Báo cáo giám sát môi trường Xưởng sửa chữa Oto Vinasun - Thành Công

XƯỞNG SỬA CHỮA ÔTÔ THÀNH CÔNG

BÁO CÁOGIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG ĐỊNH KỲ

6 THÁNG ĐẦU NĂM 2014

XƯỞNG SỬA CHỮA ÔTÔ THÀNH CÔNGĐịa chỉ: Số 59 Nguyễn Văn Quỳ, Khu phố I, Phường Tân Thuận Đông, Quận 7,

Tp. Hồ Chí Minh

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 06 năm 2014


BÁO CÁOGIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG ĐỊNH KỲ

6 THÁNG ĐẦU NĂM 2014

XƯỞNG SỬA CHỮA Ô TÔ THÀNH CÔNGĐịa chỉ: Số 59 Nguyễn Văn Quỳ, Khu phố I, Phường Tân Thuận Đông, Quận 7,

Tp. Hồ Chí Minh

CHỦ ĐẦU TƯ


ĐẶNG MINH HOÀNG

ĐƠN VỊ TƯ VẤN

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ PHÂN TÍCH KỸ THUẬT MÔI TRƯỜNG

CÔNG NGHỆ MỚIGiám đốc

NGUYỄN VĂN CHÍNH

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 06 năm 2014

MỤC LỤC

MỤC LỤC...................................................................................................................... IVMỤC LỤC BẢNG...........................................................................................................V

MỤC LỤC HÌNH............................................................................................................V .........................................................................................................................................V

DANH MỤC CÁC TỪ VÀ CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT.............................................VIPHỤ LỤC........................................................................................................................22

iv

MỤC LỤC BẢNG

BẢNG 1.DANH MỤC MÁY MÓC, THIẾT BỊ.............................................................3BẢNG 2. NHU CẦU NGUYÊN LIỆU SỬ DỤNG TRUNG BÌNH TRONG 1 THÁNG............................................................................................................................. 3BẢNG 3. NHU CẦU SỬ DỤNG ĐIỆN...........................................................................4

BẢNG 4. NHU CẦU SỬ DỤNG NƯỚC ........................................................................5BẢNG 5. MỨC GÂY ĐỘC CỦA CO Ở NHỮNG NỒNG ĐỘ KHÁC NHAU............8

BẢNG 6. DANH MỤC CÁC CHẤT THẢI NGUY HẠI PHÁT SINH TRUNG BÌNH THÁNG CỦA XƯỞNG ..................................................................................................9

BẢNG 7. PHƯƠNG PHÁP LẤY MẪU VÀ PHÂN TÍCH CHẤT LƯỢNG..............16BẢNG 8. KẾT QUẢ PHÂN TÍCH MẪU NƯỚC THẢI SINH HOẠT TRƯỚC VÀ SAU KHI XỬ LÝ...........................................................................................................17BẢNG 9. PHƯƠNG PHÁP LẤY MẪU VÀ PHÂN TÍCH CHẤT LƯỢNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ...............................................................................................18BẢNG 10. KẾT QUẢ NỒNG PHÂN TÍCH CHẤT LƯỢNG MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ..................................................................................................................18BẢNG 11.KẾT QUẢ ĐO VI KHÍ HẬU, TIẾNG ỒN..................................................19

MỤC LỤC HÌNH

HÌNH 1. QUY TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA XƯỞNG SỬA CHỮA ÔTÔ THÀNH CÔNG...............................................................................................................................2

HÌNH 2. QUY TRÌNH XỬ LÝ NƯỚC THẢI CỦA XƯỞNG....................................12HÌNH 3. BỂ TỰ HOẠI 3 NGĂN TẠI DOANH NGHIỆP...........................................13

v

DANH MỤC CÁC TỪ VÀ CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT

BOD5 Nhu cầu ôxy sinh hóa sau 5 ngày đo ở 20oCBTNMT Bộ Tài nguyên và Môi trường

BVMT Bảo vệ môi trườngCOD Nhu cầu ôxy hóa học

CTNH Chất thải nguy hạiCTR Chất thải rắn

CTRSH Chất thải rắn sinh hoạtHTXLNT Hệ thống xử lý nước thải

KT - XH Kinh tế - Xã hộiNĐ – CP Nghị định Chính phủ

NTSH Nước thải sinh hoạtPCCC Phòng cháy chữa cháy

QCVN Quy chuẩn Việt NamQĐ-BYT Quyết định - Bộ Y tế

QLNN Quản lý nhà nướcSS Chất rắn lơ lửng (Suspended Solid)

TCVN Tiêu chuẩn Việt NamTCVSLĐ Tiêu chuẩn Vệ sinh - lao động

TNHH Trách nhiệm hữu hạnUBND Ủy ban nhân dân

vi

MỞ ĐẦUBảo vệ môi trường là sự nghiệp của toàn dân. Trong công tác bảo vệ môi trường việc

giám sát chất lượng môi trường là công việc hết sức quan trọng và không thể thiếu để

giúp các cơ quan quản lý, các doanh nghiệp sản xuất nắm bắt được những diễn biến môi

trường từ các hoạt động xử lý, sản xuất,…và từ đó có thể đề xuất và thực hiện những giải

pháp, biện pháp nhằm hạn chế những tác động môi trường có thể có gây ra.

Thực hiện nghiêm chỉnh Luật Bảo vệ môi trường, Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công

đã phối hợp với Công ty TNHH dịch vụ Phân tích kĩ thuật môi trường Công Nghệ Mới

thực hiện công tác giám sát môi trường định kỳ cho Xưởng sửa chữa ô tô Thành Công

nhằm có đủ thông tin, số liệu tin cậy phục vụ công tác bảo vệ môi trường tại xưởng cũng

như báo cáo lên cơ quan quản lý môi trường theo luật định.

Mục tiêu của báo cáo

- Trên cơ sở công tác lấy mẫu, phân tích và so sánh với các Quy chuẩn môi trường

áp dụng hiện hành, Công ty sẽ đánh giá được hiện trạng môi trường nội tại;

- Đánh giá hiện trạng môi trường tại đây thông qua các kết quả đo đạc phân tích môi

trường nhằm đánh giá hiệu quả cũng như những tồn tại trong công tác bảo vệ môi

trường đang áp dụng tại xưởng;

- Báo cáo tình hình hoạt động và hiện trạng môi trường của Xưởng sửa chữa ôtô

Thành Công hiện nay lên cơ quan quản lý môi trường theo luật định.

Tổ chức thực hiện

Báo cáo giám sát môi trường định kỳ của Xưởng sửa chữa ô tô Thành Công được

thực hiện dưới sự tư vấn của Công ty TNHH dịch vụ Phân tích kĩ thuật môi trường Công

Nghệ Mới.

vii

Báo cáo Giám sát môi trường 06 tháng đầu năm 2014

Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGI. THÔNG TIN CHUNG

1.1. Thông tin liên lạc

- Tên doanh nghiệp: XƯỞNG SỬA CHỮA ÔTÔ THÀNH CÔNG

- Địa chỉ : Số 59 Nguyễn Văn Quỳ, Khu phố I, Phường Tân Thuận Đông,

Quận 7, Tp. Hồ Chí Minh

- Điện thoại : 08 – 38733335 Fax: 08 – 38733335

- Người đại diện : (Ông) Đặng Minh Hoàng

- Ngành nghề : Bảo dưỡng sửa chữa ôtô của hãng taxi Vinasun.

1.2. Địa điểm hoạt động

- Địa chỉ : Số 59 Nguyễn Văn Quỳ, Khu phố I, Phường Tân Thuận Đông,

Quận 7, Tp. Hồ Chí Minh

- Vị trí hoạt động với các hướng tiếp giáp như sau:

+ Phía Đông Nam : Đường Nguyễn Văn Quỳ;

+ Phía Tây Nam : nhà dân;

+ Phía Đông Bắc : nhà dân;

+ Phía Tây Bắc : nhà dân;

- Tổng diện tích mặt bằng của xưởng : 1.209,5 m2.

Cấu trúc hạ tầng của xưởng bao gồm cột bêtông, cột gỗ, vách, xây gạch, mái lợp tôn

ximăng và tôn thiếc, nền gán ximăng. Các hạng mục như: nhà xưởng, kho vật tư, kho

nhớt, khu vực văn phòng, khu vực nhà vệ sinh, diện tích còn lại là sân bãi. Toàn bộ nhà

xưởng của ông Trần Quang Đồng xây dựng và cho công ty Cp Ánh Dương Việt Nam

thuê (Bản sao Giấy hợp đồng thuê đất đính kèm phụ lục).

1.3. Tính chất và quy mô hoạt động

- Loại hình hoạt động

Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công hoạt động trên lĩnh vực bảo dưỡng và sửa chữa ôtô của

hãng taxi Vinasun.

- Quy mô hoạt động

+ Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công chủ yếu chỉ bảo dưỡng, sửa chữa xe ôtô của hãng

Vinasun và chỉ rửa xe ở những vị trí cần sơn lại (không rửa cả xe).

+ Công suất hoạt động của xưởng: 30 lượt xe ôtô/ ngày.

- Quy trình hoạt động của cơ sở

Trang 1

ĐVTV: CÔNG TY TNHH DV PT KT MÔI TRƯỜNG CÔNG NGHỆ MỚIĐịa chỉ: 29/8F Nguyễn Bỉnh Khiêm, Phường Đa Kao, Q.1, TP.HCMĐT: 08 39 117 646 (06 line) Fax:08 39 101 191Website: www.bnwater.com.vn Email: [email protected]

http://www.bnwater.com.vn/


Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGQuy trình vận hành hoạt động của Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công được thể hiện

trong sơ đồ sau:

Quy trình hoạt động :

Hình 1. Quy trình hoạt động của xưởng sửa chữa ôtô Thành Công

Thuyết minh quy trình hoạt động

Xe hư hỏng đưa vào xưởng sẽ được kiểm tra trước khi sửa chữa để xác định bộ

phận và mức độ hư hỏng. Sau khi tiến hành kiểm tra, tùy thuộc vào mức độ mà xưởng sẽ

tiến hành sửa chữa, thay máy móc, phụ tùng,… .

Sau đó xe ôtô sẽ được phun sơn (tùy theo yêu cầu) và vô dầu mỡ trước khi giao

xe.

- Danh mục các thiết bị của cơ sở

Danh mục máy móc thiết bị chính sử dụng trong quá trình hoạt động của cơ sở bao gồm:

Trang 2



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNG

Bảng 1.Danh mục máy móc, thiết bị

STT Thiết bịSố lượng

(cái)Thông số KT

Xuất xứ

A. Máy móc thiết bị chính

1 Cần nâng 2 trụ 2 4.500 kg Trung Quốc

2 Máy tháo lắp vỏ xe 1 1,1 kw Trung Quốc

3 Máy bơm nhỏ 1 1,5 kw Trung Quốc

4 Máy bơm lớn 1 5,5 kw Trung Quốc

5 Quạt công nghiệp 5 0,5 hp Việt Nam

6 Mô tơ các loại 5 1,2 hp Đài Loan

7 Máy tiện 1 2 hp Việt Nam

8 Máy bơm nước 1 2 hp Trung Quốc

9 Máy hút bụi 1 1,5 kw Đài Loan

10 Máy lạnh 9 1 – 2 hp Hàn Quốc

11 Máy sạc gas 134 1 1 hp Italia

B. Hệ thống máy tính công tác quản lý

1 Máy in 1

2 Máy photocopy 1

3 Máy Fax 1

(Nguồn: Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công 06/2014)

1.4. Nhu cầu nguyên liệu và nhiên liệu

1.4.1. Nhu cầu sử dụng nguyên liệu

Nhu cầu nguyên vật liệu của Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công sử dụng trung bình

trong 1 tháng được trình bày trong bảng sau:

Bảng 2. Nhu cầu nguyên liệu sử dụng trung bình trong 1 tháng

STT Tên nguyên nhiên liệu Số lượng Đơn vị

1 Xăng thơm 29 Kg

2 Sơn ôtô 75 Kg

Trang 3




STT Tên nguyên nhiên liệu Số lượng Đơn vị

3 Nước acid 175 Kg

4 Dầu nhớt 2.880 Kg

5 Mỡ bôi trơn 10 Kg

6 Bố thắng 120 Kg

7 Vỏ xe 5.200 Kg

8 Gas R134 (máy lạnh) 6,8 Kg

9 Vật liệu khác 50 Kg


1.4.2. Nhu cầu sử dụng điện

Điện sử dụng cho mục đích chiếu sáng, hoạt động của các thiết bị văn phòng, hoạt

động của máy móc thiết bị, máy bơm,…

Lượng điện sử dụng trung bình trong 1 tháng của Xưởng theo hóa đơn tiền điện như

bảng sau:

Bảng 3. Nhu cầu sử dụng điện

STT Thời gianĐiện năng tiêu

thụ (Kwh/tháng)

1 Tháng 02/2014: Từ 26/01/2014 – 25/02/2014 4.083

2 Tháng 03/2014: Từ 26/02/2014 – 25/03/2014 6.368

3 Tháng 04/2014: Từ 26/03/2014 – 25/04/2014 7.372

Trung bình 5.941

(Nguồn: Xưởng sửa chữa ô tô Thành Công)

Tổng nhu cầu sử dụng điện phục vụ cho toàn bộ hoạt động của xưởng khoảng 5.941

kWh/tháng tương đương với 212 kWh/ngày.

1.4.3. Nguồn cung cấp điện

Nguồn cung cấp điện cho toàn bộ Xưởng là Công ty điện lực Tân Thuận thuộc tổng

công ty Điện lực Tp. Hồ Chí Minh.

Trang 4



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNG1.4.4. Nhu cầu sử dụng và nguồn cung cấp nước

Nguồn cung cấp nước cho xưởng là Công ty CP cấp nước Nhà Bè thuộc Tổng công

ty cấp nước Sài Gòn. Hệ thống dẫn nước sinh hoạt được Công ty lắp đặt bảo đảm an toàn,

vệ sinh, cung cấp đủ lượng nước sạch dùng hàng ngày cho sinh hoạt của cán bộ, công

nhân viên trong Xưởng.

Nước chủ yếu sử dụng để cấp cho nhu cầu sinh hoạt của công nhân viên làm việc tại

Xưởng, nước dung cho phòng cháy chữa cháy, nước dùng để vệ sinh sân bãi và một

lượng rất nhỏ nước cấp để rửa xe tại vị trí cần sơn lại.… Số lượng nhân viên của Xưởng

trong 1 ngày khoảng 72 người. Dựa theo quy định về tiêu chuẩn sử dụng nước

(TCXDVN 33:2006), lượng nước sử dụng tính trung bình trên đầu người là:

100L/người/ngày.

Như vậy, lượng nước cung cấp cho nhu cầu sinh hoạt của nhân viên làm việc tại

Xưởng khoảng: 0,1m3 x 72 người = 7,2 m3/ngày, ước tính nước vệ sinh sân bãi, rửa xe

(chỉ tại vị trí sơn) mỗi ngày là 1m3/ngày. Ngoài ra còn có nước dự phòng cho PCCC là

4m3/ngày. Tuy nhiên, lượng nước sử dụng trên thực tế tính theo hóa đơn tiền nước hàng

tháng của xưởng được thể hiện trong bảng sau:

Bảng 4. Nhu cầu sử dụng nước

STT Thời gian Lượng nước tiêu thụ (m3)

1 14/02/2014 – 15/03/2014 252

2 15/03/2014 – 14/04/2014 306

3 14/04/2014 – 13/05/2014 297

Trung bình 285

(Nguồn: Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công)

Lượng nước Xưởng sử dụng trung bình trong 1 ngày đêm là: 10,2 m3

Trang 5



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGII. CÁC NGUỒN GÂY TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

2.1.Tóm lược số lượng, thực trạng, diễn biến các nguồn gây tác động có liên quan

đến chất thải

2.1.1 Nguồn phát sinh nước thải

Căn cứ thành phần nước thải và nguồn gốc phát sinh, nước thải của Xưởng bao gồm

nước thải sản xuất trong quá trình Xưởng hoạt động, nước thải sinh hoạt và nước mưa

chảy tràn với các đặc điểm như sau:

• Nước thải sản xuất

Nước thải trong quá trình hoạt động của Xưởng chủ yếu phát sinh từ quá trình rửa

xe trước khi sơn, chỉ rửa tại vị trí cần sơn, không rửa toàn bộ xe. Lượng nước thải phát

sinh từ quá trình ít, chỉ khoảng 2m3/ngày. Ngoài ra, một lượng nước thải nhỏ phát sinh từ

quá trình vệ sinh nhà Xưởng vào cuối ngày.

Nước thải này sẽ chứa các thành phần ô nhiễm như: dầu mỡ, đất cát và dư lượng

chất tẩy.

• Nước thải sinh hoạt

Nước thải từ quá trình sinh hoạt của cán bộ, công nhân viên làm việc tại Xưởng,

loại nước thải này có chứa cặn bã, các chất rắn lơ lửng (SS), các chất hữu cơ

(COD/BOD), các chất dinh dưỡng (N, P) và vi sinh vật. Khi thải ra ngoài môi trường mà

không qua xử lý sẽ gây ô nhiễm nặng đến nguồn tiếp nhận, phân huỷ tạo khí, mùi đặc

trưng ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và phát triển phát tán các vi trùng gây bệnh, gây hại

đến con người và động vật làm lan truyền dịch bệnh trong khu vực.

Lượng nước cấp cho toàn bộ hoạt động sinh hoạt của Xưởng khoảng 7,2 m 3/ngày

(tính trung bình theo hóa đơn tiền nước hàng tháng). Theo điều 51 Nghị định

88/2007/NĐ-CP thì lượng nước thải tính bằng 100% lượng nước cấp, vậy lượng nước

thải sinh hoạt của Xưởng trung bình khoảng 7,2 m3/ngày.đêm. Tuy nhiên, lượng nước

thải này không cố định mà có sự dao động do hoạt động của công nhân viên.

• Nước mưa chảy tràn

Nước mưa chảy tràn qua các khu vực của Xưởng sẽ cuốn theo đất cát, rác và các

chất rơi vãi trên mặt đất xuống nguồn nước. Nếu lượng nước mưa này không được quản

lý tốt cũng sẽ gây tác động tiêu cực đến môi trường.

Trang 6



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGLượng nước mưa chảy tràn trên đường giao thông được lọc rác có kích thước lớn

bằng các tấm lưới thép hoặc các song chắn rác tại các hố ga trước khi chảy vào hệ thống

cống thoát nước mưa. Các hố ga sẽ được định kỳ nạo vét. Bùn thải được xử lý tại bãi

chôn lấp rác hợp vệ sinh.

2.1.2 Nguồn phát sinh khí thải

a. Nguồn phát sinh

- Khí thải từ các hoạt động giao thông vận tải: Các loại phương tiện động cơ sử dụng

nhiên liệu (xe ra vào xưởng) sẽ phát sinh ra một lượng khí thải đáng kể. Thành

phần khí thải phát sinh từ các phương tiện giao thông vận tải bao gồm bụi, SOx,

NOx, THC... Tải lượng các chất ô nhiễm phụ thuộc vào lưu lượng, tình trạng kỹ

thuật xe qua lại và tình trạng đường giao thông;

- Khí thải từ quá trình sửa xe: bụi và khí thải phát sinh từ quá trình sửa chữa các loại

ôtô hư hỏng nên hầu như không phát sinh các loại khí độc gây ảnh hưởng cấp tính

đến con người và môi trường. Bụi phát sinh từ quá trình nổ máy xe ôtô cũng như

quá trình cạo lớp sơn xe để sơn dặm lên lớp mới… Tuy nhiên hoạt động này chỉ

diễn ra trong thời gian ngắn, và tùy theo yêu cầu khách hàng nên lượng bụi không

nhiều, chỉ phát sinh cục bộ trong khu vực sản xuất. Thành phần bụi có trọng lượng

nặn nên rơi xuống trong khu vực sản xuất và được quét dọn, hút bụi thường xuyên.

- Ô nhiễm mùi: mùi hôi, thối (amoniac, các mêcaptan (HS -)…) sinh ra do phân hủy

nước thải tại các hố ga, khu vệ sinh, nơi tập trung chất thải rắn.

- Ô nhiễm không khí từ khâu phun sơn: công đoạn phun sơn làm phát tán ra không

khí một lượng bụi lớn và các sol khí chứa dung môi hữu cơ như: Toluene, Ekyl

Acetate, N-Butanol, Butyl Acetate, Isopropanol,…

- Ô nhiễm nhiệt: nhiệt độ trong xưởng sản xuất phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường

xung quanh, mật độ công nhân và kết cấu của nhà xưởng. Ngoài ra còn nhiệt độ

phát sinh trong quá trình nổ máy xe ôtô nhưng không liên tục và không lớn

b. Tác động của bụi và khí thải

Bụi phát sinh chủ yếu là các bụi có kích thước khá nhỏ, được gọi là bụi hô hấp. Tiếp

xúc trong thời gian dài, bụi sẽ đọng lại trong phổi và gây các bệnh về đường hô hấp.

Trang 7



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGKhí thải phát sinh từ các hoạt động của Xưởng bao gồm khí thải CO, NO2. SO2…

Các loại khí thải này khi phát tán vào môi trường sẽ gây ô nhiễm không khí, tác động đến

khí hậu và sức khỏe con người, cụ thể như sau:

Các tài liệu cho thấy nhiệt độ trái đất đang nóng dần lên do hiệu ứng nhà kính mà

nguyên nhân là do các khí thải từ tất cả các ngành công nhiệp, thương mại, dịch vụ: CO2,

CH4… Ngoài ra, các gốc acid NOx, SOx, COx có trong thành phần khí thải khi đi vào khí

quyển sẽ phản ứng quang hoá với hơi nước trong không khí tạo nên các trận mưa acid

phá hủy công trình xây dựng và hệ sinh thái vùng.

Tác động của các khí này còn tác động đến sức khoẻ con người.

- Các khí SOx : là những chất ô nhiễm kích thích, thuộc loại nguy hiểm nhất trong các

chất ô nhiễm không khí. Ở nồng độ thấp SO2 có thể gây co giật ở cơ trơn của khí

quản. Mức độ lớn hơn sẽ gây tăng tiết dịch niêm mạc đường hô hấp. Cao hơn nửa

làm sưng niêm mạc. Tác hại của SO3 còn lớn hơn SO2.

- Khí NO2 : là một khí kích thích mạnh đường hô hấp. Khi ngộ độ cấp tính bị ho dữ

dội, nhức đầu, gây rối loạn tiêu hoá. Một số trường hợp gây tổn thương hệ thần

kinh. Tiếp xúc lâu dài có thể gây viêm phế quản, phá huỷ răng, gây kích thích niêm

mạc. Ở nồng độ cao 100 ppm có thể gây tử vong.

- Oxit Cacbon CO: người và động vật có thể gây chết đột ngột khi tiếp xúc hít thở phải lượng lớn khí CO, do nó có tác dụng mạnh với hemoglobin (HB) thành Cacboxulhemoglobin dẫn đến giảm khả năng vận chuyển oxy của máu đến các tổ chứa, tế bào. Ngoài ra CO còn có tác dụng với sắt trong xytochrom-oxydaz-men hô hấp có chức năng hoạt hoá oxy – làm bất hoạt men, làm sự thiếu oxy càng trầm trọng.

Bảng 5. Mức gây độc của CO ở những nồng độ khác nhau

Nồng độ CO trong không khí (ppm)

Nồng độ Hb.CO trong máu (phần đơn vị)

Mức gây độc

50 0,07 Nhiễm độc nhẹ

100 0,12 Nhiễm độc vừa và chóng mặt

250 0,25 Nhiễm độc nặng và chóng mặt

500 0,45 Buồn nôn, nôn, trụy tim mạch

1.000 0,60 Hôn mê

10.000 0,95 Tử vong

(Nguồn: Độc học môi trường, Lê Huy Bá, 2000)

Trang 8



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGTrên đây là một số tác động tổng hợp của bụi và khí thải lên con người và môi

trường. Ô nhiễm không khí tại Xưởng chủ yếu do hoạt động giao thông. Tuy nhiên, mức

độ ảnh hưởng do ô nhiễm không khí sẽ được giảm thiểu khi áp dụng các biện pháp vệ

sinh đường phố như tưới nước vào mùa khô, vệ sinh mặt đường và quản lý chất lượng xe

cộ.

2.1.3 Nguồn phát sinh chất thải rắn và chất thải nguy hại

• Chất thải rắn sinh hoạt

Chất thải rắn thải ra chủ yếu là rác thải sinh hoạt của công nhân viên phát sinh từ

khu vực văn phòng, xưởng, nhà vệ sinh... với số lượng công nhân viên khoảng 72 người,

ước tính lượng thải bình quân khoảng 0,3 kg/người/ngày. (Nguồn: Bộ môn sức khỏe môi

trường, 2006), vậy mỗi ngày lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh khoảng 21,6 kg.

Thành phần chủ yếu của rác thải sinh hoạt bao gồm các loại bao bì, giấy, túi nilông,

thủy tinh, vỏ lon nước giải khát.... Chất thải rắn nguồn gốc từ thực vật như: Hoa, lá cây,

cành cây khô, thức ăn thừa, vỏ trái cây v.v…

Chất thải sinh hoạt nếu không được thu gom, xử lý đúng quy định sẽ làm mất mỹ

quan trong xưởng. Chất thải vô cơ túi nilông, vỏ lon nước giải khác,… gây ô nhiễm môi

trường xung quanh vì tính chất khó phân huỷ, ảnh hưởng đến sức khỏe người lao động và

khách hàng.

• Chất thải nguy hại

Chất thải rắn nguy hại là những chất có độc tính, ăn mòn, gây kích thích, hoạt tính,

có thể cháy, nổ… gây nguy hiểm đến con người. Chất thải nguy hại phát sinh tại Xưởng

như: giẻ lau, găng tay, khẩu trang nhiễm dầu nhớt, xăng,… Theo ước tính thành phần và

số lượng của chất thải rắn nguy hại của Xưởng trung bình 1 tháng được thể hiện như

bảng sau:

Bảng 6. Danh mục các chất thải nguy hại phát sinh trung bình tháng của Xưởng

STT Tên CTNHTrạng thái

tồn tạiĐơn vị tính Khối lượng

1 Dầu nhớt thải Lỏng Kg 2.400

2Giẻ lau, bao tay nhiễm dầu nhớt

Rắn Kg 30

3Bao bì, thùng chứa sơn, hóa chất đã qua sử dụng

Rắn Kg 60

Trang 9




STT Tên CTNHTrạng thái

tồn tạiĐơn vị tính Khối lượng

4 Bóng đèn hỏng Rắn Kg 5

5 Pin, acquy thải Rắn Kg 1,5

6 Lọc nhớt thải Rắn Kg 6,5

7 Bình điện thải Rắn Kg 45

Tổng Kg 2.548


2.1.4. Nguồn phát sinh tiếng ồn, độ rung

a. Nguồn phát sinh

Tiếng ồn sẽ phát sinh từ các hoạt động sau:

- Hoạt động xe ra vào sửa chữa;

- Hoạt động của các máy bơm nước cấp;

- Hoạt động của quá trình nổ máy xe ôtô, quá trình sửa chữa xe ôtô;

- Bên cạnh đó, do xưởng nằm trên trục đường lớn của quận 7, lượng xe cộ giao thông

nhiều, nên tiếng ồn có thể cộng hưởng làm ảnh hưởng đến khu vực dân cư xung

quanh.

b. Tác động của tiếng ồn

Tiếng ồn và rung động cũng là yếu tố có tác động lớn đến sức khỏe con người. Tác

hại của tiếng ồn là gây nên những tổn thương cho các bộ phận trên cơ thể người. Tiếng

ồn trên 80 dBA bắt đầu có tác động đến con người. Trước hết là cơ quan thính giác chịu

tác động trực tiếp của tiếng ồn làm giảm độ nhạy của tai, thính lực giảm sút, gây nên

bệnh điếc nghề nghiệp. Ngoài ra, tiếng ồn gây ra các chứng đau đầu, ù tai, chóng mặt,

buồn nôn, rối loạn thần kinh, rối loạn tim mạch và các bệnh về hệ thống tiêu hóa. Rung

động gây nên các bệnh về thần kinh, khớp xương.

Doanh nghiệp phải kiểm soát và hạn chế các nguồn gây ồn để đảm bảo sức khoẻ

cho nhân viên cũng như người dân xung quanh khu vực xưởng.

2.2 Tóm tắt số lượng, thực trạng, diễn biến các nguồn gây tác động không liên quan

đến chất thải

a. Giao thông

Xưởng nằm trên đường lớn nên thuận lợi cho xe cộ ra vào sửa chữa và việc vận

chuyển nguyên vật liệu. Tuy nhiên, việc gia tăng lượng xe ra vào (khoảng 30 lượt xe ôtô

Trang 10



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGvà 60 lượt xe gắn máy) mỗi ngày sẽ làm tăng mật độ giao thông, gây ảnh hưởng đến chất

lượng đường xá và có thể xảy ra tai nạn nếu lái xe bất cẩn.

b. Tác động do cháy nổ

Cac nguyên nhân dân đên chay nô co thê do những nguyên nhân chính sau:

- Vận chuyển các chất dễ cháy như sơn, dung môi, qua những nơi có nguồn

phát sinh nhiệt hay qua gần những tia lửa.

- Tồn trữ các loại rác, bao bì giấy, nilon, sơn,… không đúng quy cách.

- Cac sư cô vê thiêt bi điên: dây trân, dây điên, đông cơ, …bi qua tai trong qua

trinh vân hanh, phat sinh nhiêt va dân đên chay, tang trư nhiên liêu không

đung quy đinh, sự bất cẩn của công nhân viên.

- Sự cố sét đánh có thể gây cháy nổ…

Sự cố cháy nổ gây thiệt hại lớn về kinh tế và làm ô nhiễm cả 3 hệ sinh thái đất,

nước, không khí một cách nghiêm trọng. Hơn nữa còn ảnh hưởng đến hoạt động của

xưởng, đe dọa đến tính mạng con người và tài sản.

Do vậy chủ đầu tư luôn đặt công tác phòng cháy chữa cháy lên hàng đầu để đảm

bảo an toàn , hạn chế những mất mác, tổn thất có thể xảy ra, xây dựng hệ thống phòng

chống cháy và trang bị đầy đủ các trang thiết bị theo quy định của cơ quan Phòng cháy

chữa cháy.

c. Tai nạn lao động

Tai nạn lao động xảy ra làm ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe, tinh thần của người

lao động. Các nguyên nhân chính gây tai nạn lao động như sau:

- Không tuân thủ nghiêm chỉnh các quy định trong vận hành máy móc, thiết bị của

xưởng;

- Không thực hiện đầy đủ các tiêu chuẩn về an toàn lao động, không sử dụng trang

thiết bị bảo hộ lao động khi cần thiết.

- Bất cẩn về điện.

- Những tai nạn do buồn ngủ, mất tập trung trong lúc làm việc.

Xác xuất xảy ra sự cố tùy theo ý thức chấp hành nội quy và quy tắc an toàn lao động

của nhân viên, do đó Xưởng sẽ trang bị kiến thức an toàn lao động và cũng cố ý thức

trách nhiệm cho những nhân viên và tất cả những người hoạt động trong khu vực xưởng

để hạn chế những rủi ro có thể xảy ra.

Trang 11



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGIII. BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU VÀ XỬ LÝ CÁC TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

TIÊU CỰC ĐANG ÁP DỤNG VÀ KẾT QUẢ ĐO ĐẠC, PHÂN TÍCH LẤY MẪU

ĐỊNH KỲ CÁC THÔNG SỐ MÔI TRƯỜNG

3.1 Biện pháp giảm thiểu và xử lý các tác động môi trường tiêu cực đang áp dụng

3.1.1 Biện pháp giảm thiểu nước thải

• Nước mưa chảy tràn

So với nước thải, nước mưa được quy ước là nước sạch và được phép xả thẳng vào

hệ thống cống chung của thành phố sau khi qua hệ thống hố ga, thanh lọc rác sơ bộ.

• Nước thải sản xuất

Nước thải từ quá trình hoạt đông của Xưởng ngoài nước thải sinh hoạt của công

nhân làm việc vòn có nước thải phát sinh từ quá trình rửa xe (chỉ rửa vị trí cần sơn lại),

nước vệ sinh nhà xưởng. Ước tính lượng nước thải khoảng 2m3/ngày, lượng nước thải

khá ít nên ảnh hưởng đến môi trường không nhiều. Hiện nay, lượng nước này được dẫn

vào hố ga lắng lọc để giảm bớt cặn lơ lững trước khi thoát ra cống thoát nước chung của

thành phố.

Quy trình xử lý :

Hình 2. Quy trình xử lý nước thải của Xưởng

Thuyết minh quy trình xử lý:

Nước thải rửa xe và nước thải vệ sinh nhà xưởng được thoát ra hệ thống các hố ga

bố trí trong nhà xưởng. Các hố ga có chức năng lắng, lọc cặn, cát,… phần nước thải được

chảy qua các hố ga kế tiếp để lắng, lọc tiếp sau đó thoát ra hố ga cuối cùng trước khi đấu

nối vào hệ thống thoát nước chung của khu vực.

Trang 12



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGDo hoạt động rửa xe của Xưởng chỉ nhằm phục vụ cho việc sơn lại những vị trí

cần thiết (chỉ rửa những vị trí đó) nên lượng nước thải phát sinh hầu như rất ít, đồng thời

hàm lượng dầu mỡ, chất tẩy rửa có trong nước thải cũng không nhiều. Tuy nhiên, tại hố

ga cuối cùng trước khi thoát ra cống thoát nước thành phố, hàng tháng Xưởng cho công

nhân vớt lượng dầu mỡ đi, lượng dầu mỡ này được coi như chất thải nguy hại, được lưu

trữ tại vị trí cố định trong nhà xưởng và hợp đồng với Công ty cổ phần Môi trường Việt

Úc định kỳ đến thu gom, vận chuyển chất thải đến nơi xử lý theo đúng quy định.

• Nước thải sinh hoạt

Doanh nghiệp đã tách riêng hệ thống thoát nước mưa và nước thải để thuận tiện

trong quá trình kiểm soát.Tổng lượng nước thải sinh hoạt của xưởng khoảng 7,2

m3/ngày.đêm (Tính toán theo hóa đơn tiền nước hàng tháng của xưởng). Nước thải sinh

hoạt được thu gom vào bể tự hoại 3 ngăn để xử lý sơ bộ sau đó được nhập chung với

nước thải sản xuất tại hố ga cuối cùng trước khi đấu nối vào cống thoát nước chung của

Thành phố.

Bể tự hoại đồng thời có 2 chức năng: lắng và phân hủy cặn lắng. Cặn lắng được giữ

lại trong bể từ 6 – 8 tháng, dưới ảnh hưởng của các vi sinh vật, các chất hữu cơ bị phân

giải, một phần tạo thành khí và một phần tạo thành chất vô cơ hòa tan.

Hình 3. Bể tự hoại 3 ngăn tại Doanh nghiệp

Quy trình công nghệ

+ Nguyên tắc: nước thải được đưa vào ngăn thứ nhất của bể, có vai trò làm

bể chứa – lên men kỵ khí, đồng thời điều hòa lưu lượng và nồng độ chất bẩn trong dòng

nước thải. Nhờ các vị trí ống dẫn, nước thải chảy qua bể lắng theo chiều chuyển động từ

dưới lên, tiếp xúc với các vi sinh vật kỵ khí trong lớp bùn hình thành ở đáy bể trong điều

kiện động, các chất bẩn hữu cơ được các vi sinh vật hấp thụ và chuyển hóa. Ngăn cuối

cùng là ngăn lọc kỵ khí, có tác dụng làm sạch bổ sung nước thải, nhờ các vi sinh vật kỵ

khí gắn bám trên bề mặt các hạt của lớp vật liệu lọc và ngăn cặn lơ lửng trôi ra theo dòng

nước. Lớp vật liệu lọc bao gồm 3 lớp: lớp sạn 1 x 3cm; lớp cát vàng và lớp đá 4 x 6cm.

Trang 13



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGBên trên lớp vật liệu có đặt máng nước tràn bằng bê tông để nước từ bể lắng chảy tràn

đều trên bề mặt lớp lọc.

+ Tiêu chuẩn đạt được: sử dụng bể tự hoại 3 ngăn để xử lý nước thải sinh

hoạt khá tốt, ổn định. Hiệu suất xử lý trung bình theo hàm lượng cặn lơ lửng SS, nhu cầu

oxy hóa học COD, nhu cầu oxy sinh hóa BOD5 từ 70 – 75%.

Hiện nay, Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công đang kết hợp với công ty TNHH dịch

vụ phân tích kỹ thuật môi trường Công nghệ mới thực hiện thiết kế, lắp đặt hệ thống xử

lý nước thải mới, nước thải sau khi qua hệ thống xử lý đạt tiêu chuẩn nguồn xả: Loại B

QCVN 40:2011 /BTNMT sẽ chảy vào cống thoát nước chung của khu vực.

3.1.2 Biện pháp giảm thiểu khí thải

Để giảm thiểu tối đa lượng bụi và khí thải tránh gây ô nhiễm môi trường xung

quanh và ảnh hưởng tới sức khoẻ nhân viên, khách hàng và người dân sống tại khu vực

lân cận, chủ đầu tư đã thực hiện những biện pháp sau:

- Nhà xưởng được thiết kế cao ráo, có độ thông thoáng tự nhiên tốt. Hiện tại, hệ

thống thông gió cưỡng bức của xưởng gồm có các quạt trục đặt trực tiếp trên mái nhà.

Ngoài ra công ty còn trang bị thêm quạt đứng công suất lớn để phát tán làm giảm nồng độ

các hơi khí độc trong nhà xưởng.

- Không khí tại tất cả các khu vực sửa chữa, bảo dưỡng và văn phòng đều được bố

trí hệ thống thông gió và điều hòa nhiệt độ thích hợp.

- Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân như: khẩu trang, găng tay, quần áo bảo

hộ,…

- Đối với bụi phát sinh từ các phương tiện ôtô ra vào xưởng sửa chữa, cử bộ phận

thường xuyên quét dọn, tưới nước tuyến đường vào xưởng, đặc biệt là những ngày nắng

nóng nhằm hạn chế lượng bụi phát sinh vào không khí.

- Thường xuyên vệ sinh nhà xưởng và thu gom các loại tạp chất, phụ phẩm rơi vãi

để hạn chế tối đa phát tán vào không khí.

3.1.4 Biện pháp giảm thiểu chất thải rắn và chất thải nguy hại

• Chất thải sinh hoạt

Chất thải rắn của xưởng chủ yếu là chất thải sinh hoạt, lượng rác ước tính khoảng

21,6 kg/ngày. Để giải quyết lượng rác thải và đảm bảo vệ sinh sạch đẹp, chủ đầu tư thực

Trang 14



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGhiện thu gom rác thải vào giỏ tre có dung tích 50 – 70 lít và đặt tại những điểm thuận lợi

trong nhà xưởng nhằm đảm bảo điều kiện vệ sinh và nước mưa không chảy qua. Cuối

mỗi ngày được thu gom đựng trong các thùng có nắp đậy kín và tập trung về nơi quy

định. Chủ đầu tư đã ký hợp đồng với Công ty đơn vị thu gom rác của UBND phường Tân

Thuận Đông (Hợp đồng số 84/2013/HĐTGR ngày 01/07/2013 đính kèm phụ lục).

• Chất thải nguy hại

Hiện tại, các chất thải này được phân loại và thu gom về một chỗ riêng theo đúng

quy định cụ thể:

- Dầu nhớt thải được thu gom và chứa trong các thùng phuy đặt ở vị trí cuối xưởng.

- Các chất thải nguy hại khác: Pin, acquy thải, bóng đèn huỳnh quang, que hàn thải,

… được chứa trong thùng có nắp đậy đặt tại vị trí cuối xưởng.

Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công đã hợp đồng với đơn vị có chức năng là Công ty

cổ phần Môi trường Việt Úc đến thu gom và xử lý với tần suất 1 lần/tháng. Công ty đã

lập Sổ chủ nguồn thải quản lý chất thải nguy hại theo đúng Thông tư số 12/2011/TT-

BTNMT ngày 14/04/2011 quy định về quản lý chất thải nguy hại, mã số: QLCTNH

79.003755.T.

3.1.5 Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn, độ rung

- Bố trí phân lập các bộ phận gây ồn trong xưởng cách xa nhau để giảm tác động lan

truyền của sóng âm. Bố trí tường cách âm giữa các bộ phận.

- Kiểm tra bảo dưỡng định kỳ các máy móc, thiết bị.

- Mở thêm nhiều cửa sổ có các cánh chớp xung quanh nhà xưởng, hạn chế tích tụ ồn

trong nhà xưởng bằng cách ohaan tán òn theo nhiều hướng khác nhau.

- Trồng cây xanh để tạo bóng mát, hạn chế lan truyền tiếng ồn ra bên ngoài đồng thời

hạn chế hoạt động vào ban đêm.

3.1.6 Các tác động khác không liên quan đến chất thải

a. Tác động do cháy nổ

Các sự cố gây cháy nổ khi xảy ra sẽ ảnh hưởng đến tính mạng và tài sản của Doanh

nghiệp cũng như người dân xung quanh. Do đó, công ty đã thiết lập các biện pháp phòng

ngừa và ứng cứu sự cố môi trường như sau:

Trang 15



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNG- Hệ thống cấp điện cho công ty và hệ thống chiếu sáng được thiết kế độc lập, an

toàn, có bộ phận ngắt mạch khi có sự cố chập mạch điện.

- Trang bị hệ thống chữa cháy đầy đủ theo đúng quy định về pháp lệnh an toàn,

phòng cháy chữa cháy. Hệ thống chữa cháy vách tường.

- Tuân thủ nghiêm ngặt Luật Phòng cháy Chữa cháy và các quy định của TP. Hồ Chí

Minh về công tác phòng cháy chữa cháy.

- Thiết bị, máy móc được bố trí trật tự, gọn gàng, đảm bảo khoảng cách an toàn cho

nhân viên làm việc khi có cháy nổ xảy ra.

- Các hạng mục dễ cháy như kho nhiên liệu, … được lắp đặt cửa cách ly và hệ thống

van dập lửa sự cố.

- Định kỳ tổ chức tuyên truyền, tập huấn cho cán bộ công nhân viên phương pháp

phòng cháy chữa cháy.

b. Biện pháp an toàn lao động

- Đào tạo định kỳ về an toàn lao động cho nhân viên;

- Đưa ra nội quy an toàn lao động cho nhân nhân khi làm việc;

- Tập huấn sơ cứu và giải quyết sơ cứu thương tại chỗ khi xây ra tai nạn lao động;

3.2 Kết quả đo đạc, phân tích lấy mẫu định kỳ các thông số môi trường

Để thực hiện chương trình giám sát môi trường tại xưởng, Ngày 05/06/2014 Xưởng

sửa chữa ôtô Thành Công đã phối hợp với Công ty TNHH DV Phân tích kỹ thuật môi

trường Công nghệ mới tiến hành lấy mẫu, phân tích các chỉ tiêu, yếu tố ảnh hưởng tới

môi trường. Cụ thể như sau:

3.2.1 Chất lượng môi trường nước

Số lượng mẫu: 01

Vị trí lấy mẫu:

+ Mẫu lấy tại hố ga chứa nước thải trước khi xả ra cống chung của thành phố

Thông số phân tích: pH, BOD5, TSS, Amoni, Phosphat, Nitrat, Coliforms

Bảng 7. Phương pháp lấy mẫu và phân tích chất lượng

STT Chỉ tiêu Phương pháp thử nghiệm

1 pH TCVN 6492:2011

2 COD SMEWW 5220:2005

Trang 16




3 BOD5TCVN 6001-2:2008

4 TSS TCVN 6625-2000

5 Tổng dầu mỡ ĐTV TCVN 5070-1995

6 Tổng Photpho TCVN 6202-2008

7 Tổng Nito SMEWW 4500-NC

8 Coliform TCVN 6187-2:1996

Tiêu chuẩn so sánh

Do Xưởng sửa chữa ôtô Thành Công nằm tại Quận 7, Tp.Hồ Chí Minh, nước thải

sau khi xử lý được thải ra cống chung của thành phố nên nước thải sau xử lý được so

sánh với QCVN 40:2011/BTNMT (Cột B).

Kết quả phân tích: Chất lượng nước thải được trình bày trong bảng bên dưới.

Bảng 8. Kết quả phân tích mẫu nước thải sinh hoạt trước và sau khi xử lý

STT Chỉ tiêu Đơn vị Kết quả phân tích

QCVN40:2011/BTNMT

Cột B

1 pH -- 6,36 5-9

2 COD Mg/l 185 150

3 BOD5 mgO2/l 120 50

4 TSS mg/l 168 100

5 Tổng dầu mỡ ĐTV mg/l 2,1 --

6 Tổng Photpho mg/l 4,2 10

7 Tổng Nito mg/l 12,9 50

8 Coliform MNP/100ml 6.100 5.000

(Nguồn: Kết quả thử nghiệm, 05/06/2014)

Nhận xét:

Nhìn chung nồng độ hầu hết các chất ô nhiễm có trong nước thải tại hố gas thu

gom nước thải cuối cùng trước khi đấu nối với hệ thống thoát nước chung của khu vực

Trang 17



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGđều đạt QCVN 40:2011/BTNMT. Riêng các chỉ tiêu TSS, BOD5, COD, Tổng Coliform

đều vượt chuẩn cho phép.

3.2.1 Chất lượng môi trường không khí

• Chất lượng không khí xung quanh và bên trong xưởng

- Số lượng mẫu: 02

- Vị trí lấy mẫu: khu vực trước cổng nhà xưởng và khu vực trong nhà xưởng

- Thông số phân tích: Bụi, CO, SO2, NOx .

- Phương pháp lấy mẫu và phân tích: Được trình bày trong bảng bên dưới

Bảng 9. Phương pháp lấy mẫu và phân tích chất lượng môi trường không khí

STT Chỉ tiêu Thiết bị đo Phương pháp thử nghiệm

1 Nhiệt độ Đo nhanh bằng máy TES 1360 Thiết bị chuyên dụng

2 Độ ồn Đo nhanh bằng máy TES 1351 Thiết bị chuyên dụng

3 Tốc độ gió Đo nhanh bằng máy Center 315 Thiết bị chuyên dụng

4 Bụi TCVN 506 :1995

5 SO2 TCVN 5971:1995

6 NOx TCVN 6137:1996

7 CO 52 TCN 352-89-Bộ Y tế-1993

Tiêu chuẩn so sánh:

+ Giới hạn tối đa cho phép về tiếng ồn ở khu vực xung quanh xưởng được so sánh với

QCVN 26:2010/BTNMT của Bộ TN&MT.

+ Chất lượng môi trường không khí bên ngoài xưởng được so sánh với quy chuẩn kỹ

thuật quốc gia về chất lượng không khí xung quanh QCVN 05:2013/BTNMT của Bộ

TN & MT.

Kết quả phân tích chất lượng môi trường không khí được trình bên theo bảng sau:

Bảng 10. Kết quả nồng phân tích chất lượng môi trường không khí

STT Vị trí đoBụi

(mg/Nm3)

NOx

(mg/Nm3)

SO2

(mg/Nm3)

CO

(mg/Nm3)

Trang 18



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNG1 Khu vực cổng 0,18 0,112 0,072 3,92

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia

về chất lượng không khí xung quanh QCVN 05:2013/BTNMT

0,3 0,2 0,35 30

2 Trong xưởng sản xuất 0,32 0,192 0,089 7,15

Tiêu chuẩn Vệ sinh lao động

(Theo QĐ số 3733/2002/QĐ-BYT

ngày 10/10/2002)

8 5 5 20


Nhận xét:

Qua bảng kết quả phân tích cho thấy hầu hết các chỉ tiêu tại vị trí giám sát đều đạt

quy chuẩn cho phép theo QCVN 05:2013/BTNMT và TCVSLĐ 3733/2002/QĐ-BYT.

Kết quả đo đạc vi khí hậu, tiếng ồn được trình bày theo bảng sau:

Bảng 11.Kết quả đo vi khí hậu, tiếng ồn

STT Vị trí đoĐộ ồn

(dBA)

Nhiệt độ

(OC)

Tốc độ gió

(m/s)

1 Khu vực cổng 65,9 – 67,8 31,1 0,6

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia

về tiếng ồn

QCVN 26 : 2010/BTNMT

Khu vực thông thường

Từ 6 giờ - 21 giờ: 70

21 giờ đến 6 giờ: 55

- -

2 Trong xưởng sản xuất 72,5 – 75,9 33,4 0,5

Tiêu chuẩn vệ sinh lao động

(Theo QĐ số 3733/2002/QĐ-BYT

ngày 10/10/2002)≤ 85 ≤ 32 0,2 – 1,5


Nhận xét:

Qua bảng kết quả phân tích cho thấy mức ồn tại các vị trí giám sát đều đạt quy

chuẩn cho phép QCVN 26:2010/BTNMT và TCVSLD 3733/2002/QĐ-BYT. Riêng nhiệt

độ trong nhà xưởng vượt chuẩn cho phép của TCVSLD 3733/2002/QĐ-BYT, nguyên

nhân do thời tiết ngày thực hiện lấy mẫu khá oi bức, nhân công khá đông và lượng xe sửa

chữa, nổ máy trong xưởng đông khiến không khí trong nhà xưởng nóng bức.

Nhận xét chung:

Qua các bảng Kết quả phân tích cho thấy chất lượng không khí xung quanh công ty

tương đối tốt, đa số các thông số giám sát chất lượng môi trường không khí tại các vị trí

Trang 19



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNGbên ngoài và bên trong xưởng đều đạt quy chuẩn quy định. Riêng, cần có biện pháp giảm

nhiệt độ trong nhà xưởng, tạo môi trường làm việc tốt cho công nhân viên.

IV. KẾT LUẬN CAM KẾT VÀ KIẾN NGHỊ

1. Kết luận

Từ kết quả phân tích các thông số về môi trường và khảo sát thực tế hoạt động kinh

doanh của xưởng có thể đưa ra một số kết luận sau:

Doanh nghiệp đã từng bước thực hiện các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi

trường, tuân thủ các quy chuẩn và tiêu chuẩn môi trường Việt Nam trong quá trình kinh

doanh.

- Đối với hiệu quả xử lý khí thải:

Các chỉ tiêu phân tích chất lượng môi trường không khí xung quanh đều đạt QCVN

05:2013/BTNMT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng không khí xung quanh.

Đa số chỉ tiêu tiếng ồn tại các khu vực xung quanh đều đạt QCVN

26:2010/BTNMT và TCVSLĐ 3733/2002/QĐ-BYT. Riêng, nhiệt độ trong xưởng còn

cao so với TCVSLĐ 3733/2002/QĐ-BYT, cần có biện pháp cải thiện.

- Đối với hiệu quả xử lý nước thải:

Hệ thống thoát nước mưa và nước thải được tách riêng để thuận tiện trong quá trình

kiểm soát. Trong thời gian tới, sẽ liên lạc và kết hợp xây dựng hệ thống xử lý nước thải

để xử lý triệt để nước thải đạt QCVN 40:2011/BTNMT, cột B.

- Đối với chất thải rắn:

Chất thải rắn sinh hoạt được thu gom tập trung đúng nơi quy định và hợp đồng với

đơn vị có chức năng thu gom, xử lý đúng quy định.

Chất thải rắn nguy hại được thu gom đúng nơi quy định và hợp đồng với đơn vị có

chức năng để thu gom và xử lý.

Đối với bùn thải phát sinh từ hệ thống xử lý nước thải và hầm tự hoại, lưu giữ tạm

thời tại bể chứa bùn và hầm tự hoại, định kỳ thuê đơn vị có chức năng tiến hành thu gom

và xử lý.

- Đối với các tác động khác:

Tất cả các công nhân viên của Công ty đều được tập huấn về an toàn lao động,

phòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường và được khám sức khỏe định kỳ.

Trang 20



Xưởng sửa chữa ôtô THÀNH CÔNG2. Cam kết

Để thực hiện tốt công tác bảo vệ môi trường trong thời gian tới, Công ty cam kết

thực hiện:

- Tiếp tục duy trì công tác bảo vệ môi trường như đã thực hiện trong thời gian qua

cũng như đã nêu trong Bản cam kết bảo vệ môi trường được xác nhận, nhằm đảm

bảo xử lý chất thải đạt tiêu chuẩn và quy chuẩn Việt Nam.

- Tiếp tục duy trì chế độ hoạt động của máy móc thiết bị, đúng yêu cầu kỹ thuật vận

hành.

- Tiếp tục duy trì khả năng vận hành và hiệu quả xử lý của hệ thống xử lý nước thải,

hệ thống thông, thoát khí trong xưởng. Tăng cường hệ thống thông gió và quạt

trong nhà xưởng để giảm nhiệt trong xưởng vào những ngày oi bức.

- Tiếp tục duy trì hợp đồng thu gom rác sinh hoạt và thu gom chất thải nguy hại với

các công ty có chức năng.

- Thực hiện tốt công tác phòng cháy chữa cháy và chăm sóc sức khỏe cho công nhân

viên.

- Thực hiện đầy đủ chương trình giám sát môi trường định kỳ 6 tháng/ lần gửi cơ

quan có thẩm quyền để báo cáo.

3. Kiến nghị

Trong trường hợp bất khả kháng và vượt ngoài tầm kiểm soát của Xưởng sửa chữa

ôtô Thành Công. Công ty kính đề nghị các cơ quan hữu quan phối hợp nhằm khắc phục

những tác động, rủi ro, sự cố môi trường có thể xảy ra nhằm đảm bảo giảm tối đa mức độ

thiệt hại đến môi trường và thiệt hại về vật chất.

TP. Hồ Chí Minh, ngày 18 tháng 06 năm 2014


Trang 21


PHỤ LỤC

Phu luc 1: Cac văn ban liên quan - Giấy chứng nhận đăng ký hộ kinh doanh.

- Giấy chứng nhận đăng ký thuế.

- Hợp đồng thuê nhà.

- Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

- Hợp đồng hợp tác.

- Sổ đăng ký chủ nguồn chất thải nguy hại.

- Hợp đồng cung cấp dịch vụ thu gom chất thải rắn (rác) sinh hoat.

- Hợp đồng kinh tế về vận chuyển, xử lý và thu mua chất thải.

- Hóa đơn tiền điện

- Hóa đơn tiền nước

Phu luc 2: Phiêu kêt qua phân tích thí nghiệm về môi trường

- Kêt qua phân tich chât lương nươc thai

- Kêt qua phân tich chât lương không khi xung quanh

Phu luc 3: Cac ban ve co liên quan - Bản vẽ sơ đồ nhà đất.

Environment

Báo cáo giám sát môi trường Xưởng sửa chữa Oto Vinasun - Thành Công