Airfreight Logistics - October 2015

AIRFREIGHT NEWS FOR THAILAND’S LOGISTICS INDUSTRY OCTObER 2015 › ISSUE 130

www.airfreight-logistics.com

FEATURE

12 THINGS TO CONSIDER WHEN SHIPPING PERISHAbLE CARGO

Strong Partnerships are Key to Continuous Airfreight Growth

Triple i’s

WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM

6 INDUSTRY NEWS

20 COVER STORYTriple i’s Strong Partnerships are Key to Continuous Airfreight Growth

24 FEATURE12 Things to Consider When Shipping Perishable Cargo

28 PEOPLE AND COMPANIES

34 FACE TO FACEAmornsiri Gabriel Senior Cargo Sales Manager Japan Airlines

20

24

8

ISSUE 130 OCTObER 2015

PUBLISHER’S MESSAGE

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF

DWIGHT A. [email protected]

STAFF WRITERS

SUPPALAK [email protected]

PHUBET [email protected]

SARANYA [email protected]

PANTHITA [email protected]

CONTRIBUTING WRITER

NINA [email protected]

ART & DESIGN DIRECTOR

PRAPAKORN [email protected]

GRAPHIC DESIGNER

SURALAI [email protected]

FINANCE DIRECTOR

ORAWAN [email protected]

ACCOUNTING ASSOCIATE

KANJANA [email protected]

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR

SUPATTRA [email protected]

CIRCULATION ASSOCIATE

NAREENART [email protected]

INFORMATION TECHNOLOGY

MATTHEW [email protected]

PUBLISHED BY

TRADE & LOGISTICS SIAM LTD.888/119 Mahatun Plaza Building,

11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand

Telephone: + 66 2 650-8690Facsimile: + 66 2 650-8696

PRINTING BYAccurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand

COLOR SEPARATION BYKiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

SUBSCRIPTIONSAirfreight Logistics is a controlled-circulation monthly

publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers

is USD 150.

COPYRIGHT & DISCLAIMERAirfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam

Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission

of the Publisher.

Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this

publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

The Cool Thing about LogisticsGLOBALLY, IT IS ESTIMATED THAT APPROXIMATELY A THIRD OF FRESH PRODUCE GOES TO WASTE EACH YEAR. A large portion of these losses are blamed on the poor management in logistics.

Perishables, simply, are fussy. If they aren’t handled, stored or transported in the right way, they begin to decompose more rapidly. To add to the complication, not all produce require the same temperatures to remain fresh. An apple, for instance, cannot be kept in the same temperature as an orange because each product requires a specific temperature to maintain its original form and freshness. Shippers need to get their produce to the consumers as quickly as possible, so the best solution is airfreight.

Supermarkets nowadays are beginning to take the heat for marking their perishables with sell-by dates that are way within the product’s actual lifespan. They fear legal actions taken against them should a customer happen to fall ill after eating one of their products that was close to its sell-by date. This is no fault of the logistics department, but one way in which they can help to reduce wastage is to extend the shelf-life of perishables by reducing the time wasted in the handling and transportation of these products. Wasted time means wasted shelf-life.

Careful, detailed planning is vital to the management of temperature sensitive products and items. There should be considerations made in the climate and weather conditions at the origin and destination. In addition to this, the packaging chosen must be able to compensate the varying ambient temperatures during the transportation. To avoid long delays during customs clearance, have all documentation ready. Also, specific issues in relation to the sun’s radiation need to be considered, such as ensuring that the temperature loggers are placed correctly so that they are not directly exposed to the sun, and wrapping passive packaging boxes in reflective foil to protect it from the build-up of heat. All these procedures are some of the basics which are vital to the smooth running of the supply chain. If things go wrong, a back-up plan should be ready to be implemented immediately.

To the consumer, the effort that is put into the processes of getting the produce to the supermarket shelves can be easily overlooked. When delivering perishables, it takes a high amount of expertise to do it correctly, quickly and efficiently.

เมอวนท 28 กนยายน ทผานมา บรษท Boeing ไดท�ำกำรสงมอบเครองบน 777-300ER ใหแก สำยกำรบน Cathay Pacific โดยเครองบน ล�ำดงกลำว ถอเปนเครองบน Boeing 777 ล�ำท 70 ของสำยกำรบนฯ ท�ำใหปจจบน Cathay Pacific เปนสำยกำรบนทมฝงบน Boeing 777 ทใหญทสดในเอเชย

Cathay Pacific ไดรบมอบเครองบน 777-300ER ล�ำแรกในป 2007 โดยปจจบน สำยกำร- บนฯ มฝงบน Boeing 777 ใหบรกำรทงหมด 70 ล�ำ เปนเครองบน 777-300ER ทงหมด 53 ล�ำ เครองบน 777-300 ทงหมด 12 ล�ำ และเครองบน 777-200 ทงหมด 5 ล�ำ อกทง ยงไดมกำรสงซอเครองบน 777X รน 777-9 อก 21 ล�ำ

เครองบนล�ำใหมนจะท�ำใหฝงบนระยะไกลของ Cathay Pacific มประสทธภำพมำกขน รวมถงสำมำรถบนไดไกลเปนพเศษ ขณะทมกำรสงผลกระทบตอสงแวดลอมนอยลง

Mr. Ivan Chu ผบรหำรระดบสง สำยกำรบน Cathay Pacific กลำววำ “เครองบน Boeing 777 ถอเปนสวนส�ำคญตอสำยกำรบนของเรำเปนอยำง-ยง ในแงของควำมทนสมยและกำรขยำยเครอขำย ทำงยทธศำสตร ฝงบน Boeing 777 ของเรำ เปนฝงบนทมขนำดใหญทสดในทวปเอเชย โดยใหบรกำรเทยวบนรำยวนทมควำมถในกำรบนสง ดวยควำมสำมำรถในกำรบนเสนทำงระยะไกล อก ทงยงมควำมนำเชอถอและควำมยดหยนอกดวย ทงน เรำมบรกำรทงภำยในภมภำคเอเชย

แปซฟก เทยวบนระยะไกล (long-haul) และระยะ ไกลพเศษ (ultra-long-haul) โดยฝงบน Boeing 777 ของเรำท�ำใหบทบำทของสำยกำรบนฯ ในฮองกง ซงเปนศนยกลำงของกำรขนสงสนคำทำงอำกำศนำนำชำตมควำมแขงแกรงยงขน”

Mr. Ihssane Mounir รองประธำนระดบสง ฝำยขำยประจ�ำภมภำคเอเชยตะวนออกเฉยงเหนอ บรษท Boeing กลำววำ “เรำมควำมสมพนธอนด กบทำง Cathay Pacific มำเปนเวลำนำน เรำยนด และเปนเกยรตอยำงยงทไดสงมอบเครองบน Boeing 777 ล�ำท 70 ใหแกสำยกำรบนฯ เพอขยำยฝงบนและมตรภำพทำงธรกจของเรำดวยเครองบน Boeing 777 รนใหมตอไป”

Cathay Pacific Welcomes Landmark Delivery of Boeing 777 AircraftChatchaya Jianswatvatana

AIRLINES

เมอเรวๆ น บรษท Boeing ไดประกำศวำ จะเรมตนกำรสรำงชนสวนล�ำตวของเครองบน 747 ทโรงงำนของบรษทฯ ในเมอง Macon รฐ Geor-gia ในป 2018

โดยบรษทฯ จะรบชวงกำรท�ำงำนตอจำกแผนก Vought Aircraft บรษท Triumph Aerostructures ซงมกลมบรษท Triumph เปนเจำของแตเพยงผ

เดยว โดยโรงงำนของ Boeing ในเมอง Macon น จะท�ำกำรสรำงชนสวนตวเครองแบบประกอบส�ำเรจ เพอสงตอใหกบโรงงำนในเมอง Everett รฐ Washington เพอน�ำไปประกอบชนสวนเครองบน 747 ของ Boeing ในขนตอนสดทำย โดยทงบรษท Boeing และ Triumph Aerostructures ได ท�ำงำนรวมกนเพอใหมนใจวำกำรสงมอบขนตอน

กำรผลตในระบบซพพลำยเชนของเครองบน 747 เปนไปอยำงรำบรน

Mr. Nathan Deal ผวำกำรรฐ Georgia กลำววำ “กำรตดสนใจของ Boeing ในกำรสรำงชน-สวนอปกรณทส�ำคญเหลำนในโรงงำน Macon-Bibb County เปนกำรชใหเหนวำรฐ Georgia เปนฐำนใหกบพนกงำนทมทกษะสงและโครง-สรำงพนฐำนระดบโลก และผมมนใจวำกำรสรำงชนสวนเครองบนจะประสบผลส�ำเรจเชนเดยวกบกำรตดสนใจในครงน ทงน ผมหวงวำจะไดเหนผล กระทบในเชงบวกทโครงกำรนจะมตอรฐของเรำ”

Boeing และ Triumph Aerostructures ไดท�ำงำนรวมกนเปนเวลำหลำยเดอน เพอใหมนใจวำจะสำมำรถสงตอกำรขนยำยชนสวนเหลำนใหแกซพพลำยเชนของเครองบน 747 ไดอยำงไรรอยตอ ทงน ในสวนของขนตอนกำรด�ำเนนกำรทมรำยละเอยดสงเชนน ทมงำนของ Boeing ไดเลอกใชโรงงำน Boeing Defense, Space & Security ใน Macon เปนฐำนในกำรดแลเกยวกบกำรผลตชนสวนตวเครองของเครองบน 747

Boeing to Construct 747 Fuselage Panels at Georgia FacilitySaranya Apichaipaisan

MANUFACTURERS

Issue 130 ‹ October 2015 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5Issue 130 ‹ October 2015 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

AirBridgeCargo (ABC) สายการบนในกลมบรษท Volga-Dnepr Group และสายการบนขนสงสนคาสญชาตรสเซยทใหญทสด กาวเขาสชวงไตรมาสสดทายของป 2015 ดวยอตราการขนสงสนคาทเพมขน 17 เปอรเซนต เมอเทยบกบชวงเดยวกนของปทผานมา ภายในชวงแปดเดอนแรกของปน

นบตงแตชวงตนป 2015 จนถงสนเดอนสงหาคมทผานมา สายการบนฯ ไดขนสงสนคา

ไปยงเครอขายทวโลกรวมทงสน 300,000 ตน โดยเชอมตอกบตลาดการขนสงหลกทงทวปเอเชย สหภาพยโรป ประเทศสหรฐอเมรกา และรสเซย การเตบโตทางกลยทธของสายการบน ABC ในการเจาะตลาดใหมๆ ท�าใหสายการบนมจ�านวนเทยวบนทงหมดเพมขน 67 เปอรเซนต และอตราการขยายตวของปรมาณการขนสงสนคาคดเปนตนตอกโลเมตรเพมขน 22 เปอรเซนต

การขนสงในชวงเดอนสงหาคมทผานมา ม

อตราเพมขน 14 เปอรเซนต ซงเพมขนจากเดอนเดยวกนในปทผานมา 39,000 ตน และอตราการขยายตวของปรมาณการขนสงสนคาตนตอกโลเมตรเพมขน 15 เปอรเซนต

Mr. Denis Ilin ประธานบรหาร สายการบน ABC กลาววา “ปรมาณการขนสงสนคาทเพมขนน เปนผลจากการท�างานรวมกนของทมงานทวโลกของ ABC เราพยายามอยางยงทจะรกษาระดบการเตบโตใหเหมอนกบป 2014 โดยใหบรการลกคาดวยความนาเชอถอ รวมถงการขนสงสนคาใหลกคาอยางมประสทธภาพ ในชวงแปดเดอนแรกของป เราไมเพยงขยายเครอขายเสนทางการบนและฝงบนของเรา แตยงไดลงทนในการพฒนาเทคโนโลยการบรการและผเชยวชาญในอตสาห-กรรมเพอสนบสนนเครอขายลกคาของ ABC ทวโลกอกดวย ผมตองขอขอบคณผใชบรการทกทาน ทเชอมนในบรการของเรา”

ความเชยวชาญในการขนสงสนคาของ ABC เปนสวนหนงทชวยผลกดนใหสายการบนฯ สา- มารถเตบโตอยางยงยนมาตลอด 11 ป ทงน ไดมการจดตงผจดการฝายขายและผบรหารประจ�าภมภาคทงในประเทศอตาล ฟนแลนด เยอรมน สงคโปร สหรฐอเมรกาและกรง Hanoi เพอสรางความแขงแกรงในดานฝายลกคาสมพนธ

AirBridgeCargo Reports Continuous Growth Chatchaya Jianswatvatana

AIRLINES

เมอวนท 15 กนยายน ทผานมา บรษท Bang-kok Flight Services (BFS) ไดใหการสนบสนนและเขารวมงานเสวนาอตสาหกรรมการบนระดบนานาชาต (CAPA LCC Airports Congress Asia 2015) ซงจดขนทโรงแรมแชงกร-ลา กรงเทพฯ

โดยการจดงานเสวนาฯ ครงน เปนความรวม- มอระหวาง บรษท ทาอากาศยานไทย จ�ากด (ทอท.) และ บรษท CAPA Centre for Aviation (CAPA) โดยมจดมงหมายใหทาอากาศยาน รฐบาล และผเกยวของในอตสาหกรรมการบน เขาใจถงความตองการและความทาทายในภาคสวนของผใหบรการสายการบนตนทนต�า (low-cost carrier) เพอทจะไดรวมกนขบเคลอนไปขางหนา ทงน

สายการบนทนต�าถอวามบทบาทส�าคญตอการพฒนาอตสาหกรรมการทองเทยวทวภมภาคเอ-เชยแปซฟก และควรไดรบการสงเสรมในอนาคต

Mr. Robert Ruesz ผจดการทวไปฝายขายและบรการภาคพน Mr. Colin Temple ผอ�านวย-การฝายปฏบตการภาคพนลานจอดและซอมบ�ารง และคณเอกพล เมฆวชย ผจดการฝายสญญา บรษท BFS ไดเขารวมงานเสวนาดงกลาว นอก-จากนยงมบคคลส�าคญและผบรหารระดบสง จากสายการบน ทาอากาศยาน ผใหบรการภาคพน รวมไปถงผเกยวของจากอตสาหกรรมการบนกวา 200 ทาน เขารวมในงานนดวย

ภายในงาน มการแลกเปลยนความคดเหนใน หวขอตางๆ อาท การตอบสนองความตองการและความจ�าเปนทงในเสนทางระยะใกลและระยะไกลของสายการบนตนทนต�า ประสบการณการบนในทวปเอเชย ความคบหนาในการเปดนานฟาภายในเขตการคาเสรอาเซยน (AFTA) และความทาทายดานโครงสรางพนฐานในอตสาหกรรมการบนในทวปเอเชย

BFS Sponsors CAPA LCC Airports Congress Asia 2015 Chatchaya Jianswatvatana

GROUND & CARGO HANDLING

6 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2015 › Issue 130

INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

เมอเรวๆ น สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ไดเปดเผยขอมลการเดนทางโดยสารทางอากาศ (passenger traffic) ประจ�าเดอนสงหาคม พบวาการเดนทางทางอากาศมการ เตบโตขนอยางแขงแกรง เนองจากความตองการการเดนทางภายในประเทศและระหวางประเทศ มปรมาณเพมขน ท�าใหปรมาณการขนสงผโดย-สาร (RPK) โดยรวมเพมขน 7.1 เปอรเซนต เมอเทยบกบชวงเดยวกนกบปทผานมา สวนปรมาณการรองรบผโดยสาร (ASK) ในเดอนสงหาคมทผานมา เพมขน 5.9 เปอรเซนต และ load factor เตบโตขนอก 0.9 เปอรเซนต เปน 84.7 เปอร- เซนต ในปจจบน

Mr. Tony Tyler อธบด และประธานเจา-หนาทบรหาร IATA กลาววา “เมอเดอนสงหาคม ทผานมา ความตองการเดนทางทางอากาศมปร-มาณเพมขนอยางตอเนอง แมวาในบางประเทศยงมอตราการเตบโตทางเศรษฐกจต�า โดยเฉพาะใน ตลาดเกดใหม ซงหลายสายการบนมความตองการ ทจะตอบสนองเตบโตทเพมขนอยางตอเนอง จากการรายงานผล load factor ซงอยท 84.7 เปอร-เซนตนน นบวาเปนตวบงชทแสดงใหเหนถงการปรบปรงดานประสทธภาพ เมอเทยบกบผลด�าเนน-การรวมของอตสาหกรรมเมอหนงทศวรรษ load factor เพมขน 17 เปอรเซนต โดยการเตบโตของ load factor นเปนเพยงหนงในขอบงชของอตสาห-กรรมการบน ซงในขณะนเปาหมายทส�าคญของอตสาหกรรมการบนคอ การเพมปรมาณการใชคารบอนทดแทน (carbon neutral) ใหมากขน ภาย ในป 2020”

โดยทาง IATA ไดรวมลงนามจดหมายเปดผนก ภายในการประชม Global Sustainable Aviation Summit เพอยนจดหมายรองเรยนจากตวแทนในอตสาหกรรมฯ ใหกบรฐบาล ซงทาง IATA ไดเรยก-รองใหรฐบาลสนบสนนการลดปรมาณการปลอยสารคารบอนในการขนสงทางอากาศไดอยาง ยงยน และอนมตมาตรฐานในการชวยลดการปลอยกาซคารบอนทวโลกใหกบเครองบนล�าใหมอกดวย

IATA Announces Strong Air Travel Growth Panthita Phensawang

INDUSTRY ASSOCIATION

เมอเรวๆ น สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ไดรวมลงนามเรยกรองตอรฐบาล ในแตละประเทศใหด�าเนนการชวยเหลออตสาห-กรรมการขนสงสนคาทางอากาศ ในการลดผล กระทบจากปรมาณการปลอยสารคารบอน (car-bon footprint) ทงน จดหมายเปดผนกดงกลาวจดท�าขนโดย กลม Air Transport Action Group (ATAG) รวมกบองคกรส�าคญตางๆ ในอตสาห-กรรมการขนสงสนคาทางอากาศ อาท สายการบน ทาอากาศยาน โรงงานประกอบเครองบน และผให บรการการเดนอากาศ โดยมจดมงหมายเพอรบมอ และแสดงความรบผดชอบตอปญหาทเกดขนภาย ในอตสาหกรรมฯ เชน การรบมอกบผลกระทบจากการเปลยนแปลงของสภาพอากาศเนองจากการบน เปนตน

จดหมายดงกลาวไดรบการลงนามภายในงาน ATAG Global Sustainable Aviation Summit ซง จดขนทกรง Geneva โดยทางอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศยงคงยดมนในเปาหมายหลก ในการรกษาสงแวดลอมสามประการ คอ การ ลดปรมาณการใชพลงงานลง 1.5 เปอรเซนตตอป จนถงป 2020 การคงระดบการปลอยปรมาณสารคารบอนโดยการชดเชยคารบอน (carbon-neutral) ตงแตป 2020 เปนตนไป และการลดปรมาณการปลอยสารคารบอนเมอป 2005 ใหเหลอเพยงครง ภายในป 2050

ทงน นบตงแตป 2009 ซงเปนปแรกทมการจดท�าขอตกลง ปรมาณการปลอยกาซคารบอน-

IATA Calls for Reduction of Carbon FootprintChatchaya Jianswatvatana

INDUSTRY ASSOCIATIONS

ไดออกไซดไดลดลงถง 600 ลานตน โดยเปนผลโดยตรงจากนโยบาย Four Pillar ของทางอตสาหกรรมฯ ในการพฒนาเทคโนโลย การปฏบตการ โครงสรางพนฐาน และการปฏบตตามมาตรการทางเศรษฐกจโลก (Marker-based Measure) ทงน นโยบาย Four Pillar เปนนโยบายเกยวกบการให ความส�าคญตอการเปลยนแปลงทางสภาพอากาศ ซงเปนผลกระทบจากการปลอยสารคารบอน รวมถงหาทางแกไขเพอลดการปลอยสารคารบอน ซงไดรบการเหนชอบจากสมาชกสายการบนใน IATA ทงหมด 240 สายการบน

อตสาหกรรมการบนเปนอตสาหกรรมแรกทเรยกรองใหรฐบาลปรบใชมาตรการทางเศรษฐกจ เพอชวยเหลอในการจดการลดผลกระทบจากการปลอยสารคารบอน โดยเฉพาะอยางยงในการประชม ทวไปของสายการบน (Annual General Meeting) ประจ�าป 2013 จดขนโดย IATA สายการบนหลายรายไดเรยกรองใหรฐบาลจดตงขอบงคบในการจดการเกยวกบปรมาณการปลอยสาร คารบอนทวโลก

Mr. Tony Tyler ผอ�านวยการ IATA กลาววา “การลดปรมาณกาซคารบอนไดออกไซดเปนมาตรการทางเศรษฐกจทเราเลอกใชโดยถอเปนเรองส�าคญ ทงน เมออตสาหกรรมการบนเรมตระ-หนกถงประเดนน ภาคสวนอนๆ กจะเรมมความเคลอนไหวเชนกน ซงจะยงชวยลดการปลอยกาซเหลานไดมากขน”

Mr. Tony Tyler

Issue 130 ‹ October 2015 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7

เมอเรวๆ น Airbus บรษทผน�ำในอตสำหกรรมผผลตเครองบนในตระกล A319, A320 และ A321 ไดเปดโรงงำนประกอบเครองบนแหงแรกในประเทศสหรฐอเมรกำอยำงเปนทำงกำร โดยโรงงำนแหงนตงอยในเมอง Mobile รฐ Alabama ภำยในโรงงำนมพนกงำนทมควำมเชยวชำญกวำ 250 คน โดยขณะน Airbus ไดเรมปฏบตกำรประกอบเครองบนล�ำแรกแลว

Mr. Fabrice Brégier ประธำนกรรมกำรและประธำนเจำหนำทบรหำร บรษท Airbus กลำววำ “กำรตงโรงงำนประกอบเครองบนพำณชยของ บรษทฯ ในเมอง Mobile สะทอนใหเหนถงสงส�ำคญสองประกำร ประกำรแรกคอ Airbus ถอเปนผผลตเครองบนทมฐำนกำรผลตทวโลกเปนรำยแรกอยำงแทจรง และประกำรทสองคอ Airbus ไดกลำยเปนผผลตสญชำตอเมรกนอยำงแทจรง โดยกำรกอตงโรงงำนแหงใหมในสหรฐอเมรกำเปนกำรขยำยเครอขำยกำรผลตของบรษทฯ จำกในทวปยโรปและเอเชยใหครอบคลมทวโลกยงขน”

Mr. Brégier กลำวเสรมอกวำ “กำรตงโรงงำน ประกอบเครองบนในสหรฐอเมรกำ ถอเปนกำรเดนหนำกำวส�ำคญของบรษทฯ ในกำรสรำงควำมแขงแกรงในฐำนะผน�ำและสำมำรถแขงขนในตลำด ทกแหงได ทงยงชวยเนนย�ำบทบำทส�ำคญของเรำในสหรฐอเมรกำ ซงเปนประเทศทมตลำดเครอง-

บนแบบทำงเดนเดยว (single-aisle) ทใหญทสดในโลก นอกจำกน ยงท�ำใหเรำสำมำรถเขำถงลกคำ ในสหรฐอเมรกำและพนธมตรผจดสงชนสวนประกอบเครองบนทส�ำคญของเรำไดมำกขน ขณะ เดยวกน กำรขยำยตวของบรษทฯ ชวยใหเรำตอบสนองควำมตองกำรกำรผลตภำยในตลำดโลกไดมำกขนดวย กำรตงฐำนกำรผลตในสหรฐอเมรกำถอเปนประโยชนแกทงบรษทฯ และซพพลำยเชนของเรำ เนองจำกกำรกอตงโรงงำนในครงนจะชวย ขยำยโอกำสกำรเตบโตในตลำดโลก”

ทงน Airbus ไดประกำศแผนกำรสรำงโรง-งำนประกอบเครองบนแหงใหมนตงแตป 2012 โดย เครองบนพำณชยล�ำแรกทผลต คอ เครองบน A321 ซงมก�ำหนดจะประกอบแลวเสรจในชวงฤดใบไมผลของปถดไป โดยภำยในป 2018 จะสำมำรถผลตเครองบนทำงเดนเดยวไดรำว 40-50 ล�ำตอป และคำดกำรณวำในอก 20 ปขำงหนำ ทวปอเมรกำเหนอจะมควำมตองกำรเครองบน ทำงเดนเดยวนเพมขนถง 4,700 ล�ำ

Airbus Inaugurates U.S. Manufacturing FacilityChatchaya Jianswatvatana

MANUFACTURERS

เมอวนท 15 กนยายน ทผานมา ทมงำนบรษท Boeing ในเมอง Renton (Washington) ไดเรมประกอบชนสวนในขนตอนสดทำย ส�ำหรบเครองบนรน 737 MAX 8 ซงเปนเครองบนล�ำแรกในตระกลเครองบนทำงเดนเดยว (single-aisle) ทมประสทธภำพสงขนชดใหมของ Boeing

หลงจำกล�ำตวเครองบนล�ำแรกไดรบกำรขนสง มำถงฐำนกำรประกอบเครองบนแหงน เมอวนท 21 สงหำคม ทผำนมำ จำกบรษท Spirit Aero-

รน 737 MAX ล�ำแรก ยงคงด�ำเนนไปตำมก�ำหนด กำร โดยมก�ำหนดประกอบเสรจสมบรณภำยในสนปน และจะท�ำกำรบนในป 2016 ทงน สำยกำรบน Southwest Airline มก�ำหนดรบมอบเครองบน 737 MAX ล�ำแรก ในไตรมำสสำมของป 2017 นอกจำกน เครองบนในตระกล 737 MAX ไดรบกำรสงซอทงสน 2,869 ล�ำ จำกลกคำ 58 รำยทวโลก

Boeing Starts Final Assembly of First 737 MAXPanthita Phensawang

MANUFACTURERS

เมอวนท 15 กนยายน ทผานมา สำยกำรบน Air France

systems ในเมอง Wichita รฐ Kansas ประเทศสหรฐอเมรกำ โดยทมชำงไดเรมตดตงระบบกำรบน และผำหมฉนวนกนควำมรอน (insulation blank-ets) จำกนนทมงำนไดท�ำกำรยำยล�ำตวเครองบนไปตดประกอบเขำกบปกเครองบนในสำยกำรผลต ใหม โดยมทมชำงเปนผท�ำกำรตดปกเครองบนเขำกบล�ำตวเครองบน ทงน ปกเครองบนรนนยงตดตงดวยปกขนำดเลกซงเปนเทคโนโลยชนสงแบบใหมลำสดของ Boeing ซงไดรบกำรออกแบบมำเปนพเศษเฉพำะเครองบนรน 737 MAX โดยจะชวยใหลกคำสำมำรถประหยดเชอเพลงไดมำกถง 1.8 เปอรเซนต

ทงน บรษท Boeing จะท�ำกำรผลตเครองบน รน 737 MAX ล�ำแรก ทสำยกำรผลตใหมในโรง-งำนท Renton แหงน หลงจำกทมชำงไดตรวจสอบ กระบวนกำรผลตแลว ทำงทมงำนจะขยำยกำรผลต เครองบน 737 MAX อกสองล�ำในขนตอนประ-กอบขนสดทำย ทสำยกำรผลตในเมอง Renton เชนกน

อยำงไรกตำม ขนตอนกำรประกอบเครองบน


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

Mr. Alan Kennedy ไดกลาวถงกลมธรกจ ผใหบรการดานโลจสตกสสนคาประเภทยาและเภสชภณฑ ในงานประชม FlyPharma 2015 Conference ซงจดขน ณ กรงลอนดอน เมอวนท 10 กนยายน ทผานมา วา ภาคธรกจการใหบรการดานโลจสตกสสนคาประเภทยาและเภสชภณฑตองพยายามพฒนาและปรบตวเพอรบมอกบการเปลยนแปลงทางซพพลายเชน โดยเนนย�าวา ผใหบรการทกฝายตองรวมมอกนมากขน เพอใหสามารถตอบสนองตอตนทนการใหบรการและความตองการบรการจดการขนสงสนคาของผสงออกยาและเภสชภณฑทเพมสงขน

Mr. Kennedy กลาววา ธรกจการใหบรการดานโลจสตกสสนคาประเภทยาและเภสชภณฑก�าลงจะประสบปญหามากขนในอนาคต เนอง-จากตองเผชญกบอปสรรคและความกดดนหลายอยางทไมเคยเจอมากอน รวมถงผลกระทบจากมาตรการในการตดตามและตรวจสอบสถานะสนคา (track and trace) ตนทนทเพมขนจากการรบรองวธปฏบตทดในการจดกระจายสนคา (GDP - Good Distribution Practices) ความกดดนทางดานตนทนการปฏบตการ และความซบซอนทางโลจสตกสทเพมขน เนองจากตลาดในธรกจยาและเภสชภณฑมการแตกสาขาปลกยอย และมรายละเอยดทตองดแลมากขน รวมไป ถงความกาวหนาทางเทคโนโลย และผลตภณฑ ตางๆ ทมการพฒนารดหนาไปมาก

เมอเปรยบเทยบกบอตสาหกรรมชนน�าอนๆ ในดานการพฒนาและปฎบตการซพพลายเชนทไดผลประโยชนทงสองฝาย Mr. Kennedy มความ เหนวา การใหบรการโลจสตกสประเภทยาและเภสชภณฑยงตามหลงอตสาหกรรมอนๆ อยมาก

Pharma-Logistics Needs to be Bold and BraveChatchaya Jianswatvatana


เมอเรวๆ น ทาอากาศยาน Copenhagen ไดท�า การตดตง eqo เครองสแกนขนสงแบบคลนความถ มลลเมตรของ Smith Detection จ�านวน 18 เครอง เพอตอบรบขอบงคบใหมของสหภาพยโรป (EU) ในการยกระดบการตรวจสอบผโดยสาร โดย Copenhagen ถอเปนทาอากาศยานทมการน�าเครอง eqo มาใชงานมากทสดในยโรปในปจจบน

โดยเครอง eqo ซงมความสามารถในการตรวจจบสงผดกฎหมายไดทกชนดทถกซอนอยภายใตเสอผา จะถกน�าไปใชในการตรวจสอบเพม-เตมทจดศนยกลางและจดตรวจของทาอากาศ-ยานฯ ในกรณทพบสญญาณเตอนหรอพบผตองสงสยในจดตรวจคนเบองตน

ผโดยสารจะถกสแกนภายในระยะเวลาไมกวนาท จากนน เจาหนาทประจ�าจดตรวจจะสามารถ ทราบต�าแหนงทนาสงสยทกแหงบนรางกายของผโดยสารไดทนท ทงน ดวยการคนหาเฉพาะจด ท�าใหสามารถชจดทนาสงสยไดงายยงขน เมอเทยบกบการใชเครองตรวจจบโลหะทวไป ซงตองใชเจาหนาทในการลบตรวจตามล�าตวเพอคนหาวตถตองสงสย เมอมเสยงสญญาณเตอนดงขน

Mr. Johnnie Müller หวหนาฝายรกษาความปลอดภย ทาอากาศยาน Copenhagen กลาววา “ทาอากาศยานฯ ไดรบความชนชมจากการยกระดบความปลอดภยในจดตรวจ หลงการน�าเครอง สแกนรกษาความปลอดภย eqo เขามาใช เทคโน- โลยดงกลาวชวยเพมความสามารถในการตรวจจบ ใหตรงตามขอบงคบใหมของ EU ในขณะเดยวกน ยงเปนการพฒนาการตรวจคนแบบใหมส�าหรบผโดยสาร ทงน การปรบใชรปแบบการตรวจคนแบบใหมเขากบการตรวจคนแบบเดมอยางไรรอยตอ ท�าใหเครองสแกนรกษาความปลอดภย eqo ไดรบการยอมรบเขาสโครงสรางพนฐานในระบบรกษาความปลอดภยของทาอากาศยานฯ เปนอยางด

Copenhagen Airport Installs Smiths Detection SystemSaranya Apichaipaisan

AIRPORTS

“ถงเวลาแลวทการใหบรการโลจสตกสสนคาประเภทยาและเภสชภณฑจะตองปรบตวและพจารณาถงการพฒนาการบรการในแงอนๆ หากมการรวมมอกนในการบรการโลจสตกสของยาและเภสชภณฑมากกวาน อตสาหกรรมยากสามารถใหประสทธผลไดดเชนเดยวกบอตสาห-กรรมอนทมความกาวหนาได” Mr. Kennedy กลาว

ทงน Mr. Kennedy มความเหนวาระบบ โลจสตกสส�าหรบอตสาหกรรมประเภทอนๆ อาท ธรกจการคาปลก อาหาร พลงงาน อปกรณอเลก-ทรอนกส วสดกอสราง และรถยนต ถอไดวามโครงสรางและรปแบบทประสบความส�าเรจแลว ซงอาจจะชาเกนไปส�าหรบการใหบรการโลจสตกสประเภทยาและเภสชภณฑทจะปรบตวตาม

อยางไรกตาม Mr. Kennedy ไดเนนย�าวา ความ รบผดชอบในการขบเคลอนเพอพฒนาระบบซพพลายเชนขนอยกบผสงออกสนคาประเภทยาและเภสชภณฑ โดยกลาวเสรมวา “การสรางเครอขายททกฝายท�างานรวมกนไดเปนอยางดนน ตองไดรบความรบผดชอบและความรวมมอจากทกฝายในเครอขาย อตสาหกรรมทางเภสช-ภณฑนเปนซพพลายเชนเดยวทสามารถท�าใหเกดการเปลยนแปลงทางวฒนธรรม ทางการคา และทางเทคนคได โดยตองไดรบความรวมมอจากทกฝาย”

นอกจากน Mr. Kennedy ยงไดเผยแพรเอกสารทางวชาการ ชอ ‘Strategic Pharma-Logistics Partnerships : Medicine or Snake-oil?’ ใหแกผเขารวมงานอกดวย โดยการเปดงานในครงนไดรบเกยรตจาก Mr. Greert Petermans ผอ�านวยการดานความเปนเลศดานการปฏบตการซพพลายเชนทวโลก บรษท Amgen บรษท เทคโนโลยชวภาพชนน�าซงไดน�าเสนอประเดนในอตสาหกรรม ภายใตหวขอ ‘Together We Are Stronger’ ซงมขอมลทสนบสนนการอภปรายของ Mr. Kennedy

Mr. Alan Kennedy


CHEP ผใหบรการโซลชนการหมนเวยนตสนคาและแพเลตชนน�าของโลก ไดใหการสนบสนนส�านกงานขาหลวงใหญผลภยสหประชาชาต หรอ United Nations High Commissioner for Refu-gees (UNHCR) ในการศกษาเครอขายซพพลาย-เชนทวโลกของ UNHCR ในเชงลกเพอเพมประ-สทธภาพและลดคาใชจายของส�านกงานฯ

Mr. Vicente Escribano ประธานฝายการ บรการโลจสตกสดานการจดการซพพลายเชน UNHCR กลาววา “เราไดเขาปรกษากบ CHEP บรษทผน�าดานซพพลายเชนระดบโลก เพอใหชวยประเมนและขอค�าปรกษาวาระบบโลจสตกสของเราควรมการพฒนาและลดคาใชจายอยางไรบาง โดยการท�างานรวมกบ CHEP ในครงนถอ

เปนโอกาสทดส�าหรบ UNHCR และการท CHEP จดหาทรพยากรและน�าความช�านาญมาชวยในพนฐานงานอาสาสมครถอเปนประโยชนอยางยง”

UNHCR หรอ UN Refugee Agency กอตงขนเมอป 1950 โดยสมชชาใหญแหงสหประชา-ชาต (United Nations General Assembly) เพอชวยเหลอชาวยโรปทพลดถนจากสงครามโลกครงทสอง ปจจบน หนวยงานนไดรบมอบหมายใหด�าเนนและประสานงานกจกรรมตางๆ ทวโลก เพอ ปกปองและจดหาโซลชนทยงยนส�าหรบผลภย

UNHCR ปฏบตการใน 123 ประเทศ มพนก-งานมากกวา 9,300 คน เพอใหความคมครอง และความชวยเหลอแกผลภย ผคนถน ผพลดถนภายในประเทศ (IDP) รวมไปถงผไรสญชาต

มากกวา 46 ลานคน โดยงบประมาณเพมสงขนจาก 300,000 เหรยญสหรฐ ในปแรก มาอยท มากกวา 5,000 ลานเหรยญสหรฐ ในป 2014 ทงน ในป 2014 UNHCR ใหความชวยเหลอบคคลทตองการความชวยเหลอในประเดนตางๆ กวา 51.2 ลานคน โดยแบงเปนผพลดถนภายในประเทศ 33.3 ลานคน ผลภย 16.7 ลานคน ผไรสญชาตอก 10 ลานคน และผแสวงหาทพกพงอกมากกวา 1.2 ลานคน

UNHCR มเครอขายคลงสนคาเจดแหงทว โลก ซงไดรบการดแลโดยศนยกระจายสนคา ใน Copenhagen (ประเทศเดนมารก), Amman (ประเทศจอรแดน), Dubai (ประเทศสหรฐอา- หรบเอมเรตส), Nairobi (ประเทศเคนยา), Isaka (ประเทศแทนซาเนย), Douala (ประเทศแคเมอ-รน) และ Accra (ประเทศกานา) และหากมความ ตองการในการใชงาน UNHCR สามารถขนสง สงของบรรเทาทกขทส�าคญ (CRI) จากคลงสนคา เหลานเพอชวยเหลอผคนไดถง 600,000 คน ภาย ในเวลา 72 ชวโมง โดย UNHCR ไดสง-เคราะหผทตองการความชวยเหลอกวา 15 ลานคน ในป 2014

UNHCR and CHEP to Improve Delivery of Life-Saving Refugee AidSaranya Apichaipaisan

LOGISTICS

เมอเรวๆ น สายการบน Volga-Dnepr ไดท�าการขนสงตนไซเปรส (Cypress) ล�าตนสง 7.5 เมตร จ�านวน 28 ตน ไปยงเมอง Tashkent สาธารณรฐ อซเบกสถาน ดวยเครองบน IL-76TD-90VD ของสายการบนฯ

โดยตนไซเปรสไดรบการขนสงจากเมอง Brno สาธารณรฐเชก มายง Tashkent เพอการปรบปรง ภมทศนในการจดเตรยมงานประชมองคการความ รวมมอเซยงไฮ (Shanghai Cooperation Organ-ization) ประจ�าป 2016

ตนไซเปรสเหลานไดรบการเพาะปลกขนในประเทศเยอรมน จากนนจงขนสงไปยงเมอง Brno สาธารณรฐเชก กอนจะถกสงตอไปยงประเทศ อซเบกสถาน โดย Volga-Dnepr เปนผใหบรการขนสงในนามของ Haltec-Avia บรษทผใหบรการโลจสตกสสญชาตรสเซย

Mr. Vyacheslav Shakhov เจาหนาทฝายขาย สายการบน Volga-Dnepr กลาววา “สงทลกคาของเราใหความส�าคญสงสดคอการขนสงสนคาโดยใชเวลาสนทสด ซงเราสามารถตอบสนองความตองการของลกคาไดเปนอยางด อกทงยงใหบรการดวยโซลชนทมคาใชจายไมสง เนองจาก

เรามเครองบน IL-76TD-90VD ประจ�าอยททาอากาศยาน Brno-Turany แตเนองจากสนคาไดรบ การบรรจลงในกลองกนกระแทกชนดพเศษ ท�าใหมขนาดใหญเกนกวาจะขนสงดวยเครองบนธรรม-ดาทวไป เราจงท�าการขนสงโดยใชอปกรณการขนยายชนดพเศษ ซงขนสงจากเมอง Leipzig ประเทศเยอรมน ไปยงสาธารณรฐเชก เพอลดคาใชจายเพมเตมจากการเชาเครนของบรษทอน ท�าใหเราสามารถขนยายตนไมขนบนเครองบนโดยใชทางลาดขนสงสนคา ขนสงดวยระบบราง และรถ forklift ได”

Volga-Dnepr Delivers 7.5-Metre Cypresses to UzbekistanChatchaya Jianswatvatana

AIRLINES


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

เมอเรวๆ น สายการบน Virgin Atlantic Cargo ไดเรมใชตาขายรดสนคาทมน�าหนกเบาของ Dy-neema® เพอด�าเนนการตามเปาหมายของสายการบนฯ ทตองการลดการปลอยกาซคารบอนได-ออกไซดใหได 30 เปอรเซนต ภายในป 2020

เบองตนสายการบนไดสงซอตาขายดงกลาวจ�านวน 600 ผน ซงมน�าหนกผนละเกากโลกรม ซงนบไดวาสามารถลดน�าหนกของตาขายรดสนคา บนแพเลตแบบปกตไดถงสกโลกรม นอกจากน ตาขายทมน�าหนกเบานยงไดรบการออกแบบมาใหมความทนทานสง โดยมอายการใชงานถงหาป เทยบกบตาขายทวไปทมอายการใชงานเพยงสองถงสามป

Mr. Paul Fallon รองประธานฝายปฏบตการสนคาและการพฒนาธรกจ สายการบน Virgin Atlantic กลาววา “สายการบนของเรามความกระตอรอรนในโครงการการพฒนาอยางยงยน

และตงเปาจะท�าใหส�าเรจตามจดมงหมาย เมอปทผานมา เราไดเรมขนสงสนคาดวยตสนคาทมน�าหนกเบา และการใชตาขายรดสนคาทมน�าหนก เบานกเปนอกโอกาสดๆ ทท�าใหเราสามารถลดการปลอยมลพษไดดยงขน เราตงเปาวาจะใชตาขายน�าหนกเบา ประมาณ 1,800 ผน ภายในปลายป 2015 ไมเพยงเทาน เรายงมองหาแพเลต

น�าหนกเบารนลาสดในตลาด และจะน�ามาทดสอบ วาแพเลตเหลานจะชวยใหเราสามารถลดมลพษไดมากนอยเพยงใด”

Ms. Linda Rutten ผจดการฝายการตลาด แผนกธรกจการบน บรษท DSM Dyneema กลาว วา “เรารสกภาคภมใจทไดสนบสนนความมงมนของสายการบน Virgin Atlantic Cargo โดยการใชโซลชนอปกรณทมน�าหนกเบาและทนทาน ซงสามารถสรางความแตกตางไดอยางชดเจน ทงน การใชตาขายรดสนคาทมน�าหนกเบาของ Dynee-ma® นน สามารถใหประโยชนทงดานการเพมประสทธภาพในแงการใชพลงงาน และการลดปรมาณการปลอยมลพษ”

สายการบน Virgin Atlantic Cargo ลงทนซอ ตสนคา LD3 ทมน�าหนกเบา มากกวา 1,100 ต โดยเปนสวนหนงในแผนการยกเลกการใชงานตสนคาทมน�าหนกมากกวา จ�านวน 3,200 ต โดยตสนคาแบบใหมนมน�าหนกเบากวาตสนคา LD3 แบบเดมถง 16 กโลกรม ซงน�าหนกทกๆ หนงกรม ทเพมขนมา หมายถงพลงงานทตองสญเสยเพมขนและการปลอยมลพษมากยงขน ทงน การน�าตสนคาและแพเลตทมน�าหนกเบากวามาใชแทนตสนคาและแพเลตแบบเดมทมน�าหนกมากกวา จะชวยลดการปลอยกาซคารบอนไดออกไซดไดกวา 2,000 ตน”

Lightweight Cargo Nets Supports Virgin Atlantic’s CO2 Emissions ReductionSaranya Apichaipaisan

เมอวนท 15 กนยายน ทผานมา สายการบน Air France KLM Martinair Cargo ไดลงนามสญญา รวมกบ สายการบน China Southern Cargo เพอเปนการขยายเครอขายบรการขนสงสนคาทางอากาศในภมภาคเอเชยแปซฟก ซง China Southern Cargo เปนผน�าทางกลยทธในภมภาค รวมไปถงการขยายเครอขายบรการขนสงสนคาไปยงยโรป แอฟรกา และ Trans-Atlantic ซงเปนภมภาคทสายการบน Air France KLM Martinair Cargo เปนหนงในผใหบรการขนสงสนคาทาง

อากาศทใหญทสดในภมภาคเชนกน โดยสญญาฉบบดงกลาว ครอบคลมถงความ

รวมมอในการบรรทกสนคาบนเครองบนล�าตวกวาง (wide-body) และเครองบนกงโดยสาร (main-deck) ซงใหบรการบนเสนทางยโรป-จน รวมไปถงการขยายเครอขายปลายทางตางๆ ของทงสองสายการบนโดยสายการบน Air France KLM Martinair Cargo จะใหบรการบนเสนทางระหวางเมองหลกตางๆ ในออสเตรเลย โดยใหบรการดวยเครองบนกงโดยสารจากศนยกระจายสนคาใน

Guangzhou ไปยง เมอง Hanoi หรอ Ho Chi Minh ของเวยดนาม

ขณะท China Southern Cargo จะสามารถขนสงสนคาไปยงปลายทางในตลาดแอตแลนตกใตและเหนอ อาท Atlanta, Miami, Sao Paulo และ Buenos Aires ผานทางทาอากาศยาน Paris-Charles de Gaulle หรอ Amsterdam Schiphol เชนเดยวกบการขนสงสนคาไปยงทาอากาศยาน Lagos ในแอฟรกา โดยผานทงสองทาอากาศยานน

AIR FRANCE KLM MARTINAIR Partners with China Southern CargoPanthita Phensawang

AIRLINES


สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ประกาศขอตกลงรวมกบศนยฝกรกษาความปลอดภย Centre en sûreté Alerte ในการ ใหบรการฝกอบรมเรองการรกษาความปลอดภยทางการบนเปนเวลาสามป ณ ศนยฝก Airpole ศนยฝกแหงใหมในเมอง Sherbrooke รฐ Quebec ประเทศแคนาดา

โดยการฝกของ IATA จะจดท�าขนแกผเชยว-ชาญในการรกษาความปลอดภยดานการบนทงภาษาองกฤษและฝรงเศส ในบรรยากาศการฝกอบรมทงแบบหองเรยนและสถานการณจ�าลอง ซง หลกสตรการฝกอบรมนประกอบดวย การปอง-

กน และรกษาความปลอดภยไซเบอรทางการบน ความปลอดภยดานการขนสงสนคาทางอากาศ การตรวจคนอาวธและวตถระเบด และระบบการจดการดานความปลอดภย

Mr. Mark Hubble รองประธานกรรมการอาวโส ฝายการบรการเชงพาณชย ของ IATA กลาว วา “ดวยความเชยวชาญดานการฝกตามมาตร-ฐานระดบโลกของ IATA รวมกบอปกรณทนสมยของศนยฝก Airpole เราสามารถฝกอบรมดานการรกษาความปลอดภยไดอยางเพยบพรอมและมประสทธภาพ เพอตอบสนองความตองการในอนาคต ของทงรฐ Quebec ในประเทศแคนาดา และทวปอเมรกาเหนอ”

IATA To Provide Aviation Security Training CoursesChatchaya Jianswatvatana

INDUSTRY

เมอวนท 24 กนยายน ทผานมา บรษท Boe-ing ไดเปดศนยวจยและเทคโนโลยในตอนใตของรฐ Carolina เพอใชในการพฒนาเทคโนโลยในปจจบนและในอนาคต

ผบรหารบรษท Boeing ไดเขารวมงานดงกลาว รวมกบพนกงานและแขกผมเกยรตในทองถน ในการตดรบบนและเยยมชมศนย Boeing Research & Technology-South Carolina ขนาด 104,000 ตารางฟตน ซงบรษทฯ จะใชศนยวจยและเทค-โนโลยนส�าหรบการคนควาวจยและพฒนาเกยวกบอตสาหกรรมการผลตขนสง โดยจะมงเนนการสรางระบบล�าตวเครองบนและระบบขบเคลอนเชงประกอบ ซงศนยดงกลาวไดเรมตนด�าเนนการกอสรางเมอชวงตนป 2014

Mr. John Tracy ประธานเจาหนาทฝายเทค-โนโลย และรองประธานอาวโสฝายวศวกรรม การปฏบตการและเทคโนโลย บรษท Boeing กลาววา “ศนยวจยใหมนจะชวยใหเราเขาถงความตอง การของลกคาไดมากยงขน โดยการยกระดบความ สามารถของเราในการจดหาเทคโนโลยทมประ-สทธภาพ และมความเกยวของกบตลาดทมการแขงขนสงเชนในปจจบน ไปพรอมกบการกาวเขาสศตวรรษทสองในธรกจของเรา”

ศนยวจยและพฒนาเทคโนโลยทมความ ทนสมยนมพนทส�าหรบท�าการทดลอง เพอใหนกวทยาศาสตรและวศวกรใชสถานทในการคนควาวจยและพฒนาเทคโนโลยระบบการผลตขนสง อาท การตรวจทดลองและการตรวจสอบแบบไมท�าลาย การวเคราะหการผลตและระบบการทดสอบ ขนสง เทคโนโลยการซอมแซมโครงสราง ผล กระทบของคลนแมเหลกไฟฟา เทคโนโลยเคม และสงประดษฐและวสดเชงประกอบ

Boeing Opens World Class Research CenterSaranya Apichaipaisan

MANUFACTURERS

เมอเรวๆ น บรษท AMTES GmbH ซงเปนสวนหนงของ Volga-Dnepr กลมบรษทยอยดานเทคนค ของ Volga-Dnepr ไดผานการรบรอง Part 145 (AR-145) จากคณะกรรมการการบนระหวางรฐ หรอ Interstate Aviation Committee (IAC) ท�าใหบรษทฯ ไดรบการขยายขอบเขตในการบ�ารง

รกษาและซอมแซมเครองบนขนสงสนคา An-124 มากยงขน

ทงน Mr. Sergey Instrumentov ผจดการฝายงานตรวจประเมนจาก IAC เปนผมอบใบรบรองใหแก Mr. Ildar Ilyasov กรรมการผจดการ บรษท AMTES ภายในการประชมทจดขนในงาน MAKS 2015 Air Show ในกรง Moscow

โดย Part 145 (AR-145) ของ IAC Aviation Rules เปนขอก�าหนดส�าหรบองคกรทใหบรการดาน MRO (Maintenance Repair and Operation) รวมถงกระบวนการออกใบรบรอง โดยเอกสารการรบรองทมอบใหแก AMTES นนท�าใหบรษทฯ สามารถท�าการซอมบ�ารงเครองบน An-124 ไดอยางสมบรณ ซงหมายความวา ขณะนบรษทฯ ได รบใบรบรองทจ�าเปนทงหมดส�าหรบการซอมบ�ารง เครองบน An-124 ในโรงงานของบรษทฯ ในทาอากาศยาน Leipzig/Halle เรยบรอยแลว

AMTES Extends Maintenance Capabilities for AN-124 FreightersSaranya Apichaipaisan

AIRLINES

Mr. Mark Hubble


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

เมอวนท 12 กนยายน ทผานมา ANA สายการบนทใหญทสดในประเทศญปน ไดเปดตวเครองบน Boeing 787-9 Dreamliner รน R2-D2™ ANA Jet เปนครงแรก ทโรงงาน Boeing Everett โดยเครองบนรน R2-D2™ ANA Jet ล�า น เปนหนงในเครองบนสามล�าทไดรบการตกแตงดวยตวละครในภาพยนตรเรอง Star Wars ซง การตกแตงนเปนสวนหนงของขอตกลงระหวางสายการบน ANA และ Walt Disney (Japan)

Mr. Hideki Kunugi รองประธานอาวโส สายการบน ANA ประจ�าทวปอเมรกา กลาววา “วนน ถอเปนชวงเวลาทดทเราจะเปดตวโครงการ ANA

Star Wars สสาธารณะ เราหวงวาแฟนๆ ของภาพยนตรเรอง Star Wars ทวโลก จะตนตาไปกบเครองบน R2-D2 ANA Jet เชนเดยวกบเรา นอกจากน ทางสายการบนฯ ไดมองหาวธการปรบปรงประสบการณการบนใหกบผโดยสารของเราอยเสมอ”

ทงน รปแบบการออกแบบเครองบน R2-D2™ นน ไดมการเปดเผยแกบรรดาแฟนคลบของภาพยนตร Star Wars ภายในงาน Star Wars Celebration ซงจดขนทเมอง Anaheim รฐ Cali-fornia ในชวงตนปน โดยเปนครงแรกทตวละครในภาพยนตรเรอง Star Wars ไดปรากฏตวภาย นอกของเครองบนพาณชย

Mr. Ihssane Mounir รองประธานอาวโส ฝาย ขายและการตลาดภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยง-เหนอ บรษท Boeing Commercial Airplanes กลาววา “Boeing รสกเปนเกยรตอยางสงท สายการบน ANA ไดเลอกน�าเครองบน 787-9 Dream-liner มาตกแตงดวยรปลกษณอนสวยงามน ดวยความมงมนของสายการบนฯ ในการพฒนาเครอง-บนรน 787 น เปนสงทแสดงใหเหนถงประสทธ-ภาพและนวตกรรมในระดบผน�าตลาดของ Dream-liner ผมจงมนใจวาการเพมเครองบนรนลาสด นเขาสฝงบน 787 จะชวยใหสายการบนฯ ANA สามารถรกษาความเปนหนงในสายการบนทดท สดในโลกไวได”

ANA Celebrates Release of R2-D2TM ANA JetPanthita Phensawang

AIRLINES

เมอเรวๆ น รถแขงและอปกรณในการแขงขน World Endurance Championship (FIA-WEC) รอบลาสดไดรบการเตรยมความพรอมเปนอยางด โดยรถแขงของนกแขงชอดง อาท Mr. Marc Webber, Mr. Nick Heidfeld, Mr. Alexander Wurz และ Mr. Patrick Dempsey ไดรบการจด การและยกขนขนบนเครองบน ททาอากาศยาน Hahn ส�าหรบการแขงขนรอบลาสด ซงจะจดขน ใน Texas

ไมเพยงแคแฟนรายการแขงรถยนตเทานนทรสกตนเตนเมอเหนรถแขงจ�านวน 31 คน รถควบคมความปลอดภย (safety car) จ�านวนสามคน รวมถงอปกรณและอะไหลส�าหรบทมนกแขง

ในรายการ FIA World Endurance Championship (WEC) โดยรถเลานไดรบการจดเตรยมไวเปนอยางดเพอใหตรงตามความตองการของผจดการแขงขน ทมแขง บรษทผปฏบตการขนสง และ

สายการบนทจะท�าการขนสงรถยนตและอปกรณเหลานไปยง Austin

รถแขงและอปกรณทงหมด น�าหนกรวมมาก-กวา 400 ตน ไดรบการยกขนขนเครองบน B747-4F โดยไดท�าการขนสงไปยงประเทศสหรฐ-อเมรกาทงหมดสเทยวบน โดยรถแขงทงหมดไดถกน�าไปใชส�าหรบการแขงขน 6 ชวโมงตอเนอง ซงรอบลาสดจดขนในเมอง Austin รฐ Texas เมอ วนท 19 กนยายน ทผานมา ทงน Ms. Hanna Koch โฆษกหญงของทาอากาศยาน Hahn กลาววา “เราหวงวาจะไดเหนรถแขงเหลานในสนามแขง”

ส�าหรบการขนสงไปยงประเทศสหรฐอเมรกาในครงน ถอเปนความทาทายทางโลจสตกส โดยสายการบนสามารถตอบสนองความตองการของทงพนธมตรและผเขาแขงขนไดอยางยอดเยยม นอกจากน ยงรวมไปถงความเชยวชาญและประ-สบการณของ DHL และ VG Cargo ในการใชรถ บรรทกแบบพเศษเพอขนสงทางถนน การขงสายยดรถ เทคนคการยกขนสนคา และการใชอปกรณ แบบพเศษตลอดกระบวนการขนสง

Frankfurt-Hahn Airport Loads Championship Race CarsSaranya Apichaipaisan

AIRPORTS


ตงแตวนท 9 กนยายน เปนตนไป ทาอากาศ-ยาน Edmonton International (EIA) จะเรมแผน พฒนา ‘Airport Road Upgrade’ มลคาโครงการ 15 ลานเหรยญสหรฐ ซงจะเปนการลงทนครงส�าคญ เพอยกระดบดานความปลอดภยและการจราจรทคลองตวภายในทาอากาศยาน EIA

Mr. Steve Rumley รองประธานฝายโครง-สรางพนฐาน ทาอากาศยาน EIA กลาววา “EIA

เปนตวขบเคลอนเศรษฐกจทส�าคญของประเทศ ส�าหรบเรา ความมนคงและความปลอดภยตองมา เปนอนดบแรกเสมอ เราทมเทเวลาและทรพยากรในการด�าเนนการตามแผนพฒนาโครงสรางพน-ฐานเพอสรางความมนใจในดานความปลอดภยแกผโดยสารและเพอเปนการรองรบการพฒนาใน ปจจบน”

โดยระยะแรกของแผนการจะเสรจสนในชวงปลายเดอนตลาคม และระยะทสองจะใชเวลาด�าเนน การตงแตเดอนตลาคมจนถงธนวาคมป 2015

ซงแผนการพฒนาการจราจรใหมความคลอง-ตวในทาอากาศยานฯ จะท�าใหผโดยสารจะไดรบประโยชนทนท อาท การพฒนาเรองการขบรถบน Airport Road (สรางชองทางเดนรถใหมและปรบพนผวถนนเดม) การขยายสแยกระหวาง Airport Road และ Airport Perimeter Road นอกจาก

น ยงมสวนงานอนๆ ซงมก�าหนดจะเสรจสนในป 2016 อาท การขยายชองทางออกฝงทศใตของทางหลวง QEII จากเดมทมเพยงสองชองทางเดน รถเปนหาชองทาง พรอมเพมสญญาณไฟจราจร และชองทางเลยวซายอกสองชองทาง การสรางสญญาณจราจรเพมในสแยกใหมของ Airport Road และ Airport Perimeter Road การสรางชองทาง ออกใหมจาก Airport Road ไปยงฝงทศใตของทาง หลวง QEII และการสรางถนนใหมจาก Airport Road เชอมเขาสหางสรรพสนคา Outlet Collect-ion

ทงน EIA เปนเจาของเงนทนส�าหรบโครงการพฒนามลคา 15 ลานเหรยญสหรฐ และโครงการดงกลาวเปนการลงทนตอโดยใชรายไดทไมเกยวกบกจการการบน และ Airport Improvement Fees (AIF) กมไดมสวนในการลงทนในโครงการน

EIA to Begin Major Road UpgradeSaranya Apichaipaisan

AIRPORTS

หลงเดนทางมาถงภมภาคเอเชยกลางMr. Alexander Kartashov เจาหนาทบรหาร

งานขาย สายการบน Volga-Dnepr กลาววา “Agility Project Rotterdam ไมเพยงมอบหมายใหเราดแล เรองการขออนญาตทจ�าเปนส�าหรบการขนสงไปยงทาอากาศยาน Mary International เทานน แต ยงรวมถงขนตอนการจดการขนสงเครองสบน�ามนฯ ทางภาคพนดนในประเทศเตรกเมนสถาน ไปยงเมอง Farab ซงเปนปลายทางทเครองสบน�ามนฯ นจะถกน�าไปใชงานอกดวย”

Mr. Azat Yakupov วศวกรอาวโสฝายสนคาอนตราย สายการบน Volga-Dnepr กลาวเสรมวา “การยกขนเครองสบน�ามนฯ ดงกลาวไมใชงานยาก ของเรา เนองจากเรามประสบการณในการจดการ สนคาทเกยวกบน�ามนและกาซธรรมชาตใหแกลกคามาตลอด 25 ป และยงไดสงสมประสบการณ มากมายจากการขนสงสนคาลกษณะเดยวกนน โดยในครงน เราท�าการยกขนสนคาดวยหางลากและคานแบบพเศษซงไดรบการพฒนาโดยวศวกรของสายการบนฯ เพอดงสนคาดงกลาวเขาไปในเครองบนโดยการใชระบบราง”

ทงน เครองสบน�ามนฯ นผลตขนโดยองคกรของประเทศสหรฐอเมรกา ซงเปนหนงในผจดจ�าหนายเครองจกรอตสาหกรรมและเครองจกรดานสงแวดลอมทใหญทสดของโลก

เมอเรวๆ น สายการบน Volga-Dnepr ไดขนสงเครองสบน�ามนและกาซธรรมชาต น�าหนก 11 ตน ไปยงลกคาปลายทาง ในเมอง Farab ประเทศเตรกเมนสถาน

โดยอปกรณทใชในกระบวนการผลตน�ามนนไดรบการขนสงจากทาอากาศยาน Maastricht

ประเทศเนเธอรแลนด ในนามของ Agility Pro-jects Rotterdam ซงเปนลกคาของสายการบนฯ โดยเครองสบน�ามนฯ น ถกบรรจในลงไมขนาดใหญ สองลง เพอความปลอดภยตลอดการเดนทางบนเครองบนขนสงสนคา IL-76TD-90VD ของสายการบน Volga-Dnepr และการขนสงภาคพนดน

Volga-Dnepr Delivers Oil Pump to Client’s Front Door in TurkmenistanSaranya Apichaipaisan

AIRLINES


INDUSTRY NEWS ›

เมอวนท 24 กนยายน ทผานมา CEVA Logistics หนงในบรษทผใหบรการจดการซพ-พลายเชนชนน�าของโลก ไดบรรลสญญาฉบบใหมกบบรษท Continental หนงในบรษทผผลตและจดจ�าหนายยางรถยนตชนน�าของโลก ในการใหบรการคลงสนคาในสหราชอาณาจกร และบรการขนสงสนคาแกบรษทฯ

โดยภายใตการเซนสญญาฉบบใหมเปนระยะเวลาหาป มลคารวมกวา 50 ลานเหรยญสหรฐ บรษท CEVA จะเปนผใหบรการจดการคลงสนคา

CEVA Signs Contract with Continental Panthita Phensawang

LOGISTICS

Transported Asset Protection Asso-ciation (TAPA) เปดตวโครงการระดบโลกเพอเพมจ�านวนอาคารคลงสนคาทไดรบการรบรองจาก TAPA ใหเปน 2,000 แหง ในทวปยโรปและ เอเชยแปซฟกภายในสามปขางหนา และเพอสราง ‘การเพมขนอยางกาวกระโดด’ ของจ�านวนบรษทขนสงทางรถบรรทกทปฏบตการตามมาตรฐานความปลอดภยขององคกรฯ

TAPA กอตงขนเมอป 1997 เพอรบมอกบปญหาการโจรกรรมสนคาในซพพลายเชน ทสรางความเสยหายหลายพนลานยโร ปจจบน องคกรฯ มบรษทสมาชกกวา 800 รายทวโลก ประกอบดวย ผผลตรายใหญทสดของโลกหลายราย ผใหบรการ โลจสตกส รวมไปถงบรษทรบจดการขนสงสนคารายยอยและผปฏบตการขนสงสนคาชนน�า และผมสวนไดสวนเสยรายอนๆ

Facility Security Requirement (FSR) และ Trucking Security Requirement (TSR) เปน

TAPA Outlines Three-Year Global Target to Confront Rising Cargo CrimeSaranya Apichaipaisan


ขอก�าหนดทไดรบการพฒนาโดยผเชยวชาญดานความปลอดภยในซพพลายเชนและผเชยวชาญดานโลจสตกส โดยเปนการตรวจสอบการด�าเนนงานแบบอสระ ทไดรบความมนใจวามมาตรฐานดานความปลอดภยชนน�าส�าหรบการขนสงสนคาทมมลคาสง สนคาทเปนเปาหมายของนกโจร-กรรม และในขณะน การท�าสญญากบซพพลาย-เออร หลายๆ ครงกด�าเนนการตามมาตรฐานของ TAPA

Mr. Scott Dedic ประธานองคกร TAPA ประเทศอเมรกา กลาววา “หลายบรษทเขารวมกบ TAPA เนองจากเลงเหนถงมาตรฐาน การฝกอบรม เครอขาย และเครองมออนชาญฉลาดของเรา ทสามารถยกระดบแผนการรกษาความปลอดภยทมอยในบรษทของพวกเขาได โครงการนมเปา-หมายทจะชวยใหสมาชกของเราไดรบการรบรอง FSR และ TSR มากขน และเพอใหสมาชกทเปนผผลตมตวเลอกซพพลายเออรมากขน เพอปอง-กนการสญหายของสนคาภายในซพพลายเชน”

ขนาด 21,000 ตารางเมตร ท Central Park ในเมอง Rugby ใหกบบรษท Continental รวมถงการรบ จดเกบ และจดสงยางรถยนตราวสามลานเสนตอป นอกจากน CEVA ยงจะใหบรการขนสงสนคาในสหราชอาณาจกรตามความตองการของ Continental อกดวย โดยในขนตอนการขนสง บรษทฯ จะไดรบการสนบสนนจากเครอขายพนธ-มตรทองถนของ CEVA

CEVA เปนผใหบรการทมผลงานทโดดเดนใน การพฒนาความรวมมอทมประสทธภาพใหแกลกคา ซงไดรบการยนยนดวยรางวลประเภท Part-nership จากการประกาศรางวล Motor Transport

Awards 2015 ซงจดขนเมอเรวๆ น ทงน CEVA ไดมการออกแบบโซลชนเพอ Continental แมจะไมไดแตกตางจากโซลชนอนๆ แตโซลชนดงกลาวนไดรบความรวมมอจากคณะกรรมการระดบสงของ Continental ในการจดการรปแบบไฮบรด รวมไปถงโครงสรางรายละเอยดในการด�าเนนงาน เพอใหความรวมมอนนสมบรณและประสบความส�าเรจในดานธรกจอยางแทจรง

โซลชนท CEVA ไดพฒนาใหบรษท Conti-nental นน นอกจากจะใชความเชยวชาญระดบโลกของบรษทแลว ยงมการใชระบบ SMART Solution ส�าหรบกลมตลาดสนคายางรถยนตเพม-เตมเขาไปดวย โดยโซลชนดงกลาวสามารถปรบใหสอดคลองกบตลาดในแตละกลมได และยงเปน หนงในหลกการส�าคญในการใหบรการของ CEVA คอ การมงเนนการพฒนานวตกรรมอยางตอ-เนอง เพอทจะชวยผลกดนให CEVA เปนผน�าในตลาด และสามารถจดการโซลชนซพพลายเชนไดอยางมประสทธภาพ

นอกจากน โครงการนยงรวมถงแผนการรบรองมาตรฐานความปลอดภยขนตนส�าหรบ FSR Class ‘C’ และ TSR Level ‘3’ ดวยตนเอง โดย TAPA จะจดการฝกอบรมโดยไมคดคาใชจาย แกผตรวจสอบในบรษทสมาชก และเมอเสรจสนการฝกอบรม พนกงานเหลานจะสามารถท�าการตรวจสอบการด�าเนนงานตาม Class ‘C’ และ Level ‘3’ ไดดวยตนเอง

Mr. Dedic กลาวเสรมวา “การตรวจสอบ ขนตน มความส�าคญหลายประการ คอ ชวยใหบรษทฯ สามารถด�าเนนการตามมาตรฐานของ TAPA โดยไมตองเสยคาใชจายมาก รแนวทางการ จดการ และเมอผานการตรวจสอบ บรษทฯ จะไดรบประโยชนดานชอเสยงและศกยภาพในการท�าธรกจทดขน โดยความปลอดภยในซพพลาย-เชนระดบน สามารถตอบสนองความตองการดานความปลอดภยระดบสงของสมาชกทเปนผผลตได ทงน หนงในปจจยทขบเคลอนโครงการน คอ เราเชอวาสมาชกสวนใหญของ TAPA นาจะมเกณฑดานความปลอดภยอยในเกณฑหรอใกลเคยงเกณฑทจะไดรบการรบรอง เพยงแตยงไมผานขนตอนการตรวจสอบ โดยการตรวจสอบเบองตนนจะชวยใหบรษทฯ กาวผานขนตอนทส�าคญนไปได”


เมอวนท 7 ตลาคม ทผานมา สายการบน Finnair ไดรบมอบเครองบน Airbus A350 XWB ล�าแรกอยางเปนทางการ โดยสายการบนฯ ไดมค�าสงซอเครองบน Airbus A350 XWB ทงสน จ�านวน 19 ล�า โดยมก�าหนดในการสงมอบเครอง-บน ระหวางป 2015-2023

ส�าหรบเครองบน Airbus A350 XWB จะเรมใหบรการเทยวบนระยะไกลจาก Helsinki ไปยง Shanghai ในวนท 21 พฤศจกายน ป 2015 น สวนเครองบน รน A350 ล�าตอไป จะทยอยใหบรการในการบนระยะไกลไปยงปลายทางตางๆ

อาท Beijing, Bangkok, Hongkong และ Singa-pore โดยในชวงปลายปนสายการบน Finnair จะใหบรการเทยวบนไปยง New York และจะเปนสายการบนแรกของโลกทจะใหบรการเทยวบนไป New York ดวยเครองบนรนใหมน

Mr. Ville Iho ประธานเจาหนาทฝายปฏบตการ สายการบน Finnair กลาววา “เรารสกตนเตนเปน อยางมากทไดตอนรบเครองบน A350 ล�าแรกเขา สฝงบนของเรา และตงตาคอยทจะแนะน�าแกลกคา ของเรา ในชวงสปดาหแรก เครองบนล�าใหมนไดถกน�ามาใชเพอท�าการบนในยโรปเพอสรางความคนเคยใหแกลกเรอของสายการบน หลงจากนนจงไดน�ามาใหบรการเทยวบนเชงพาณชยครงแรก เมอวนท 9 ตลาคม ทผานมา บนเสนทางระหวาง Amsterdam และ Oslo”

นอกจากน สายการบน Finnair ไดมการปรบตารางเทยวบนระยะไกลของ Airbus A350 อกเลกนอย ซงเปนผลจากการเปลยนตารางการสงมอบเครองบน A350 รวมถงเทยวบนเพอสรางความคนเคยแกลกเรอ และปจจยดานการปฏบตการอนๆ ดงนน ตารางการเปดตวใหมทน�ามาใชจง มความละเอยดเพมขนมากกวาเดม

Finnair to Welcome Delivery of First Airbus A350Panthita Phensawang

INDUSTRY NEWS

เมอเรวๆ น กลมบรษท Volga-Dnepr ไดตอกย�าความแขงแกรงดานโลจสตกสของบรษทฯ ในตลาดประเทศรสเซยและกลมประเทศ CIS ดวยการขนสงสนคาน�าหนกกวา 190 ตน ใหแกบรษท Telekom-Zapad ซงเปนบรษทโครงการทางวศว-กรรม

Volga-Dnepr ไดท�าการขนสงสนคาตวอยาง น�าหนก 230 กโลกรม โดยบรรทกบนพนทระวางสนคาใตทองเครองบนโดยสาร ไปยง รฐ Yakutsk

รสเซยตะวนออกไกล (Russian Far East) ซงตง อยทางตอนใตของ Arctic Circle ราว 450 กโล-เมตร จากนนจงขนสงสนคาอนๆ ดวยการขนสงทางบกและทางราง โดยทาง Volga-Dnepr เปนผใหบรการทงคลงสนคา การบรรจหบหอ และการ ประกนภยสนคา แก Telekom-Zapad ซงการขนสงสนคาในครงนมระยะทางรวมทงสน 71,000 กโลเมตร

Mr. Georgiy Shklyanik หวหนาฝายโล-

จสตกส สายการบน Volga-Dnepr กลาววา “Te-lekom-Zapad ประทบใจในประสทธภาพในการขนสงสนคาชดแรกของเราเปนอยางมาก และยงไววางใจใหเราขนสงสนคาอนๆ เพมเตม ไปยง บรษท Yakutsk Fuel and Energy Company อก ดวย เราไดท�าการขนสงสายเคเบล น�าหนกกวา 190 ตน ดวยการขนสงทางบกและทางราง จากกรงมอสโก ไปยง Kysyl-Syr และ Bolshaya Markha ในรฐ Yakutsk และเมอเรวๆ น เราไดขนสงแผงไฟฟาแรงต�าขนาดใหญ น�าหนกหาตน จากเมอง Minsk สาธารณรฐเบลารส ไปยง รฐ Yakutsk เชนเดยวกน ซงทงหมดนถอเปนการเตบโตของการใหบรการดานโลจสตกสของเรา”

ทงน ฝายโลจสตกสของ Volga-Dnepr จดตง ขนเมอป 2014 โดยเปนสวนหนงของกลยทธการพฒนาบรษทและการเสนอบรการภายใตหวขอ ‘Cargo Supermarket’ โดยใหบรการขนสงสนคาทางบกใหกบสายการบน Volga-Dnepr และ Air-BridgeCargo รวมถงใหบรการขนสงสนคาทางบก ทกรปแบบแกบรษทอนๆ และยงมการท�าสญญาขนสงสนคาทางอากาศกบสายการบนตางๆ ดวย

ทงน Volga-Dnepr เปนพนธมตรทางการคากบผรบเหมาชวง (subcontractor) ในประเทศรสเซยและกลมประเทศ CIS กวา 120 ราย โดยใหบรการลกคามากกวา 100 ราย ในปจจบน

Volga-Dnepr Strengthens Presence in Russian Logistics MarketChatchaya Jianswatvatana

LOGISTICS


INDUSTRY NEWS ›

หลงจากประสบความส�าเรจในการน�ารองใชงานระบบเปนระยะเวลาสเดอน ขณะน Swiss WorldCargo ในเครอสายการบน Swiss International Air Lines ไดเรมใชใบตราขนสงสนคาทางอากาศแบบอเลกทรอนกสใหเปนกระ-บวนการเดยว หรอ ‘e-AWB Single Process’ โดย กระบวนการใหมนจะเปนการเรงใหเกดการใชงาน e-AWB อยางมนยส�าคญทวทงเครอขายของ สายการบนฯ

ปจจบน สายการบนฯ สามารถใหบรการชป-เมนตซงใช e-AWB แบบ Single Process e-AWB ได ใน Zurich, Montreal, Los Angeles, New

York JFK และ Copenhagen ทงน การใหบรการรปแบบดงกลาวจะถกน�าไปใชในอกหกถงแปดสถานฯ ภายในสนปน และจะน�าไปปรบใชในทาอากาศยานอนๆ ในเครอขายของ Swiss World-Cargo ในชวงป 2016

โดย ‘e-AWB Single Process’ น จะชวยให การปรบเปลยนมาใช e-AWB ของบรษทรบจด การขนสงสนคาระหวางประเทศเปนไปอยางราบ-รนมากยงขน ซง Single Process ชวยใหผรบจดการขนสงสนคาสามารถสงชปเมนตทงหมด ใหแกสายการบนฯ ไดโดยไมตองใชใบตราขนสงสนคาทางอากาศแบบกระดาษ แมกระทงใน เสนทางการคาทยงตองใชใบตราขนสงสนคาทางอากาศแบบกระดาษกตาม

Swiss WorldCargo Adopts E-AWB Single ProcessSaranya Apichaipaisan

AIRLINES

เมอวนท 11 กนยายน ทผานมา สายการบน Ethiopian Airlines ไดรวมมอกบบรษท Boeing และ Seattle Alliance Outreach ซงเปนองคกรไมแสวงผลก�าไร ในการสงมอบอปกรณและ เครองมอทางการแพทย น�าหนกกวา 630 กโล-กรม ไปยงองคกรการกศล Kidney Failure Dia-lysis Charity Organization ในประเทศเอธโอเปย โดยไดน�าเครองบน Boeing 777 Freighter ซงเปน เครองบนล�าใหมของสายการบนฯ มาใชในการขนสงอปกรณและเครองมอการแพทยเหลาน

องคกรการกศล Kidney Failure Dialysis

Charity Organization เปนองคกรทใหการชวยเหลอผปวยโรคไต โดยใหบรการฟอกไตในราคาทไมแพงจนเกนไป และด�าเนนงานภายในศนย Dialysis Center โรงพยาบาล Zewditu

Mr. Tewolde GebreMariam ประธานเจา-หนาทบรหาร สายการบน Ethiopian Airlines กลาววา “สายการบน Ethiopian Airlines เปนผน�า ในการแสดงรบผดชอบตอสงคม ซงการขนสงอปกรณทางการแพทยแบบไมคดคาใชจายน เปน การยนยนวาสายการบนฯ มความมงมนทจะอ�านวย ความสะดวกในการขนสงอปกรณการแพทยทจ�าเปนส�าหรบประชาชนผมปญหาเกยวกบไต”

ทงน Ethiopian Airlines เปนหนงในหลายสายการบนทเขารวมโครงการ Boeing Human-itarian Delivery Flights โดยครงนนบเปนครงท 21 ทสายการบนฯ ไดท�าการขนสงแบบไมคดคาใชจาย ท�าใหปจจบน Ethiopian Airlines เปนสาย การบนทมการขนสงสนคาดานมนษยธรรมมากทสดของโครงการ

Ethiopian Airlines, Boeing, and SAO Cooperate for Humanitarian FlightPanthita Phensawang

AIRLINES

ปจจบนการขนสงสนคา ระหวางฝงตะวนตกของประเทศแคนาดาและภมภาคเอเชยแปซฟก รวมถง Dallas-Fort Worth สามารถท�าการขนสงไดรวดเรวและมประสทธภาพยงขน โดยเปนการขนสงผานทางทาอากาศยานนานาชาต Edmon-ton International Airport (EIA) ดวยบรการขนสงสนคาดวยเครองบนขนสงสนคาระหวางประเทศแคนาดาเสนทางใหมครงแรกของสาย-การบน Air China Cargo (ACC)

โดยสายการบน Air China Cargo จะใหบรการ เครองบนขนสงสนคา Boeing 777F ระหวางทาอากาศยาน EIA หกเทยวตอสปดาห (สามเทยวบนจาก Dallas และอกสามเทยวจาก Shanghai) โดยเรมใหบรการตงแตวนท 3 กนยายน ทผานมา เทยวบนขนสงสนคานจะใหบรการบนเสนทาง Shanghai, Edmonton, Dallas, Edmonton และ Shanghai

ทงน สายการบน Air China Cargo เปนหนงในบรษทขนสงสนคาชนน�าของโลก ซงใหบรการเทยวบนไปยง 175 ปลายทาง รวมถงเสนทางขนสงสนคาดวยรถบรรทก 1,285 เสนทางทวโลก

Mr. Patrick Yu รองประธาน สายการบน Air China Cargo กลาววา “เสนทางการขนสงสนคาทางอากาศเสนทางแรกระหวางประเทศจนแผนดนใหญและเมอง Alberta ประเทศแคนาดา นบเปนการเชอมตอทส�าคญส�าหรบเศรษฐกจของทงสองประเทศทมแรงผลกดนใหเกดการเตบโตสง ความตองการทางตลาดในการขนสงสนคาทางตรงระหวางประเทศจนและแคนาดา ไดมเพมสงขนมาโดยตลอด ซงการขนสงเสนทางใหมของเรา จะชวยสงผลใหเศรษฐกจของทงสองภมภาคมการเตบโตมากยงขน”

Air China Cargo Introduces Freighter Service at EIAPanthita Phensawang

AIRPORTS


เมอวนท 29 กนยายน ทผานมา Cargolux สายการบนผใหบรการขนสงสนคาโดยเฉพาะทใหญทสดในยโรป ไดฉลองครบรอบ 45 ป ดวยการตดภาพวาดแบบพเศษ ซงไดรบการวาดโดย Mr. Philippe Cruyt นกวาดการตนชาวเบลเยยม ลงบนเครองบนขนสงสนคา 747-8 ล�าท 13 ของสายการบนฯ โดยเครองบน LX-VCM ทมชอวา ‘City of Redange-sur-Attert’ ไดรบการสงมอบทโรงงานของบรษท Boeing ในเมอง Seattle เมอ

วนท 28 กนยายน และเดนทางถงประเทศลกเซมเบรกในวนตอมาพรอมดวยสนคาเตมล�า

ดวยความเปนผน�าดานการขนสงสนคาทางอากาศ Cargolux ไดใหบรการขนสงสนคาครอบ-คลมทกรปแบบ นบตงแตสนคาทใชในชวตประจ�าวน ไปจนถงชปเมนตทตองไดรบการดแลเปนพเศษ และตองจดการขนสงโดยผเชยวชาญเฉพาะดาน ดวยประสบการณทสงสมมาถง 45 ป ท�าใหทมงาน ทมความเชยวชาญสงของสายการบนฯ สามารถ ใหบรการตามความตองการของลกคาไดเปน

อยางด ทงน ความสามารถในการใหบรการดงกลาว ไดถกถายทอดลงบนเครองบน LX-VCM ผานทางภาพวาดชวนยม ทบอกเลามมมองของชปเมนตการขนสงสนคาทางอากาศทไดรบการจดการขนสงโดย Cargolux ในแตละวน

โดยสตกเกอรการตนดงกลาวทตดอยบนเครองบนของ Cargolux น ถอเปนสตกเกอรขนาด ใหญทสดททาง Boeing เคยตดลงบนเครองบน ซงประกอบดวยชนสวนกวา 460 ชนประกอบเขาดวยกน

Cargolux Celebrates 45th Anniversary with Special LiverySaranya Apichaipaisan

AIRLINES

ขนาดใหญและน�าหนกมากในครงนทงน การขนสงในครงนไดด�าเนนการอยาง

เรงดวน เนองจากมก�าหนดการผลตทกระชนชด อกทงยงตองมการขนสงทางถนนจากทาอากาศ-ยาน Toulouse ไปยงโรงงานทดสอบของ Airbus ภายในเวลาจ�ากด ท�าใหการปฏบตการมความซบ-ซอนมากยงขน อยางไรกตาม ดวยความรวมมอของทงสองบรษทฯ ท�าใหการปฏบตการดงกลาวเปนไปอยางราบรนในทสด

ทงน การขนสงสนคาดงกลาวใหถงปลายทางอยางตรงตอเวลานนมความส�าคญเปนอยางยง เนองจากเครองยนต Trent XWB-97 จะเปนเครอง-ยนตชนแรกทน�าไปทดสอบการบนบนเครองบน Airbus A380

Mr. Paul Bingley ผจดการฝายขายลกคาส�าคญ บรษท Ruslan International กลาววา “เราไดรวม-งานกบ Rolls-Royce มาอยางตอเนองนบตงแตกอตง บรษทฯ เมอป 2006 และเทยวบนนถอเปนอกกาว ทมความส�าคญส�าหรบความสมพนธของเราทงสองบรษทฯ ซงเรายนดทไดมบทบาทในการขนสงสนคาชนส�าคญของ Rolls-Royce ในครงน”

Mr. Tim Boddy ประธานฝายการตลาด ส�าหรบ เครองยนต Trent XWB บรษท Rolls-Royce กลาววา “เราไดรวมงานกบ Ruslan อยางใกลชดตลอดชวงหลายปทผานมา นบตงแตเรมโครงการผลตเครองยนต Trent XWB เปนตนมา Ruslan ไดดแลจดการโครงการตางๆ ของเราไดอยางไรท ต และเรารสกยนดเปนอยางยงทไดเปนพนธมตรกบ Ruslan อกครงในโครงการทส�าคญครงน”

Ruslan Transports Rolls-Royce Engine to France for Maiden Test Flight Saranya Apichaipaisan

AIRLINES

สายการบน Ruslan International ประสบความส�าเรจครงส�าคญในการใหบรการเทยวบนขนสงสนคาแบบขามชองทาง (cross-channel) แก Rolls-Royce ซงเปนลกคาของบรษทฯ มาอยางยาว นาน โดยเทยวบนนท�าการขนสงเครองยนตทมแรงขบสงทสดเทาท Rolls-Royce เคยพฒนาขน จากสหราชอาณาจกร ไปยงภาคตะวนตกเฉยงใตของประเทศฝรงเศส ซงเปนพนททเครองยนตนจะถกน�าไปทดสอบอยางละเอยด

Ruslan International ผเชยวชาญดานการขนสงสนคาหนกทางอากาศ รบหนาทในการขนสง Trent XWB-97 เครองยนตใหมของ Rolls-Royce ซงไดรบการผลตขนทโรงงานของบรษทฯ ในเมอง Derby จากทาอากาศยาน East Midlands ไปยงโรงงานทดสอบของ Airbus ใน Toulouse ดวยเครองบนขนสงสนคาหนก AN-124 ซงเปนเครอง-บนทมความเหมาะสมตอการขนสงสนคาทม


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

เมอวนท 25 กน-ยายน ทผ านมา บรษท DHL Express ผ ให บร ก ารขนส ง ด วนชนน�าของโลก ประกาศปรบขนอตราค าบรการประจ�าป ส�าหรบประเทศไทย ทงน มการปรบขนโดยเฉลย 4.9 เปอร-

เซนต โดยจะมผลตงแตวนท 1 มกราคม ป 2016 เปนตนไป

Mr. Ken Allen ประธานเจาหนาทบรหาร DHL Express กลาววา “พนธสญญาทส�าคญของ DHL คอการใหบรการทยอดเยยมและมคณภาพแกผใชบรการทวโลก การปรบราคาประจ�าปนจะชวยใหบรษทฯ สามารถสานตอการลงทนในเครอขายการจดสงสนคาแบบมก�าหนดเวลา รวมถงรกษาคณภาพการบรการชนเลศของไวได”

ในสวนของการลงทนหลกของ DHL ในปน มทงการลงทนในศนยการกระจายสนคาแหงใหมในหลายพนท เชน กรง Brussels ประเทศเบล-เยยม และสงคโปร การขยายศนยการกระจายสนคา ในเมอง Cincinnati รฐ Ohio ประเทศสหรฐ-อเมรกา และการลงทนในตะวนออกกลางและแอฟรกา ซงถอวาเปนพนทท DHL มเครอขายการด�าเนนงานทไดเปรยบ

Mr. Allen กลาวเสรมอกวา “ทาง DHL มการเสรมทพการขนสงดวยฝงบนทแขงแกรง เพอเสรมสรางประสทธภาพในการเชอมโยงการ ขนสง ขามทวป เรายงมการสนบสนนโครงการรบรองผเชยวชาญระหวางประเทศ (Certified International Specialist) ซงชวยเสรมความแขงแกรงและความช�านาญ รวมถงชวยสงเสรมความรใหแกพนกงานเพอมอบบรการทดทสดใหกบผใชบรการ DHL มงมนอ�านวยความสะดวกและชวยเหลอเพอใหธรกจของลกคาเตบโตและประสบความส�าเรจในธรกจการคาระหวางประ-เทศ”

DHL Raises Service Rates for 2016Chatchaya Jianswatvatana

LOGISTICS

เมอเรวๆ น CEVA Logistics หนงในบรษทรบจดการซพพลายเชนชนน�าของโลก ไดรบรางวล Top Transport Award ประจ�าป 2015 ซงเปนรางวลทมาจากการคดเลอกของผสงออกสนคาในกล มอตสาหกรรมยานยนตในตลาดประเทศบราซล โดยงานมอบรางวลนจดขนเปนครงทเกา โดยการมอบรางวลฯ ถกแบงออกเปน 17 ประเภท คอ รางวลความเชยวชาญเฉพาะดาน 16 ประ-เภท และอกหนงรางวลส�าหรบบรษทฯ ทไดรบความพงพอใจสงสดในการใหบรการฯ ในตลาดบราซล ทงน รางวลท CEVA ไดรบ เปนผลจากการส�ารวจครงทเกา ในหวขอ Performance of Transportation Service Vendors จากบรษทฯ ใน ตลาดทมความโดดเดนทงสน 222 บรษท โดย

เมอเรวๆ น ทาอากาศยานนานาชาต Hartsfield-Jackson Atlanta ไดรวมมอกบ บรษท Georgia Power ในการปรบเปลยนระบบหลอดไฟภายในทาอากาศยานฯ เพอลดการใชพลงงาน

บรษท Georgia Power เปนผสนบสนนการเปลยนหลอดไฟภายในทาอากาศยานฯ ซงเปนสวน หนงของโครงการสงเสรมการใชพลงงานอยางมประสทธภาพ (Commercial Energy Efficiency Program) ของบรษทฯ โดยคดเปนจ�านวนเงนทงสน 45,901 เหรยญสหรฐ ทงน ทางบรษทฯ ไดท�าการเปลยนหลอดไฟกวา 16,000 หลอด ทงบนรนเวยและแทกซเวยใหเปนหลอดไฟแบบ ฮาโลเจนซงเปนหลอดไฟ LED ชวยการประหยดพลงงาน โดยหลอดไฟประเภทนมอายการใชงานถง 20,000 ชวโมงและสามารถใชงานไดนาน กวาหลอดไสทวไป

Mr. Miguel Southwell ผจดการทวไปฝาย

CEVA Receives 2015 Top Transport Award Saranya Apichaipaisan

Georgia Power Lauds Hartsfield-Jackson for Energy Efficient EffortsChatchaya Jianswatvatana

LOGISTICS

AIRPORTS

Ruslan Transports Rolls-Royce Engine to France for Maiden Test Flight Saranya Apichaipaisan

ผลส�ารวจประจ�าป 2015 มาจากบรษทผสงออกสนคา จ�านวน 474 ราย จาก 14 ภาคอตสาหกรรม

โครงการจดมอบรางวล Top Transport เกดขนจากความรวมมอของส�านกพมพ Frota และ Logweb ซงไดรบการจดขนครงแรก ในป 2007 โดยมวตถประสงคเพอเปนการรบรองใหกบผใหบรการขนสงสนคาทางบกตลอดกระบวนการผลต โดยเฉพาะผสงออกสนคาและผใหบรการขนสงสนคาของพวกเขา โดยในการส�ารวจความคดเหนน เรมตนจากการท�าการส�ารวจระดบประเทศ จากลกคามากกวา 4,000 คน หรอผม สวนรวมในการท�าสญญา เพอพสจนวาใครคอผใหบรการขนสงสนคาทางถนนทยอดเยยมทสดตามการยอมรบของตลาด

การบนพลเรอน กลาววา “ดวยการททาอากาศ-ยานของเรามผใชบรการจ�านวนมากและมประ-สทธภาพสง เราจงมงมนท�างานเพอผลกดนใหทาอากาศยานของเราเปนหนงในทาอากาศยานทยงยนทสดของโลก เรามความยนดอยางยงทไดรวมมอกบ บรษท Georgia Power ในการตดตงไฟ LED ภายในทาอากาศยานฯ และหวงเปนอยางยงวาจะไดรวมธรกจกบทาง Georgia Power ส�าหรบแผนการประหยดพลงงานตอไปอกในอนาคต”

Mr. Michele Wagner ผอ�านวยการดานประสทธภาพพลงงาน บรษท Georgia Power กลาววา “เรารวมมอกบทางทาอากาศยานฯ เพอใหบรรลเปาหมายในการประหยดพลงงาน และยกระดบประสทธภาพ เรายนดเปนอยางยงททางทาอากาศยานฯ และเมอง Atlanta มงเนนการใชพลงงานอยางมประสทธภาพและยงยน”

Mr. Ken Allen


Triple i’s Strong Partnershipsare Key to Continuous Airfreight Growth

ปจจบน เศรษฐกจไทยอยในชวงพฒนาเพอรองรบการเขาสประชาคมอาเซยน อกทงรฐบาล ไดมนโยบายสงเสรมใหเศรษฐกจไทยเตบโตในระดบสากล ซงการสงออกนนถอเปนปจจยหลกทสงผลใหเศรษฐกจภายในประเทศมตวเลขทเตบโตขน โดยเฉพาะในอตสาหกรรมขนสงสนคา ทางอากาศทมการแขงขนสงในปจจบน แตละองคกรไดมการพฒนากลยทธและการด�าเนนการใหมประสทธภาพมากยงขน ซงปจจยหลกทองคกรตางๆ จะชวยสงเสรมใหเศรษฐกจไทยสามารถเตบโตไดอยางยงยนนน ตองมาจากการบรหารภายในองคกรทมความชดเจนและมวสยทศน ทกวางไกล รวมไปถงการปฏบตการของบคลากรภายในองคกรทไปในทศทางเดยวกน ซง กลมบรษท Triple i Logistics Group ไดเลอกใชกลยทธเหลานในการด�าเนนการ เพอเพมศกยภาพในการเตบโตขององคกรและเศรษฐกจไทยใหกาวไกลยงขน

เนองจากจดแขงของสายการบน Thai Air Asia คอ มเทยวบนภายในประเทศทหลากหลาย เราจงได หากลยทธในการปฏบตการใหมๆ เพอตอบสนอง ความตองการของลกคาภายในประเทศทมความตองการในการขนสงสนคาทางอากาศมากขน คณธรนต อศรางกร ณ อยธยา ผบรหารของกลมธรกจขนสงสนคาทางอากาศ Triple i Logistics Group


COVER STORY › โดย: Panthita Phensawang

มอกลาวถงบรษทขนสงสนคาทางอากาศอนดบตนๆ ของประเทศไทย เชอวาทกคนจะตองนกถง Triple i Logistics Group ซงถอไดวาเปน กล มบรษทฯ ทเปนผ น�าดานการ

ขนสงสนคาทางอากาศแบบครบวงจร ดวยการเตบโตอยางรวดเรวของกลมบรษทฯ ทงการขยายรปแบบการใหบรการขนสงสนคาทางอากาศ รวมทงการเปดบรษทยอยในเครอฯ เพอใหทางกลมบรษทฯ มศกยภาพในการใหบรการ ขนสงสนคาทางอากาศไดอยางครอบคลมและสามารถรองรบความตองการของลกคาทหลากหลาย

นตยสาร AFL ฉบบน ไดรบเกยรตจาก คณ ธรนต อศรางกร ณ อยธยา ซงเปนผบรหารของกลมธรกจขนสงสนคาทางอากาศทงหมดของ Triple i Logistics Group มาพดคยถงวสยทศนการเตบโตของกลมธรกจการขนสงสนคาทางอากาศ และการขยายธรกจเพอตอบสนองความตองการในอตสาหกรรม

Becoming a Leading Airfreight Forwarderกลมธรกจขนสงสนคาทางอากาศของ Triple i Logistics Group ไดรบการยอมรบเปนอยางดในกลมอตสาหกรรมการขนสงทางอากาศจากบรษทพนธมตรและธรกจคคาอนๆ ทเกยวของ จากจดเรมตนท Triple i ไดใหบรการเปนผรบจดการขนสง สนคาทางอากาศระหวางประเทศ (airfreight for-warder) ในรปแบบของการเปนตวแทนฝายขาย (cargo sales agent) ใหแกสายการบนตางๆ และ เนนกลมลกคา wholesaler ททางเรามทม sales ดแลกลมลกคานโดยเฉพาะ ซงกลมธรกจนไดปฏบตการอยางมประสทธภาพใหแกพนธมตรของ Triple i มาโดยตลอด Expanding GSA Coverage ในป 2008 Triple i Logistics Group ไดเพม รปแบบการใหบรการโดยเปนตวแทนสายการบน (GSA) ของ สายการบน Thai Air Asia ซงใหบรการในภมภาคอนโดจน อนเดย และ ประเทศจนตอนใต จากนน เพอเพมศกยภาพใหแกกลมธรกจการเปนตวแทนสายการบน (GSA) Triple i Logistics Group ยงไดรบการแตงตงใหเปนตวแทนการขนสงสนคาทางอากาศ (GSA) ใหแกสายการบน LAN Cargo ซงเปนสายการบนทใหญทสดในทวปอเมรกาใต ใหบรการครอบคลม

เสนทางการบนในภมภาคละตนอเมรกา และอเมรกาใต การเปน GSA ใหกบ สายการบน Jeju Air จากประเทศเกาหลใต รวมถงเปน GSA ใหแก สายการบน TAP Portugal และ Bhutan Airlines อกดวย นอกจากนน ในป 2014 Triple i Logistics Group ไดรบความไววางใจใหเปน GSA แก สายการบน Thai Air Asia X เพอใหบรการในประเทศญปน เกาหล และจน

ตลอดระยะเวลาทผานมา ผลการด�าเนนงานดานการเปนตวแทนสายการบนของทางกลมบรษทฯ ไดรบความส�าเรจเปนอยางด และมการเตบโตอยางตอเนอง โดยเฉพาะผลงานในการเปน GSA ใหแกสายการบน Thai Air Asia และแมใน ป 2013 จะมการยายฐานการใหบรการทงหมดของสายการบน Thai Air Asia ไปททาอากาศยานดอนเมอง ทางกลมบรษทฯ กยงสามารถปรบกลยทธการด�าเนนงานเพอรบมอกบความทาทายไดเปนอยางด โดยการใชจดแขงของสายการ บน Thai Air Asia ทนอกจากจะมเสนทางการบนระหวางประเทศไปหลายประเทศในภมภาคเอเชยดวยขนตอนพธศลกากรทไมซ�าซอนแลว ยงมการใหบรการเสนทางบนในประเทศทครอบคลมพนทในประเทศมากทสด รวมถงมความถของเทยวบนมากทสด ประกอบกบความไดเปรยบดานทตงของสนามบนดอนเมองทตงอยในเมองและใกลกบนคมอตสาหกรรมหลายๆ แหง รวมถงปรมาณความตองการของการขนสงสนคาภายในประเทศทมมากขน ทางกลมบรษทฯ จงปรบกลยทธเพอเนนการใหบรการขนสงสนคาทางอากาศภายในประเทศ (domestic air cargo) มากยงขน คณธรนตไดเปดเผยถงการขยายธรกจเพมเตมนวา “เนองจากจดแขงของสายการบน Thai Air Asia คอ มเทยวบนภายในประเทศทหลากหลาย เราจงไดหากลยทธในการปฏบตการใหมๆ เพอตอบสนองความตองการของลกคาภายในประเทศทมความตองการในการขนสงสนคาทางอากาศมากขน โดยเฉพาะอยางยงกบการตอบสนองตอการท�าธรกจการคาออนไลนทไดรบความนยมเพมขนมากในชวง 2-3 ปทผานมา โดยเราไดรวมมอกบพนธมตรอยางไปรษณยไทย ในการใหบรการขนสง พสดออนไลน รวมถงการขนสงสนคาขามภาคหรอระหวางภมภาค ซงเปนการจบมอกนระหวาง

ไปรษณยไทย สายการบน Thai Air Asia และ Triple i Logistics Group เพอพฒนาการใหบรการ สง EMS ระหวางภมภาค เชน การสงไปรษณย EMS จากภาคเหนอมาภาคใต เดมใชเวลาสามวน บรการของเราไดชวยประหยดเวลาในการขนสงเหลอเพยงแคหนงวน เปนตน นอกจากนยงใหบรการขนสงผลตผลทางการเกษตร และหนงสอ-พมพ ซงสนคาสวนใหญเหลานตองอาศยความเรงดวนและมขอจ�ากดดานเวลาในการสงมอบ การขนสงสนคาทางอากาศจงเปนตวเลอกทสามารถตอบสนองความตองการของลกคาไดมากทสด”

นอกจากการเปนตวแทนสายการบนตางๆ ใน ประเทศไทยแลว กลมธรกจขนสงสนคาทางอากาศของ Triple i ไดมการรวมทนกบบรษทในตางประเทศ เพอเปนตวแทนสายการบนใหกบสายการบนในประเทศตางๆ อาท จน สงคโปร เวยดนาม พมา เกาหล ญปน ฮองกง กมพชา และ มาเกา เพอรองรบการเตบโตในดานการขนสงสนคาทางอากาศในภมภาคเอเชย “จากความส�าเรจทผานมา เราไดขยายการใหบรการจนเปนทยอมรบในอตสาหกรรมขนสงทางอากาศ กาวตอไปของเราคอ การเปนผน�าดานการใหบรการขนสงสนคาแบบครบวงจรในภมภาคเอเชย เราจงไดวางแผนการขยายธรกจในตางประเทศ โดยการเปนผใหบรการโลจสตกสแบบครบวงจร ซงเราไดเตรยมพฒนาบคลากรเพอด�าเนนการทางดานนแลว เพอใหมความเชยวชาญในการบรหาร และด�าเนนการเองทกขนตอน” คณธรนต กลาว

Upgrading Airport Warehouse and Ground Handling ServicesTriple i Logistics Group ยงมงขยายบรการ ทเกยวของกบการขนสงสนคาทางอากาศอยาง ตอเนอง ดวยการขยายธรกจสการบรการดานคลงสนคาและบรการทเกยวเนองในสวนของ ภาคพนในทาอากาศยาน (Airport Warehouse & Ground Handling Services) โดยไดเปดตวบรษท Asia Ground Service เพอใหบรการคลงสนคาส�าหรบขนสงสนคาทางอากาศในประเทศ


ซงปจจบน Triple i มคลงสนคาเพอใหบรการแกลกคาสองแหงคอ ทาอากาศยานดอนเมอง โดยบรหารพนทคลงสนคารวม 20,000 ตารางเมตร เพอใหบรการหลกแกพนธมตรของเราอยางสาย-การบน Thai Air Asia และไปรษณยไทย รวมทง การใหบรการคลงสนคาทหาดใหญ เพอท�าการกระจายสนคาไปยงจงหวดหวเมองใหญๆ ในภม-ภาค “ส�าหรบการเปดคลงสนคาในแตละจงหวดตองใชงบประมาณในการลงทนจ�านวนมาก ซงคลงสนคาทเราไปเปดตองด�าเนนการเองทกขน-ตอน รวมทงมการตดตงเครองเอกซเรย เครองสแกนบารโคด และระบบตดตามสถานะของสนคา (track and trace) ทงน เพอชวยใหการบรการเปนไปอยางมประสทธภาพสงสด” คณธรนต กลาวเสรม

Next Level to Constant Growth จากการด�าเนนธรกจทงสามภาคสวนดงกลาว Triple i Logistics Group มแผนขยายขอบเขตการใหบรการ และยกระดบคณภาพใหดยงขน เชน ในสวนของการเปนตวแทนสายการบน Thai Air Asia และ Thai Air Asia X ทจะมการเพมเสนทางการบนไปยงประเทศจน และอนเดย และ การเพมเสนทางการบนภายในประเทศของ Thai Air Asia ไปยงจงหวดสกลนคร และจงหวดบรรมย เปนตน

นอกจากนน ทางกลมบรษทฯ จะหาพนธมตรเพมโดยการเปนตวแทนสายการบนใหมๆ ทมเสนทางการบนทนอกเหนอไปจากทพนธมตรหลกของเราใหบรการอยในปจจบน

ในสวนของการลงทนในธรกจการเปน GSA ในตางประเทศ โดยเฉพาะอยางยงประเทศในแถบ อนโดจน ทางกลมบรษทฯ จะพฒนาแผนธรกจโดยเนนใหกรงเทพฯ โดยใชทาอากาศยานดอน-เมองเปนศนยกลางการขนสงสนคาทางอากาศของภมภาคและเปนจดขนสงสนคาทางอากาศตอไปยงประเทศอนๆ ผานสายการบน Thai Air Asia และ Thai Air Asia X โดยใชคลงสนคาท

ดอนเมองของ Triple i เปนฐานปฏบตการส�าหรบการขยายบรการเพอรองรบสนคา

ออนไลน ซง Triple i มการเตบโตอยางตอเนองในระยะเวลาสองถงสามปทผานมานน ทางกลมบรษทฯ มแผนจะยกมาตรฐานการบรการลกคากลมนใหมความสะดวกสบายมากขน และขยายพนทการใหบรการใหครอบคลมมากขน เพอสามารถใหบรการแบบครบวงจรและเปนศนย-กลางของภมภาคมากยงขน

Achieving Airfreight Excellence ดวยศกยภาพในการขยายธรกจของ Triple i จากธรกจหนงเตบโตไปสอกธรกจหนง ตามความตองการของลกคาและโอกาสทเขามา สงเหลานเปนกลยทธทสงผลให Triple i เตบโตไดอยางกาว กระโดด ดวยการใหบรการทมคณภาพสง และม บคลากรทมประสทธภาพ ซงถอเปนจดแขงทส�าคญอยางยง “เราใหความส�าคญในเรองการพฒนาบคลากรเปนหลก เนองจากเราเปนผด�าเนน การเองทกขนตอน เรมจากการยกขนสนคาขนเครองบน ตลอดจนการกระจายสนคาไปยงทาอากาศยานตางๆ ดงนน เราจงไดสงเสรมใหบคลากรของเราเรยนรการปฏบตการขนสงสนคาทางอากาศเพมเตม ตวอยางเชน การเขาอบรม กฏระเบยบการขนสงสนคาอนตรายทางอากาศ (Dangerous Goods Regulations - DGR) การอบรมการรกษาความปลอดภยการขนสงสนคาทางอากาศ (Cargo Security) ของสมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ทประเทศสงคโปร และการจางผเชยวชาญจากประเทศสงคโปรมาอบรมภายในบรษทฯ เกยวกบการควบคมเครองถายภาพดวยรงส (เอกซเรย) และการปฏบต-การระบภาพถายดวยรงส (X-Ray Operator and Image Identification Workshop) ซงทงหมดนใชงบประมาณคอนขางสง แตทางกลมบรษทฯ กตระหนกในความส�าคญ เพอใหบคลากรสามารถใหบรการทด และรองรบมาตรฐานความปลอด-ภยของการบนระหวางประเทศได” คณธรนต กลาว

จากผลงานการใหบรการทผานมา Triple i Logistics Group

ไดรบรางวลการนตมากมาย เชน

บรษท Triple i Air Express ไดรบรางวล Export Logistics Model Award

2012 (ELMA) ในฐานะผประกอบการดเดน ดานโลจสตกสจาก ส�านกโลจสตกสการคา กรมสงเสรมการสงออก กระทรวงพาณชย

บรษท Triple i Asia Cargo ไดรบโล ประกาศเกยรตคณธรกจใหบรการโลจส- ตกส ทผานการรบรองมาตรฐาน ISO 9001:2008 ประจ�าป 2015 อกทงไดรบการคดเลอกใหเปนกรณตวอยางในการศกษาเรยนรเพอเปนแนวทางในการพฒนา ระบบมาตรฐาน ISO ของผประกอบธรกจการใหบรการโลจสตกสของกรมพฒนาธรกจการคาประจ�าป 2015

บรษท Triple i Asia Cargo ไดรบการรบรองการเปนตวแทนควบคม (Regu-lated Agent Certificate) จากกรมการบน พลเรอน เมอวนท 8 ตลาคม ทผานมา ซงเปนการรบรองวา บรษทฯ มแผนการรกษาความปลอดภยสนคาและไปรษณยภณฑทางอากาศ ตลอดจนมการปฏบตสอดคลองตามแผนรกษาความปลอดภยของการบนพลเรอนแหงชาตอยางเครงครด โดยบรษท Triple i Asia Cargo เปนรายแรกของประเทศไทยทไดรบการรบรองเปนตวแทนควบคมตามขอบงคบคณะกรรมการการบนพลเรอน ฉบบท 93

การด�าเนนการทมคณภาพ ประกอบกบการขยายการใหบรการ และการพฒนาโซลชนใหมๆ อยางตอเนอง แสดงใหเหนถงความสามารถและศกยภาพของกลมธรกจขนสงสนคาทางอากาศของ Triple i Logis-tics Group ไดเปนอยางด ปจจบน กลมบรษทฯ มการด�าเนนงานและการใหบรการในระดบสากล จงสงผลให Triple i Logistics Group กาวขนเปนผน�าดานการขนสงสนคาทางอากาศของไทยอยางแทจรง

กาวตอไปของเราคอ การเปนผน�าดานการใหบรการขนสงสนคาแบบ ครบวงจรในภมภาคเอเชย...ซงเราไดเตรยมพฒนาบคลากรเพอด�าเนนการทางดานนแลว เพอใหมความเชยวชาญในการบรหาร และด�าเนนการเอง ทกขนตอน คณธรนต อศรางกร ณ อยธยา ผบรหารของกลมธรกจขนสงสนคาทางอากาศ Triple i Logistics Group

คณธรนต อศรางกร ณ อยธยา ผบรหารของกลมธรกจขนสงสนคาทางอากาศ Triple i Logistics Group


COVER STORY

SWISSWORLDCARGO.COM

I am New Frontiers

Astrid Schoenenberger Continuous Improvement & Kaizen Executive

They say the best way to predict the future is to invent it. So, on a regular basis our teams take time off to work on new solutions, unorthodox approaches, and imaginative concepts that will help our clients stay ahead of the game. It is yet another way We care for your cargo.

130206_SWC_Astrid_EN_211x281.indd 1 06.02.13 15:28Swiss resize new.indd 1 14/02/13 1:36 PM

FEATURE ›

THINGS TO CONSIDER WHEN SHIPPING

PERISHABLE CARGO

FRESH IDEAS FOR THE INDUSTRY

โดย: Chatchaya Jianswatvatana

การขนสงสนคาไปยงจดหมายใหปลอดภยนน ถอเปนสงส�าคญ และจะยงตองการความละเอยด รวมถงการดแลมากยงขนเมอสนคาเหลานนเปนสนคาทไวตออณหภมและเวลา เชน สนคาเนาเสยงาย (perishables) โดยในแตละขนตอนการจดการสนคาตองมความเอาใจใสและความระมดระวง รวมทงความเชยวชาญในการขนสงเปนพเศษ

Mr. Christopher Dehio หวหนาแผนกโลจสตกสการจดการสนคาและโซลชน

ดานสนคาไวตออณหภม (time-sensitive) สายการบน Lufthansa Cargo


PERISHABLE CARGO

ในการขนสงสนคา perishables นน ผสงควรเลอกขนตอนการขนสงโดยค�านงจากความคงสภาพ (stability) และมลคาของสนคาแตละประเภท โดยเลอกโซลชนทเหมาะสมทสดวาสนคาประเภทนนควรขนสงแบบใด เชน Active หรอ Passive Systems หรอสนคาชนดนนตองการขนสงแบบแยกพเศษหรอไม

ผสงควรตรวจสอบสภาพภมอากาศทงตนทางและปลายทางของเสนทางการขนสง เพอสามารถเตรยมรบมอและจดการกบสนคาทจะขนสงไดเหมาะสม รวมถงปองกนความลาชาทอาจเกดขนระหวางการขนสงได

ผสงควรมนใจวา หบหอทใชบรรจสนคานน สามารถปรบเปลยนตามอณหภมรอบขางได ตลอดระยะเวลาการขนสง เนองจากการขนสงใชเวลาหลายชวโมง หากอณหภมภายในหบหอเบยงเบนจะสงผลตอคณภาพของสนคาได

ควรตรวจสอบใหมนใจวา อณหภมภายในกลองสนคาตรงกบปายทตดอยหนากลองสนคา รวมถงตรงกบทระบในใบตราขนสงสนคาทางอากาศ หรอ Airway Bill (AWB) ดวย

ถงแมวาทาอากาศยานจะมบรการพนทจดเกบสนคาชวคราว โดยคดแยกตามคณภาพของสนคาทแตกตางกน แตศนยควบคมอณหภมดงกลาวอาจไมมความละเอยดและเฉพาะทางเทากบพนทเกบสนคายาและเวชภณฑ ดงนนจะเปนการปลอดภยและรกษาคณภาพสนคาไดมากกวา หากสามารถเขาไปรบสนคาเมอสนคาถงทาอากาศยานทนท

ควรตรวจสอบใหมนใจวา เอกสารทกรายการมการอพเดตขอมลอยเสมอ เพอความครบถวนและถกตอง ซงชวยปองกนความลาชาทอาจเกดขนระหวางการท�าพธศลกากรและการตรวจสอบจากหนวยตรวจสอบขอมล (regulatory body)

โดย: Chatchaya Jianswatvatana

12 THINGS TO CONSIDER WHEN SHIPPING PERISHABLE CARGO

นคา perishables มหลากหลายประเภท ซงแตละประเภทตองการความช�านาญในการดแลทแตกตางกน ทงการควบคมอณหภม การควบคม

ความชน การจดวางเรยงซอน การเกบรกษาสนคา รวมถงระยะเวลาในการขนสง โดยหวขอเหลานลวนเปนปจจยส�าคญและมผลตอคณภาพของสนคาโดยตรงทงสน

ทงน แมการขนสงสนคา perishables จะมขอจ�ากดและปจจยทาทายหลายอยาง แตหากผใหบรการและตวแทนผรบจดการขนสงสนคาด�าเนนการขนสงดวยวธทถกตอง และมการบรหารจดการอยางเหมาะสมกสามารถขนสงสนคาประเภทนไดอยางราบรนและมประสทธ-ภาพ ทงยงรกษาคณภาพของสนคาตงแตตนทางจนถงปลายทางได

นตยสาร AFL ฉบบน ไดรบเกยรตจาก Mr. Christopher Dehio หวหนาแผนกโลจสตกสการจดการสนคาและโซลชนดานสนคาไวตออณหภม (time-sensitive) สายการบน Lufthansa Cargo มารวมแสดงวสยทศนและสงทควรค�านงถงทงหมด 12 ประการ ในการขนสงสนคา Perishables ซงสามารถชวยใหสายการบนและตวแทนผรบจดการขนสงสนคา ท�าการขนสงสนคาประเภทนไดอยางรวดเรว ตรงตามเวลา และ รกษาคณภาพของสนคาไดตลอดการขนสง

PRESERVING THE QUALITY OF PERISHABLESMr. Dehio มความเหนวา หลกการส�าคญในการขนสงสนคา perishables คอ ความใสใจและใหความระมดระวงในทกขนตอน ซงแมสนคาแตละประเภทจะตองการระดบการควบคมดแลและความละเอยดในการใสใจทตางกน แตโดยหลกๆ แลว สนคา perishables ทงหมด มขอควรใสใจหลกๆ ทงสน 12 ประการ ทควรค�านงถงเพอใหสามารถใหบรการและขนสงไดอยางเชยวชาญ ตงแตตนทางจนถงปลายทาง และถงมอผรบในสภาพสมบรณดวยความรวดเรวทสด

1 l CHOOSE STABILITY AND VALUE-BASED SOLUTIONS

2 l ALWAYS CONSIDER CLIMATE AND WEATHER

3 l MAKE SURE YOUR PACKAGING IS ABLE TO COMPENSATE AMBIENT TEMPERATURE DURING TRANSPORTING

4 l MAKE SURE THE TEMPERATURE LABELS ARE THE SAME ON THE BOXES AND THE AWB

5 l PICK UP YOUR SHIPMENTS RIGHT AFTER DELIVERY

6 l DOCUMENTS SHOULD BE READY FOR CUSTOMS


FEATURE

SHIPPING WITH PROFESSIONALISMสายการบน Lufthansa Cargo ผน�าดานการใหบรการขนสงสนคา perishables ไดพสจนถงความ เชยวชาญในการขนสงสนคา perishables ดวยปรมาณการขนสงกวา 700 ตนตอวน พรอมการปฏบตการในศนยควบคมอณหภมขนาด 9,000 ตารางเมตร ซงมพนทเกบสนคาในระบบควบคมอณหภมทแตกตางกนกวา 20 ประเภท ตงแต -24 จนถง +24 องศาเซลเซยส ทงน แมการขนสงสนคา perishables จะม ความทาทายหลายดาน ทงในแงระยะเวลาการ ขนสงความซบซอนในการดแล การควบคมอณห-ภม รวมถงเหตการณทอาจสงผลใหการขนสงลาชากวาก�าหนด ทงหมดลวนเปนความทาทายตอผใหบรการอยางมาก แตหากมการจดการและบรหารอยางเปนระบบ และค�านงถงหลกการทง 12 ประการเหลานตลอดการขนสง สายการบนและตวแทนผรบบรการขนสงสนคากสามารถขนสงสนคา perishables ซงมความละเอยดและซบซอนไดอยางมประสทธภาพและสามารถคงคณภาพสนคาจนถงผรบได

หากตดสนใจเลอกขนสงสนคาแบบ Passive ควรหอสนคาแตละชนดวยกระดาษฟอยล เพอปองกนไมใหสนคาไดรบความรอนจากแสงอาทตยระหวางขนยายสนคาขนและลงจากเครองบน

หากเลอกใชเครองวดอณหภม (temperature logger) ควรจดวางเครองวดอณหภมไวในพนททไมโดนแสงอาทตยโดยตรง และไมควรวางไวใตสนคาทมการหอพลาสตกคลม เนองจากจะท�าใหอณหภมทวดมความคลาดเคลอนได

ควรระบหมายเลขโทรศพทตดตอฉกเฉนซงสามารถตดตอไดตลอด 24 ชวโมงไวใน AWB ดวย ทงน หมายเลขตดตอของบคคลทระบ ตองสามารถสอสารภาษาองกฤษได รวมถงมอ�านาจใน การตดสนใจหากมกรณทเกดเหตผดปกตหรอเหตการณทตองการการตดสนใจอยางเรงดวน

หากสนคามการเบยงเบนของอณหภม (temperature deviation) ควรสงขอมลใหสายการบนวเคราะหทนท โดยขอมลนนควรอยในไฟลทสามารถแกไขได รวมถงมการระบเวลาตามเขตแบงเวลา (time zone) ทขอมลมการแกไขดวย

หากตองการขนสงสนคาพเศษนอกเหนอจากทสายการบนหรอตวแทนผรบจดการขนสงสนคาระบไว ควรมการปรกษาและรายงานสายการบนกอน รวมถงระบขอตกลงเหลานนลงในเอกสารคมอปฏบตงาน (Special Operating Procedure: SOP)

หากตองการเปลยนขนตอนการขนยายสนคาระหวางการขนสง สายการบนสามารถเปลยน-แปลงขนตอนการขนสงตามทมการระบไวได

7 l AVOID EXPOSURE TO SUN RADIATION

8 l BE ATTENTIVE WHEN PLACING TEMPERATURE LOGGERS

9 l INCLUDE AN EMERGENCY CONTACT NUMBER

10 l PROVIDE EDITABLE TEMPERATURE DATA ON SHIPMENT

11 l DISCUSS SOP WITH CARRIER AND FORWARDER IF REQUIRED

12 l CONTACT CARRIERS IF HANDLING CHANGES ARE REQUIRED


At Yusen Logistics, our goal is to develop unique and innovative solutions that address your specific logistics needs. No matter how complex your requirements, we tackle each issue with a hands-on approach, local know-how and a sincere commitment to finding the best solution for you. Backed by our industry-leading global network, world-class service and end-to-end expertise, our custom solutions are just what you need to gain an edge in today’s competitive environment.

Go with us Yusen Logistics - True Logistics Solutions

Please visit us at www.th.yusen-logistics.com or contact us at 08-7444-4645

Mr. Hiroshi ManiwaPresident, Yusen Logistics

YUSEN Ad New-Final (AFL Size).indd 1 12/03/14 11:18 AM

เมอเรวๆ น สมเดจพระมหามนวงศ เจาอาวาสวดราชบพธสถตมหาสมารามราช-วรวหาร ไดเปนประธานในพธเจมเครองบนจ�านวนสองล�า ของบรษท การบนไทย จ�ากด (มหาชน) ไดแก เครองบน Boeing 787-8 นามพระราชทาน ‘กงไกรลาส’ และเครองบน Boeing 777-300ER นามพระราชทาน ‘อจฉราโสภต’ โดยมคณเฉลมพล อนทรวงศ (ทสองจากซาย) รองกรรมการผอ�านวยการ-ใหญ ฝายชาง พรอมดวยฝายบรหารของ บรษทฯ รวมในพธ ณ บรเวณลานจอดหนาโรงซอม เครองบน (Hanger) ฝายชาง การ บนไทย ทาอากาศยานสวรรณภม

โดยเครองบนทงสองล�าไดรบการตดตงเบาะทนงโดยสารทมความทนสมย และม หนาจอโทรทศนสวนตว ทมาพรอมระบบ ใหสาระความบนเทง ในระหวางเทยวบนส�าหรบทกชนโดยสาร

THAI Anoints Boeing 787-8 Dreamliner and Boeing 777-300ER

TIACA Calls For EU Migrant Crisis Solutions เมอเรวๆ น สมาคมการขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (TIACA) ไดจดประชมผน�าโลกทองคการสหประชาชาต (UN) เพอรวมมอกน หาทางออกใหกบวกฤตผอพยพในทวปยโรป

สถานการณทเกดขนสงผลใหผอพยพกวา 514,000 ราย ลภย ขามเขตเมดเตอเรเนยนมายงทวปยโรป โดยมผเสยชวตและสญหาย ระหวางการเดนทาง ราว 3,000 ราย

Mr. Doug Brittin เลขาธการสมาคม TIACA กลาววา “เราควร รวมมอกนเพอหยดยงเหตการณอนนาสะเทอนใจน ทาง TIACA ซง มความเชยวชาญเรองประเดนความมนคงโลกพรอมสนบสนนและชวยเหลออยางเตมท ทงน ผอพยพจ�านวนมากในทวปยโรปตองพบกบความสญเสย เหลาสมาชกและอตสาหกรรมของเรากไดรบผลกระทบจากเหตการณนเชนกน”

วกฤตทเกดขนสงผลใหการขนสงสนคาขามชายแดนใชเวลานานขน โดยมผลกระทบไปยงการขนสงสนคาผานอโมงคชองแคบองกฤษ (Channel Tunnel) ซงเชอมตอเมอง Calais ฝรงเศส และเมอง Dover สหราชอาณาจกร ดวย อกทงยงสงผลใหปรมาณการขนสงสนคาทางบกลดลง ซงสงผลกระทบอยางมากตอการเงนในการขนสงสนคาทางอากาศของยโรป

จากขอมลอางองของ IATA พบวา สนคาขาเขาและขาออกจากยโรปนบเปนปรมาณ 30 เปอรเซนตของอตราการขนสงสนคาทางอากาศทวโลก ซงการอพยพดงกลาวสงผลกระทบโดยตรงตอปรมาณการขนสงสนคาทางอากาศของยโรป

เมอวนท 2-4 กนยายนทผานมา บรษท JS International ไดเขารวมแส


PEOPLE AND COMPANIES ›

FIATA Announces Recipient of Young Forwarder Award เมอเรวๆ น สมาพนธผรบจดการขนสงสนคาระงประเทศ (FIATA) ไดรบมอบรางวล “Young Freight Forwarder of Year (YIFFY) Award” ประจ�าป 2015 โดยการมอบรางวลดงกลาวจดขนภายในงาน Taipei Congress เพอเปนการฉลองความส�าเรจใหแกคนรนใหมทเขามาท�างานดานการขนสงสนคาใหกบบรษทโลจสตกส

ทงน บรษท TT Club ผใหบรการประกนภยในอตสาหกรรมการขนสงสนคาระหวาง ประเทศ เปนผใหการสนบสนนการจดรางวล Young Freight Forwarder of Year (YIFFY) Award ตลอดเจดปทผานมา โดยม Mr. Mike Yarwood ผจดการฝายสนไหม บรษท TT Club เปนผประกาศรางวล มอบรางวล และกลาวโอวาส โดยไดกลาวถงความส�าเรจ ทเกดขนระหวางการอบรมซงจดขนโดย FIATA และสมาชกของสมาพนธฯ

โดย Mr. Yarwood ผจดการฝายสนไหม ไดกลาวถงรางวลนวา “ส�าหรบการมอบ รางวล YIFFY ในครงน ผทผานเขารอบจากสภมภาคทงสคนจะตองน�าเสนอหวขอวทยานพนธของพวกเขาแกคณะกรรมการใน Taipei ซงผมตองขอเเสดงความยนดกบผทผานเขารอบทงสคนสดทายทไดน�าเสนอวทยานพนธในครงน โดยเฉพาะ Mrs. Daniella Smal จากประเทศเเซมเบย ซงเปนผชนะในปน”

อยางไรกตามการจดรางวลในปนคณะกรรมการประสบความหนกใจในการตดสน หวของานวทยานพนธทมมาตรฐานสง เนองจากผผานเขารอบแตละคนสามารถบรรยายรปแบบการด�าเนนการทซบซอนของซพพลายเชนทวโลก รวมไปถงทกษะความรดานโลจสตกสทจ�าเปนในการรบมอกบความซบซอนเหลานไดเปนอยางด โดยวทยานพนธเหลาน ครอบคลมไปถงประเดนดานการขนสงอารกอนเหลว แผนธาต ทองแดง เครองแตงกายแฟชนสง และโรงแยกอากาศ โดยทงหมดนนบเปนตวอยางทชดเจนส�าหรบความทาทายอนหลากหลายทอตสาหกรรมการขนสงประสบในการใหบรการแกประเภทธรกจตางๆ

GEODIS Appoints New Head for Industrial Projects Network in Europe and S.E. Asia

GEODIS Freight Forwarding บรษทขนสงสนคาระหวางประเทศ ในเครอ GEO-DIS กลมบรษทโลจสตกสชนน�าของโลก ประกาศแตงตง Mr. Michael Doerpinghaus เขาด�ารงต�าแหนงผอ�านวยการฝายโครงการอตสาหกรรม ประจ�าภมภาคเอเชยตะวนออก เฉยงใตและแปซฟก (SEAP) แทน Mr. Igor Muñiz ซงจะเขารบต�าแหนงผอ�านวยการฝายโครงการอตสาหกรรมประจ�าทวปยโรป

ทงน Mr. Doerpinghaus จะเขาประจ�าพนทในประเทศสงคโปร โดย Mr. Doerping-

haus เปนผมความกระตอรอรน และมประสบการณการท�างานดานโครงการโลจสตกสและพลงงานทงในภมภาคเอเชยแปซฟก รวมไปถงทวปอเมรกา-เหนอและยโรป รวมกบ Panalpina มานานกวาเกาป โดย Mr. Doerpinghaus ผถอสญชาตเยอรมน เปนผมประสบการณและประวตในการผลกดนโครงการใหญๆ หลายโครงการ

ขณะเดยวกน Mr. Muñiz ซงไดรบการแตงตงเปนผอ�านวยการฝาย

โครงการอตสาหกรรมประจ�าทวปยโรป กอน หนานไดด�ารงต�าแหนงเดยวกนในภมภาค SEAP โดย Mr. Muñiz เปนผมประสบการณทโดดเดนในการรเรมและพฒนาการปฏบตการดานโครงการอตสาหกรรม และเขารวมงานกบ GEODIS Freight Forwarding (ชอเดม Geodis Wilson) ในป 2008 เพอจดตง บรการดานโครงการอตสาหกรรมของบรษทฯ ในประเทศสเปน โดยกอนเขารวมงานกบบรษทฯ Mr. Muñiz มพนฐานดานการใหบรการขนสงและโลจสตกสในคาบสมทร

ไอบเรยเปนอยางดทงน Mr. Philippe Somers รองประธานอาวโส ฝายธรกจการวางแผน

งานอตสาหกรรม ของบรษท GEODIS ไดกลาวตอนรบการเขารบต�าแหนงใหมของทง Mr. Doerpinghaus และ Mr. Muñiz วา “ไมมอะไรสามารถทดแทนประสบการณของเราในการดแลโครงการเพอจดการขนสงจากโรงงานจนถงผรบปลายทางได เราใหบรการโดยผเชยวชาญในการขนยายอปกรณตางๆ ทใชในโรงกลน โรงไฟฟา เหมองแร น�ามน และกาซธรรมชาต รวมไปถงการดแลขนตอนการผลตพลงงานทดแทนและพลงงานนวเคลยร และโครงสรางพนฐานการขนสง ซงการเขารบต�าแหนงของ Mr. Doerping-haus และ Mr. Muñiz นน ท�าใหเรามผเชยวชาญสองคนทมประสทธภาพสงสด เพอปฏบตงานในต�าแหนงทตองอาศยความเชยวชาญเปนอยางสงน”

Bangkok Flight Services Organized ‘BFS CUP Friendship Futsal Day 2015’

เมอวนศกรท 18 กนยายน ทผานมา บรษท Bangkok Flight Services หรอ BFS ไดจดกจกรรม ‘BFS Cup ฟตซอล กระชบมตร 2015′ ณ สนามสกายคก อารนา ถ.บางนา-ตราด กรงเทพมหานคร

โดยงานดงกลาวไดรบเกยรตจาก Mr. Stewart Sinclair กรรมการ ผจดการ บรษท Bangkok Flight Services และคณสมฤทย ปราสาท-ทองโอสถ กรรมการ บรษท Bangkok Flight Services รวมเปนประธานในพธเปดงาน

ส�าหรบการแขงขนฟตซอลกระชบมตรน จดขนเปนครงทส โดยมวตถประสงคเพอกระชบความสมพนธระหวางหนวยงานตางๆ ภายในทาอากาศยานสวรรณภม ซงมทมจากหลากหลายหนวยงาน ทงจากภาครฐ และเอกชนทท�างานเกยวของกบทาอากาศยานสวรรณภม เขารวมทงสน 12 ทม นอกจากน ยงมการแขงขนนดพเศษระหวางผบรหารองคกรตางๆ โดยมผบรหารหลายทานไดใหเกยรตเขารวมกจกรรมในครงน ทงน บรรยากาศการแขงขนเปนไปอยางสนกสนาน และเตมไปดวยมตรภาพอนดระหวางหนวยงาน และผบรหารขององคกรตางๆ ภายในทาอากาศยานสวรรณภม

Mr. Michael Doerpinghaus

Mr. Igor Muñiz


บรษท Jettainer ผ ใหบรการบรหารจดการกองต ULD แบบสญญาจางชนน�าของโลก ในเครอ Lufthansa Cargo AG ไดแตงตง Mr. Arnd Trapp เปนผอ�านวยการดานไอท ประจ�าบรษทฯ

โดย Mr. Trapp รบหนาทในการพฒนาซอฟตแวร Jettware ซงเปนโปรแกรมอจฉรยะในการจดการแพเลตและตสนคาภายในทาอากาศยาน รวมถงการพฒนาระบบ ตดตามต�าแหนงและสถานะของกองต ULD

และคดคนนวตกรรมไอทโซลชนเพอรองรบการใชงานบนโทรศพทมอถอทงน Mr. Trapp มประสบการณการท�างานในอตสาหกรรมการขนสง

สนคาทางอากาศมากวา 20 ป โดยด�ารงต�าแหนงดานการจดการในหลายบรษท รวมถงเคยรบต�าแหนงหวหนาแผนกระบบทางวศวกรรมใหแก Luft-hansa Cityline สายการบนในเครอ Lufthansa มากอนดวย

Arnd Trapp Now Director of IT Management at Jettainer

Ariaen Zimmerman Appointed Head of Management Team at Cargo 2000

เมอวนท 28 กนยายน ทผานมา Mr. Ariaen Zimmerman ไดเขาด�ารงต�าแหนงกรรมการบรหารของ Cargo 2000 (C2K) ซง IATA Interest Group จดตงขนเพอผลกดน ดานคณภาพของอตสาหกรรมการขนสงทางอากาศ

โดยบทบาทของ Mr. Zimmerman คอการเปนผน�าในโปรแกรมของกลม C2K ทมการเปลยนแปลง ซงกลม C2K จะมการน�าระบบตรวจสอบบญชแบบใหม ระบบโปร- แกรมวดเปรยบเทยบสมรรถนะทมความ

เทยงตรง และระบบ Smart Data ซงสามารถวเคราะหขอมลไดมากขนและแมนย�ายงขน เขามาใชงาน

Mr. Zimmerman กลาววา “นเปนชวงเวลาทดส�าหรบ C2K เนองจากเราไดจดตงต�าแหนงผน�าในองคกรเพอสรางและสนบสนนมาตรฐานดานคณภาพใหแกอตสาหกรรมการขนสงทางอากาศทวโลก C2K นบเปนฐานความรวมมอทมบทบาทส�าคญในการสรางความมนใจ เรามพนธะสญญาและความมงมนทจะพฒนาคณภาพของระบบโลจสตกสแบบ door-to-door ตลอดซพพลายเชน"

Mr. Zimmerman มประสบการณการท�างานในอตสาหกรรมการขนสงทางอากาศมากวาทศวรรษ เคยด�ารงต�าแหนงผบรหารระดบสง ทงใน Polar Air Cargo และลาสดในสายการบน Saudi Airlines Cargo

ทงน Mr. Zimmerman จะท�างานรวมทมงานของ C2K ซงประกอบไปดวย Ms. Laura Rodriguez ต�าแหนงผชวยผจดการ ซงมประสบการณการท�างานในฝายขนสงสนคาของ IATA เปนระยะเวลาสองป และ Mr. Sebastian Schirmers ต�าแหนงผจดการฝายปฏบตการ ซงเขารวมงานกบ C2K เมอเดอนสงหาคม ทผานมา รวมไปถง Mr. Phil Sims ต�าแหนงเลขานการคณะกรรมการ

การสรางองคกร C2K ใหมน เปนสวนหนงของแผนการเปลยนแปลง ซงไดเรมขนเมอเดอนสงหาคม ทผานมา โดยเปนความรวมมอระหวางคณะกรรมการของ C2K และฝายการจดการการขนสงสนคาของ IATA

นอกจากน ทมผบรหาร C2K ยงจะท�างานอยางใกลชดรวมกบสมาชกคณะกรรมการ โดยม Mr. Max Sauberschwarz ผน�ากลมการขนสงสนคาและเกตเวยโลจสตกสทางอากาศระดบโลก บรษท Kuehne+Nagel เปนประธาน รวมไปถงทมงานดานมาตรฐานการขนสงสนคาของ IATA

ทงน C2K ไดมการจดประชมสมาชกขน ท Abu Dhabi เมอเรวๆ น โดย ไดพบปะกบเครอขาย และรวมการประชมเชงปฏบตการ รวมถงการประชมเรองการรแบรนดของ C2K ดวย C2K เปนองคกรไมแสวงผลก�าไรระดบโลก ซงไดรบการสนบสนนโดย IATA รวมกบ สายการบนตางๆ ผใหบรการจดการขนสงสนคาทางอากาศ ตวแทนการจดการภาคพนดน บรษทรบจดการขนสงสนคาดวยรถบรรทก และผใหบรการโซลชนไอทตางๆ

Mr. Ariaen Zimmerman

Mr. Arnd Trapp

นอกจากน อกหนงความรบผดชอบของ Mr. Trapp ในการท�างานกบ Jettainer คอ การตอยอดความรวมมอกบ University of Cologne ในการรวมมอพฒนาซอฟตแวรโซลชนเพอชวยในการตดสนใจในอนาคต

Mr. Carsten Hernig ผอ�านวยการจดการ บรษท Jettainer GmbH รสกยนดกบการรบต�าแหนงของ Mr. Trapp ในครงนเปนอยางมาก พรอมกลาววา “Mr. Trapp เปนผมประสบการณและความเชยวชาญในการจดการขนตอนและขอมล รวมไปถงความรในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ ซงจะชวยให Jettainer สามารถยกระดบการใหบรการแกกลมลกคาของทางบรษทฯ ได”



CSafe Global Announces New Director of Strategic Life Science Sales in Korea

ANA Aids Humanitarian Relief Effort for Typhoon Victims

เมอวนท 14 กนยายน ทผานมา สายการบน ANA ไดรวมบรจาคสมทบทนแกสภากาชาดญปน (Japanese Red Cross Society) จ�านวนสามลานเยน ในการใหความชวยเหลอผประสบวาตภยจากพายไตฝนหมายเลข 18 (Etau) ซงสงผลใหฝงตะวนออกของญปนไดรบความเสยหายอยางรนแรง ทงน สมาชกของ ANA Mileage Club สามารถบรจาคผานการสะสมไมล ซงทก 3,000 ไมล สายการบนจะน�าเงนเขาสภากาชาด ญปน จ�านวน 3,000 เยน เพอชวยบรรเทาทกขผประสบภย

Mr. Osamu Shinobe ประธานเจาหนาทบรหารสายการบน ANA กลาววา “สายการบนฯ ไดแสดงความเหนใจตอผประสบภย ซงทางสภากาชาดญปนไดคอยใหความชวยเหลอในชวงเวลาทจ�าเปนเชนน และทางสายการบนของเรากจะชวยสนบสนนสภากาชาดฯ อยางสดความสามารถ”

ส�าหรบวธการบรจาคของสมาชก ANA Mileage Club สามารถบรจาคผานการสะสมไมล ซงทกเทยวบน 3,000 ไมล ทางสายการบนจะสมทบทน ในการบรจาคเขาสภากาชาดฯ 3,000 เยน โดยระยะเวลาในการบรจาคมขน ในระหวางวนท 16 กนยายน ป 2015 เวลา 10.00 น. ไปจนถงเวลา 17.00 น. ของวนท 30 ตลาคม ป 2015 ตามเวลามาตรฐานของประเทศญปน ส�าหรบผสนใจเขารวมบรจาคสามารถดรายละเอยดไดทเวบไซต www.ana.co.jp

บรษท CSafe Global ประกาศแตงตง Mr. Kevin Lee ด�ารงต�าแหนงเปนผอ�านวยการฝายกลยทธการขาย กลมตลาดวทยา-ศาสตรชวภาพ ประจ�าประเทศเกาหล โดยรบหนาทดแลตลาดดงกลาวในประเทศเกาหล ทก�าลงเตบโตขน โดยการใชโซลชนการควบ-คม cold chain ของ CSafe ทงในเชงรกและเชงรบ

ในการด�ารงต�าแหนงใหมน Mr. Lee จะขนตรงตอ Ms. Nadine Siqueland รองประธานฝายขายระดบโลก บรษท CSafe

โดย Ms. Siqueland กลาววา “ประเทศเกาหลถอเปนตลาดทมความส�าคญในเชงยทธศาสตรของ CSafe เราเหนยอดขายทเตบโตขนอยางมนยส�าคญในประเทศเกาหล และทวทงภมภาคเอเชยแปซฟก ทงน ประวตความส�าเรจของ Mr. Lee ในการพฒนากลมตลาดชวเภสชภณฑในประเทศเกาหลจะเปนเครองมอทชวยใหเราบรรลแผนการเตบโตในภมภาคดงกลาว จงถอเปนเกยรตอยางยงทไดตอนรบเขามารวมในทมระดบโลกของเรา”

เมอวนศก

Mr. Kevin Lee

สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) แตงตง Mr. Gilberto Lopez Meyer ใหด�ารงต�าแหนงรองประธานกรรมการระดบสงดานความปลอดภยและฝายอ�านวยการบน (SFO) มผลตงแตวนท 19 ตลาคม และ Mr. Nick Careen ใหด�ารงต�าแหนงรองประธานกรรมการระดบสงดานทาอากาศยาน ผโดยสาร พสดภณฑและไปรษณยภณฑ และดานความปลอดภย (APCS) ซงมผลตงแตวนท 1 ตลาคม ทผานมา

ทงน Mr. Lopez Meyer จะรบต�าแหนงตอจาก Mr. Kevin Hiatt และประจ�าทเมอง Montreal โดยกอนเขารบต�าแหนงดงกลาว Mr. Lopez Meyer เคยด�ารงต�าแหนงกรรมการทวไป ประจ�าองคการการบนพลเรอนประจ�าประเทศเมกซโก (Mexican Civil Aviation Authority)

Mr. Lopez Meyer มความยนดตอการรบต�าแหนงในครงนเปนอยางยง พรอมทงกลาววา “ถอเปนเกยรตอยางยงทผมมโอกาสไดรวมงานกบ IATA

ในการยกระดบประสทธภาพดานความปลอดภยในการบน ผมมความตงใจทจะผลกดนมาตรการการวเคราะหความปลอดภย รวมกบ Global Aviation Data Management (GADM) การปรบปรงระบบบญชของ IATA พรอมสนบสนนองคการการบนพลเรอนระหวางประเทศ (ICAO) ในการพฒนาความสามารถระบบตดตามสนคาทขนสงทางอากาศทวโลก”

นอกจากน ยงม Mr. Nick Careen ซงเขารบต�าแหนงรองประธานกรรมการระดบสงฝาย APCS โดยเปนการรบต�าแหนงตอจาก Mr. Tom Windmuller ซงเกษยณอายหลงจากไดรวมงานกบ IATA มาเปนระยะเวลา 25 ป

ทงน Mr. Careen เคยด�ารงต�าแหนง รองประธานกรรมการของทางสายการบน Air Canada ประจ�าแผนกศนยลกคาสมพนธ (Call Center and Customer Relations) โดยมประสบการณในการอ�านวยการบนและทาอากาศยาน การจดการทางดานทรพยากรมนษย และความสมพนธกบภาครฐ

Mr. Careen กลาววา “จากประสบการณการท�างานในสายการบน Air Canada และ Jazz ท�าใหผมตระหนกถงความเปนผน�าของ IATA ในการยก ระดบมาตรฐานระดบโลก รวมถงประสทธภาพเรองความปลอดภย อตสาห-กรรมการบนมการเปลยนแปลงตลอดเวลา ซงเกดจากทงความตองการของผใชบรการ การพฒนาของเทคโนโลย และสงแวดลอมรอบขางทเปลยนไป การรบมอกบปจจยเหลานขนอยกบการพฒนาขององคกร ดวยการรวมมอทงภายในองคกรและพนธมตรของเรา ผมเชอมนวาจะสามารถท�าให APCS ของ IATA สามารถพฒนาและมนวตกรรมใหมๆ ได”

IATA Announces Two Senior Management Appointments

Mr. Gilberto Lopez Meyer


FedEx Donates USD 1 Million to Aid European Migrant Crisis

ประเทศเนปาล FedEx พรอมทจะท�างานรวมกบองคกรพฒนาเอกชนและใชประโยชนจากความแขงแกรงในการด�าเนนงานของเราเพอชวยตอบสนองความตองการทางสงคมในชมชนของเรา”

เมอพดถงการใหความชวยเหลอ เวลาถอเปนสงส�าคญอยางยง และ FedEx ยงไดระดมเงนในโครงการชวยเหลอดานมนษยธรรมและการบรรเทาภยพบตผานการบรจาคเงนจ�านวนหนงลานเหรยญสหรฐใหกบสหพนธสภากาชาดและสภาเสยววงเดอนแดงระหวางประเทศ (IFRC) นอกจากน บรษทฯ ยงจะใชความสมพนธทมอยกบองคกรระหวางประเทศ ซงรวมทงองคกร Direct Relief และ Heart to Heart International ในการท�างานอยางใกลชด กบพนธมตรทองถนในประเทศทไดรบผลกระทบมากทสด

ดวยความชวยเหลอทงทางดานการเงนและการขนสง FedEx จะสงมอบการบรรเทาทกขอยางเรงดวนและใหการสนบสนนในระยะยาวส�าหรบผทไดรบผลกระทบจากวกฤต อาท การขนสงอปกรณสขอนามยทจ�าเปนจ�านวนมาก การขนสงอปกรณทางการแพทยจ�านวนมาก และการสงผานเงนบรจาคอยางตอเนองเพอสภากาชาดอเมรกนและโปรแกรมบรรเทาภยพบตประจ�าป

บรษท FedEx ไดมอบความชวยเหลอเปนเงนสดประมาณหนงลานเหรยญสหรฐ และการสนบสนนดานการขนสงเพอสงเสบยงฉกเฉนและความชวย-เหลอทางการแพทยทส�าคญแกผอพยพและผลภยหลายพนคนทเดนทางเขามายโรป อกทงยงใหความชวยเหลออยางตอเนองแกทงผคนและชมชนในทองถนทไดรบผลกระทบจากวกฤตดวย

“FedEx ไดตดตามสถานการณวกฤตผอพยพในยโรปทนบวนยงทวความ รนแรงมากขนอยางใกลชด” Ms. Karen Reddington ประธานบรษท FedEx Express ประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก กลาว “ในฐานะผใหบรการโลจสตกส ชนน�าระดบโลก เปนหนาทของเราทจะมอบความชวยเหลอดานมนษยธรรมไปยงทกแหงทมความตองการ ไมวาจะเปนการชวยเหลอผอพยพใหไดเขาไปสรางชวตใหมในยโรป หรอแมแตการชวยเหลอผประสบภยแผนดนไหวใน

Mr. William J. Flynn ประธานบรษทและประธานเจาหนาทบรหาร สายการบน Atlas Air กลาววา “เรายงคงมงมนสรางความเตบโตและเสรมสรางความแขงแกรงใหกบธรกจของเราในระดบโลกอยางตอเนอง ดวยความร และประสบการณเชงลกในอตสาหกรรมฯ ของ Mr. Mak จะชวยพฒนาฐาน ธรกจของเราในภมภาคเอเชยแปซฟกได Mr. Mak มประสบการณในการเปนทปรกษาในอตสาหกรรมการบนและอากาศยานในประเทศจน เอเชยแปซฟก และตะวนออกกลาง มากวา 20 ป ทงยงมผลงานทโดดเดนในการพฒนาและบรหารธรกจอกดวย”

โดยกอนเขารวมงานกบสายการบน Atlas Air นน Mr. Mak เคยด�ารงต�าแหนงผบรหารระดบสงในสายการบน Cathy Pacific, บรษท Hong Kong Aircraft Engineering และกลมบรษท Seabury

ทงน Mr. Mak ส�าเรจการศกษาระดบปรญญาตร ดานวทยาศาสตร ประยกต สาขาวศวกรรมโยธา จากมหาวทยาลย Waterloo ใน Ontario ประเทศ แคนาดา และปรญญาโท ดานวทยาศาสตรการขนสง จากสถาบน Massa-chusetts Institute of Technology มหาวทยาลย Cambridge

Atlas Air Worldwide Appoints New Asia-Pacific Region Vice President

เมอวนท 7 ตลาคม ทผานมา กลมบรษท Atlas Air Worldwide Holding ไดประกาศแตงตงให Mr. Chung Mak ด�ารงต�าแหนงรองประธานฝายขายและการตลาด ประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก สายการบน Atlas Air โดยท�าหนาทในการบรหารทมงานดานการขายและการตลาด ภายในภมภาคเอเชยแปซฟก ซงครอบคลมถงกจกรรมดานการพาณชย ลกคาสมพนธ และการจดการทวไป Mr. Mak จะเขาประจ�าการทส�านกงานใน Hong Kong และขนตรงตอ Mr. Michael

Steen รองประธานกรรมการบรหารและประธานเจาหนาทฝายการพาณชย

Mr. Chung Mak



แจกบตรกำ�นลร�น

STARBUCKS จำ�นวน 10 ร�งวล!

We’re giving out 10 Starbucks Gift Vouchers!

รวมสนกชงรางวลบตรกำานลราน Starbucks มลคา 1,000 บาท งายๆ เพยง กดไลคเฟสบกแฟนเพจ www.facebook.com/airfreightlogistics แลว โพสรปถายเซลฟคกบนตยสาร AirFreight Logistics ลงบนหนาเพจของเราFor a chance to win a 1,000 Baht Starbucks gift voucher, just LIKE OUR FACEBOOK PAGE at www.facebook.com/airfreightlogistics, then take a photo or a selfie with an AirFreight Logistics magazine and post it to our page on our wall.

รายชอผ ไดรบรางวลจะประกาศบนหนาเพจ ในวนท 31 ตลาคม อยาลมกดคำาวา ‘See First’ หรอ ‘เหนโพสกอน’ ใตปม ‘Liked’

หรอปม ‘ถกใจ’ เพอตดตามขาวสารความเคลอนไหวของเพจResults will be announced on our Facebook page by October 31st.

So be sure you see our posts on your Newsfeed by clicking ‘See First’ under the ‘Liked’ button.

FB Ad.indd 1 21/09/2015 3:44 pm

อมรศร คาเบรยลSenior Cargo Sales ManagerJAPAN AIRLINES

นตยสาร AFL ฉบบน เราไดพดคยกบ คณอมรศร คาเบรยล ผจดการฝายขายอาวโส สายการบน Japan Airlines ถงประสบการณในการท�างานและแนวคดในการท�างาน ทท�าใหเธอประสบความส�าเรจตลอดระยะเวลา 21 ป ในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ

ปจจบนคณอมรศรมหนาทความ รบผดชอบอะไรบาง?ดฉนท�ำหนำทในกำรดแลงำนดำนกำรขำยพนทระวำงสนคำ ควบคไปกบกำรรบจองพนทระวำงสนคำ (reservation) โดยไดรวมงำนกบ Japan Airlines มำเปนเวลำ 21 ป ดฉนไดท�ำหนำทดแลในสวนงำนรบจองพนทระวำงสนคำมำตลอด กอนทจะมำรบหนำทในกำรดแลดำนงำนขำย ในชวง 5 ปทผำนมำ

สวนงานทคณอมรศรดแลในปจจบน มความทาทายอยางไรบาง?สภำพตลำดปจจบนไดเปลยนจำกอดตโดยสน-เชง มกำรแขงขนทำงกำรตลำดทสงมำกระหวำงตวแทนผขนสงสนคำ และระหวำงสำยกำรบนดวยกน กำรวำงกลยทธทำงกำรตลำดทเหมำะสม ปรบเปลยนไดอยำงรวดเรว เพอใหสอดคลองกบสถำนกำรณและกำรแขงขนในตลำด รวมถงกำรรกษำมำตรฐำนกำรใหบรกำรจำกทมงำน จงถอเปนควำมทำทำยของกำรดแลงำนดำนกำรขำย

คณอมรศรมวธการในการรบมอ และจดการกบอปสรรคและความกดดนในการท�างานอยางไร?ส�ำหรบกำรท�ำงำนในปจจบน ดฉนไมคดวำเปนควำมกดดน เนองจำกดฉนมควำมสขและสนกไปกบงำนทท�ำ ปญหำและอปสรรคตำงๆ จงถอเปนควำมทำทำยและเปนโอกำสทท�ำใหไดเรยนรสงใหมๆ ดวยกำรวเครำะหและวำงแผนกำรจด-กำรอยำงเปนระบบ โดยไดรบควำมรวมมอเปนอยำงดจำกทมงำน ท�ำใหดฉนสำมำรถกำวผำนอปสรรคตำงๆ และไดรบควำมไววำงใจจำกลกคำดวยดเสมอมำ

ดวยประสบการณในการท�างานดาน การรบจองพนทระวางสนคาตลอด 16 ป ทผานมา ท�าใหคณอมรศรมความ ไดเปรยบอยางไรบาง เมอหนมาดแลงานดานการขาย?ประสบกำรณทผำนมำ ท�ำใหดฉนสำมำรถเขำใจกำรบรหำรจดกำรพนทระวำงสนคำใหเกดประ-

โยชนสงสดไดเปนอยำงด เมอมโอกำสไดเรยนรกลไกและควำมเคลอนไหวในตลำด กอปรกบควำมรจกคนเคยกบลกคำทมมำยำวนำน ท�ำใหดฉนเขำใจถงควำมตองกำร และแนวทำงกำรท�ำงำน ของลกคำแตละรำยไดดยงขน สงเหลำนน�ำไปสกำรพฒนำคณภำพกำรใหบรกำรทตอบสนองควำม พงพอใจใหกบลกคำแตละรำยไดอยำงแทจรง

อะไรคอสงทท�าใหคณอมรศรประสบ ความส�าเรจในการท�างาน?ควำมมงมนและตงใจในกำรท�ำงำนทไดรบมอบหมำยอยำงเตมควำมสำมำรถ ควำมรวมมออยำงดจำกทมงำน ควำมชวยเหลอและค�ำแนะน�ำจำกทมบรหำรมสวนชวยใหดฉนประสบควำมส�ำเรจในกำรท�ำงำน

คณอมรศรมหลกในการท�างานอยางไร?ดฉนรบฟงควำมตองกำรทแทจรงของลกคำ และพยำยำมหำโซลชนตำงๆ เพอสรำงควำมพงพอใจสงสดใหกบลกคำ ในสวนกำรท�ำงำนรวมกนกบทมงำน ดฉนเปดใจรบฟงควำมคดเหน เคำรพ และ เขำใจในสวนควำมรบผดชอบของเพอนรวมงำน ท Japan Airlines เรำมกำรจดตงกลมเฉพำะกจ (working group) ทมตวแทนจำกฝำยตำงๆ ท�ำหนำทในแบงปนขอมลขำวสำร และวเครำะหถงสำเหตของปญหำและอปสรรคตำงๆ ทพบในกำรท�ำงำน เพอมองหำทำงออกในกำรแกปญหำและหำแนวทำงปฏบตรวมกน

คณอมรศรมความประทบใจ ในการรวมงานกบ Japan Airlines ตลอด 21 ป อยางไรบาง?ประทบใจในแนวทำงกำรด�ำเนนธรกจ บนพนฐำนของกำรใหบรกำรอยำงสรำงสรรคและจรงใจกบลกคำ เรำใหควำมส�ำคญกบพนธสญญำ (com-mitment) ททำงสำยกำรบนฯ ไดใหไวกบลกคำ รวมไปถงมำตรฐำนกำรใหบรกำรของสำยกำร บนฯ ทนบเปนจดแขงของเรำ นอกจำกน Japan Airlines ยงใหควำมส�ำคญกบกำรพฒนำบคลำกรและระบบงำน รวมไปถงคณภำพของกำรใหบรกำรอยำงตอเนอง เรำคงเคยไดยนมำบำงวำในชวง 5 ป กอน ทำงสำยกำรบนเคยประสบปญหำ แตเรำใชระยะเวลำเพยง 3 ป เทำนนในกำร ฟนตว และผงำดขนมำเปนผใหบรกำรทมคณ- ภำพ และเขมแขงยงกวำเดม จดนท�ำใหดฉนเกดควำมประทบใจในควำมเปนมออำชพของทำง สำยกำรบนฯ


FACE TO FACE

www.BangkokFlightServices.com

On Call. On Time. On the Job.

BANGKOK FLIGHT SERVICES-CARGO 777 Moo 7, Racha Thewa, Bang Phli, Samut Prakarn 10540, Thailand

Tel: +66 (0) 2131 5555

BFS CARGO CUSTOMER CARE Tel: +66 (0) 2131 5555 Ext. 5611, 5612, 5613, 5614, 5523 Fax: +66 (0) 2131 5533 Email: [email protected]

Making the Best Better

Bangkok Flight Services (BFS) is taking Cargo Handling to a new level.

The driving force behind our operational team, BFS’s cargo managers ensure that your cargo is processed by somebody who cares just as much about the transit of your goods as you do. Their experience and know-how are utilized to safeguard and monitor the details that guarantee the swift movement of your shipments. It is their leading expertise and supervision of our comprehensive cargo management system that determines that your cargo is streamlined to destination.

BFS Cargo Managers - Leading our team in linking you to the world.

BFS Ad-Manager-Final CS5.indd 1 1/10/56 BE 2:58 PM

www.turkishcargo.com | +90 850 333 0 777

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Gül taımacılıı AIRFREIGHT LOGISTICS 20,5x27,5 CM ING.pdf 1 9/8/15 4:08 PM

Documents

Airfreight Logistics - October 2015