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SLURRY SEAL El Slurry Seal es una mezcla liquida homogénea de agua, emulsión asfáltica, ller mineral y un agregado bien graduado, que bien aplicado, corrige las demandas del pavimento. diferencia de otros métodos de sello de los pavimentos, el Slurry Seal no contiene piedras que producen el rayado y problemas en el drena!e. "écnica de mantenimiento preventivo y rehabilitación de supercies #os sellos de lechada asfáltica han r esultado ecientes para$ Sellar grietas menores. Sellar pavimentos que se encuentran en buen estado, pero presentan cierto grado de o%idación &'igura (.a). *orregir el desprendimiento de part+culas &'igura (.b). estaurar la te%tura supercial y la resistencia al deslizamiento &'igura (.c) educir el ruido e impermeabilizar &'igura (.d).

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SLURRY SEAL

El Slurry Seal es una mezcla liquida homogénea de agua, emulsión asfáltica,ller mineral y un agregado bien graduado, que bien aplicado, corrige lasdemandas del pavimento.

diferencia de otros métodos de sello de los pavimentos, el Slurry Seal nocontiene piedras que producen el rayado y problemas en el drena!e. "écnica demantenimiento preventivo y rehabilitación de supercies

#os sellos de lechada asfáltica han resultado ecientes para$

• Sellar grietas menores.• Sellar pavimentos que se encuentran en buen estado, pero presentan

cierto grado de o%idación &'igura (.a).• *orregir el desprendimiento de part+culas &'igura (.b).• estaurar la te%tura supercial y la resistencia al deslizamiento &'igura

(.c)• educir el ruido e impermeabilizar &'igura (.d).

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*asos en los que no es recomendable aplicar sellos de lechada asfáltica

no es conveniente utilizar sellos de lechada asfáltica en v+as que presentendeterioros muy avanzados, como por e!emplo$

- grietamiento por fatiga$ cuero de lagarto y rupturas en bloque &g. a)- escascaramiento de la supercie de ruedo &'igura /.b).- 0rietas transversales con desprendimiento severo en el borde &'igura

/.c).- huellamiento severo &'igura /.d)

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*uadro resumen

*aracter+sticas

• 1ezcla en fr+o• *olocado in Situ• 2ronta apertura al "raco• lta fricción

*lasicación

#os slurry seals se clasican en "ipo 3, 33, ó 333 seg4n el tama5o de los agregadosutilizados, "ipo 333 &pasando 6.7 mm, tamiz 89 :), "ipo 33 &pasando ;./ mm,tamiz 89 <) y "ipo 3 &pasando (.= mm, tamiz 89 >)

 "ipo 3$ Sellado de grietas y sellado no en v+as de tráco liviano.

 "ipo 33$ Sellado general para aumentar la te%tura

 "ipo 333$ 2roducen una supercie con te%tura profunda y se usan en v+as conalto nivel de tránsito.

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MATERIALES

*aracterización de agregados

Ensayos de calidad en agregados

2ara agregados nos

'iller

?b!etivos principales$

@. ditivo para iniciar la reacción=. gente ti%otrópico(. *orrige deciencias en los nos que pasan la malla A =BB/. Evitar la segregación$ El ller corrige granulometr+a produciendo una

mezcla más consistente.

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7. el ller mineral aumenta el área de contacto entre el agregado y laemulsión, acelerando el quiebre.

8ormalmente usado hasta =C con respecto al peso del agregado seco.

*emento 2ortland, *al hidratada ó cualquier otro no que ayude en alguno de

los tres propósitos, para los cuales es usado.Especicaciones de granulometr+a para relleno mineral

gua

- *omponente intermedio en dise5o- 2otable &de preferencia)- 8o debe contener sólidos en suspensión

*aracterización de emulsiones

 "iene que ver con la anidad con el agregado, y se dene de acuerdo al tipo deagregado.

- #a elección de una emulsión depende de las condiciones climáticas.- *uando no es posible cumplir los ob!etivos de la aplicación con

emulsiones convencionales, se debe usar emulsiones elastoméricas.

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Diseño de mezcla asfáltica

es básicamente una estimación del volumen de asfalto requerido para cubrirlos agregados con una pel+cula de cierto espesor$

*ontenido óptimo de asfalto *riterios$

D eterminar el contenido m+nimo de asfalto de acuerdo al ensaye deabrasión en 1edio 4medo.

D eterminar el contenido má%imo de asfalto seg4n el ensayo de ruedacargada.

D eterminar el contenido óptimo como el promedio del rango óptimo.

Especicaciones para el dise5o de mezcla

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D eterminación del tiempo de apertura al tráco$ Ensayo de clasicación de

lechadas bituminosas mediante un cohesiómetro, 1ediciones de torque,0racar cohesión &esistencia al torque) vs tiempo.

D #echada de rotura rápida $ quiebra &esistencia a la torsión @= FgDcm) antesde (B min. #echada de apertura rápida $ alcanza una resistencia de =B FgDcm antes de ;B min.

Ensayo de calidad para el dise5o de mezcla

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Especicaciones de calidad para el dise5o de mezclas

USO

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PROCEDIMIENTO

1.- TRAZO Y PROGRAMACION:

Se debe proponer en base al levantamiento de cada calle un calendario del avance de

obra diario, semanal y mensual para dar aviso a los colonos. s+ mismo en este

calendario deberá acotar y cuanticar la zona de bacheo o revelación.

2.- BARRIDO:

Esta actividad podrá realizarse en forma manual y Go mecánica, incluyendo el acarreo

local, carga y acarreo al lugar de tiro autorizado para el tiro del producto del barrido.

e igual manera deberá remover todo tipo de manchas y acumulación de grasas,

aceites o pintura que impidan la buena adherencia del mortero asfáltico.

3.- CALAFATEO:

El calafateo de grietas deberá e!ecutarse en las zonas previamente acotadas, en donde

previamente se deberá limpiar por medio de aire a presión el polvo, arena y material

orgánico que e%ista en el interior de las !untas y grietas, mismo que deberá ser barrido

y retirado de la zona de traba!o. El material para dicho deberá ser el apropiado para

cada tipo de grieta &menor o mayor a H mm) aplicado por los medios mecánicos y a la

temperatura especicada. El precio deberá incluir el calafateo de desconchamientos.

En todo momento se deberá respetar el no manchar las aceras y banquetas.

4.- BACHEO Y RENIVELACION$

En las zonas afectadas se procederá al cuadreo, ca!eo, retiro del material,

compactación del fondo, riego de liga, aplicación de material asfáltico para el bacheo,

tendido, compactado y limpieza

5.- APLICACIÓN DE MORTERO ASFALTICO:

l tendido del mortero deberá realizarse mediante equipo Scan oad o similar,

cumpliendo con los requisitos de material pétreo, material asfáltico estipulados por la

S.*.". ([email protected](.BI(. observando la granulometr+a de cada tipo de mortero. Se deberá

incluir la compactación neumática de la supercie, as+ como el barrido del material

producto del desprendimiento. El precio del mortero deberá incluir cemento. entro del

precio se considera la revelación o la reparación del da5o a la supercie por causas

e%tra5as sin el incremento del mismo.

6.- LIMPIEZA GENERAL DE OBRA:

Se deberá retirar todo el e%cedente asfáltico as+ como el producto del bacheo de!ando

la supercie lista para aplicar pintura.

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EQUIPO DE COLOCACION

Coma!aci"#

M$todo %e#ta&as Des'e#ta&asE()io

EL CAPE SEAL COMO TCNICA DE PAVIMENTACIÓN

 "écnica de pavimentación en base a emulsiones asfálticas, el cual estáconstituido por la aplicación, en primer lugar, de un tratamiento supercialsimple &"SS) y posteriormente de una lechada asfáltica.

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el "SS aporta principalmente con la impermeabilización y la resistencia aldeslizamiento, mientras que la lechada aporta lisura, reduce ruidos y evitadesprendimientos.

 ""13E8"? SJ2E'3*3# S312#E &"SS)

El tratamiento supercial es el primero de los dos tratamientos que conformanal *ape Seal y consiste en un riego de emulsión asfáltica tipo *SD=, seguidoinmediatamente por un riego de áridos

Kridos

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A!"#$%&#"'%&() *% !)+ A+,#!()+

#os asfaltos deberán almacenarse en estanques cerrados metálicos, dehormigón armado o de bra de vidrio

Equipo necesario

 

Larredoras y Sopladores 

0ravilladora 

Equipo de *ompactación

L'"'(#$')&%+ M%(%))!/'$#+

Sólo se podrán efectuar el tratamiento cuando las temperaturas del ambiente yde la supercie a tratar sean superiores a @BM*

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P%0##$'& *% !# S0%$'%

2revio al inicio de la imprimación sobre base granular, se debe tener presenteque la humedad de ésta, factor determinante para la penetración del ligante,debe estar cercana a la óptima se deberá retirar de la supercie todo materialsuelto, polvo, suciedad o cualquier otro material e%tra5o.

D)+'$#$'& *%! A+,#!() '*)+ A0!'$#$'& *%! M#(%'#! L'/#&(%

#a emulsión asfáltica deberá aplicarse mediante un distribuidor a presión,cuando la supercie a tratar esté completamente seca.

*ualquier área que quede con deciencia de emulsión, deberá ser repasada deinmediato mediante equipo manual.

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las cantidades de emulsión que deben aplicarse estarán comprendidas entreB,6 y @,; FgGm= para "ratamientos Simples.

Se deberá vericar la tasa de aplicación del riego cada 7BB m de tratamientopor pasada

T#&+0)(% E+0#$'*) *%! '*) R)*'!!#*) T%"'&#$')&%+

Se recomienda que éstos al momento de ser colocados, presenten uncontenido de agua libre &humedad D absorción) comprendido entre B,7 y @,7C.

Jna vez puesta la emulsión asfáltica, se deberá proceder de inmediato acubrirlo con los áridos.

Se verica inmediatamente si e%iten zonas decientes de aridos y se corrige

Jn rodillo neumático deberá operar en todo momento detrás del equipoesparcidor de áridos, efectuando la compactación inicial del tratamientosupercial

la labor de rodillado consistirá en un m+nimo de tres pasadas completas de

rodillo sobre la misma supercie, incluido el rodillado inicial.

 "erminar completamente cada tramo en una !ornada con luz natural

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