Paso 3 modelo gavilan

METODOLOGIA

DE LA

INVESTIGACIÓNAMAGUAÑA NATHALY

CARRANZA VANESSA

CHAVEZ VERÓNICA

PASO 3:

ANALIZAR LA INFORMACIÓN

2

PLANTILLA PARA ANALIZAR INFORMACIÓN

¿Qué necesito saber?

(Pregunta Secundaria)¿Que es la ansiedad y que provoca ?

¿Qué encontré?

Todas las personas saben lo que es sentir ansiedad: hormigueos en el estomago antes de la primera cita, la tensión que se sientecuando el jefe esta enojado, la forma en que el corazón late al estar en peligro, como cuando se esta a punto de chocar.Este tipo de ansiedad hace actuar y enfrentar una situación amenazadora.Pero cuando una persona sufre un trastorno de ansiedad, esta emoción normalmente útil puede dar un resultado precisamente contrario y evita que la persona se enfrente a una situación.

Existen varios tipos de trastornos de ansiedad y la mayoría pueden ir acompañados de depresión. Entre ellos se encuentran los trastornos por ansiedad generalizada, los ataques de pánico, las fobias, los trastornos obsesivo-compulsivos y los trastornos por estrés post- traumáticos.Los trastornos de ansiedad pueden tener muchas causas, desde factores genéticos por un desbalance en la producción de neurotransmisores, hasta la educación que se ha recibido desde la infancia, el tipo de pensamiento de la persona (que depende de su tipo de personalidad), los acontecimientos estresantes, tales como exposición a situaciones traumáticas extraordinarias como una muerte, la perdida del trabajo o las dificultades económicas.Sin embargo, aun habiendo la predisposición fisiológica indicada, los trastornos de ansiedad suelen aparecer después de uno de estos acontecimientos extraordinarios.

https://miespe.espe.edu.ec/render.UserLayoutRootNode.uP?uP_tparam=utf&utf=/cp/ip/login%3fsys%3dsctssb%26url%3dhttp://bd.espe.edu.ec/proquest.php

La psicóloga Luz Patricia Bayer explica que la ansiedad es una preocupación por el futuro o el pasado que interfiere con el presente. Su nivel está determinado por la interferencia que el nivel de ansiedad ejerce sobre el funcionamiento normal de la persona y su capacidad para disfrutar la vida.https://miespe.espe.edu.ec/render.UserLayoutRootNode.uP?uP_tparam=utf&utf=/cp/ip/login?sys%3dsctssb%26url%3dhttp://bd.espe.edu.ec/proquest.php

La ansiedad son patologías con una alta prevalencia en la actualidad, en cuya etiología influyen tanto factores endógenos como exógenos, entre los que cabe destacar una sociedad cada vez más exigente en el terreno personal, la actividad laboral estresante, la situación económica, etc. En la población normal existe una alta prevalencia de estas patologías.La característica esencial de este trastorno es un sentimiento de desazón y desasosiego generalizados y persistentes, que noestán referidos a ninguna circunstancia ambiental en particular. Lo más habitual es que el paciente se queje de estarpermanentemente nervioso, así como de sentir temblores, tensión muscular, exceso de sudoración, mareos y vértigos,taquicardia, y molestias epigástricas.Con frecuencia manifiestan el temor a que ellos mismos, o sus seres queridos, puedan contraer una enfermedad o sufrir unaccidente, entre diversas obsesiones y presentimientos de carácter negativo. Este trastorno es más frecuente en mujeres y está a

menudo relacionado con el estrés ambiental de su vida cotidiana. Tiene un curso variable, dependiendo de las característicasde la persona afectada, pero tiende a ser fluctuante y crónico.http://scielo.isciii.es/scielo.php?pid=S1134-80462010000700006&script=sci_arttext

SUBPASO 3a. ELEGIR LA INFORMACIÓN MÁS ADECUADA PARA RESOLVER LAS

PREGUNTAS SECUNDARIAS

https://miespe.espe.edu.ec/render.UserLayoutRootNode.uP?uP_tparam=utf&utf=/cp/ip/login?sys=sctssb&url=http://bd.espe.edu.ec/proquest.php




http://scielo.isciii.es/scielo.php?pid=S1134-80462010000700006&script=sci_arttext



ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN SELECCIONADA

Información faltante

Tomando en cuenta solamente los parámetros a los cuales se va a dirigir nuestro

proyecto de investigación, la información recolecta y seleccionada es

pertinente para responder a nuestra pregunta de investigación.

Información a profundizar

Es importante profundizar acerca de los conceptos de factores endógenos y

exógenos.

SUBPASO 3b. LEER, ENTENDER, COMPARAR Y EVALUAR

LA INFORMACIÓN SELECCIONADA

RESPUESTA A LA PREGUNTA SECUNDARIA

(Exprésela con sus propias palabras)

La ansiedad es una patología que prevalece en el presente en el cual influyen factores endógenos

(crean la necesidad de cambiar alguna estructura o comportamiento) y exógenos(provienen del

medio ambiente exterior) , en el que cabe destacar una sociedad que evoluciona

constantemente,

La ansiedad es preocupación por el pasado o futuro que interfiere con el presente, este nivel de

interferencia se mide en cuanto afecta al funcionamiento normal de la misma y su capacidad para

disfrutar su presente, se caracteriza por tener un sentimiento de desazón y desasosiego

generalizados y persistentes. lo más habitual es que la persona que padece esta patología se queje

de estar permanentemente nervioso, así como de sentir temblores, tensión muscular, exceso de

sudoración, mareos y vértigos, taquicardia, y molestias epigástricas, con frecuencia manifiestan

temor a sufrir algún tipo de accidente mientras conducen, entre otras obsesiones y presentimientos

de carácter negativo.

Este trastorno es más frecuente en mujeres y está a menudo relacionado con el estrés ambiental de

su vida cotidiana es decir trafico vehicular, trabajo, hogar, etc. ,tiende a ser fluctuante y crónico.

Los trastornos de ansiedad pueden tener muchas causas, desde factores genéticos por un

desbalance en la producción de neurotransmisores, hasta la educación que se ha recibido desde

la infancia, el tipo de pensamiento de la persona que depende del tipo de personalidad, los

acontecimientos estresantes.

Sin embargo, aun habiendo la predisposición fisiológica indicada, los trastornos de ansiedad suelen

aparecer después de uno de estos acontecimientos extraordinarios mencionados anteriormente.

Existen varios tipos de trastornos de ansiedad y la mayoría están acompañados de depresión.

SUBPASO 3c: RESPONDER LAS PREGUNTAS SECUNDARIAS



(Pregunta Secundaria)

¿Qué es el estrés y que causa?

¿Qué encontré?

Las definiciones posibles son variadas. Algunos autores proponen delimitar más nítidamente estrés, como causa de tensión o exigencia

de adaptación, de "strain", como efecto de aquél. Otros, ven el estrés como un proceso, que incluye múltiples componentes y circuitos de

retroalimentación . Para los propósitos de este artículo, diremos que estrés es el conjunto de procesos y respuestas neuroendocrinas,

inmunológicas, emocionales y conductuales ante situaciones que significan una demanda de adaptación mayor que lo habitual para el

organismo, y/o son percibidas por el individuo como amenaza o peligro, ya sea para su integridad biológica o psicológica. La amenaza

puede ser objetiva o subjetiva; aguda o crónica. En el caso de estrés psicológico lo crucial es el componente cognoscitivo de la

apreciación que el sujeto hace de la situación. Se produce estrés cuando existe una discrepancia importante entre las capacidades del

individuo y las demandas o exigencias de su medio ambiente. Del mismo modo, puede producirse estrés cuando la discrepancia que

existe entre las expectativas que la persona tiene y lo que su realidad ofrece es significativa . Desde el punto de vista biológico, el

concepto de estrés ha evolucionado desde "un sistema de respuestas inespecíficas" a uno de "monitoreo de claves internas y externas",

que resulta crítico para la adaptación del organismo a su ambiente .

http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=s0717-92272002000600002&script=sci_arttext

Estrés vial

El stress vial es causado por varios factores, entre ellos nosotros mismos. Afecta la precisión de captación de nuestros cinco sentidos y

del sexto, el sentido común que tanta falta nos hace a la hora de manejar, sobre todo cuando nos encontramos con obstáculos. Nos

causa fatiga física y mental. Por ende nos vuelve propensos a las distracciones, a las faltas de atención en lo que hacemos, a los

accidentes, a la agresividad vial.

Como evitarlo?

Salir con suficiente margen de tiempo.

Manejar a la defensiva.

Evitar conducir cuando estamos pasando o hemos sufrido un fuerte incidente emocional.

Evitar el enojo, preludio a la agresividad (road rage).

No provocar a los demás ya sea verbal o con señales. No le busque.

No responder a los insultos de los demás.

La Psicología, herramienta tan útil para la administración de las empresas, lo es también para el diario conducir entre los tiburones y una

que otra piraña.

http://ezp1.espe.edu.ec:2067/docview/315861055/abstract?accountid=34102

SUBPASO 3a. ELEGIR LA INFORMACIÓN MÁS ADECUADA PARA RESOLVER LAS

PREGUNTAS SECUNDARIAS




http://ezp1.espe.edu.ec:2067/docview/315861055/abstract?accountid=34102

SUBPASO 3b. LEER, ENTENDER, COMPARAR Y

EVALUAR LA INFORMACIÓN SELECCIONADA

ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN

SELECCIONADA


No hay información faltante se ha podido encontrar lo necesario para poder responder la pregunta


No necesitamos profundizar en el tema

SUBPASO 3c: RESPONDER LAS PREGUNTAS

SECUNDARIAS



El estrés es una serie de respuestas emocionales y de conducta que

ante situaciones ya sea de riesgo o peligro que el individuo se sienta

incapaz de controlar, este peligro puede ser objetivo o subjetivo, leve

o grave , al no poder controlar las distintas situaciones por la

demanda de estas se produce estrés.

Existe estres por motivo de trafico vehicular , al ver en las carreteras

un gran cantidad de autos enfilados y no se cuenta con el tiempo

necesario para llegar a nuestros destinios , el estado de animo puede

cambiar y se puede sentir una presion sobre las personas provocando

estres, el mismo que causa un cansancio mental y fisico por ende las

personas se vuelven agresivas en las vias y existe una falta de

concentracion para seguir conduciendo provocando asi accidentes de

transito



(Pregunta Secundaria)¿Que es el insomnio y que causa?

¿Qué encontré?

El insomnio es una patología muy frecuente en la población general. Se estima que de un 10 a un 15 % de la población adulta padece insomnio crónico y

que un 25 a 35 % y otras sustancias. Los autores coinciden en afirmar que el tratamiento debe ser primeramente etiológico y secundariamente sintomático, el insomnio extrínseco debido a factores ambientales tales como problemas con la higiene del sueño, abuso de sustancias, situaciones de estrés (problemas de

tipo laboral, familiar, de salud)

El insomnio es un trastorno del sueño consistente en la imposibilidad para iniciar o mantener el sueño, o de conseguir una duración y calidad de sueño

adecuada para restaurar la energía y el estado de vigilia normal. El problema del insomnio se ha asociado a una disminución del rendimiento laboral y un

incremento de la tasa de accidentes de automóvil.

http://scielo.isciii.es/pdf/asisna/v30s1/11.pdf

Las causas más comunes de insomnio son:

Estrés. Las preocupaciones sobre el trabajo, la escuela, la salud o la familia puede mantener su mente activa durante la noche, por lo que es difícil conciliar el

sueño. Los eventos estresantes en la vida, como la muerte o enfermedad de un ser querido, el divorcio o la pérdida del empleo, pueden llevar al insomnio.

Ansiedad. Ansiedades cotidianas, así como más serios trastornos de ansiedad pueden interrumpir su sueño.

Depresión. Usted puede dormir demasiado o tener dificultad para dormir si está deprimido. Esto puede ser debido a un desequilibrio químico en el cerebro o

debido a preocupaciones que acompañan a la depresión puede impedir que usted se relaje lo suficiente como para quedarse dormido. El insomnio suele

acompañar a otros trastornos de salud mental también.

http://www.mayoclinic.com/health/insomnia/DS00187/DSECTION=causes

La fatiga e hipersomnia (HS) de los conductores durante el manejo han sido descritas como causa de accidentes de tránsito y de trafico vehicular tanto en la

ciudad como carreteras. El chofer bajo efecto de la fatiga disminuye progresivamente la atención durante el manejo y pierde capacidad de respuesta ante

condiciones específicas que exigen reacciones inmediatas cuando circula por las carreteras. Pestañear y dormitar durante el manejo son formas extremas de

pérdida de la atención . Habitualmente los accidentes producidos en estas circunstancias tienen alto costo en términos de pasajeros muertos, heridos y

pérdidas materiales.

http://www.scielo.org.pe/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1018-130X2003000200006

La somnolencia y/o el cansancio durante la conducción producen alteraciones neurocognitivas y psicomotoras que han sido estudiadas en profundidad. De

acuerdo a estas investigaciones los conductores disminuyen ostensiblemente su tiempo de reacción, capacidad de juicio y de visión, tienen dificultades para

procesar la información y presentan pérdida de la memoria a corto plazo. También se ha descrito disminución del rendimiento, capacidad de vigilancia y

desmotivación. Pueden presentar conducta agresiva y experimentar breves periodos de sueño de un tercio de segundo con contenido onírico, episodios

también llamados microsueños13. Finalmente en situaciones extremas el chofer se duerme al volante.

http://www.elsevier.es/sites/default/files/elsevier/pdf/270/270v18n01a13089306pdf001.pdf

Efectos clínicos: Los efectos sobre el sueño no se restringen al insomnio. Aún sin alcanzar los niveles necesarios para ocasionar el despertar, se ha comprobado

que el ruido perturba las etapas del sueño profundo. Ello sucede porque aunque durante el sueño el sonido no

es percibido en forma consciente, sí es captado inconscientemente y genera una señal auditiva perfectamente capaz de influir sobre diversas funciones del

cerebro. Esto es particularmente nefasto para el crecimiento de los bebés, ya que las hormonas que favorecen el crecimiento son segregadas durante las etapas del sueño profundo. Por otra parte, como durante el sueño el ruido es menos molesto, el oído está más expuesto sufrir deterioro.

Efectos no clínicos: El ruido puede producir simplemente molestia, lo cual está relacionado con la capacidad de un ruido para interferir con lo que se está

haciendo. También produce molestia cuando el ruido es portador de algún mensaje o significado que no nos interesa recibir.

Otro efecto es la pérdida de concentración y la disminución de la eficiencia en el trabajo, en particular cuando se trata de tareas de tipo intelectual.

http://scholar.google.es/scholar?hl=es&q=efectos+del+insomnio+por+causa+del+transito+vehicular&btnG=&lr=

SUBPASO 3a. ELEGIR LA INFORMACIÓN MÁS ADECUADA PARA RESOLVER LAS PREGUNTAS SECUNDARIAS

http://scielo.isciii.es/pdf/asisna/v30s1/11.pdf

http://www.mayoclinic.com/health/insomnia/DS00187/DSECTION=causes




http://www.elsevier.es/sites/default/files/elsevier/pdf/270/270v18n01a13089306pdf001.pdf

http://scholar.google.es/scholar?hl=es&q=efectos+del+insomnio+por+causa+del+transito+vehicular&btnG=&lr=







Es importante profundizar acerca de los tipos de insomnio que son ocasionados

por causa de factores ambientales lo cual esta relacionado con nuestro

problema de investigacion.





El insomnio es una patología (produce malestares del cuerpo), es un trastorno del sueño que consiste en la

imposibilidad para iniciar o mantener el sueño o de conseguir una duración o calidad del sueño para poder

restaurar la energía y el vigor para el siguiente día, se presenta frecuentemente en la población, alrededor

del 10 al 15% de la población sufre insomnio crónico.

El insomnio extrínseco se da por factores ambientales como problemas con la higiene del sueño, abuso de

sustancias, situaciones de estrés (problemas de tipo laboral, familiar, social, de salud).

El insomnio a sido asociado con la fatiga y el cansancio produce alteraciones neurocognitivas y

psicomotoras en los conductores lo cual a sido asociado con el trafico vehicular en las ciudades como en

las carreteras ya los conductores pierden progresivamente la concentración durante el trayecto, disminuyen

su tiempo de reacción, capacidad de juicio y de visión, tienen dificultades para procesar la información y

presentan pérdida de la memoria a corto plazo y pierden la capacidad de respuesta ante condiciones

específicas que exigen reacciones inmediatas cuando circulan por las carreteras.. También se presenta

disminución del rendimiento, capacidad de vigilancia y desmotivación. Las personas que padecen de

insomnio presentar conducta agresiva y experimentar breves periodos de sueño de un tercio de segundo

con contenido onírico, episodios también llamados micro sueños. Finalmente en situaciones extremas los

conductores se duermen al volante, generalmente el problema del trafico vehicular causa en las carreteras

estrés por parte de los otros conductores.

Las principales causas del insomnio son:

• Estrés causado por las preocupaciones del conductor lo cual no le permite dormir correctamente en la

noche.

• Ansiedad causada por preocupaciones de situaciones pasadas o futuras .

• Depresión a causa de problemas.

• También puede ser producido por el transito vehicular cuando las personas duermen

El tratamiento para solucionar el insomnio debe ser etiológico es decir debe ser tratada mediante un

adecuado diagnostico y proporcionar el tratamiento adecuado y segundo sintomático es decir debe sercumplido en su totalidad y correctamente.



¿Qué necesito

saber?

(Pregunta

Secundaria)

¿Qué es la irritabilidad y que causa?

¿Qué encontré?

La irritabilidad es una respuesta excesiva a estímulos

La irritabilidad puede ser un signo muy temprano de problemas

serios. Aunque la irritabilidad no es un síntoma de ninguna

enfermedad específica.

Es una manifestación de la personalidad, que se expresa en

reacciones exageradas ante las influencias externas. La irritabilidad

se manifiesta por agresividad verbal o física no controlable y por

situaciones sin importancia; es un mecanismo consiente o

inconsciente y, más aún, cuando es inconsciente quien la presenta

difícilmente la acepta.http://www.nlm.nih.gov/medlineplus/spanish/ency/article/003214.htm

http://www.salud.es/salud-a-z/irritabilidad

SUBPASO 3a. ELEGIR LA INFORMACIÓN MÁS ADECUADA

PARA RESOLVER LAS PREGUNTAS SECUNDARIAS







EVALUAR LA INFORMACIÓN SELECCIONADAANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN SELECCIONADA


Tomando en cuenta solamente los parámetros a los cuales se va a dirigir

nuestro proyecto de investigación, la información recolecta y seleccionada

es pertinente para responder a nuestra pregunta de investigación.Información a profundizar

no es necesario profundizar los temas



La definición de irritabilidad es una respuesta a estímulos ya sea externos o

internos.

Una persona cuando se encuentra irritable presenta agresividad verbal o física no

controlable y por situaciones sin importancia


15


¿Qué necesito

saber?

(Pregunta

Secundaria)

¿Cómo la contaminacion aumenta el riesgo cardiovascular?

¿Qué encontré?

Las partículas contaminantes emitidas por la combustión de los carburantes de los vehículos, entre otras fuentes de

polución, pueden contener una mezcla de complejos químicos tóxicos, según un estudio publicado en 2007 en The

New England Journal of Medicine . El trabajo, efectuado en mujeres, reveló que un incremento de 10 unidades de

partículas finas se asocia con un aumento del 76 por ciento de muertes por episodios cardiovasculares, como ictus e

infartos.

"Son muchas las investigaciones que estudian de qué manera polutantes como las dioxinas o compuestos como el

bisfenol A pueden estar implicados en la aparición de eventos cardiovasculares como malformaciones del corazón o

paros cardiacos", señala Adrián Grimes, del departamento de Biología del Desarrollo Cardiovascular del CNIC.

El Estudio Multicéntrico Español de los Efectos de la Contaminación Atmosférica en la Salud señala que dos días de

altos niveles de contaminación bastan para elevar la mortalidad en las poblaciones hasta un 1,5 por ciento.

Asimismo, un estudio de evaluación de riesgos realizado por el Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental

(Creal-Imim) liderado por Nino Künzli, sobre los beneficios de reducir la contaminación, concluye que ajustar los

niveles reduciría en 1.200 las muertes anuales en el área metropolitana de la ciudad.(Madrid)

"Las enfermedades cardiovasculares como consecuencia de la contaminación ambiental superan en número a las

respiratorias", apunta Künzli. Y añade que las personas que poseen esta enfermedad de manera congénita son las

que presentan un riesgo mayor de sufrir complicaciones más graves.

Se estima que el cinco por ciento de los bebés nace con alguna complicación cardiovascular. De hecho, "múltiples

estudios sugieren que la exposición del la madre al aire contaminado puede ocasionar problemas en el niño,

similares a los que provoca el tabaco", apostilla.

E., M. (2008, Dec 08). La contaminación aumenta el riesgo cardiovascular. Correo Farmaceutico. Retrieved from

http://search.proquest.com/docview/434238366?accountid=34102



http://search.proquest.com/docview/434238366?accountid=34102



ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA

INFORMACIÓN SELECCIONADAInformación faltante

La información buscada esta completa




SECUNDARIAS



Las personas con problemas cardiovasculares presentan un mayor riesgo es

sufrir ataques a corazón, ictius o arritmias en consecuencia de una exposición

a la contaminación ambiental, debido a que estudios realizadas en he New

England Journal of Medicine demuestran que por la combustion de

carburantes de los vehículos lanzan una mezcla de complejos químicos

tóxicos que se asocia con el aumento del 76% de muertes por episodios

cardiovasculares, estos gases tóxicos también pueden estar relacionados con

la aparición de eventos cardiovasculares como malformaciones del corazón o

paras cardiacos. El Estudio Multicéntrico Español de los Efectos de la

Contaminación Atmosférica en la Salud señala que dos días de altos niveles

de contaminación bastan para elevar la mortalidad en las poblaciones hasta

un 1,5%, otro estudio muy interesante es la exposición a la contaminación por

parte de la madre en estado de gestación esto puede desembocar en un niño

con malformaciones ya quelas consecuencias a esta exposición serían

iguales a las que provoca el tabaco

18


¿Qué necesito

saber?

(Pregunta

Secundaria)

¿Que son las enfermedades respiratorias y cuáles están ligadas a la contaminación ambiental?

¿Qué encontré?

Las enfermedades respiratorias son todas aquellas que afectan al aparato o sistema respiratorio. Este consta de boca, fosas

nasales, faringe, laringe, tráquea, y bronquios, pueden estar causadas por diversidad de elementos y aunque las más comunes

son las infecciones bacterianas o víricas también pueden ser por causas ambientales, como polución en lugares de trabajo con

alta exposición a tóxicos aéreos, tabaquismo, etc. Se ha comprobado que los contaminantes atmosféricos son responsables de

incrementar la mortalidad general, la mortalidad infantil y la de los mayores de 65 años, del aumento de hospitalizaciones por

enfermedades respiratorias y cardíacas, disminución de la función pulmonar, aumento de la reactividad bronquial, baja

tolerancia al ejercicio, bronquitis obstructiva crónica, enfisema, asma y cáncer pulmonar, entre otros efectos.

Tipos de enfermedades respiratorias

Asma: Es una inflación crónica de las vías aéreas situadas en los pulmones que produce asfixia.

Resfriado: Es una infección viral contagiosa que afecta las vías respiratorias. Es de las enfermedades respiratorias más

comunes.

Sinusitis: Inflamación de la mucosa de los senos nasales. O sea, la parte baja de la frente y bajo los pómulos. Se

caracteriza por la voz nasal y los dolores de cabeza.

Neumonía: Infección e inflamación tanto vírica como bacteriana grave, en que los alvéolos o sacos de aire se llenan de pus

y de otros líquidos.

Enfisema Pulmonar: Enfermedad respiratoria obstructiva crónica (EPOC).

Bronquitis: Inflamación del tejido que recubre los conductos bronquiales. Puede ser aguda o crónica, su síntoma más

común es la tos.

La Gripe: Otra enfermedad respiratoria habitual en cualquier casa. Presenta los siguientes síntomas tos, dolor de cabeza,

cansancio, fiebre, dolor muscular, dolor de garganta, etc.

La Tos: La tos no es una enfermedad respiratoria sino un síntoma que nos avisa de que algo falla en nuestro sistema

respiratorio, que suele tener bastantes remedios naturales para aliviarla.











SECUNDARIASRESPUESTA A LA PREGUNTA SECUNDARIA


las enfermedades respiratorias son aquellas que afectan al aparato o sistema

respiratorio el cual consta de boca, fosas nasales, faringe, laringe, tráquea, y

bronquios, pueden estar causadas por varios elementos y aunque las más comunes

son las infecciones bacterianas o víricas también pueden ser por causas

ambientales, como contaminación intensa en lugares de trabajo con alta exposición

a tóxicos aéreos, tabaquismo, etc, las principales enfermedades ligadas a la

contaminación ambiental son: Neumonía: Infección e inflamación tanto vírica como

bacteriana grave, en que los alvéolos o sacos de aire se llenan de pus y de otros

líquidos.

Enfisema Pulmonar: Enfermedad respiratoria obstructiva crónica (EPOC).

Bronquitis: Inflamación del tejido que recubre los conductos bronquiales. Puede ser

aguda o crónica, su síntoma más común es la tos.

La Gripe: Otra enfermedad respiratoria habitual en cualquier casa. Presenta los

siguientes síntomas tos, dolor de cabeza, cansancio, fiebre, dolor muscular, dolor de

garganta, etc.

La Tos:es un síntoma que nos dice que el cuerpo no esta bien



(Pregunta Secundaria)

¿Qué es la contaminación ambiental y como afecta a la capa de ozono, a la vegetación y a los

ecosistemas la emisión de dióxido de carbono?¿Qué encontré?

Contaminación ambiental del aire

Un problema significativo para la comprensión de la carga de salud ligada a la polución del aire es que las estimaciones de su impacto están

mayoritariamente basadas en los resultados de investigaciones realizadas en Europa y Norteamérica, que se han extrapolado a los países en desarrollo. Estas

proyecciones originan considerables incertidumbres porque los países en desarrollo difieren de Europa y Norteamérica en la naturaleza de sus contaminantes,

las condiciones y magnitud de las exposiciones y el nivel de salud de sus poblaciones. Las mayores fuentes de contaminantes para el aire ambiental incluyen

la utilización de combustibles fósiles (calefacción doméstica, generación de energía, industria, vehículos motorizados, fundiciones, refinerías, incineración,etc.); fenómenos naturales (tormentas eléctricas, incendios forestales, tormentas de polvo y erupción de volcanes) y guerras y conflictos. Las fuentes

posiblemente varían entre las localidades urbanas y rurales.

Material articulado.

Las partículas primarias originadas en fuentes de combustión usualmente consisten en un núcleo carbonáceo con elementos químicos como sulfatos, metales

e hidrocarburos aromáticos policíclicos adsorbidos a su superficie. Además, se forman partículas secundarias producidas por reacción química de las

partículas primarias en la atmósfera con gases fuertemente oxidantes (óxidos de nitrógeno, ozono, óxidos de azufre), llevando a la formación de nitratos y

amoníaco.

Partículas de escape Diesel (DEP).

Son partículas ultra finas de menos de 1 m de diámetro que permanecen suspendidas en el aire por períodos prolongados, por lo que son fácilmente

inhaladas. Se consideran particularmente tóxicas.

Monóxido de carbono.

Formado por combustión incompleta de combustibles que contienen carbón.

Óxidos de nitrógeno.Sus niveles son generalmente menores en el ambiente externo que en el intradomiciliario.

Ozono.

Es un importante contaminante en muchas partes del mundo industrializado. Es raramente medido en países en desarrollo de manera que hay poca

información de su rol en esos países. La distinción básica que debe tenerse presente es que: a) el ozono "bueno" se encuentra en la alta atmósfera. Es una

forma natural del oxígeno que protege a la Tierra de la radiación ultravioleta dañina y b) el ozono "malo" se acumula en la parte baja de la atmósfera. Es un

componente mayor de "smog" urbano y un potente irritante que puede aumentar sinergísticamente la reacción de un niño ante otros contaminantes del aire

y los pólenes.

El ozono es un contaminante secundario formado por la reacción química entre hidrocarburos y óxidos de nitrógeno en presencia de calor y luz solar. Es

importante destacar este último hecho, que explica que el ozono alcance sus máximos niveles en las tardes de verano entre 3 y 5 PM, por lo cual las

actividades vigorosas deben planificarse para temprano en la mañana o al oscurecer.http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0717-73482009000200006&script=sci_arttext

El medio ambiente de hoy especialmente el urbano, sufre una serie de alteraciones entre ellas los cambios en la composición química del aire que

respiramos situación que se ha agravado considerablemente en fechas recientes en especial en países mas pobres con una magnitud tal que es posible

identificarla como una de las peores amenazas que jamás haya sido asediado el ambiente.

http://books.google.es/books?id=yaj7yGKocr0C&pg=PT42&lpg=PT44&ots=5ZAdA-agYc&dq=como+afecta+la+contaminacion+a+la+vegetacion&lr=&hl=es

Es la medida del impacto de todos los gases de efecto invernadero producidos por nuestras actividades (individuales, colectivas, eventuales y de los

productos) en el medio ambiente. Se refiere a la cantidad en toneladas o kilos de dióxido de carbono equivalente de gases de efecto invernadero,

producida en el día a día, generados a partir de la quema de combustibles fósiles para la producción de energía, calefacción y transporte entre otros

procesos.http://www.ifop.cl/wp-content/uploads/Huella-de-Carbono-en-Pesquer__as-HS-2.pdf


http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0717-73482009000200006&script=sci_arttext
























La contaminación ambiental es la presencia en el ambiente de cualquier agente (físico, químico o biológico) o bien de una combinación de varios agentes, formas y concentraciones que son nocivas para la salud, la seguridad o para el bienestar dela población, también puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal, o impidan el uso normal de las propiedades y lugares de recreación y goce de los mismos.

Los mayores contaminantes para el aire ambiental son los combustibles fósiles (calefacción doméstica, generación de energía, industria, vehículos motorizados, fundiciones, refinerías, incineración, etc.); fenómenos naturales (tormentas eléctricas, incendios forestales, tormentas de polvo y erupción de volcanes) y guerras y conflictos. Las fuentes posiblemente varían entre las localidades urbanas y rurales.


24


¿Qué necesito

saber?

(Pregunta

Secundaria)

¿Cuales son los principales problemas auditivos causados por el ruido?

¿Qué encontré?

Aunque los efectos del ruido sobre la audición no están definidos con precisión, si existe información suficiente

para el desarrollo de índices predictivos de los efectos dañinos del ruido sobre la sensibilidad auditiva. Se denomina desplazamiento del umbral a la diferencia entre los niveles (medidos en decibelios) del umbral

de audición medidos antes y después de la exposición al ruido. Si este desplazamiento es reversible (si el oído se

recupera completamente después de la exposición al ruido, de modo que el desplazamiento del umbral se reduce a cero), se dice que es transitorio o temporal; en caso contrario, el desplazamiento es permanente.

Tipos de pérdida de audición por exposición al ruido.Trauma acústico:Es un daño orgánico inmediato del oído por excesiva energía sonora. Se restringe a los efectos de una exposición única o relativamente pocas exposiciones a niveles muy altos de presión sonora.El ruido extremadamente intenso que llega a las estructuras del oñido interno puede sobrepasar los límites fisiológicos de éstas, produciendo la rotura completa y alteración del órgano de Corti. Un ejemplo: una explosión puede romper el tímpano, dañar la cadena de huesecillos y destruir las células sensoriales auditivas.Como consecuencia del trauma acústico suele quedar una pérdida de audición permanente.

Desplazamiento temporal del umbral inducido por el ruido (NITTS):El desplazamiento temporal tiene como resultado una elevación de los niveles auditivos (una pérdida de sensibilidad auditiva) después de la exposición al ruido.En este caso la pérdida de audición es reversible.Desplazamiento permanente del umbral inducido por el ruido (NIPTS):En este caso la pérdida de audición no es reversible, y no tiene posibilidad de recuperación.Puede surgir como resultado de un trauma acústico o por el efecto acumulativo de las exposiciones repetidas al

ruido durante largos periodos de tiempo (esta última causa es la más frecuente).

http://www.medigraphic.com/pdfs/facmed/un-2000/un002b.pdf










Que es un umbral


Partes del oido que son afectadas


SECUNDARIASRESPUESTA A LA PREGUNTA SECUNDARIA


los principales problemas auditivos causados por el ruido son: 1) trauma acústico: que es el daño del oído debido

a la excesiva energía sonora, se lo restringe a los efectos de una única exposición a niveles muy altos de ruido, si

estas ondas sonoras son los suficientemente altas sobrepasan los limites fisiológicos y producen la rotura

completa y alteración del órgano de Corti, por ejemplo una de esas exposiciones puede romper el tímpano, es

consecuencia del trauma acustico la perdida de audición permanente. 2) desplazamiento temporal del umbral

inducido por el ruido (NITTS): tiene como resultado la perdida de sensibilidad auditiva despues de una exposición

al ruido en este caso la perdida de la audición es reversible.3) Desplazamiento permanente del umbral inducido

por el ruido (NIPTS):En este caso la pérdida de audición no va a ser reversible, y no tiene posibilidad de

recuperación ya que es consecuencia de las multiples exposiciones del oido al ruido durante periodos largos de

tiempo.

Los efectos del ruido producido por trafico vehicular cuando las personas duermen son:

Efectos clínicos: Insomnio, o sino despiertan el ruido perturba las etapas del sueño profundo, sucede porque

aunque durante el sueño el sonido no es percibido en forma inconsciente y genera una señal auditiva capaz de

influir sobre diversas funciones del cerebro. Por otra parte, como durante el sueño el ruido es menos molesto, el

oído está más expuesto sufrir deterioro.

Efectos no clínicos: El ruido puede producir simplemente molestia, lo cual está relacionado con la capacidad de un

ruido para interferir con lo que se está haciendo. También produce molestia cuando el ruido es portador de algún

mensaje o significado que no nos interesa recibir.

Otro efecto es la pérdida de concentración y la disminución de la eficiencia en el trabajo que se esta realizando,

en particular cuando se trata de tareas de tipo intelectual.


¿Qué necesito

saber?

(Pregunta

Secundaria)

¿Qué es la contaminación auditiva y cuales son sus efectos?

¿Qué encontré?

El ruido es uno de los agentes físicos perniciosos más extendidos en el medio laboral, siendo definido como unsonido noagradable que origina sensaciones molestas e interfiere con la actividad humana. Cuando el ruido implica riesgoo daño para las personas o para el desarrollo de sus actividades o cuando genera efectos negativos sobre elmedio ambiente se habla de contaminación acústicaLa evidencia científica ha dejado patente que altos niveles de ruido inciden de forma negativa en la saludtanto física como psíquica de quienes se exponen al mismo. La pérdida de capacidad auditiva provocada porel ruido sigue siendo unade las enfermedades profesionales más comúnmente reconocida y, a menudo, viene acompañada de tinnitus

o zumbidos en losoídos. Además existe una marcada relación entre exposición laboral al ruido con modificaciones de la tensiónarterial y frecuencia cardiacay con la aparición de enfermedades cardiovasculares, además de con estrés o alteraciones digestivashttp://scielo.isciii.es/pdf/asisna/v35n3/original1.pdf

El ruido se entiende como cualquier sonido no deseado o potencialmente dañino, que es generado por las actividades humanas y que deteriora la calidad de vida de las personas . Éste es reconocido en la sociedad actual como una consecuencia de la urbanización, el crecimiento económico y el tráfico motorizado . En este

sentido, ha sido documentado que para la población habitante de un centro urbano el ruido generado por el tráfico vehicular es la principal causa de molestia . Dada esta evidencia, instituciones como la Organización Mundial de la Salud (OMS) han definido a la contaminación auditiva como el tercer problema ambiental de mayor relevancia en el mundo. Asimismo, diversos estudios internacionales han asociado efectos adversos en la salud humana con altos niveles de ruido.La exposición prolongada a altos niveles de presión sonora ha sido identificada como promotora de cambios enlos comportamientos o actitudes de las personas, y es la sensación de fastidio el principal efecto adverso. Estoúltimo puede materializarse como malestar, incertidumbre, confusión y sentimiento restringido de libertad.

https://revistaing.uniandes.edu.co/pdf/A8%2030.pdf


http://scielo.isciii.es/pdf/asisna/v35n3/original1.pdf

https://revistaing.uniandes.edu.co/pdf/A8 30.pdf



ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN

SELECCIONADAInformación faltante





SECUNDARIAS



El ruido es considerado como cualquier sonido no deseado , dañino para el ser

humano producido por el mismo . Producen sensaciones desagradables y molestas

que interrumpen con las actividades. Cuando el ruido se vuelve en una molestia para

los seres humanos y el ecosistema o medio ambiente se considera contaminación

auditiva. La exposición prolongada a altos niveles de presión sonora causa

enfermedades tanto en la salud física como psíquica . En las enfermedades físicas

se ha identificada con modificaciones de la tensión arterial y frecuencia cardiaca,

enfermedades cardiovasculares, además de con estrés o alteraciones digestivas. En

las sicológicas se ha identificado cambios en los comportamientos o actitudes de

las personas, y es la sensación de fastidio el principal efecto adverso. Esto último

puede materializarse como malestar, incertidumbre, confusión y sentimiento

restringido de libertad.

SUBPASO 3d: EVALUACIÓN PASO 3

30

LISTA DE VERIFICACIÓN - EVALUACIÓN PASO 3

Valoración 1 a 5

N/A

3. Analizar información

3a. Elegir la información más adecuada para resolver las Preguntas Secundarias

1. ¿Leyó detenidamente los contenidos de las fuentes deInformación seleccionadas para resolver las PreguntasSecundarias? 5

2. ¿Identificó, seleccionó y copió de entre las fuentes,fragmentos de información pertinentes para dar o inferir unarespuesta a las Preguntas Secundarias? 4

3. ¿Especificó el URL de la Página Web de donde extrajo cadauno de los fragmentos de información, citando correctamente alautor? 3


31

3b. Leer, entender, comparar y evaluar la información seleccionada

4. ¿Leyó detenidamente los fragmentos de información seleccionados para resolvercada Pregunta Secundaria? 5

5. ¿Identificó términos o conceptos desconocidos en los fragmentos de informaciónseleccionados? 4

6. ¿Investigó el significado de los términos o conceptos desconocidos? 5

7. ¿Identificó, en los fragmentos de información seleccionados términos o conceptosque, aunque están definidos, se debían explorar con mayor profundidad paracomprender mejor el tema? 4

8. ¿Consultó más información sobre los términos o conceptos que necesitabaprofundizar? 5

9. ¿Comparó entre sí los fragmentos seleccionados para resolver cada preguntasecundaria? 4

10. ¿Identificó incoherencias o desacuerdos entre los diferentes fragmentos deinformación seleccionados para resolver cada Pregunta Secundaria? 5

11. ¿Clarificó las incoherencias o desacuerdos que identificó entre los diferentesfragmentos de información? 4

12. ¿Comprendió por completo los contenidos de los fragmentos de información(ideas principales y secundarias) y los consideró pertinentes y suficientes pararesolver cada Pregunta Secundaria? 4

13. ¿Utilizó adecuadamente la Guía de Criterios para Analizar y Evaluar informacióndurante la ejecución de este subpaso? 5


32

3c. Responder las Preguntas Secundarias

14. ¿Escribió con sus propias palabras una respuesta para cada Pregunta Secundaria? 5

15. ¿Las respuestas a las Preguntas Secundarias son claras, coherentes y

completas? 5

Documents

Paso 3 modelo gavilan