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1 Holcim (Belgique) SA 2011/05/09/VMi Réunions d’information préalable Demande de permis - Obesco 2 Strength. Performance. Passion. Bienvenue 09 et 11 mai 2011 – Réunion d’information préalable – Holcim (Belgique) S.A. Force. Performance. Passion.

Strength. Performance. Passion

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09 et 11 mai 2011 – Réunion d’information préalable – Holcim (Belgique) S.A. Strength. Performance. Passion. Bienvenue. Force. Performance. Passion. Le projet « Obesco 2  » a pour objectif d’assurer la pérennité de notre activité industrielle en Belgique. 5,000. . - PowerPoint PPT Presentation

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Holcim (Belgique) SA 2011/05/09/VMiRéunions d’information préalableDemande de permis - Obesco2

Strength. Performance. Passion.

             

Bienvenue

09 et 11 mai 2011 – Réunion d’information préalable – Holcim (Belgique) S.A.

Force. Performance. Passion.

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Holcim (Belgique) SA 2011/05/09/VMiRéunions d’information préalableDemande de permis - Obesco2

Le projet « Obesco2 » a pour objectif d’assurer la pérennité de notre activité industrielle en Belgique

Une seule solution répond aux critères de faisabilité : Une nouvelle carrière de calcaire dans le Tournaisis La conversion de l’usine d’Obourg en « voie sèche »

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Les réserves en craie de la carrière d’Obourg sont presque épuisées

L’usine d’Obourg dispose d’une technologie difficilement concurrentielle à moyen terme

Des investissements importants doivent être consentis pour respecter notre permis

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La zone visée par le permis couvre les solutions envisagées pour l’expédition de pierres vers les sites de chargement ou de traitement

Granulats200-500 kt/an1 à 3 péniche(s) par jourChargement ~ 400t/h

Pierres à clinker 3200kt/an7 à 9 trains par jourChargement ~ 2200t/h

Granulats / Découverture Granulats : 400-800kt/anDécouverture : 700-1500kt/an Bandes transporteuses et/ou dumpers en site propre

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33 à 36 mois de travaux préparatoires requis pour ouvrir la carrière et donner accès à plus de 50 ans de réserves

Année : +3+13+17+23+58

Exploitation sélective des bancs Tirs d’abattage : 10 à 30.000 tonnes Travail de carrière : 6h-22h, 5jours/7 70.000 à 75.000 tonnes de pierres à clinker par semaine 8.000 à 20.000 tonnes pierres à granulats par semaine ~ 300 millions de tonnes de pierres exploitables

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Zone de vie et de montage

Zone de montage

Zone de vie et de montage

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Zone de vie et de montage

Zone de montage

Un chantier qui va durer environ 36 mois, en plusieurs phases et en différents endroits, toujours avec la même volonté de professionnalisme

Des bureaux et atelier pour environ 40 personnes Concasseur primaire (1.900t/h) pierres 0-250 mm Concasseur secondaire et crible (1.200t/h) pierres 0-100 mm Concasseurs et cribles en-dessous du niveau du sol dans un bâtiment insonorisé Opérations de concassage : 6h-22h, 5jours/7 Maintenance éventuelle de nuit ou de week-end

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Un chantier qui va durer environ 36 mois, en plusieurs phases et en différents endroits, toujours avec la même volonté de professionnalisme

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Zone de montage

Zone de montage

Zone de vie et de montage

Zone de vie et de montage

Zone de vie et de montage

Zone de vie et de montage

Un chantier qui va durer environ 36 mois, en plusieurs phases et en différents endroits, toujours avec la même volonté de professionnalisme

Tour de transfert et bandes transporteuses capotées (1.900t/h) Installation de chargement bateaux par une grue à grappin (400t/h) :

Granulats 0-120mm ou 0-250mm Pierres à clinker haut titre 0-100mm

7h-20h, 5jours/7 (à la demande de la commune) Transfert vers le quai de Bruyelle par bande transporteuse

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Un chantier qui va durer environ 36 mois, en plusieurs phases et en différents endroits, toujours avec la même volonté de professionnalisme

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Zone de montage

Zone de montage

Zone de vie et de montage

Zone de vie et de montage

Zone de vie et de montage

Un chantier qui va durer environ 36 mois, en plusieurs phases et en différents endroits, toujours avec la même volonté de professionnalisme

500 m de tunnel près de 200 m de viaduc 2 bandes transporteuses :

découverture (900t/h) calcaire (1.900t/h)

1.250.000 m3 de stériles pour aménager le merlon de protection

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Un chantier qui va durer environ 36 mois, en plusieurs phases et en différents endroits, toujours avec la même volonté de professionnalisme

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Zone de montage

Zone de vie et de montage

Zone de vie et de montage

Zone de vie et de montage

Zone de vie et de montage

Zone de montage

Un chantier qui va durer environ 36 mois, en plusieurs phases et en différents endroits, toujours avec la même volonté de professionnalisme

Voies et chargement trains (2.200t/h) Stock d’homogénéisation des pierres à clinker (2x28.000t) Stock granulats 0-250mm (15.000t) Transporteur découverture / granulats (900t/h)

Opérations de chargement : 6h-22h, 5,5jours/7

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Un chantier qui va durer environ 36 mois, en plusieurs phases et en différents endroits, toujours avec la même volonté de professionnalisme

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La procédure de demande de permis unique va durer un an ; elle laisse à chacun la possibilité de s’exprimer et ce à plusieurs reprises

Réunions publiques09 et 11 mai

Réception des remarques< 24 mai

Dépôt dossier et EIE > 16 août

Enquête publique &sollicitation des parties prenantesOctobre - novembre

Etude d’incidences sur l’environnement (INCITEC)Avril Août

Elaboration du permis

Décembre - janvier

Obtention du permis uniqueFévrier 2012

Analyse de recevabilité Septembre

Construction des installations &ouverture de la carrière

Mars 2012 - Mars 2015

Exploitation de la carrière et de ses dépendances 2015 - 2065

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Obesco2, une base solide pour un avenir prometteur pour l’emploi dans le Tournaisis tant en phase de chantier qu’en exploitation

Le développement de cette nouvelle activité va générer beaucoup d’emplois directs et indirects

Durant le chantier : Près d’1,5 million d’heures de travail prévues Des retombées importantes pour les services de

proximité

En phase d’exploitation : 40 emplois directs chez Holcim 25 emplois directs chez nos sous-traitants pour la

logistique (trains / bateaux) et la découverture Un emploi indirect important Une opportunité pour un projet social

Plus de 100 millions d’euros d’investissement dans le Tournaisis