Il futuro della Bologna- Vignola: 10 Settembre 2016

IL FUTURO DELLA BOLOGNA- VIGNOLA

75 Nuovi treni nel 2018 + 21 entro il contratto di servizio

750 Mln€ di investimento in materiale rotabile + 250 Mln€ già investiti da RER

TUTTI I TRENI NUOVI PER LA BOLOGNA-VIGNOLA

Per Bologna – Vignola:2 STADLER NUOVI ETR350

TUTTI TRENI NUOVI SULLA LINEA (Tutti attrezzati per disabili

e per l’accesso con le biciclette)

GARA DEL FERRO:

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VELOCIZZAZIONE LINEA

Grazie a:• miglioramenti infrastruttura (rincalzature e riduzione

raggi di curvatura)• modifica impianto ACEI di Vignola arrivo e partenza

dal 2°binario invece che dal 3° Savignano-Vignola ai 90 km/h

• maggiore assorbimento corrente (da 500A a 750A)• tutti i treni nuoviDAL 11 SETTEMBRE -4/6 MINUTI

Attualmente: BO – VIGNOLA 62 minuti

Il futuro della Bologna- Vignola: 10 Settembre 2016

IL NUOVO ORARIO

• Nuove tracce orarie fra i 54’ (BO-VI) e i 56’ (VI-BO)

• Avendo mantenuto però l’assetto orario:• Non è stato possibile mantenere orari al di sotto dei 60’’ per 3

treni a causa del mancato cadenzamento e di alcune interferenze con altri treni

• Per 3 treni si è resa necessaria la soppressione delle fermate di Zola Chiesa e Riale

SITUAZIONE MOMENTANEA

Predisposto dal tavolo di lavoro fra Regione, FER, TPER, Comitato Pendolari, Città Metropolitana di

Bologna e Comuni

OBIETTIVO: SCENDERE SOTTO I 60’’

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ULTERIORE VELOCIZZAZIONE DELLA LINEA1. Nuovo orario che preveda il cadenzamento di tutti

i treni della linea per l’eliminazione delle interferenze [SETTEMBRE 2017]

2. Installazione SCMT miglioramento tempi incrocio [già in corso, conclusione entro Estate 2017]

3. Realizzazione nuovo binario di scambio [entro il 2017]

4. Chiusura passaggi a livello

5. Raddoppio del binario fra Casalecchio e Via Lunga

OBIETTIVO DI MANDATO: BOLOGNA-VIGNOLA IN 48 MINUTI

Il futuro della Bologna- Vignola: 10 Settembre 2016

Per 13 stazioni della Bologna – Vignolaentro il mandato:

Videosorveglianza

Informazione all’utenza

Rifacimento riconoscibilità e segnaletica

RIQUALIFICAZIONE STAZIONI

Grazie a Fondi SFM (363 Mln €)

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16 MILIONI € : 2 treni nuovi1 MILIONE €: Interventi infrastrutture7 MILIONI €: Messa in sicurezza linea5 MILIONI €: Riqualicazione stazioni1,5 MILIONI €: Binario di Scambio20 MILIONI €: Raddoppio binari

IN SINTESI

50 MILIONI DI EUROPER LA BOLOGNA-VIGNOLA

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Grazie per l’attenzione.Il futuro della Bologna- Vignola: 10 Settembre 2016