VISTAS DIMENSIONALES

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*18

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18152800880 1105

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1805

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18152800880 1105

4785

7 plazas

VISTAS DIMENSIONALES

Nota: La antena en vidrio es opcional.

El Consejo de Manejo Forestal (Forest Stewardship CouncilTM, FSCTM) certifica que el papel usado para este catálogo ha sido producido mediante un sistema de “cadena de custodia” para la administración forestal, el seguimiento y la supervisión que asegura que se ha tenido en cuenta, de manera responsable, el ecosistema terrestre. En Mitsubishi Motors Corporation hemos adoptado el uso combinado de papel certificado por FSC y papel reciclado, como parte de nuestros esfuerzos para reducir las emisiones de CO2 y promover un uso más eficiente de los recursos naturales. De esta manera, esperamos contribuir a una mayor protección del medio ambiente.

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©2018– 2019 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION. Derechos reservados.Ge/MS35C173Sep.18EG Impreso en Japón

MITSUBISHI MOTORSwww.mitsubishi-motors.com

Todas las medidas están en milímetros

* Con rieles de techo

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Nota: El equipamiento podría variar según el mercado. Por favor, consulte a su concesionario/distribuidor local de Mitsubishi Motors para obtener más detalles. 21 2

GLS con equipamiento opcional/Titanium Gray Metallic [U17]

Viaje a los lugares más remotos.El mundo es suyo en el nuevo MONTERO SPORT. Ya sea explorando aventuradamente el terreno abrupto del mundo salvaje o causando admiración en las calles cosmopolitas, viajará siempre en primera clase.

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Nota: El equipamiento podría variar según el mercado. Por favor, consulte a su concesionario/distribuidor local de Mitsubishi Motors para obtener más detalles. 43

GLS (8A/T) con equipamiento opcional/Cuero (negro)

Confort premiumLa aventura le llama desde la cabina bien equipada, rodeado de artesanía sólida, sujeción cómoda, funciones inteligentes y una amplia visión. Desde indicadores refinados a una sofisticada consola de suelo, todas las funciones han sido diseñadas para mejorar el placer de la conducción y mantenerle en el más absoluto control.

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GLS (8A/T) con equipamiento opcional/Cuero (negro)

Viajes agradablesCada invitado se sentirá especial en su lujoso interior. Desde asientos de cuero con suaves fruncidos y amortiguación de doble capa a una relajantemente, espaciosa y optimizada posición de conducción; todos disfrutarán de la comodidad con el mejor de los ánimos.

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Control de descenso de pendientes [HDC]Pulsar el selector de modo HDC activa el HDC; aplicando automáticamente los frenos para mantener la velocidad actual al desplazarse por pendientes descendentes a 2 ~ 20 km/h. Lo cual le permite concentrarse en la dirección y desplazarse cuesta abajo con mayor seguridad sin necesidad de aplicar los frenos manualmente.

Radio de giro líder en su clase de 5,6 mEl radio de giro es impresionantemente pequeño para un vehículo de su tamaño, lo que hace que sea especialmente sencillo de aparcar y maniobrar.

Al usar la rueda selectora del modo de conducción, podrá alternar entre 2×2 (2H) y 4×4 (4H, 4HLc) sobre la marcha a una velocidad de hasta 100 km/h. Cuando las condiciones se vuelvan severas, bloquee el diferencial central mediante la selección del ajuste 4HLc para terrenos abruptos o la selección del ajuste 4LLc para terrenos inclinados, barro, arena y nieve. (Modelos con motor 4D56 y función 5M/T Super Select 4WD en lugar de Super Select 4WD-ll).Notas: Super Select 4WD-II le permite cambiar entre los modos 2H, 4H y 4HLc a velocidades de hasta 100 km/h. Deberá detener el vehículo al conmutar entre 4HLc y 4LLc. Por favor, consulte el Manual del propietario para más información.

C/D LOCK

Para condiciones normales de la carretera

C/D LOCK

Para carreteras en mal estado y condiciones peligrosas

C/D LOCK

4L

Para rocas, barro, arena, nieve profunda, etc.

Manejo sólidoEl manejo es estable y preciso en y fuera de carretera, en todo tipo de condiciones meteorológicas y de conducción, gracias a los modos seleccionables 2×2 y 4×4, un MODO TODOTERRENO que mejora la tracción en superficies exigentes, una asistencia inteligente en condiciones desafiantes, una suspensión avanzada y una separación general excepcional.

Seguridad todo terrenoDebido a que los desafíos vienen en todo tipo de formas y tamaños, este modelo ha sido diseñado para subir, culminar y transitar alrededor y a través de los terrenos más duros.

C/D LOCK

Para terrenos abruptos con superficies de bajo agarre

GRAVA

ARENA

BARRO/NIEVE

ROCA

MODO TODOTERRENOMejore la tracción mientras conduce por montaña accediendo al ajuste GRAVA, BARRO/NIEVE, ARENA o ROCA*. Simplemente pulse el selector MODO TODOTERRENO hasta que el modo adecuado aparezca en la pantalla de información múltiple. Configure en conformidad la potencia del motor y los ajustes de la transmisión y el frenado para optimizar el rendimiento.* El ajuste Roca está disponible solamente en el ajuste 4LLc.Nota: MODO TODOTERRENO solamente está disponible en los ajustes 4HLc y 4LLc.

Asistencia de arranque en pendiente [HSA]Al arrancar por una pendiente pronunciada, el HSA ayuda a evitar que ruede hacia atrás mientras libera el freno manteniendo la fuerza de frenado durante un máximo de dos segundos hasta la aplicación del acelerador.

*1 El ángulo de ataque de 30º es válido solo para versiones sin accesorios opcionales.*2 Ángulo de salida de 24,6˚ con neumáticos 265/70R16 instalados

Sin ASTC (derrape de las ruedas traseras)

Sin ASTC (derrape de las ruedas delanteras)

Ángulo de ataque Ángulo de salida

Ángulo ventral

Ángulo de desplaza-miento lateral

23,1˚

45˚

5,6metrosNota: Las capacidades de control de ASTC solo son suplementarias. Por favor, conduzca con seguridad y no dependa exclusivamente de estas funciones mientras conduce. Asegúrese de usar el mismo tipo y tamaño de neumáticos en las 4 ruedas. No instale ningún diferencial de derrape limitado del mercado de accesorios en su vehículo. Por favor, consulte el Manual del propietario para más información.

Nota: La Asistencia de arranque en pendiente [HSA] no es sustituto de una conducción segura. Nunca dependa únicamente de esta función durante la conducción en carreteras empinadas. Es posible que el vehículo se desplace hacia atrás si el pedal del freno es presionado excesivamente o si la carretera está muy empinada o resbaladiza. Esta función no está diseñada para mantener el vehículo detenido en su lugar en cuestas ascendentes durante más de 2 segundos. No confíe en exceso en esta función para mantener el vehículo detenido como alternativa a pisar el pedal del freno. Por favor, consulte el Manual del propietario para más información.

Nota: El Control de descenso de pendientes [HDC] no es sustituto de una conducción segura. Nunca dependa únicamente de esta función durante la conducción en carreteras empinadas. Al conducir por carreteras resbaladizas como, por ejemplo, en carreteras con barro, hielo o sin pavimentar, su vehículo no le permitirá permanecer a cierta velocidad baja, lo cual podría causar un accidente severo. Por favor, consulte el Manual del propietario para más información.

Control de tracción y estabilidad activo [ASTC]El Control de tracción y estabilidad activo regula independientemente la fuerza de frenado aplicada a las ruedas durante las curvas para ayudar a mantener, siempre que sea necesario, una excelente estabilidad del vehículo. También optimiza la tracción para evitar la pérdida de par motor cada vez que se detecte un derrape mediante el control de la potencia del motor y la aplicación de la fuerza de los frenos en las ruedas que estén derrapando.

30˚*1 24,2˚*2

Con Asistencia de arranque en pendiente

Sin Asistencia de arranque en pendienteMantiene la misma velocidad

Nota: El equipamiento podría variar según el mercado. Por favor, consulte a su concesionario/distribuidor local de Mitsubishi Motors para obtener más detalles.

2,5 litros turboalimentado con refrigeración intermedia DI-D (100 kW/4.000 rpm)

Velocidad del motor (rpm)

Par (

N·m

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MIVEC V6 de 3,0 litros(Euro2/4 161 kW/6.000 rpm)


Par (

N·m

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Pote

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(kW

)500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000

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MIVEC V6 de 3,0 litros(Euro5 154 kW/6.000 rpm)


Par (

N·m

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Pote

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Par (

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Pote

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MIVEC de 2,4 litros turboalimentado con refrigeración intermedia DI-D (133 kW/3.500 rpm)

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Potencia dinámicaLa potencia es suministrada en abundancia cada vez que lo necesite con su selección de un nuevo motor diésel eficiente de 2,4 litros, un motor diésel dinámico de 2,5 litros o un motor de gasolina v6 de 3,0 litros. Sean cuales sean las condiciones de conducción, dispondrá de los elementos necesarios para llevar a cabo exitosamente su misión.

MIVEC V6 de 3,0 litrosResistente y potente, el motor V6 de gran cilindrada proporciona una aceleración fuerte incluso al transportar cargas pesadas o al desplazarse por la montaña.

Nuevo diésel de inyección directa MIVEC de 2,4 litrosSilencioso, potente y de bajo consumo, este motor diésel ligero ofrece un extraordinario par motor en toda la gama rpm de baja a media para responder satisfactoriamente durante la conducción diaria.

Diésel de inyección directa de 2,5 litrosCon su generosa cilindrada y turbocargador con refrigeración intermedia, este motor diésel de inyección directa (con 5M/T o 5A/T) produce fiablemente más que suficiente potencia.

GLS con equipamiento opcional/Medium Red Mica [P17]

Mandos para el cambio de marchas en el volanteLos mandos deportivos para el cambio de marchas en el volante le permiten cambiar de marcha con una sola pulsación, sin tener que alejar su mano del volante.

Transmisión automática de 8 velocidadesPara disfrutar de una conducción más suave y más lujosa y de una eficiencia de combustible mejorada, seleccione la transmisión automática de 8 velocidades, la primera de Mitsubishi Motors.

Transmisión manual de 6 velocidadesPara una sensación de control total que muchos entusiastas demandan, seleccione la transmisión manual de 6 velocidades con la amplia gama de marchas y la altamente eficaz operación del embrague.


7 airbags SRS*En caso de una colisión, hay siete airbags SRS que absorberán la fuerza del impacto para protegerle a usted y a sus pasajeros. El sistema incluye airbags delanteros, airbags laterales delanteros, airbags de cortina (incluyendo airbags de cortina para la tercera fila en el modelo de 7 plazas) y un airbag para proteger las rodillas del conductor.* Los airbags delanteros son estándar. Los airbags laterales, de cortina y para las rodillas del conductor son opcionales.

PretensoresLos pretensores de los cinturones de seguridad delanteros se tensan automáticamente en caso de una colisión para ayudar a contener al conductor y al pasajero delantero.Nota: Los pretensores individuales son estándar, los pretensores dobles son opcionales.

Nota: Los airbags son parte de un Sistema de sujeción complementario [SRS]. Para reducir el riesgo de lesiones durante el despliegue del airbag, lleve puesto siempre el cinturón de seguridad, permanezca sentado en el centro del asiento y no se apoye contra la puerta. Siempre coloque a los niños menores de 12 años en el asiento trasero y use dispositivos de retención adecuados. Nunca coloque un asiento de seguridad infantil orientado hacia atrás en el asiento delantero. Por favor, consulte el Manual del propietario y las instrucciones facilitadas con la sujeción para niños para obtener información adicional.

Monitor múltipleLas vistas de las cámaras montadas en la parte delantera, trasera y laterales del vehículo (incluyendo una vista de pájaro) pueden visualizarse en distintas combinaciones para revelar los puntos ciegos y ayudarle a estacionar con mayor seguridad.

Vista trasera + Vista de pájaro

Cámara derecha

Cámara izquier-da

Cámara delantera

Cámara trasera

Carrocería RISELa seguridad en caso de colisión ha sido mejorada significativamente gracias a la carrocería RISE (Evolución reforzada de seguridad de impacto) de Mitsubishi Motors, la cual absorbe eficientemente la energía y mantiene un alto nivel de integridad de la cabina en caso de una colisión.

Carrocería ligera y rígidaLa carrocería es extremadamente ligera y robusta gracias al abun-dante uso de placas de acero de alta resistencia a la tensión que también contribuyen a un alto nivel de seguridad en caso de colisión.

Tecnología para la tranquilidadFunciones de seguridad nuevas y sofisticadas que apoyan inteligentemente una conducción más segura sin importar si está aparcando o circulando por la autopista. Podrá conducir con mayor tranquilidad al saber que todos los pasajeros están bien protegidos por una carrocería RISE robusta y medidas de seguridad integrales.

Indicación FCM en la pantalla de información múltiple

Sistema de mitigación de colisión de avance [FCM]Ayuda a evitar una colisión frontal o reduce el daño si la colisión es inevitable.Responde a los vehículos a través del radar.

Sistema ultrasónico de mitigación de aceleración accidental [UMS]Para ayudar a evitar colisiones durante el estacionamiento, los sensores delanteros o traseros advierten al conductor con un pitido y una advertencia visual cuando detectan un objeto cercano. Este sistema también controla la reacción del motor si el conductor acelera repentinamente de forma accidental.Se activa el control de potencia del motor:- Al conducir a velocidades extremadamente bajas (no en la posición N ni P)- Cuando hay un obstáculo/vehículo dentro de una distancia corta- Al pisar abruptamente o con fuerza el pedal del acelerador- Cuando el conductor no gira para evitar obstáculos/vehículos

Nota: Las capacidades de detección y control del sistema de advertencia de punto ciego [BSW] son únicamente suplementarias y no le advertirán siempre de la presencia de vehículos en los puntos ciegos. Por favor, no se base exclusivamente en este sistema mientras conduce. El monitor de punto ciego podría no funcionar con normalidad en algunos casos, en función del tráfico, el tiempo, las condiciones de la carretera y la presencia de obstrucciones. Los conductores son completamente responsables de conducir con seguridad. Los gráficos de onda del radar se usan solamente a efectos ilustrativos y no representan la aplicación del sensor real.Las capacidades de detección y control del sistema ultrasónico de mitigación de aceleración accidental [UMS] son suplementarias solamente y no evitan la aceleración accidental en todas las situaciones. Por favor, conduzca con seguridad y no se base exclusivamente en este sistema durante la conducción. • Para evitar que el control de potencia del motor suministrado por UMS cause un impedimento durante la conducción normal en condiciones accidentadas, el sistema se desactiva automáticamente e indica UMS DESACTIVADO en el tablero de instrumentos cuando 4LLc, bloqueo R/D o ajuste HDC están activados o cuando la función ASTC está desactivada. • Ninguna función detiene completamente el vehículo a través del frenado automático. El vehículo se desplaza hacia delante, incluso cuando se regula la potencia del motor. • El sistema de detección podría no funcionar con obstrucciones de tipo red o con bordes afilados que no reflejen suficientemente el sonido ultrasónico. • UMS no incluye una función que mantenga el vehículo parado. El conductor es el responsable de detener el vehículo pisando el pedal del freno según sea necesario en conformidad con las condiciones de conducción. • Los gráficos de onda del sensor ultrasónico se usan solamente a efectos ilustrativos y no representan la aplicación del sensor real.Las capacidades de detección y control del sistema de mitigación de colisión de avance [FCM] solamente son suplementarias y no impiden las colisiones en todas las situaciones. Por favor, conduzca con seguridad y no dependa exclusivamente de este sistema mientras conduce. FCM podría no activarse en ciertas situaciones. Por favor, lea atentamente el Manual del propietario y tenga en cuenta estas limitaciones. El frenado automático no funciona con vehículos estacionarios si la velocidad de su vehículo es superior a aprox. 30 km/h. Ya que FCM no tiene ninguna función de retención de frenada, el freno se libera aproximadamente 2 segundos después de parar. Para evitar que el vehículo se desplace posteriormente, el conductor deberá mantener pisado el pedal del freno. En algunos casos, FCM podría no funcionar si el conductor lleva a cabo acciones para la prevención de accidentes a través de la operación de la dirección o aceleración.

Advertencia + asistencia de frenado Advertencia + frenado automático Advertencia + frenado automático potente

Riesgo de colisión Alto riesgo de colisión Riesgo de colisión extremadamente alto

Control de crucero adaptativo [ACC]Mantiene una distancia seleccionada entre su vehículo y el vehículo que le precede mediante el radar para ampliar la asistencia de conducción y mejorar la comodidad. Reduce el estrés del conductor, especialmente durante los atascos en la autopista.

Indicación ACC en la pantalla de información múltiple

Nota: Las capacidades de detección y control de ACC son solamente suplementarias. Por favor, conduzca con seguridad y no dependa exclusivamente de estas funciones mientras conduce. ACC podría no activarse en algunas situaciones. Este sistema podría no detectar correctamente la situación real en función del tipo de vehículo precedente y sus condiciones, el clima y el estado de la carretera. Además, es posible que el sistema no sea capaz de desacelerar suficientemente si el vehículo precedente aplica los frenos repentinamente o si otro vehículo se cruza en su camino, de modo que su vehículo se aproximará al vehículo precedente. Cuando el coche se detiene, ACC finaliza su control y el freno se libera aproximadamente 2 segundos después de detenerse. Para evitar que el vehículo se desplace posteriormente, el conductor deberá mantener pisado el pedal del freno. Por favor, consulte el Manual del propietario para más información.

Sistema de advertencia de punto ciego [BSW]Esta función de seguridad usa sensores ultrasónicos en el parachoques trasero para detectar vehículos en los puntos ciegos traseros, lados derecho e izquierdo. Cuando se detecta un vehículo, un indicador de advertencia aparece en el retrovisor de la puerta de dicho lado.

Ningún vehículo precedente Vehículo precedente Vehículo precedente (disminuyendo la velocidad/parando)

La velocidad seleccionada se mantiene incluso si retira el pie del pedal del acelerador.

Su distancia entre vehículos seleccionada se mantiene.

Cuando el vehículo precedente disminuye la velocidad o se detiene, ACC disminuye la velocidad o detiene su vehículo.


Interruptores de la dirección

Freno de estacionamiento eléctricoEl freno de estacionamiento es fácil de operar mediante el interruptor elegante. Simplemente tire del interruptor hacia arriba para aplicar el freno de estacionamiento o presione el interruptor hacia abajo para liberarlo.

Neumático 265/60R18 con llanta de aleación de 18 pulgadas (dos tonos)

Neumático 265/60R18 con llanta de aleación de 18 pulgadas

Neumático 265/70R16 con llanta de aleación de 16 pulgadas

Función de luz automáticaEsta característica contribuye tanto a la comodidad como a la seguridad al apagar y encender automáticamente los faros en función del nivel de luz ambiental fuera del vehículo. El nivel de luz está determinado por un sensor de lluvia/luz que puede distinguir entre puentes y túneles.

Indicadores de alto contraste y pantalla de información

múltiple

Luces LED de combinación traserasLas luces LED de combinación traseras dinámicas anuncian con valentía la especialidad de este SUV.

Faros LED y luces de conducción diurnaLos sofisticados faros LED y las luces de conducción diurna proporcionan personalidad y atractivo de alta calidad adicionales.

Principales funciones

Interruptor del motor

Tecla operacional sin llave

Terminal USB de suministro de corriente y bolsillo en el

respaldo del asiento

Tomacorriente (CA)Para conectar dispositivos eléctricos con un consumo máximo de 150 vatios.Nota: El voltaje máximo y el tipo de enchufe pueden depender del mercado

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Accesorios genuinos

Aire acondicionado de control climático automático de zona dualEl potente sistema de aire acondicionado proporciona ajustes de temperatura independientes para el conductor y el pasajero delantero.

Flujo de aire delantero y trasero potenteEl sistema de aire acondicionado proporciona ahora un enfriamiento significativamente más potente con flujo de aire superior que mantiene a todos los pasajeros a una temperatura agradable incluso en los días más calurosos.

Principales funciones

Espacio de carga Sistema de entretenimiento trasero

GLS para modelos 6M/TMIVEC de 2,4 litros turboalimentado con refrigeración intermedia DI-D (6M/T)

GLX 2,5 litros turboalimentado con refrigeración intermedia DI-D (5M/T, 5A/T)

GLS para modelos 8A/TMIVEC V6 de 3,0 litros (8A/T) MIVEC de 2,4 litros turboalimentado con refrigeración intermedia DI-D (8A/T)

Nota: Los accesorios reales podrían diferir de los indicados o sufrir cambios sin previo aviso. Los accesorios disponibles podrían diferir según el mercado.

Pantalla de audio 2DIN AM/FM DVD ampliaDisfrute viendo películas en alta resolución en la pantalla WVGA de 6,1 pulgadas y escuche música desde su reproductor de audio a través del puerto USB, HDMI o AUX. O visualice las vistas de la cámara de visión trasera.

Pantalla de audio 2DIN AM/FM CD ampliaControlar el sistema de audio es fácil gracias a la pantalla de panel táctil QVGA de 6,1 pulgadas, la cual también puede visualizar las vistas de la cámara de visión trasera.

Reproductor de CD/MP3Un sintonizador/reproductor de CD de alta calidad y un puerto USB en la consola del suelo permiten una conexión sencilla de iPods u otros reproductores de audio para la carga o el placer de escucha.

Los asientos de cuero son opcionales.

Interior de la versión con caja manual de 5 velocidades

1 2

Respaldos de la tercera fila plegados1 Respaldos de la segunda y tercera filas plegados

2


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1817

■ Estándar □ Opcional

Cuero (beige)

Cuero (negro)

Tela de alta calidad (repelente al agua, negra)

Materiales de los asientos y colores

Tela de alta calidad (repelente al agua, beige)

Colores exteriores

Combinación de colores del exterior e interior

* Mediciones realizadas por MITSUBISHI MOTORS CORPORATIONNota: Estas especificaciones pueden sufrir modificaciones sin previo aviso. Por favor consulte a su concesionario/distribuidor local de Mitsubishi Motors para obtener más

detalles sobre las especificaciones.

Deep Blue Mica (T64)

White Pearl (W54)

Medium Red Mica (P17)Deep Bronze Metallic (C17)

Sterling Silver Metallic (U25)Titanium Gray Metallic (U17)

Jet Black Mica (X37)

Nota: El tapizado de cuero comprende la parte donde uno se sienta y el respaldo de los asientos de la primera fila y de los asientos derecho e izquierdo de la segunda fila. El resto del tapizado es de cuero sintético.

Nota: Es posible que los colores indicados difieran ligeramente de los colores reales debido al proceso de impresión. Por favor, consulte a su concesionario/distribuidor local de Mitsubishi Motors para obtener información sobre los colores reales.

Modelo Dirección a la izquierda Dirección a la derechaClase GLX GLS GLX GLSMateriales de los asientos y colores

Tela de alta calidad (negra/beige) ■ ■ ■ ■Cuero (negro/beige) □ □ □ □

Colores exteriores Jet Black Mica X37 ■ ■ ■ ■Deep Bronze Metallic C17 ■ ■ ■ ■Medium Red Mica P17 ■ ■ ■ ■Deep Blue Mica T64 ■ ■ ■ ■Titanium Gray Metallic U17 ■ ■ ■ ■Sterling Silver Metallic U25 ■ ■ ■ ■White Pearl W54 ■ ■ ■ ■

Modelo Dirección a la izquierdaSistema de tracción 2×2 4×4Motor 4D56 D4 I/C T/C 4N15 D4 I/C T/C 6B31 MIVEC 4D56 D4 I/C T/C 4N15 D4 I/C T/C 6B31 MIVECClase GLX GLS GLX GLSCódigo de modelo KR3WGNMFL KR3WGYMFL KR1WGJHFPL KR1WGUPFPL KR5WGUPML KS3WGNMFL KS3WGYMFL KS1WGJHFPL KS1WGUPFPL KS5WGUPML

Dimensiones y pesosLongitud total mm 4785 4785Anchura total mm 1815 1815Altura total Sin rieles de techo mm 1800 1800

Con rieles de techo mm 1805 1805Distancia entre ejes mm 2800 2800Pista Delantera mm 1520 1520

Trasera mm 1515 1515Voladizo Delantero mm 880 880

Trasero mm 1105 1105Distancia mín. hasta el suelo mm 218 218Peso en vacío (7 plazas) kg

1900 1910 1910(Euro5: 1920)

1940(Euro5: 1950) 1880 2005 2015 2010

(Euro5: 2025)2040

(Euro5: 2050) 1980

Peso bruto del vehículo kg 2600 2600 2710 2710 2600 2710 2600Número de plazas personas 7 7RendimientoVelocidad máx.* km/h 168 166 180 182 168 166 180 182Capacidad de ascenso tanθ – 1Radio de giro mín. m 5,6 5,6Ángulo de ataque grados 30,0 30,0Ángulo ventral grados 23,1 23,1 Ángulo de salida grados 24,6 24,2 24,6 24,2MotorTipo de combustible/Octanos

Diesel Diesel Gasolina sin plomo, RON 95 y superior Diesel Diesel Gasolina sin plomo,

RON 95 y superior

Cilindrada cc 2.477 2.442 2.998 2.477 2.442 2.998Diámetro y carrera mm 91,1 x 95,0 86,0 x 105,1 87,6 x 82,9 91,1 x 95,0 86,0 x 105,1 87,6 x 82,9Índice de compresión 17,0 15,5 9,5 17,0 15,5 9,5 Nivel de emisiones

Euro2 (Op.: Euro4) Euro2 (Op.: Euro4, Euro5)Euro2

(Op.: Euro4, Euro5)

Euro2 (Op.: Euro4) Euro2 (Op.: Euro4, Euro5)

Euro2 (Op.: Euro4,

Euro5)Potencia máx. (CEE neto) kW/rpm

100/4.000 133/3.500Euro2/4

161/6.000Euro5 154/6.000

100/4.000 133/3.500Euro2/4

161/6.000Euro5 154/6.000

Par motor máx. (CEE neto) N·m/rpm324/2.000 430/2.500

Euro2/4 285/4.000

Euro5 279/4.000324/2.000 430/2.500

Euro2/4 285/4.000

Euro5 279/4.000Partes eléctricasBatería 80D26L (Op: 95D31L) 95D31L 95D31L 80D26L 80D26L (Op: 95D31L) 95D31L 95D31L 80D26L

Alternador 90A 95A 130A 130A 90A 95A 130A 130ASistemas de combustibleSistema de suministro de combustible

Inyección de combustible eléctrica (riel común)

Inyección de combustible eléctrica (riel común) ECI-MULTI Inyección de combustible eléctrica

(riel común)Inyección de combustible eléctrica

(riel común) ECI-MULTI

Capacidad del depósito de combustible litros 68 68 70 68 68 70TransmisiónTipo 5M/T (R5MB1) 5A/T (R5AWF) 6M/T (R6M5A) 8A/T (R8AWG) 8A/T (R8AWG) 5M/T (V5MB1) 5AT (V5AWF) 6M/T (V6M5A) 8A/T (V8AWG) 8A/T (V8AWG)Embrague Tipo hidráulico Convertidor de

torsión Tipo hidráulico Convertidor de torsión

Convertidor de torsión Tipo hidráulico Convertidor de

torsión Tipo hidráulico Convertidor de torsión

Convertidor de torsión

Relación de transmisión 1.ª 4,313 3,520 4,280 4,845 4,845 4,313 3,520 4,280 4,845 4,8452.ª 2,330 2,042 2,298 2,840 2,840 2,330 2,042 2,298 2,840 2,8403.ª 1,436 1,400 1,437 1,863 1,863 1,436 1,400 1,437 1,863 1,8634.ª 1,000 1,000 1,000 1,436 1,436 1,000 1,000 1,000 1,436 1,4365.ª 0,788 0,716 0,776 1,216 1,216 0,788 0,716 0,776 1,216 1,2166.ª – – 0,651 1,000 1,000 – – 0,651 1,000 1,0007.ª – – – 0,815 0,815 – – – 0,815 0,8158.ª – – – 0,672 0,672 – – – 0,672 0,672Marcha atrás 4,220 3,224 3,959 3,825 3,825 4,220 3,224 3,959 3,825 3,825

Relación de transmisión de transferencia

Alta – – – – – 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000Baja – – – – – 1,900 2,566 2,566 2,566 2,566

Relación de transmisión final 4,090 3,917 3,692 3,692 3,917 4,090 3,917 3,692 3,692 3,917DirecciónTipo Piñón y cremallera con dirección asistidaSuspensionesDelanteras Independiente de doble horquilla, resortes helicoidales y barra estabilizadoraTraseras Resortes helicoidales de 3 enlaces con barra estabilizadoraFrenosSistema de frenos Delanteros Frenos de disco ventilados

(1POT, diámetro 294 mm) Frenos de disco ventilados (2POT, diámetro 320 mm) Frenos de disco ventilados (1POT, diámetro 294 mm) Frenos de disco ventilados (2POT, diámetro 320 mm)

Traseros Frenos del tambor (Op.: frenos de disco ventilados) Frenos de disco ventilados Frenos del tambor

(Op.: frenos de disco ventilados) Frenos de disco ventilados

Neumáticos y llantasNeumáticos 265/70R16 112S 265/60R18 110H 265/70R16 112S 265/60R18 110HLlantas Llantas de aleación 16X7,0J Llantas de aleación 18X7,5J Llantas de aleación 16X7,0J Llantas de aleación 18X7,5J

19_MS_GE_Br_Sp_180904


EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR Y OPCIONAL

20

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS■ Estándar □ Opcional – No disponible

19

* Mediciones realizadas por MITSUBISHI MOTORS CORPORATIONNota: Estas especificaciones pueden sufrir modificaciones sin previo aviso. Por favor consulte a su concesionario/distribuidor local de Mitsubishi Motors para obtener

más detalles sobre las especificaciones.Nota: La conducción arriesgada podría causar graves lesiones o daños en el vehículo. Por favor, conduzca con seguridad en todo momento.

Modelo Dirección a la derechaSistema de tracción 2×2 4×4Motor 4D56 D4 I/C T/C 4N15 D4 I/C T/C 6B31 MIVEC 4D56 D4 I/C T/C 4N15 D4 I/C T/CClase GLX GLS GLX GLSCódigo de modelo KR3WGYMFR KR1WGUPFPR KR5WGUPMR KS3WGNMFR KS3WGYMFR KS1WGUPFPR

Dimensiones y pesosLongitud total mm 4785 4785Anchura total mm 1815 1815Altura total Sin rieles de techo mm 1800 1800

Con rieles de techo mm 1805 1805Distancia entre ejes mm 2800 2800Pista Delantera mm 1520 1520

Trasera mm 1515 1515Voladizo Delantero mm 880 880

Trasero mm 1105 1105Distancia mín. hasta el suelo mm 218 218Peso en vacío (7 plazas) kg 1920 1940 1880 2005 2015 2040Peso bruto del vehículo kg 2600 2710Número de plazas personas 7 7RendimientoVelocidad máx.* km/h 166 180 182 168 166 180Capacidad de ascenso tanθ – 1Radio de giro mín. m 5,6 5,6Ángulo de ataque grados 30,0 30,0Ángulo ventral grados 23,1 23,1 Ángulo de salida grados 24,6 24,2 24,6 24,2MotorTipo de combustible/Octanos Diesel Diesel Gasolina sin plomo,

RON 95 y superior Diesel Diesel

Cilindrada cc 2.477 2.442 2.998 2.477 2.442Diámetro y carrera mm 91,1 x 95,0 86,0 x 105,1 87,6 x 82,9 91,1 x 95,0 86,0 x 105,1Índice de compresión 17.0 15.5 9.5 17.0 15.5 Nivel de emisiones Euro2 Euro2 Euro2 Euro2 (Op.: Euro3) Euro2 (Op.: Euro4)Potencia máx. (CEE neto) kW/rpm 100/4.000 133/3.500 161/6.000 100/4.000 133/3.500Par motor máx. (CEE neto) N·m/rpm 324/2.000 430/2.500 285/4.000 324/2.000 430/2.500Partes eléctricasBatería 80D26L (Op.: 95D31L) 95D31L 80D26L 80D26L (Op.: 95D31L) 95D31LAlternador 90A 130A 130A 90A 130ASistemas de combustibleSistema de suministro de combustible

Inyección de combustible eléctrica (riel común)

Inyección de combustible eléctrica (riel común) ECI-MULTI Inyección de combustible eléctrica

(riel común)Inyección de combustible eléctrica

(riel común)Capacidad del depósito de combustible litros 68 68 70 68 68TransmisiónTipo 5A/T (R5AWF) 8A/T (R8AWG) 8A/T (R8AWG) 5M/T (V5MB1) 5A/T (V5AWF) 8A/T (V8AWG)Embrague Convertidor de torsión Convertidor de torsión Convertidor de torsión Tipo hidráulico Convertidor de torsión Convertidor de torsiónRelación de transmisión 1.ª 3,520 4,845 4,845 4,313 3,520 4,845

2.ª 2,042 2,840 2,840 2,330 2,042 2,8403.ª 1,400 1,863 1,863 1,436 1,400 1,8634.ª 1,000 1,436 1,436 1,000 1,000 1,4365.ª 0,716 1,216 1,216 0,788 0,716 1,2166.ª – 1,000 1,000 – – 1,0007.ª – 0,815 0,815 – – 0,8158.ª – 0,672 0,672 – – 0,672Marcha atrás 3,224 3,825 3,825 4,220 3,224 3,825

Relación de transmisión de transferencia

Alta – – – 1,000 1,000 1,000Baja – – – 1,900 2,566 2,566

Relación de transmisión final 3,917 3,692 3,917 4,090 3,917 3,692DirecciónTipo Piñón y cremallera con dirección asistidaSuspensionesDelanteras Independiente de doble horquilla, resortes helicoidales y barra estabilizadoraTraseras Resortes helicoidales de 3 enlaces con barra estabilizadoraFrenosSistema de frenos Delanteros Frenos de disco ventilados

(1POT, diámetro 294 mm)Frenos de disco ventilados (2POT, diámetro 320 mm) Frenos de disco ventilados (1POT, diámetro 294 mm) Frenos de disco ventilados

(2POT, diámetro 320 mm)

Traseros Frenos del tambor (Op.: frenos de disco ventilados) Frenos de disco ventilados Frenos del tambor (Op.: frenos de disco ventilados) Frenos de disco ventilados

Neumáticos y llantasNeumáticos 265/70R16 112S 265/60R18 110H 265/70R16 112S 265/60R18 110HLlantas Llantas de aleación 16X7,0J Llantas de aleación 18X7,5J Llantas de aleación 16X7,0J Llantas de aleación 18X7,5J

Modelo Dirección a la izquierda Dirección a la derechaSistema de tracción 2×2 4×4 2×2 4×4Nivel de acabado/Clase GLX GLS GLX GLS GLX GLS GLX GLSTransmisión 5M/T 5A/T 6M/T 8A/T 5M/T 5A/T 6M/T 8A/T 5A/T 8A/T 5M/T 5A/T 8A/TMotor 4D56 D4

I/C T/C4N15 D4 I/C T/C

6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C

6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C

6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C

Código de modelo KR3WGNMFL

KR3WGYMFL

KR1WGJHFPL

KR1WGUPFPL

KR5WGUPML

KS3WGNMFL

KS3WGYMFL

KS1WGJHFPL

KS1WGUPFPL

KS5WGUPML

KR3WGYMFR

KR1WGUPFPR

KR5WGUPMR

KS3WGNMFR

KS3WGYMFR

KS1WGUPFPR

Tren motriz y chasisTren motriz Modo deportivo (4 posiciones + modo manual) – ■ – ■ ■ – ■ – ■ ■ ■ ■ ■ – ■ ■

Super Select 4WD [SS4] – – – – – ■ – – – – – – – ■ – –Super Select 4WD-II [SS4-II] – – – – – – ■ ■ ■ ■ – – – – ■ ■Silencio mejorado – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □

Suspensiones y diferencial

Suspensión delantera (independiente de doble horquilla, resortes helicoidales, barra estabilizadora) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Suspensión trasera (resortes helicoidales de 3 enlaces con barra estabilizadora) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Bloqueo del diferencial trasero (sin LSD) – – – – – – – □ □ □ – – – – – □Diferencial de deslizamiento limitado (tipo híbrido) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

Neumáticos y llantas Delanteros y traseros: Neumáticos 265/70R16 con llantas de aleación de 16”Repuesto: Neumático 265/70R16 con llanta de acero de 16” ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Delanteros y traseros: Neumáticos 265/70R16 con llantas de aleación de 16”Repuesto: Neumático 265/70R16 con llanta de aleación de 16” □ □ – – – □ □ – – – □ – – □ □ –Delanteros y traseros: Neumáticos 265/60R18 con llantas de aleación de 18”Repuesto: Neumático 265/60R18 con llanta de aleación de 18” – – ■ ■ ■ – – ■ ■ ■ – ■ ■ – – ■

Delanteros y traseros: Neumáticos 265/60R18 con llantas de aleación de 18” <dos tonos>Repuesto: Neumático 265/60R18 con llanta de aleación de 18” <dos tonos> – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □

Frenos Freno de estacionamiento de tipo palanca ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Freno de estacionamiento de tipo palanca con empuñadura de cuero □ □ ■ – – □ □ ■ – – □ – – □ □ –Freno de estacionamiento eléctrico – – – ■ ■ – – – ■ ■ – ■ ■ – – ■Sistema de frenos antibloqueo [ABS] con Distribución electrónica de la fuerza de los frenos [EBD] ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Sistema de anulación del freno ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Discos ventilados delanteros ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Frenos de disco ventilado delanteros (2-POT) – – ■ ■ ■ – – ■ ■ ■ – ■ ■ – – ■Tambores iniciales y finales traseros ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Discos ventilados traseros □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■

Otros Control de crucero □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Bloqueo del cambio con interbloqueo de llave – ■ – ■ ■ – ■ – ■ ■ ■ ■ ■ – ■ ■Conjunto de herramientas y gato ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

ExteriorParachoques y rejilla

Parachoques delantero (color armonizado con embellecedor plateado) y trasero (color armonizado) ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Parachoques delantero (color armonizado con embellecedor cromado) y trasero (color armonizado) □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■Rejilla del radiador (cromada) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Puertas Manillas exteriores de las puertas (negras) ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Manillas exteriores de las puertas (cromadas) □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■Elevalunas eléctrico (puertas delanteras y traseras)(ventanilla del conductor: función de descenso automático) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Elevalunas eléctrico (puertas delanteras y traseras)(ventanilla del conductor: función de ascenso y descenso automáticos) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Marco de la puerta negro ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Retrovisores de las puertas

Retrovisores de las puertas motorizados (negros) ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Retrovisores de las puertas motorizados (cromados) con función de plegado □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■Retrovisores de las puertas motorizados (cromados) con función de plegado e intermitentes □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Retrovisores exteriores con desempañador – – □ □ □ – – □ □ – – – – – – –

Lunas Parabrisas laminado verde ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Parabrisas con protección solar □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Ventanillas verdes templados – Puertas delanteras, traseras y ventanillas triangulares ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Ventanilla del portón verde templado con desempañador ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Ventanillas de privacidad – Portón trasero, puertas traseras y ventanillas triangulares □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

Moldura Molduras del cinturón (cromadas) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Otros Escalones laterales (tipo estilizado con función de guardabarros delantero) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Placa de deslizamiento delantera ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Cubierta del habitáculo del motor □ □ – – □ ■ ■ – – ■ □ – □ ■ ■ –Cubierta grande – – ■ ■ – – – ■ ■ – – ■ – – – ■Gancho de remolque delantero y trasero, gancho de amarre delantero ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Guardabarros traseros (negro moldeado) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Rieles de techo (plateados) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

Seguridad y protecciónSeguridad Inmovilizador ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Alarma de seguridad □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Airbags Airbags SRS para el conductor y el pasajero delantero ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Airbag para rodilla SRS del conductor □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ – □ □ □ □ □Airbags laterales SRS para el conductor y el pasajero delantero □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Airbags de cortina SRS para los asientos de la 1.ª + 2.ª + 3.ª fila para los modelos de 7 plazas – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □

Cinturones de seguridad

Fila delantera Cinturón de seguridad de 3 puntos con ELR × 2 y anclajes de cinturón de tipo ajustable delanteros ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Pretensor del cinturón de seguridad (conductor y pasajero delantero) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Pretensor del cinturón de seguridad doble (solamente conductor) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Pretensor del cinturón de seguridad doble (conductor y pasajero delantero) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ – □ □ □ □ □

2.ª fila Cinturón de seguridad de 3 puntos con ELR × 3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■3.ª fila Cinturón de seguridad de 3 puntos con ELR × 2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

19_MS_GE_Br_Sp_180904


EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR Y OPCIONAL

22

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR Y OPCIONAL■ Estándar □ Opcional – No disponible

21

■ Estándar □ Opcional – No disponible



6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C

6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C

6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C


KR3WGYMFL

KR1WGJHFPL

KR1WGUPFPL

KR5WGUPML

KS3WGNMFL

KS3WGYMFL

KS1WGJHFPL

KS1WGUPFPL

KS5WGUPML

KR3WGYMFR

KR1WGUPFPR

KR5WGUPMR

KS3WGNMFR

KS3WGYMFR

KS1WGUPFPR

Seguridad y protecciónOtros Sistema ultrasónico de mitigación de aceleración accidental [UMS] – – – □ □ – – – □ □ – □ □ – – □

Sistema de mitigación de colisión de avance [FCM] – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □Control de crucero adaptativo [ACC] – – – □ □ – – – □ □ – □ □ – – □Sistema de advertencia de punto ciego [BSW] – – – □ □ – – – □ □ – □ □ – – □Asistencia de arranque en pendiente [HSA]Sistema de asistencia de frenado (hidráulico)Control de tracción y estabilidad activo [ASTC]

– – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □

Control de descenso de pendientes [HDC] – – – – – – – – □ □ – – – – – □MODO TODOTERRENO – – – – – – – – □ □ – – – – – □Sensores de aparcamiento (sensores de alerta trasera) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

InteriorDirección y pomos de la palanca de cambios

Ajuste telescópico y de la inclinación ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Volante de 4 radios de uretano ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Volante de 4 radios de cuero □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■Mandos para el cambio de marchas en el volante – – – ■ ■ – – – ■ ■ – ■ ■ – – ■Interruptor de audio □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Interruptor de control de crucero □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Interruptor de control de crucero adaptativo – – – □ □ – – – □ □ – □ □ – – □Módulo de manos libres e interruptor □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Interruptor de visualización de información – □ □ ■ ■ – □ □ ■ ■ □ ■ ■ – □ ■Pomo de la palanca de cambios de tipo normal ■ – – – – ■ – – – – – – – ■ – –Pomo de la palanca de cambios de tipo estilizado □ ■ ■ – – □ ■ ■ – – ■ – – □ ■ –Pomo de la palanca de cambios de tipo estilizado para 8 A/T – – – ■ ■ – – – ■ ■ – ■ ■ – – ■Pomo de la palanca de cambios de uretano ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Pomo de la palanca de transferencia de uretano – – – – – ■ – – – – – – – ■ – –Pomo de la palanca de cambios de cuero □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■Pomo de la palanca de transferencia de cuero – – – – – □ – – – – – – – □ – –

Asientos Material Asiento de tela de alta calidad (repelente al agua) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Asiento de cuero □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

Fila delantera Función deslizable y reclinable manual (conductor) ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Función deslizable, reclinable y de altura única manual (conductor) □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■Función deslizable y reclinable manual (pasajero) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Función deslizable, reclinable y de altura dual motorizada (conductor) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Función deslizable, reclinable y de altura dual motorizada (conductor y pasajero) – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □Gancho de conveniencia (conductor y pasajero) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Bolsillo del respaldo (conductor y pasajero) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

2.ª fila Asiento partido 6:4 con volteo y reclinación ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Reposabrazos central con sujetavasos ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Reposacabezas del 2.º asiento × 2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Reposacabezas del 2.º asiento × 3 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Anclaje de asiento de sujeción para niños ISO-FIX × 2, anclaje de amarre × 2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

3.ª fila Asiento separado 5:5 con función de plegado ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Reposacabezas del 3er asiento ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Panel de instrumentos

Tipo estándar ■ ■ ■ – – ■ ■ ■ – – ■ – – ■ ■ –Tipo consola elevada – – – ■ ■ – – – ■ ■ – ■ ■ – – ■Embellecedor y rejilla de salida de aire (pintados en plata) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Perilla de salida de aire (cromada) – □ ■ ■ ■ – □ ■ ■ ■ □ ■ ■ – □ ■Panel central (negro piano) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Panel central (madera marrón oscuro) – □ □ □ □ – □ □ □ □ □ □ □ – □ □Conjunto de instrumentos combinado con embellecedor plateado y pantalla de información múltiple ■ ■ ■ – – ■ ■ ■ – – ■ – – ■ ■ –Conjunto de instrumentos de alto contraste con embellecedor cromado y pantalla de información múltiple LCD a color – □ □ ■ ■ – □ □ ■ ■ □ ■ ■ – □ ■Reóstato ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Luz y pitido de advertencia de cinturón de seguridad (asientos del conductor y del pasajero delantero) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Guantera (con cerradura, amortiguador y lámpara) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Luz de advertencia del nivel de líquido lavador □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Encendedor de cigarrillos ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Enchufe para accesorios (excepto encendedor de cigarrillos) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

Consola del suelo Tipo estándar con reposabrazos (cubierta en tela) ■ ■ ■ – – ■ ■ ■ – – ■ – – ■ ■ –Tipo estándar con reposabrazos (cubierta en PVC)* □ □ □ – – □ □ □ – – □ – – □ □ –Tipo de consola elevada con reposabrazos (cubierta en tela) – – – ■ ■ – – – ■ ■ – ■ ■ – – ■Tipo de consola elevada con reposabrazos (cubierta en PVC) – – – □ □ – – – □ □ – □ □ – – □Sujetavasos para el asiento delantero × 2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Enchufe para accesorios en la caja de la consola del suelo □ □ □ – – □ □ □ – – □ – – □ □ –Enchufe para accesorios en la parte posterior de la consola – – – □ □ – – – □ □ – □ □ – – □Tomacorriente (CA) – – – ■ ■ – – – ■ ■ – ■ ■ – – ■Terminal USB de suministro de corriente x 2 – – – ■ ■ – – – ■ ■ – ■ ■ – – ■Embellecedor de la consola (pintado en plata) ■ ■ ■ – – – ■ ■ – – ■ – – – ■ –Embellecedor de la consola (pintado en plata con tapa acolchada) – – – ■ ■ – – – ■ ■ – ■ ■ – – ■Panel de la consola (negro piano) ■ ■ ■ ■ ■ – ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ – ■ ■Panel de la consola (madera marrón oscuro) – □ □ □ □ – □ □ □ □ □ □ □ – □ □



6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C

6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C

6B31 MIVEC

4D56 D4 I/C T/C

4N15 D4 I/C T/C


KR3WGYMFL

KR1WGJHFPL

KR1WGUPFPL

KR5WGUPML

KS3WGNMFL

KS3WGYMFL

KS1WGJHFPL

KS1WGUPFPL

KS5WGUPML

KR3WGYMFR

KR1WGUPFPR

KR5WGUPMR

KS3WGNMFR

KS3WGYMFR

KS1WGUPFPR

InteriorPaneles de acabado de las puertas

Tipo formado con inserción de paño ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Tipo formado con inserción de PVC □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Revestimiento con panel de acento (negro piano) y sujetabotellas ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Panel de acento (madera marrón oscuro) – □ □ □ □ – □ □ □ □ □ □ □ – □ □

Puertas Manillas interiores de las puertas (color de material) ■ ■ – – – ■ ■ – – – ■ – – ■ ■ –Manillas interiores de las puertas (cromadas) □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■

Sistema de bloqueo Sistema de bloqueo de puerta central y botón de bloqueo de puerta central (asiento del conductor) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■A prueba de niños ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Bloqueo de puerta automático sensible a la velocidad del vehículo (con mecanismo de desbloqueo sensible a los impactos) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Sistema de entrada sin llave con 2 transmisores ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Sistema de operación sin llave (con interruptor de arranque del motor) □ □ □ ■ ■ □ □ □ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■Cerradura de arranque del motor con iluminación ■ ■ ■ – – ■ ■ ■ – – ■ – – ■ ■ –

Techo Techo corredizo □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Bolsillo para gafas de sol ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Revestimiento de tipo formado (punto) ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Las viseras para el conductor y el pasajero incluyen iluminación, espejos con tapas y sujetabilletes ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Agarre auxiliar retráctil × 5 (delantero, filas 2.ª, 3.ª) y gancho para abrigos (2.ª fila) × 2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Agarre auxiliar retráctil × 6 (delantero, filas 2.ª, 3.ª) y gancho para abrigos (2.ª fila) × 2 – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □

Otros Retrovisor con atenuación automática □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Gancho del maletero × 2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Caja del área portaequipajes □ □ ■ ■ ■ □ □ ■ ■ ■ ■ ■ ■ □ ■ ■

Aire acondicionado y audioAire acondicionado Enfriador ■ ■ – – – – – – – – ■ – – – – –

Aire acondicionado manual □ □ – – – □ □ – – – – – – □ □ –Aire acondicionado completamente automático □ □ ■ – – ■ ■ ■ – – □ – – ■ ■ –Aire acondicionado de control climático automático de zona dual □ □ □ ■ ■ □ □ □ ■ ■ □ ■ ■ □ □ ■Filtro de aire □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Conducto de calefactor trasero para asientos de 2.ª fila □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ – □ □ – □ □Acondicionador de aire con función de purificación (generador de iones) – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □Enfriador trasero ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Sistema de audio Reproductor de CD y AM/FM 2-DIN amplio □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Pantalla de audio 2DIN AM/FM CD amplia □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Pantalla de audio 2-DIN AM/FM DVD amplia con puerto HDMI/USB □ □ □ □ □ – □ □ □ □ □ □ □ – □ □Monitor múltiple – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □Cámara de visión trasera □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Sistema de entretenimiento trasero con auriculares × 2 – – □ □ □ – – □ □ □ – □ □ – – □Puerto USB □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

Altavoces y antena 4 altavoces ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■6 altavoces (2 tweeters) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □SISTEMA ELÉCTRICO DE AUDIO MITSUBISHI [MPSS] (con amplificador de alta potencia - 510 W (total máx.), 6 posiciones, 8 altavoces) □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Antena de techo ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Antena en vidrio – – □ □ □ – – □ □ □ □ □ □ – – □

Partes eléctricasBatería 80D26L ■ ■ – – ■ ■ ■ – – ■ ■ – ■ ■ ■ –

95D31L □ □ ■ ■ – □ □ ■ ■ – □ ■ – □ □ ■Luces exteriores Faros halógenos ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Dispositivo de regulación manual de los faros – □ – – – □ □ □ □ □ □ – – – – □Faros LED con dispositivo de regulación automática y faros LED de conducción diurnaLuces LED de combinación traseras

□ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

Control de iluminación automático □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Luz de conducción diurna en el parachoques □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Faros antiniebla delanteros □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Faro antiniebla trasero (lado del conductor) – □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Faro LED de freno de montura elevada en el portón ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Luces interiores Luz del habitáculo con iluminación para mapas y luz del habitáculo trasero × 2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Luces de cortesía de las puertas delanteras y traseras ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Luces del maletero ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Limpiaparabrisas y lavadores

Limpiaparabrisas y lavadores intermitentes delanteros y traseros ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■Lavafaros □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □Sensor de lluvia □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

* Esta opción debe instalarse conjuntamente con asientos de cuero.

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7 plazas

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Nota: La antena en vidrio es opcional.

El Consejo de Manejo Forestal (Forest Stewardship CouncilTM, FSCTM) certifica que el papel usado para este catálogo ha sido producido mediante un sistema de “cadena de custodia” para la administración forestal, el seguimiento y la supervisión que asegura que se ha tenido en cuenta, de manera responsable, el ecosistema terrestre. En Mitsubishi Motors Corporation hemos adoptado el uso combinado de papel certificado por FSC y papel reciclado, como parte de nuestros esfuerzos para reducir las emisiones de CO2 y promover un uso más eficiente de los recursos naturales. De esta manera, esperamos contribuir a una mayor protección del medio ambiente.

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Todas las medidas están en milímetros

* Con rieles de techo

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