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Technical Specifications GEUPS-80Kva TM GEDigital Energy

Technical Specifications · 2012. 10. 7. · GEDigital Energy Specification (Uninterruptible Power Supply 80kVA) 2012-10-07 2/14 CT-U-GELP33-KJSR1 기술사양서 GE LP 33 GE LanlPro

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  • 기 술 사 양 서

    Technical Specifications

    GEUPS-80Kva TM

    GEDigital Energy

  • GEDigital Energy

    Specification (Uninterruptible Power Supply 80kVA)

    2012-10-07

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    CT-U-GELP33-KJSR1 기술사양서

    GE LP 33 GE LanlPro 33 Series는..

    입력 역률 0.98

    효율 98%

    THD 10%이하

    최대 4대까지 병렬운전 RPATM

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    CT-U-GELP33-KJSR1 기술사양서

    목 차

    페이지

    1. 적 용 범 위 .......................................................................................................................... 5

    2. 적 용 규 격 .......................................................................................................................... 5

    3. 환 경 조 건 .......................................................................................................................... 5

    4. 시스템 주요 구성 .................................................................................................................. 5

    5. 동 작 개 요 .......................................................................................................................... 6

    5.1 정상 시 운전 ................................................................................................................ 6

    5.2 ECO 운전(모드) ............................................................................................................ 6

    5.3 정전 시 운전 ................................................................................................................ 6

    5.4 정전 회복 시 운전 ....................................................................................................... 6

    5.5 동기절체(바이패스 운전) .............................................................................................. 6

    5.6 유지보수용 수동 바이패스 운전 ................................................................................... 6

    5.7 병렬 운전 구성 설명(Parallel Redundant)-선택사양 .................................................... 6

    5.8 병렬 운전 개요(최대 4대까지 연결 가능) .................................................................... 7

    6. 구성 및 기능 ......................................................................................................................... 7

    6.1 전력변환모듈(STATIC POWER CONVERSION MODULE) .............................................. 7

    6.2 동기절체 스위치부 ....................................................................................................... 8

    6.3 MAINTENANCE BY-PASS S/W (MBS) .......................................................................... 9

    6.4 축 전 지 (Battery Bank) .............................................................................................. 9

    7. 상태표시 ................................................................................................................................ 9

    8. 재 료 ............................................................................................................................... 10

    9. 구 조 ............................................................................................................................... 10

    10. 검 사 및 시 험 .................................................................................................................. 11

    11. 표시 및 포장 ..................................................................................................................... 11

    11.1 표시 ......................................................................................................................... 11

    11.2 포장 ......................................................................................................................... 11

    12. 제 출 서 류 ....................................................................................................................... 11

    13. 하 자 보 증 ....................................................................................................................... 11

    14. 성능 및 특성(TECHNICAL DATA) ...................................................................................... 12

    14.1 일반 사양 ................................................................................................................. 12

    14.2 정류기 ...................................................................................................................... 12

    14.3 배터리 ...................................................................................................................... 13

    14.4 인버터 ...................................................................................................................... 13

    14.5 바이패스 ................................................................................................................... 13

    14.6 인터페이스 ............................................................................................................... 14

    14.7 전면 조작 판넬 및 신호와 알람 ................................................................................ 14

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    GE Consumer & Industrial

    전력보호

    GE 디지털 에너지TM는 다양한 범위의 장비의 전력보호를 위한 고신뢰성, 비용 효율적

    인 3상 UPS 시스템입니다. GEUPS 시스템은 VFI 모드(Voltage Frequency

    Independant, 전압-주파수 독립)에서 작동하여 미션크리티컬 프로세스에 최고의 전력

    신뢰성을 보장합니다. GE Digital Energy의 GEUPS은 고객의 요구사항과 기대에 부합

    하도록 GE의 6시그마 설계방식을 사용하여 개발되었습니다.

    GE의 모든 UPS 시스템은 제품의 수명이 다할 때까지 GE의 UPS 전담 서비스팀이 연

    중무휴로 세계 최고수준의 예방/수리 서비스, 조정 교육, 장비 전문교육을 지원합니다.

    --------------------------------------------------------------

    특징 및 장점

    --------------------------------------------------------------

    GE의 독창적인 부스터 기술로 입력 역률 (0.98)이 높고 입력전류의 고조파 왜율이 낮습니다. 따라서 대용량의 발전기세트 사용이 필요없고 더욱이 피상전

    력에 대한 사용요금이 부과되지 않습니다. 입력전류 고조파 왜율은 20~100%

    범위의 모든 부하상황에서 항상 일정하게 낮은 수준으로 나타납니다.

    GEUPS 기술이 UPS시스템의 고효율성을 보장하여 사용자의 에너지 비용이 절약됩니다. 또한 제품이 과거의UPS 시스템에 비해 열이 적게 발생되므로 냉방

    에 에너지가 적게 소모되고 이는 추가적으로 비용 절감을 가져옵니다.

    입출력 단자와 모든 수리 요소가 제품 전면부에서 접근가능합니다. 이로인해 제품을 벽면에 혹은 제품의 후면부끼리 맞대어 배치할 수 있어 공간을 적게

    차지합니다.

    UPS에 장착된 EMC 필터규격은 미래의 무선주파수 방출에 관한 규격에도 적합하도록 되어 있습니다. LP시리즈는 모든 환경에 호환성을 가지는 EM 62040

    클래스 A 규격을 따릅니다.

    GEUPS의 밑넓이는 현재 UPS 시장에 가장 작은 수준이고 무게도 가볍기 때문에 어떠한 바닥면에도 설치가 가능합니다. 제품의 부피를 적게 차지하므로

    UPS 이외의 다른 장비에 더 많은 공간을 할애할 수 있습니다.

    GE imagination at work

    신뢰성

    GE UPS는 최상의 신뢰성을 제공합니다. 제품은 전력전자 계통의 고장시에 즉시 바이

    패스 전환으로 부하가 이동되도록 이중화(redundant) 전원공급장치를 채용하였습니다.

    그리고 시스템의 신뢰성을 더욱 높이기 위해 2개 이상의 유니트를 병렬로 연결할 수

    있습니다. 이로 인해 최대의 가용성과 신뢰성을 갖춘 이중화 장애극복 시스템이 구축

    됩니다. 또한 향후 시스템의 확장시 유연성을 극대화하기 위해 분산된 바이패스 구조

    를 가지고 있습니다.

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    1. 적 용 범 위 1.1 본 기술사양서는 무순단 이중화 무정전전원공급장치 시스템의 설계, 공급, 배송, 설치,

    시험, 시운전에 대해 다룹니다.

    무정전전원공급장치(이하 UPS 시스템)는 기존의 배전설비와 연계하여 작동하며. 전산장

    비나 이외의 중요부하의 비상사태 발생시, UPS는 수분간 또는 그 이상의 시간에 오염되

    지 않은 제어된 무정전전력을 독립적으로 공급하는 역할을 맡는다.

    이 때 IEC 62040 표준을 따르는 "트루 온라인" 기술 (바이패스를 이용한 전압/주파수

    독립 운전(Voltage Frequency Independent Operation with By-pass)이라고도 불림)) 방

    식(IEC 62040-3을 따름)만이 허용됩니다.

    1.2 이중화(리던던트) 시스템은 동일 타입의 2,3,4 대의 유닛을 병렬 연결하여

    구성합니다. 이 병렬 이중화 구조에서는 병렬 배터리 및 분산 바이패스가 갖추어져 있

    어야 하며. 이 때 부하는 병렬 연결된 유닛 간에 분담됩니다. 중앙통제모듈이나 중앙 스

    태틱 바이패스를 갖춘 유닛구성은 허용되지 않습니다. 병렬연결된 유닛들은 경우에 따

    라 하나의 배터리 뱅크를 공유하여 사용할 수 있습니다.

    1.3 모든 UPS 시스템 관련 장비/부품은 IEC 62040을 비롯한 해당 표준에 따라 제조되어야

    합니다.

    2. 적 용 규 격 - K. S.

    - ANSI

    - IEEE

    - MAKER STANDARD

    3. 환 경 조 건 3.1 UPS는 다음의 환경조건(복수로 작용되는 경우 포함) 속에서 기계적/전기적 손상 및 운

    전특성의 저하를 일으키지 않고 동작이 가능하여야 합니다.

    주변온도: 0~40 C (배터리 권장사항이 아님) 상대습도 : 95%까지(비응축) 간섭 : EN 50091-2에 따라 EMI/RFI 억제장치를 징착해야 함

    3.2 가청소음

    - EN27779에 따라 UPS의 외함 표면으로부터 1미터 떨어진 거리의 지점에서

    측정하였을 때, 정상작동하는 UPS의 소음이 허용 음압레벨 (70dBA)을 초과해서는 안됩

    니다.

    3.3 역전류보호

    – 안전목적으로 UPS의 바이패스 회로에 IEC 62040-1을 따르는 역전류 보호

    접촉기를 설치하며. 이 역전류 보호장치는 UPS의 외함에 표준 설치되어야 합니다.

    4. 시스템 주요 구성 4.1 UPS 시스템은 다음의 주요 부품으로 구성됩니다.

    a) 정류기

    b) 부스트 컨버터

    c) 배터리 충전기

    d) 스태틱 인버터

    e) 무순단 스태틱 절체 스위치

    f) 유지보수 바이패스 스위치

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    g) 배터리 뱅크

    h) LCD 디스플레이를 채용한 메인 컨트롤 패널

    5. 동 작 개 요 5.1 정상 시 운전

    UPS는 정상 작동중에 과도전류가 없는 정밀제어된 전력을 전산 부하 장비에 공급합니다.

    이 때 메인 전원이 입력 컨버터에 공급되며 입력컨버터는 제어된 직류전력을 공급하여 인

    버터를 동작시키고 동시에 배터리의 완전 충전상태를 유지시킵니다.

    인버터는 이 직류전력을 교류전력으로 제어, 변환하여 부하에 공급합니다.

    5.2 ECO 운전(모드)

    부하에 대한 보호가 크게 요구되지 않는 경우, UPS는 에너지 절약 모드로 동작할 수 있습

    니다. 이 모드는 부하 및 사용자 요구에 맞추어 자유롭게 프로그램이 가능하며. ECO 모드

    가 활성화 되었을 때, UPS는 메인전원의 실제 품질에 따라 자동적으로 바이패스로 전환합

    니다. 메인전원이 불완전(허용오차 초과)할 경우에만 UPS는 무순단으로 온라인 모드로 복

    귀하여 중요부하의 보안이 보장될 수 있게 됩니다. 단 이 모드는 현장 의뢰 요청이 있는

    경우에만 사용할 수 있도록 합니다.

    5.3 정전 시 운전

    메인전원공급의 장애시 인버터 입력 전력은 자동적으로 직접 연결된 배터리에 의하여 공

    급됩니다. 메인전원이 회복되거나 대기상태에 있던 발전기 (GENERATOR SET)의 공급이

    준비되면 자동적으로 정류기에서 배터리 재충전을 위한 인버터 입력전력을 공급하게 되며.

    만약 입력이 회복되지 않을 경우, 배터리의 방전한계에 다다르면 자동적으로 UPS는 정지

    (셧다운) 절차를 수행합니다.

    5.4 정전 회복 시 운전

    발전기전원 또는 상용전원이 다시 공급되면 충전부는 자동으로 기동 되어 역 변환부에 전

    력을 공급하는 동시에 자동으로 충전시킵니다.

    5.5 동기절체(바이패스 운전)

    스태틱 인버터의 장애시, 무순단 스태틱 절체 스위치가 자동으로 활성화되어 장애가 생긴

    인버터를 차단시킴과 동시에 시스템 부하에 연속적으로 급전합니다. 시스템 과부하나 부하

    에 대한 불규칙(혹은 불량의) 출력이 나타나는 경우에도 역시 자동절체 모드로 작동하게

    되며. 이 경우 장애가 해결되면 시스템은 자동적으로 원래의 정상운전(온라인 모드)으로

    복귀합니다.

    5.6 유지보수용 수동 바이패스 운전

    UPS 시스템 시험시 부하로부터 격리하거나 유지보수로 인하여 부하에서 제거하여야 할

    때에, 유지보수 바이패스는 부하를 인버터에서 메인으로 (혹은 반대방향로) 자유로이 전환

    합니다.

    5.7 병렬 운전 구성 설명(Parallel Redundant)

    본 장치는 시스템 신뢰도를 향상시키기 위하여 동일용량 UPS 2대를 별도의 부가장치 없

    이 출력을 COMMON하여 출력 총부하를 균등 부하분담하는 분산제어형 병렬운전

    (Decentralized Parallel Redundant)으로 구성하며 출력부하 Line은 하나로 구성합니다. 또

    한 2대의 UPS가 정상가동 중 1 대의 UPS의 갑작스런 고장시에는 나머지 UPS가 스위치

    절체없이 총부하를 담당할 수 있도록 합니다. 또한 용량증가 시에는 별도의 부가장치 없이

    증설이 가능하여야 하며 단독운전으로 분리하여도 사용이 가능하도록 합니다.

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    5.8 병렬 운전 개요(최대 4대까지 연결 가능)

    5.8.1 각 UPS MODULE의 #1, #2의 출력전원 BUS를 COMMON으로 접속하여 부하에 공

    용으로 전원을 공급하는 방식으로 2대가 부하률 50%씩 분담하여 운전합니다

    5.8.2 MODULE 1대 고장 시

    MODULE 1대 고장 시에는 고장 MODULE이 자동 OFF되고 잔여 MODULE이 부하를

    분담하여 운전하고, 고장해소 시 다시 자동 또는 수동으로 ON되고 부하를 균등하게

    재분배하여 운전합니다.

    5.8.3 MODULE 1대이상 고장 시

    MODULE 1대이상 고장 시 에는 각각의 BY-PASS로 전환되어 부하를 균등하게 분담

    하여 공급합니다.

    6. 구성 및 기능 6.1 전력변환모듈(STATIC POWER CONVERSION MODULE)

    6.1.1 순 변환부(Rectifier)

    입력 컨버터는 상용전압을 직류 전압으로 변환하는 IGBT 기술기반의 정류기로 구성되

    어 있습니다. 이 직류전압은 부스트 컨버터에 의해 제어되어 조정된 직류전압으로 변

    환됩니다. 부스트 컨버터는 인버터 및 배터리 충전기에 전력을 공급하는 동시에 UPS

    입력전력의 역률보정 역할도 수행하며 입력 컨버터는 배터리를 완전 충전된 조건에서

    유지시키는 동시에 인버터에 완벽히 부하를 전달시키기에 충분한 용량을 가져야 합니

    다.

    6.1.2 충전부(Charger)

    배터리가 완전 방전되면 충전기는 가급적 6~8시간 이내에 배터리를 완전 충전 조건

    대비 90%로 재충전하는 동시에 시스템에 완전히 부하전류를 공급할 수 있어야 합니

    다. 만일 충전요구시간이 이와 다를 경우 UPS 공급자는 이를 명시하여야 합니다.

    1) 온도보상 충전

    – 배터리 충전기의 출력전압은 배터리 제조사의 권장사항에 따라 배

    터리 주변온도에 비례하여 자동조정되도록 하여 과충전을 방지하여야 합니다.

    2) 전류 및 전압 한계

    – 정류/충전부의 출력 전류 및 전압은 배터리 제조사의 권장 한

    계를 따릅니다

    6.1.3 역 변환부 (Inverter)

    본 장치는 직류에서 교류로의 전환은 IGBT 타입 전력 트랜지스터에 의해 이루어집니

    다. 시스템 부품이나 전력상태의 장애가 발생하더라도 교류 출력에는 영향을 주지 않

    으며, 인버터는 스스로 연결이 끊어져 스태틱 절체 스위치로 부하를 이동시키는 동시

    에 알람을 발생시킵니다.

    1) 인버터의 출력전압은 마이크로프로세서 기반 소프트웨어 (소프트웨어에 의한 정현파

    발생) 로 제어됩니다

    2) 인버터 출력파형은 필터 회로에 의해 공급되며 속단 퓨즈에 의해 보호됩니다.

    따라서 인버터는 단락회로 조건이 발생하더라도 어떠한 피해를 발생시키지 않습니다.

    3) 인버터 출력의 중성선은 UPS 시스템의 섀시부로부터 전기적 절연상태입니다.

    4) 주파수 제어 - 오실레이터는 독립적으로 운용되거나(free-running), 분리된 교류 전원

    과 동기하여 작동할 수 있습니다.

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    5) 외부 동기 전원이 프리셋 주파수에서 4%(선택가능) 만큼 벗어나면 오실레이터는 자

    동적으로 프리러닝(독립운용)으로 전환됩니다. 이 때 마이크로 프로세서 정밀도는

    0.1%가 됩니다.

    3) 본 장치는 출력의 각상의 전압 및 전류파형을 주기에 따라 각상 개별제어 순시파형

    제어방식을 채택하여 출력 총고조파 왜율을 선형부하시 3%이하로 유지하도록 합니다.

    4) 본 장치의 출력전압은 각상개별 순시치제어에 의하여 제어되어 100% 평형부하에서

    ±1%, 100% 불평형부하시 ±2.0%의 안정도를 유지하도록 합니다.

    5) 본 장치에는 과전류 제한기능이 있어 출력에 과전류 발생시에는 출력전압을 저하시

    키지 않고 125% 10분, 150% 10초간 견딜 수 있도록 제작되어야 하고, 시간 경과 시

    인버터 보호를 위하여 Bypass로 자동 절체 될 수 있도록 합니다. 그리고 과전류 해제

    시 자동적으로 인버터로 절체되도록 합니다.

    6.1.4 제어 회로부(Control Logic Unit)

    본 부분은 논리회로를 구동하기 위하여 보조 전원부, 인버터를 제어하기 위한 DSP,

    그 밖에 모든 제어를 행하는 CPU, FPGA, 그리고 통신을 위한 PIC UNIT와 상태표시

    경보부로 구성합니다.

    모든 인쇄회로 기판은 1.6mm 이상의 에폭시 기판을 사용하며 운용 및 보수가 편리하

    도록 합니다.

    6.1.5 보 호 장 치

    본 장치에는 입력측의 저전압, 과전류, 과전압, 써지등에 대한 보호장치를 구비하며

    출력측 단락, 동기절체 스위치 작동 시에 나타나는 전압 및 전류와 써지를 흡수할 수

    있는 기능을 구비합니다.

    6.1.6 원격운용 및 상태감시 / 선택사항

    본장치는 무전압접점 을 제공하여 UPS에서 6가지 이상의 알람을 표시할 수 있도록

    합니다. 알람목록 및 UPS 소프트웨어 상에 보고되는 일반알람, 바이패스 동작, 배터

    리 저전압, 상용전원 장애, 작동정지 등의 작동상태를 기반으로, 알람 표시 여부를 자

    유로이 프로그램할 수 있습니다.

    1) 비상상황 발생시 UPS 및 부하를 차단한 후 사용자에게 신호를 전달하기 위해

    “emergency power off (비상전원차단)” 입력 연결을 제공합니다.

    2) SNMP 카드(선택사양) - 국제 표준 UPS MIB를 사용하는 SNMP (simple network

    management protocol) 카드를 사용하여 UPS를 TCP/IP 네트워크에 연결할 수 있

    습니다. SNMP 어댑터는 플러그인 카드, 외부 SNMP 박스, 프록시 에이전트 PC 등

    의 형태로 제공될 수 있습니다.

    3) UPS 데이터 보호 소프트웨어 - Windows95/98/NT, UNIX, Novell, OS/2 등 주요

    운영체계와 호환되는 UPS 데이터 보호 소프트웨어를 사용할 수 있습니다.

    4) 인터넷을 이용한 정보 및 알람의 전송 - UPS는 인터넷을 통하여 전자우편, 팩스,

    SMS 등과 같은 여러 주소로 관련 데이터에 대한 통신을 수행할 수 있습니다. 단

    UPS로의 원격접근(원격제어 불가)은 보호됩니다.

    6.2 동기절체 스위치부

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    본 장치는 출력전압에 큰 변동이 발생할 경우 부하를 무정전상태를 유지하여 상용전원으

    로 전환하는 역할을 하는 스태틱 SCR 스위치로 구성되어 있으며 UPS의 장애나 과부하

    조건이 사라지면 자동적으로 부하를 UPS로 전환시킵니다.

    1) 본 장치는 마이크로프로세서로 제어되는 사이리스터로 이루어져 있습니다.

    2) 본 장치는 스위치나 푸시버튼을 사용하여 수동으로 전환조작이 가능하며 이 때 인버터

    와 바이패스 사이의 전환 시간은 무순단으로 이루어집니다. 만약 동기가 맞지 않을 경우

    자동적으로 이 조작은 실행이 취소됩니다.

    6.3 MAINTENANCE BY-PASS S/W (MBS)

    본 장치는 주기적인 기기 분해 점검시나, 정기점검시 상용전원과 UPS SYSTEM을 완전 분

    리시킬 수 있도록 각각의 UPS UNIT 내에 설치됩니다.

    6.4 축 전 지 (Battery Bank)

    축전지는 전력변환 모듈과 별도로 분리하여 설치되며 정전시 규정시간동안 운용할 수 있

    는 용량을 구비하도록 합니다.

    7. 상태표시 본 장치는 푸시버튼을 사용하고 백라이트를 채용한 4 X 20 화면의 알파-뉴머릭 LCD(Liquid

    Crystal Display)가 제공됩니다.

    7.1 UPS 시스템의 메인 컨트롤패널은 LCD 백라이트 디스플레이를 통해 다음의 측정값을

    표시합니다.

    메인 입력 전압/주파수/전류 UPS 출력 전압/주파수/전류 배터리 전압 및 직류링크 전압 (메인 장애시)잔류 실행시간 UPS 및 인버터의 총 작동시간

    7.2 UPS 시스템의 메인 컨트롤패널은 LCD 백라이트 디스플레이를 통해 다음을 표시하고

    제어할 수 있습니다.

    배터리 시험 시작 강제 (수동) 바이패스 전환 ECO 모드 설정/해제

    7.3 UPS 시스템의 메인 컨트롤패널은 LCD 백라이트 디스플레이를 통해 다음 설정값을

    제어할 수 있습니다.

    시스템 작동 주파수 설정 시스템 출력전압 설정 배터리 설치 용량 설정 바이패스 설정/해제 디스플레이 언어 설정 (영어/독일어/프랑스어/에스파냐어/이탈리아어/핀란드어

    7.4 UPS 시스템의 알람패널은 다음의 조건 발생시 일반 소리알람과 LED 표시가 수행되

    됩니다.

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    UPS의 배터리 동작 UPS의 바이패스 운전 UPS의 수동 바이패스 운전 출력이 입력에 동기되지 않음 바이패스 입력의 허용오차 초과 과열 과부하 배터리 교체 필요 배터리 저전압

    7.5 UPS 는 256개의 알람/이벤트 저장이 가능합니다.

    8. 재 료 8.1 본 품에 사용되는 전기용품 재료는 품질이 양호하고 절연도가 높은 것을 사용하도록 합

    니다.

    8.2 외함의 골조는 2.3mm 이상의 철판 또는 “ㄱ” 형강으로 구성되며 보강대는 2.3mm 이상의 철판을 사용하고 판넬 및 Bracket 류는 1.6mm이상의 철판을 사용하도록 합니다.

    8.3 주요전원의 단자는 소요용량에 충분히 견딜 수 있고 도전율이 양호한 동대를 사용하며

    각종 전력용 변압기류는 고효율의 “H”종으로 합니다

    8.4 본품의 배선은 내열성 600V용 비닐전선을 사용하고 모든 주희로 배선의 단말부는

    Terminal 로 견고히 부착하도록 하도록 합니다.

    8.5 순변환부 및 역변환부의 주제어 소자는 충분한 용량의 전력용 반도체를 사용한 정지형

    으로 합니다.

    9. 구 조 9.1 본 장치는 실내 거치형 (수직 자립형)으로 내부회로 점검 및 보수가 용이하고 방열통풍

    이 잘 되도록 제작하도록 합니다.

    9.2 계기, 조작 스위치 및 주조정 장치는 전면에 취부하여 조작 및 운용이 용이하도록 합니

    다.

    9.3 모 듈 구 조

    본 장치의 전력스위칭 회로와 제어회로 시스템은 유지보수와 고장복구 시간을 단축시키

    기 위해 모듈화 하도록 합니다.

    이 모듈은 그 기능을 수행하는 모든 어셈블리와 상호교환이 가능하도록 기능별로 그룹

    화 합니다.

    9.4 본 장치의 인쇄회로 기판은 1.6mm 이상의 에폭시 기판을 사용하여 제작, 별도 준비된

    다른것으로 쉽게 교체할 수 있도록 하며 콤퍼넌트, 시험단자 및 터미날등은 어떤 인접

    모듈이나 어셈블리들을 이동시키지 않고 회로를 점검, 조정하며 유지보수할 수 있는 위

    치에 설치 합니다.

    9.5 함체 하부에는 통풍이 잘 되도록 통풍망을 설치하도록 합니다.

    9.6 각 변환부 모듈에는 냉각용 환풍기를 부착하도록 합니다.

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    9.7 모든 제어용 계전기류는 먼지등에 의한 접촉불량을 방지하기 위해 먼지방지용 커버를

    구비합니다.

    9.8 외함의 철제부분은 SHOT PEENING으로 표면처리 후 정전도장 방식으로 도장하도록 합

    니다.

    9.9 접 지(GROUNDING)

    9.9.1 UPS에서 중요하게 접지되어야 할 부분은 아래 3개소로 합니다.

    - UPS 출력 Neutral - UPS Signal Ground - UPS Chassis

    9.9.2 Signal Ground외 외함 접지단자는 단독 Ground Point에 연결하며 (내부에서 자체적

    으로 Common) Power Neutral 과는 전기적으로 분리되도록 합니다.

    10. 검 사 및 시 험 본 장치 제작완료 후 다음의 시험을 필 한 후 시험성적서를 제출하며 시험항목은 다음과 같

    다.

    10.1 구조 및 외관 검사

    10.2 외형 치수 검사

    10.3 성능 및 특성 시험(본 시방서에 의거)

    11. 표시 및 포장 11.1 표시

    본 장치 부품에는 식별이 용이하도록 부품명 또는 부호로 표시하고 반전면에는 제작회

    사 명칭, 제작 년월일, 일련번호 및 제원이 기입된 명판을 부착합니다.

    11.2 포장

    본 장치는 운반시의 충격이나 진동에 의하여 손상되지 않도록 견고히 포장하고 손상이

    우려되는 기기는 별도로 포장합니다.

    12. 제 출 서 류 본 장치 납품 시 다음과 같은 서류를 첨부합니다.

    12.1 취 급 설 명 서 --------------------- 각 3부

    12.2 최 종 회 로 도 --------------------- 각 3부

    12.3 시 험 성 적 서 --------------------- 각 1부

    13. 하 자 보 증 본 장치 납품일로부터 1년간 하자보증하며 하자발생시 무상으로 보수 또는 교체하도록 합

    니다.

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    14. 성능 및 특성(TECHNICAL DATA)

    14.1 일반 사양

    토폴로지 변압기 통합 트루 온라인, 이중전환

    역률 0.6~0.8에서의 공칭 출력전력 kVA 80

    VFI 모드에서 100% 부하시 종합효율 % 92.8

    ECO 모드에서 100% 부하시 종합효율 % 99

    가청 잡음 레벨 dB(A) 67

    배터리 타입 선택사양

    가동 온도 범위 UPS : 0°C~40°C

    보관 온도 범위 -25°C~+55°C

    보호등급 IP 20 (IEC 60529)

    표준규격 EN 50091 / IEC 62040, CE 마크

    EMC 표준 EN 50091-2 / IEC 62040-2 A Class

    정전기 방전 내성 4Kv (contact 방전) / 8Kv (air 방전)

    내부 보호 상태 모든 충전부는 덮개로 가려짐

    운송방법 캐비닛은 지게차로 다루기에 적합함

    색상 RAL 9010 (흰색)

    설치방법 캐비닛은 바닥고정 가능

    접근방향 캐비닛의 전면에서만 가능

    외부 케이블 연결부위 하부

    냉각방식 내부 블로어에 의한 전면에서 상부로의 강제 풍랭

    병렬연결 (RPA 버전) 리던던시나 용량을 목적으로 4개의 유니트까지 RPA 배치로 병렬연결 가능

    14.2 정류기

    정류기 브리지 3상

    표준 입력 전압 공칭 : 3×380V + N

    정류기 허용 ph-ph 전압 범위 : 320~460V

    입력 주파수 50/60 Hz +/- 10% (45~66Hz)

    역률 0.98 lag.

    입력전류 THD 20%~100%부하시

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    14.3 배터리

    배터리 타입 선택사양

    셀수(12V 블록당, 6cells/block) 40(240)Cell- AH

    20°C에서의 부동충전 전압 2×238VDC

    최소 방전전압 (프로그래머블) 10.5(1.65)V/셀

    재충전 시간 6~8시간

    배터리 접지 불량 감지 표준

    자동 및 수동 배터리 테스트 표준

    14.4 인버터

    역률=0.6~0.8 lag. 에서의 공칭 출력전력 80kVA

    공칭 출력전압 (on site 프로그래머블) 3×380V + N

    인버터 브리지 IGBT 기술

    출력 파형 사인파

    출력 전압 안정도:

    - 스태틱 - 다이내믹 (부하 단계 0-100-0% 에서의) - 다이내믹 (부하 단계 0-50-0% 에서의) - +/- 1%로의 회복시간 - 100% 선형 부하에서의 출력전압의 종합 고조파 왜형률 (THD)

    - 100% 비선형 부하에서의 출력전압의 종합 고조파 왜형률 (THD) (EN50091)

    +/- 1%

    +/- 1%

    +/- 0.5%

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    - 바이패스와 인버터의 일렉트로메카닉 접촉기 (백

    피드 보호)

    - 유지보수를 위한 2개의 수동 스위치

    인버터/바이패스 부하이동시 전압 한계 +/-10% (조정 가능)

    바이패스 과부하 5분 동안 200%

    45시간내 10초 , 비반복적

    14.6 인터페이스

    연결 가능한 기본 접점 - 4

    - 28개의 사용자 설정 신호

    시리얼 채널 RS232 (델타 9핀 커넥터) 표준

    EPO(비상전원 OFF) 표준

    사용자 확장 인터페이스 카드(Option)

    - Genset-ON 접점

    - 6개의 연결 가능한 기본 알람 접점

    - 1개의 보조 접점

    14.7 전면 조작 판넬 및 신호와 알람

    LCD 화면

    전면 LCD화면에서는 UPS정보 및

    시스템 사양과 UPS 설정을 할 수

    있습니다.

    사양

    화면표시 : 4행, 20자

    선택 가능한 다양한 언어지원

    - 영어, 독일어, 프랑스어,스페인어,

    이탈리아어,핀란드어,중국어

    조작판넬

    - Metering : 전기적 파라미터, 운용내 역 그리고 안내화면

    - Alarm : 이벤트 (알람, 메시지, 명령, 조작 등)를 나타내고. 일반알람 /

    경보 조건을 재설정합니다.

    - Menu : 설정시, LED-test 및 명령시

    + 화면에서 다음단계 스크

    - 화면에서 전단계 스크롤

    - Enter : 선택확인 또는 명령시

    LED 상태 표시

    - 경보(적색) 점등 : 메인전원사용불가

    부하공급이 다음 아래의 원인에의해 불안함

    * 배터리 방전

    * 과 온도

    * 과부하

    - 위험(황색) 깜박임 : 경보없음, 전원장애시

    발생

    - 동작(녹색) 점등 : 인버터 ON(정상동작)

    깜박임 : 서비스 받을것

    1. 적 용 범 위2. 적 용 규 격3. 환 경 조 건4. 시스템 주요 구성5. 동 작 개 요5.1 정상 시 운전5.2 ECO 운전(모드)5.3 정전 시 운전5.4 정전 회복 시 운전5.5 동기절체(바이패스 운전)5.6 유지보수용 수동 바이패스 운전5.7 병렬 운전 구성 설명(Parallel Redundant)5.8 병렬 운전 개요(최대 4대까지 연결 가능)

    6. 구성 및 기능6.1 전력변환모듈(STATIC POWER CONVERSION MODULE)6.2 동기절체 스위치부6.3 MAINTENANCE BY-PASS S/W (MBS)6.4 축 전 지 (Battery Bank)

    7. 상태표시8. 재 료9. 구 조10. 검 사 및 시 험11. 표시 및 포장11.1 표시11.2 포장

    12. 제 출 서 류13. 하 자 보 증14. 성능 및 특성(TECHNICAL DATA)