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박남춘 인천시장이 내년도 국비 확보 와 주요 현안 건의를 위해 인천지역 여 야 국회의원을 상대로 초당적인 협력 및 지원 요청에 나섰다. 31일 인천시에 따르면 시는 지난 28 일 서울 여의도에서 인천시 주요 국비 및 현안사항 등을 논의하기 위한 ‘인천 시-인천지역 국회의원 예산정책협의 회’를 개최하고 이들 국회의원들의 협 력을 당부했다. 특히 수도권광역급행철 도(GTX)의 Y자 노선이 사업성이 타 검 토 노선보다 높게 나온 만큼 이를 반영 해야 한다고 강조했다. 이날 시는 GTX-D 노선 외에도 지역 최대 현안에 해당되는 수도권매립지 종 료 및 송도 바이오 클러스터 조성을 위 한 K-바이오 랩허브 인천 유치 등에 힘 을 실어줄 것을 정치권에 강력히 요구 했다. 이날 시 주요 간부들과 함께 현장을 찾은 박 시장은 “그간 지역 국회의원이 많이 도와주어 우리 시가 올해 역대 최 대인 4조 412억 원의 국비를 확보하게 됐고 여·야를 넘어 초당적인 협력을 해 온 것처럼 다시 한 번 힘을 모아 달라” 고 강조했다. 이날 시는 협의회를 통해 사전절차 이행 등 제도개선 사업 9건, 국비지원사 업 15건(3,221억원) 등 총24개 사업에 대해 인천지역 국회의원에 협조를 요청 했다. 먼저 사전절차 이행 등 제도개선 사 업으로는 ▲GTX-B 노선 신속한 추진 및 GTX-D Y자 노선의 제4차 국가철도 망 구축계획 반영 ▲국립대학병원 인천 분원 건립지원, ▲K-바이오 랩허브 구 축사업 인천 유치 등 9건이다. 국비 지원 건의사업으로는 ▲감염병 전문병원 구축(23억) 등 15건이다. 한편, 이 자리에서 인천시와 인천지 역 국회의원은 당초 인천시가 건의한 GTX-D Y자 노선 반영을 정부에 촉구 하는 공동성명서를 채택했다. 인천시는 “우리 시가 제안한 GTX-D Y자 노선은 사전타당성 검토 결과 사 업성이 가장 높으며 향후 3기 신도시가 건설되어 수도권 균형발전을 촉진하고 인천국제공항을 연결하는 유일한 GTX 노선”이라고 목소리를 높였다. 시가 주장하고 있는 사전타당성 검토 B/C값(기준 1)은 Y자 동시 건설이 1.03, 인천공항행 0.96, 김포행 1.00이다. 박 시장은 “수도권광역급행철도, 수 도권매립지 종료, K-바이오 랩허브 유 치 등 시민의 삶과 밀접한 여러 현안에 있어, 초당적 성격의 협의회를 계기로 힘을 하나로 모아 시민들의 염원과 바 람을 실현해야 한다”고 밝혔다. 박 시장의 건의에 지역 국회의원 대 부분도 적극적으로 도와 주겠다고 약속 했다. 먼저 송영길(계양을) 더불어민주당 대표는 “인천의 현안과제들이 잘 해결 될 수 있도록 당 차원에서 적극 검토하 겠다”는 입장을 밝혔다. 유동수(계양갑) 더불어민주당 인천시당위원장 역시 “인 천시민의 바람과 염원을 실현하기 위해 인천시와 협력체계를 강화하겠다”고 말 했다. 박 시장과 다른 당적을 갖고 있는 배 준영 의원(중구·강화·옹진, 국민의힘) 은 “인천 현안 과제 해결과 국비확보를 위해서라면 나와 국민의힘도 적극적으 로 협력해 가겠다”라고 말했다. 윤상현 의원(동·미추홀을, 무소속)은 협의회에 는 불참했으나 공동성명서에는 함께 이 름을 올렸다. 이날 협의회에는 인천지역 국회의원 들 대다수가 참여했거나 공동성명서에 이름을 올렸다. 다만 신동근, 홍영표 의 원 등 박 시장과 같은 당 소속 국회의원 일부는 참석하지 않고 공동성명서에도 이름을 올리지 않아 의아함을 자아냈 다. 이들 국회의원들의 불참 이유는 아직 ‘공식적’으로 나타난 바는 없다. 신 의원의 경우 자신의 지역구 구 역 가운데 하나인 검단지구의 여론이 GTX-D 노선의 Y자 노선을 찬성하지 않고 있어 이를 감안해 불참한 것으로 보인다. 홍 의원의 경우 이번에 시가 협조를 요구한 주요 현안과 자신의 지역구가 큰 관련이 있지는 않았었다. 정진오 시 대변인은 “홍 의원의 경우 당일 공동성명서는 ‘직접 서명’이 원칙 이었는데 홍 의원이 사정상 자리에 없 었기 때문에 부득이하게 서명을 받지 못했다”고 밝혔다. 송영길 의원의 경우 당대표 직함을 동시에 맡고 있어 공동성명서에 서명 으로 함께 하지는 않았다. 대신 협의회 에 참석하는 것으로 갈음했다. 송 의원 은 최근에도 GTX-D 노선에 대해 ‘동 서 교통망 연결에 대한 필요성’을 강조 하며 초안 노선의 재검토를 요구하고 있다. 배영수 기자 [email protected] 홈페이지와 실시간 모바일 속보를 통해 다양한 뉴스를 제공합니다. 광고 문의 및 기사제보 바랍니다. 2021년 6월 1일 화요일 제2043호 http://www.incheonnewspaper.com 2006년 5월 15일 창간 인천시, “GTX-D Y자노선 사업성 높게 나왔다” 강조 시-인천 국회의원 예산정책협의회 현안 논의…일부 의원 ‘불참’ 인천시가 올해 1월 1일 기준으로 조 사한 64만 2,606필지에 대한 개별공시 지가를 31일자로 결정·공시한다고 밝 혔다. 올해 인천의 개별공시지가 상승 률은 국토교통부 공시지가 현실화 계 획에 따른 표준지 변동률(8.83%)이 반 영된 가운데, 전년 대비 8.45% 올라 지난해(4.11%)에 비해 4.34%p 상승한 것으로 나타났다. 지역별로 살펴보면, 계양구 (11.30%), 남동구(11.17%), 부평구 (10.91%) 순으로 상승률이 높게 나타 났으며, 중구(4.43%), 옹진군(5.55%) 은 상승률이 낮게 나타났다. 계양구(11.30%)는 박촌, 동양, 귤현 동 등 계양테크노밸리 3기신도시와 서운산업단지 등 개발사업의 활발한 진행에 영향을 받았다. 남동구(11.17%)는 고잔동 일대 남 동산업단지 및 주변 준공업지역과 구 월동, 간석동 일원의 주택재개발정비 사업 영향이 있었다. 부평구(10.91%)의 경우 역세권 위 주의 도시형생활주택 신축 활성화에 따른 주거용 토지수요 증가와 공업지 역 내 건축개발, 원도심지역의 재개발 및 재건축 착공 등이 지가변동에 영향 을 준 것으로 나타났다. 개별공시지가가 가장 비싼 땅은 지 난해와 같이 부평구 문화의 거리에 있 는 부평동 199-45(금강제화빌딩)로 ㎡ 당 1,395만 원으로 나타났고, 주거 용 토지는 연수구 송도동 9-6(웰카운 티 송도 3단지)가 같은 기준 335만 4 천 원이다. 공시한 개별공시지가는 건강보험료 산정 등 복지행정과 재산세 등 조세와 부담금의 부과 기준, 불법 건축물 이 행강제금 산정 등 약 61개 분야에 광 범위하게 활용된다. 개별공시지가는 국토교통부 부동산 공시가격 알리미 홈페이지와 군․구 개 별공시지가 담당부서 등에서 다음달 30일까지 열람할 수 있다. 조사·산정과 관련한 궁금한 사항은 군·구에 문의하면 된다. 결정한 지가에 이의가 있으면 다음 달 30일까지 이의신청서를 군․구에 직 접 제출하거나 팩스·우편 등으로 보 내면 군․구는 30일 이내에 이를 다시 조사한다. 배영수 기자 [email protected] 인천 계양·남동·부평지역 땅값 상승률 높았다 인천시, 개별공시지가 642,606필지 결정·공시 구독·광고 (032)833-0088 상속한정승인공고 망 이계순(340320-2 ****** ) 2021년 3월 2일 사망 □ 최후주소 : 인천 미추홀구 제일로27번길 27, 702호 (도화동) 민법 제1032조 및 비송사건절차법 제65조의2에 의거하여 다음과 같이 공고함. 공고일로부터 2개월 내에 채권 또는 수증을 신고하지 아니하면 청산에서 제외함. □ 사건번호 : 2021느단842 상속한정승인 (인천가정법원) □ 한정승인수리(심판결정)일 : 2021년 5월 26일 □ 청 구 인 : 조재영(730720-1 ****** ) 인천 미추홀구 제일로 27번길 27, 702호(도화동) □ 공고기간 : 2021년 6월 1일~2021년 8월 1일 □ 공 고 인 : 조재영 2021년 6월 1일

인천시, “GTX-D Y자노선 사업성 높게 나왔다” 강조pdf.incheonnewspaper.com/2043_new/204301.pdf · 2021. 5. 31. · 청 구 인 : 조재영(730720-1*****) 인천 미추홀구

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Page 1: 인천시, “GTX-D Y자노선 사업성 높게 나왔다” 강조pdf.incheonnewspaper.com/2043_new/204301.pdf · 2021. 5. 31. · 청 구 인 : 조재영(730720-1*****) 인천 미추홀구

박남춘 인천시장이 내년도 국비 확보

와 주요 현안 건의를 위해 인천지역 여

야 국회의원을 상대로 초당적인 협력

및 지원 요청에 나섰다.

31일 인천시에 따르면 시는 지난 28

일 서울 여의도에서 인천시 주요 국비

및 현안사항 등을 논의하기 위한 ‘인천

시-인천지역 국회의원 예산정책협의

회’를 개최하고 이들 국회의원들의 협

력을 당부했다. 특히 수도권광역급행철

도(GTX)의 Y자 노선이 사업성이 타 검

토 노선보다 높게 나온 만큼 이를 반영

해야 한다고 강조했다.

이날 시는 GTX-D 노선 외에도 지역

최대 현안에 해당되는 수도권매립지 종

료 및 송도 바이오 클러스터 조성을 위

한 K-바이오 랩허브 인천 유치 등에 힘

을 실어줄 것을 정치권에 강력히 요구

했다.

이날 시 주요 간부들과 함께 현장을

찾은 박 시장은 “그간 지역 국회의원이

많이 도와주어 우리 시가 올해 역대 최

대인 4조 412억 원의 국비를 확보하게

됐고 여·야를 넘어 초당적인 협력을 해

온 것처럼 다시 한 번 힘을 모아 달라”

고 강조했다.

이날 시는 협의회를 통해 사전절차

이행 등 제도개선 사업 9건, 국비지원사

업 15건(3,221억원) 등 총24개 사업에

대해 인천지역 국회의원에 협조를 요청

했다.

먼저 사전절차 이행 등 제도개선 사

업으로는 ▲GTX-B 노선 신속한 추진

및 GTX-D Y자 노선의 제4차 국가철도

망 구축계획 반영 ▲국립대학병원 인천

분원 건립지원, ▲K-바이오 랩허브 구

축사업 인천 유치 등 9건이다.

국비 지원 건의사업으로는 ▲감염병

전문병원 구축(23억) 등 15건이다.

한편, 이 자리에서 인천시와 인천지

역 국회의원은 당초 인천시가 건의한

GTX-D Y자 노선 반영을 정부에 촉구

하는 공동성명서를 채택했다.

인천시는 “우리 시가 제안한 GTX-D

Y자 노선은 사전타당성 검토 결과 사

업성이 가장 높으며 향후 3기 신도시가

건설되어 수도권 균형발전을 촉진하고

인천국제공항을 연결하는 유일한 GTX

노선”이라고 목소리를 높였다.

시가 주장하고 있는 사전타당성 검토

B/C값(기준 1)은 Y자 동시 건설이 1.03,

인천공항행 0.96, 김포행 1.00이다.

박 시장은 “수도권광역급행철도, 수

도권매립지 종료, K-바이오 랩허브 유

치 등 시민의 삶과 밀접한 여러 현안에

있어, 초당적 성격의 협의회를 계기로

힘을 하나로 모아 시민들의 염원과 바

람을 실현해야 한다”고 밝혔다.

박 시장의 건의에 지역 국회의원 대

부분도 적극적으로 도와 주겠다고 약속

했다.

먼저 송영길(계양을) 더불어민주당

대표는 “인천의 현안과제들이 잘 해결

될 수 있도록 당 차원에서 적극 검토하

겠다”는 입장을 밝혔다. 유동수(계양갑)

더불어민주당 인천시당위원장 역시 “인

천시민의 바람과 염원을 실현하기 위해

인천시와 협력체계를 강화하겠다”고 말

했다.

박 시장과 다른 당적을 갖고 있는 배

준영 의원(중구·강화·옹진, 국민의힘)

은 “인천 현안 과제 해결과 국비확보를

위해서라면 나와 국민의힘도 적극적으

로 협력해 가겠다”라고 말했다. 윤상현

의원(동·미추홀을, 무소속)은 협의회에

는 불참했으나 공동성명서에는 함께 이

름을 올렸다.

이날 협의회에는 인천지역 국회의원

들 대다수가 참여했거나 공동성명서에

이름을 올렸다. 다만 신동근, 홍영표 의

원 등 박 시장과 같은 당 소속 국회의원

일부는 참석하지 않고 공동성명서에도

이름을 올리지 않아 의아함을 자아냈

다.

이들 국회의원들의 불참 이유는 아직

‘공식적’으로 나타난 바는 없다.

신 의원의 경우 자신의 지역구 구

역 가운데 하나인 검단지구의 여론이

GTX-D 노선의 Y자 노선을 찬성하지

않고 있어 이를 감안해 불참한 것으로

보인다.

홍 의원의 경우 이번에 시가 협조를

요구한 주요 현안과 자신의 지역구가

큰 관련이 있지는 않았었다.

정진오 시 대변인은 “홍 의원의 경우

당일 공동성명서는 ‘직접 서명’이 원칙

이었는데 홍 의원이 사정상 자리에 없

었기 때문에 부득이하게 서명을 받지

못했다”고 밝혔다.

송영길 의원의 경우 당대표 직함을

동시에 맡고 있어 공동성명서에 서명

으로 함께 하지는 않았다. 대신 협의회

에 참석하는 것으로 갈음했다. 송 의원

은 최근에도 GTX-D 노선에 대해 ‘동

서 교통망 연결에 대한 필요성’을 강조

하며 초안 노선의 재검토를 요구하고

있다.

배영수 기자 [email protected]

홈페이지와 실시간 모바일 속보를 통해 다양한 뉴스를 제공합니다. 광고 문의 및 기사제보 바랍니다.

2021년 6월 1일 화요일제2043호 http://www.incheonnewspaper.com2006년 5월 15일 창간

인천시, “GTX-D Y자노선 사업성 높게 나왔다” 강조시-인천 국회의원 예산정책협의회 현안 논의…일부 의원 ‘불참’

인천시가 올해 1월 1일 기준으로 조

사한 64만 2,606필지에 대한 개별공시

지가를 31일자로 결정·공시한다고 밝

혔다. 올해 인천의 개별공시지가 상승

률은 국토교통부 공시지가 현실화 계

획에 따른 표준지 변동률(8.83%)이 반

영된 가운데, 전년 대비 8.45% 올라

지난해(4.11%)에 비해 4.34%p 상승한

것으로 나타났다.

지 역 별 로 살 펴 보 면 , 계 양 구

(11.30%), 남동구(11.17%), 부평구

(10.91%) 순으로 상승률이 높게 나타

났으며, 중구(4.43%), 옹진군(5.55%)

은 상승률이 낮게 나타났다.

계양구(11.30%)는 박촌, 동양, 귤현

동 등 계양테크노밸리 3기신도시와

서운산업단지 등 개발사업의 활발한

진행에 영향을 받았다.

남동구(11.17%)는 고잔동 일대 남

동산업단지 및 주변 준공업지역과 구

월동, 간석동 일원의 주택재개발정비

사업 영향이 있었다.

부평구(10.91%)의 경우 역세권 위

주의 도시형생활주택 신축 활성화에

따른 주거용 토지수요 증가와 공업지

역 내 건축개발, 원도심지역의 재개발

및 재건축 착공 등이 지가변동에 영향

을 준 것으로 나타났다.

개별공시지가가 가장 비싼 땅은 지

난해와 같이 부평구 문화의 거리에 있

는 부평동 199-45(금강제화빌딩)로

㎡ 당 1,395만 원으로 나타났고, 주거

용 토지는 연수구 송도동 9-6(웰카운

티 송도 3단지)가 같은 기준 335만 4

천 원이다.

공시한 개별공시지가는 건강보험료

산정 등 복지행정과 재산세 등 조세와

부담금의 부과 기준, 불법 건축물 이

행강제금 산정 등 약 61개 분야에 광

범위하게 활용된다.

개별공시지가는 국토교통부 부동산

공시가격 알리미 홈페이지와 군․구 개

별공시지가 담당부서 등에서 다음달

30일까지 열람할 수 있다.

조사·산정과 관련한 궁금한 사항은

군·구에 문의하면 된다.

결정한 지가에 이의가 있으면 다음

달 30일까지 이의신청서를 군․구에 직

접 제출하거나 팩스·우편 등으로 보

내면 군․구는 30일 이내에 이를 다시

조사한다.

배영수 기자 [email protected]

인천 계양·남동·부평지역 땅값 상승률 높았다

인천시, 개별공시지가 642,606필지 결정·공시

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망 이계순(340320-2******) 2021년 3월 2일 사망

□ 최후주소 : 인천 미추홀구 제일로27번길 27, 702호 (도화동)

민법 제1032조 및 비송사건절차법 제65조의2에 의거하여 다음과 같이 공고함. 공고일로부터 2개월 내에 채권 또는 수증을 신고하지 아니하면

청산에서 제외함.

□ 사건번호 : 2021느단842 상속한정승인 (인천가정법원)

□ 한정승인수리(심판결정)일 : 2021년 5월 26일

□ 청 구 인 : 조재영(730720-1******) 인천 미추홀구 제일로 27번길 27, 702호(도화동)

□ 공고기간 : 2021년 6월 1일~2021년 8월 1일□ 공 고 인 : 조재영

2021년 6월 1일