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DICIEMBRE 2013 EDICIÓN No. 26 ISSN: 22563413 [email protected] www.bogota.gov.co @humanidadya Bogotá D.C. Publicación Gratuita Histórica reducción de la pobreza en la ciudad Algo que muestra el trabajo de Bogo- tá Humana es la reducción de la des- igualdad social. En un año se pasó de un coeficiente de Gini de 0,52 a 0,49, un impulso notorio pues nunca había ba- jado del nivel de 0,5. El coeficiente de Gini mide el grado de desigualdad en la distribución del ingreso. Se expresa en números que varían entre cero y uno. Cero corresponde a la igualdad y uno a la máxima desigualdad. Coeficiente de Gini 2011 - 2012 Fuente: DANE 0,522 2011 2012 0,548 0,539 0,497 Bogotá D.C. Total Nacional 0,55 0,5 A pocos días de cumplirse dos años de la Administración del Alcal- de Gustavo Petro hay un resultado contundente en el desarrollo de una política social, cuyos logros en atención a la infancia, salud, educación, transporte público, seguridad, ordenamiento territorial y medio ambiente han sido reconocidos por la ciudadanía y por los organismos mundiales. Informe Especial. Páginas 2, 3 y 16. LOS GRANDES LOGROS: BÚSQUEDA DE LA PAZ Y UNA BOGOTÁ MÁS HUMANA GOLPE A LA DEMOCRACIA Los bogotanos se concentraron este lunes 9 de diciembre en la Plaza de Bolívar para rechazar la destitución del Alcalde, Gustavo Petro Urrego y para manifestarse en contra de la decisión del Pro- curador General de la Nación, Alejandro Ordoñez Maldonado. “Es un golpe de estado al gobierno pro- gresista de la capital”, dijo el Alcalde al convocar a la defensa masiva y pacífica de Bogotá Humana. EXTRA

Humanidad ed. 26

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Periodico oficial de la Alcaldía Mayor de Bogotá

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Page 1: Humanidad ed. 26

DICIEMBRE 2013 EDICIÓN No. 26 ISSN: 22563413 [email protected] www.bogota.gov.co @humanidadya Bogotá D.C.

Publicación Gratuita

Histórica reducción de la pobreza en la ciudadAlgo que muestra el trabajo de Bogo-tá Humana es la reducción de la des-igualdad social. En un año se pasó de un coeficiente de Gini de 0,52 a 0,49, un impulso notorio pues nunca había ba-jado del nivel de 0,5. El coeficiente de Gini mide el grado de desigualdad en la distribución del ingreso. Se expresa en números que varían entre cero y uno. Cero corresponde a la igualdad y uno a la máxima desigualdad.

Coeficiente de Gini2011 - 2012Fuente: DANE

0,522

2011 2012

0,5480,539

0,497

Bogotá D.C. Total Nacional

0,55

0,5

A pocos días de cumplirse dos años de la Administración del Alcal-de Gustavo Petro hay un resultado contundente en el desarrollo de una política social, cuyos logros en atención a la infancia, salud, educación, transporte público, seguridad, ordenamiento territorial y medio ambiente han sido reconocidos por la ciudadanía y por los organismos mundiales.

Informe Especial.

Páginas 2, 3 y 16.

LOS GRANDES LOGROS: BÚSQUEDA DE LA PAZY UNA BOGOTÁ MÁS HUMANA

GOLPE A LA DEMOCRACIA

Los bogotanos se concentraron este lunes 9 de diciembre en la Plaza de Bolívar para rechazar la destitución del Alcalde, Gustavo Petro Urrego y para manifestarse en contra de la decisión del Pro-curador General de la Nación, Alejandro Ordoñez Maldonado. “Es un golpe de estado al gobierno pro-gresista de la capital”, dijo el Alcalde al convocar a la defensa masiva y pacífica de Bogotá Humana.

EXTRA

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2 humanidad

La Paz es la democracia, la Paz es la justicia social y aquí la estamos cons-truyendo. Esta Bogotá es la vanguardia democrática de Colombia. Cada uno de los aquí presentes conformaremos la cadena de afectos que puede lograr verdaderamente la transformación de Colombia y la Paz.

Yo voy hasta donde ustedes me di-gan. Si vamos a ir adonde queremos, a la Paz y a la democracia, tenemos que saber qué hacer en estos días.

Aquí en esta plaza debe comenzar una revolución democrática y pacífica, una revolución de los corazones y de los cerebros. A pesar del fascismo, Bogotá Humana se va a quedar en este Palacio y en todos los barrios de Bogotá. Ha-gamos el compromiso de quedarnos y multiplicarnos. Aquí vamos a defender la dignidad de Colombia. Aquí el Alcalde se queda si ustedes se quedan.

Aquí se prenderá la antorcha sim-bólica de la democracia. Aquí esperare-mos la decisión de la Corte Interameri-cana de Derechos Humanos (CIDH) y de la propia Corte Constitucional.

Veremos si es cierto que desprivati-zar un servicio público es un ilícito. Vere-mos si es cierto que el alcalde de Bogotá actuó irregularmente porque les quitó 500 mil millones de pesos a cuatro con-tratistas que les robaban a los bogota-nos. Veremos si es cierto que es pecado en Colombia el reciclaje y la separación en la fuente. Veremos si es cierto que es una ruptura del orden constitucional re-munerar a los humildes recicladores en lugar de arrodillarse al poderoso con-tratista del aseo.

De mí no saldrá jamás una convoca-toria a la violencia pero no esperen que permitamos que el voto popular y la de-mocracia se arrodillen. No.

Yo por convicción voté por el Procu-rador para demostrar que la diferencia es posible, pero no podemos ser inge-nuos. Ellos no nos tratan de la misma manera, ellos negocian, ellos manipu-lan la Constitución.

La decisión entonces es convertir esta plaza, en el gran Ágora de la demo-cracia en Colombia.

tanque de guerra, se reúnan en las plazas y produzcan el gran movimiento que sea capaz de detener a los enemigos de la Paz.

Este es un fascismo y lo tenemos que parar bajo la consigna de no pasarán. ¡Va-mos a detenerlos!

Le tocó a Bogotá ser el inicio de este mo-vimiento de los indignados de Colombia, ser la vanguardia de quienes decidimos decir basta a la trampa, basta al asesinato. Ser la vanguardia de quienes decimos que aquí en Colombia debe reinar el entendi-miento y el diálogo. Que el Presidente de la República lo sepa, él es quien tiene que decidir en última instancia si avala la de-cisión del Procurador o es capaz, ante la ruptura de la Constitución, de impedir su orden arbitraria. Ahora sabremos si el Pre-sidente está con la Paz o simplemente con su reelección.

Convocamos un movimiento interna-cional para que aquí el fascismo se deten-ga. Que lo sepan en América Latina y que lo sepan en La Habana, cuál es el mensaje que quiere dar el Procurador. No es sola-mente la vieja repetición de los discursos dogmáticos y sectarios que eliminan la di-ferencia. Esta es una trampa, quieren lan-zar un mensaje de guerra sobre La Habana.

Lo digo con mucha claridad: los hom-bres que aquí estamos nos levantamos en armas, no nos arrodillamos ante la tortura, nos condujeron a la cárcel. A Antonio Nava-rro le quitaron su pierna y su voz, nosotros que nos levantamos pero que firmamos la Paz, incluso, tres años antes de la de Nel-son Mandela, les decimos a quienes están de parte del Gobierno y de las Farc en La Habana, que no retrocedan ante la Paz, que lo que quieren poner aquí es una tram-pa para impedir la Paz de Colombia. Noso-tros que firmamos la Paz, que le cumplimos a Colombia, que con Pizarro dijimos en 1990 “Palabra que Sí”, que hicimos la Cons-titución de 1991 y gobernamos estos dos años sin robarnos un peso, los que con el

corazón decidimos políticas públicas solo con el afán de favorecer a los humildes, a los excluidos, a los discriminados, nosotros les decimos a los guerrilleros de las Farc que ni se les ocurra abandonar la bandera de la Paz.

neros públicos de todos los bogotanos.¿Cuál es nuestra actitud hoy? Somos la

generación de la Paz.No nos vamos a dejar arrebatar de nue-

vo la esperanza de la Paz y la democracia, no vamos a caer en la trampa, los violentos son ellos, los tristes son ellos. Nosotros somos la alegría, somos la Paz y la democracia.

Alegres pero firmes, por eso debemos ser conscientes de lo que empieza hoy en la Plaza de Bolívar. Una movilización popular. Este es el primer día de muchos.

¿Cómo será la conciencia de la arbitra-riedad que han cometido, que temerosos del pueblo y de la democracia desocupa-ron y evacuaron la Procuraduría. Hicieron el anuncio de mi destitución rodeados de fusiles y de tanques. Miren la diferencia.

Mientras allá está el vacío lúgubre de los pasillos de la Procuraduría y solo se pueden defender a punta de fusiles, aquí estamos nosotros. Sin un arma y rodeados del pueblo. Allá son conscientes de lo que hicieron, para que Uribe pudiera subrayar su amistad con Pacho Santos. “Entonces destituyamos a Petro y ponemos a Santos”.

Aquí empieza un movimiento popular. El comienzo de muchas plazas de Bolívar en todos los pueblos de Colombia. Con tranquilidad y alegría, pacíficamente, el Alcalde convoca a toda la ciudadanía de Colombia a expresarse en las plazas de Bo-lívar para convertirlas en las plazas de la democracia, en las plazas de la Paz.

Quiero que los jóvenes y, en general, todos los bogotanos que saben que un ár-bol es más importante que un bolardo, que saben que un humedal es más importante que una losa de cemento, que el cerebro es más importante que el cemento y que sa-ben que el libro es más importante que un

alcalde

Editorial

“Ahora sabremos si el Presidente está

con la Paz o simplemente con su reelección”.

“Esta es una trampa, quieren lanzar un mensaje

de guerra sobre La Habana”.

La democracia y la voluntad popular no se arrodillan

“Estamos ante un golpe de estado”

La decisión del Procurador contra el Al-calde Petro fue eso: un golpe a la democra-cia, un golpe de Estado contra la voluntad popular, contra los ciudadanos que libre y abiertamente eligieron un mandato me-diante uno de los más sagrados derechos: votar, elegir en las urnas y ser elegido.

Indignación y frustración han genera-do estas actuaciones amañadas en las que

el interés supremo de una ideología apoya-da en extraños principios religiosos, decide acabar y eliminar funcionarios que no le son de sus afectos solo porque, en su opi-nión, no están haciendo bien su tarea de gobernar. Puede ser que los colombianos y, en especial los bogotanos, más temprano que tarde, conozcan si el Procurador obró en derecho o si se limitó a “legislar” para

Empezamos a vivir días de historia. Esta no es una manifestación más.

Desde muy joven leí la historia de Jorge Eliécer Gaitán, también Alcalde de Bogotá, a quien los fascistas destituye-ron y asesinaron.

Son fascistas, con una ideología de odio que no admite la diferencia y que quiere uniformar el Estado y la socie-dad, vestirlos de negro. Condenados a guerras sectarias por el odio y la codicia.

Sectarismo asesino de eliminar los derechos de la mujer y de minorías con opciones sexuales diferentes, de quie-nes tienen un color en la piel diferente y otra cultura. Ello generó el genocidio de la Unión Patriótica. Decenas de miles de dirigentes de la izquierda, del M-19, del sindicalismo, de las cooperativas campesinas, de las organizaciones de los barrios, fueron asesinados uno a uno no hace muchos años. Dieron la orden de asesinar a Luis Carlos Galán, a Bernardo Jaramillo y a Carlos Pizarro. No habían pasado cuatro meses de la firma de nuestro acuerdo de Paz y lo asesinaron. Desataron el genocidio.

Esta historia es indispensable con-tarla porque nos acompaña el hombre que recogió los restos de Carlos Piza-rro. Antonio Navarro Wolff, quien tuvo la tranquilidad suficiente para decirle a Colombia que en nosotros estaba la posibilidad de la Paz. Este pueblo se me-rece el futuro.

Ellos brindaban en los cocteles por la muerte de Pizarro. Nosotros, sin em-bargo, hicimos la Constitución que hoy está vigente.

¿Qué le puede decir el Procurador al mundo? Que le pudo quitar los derechos políticos a quien él denomina un comu-nista ateo, a quien denunció el parami-litarismo y el cartel de la contratación, por medio del cual unos cuantos empre-sarios corruptos, del poder y de la muer-te habían decidido quedarse con los di-

“Yo voy hasta donde ustedes me digan”.

sus amigos, para su secta religiosa o por su futuro político.

¿Puede un funcionario arrogarse el de-recho de tomar decisiones por encima de un mandato popular? ¿Quién ronda esas decisiones? ¿Son en derecho o para favo-recer amigos? Aquí lo que hubo fue un gol-pe de estado de un funcionario sectario y mezquino contra un gobierno progresista elegido de cara al sol. Aquí le cobraron al Alcalde Petro, sin duda, el haberse atrevi-do a denunciar alianzas del poder político con narcotraficantes, haber desnudado el horror del paramilitarismo y, más reciente-

mente, el Carrusel de la contratación que saqueó las finanzas de la ciudad.

Desde esta páginas nos preguntamos ¿dónde está y por qué el Procurador no ha destituido ni inhabilitado, por ejemplo, al que es considerado el "cerebro" del Carru-sel, el concejal Hipólito Moreno?

Esta es una de las peores infamias cometidas contra un dirigente popular y contra un mandatario en su ejercicio de go-bierno. Mientras destituyen al alcalde Pe-tro por defender una posibilidad de Paz en Colombia, un grupo selecto de rufianes que estafó la ciudad, sigue libre y ejerciendo.

Apartes del discurso del Alcalde Gustavo Petro el 9 de diciembre desde el balcón de la Alcaldía en la Plaza de Bolívar y donde convocó a una gran movilización por la Paz.

DICIEMBRE 2013 Edición No. 26

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3humanidad

Alcalde Mayor de Bogotá /Gustavo Petro Urrego

Secretaria General /Susana Muhamad González

Director /Augusto Cubides Cuadrado

Impreso en El TiempoDiseño e Ilustraciones /Gian Carlo Pirilli / Melisa Paredes

Fotos /Diego Bautista

Ignacio Prieto / Agencia

de noticias Colprensa

Editor /Vespasiano Jaramillo Barón

Redacción /Yeimi Díaz Mogollón / José María Baldoví

/ Édgar Támara

Coordinadora de producción /Janneth Rozo Montilla

La dirigencia democrática e importantes figuras políticas y de opinión lamentaron la destitución del Alcalde Petro y coincidieron en que el Procurador le ha dado el peor golpe a la democracia en la historia reciente del país.

Rechazo general al Procurador:En peligro cargos de elección popular

“Es una medida de carácter autocrático que causa estupor y asombro y que pone en peligro todos los cargos de elección po-pular”.

Ernesto Samper Pizano (expresidente de Colombia).

Rafael Pardo Rueda (ministro del Trabajo).

“Petro ha sido leal con la paz que se firmó hace 20 años”.

Clara López Obregón (exalcaldesa de Bogotá).

“Lamento la destitución del Alcalde Petro. Este nuevo caso muestra la necesidad de reformar facultades del Procurador. Una Alternativa, el Tribunal Disciplinario”.

Luis Eduardo Garzón (exalcalde de Bogotá).

“Porque le tengo un profundo respeto al Procurador, exijo profundo respeto por los derechos de Gustavo Petro”.

Juan Martín Caicedo Ferrer (exalcalde de Bogotá).

“Lo ideal en un Estado de Derecho es que sean los propios ciudadanos quienes puedan decidir sobre la posibilidad de que un funcio-nario elegido por voto popular sea revocado en su mandato por el mismo método”.

Enrique Peñalosa (exalcalde de Bogotá).

“Hubiera preferido una votación en la cual los bogotanos se manifestaran sobre la re-vocatoria del Alcalde Petro”.

Carlos Gaviria Díaz (exmagistrado de la C. Constitucional).

“El Procurador no tiene esa potestad”. “Un tipo tan extremista y arbitrario como Ordoñez no debería ser Procurador. Ten-dría que ser imparcial, cualidad que este señor no tiene”.

José Gregorio Hernández (exmagistrado de la C. Constitucional).

“Destitución e inhabilidad del Alcalde Pe-tro es mala noticia para la democracia”.

Horacio Serpa Uribe (exministro de Estado).

“Si Gustavo Petro se equivocó, que sean los ciudadanos quienes lo sancionen y no un funcionario con tal poder sancionatorio”.

Luis Fernando Velasco (Senador Liberal).

“Procurador pone en entredicho la estabi-lidad institucional y en riesgo al sistema democrático”.

Armando Benedetti (Senador del Partido de la U).

Iván Cepeda (Representante a la Cámara).

“Nuevo golpe a la democracia por el Procu-rador”.

MÁS OPINIONES EN LA PÁGINA 16

DICIEMBRE 2013 Edición No. 26

alcalde

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4 humanidad

seguridad

La participación ciudadana, la inclusión social y el desarme han sido la clave en el aumento de la seguridad bogotana, una tendencia que se refleja en la notoria baja de homicidios.

La menor tasa de homicidiosde los últimos tiempos

La combinación de acciones públicas con la participación de las comunidades ha permitido el éxito en Bogotá de una es-trategia de seguridad que ha originado una cultura de convivencia pacífica mediante la autorregulación, la corresponsabilidad y la solidaridad ciudadana.

Por esto, se avanza en una política que parte de la inclusión social y territorial y la prevención del delito con medidas como el desarme, de la que se está tomando nota en otras ciudades de Colombia y del mun-do por sus resultados incuestionables.

En estos términos, se destaca la re-ducción significativa de homicidios en la ciudad que a septiembre de 2013 registra-ba 16,6 casos por 100 mil habitantes, dato histórico si se compara con lo que venía sucediendo hace pocos años. El mismo des-arme y el componente social que introduce la Administración del Alcalde Petro en sus políticas han demostrado que no se trata-ba solo de aplicar mecanismos represivos o

del ejercicio exclusivo de la autoridad poli-cial.Bogotá presenta la tasa más baja de es-tos delitos por 100 mil habitantes entre las nueve ciudades grandes del país: Cali (85,5), Medellín (49), Cúcuta (47,1), Pereira, (37,9), Barranquilla (27), Cartagena (26,1) Bucara-manga (20,9) e Ibagué (18).

Según balances oficiales, la disminu-ción de los homicidios es evidente también en las localidades capitalinas y se señala que, por ejemplo, entre enero y septiembre no se presentaron casos en la céntrica Lo-calidad de La Candelaria y que hubo des-censos importantes en Rafael Uribe Uribe (-16,9 por ciento), Suba (-9,6 por ciento), Ken-nedy (-8,8 por ciento) y Ciudad Bolívar (-6,7 por ciento).

La política en este frente seguirá forta-leciéndose con el Plan Integral de Convi-vencia y Seguridad Ciudadana (Picsc) y la fundación de una secretaría especializada en este campo y cuyo proyecto se llevará al Concejo de Bogotá antes de finalizar 2013.

¿Armar o Amar?El gobierno de Bogotá Humana se

comprometió desde muy temprano con el desarme mediante la campaña “¿Ar-mar o Amar?”, lo que llevó a una efectiva restricción al porte de armas, que tuvo el apoyo de la Brigada XIII del Ejército Nacional y de la Policía Metropolitana.

Los logros en seguridad se observan igualmente al analizar otros factores que confirman el cambio positivo de la ciudad.

Hay más confianza en las autorida-des. Una encuesta de la Cámara de Co-mercio de Bogotá (2013), muestra que 34 por ciento de las víctimas de un delito denunció el hecho. La meta del Plan de

Desarrollo es 35 por ciento. Se fortaleció la infraestructura tecnológica y admi-nistrativa del Número Único de Segu-ridad y Emergencias 123 (NUSE), que ha disminuido considerablemente los tiempos de respuesta y se hicieron ajus-tes normativos como la reglamentación del expendio y consumo de licores en es-tablecimientos públicos.

El conjunto de medidas muestra buenos resultados para delitos como el hurto de vehículos que bajó 13,4 por ciento a septiembre, hurto a residen-cias con una caída de 32,8 por ciento y el robo a bancos con un descenso de 75 por ciento.Una lección para el mundo

La seguridad humana de Bogotá es considerada un referente para el desa-rrollo de políticas en otros países y gran-des ciudades del mundo. Por esto, se ha ganado un espacio en los entes de más

baja del hurto de vehículos en la ciudad.

caen los robos a residencias.

disminuye el atra-co a sucursales bancarias

13,4% 32,8% 75%

Redacción Humanidad

alto nivel donde la Administración del Alcalde Petro está presente para com-partir sus experiencias.

En el 2013 Bogotá ganó la sede del II Comité Directivo de la Red Global de Ciudades Seguras-ONU Hábitat. (Cuatro de abril de 2014).

La ciudad es invitada a formar parte del Comité Directivo de la Red Global de Ciudades Seguras en representación del país y de la subregión Andina. (Marzo de 2013).

Comparte con las ciudades del país y con Latinoamérica sus prácticas y pro-yectos estratégicos, en cumplimiento de sus compromisos como miembro del Co-mité Directivo de la Red Global.

La visión integral sobre el tratamiento de zonas conflictivas como el Bronx ha abierto el camino a la solución de graves problemas.

Fuente: Instituto Nacional de Medicina Legal, con actualización a las 16:52 horas del 5 de noviembre de 2013, datos susceptibles de variación en futuras consultas.Cálculos: Centro de Estudio y Análisis en Convivencia y Seguridad Ciudadana Secretaría de Gobierno.

Fuente: Instituto Nacional de Medicina Legal, con actualización a las 16:52 horas del 5 de noviembre de 2013, datos susceptibles de variación en futuras consultas.Cálculos: Centro de Estudio y Análisis en Convivencia y Seguridad Ciudadana Secre-taría de Gobierno.

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5humanidad

El 21 de agosto de 2013 el Alcalde Mayor Gustavo Petro operó la máquina con la cual se hizo la primera perforación del subsuelo para la construcción del metro.

Ha concluido buena parte de los estudios geotécnicos para el metro en distintos puntos de la ciudad.

La Administración distrital consiguió gestionar dos aspectos clave con relación al metro: comprometer el aval del Banco Mundial y poner en marcha los estudios del subsuelo.

Todos los transportes a favor del ambiente

La primera línea tendrá una longitud de 26,5 kilómetros y contará con 28 esta-ciones proyectadas como intermodales, integrándose a otros modos de transporte como buses colectivos, Transmilenio, bici-cletas y peatones. A juicio del Alcalde “este es uno de los logros más sobresalientes de la Administración porque proyectará a Bo-gotá como una de las ciudades pioneras en

Ahora sí corre el metro

Cifras del sistema

$72 mil$72 milmillonesmillones

valor de la ejecución del contrato de obras de ingeniería básica del metro, con lo cual se logró un ahorro de 10 mil millones de pesos en el proceso de negociación respaldado por el Banco Mundial.

Después de un año de intensas gestio-nes ante el Banco Mundial (BM), el nueve de mayo el Alcalde Mayor Gustavo Petro firmó el contrato con el que se iniciaron los estu-dios de ingeniería básica de suelos para la construcción del metro pesado en Bogotá. Además, el funcionario logró un ahorro de 10 mil millones de pesos, al conseguir que la ejecución del acuerdo pasara de 82 mil millones de pesos a 72 mil millones de pe-sos. De esta manera, el Distrito costeará 43 mil millones de pesos y el Banco Mundial 28.980 millones de pesos.

En este momento, los estudios finales del metro, previos a la construcción, tienen un avance de 19 por ciento, lo que significa que tras tres meses de trabajo no hay retra-

sos en el cronograma. Igualmente se han hecho 61 perforaciones de 50 metros de profundidad, que permiten la ubicación de las estaciones, aunque todavia la Adminis-tración no ha revelado los lugares exactos.

Además, están operando 20 cuadrillas que suguen haciendo perforaciones en el trayecto que va de El Tintal hasta la calle 127, donde terminará la primera línea del metro. Se ha establecido que el suelo es más blando al occidente y rocoso en el oriente del territorio.

Conseguido el respaldo económico in-ternacional, la Administración había pues-to en marcha un anhelo que le tomó a la ciudad medio siglo para hacerse realidad. La primera perforación, ejecutada por el Al-calde Petro, tuvo lugar en la Avenida Prime-ro de Mayo el 21 de agosto. Esta fase explo-ratoria deberá concluir en mayo de 2014.

43

29

mil millones de pesosel aporte del Distrito para los estu-dios del metro.

mil millones de pesosla contribución del Banco Mundial para la planeación del metro.

número de estaciones que tendrá el primer tramo del metro de Bogotá. Ocho de ellas estarán localizadas en Kennedy.

8080

28

26,5

Entre millones de dólares y millones de dólares, costo hoy de un kiló-metro de vía férrea de metro.

mil pasajeroshora/sentido, moviliza-rá la primera línea.

kilómetrosExtensión de la primera línea del metro pe-sado, desde El Tintal hasta la carrera 9ª con calle 127.

120

la integración de modos de transporte respetuosos y amigables con el medio ambiente. El metro les cambiará la vida a los ciudadanos porque es eléctrico, silencioso, pasa por debajo de la tierra, es rápido, es el más masivo de los trans-portes públicos y el más flexible porque se puede seguir expandiendo indefini-damente”.

Redacción Humanidad

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movilidad

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6 humanidad

Con una decisión sin precedentes, esta Administración redujo el precio del pasaje en Transmilenio para descongestionar la operación.

Horas valle: el gran“rebajón” del transporte

Desde el primero de agosto de 2012 los bogotanos se vieron aliviados en sus bol-sillos porque la tarifa del pasaje de este sistema de transporte pasó de 1.750 pesos a una combinación entre 1.700 pesos en horas pico (de 5:30 a 8:29 en la mañana y de 4:30 a 7:30 en la tarde), y 1.400 pesos en hora valle (de 8:30 en la mañana a 4:29 en la tarde). Este ahorro de 300 pesos benefició a toda la población, pero en especial a ciuda-danos de los estratos uno y dos.

Con esta medida, el Alcalde Mayor Gustavo Petro abordó tres problemas de una sola vez. Incentivó el uso masivo del

transporte público entre adultos mayores y población estudiantil. Consiguió descon-gestionar la operación de Transmilenio y empezó a privilegiar el transporte público sobre el privado al quedar demostrado que los tiempos de traslado son más expeditos a través de los corredores exclusivos de Transmilenio.

La disposición estableció también una tarifa diferencial para los adultos mayores de 62 años de la siguiente manera: para el componente troncal el valor máximo es 1.500 pesos, pero en período valle es 1.400 pesos.

de viajantes han accedido al componente zonal.

total de pasajeros movilizados por el SITP.

a septiembre 2013.

a septiembre 2013.

Y por fin se pusoa andar la Fase III

A mediados de 2012 entró en funcio-namiento la Fase III de Transmilenio, con lo cual se avanzó de manera definitiva en la expansión de un sistema de transporte público masivo que le ha cambiado por completo la vida a los habitantes de la ciu-dad. Por aquel entonces, las troncales de la Calle 26 y de la Carrera Décima empezaban a prestar sus servicios. Mientras que en la primera se habían habilitado las estacio-nes Centro Memoria, CAN, Ciudad Univer-sitaria, Gobernación, Modelia, Normandía y Salitre El Greco, y el Portal El Dorado, en la otra se encontraban habilitadas las es-taciones Country Sur, Primero de Mayo, Ciudad Jardín, Policarpa y San Diego, y el Portal 20 de Julio.

En menos de seis meses se habilitaron, por la 26, las estaciones Plaza de la De-mocracia, Corferias, El Tiempo y Avenida Rojas. La operación se completaría con la apertura, en septiembre de 2013, de la esta-ción Museo Nacional, la primera estación subterránea de Transmilenio, construida bajo la Carrera Décima y en pleno Centro Internacional. Este paso deprimido resul-

tó de crucial importancia porque permitió que los buses articulados que parten del Portal 20 de Julio se conecten con la Carre-ra Séptima hasta la calle 72.

Híbridos por la SéptimaLa otra gran novedad consiste en que

todos los buses que circulan por la Déci-ma y la Séptima (250 en total a partir de diciembre) son padrones o híbridos, es de-cir, mitad diésel y mitad eléctricos, lo que reducirá, notablemente, la contaminación en las vías bogotanas. Además, al poner en marcha esta nueva flota de buses saldrán de circulación, paulatinamente, las rutas actuales de buses, busetas y colectivos que transitan por la Séptima.

Y desde el 15 de diciembre de este año, los pasajeros que accedan al Portal 20 de Julio, a la altura de la Carrera Quinta, se podrán desplazar hasta la Calle 100, por la Carrera Séptima. De esta forma, se busca descongestionar la Avenida Caracas y au-mentar la capacidad de transporte en la Séptima. Los híbridos trasladan 13 mil per-sonas hora en cada sentido.

LAS TARIFAS

pesos iba a quedar el pasaje por decreto de la anterior Administración.

pesos costaba el pasaje en Transmilenio, en 2012.

pesos cuesta hoy el pasaje en horas pico (de 5:30 a 8:29 am. y de 4:30 a 7:30 pm )

pm) pesos vale actualmente el viaje en horas valle (de 8:30 am. a 4:29 pm.)

Redacción Humanidad

El costo aproximado de la financiación de estos descuentos es de 53 mil millones de pesos, provenientes de montos estable-cidos en el Plan de Desarrollo Bogotá Hu-mana. Y para mantener esta política en los próximos años la Alcaldía creó un comité conformado por las secretarías de Hacien-da y Movilidad y Transmilenio S.A., encarga-do de realizar el seguimiento a la medida.El decreto correspondiente derogó también una medida tomada por Clara López Obre-

gón, dos días antes de que abandonara su cargo como alcaldesa y mediante la cual se autorizaba el aumento de 50 pesos a la tarifa del transporte público a partir del primero de enero de 2012. El decreto esta-blecía que una vez entrara en operación el SITP, la tarifa de Transmilenio subiría 50 pesos más. Es decir, que a partir del 30 de junio de 2012 el pasaje hubiese quedado en 1.800 pesos. Así, la Administración alivia el bolsillo de los más vulnerables.

31.751.124

30.341.981

62.093.105

Entre 2012 y 2013 los pasajes vendidos en horas valle se incrementaron en 20 millones, lo que significa que el ahorro de 300 pesos en la tarifa plena (1.700 pesos) alivió el bolsillo de los usuarios en unos seis mil mi-llones de pesos.

6 mil millones6 mil millonesde pesos ahorraron los usuarios de Transmilenio en horas valle.

El ahorro en los pasajes ha permitido una mejora de la calidad de vida de los usuarios..

Por la estación subterránea del Museo Nacional pueden transitar hasta 30 mil pasajeros día.

de usuarios que han circulado por componente troncal.

a sept. 2013.

1.8001.7501.7001.400

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administración

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7humanidad

distrito

75%75%de la zona rural se respeta para cuidar el agua y evitar los efectos del cambio

climático.

119119 hectáreas para parque de protección por riesgo en Guaymaral.

Estrato

Estrato

$

No. usuarios*

Uno

Dos

Uno

Dos

Total

*Cifras enero-septiembre de 2013.

8.01115.640

115.006

566.745

682.490

Ahorro mensual por suministro gratuito de agua

Beneficiarios del mínimo vital

Con el POT se impulsa, entre otras, la construcción de una ciudad verde, moderna y com-petitiva al estilo de las grandes urbes.

Con el mínimo vital, 680 mil familias reciben seis metros cúbicos de agua gratis.

POT, la otra caraecológica para Bogotá

Ahora sí Bogotá tiene normas para construir un territorio consciente de los riesgos ambientales y en las que se prohí-ben la construcción en zonas de reserva forestal, aledañas a las fuentes hídricas y periféricas, gracias a la Modificación Ex-cepcional del Plan de Ordenamiento Terri-torial (MEPOT) expedida en el decreto 364 de 2013. El Plan impulsa también la genera-ción de espacio público que permite cons-truir una ciudad más verde, al estilo de las grandes urbes. Es así como se han creado 36.900 hectáreas de conservación de eco-sistemas, de reserva campesina y forestal y se han declarado dos humedales (La Isla en Bosa y El Salitre en Barrios Unidos) como parques ecológicos.

De otro lado, la modificación del POT garantiza la construcción de Vivienda de Interés Prioritario (VIP) en zonas que por años han sido abandonadas como el Cen-tro Ampliado y hace posible la mezcla de usos para apoyar a los pequeños empresa-rios en el fortalecimiento de sus negocios.

Así mismo, se abre espacio al desarrollo de una ciudad orientada al transporte pú-blico amable con el medio ambiente, con un sistema que incluye el metro pesado, el tranvía, los cables aéreos y la bicicleta, donde se da prioridad al peatón y se dismi-nuye el uso del vehículo particular para ga-rantizar una mejor movilidad en las calles de la capital.

Agua potable gratispara estratos uno y dos

Más de 680 mil usuarios del servicio de Acueducto en Bogotá disfrutan hoy de seis metros cúbicos de agua gratis al mes, que proporciona el Distrito a los hogares de estratos uno y dos, como una forma de dar pleno cumplimiento a un derecho constitu-cional y reconocido por Naciones Unidas, el acceso al agua potable.

En lo corrido de 2013, la Administración ha destinado más de 42 mil millones de pe-sos para garantizar el acceso al agua de la

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población pobre de Bogotá, que a su vez ahorra 8.011 pesos mensuales por familia en el caso del estrato uno y 15.640 pesos en estrato dos, por el beneficio del mínimo vital de agua. De esta manera la Adminis-tración cumple otra de sus propuestas.Los hogares beneficiados están ubicados principalmente en las localidades de Bosa, Kennedy, Ciudad Bolívar, Suba, Usme, San Cristóbal, Rafael Uribe, Engativá, Fontibón, Tunjuelito y Santa Fe.

Fuente: Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá

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8 humanidad

ciudad

Histórica intervenciónen el territorio del Bronx

En su propósito de superar la segrega-ción social y la discriminación, la Adminis-tración del Alcalde Gustavo Petro comenzó, en febrero del 2013, la más grande interven-ción social en uno de los sectores margina-dos de la capital, la calle del Bronx. Ahora los habitantes reciben atención integral en salud, alimentación, aseo y educación.

Durante casi dos años de intervención, el Distrito ha logrado la puesta en funcio-namiento de cuatro Centros de Atención Móvil a Drogrodependientes (Camad), don-de se han atendido más de nueve mil per-sonas con servicios de medicina general, odontología, psicología, psiquiatría y ase-soría con trabajadores sociales.

Además, diariamente se trasladan 2.290 habitantes de calle a los hogares de paso de la Secretaría de Integración Social y del Idipron, donde reciben alimento, asisten-cia médica y programas de capacitación y deporte para reintegrarlos a la sociedad.

Camad a la orden

Se han creado cuatro Centros de Atención Móvil al Drogodependiente (Camad), ubicados en el Bronx (Los Mártires), el Amparo (Kennedy), en la Localidad de Rafael Uribe Uribe y la Cárcel Distrital y que han brindado servicios médicos, odontológicos, consulta con psicólogos y asesoría de trabajadores sociales.

Esta novedosa política ha dismi-nuido la intolerancia y la indiferencia ante problemas que padecen cientos de familias.

También está en funcionamiento el co-medor comunitario “Recuperarte” con 600 cupos diarios, en el que se ha garantizado la seguridad alimentaria y la casa de desa-rrollo integral La Libelulosa con cupo para

70 niños y niñas entre cero y cinco años, quienes participan de actividades lúdicas, artísticas y formativas que contribuyen a su salud, bienestar y comportamiento cí-vico.

Único y ambiciosoPlan de Desarrollo

Una muestra de coordinación y coope-ración se dio en Bogotá en mayo de 2012, cuando la Administración del Alcalde Gus-tavo Petro logró la aprobación, en el Conce-jo Distrital, del Plan de Desarrollo Bogotá Humana, la hoja de ruta de la ciudad hasta el año 2016, en la que el ser humano es el centro de todas las políticas.

Superar la segregación social y la discri-minación, ordenar la ciudad alrededor del agua para enfrentar el cambio climático y defender y fortalecer lo público, son los tres Ejes del Plan, por los que la Administración trabaja diariamente para avanzar hacia la construcción de una ciudad incluyente.

Vale la pena recordar que este es el único Plan de Desarrollo que se ha hecho en consenso con la ciudadanía, gracias a los cabildos ciudadanos, espacios de par-

“Los Ejes:1. Superar la segregación

social.2. Adaptar la ciudad al

cambio climático.3. Defensa de lo público”.

ticipación que se abrieron en las localida-des para que los bogotanos plantearan las prioridades de la ciudad. Se recibieron 64.338 aportes.

En cuanto a la financiación del Plan de Desarrollo se definió, desde el inicio de las discusiones, un cupo de endeudamiento que permitirá hacer las grandes obras de

infraestructura y educación. Cupo que en septiembre de 2013 fue aprobado por 3,8 billones de pesos. Un impulso clave para la modernización de la ciudad.

64.33864.338Ideas y sugerencias de la ciudadanía

se recibieron para definir el Plan.

2.2909.633 cupospersonasla capacidad que se tiene para atender

diariamente a habitantes de la calle.han sido recibidas (a agosto de 2013)

en los Camad.

Habitantes de calle son trasladados a hogares de paso para recibir atención integral.

En el Plan de Desarrollo del Alcalde Gustavo Petro, el ser humano es el eje de todas las preocupaciones.

Habitantes del Bronx reciben atención médica y se preparan para reintegrarse a la sociedad.

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Page 9: Humanidad ed. 26

9humanidad

servicios

El operador Aguas de Bogotá cubre 52 por ciento del servicio de aseo en la ciudad.

Éxito en operaciónpública de aseo

A pesar del boicot, de las demandas y de la oposición irreflexiva, la recupera-ción, para el Distrito, de 52 por ciento de la operación de recolección de residuos y basuras, con una flota de aseo de última tecnología y no contaminante, fue el gran acto de gobierno con el que se inauguró la Administración. La defensa de lo público ha sido todo un éxito. Así, se ha informa-do que a 10 de octubre de 2013 la empresa

pública recaudó 241 mil millones de pesos por el servicio, con utilidades por 3.500 mi-llones de pesos. Esta cifra, comparada con el recaudo de 2012 (370 mil millones de pe-sos) demuestra que fue real la baja en las tarifas a los usuarios, pues el cobro por el servicio bajó 40 mil millones de pesos.

En cuanto a la inclusión a los reciclado-res, se han desembolsado dos mil 900 millo-nes de pesos en pagos a los recicladores y recicladoras de oficio desde la puesta en marcha del sistema público de aseo en la ciudad que, por orden de la Corte Constitu-cional, reconoce la labor de recolección y transporte de residuos a esta población.

Se demuestra además el aumento de la confianza de los recicladores en el progra-ma, pues mientras en febrero el desembol-so fue de 407 millones de pesos, en octubre la cifra pasó a 1.157 millones de pesos. Así mismo, se registra el avance del Programa Basura Cero en el incremento de material recuperado, al pasar de 2.124 toneladas pa-gadas en el primer bimestre de 2013 a 3.469 en el cuarto bimestre.

En la capital, la salud es reconocida como derecho, no como negocio.

LOGROS DE VIDA

Salud: preventiva, en casay para todos y todas

Prevenir la enfermedad y mejorar el ac-ceso a los servicios médicos, son las bases del modelo de salud con énfasis en aten-ción primaria implementado por el Distrito desde 2012 y que ha logrado la creación de 85 territorios saludables con 1.005 equipos de salud, médicos y enfermeros para la atención en los hogares bogotanos.

Bogotá ha logrado reducir a un dígito la mortalidad infantil al pasar de una tasa de 11,5 por 1.000 nacidos vivos en 2011 a 9,9 en octubre de 2013, un hecho significativo en la salud pública. Al comparar la morta-lidad materna, ésta disminuyó pasando de 36,7 por 100.000 nacidos vivos en 2011 a 25,8 a octubre de 2013. La mortalidad perinatal

“Atendiendo una orden de la Corte Constitucional, el Distrito hizo que los recicladores entraran a

formar parte, con todos los derechos y garantías, del

proceso de recolección de basuras”.

“Funcionan los Puntos por el Derecho a la Salud (PDS)

en siete localidades”.

4.830

3.500

4.830

3.500

3.4693.469 toneladastoneladas recicladores

millones

recicladores

millones

de material recuperado entre junio y agosto están bancarizados.

de pesos son las utilidades del nuevo modelo de aseo

bajó a más de la mitad, pasando de una tasa de 33,8 por 1.000 nacidos vivos en 2011 a 15,8 a octubre de 2013. Al respecto, el Al-calde Petro ha expresado que “disminuir la

tasa de mortalidad infantil es más impor-tante que el hecho de que un Ferrari pueda andar a 100 kilómetros por hora dentro de la ciudad”. Se destaca la creación de los Puntos por el Derecho a la Salud (PDS) en siete localidades, donde se han atendido más de 80 mil casos para facilitar el acceso a los servicios médicos y de los Centros de Atención Móvil al Drogodependiente (Ca-mad) ubicados en el Bronx, el Amparo (Ken-nedy), Rafael Uribe y la Cárcel Distrital, que han recibido 9.633 personas.

Otros logros importantes se refieren a la inmunización contra la tosferina en mu-jeres gestantes. En enero-agosto de 2013 se aplicaron 85.268 vacunas, disminuyendo la mortalidad de lactantes por esta enferme-dad de 23 muertes en 2012 a tres a octubre de 2013.

Se había protegido contra el cáncer de cuello uterino, en 2012, a 61.905 niñas esco-larizadas con la vacuna contra el virus del Papiloma Humano. Para enero-agosto de 2013 se vacunaron 352.595 niñas escolari-zadas de grados cuarto a 11 para una co-bertura de la población femenina escolar de 91,7 por ciento.

Con el trabajo del operador público de aseo, los bogotanos ahorran dinero y la ciudad está más limpia.

El programa de salud preventiva ha permitido disminuir los índices de mortalidad.

mujeres gestantes vacunadas contra la tosferina.

personas atendidas en colegios y jardines del Distrito.

niños y niñas recibieron vacuna de la Triple Viral.

menores de un año inmunizados contra la Polio.

niñas vacunadas contra el Virus del Papiloma Humano.

85.268

766.064

70.265

81.488352.595

Redacción Humanidad

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10 humanidad

social

97.17997.179ninos y ninas

(cero a cinco años de edad), atendidos de forma directa e integral por el Distrito.

Redacción Humanidad

ATENCIÓN A NIÑOS Y NIÑAS

1.200 22.0628.631 24.850

31.872 65.136

2011

2012

2013

Ámbito familiar Ámbito institucional

Fuente: Secretaría de Integración Social

Instalaciones del jardín La Salamandra, ubicado en la zona más alta de Ciudad Bolívar.

Los jardines infantiles que entrega el Distrito son parte de un esfuerzo colectivo para superar la segregación social y hacer realidad el derecho a la educación como una forma de mejorar la calidad de vida de los bogotanos.

La prioridad es la infancia,siempre la infancia

Está claro que la Administración distri-tal, en cumplimiento del Plan de Desarrollo Bogotá Humana, tiene como prioridad la infancia y la adolescencia como una forma de mejorar efectivamente el desarrollo hu-mano en la ciudad.

A septiembre de 2013 se reporta, entre otras, la atención integral a 97.179 niños y ni-ñas (cero a cinco años de edad). Incluye ser-vicios de carácter institucional o mediante visitas a la casa y garantía de derechos en to-dos los ámbitos. Por esto el proceso comien-za cuando el niño o niña está en gestación, luego con todo el apoyo en alimentación, salud, educación y cultura y lo demás que se requiere para su sano crecimiento.

Un caso para destacar es la atención a niños de cero a tres años que hoy son recibi-dos en los centros Acunar, de los que desde el pasado 11 de octubre se viene abriendo una sede casi cada día. Hoy son 22 centros que atienden a 2.924 menores.

Los Acunares puestos en funcionamien-to están en las localidades más vulnera-bles de la capital. En Bosa, por ejemplo, el

Taller de las Mariposas es el primer jardín, ubicado en el barrio Jiménez de Quesada, donde se brinda atención a niños y niñas que estaban bajo el cuidado, en su mayo-ría, de adultos mayores de 60 años o que acompañaban a sus padres en las ventas ambulantes.

Otros beneficiarios están en la Locali-dad de Ciudad Bolívar, donde se trabaja en el jardín Nueva Colombia con capacidad para 31 niños y niñas y La Salamandra, en el barrio Bella Flor, que atiende a 82 niños y niñas en primera infancia. Por su parte, la Localidad Chapinero tiene la "Casa de las Hadas”, el nuevo Acunar de la Unidad de Planeación Zonal (UPZ) San Isidro, donde 128 menores reciben atención integral.

También se entregó el primer jardín en la Localidad de Rafael Uribe Uribe, que atiende 70 menores de tres años. Se trata del Acunar “Luna del Saber” que abrió sus puertas el 14 de noviembre con servicios de sala materna, caminadores y párvulos para las familias de la UPZ Diana Turbay.

En la Localidad de Suba, el Acunar “Iguanita Azul” se estrenó para prestar atención integral a 165 menores residentes en los barrios Salitre, Tuna Alta, Tuna Baja y Capellán, entre otros. La apertura de los jardines aporta a la meta de atender 270 mil personas en el marco del programa Ser Feliz Creciendo Feliz que garantiza el desa-rrollo de la primera infancia.

ninos y ninas

Histórica ejecución del presupuesto

El Distrito destinó unos recursos inéditos para educación, puso en marcha la jornada única y entregó nuevos escenarios para las artes.

Educación y Cultura: los cerebros de la ciudad

La prioridad en el presupuesto distrital es la educación y así lo expresó abiertamen-te el Alcalde Gustavo Petro en los temas de campaña cuando planteó: “Cerebro antes que cemento”. Se ha cumplido literalmente, pues se han asignado seis billones de pesos en dos años, el doble de cualquier gobierno

anterior y cuatro veces más que el gobier-no de Antanas Mockus. La Administración ha sostenido que una educación de calidad es el principal instrumento para construir equidad social. Y, como obras son amores, el Distrito puso en marcha, entre otros, el “Currículo para la Excelencia Académica y la Formación Integral 40x40” (40 horas se-manales durante 40 semanas de calenda-

El mayor cambio educativo consistió en asegurar la formación integral.

2,92,9

126.751126.751571.254571.254

billones de pesosbillones de pesos

estudiantesestudiantesalumnosalumnos

comprometidos para Educación en 2013.

se vieron favorecidos por el Currículo 40x40. (40 horas semanales durante 40 semanas

de calendario escolar).

fueron beneficiados por la instalación de la banda ancha, por primera vez, en sus colegios.

Redacción Humanidad

rio escolar), para fortalecer el aprendizaje activo, el pensamiento crítico y científico y el aprovechamiento de la vida cotidiana en la escuela y la ciudad.

De esto, la Secretaría de Educación ha favorecido 126.751 estudiantes, discrimina-dos así: 3.370 en educación inicial; 45.958 en educación básica; 65.176 en educación me-dia fortalecida y 1.653 en grado 12. Alum-nos, estos, de 72 colegios distritales de edu-cación inicial, 64 de básica y 192 de media. También se ha garantizado el acceso de los niños, niñas y jóvenes a herramientas tec-nológicas avanzadas al ampliar el ancho de banda de dos a 30 Megas en 241 sedes de 226 colegios, para beneficiar a 571.254

estudiantes. La iniciativa, acompañada de la instalación de herramientas de soft-ware, fue realizada mediante un proceso pedagógico de uso y apropiación de las Tecnologías de la Información y la Comu-nicación (TIC) dentro y fuera de los salones de clase. Por otro lado, la Secretaría de Cul-tura, Recreación y Deporte, en asocio con el Instituto Distrital de las Artes (Idartes), entregó 13 centros locales de artes para la niñez y la juventud, denominados CLANES, para que 33.431 estudiantes, entre niños, niñas y adolescentes, practicaran, en la jornada educativa de 40 horas, alguna dis-ciplina en cultura, patrimonio, deporte y educación física.

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11humanidad

Las cifras más recientes señalan que durante el tercer trimestre de 2013 la tasa de desempleo de Bogotá se ubicó en 8,8 por ciento, inferior a la general del país (9,4 por ciento) y a la alcanzada por la ciudad durante el mismo periodo del año anterior (9,4 por ciento). Este resultado se obtuvo por cuenta de los 77.247 puestos de trabajo creados en la ciudad, durante el tiempo indicado.

Las cifras no mienten. Bogotá ostenta la tasa de desocupación más baja del país.

Ciudad del empleoy de las oportunidades

La Administración se la ha jugado a fon-do para prestar un respaldo decisivo a toda clase de iniciativas populares de emprendi-miento para contribuir a crear empresa y empleo en condiciones económicas favo-rables y al alcance de todos. En ese empe-ñó, logró que Bogotá registre una histórica tasa de desocupación, muy por debajo del promedio nacional.

Mientras que en Colombia, de un total de dos millones 269 mil personas por fuera del mercado laboral, que se registraban

Se ha emprendido una estrategia ejemplar para proteger y promover los derechos de los desplazados por la violencia.

La atención a población vulnerable

En los territorios de Bogotá se trabaja por los derechos humanos. Es así como el Distrito atendió, en 2012, a 21.064 familias, mientras que en lo que va de 2013, amparó a 24.762 .

Por otro lado, se puso en funciona-miento una Casa Refugio para recibir y atender a las personas víctimas de vio-

lencia intrafamiliar de los sectores LGBTI. La iniciativa, que comprende actividades para la reconstrucción efectiva del proyec-to de vida de estos ciudadanos, es pionera en América Latina. Esta población dispone del “Centro de Ciudadanía Sebastián Ro-mero” (en Teusaquillo), que ha atendido

415.174415.174 víctimasvíctimasde la violencia hay en Bogotá.

234.180234.180 millones de pesosmillones de pesosel presupuesto distrital para atención

de víctimas en 2013.

123 mil123 mil empleosempleosse han generado en la capital durante

los últimos meses

El Distrito protege a los desplazados.

Población beneficiada - 2012Familias atendidasAtenciones

Familias atendidasAtenciones

21.05443.024

24.76239.468

Fuente: Alta Consejería para los Derechos de las Víctimas, la Paz y la Reconciliación.

Redacción Humanidad

A dos años de Bogotá Humana,la capital colombiana vive un nuevo tiempo

En casi dos años de ejecución del Plan de Desarrollo Bogotá Humana, se consoli-da la imagen positiva del Alcalde Gustavo Petro en todos los sectores poblacionales de la ciudad, producto de una política so-cial novedosa, audaz e incuestionable y que ha puesto nuevamente a la capital en el camino del progreso y del bienestar.

Según sondeos hechos a finales de no-viembre, más de la mitad de los bogotanos aprueba la gestión del mandatario y en temas en los que se le ha cuestionado o controvertido de forma insistente, las con-sultas a la ciudadanía comprueban que las medidas o las acciones administrativas han estado a la altura de los requerimien-tos de la ciudad.

Es el caso de las basuras, sobre lo que las respuestas del público revelan que hay

un respaldo mayoritario. Para el servicio de aseo se registra una calificación de “exce-lente” o “bueno” por parte de 61,3 por cien-to en los estratos uno y dos. Del estrato tres se reporta igual señalamiento por 54,5 por ciento de las personas consultadas y en los estratos cuatro, cinco y seis la opinión favo-rable alcanza 46,5 por ciento.

El positivo impacto social de la dismi-nución en las tarifas de Transmilenio y la puesta en marcha de importantes obras del Sistema Integrado de Trasporte (SITP), el suministro de un mínimo vital de agua potable, la creciente oferta de empleo, la inyección de millonarios recursos a la edu-cación, el “revolcón” en las políticas de sa-lud, el desarme, la disminución sustancial en la tasa de homicidios y el comienzo de megaproyectos, son la base de la transfor-mación más grande de la ciudad en los ulti-mos tiempos.

1.682 personas a las que se les ofrece ayuda profesional en salud, educación, ambiente, seguridad, convivencia y orientación psico-social.

En lo referente a personas mayores, el Distrito garantizó la equidad mediante la unificación del valor del subsidio económi-co entre Nación y Distrito a partir del mes de agosto de 2013.

Vía cofinanciación, la Administración puso 45.000 pesos al subsidio nacional para que en Bogotá se nivelen los apoyos eco-nómicos a 32.177 personas mayores, equi-parándolas al monto distrital de 120.000 pesos. Se crearon siete centros de protec-ción social que se encargan de atender y prevenir situaciones de vulnerabilidad eco-

nómica, trastornos mentales y maltrato en las localidades de Ciudad Bolívar, Kennedy y Usaquén. Y se abrió el primer Centro No-che, en la localidad de Los Mártires. El Dis-trito garantizó la protección y los derechos a 9.153 ciudadanos habitantes de calle, y a como a 5.773 niños y niñas y jóvenes en si-tuación de vida en calle.

Población beneficiada - 2013

en septiembre de 2012, se pasó a una cifra de dos millones 84 mil personas para 2013, Bogotá, solo en este año, generó cerca de 123 mil nuevos empleos. Así, en la capital se registra la tasa de desempleo más baja y la tasa de ocupación más alta en Colombia.

Además, entre julio y septiembre de 2013 se crearon 77.247 empleos, lo que sig-nifica que 15 por ciento de las nuevas pla-zas de trabajo en el país fueron generadas en Bogotá. El balance es positivo frente a la inclusión laboral, pues más de 47 por ciento de los empleos de Bogotá son ocupados por mujeres.

Las actividades que más aumentaron el número de ocupados, durante 2013, fue-ron servicios de salud, educación, sociales y personales, que crearon 59.363 empleos. Intermediación financiera generó 34.121 plazas de trabajo. Y mientras que en el país el sector fabril ha eliminado 69.133 puestos de trabajo, las políticas laborales de la Ad-ministración han generado 30 mil nuevos puestos para este mismo renglón.

Por otro lado, los indicadores de ca-lidad mejoraron debido a que el trabajo asalariado se incrementó 5,5 por ciento y el no asalariado decreció 2,3 por ciento.

La mayoría de los bogotanos respalda las políticas del Alcalde Petro.

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gobierno

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12 humanidad

transporte

De Occidente.

Nororiental

Norte

Sur

Facatativá-Estación de la Sabana

Corredor Tramo Longitud, KM

La Caro-Tocancipá-Gachancipá

Estación de la Sabana-Calle 22Soacha

K. 5-calle 119-Kra. 9-La CaroZipaquirá-Nemocón

Bogotá se constituyó en la primera ciudad de América Latina que adopta un transporte público eléctrico, no emisor de gases contaminantes.

Somos pionerosen el transporteecológico

En mayo de 2013 el curso del transporte público contaminante sufrió un trascen-dental frenazo. Tras una larga y amistosa reunión entre el Alcalde Mayor, Gustavo Pe-tro, y el expresidente de los Estados Unidos, William Clinton, en Cartagena de Indias, se concertó la incorporación, a las vías capi-talinas, de los primeros 18 taxis eléctricos y 200 buses padrones o híbridos, con el fin de convertir a Bogotá en la primera ciudad latinoamericana que adapta su movilidad al cambio climático.

El encuentro, en palabras del Alcalde Mayor, “tuvo por objeto reafirmar el traba-jo conjunto entre la Administración del Dis-trito, el Grupo C40 (asociación de ciudades del mundo que trabaja contra el cambio cli-mático), y la Fundación Clinton, para tomar las medidas necesarias en la disminución de los riesgos que ocasiona el calentamien-to global”.

El Distrito ha demostrado su voluntad de acogerse a los estándares más exigen-tes en materia de transporte “verde”. En

Redacción Humanidad

40,3

62,3

20

15

El metro ligerocalienta motores

Luego de una espera de años, en agosto de 2013 la Nación le entregó al Distrito cuatro ramales férreos que intercomunicarán a Bo-gotá con los municipios de la Sabana y Cundi-namarca. Se trata de otra gran propuesta de la Administración en materia de movilidad y con la cual se hace realidad el transporte inte-gral y multimodal en la ciudad.

Los 140 kilómetros de rieles que compo-nen este sistema ferroviario entrarán en operación en 2015 y el costo de las obras rondará los mil millones de dólares. Estos corredores unirán la capital con el Aero-puerto Eldorado y con municipios de Cun-dinamarca como Facatativá, Zipaquirá, Ga-chancipá y Soacha, entre otros destinos.

La ciudad dispone, desde agosto, de cuatro corredores férreos que recibió de la Nación y que la comunicarán con municipios de la Sabana y de Cundinamarca. Por esas vías se deslizará el metro ligero.

Estos son los corredores férreos que Bogotá recibió el 27 de agosto de 2013, des-pués de una exitosa gestión ante el Gobierno, con el fin de integrarlos al Sistema de Transporte Masivo de la región (Sabana y Cundinamarca), al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).

ese sentido, el compromiso de la Adminis-tración es irrevocable, pues se necesita electrificar el transporte de manera que se cambien los motores de diésel y gasolina por híbridos y eléctricos. Además, el desa-rrollo de los modos férreos permitirá aban-donar el petróleo para utilizar la energía eléctrica, que es más saludable, económica y limpia.

En Bogotá se está operando la transi-ción tecnológica con los taxis eléctricos que se recargan en estaciones denomina-das “electrolineras” y que van a extenderse por toda la ciudad. Por otro lado, para los buses articulados de Transmilenio y los del SITP se ha empezado una reconversión a tecnologías de cero emisión de gases con-taminantes.

Cada una de las cuatro líneas moviliza-rá entre 300 y 900 pasajeros, según la capa-cidad de los trenes. Igualmente, los nuevos ejes ferroviarios se acoplarán al tren de cercanías, que integrará la Sabana de Bo-gotá y su recorrido atravesará las zonas urbana y rural de los municipios anexos a la ciudad.

Respecto a la realización de las obras de rehabilitación de las redes férreas, ins-

talación de estaciones, diseño de vagones y dotación de servicios, existen cuatro pro-puestas de Asociaciones Público Privadas (APP) para llevar a cabo el programa con-cerniente al metro ligero, en un plazo no su-perior a dos años y medio. Vale anotar que las APP son una suma de esfuerzos entre la Administración e inversionistas privados para desarrollar y mantener obras de infra-estructura.

Las cuatro líneas férreas a disposición del Distrito son: el corredor de Occidente, que une a Facatativá con la Estación de la Sabana, el corredor Nororiental, que comu-nica a La Caro con Zipaquirá y Nemocón, el corredor del Norte, que enlaza a La Caro con Tocancipá y Gachancipá, y el corredor del Sur, que va de la Estación de la Sabana a Soacha. Con la operación se podrá trans-portar a más de tres millones de usuarios.

Mil millonesMil millonesde dólaresde dólares

inversión para poner en funcionamiento el sistema férreo bogotano.

391.000 personas de Cundinamarca

3,5 millones de usuarios

140 km.

se transportarán cada día a los trenes ligeros.

se desplazarán en el metro ligero con destino al aeropuerto Eldorado.

extensión de los cuatro tramos que comunicarán a Bogotá con la Sabana y Cundinamarca.

En mayo de 2013 el expresidente Clinton respaldó, en Cartagena, la iniciativa del Alcalde Petro de poner a circular taxis eléctricos.

En 2015 el metro ligero intercomunicará al Distrito con los municipios vecinos.

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13humanidad

transporte

Conexión de la Calle Sexta:Una solución a las congestionesQuedó en funcionamiento el intercomunicador entre la Troncal de la Caracas y la Carrera 30 por la Calle Sexta. El crucial tramo alivia el embotellamiento en horas “pico”.

Glorieta del sector, a revisión

Tras un retraso de años, pues la Adminis-tración de Luis Eduardo Garzón no previno el crucial tramo y apenas en la de Samuel Moreno se adjudicó un contrato por 61 mil millones de pesos que no se llevó a cabo, en marzo 26 de 2013 empezó a funcionar la vi-tal conexión entre la Troncal de la Caracas y la Carrera 30 por la Calle Sexta.

El objeto del enlace es aliviar, en horas “pico”, la monumental congestión de la Ca-racas al desviar tres rutas de Transmilenio (B53 – B71 – B72) hacia la Carrera 30 y hacia al norte de la ciudad. 45 buses articulados, hora-sentido, se desvían por allí durante los tiempos de mayor intensidad vehicular.

Como la Calle Sexta solo servirá como empalme y no cuenta con paradas para

Ante los permanentes retrasos de la constructora que tiene a su car-go, hace tres años, el levantamiento de la glorieta de la Calle Sexta con Carrera 30, en el mismo sitio de la co-nexión entre la Troncal de la Caracas y la Carrera 30, se ha notificado a ór-ganos de control como la Personería, la Procuraduría y la Contraloría acer-ca de los reiterados inconvenientes y se ha manifestado su intención de reconsiderar la contratación para re-plantear la obra.

Conviene adoptar una solución más limpia, económica y que no im-pacte el centro urbano. La Adminis-tración se ha quejado del costo final de la glorieta, que contratada por 28 mil millones de pesos en 2010, hoy po-dría alcanzar la suma de 61 mil millo-nes de pesos.

articulados, se está construyendo un carril especial que tendrá dos estaciones, una en la Carrera 18 y la otra en la Carrera 27, más una glorieta en la Carrera 30. La obra, con-tratada en 2010, se debe entregar en los pri-

meros meses de 2014. Mientras tanto, la Ca-rrera 30 ha demostrado su capacidad para soportar un mayor flujo de articulados que movilizan cerca de 60 mil pasajeros hora-sentido.

Redacción Humanidad

El cambio del Pico y Placa ha permitido que los carros particulares circulen todos los días, de las calles han salido, en horas de congestión, 120 mil vehículos y el desplazamiento de la casa al trabajo es más rápido.

El tres de julio de 2012 la historia del Pico y Placa en la ciudad cambió radicalmente. Desde entonces la restricción vehicular pasó de 14 horas a siete horas diarias.

De esta manera los bogotanos pueden utilizar sus vehículos todos los días, excep-to en la restricción, según calendario, en horas “pico” (de 6:00 am a 8:30 am y de 3:00 pm a 7:30 pm), por lo que se eliminó la rota-ción de las placas.

Las matrículas terminadas en 0, 2, 4, 6, 8 no circulan en horas “pico” en días pares y las finalizadas en 1, 3, 5, 7, 9, en días im-pares.

Así, semana de por medio, todos los ca-rros tienen tres días de restricción parcial, pues fuera de las horas mencionadas pue-den circular.

De esto quedaron excluidas las loca-lidades del sur de la ciudad como Usme, Ciudad Bolívar, San Cristóbal, Rafael Uribe Uribe y Tunjuelito, que representan 25 por ciento de la capital porque en esas zonas siempre se ha registrado una tasa alta de uso de este tipo de forma de movilidad,

pues 72 por ciento de viajes motorizados se realizan en transporte público.

Así, se liberó 50 por ciento de la restric-ción diaria y se evitó que las familias tuvie-sen la tentación de comprar un segundo carro, además, el tiempo de desplazamien-to en vehículo, del sitio de residencia al de trabajo o de estudio, se ha visto reducido, en promedio, media hora. Igualmente, han salido de circulación, en horas “pico”, 120 mil carros particulares y el uso del transpor-te público, en especial Transmilenio y SITP, se ha visto notablemente incrementado. Vienen más medidas para una movilidad más humana y benéfica para la capital.

Timonazoal Pico y Placa

Un millónUn millón500 mil500 mil

carros particulares circulan a diario en la ciudad.

120dejan de circular todos los días en horas “pico”.

mil carros

30

42

ahorro de tiempo de carros particulares en sus desplaza-mientos habituales.

reducción por carro particular.

minutos

horas mensuales,

Esta es parte de la obra relacionada con el carril especial de la Carrera 30 con Sexta.

Desde la instauración del nuevo Pico y Placa se movilizan más carros por la ciudad.

VENTAJAS DE LA NUEVA MOVILIDAD

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14 humanidad

servicio al ciudadano

Distrito devuelve 200 mil millonesde pesos de la valorización

Con la devolución de estos reacaudos, acordados en 2005, las personas de estratos uno, dos y tres no asumirán contribuciones elevadas.

La Administración del Alcalde Petro ha dado inicio a la restitución de dineros pa-gados por valorización. Así, los propietarios de 913 mil predios objeto de la devolución del pago incluida en el Acuerdo 180 de 2005, al igual que los contribuyentes que hicie-ron depósitos por el Acuerdo 451 de 2010 o POZ Norte, empezaron a recibir una comu-nicación certificada en la que el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), indica el proce-dimiento para el reintegro de cerca de 200 mil millones de pesos, recaudados por el Distrito durante el mandato de Luis Eduar-do Garzón, para la ejecución de obras de infraestructura vial.

Para efectuar ese procedimiento, el IDU ha determinado dos cronogramas: el primero se inició el 18 de noviembre pasa-do con el envío de una carta certificada a los contribuyentes de las localidades que

no serán objeto de reasignación de la valo-rización en diciembre de 2013, es decir, Ciu-dad Bolívar, Rafael Uribe Uribe, Tunjuelito y Candelaria. Luego, en enero de 2014, se continuará con Santa Fe, San Cristóbal, Los Mártires, Bosa, Kennedy, Antonio Nariño y Puente Aranda. Y a partir de mayo de 2014, se proseguirá con las que serán objeto de la reasignación de la contribución, según el Acuerdo 523 de 2013, es decir, en Chapinero, Usaquén, Suba, Engativá, Fontibón, Barrios Unidos y Teusaquillo.

Para el efecto se realizará el respectivo cruce de cuentas a los contribuyentes que pagaron la fase II del Acuerdo 180 de 2005 con el nuevo cobro y sí hay saldos a favor, se devolverán en su totalidad. Pero si el caso es el contrario, el tributante recibirá la respectiva cuenta de cobro. El IDU dispo-ne de 50 días hábiles para realizar la devo-lución, los cuales se cuentan a partir de la radicación de la solicitud.

¿Cuál es el procedimiento del reembolso?

El paso a paso para la solicitud de devolución es el siguiente:

El IDU envía una notificación escrita a los predios objeto de devolución. Allí se especificará el monto a favor y los requisitos para solicitar la entrega del dinero. Para adelantar este trámite, el ciudadano solicitante del valor por re-embolsar debe ser, en el momento del pago de la valorización, el titular del de-recho de dominio del inmueble.

El propietario debe presentar la fo-tocopia legible de la cuenta de cobro debidamente tramitada u otro docu-mento que acredite el pago de esta con-tribución, además de una certificación de la cuenta a la cual el IDU transferirá la respectiva devolución. Si el titular del inmueble no tiene cuenta propia, debe-rá autorizar la consignación del dinero en otra cuenta bancaria, mediante po-der notariado con firmas autenticadas.

Desde el 18 de noviembre empezó la notificación a los propietarios objeto de devolución de pagos por valorización.

200 mil200 milmillones de pesosmillones de pesos

reintegrará el IDU por concepto de valorización.

913 mil913 milpropietariospropietarios

son objeto de devolución.

Las obras por venirMetro ligero, corredores férreos, adecuación al cambio climático y una vigorosa recaudación tributaria es lo que le espera a Bogotá.

La Carrera Séptima se afianza como modelo de corredor libre de contaminación y un lu-gar de respeto por el medio ambiente.

Para los próximos dos años Bogotá ex-perimentará una sustancial transforma-ción en todos los sentidos. Con relación a la Carrera Séptima, el Instituto de Desarrollo

Urbano (IDU) tiene abierta una licitación pública para la complementación y actua-lización de los estudios, diseños y construc-ción de la primera etapa de la peatonali-

zación de este corredor, que contará con ciclorruta y sistemas urbanos de drenaje sostenibles entre las calles 10 y 13. De esta manera, en el emblemático corredor se continuarán adelantando diversos progra-mas experimentales relacionados con la descontaminación ambiental. También se tiene previsto que la Séptima se convierta en un bulevar eminentemente turístico.

El proyecto tendrá una inversión de algo más de 10 mil millones de pesos y está proyectado para ejecutarse en 10 meses, se estima que esté a disposición de la ciuda-danía en noviembre de 2014.

En el campo de la edificación, el Distrito se propone llevar a cabo la densificación poblacional en el centro ampliado de la ciudad. De forma tal que se puedan ofrecer viviendas de interés social a familias que por décadas no han tenido más remedio que alojarse en las goteras de Bogotá. De lo que se trata es de que las familias de escasos recursos puedan gozar de todos los servicios que ofrece la Administración,

para lo cual es indispensable que habiten zonas de la ciudad perfectamente dotadas de servicios sociales, económicos, jurídicos y de derechos humanos. Igualmente, el go-bierno de la capital se encargará de evitar que se siga construyendo en espacios de alto riesgo como en los terrenos inunda-bles durante las temporadas de lluvias, al igual que en laderas deleznables.

En materia de movilidad, las perfora-ciones y estudios geotécnicos del metro continuarán su camino, al tiempo que se evaluarán distintas opciones para privile-giar el transporte público ecológico (taxis eléctricos) y la bicicleta en zonas especial-mente neurálgicas de la ciudad. Cabe des-tacar que Bogotá Humana ha construido 50 por ciento más de las ciclorrutas que se hicieron en todas las administraciones an-teriores.

Por lo demás, la Administración se en-focará en el desarrollo de proyectos vitales como los cables aéreos, el metro ligero y la habilitación de los corredores férreos.

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Redacción Humanidad

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15humanidad

Grandes proyectosa plena marchaCon la aprobación del cupo de endeudamiento, la ciudad tiene luz verde para construir los cables aéreos, avanzar en grandes obras de infraestructura y desarrollar otras troncales claves para la movilidad.

No hay lugar a discusión. Bogotá ya vive un nuevo tiempo. El tiempo de las grandes obras al servicio de la gente, pues además de la primera línea del metro pesado, han quedado definitivamente garantizadas una serie de megaobras por cuenta de la exitosa gestión ante el Concejo de Bogotá de un cupo de endeudamiento por valor de 3,8 billones de pesos. De esa suma, 2,5 billo-nes de pesos consolidarán el sistema mul-timodal del SITP. De modo que la decisión del cabildo permite sacar adelante una de las iniciativas más importantes para la ciudad porque hace posible la ejecución de trabajos que tenían un retraso de más de 10 años.

En 2014 comenzarán construcciones como los metrocables de Ciudad Bolívar y de San Cristóbal. Estos proyectos tienen un costo de 253 mil millones de pesos, estarán integrados al SITP y el precio del pasaje será el mismo de Transmilenio, sin necesidad de que el usuario tenga que pagar otro tiquete para acceder a la red de buses rojos. En to-tal son cinco estaciones, tres en Ciudad Bolí-var y dos en San Cristóbal que beneficiarán a 600 mil habitantes de esos sectores.

La verdadera movilidad

Del cupo de endeudamiento aprobado, el Distrito asignó 2,5 bi-llones de pesos para la construcción, ampliación y optimización de la in-fraestructura que consolida el siste-ma multimodal del SITP, incluyendo la construcción de espacio público, asociado a la red de ciclorrutas y a Redes Ambientales Peatonales Segu-ras – RAPS- en Teusaquillo, Kennedy y El Tintal. Con un impulso de este cali-bre, Bogotá empieza a experimentar la transformación en movilidad más importante de que se tenga noticia. La cuantía de la inversión, el tipo de proyectos en desarrollo y el modelo de ciudad que se pretende construir suponen una plataforma de largo aliento, cuyas consecuencias huma-nas, económicas y sociales llevarán a la capital a destacarse como una de las capitales latinoamericanas de mayor empuje y dinamismo.

Las otras obras

del cupoInversiones adicionales destina-

das a salud, educación, recuperación y ampliación del espacio público y creación de redes ambientales tam-bién quedan garantizadas por el cupo de endeudamiento. Así, la Admi-nistración gestionará 498.348 millo-nes de pesos para atender las nece-sidades en el campo de la asistencia médica pública, el reforzamiento de las plantas físicas de 42 colegios distritales y la creación de parques por toda la ciudad. Con relación a la reparación e incremento del espacio público, factor decisivo para con-vertir a Bogotá en una ciudad más amable, verde y con mayores opor-tunidades de recreación, el Distrito tramitará 186.640 millones de pesos. Mientras que para continuar con la extensión y creación de ciclorrutas, indispensables para la integración de todos los modos de transporte y contribuir a la descontaminación del medio ambiente, los recursos suman 20.880 millones de pesos.

712 mil712 milmillonesmillones

de pesos vía cupo de endeudamiento cuesta la construcción de la troncal

Boyacá.

Redacción Humanidad

3,8*498.348

62.01835.050

401.2902,5*

712.499253.000186.640482.000

20.880905.000

800.000 (banca mundial)

1,6* (banca local)

Cupo de endeudamientoInversión socialSalud

Parques

Reforzamiento de 42 colegios

MovilidadTransmilenio, troncal Boyacá

Cables Ciudad Bolívar y San Cristóbal

Espacio público

Otras obras de Transmilenio

Ciclorrutas

Obras de valorización y que pasan a cupoPrimera línea del metro pesado

*Billones de pesos.Fuente: Secretaría Distrital de Hacienda.

RECURSOS PARA EL DESARROLLO (MILLONES $)

Igualmente, la cuarta fase del Sistema Transmilenio experimentará uno de sus mayores avances con la realización de la Troncal de la Boyacá, a un costo de 712 mil millones de pesos.

El nuevo corredor tendrá 34 kilómetros, 40 estaciones, soportará una flota de 250 buses eléctricos y movilizará 25 mil pasaje-

ros por hora en cada sentido. Su construc-ción empezará en 2015.

Otras obras son la extensión de la Cara-cas, que interconectará el Portal de Usme con el cruce de Yomasa, la Conexión Amé-ricas, entre la troncal de las Américas con la troncal NQS y la Conexión Villavicencio, desde el Portal del Sur y el Portal El Tunal.

Los metrocables le cambiarán la vida a 600 mil habitantes de San Cristóbal y C. Bolívar.

Los buses ecológicos de Transmilenio, identificados en la parte de adelante con el color gris, circularán por toda Bogotá.

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cupo

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Estamos jugadospor la pazEl Procurador destituyó al Alcalde, lo cual generó el rechazo de la ciudadanía. Más de 40 mil personas llegaron a la Plaza de Bolívar a brindarle su respaldo.

Al enterarse de la decisión del Procu-rador General de la Nación, Alejandro Or-doñez Maldonado, que lo destituye de sus funciones y lo inhabilita por 15 años para ejercer cargos públicos, el Alcalde Mayor de Bogotá, Gustavo Petro Urrego, llamó a los bogotanos a la calma y advirtió que “de nosotros no puede salir ni un hecho de violencia, pero indudablemente debemos expresarnos”.

El mandatario hizo este llamado en un acto de su agenda de gobierno en el audi-torio Huitaca de la Alcaldía Mayor, donde

Miles de ciudadanos y ciudadanas fueron llegando a la Plaza de Bolívar para mani-festarse contra la acción del Procurador.

Opiniones sobre la medida del Procurador

“La destitución de Petro confirma que la democracia aquí es apenas un juego y que se manipula al antojo de unos intereses”.

William Ospina (escritor).

“Se concretó el atropello laureanista de destituir a Petro porque a Ordoñez le pare-ce que no es un buen alcalde”.

Ramiro Bejarano (abogado).

“El autoritarismo rampante de Alejandro Ordoñez desde la Procuraduría es la mayor amenaza a la democracia colombiana”.

Claudia López (analista política).

“No voté por Petro pero hoy estoy tan indig-nada como los que votaron por él”.

Laura Gil  (columnista).

“Las razones para destituir a Petro son polí-ticas. Ordoñez está sacando del juego a sus posibles competidores para 2018”.

María Jimena Duzán (periodista-columnista).

Gregorio Pernía (actor)

“Apoyo ciento por ciento a Gustavo Petro. Un gobernante de manos limpias”.

“La infamia está consumada. La demo-cracia queda en manos del pueblo”.

Guillermo Asprilla (exsecretario de Gobierno de Bogotá).

“Banana Republic: Aquella en que un procurador da muerte política a un Al-calde de Izquierda por una deficiente recolección de basura”.

Manuel Rodríguez(exministro del Ambiente).

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“El Alcalde Petro les quitó las basuras a las mafias”.

Álvaro Argote (Concejal de Bogotá).

“¿Para qué sirve la democracia si al-guien con un poder inamovible puede controlar el voto popular a su antojo? Ordoñez hace lo que le da la gana ba-sado en argumentos morales y no po-líticos. La democracia colombiana es una infamia”.

Fernando Vallejo (escritor).

“Si convertimos en faltas disciplinarias las fallas gerenciales, nos quedaremos sin ministros, gobernadores y alcaldes en Colombia”.

Carlos Vicente De Roux (Concejal de Bogotá).

“El país debe protestar enérgicamen-te. El Procurador demostró que puede destituir por razones ideológicas y po-líticas como lo hizo con Petro”.

Alfredo Molano(escritor-periodista).

Otras reacciones

insistió en que estos son momentos para actuar con tranquilidad y preguntó: ¿Tene-mos una justicia política? ¿Puede una auto-ridad administrativa, que no es del poder judicial, destituir a quien fue elegido por el voto popular? ¿Las causales, que llaman irregularidades en la prensa, son las de des-privatizar? ¿Se estará enviando un mensaje al país y a los alcaldes en el sentido de que recuperar el poder público es un crimen, un delito o una irregularidad?

En el mismo acto estaba presente el mi-nistro de Justicia, Alfonso Gómez Méndez, quien declaró que el Gobierno Nacional lamentaba profundamente lo que había pasado, pues implica algo grave para la Administración de Bogotá. “Quiero decir que mi posición como escritor público y ahora como Ministro de Justicia, y en esto no voy a echar marcha atrás, es que tene-mos que revisar la norma constitucional que le permite a un funcionario inhabilitar a personas que han sido elegidas por voto popular”.

alcalde

“En el caso de Petro, la competencia disciplinaria es discutible y despropor-cionada la sanción".

Enrique Parejo González (exministro de Justicia).

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