Procedimiento Chancadores Desarme y Armado MP

5/23/2018 Procedimiento Chancadores Desarme y Armado MP

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Procedimiento de Desarme y ArmadoChancador de Cono Nordberg Serie MP

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Este procedimiento debe revisarse cada 2 aos o cada vez que se produzcan cambios significativos enel desarrollo de la Mantencin, en la legislacin vigente, incidentes y/o lesin con alto potencial deprdidas.


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Procedimiento Desarme y Armado de

Chancador de Cono Nordberg Serie MPRef:

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N revisin: 00Revis: Claudio VelsquezFecha:

Aprob: Jorge RojasFecha:

Informacin Confidencial de Propiedad Intelectual de Metso Minerals (Chile) S.A., slo para uso exclusivo de la compaa a la cual eProhibida su reproduccin total o parcial, el mal uso de esta informacin es penalizado por la Ley.

CONTENIDO

1- INTRODUCCIN 3

2- OBJETIVOS 3

3- ALCANCES 3

4- DESARROLLO DE ACTIVIDADES 3

5- RESPONSABILIDADES 24

6- IDENTIFICACIN Y DEFINICIN DE RIESGOS 25

7- METODOLOGIA DE COMUNICACIN ANTE INCIDENTES 28

8- REFERENCIAS 29

9- RECEPCIN DE PROCEDIMIENTO DE NORMAS Y REGLAMENTO (P.N.R.) 30


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1- INTRODUCCIN

En este Procedimiento de Mantencin se entregan las instrucciones necesarias para el desarrollo deltrabajo de tal forma de asegurar y controlar los riesgos que se presenten en la operacin de Desarme yarmado de Chancador de cono serie MP.

2- OBJETIVOS

Efectuar los trabajos de Desarme y armado de Chancador de cono serie MP en forma segura y eficiente,de manera de controlar y/o eliminar los riesgos potenciales a los que est expuesto el personal,instalaciones, equipos y entorno, a fin de minimizar los tiempos de detencin del sistema.

3- ALCANCES

A todo el personal involucrado en las labores de Desarme y armado de Chancador de cono serie MP:Supervisores, Mecnicos, Operadores, Elctricos, Ayudantes y Terceros.Todo el personal debe estar en conocimiento del Art. 55 y 319 del Decreto 72 del Reglamento deSeguridad Minera.


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4- DESARROLLO DE ACTIVIDADES

4.1 PREPARACION Y REVISION DE ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL, HERRAMIENTAS,EQUIPOS DE APOYO, MATERIALES GENERALES Y REPUESTOS.

ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL SI NO ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL SI NO

CASCO DE SEGURIDAD X TRAJE DE GASES CRIOGENICOS X

LENTES DE PROTECCIN VISUAL X GUANTE NITRILO / NEOPRENO X

BUZO O TENIDA X MSCARA DE PROTECCIN PARA SOLDADOR X

ZAPATOS DE SEGURIDAD X ANTIPARRAS PARA OXICORTE XRESPIRADOR DOBLE VA X CHAQUETA DE CUERO / GORRO DE CUERO X

FILTRO MIXTO X PANTALN DE CUERO X

FILTRO HUMOS METALICOS (SOLDADOR) X COLETO DE CUERO X

ARNES DE SEGURIDAD (TIPO PARACAIDA) X POLAINAS DE CUERO X

ANTI-TRAUMA / SHOCK ABSORVER X GUANTES PARA SOLDADOR X

PROTECTOR AUDITIVO X BARBIQUEJO X

GUANTES DE CUERO P/CORTO X CARETA FACIAL X

GUANTES DE CUERO P/LARGO X CHALECO ESPECIAL SEALERO X

CHALECO REFLECTANTE X X


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IMPORTANTE: Cadavez que se realice un trabajo los Equipos, Herramientas y Repuestos que sern utilizados en eldesarrollo de este procedimiento deben ser revisados. Se debe realizar Metrologa y revisar planos si corresponde.

HERRAMIENTAS Y ELEMENTOS DE APOYO CANT HERRAMIENTAS Y ELEMENTOS DE APOYO CANT

MANUALES (Llave de dado para pernos M20 y M30) 01 JUEGO DE MICROMETRO EXTERIORES 01

MANUALES (Llave de dado para pernos M36) 01 JUEGO DE MICROMETRO INTERIORES 01

ELECTRICAS (Pistola de Impacto, Cuadrante 3/4") 01 ESMERIL ANGULAR 01

TECLE DE CADENA (3 TON) 02 EQUIPO LUBRICADOR 01

ESTROBOS DE ACERO (de 1/2x 3 mts) 03 CAJA DE HERRAMIENTAS BASICAS 01 pp

ESLINGAS DE POLISTER (de 3 x 6 mts) 02 CINTA DEMARCACIN (BICOLOR) 01 Rollo

GRILLETES (1/2 y 3/4") 04 c/u LUMINARIA PORTATIL 01

CANCAMOS (M12, M30 y M64) 03 c/u LlAVE DE TORQUE (3.000 pie-Lb) 01

ANILLO DE LEVANTE DE LA EXCENTRICA 01 RADIO DE COMUNICACION 03

PERNO M30 x 130 mm 03 c/u PORTAPOWER (de 25 Tons.) 02PLACA DE LEVANTE DE LA CABEZA 01 EXTINTOR ABC (10 Kgs.) 02

CABLE DE VIDA ( " x 8 mts) 02

MATERIALES GENERALES Y REPUESTOS CANT MATERIALES GENERALES Y REPUESTOS CANT

BUJE DE EXCNTRICA 01 SELLO T 04

SOPORTE SUPERIOR DE EXCENTRICA 01 EPOXIC LOCKING COMPOUND (Juego) 01

PERNOS M20 x 60 mm CON GOLILLAS RESORTE 08 ADHESIVO Y ACTIVADOR (LOCTITE 330 y ACT 6387) 02

PERNO M36 x 200 mm Largo 10 ACEITE (10 Litros) 01

PERNO M36 x 130 mm Largo 04 TRAPOS DE LIMPIEZA (Bolsa) 01

PERNO M30x 180 mm Largo 04 GRASA EP2 (KGS.) 03

CORAZA DEL CONTRAPESO 01 WD-40 04

PERNO M24 x 55 mm CON GOLILLA DE PRESION 08 PALOS DE 4x4 (de3,2 mts. de largo) 04

SELLO U 03

EQUIPO SI NO EQUIPO SI NO

VEHCULO DE EMERGENCIA X GRA HORQUILLA X

CAMIN PLANO X RETROEXCAVADORA X

CAMIN PLUMA X COMPRESOR X

CAMIN TOLVA X MQUINA SOLDADORA X

PUENTE GRUA X OXICORTE X

GRA PLUMA TELESCPICA X OXIFLAME XGRA TORRE X


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4.2 ACTIVIDADES PREVIAS A LA EJECUCIN DEL TRABAJO4.2.1 Traslado de equipos y/o repuestos al lugar de trabajo.4.2.2 Charla de Seguridad, Anlisis del Procedimiento, Distribucin del Personal en tareas a realizar.4.2.3 Solicitar autorizacin de entrada al rea de Operaciones Planta.4.2.4 Confeccionar Hoja de Control de Riesgos, en esta actividad participa todo el personal involucrado e

la intervencin de actividades en Chancador de Cono Nordberg Serie MP.

4.2.5 Acordonamiento del rea de trabajo con cinta bicolor o barreras duras que impidan el libre trnsitpeatonal e instalacin de depsitos, debidamente rotulados para los distintos tipos de desechoscomo basura domestica, trapos contaminados, basura industrial y otro que corresponda.

4.2.6 BLOQUEO DEL EQUIPOSe deber aplicar procedimiento de Bloqueo en Chancador de Cono Nordberg Serie MP: AislamientoBloqueo y Verificacin de energa cero, dependiendo de Procedimiento de Bloqueo establecido por cliente.

i. Se deber solicitar a cliente el aislamiento y bloqueo de equipo a intervenir.ii.

Se deber verificar energa cero de las energas bloqueadas.iii. Se debe proceder a bloqueo como ejecutores. Utilizando elementos de bloqueo tales como,candado de bloqueo con llave nica, tenaza, tarjeta de identificacin con fotografa, nombrecompleto, empresa, telfono y una explicacin breve del procedimiento.


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4.3 DESCRIPCION TECNICA DEL TRABAJO A REALIZAR4.3.1 Act ividades Previas

Verificar en tolva de descarga la inexistencia de material acopiado. Posicionar la Gra l Puente Gra para la operacin de Desmontaje e Instalar acceso al

Chancador. Instalar cable de vida en sector de la taza del Chancador. Desmontaje del alimentador.

4.3.2 Desmontaje de la Taza (Bowl)

4.3.2.1 Despresurizacin del Circu ito de Sujecin

Encender la consola del sistema hidrulico tirando del pulsador Power On/Off (EncendidApagado).

Abra la vlvula de aguja de los cilindros de sujecin ubicados sobre el lateral de la consola dSistema Hidrulico para aliviar toda la presin del sistema en el circuito de sujecin (sistemclamping).

Dejar abierta la vlvula indicada y verificar en el manmetro de los cilindros de sujecin parcomprobar que no hay presin y este indique 0.

Item Descripcin

1 Hopper (Tolvn)

2Cuas fijacin bowl liner (coraza delbowl)

3 Pernos de cabeza cuadrada

4 Tapa del bowl

5 Bowl (Taza)

6 Bowl Liner (Coraza del bowl)7 Feed Cone (Cono de alimentacin)


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4.3.2.2 Giro del Tazn con Mecanismo de Ajuste Hidrulico Coloque la vlvula selectora Bowl Removal / Run (Extraccin marcha del tazn). Presionar el pulsador Open Setting (Abrir ajuste), se comenzara a desenroscar el conjunto d

tazn en sentido contrario a los punteros del reloj para extraerlo del Conjunto Anillo de Ajuste. Una vez que el conjunto del tazn este completamente fuera de las roscas del anillo de sujeci

liberar el pulsador de apertura de ajuste. Presione el pulsador Power On /Off para apagar el circuito de control de la consola del Sistem

Hidrulico. Dejar el selector Bowl Removal / Run en posicin Run.

4.3.2.3 Retiro del Conjunto del Tazn Fijar a las cuatro orejas que tiene la tapa de ajuste, usando cables iguales de 1 x 4 mts. y

grilletes de 1 1/2 . Engancharlos a la pluma del equipo de levante (gra o puente gra) y levantahasta que est liberado completamente del Chancador y trasladar al sector de materiales repuestos.

Bajar el conjunto del tazn y dejarlo sobre cuatro bloques.

Izaje del Bowl Bowl sobre Loza

Item Descripcin Item Descripcin1 Forma de estrobar el Bowl 1 Bowl Liner (Coraza del bowl)

2 Orejas de izaje de la tapa del bowl 2 Bloques


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4.3.3 Desmontaje de la Cabeza

Retirar el plato distribuidor de carga de la tuerca de fijacin. Sacando los 4 pernos M30 x 180 mmde largo para los MP800 y M36 x 220 de largo para los MP1000.

Coloque el cncamo M80 mm en el agujero de la placa de levante. Se debe ubicar la placa de levante sobre la tuerca de fijacin, usando los agujeros coincidenteque pondrn en posicin el cncamo fuera de centro ubicado en el lado superior de la cabeza.

Coloque los 4 pernos M36 x 140 mm para unir la placa de levante de la cabeza con la tuerca dfijacin.

La placa de levante de la cabeza se debe fijar a la pluma del equipo de levante (gra puengra) usando doble cadena de 7/8 y grilletes de 2 estrobo de 1 1/2 x 2 mts, izar lentamente cabeza hasta que el buje pase la excntrica. Al llegar a este punto se debe mover la gra hastcentrar el buje de la cabeza en la cubierta del socket (quicionera), luego, levante en lnea recta.

Coloque la cabeza sobre una estructura metlica.

Item Descripcin

1 Feed Plate (plato distribuidor de carga)

2Locking Nut (tuerca de fijacin)Pernos M30 x 180 mm Lg para MP800.Pernos M36 x 220 mm Lg para MP1000.

3 Buje Superior4 Manto

5 Buje Inferior

6 Cabeza

IMPORTANTE: Si no se completa este paso correctamente, es posible que el conjunto de la cabeza se muey dae el buje inferior.


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Desmontaje y Montaje de la Cabeza

Item Descripcin

1

Mueva la cabeza hacia el lado delgado de la excntrica para obtener

el mximo posible de espacio libre entre el socket y el buje de lacabeza.

2 Plato de levante.

3 Lado grueso de la excntrica.

4 Espacio libre equiparado.

5 Espacio libre mximo

6 Espacio libre mnimo


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4.3.4 Desmontaje del Socket Liner y Socket (Conjunto de la Quicionera)

4.3.4.1 Desmontaje del Socket Liner (cubierta de la Quicionera)

Instale los 4 pernos gatos en los agujeros roscados en la cubierta del socket liner como smuestra en la figura (los pernos son suministrado con el equipo).

Apriete un poco cada perno alternadamente.

Si fuera necesario, la parte superior del socket puede ser calentada a 30C sobre la temperatuambiente, con esto se ayuda en el desmontaje del socket liner. Saque los pernos gato e instale los 4 cncamos M16 en el dimetro exterior de la cubierta d

socket liner, ver figura. Instale cuatro estrobos iguales de x 1 mt, enganche al equipo de levante (gra puente gra

y retire. Traslade el socket liner al patio de almacenamiento.

Item Descripcin

1 Socket Liner (cubierta de la quicionera)

2 Socket (quicionera)

Desmontaje del socket liner Izamiento del socket liner


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4.3.4.2 Desmontaje del Socket (Quic ionera)El socket puede ser desmontado para permitir el desmontaje de la excntrica o el reemplazo de otras partes

Para sacar el socket proceda de la siguiente manera:

Saque los cuatro pernos (M36 x 110 mm) que fijan el socket al eje principal.

Instale los cuatro pernos gato en los agujeros roscados del socket como se muestra en la figura

Caliente la zona inferior del socket en su dimetro exterior mientras apriete alternadamente lopernos en pequeos incrementos. Cuando el socket est caliente (ver tabla) se expandir suficiente para librarse del ajuste de interferencia con el eje. Retirar los pernos gato.

Tipo

Chancadores

Sobre la Temperatura Ambiente Pernos del Socket

C F Tamao yLargo

Torque

Nm (ft.Lbs)

MP800 86 154 M36 x 1102820

(2080)

MP1000 122 220 M36 x 1102820

(2080)

Item Descripcin

1 Pin o pasador (locating dowel)

2Socket Liner (cubierta de laquicionera)

3 Perno con golilla M36x1104 Socket

5 Main Shaft (eje principal)

Desmontaje del socket


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Instale dos cncamos en la parte superior del socket. Instale dos estrobos iguales de x 1 mt de largo, enganche al equipo de levante y retire

dejndolo en el patio de almacenamiento.

4.3.5 Desmontaje de la Excntri ca

Fije el anillo de izamiento a la parte superior de la excntrica usando pernos M30 x 120 mm elos agujeros con rosca en la excntrica. Instale dos cncamos M64 al anillo de izamiento conecte a un mecanismo de izamiento adecuado como se demuestra en la figura.

.FIGURA 3.- Levantando el conjunto de la excntricacompleto

Item Descripcin

1 Cuerpo Excntrico

2 Contrapeso

3 Plato Axial Superior

4 Buje de la Excntrica

5 Corona

6 Sellos T y U

7 Proteccin del Contrapeso


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Cuidadosamente levante la excntrica hacia arriba (fuera del eje principal) y retirarlo hasta esector de herramientas y materiales, dejarlo sobre un soporte adecuado para realizarinspeccin.

Retirar estrobos de anillo de izamiento.4.3.7. Desmontaje del Thrust Bearing del Main Frame (Plato Axial Inferior).

Sacar los 8 pernos M20 x 50mm, que fijan el thrust bearing al main frame. Colocar cuatro cncamos M10 Colocar cuatro estrobos iguales y retirar con la gra Retirar y dejar en sector de materiales, sobre listones de madera. Retirar Shim existentes.

No olvidar que para el plato axial inferior hay dos tipos que utiliza el MP1000, el primero es con un perno quutiliza una golilla con el extremo doblado (placa lengeta) el cual fija el perno en su lugar. El segundo qutambin utiliza el MP800 es un perno con golilla a presin, ver figuras.

Item Descripcin

1 Main Shaft (Eje Principal)

2 Plato Axial Inferior

3 Shims (Lainas)4 Main Frame (Cuerpo Principal)

5 Perno

6 Golilla a Presin

7 Golilla de Placa (lengeta)


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Desmontaje de protecciones de t ransmisin Retiro de protecciones de transmisin y dejarla en lugar habilitado para herramientas y equipos. Soltar pernos de la base de motor y proceder a correr el motor hacia la polea del contraej

utilizando gatos hidrulicos o tecles, de tal forma que las correas se puedan retirar libremente dlas canales de las poleas.

4.3.6 Desmontaje del Contraeje

Item Descripcin Item Descripcin

1 Pin 7 Polea

2 Wear Ring 8 Eje

3 O'Ring 9 Caja del contraeje

4 Monturines 10 Deflector de aceite

5

Placa de la caja

(proteccin) 11

Tapa del deflector de

aceite6 Bujes 12 RTD del buje

Contraeje de un MP800

IMPORTANTE: El Rango del Juego Axial dContraeje para los chancadores MP es 0.8 m(0.031) y 1.5 mm (0.059).


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Antes de retirar el contraeje debe realizar :- Retirar la caera de lubricacin, teniendo la precaucin de colocar tapones en la caja con

fin de evitar derrames y contaminacin del aceite.- Retirar la RTD de la caja del contraeje.- Retirar el manguerote del blower.

y del sensor de presin en la caja de contraejeColocar bolsas plsticas y sellar con cinta adhesiva elos extremos de las caeras de aceite para evitar contaminacin.

Retiro de Polea del Chancador:-

Retirar los pernos tensores y atornille dos de ellos en los orificios roscados en el cubo de polea- Ejercer presin apretando alternadamente cada perno tensor contra el flange del manguit

(buje cnico), separando la polea del manguito. Si hubiese dificultad en separar la polea dbuje, golpear el extremo del eje o buje cnico con un martillo de metal blando, mantenienden todo instante la presin sobre los pernos tensores, hasta que la polea se encuentre suficientemente suelta para su retiro.

- Suelte el perno de fijacin en el manguito.- Si es necesario, meta un desatornillador o cua delgada, dentro de la ranura en el flange d

buje y saque el buje cnico. Retiro de la proteccin de la caja del contraeje. Retirar los pernos de fijacin que retienen la caja del contraeje al cuerpo principal. Instale los pernos extractores especiales que vienen con el Chancador, en los tres orificios roscado

igualmente espaciados en el flange exterior de la caja. Alternadamente apriete un poco cada uno de los pernos extractores en forma de estrella para evita

que el contraeje se trabe en el cuerpo principal. Aplicar calor al cuerpo principal en la zona de ajustexterior de la caja del contraeje para ayudar a retirarlo, la temperatura a aplicar debe ser de 55 C posobre la temperatura ambiente.


1 Pin 8 Eje

2 Wear Ring 9 Caja del contraeje

3 O'Ring 10 Deflector de aceite

4 Monturines 11Tapa del deflector deaceite

5Placa de la caja(proteccin)

12 Fieltro (sello)

6 Bujes13 RTD del buje

7 Polea

Contraeje de un MP1000


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Continuar apretando los pernos extractores hasta que la caja quede libre del cuerpo principal. Instalar tubo en eje de contraeje para utilizarlo como elemento de contrabalance al momento dretirarlo utilizando gra puente u otro aparato de levante.

Para el retiro del contraeje, se debe estrobar por dentro y fuera del frame (ver figura), el retiro debser en varios pasos, para ello se debe apoyar la caja del contraeje al frame e ir cambiando la posicidel estrobo interior, esto hasta que se pueda tener una maniobra definitiva en donde los 2 estroboquedaran por fuera del frame como izaje final.

Retirar contraeje y dejarlo en lugar habilitado para herramientas y equipos.

Item Descripcin

1 Estrobos

2 Cono de la Polea

3 Anillo centrador de la caja

4 Gua soporte del Frame

Desmontaje y Montaje del Contraeje


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4.3.14 Reemplazo de los Sellos U y T del ChancadorEl sello en forma de U (instalado alrededor de la parte superior del contrapeso y del crter de la corona dmain frame) y el sello en forma T (instalado alrededor de la parte inferior del contrapeso y de la cabeza) nestn normalmente sujetos al desgaste. Sin embargo, s cualquiera de estos sellos se daaran, es importanque sean reemplazados. Estos sellos evitan la fuga de aceite y protegen las superficies de maquinado de infiltracin daina de polvo. Reemplace los sellos de la siguiente manera:

Saque el sello daado y limpie completamente cualquier adhesivo que haya quedado en la ranurdel sello. Use un cincel afilado o una esptula rgida para cortar a travs del sello y raspar eadhesivo viejo fuera de la ranura.

Sello U Sello T

Limpie completamente la ranura con un solvente que no contenga aceite y deje secar. Usalcohol o acetona.

El sello nuevo es fabricado en un molde y viene en tres o cuatro secciones. Limpicompletamente la superficie superior e inferior de cada segmento usando tela esmeril gruespara quitar el "brillo" de la superficie antes de aplicar el activador al sello.

Estos sellos fueron cubiertos con un agente liberador de molde que permite que el sello puedser sacado del molde despus de ser fabricado. Para que el sello pueda adherirse correctamental adhesivo (activador) que se usa para fijarlo en las respectivas ranuras, este agente liberadotiene que ser completamente removido.

PRECAUCION: Si el agente liberador de molde no es removido completamente de los sellos, estos pueden despegar durante la operacin del Chancador.


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Antes de pegar los segmentos dentro en las ranuras, primero hay que presentar dos o tres de losegmentos en la ranura, ya que seguramente el tercer o cuarto segmento va a tener que secortado en un extremo para que quepa en la ranura. Asegure que el extremo del sello secortado en forma pareja de tal forma que haya una buena unin al sello adyacente cuando speguen los segmentos.

Mientras el sello suelto est en la ranura, trace una lnea con lpiz alrededor de la superficinterior y exterior del sello en el punto donde sobresale fuera de la ranura como se muestra en lafiguras, entonces saque los segmentos.

Aplique una capa ligera de ACTIVADOR a la PARTE INFERIOR DEL SELLO. Si se usa uncantidad excesiva de activador puede causar que la unin solo se cure parcialmente.

Verifique que estn limpios los extremos de los segmentos, entonces cubra un extremo dsegmento con activador y el otro con adhesivo.

Aplique ligeramente ADHESIVO al FONDO DE LA RANURA. Aplique solo lo suficiente paasegurar la mnima salida del adhesivo por los lados.

Coloque el sello en la ranura lo antes posible despus de aplicar el adhesivo. Mantenga la fuerzsuficiente en la parte superior del sello para que haya contacto de presin entre el sello y el fondde la ranura. Se obtendr una unin manejable en tres minutos.

PRECAUCION: No olvide usar el ADHESIVO LOCTITE 330 el ACTIVADOR 7387.


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4.3.4 Montaje del Conjunto del Contraeje

- Antes de montar el Contraeje se deben cambiar los sellos, en el caso del MP800 corresponde ORing y el Wear Ring, para el MP1000 corresponde el ORing, Wear Ring y Fieltro, tal como smuestra en la figura.

- Para instalar el ORing, coloque previamente una capa de silicona en la ranura del flange interior poel lado del pin de la caja del contraeje, esto con la finalidad de que cuando se coloque el ORing,

este no se mueva (el objetivo del ORing es evitar la fuga de aceite entre la caja y el cuerpo principa-

Para la instalacin del Wear Ring, coloque una capa de pegamento (por ejemplo el Easteman 910, eLoctite Transparente 496 u otro) en la ranura de la caja del contraeje y sobre la superficie del WeaRing, Instale el sello sobre la ranura y amarre con un alambre hasta que frage (el objetivo de estsello es evitar el roce entre la caja del contraeje y el cuerpo principal), en caso que el anillo quedsobre medida se debe cortar y ajustar al dimetro.

- Para el caso de los MP1000, se debe instalar el Fieltro (anillo rectangular), en este caso se debcolocar inicialmente un sellador por ejemplo Silicona en la superficie interior del flange de la caja dcontraeje y seguidamente instalar el Sello.

- Usando gra puente u otro aparato adecuado de levante, colocar cuidadosamente la oreja dcentrado de la caja del contraeje en la placa gua dentro del cuerpo principal y deslice el conjunto etodo su trayecto, para este caso, utilizar como contrabalance un tubo instalado en el extremo de polea. La maniobra de montaje debe ser en varios pasos cosa de ir cambiando la maniobra hastpoder montar los pernos de empuje.

- Instalar cuatros pernos de empuje M36 x 220 mm de cabeza hexagonal grande entre flange y cuerpprincipal, como se indica en la figura. Posteriormente atornillar pernos alternadamente en forma destrella para evitar que se trabe el contraeje, hasta que solo quede un espacio de 50 mm entre flangde la caja y el cuerpo principal, ver figura.


1 Main Frame 6 Frame Ring

2Cubra la superficie conuna capa de silicona

7 Fieltro (sello)

8

Cubra la superficie cosilicona despus de

montar el sello sobre caja del contraeje

3 O'Ring

4 Caja del contraeje9

Cubra la superficie desello con silicona anteinstalar la caja en el fr5 Wear Ring

Sellos de la Caja del Contraeje


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Instalacin de pernos de extraccin de la caja del contraeje

- Sacar los pernos de empuje y colocar golillas espaciadoras de 50 mm entre perno y flangseguidamente instalar nuevamente pernos de empuje y apretar alternadamente hasta que queden 20 mm aproximadamente entre flange y cuerpo principal.

- Retirar pernos de empuje y colocar los seis pernos largos de M36 x 120 mm con golillas, y apretaalternadamente en forma de estrella cada perno hasta juntar el flange con el cuerpo principal (vevistas 5 y 6 de la Figura). El torque final para estos pernos es de 1860 pie-libras.

- Instalar la proteccin de la caja del contraeje y alinear con las guas.

Forzando la Caja del Contraeje dentro del Cuerpo Principal


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IMPORTANTE: - Leer completamente esta seccin antes de instalar y tensar la transmisin por correas en "V".- Nunca fuerce las correas para colocarlas en las poleas. Siempre acorte la distancia entre ejehasta que las correas puedan colocarse fcilmente.

- Siempre utilice un juego de correas combinadas y nuevas del mismo fabricante. Nunca utilicorreas usadas y nuevas conjuntamente.

4.3.5 Montaje de la Polea del Chancador

- Instalar caeras de lubricacin y sensor de presin en el contraeje.- Si an no se instal el buje, extraiga el buje cnico partido de la polea desenroscando los tornillos d

cabeza de montaje y desbloqueo en combinacin.- Verifique que la superficie cnica y la pared interior del buje, la perforacin cnica de la polea y

contraeje estn limpios y libres de rebabas, rayaduras o cualquier tipo de material extrao, suciedad lubricantes.

- Si la chaveta y el buje an no se instalaron, coloque la chaveta de la polea en el chavetero decontraeje utilizando un martillo liviano.

- Afloje el tornillo de fijacin y deslice el buje en el contraeje alineando la chaveta de la polea con chavetero. De ser necesario, inserte una cua (por ejemplo, un destornillador) en la ranura del bupara ayudar a instalar el buje. Apretar el tornillo de fijacin cuando el buje est asentado contra deflector (o retenedor) de aceite.

- Mueva el contraeje para verificar el juego axial, este se pude medir de la siguiente manera:- Tire del extremo del pin del contraeje hasta que el deflector de aceite se apriete contra el flange d

buje exterior del contraeje.- Utilice una feeler (o calibrador de espesores) para medir la separacin (el juego axial) entre el pin

el buje del contraje. El juego axial debe coincidir con los valores de tolerancia entre 0.8 a 1.5 mm despesor.

- Deslice la polea encima del buje manteniendo los agujeros de los pernos alineados con los agujeroroscados en el flange del buje.

-Inserte los pernos de montaje en los agujeros correspondientes y alternadamente apretar cada unen forma de estrella hasta que todos estn ajustados al valor de torque (o par) final de 600 pie-librasNo lubrique las roscas de los pernos ni los agujeros roscados.

- Cuando la polea se encuentra en posicin, debe quedar una tolerancia de aproximadamente 10 mm(0,375 pulg.) entre la cara del cuerpo central de la polea y el flange del buje. No debe intentarsreducir esta distancia porque la misma asegura el ajuste y el agarre correctos entre el buje de lpolea y el contraeje. Preste especial atencin a los requisitos de torque. El apriete excesivo de lopernos de montaje podra agrietar la polea.

4.3.5 Montaje de las Correas en V


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4.3.5.1 Instalacin

- Limpie todo el aceite, grasa o herrumbre presente en las gargantas de la polea.- Asegrese con mtodo de la lienza o la regla de que las poleas estn correctamente alineadas y qu

los ejes estn paralelos.- Las tolerancias mnimas para acortar o alargar la distancia entre ejes de las poleas es de acuerdo

Tabla N 1.

Tabla N 1 - Tolerancias de instalacin y compensacin de las correas en "V"

- Despus de calcular una distancia entre ejes a partir de una longitud de paso estndar, tome laprecauciones necesarias para que los centros puedan aproximarse en la medida estipulada en Figura 4 y la Tabla N 1 a fin de facilitar la instalacin de las correas sin daos. Adems, los centrodeben poder ajustarse dentro de la distancia calculada en la medida estipulada en la ltima columnde la Tabla N 1 a fin de satisfacer la tolerancia de fabricacin y a causa del desgaste y estiramientde las correas.

- Verifique frecuentemente la tensin de las correas durante el primer da de funcionamiento y ajustde ser necesario.


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ATENCION: El tensado de la transmisin es cuando se aplica una fuerza sobre las correas en "V" por algnmtodo a fin de ejercer una accin de cua entre las correas en "V" y la polea. Esta accin de cua hace quelas correas en "V" transmitan la potencia de la polea del motor a la polea del Chancador. El tensado adecuadode las correas es el factor ms importante para que la transmisin por correas en "V" funcione correctamente.

La tensin correcta es la tensin mnima a la cual las correas no se deslizan bajo el pick mximo de carga. Latensin excesiva reduce la vida til de las correas, aumenta el desgaste de los cojinetes y puede crearproblemas con estos ltimos. Deben evitarse las correas demasiado ajustadas ya que pueden provocar fallasprematuras. Se sugiere controlar la temperatura de la caja del contraeje despus de tensar las correas a fin deevitar los problemas de cojinetes que produce una tensin excesiva.

Figura 4 - Tolerancias para la instalacin y compensacin de las correas en "V"

4.3.5.2 Tensado de Correas en V

Para el tensado de las correas en V se indicaran dos mtodos, el de Tensin-Deflexin y el dPorcentaje (%) de Elongacin. Cualquiera de estos dos mtodos proporciona la tensin adecuadCada uno tiene ciertas ventajas para determinado tipo de correas.- El mtodo de tensin-deflexin debe utilizarse en transmisiones con correas en "V" estndar.- El mtodo del porcentaje de elongacin es ideal para las transmisiones con correas en "V" unidas. Sno se dispone de un dispositivo de tensin o regla de graduacin por resorte, se puede utilizar

mtodo del porcentaje de elongacin para las correas en "V" estndar.


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4.3.5.2.1 Mtodo de TENSIN-DEFLECCIN

- Reduzca la distancia entre ejes de modo que las correas puedan colocarse sobre las poleas y en lagargantas sin forzarlas sobre los laterales de las gargantas. Coloque las correas de tal modo que lapartes superior e inferior de las mismas presenten la misma comba o curva. Aplique tensin sobre lacorreas aumentando la distancia entre ejes hasta que las correas queden ajustadas (ver Figura 5).

Figura 5 - Determinacin del lateral holgado

- Coloque una regla sobre la parte superior de ambas poleas. (ver Figura 6).- Mida la longitud del tramo.

Figura 6 - Mtodo de Tensin-Deflexin

- Tome un dispositivo de tensin o una regla de graduacin por resorte en ngulo recto con el centrde la longitud del tramo y aplique al dispositivo o regla una fuerza lo suficientemente grande compara deflexionar una de las correas 0,016 por milmetro de longitud del tramo. Calcule la deflexipromedio para todas las correas sin concentrarse en la ms fuerte ni en la ms dbil.


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- La fuerza debe aproximarse a las fuerzas de la Tabla N 2 para lograr una transmisin con la tensicorrecta. Estas fuerzas corresponden a correas individuales y deben ser multiplicadas por el nmede correas del conjunto cuando se trate de correas unidas.

- En caso de instalacin de correas en V estndar para un Chancador nuevo, con correas y poleanuevas se debe proceder de la siguiente forma: Tense las correas a la tensin mnima que se muestra en la Tabla N 2. Haga funcionar el Chancador sin material durante un lapso de dos horas. Despus de este lapso, vuelva a tensar las correas a la tensin inicial como se ilustra en

Tabla N 2.

Tabla N 2 - Fuerzas de Deflexin

Una vez transcurridas las seis horas de funcionamiento a carga reducida, se debe verificar ltensin de las correas para asegurarse de que est por encima de la tensin mnima que smuestra en la Tabla N 2. Si la tensin no est por encima de la tensin mnima, vuelva

tensar a la tensin mxima que se muestra en la Tabla N 2. Despus de transcurridas entre una y cuatro horas de funcionamiento con carga completa, s

debe revisar las correas y, si es necesario, se deben volver a tensar de tal modo que ltensin se encuentre entre las tensiones mnima y mxima de la Tabla N 2.

Al cabo de 24-48 horas, es conveniente verificar la tensin de las correas para comprobaque la fuerza sobre las correas se encuentre entre las tensiones mnima y mxima de Tabla N 2. Vuelva a tensar las correas si es necesario.


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4.3.5.2.2 Mtodo de PORCENTAJE DE ELONGACION (ver Figura 7)

- Sin aplicar tensin sobre las correas en "V" ni sobre los conjuntos de correas de la transmisin, midla circunferencia externa (C.E. holgada) de las correas o conjuntos de correas.

Figura 7 - Mtodo del Porcentaje de Elongacin

- Registre esta medicin al milmetro (o dieciseisavo de pulgada) ms cercano.- Multiplique la longitud registrada por el factor de multiplicacin de elongacin que se ilustra en l

Tabla N 3 y sume esta cantidad a la medicin inicial.- Estire la correa a esta nueva lectura.

Tabla N 3 - Factores de Elongacin

- Se deben realizar controles de tensin peridicos y, si fuera necesario volver a tensar el sistemadisminuya la distancia entre ejes hasta que no haya tensin alguna en las correas o los conjuntosluego mida la circunferencia externa (C.E. holgada) de las correas o los conjuntos.

- Vuelva a tensar la transmisin siguiendo el mtodo anteriormente descrito.- Es necesario sealar que el MTODO DE TENSIN-DEFLECCIN es el mtodo preferido pa

tensar las correas en "V", excepto cuando se utilizan correas unidas. Generalmente, la primera se


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que indica la necesidad de volver a tensar las correas es cuando stas patinan. La falta de tensin dlas correas se manifestar en la prdida de potencia y velocidad en la polea del Chancador trituradoy en el desgaste frecuente de las correas y la garganta de la polea. Generalmente, estas condicionevan acompaadas de cierto chillido y calentamiento de las correas y poleas. Debido a que estacondiciones se evidencian fcilmente, basta con mirar, escuchar y tantear para detectarlas.

- En caso de instalacin de correas en V estndar o unidas para un Chancador nuevo, con correaspoleas nuevas se debe proceder de la siguiente forma:

Tense las correas o conjuntos a un valor que se obtiene usando el factor de multiplicacimnimo como se ilustra en la Tabla N 3.

Haga funcionar la trituradora sin material durante un lapso de dos horas.

Despus del lapso de dos horas, vuelva a tensar las correas o los conjuntos al factor dmultiplicacin mximo como se ilustra en la Tabla N 3. Luego de transcurridas entre una y cuatro horas de funcionamiento con carga completa, la

correas o conjuntos de correas deben verificarse y, si es necesario, volver a tensarse dacuerdo con el factor de multiplicacin mnimo como se ilustra en la Tabla N 3.

Deben hacerse verificaciones peridicas de la tensin de las correas o conjuntos y, si enecesario volver a tensarlas, repita este proceso y fije la tensin de acuerdo con el factor dmultiplicacin mnimo como se muestra en la Tabla N 3.

4.3.15 Montaje del Conjunto Excntri ca

Antes de montar la excntrica, limpie completamente:- La parte exterior y la superficie superior del eje principal.- La superficie donde va la corona en el cuerpo principal (carter de la corona).- El alojamiento del buje de la excntrica. Adems elimine cualquier rayadura, muescas

imperfecciones.- La superficie superior del soporte axial inferior que est sujeto al cuerpo principal y

superficie inferior del soporte axial superior que esta atornillada a la parte inferior de excntrica.

Verifique que los pernos que sujetan los soportes axial superior e inferior estn apretados y qulas golillas de seguridad estn instaladas.

Instalar el anillo de izamiento a la parte superior de la excntrica usando los agujeros con roscen la parte superior de la excntrica. Instale dos cncamos, en el anillo de izamiento (ver Figura 2 en la pgina 7) para el izamiento correcto del conjunto de la excntrica. Aplique uncapa ligera de aceite al eje principal, al buje de la excntrica, y a ambos soportes axiales.

Conecte un mecanismo de izamiento adecuado a los cncamos y cuidadosamente baje conjunto de la excntrica sobre el eje principal. El extremo biselado del buje de la excntricayudar a centrar el conjunto. Baje el conjunto hasta que el soporte axial superior descanse en


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soporte axial inferior. Puede que sea necesario el girar un poco la excntrica para que la coronengrane en el pin en su defecto gire la polea del contraeje para girar el pin hasta engranacon la corona. Verifique que la excntrica est completamente asentada en el soporte axiainferior.

Verifique que la corona y el pin hayan engranado correctamente y que estn en una relacicorrecta entre s (Ver Figura 15). El juego entre dientes y el juego de profundidad deben fijarse dacuerdo con las especificaciones de la Tabla 1.

Tabla 1 Juego entre dientes y juego de profundidad mnimo(la medida deber ser tomada en el flanco de los dientes)

Tabla 2 Espesor de las lminas


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FIGURA 15.- Verificacin del juego entre dientes y juego de profundidad

Despus que se establezca el juego entre dientes correctos y la tolerancia de la raz correcta, sremueve el plato de izamiento de la excntrica.

4.3.16 Verif icacin y Ajuste de Juego entre Dientes y Tolerancia de la Raz (Ver Figura 15)

Para verificar o ajustar el juego entre dientes y la tolerancia de la raz, proceda de la siguiente manera: Coloque una de las aberturas grandes (ventanas) del contrapeso directamente sobre el pin. Empuje el contraeje hacia el extremo de la polea hasta que el pin est apretado contra el bu

INTERIOR del contraeje. Gire el contraeje ligeramente, hasta que un diente de la corona est en posicin vertical como s

demuestra en la Figura 15. Elimine todo el espacio libre entre el buje de la excntrica y el eje principal usando un gat

hidrulico entre el dimetro interior del cuerpo principal y el contrapeso, frente al lugar dpasador cnico del contrapeso en la brida de la excntrica, como se demuestra en la Figura 16, es necesario se debe desmontar la proteccin fija de la excntrica para tener una mejor posicide donde se va a colocar el gato hidrulico.

Solamente use la fuerza requerida para deslizar el conjunto de la excntrica hacia el eje. El usde fuerza excesiva puede hacer que el conjunto de la excntrica se incline y de medidas incorectas.

Para verificar el juego entre dientes, gire el contraeje hasta que el diente del pin "toque" adiente de la corona. Tome la medida y anote la distancia de espacio libre en el lado opuesto ddiente como se demuestra en la Figura 15.

Tomar medida de la tolerancia de la raz como se muestra en la Figura 15y anote esta medida. Si se encuentra que el juego entre dientes y la tolerancia de la raz es menos de la que e

especificada en la Tabla 1, se tiene que sacar el conjunto de la excntrica y aadir laina


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metlicas del espesor adecuado debajo del soporte axial inferior (ver Tabla 2). El aadir lainalevantar el conjunto de la excntrica y mover la corona hacia fuera del pin, creando uaumento en el juego entre dientes y en la tolerancia de la raz. Si la medida es mayor que lespecificada habr que sacar laminas del espesor adecuado.

FIGURA 16.- Colocacin del Gato


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4.4.1 Montaje del Socket

Antes de montar el socket, limpie completamente:- La parte superior del eje principal, asegrese de eliminar cualquier rayadura, muesca

o imperfecciones.- La superficie del alojamiento del socket por todo su dimetro, asegrese de eliminar

cualquier rayadura, muesca o imperfecciones. Instale 2 grilletes en la parte superior del socket e izelo con dos estrobos iguales, ver figura. Caliente el socket de la mitad hacia abajo, una vez que alcance la temperatura expuesta en la

tabla xxx (controle la temperatura con un pirmetro) bjelo rpidamente cosa de poder sentir

un golpe de metal contra metal que es tpico del socket con eje principal, coloque los pernosde amarre para asegurar la posicin correcta y apret levemente para asegurar el contacto. Saque los pernos amarre y los elementos de izaje, espere a que el socket se enfri a la

temperatura ambiente, despus de esto vuelva a colocar los pernos y terquelos segn latabla xxx.

Asegrese a travs de un feeler por el oricio central del socket este asentado al eje principal(no debe existir ningn espacio), ver figura x.

Item Descripcin

1Gua para montar el

socket2 Socket (Quicionera)

3 Eje Principal (Main Shaft)

4 Cancamos

Item Descripcin

1 Cerrado (cero espacio)

2 Socket (Quicionera)

3 Eje Principal (Main Shaft)

4 Feeler


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4.4.1 Montaje del Socket Liner Antes de montar el socket liner, limpie completamente:

- La parte superior del socket, asegrese de eliminar cualquier rayadura, muesca oimperfecciones.

- La parte inferior del socket liner, especficamente su alojamiento, asegrese deeliminar cualquier rayadura, muesca o imperfecciones.

Instale los 4 grilletes por el costado del socket liner e izelo con 4 estrobos iguales, ver figura. Caliente el socket de la mitad hacia arriba, una vez que alcance la temperatura expuesta en la

tabla xxx (controle la temperatura con un pirmetro) bjelo rpidamente, las guas que tiene elsocket por la parte superior le ayudara a buscar la posicin de montaje.

Saque los elementos de izaje y limpie todo el sector, especialmente las ranuras de lubricacinantes de proseguir con el montaje.

Item Descripcin

1 Socket liner

2 Ranuras central

3Profundidad mnima dedesgaste 5 mm (0.197)

4 Ranura de lubricacin

IMPORTANTE: Cuando las ranuras de lubricacin del socket liner hayan tomado un desgaste de 5 mm(0.197) de profundidad, se debe reemplazar el socket liner, ver figura.


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4.4.1 Montaje del Conjunto de la Cabeza y de la Taza4.4.1.1 Montaje del Conjunto de la Cabeza y Plato dist ribuidor de carga

Limpiar completamente:- El cuerpo de la excntrica.- La pared interior del buje superior e inferior de la cabeza y la bola de la cabeza.- La superficie exterior del socket (quicionera).- La superficie superior del socket liner, especialmente las ranuras.

Verifique que todas las superficies estn suaves al tacto, eliminando todas las muescas orayaduras que detecte con una tela de esmeril fino. Examine todos los conductos de aceite

para asegurarse de que estn completamente limpios. Lubrique generosamente toda la superficie externa de la excntrica, socket y socket liner.Utilice aceite normal para Chancadores.

Atornillar el cncamo de 64 mm en la placa de levante de la cabeza. Fijar la placa de levante a la tuerca de seguro de la cabeza con 4 pernos de M36 x 140 mm. Con doble cadena de 7/8 y grilletes de 2 enganchar a la gra, levantar la cabeza y centrar el

conjunto en la cubierta del socket (quicionera). El cncamo fuera de centro crear un levedesequilibrio para que el conjunto de la cabeza quede suspendido en ngulo. Esto esnecesario para que la cabeza quede suspendida en el mismo ngulo que la excntrica. Debegirarse el lado ms alto de la cabeza de modo que se alinee con el lado grueso de laexcntrica.

Bajar cuidadosamente la cabeza sobre el socket liner (cubierta de la quicionera). El borde superior de la excntrica esta biselado y ayudar a centrar la cabeza en la excntrica.Baje cuidadosamente la cabeza sobre la excntrica, mientras, si es necesario muevalentamente la cabeza y la levanta en aquellos puntos donde pueda producirse unatascamiento. Baje la cabeza hasta que quede correctamente asentada en el socket liner(cubierta de la quicionera).

Cuando la cabeza este correctamente asentada con la bola apoyada completamente sobre elsocket liner (cubierta de la quicionera), vuelva a levantar nuevamente la cabeza entre 6 a 10mm y deje que cuelgue en esta posicin. Encienda la bomba de lubricacin y djela funcionarentre 10 a 15 minutos, esto ayudara a eliminar el polvo que pueda haberse acumulado en elChancador mientras estuvo abierto. Esta operacin tambin sirve como lubricacin previa delos cojinetes, lo cual es til en la puesta en marcha. A continuacin apague la bomba.

Baje la cabeza hasta sentir el apoyo de la cabeza con el socket liner. Extraer la placa de levante de la tuerca de seguro. Coloque el plato distribuidor de carga en la parte superior de la tuerca de seguro, utilizando los

pernos M36 x 220 mm de largo.

IMPORTANTE: No olvide que debe realizar una prueba de asentamiento de la bola de la cabeza coel socket liner por 30 minutos.


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4.4.1.2 Montaje del Bowl (conjunto tazn) y Tolv in

Antes de iniciar la instalacin del Bowl engrase los hilos del Bowl y del anillo de ajuste.Adems verifique que toda la energa que va a los alimentadores y motores de transmisin aneste interrumpida.

Verifique que la vlvula de aguja del cilindro de sujecin este abierta y que el manmetro esteen cero.

Fijar a las cuatro orejas que tiene la tapa de ajuste, cables iguales de 1 1/2 x 4 mts. de largousando grilletes de 1 1/4 enganchar a la gra y levantar para llevar a la posicin de montajesobre el Chancador.

Comience a descender el bowl sobre el anillo de sujecin, verifique que las argollas de giro delas tapas de ajuste encajen en los soportes de giro montados sobre los anillos de transmisin.

Encienda la consola del Sistema Hidrulico tirando del pulsador On / Off (Encendido /Apagado).

Presione el pulsador Close Setting (Cerrar Ajuste). Se comenzara a enroscar el conjunto deltazn en sentido horario dentro del conjunto anillo de ajuste. Una vez que se logre el ajuste dellado cerrado por aproximacin, libere el pulsador de cierre de ajuste.

Cierre la vlvula de aguja del cilindro de sujecin. Coloque el conmutador selector Manual / Run ( Manual / Marcha) en la posicin Run (Marcha).

La consola del sistema hidrulico debe volver a presurizar automticamente el circuito de loscilindros de sujecin y del Sistema de proteccin a las presiones operativas correctas.

Controle los manmetros para verificar que las presiones sean correctas. Al completar estos pasos el Chancador est listo para su funcionamiento, faltando solamenteel ajuste del setting al que ser operado el equipo.

IMPORTANTE: Siempre cuando se cambian los bujes de la Cabeza, la Bola, el Buje y/o el plato de Excntrica, se debe llevar a cabo un rodaje del Equipo por 2 hrs en vaco, ver procedimiento de rodaje.


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4.4.1.3 Procedimiento de Rodaje del ChancadorDespus de la instalacin de bujes nuevos se recomienda que el Chancador funcione sin carga o concarga reducida durante varias horas. Esto permitir el asentamiento general del Chancador garantizandoque todas las piezas funcionen correctamente y estn completamente lubricadas. El procedimientoadecuado de partida es el siguiente:

Antes de hacer funcionar el Chancador arranque el sistema de lubricacin de aceite.

Haga funcionar el Chancador sin material durante un lapso de dos horas. Asegrese de que latemperatura del aceite alcance un mnimo de 27C (80F).

Despus de dos horas de funcionamiento sin material, siga haciendo funcionar el Chancadorpor un mnimo de dos horas ms con suficiente material en la cmara de trituracin paraalcanzar el 50% de la potencia nominal (el 60% de los amperios nominales) segn seespecifica en la placa de datos de identificacin del motor.

Despus de cuatro horas de funcionamiento, haga funcionar el Chancador por cuatro horasms con material suficiente en la cmara de trituracin para alcanzar el 75% de la potencianominal.

Despus de haberse realizado los pasos anteriores haga funcionar el Chancador a plena cargaalcanzndose el 100% de la potencia nominal.

IMPORTANTE: La Temperaturadel aceite en el tanque debe ser de 32C (90F) como mnimo antes encender la bomba de lubricacin a fin de evitar que el conjunto de motor y bomba se sobrecargue. Se deb

mantener una temperatura de 16C (60 F) para que la bomba siga funcionando..

IMPORTANTE: Para permitir la correcta lubricacin de los Bujes del Chancador, la temperatura del aceite la lnea de drenaje debe ser de 16C (60F) como mnimo antes de arrancar el equipo. Se debe utilizar calentador de inmersin de aceite para calentarlo.


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4.5.1 Acti vidades Finales y Entrega de Equipo a Operaciones. Revisin general visual al Chancador. Retiro de los Equipos, Herramientas y Accesorios. Retiro de los Bloqueos. Efectuar limpieza del rea. Entrega del Equipo a Operaciones. Revisin general a Chancador, una vez puesto en Operacin.

5- RESPONSABILIDADES

5.1 SUPERINTENDENTE DE MANTENCIN

Aprobar el procedimiento para envo al Gerente del rea para su autorizacin.Transmitir a todos los trabajadores del rea involucrados en la Mantencin del Conjunto de la Excntricadel Chancador de Cono Nordberg MP1000, la informacin contenida en este procedimiento.

5.2 SUPERVISORES DE MANTENCIN

Efectuar actividades de control y verificacin en el desarrollo de las actividades indicadas en este

procedimiento, retroalimentndolo cuando surjan actividades nuevas o modificando las existentes.

Velar por el cumplimiento de las normas sealadas en el procedimiento.

5.3 DEL PERSONAL

Respetar y cumplir el presente procedimiento, informando en forma oportuna a la Supervisin de todasaquellas anomalas observadas.

Velar por la propia integridad fsica y de sus compaeros.

El personal que desarrolle la tarea deber usar todos los elementos de Proteccin Personal que serequiera para la tarea.

Las herramientas deben estar en buen estado para la ejecucin de la tarea.


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6- IDENTIFICACIN Y DEFINICIN DE RIESGOSITEM SECUENCIA CONSTRUCTIVA DE LA TAREA RIESGO ASOCIADO ACCIN CORRECTIVA RESPONSABLE

1 Traslado de Equipo y/o Repuestos No contar con las herramientas adecuadas, Coordinar con anticipacion Mecnicos

necesarias y en buenas condiciones

2 Charla de Seguridad, Anlisis del Procedimiento, No analizar los riesgos sub-estandares Registrar los riesgos por escrito y Supervisor

Distribucin del Personal en tareas a realizar de trabajo y riesgo humano y equipos comunicar Mecnicos

3 Solicitar autorizacin de entrada al rea de Cadas de Materiales Autorizacin conforme Supervisor

Operaciones Planta Mecnicos

4 Confeccionar Hoja de Control de riesgos Desconocimiento del t rabajo Organizar, Instruir e Informar Supervisor

Falta de Informacion

Descoordinacion

5 Bloqueo Mecnicos y Elctrico No coordinar con Operaciones Cumplir con las normas establecidas Supervisor

No cumplir con las normas establecidas de bloqueos e informar por escrito Mecnicos

No registrar el Bloqueo Elctricos

No bloquear el Chancador en forma mecnica

6 Acordonamiento del Area de trabajo e instala- Cadas a distinto nivel Cumplir con las normas establecidas Supervisor

cin de depsitos debidamente rotulados Uso de elementos de pp Mecnicos

7 Verificar Tolva de Descarga Cadas a distinto nivel Uso de elementos de pp y arns Mecnicos

Golpeado por o contra Uso de Herramientas adecuadas y

en buenas condiciones

8 Posicionar el Puente Gra para operacion No posicionar el Puente gra en forma segura Analizar el terreno Mecnicos encargado

de desmontaje, e instalar acceso al No estrobar en forma correcta Uso de elementos de izaje en forma Operador de la gra

Chancador correcta y en buenas condiciones

9 Instalar cable de vida No contar con los elementos de sujecin Uso de elementos de sujecin ade- Mecnicos

apropiados. No cumplir con las normas cuados y en buenas condiciones

establecidas Uso de elementos de pp

10 Desmontaje del Alimentador Cadas, Gopes, Carga Suspendidada Uso de elementos de pp Mecnicos

Coordinar con anticipacion

11 Desmontaje de la taza No cumplir con las normas establecidas Cumplir con las normas establecidas Mecnicos

Cadas, Gopes, Carga Suspendidada Usar e.p.p. y herramientas adecuado Operador de Gra

usar eelementos de izaje adecuados

12 Despresurizacin del circuito de sujecin No contar con las herramientas adecuadas, Coordinar con anticipacion Mecnicos

No cumpl ir con procedimiento Usar e.p.p. y herramientas adecuado Operador

Golpeado por contra Seguir procedimientos Elctricos

13 Giro del Tazn No contar con las herramientas adecuadas, Coordinar con anticipacin Mecnicos

necesarias y en buenas condiciones. Usar herramientas adecuadas

Atrapamiento y en buenas condiciones

Carga en suspensin

Cerrar sector (cinta peligro)

14 Mecanismo de Ajuste Hidrulico No contar con las herramientas adecuadas, Coordinar con anticipacion Mecnicos

Necesarias y en buenas condiciones Usar e.p.p. y herramientas adecuado Operador

Golpeado por contra Seguir procedimientos Elctricos

No cumplir con procedimiento


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15 Retiro del Conjunto del Tazn Elementos izaje no adecuados Usar equipo de p.p. adecuado Mecnicos

Transitar bajo carga suspendida Usar elementos de izaje adecuados y Operador de Gra

Mala seal izacin a operador gra en buenas condiciones.

No transitar bajo carga suspendida

Correcta sealizacin a grero

16 Desmontaje de la Cabeza Golpeado por o contra Usar e.p.p. y herramientas adecuada Mecnicos

Cada a diferente nivel Elementos de izaje en buen estado Operador de Gra

Carga en suspensin, Usar Herramienta en No transitar bajo carga suspendida

mal estado o defectuosa

17 Desmontaje de la cubierta de la quicionera Golpeado por o contra Usar e.p.p. y herramientas adecuada Mecnicos

Carga en suspensin Elementos de izaje en buen estado Operador de Gra

Cada a diferente nivel No transitar bajo carga suspendida

Elemento de izaje no adecuados Correcta seal izacin a grero

18 Desmontaje de la quicionera Golpeado por o contra Usar e.p.p. y herramientas adecuada Mecnicos

Carga en suspensin Elementos de izaje en buen estado Operador de Gra



19 Desmontaje del conjunto de la excntrica Golpeado por o contra Usar e.p.p. y herramientas adecuada Mecnicos

Elementos de izaje en buen estado Elementos de izaje en buen estado Operador de Gra



20 Desmontaje del contrapeso Golpeado por o contra Usar e.p.p. y herramientas adecuada Mecnicos

Carga en suspensin y Quemaduras Elementos de izaje en buen estado Operador de Gra



21 Desmontaje de la corona Golpeado por o contra Uso de EPP y herramientas en MecnicosHerramienta no adecuada buen estado

Quemaduras Elementos de izaje en buen estado

Carga en suspensin

22 Desmontaje del buje Golpeado por o contra Uso de EPP y herramientas en Mecnicos

Carga en suspensin buen estado

Cada a diferente nivel Uso de elementos de izaje e buen

estado

23 Desmontaje del soporte axial superior Golpeado por o contra No transitar bajo carga suspendida Mecnicos

Elemento izaje no adecuado Elemento de izaje adecuados Operador de Gra

Herramienta no adecuada Usar e.p.p. y herramientas adecuadas

Transi tar bajo carga suspendida Buena seal izacin al gruero

24 Montaje del buje Golpeado por o contra No transitar bajo carga suspendida Mecnicos

Carga en suspensin Elemento de izaje adecuados Operador de Gra

Herramienta no adecuada Uso de EPP y herramientas en

Transitar bajo carga suspendida buen estado

25 Montaje de la corona Golpes por o contra,cadas mismo nivel No transitar bajo carga suspendida Mecnicos

Carga en suspensin elemento de izaje adecuados Operador de Gra

Herramienta no adecuada herramienta adecuada

Transi tar bajo carga suspendida buena sealizacin al gruero


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26 Cambio de coraza del contrapeso Golpes por o contra,cadas mismo nivel No transi tar bajo carga suspendida Mecnicos

Elemento izaje no adecuado elemento de izaje adecuados Operador de Gra


Transitar bajo carga suspendida buena sealizacin al gruero

27 Montaje del contrapeso Golpes por o contra,cadas mismo nivel No transitar bajo carga suspendida Mecnicos

Carga en suspensin elemento de izaje adecuados Operador de Gra



28 Reemplazo de los sellos Golpeado por o contra Uso de EPP adecuados para Mecnicos

EPP no adecuados para resinas trabajar con adhesivos


29 Montaje del conjunto de la excntrica Golpes por o contra,cadas mismo nivel Uso de EPP adecuados Mecnicos

Carga en suspensin Elementos de izaje adecuados Operador de Gra

Herramienta no adecuada Herramientas adecuadas

Transitar bajo carga suspendida No transitar bajo carga suspendida

30 Verificacin y ajuste del juego entre dientes Golpeado por o contra No transitar bajo carga suspendida Mecnicos

y tolerancia de la raz Elemento izaje no adecuado Elemento de izaje adecuados Operador de Gra


Transitar bajo carga suspendida Buena seal izacin al gruero

31 Montaje del conjunto de la cabeza y de la taza Golpes por o contra,cadas mismo nivel No transitar bajo carga suspendida Mecnicos

de Alimentacin Elemento izaje no adecuado Elemento de izaje adecuados Operador de Gra



32 Montaje del Conjunto Tazn y Tolva Golpes por o contra,cadas mismo nivel No transi tar bajo carga suspendida Mecnicoselemento izaje no adecuado Elemento de izaje adecuados Operador de Gra



33 Actividades finales y entrega de equipo a Golpes por o contra,cadas mismo nivel No transitar bajo carga suspendida Mecnicos

Operaciones Elemento izaje no adecuado elemento de izaje adecuados Operador de Gra

Herramienta no adecuada herramienta adecuada Supervisor



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7- METODOLOGIA DE COMUNICACIN ANTE INCIDENTES

Con el fin de contar con un mtodo claro de comunicaciones que sea utilizado por el personal de MetsoMineralsen caso de enfrentar una emergencia, las cuales pudieran tener como consecuencias lesionesa las personas y dao a la propiedad, se deber seguir los siguientes pasos para obtener una respuestarpida y oportuna ante un hecho de esta naturaleza.

Tipos de Emergencia: Urgencia Mdica en Terreno Intoxicacin Masiva Accidentes Vehiculares Evacuacin Masiva Terrestre Terremoto Incendio Emergencias Radiolgicas Erupcin Volcnica

Modo de Proceder ante la Emergencia

Cualquier persona que detecte la emergencia deber comunicarlo inmediatamente, al Supervisor directo o

en su ausencia al Prevencionista de Riesgo directo quienes comunicaran inmediatamente a la EmpresaMandante.

Al informar identificarse con nombre, apellido y cargo. Indicar el tipo de emergencia. Indicara el lugar exacto donde ocurri el incidente. Informar el tipo de emergencia.

Los tipos de lesiones ms comunes son:

7.1 QUEMADURAS: Traslade al accidentado a Policlnico, y en caso de ser grave, por ejemplo:

prdida de conocimiento, aplicar Plan de Contingencia de la Compaia.

7.2 ATRAPAMIENTO: En caso de ocurrir un atrapamiento, detener inmediatamente la operacinpara prestar auxilio al accidentado, informar inmediatamente a la brigada de emergencia yrescate, como tambin al Supervisor. En caso que el accidentado tenga dificultades respiratorias,


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practquele respiracin cardiorrespiratoria, administrarle oxgeno en caso de ser necesario yaplicar Plan de Contingencia de la Compaa.

7.3 GOLPES O CADAS: Si algn trabajador es golpeado por cada de equipo, detenerinmediatamente la operacin, dejar al accidentado recostado aplicndole respiracincardiorrespiratoria. Si este tiene dificultades para respirar, llamar de inmediato a brigada deemergencia y rescate, al Supervisor del rea y aplicar Plan de Contingencia de la Compaa

7.4 OTROS: Respecto a los otros riesgos sealados para esta operacin, trasladarlo a Policlnicosegn estado del accidentado.

8- REFERENCIASManual de Instrucciones Chancador de Cono Nordberg Serie MP.


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9- RECEPCIN DE PROCEDIMIENTOS DE NORMAS Y REGLAMENTO

Acuso recepcin conforme del presente procedimiento, sobre Cambio del Conjunto de la Excntrica delChancador de Cono Nordberg MP1000 establecidos por Metso Minerals para sus operaciones.

Sobre dicho Procedimiento, manifiesto haber recibido la instruccin adecuada de parte de mi supervisordirecto, respecto de las materias incluidas en el, as como reitero mi compromiso de acatar dichasinstrucciones en la realizacin de los trabajos encomendados.

Nombre Trabajador :

Cdula de Identidad :

Empresa :

Cargo :

Fecha de Recepcin :

Firma : _________________________________________

Documents

Procedimiento Chancadores Desarme y Armado MP