potraga za novom generacijom kontrolora letenja počinje. prijavi se!

VODIČ KROZ NATJEČAJ

POSTANI JUNAK SVOJE PRIČE

Prijavi se i postani KONTROLOR ZRAČNOG PROMETA!

Postani KONTROLOR LETENJA i ostvari karijeru bez premca! Nakon završenog osposobljavanja postaješ dio zajednice visoko obučenih profesionalaca koji omogućuju nesmetano i sigurno odvijanje zračnog prometa. Kontrolori letenja povezuju svijet 24 sata dnevno. Posao kontrolora letenja je zahtjevan, ali i izazov koji pruža neizmjerno zadovoljstvo.

Ako si samouvjeren i odlučan, donosiš brze i točne odluke, imaš odlično pamćenje, percepciju i pažnju, samo-motiviran si, odgovoran, dobro poznaješ engleski jezik, timski si igrač, odlično se snalaziš u vremenu i prostoru te si izvrsnog zdravlja...

POTRAGA ZA NOVOM GENERACIJOM KONTROLORA

LETENJA POČINJE

Natječaj je otvoren do 23. 9. 2015. a kandidati će se testirati po primitku određenog broja prijava.

Detalje o načinu podnošenja prijave kao i ostale informacija o natječaju pronaći ćete na www.crocontrol.hr - Vodič kroz natječaj.

UVJETI NATJEČAJA:

navršenih najmanje 19, a najviše 26* godina života

završena najmanje 4-godišnja srednja škola

državljanstvo Republike Hrvatske ili druge članice EU

aktivno znanje hrvatskog i engleskog jezika

izvrsno zdravstveno stanje**

*Navršenih do kraja 2015. Iznimno u odnosu na gore navedeni uvjet dobne granice, u obzir će se uzeti i molbe kandidata koji su uspješno završili osnovno osposobljavanje (Basic training) u vremenu od 2013. do 2015.** zdravstveni pregled će se obaviti na trošak poslodavca u ovlaštenoj medicinskoj ustanovi u skladu s medicinskim zahtjevima za kategoriju 3 zdravstvene sposobnosti prema Pravilniku o utvrđivanju zdravstvene sposobnosti zrakoplovnog osoblja na koje se ne primjenjuju odredbe Uredbe Komisije (EU) 1178/2011 od 03. studenog 2011. o uspostavljanju tehničkih zahtjeva i administrativnih procedura u vezi članova posade zrakoplova u civilnom zrakoplovstvu (NN 75/13).

Ovlaštena medicinska ustanova može zatražiti da prilikom inicijalnog pregleda priložite uvjerenje o zdravstvenom stanju izdano od obiteljskog liječnika / liječnika opće prakse.

Za ostvarenje karijere kontrolora zračnog prometa nisu neophodna prethodna iskustva i znanja o zrakoplovstvu,

važni su stav i sposobnosti.

Tražimo 20 kandidata za osposobljavanje za zanimanje kontrolora zračnog prometa u centrima Zagreb, Zadar i Dubrovnik.

vodič kroz natječaj

Svake godine zaprimimo više od 1000 prijava na natječaj za kontrolora zračnog prometa/kontrolora letenja, no samo mali broj kandidata uspije zadovoljiti sve uvjete selekcijskog procesa. Kandidatima koji pak uspiju zadovoljiti uvijete, otvaraju se vrata nevjerojatnih mogućnosti osposobljavanja, napretka i materijal-nih beneficija kakve, u ovom trenutku, vjerojatno ni jedna grana ljudske djelatnosti u RH ne može ponuditi. Ovaj je natječaj prilika koja će 20 mladih ljudi uvesti u dinamičan svijet zrakoplovstva i zračnog prometa, koji spadaju među najbrže rastuće industrije uopće.

Što je posao kontrolora zračnog prometa? Kako bi omogućili sigurnost letenja, pilotima je potrebna stalna i aktivna podrška kontrolora. Također, kontrolori letenja neizosta-van su faktor u ukupnoj učinkovitosti zračnih luka i obrani suve-reniteta zračnog prostora te su važni za razvoj i napredak zrako-plovne industrije kao i za gospodarski, te napredak općenito.Tri su organizacijske jedinice kontrole zračnog prometa u RH: toranjska, prilazna i oblasna kontrola.

Toranjska kontrola letenja postoji pri svakoj zračnoj luci ili aerodromu, čak i na letjelištima. Kada se pomisli na kontrolora letenja, obično se pomisli upravo na toranjskog kontrolora, koji posao obavlja iz ostakljenih prostorija na vrhu visokih aerodrom-skih tornjeva. Toranjski kontrolori odobravaju polijetanja i slijetanja nakon analize trenutne situacije u zraku i na aero-dromu, te obavještavaju pilote o trenutnim vremenskim prilika-ma, kao što su, primjerice, vidljivost, brzina i smjer vjetra. Također, održavaju kontakt i kontroliraju zrakoplove koji prelijeću prostor u njihovoj nadležnosti.

1/9

vodič kroz natječaj

2/9 Nedugo nakon polijetanja ili prije slijetanja, zrakoplov se nalazi na frekvenciji prilazne kontrole letenja. Za pružanje usluge, prilazni kontrolori letenja služe se radarskim pokazivačem kako bi razdvojili zrakoplove u dolasku i odlasku, odredili prioritete te uklopili dolazeći i odlazeći promet s onim koji prelijeće prostor njihove nadležnosti.

Prilazna kontrola letenja zahtjeva puno manevara u prostoru manjeg volumena i zbog toga je ovaj segment posla posebno dinamičan.

Prostor puno većeg volumena kontroliraju oblasni kontrolori zračnog prometa. U RH jedan je Centar oblasne kontrole zračnog prometa, a nalazi se na Plesu (ZL Zagreb), pokraj Velike Gorice. Zračni prostor RH svakodnevno preleti 1500-2500 zrakoplova, ovisno o godišnjem dobu. Svi zrakoplovi koji lete u prostoru nadležnosti oblasne kontrole letenja održavaju stalnu radio-ko-munikaciju s oblasnim kontrolorima koji brinu za sigurnost, učinkovitost i redovno odvijanje zračnog prometa. Za obavljanje posla koriste se najmodernijim radarskih, navigacijskim, komu-nikacijskim i drugim sustavima. Sama sala oblasne kontrole zračnog površine je oko 800 m2 te predstavlja tehničko-teh-nološki „state-of-the-art“ u europskim i svjetskim razmjerima.

Kako se promet odvija svaki dan i to svih 24 h, tako je rad kon-trolora letenja organiziran u smjenama, što daje posebnu dina-miku životnoj svakodnevici. Kontrolori zračnog prometa ost-varuju brojne beneficije (radni staž, veći broj dana godišnjeg odmora, 2 tjedna godišnje tzv. rekreacijskog odmora, smanjenu tjednu radnu satnicu i dr.).

vodič kroz natječaj

3/9 No ono najljepše što ovaj posao pruža osjećaj je vlastite vrijednosti i važnosti dok koristite cijelom društvu. Stoga, pridružite nam se - mi računamo na vas!

Odlučili ste se prijaviti?Pred vama je neobično zanimljivo cjeloživotno putovanje na kojem je prvi korak popunjavanje prijemnog upitnika. Za popunjavanje upitnika potrebno je 30-45 min, stoga odvojite dovoljno vremena. Najprije se upoznajte sa sadržajem upitnika. Kroz popunjavanje upitnika vodit će vas sadržane napomene i obrazloženja. Na kraju, obavezno ostavite svoje kontakt podatke: e-mail i broj mobitela/telefona.

Prijave na natječaj mogu se podnijeti na jedan od sljedećih načina:¬ elektronski: popunjavanjem e-prijave na web stranici HKZP-a

www.crocontrol.hr ili slanjem na e-mail: kontrolor.letenja@crocontrol.hr

¬ dostavom dokumentacije na adresu: HRVATSKA KONTROLA ZRAČNE PLOVIDBE d.o.o. 10 150 Zagreb - Zračna luka, p.p. 45

Nepotpune i nepravovremene prijave neće se razmatrati.

Uz prijavu je potrebno priložiti:¬ životopis (CV)¬ dokaz o stečenoj stručnoj spremi

(preslika diplome/svjedodžbe),¬ presliku dokumenta kojim se potvrđuje znanje

engleskog jezika,

vodič kroz natječaj

4/9 ¬ uvjerenje o nepokretanju kaznenog postupka ne starije od šest mjeseci,

¬ presliku dokumenta kojim se potvrđuje državljanstvo.

Razmatrat će se samo oni kandidati koji udovoljavaju uvjetima natječaja te će nakon inicijalne predselekcije, isti biti upućeni na testiranje.

Prijemni upitnik je poslan. Što je sljedeće?Nakon što je upitnik zaprimljen i obrađen, kandidatima koji zadovoljavaju sve uvjete natječaja na e-mail će stići link za on-line psihologijsko testiranje. Kandidate molimo da, zbog prirode korespondencije, u to vrijeme provjeravaju sve Inbox folder-e (Junk, Spam). Na dan slanja linka za testiranje i dan nakon, kandidate ćemo kontaktirati i telefonski.

Kandidate koji nemaju pristup računalu i/ili internetu, kontaktirat ćemo telefonom te uputiti na daljnji dogovor oko testiranja.

Aplikaciji psihologijskog testiranja pristupa se pomoću PIN-a priloženog u e-mailu, što je ujedno i drugi korak u predselekci-jskom postupku. PIN vrijedi 4 dana od dana slanja. Testiranje se sastoji od strukturiranog upitnika ličnosti, testa učinka i koncen-tracije te određivanja profila sposobnosti. Za rješavanje svih testova potrebno je otprilike 2 do 2,5 sata. Kako bi se otklonila mogućnost „lažnog“ predstavljanja, nasumično ćete biti kontaktirani putem Skype-a. Nemojte misliti da netko može testove riješiti bolje od vas. Vjerujte u

vodič kroz natječaj

5/9 sebe; to je jedna od najvažnijih kontrolorskih osobina, a samim time i najbolja ulaznica u daljnji proces.

Centar procjene (Assessment Centre)Kandidati koji zadovolje u prethodnom koraku, dolaze u HKZP-ov centar procjene, tzv. Assessment Centre (AC), na daljnje testiranje.

FEAST/DARTPrvi test kojem se pristupa u AC-u je FEAST (First European Air Tra�c Controller Selection Test - www.eurocontrol.int/servic-es/feast). FEAST je vremenom postao standard testiranja kan-didata te se primjenjuje u više od 45 organizacija/pružatelja usluge kontrole zračnog prometa u EU.

FEAST se sastoji od 3 modula: ¬ FEAST I - set mjerenja kognitivnih sposobnosti

i test engleskog jezika;¬ DART (Dynamic ATC Radar Test) - ATC work sample test (kroz

jednostavne zadatke kandidate se stavlja u situacije koje zahtijevaju znanje, sposobnosti i vještine nužne za obavljanje poslova KZP-a);

¬ FEAST - Test-osobnosti (FPQ).

FEAST-u mogu pristupiti samo kandidati koji do sada nisu ili je proteklo najmanje 2 godine od zadnjeg testiranja (testirani prije 30. 9. 2013). Kandidati koji su pristupili testu u protekle 2 godine (testirani nakon 1. 10. 2013), neće biti ponovno testirani, već će se uzeti u obzir rezultat koji su prethodno postigli.

vodič kroz natječaj

6/9Svakom kandidatu se na temelju e-mail adrese kreira FEAST Account. Kako bi iskustvo testiranja bilo što pozitivnije, kandi-date će kroz čitav proces voditi naši iskusni FEAST administra-tori. Kandidati za koje se procijeni da udovoljavaju zadanim kriterijima FEAST-a, bit će pozvani dalje u AC TEAMWORK Assessment.

Ovaj dio AC-a osmišljen je jer nas, između ostalog, zanima kakvi ste timski igrači. Najveća vrijednosti su ljudi – vi, ljudi s kojima ćete raditi i oni u zraku zbog kojih, naposljetku, ova cijela priča i postoji. U ovom dijelu procjene sudjelovat će instruktori kontrole zračnog prometa, psiholog i profesor engle-skog jezika. Procjenjivat će se vaše snalaženje u novonastalim situacijama, timski rad i odnosi, poznavanje engleskog jezika, verbalno izražavanje i sl.

No, zanima nas i jeste li raspoloženi za učenje te ćete prethodno zaprimiti (mail ili pošta) materijale koje ćete proučiti. Naši instruktori će vam tijekom razgovora postaviti nekoliko pitanja kako bi provjerili vaše razumijevanje pročitanog sadržaja.

Dobili ste poziv za liječnički pregled? To znači da smo procijenili kako odgovarate traženom profilu i imate sposobnosti potrebne kako biste postali kontrolor zračnog prometa. Ali, prije no što započnete osposobljavanje, potrebno je još utvrditi udovoljavate li zdravstvenom kriteriju. Na obavljanje inicijalnog liječničkog pregleda bit ćete upućeni u jedan od zrakoplovno-medicinskih centara u Zagrebu ili Splitu

vodič kroz natječaj

7/9 (www.ccaa.hr/hrvatski/zrakoplovno-medicinski-centri), odobrenih od Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo za utvrđivanje zrakoplovno-medicinskih sposobnosti. Detalje kriterija koje zrakoplovno osoblje – kontrolori zračnog prometa moraju zadovoljiti provjerite u Pravilniku o utvrđivanju zdravst-vene sposobnosti zrakoplovnog osoblja na koje se ne primjenjuju odredbe Uredbe Komisije (EU) 1178/2011 od 03. studenog 2011. o uspostavljanju tehničkih zahtjeva i administrativnih procedura u vezi članova posade zrakoplova u civilnom zrakoplovstvu (NN 75/13) ili na www.ccaa.hr

VAŽNO!

Svi koraci u procesu selekcije odvijaju se paralelno, što znači da ćete biti pozvani na testiranje bez obzira na to što natječaj još traje. Natječaj će biti otvoren do 23. rujna 2015. g. Ako broj kan-didata koji zadovolje na selekcijskom postupku bude veći od traženih 20, ne brinite; početak još jednog osposobljavanja planiran je za 2016. g. Troškove testiranja i liječničkog pregleda snosi HKZP d.o.o., a putne troškove u mjesto testiranja – Zagreb, snose kandidati.

Postupak odabira kandidata koje ćemo uputiti na školovanje za kontrolora zračnog prometa je složen i sastoji se od nekoliko krugova testiranja. Svaki krug je izlučni i važno je da prije slanja molbe znate što vas očekuje:

Predselekcija 1 – Prijemni upitnikRazmatrat će se isključivo prijave kandidata koji udovoljavaju

vodič kroz natječaj

8/9 uvjetima natječaja. Kandidati će se pozivati u daljnje testiranje obzirom na kriterije prednosti: godine, stupanj obrazovanja, iskustvo u zrakoplovstvu i dr.

Predselekcija 2 – psihološko testiranje Kandidati koji zadovoljavaju uvjete natječaja unutar 10 dana će dobiti informaciju (mobitel/telefon i/ili e-mail) te će moći pris-tupiti psihološkom testiranju. Po dobivanju link-a i PIN-a za testiranje, kandidati imaju 4 dana za pristup aplikaciji, nakon toga PIN više ne vrijedi.

Centar procjene (Assessment centre) – HKZP d.o.o.Procjena kandidata u HKZP d.o.o. počet će FEAST testom te će oni koji zadovolje bit će pozvani na daljnje testiranje u Assessment centru.

Liječnički pregled Nakon što kandidati budu pozitivno procijenjeni, bit će upućeni na liječnički pregled. Svjedodžbu o zdravstvenoj sposobnosti potrebno je dostaviti (pošta/osobno) u HKZP d.o.o.

STRUČNO OSPOSOBLJAVANJE odabranih kandidata započinje u studenom 2015. Tijekom početnog osposobljavanja (Basic Train-ing), obavit će se procjena kandidata (Assessment) te će ih se na osnovu rezultata usmjeriti na daljnje osposobljavanje (Rating Training), za toranjskog ili oblasnog kontrolora zračnog prometa. Dio osposobljavanja odrađuje se u suradnji s podugovorenim europskim zrakoplovnim akademijama te će se kandidati uputiti na osposobljavanje u jednu od zemalja članica EU.

vodič kroz natječaj

9/9 Po uspješnom završetku Rating Training-a za toranjskog kon-trolora zračnog prometa, obzirom na poslovne potrebe HKZP-a, a imajući u vidu i želje kandidata u osposobljavanju, kandidati će biti raspoređeni u centrima aerodromske kontrole zračnog pro-meta (Zagreb, Zadar, Dubrovnik), na osposobljavanje na radnom mjestu.

Kandidati koji uspješno završe Rating Training za oblasnog kontrolora zračnog prometa, uputit će se na daljnje osposoblja-vanje u Centar oblasne kontrole zračnog prometa Zagreb.

Cjelokupne troškove osposobljavanja do stjecanja dozvole kon-trolora zračnog prometa snosi HKZP d.o.o. (uključujući zrako-plovne karte, hotelski smještaj u inozemstvu, trošak cjelokup-nog osposobljavanja), te kandidatima tijekom osposobljavanja pripada pravo na novčanu naknadu/plaću koja se povećava kako kandidat napreduje po fazama osposobljavanja.