Неплохо вы-глядит разве что Сбербанк: накануне его акции выросли почти на 3 %.

Стоит отметить, что индекс ММВБ в целом имеет высокую корреляцию с ценами на нефть, но фактор санкций несколько снижает эту зависимость. Кроме того, «Газпром» имеет очень высокий вес в индексе и просто тащит за собой основной индикатор [4].

На Фондовом рынке России в августе 2017 г. наблюдалась, более поло-жительная динамика. Объем биржевых торгов акциями за август составил 809 млрд. руб. Среднедневной объем торгов составил 35,2 млрд. руб., что на 3 % выше уровня предыдущего месяца. Индекс ММВБ вырос на 5,4 % до 2022,22 пунктов (1919,5 на конец июля 2017 г.), долларовый Индекс РТС вы-рос на 8,8 % до 1095,84 пунктов (1007,14 на конец июля 2017 г.). Капитализа-ция рынка акций за август выросла на 6 % и на последний день месяца соста-вила 590,8 млрд. долл. (557,3 млрд. долл. на конец июля 2017 г.).

Объем торгов облигациями за август составил 2710 млрд. руб. Средне-дневной объем торгов составил 117,8 млрд. руб., что на 11,8 % выше уровня предыдущего месяца.

В августе наблюдалось ослабление американской и европейской валюты, за месяц курс доллара расчетами «завтра» снизился на 1,85 руб. (2,9 %) до 58,35 руб./долл., курс евро расчетами «завтра» снизился на 1,33 руб. (1,9 %), составив на конец июля 2017 г. 69,24 руб./евро [5].

Курс иностранных валют к рублю сильно зависит от цены нефти. Сейчас нефть стоит 57.18 долларов за баррель (Brent на 30.09.17 02:00 МСК).

Brent — одна из основных марок нефти, торговля которой происходит на международных биржах. Марка названа по одноименному месторождению Brent в Северном море, открытому в 1970 году. Brent — мировой эталон «чер-ного золота» по качеству, свойствам и составу. Этот cорт является оптималь-ным с точки зрения переработки и производства нефтепродуктов.

Ранее ОПЕК было заключено соглашение с независимыми экспортерами по сокращению добычи углеводородов на 1,2 млн. баррелей в сутки. В итоге объем добычи сырья в начале 2017 года сократился практически на 1,8 млн. баррелей в сутки. Однако, начиная со второго полугодия 2017 года, когда курс цены на нефть может достигнуть 70$ за баррель, а это ожидаемый сценарий развития событий, многие страны могут выйти из соглашения в погоне за до-рогой нефтью.

Page 246: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

246  

Эксперты считают, что снижение цены на нефть и курса рубля было крат-ковременным периодом и теперь начинается восстановительный этап. Все страны устали от низких цен на «черное золото», но пик нефтяного кризиса уже пройден, и вскоре начнется период восстановления. Конечно, еще есть много факторов, влияющих на курс нефти 2017: будут ли соблюдаться условия соглашения ОПЕК по сокращению добычи углеводородов, как отреагируют США на решение ОПЕК, и запустят ли они сланцевое производство нефти раньше срока и т. д. Но в целом уже сейчас можно сказать, что прогноз цены на нефть в 2017 году выглядит довольно оптимистичным. При самых опти-мальных раскладах: росте спроса на сырье в Индии и Китае, а также сокраще-нию добычи — курс нефти Brent должен составить 60–70$ за баррель к концу 2017 года. Если же соглашение не будет соблюдаться, то стоимость нефти 2017 останется на прежнем уровне, а выход из нефтяного кризиса придется пе-ренести на 2018 год. По крайней мере, даже по самым пессимистичным про-гнозам цена на «черное золото» не должна упасть ниже 40–50$ за баррель. Но даже если это произойдет, то будет кратковременным явлением в результате выхода негативных новостей, так как в целом прогнозы по нефти оптимистич-ные [6].

На данный момент фондовый рынок России все еще находится в процессе развития и формирования. Тем не менее, крупные фондовые биржи России се-годня показывают достаточно стабильную работу.

Список литературы

1. Кризис, санкции и другие стимулы биржевой торговли [Электронный ре-сурс]. — Режим доступа: http://expert.ru/2015/09/2/krizis-sanktsii-i-drugie-stimulyi-birzhevoj-torgovli/.

2. Что ждет российский фондовый рынок в 2017 году? [Электронный ре-сурс]. — Режим доступа: https://ru.investing.com/analysis/Что-ждет-российский-фондовый-рынок-в-2016- году-200170666.

3. Биржевой прогноз на 2017 год [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://stock-maks.com/ma/29453-birzhevoy-prognoz-na-2017-god.html.

4. Санкции могут обвалить фондовый рынок РФ [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.vestifinance.ru/articles/88917.

5. Объем торгов акциями на «Московской бирже» [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://www.finam.ru/analysis/newsitem/.

6. Прогноз курса нефти на 2017 год [Электронный ресурс]. — Режим дос-тупа: http://tradelife.ru/oil-2017.html.  

Page 247: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

247  

УДК 339.923 КОРПОРАТИВНЫЕ ОБЛИГАЦИИ

КАК ФИНАНСОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ CORPORATE BONDS AS A FINANCIAL INSTRUMENT

Т. В. Денисова, к. э. н., доцент К. С. Степанова, студент

T. V. Denisova, K. S. Stepanova

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

Ulyanovsk State Technical University

Аннотация В данной статье рассматривается понятие, классификация и виды корпора-

тивных облигаций, раскрываются цели выпуска облигаций. Проблема корпора-тивных облигаций, в данный момент, является одной из самых актуальных.

Abstract This article examines the concept, classification and types of corporate bonds,

discloses the purpose of issuing bonds. The problem of corporate bonds, at the mo-ment, is one of the most urgent.

Ключевые слова: корпоративные облигации, эмитент, инвестор, денежные

средства, ценные бумаги. Keywords: corporate bonds, issuer, investor, cash, securities. Корпоративные облигации — это финансовый инструмент, с помощью ко-

торого частное предприятие или компания может привлечь в свою деятель-ность дополнительные денежные средства. При этом, получив денежные сред-ства на развитие какого-либо объекта своей отрасли, предприниматель приоб-ретает более выгодные условия, нежели, к примеру, при кредитовании в банке. Эмитент, который выпускает данные ценные бумаги, сохраняет полный кон-троль над компанией без реструктуризации собственности. Зачастую компании выпускают корпоративные облигации с целью закупки нового оборудования, что в дальнейшем даст возможность расплатиться с инвесторами. В соответст-вии с Положением по ведению бухучета в России, учет корпоративных облига-ций, а также все начисления или расчеты будут осуществляться в бухгалтерии организации.

Корпоративные облигации позволяют предпринимателям получать при-быль за счет более низкой ставки. Целью выпуска краткосрочных займов явля-ется привлечение денежных средств для увеличения объема оборотных денеж-ных средств, а долгосрочного займа — финансирование проектов. Чаще всего корпоративные облигации представляют собой долгосрочный долговой финан-совый инструмент. Срок погашения корпоративных облигаций превышает 1 год.

Page 248: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

248  

В случае если сравнивать облигации с эмиссией акций, то их выпуск пре-доставляет владельцам возможность входа на рынок, никак не изменяя при этом структуры предприятия. Привлечение денежных потоков подобным спо-собом — это наилучший вариант для эмитента дать новый толчок в развитии своего бизнеса. Инвестор России при вкладывании собственных средств в кор-поративные облигации получает следующие преимущества: доходность по этому вложению известна с самого начала; они имеют меньше рисков, нежели акции; значительную доходность и при долгосрочном инвестировании; надеж-ность такого финансового инвестирования приравнивается к вкладам в банке, но при этом их доходность стоит выше; налоги существенно снижены. Поте-рять свой доход по этим бумагам возможно только лишь в случае разорения предприятия. Но так, как все финансовые потоки по активам прозрачны, то предвидеть такой результат может любой и заранее изъять свои вложения.

Облигация частной компании — это прежде всего долговая бумага, но она так же еще является биржевой, фондовой, эмиссионной или срочной бумагой. Инвестиционная стоимость:

− это самостоятельный объект, обладающий свободно обращающимся собственным курсом на бирже

− выражает долговые или заемные отношения между эмитентом и вла-дельцем ценной бумаги;

− обладает ликвидностью, высокой надежностью, а так же доходностью Корпоративные облигации обладают рыночной и номинальной (нарица-

тельной) стоимостью. Номинальная стоимость — это сумма, которую эмитент, взяв у заемщика, должен ее вернуть согласно истечению определенного перио-да времени обращения облигации. Номинал предполагает собой основную ве-личину при вычислении прибыльности корпоративной облигации.

Нужно отметить, что с периода выпуска облигации ее обращения, или до момента погашения корпоративная облигация покупается либо продается со-гласно котировкам, сформированными биржей. Таким образом, стоимость кор-поративной облигации способна быть равной как первоначальной, так и значи-тельно больше или меньше номинальной.

Различают краткосрочные и долгосрочные корпоративные облигации. В случае если первые — это бескупонные бонды, то доходом по ним является дисконт. Как правило, торгуются ниже номинальной цены, однако чем ближе дата погашения ценной бумаги, тем выше ее стоимость. Долгосрочные бонды гарантируют владельцу не только возврат номинала, но и купонный (периоди-ческий) процент.

На данный момент в Российской Федерации существует 2 вида облигаций: государственные и корпоративные. Сравнивая их можно заметить, что корпо-ративные облигации обладают меньшей ликвидностью, т. е. их значительно труднее быстро купить либо продать. Рынку корпоративных облигаций более присуща инвестиционная составляющая, нежели агрессивные спекуляции. Для агрессивных спекулянтов биржа облигаций малопривлекательна, дневные из-менения котировок в ней ничтожно малы по сравнению с рынком акций.

Page 249: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

249  

Выделяют следующие цели выпуска: − действующие акционеры сохраняют контроль над предприятием; − привлечение денежных средств обеспечивают выполнение нынешних

либо будущих задач; − финансирование перспективных проектов эмитента; − рефинансирование задолжностей существующих у эмитента; − финансирование дополнительных проектов, не имеющих отношение

к главному виду деятельности эмитента. Классификация видов корпоративных облигаций: 1. По срочности облигации: − с указанием даты погашения: краткосрочные, среднесрочные и долго-

срочные; − без указания срока погашения: отзывные (которые могут быть востре-

бованы до срока), отсроченные (которые дают право эмитенту отсрочку пога-шения) и продлеваемые (инвестор имеет право продлевать срок обращения и получение процентов).

2. По порядку владения: − именные облигации (на них фиксируется имя владельца); − облигации на представителя (право собственности на них подтвержда-

ется обычным предъявлением ценной бумаги). 3. По целям привлечения денежных средств: − обычные (используются на финансово-хозяйственную деятельность

предприятия); − целевые бумаги (используются для реализации конкретных проектов). 4. По способу погашения: − с разовым погашением; − с распределением по погашению, когда определенная доля номиналь-

ной стоимости погашается за фиксированный промежуток времени; − с погашением последовательным от общего числа бондов. 5. По способу выплат: − купонная, фиксированная ставка; − купонная плавающая ставка, зависящая от уровня процента ссуды; − купонная возрастающая ставка (выпускаются для защиты от инфляции

с индексацией по годам займа); − нулевой или минимальный купон, стоимость которых на рынке уста-

навливается ниже номинала. Выплаты по ним происходят сообразно номиналу, а доход является разницей между ценой рыночной и нарицательной;

− выплаты на выбор владельца, его варианты купон, либо облигации но-вого займа;

− смешанные выплаты. 6. По степени защищенности: − бонды, выпущенные для спекулятивных целей, сопровождаются высо-

кими рисками;

Page 250: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

250  

− корпоративные облигации солидных компаний с высокой репутацией и солидным обеспечением.

7. По обеспечению облигаций: − ценные бумаги обеспечены залогом; − ценные бумаги не обеспечены залогом. В случае если инвестор желает вложить свои денежные средства в корпо-

ративные облигации, ему следует проанализировать все вышеперечисленные пункты. Покупать бонды можно, как на этапе первичной эмиссии, так и во вре-мя хождения их на рынке. Во втором случае, дополнительно нужно проанали-зировать ликвидность ценных бумаг.

Преждевременное погашение предполагает под собой возможность эми-тента на изъятие ценной бумаги до оговоренного срока. Это оговаривается в период выпуска данных корпоративных финансовых документов. При покуп-ке специалисты рекомендуют узнать, имеет ли бумага досрочное погашение. На сегодняшний день в России подобная возможность учитывается в большом проценте выпускаемых корпоративных облигаций. Благодаря этому эмитент способен гибко реагировать на изменения в процентных ставках на экономиче-ском рынке. Инвестору подобное досрочное погашение может не всегда при-нести значительную прибыльность. По этой причине в России больше предпо-читают вливание своих средств в ценные бумаги, которые имеют зафиксиро-ванную дату погашения. Их прибыльность, в основном, может иметь более низкий характер. Однако инвестор России имеет гарантию невозможности изъ-ятия из оборота раньше оговоренного срока.

Список литературы

1. Бердникова, Т. Б. Рынок ценных бумаг и биржевое дело / Т. Б. Бердни-кова. — М. : ИНФРА-М, 2015.

2. Лялин, С. В. Перспективы развития российского рынка корпоративных об-лигаций / С. В. Ляпин // Финансовый бизнес. — 2014.

3. Сурков, О. В. Рынок корпоративных облигаций как реальная альтернатива государственным бумагам / О. В. Сурков // Рынок ценных бумаг. — 2015.

4. Маркова, Е. В. Проблемы оценки роста стоимости бизнеса с использовани-ем реальных опционов / Е. В. Маркова, И. И. Веревичев, А. А. Жаркова // Фундаментальные исследования. — № 6, 2017. — С. 149–153. — Режим доступа:  https://elibrary.ru/item.asp?id=29771963.  

Page 251: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

251  

Секция 8. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

  

УДК 351.863 АНАЛИЗ ОПЫТА СТРАН ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА

В СФЕРЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ANALYSIS OF THE EXPERIENCE OF THE EUROPEAN UNION COUNTRIES IN THE FIELD OF ENSURING NATIONAL

ECONOMIC SECURITY

И. Г. Нуретдинов, к. э. н., доцент Е. Ю. Головина, студент

I. G. Nuretdinov, E. U. Golovina

Институт авиационных технологий и управления Ульяновского государственного технического университета

UlyanovskStateTechnicalUniversity

Аннотация В статье рассматриваются основные методологические подходы к обеспе-

чению национальной экономической безопасности в странах Европейского союза. Систематизирован опыт разработки и реализации доктрин экономиче-ской безопасности европейских стран и проанализирована возможность его применения в России.

Abstract Main methodological approaches to ensuring national economic security in the

European Union are examined in the article. The experience in developing and imp-lementing the doctrines of economic security in European countries are systematized and the possibility of its application in Ukraine is analyzed.

Ключевые слова: экономическая безопасность, зарубежный опыт, Евро-

пейский Союз, национальная концепция безопасности, европейское сотрудни-чество.

Keywords: economic security, foreign experience, the European Union, national security concept, European cooperation.

Глобальный финансовый кризис 2008–2009 гг. стал знаковым этапом дли-

тельного периода неопределенности в международной системе политических, экономических отношений и отношений в сфере безопасности, начавшегося в момент завершения холодной войны. Идеализация существующей социально-экономической модели устройства мира и монополярность мирохозяйствен-

Page 252: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

252  

ной системы привели к глобальному кризису не только в сфере экономики, но и в политической, экологической, гуманитарной сферах и, что особенно важно, в сфере безопасности.

В этих условиях чрезвычайно важно реальное видение места и роли Рос-сии в глобальном динамично изменяющемся мире. Однако посткризисная мо-дель мировой экономики, в частности финансово-экономическая система и но-вая архитектура глобальной и европейской безопасности, может сложиться без учета интересов России. При этом наше государство все равно будет интегри-ровано в мировое политико-экономическое пространство, но уже не как полно-правный субъект, а как объект влияния тех или иных сил. Как показывает ми-ровой опыт, обеспечение экономической безопасности — это гарантия незави-симости страны, условие стабильности и эффективности жизнедеятельности общества, достижения успеха [4].

Опыт стран Европейского Союза показывает, что обеспечение националь-ной экономической безопасности оказывает решающее влияние на закрепление за государством четкого места в глобальном мире, которое соответствовало бы его геостратегическим значению и потенциалу. Именно поэтому, на сегодняш-ний день адаптация опыта стран Евросоюза по обеспечению экономической безопасности должна стать одним из приоритетных направлений внешней по-литики России не только с точки зрения достижения устойчивости и эффектив-ности национальной экономики, но и с позиции долгосрочной стратегии на-ционального развития.

В Европейском Союзе термин «экономическая безопасность» относится к позиции объединения в мировой экономической системе. ЕС диктует важ-ность европейской интеграции с целью достижения высокого уровня конкурен-тоспособности в условиях глобализации. Отдельно каждая страна — член Ев-росоюза обладает гораздо меньшим количеством экономических ресурсов, чем другие развитые и даже развивающиеся страны. Конечная цель обеспечения экономической безопасности в ЕС — формирование полностью интегрирован-ной Европы с одинаковым уровнем жизни во всех странах-участницах. Боль-шинство стран ЕС основной задачей политики безопасности в национальных доктринах определяют укрепление европейского пространства стабильности путем развития европейской интеграции и активной политики соседства Евро-пейского Союза со странами Восточной Европы, Южного Кавказа, Централь-ной Азии и Средиземноморского региона [2].

В Германии отдельного закона, посвященного концепции экономической безопасности не существует. Государственная философия экономической безо-пасности на практике реализуется преимущественно через законы, регламенти-рующие наиболее важные сферы рыночной деятельности и наделяющие госу-дарство существенными контрольными функциями. Так, основные интересы страны в сфере национальной безопасности, в том числе и ее экономической составляющей, представлены в форме официальной директивы министерства обороны. Во внутриэкономическом плане преследуется цель гарантировать здоровое хозяйственное развитие страны, материальное и социальное благопо-

Page 253: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

253  

лучие населения. Во внешнеэкономическом плане главный акцент, ввиду экс-портной ориентированности экономики, делается на стабильность и совершен-ствование рынков сбыта. Основными методами обеспечения безопасного раз-вития экономики в Германии являются действия по поддержанию цивилизо-ванного характера рыночных отношений, создание равных условий для конку-ренции, недопущение монополизации в отдельных отраслях и поддержание стабильности национальной валюты.

В широком смысле, под экономической безопасностью во Франции пони-мается предупреждение и предотвращение экономических угроз путем пред-ставления новых схем, адаптации норм и структур международной безопасно-сти и создания сети сотрудничества, в частности между государственным и ча-стным секторами и между государствами.

Во Франции основным государственным документом, в котором затраги-ваются отдельные положения обеспечения экономической безопасности, явля-ется Закон «О национальной безопасности» 1964 г. Понятие национальной эко-номической безопасности во Франции трактуется как создание благоприятных внутренних и внешних условий для повышения национального благосостояния и укрепления экономического потенциала страны. Экономическая безопасность в широком смысле обеспечивается всей совокупностью инструментов хозяйст-венного регулирования. С этой целью во Франции в процессе выработки и при-нятия экономических решений используются критерии, связанные со снижени-ем уязвимости хозяйственной системы и сохранением экономического фунда-мента самостоятельной внешней политики. К таким критериям относятся: уст-ранение серьезных диспропорций в уровне экономического развития субъектов хозяйствования; недопущение чрезмерной внешней зависимости в важнейших секторах экономики: сведение к минимуму рисков, связанных с зависимостью от внешнего мира [5].

Политика в области обеспечения безопасности в Великобритании тесно увязывается с оборонной политикой: обе они основываются на оценках нацио-нальных интересов и реализуются через их защиту. Под «национальными инте-ресами» в сфере экономики понимаются народнохозяйственные интересы всего общества в целом, имеющие приоритет по отношению к другим формам обще-ственных интересов. Угрозы национальной экономической безопасности под-разделяют на внешние и внутренние и ранжируются по степени важности и ве-роятности наступления, что позволяет концентрировать усилия по прогнозиро-ванию и предотвращению наиболее опасных, с точки зрения национальной экономической безопасности, рисков. При этом следует отметить, что в сфере предотвращения экономических угроз правительство традиционно опирается на частный бизнес, оказывая ему максимальную поддержку. Кроме того, в стране существует разветвленная сеть институтов, обеспечивающая эффек-тивное взаимодействие парламента, правительства и крупного бизнеса при вы-работке и реализации решений, относящихся к обеспечению национальной экономической безопасности. В нее, в частности, входят такие организации как Конфедерация британской промышленности, Совет по торговле с Восточной

Page 254: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

254  

Европой и ряд более специализированных организаций, представляющих инте-ресы промышленников и предпринимателей [3].

Анализ опыта таких стран Западной Европы как Нидерланды, Бельгия, Дания, Люксембург, Швейцария по обеспечению экономической безопасности показывает, что их основной стратегической целью по защите национальных экономических интересов является обеспечение устойчивого экономического роста и модернизации экономики в соответствии с условиями конкурентной борьбы на мировом рынке. Эти страны не имеют возможности существенно влиять на формирование структуры мировой экономики, вследствие чего вы-нуждены приспосабливаться к условиям развития мировой экономики, изме-нять сложившиеся структуры национальных экономик и пропорции их разви-тия. При этом так называемые «малые страны» Евросоюза в качестве стратеги-ческих целей определяют формирование эффективной структуры и специали-зацию экономики [6].

Политика обеспечения экономической безопасности Чехии, Польши, Сло-вакии и стран Балтии базируется на сближении национальных интересов с об-щеевропейскими интересами, а также политической, экономической и институ-циональной трансформацией в соответствии с западноевропейскими стандар-тами. В начале 90-х годов эти страны избрали практически одинаковую модель обеспечения экономической безопасности, которая включала следующие действия: оценку геополитической ситуации в регионе; определение вектора и стратегии развития; выстраивание и реализацию модели поведения, в том числе в сфере экономики, в соответствии с доминирующими тенденциями ре-гионального и мирового эволюционного процесса; соотнесение базовых коли-чественных и качественных показателей развития с общемировыми и регио-нальными стандартами; корректировку курса экономических реформ. Главны-ми угрозами экономической безопасности этой группы стран можно назвать: экономическую отсталость регионов Центральной Европы от западноевропей-ских стран, трудности перехода к рыночной экономике, проблемы формирова-ния демократических и рыночных институтов, а в отдельных странах, например Польше, — ограничение импорта стратегически важного сырья.

Давая общую характеристику текущего состояния развития сектора эконо-мической безопасности во всех рассмотренных странах, можно отдельно выде-лить относительно стабильные экономические системы (Великобритания, Ита-лия, Испания, Нидерланды, Германия, Франция). Эти страны преимущественно сосредоточены на повышении эффективности экономики и одновременно под-держивают существующий уровень личной экономической безопасности своих граждан. О новых странах — членах ЕС (Болгария, Польша, Румыния, Слова-кия, Венгрия, Чехия) можно сказать, что они уже завершили реформы «первого поколения» (с акцентом на реструктуризацию и переподчинение) и вышли на завершающую стадию реформ структур безопасности.

Анализ подходов к экономической безопасности государства в странах Европейского Союза убедительно свидетельствует о том, что уровень безопас-ности зависит от множества факторов. Для того чтобы не оказаться в положе-

Page 255: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

255  

нии государства без собственного независимого экономического будущего, России необходимо провести целенаправленную работу по выходу из экономи-ческого кризиса, предотвращению реальных угроз, борьбой с коррупцией, кри-минальными элементами в экономике. В этой связи очень важно не только по-нимание сущности экономической безопасности на всех уровнях (международ-ном, национальном, региональном, личностном), но и конкретные действия управленческих структур по сближению уровня экономической безопасности России к европейскому уровню.

Необходимо учитывать уровень экономического развития, развития инсти-тутов управления, обеспечения и контроля над безопасностью, используя сис-темный подход и сравнительный анализ.

Модели, которые можно предложить по результатам изучения опыта стран Европейского Союза, не только теоретически, но в некоторых случаях и прак-тически могут быть действенными в России [1].

Очевидно, что внедрение «лучших» моделей должно быть тщательно про-считано и своевременно. Как показывает анализ опыта новых страны — членов ЕС, очень важно избежать механического копирования практики других стран, что может привести к снижению возможностей национальных структур безо-пасности.

Следовательно, государство должно не только разрабатывать националь-ную концепцию безопасности, опираясь на мировой опыт, но, прежде всего, проводить реформирование экономической внутренней и внешней политики с целью защиты всех субъектов хозяйственной деятельности.

Список литературы

1. Безопасность Европы : учебник / под ред. Журкина В. В. — М. : Весь Мир-М, 2014. — 752 с.

2. Колупаев, В. А. Формирование концепции национальной экономической безопасности в зарубежных странах / В. А. Колупаев // Белорусская эконо-мика: анализ, прогноз, регулирование. Экономический бюллетень НИЭИ Минэкономики РБ. — Минск, 2013. — № 12. — С. 2–9.

3. Плисецкий, Д. Е. Экономическая безопасность России в современном мире: валютно-финансовый аспект : дис. ... канд. экон. наук: 08.00.14 / Плисецкий Дмитрий Евгеньевич. — М., 2014. — 204 с.

4. Прилепский, А. И. Формирование механизма обеспечения экономической безопасности в народнохозяйственном комплексе: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Прилепский Александр Иванович. — М., 2015. — 222 с

5. Шитов, В. Н. История финансов России В. Н. Шитов. — М. : КНОРУС, 2014. — С. 160

6. Nuretdinova, Y. V. The sustainable development of competitive enterprises through the implementation of innovative development strategy / Y. V. Nuret-dinova, T. V. Malysheva, A. I. Shinkevich, S. S. Kudryavtseva, G. M. Khari-sova, O. R. Khasyanov, I. G. Nuretdinov, N. A. Zaitseva // International Journal of Economics and Financial Issues. — 2016. — Т. 6, № 1. — С. 185–191.

Page 256: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

256  

УДК 330.16 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ РОССИИ

В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ECONOMIC SECURITY OF RUSSIA IN MODERN CONDITIONS

И. Г. Нуретдинов, к. э. н., доцент

А. В. Епифанова, студент I. G. Nuretdinov, A. V. Epifanova

Институт авиационных технологий и управления

Ульяновского государственного технического университета Ulyanovsk State Technical University

Аннотация

В статье рассмотрены основные проблемы экономической безопасности России в современных условиях.

Abstract In the article the basic problems of economic security of Russia in modern con-

ditions. Ключевые слова: экономическая безопасность, экономика, угрозы эконо-

мической безопасности, национальная безопасность. Keywords: economic security, economy, threats to economic security, national

security. В современных условиях актуальность проблемы экономической безопас-

ности растет с каждым годом. И государство должно быть готово своевременно отреагировать на воздействие военных, экономических и политических факто-ров. В целом факторы делят на 2 группы: внешние и внутренние [1].

К внешним угрозам можно отнести: 1. Увеличение санкций против России. 2. Отток капитала за рубеж. По данным на 2016 год, отток составил до

$14 миллиардов. 3. Проблемы импортозамещения. Конечно, разрабатываются различные государственные программы, в це-

лях обеспечения экономической безопасности. Но у них тоже есть свои плюсы и минусы.

Большим плюсом является то, что у местных производителей появилась возможность реализовать свою продукцию. Но, к сожалению, не все россий-ские аналоги конкурентно способны и могут удовлетворить спрос на продук-цию.

К внутренним угрозам можно отнести: 1. Падение уровня доходов населения. 2. Высокий уровень коррупции. 3. Сокращение численности населения.

Page 257: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

257  

Разрабатывая государственную стратегию экономической безопасности, в первую очередь следует уделить большое внимание поддержанию достаточ-ного уровня жизни населения, обеспечить социально-политическую безопас-ность общества и сохранить основы конституционного строя.

Экономическая безопасность обеспечивается не только экономическими методами, но также политическими и военными.

Кризисное состояние экономики проявляется через существенное сокра-щение производства, понижение инвестиционной активности, разрушение на-учно-технического потенциала, стагнацию аграрного сектора, уменьшение до-ходной части федерального бюджета [2].

Так как экономическая система страны представляет собой сложную структуру, то она включает в себя: макроэкономический и микроэкономиче-ский уровень, региональный и отраслевой, а также уровень личности. Интересы каждого из них взаимосвязаны, но в то же время противоречивы. И без обеспе-чения экономической безопасности, государство не может решать задачи, стоящие перед ним на национальном и международном уровне [4].

Экономическая безопасность России состоит из трех основных состав-ляющих:

1. Обеспечение занятости населения. Одна из основных обязанностей го-сударства заключается в необходимости обеспечения населению своей страны возможности заниматься активной трудовой деятельностью в безопасных для жизни и здоровья условиях.

2. Сохранение платежеспособности государства. Основной золотой запас страны, как известно, сосредоточен в ее центральном банке, либо казначействе. Платежеспособность государства также зависит от уровня его ВВП, экспорта, ликвидности денежной валюты.

3. Планирование денежных потоков. Правильное планирование потоков денег обеспечивает стабильность экономики и ее развитие.

Таким образом, стратегия экономической безопасности государства, явля-ется неотъемлемой частью национальной безопасности России. Ее основная цель заключается в обеспечении защиты населения, с помощью повышения ка-чества и уровня его жизни.

Ситуация, сложившаяся в экономики России на сегодняшний день, требует определения стратегии экономической безопасности. Однако все предприни-маемые меры носят импульсивный характер. Но, не смотря на сложный период, Россия имеет огромный потенциал для обеспечения своей экономической безо-пасности, не только внутри страны, но и за ее пределами.

Государственная стратегия экономической безопасности включает в себя: 1. Характеристику внешних и внутренних угроз экономической безопас-

ности. 2. Определение критериев и параметров, характеризующих националь-

ные интересы в области экономики и отвечающих требованиям экономиче-ской безопасности Российской Федерации.

Page 258: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

258  

3. Формирование экономической политики, институциональных преоб-разований и необходимых механизмов, устраняющих или смягчающих воз-действие факторов, подрывающих устойчивость национальной экономики.

Реализация Государственной стратегии должна осуществляться через сис-тему конкретных мер, реализуемых на основе качественных индикаторов и ко-личественных показателей — макроэкономических, демографических, внешне-экономических, экологических, технологических и других [3].

В заключение следует отметить, что для создания национальной структуры экономики, адекватной рыночным требованиям, Россия должна пройти слож-ный путь определения своих приоритетов по всем направлениям. Нашей стране следует не просто включиться в современную мировую экономику, но и спрог-нозировать свою роль и место. К тому же следует с особой осторожностью от-носится к советам со стороны других стран, которые заботятся прежде всего о своих интересах. Зарубежным опытом нужно пользоваться, но с учетом спе-цифики экономического положения нашей страны.

Список литературы

1. Арсентьев, М. Экономическая безопасность / М. Арсентьев // Обозрева-тель. — 2017.

2. Вечканов, Г. С. Экономическая безопасность / Г. С. Вечканов. — СПб. : Вектор, 2015. — С. 256.

3. Загашвили, В. С. Экономическая безопасность России / В. С. Загашви- ли. — М. : Юрист, 2016.

4. Nuretdinova, Y. V. The sustainable development of competitive enterprises through the implementation of innovative development strategy / Y. V. Nuret-dinova, T. V. Malysheva, A. I. Shinkevich, S. S. Kudryavtseva, G. M. Khari-sova, O. R. Khasyanov, I. G. Nuretdinov, N. A. Zaitseva // International Journal of Economics and Financial Issues. — 2016. — Т. 6, № 1. — С. 185–191.

Page 259: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

259  

СОДЕРЖАНИЕ

Секция 1. ПЕРСПЕКТИВЫ ПРОДВИЖЕНИЯ НА РЫНКИ ИННОВАЦИОННЫХ

ПРОДУКТОВ, ПРОИЗВЕДЕННЫХ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ АВИАЦИОННОГО КЛАСТЕРА

О. Ф. Соколова, Е. А. Спирина Построение авиационного производства на основе логистического менеджмента ................................................................................. 4 А. А. Лапышев, Е. А. Спирина Перспективы развития поточных линий в авиационном производстве ........... 11

Секция 2. ПРОБЛЕМЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА НА АВИАЦИОННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

А. Р. Баландина К вопросу об управлении авиационным сектором экономики Российской Федерации ......................................................................................... 14 Е. В. Маркова, А. М. Ф. Аль-Дарабсе Модернизация «аэрокосмического образования» в высших учебных заведениях ............................................................................. 20

Секция 3. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

КАК СРЕДСТВО ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВИАЦИОННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

О. Э. Чоракаев, А. Г. Садилов Описание и устройство программы «Диспетчерско-аналитическая система» ............................................................. 23 О. Ф. Соколова, Т. А. Грачева, М. И. Соколова Влияние сертификации на конкурентоспособность предприятия авиационной отрасли ..................................................................... 30 О. Ф. Соколова, Т. А. Грачева, М. И. Соколова Направление повышения конкурентоспособности предприятия авиационного кластера .................................................................. 36 А. Т. Шилкина, Д. А. Солдайкина Проблемы управления уровнем зрелости бизнес-процессов организации ..... 45

Page 260: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

260  

Секция 4. ЭКОНОМИКА, ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ

ПРЕДПРИЯТИЯМИ, ОТРАСЛЯМИ, КОМПЛЕКСАМИ, КЛАСТЕРАМИ

Е. В. Маркова, О. А. Арлашкина Экономическая перцепция. Россия и Запад: две системы ценностей ............. 51 Н. Н. Арлашкина, Е. Ю. Головина Управление конфликтами в организации ........................................................... 55 А. Н. Никулин, А. П. Мигурина Управление собственным капиталом .................................................................. 59 М. К. Федорова Актуальные проблемы управления оборотными активами предприятия ....... 66 А. В. Кузнецов Корпорации в царской России ............................................................................. 70 Н. Н. Арлашкина, К. С. Степанова Маркетинг персонала организации ..................................................................... 74 Ю. А. Титова Международные валюты: кубинский песо ......................................................... 78 Ю. В. Нуретдинова, Н. В. Звягина История развития налогообложения транспортных средств в России ............ 81 Ю. В. Нуретдинова, А. С. Рыськова Сравнение налоговой системы России и США .................................................. 86 Н. Н. Арлашкина, Н. В. Звягина Особенности управления персоналом в США .................................................. 90 Н. Н. Арлашкина, А. С. Рыськова Особенности управления персоналом в Японии ................................................ 94 Ю. В. Нуретдинова, Ю. В. Егорова Организационные принципы бюджетной системы Российской Федерации .. 98 Т. В. Денисова, Е. Ю. Головина Особенности рынка ценных бумаг ................................................................... 104 Ю. С. Кирюхина Факторный анализ рентабельности продаж в условиях ОАО «Редуктор» .. 107 Ю. В. Нуретдинова, М. А. Хайруллов Налогообложение прибыли организаций: проблемы и пути их решения .... 110

Page 261: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

261  

Н. Н. Арлашкина, Ю. А. Андреева Эволюция теории заработной платы ................................................................ 113 Н. Н. Арлашкина, А. В. Епифанова Анализ теорий мотивации ................................................................................. 117 Ю. В. Нуретдинова, Ю. В. Егорова Кадры предприятия и производительность труда .......................................... 120 Н. Н. Арлашкина, Е. С. Нестерук Повышение квалификации как основа развития персонала .......................... 128

Секция 5. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИМ РАЗВИТИЕМ РЕГИОНА Ю. В. Нуретдинова, Ю. А. Андреева Проблемы развития ипотечного кредитования в России ............................... 132 Т. В. Денисова, А. С. Рыськова Развитие венчурного технологического бизнеса в России ............................ 136 Т. В. Денисова, Н. В. Звягина Рисковый фон в российской экономической среде ........................................ 141 Т. В. Денисова, Д. С. Яковлев Чемпионат мира по футболу 2018, как программа экономического развития страны ........................................... 146 Ю. В. Нуретдинова, В. С. Хныкин Формы и методы борьбы с инфляцией ............................................................ 149 А. А. Лемешкина, О. Моисеев Безработица в Ульяновске. Проблемы и перспективы .................................. 153 Д. С. Дубровина Региональная экономика и управление социально-экономическим развитием региона .............................................................................................. 159 Ю. В. Нуретдинова, А. Д. Андреева Доходы и расходы местных бюджетов ............................................................ 164 В. Н. Шитов, А. В. Паршин Особенности лизинга в сельском хозяйстве .................................................... 169 Е. В. Маркова, Я. C. Лобанова Математическая подготовка учащихся в профильных экономических классах ...................................................................................... 172

Page 262: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

262  

Е. В. Маркова Бизнес-подход к повышению профессиональной компетенции с использованием деловых игр ......................................................................... 174 Е. В. Маркова, В. С. Елов Человеческий потенциал как движущая сила модернизации региона ......... 178 Е. В. Маркова, М. И. Жирнова Значение экономической науки в подготовке студентов инженерных специальностей ............................................................................ 181 Е. В. Маркова, Д. З. Ильязова Менеджмент-культура как фактор обеспечения человеческого потенциала ................................................................................. 184 Е. В. Бабкина, Л. А. Сырбукова Развитие налогового потенциала как фактор социально-экономического развития региона ................................................ 188 Е. В. Маркова, А. З. Шарафутдинов Автоматизация контроля знаний студентов инженерных специальностей . 193 Ю. В. Нуретдинова, Д. Р. Идрисова Государственный долг: происхождение, регулирование, состояние ........... 195 Ю. В. Нуретдинова, А. Д. Андреева Источники формирования имущества предприятий ...................................... 199 Ю. В. Нуретдинова, Д. Р. Идрисова Малые предприятия: преимущества, недостатки, перспективы развития ... 204 Л. Т. Мухаметзянова Анализ финансовой устойчивости на примере ООО «Шэффлер Мануфэкчеринг Рус» ........................................ 208 Ю. В. Нуретдинова, А. Ю. Моисеева Банкротство предприятий .................................................................................. 213 Ю. В. Нуретдинова, О. А. Арлашкина Политика банков в области реализации залогового имущества ................... 217

Секция 6. ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ ЭКОНОМИКИ, УПРАВЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ М. Р. Микеев Особенности государственного регулирования аграрного сектора ............. 223

Page 263: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

263  

Секция 7. ИНВЕСТИЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

Т. В. Денисова, А. В. Епифанова Популярные инструменты инвесторов ............................................................ 229 И. Г. Нуретдинов, М. Н. Кондратьева, Е. С. Нестерук Инвестиционный климат России в условиях санкций ................................... 233 Т. В. Денисова, М. Н. Кондратьева, Ю. А. Андреева Несколько методов учета инфляции при разработке инвестиционного проекта ....................................................... 238 Т. В. Денисова, Е. С. Нестерук, А. С. Соколов Фондовые биржи России сегодня ..................................................................... 243 Т. В. Денисова, К. С. Степанова Корпоративные облигации как финансовый инструмент .............................. 247

Секция 8. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

И. Г. Нуретдинов, Е. Ю. Головина Анализ опыта стран европейского союза в сфере обеспечения национальной экономической безопасности ............................................................................ 241 И. Г. Нуретдинов, А. В. Епифанова Экономическая безопасность России в современных условиях ................... 256

Page 264: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ …venec.ulstu.ru/lib/disk/2017/248.pdfСкладская логистика. Главной задачей складской

 

Научное электронное издание

ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ ПРЕДПРИЯТИЙ АВИАЦИОННОГО КЛАСТЕРА

II Всероссийская научная заочная конференция (14–16 ноября 2017 года, Россия, г. Ульяновск)

Сборник научных трудов

Отв. за выпуск И. Г. Нуретдинов

ЛР № 020640 от 22.10.97.

ЭИ № 1060. Объем данных 2,3 Мб Подписано в печать 18.12.2017. Формат 60×84 1/16.

Усл. печ. л. 15,35. Заказ 265.

Ульяновский государственный технический университет 432027, г. Ульяновск, ул. Северный Венец, д. 32

ИПК «Венец» УлГТУ, 432027, г. Ульяновск, ул. Северный Венец, д. 32 Тел.: (8422) 778-113

E-mail: [email protected] venec.ulstu.ru