View
249
Download
14
Category
Preview:
Citation preview
BROJANJE SAOBRAAJANA MAGISTRALNIM CESTAMAFEDERACIJE BiHU 201 . GODINI5
SARAJEVO, 201 .6
ISSN 2233-1573
BROJANJE SAOBRAAJANA MAGISTRALNIM CESTAMAFEDERACIJE BiHU 201 . GODINI5
Graevinski fakultetInstitut za saobraajnice
SARAJEVO, 201 .6
Naruilac: Javno preduzee Ceste Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Sarajevo Terezija 54, Sarajevo
Izdava: Graevinski fakultet
Institut za saobraajnice, Patriotske lige 30, Sarajevo
BROJANJE SAOBRAAJA NA MAGISTRALNIM CESTAMA FEDERACIJE BiH U 2015. GODINI
Za naruioca direktor: Ljubo Pravdi, dipl. ing. gra. Za izdavaa dekan: Prof. dr. sc. Mustafa Hrasnica, dipl. ing. gra. Voditelj projekta-autor: Dr. sc. Branko R. Mazi, dipl. ing. gra. professor emeritus Obraivai: Aleksandra Mandi, dipl. ing. gra.
Mostafa Naser, dipl. ing. saob.
eljko Mra, dipl. ing. saob. Obrada na raunaru: Ermin Nogo, programer
Mr. sc. Amir Hajdar, dipl. ing. informatike Grafiko oblikovanje: Ermin Nogo, programer Saradnici: Doc. dr. sc. Mirza Pozder, dipl. ing. gra.
Doc. dr. sc. Sanjin Albinovi, dipl. ing. gra.
Doc. dr. sc. Suada Debo, dipl. ing. gra.
Asis. Ammar ari, dipl. ing. gra. Recenzenti: Mr. sc. Fata Terzi, dipl. ing. gra.
Mr. sc. Reuf Borai, dipl. ing. saob. tampa: Agencija ALIGO Za tampariju: e-mail: agencija.aligo@gmail.com, tel/fax: +387 33 63 85 11 Tira: 70 primjeraka + 50 CD-ova
Predgovor
Pred korisnikom je deseta publikacija o brojanju cestovnog saobraaja u Federaciji Bosne i Hercegovine, koja sadri informacije o brojakom sistemu i rezultate brojanja provedenog na magistralnoj cestovnoj mrei u 2015. godini.
Izdavanjem ove publikacije finalizirani su ne samo napori uloeni u provedbu brojanja do 2015. godine, nego i prethodne investicije i rad na projektiranju sistema brojanja saobraaja koji e dugorono efikasno funkcionirati. Provedba brojanja ima za cilj da obradi i pohrani podatke ukljuujui metodologiju prorauna i procjene PGDS-a i PLDS-a.
Kvalitetan sistem brojanja saobraaja na cestama od posebne je vanosti, jer prikupljeni i statistiki obraeni podaci omoguuju praenje i analiziranje saobraajnih potreba privrede i stanovnitva, uoavanje nedostataka te na injenicama utemeljeno prognoziranje, planiranje i projektiranje raznovrsnih elemenata modernog saobraajnog i transportnog sistema.
Kako je ovo ve deseta godinja publikacija pri emu je sistematino provoen proces brojanja cestovnog saobraaja, mogue je precizno odrediti aktualne saobraajne trendove.
Brojanje saobraaja u 2015. godini provedeno je na 107 lokacija sa kontinualnim, povremenim i radarskim automatskim brojaima. Zadovoljstvo je primjetiti da je u ovoj godini porast saobraaja u odnosu na 2014. godinu od oko 4%.
U oktobru 2013. godine nabavljeno je pet automatskih brojaa marke QLTC 10 i zamjenjeni na lokalitetima gdje su bili automatski brojai QLD-6CX. Obzirom na sve reeno, sistem brojanja saobraaja na cestama u narednim godinama treba i dalje nadograivati i unapreivati, poklanjajui mu sve veu panju.
Zato je u ovoj 2016. godini ugovorena izrada Studije lokaliteta brojanja saobraaja na mrei magistralnih cesta Federacije BiH sa ciljem bolje pokrivenosti mree magistralnih cesta automatskim brojaima saobraaja, kako bi prikupljeni podaci bili pouzdaniji i upotrebljiviji.
Ovom publikacijom mnogi postojei i budui korisnici dobivaju vjerodostojne i kvalitetne podatke o intenzitetu saobraaju na magistralnim cestama Federacije Bosne i Hercegovine, ime cestovni i drugi saobraajni projekti dobivaju neophodnu kvantitativnu podlogu bez koje je gotovo nemogue analizirati postojei i planirati budui saobraajni sistem.
Ljubo Pravdi dipl. ing. gra.
Sva prava umnoavanja ili reprodukcije ove publikacije pridrava
JP Ceste Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Sarajevo
Pri preuzimanju podataka obavezno treba navesti izvor. JP Ceste Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Sarajevo
S A D R A J 1. UVOD.......................................................................................................... 92. ORGANIZACIJA BROJANJA SAOBRAAJA U FEDERACIJI BOSNE I
HERCEGOVINE.......................................................................................... 10
2.1. Metodologija prikupljanja podataka..................................... 10
2.2. Metodologija obrade podataka............................................. 11
2.2.1. Kontinualno automatsko brojanje......................................... 12
2.2.2. Povremeno automatsko brojanje........................................... 12
2.2.3. Radarsko automatsko brojanje.............................................. 12
2.3. Metodologija prikazivanja rezultata...................................... 123. UOPTENA ANALIZA REZULTATA BROJANJA SAOBRAAJA
U 2015. GODINI.......................................................................................... 164. OPTI PODACI O BROJAKIM MJESTIMA SA
PGDS-om I PLDS-om.. 185. BROJANJE VOZILA PO DANIMA U MJESECU..................................... 186. PGDS I PLDS SA STRUKTUROM SAOBRAAJA................................... 187. ODABRANI PODACI KONTINUALNOG AUTOMATSKOG
BROJANJA SAOBRAAJA...................................................................... 198. BROJ VOZILA PO GODINAMA NA MAGISTRALNIM CESTAMA
FEDERACIJE BiH...................................................................................... 199. GODINJE EKVIVALENTNO OPTEREENJE OD 82 kN....................... 1910. PRILOZI...................................................................................................... 23
10.1. Opti podaci o brojakim mjestima s PGDS om i LDS..................... 25
10.2. Brojanje vozila po danima u mjesecu.................................................. 41
10.3. PGDS i PLDS sa strukturom saobraaja............................................. 109
10.4. Odabrani podaci kontinualnog automatskog brojanja Saobraaja........................................................................................... 123
10.5. Broj vozila po godinama na magistralnim cestama Federacije BiH.. 255
10.6. Ukupno godinje ekvivalentno optereenje od 82 kN........................ 281
10.7. Karte..................................................................................................... 287
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
1. UVOD
Prva brojanja vozila na podruju Bosne i Hercegovine obavljena su 1954. godine, u Narodnoj Republici Bosni i Hercegovini, po preporuci Saveznog zavoda za statistiku, a u skladu sa preporukama UN Ekonomske komisije za Evropu i EU. Cilj je bio prikupiti podatake o strukturi i intenzitetu saobraaja na cestovnoj mrei u BiH. Metodologija se bazirala na etrnaestodnevnom brojanju saobraaja, uz est dodatnih nonih brojanja (ukupno dvadeset dana brojanja). Brojanje je vreno na 115 dionica magistralne mree i 59 lokaliteta regionalne cestovne mree u BiH. Brojanje je vreno runo, tako to su putari u pripremljene obrasce, a po kalendaru brojanja Saveznog zavoda, upisivali vozila razvrstana po strukturi (jedanaest tipova vozila). Iz tih podataka, zadanom metodologijom raunat je prosjeni godinji dnevni saobraaj (PGDS), prosjeni ljetni dnevni saobraaj (PLDS) i prosjeni zimski dnevni saobraaj (PZDS).
Republika zajednica za puteve BiH 1974. godine, (iz sredstava VI zajma za puteve Meunarodne banke) nabavila je 25 automatskih brojaa saobraaja. Brojai su bili njemake firme "Signalbau-Huber" (SBH-2000) iz Minhena, koji su registrovali vozila odgovarajuim brojem impulsa. Jedan impuls je predstavljao jedno putniko vozilo. Godine 1986, nabavljeno je jo 10 automatskih brojaa firme RO Ohis iz Skoplja, od kojih je pet brojaa registrovalo i razvrstavalo vozila na laka i teka. Naalost, u ratnom periodu uniteni su svi navedeni automatski brojai.
Podaci snimanja saobraaja, koje je Zavod za saobraaj Graevinskog fakulteta Sarajevo obraivao od 1978. do 1990. godine, sauvani su zajedno sa publikacijom Intenzitet saobraaja na cestovnoj mrei SR BiH godine 1987.
Prvo poslijeratno organizovano snimanje saobraaja u Federaciji BiH uvedeno je 2003. godine u Hercegovako-neretvanskoj upaniji/kantonu, te 2004. u Zapadno-hercegovakoj upaniji. Snimanje saobraaja povjereno je Graevinskom fakultetu Sveuilita u Mostaru koji od tada, svake godine, izdaje publikacije pod nazivom Intenzitet prometa na mrei magistralnih i regionalnih cesta Hercegovako-neretvanske upanije kantona i Intenzitet prometa na mrei magistralnih i regionalnih cesta Zapadnohercegovake upanije.
"Studija lokaliteta brojanja saobraaja na mrei magistralnih puteva u FBiH i Elaborat terenskog odreivanja lokaliteta za postavljanje automatskih brojaa na mrei magistralnih cesta u Federaciji BiH su temelj razvitka brojanja saobraaja na cjelokupnoj cestovnoj mrei FBiH.
Rezultati brojanja saobraaja su podloga istraivanju, prognoziranju, planiranju te gospodarenju cestovnom infrastrukturom. Oni slue za klasifikaciju cestovne mree, izradu studija saobraaja i ostalih studija, kao i u programiranju odravanja i rehabilitaciji cesta.
Podaci na cestovnoj mrei o transportnom radu (vozilo-kilometara) kvartalno se dostavljaju CEMT-u, dok se podaci o saobraaju svake pete godine dostavljaju Ekonomskoj komisiji za Evropu Ujedinjenih naroda (UN/ECE).
9
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
2. ORGANIZACIJA BROJANJA SAOBRAAJA U FEDERACIJI BOSNE I HERCEGOVINE
2.1. Metodologija prikupljanja podataka
Automatsko brojanje saobraaja, na mrei magistralnih cesta Federacije BiH, izvodi se od 2005. godine. Od tada su sukcesivno ugraivani brojai na dionicama, a prema Studiji lokaliteta brojanja saobraaja na mrei magistralnih puteva u FBiH. Od tada se vri konstantno uhodavanje rada, kako samih brojaa tako i strunog osoblja koje ih opsluuje. Prva tampana publikacija Brojanje saobraaja na magistralnim cestama Federacije BiH u 2006. godini, objavljena je u 2007. godini.
U Federaciji BiH ugraeni su brojai francuske firme Sterela i slovenake firme Mikrobit (automatski brojai tipa QLD-6CX). Oba tipa automatskih brojaa koriste par indukcionih petlji po svakom smjeru kod kojih se mogu birati grupe vozila, pragovi brzina, a uz dodatne senzore i mjeriti osovinsko optereenje vozila.
Tokom 2015. godine, na 20 lokaliteta, vreno je brojanje saobraaja kontinualnim brojaima marke QLD-6CX. Ovi ureaji registriju vozila po satima, danima i vrstama vozila (tabela 2.1).
Tabela 2.1. Vrste vozila brojana automatskim brojaima QLD-6CX Vrsta vozila Opis vrste vozila
A1 motocikli A2 osobni automobili A3 osobni automobili s prikolicom A4 kombi vozila s prikolicom i bez prikolice B1 manja teretna vozila B2 srednja teretna vozila B3 teka teretna vozila B4 teretna vozila i tegljai s prikolicom C autobusi
U 2013. godini zamjenjeno je 5 automatskih brojaa tipa QLD-6CX sa automatskim brojaima QLTC 10. Treba naglasiti da ovi brojai registruju vozila po strukturi koja se neto razlikuje u odnosu na automatske brojae QLD-6CX. Njihova struktura prikazana je u tabeli 2.2.
Tabela 2.2. Vrste vozila brojana automatskim brojaima QLTC 10 Vrsta vozila Opis vrste vozila
A0 motocikli A1 osobni automobili i osobni automobili s prikolicom A2 kombi vozila B1 manja teretna vozila B2 srednja teretna vozila B3 teka teretna vozila B4 teretna vozila s prikolicom B5 teretno vozilo teglja C1 autobusi C2 zglobni autobusi
10
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
Automatski brojai francuske marke Sterela, koji razvrstavaju vozila u 14 klasa, u periodu od 2006. do 2015. godine, nisu pouzdano razvrstavali vozila. Uz tvrdnju operatera koji opsluuje brojae, ukupan broj registrovanih vozila odgovara stvarnom broju vozila koja su prola presjekom ceste. Struktura na ovim lokalitetima izvedena je na osnovu ugraenih QLD-6CX brojaa, koji se nalaze u neposrednoj blizini, na putnom pravcu ili u regionu.
Brojaima marke Sterela u 2015. godini vreno je brojanje saobraaja na 39 lokaliteta, od ega su na 13 lokaliteta postavljeni kontinualni, a na 26 lokaliteta pokretni brojai.
Sa pojedinih brojaa, podaci o izbrojanim vozilima se skidaju daljinski GSM modemom, dok se sa ostalih brojaa prikupljaju manuelno, odlaskom na lice mjesta, gdje se podaci preuzimaju pomou raunarske opreme. Period izmeu dva obilaska ovih automatskih brojaa zavisi od kapaciteta akumulatora, parametara koje registruje broja i kapaciteta memorije.
Pored navedenih automatskih brojaa, u upotrebi su dva radarska brojaa od 2009. godine. Radarski brojai vre zapis po klasama vozila, satima i sekundama prolaska vozila. Vozila se razvrstavaju u pet klasa, i to:
K1 i K2 motocikli, putnika vozila i kediji, K3 kombi i laka teretna vozila, K4 autobusi i teka teretna vozila, i K5 kamioni sa prikolicom i leperi.
Snimanje saobraaja radarskim brojaima tokom 2015. godine vreno je na 42 lokaliteta.
Baza podataka brojanja saobraaja sadri ifru brojakog mjesta (brojai sa petljama imaju ifru 501 pa nadalje, dok radarski brojai nose ifru 600 pa nadalje). Ovi brojai registruju vrijeme u kojem je saobraaj snimljen (sati u godini), smjer kretanja vozila, broj i strukturu vozila, broj vozila po duini (ili vrsti vozila), te brzinu vozila sa odabranim pragovima brzina.
2.2. Metodologija obrade podataka
Podaci stalnog i povremenog automatskog brojanja saobraaja za cijelu godinu pohranjeni su u digitalnoj formi u JP Ceste Federacije BiH, gdje se provjerava tanost brojanja i ispravnost brojaa.
Prilikom nabavke brojaa Sterela, QLD-6CX i QLTC 10, isporueni su i odgovarajui raunarski programi za obradu prikupljenih podataka. Programi rade pod MS Windows operativnim sistemom, koji omoguava obradu podataka do odreenog nivoa te prikaz rezultata na raunarskim monitorima putem grafikona. Ova obrada koristi se za brzi pregled podataka i ispravnost rada pojedinog brojaa.
Obrada podataka saobraaja koja je prikazana u ovoj Publikaciji, zahtijevala je izradu posebnih softvera, koji nisu obuhvaeni softverskim programima proizvoaa automatskih brojaa.
11
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
Postupak prorauna PGDS-a kod obrade podataka automatskih brojaa koji nisu radili cijelu godinu, bazira se na metodi prorauna faktora sa stalnog automatskog brojaa, koji je kontinualno radio svih 365 dana u godini. Taj automatski broja predstavlja reprezentativnu sliku varijacija saobraaja po sezonama. Izabrani reprezentativni automatski broja je AB 516-Salakovac na putu M 17, Sarajevo Mostar.
2.2.1. Kontinualno automatsko brojanje
Prilikom obrade podataka sa kontinualnog automatskog brojaa saobraaja, vri se proraun artimetike sredine brojanog saobraaja u vremenskom periodu od jedne godine, uz pretpostavku da je automatski broja radio 8760 sati. Tako dobijeni PGDS i PLDS nazivamo sraunati PGDS i sraunati PLDS. Kada su u pitanju pokretni automatski brojai koji su radili krai vremenski period, proraunava se tzv. izvedeni PGDS i izvedeni PLDS.
2.2.2. Povremeno automatsko brojanje
Postupak brojanja vozila bazira se na unaprijed odreenom kalendaru povremenog brojanja saobraaja. Proraun broja vozila koristi metod prorauna faktora svoenja na PGDS, koji se raunaju iz podataka sa reprezentativnog brojakog mjesta neprekidnog automatskog brojanja saobraaja u 2015. godini.
2.2.3. Radarsko automatsko brojanje
U 2015. godini, sniman je saobraaj radarskim brojaima, prema planu i rasporedu brojanja.
Zapis registrovanih vozila radarskim brojaima, znatno se razlikuje od zapisa strukture vozila automatskih brojaa Sterela, QLD-6CX i QLTC 10. Zato je u obradi podataka broja vozila, prikazan ekspandirani broj vozila samo u tabeli gdje se pojavljuje vrijednost PGDS-a.
2.3. Metodologija prikazivanja rezultata
Kod rezultata obrade brojanja saobraaja za 2015. godinu, nastojalo se da Publikacija po sadraju i koncepciji odgovara svim dosadanjim publikacijama. Kratak pregled poglavlja Publikacije obuhvata uvod, organizaciju brojanja saobraaja u Federaciji Bosne i Hercegovine za 2015. godinu, metodologiju prikupljanja podataka, metodologiju obrade podataka, metodologiju prikazivanja rezultata i analizu rezultata brojanja saobraaja u 2015. godini sa PGDS-om i PLDS-om. Prilozi obuhvataju opte podatke o brojakim mjestima, brojanje vozila po danima u mjesecu, PGDS i PLDS sa strukturom saobraaja, odabrane podatke kontinuiranog automatskog brojanja saobraaja, broj vozila po godinama na magistralnim
12
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
cestama Federacije BiH, i ukupno godinje ekvivalentno optereenje od 82 kN. Pored tekstualnog dijela i priloga, Publikacija sadri i slijedee karte:
1. Kartu mree cesta u BiH, 2. Kartu lokaliteta brojanja saobraaja na magistralnoj mrei cesta FBiH i 3. Kartu intenziteta saobraaja na magistralnim cestama Federacije BiH u 2015.
godini. ematski prikaz sistema brojanja saobraaja i procesa prikupljanja i obrade podataka (Slika 1), preuzet je iz prve publikacije tampane 2007. godine.
Slika 1. Brojanje saobraaja, prikupljanje i obrada podataka
13
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
Pored prikazanih rezultata u Publikaciji, provedena je i detaljna analiza i obrada podataka snimljenog saobraaja. To je rezultiralo podacima o ostalim osnovnim karakteristikama saobraajnih tokova koji se usljed obimnosti i pretpostavke da nisu od interesa za veinu korisnika, ne objavljuju u ovoj Publikaciji. Po zahtjevu korisnika, ovi podaci se mogu dostaviti od strane JP Ceste Federacije BiH u obliku tabela.
Obraene informacije o intenzitetu saobraaja na svim lokalitetima brojanja u 2015. godini, sadre etiri grupe podataka. Njihov zapis nalazi se na CD-u koji je dopuna ovoj Publikaciji.
Sadraj CD-a za automatske brojae firme Sterela, QLD-6CX, QLTC 10 i radarski je: a) Sterela i QLD-6CX
Broj vozila po smjerovima i ukupno
satni broj vozila po danima, satna distribucija saobraaja za godinu, satni broj vozila po danima i mjesecima, broj vozila u jednosatnim intervalima, broj vozila u mjesenim intervalima, broj vozila u toku dana (05-21 h) u mjesenim intervalima, broj vozila u toku noi (21-05 h) u mjesenim intervalima, broj vozila u toku ljeta (21.06 - 23.09) u mjesenim intervalima, i rekapitulacija broja vozila.
Brzina vozila po smjerovima i ukupno
satni broj vozila po vrstama, klasifikacija vozila po brzini u jednosatnim intervalima, klasifikacija vozila po brzini u mjesenim intervalima, klasifikacija vozila po brzini u toku dana (05-21 h) u mjesenim intervalima, klasifikacija vozila po brzini u toku noi (21-05 h) u mjesenim intervalima, klasifikacija vozila po brzini u toku ljeta (21.06 - 23.09) u mjesenim
intervalima, i rekapitulacija klasifikacije vozila po brzini.
14
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
Vrsta vozila po smjerovima i ukupno
satni broj vozila po vrstama, klasifikacija vozila po vrstama u jednosatnim intervalima, klasifikacija vozila po vrstama u mjesenim intervalima, klasifikacija vozila po vrstama u toku dana (05-21 h) u mjesenim
intervalima, klasifikacija vozila po vrstama u toku noi (21-05 h) u mjesenim
intervalima, klasifikacija vozila po vrstama u toku ljeta (21.06 - 23.09) u mjesenim
intervalima, i rekapitulacija klasifikacije vozila po vrstama.
Vrsta i brzina vozila po smjerovima i ukupno
dati su u obraenom obliku proizvoaa automatskih brojaa na posebnom CD-u.
b) QLTC 10
Zamjenjeni automatski brojai QLD-6CX sa QLTC 10 u oktobru 2013. godini su:
AB 556, na puteu M 4.2, Donja Orahovica iki Brod, lokalitet Lukavac, AB 501, M 4.2, Granica HR (Karlovac) Skokovi, lokalitet Skokovi, AB 562, M 4, Lukavac Tuzla, lokalitet Tuzla zapad, AB 570, M 4.2, Obilaznica Velika Kladua, lokalitet Velika Kladua, i AB 556, Donja Orahovica iki Brod, lokalitat Lukavac.
Za ove automatske brojae priloeni su Excel-ovi fajlovi sa tabelama koje su obraene softverom proizvoaa (po satima, danima i strukturi saobraaja).
c) Radarski brojai
Podaci o broju vozila sa radarskih brojaa prikazani su po satima, danima i klasama vozila za period snimanja.
15
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
3. UOPTENA ANALIZA REZULTATA BROJANJA SAOBRAAJA U 2014. GODINI
Rezultati cjelokupnog brojanja za 2014. godinu, sa brojem brojakih mjesta i njihovim postotkom od cjelokupnog brojanja, dati su u tabeli 3.1.
Tabela 3.1. Distribucija brojakih mjesta na magistralnim cestama s obzirom na PGDS u 2008, 2009, 2010, 2011, 2012., 2013., 2014. i 2015. godini
PGDS U
1000.
Bro
j br.
mje
sta
Post
otak
br
oja
kih
mje
sta
Bro
j br.
mje
sta
Post
otak
br
oja
kih
mje
sta
Bro
j br.
mje
sta
Post
otak
br
oja
kih
mje
sta
Bro
j br.
mje
sta
Post
otak
br
oja
kih
mje
sta
Bro
j br.
mje
sta
Post
otak
br
oja
kih
mje
sta
Bro
j br.
mje
sta
Post
otak
br
oja
kih
mje
sta
Bro
j br.
mje
sta
Post
otak
br
oja
kih
mje
sta
Bro
j br.
mje
sta
Post
otak
br
oja
kih
mje
sta
God. 2008. 2009. 2010. 2011. 2012. 2013. 2014. 2015.
do 1 3 4,8 7 7,8 6 7,50 3 4,8 7 7,8 8 7,0 10 7,9 5 4,7
1 - 2 6 9,7 9 10,0 9 11,3 6 9,7 9 10,0 8 7,0 11 8,7 11 10,3
2 - 4 13 21,0 18 20,0 17 21,3 13 21,0 18 20,0 29 25,2 31 24,6 23 21,5
4 - 6 11 17,7 15 16,7 12 15,0 11 17,7 15 16,7 22 19,1 22 17,5 19 17,8
6 - 10 16 25,8 25 27,8 22 27,5 16 25,8 25 27,8 28 24,4 27 21,4 24 22,4
10 - 15 10 19,4 12 13,3 11 13,6 10 19,4 12 13,3 13 11,3 14 11,1 17 15,9
>15 2 1,6 4 4,4 3 3,8 2 1,6 4 4,4 7 6,1 11 8,7 8 7,5
U tabeli 3.2. prikazana su brojaka mjesta sa PGDS-om veim od 10.000 vozila/dan.
Tabela 3.2. Brojaka mjesta u 2015. godini sa PGDS-om veim od 10.000 voz/dan
Cesta DionicaUkupnaduina(km)
Vrstabrojila
Markabrojila
Brojbrojakogmjesta
Nazivbrojakogmjesta
PGDS2015.
M1.8 PelagievoSrebrenik 13,300 P R 601 Ormanica 10685M4 DonjaOrahovicaikiBrod1 K M 565 Lukavac 15553M4 ikiBrod1SiminHan1 14,435 K M 562 Tuzlazapad 22350M4 ikiBrod1SiminHan1 K M 545A+545B Tuzlasiporex1+2 14544M4 ikiBrod1SiminHan1 P R 647 SiminHan 16230M4 SiminHan1DonjeCaparde 23,029 P R 639 Tojii 10086M4 SiminHan1DonjeCaparde P S 535 Kalesija 10430M4.2 SkokoviSrbljani P R 604 Cazin 13065M5 Biha5Biha6 P R 649 avkunoviBP 10367M5 TurbeNeviPolje K S 554 Travnik 14741M5 NeviPoljeKaonik 17,336 P R 619 D.Putievo 12315M5 GromiljakBlauj K S 523 GladnoPolje 11757M17 HW(Joanica)1Stup1 8,625 P R 607 ImzitZabre 16630M17 HW(Joanica)1Stup1 P R 643 ImzitBrijee 28090M17 Stup3Blauj 8,162 P R 621 Rimskimost 17151M17 BlaujTarin P R 622 Binjeevo 14887M17 PotociMostar(centar) 11,847 P R 623 Potoci 10391M17 GnojniceBuna 6,261 P S 530 Ortije 13543M18 ivinice1Vitalj 30,080 P R 636 ivinice1 11991M18 SemizovacSarajevo(Malta)
15,400P R 635 Toyotaservis 13765
M18 SemizovacSarajevo(Malta) P R 633 MacoilPetrol 19673M18 SemizovacSarajevo(Malta) P R 634 HotonjHifa 18573M18 Stup1Trnovo1 7,926 P R 631 Stup 19782
Legenda: Vrstabrojanja/Kkontinualno;PpovremenoMarkabrojaa/SSterela;MMikrobitQLD6CX;RRadar
16
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
Od ukupno 107 brojakih lokaliteta na magistralnim cestama FBiH u 2015. godini, 54% lokaliteta ima PGDS do 6.000 voz/dan, dok ostalih 38% ima PGDS do 15.000 voz/dan i 8% preko 15.000 voz/dan.
Dijagram 3.1. Uee brojakih lokaliteta u odnosu na izbrojani PGDS
Porast broja registrovanih vozila u BiH uticao je na poveanje intenziteta saobraaja na cestovnoj mrei u BiH od 2006 do 2015. Broj registrovanih motornih vozila i broj prvoregistrovanih vozila u BiH, kao i podaci o broju vozakih dozvola za 2015. godinu dobijeni su od Agencije za indentifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka (IDDEEA)*, tabele 3.3. i 3.4. Tabela 3.3. Broj registrovanih motornih vozila u BiH
Godina Broj reg. vozila
2003 646.658 2004 695.828 2005 705.827 2006 769.682 2007 778.474 2008 881.389 2009 905.418 2010 954.425 2011 1.026.254 2012 1.096.232 2013 895.425 2014 921.643 2015 952595
Tabela 3.4. Saobraajne nezgode na cestovnoj mrei u FBiH i Distriktu Brkom za 2011., 2012., 2013., 2014., i 2015. godinu
Podruje
Broj saobraajnih nezgoga Broj poginulih lica
Broj tee povrijeenih lica
Broj lake povrijeenih lica
2011
.
2012
.
2013
.
2014
.
2015
.
2011
.
2012
.
2013
.
2014
.
2015
.
2011
.
2012
.
2013
.
2014
.
2015
.
2011
.
2012
.
2013
.
2014
.
2015
.
Federacija BiH 27
.986
25.9
58
26.6
81
27.2
10
28.9
60
179
159
176
161
185
1.07
2
994
1.01
2
1.02
2
1.04
3
5.55
2
5.18
0
5.59
8
5.85
6
6.36
8
Brko Distrikt 56
4
485
456
434
404
14
4 5 5 6 24
26
39
31
36
172
155
142
134
156
Ukupno:
28.5
50
26.4
43
27.1
37
27.6
44
29.3
64
193
163
181
166
191
1.09
6
1.02
0
1.05
1
1.05
3
1.07
9
5.72
4
5.33
5
5.74
0
5.99
0
6.52
4
*izvor www.bihamk.ba
17
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
4. OPTI PODACI O BROJAKIM MJESTIMA SA PGDS-om I PLDS-om
Prilog 10.1. i tabela 10.1.1. sadre opte podatke o dionicama cestovne magistralne mree: broj ceste, ukupnu duinu (km), oznaku, dionicu, duinu dionice, vrstu brojanja, marku brojaa, broj brojakog mjesta, koordinate brojakog mjesta (X,Y,Z) i naziv brojakog mjesta.
Tabela 10.1.2. sadri neke opte podatke dionica na kojima je automatsko snimanje saobraaja, sa sraunatim ili izvedenim vrijednostima PGDS-a ili PLDS-a. U tabelama su prikazani podaci poredani prema broju ceste i poziciji brojakog mjesta na dotinoj cesti.
5. BROJANJE VOZILA PO DANIMA U MJESECU
U prilogu 10.2, date su tabele brojanja vozila po lokalitetima automatskih brojaa kontinualnog brojanja vozila, tipa Sterela i tipa QLD-6CX i QLTC 10. Ovi podaci mogu posluiti za odreivanje faktora dana, sedmice i mjeseca kod odreivanja PGDS-a.
Treba naglasiti da je kod pet automatskih brojaa tipa QLTC 10 koji su zamjenjeni u periodu od 3. do 5.10.2013. godine obrada podataka zadrana kao kod automatskih brojaa QLD-6CX.
Analizirajui podatke sa kontinualnih brojaa, moe se konstatovati da je njihov rad na zadovoljavajuem nivou.
6. PGDS I PLDS SA STRUKTUROM SAOBRAAJA U prilogu 10.3, prikazani su obraeni podaci prikupljeni sa kontinualnih i povremenih automatskih brojaa saobraaja, koji registruju vozila po strukturi. Tabela sadri brojako mjesto sa oznakom brojaa, oznakom i brojem ceste, PGDS-om i PLDS-om.
Prikazana struktura saobraaja vozila, odnosi se na strukturu devet vrsta vozila koja registruje QLD-6CX, u legendi ispod svake tabele dati su tipovi vozila sa odgovarajuim oznakama. Na lokalitetima automatskih brojaa QLTC 10 takoer je usvojena struktura vozila sa QLD-6CX.
Za brojaka mjesta na kojima su locirani automatski brojai tipa Sterela, ija registrovana struktura nije pouzdana, izvedena struktura na ovim lokalitetima uraena je na osnovu ugraenih QLD-6CX brojaa, koji se nalaze u neposrednoj blizini, ili na putnom pravcu ili u razmatranom regionu.
18
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
7. ODABRANI PODACI KONTINUALNOG AUTOMATSKOG BROJANJA SAOBRAAJA
Prilog 10.4 sadri grafiku obradu dobijenih rezultata sa lokaliteta kontinualnih automatskih brojaa saobraaja, tipa QLD-6CX (QLTC 10) i tipa Sterela. Brojaka mjesta poredana su prema oznaci ceste i lokaciji mjesta na toj cesti. Ovaj princip zadran je kroz sve priloge i u svim tabelama.
Osnovne karakteristike saobraaja prikazane su pomou osam grafikona. Grafikon broj 1 predstavlja dnevni saobraaj po mjesecima, na kojem je prikazan i PGDS. Dobijen je iz tabele brojanja vozila po danima u mjesecu. Karakteristike rada automatskih brojaa date su u prilogu 10.4. U grafikonima dva, tri i etiri, prikazani su podaci prosjenog satnog saobraaja za dan, prosjenog satnog saobraaja u danima sedmice i satna raspodjela saobraajnog toka. Ovi dijagrami se odnose na cijelu godinu, odnosno vrijeme ispravnog rada brojaa.
Ostali grafikoni se odnose na satni saobraaj i karakteristinu raspodjelu vrnih sati.
8. BROJ VOZILA PO GODINAMA NA MAGISTRALNIM CESTAMA FEDERACIJE BiH
Prilog 10.5 pored optih podataka o cestovnim dionicama na kojima se vri brojanje saobraaja automatskim brojaima (kontinualni, povremeni i radarski), daje uporedni pregled PGDS-a za devet godina od 2006. do 2015. i njihov grafiki prikaz. Ova tabela vizuelno prikazuje porast ili pad saobraaja po dionicama i ispravnost rada brojaa obraivane godine.
9. GODINJE EKVIVALENTNO OPTEREENJE OD 82 kN
Kod odreivanja ekvivalentnog saobraajnog optereenja za dimenzioniranje asfaltnih kolovoznih konstrukcija (prilog 10.6), provodi se analiza saobraajnog optereenja prema; Smjernicama za kategorizaciju puteva, projektiranje, graenje, odravanje i nadzor. Knjiga I: Projektovanje. Dio1: Projektovanje puteva. Poglavlje 7: Konstruktivni elementi puteva. Analizom se ne uzimaju u obzir putnika vozila, zbog neznatnog uticaja na oteenja kolovozne konstrukcije. Kod analize tekih teretnih motornih vozila, podrazumijevaju se vozila ije je osovinsko optereenje vee od 20 kN. Osovine motornih vozila dijele se na jednostruke, dvojne i trostruke osovine. Pod dvojnim osovinom podrazumijeva se osovina iji je meusobni razmak od 1 do 2 m. Ako je meusobni razmak osovina vei od 2 m, osovine se smatraju kao dvije jednostruke osovine. Kod osovina razmaka manjeg od 1 m, osovine smiju biti optereene sa polovinom dozvoljenog optereenja jednostruke osovine.
19
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
Faktor ekvivalencije predstavlja prosjenu destrukciju uticaja pojedinih osovinskih optereenja na kolovoznu konstrukciju u odnosu na standardnu osovinu od 82 kN. Faktor ekvivalencije raunaju se po formulama:
- za jednu osovinu: 4
11
801 ***212,2*10 j
R
jjki LNfFE
- za dvojne osovine: 4
12
802 ***1975,0*10 j
R
jjki LNfFE
za trojne osovine:
4
13
803 ***048,0*10 j
R
jjki LNfFE
gdje je: 4jL optereenje jednostruke, dvojne i trostruke osovine u kN, fki faktor rasporeda tokova na osovini vozila
za jedan standardni toak i izvagane osovine (privremeno) fk1 = 1.00 za dupli standardni toak (par) fk2 = 0.90 za jedan iroki toak fk3 = 0.97
Ukupan broj standardnih osovina pojedinih reprezentativnih vrsta tekih teretnih vozila Fe rauna se po formuli:
k
iie fF
1
gdje je fi faktor ekvivalencije za pojedine osovine tekih teretnih vozila.
Ukupno godinje ekvivalentno saobraajno optereenje tekih teretnih vozila u obraivanoj godini moe se sraunati pomou izraza:
365 dg TT ,
dok je dnevno ekvivalentno saobraajno optereenje:
i
i
ied nFT *
1
gdje je Fe ukupan broj standardnih osovina za pojedine vrste tekih teretnih vozila i ni prosjeni godinji dnevni broj pojedinih tekih teretnih vozila.
Ovim Smjernicama definisane su vrste reprezentativnih vozila, mase vozila, broj i vrsta osovina i raspodjela optereenja po osovinama, tabela 9.1.
20
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
Tabela 9.1. Tipovi reprezentativnih motornih vozila i njihove karakteristike
Vrsta vozila Nosivost
kN Kapacitetosoba/kN
Vlastita masa osivine
kN
Korisni teret osovine
kN prednja zadnja prednja zadnja
PA 4 4 osobe 5,5 5,5 2 2 BUS 40 50 osoba 50 70 10 30 LTV 70 100 40 40 30 70
Prikolica1b Pr. 120 120 30 30 60 60 TTV2 >70 140 40 2+20 30 2+55
Prikolica2c Pr. 160 160 40 40+20 60 60+30
TEGLJA
TegljTV2+PoluPR2 TegljTV3+PoluPR3
Nosivost TTV+PR
kN Pred
nja
Sred
nja
Zadn
ja
Pred
nja
Sred
nja
Zadn
ja
440 40 2x35 2x25 20 2x45 2x55 440 40 2x35 3x26,5 20 2x45 3x53,5
Gdje je: PA-putniko vozilo, BUS-autobus, LTV-lako teretno vozilo, STVa,b- srednje teko vozilo, PRa1,b1-prikolica, TTV1-teko teretno vozilo jdnoosovinsko, TTV2- teko teretno vozilo dvoosovinsko, PR2c-prikolica dvoosovinska, TegljTV2+PoluPR2-teglja dvoosovinski i prikolica dvoosovinska i TegljTV3+PoluPR3-teglja sa tri osovine i prikolica sa tri osovine dvoosovinska.
U tabeli 9.2, proraunati su faktori ekvivalencije za reprezentativna vozila i njihovu procentualnu iskoritenost-popunjenost vozila od 0, 25, 50, 75 i 100 %.
Tabela 9.2. Faktori ekvivalencije za reprezentativna vozila i njihovu % iskoritenost
Vrste vozila Fe (za popunjenost vozila %) 0 25 50 75 100
PA 0,000040 0,000057 0,000079 0,000106 0,000140 BUS 0,616241 0,886226 1,241622 1,699253 2,277475 LTV 0,001319 0,002550 0,005260 0,010511 0,019665 STVa 0,006724 0,017055 0,038515 0,077601 0,142342 STVb 0,034043 0,089629 0,215364 0,457022 0,872059 TTV1 0,107592 0,330226 0,832313 1,794977 3,445831 TTV2 0,061178 0,149505 0,347190 0,737795 1,430961 PR1a 0,000420 0,003942 0,016417 0,046889 0,107592
STVb+PR1a 0,034463 0,093571 0,231782 0,503911 0,979651 PR1b 0,019357 0,097995 0,309712 0,756132 1,567915
TTV1+PR1b 0,126949 0,428220 1,142025 2,551109 5,013746 PR2c 0,079664 0,284755 0,747157 1,624410 3,111859
TTV2+PR2c 0,140841 0,434260 1,094348 2,362205 4,542820 TegljTV2+PoluPR2 0,102005 0,236420 0,501646 0,970924 1,734693 TegljTV3+PoluPR3 0,117000 0,310415 0,732251 1,528973 2,884850
21
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
U prilogu 10.6 tabelarno je prikazano prosjeno godinje ekvivalentno saobraajno optereenje na magistralnim cestama Federacije BiH gdje, pored optih podataka o cestovnim dionicama, se nalaze sraunate vrijednosti Tg za 2015. godinu. Ove podatke treba koristiti sa rezervom jer su vrijednosti sraunate uz slijedee pretpostavke:
Iskoritenost nosivosti vozila usvojena je od 75%. Za analizu saobraajnog optereena uzet je prosjeni godinji dnevni broj
tekih teretnih vozila na lokalitetima kontinualnih i povremenih brojanja saobraaja.
Kako je ranije navedeno za 43 nepokretna i pokretna brojaa tipa Sterela, koja su nepouzdano razvrstavala vozila, njihova struktura je izvedena na osnovu gravitirajuih brojaa tipa QLD-6CX.
Iz priloga 10.3 za PGDS i PLDS gdje je data struktura po skupinama vozila, koriteni su podaci vrste vozila za:
C1 autobusi, i B1 do B4 (teretna vozila).
Faktor ekvivalencije za PA je Fe=0,000106, kako je izuzetno malen neemo ga uzimati za daljni proraun, i za BUS je Fe=1,699.
Za LTV faktor ekvivalencije iznosi Fe=0,011, i za STVa faktor ekvivalencije je Fe=0,078.
Teka teretna vozila TTV, podjeljena su na vozila sa jedostrukim i dvostrukim osovinama. U grupu TTV1 sa 50% i faktorom Fe=1,795 i 50% tekih teretnih vozila u grupi TTV2, sa faktorom ekvivalencije Fe=0,738.
Teka teretna vozila sa prikolicom i tegljai sa prikolicom B4, podjeljena su u tri grupe:
1. kamione sa prikolicom gdje je kamion sa jednostrukim osovinama a prikolica sa dvostrukom osovimom i obrnuto
2. kamion sa dvostrukom osovinom a prikolica sa jednostrukim osovinama i 3. kamion teglja sa prikolicom.
Analizirajui procentualno uee ovih vozila sa pet lokaliteta QLTC 10 dolo se do zakljuka da je njihov meusobni odnos, kamiona sa prikolicom oko 20%, a tegljaa sa prikolicom oko 80%.
Prema tome, vozila TTV1+PR1b je sa ueem od 10% i faktorom ekvivalencije Fe=2,551, i TTV2+PR2c takoe sa ueem od 10% i faktorom ekvivalencije Fe=2,362. Kamion teglja sa prikolicom TegljTV+PoluPR sa ueem od 80%, podjeljena je u dvije grupe TegljTV2+PoluPR2 sa ueem od 60% vozila i faktorom ekvivalencije Fe=0,971, i TegljTV3+PoluPR3 sa ueem od 20% i faktorom ekvivalencije Fe=1,529.
22
BROJANJE SAOBRAAJA NA MAGISTRALNIM CESTAMA FEDERACIJE BiH U 201 . GODINI5
10
PRILOZI
BROJANJE SAOBRAAJA NA MAGISTRALNIM CESTAMA FEDERACIJE BiH U 201 . GODINI5
10.1
OPI PODACIO BROJAKIM MJESTIMA
S PGDS-om I PLDS-om
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M1.8
7,99
200
1Granica
BiH/HR(upanja)Lonari
48,841
PR
600
4+07
745
00'08.2"
01841'39.2 "
86Oraje
M1.8
002
LonariPelagie
voM1.8
13,300
003
Pelagievo
Sreb
renik
PR
601
15+987
444
7'01.5"
01830'55.8"
134
Ormanica
M1.8
27,549
004
Sreb
renikik
iBrod3
KS
531
17+088
443
6'09.0"
01835'18.5"
307
Previle
M2
3,30
800
1Granica
HR(Neu
m/Klek)Ne
um9,25
8K
S54
60+06
042
56'20.1"
01734'54.1"
13Ne
umM2
5,95
000
2Ne
umgranica
HR(Neu
m/Zaton
)P
S53
83+08
542
54'35.1"
01737'557
.1"
37Ne
umKam
enice
M4
16,418
008
Tesli(Ba
rii)K
arue
102,02
5K
M54
918
+990
444
0'59.9"
01801'32.9"
165
Kraevo
M4
22,044
008
Tesli(Ba
rii)K
arue
M4
16,418
009
Dobo
jDon
jaOraho
vica
KM
566
6+50
544
43'22.2"
01809'36.2"
153
V.Brijesnica
M4
0,23
210
9Graanica
M4
26,099
010
DonjaOrahovica
ikiBrod1
M4
010
DonjaOrahovica
ikiBrod1
KM
565
22+000
443
0'59.8"
01832'27.1"
202
Lukavac
M4
14,435
011
ikiBrod1Sim
inHan
1K
M56
20+40
044
31'15.0"
01835'39.0"
225
Tuzla
zapad
M4
011
ikiBrod1Sim
inHan
1K
M54
5A4+06
0Tuzla
sipo
rex1
M4
011
ikiBrod1Sim
inHan
1K
M54
5B4+06
0Tuzla
sipo
rex2
M4
011
ikiBrod1Sim
inHan
1K
M54
5A+B
Tuzla
sipo
rex1
+2M4
011
ikiBrod1Sim
inHan
1P
R64
714
+310
SiminHan
M4
0,02
611
1Tuzla
10T
uzla9
M4
0,44
721
1Tuzla
1Tuzla
8M4
6,25
231
1Tuzla
7Tuzla
6M4
23,029
012
SiminHan
1Do
njeCaparde
PR
639
8+18
544
28'26.5"
01847'23.2"
371
Tojii
M4
012
SiminHan
1Do
njeCaparde
KM
535
13+350
442
7'33.6"
01850'41.9"
288
Kalesija
M4.2
001
Granica
HR(Karlovac)Skokovi
49,068
KM
501
23+230
450
2'41.8"
01554'28.0"
338
Skokovi
M4.2
001
Granica
HR(Karlovac)Skokovi
PR
602
5+65
045
09'48.8"
01549'05.5"
152
Polje
M4.2
0,39
210
1Ve
likaKladua
M4.2
0,06
220
1Ro
torV
elikaKladua
M4.2
0,02
201A
RotorV
elikaKladua
M4.2
0,02
202A
RotorV
elikaKladua
M4.2
0,05
503A
VelikaKladua
M4.2
0,01
804A
VelikaKladua
M4.2
1,88
3D0
1Ob
ilaznica
VelikaKladua
KM
570
0+15
045
11'41.4"
01547'38.7"
142
V.Kladu
aM4.2
002
SkokoviSrbljani
KS
551
19+350
445
2'03.7"
01547'08.4"
292
Ostroac
M4.2
002
SkokoviSrbljani
PR
604
9+93
044
58'14.3"
01553'53.7"
278
Cazin
M4.2
0,01
910
2Srbljani
M4.2
0,02
501
BSrbljani
M5
001
Granica
BiH/HR(Izai)Biha
429
1,524
KS
502
3+52
044
52'03.7"
01547'08.4"
292
Izai
M5
001
Granica
BiH/HR(Izai)Biha
4P
R64
09+26
044
50'07.1"
01549'54.6"
183
Kamen
icaM5
0,50
010
1Biha
4B
iha10
M5
0,04
401A
Biha
1Legend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
Cesta
Ukup
na
duin
a(k
m)
Broj
dion
iceDion
icaVrsta
brojila
Staciona
a
brojila
(km)
Marka
brojila
Broj
brojako
gmjesta
Naziv
brojako
g
mjesta
14,138
M
arka
bro
jaa
/ S
St
erel
a; M
M
ikro
bit Q
LD-6
CX;
RR
adar
Duin
adion
ice
(km)
Koordina
te
24,012
25,056
27
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M5
0,03
302A
Biha
129
1,524
M5
2,84
2D0
1Biha
5B
iha6
PR
650
0+20
0InaP
etrolBP
M5
D01
Biha
5B
iha6
PR
649
2+54
0avkun
oviBP
M5
0,02
9L01
Biha
6M5
0,09
0P0
1Biha
6M5
7,61
900
2Biha
4Ripa
M5
26,992
003
Ripa
Vrtoe2
KM
552
0+20
744
46'15.3"
01557'00.9"
231
Ripa
M5
18,383
004
Vrtoe2Bo
sanskiPetrovac4
PS
505
Vrtoe
M5
19,587
005
BosanskiPetrovac4G
ornjeBravsko
M5
006
GornjeBravsko
Lanite
M5
006
GornjeBravsko
Klju
PS
506
2+24
9Klen
ovac
M5
006
GornjeBravsko
Klju
PR
603
15+265
443
3'13.4"
01644'33.8"
357
Klju
M5
4,19
300
7KljuRogolji
M5
9,21
100
8Ro
goljiJajce
Jug
PR
608
26+160
442
0'36.9"
01715'18.0"
350
Jajce
M5
0,07
110
8Jajce
Jug
M5
0,08
520
8Jajce
Jug
M5
0,02
901
HJajce
Jug
M5
32,905
009
Jajce
JugD
onjiVa
kuf1
PS
527
10+365
441
6'38.9"
01716'50.8"
395
Vinac
M5
26,403
010
DonjiV
akuf1Turbe
PS
529
10+401
441
2'36.0"
01727'53.3"
714
Komar
M5
12,298
011
TurbeN
eviPo
ljeP
R65
2~1+000
Turbe
M5
011
TurbeN
eviPo
ljeK
S55
48+70
944
13'35.3"
01740'55.7"
532
Travnik
M5
0,92
111
1Travnik2T
ravnik1
M5
012
NeviP
oljeKaon
ikM5
012
NeviP
oljeKaon
ikP
R61
90+23
544
31'58.0"
01641'14.0"
457
D.Putie
voM5
24,656
013
Kaon
ikGrom
iljak
KM
585
0+15
744
07'35.5"
01753'00.7"
378
Kaon
ikM5
0,02
711
3Kaon
ikM5
0,07
701
MKaon
ikM5
5,21
7D1
3Kaon
ikLava
PS
555
3+38
544
08'03.5"
01755'02.0"
378
Lava
M5
23,985
014
Grom
iljakBlauj
PR
654
~13+55
0Ha
nPloa
M5
014
Grom
iljakBlauj
KS
523
22+203
435
1'27.7"
01813'44.1"
538
Gladno
Polje
M5
0,26
511
4Ro
torB
lauj
M5
0,21
501
NRo
torB
lauj
M5
0,03
502
NRo
torB
lauj
M5
0,23
403
NRo
torB
lauj
M5
4,27
001
5Stup
2Azize
airb
egovi
M5
0,29
301
OvorStupram
pa1
M5
0,31
902
OvorStupram
pa2
M5
0,02
803
OvorStup
Legend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Koordina
teNa
ziv
brojako
g
mjesta
M
arka
bro
jaa
/ S
St
erel
a; M
M
ikro
bit Q
LD-6
CX;
RR
adar
Cesta
Ukup
na
duin
a(k
m)
Broj
dion
iceDion
icaDu
ina
dion
ice
(km)
Vrsta
brojila
Marka
brojila
Broj
brojako
gmjesta
Staciona
a
brojila
(km)
20,668
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
17,336
28
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M5
0,04
704
OvorStup
291,524
M5
0,07
405
OvorStup
M5
0,07
106
OvorStup
M5
0,05
107
OvorStup
M5
0,01
008
OvorStup
M5
0,02
609
OvorStup
M5
7,90
501
6Azize
airb
egoviK
orija
PR
605
4+55
543
51'07.9"
01825'54.6"
612
Bistrik
M5
0,16
211
6Ko
rija2K
orija1
M5
0,00
9P1
6ehe
reh
ajinm
ost
M5
1,76
0D1
6ehe
reh
ajinm
ostKorija
PR
606
0+17
0Da
riva
M5
13,998
018
PodgrabSastavci
PR
M6
001
Granica
HR(Gorica
)Vitina
85,004
KM
580
2+15
043
24'56.2"
01717'58.1"
280
Sovii
M6
001
Granica
HR(Gorica
)Vitina
PS
520
24+150
431
7'03.9"
01726'31.6"
187
Klob
ukM6
0,20
010
1Grud
e4G
rude
3M6
0,01
901A
Grud
e3M6
0,02
202A
Grud
e4
M6
27,077
002
Vitin
aT
asov
ii
KM
563
20+172
430
8'34.6"
01739'38.5"
63apljina
M6
0,03
510
2Tasovii
M6
0,23
920
2apljina
M6
0,04
430
2Ro
torLjubu
ki
M6
0,03
301
BRo
torLjubu
ki
M6
0,08
802
BRo
torLjubu
ki
M6
0,05
903
BRo
tor
apljina
M6
0,09
404
BRo
tor
apljina
M6
0,15
905
BTasovii
M6
0,15
906
BTasovii
M6
18,220
003
TasoviiMasline
PR
609
6+23
043
08'03.1"
01746'26.4"
158
Domanovici
M6
0,02
510
3Tasovii
M6
0,14
301
CTasovii
M6
0,12
602
CTasovii
M6
5,59
900
4MaslineStolac2
KM
564
1+48
843
05'53.6"
01754'35.0"
125
Masline
M6
4,33
005
Stolac2Lju
binje
Legend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Broj
dion
iceMarka
brojila
Broj
brojako
gmjesta
Koordina
teNa
ziv
brojako
g
mjesta
Staciona
a
brojila
(km)
M
arka
bro
jaa
/ S
St
erel
a; M
M
ikro
bit Q
LD-6
CX;
RR
adar
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
Cesta
Ukup
na
duin
a(k
m)
29,778
Dion
icaDu
ina
dion
ice
(km)
Vrsta
brojila
29
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M6.1
14,154
001
Granica
HR(Srb)Resanovci
244,59
7M6.1
15,354
002
Resano
vciBosanskoGrahovo1
M6.1
35,143
003
Bosansko
Graho
vo1Kazanci
M6.1
29,583
004
KazanciPriluka
PS
508
13+175
435
5'48.2"
01646'17.8"
711
Kovai
M6.1
7,98
800
5Priluka(Liv
no2Liv
no3)Livno4
M6.1
0,62
310
5Priluka(Liv
no2Liv
no3)Livno4
M6.1
1,40
8D0
5Liv
no2(Livno
1)Livno4
M6.1
20,797
006
Livno
4Karlo
vHa
nM6.1
15,394
007
Karlo
vHa
nK
olo
KM
581
14+728
4342'09.8"
017
12'30.6"
895
Kolo
M6.1
0,14
101
GKo
lo
M6.1
1,04
6D0
7To
mislavgrad
M6.1
29,907
008
KoloPo
suje
6P
S51
023
+040
4331'40.9"
017
16'50.7"
851
Posuje
M6.1
30,548
009
Posuje
6irokiBrijeg
KM
582
23+950
4323'01.7"
017
30'23.0"
312
Privalj
M6.1
0,08
110
9Ro
torP
osuje2
M6.1
0,09
320
9Ro
torP
osuje1
M6.1
0,08
401
IRo
torP
osuje1
M6.1
0,10
502
IRo
torP
osuje1
M6.1
0,05
003
IRo
torP
osuje2
M6.1
0,05
004
IRo
torP
osuje2
M6.1
4,17
3D0
9Po
suje
7(Posuje)P
osuje8
M6.1
24,393
010
irokiBrijegMostar(centar)
KM
519
10+200
4320'59.9"
017
41'30.9"
236
Polog
M6.1
010
irokiBrijegMostar(centar)
KR
656
15+670
Polog
M6.1
0,03
011
0Mostar(centar)
M6.1
1,70
221
0Mostar
M6.1
0,05
331
0Mostar
M6.1
0,04
141
0Mostar
M6.1
0,05
401
JMostar
M6.1
0,11
203
JMostar
M6.1
0,09
604
JMostar
M6.1
0,10
805
JMostar(centar)
M6.1
011
GnojniceNe
vesin
je2
M6.1
011
GnojniceNe
vesin
je2
M6.1
0,02
611
1Gn
ojnice
M6.1
0,02
801
KGn
ojnice
M11
8,52
600
1Ripa
Uljeb
i8,52
6P
S52
41+02
04445'54.8"
015
56'41.1"
235
Loho
voLegend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Naziv
brojako
g
mjesta
Staciona
a
brojila
(km)
Marka
brojila
M
arka
bro
jaa
/ S
St
erel
a; M
M
ikro
bit Q
LD-6
CX;
RR
adar
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
Cesta
Ukup
na
duin
a(k
m)
Broj
dion
iceDion
icaDu
ina
dion
ice
(km)
Vrsta
brojila
Koordina
te
21,336
Broj
brojako
gmjesta
30
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M14
11,666
001
Biha
4Srbljani
49,204
PS
503
8+64
84452'59.2"
015
54'14.2"
203
Kostela
M14
0,03
301A
Biha
8Biha
7M14
21,505
002
SrbljaniBo
sanskaKrupa
1P
S50
44+67
44454'32.9"
015
59'10.6"
117
B.Krupa
M14
002
SrbljaniBo
sanskaKrupa
1P
R65
19+30
0Lju
sina
M14
11,362
003
BosanskaKrupa
1Otoka
PR
612
2+24
54453'49.3"
016
09'23.7"
175
B.Krupa
M14
4,67
100
4OtokaN
oviG
rad1
M14.1
6,95
900
6Bo
sanskiBrodSvilaj
35,525
M14.1
15,545
007
SvilajVukosavlje(Jake)
PS
537
6+16
54504'52.3"
018
18'47.1"
99Svilaj
M14.1
0,06
010
7Ro
torO
dak
M14.1
3,25
700
8Mod
ria1G
rada
ac0
M14.1
9,76
400
9Gradaac0Pe
lagievo
M14.1
0,09
310
9Ro
torG
rada
ac
M14.1
0,07
501
IRo
torG
rada
ac
M14.1
0,02
602
IRo
torG
rada
ac
M14.1
0,04
203
IRo
torG
rada
ac
M14.2
30,083
001
BosanskaKrupa
1Krnjeu
a11
2,334
M14.2
0,03
601A
BosanskaKrupa
3Bo
sanskaKrupa
4M14.2
22,559
002
Krnjeu
aBo
sanskiPetrovac4
M14.2
0,96
510
2Bo
sanskiPetrovac
M14.2
0,02
801
BBo
sanskiPetrovac
M14.2
19,267
003
BosanskiPetrovac4P
asjak
PS
507
3+83
54430'57.2"
016
20'28.2"
640
Koluni
M14.2
22,795
004
Pasja
kR
esanovci
M14.2
17,630
005
Bosansko
Graho
vo1Strm
icaP
S54
11+86
04410'39.4"
016
20'58.8"
847
Grahovo
M15
5,15
300
2Prijedo
rSanskiM
ost1
142,456
PR
614
26+710
4447'26.8"
016
38'15.7"
167
Brdari96
M15
003
SanskiM
ost1
Kamia
kP
S54
310
+350
4442'23.6"
016
43'18.3"
188
Tomina
M15
003
SanskiM
ost1
Kamia
kM15
4,76
4D0
3SanskiM
ost1
SanskiM
ost4
M15
0,02
7L03
SanskiM
ost1
M15
0,06
0P0
3SanskiM
ost1
M15/R41
0a25
,983
004
Kamia
kK
lju
KM
574
4433'25.4"
016
44'30.5"
284
PudinHa
nM15
0,02
310
4Kamia
kM15
5,60
1D0
4Kamia
kG
ornjiKam
iak
M15
16,685
006
BaraiG
lavica
M15
35,718
007
Glavica
Priluka
M15
0,03
310
7Priluka
Legend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Marka
brojila
M
arka
bro
jaa
/ S
St
erel
a; M
M
ikro
bit Q
LD-6
CX;
RR
adar
Vrsta
brojila
Koordina
teNa
ziv
brojako
g
mjesta
Broj
brojako
gmjesta
Staciona
a
brojila
(km)
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
Cesta
Ukup
na
duin
a(k
m)
Broj
dion
iceDion
icaDu
ina
dion
ice
(km)
12,566
31
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M15
0,07
501
GPriluka
142,456
M15
1,29
8D0
7Glam
oM15
23,532
008
Livno
4uica
PS
511
6+06
04348'01.9"
017
04'07.0"
939
Potoani
M15
0,94
910
8Liv
no5Liv
no4
M15
0,80
8D0
8Liv
no1Liv
no5
M15
0,04
3L08
Livno
5M15
0,02
3P0
1Liv
no5
M15
0,04
3P0
2Liv
no5
M15
19,708
009
uica
Ko
loK
M57
614
+472
4343'58.7"
017
13'19.8"
921
Eminovoselo
M15
0,09
810
9Ro
torTo
mislavgrad
M15
0,08
401
IRo
torTo
mislavgrad
M15
0,05
302
IRo
torTo
mislavgrad
M15
0,11
703
IRo
torTo
mislavgrad
M15
0,07
704
IRo
torTo
mislavgrad
M15
0,12
805
IRo
torTo
mislavgrad
M15
0,11
806
IRo
torTo
mislavgrad
M15
0,12
107
IKo
loM15
3,98
7D0
9To
mislavgrad
M15
0,48
6L09
Tomislavgrad
M15
0,02
P09
Tomislavgrad
M15
3,11
101
0Po
suje
5(Kutlee(b
ypass))Kutlee
M15
3,11
3D1
0Po
suje
Kutlee(b
ypass)
M15
0,02
8L10
Posuje
M16
25,404
006
Crna
RijekaJajce
jug
107,25
1P
R65
7~22+11
0Jajce
sjever
M16
10,710
007
DonjiV
akuf1Bu
gojno1
KM
542
2+44
54407'39.2"
017
24'10.8"
547
DonjVakuf
M16
2,33
100
8Bu
gojno1B
ugojno
2M16
22,279
009
Bugojno2K
upres1
M16
0,07
210
9Ro
torK
upres
M16
0,06
001
IRo
torK
upres
M16
0,06
002
IRo
torK
upres
M16
20,246
010
Kupres1uica
PS
512
12+650
435
4'01.9"
01711'34.7"
1143
Kupres
M16
011
Livno
3Re
njii
M16
011
Livno
3Re
njii
PR
M16
2,66
201
2Re
njiiGranica
HR(Prisika)
KM
575
1+92
54336'44.7"
016
59'00.2"
770
Kamen
sko
Legend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Koordina
teNa
ziv
brojako
g
mjesta
Broj
brojako
gmjesta
Staciona
a
brojila
(km)
Duin
adion
ice
(km)
Cesta
M
arka
bro
jaa
/ S
St
erel
a; M
M
ikro
bit Q
LD-6
CX;
RR
adar
Vrsta
brojila
Marka
brojila
Ukup
na
duin
a(k
m)
Broj
dion
iceDion
ica
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
30,154
32
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M16.2
19,072
001
Bugojno2G
ornjiV
akuf
69,584
PS
528
8+73
54400'01.9"
017
30'08.2"
608
Bugojno
M16.2
0,04
010
1Ro
torB
ugojno
M16.2
0,02
820
1Bu
gojno2
M16.2
0,09
501A
Bugojno2
M16.2
20,437
002
GornjiVa
kufProzor
M16.2
30,075
003
ProzorJablanica
1P
S51
325
+451
4340'57.7"
017
43'25.6"
151
Jablanica
M16.2
0,03
401
CJablanica
1M16.2
0,03
402
CJablanica
1M16.3
2,93
500
1Re
njiigranica
Hrvatske
2,93
5M16.3
0,03
510
1Re
njii
M16.3
0,17
101A
Renjii
M16.3
0,06
902A
Renjii
M16.4
001
BugojnoN
eviPo
lje38
,618
KS
544
38+378
4412'18.5"
017
42'50.9"
461
NeviP
olje
M16.4
001
BugojnoN
eviPo
ljeM16.4
0,02
710
1Ne
viP
olje
M16.4
0,12
420
1Bu
gojno
M16.4
0,19
302A
BugojnoN
eviPo
ljeM16.4
0,08
203A
NeviP
olje
M16.4
0,09
304A
NeviP
olje
M17
003
elijeDo
boj
261,52
1M17
0,26
400
4Do
bojKarue
M17
005
KarueOz
imica
KM
526
9+05
144
37'57.1"
01805'15.5"
170
Karue
M17
005
KarueOz
imica
KS
525
19+551
443
3'04.0"
01805'32.8"
182
Maglaj
M17
23,993
006
Ozim
icaNe
mila0
PS
548
16+100
442
2'35.3"
01759'44.2"
264
D.Golub
inja
M17
0,32
501
Fvorep
erampa
1M17
0,19
602
Fvorep
erampa
2M17
0,18
103
Fvorep
erampa
3M17
0,33
704
Fvorep
erampa
4M17
0,36
005
Fvorep
erampa
5M17
32,597
007
Nemila0Lava0
M17
0,37
701
GvorZen
icarampa
1M17
0,38
302
GvorZen
icarampa
2M17
0,62
403
GvorZen
icarampa
3M17
0,45
104
GvorZen
icarampa
4Legend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Mar
ka b
roja
a /
S
Ster
ela;
M
Mik
robi
t QLD
-6C
X; R
Rad
ar
Staciona
a
brojila
(km)
Koordina
teNa
ziv
brojako
g
mjesta
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
Cesta
Ukup
na
duin
a(k
m)
Broj
dion
iceDion
icaMarka
brojila
29,485
Broj
brojako
gmjesta
Duin
adion
ice
(km)
Vrsta
brojila
38,618
33
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M17
0,51
805
GvorZen
icarampa
526
1,52
1M17
0,34
506
GvorLa
varam
pa1
M17
0,38
807
GvorLa
varam
pa2
M17
0,20
508
GvorLa
varam
pa4
M17
0,38
409
GvorLa
varam
pa5
M17
0,02
210
GvorLa
vao
dvojak
M17
4,33
0D0
7LavaB
iljeevo
PR
653
3+27
0Do
njiLuani
M17
Visoko
Po
dlugovi
M17
8,62
500
8HW
(Joanica
)1Stup
1P
R60
74+29
043
52'44.1"
01818'52.3"
489
ImzitZabre
M17
HW(Joanica
)1Stup
1P
R64
36+55
0Im
zitBrijee
M17
0,09
610
8Ro
torJoanica
M17
0,11
501
HRo
torJoanica
M17
0,03
502
HRo
torJoanica
M17
0,02
403
HRo
torJoanica
M17
0,31
904
HStup
od
vojak
M17
8,16
200
9Stup
3Blauj
PR
621
3+72
643
49'53.7"
01817'21.7"
492
Rimskim
ost
M17
1,76
410
9Blauj1HW
1M17
2,02
120
9Bu
tmirska(P
asaIlida)Stup2
M17
010
BlaujTarin
KS
521
17+145
434
7'55.8"
01806'08.6"
560
Tarin
M17
010
BlaujTarin
PR
622
3+61
343
49'54.7"
01812'42.6"
552
Binjeevo
M17
25,057
011
TarinKo
njic
KM
514
4+62
543
46'10.7"
01803'25.6"
728
Ratelica
M17
011
TarinKo
njic
PR
655
21+090
ivanica
M17
21,242
012
KonjicJablanica1
KS
515
5+13
343
40'47.9"
01754'18.0"
289
elebii
M17
36,312
013
Jablanica
1Po
toci
KS
516
31+800
432
6'43.6"
01750'51.4"
114
Salakovac
M17
11,847
014
PotociM
ostar(centar)
PR
623
0+07
043
24'42.5"
01752'31.8"
91Po
toci
M17
2,97
501
5Mostar(centar)Gno
jnice
M17
0,06
311
5Mostar(izlaz)
M17
0,04
201
OMostar(izlaz)
M17
6,26
101
6Gn
ojniceBu
naK
M53
03+31
143
16'27.1"
01750'06.9"
43Ortije
M17
017
Buna
Tasovii
KS
517
0+12
543
14'48.1"
01750'14.4"
52Bu
naM17
017
Buna
Tasovii
PR
625
17+608
430
8'16.3"
01743'59.9"
13Po
itelj
M17
018
Tasoviigranica
HR(M
etkovi)
KS
518
6+91
743
03'07.5"
01742'03.4"
17
Draevo
M17
018
Tasoviigranica
HR(M
etkovi)
PR
626
8+97
343
03'11.7"
01740'36.3"
20
DoljaniGR
M17.3
19,062
001
Buna
Masline
71,721
PS
540
1+55
04314'14.4 "
017
51'13.1"
48Ho
dbina
M17.3
0,05
801A
Buna
M17.3
28,477
002
Stolac2Hu
tovo
PR
629
0+83
04304'36.4"
017
57'14.4"
56Stolac
M17.3
0,04
010
2Stolac3Stolac2
Legend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Broj
brojako
gmjesta
Staciona
a
brojila
(km)
Koordina
te
M
arka
bro
jaa
/ S
St
erel
a; M
M
ikro
bit Q
LD-6
CX;
RR
adar
10,352
18,050
Vrsta
brojila
Marka
brojila
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
Cesta
Ukup
na
duin
a(k
m)
Broj
dion
iceDion
icaDu
ina
dion
ice
(km)
Naziv
brojako
g
mjesta
21,969
34
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M17.3
0,22
101
BStolac
71,721
M17.3
24,182
003
Hutovo
Ne
umP
R63
022
+080
4255'28.6"
017
38'04.7"
135
MeterizNe
umM17.3
0,02
710
3Ne
umM18
16,082
005
Priboj2SiminHan
114
6,79
1P
S53
321
+277
443
1'57.8"
01847'11.5"
306
Poarnica
M18
12,439
006
ikiBrod3ivinice
1K
M55
69+36
744
27'31.0"
01838'21.2"
265
ivinice
M18
007
ivinice1Vitalj
PR
636
0+82
34425'47.9"
018
39'36.7"
226
ivinice1
M18
007
ivinice1Vitalj
PR
637
13+595
4420'00.3"
018
40'59.1"
320
Stup
ari
M18
007
ivinice1Vitalj
M18
23,402
008
VitaljO
lovo
PS
534
3+35
544
12'55.9"
01841'31.9"
756
Kladanj
M18
39,711
009
OlovoSem
izovac
M18
009
OlovoSem
izovac
PS
522
21+455
440
1'54.7"
01827'01.3"
730
Ljubina
M18
010
Semizo
vacSarajevo(M
alta)
PR
635
0+86
54354'53.3"
018
19'15.8"
476
Toyotase
rvis
M18
010
Semizo
vacSarajevo(M
alta)
PR
633
2+85
34354'08.1"
018
20'08.2"
470
MacoilPe
trol
M18
010
Semizo
vacSarajevo(M
alta)
PR
634
5+95
04353'41.4"
018
22'16.6"
540
HotonjHifa
M18
3,06
511
0Azize
airb
egoviSarajevo
M18
0,62
501
JJoanica
M18
011
Stup
1Trno
vo1
PR
631
0+63
04350'18.5"
018
19'45.2"
512
Stup
M18
011
Stup
1Trno
vo1
PR
632
1+26
54340'28.9"
018
26'54.9"
806
Trno
voM18
1,75
101
2Trno
vo1Trno
voM18.1
46,281
001
Ustik
olinaG
rebakTrno
vo46
,281
M18.1
0,02
510
1Us
tikolina
M18.1
0,02
701A
Ustik
olina
M19.2
11,667
001
KladanjVlasenica
11,667
PS
539
4+11
04414'09.9 "
018
45'03.0"
525
Stari
M19.2
0,03
710
1Kladanj
M19.2
0,05
401A
Kladanj
M20
35,195
001
Granica
HR(Ivanica
)Trebinje5
8,49
065
9Ivanica
M20
007
Brod
naDrini1Fo
aM20
008
FoaUs
tikolina
1,70
8M20
009
Ustik
olinaG
orade
822
,119
PR
644
19+100
Goradejug
M20
010
Gorade8U
stipraa
2,87
8P
S53
62+52
043
40'57.0"
018
59'43.5"
355
Gorade
M20
110
Gorade7G
orade
8
0,33
5Legend
a:
V
rsta
bro
janj
a / K
k
ontin
ualn
o; P
p
ovre
men
o
Naziv
brojako
g
mjesta
Tabe
la10.1.1.O
ptipo
dacioreferentno
jmreimagistralnihce
stauFede
racijiB
iHsa
lokalitetim
abrojakihmjesta
Cesta
Ukup
na
duin
a(k
m)
Broj
dion
iceDion
icaDu
ina
dion
ice
(km)
Staciona
a
brojila
(km)
Koordina
teBroj
brojako
gmjesta
30,080
15,400
7,92
6
Vrsta
brojila
Marka
brojila
M
arka
bro
jaa
/ S
St
erel
a; M
M
ikro
bit Q
LD-6
CX;
RR
adar
35
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M1.8
Granica
BiH/HR(upanja)Lonari
7,99
2P
R60
045
00'08.2"
01841'39.2"
86Oraje
5799
M1.8
Pelagievo
Sreb
renik
13,300
PR
601
444
7'01.5"
01830'55.8"
134
Ormanica
1068
5M1.8
Sreb
renik ik
iBrod3
27,549
KS
531
443
6'09.0"
01835'18.5"
307
Previle
8682
9654
M2
Granica
HR(Neu
m/Klek)Ne
um3,30
8K
S54
642
56'20.1"
01734'54.1"
13Ne
um50
4089
82M2
Neum
granica
HR(Neu
m/Zaton
)5,95
0P
S53
842
54'35.1"
01737'557
.1"
37Ne
umKam
enice
3752
M4
Tesli(Ba
rii)K
arue
16,418
KM
549
444
0'59.9"
01801'32.9"
165
Kraevo
1346
614
558
M4
Tesli(Ba
rii)K
arue
PR
658
Teanjka
M4
Dobo
jDon
jaOraho
vica
22,044
KM
566
444
3'22.2"
01809'36.2"
153
V.Brijesnica
9709
1084
1M4
DonjaOrahovica
ikiBrod1
26,099
KS
532
443
4'49.3"
01826'31.8"
175
Dobo
nica
M4
DonjaOrahovica
ikiBrod1
KM
565
443
0'59.8"
01832'27.1"
202
Lukavac
1555
3M4
ikiBrod1Sim
inHan
114
,435
KM
562
443
1'15.0"
01835'39.0"
225
Tuzla
zapad
2235
021
568
M4
ikiBrod1Sim
inHan
1K
M54
5ATuzla
sipo
rex1
7241
7890
M4
ikiBrod1Sim
inHan
1K
M54
5BTuzla
sipo
rex2
7303
7991
M4
ikiBrod1Sim
inHan
1K
M54
5A+545
BTuzla
sipo
rex1
+214
544
M4
ikiBrod1Sim
inHan
1P
R64
7SiminHan
1623
0M4
SiminHan
1Do
njeCaparde
23,029
PR
639
442
8'26.5"
01847'23.2"
371
Tojii
1008
6M4
Simin Han
1Do
njeCaparde
PS
535
442
7'33.6"
01850'41.9"
288
Kalesija
1043
011
911
M4.2
Granica
HR(Karlovac)Skokovi
KM
501
450
2'41.8"
01554'28.0"
338
Skokovi
2647
3010
M4.2
Granica
HR(Karlovac)Skokovi
PR
602
450
9'48.8"
01549'05.5"
152
Polje
8879
M4.2
Obilaznica
VelikaKladua
1,88
3K
M57
045
11'41.4"
01547'38.7"
142
VelikaKladua
1250
1444
M4.2
SkokoviSrbljani
KS
551
445
2'03.7"
01547'08.4"
292
Ostroac
5940
6601
M4.2
SkokoviSrbljani
PR
604
445
8'14.3"
01553'53.7"
278
Cazin
1306
5M5
Granica
BiH/HR(Izai)Biha
4K
S50
244
52'03.7"
01547'08.4"
292
Izai
3054
3951
M5
Granica
BiH/HR(Izai)Biha
4P
R64
044
50'07.1"
01549'54.6"
183
Kamen
ica82
93M5
Biha
5B
iha6
PR
650
InaP
etrolBP
5577
M5
Biha
5B
iha6
PR
649
avkun
oviBP
1036
7M5
Ripa
Vrtoe2
26,992
KM
552
444
6'15.3"
01557'00.9"
231
Ripa
34
5242
88M5
Vrtoe2Bo
sanskiPetrovac4
18,383
PS
505
Vrtoe
1712
1884
M5
GornjeBravsko
Klju
PS
506
Klen
ovac
1659
1665
M5
GornjeBravsko
Klju
PR
603
443
3'13.4"
01644'33.8"
357
Klju
4063
M5
RogoljiJajce
Jug
9,21
1P
R60
844
20'36.9"
01715'18.0"
350
Jajce
2959
M5
Jajce
JugD
onjiVa
kuf1
32,905
PS
527
441
6'38.9"
01716'50.8"
395
Vinac
3173
3443
M5
DonjiV
akuf1Turbe
26,403
PS
529
441
2'36.0"
01727'53.3"
714
Komar
2672
2816
M5
TurbeN
eviPo
lje12
,298
PR
652
Turbe
8038
M5
TurbeN
eviPo
ljeK
S55
444
13'35.3"
01740'55.7"
532
Travnik
1474
115
896
M5
NeviP
oljeKaon
i k17
,336
PR
619
443
1'58.0"
01641'14.0"
D.Putie
vo12
315
M5/R442
Kaon
ikGrom
ilja k
24,656
KM
585
440
7'35.5"
01753'00.7"
378
Kaon
ik69
3373
62Legend
a:
Vrstabrojanja/Kkon
tinualno;P
povremen
o
PGDS
20
15.
PLDS
2015
.
Koordina
teNa
ziv
brojako
gmjesta
Marka
brojila
Broj
brojako
gmjesta
24,012
25,056
14,138
20,668
2,84
2
M
arkabrojaa/SSterela;M
M
ikrobitQ
LD6CX
;RR
adar
Tabe
la10.1.2.PGD
SiPLD
Spo
dionicamana
magistralnim
cestam
aFede
racijeBiH
Cesta
Dion
icaUk
upna
du
ina
(km)
Vrsta
brojila
36
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M5
Kaon
ikLava
5,21
7P
S55
544
08'03.5"
01755'02.0"
378
Lava
8244
8768
M5
Grom
iljakBlauj
23,985
PR
654
HanPloa
4360
M5
Grom
iljakBlauj
KS
523
435
1'27.7"
01813'44.1"
538
Gladno
Polje
1175
713
008
M5
Azize
airb
egoviK
orija
7,90
5P
R60
5Bistrik
7151
M5
ehe
reh
ajinm
ostKorija
1,76
0P
R60
6Da
riva
7751
M5
PodgrabSastavci
13,998
PR
641
434
6'03.1"
01845'47.0"
654
Praa
M6
Granica
HR(Gorica
)Vitina
KM
580
432
4'56.2"
01717'58.1"
280
Sovii
4669
5120
M6
Granica
HR(Gorica
)Vitina
PS
520
431
7'03.9"
01726'31.6"
187
Klob
u k32
1634
94M6
Vitin
aT
asov
ii
27,077
KM
563
430
8'34.6"
01739'38.5"
63apljina
2427
3161
M6
TasoviiMasline
PR
609
430
8'03.1"
01746'26.4"
158
Domanovici
4320
M6
TasoviiMasline
PR
610
430
8'09.5"
01749'13.2"
238
Bobano
voSelo
M6
MaslineStolac2
5,59
9K
M56
443
05'53.6"
01754'35.0"
125
Masline
4851
6081
M6.1
KazanciPriluka
29,583
KS
508
4355'48.2"
016
46'17.8"
711
Kovai
608
699
M6.1
PrilukaLiv
no4
7,98
8K
R61
74350'33.8"
016
58'04.9"
711
B.S.Vu
jeva
M6.1
Livno
4Karlo
vHa
n20
,797
KR
648
BP.Smriani
M6.1
Karlo
vHa
nK
olo
15,394
KM
581
4342'09.8"
017
12'30.6"
895
Kolo
2447
3155
M6.1
KoloPo
suje
629
,907
PS
510
4331'40.9"
017
16'50.7"
851
Posuje
2362
2857
M6.1
Posuje
6iro
kiBrijeg
30,548
KM
582
4323'01.7"
017
30'23.0"
312
Privalj
4511
4938
M6.1
irokiBrijegMostar(centar)
24,393
KM
519
4320'59.9"
017
41'30.9"
236
Polog
7228
7381
M6.1
irokiBrijegMostar(centar)
KR
656
Polog
7700
M6.1
GnojniceNe
vesin
je2
PR
611
4317'27.2"
017
50'48.7"
56Gn
ojnice
M6.1
GnojniceNe
vesin
je2
PR
642
4316'49.1"
017
52'24.0"
129
Draevice
M11
Ripa
Uljeb
i8,52
6P
S52
44445'54.8"
015
56'41.1"
235
Loho
vo79
286
0M14
Biha
4Srbljani
11,666
PS
503
4452'59.2"
015
54'14.2"
203
Kostela
4859
5055
M14
SrbljaniBo
sanskaKrupa
121
,505
PS
504
4454'32.9"
015
59'10.6"
117
B.Krupa
1619
1774
M14
SrbljaniBo
sanskaKrupa
1P
R65
1Lju
sina
4191
M14
BosanskaKrupa
1Otoka
11,362
PR
612
4453'49.3"
016
09'23.7"
175
B.Krupa
6023
M14.1
SvilajVukosavlje(Jake)
15,545
PS
537
4504'52.3"
018
18'47.1"
99Svilaj
1064
1271
M14.2
BosanskiPetrovac4P
asjak
19,267
PS
507
4430'57.2"
016
20'28.2"
640
Koluni
701
M14.2
Bosansko
Graho
vo1Strm
ica17
,630
PS
541
4410'39.4"
016
20'58.8"
847
Grahovo
393
406
M14.2
Pasja
kR
esanovci
22,795
PR
613
4421'59.2"
016
22'06.5"
551
Drvar
M15
Prijedo
rSanskiM
ost1
5,15
3P
R61
44447'26.8"
016
38'15.7"
167
Brdari96
3084
M15
SanskiM
ost1
Kamia
k12
,566
PS/R
543
4442'23.6"
016
43'18.3"
188
Tomina
2468
2538
M15/R41
0aKamia
kK
lju
25,983
KM
574
4433'25.4"
016
44'30.5"
284
PudinHa
n21
0729
09Legend
a:
Vrstabrojanja/Kkon
tinualno;P
povremen
o
PGDS
20
15.
Tabe
la10.1.2.PGD
SiPLD
Spo
dionicamana
magistralnim
cestam
aFede
racijeBiH
Cesta
Dion
ica
Koordina
teBroj
brojako
gmjesta
21,336
PLDS
2015
.Marka
brojila
M
arkabrojaa/SSterela;M
M
ikrobitQ
LD6CX
;RR
adar
Ukup
na
duin
a
(km)
Vrsta
brojila
29,778
18,220
Naziv
brojako
gmjesta
37
Brojanje saobra aja na magistralnim cestama Federacije BiH u 201 . godini 5
X(,',")
Y(,',")
Z(m
nm)
M15
Glavica
Priluka
35,718
PS
509
Priluka
M15
Livno
4uica
23,532
KS
511
4348'01.9"
017
04'07.0"
939
Potoani
1735
2352
M15
uica
Ko
lo19
,708
KM
576
4343'58.7"
017
13'19.8"
921
Eminovoselo
2852
3749
M16
Crna
RijekaJajce
jug
25,404
PR
657
Jajcesjever
2131
M16
DonjiV
akuf1Bu
gojno1
10,710
KM
542
4407'39.2"
017
24'10.8"
547
DonjiV
akuf
4171
5203
M16
Bu
gojno2K
upres1
PR
616
Porie
M16
Kupres1uica
20,246
PS
512
435
4'01.9"
01711'34.7"
1143
Kupres
2167
2830
M16
Livno
3Re
njii
PR
627
4349'24.5"
016
59'29.6"
700
Livno
M16
Livno
3Re
njii
PR
628
4347'56.0"
016
56'20.5"
705
Zabri
eM16
RenjiiGranica
HR(Prisika)
2,66
2K
M57
54336'44.7"
016
59'00.2"
7
Recommended