20
Saab Aerosystems agila framfart Genom Anders ögon Anders Holmberg September 28 2011 Lean Tribe Gathering 2

SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Embed Size (px)

DESCRIPTION

SAABs agila framfart. Anders Holmbergs presentation vid Lean Tribe Gathering i Stockholm 28 sep 2011.

Citation preview

Page 1: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Saab Aerosystemsagila framfart

Genom Anders ögon

Anders Holmberg

September 28 2011

Lean Tribe Gathering 2

Page 2: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 3: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

”För att överleva måste vi...”

Page 4: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Om ingenjörer har tråkigt beror det ofta på att de är understimulerade

och har repetitivt jobb. Inte att det är för få vitsar under fikapausen.

Det är outnyttjad kapacitet som vi betalar för.

Page 5: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 6: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Vi har fem överlämningar som ingen tycker är rolig och de är inte billiga.

Ta bort dem!

Page 7: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 8: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Mer arbete före betalning? Låter dyrt?

Rätt Från Början™ och Ständig Riskminimering ger lägre

totaltkostnad eftersom:

1.Underbyggda beslut ger högre kvalitet

2.Förberedda på förändringar

3.Tidigare testning

4.Kortare feedbackloopar

Page 9: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

3 största utmaningarna

Vattenfall, Vattenfall, Vattenfall

1.Externt: Våra samarbetspartners hade inte hört talas om

Scrum och efterfrågade big bang integration.

2.Kontrakt: Vi satt fast i kontrakt som har färdig kravbild

som tidig betalmilstolpe.

3.Internt: Hårt internt arv av vattenfallsmodellen i väggarna.

Behåll vattenfallstänk där det passar! Det ÄR bra att ta fram

en spec tidigt. Det är INTE bra att frysa specen tidigt.

Page 10: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Stöttning från ledningen

1) “Gör hur ni vill men inte som man gjort tidigare”

2) Fick nya verktyg och

metodikutvecklingstimmar

3) Scrum fick stöd och vi fick utbildning

4) Leanutrullning gjordes som ökade det agila

tankesättet

5) Fick forum och timmar för scrum masters att

träffas och byta erfarenheter

Page 11: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 12: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 13: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 14: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 15: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 16: SAABs agila framfart - Anders Holmberg
Page 17: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Mätbar effekt

1. Våra estimat blev mycket bättre med tiden.

2. Vår burndown blev mycket jämnare med tiden.

3. Ingen i teamet ville överge Scrum när det

ifrågasattes. Alla jublade över den visuella

styrningen.

4. Saker blev klara till demo (djupet först istället

för bredden först)

5. Jämnade ut arbetsbelastningen

Page 18: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Varför gick det bra?

1. Ledningens och golvets mål var förenliga!

2. Det ska vara kul att bli effektivare!

a. Scrum gav ledningen tydliga estimat att agera och planera

ifrån.

b. Scrum gav golvet en mindre stökighet, konsekventa styrorder

och en hyllning av deras arbete.

3. Vi köpte inte grisen i säcken

a. Ingen bestämde hur Saab Scrum ska funka utan varje projekt

fick prova sig fram och ta det som passade dem.

4. Saabandan handlar om överlevadsvilja!

Page 19: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

Anders Holmberg

[email protected]

Page 20: SAABs agila framfart - Anders Holmberg

7 principer inom Lean Mjukvaruutveckling*

1. Eliminiera slöseri

2. Kvalitet testas inte in, den byggs in

3. Skapa kunskap

4. Fatta viktiga beslut så sent som möjligt

5. Leverera ofta

6. Respektera människor

7. Optimera helheten

* Källa: Implementing Lean Software Development, Mary & Tom

Poppendic, 2006