Airfreight Logistics - February 2016

AIRFREIGHT NEWS FOR THAILAND’S LOGISTICS INDUSTRY FEbRUARY 2016 › ISSUE 134

FEATURE

AEC COUNTRIES SPEED UP NATIONAL SINGLE WINDOW DEVELOPMENT

www.airfreight-logistics.com

TIFFA EDI TEAMS UP WITH

KALE LOGISTICS SOLUTIONSTo Create a Simplified e-AWB Software Solution

At Yusen Logistics, our goal is to develop unique and innovative solutions that address your specific logistics needs. No matter how complex your requirements, we tackle each issue with a hands-on approach, local know-how and a sincere commitment to finding the best solution for you. Backed by our industry-leading global network, world-class service and end-to-end expertise, our custom solutions are just what you need to gain an edge in today’s competitive environment.

GO WITH US Yusen Logistics - True Logistics Solutions

Mr. Hiroshi ManiwaPresident & CEO,

Yusen Logistics (Thailand)

Please visit us at www.yusen-logistics.com Or contact us at +66 2206 8423, +66 2206 8218 email: [email protected]

YUSEN Ad New-Final 2016 (AFL Size).indd 1 5/11/15 11:25 AM

WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM

6 INDUSTRY NEWS

20 COVER STORYTiffa EDI Teams Up with Kale Logistics Solutions

24 FEATUREAEC Countries Speed up National Single Window Development

28 PEOPLE AND COMPANIES

34 FACE TO FACEKankamol Sudthanom Marketing Supervisor Bangkok Flight Services

20

24

13

ISSUE 134 FEBRUARY 2016

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF

DWIGHT A. [email protected]

STAFF WRITERS

PHUBET [email protected]

SARANYA [email protected]

PANTHITA [email protected]

CHATCHAYA [email protected]

CONTRIBUTING WRITERS

DANNY [email protected]

ART & DESIGN DIRECTOR

PRAPAKORN [email protected]

GRAPHIC DESIGNER

SURALAI [email protected]

FINANCE DIRECTOR

ORAWAN [email protected]

ACCOUNTING ASSOCIATE

KANJANA [email protected]

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR

SUPATTRA [email protected]

CIRCULATION ASSOCIATE

NAREENART [email protected]

INFORMATION TECHNOLOGY

MATTHEW [email protected]

PUBLISHED BY

TRADE & LOGISTICS SIAM LTD.888/119 Mahatun Plaza Building,

11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand

Telephone: + 66 2 650-8690Facsimile: + 66 2 650-8696

PRINTING BYAccurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand

COLOR SEPARATION BYKiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

SUBSCRIPTIONSAirfreight Logistics is a controlled-circulation monthly

publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers

is USD 150.

COPYRIGHT & DISCLAIMERAirfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam

Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission

of the Publisher.

Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this

publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

PUBLISHER’S MESSAGE

AEC’s Initial Year to Bring About Much Needed ChangesWITH THE ADVENT OF THE AEC THIS YEAR, THE SOUTHEAST ASIAN REGION IS IN FOR SOME CHANGES AHEAD. The end goal of this pact is economic integration. To reach that goal, many steps must be taken beforehand. One of the largest and most transformative changes will be the modernization of the customs regulations between countries.

Currently, each country’s regulations can vary wildly from one to the next. This only brings about further challenges to a shipper that has to deal with unpaved roads, one-way highways, transferring cargo and switching drivers at the border, amongst other obstacles. Tariffs between some of the countries have thankfully already been eliminated, besides a few stragglers still having not made the appropriate changes. As the AEC countries develop, problems with regulation and infrastructure will likely be reduced.

Supply chains are already beginning to interconnect as well. The slogan “made in AEC” has become a reality, to some extent. For example, Mazda began assembly of one of its cars in Thailand with parts made in the Philippines and Indonesia. They are able to lower costs by utilizing neighboring countries for labor-intensive steps to some of the region’s lesser-developed nations.

Thailand is still poised to be one of the largest beneficiaries of the AEC, becoming an even more attractive and competitive production base. The entire region could eventually take over for China as the new factory of the world. Ready or not, the economic union that the AEC hopes to become can be an engine of change and growth for the region, and in turn transform the business and face of the Southeast Asian region as we know it.

เมอเรวๆ น บรษท BOC Aviation ไดท�ำกำรสงซอเครองบน Boeing 737 จ�ำนวน 22 ล�ำ โดยมก�ำหนดสงมอบ ระหวำงป 2018-2021 เพอเปน กำรตอบสนองควำมตองกำรของลกคำทสงจองเขำมำอยำงตอเนอง โดยกำรสงซอเครองบนครงลำสดน ประกอบดวย เครองบน Boeing Next Generation 737-800 จ�ำนวน 11 ล�ำ และเครอง-บน Boeing 737 MAX 8 จ�ำนวน 11 ล�ำ โดยเครองบนรน Next Generation 737-800 นนจะใชเครองยนตจำกบรษท CFM 56

Mr. Robert Martin กรรมกำรผจดกำรและประธำนเจำหนำทบรหำร บรษท BOC Aviation กลำววำ “กำรสงซอครงนแสดงใหเหนถงควำมเชอมนของเรำตอเครองบน รน Next Generation 737 วำเปนเครองบนทมประสทธภำพสง มควำมนำเชอถอ และมคณคำ ซงควำมคมคำของเครอง-บนรนดงกลำวสำมำรถดงดดลกคำของเรำไดเปนอยำงด ขณะทเครองบน รน 737 MAX บรษทฯ ไดมกำรลงทนดำนเทคโนโลยใหมๆ เพอใหสำมำรถ ตอบสนองควำมตองกำรของลกคำทจะน�ำไปปฏบตกำรระยะยำวในฝงบน”

ทงน เครองบน Boeing 737 MAX ล�ำแรกจะ มกำรสงมอบเพอเขำรวมฝงบนของ BOC Avia-tion ในป 2019 โดยเปนเครองบนททำง BOC ไดท�ำกำรสงซอไปเมอป 2014 จ�ำนวน 50 ล�ำ เพอรองรบควำมตองกำรในอนำคต

Mr. Dinesh Keskar รองประธำนระดบสง บรษท Boeing Commercial ประจ�ำภมภำคเอเชยแปซฟกและประเทศอนเดย กลำววำ “บรษทฯ BOC Aviation มสวนส�ำคญทท�ำใหเครองบนตระกล 737 ประสบควำมส�ำเรจ และเรำรสกยนด เปนอยำงยงทบรษท BOC Aviation มควำมเชอมน ใน Boeing และเครองบนตระกล 737 อกครง กำรสงซอครงใหมน ไดพสจนใหเหนวำ BOC Aviation เปนผน�ำในตลำดเชำเครองบนอยำง แทจรง เนองจำก BOC เปนผใหบรกำรทมควำม นำเชอถอและใหบรกำรลกคำดวยเครองบนชองทำงเดนเดยวทเชอถอไดและมคณสมบตในกำรประ-หยดเชอเพลงพลงงำน”

BOC Aviation Orders 22 Boeing 737s Panthita Phensawang

เมอเรวๆ น สำยกำรบน Copa Airlines ไดรบมอบ เครองบนล�ำท 100 ทเขำสฝงบน โดยเครองบน Boeing 737-800 ถกตกแตงดวยสตกเกอรตดลำยขำงล�ำตวแบบพเศษ เพอเปนกำรฉลองกำวส�ำคญของสำยกำรบนฯ

เครองบนล�ำดงกลำว เปนเครองบนในสญญำเชำจำกบรษท SMBC Aviation Capital ซงจะน�ำมำใหบรกำรเทยวบนจำกเมอง Seattle ไปยงเมอง Panama City

Mr. Pedro Heilbron ประธำนเจำหนำทบรหำร สำยกำรบน Copa Airlines กลำววำ “สำยกำรบนฯ รสกภมใจอยำงยง ทไดฉลองควำมส�ำเรจ น จำกควำมทมเทอยำงหนกของพนกงำนกวำ 9,000 คน รวมทงกำรสนบสนนจำกลกคำ ซพพลำยเออร หนวยงำนภำครฐ และพนธมตรของสำยกำรบนฯ โดยเครองบนล�ำนเปนเหมอนสญลกษณกำรเตบโตอยำงมนคงตลอดระยะเวลำ 68 ปของสำยกำรบนฯ รวมทงเปนกำรขยำยกำรเชอมตอของ

Copa Airlines Celebrates 100th Airplane with Special DecalPanthita Phensawang

ประเทศปำนำมำใหเขำถงทวโลก รวมถงชอเสยงของปำนำมำในฐำนะศนยกลำงดำนโลจสตกสและ กำรทองเทยว ซงถอเปนโอกำสทดในกำรพฒนำ ประเทศและประชำกรภำยในประเทศอกดวย”

ในปจจบน สำยกำรบน Copa Airlines มเครองบน รน Next-Generation 737 ในฝงบน จ�ำนวน 77 ล�ำ นอกจำกน เมอเดอนเมษำยน ป 2015 ทผำนมำ สำยกำรบนฯ ยงไดลงนำมสญญำสงซอเครองบน รน 737 Max อกจ�ำนวน 61 ล�ำ โดยเครองบน 737 Max เปนเครองบนรนทไดรบกำรพฒนำเพมขนโดยอำศยจดแขงจำกเครอง-บน รน Next-Generation 737 รวมกบ เครอง-ยนต LEAP-1B ทมำพรอมเทคโนโลยใหมลำสด และปกเครองบนทไดรบกำรตดตงเทคโนโลยระดบสง รวมถงกำรปรบปรงดำนอนๆ เพอใหเครองบนมประสทธภำพ ควำมนำเชอถอมำกยง ขน ทงน สำยกำรบนทปฎบตกำรดวยเครองบน รน 737 Max ยงสำมำรถประหยดเชอเพลงไดมำกกวำเครองบนทประหยดน�ำมนมำกทสดในปจจบน ถง 14 เปอรเซนต

ปรมาณสนคาผานทาอากาศยาน Ams-terdam Airport Schiphol ในไตรมำสทสำมของป 2015 ทผำนมำ มปรมำณใกลเคยงกบป 2014 ซงสงผลใหทำอำกำศยำนฯ มอตรำกำรขำดทนนอยลง 1.44 เปอรเซนต นบตงแตชวงตนปจนถงปจจบน

ในไตรมำสทสำม ทำอำกำศยำนฯ ไดท�ำกำรยกขนสนคำปรมำณ 409,034 ตน ลดลง 0.08 เปอรเซนต จำกชวงเดยวกนของปทแลว โดยควำม ซบเซำของธรกจในทวปเอเชย (ลดลง 5 เปอร-เซนต) และยโรป (ลดลง 10 เปอรเซนต) สงผล กระทบนอยลง ซงเปนผลจำกกำรเตบโตขนของ

ธรกจในทวปอเมรกำเหนอ (เพมขน 2.3 เปอร-เซนต) ตะวนออกกลำง (เพมขน 8 เปอรเซนต) แอฟรกำ (เพมขน 4 เปอรเซนต) และละตนอเมรกำ (เพมขน 12 เปอรเซนต) ขณะทเทยวบน ขนสงสนคำในชวงไตรมำสทสำม ลดต�ำลง 1.9 เปอรเซนต มำอยท 4,079 เทยวบน

ผลกำรปฏบตกำรทดในชวงไตรมำสทสำมน สงผลใหปรมำณสนคำผำนทำอำกำศยำนฯ ตงแตชวงตนป 2015 จนถงปจจบน ขยบเขำใกลระดบปรมำณสนคำของป 2014 โดยมปรมำณสนคำผำนทำรวมทงสน 1,193,604 ตน (-1.44 เปอร-เซนต) ทงน เอเชยเปนภมภำคทครองอนดบทหนง โดยมสดสวน 37.8 เปอรเซนต จำกปรมำณสนคำ ทงหมด อนดบทสองคอ อเมรกำเหนอมสดสวนอยท 19.2 เปอรเซนต ตำมมำดวย ภมภำคตะวน-ออกกลำง (13 เปอรเซนต) แอฟรกำ (10.9 เปอร-เซนต) ละตนอเมรกำ (10.8 เปอรเซนต) และยโรป (8.3 เปอรเซนต) ขณะทปรมำณเทยวบนขนสงสนคำของปน ขยบสงขน 0.4 เปอรเซนต มำอยท 12,318 เทยวบน

Schiphol Car- go Narrows Gap in Q3Saranya Apichaipaisan

AIRPORTS

Issue 134 ‹ February 2016 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5Issue 134 ‹ February 2016 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

AIRLINES AIRLINES

เมอเรวๆ น บรษท IAG Cargo ไดขยายเครอขายการใหบรการในทวปยโรปโดยเพมสถานใหบรการขนอก 26 สถาน ผานเครอขาย Vueling ท�าใหปจจบน IAG Cargo มสถานใหบรการในทวปยโรปถง 128 สถาน ครอบคลมทหมายของผใชบรการและสามารถขนสงสนคาแบบจดตอจด (point-to-point) ไดมากขน

สถานบรการแหงใหมเหลานชวยใหผ ใชบรการสามารถขนสงสนคาไปยงทาอากาศยานขนาดเลกในเขตตางจงหวด รวมถงทาอากาศยานขนาดใหญทเปนศนยกลางในทวปยโรปได โดย

IAG Cargo มบรการ EuroConnector บรการขนสงดวนถงปลายทางในเวลาทก�าหนด ซงสามารถขนสงสนคาไดน�าหนกสงถง 300 กโล-กรม โดยใหบรการขนสงส�าหรบการน�าเขา สงออก และภายในทวปยโรป โดยใชระยะเวลาขนสงเพยง 24 หรอ 48 ชวโมงเทานน ซงเหมาะกบสนคาประเภทขนสงดวนและสนคาพาณชยอเลกทรอ-นกส (E-commerce) อยางยง

Mr. Chris Nielen หวหนาฝายพาณชยระดบภมภาค ประจ�าทวปยโรป บรษท IAG Cargo กลาววา “เราไดเพมสถานใหบรการแหงใหมใหครอบคลมทวปยโรป เนองจากเราเลงเหนวาเปนภมภาคทมความตองการดานการคาขายอยาง

แทจรง นอกจากน เรายงไดเพมพนทระวางสนคาซงก�าลงเปนทตองการในตลาดอกดวย สถานบรการแหงใหมของเราจะชวยใหลกคาสามารถขนสงสนคาไปยงภมภาคตางๆ ได โดยมโซลชนเฉพาะทางหลากหลายประเภท ซงรวมถงบรการ EuroConnector ของเราดวย ในปจจบน ธรกจตางๆ ตองการการขนสงสนคาใหถงปลายทางรวดเรวกวาในอดต เพอเปนการตอบสนองความตองการของลกคา IAG Cargo จงไดขยายสถานใหบรการ ซงครอบคลมทาอากาศยานอนๆ นอกเหนอจากทาอากาศยานหลกดวย เพอใหลกคาสามารถขนสงสนคาทางอากาศไปยงปลายทางทพวกเขาตองการไดไมวาจะเปนทหมายใดกตาม”

ทงน สถานบรการแหงใหมทง 26 แหง ครอบ-คลมทง Budapest, Düsseldorf, Helsinki, Nice Côte d'Azur, Stavanger และ Thessaloniki โดยมเสนทางการขนสงถง 350 เสนทางใหลกคาเลอก ใชบรการ ซงถอเปนการสนบสนนการขนสงทงภายในภมภาคและระหวางประเทศอกดวย

IAG Cargo Enhances Short-Haul European NetworkChatchaya Jianswatvatana

AIRLINES

6 AIRFREIGHT LOGISTICS › February 2016 › Issue 134

INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

กระบวนการท�างานในระดบโลก ทงนการเตบโตของเศรษฐกจโลกไดผลกดนใหองคกรตางๆ สรางสรรควธการใหมๆ ปรบการด�าเนนงานใหมความฉบไว และขยายกระบวนการท�างานใหรองรบความตองการทเพมขน ในขณะเดยวกนกมการลดคาใชจายดวย ซง Oracle Planning Central Cloud และ Oracle Manufacturing Cloud ไดรวบรวมแอพพลเคชนทตอบโจทยความตอง-การดงกลาวใหกบองคกรธรกจ

Mr. Rick Jewell รองประธานอาวโสฝายแอพพลเคชนการจดการซพพลายเชน บรษท Oracle กลาววา “องคกรในปจจบนจ�าเปนตองใชเทคโนโลยเพอขบเคลอนกระบวนการท�างานของธรกจผานระบบการท�างานทรวดเรวอยางระบบ cloud โดย Oracle SCM Cloud สามารถตอบสนองความตองการดงกลาวไดดวยโซลชนทมาพรอมนวตกรรมล�าสมยและครอบคลม ซงท�างานภายใต Oracle Public Cloud ท�าใหองคกรสามารถด�าเนนธรกจบนแพลตฟอรมระบบ cloud หนงเดยวทครบวงจรของ Oracle”

เมอเรวๆ น บรษท Oracle ไดน�าเสนอโซลชนจดการกระบวนการท�างานผานระบบ cloud อยาง ครบครน โดยบรษทฯ ไดเปดตว Oracle Planning Central Cloud และ Oracle Manufacturing Cloud รวมถงการขยายบรการส�าหรบ Oracle Order Management Cloud และโซลชนอนๆ ในกลม Oracle SCM Cloud อกดวย

ทงน เพอชวยใหองคกรสามารถตอบสนองกระบวนการท�างานทมความซบซอนได ทาง Ora-cle จงด�าเนนการขยายขอบเขตความสามารถของผลตภณฑและบรการ Oracle Supply Chain Management Cloud (Oracle SCM Cloud) พรอม น�าเสนอผลตภณฑใหม ไดแก Oracle Planning Central Cloud และ Oracle Manufacturing Cloud

นอกจากน Oracle ยงยกระดบการท�างานของ Oracle Order Management Cloud และ Oracle Supply Chain Management Cloud ซงชวยใหองคกรสามารถบรหารจดการกระบวนการท�างานผานระบบ cloud โดยสามารถจดการกระบวนการท�างานทส�าคญ ไดแก Source to Settle กระบวน

Oracle Announces Expansion of the Oracle Supply Chain Management CloudChatchaya Jianswatvatana

INFORMATION TECHNOLOGY

การช�าระเงนและจดหาวสดเพอสนบสนนการท�างาน, Ideas to Commercialization ส�าหรบทงผลตสนคาใหมและการออกวางจ�าหนาย, Order to Cash โดยจะท�างานรวมกบ Oracle CX Cloud เพอขยายไปยงสายงานการตลาด การขาย รวมถง การเสนอราคา และ Plan to Produce การผสานการวางแผน การผลต และการปฏบตตามเกณฑ

ธรกจในอตสาหกรรมการผลตและอตสาห-กรรมเทคโนโลยตองเผชญกบความซบซอนของ

เมอเรวๆ น สายการบน Qatar Airways Cargo ไดเปดตวเสนทางขนสงใหม ไปยงทาอากาศยาน Dallas/Fort Worth สงผลใหปลายทางการขนสงดวยเครองบนขนสงสนคา (freighter) ในเครอ- ขาย ของสายการบนเพมขนเปนหกปลายทางในทวปอเมรกา โดยสายการบนฯ ไดเรมใหบรการดงกลาว ตงแตวนท 19 มกราคม เปนตนมา ดวยเครองบนขนสงสนคา รน Boeing 777F ซงใหบรการจากเมอง Liege ไปยงทาอากาศยาน Dallas จ�านวนสองเทยวตอสปดาห

ในปจจบน สายการบน Qatar Airways Car-go ไดใหบรการในทวปอเมรกา โดยรวมถงบรการ

Qatar Airways Cargo to Service New US RoutePanthita Phensawang

AIRLINES

เมอเรวๆ น ทาเรอ Seattle สายการบน Alaska และบรษท Boeing ไดจบมอกนเพอด�าเนนการตามเปาหมายดานสงแวดลอมทส�าคญ คอการใชเชอเพลงอากาศยานชวภาพ (aviation biofuel) แบบยงยน ในทกเทยวบนของทกสายการบนทใหบรการในทาอากาศยานนานาชาต Seattle-Taco-ma โดย Sea-Tac เปนทาอากาศยานแหงแรกในสหรฐอเมรกาทมการวางแผนกลยทธระยะยาว ในการรวมเชอเพลงอากาศยานชวภาพเขาสโครง-สรางพนฐาน เพอใหเกดความคมคาและมประ-สทธภาพ

ปจจบน ผบรหาร ทาเรอ Seattle สายการบน Alaska และบรษท Boeing ไดลงนามในบนทกความเขาใจ (MOU) เพอเรมท�าการศกษาเกยวกบ

Port of Seattle Partners with Alaska Airlines and Boeing to Supply Biofuel at Sea-Tac AirportSaranya Apichaipaisan

AIRPORTS

Biofuel Infrastructure Feasibility ในพนทจดเกบ เชอเพลงของทาอากาศยาน Sea-Tac ซงใชเงนลงทนกวา 250,000 เหรยญสหรฐ โดยการศกษาน จะประเมนคาใชจายและโครงสรางพนฐานทจ�าเปน ตอการรวมการใชเชอเพลงอากาศยานชวภาพ เขา กบเชอเพลงอากาศยานทใชอยในปจจบน เพอน�าไปใชงานกบเครองบนในทาอากาศยาน Sea-Tac ซงถอเปนกาวทส�าคญทจะน�าไปสการใชพลงงานชวภาพในชวตประจ�าวนในอนาคต

“ดวยการเปนผน�าดานเชอเพลงอากาศยานชวภาพ แผนการดงกลาวจะสงสญญาณไปถงสายการบนและผผลตเชอเพลงชวภาพรายตางๆ ใหทราบวา ทาอากาศยาน Sea-Tac มความพรอมในการปรบใชเชอเพลงอากาศยานชวภาพในเชงพาณชย” Mr. John Creighton กรรมการ ทาเรอ

ฝายการขนสงสนคา สายการบน Qatar Airways กลาววา “สายการบนฯ มความยนดทไดขยาย เครอขายไปยงทาอากาศยาน Dallas/Fort Worth ซงการขยายเครอขายครงนเปนเพยงแผนงาน เรมตน ของเราในป 2016 โดยปนเราจะท�าการขยายเครอขายและฝงบนของเราใหแขงแกรงขน สหรฐอเมรกาเปนตลาดทมความส�าคญส�าหรบสายการบนฯ มาก อกทง ทาอากาศยาน Dallas/ Fort Worth ยงเปนจดยทธศาสตรทส�าคญทชวยใหเราเขาถงภมภาคของเราดวย”

Mr. John Ackerman รองประธานบรหารฝายพฒนากลยทธ ทาอากาศยาน Dallas/Fort Worth กลาววา “เราภมใจทไดตอนรบสายการบน Qatar Airways Cargo ซงเปนหนงในผใหบรการขนสงสนคาทใหญทสดในโลกและมการเตบโตอยางรวดเรว นอกจากน การขยายเครอขายการขนสงสนคาทางอากาศยงสะทอนใหเหนความแขงแกรงของทาอากาศยาน Dallas/Fort Worth เนองจากการขนสงสนคาและโลจสตกสถอเปนกลยทธทส�าคญ ทจะชวยใหทาอากาศยานฯ เตบโต อยางตอเนองและสรางประโยชนใหแกเศรษฐกจในภมภาคน”

Seattle กลาว “โครงสรางพนฐานดานเชอเพลง ชวภาพ จะท�าใหทาอากาศยาน Sea-Tac เปนตวเลอกทนาดงดดส�าหรบสายการบนทใชเชอเพลงชวภาพ และจะชวยดงดดผผลตเชอเพลงชวภาพเขาสภมภาคฯ เนองจากเปนสวนหนงของกลยทธการพฒนาตลาดแบบระยะยาว”

แผนการระยะยาวของพนธมตรกลมน สรางขนเพอรวมเชอเพลงชวภาพเขาสโครงสรางพน-ฐานดานเชอเพลงของทาอากาศยาน Sea-Tac อยาง มนยส�าคญ ซงจะถกน�าไปใชใน 26 สายการบน และ กวา 380,000 เทยวบนตอป ภายในทาอากาศยานฯ โดย Sea-Tac เปนทาอากาศยานทคกคกมากทสดเปนอนดบท 13 ในสหรฐอเมรกา และมเปาหมายในการใหบรการผโดยสารทงในประเทศและระหวางประเทศถง 42 ลานคนในปน

ทงน ทาอากาศยานนานาชาต Seattle-Ta-coma บรหารงานโดย ทาเรอ Seattle โดยใหบรการแกผโดยสารกวา 37.5 ลานคน และขนสงสนคาปรมาณกวา 327,000 เมตรกตนในป 2014 อกทงยงสรางผลกระทบทางเศรษฐกจใหแกภม-ภาคฯ ดวยรายไดทางธรกจกวา 16.3 ลานเหรยญสหรฐ

บรรทกสนคาใตทองเครองบนพาณชย รวมเปนทงหมด 13 ปลายทาง

จากการเปดเสนทางบรการขนสงสนคาใหมไปยงทาอากาศยาน Dallas จะสามารถรองรบปรมาณการสงออกสนคาไดเพมขนอก 400 ตน จากปรมาณการบรรทกสนคาใตทองเครองบนพาณชยเดม เปน 1,000 ตนตอเดอน และรองรบปรมาณสนคาน�าเขาไดทงสน 300 ตนตอเดอน

Mr. Ulrich Ogiermann ประธานเจาหนาท

Issue 134 ‹ February 2016 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7

เมอเรวๆ น Merck Sharp & Dohme (MSD) หนงในบรษทผผลตยาชนน�าของโลก ไดขยายสญญาเปนระยะเวลาอกสองป รวมกบบรษท Kuehne + Nagel ส�าหรบการขนสงสนคาทางบก ในทวปยโรป ภมภาคตะวนออกกลาง แอฟรกา (EMEA) และอเมรกาเหนอ

บรษท MSD ใชบรการ KN PharmaChain นบตงแตป 2012 โดยบรการนมโซลชนซพพลายเชนแบบพเศษทไดรบการออกแบบเฉพาะใหสามารถตอบสนองความตองการของอตสาห-กรรมยาและผลตภณฑเพอการดแลสขภาพ ภาย ในขอบขายความรวมมอน Kuehne + Nagel จะ

ยงคงใหบรการจดการขนสงสนคาแบบควบคมอณหภมส�าหรบการขนสงสนคา ทงแบบเตมต (FTL) และแบบไมเตมต (LTL) ส�าหรบเภสชภณฑ ภายใตการรบรองตามมาตรฐาน GXP ในภมภาค EMEA และอเมรกาเหนอ

นอกจากน Kuehne + Nagel ยงจะท�าหนาทในการจดการและปฏบตการขนสงเภสชภณฑทจดเรยงในรปแบบแพเลต จากสถานทผลตของบรษท MSD ในทวปยโรปและอเมรกาเหนอ ไปยงศนยกระจายสนคาทวโลกของบรษทฯ โดยผลตภณฑของ MSD น จะไดรบการจดการและควบคมโดยทมงานทมความเชยวชาญดานเภสช-ภณฑของ Kuehne + Nagel ภายในสภาพแวด-

ลอมทไดรบการออกแบบเฉพาะ เพอใหตรงตามแนวทางการปฏบตการของ GXP

Mr. Frederic Brut ผอ�านวยการบรหาร ฝายโลจสตกสระดบโลก บรษท MSD กลาววา “Kuehne + Nagel ไดพสจนใหเราเหนวา บรษทฯ เปนพนธมตรทเราสามารถไววางใจไดและสามารถ ตอบสนองความตองการทเตมไปดวยความทาทาย ของเราได เนองจาก Kuehne + Nagel มความเชยวชาญในอตสาหกรรมยาและผลตภณฑเพอการดแลสขภาพ และเราเชอมนวา ความรวมมอในครงนจะชวยสนบสนนเปาหมายการเตบโตของเราในปตอไปได”

Mr. Stefan Paul รองประธานบรหาร ฝายขนสงสนคาทางบก บรษท Kuehne + Nagel กลาว วา “เรามงเนนดานการขนสงแบบวนตอวน เพอให เกดประสทธภาพ ประโยชน และคณภาพสงสดส�าหรบบรษท MSD ทงน เรามความยนดทไดขยายความรวมมอกบพนธมตรทประสบความส�าเรจเชนน”

MSD Extends Contract with Kuehne + NagelSaranya Apichaipaisan

MANUFACTURERS


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

Jungheinrich เปดตวรถฟอรคลฟทส�าหรบชองทางวงแคบ ดวยรถยกรนใหมลาสด EKX 514-516 หรอ Combi ซงเปนรถฟอรคลฟทไฟฟาทสามารถเคลอนทไดสามทศทาง มก�าลงรองรบการ ยกขนสงของหรอสนคา ถง 1,600 กโลกรม ดวยความสงในการยกทสงถง 17.5 เมตร โดยรถ ฟอรคลฟทตวใหมนจะมการเปดตวอยางเปนทาง การแกผเขารวมงาน LogiMAT 2016 ในเมอง Stuttgart

รถฟอรคลฟทรนใหมน มาพรอมประสทธ-ภาพ และความประหยดสงสด เพยงการชารจแบตเตอร ครงเดยวกสามารถท�างานไดถงสองกะ อกทงตวรถยกยงไดรบการตดตงมอเตอรและระบบควบคมทมความทนสมย รวมไปถงระบบจดการพลงงานทดทสดอกดวย

ดวยการออกแบบอนชาญฉลาดท�าใหตวรถมน�าหนกเบาจากการใชเหลกทมความแขงแรงสง ซงสามารถลดน�าหนกไดถง 150 กโลกรม Dr. Klaus-Dieter Rosenbach คณะกรรมการบรหาร ฝายธรกจโลจสตกส บรษท Jungheinrich กลาว

วา “เราสามารถการนตไดวา รถฟอรคลฟทรน EKX 514-516 น มความพรอมทงดานประสทธ-ภาพและความคมคาในการท�างาน เนองจากสา-มารถท�างานไดยาวนานถงสองกะตอการชารจแบตเตอรเพยงครงเดยว อกทงเรายงรบประกนคณภาพแบตเตอรอกดวย” กลาวคอ หากแบต- เตอรไมสามารถชารจไฟไดเตมส�าหรบการท�างานสองกะ Jungheinrich ยนดเปลยนแบตเตอรลกใหมใหโดยทลกคาไมตองเสยคาใชจายใดๆ

รถฟอรคลฟทรน EKX 514-516 ใชเทคโน- โลยมอเตอรรนใหมลาสด ซงพฒนาขนโดย Jung-heinrich โดยเฉพาะ Synchronous Reluctance Motor ทถกน�ามาใชกบรถฟอรคลฟทรนนเปนครงแรก ซงเปนมอเตอรทรวบรวมทงสมรรถนะและระบบจดการพลงงานทดทสดของ Synchro-nous Motor ท�าใหรถยกรนนไดเปรยบในดานตนทน และมคาบ�ารงรกษาต�า ส�าหรบมอเตอรกระแสสลบ (AC) ชนดสามเฟส

Mr. Rosenbach เปดเผยเพมเตมอกวา “มอเตอรตวนมประสทธภาพระดบ IE31 ซงเปนระดบสงสดในการท�างานของรถฟอรคลฟท”

Jungheinrich Unveils Totally New Combi StackerSaranya Apichaipaisan

EQUIPMENT

ในชวงสามไตรมาสแรกของป 2015 บรษท Consolidated Aviation Services (CAS) มปรมาณการขนยายสนคาสงถง 70,000 ตน โดยเปนผลจากการปรบปรงศนยรบจดการสนคาเนาเสยงาย (perishable) ภายในทาอากาศยานนานา-ชาต Miami โดยใชเงนลงทนทงสน 2.5 ลานเหรยญสหรฐ ทงน ศนยรบจดการสนคาแหงใหมมอตราการขนยายสนคาสงขนถง 400 เปอรเซนต เมอเทยบกบชวงกอนหนาทจะท�าการลงทน

CAS บรษทรบจดการสนคาทใหญทสดในสหรฐอเมรกา ไดขยายศนยรบจดการสนคาเนาเสยงายโดยมขนาดใหญเปนสองเทาของศนยเดม โดยแบงเปนพนทรบจดการสนคาเนาเสยงายแหงเกาทเปดใหใชบรการนบตงแตป 2009 ซงมขนาด 12,000 ตารางเมตร และพนทหองจดเกบสนคาเยนแหงใหม ขนาด 18,000 ตารางเมตร ทงน ดวยการลงทนขยายพนทหองจดเกบสนคาใหมท�าให CAS สามารถขนยายต ULD ไดถง 90 ตใน

CAS Sees Quick Return on Miami Perishables Center InvestmentChatchaya Jianswatvatana

MULTIMODAL

เทยวบนปฐมฤกษ เสนทางระหวางเมอง Auck-land และ Houston รฐ Texas ของสายการบน Air New Zealand ไดลงสพนดนเมอชวงเชาของวนท 16 ธนวาคม ทผานมา

ทงน ผโดยสารบนเทยวบนดงกลาว รวมถง Mr. Steven Joyce รฐมนตรวาการกระทรวงการพฒนาเศรษฐกจ และ Mr. Mark Gilbert เอก-อครราชทตสหรฐอเมรกาประจ�าประเทศแคนาดา ไดรบการตอนรบสเมอง Houston ดวยการแสดงพนเมองของกลม Kapa Haka Group ซงแสดง

Air New Zealand Touches Down in TexasSaranya Apichaipaisan

AIRLINES

ครงเดยว อกทงยงมการขยายขนาดประตใหกวางขน 16 ฟต เพอใหขนยายสนคาไดสะดวกยงขน ม ชองทางขนสงสนคาควบคมอณหภมเพอการขนสง สนคาขนรถบรรทก มการขยายศนยตรวจสอบความปลอดภยส�าหรบสนคาทางการเกษตรและหองจดเกบสนคาแชแขง และมการแบงพนทจดเกบ สนคาตามประเภท อาท ปลาสด ดอกไม และ สนคาทตองการจดเกบในอณหภมทคงท

Mr. Ray Jetha รองประธานอาวโส ฝายขายและการตลาด บรษท CAS กลาววา “ทาอากาศ-ยานนานาชาต Miami ถอเปนทาอากาศยานหลกของ CAS และเปนทาอากาศยานทเราไดลงทนมา เปนเวลาหลายป เพอใหสามารถเตบโตไปพรอมกบลกคาและสายการบนใหมๆ ทตระหนกถงความ ส�าคญของทาอากาศยานนานาชาต Miami ในฐานะตลาดทแขงแกรงในสหรฐอเมรกาและเปนศนยกลางการขนถายสนคาไปยงละตนอเมรกา การขยายพนทของศนยรบจดการสนคาเนาเสย

งายแหงใหม ชวยใหเราตอบสนองความตองการของลกคาไดมากขน และหากในอนาคตมความตองการในการพฒนาพนทเพมขน เรากพรอมจะปรบปรงเพอใหการบรการลกคาและรกษาความเปนผน�าในภมภาคของเรา”

ทงน ทาอากาศยานนานาชาต Miami ถอเปน ศนยกลางการขนถายสนคาเนาเสยงายทงขาเขาและขาออกจากสหรฐอเมรกา โดยทาอากาศยาน Miami รองรบสนคาน�าเขากวา 85 เปอรเซนต และสนคาสงออกกวา 80 เปอรเซนตของประเทศ สงผลใหสหรฐอเมรกาสามารถขนสงสนคาเนาเสยงายทงในสหรฐอเมรกา ยโรป ตะวนออกกลาง และเอเชยใต ไดสงถง 720,000 ตน

ศนยจดการสนคาเนาเสยงายของ CAS มบรการ Cool Time Arrivals (CTA) โดยรบจดการ สนคาทตองการการดแลเปนพเศษเพอขนสงไปยงตลาดตางๆ หรอเพอกระจายสนคาไปยงรฐอนในประเทศ อกทง CAS ยงใหบรการรบขนยายสนคา เนาเสยงายใหกบสายการบน American Airlines และ บรษท IAG Cargo อกดวย

โดยพนกงานของสายการบน Air New ZealandMr. Christopher Luxon ประธานเจาหนาท

บรหาร สายการบน Air New Zealand ไดกลาวถงการเปดตวบรการ Houston ซงเปนปลายทางแหงทหาของสายการบนฯ ในทวปอเมรกาเหนอ วาเปนการปดทายป 2015 ทมความยอดเยยมของทางสายการบนฯ “สปดาหนนบเปนการครบรอบ 50 ปของเรา ในการใหบรการเทยวบนไปยงสหรฐอเมรกา ซงถอวาเปนความส�าเรจทยงใหญ โดยนอกจากเราจะไดเฉลมฉลองการครบรอบน เรายงไดเฉลมฉลองการเปดตวบรการลาสดไปยง

สหรฐอเมรกา ซงเชอมตอโดยตรงจากประเทศนวซแลนดไปยงใจกลางตอนใตของอเมรกาอกดวย ทงน เรามงมนทจะขยายเครอขายในประเทศ แถบ มหาสมทรแปซฟก (Pacific Rim) อยางตอเนอง และเราตนเตนทไดใหการเชอมตอโดยตรงไปยง Houston และปลายทางอนๆ แกลกคาของเรา”

การลงจอดใน Houston ครงน ไดสรางความคกคกใหแก Air New Zealand เนองจากสายการ-บนฯ ยงใหการปฏบตการบรการเทยวบนประจ�า จากอเมรกาตอนใตไปยง Buenos Aires และเฉลมฉลองการเปดตวพนธมตรสายการบน Air China ดวยการปฏบตการเทยวบนปฐมฤกษในบรการ Auckland-Beijing และเมอเดอนพฤศ- จกายน ทผานมา สายการบนฯ ยงไดประกาศเปด บรการประจ�าฤดใหม ไปยง Ho Chi Minh City ประเทศเวยดนามอกดวย


เมอเรวๆ น Schiphol Cargo ผใหบรการจดการสนคาในทาอากาศยาน Schiphol กรง Amster-dam ประเทศเนเธอรแลนด ไดเผยแพรหนงสออเลกทรอนกส (eBook) เกยวกบมมมองดานโล-จสตกสส�าหรบสนคาประเภทเภสชภณฑในอนาคต ชอ ‘Vision Pharma Logistics 2020: Insights and Practical Advice’

โดยภายในเลมไดรวบรวมบทสมภาษณจากผเชยวชาญดานธรกจโลจสตกสทงหมดเจดทาน จากสาขาเภสชภณฑ และสาขาโลจสตกสดานสนคา เภสชภณฑ

eBook เลมดงกลาว ไดอธบายถงสภาพทางเศรษฐกจและขอบงคบทมการเปลยนแปลงอยางรวดเรว ซงสงผลตอผผลตสนคากลมเภสชภณฑในการขนสงสนคาไปยงผใชบรการทวโลก ทงน การเผยแพรหนงสอเลมนมจดมงหมายเพอใหผ

ใหบรการดานโลจสตกสส�าหรบสนคาประเภทเภสชภณฑเปดรบมมมองใหมๆ ใหสามารถมองเหนโอกาสมากขน รวมถงการแจงเตอนใหตระ-หนกถงหลมพรางทางเศรษฐกจดานการขนสงสนคาระหวางประเทศ และใหค�าแนะน�าเกยวกบการจดการซพพลายเชนในอนาคตจนถงป 2020

ทงน Schiphol Cargo ไดใหการสนบสนน

การจดการขนสงสนคาประเภทเภสชภณฑเปนอยางด โดยไดมการจดงาน Pharma and Life Science Logistics Steering Group ในป 2012 ซงมตวแทนของกล มผผลตสนคาเภสชภณฑ เขารวมเปนจ�านวนมาก รวมทงผมสวนเกยวของในธรกจโลจสตกส รฐบาล และหนวยงานตางๆ ท เกยวของ เพอรวมกนหารอ แลกเปลยน และเสนอ ขอแกไขรวมกน อกทงยงมการเดนสายจดงานประชมทงในประเทศอนเดยและสหรฐอเมรกา รวมถงการจดอภปรายการประชมเกยวกบธรกจโลจสตกสระหวางประเทศอกดวย

Schiphol ถอเปนเกตเวยทส�าคญของทวปยโรปในการขนสงสนคาประเภทเภสชภณฑ ทงดานปรมาณสนคาและคณภาพในการใหบรการ โดยทาอากาศยานฯ มเครองมอททนสมยในการปฏบตการและขนยายสนคา รวมถงสามารถขนสง สนคาไดอยางปลอดภยและมประสทธภาพ โดยตวแทนผขนสงสนคาสามารถเขาถงทาอากาศ-ยานไดโดยตรง อกทง เครองมอของตวแทนผรบจดการสนคากไดรบการรบรองตามมาตรฐานการปฏบตการขนสง(GDP) ตามมาตรฐานขององคการอนามยโลก (WHO) โดยบรษทฯ ไดรบการตรวจประเมนอยางสม�าเสมอเพอรกษาผลการรบรองตามมาตรฐาน GDP

Schiphol Cargo eBook Provides Guidance for Pharma ManagersChatchaya Jianswatvatana

AIRPORTS

เมอเรวๆ น สายการบน Emirates ไดฉลองการเปดเกตเวยทสอง ในเมอง Istanbul ประเทศตรก ททาอากาศยาน Istanbul Sabiha Gökçen Airport

Mr. Adnan Kazim รองประธานอาวโส ฝายวางแผนกลยทธ สายการบน Emirates กลาววา “สายการบนฯ ไดใหบรการเทยวบนไปยงเมอง Is-tanbul มายาวนานกวา 28 ป ขณะน ไดมปรมาณความตองการทางการบนเพมขนอยางตอเนอง เรามนใจวาปรมาณเทยวบนของเราจะสามารถรอง รบผโดยสารและการขนสงสนคา จากและไปยง

ทาอากาศยานใน Istanbul ไดเปนอยางด”Mr. Gökhan Bugday ประธานเจาหนาทบรหาร

ทาอากาศยาน Istanbul Sabiha Gökçen Airport กลาววา “การทสายการบน Emirates ไดเปดเทยว- บนใหม โดยใหบรการทกวน ท�าใหทาอากาศยานของเรามการเตบโตขนอยางรวดเรว”

โดยคาดวาปนมลคาการคาขายจะสงถง 15 พนลานเหรยญสหรฐ โดยบรการใหมนจะชวยสง-เสรมเศรษฐกจระหวางสองประเทศเตบโตยงขน

สายการบน Emirates จะใหบรการขนสง

สนคาทงเทยวไปและกลบ บนเสนทางดงกลาว สงถงวนละ 12 ตน เนองจากการขนสงสนคาทางอากาศในปจจบนมบทบาทส�าคญตอซพพลายเชนทวโลก และดวยเครอขายของสายการบน Emi-rates ทกวางขวาง ทวทงทวปเอเชย แอฟรกา และ ภมภาคตะวนออกกลาง จะท�าใหการเชอมตอและขนสงสนคา จากและไปยง Istanbul ท�าไดอยางรวดเรว ทงน บรการเทยวบนใหมนจะปฏบตการโดยเครองบน Airbus A330-200

Emirates Launch Second Gateway in Istanbul Panthita Phensawang

AIRLINES


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

เมอเรวๆ น Panalpina ไดเปดใหบรการ Logis-tics Manufacturing Services แหงลาสด ทเมอง Dubai โดยบรการดงกลาวไมใชเพยงการผลตสนคา เพอสงใหกบลกคาทวไป แต Panalpina จะ ประกอบสนคาประเภทกงส�าเรจรป (SKD) และน�ามาปรบแตงตามความตองการของลกคาแตละราย กอนทจะท�าการขนสงไปยงลกคาปลายทาง

เมอสองปทแลว Panalpina ไดเรมใหบรการประกอบสนคา SKD แกฐานการปฏบตการเครอ-ขาย โทรศพทมอถอในประเทศบราซล โดยฐานการผลตนไดเปนผบกเบกอตสาหกรรมโลจส- ตกสและโทรคมนาคม หรอท Panalpina เรยกวา บรการ Logistics Manufacturing Services (LMS) บรษทฯ ไมเพยงปฏบตการประกอบสนคา

ขนสดทาย แตยงรบผดชอบกระบวนการทงหมด ตงแตการวางแผนไปจนถงการควบคมคณภาพ ตงแตนนเปนตนมา บรษทโทรคมนาคมตางๆ จงมอบหมายให Panalpina ด�าเนนงานเกยวกบการผลตมากขน โดย Panalpina เรมใหบรการ LMS ในเมอง São Paulo และประเทศปานามาเปนทแรก และไดใหบรการในเมอง Dubai แกบรษท Ericsson ในปจจบน

ในชวงตนเดอนธนวาคมทผานมา บรษท Ericsson ไดเปดศนยกระจายสนคาส�าหรบฮารด-แวรและซอฟทแวรอปกรณโทรคมนาคม ในภมภาค ตะวนออกกลางอยางเปนทางการ โดยศนย Erics-son Supply Center ซงตงอยในโรงงานของ Panal-pina ในเขต Dubai South น เปนศนยกระจายสนคา ทวโลกแหงแรกของบรษทฯ ทรวมการประกอบฮารดแวรและการตดตงซอฟทแวรไวภายในทเดยว

ทงน วศวกรและนกเทคนคของ Panalpina จะน�าชนสวนสนคา SKD มาปรบแตง ประกอบ และทดสอบดวยซอฟทแวรเวอรชนลาสด หลงจากนน บรษทฯ จะท�าการตรวจสอบและบรรจสนคา ทเสรจสมบรณลงในบรรจภณฑ กอนทจะขนสงโดยตรงไปยงลกคาของบรษท Ericsson ทอยในภมภาคฯ น

Mr. Anthonie Verploegh หวหนาฝายโลจส- ตกส ประจ�าภมภาคตะวนออกกลาง ทวปแอฟ-รกา และกลมประเทศเครอรฐเอกราช (CIS) บรษท Panalpina กลาววา “เราสามารถน�าชนสวนประ-กอบตางๆ มาประกอบ ตรวจสอบ และท�าการขนสง สนคาไดภายในวนเดยว” เนองจากขนตอนการปรบ แตงสนคาตามความตองการสามารถท�าไดในกระบวนการล�าดบทายๆ ของซพพลายเชน จงท�าใหบรษทฯ สามารถจดสรรวสดตามกระบวน-การเตมเตมค�าสงซอได “ดวยวธการเลอนกระ-บวนการผลตในขนตอนสดทายออกไป ท�าใหลกคา อยาง Ericsson สามารถลดเงนทนหมนเวยน และลดระยะเวลาการเตมเตมค�าสงซอไดอยางมนยส�าคญ” Mr. Verploegh กลาวเสรม

Panalpina Expands Logistics Manufacturing ServicesSaranya Apichaipaisan

เมอวนท 15 ธนวาคม ทผานมา Hong Kong Air Cargo Terminals Limited หรอ Hactl บรษทตวแทนขนสงสนคาทใหญทสดในฮองกง ไดรบการแตงตงจากสายการบน Myanmar National Airlines ใหเปนผใหบรการจดการสนคา ส�าหรบบรการใหมของสายการบนฯ ซงขนสงสนคาจากเมอง Yangon ไปยง Hong Kong

สายการบน Myanmar National Airlines เปน สายการบนทบรหารโดยรฐบาลประเทศเมยน-มาร ซงใหบรการเทยวบนภายในประเทศไปยง 26 ปลายทาง อกทง ยงเปนหนงในสายการบนทเกาแก ทสดในเอเชย โดยไดรบการกอตงขนเมอป 1948

ในอดต สายการบนฯ ไดใชชอสายการบน Union of Burma Airways โดยไดใหบรการไปยง Hong Kong ตงแตป 1950 จนถง 1993 หลงจาก การปดประเทศไปถง 22 ป ปจจบน สายการบนฯ ไดมการปรบโฉมใหม เพอกาวเขาสเวทโลก และไดลงทนกบฝงบนใหมซงปฏบตการดวยเครองบน Boeing 737-800 Next-Generation

สายการบน Myanmar National Airlines ได เรมใหบรการเทยวบนไปยง Hong Kong จ�านวนสเทยวตอสปดาห ตงแตวนท 4 ธนวาคม ทผานมา ดวยเครองบน B737-800 โดยบรการดงกลาว

น ถอเปนเทยวบนระหวางประเทศแหงทสองของสายการบนฯ

Ms. Vivien Lau ผอ�านวยการบรหาร บรษท Hactl กลาววา “เรารสกยนดทไดตอนรบสายการ บน Myanmar National Airlines ทเปดใหบรการใน Hong Kong และรวมเปนสมาชกของ Hactl ทงน การเปดบรการเทยวบนใหมน เปนสวนหนงของแผนพฒนาประเทศเมยนมาร ใหเปนประเทศทมศกยภาพในการคาระหวางประเทศ ซงเรารสกภมใจและยนดอยางยงทไดเปนสวนหนงในการเชอมตอน”

Myanmar National Airlines Appoints Hactl To Handle Its Newly-Launched ServicesPanthita Phensawang

AIRLINES


เมอเรวๆ น สายการบน Finnair ไดลงนามในบนทกความเขาใจ (MOU) รวมกบบรษท GE Capital Aviation Services (GECAS) ส�าหรบการขายและการเชาคนเครองบน Airbus A350 จ�านวนสองล�า โดย Finnair จะน�าเงนดงกลาวมาช�าระคาใชจายในการสงมอบเครองบน A350 ล�าทหกและเจดของสายการบนฯ ซงมก�าหนดสงมอบ เขาสฝงบนของ Finnair ในเดอนกรกฎาคม ป 2016 และเดอนกมภาพนธ ป 2017 ตามล�าดบ ทงน มลคาของการด�าเนนการครงน อยทประมาณ 265 ลานยโร ตามอตราแลกเปลยนเงนตราตางประ-เทศในปจจบน โดยมก�าหนดระยะเวลาใหเชา 12 ป และมสทธตอขยายสญญาเชาได

เมอค�านวณโดยใชอตราแลกเปลยนเงน- ตราตางประเทศในปจจบน จากขอตกลงดงกลาว

Finnair Enters into Sale and Leaseback of Two A350 AircraftSaranya Apichaipaisan

AIRLINES

เมอวนท 8 ธนวาคม ทผานมา บรษท Hong Kong Air Cargo Industry Services (Hacis) หนวยงานดานโลจสตสตกสเพมมลคาของ Hactl ไดเปดคลงสนคาโดยมกลมธรกจ e-commerce เปนกลมลกคาเปาหมาย โดยเปนคลงสนคาแหงทเจดในประเทศจน

คลงสนคา Hacis Nansha ตงอยทางตอนใตของเมอง Guangzhou และเปนปลายทางลาสดของ Hacis SuperLink China Direct โดยจะใหบรการขนสงทางบกแบบดวนส�าหรบสนคาทวไปและบรการขนสงสนคา e-commerce ขามพรม-แดน เพอเปนการสนบสนนธรกจรปแบบ B2B (Business-to-Business) และ B2C (Business-to-Consumer) รวมไปถงบรการผานพธการศล-กากรและบรการตวแทนออกของ

หลงจากมการขนสงสนคาทางอากาศจาก Hong Kong สนคาจะไดรบการขนสงดวยรถบรรทก ไปยงเมอง Nansha โดยใชเวลาประมาณสามชวโมง และผานขนตอนทางศลกากรโดยใช ระบบ e-seals ซงผรบสนคาสามารถด�าเนนการทางศลกากรไดโดยปกตทปลายทาง

คลงสนคา Hacis Nansha ตงอยในเขตการคาเสร Guangdong โดยมเปาหมายเพอสนบสนน ระบบโลจสตกสส�าหรบธรกจ e-commerce ในภมภาค เพอใหสามารถจดสงชปเมนตสนคา e-commerce ไดอยางมประสทธภาพสงสด ดวยการผสมผสานระหวางระบบ Cargo Management System และ ระบบ Customs Clearance Sys-tem ซงจะชวยใหสามารถแลกเปลยนขอมลใหกบทกฝายทเกยวของไดแบบเรยลไทม โดยกอนทจะเรมเปดใหบรการขนสงสนคาจรง ไดมการทดลองปฏบตการขนสงสนคาและระบบสนบสนน ซงประสบความส�าเรจเปนอยางมาก

ทงน Nansha เปนเมองยคใหมล�าดบทหกของ จน ซงกอตงในป 2012 โดยไดรบการสนบสนนจากรฐบาลดวยนโยบายเศรษฐกจพเศษและนโย-บายปฏรปภาษ การจดการทดน นวตกรรมทาง การเงน และการพฒนาดานอตสาหกรรม

Hacis Opens New Depot Focusing on e-CommercePanthita Phensawang

LAND TRANSPORTATION

เมอเรวๆ น ทาอากาศยาน Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) ไดใหบรการจดการสนคาทมน�าหนกมากทสดทมการขนสงผานทาอากาศยาน โดยมน�าหนกมากถง 105 ตน ทงน สนคาดงกลาวคอกงหนลมผลตพลงงานไฟฟา ซงไดรบการขนสงมาจากโรงงาน General Electric (GE) ในเมอง Rome ไปยง Georgia และเดนทางไปถงทาอากาศยาน ATL ในชวงเชาของวนท 12 ธนวาคม ป 2015 โดยการขนสงครงน ปฏบตการดวยเครองบนรน Antonov 124-100 ซงเป นเครองบนสญชาตรสเซย เนองจากเปนเครองบนรนเดยวทมล�าตวขนาดกวางเพยงพอส�าหรบขนสงกงหนลมผลตพลงงานไฟฟาน

โดยกงหนลมฯ หลงนไดรบการดแลและจดวางเปนอยางดบนเครองบน Antonov กอนทจะออกเดนทางไปยงปลายทางในทวปอเมรกาใต ดวยความพรอมของศนยปฏบตการ บคลากร และสถานทตงของทาอากาศยาน ATL ท�าใหผใหบรการเครองบนขนสงสนคาขนาดใหญน เลอก ATL เปนอกหนงตนทางในการขนสงกงหนลมฯ ขนาดใหญน

Hartsfield-Jackson Cargo Team Does Some Heavy Lifting Panthita Phensawang

AIRPORTS

ครอบคลมถงก�าไรจากการขายและก�าไรจากอตรา แลกเปลยนทมาจากการช�าระเงนลวงหนาและการปองกนความเสยงอตราแลกเปลยน (cur-rency hedge) เปนจ�านวนเงนกวา 90 ลานยโร และเปนรายไดทไมเกดขนประจ�า (non-recurring effect) น จะเปนผลดตอ Finnair ในดานผลก�าไร จากการปฏบตการของสายการบนฯ ทงน ผล-กระทบดานการเงนทแทจรงจะมความผนผวน โดยขนอยกบอตราคาเงนยโร/เหรยญสหรฐ ณ ขณะท�าการสงมอบแตละครง ซงสายการบนฯ จะน�ารายรบจากการขายเครองบน Airbus A350 มา ใชในการช�าระคาเครองบนล�าใหมตามก�าหนด การสงมอบแตละครง ซงผลก�าไรจากการสงมอบเครองบนชดปจจบนนน จะแสดงใหเหนในงบการเงนไตรมาสทสามของป 2016 และในไตรมาสทหนงของป 2017 ตามล�าดบ


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

เมอเดอนพฤศจกายน ทผานมา สายการบน AirBridgeCargo มปรมาณการขนสงสนคาเพมขน 27 เปอรเซนต เมอเทยบกบเดอนเดยวกนในปกอนหนา โดยมปรมาณสงขน 50,000 ตน จากการขนสงสนคาผานเครอขายการขนสงทวโลก ทงในทวปยโรป อเมรกาเหนอ และเอเชยแปซฟก โดยในชวง 11 เดอนแรกของป 2015 AirBridge

Cargo มอตราการขนสงสนคาสงขน 20 เปอร-เซนต เมอเทยบกบชวงเดยวกนในปทผานมา และมปรมาณการขนสงสนคารวมทงสน 439,000 ตน

AirBridgeCargo เปนหนงในสายการบนขนสง สนคาทมปรมาณการขนสงสนคาตนตอกโลเมตร (FTK) สงทสด ซงถอเปนเครองยนยนการเปนหนงในสายการบนทมอตราการเตบโตสงทสดใน

โลกประจ�าป 2015 ดวยอตรา FTK เฉลยสงขน 25 เปอรเซนต

Mr. Denis Ilin ประธานเจาหนาทบรหาร สายการบน AirBridgeCargo กลาววา “ในปทผานมา สายการบนฯ ไดด�าเนนการตามแผนกลยทธเพอการเตบโตทางธรกจ โดยใหบรการดวยฝงบนทมประสทธภาพสง การขยายเครอขายการใหบรการ การเพมปลายทางในการขนสง แมสาย-การบนฯ จะมพนทระวางใตทองเครองทจ�ากด แตกสามารถใหบรการขนสงสนคาไดอยางตอเนอง อกทงพนกงานทใหบรการยงมความเชยวชาญในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศอกดวย ในปทผานมา เราประสบความส�าเรจในการยกระดบ ความแขงแกรงทงภายในและภายนอกองคกร รวมถงการเพมโอกาสทางธรกจดวย”

การเตบโตในปทผานมาของ AirBridgeCargo เปนผลจากการเพมเสนทางและเครอขายการ ใหบรการ รวมถงการเพมความถของเทยวบน ทงน แผนการส�าหรบป 2016 สายการบนฯ ไดมงยกระดบใหเปนสายการบนผน�าดานการขนสงสนคาทางอากาศ ดวยการสงซอเครองบนขนสงสนคา และขยายเครอขายในการใหบรการ รวม-ถง เพมเทยวบนในตลาดหลก อยางสหรฐอเมรกาอกดวย

AirBridgeCargo Continues Strong Growth in 2015Chatchaya Jianswatvatana

AIRLINES

เมอเรวๆ น Jettainer บรษทผรบจดการต ULD ไดขยายขอบเขตสญญาในการเปนผใหบรการจดการตสนคาและแพเลต กบกลมสายการบน Thomas Cook โดยจะครอบคลมถงสายการบน Condor ซงใชบรการ Jettainer นบตงแตป 2006 สายการบน Thomas Cook UK และ Thomas Cook Scandinavia ดวย

จากการขยายสญญาดงกลาว Jettainer จะท�าหนาทในการบรหารจดการ ซอมแซมและบ�ารงต ULD จ�านวน 1,800 ต ใหกบกลมสายการบน Thomas Cook ทงน Jettainer ไดมการปรบใชต ULD ทมความทนสมยและเปนมตรตอสงแวดลอม มากยงขน โดยมการปรบปรงใหตขนาดมาตรฐาน

(AKE model) และตขนาดใหญ (DQF model) มน�าหนกเบาขน ดวยน�าหนกเพยง 58 กโลกรม และ 99 กโลกรมตามล�าดบ นอกจากน ยงชวยลดปรมาณการปลอยคารบอนลงอกดวย

Mr. Christian Schmitt ผอ�านวยการดานการ ปฏบตการภาคพนและการปฏบตการบนเครองบน กลมสายการบน Thomas Cook กลาววา “การปรบเปลยนสญญาใหมใหครอบคลมสายการบนในกลม Thomas Cook มากขน ถอเปนกาวส�าคญในการเดนไปขางหนาดวยความสามคคของเรา อกทง การปรบใชต ULD แบบใหม ยงมสวนชวยใหกลมสายการบนฯ ใหบรการโดยเปนมตรกบสงแวดลอมไดมากยงขน”

Mr. Carsten Hernig กรรมการผจดการ บรษท

Jettainer กลาววา “เรามความยนดเปนอยางยงท การจดการต ULD ใหกบสายการบน Condor ดวย คณภาพและมาตรฐานทดตลอดระยะเวลาทผานมา ชวยใหสายการบนในเครอ Thomas Cook สนใจ และเปดโอกาสใหเรารบหนาทจดการต ULD ใหดวย ซงการขยายการใหบรการของเราในครงน ชวยเพมสวนแบงทางการตลาดและโอกาสการเตบโตในตลาดระดบโลกยงขน”

Jettainer Starts ULD Management for Thomas Cook GroupChatchaya Jianswatvatana

GROUND & CARGO HANDLING


เมอเรวๆ น บรษท Boeing และสายการบน SF Airlines ไดฉลองการสงมอบเครองบน รน 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF) ซงเปน ครงแรกทสายการบนในประเทศจนเปนเจาของเครองบนรนน

การฉลองการสงมอบเครองบนดงกลาวจดขนทบรษท ST Aerospace Service ซพพลาย- เออรของ Boeing ในประเทศสงคโปร ซงเปนฐานประกอบเครองบน รน 767BCF โดยเครองบนล�าน เปนเครองบนหนงในหาล�าทจะมการสงมอบ

ใหสายการบนฯ ในปถดไปMr. Xi Liang รองประธานบรหาร ฝายวศวกร

ซอมบ�ารง สายการบน SF Airlines กลาววา “เปา-หมายของสายการบนคอการสงมอบคณภาพ รวมถงบรการทมประสทธภาพสงและรวดเรวแกลกคา โดยสายการบนฯ มนใจวาเครองบน รน 767BCF จะชวยใหสายการบนฯ ประสบความส�าเรจ เนองจาก 767BCF เปนเครองบนทมขนาดใหญขน และประหยดน�ามนเชอเพลงมากยงขน ซงสาย- การบนฯ คาดหวงวาเครองบนรนนจะสามารถขนสง

สนคาใหแกลกคาของเราไดอยางรวดเรว” เครองบน รน 767BCF ไดรบการยอมรบใน

อตสาหกรรมวาเปนเครองบนล�าตวกวางขนาดกลางทมประสทธภาพสงทสด มตนทนดานการปฏบตการโดยตรงต�า มอตรา payload ตอน�าหนกทเหนอกวา และยงไดรบการสนบสนนระดบโลกจากบรษท Boeing อกดวย

Mr. Mike Fleming รองประธาน ฝายเครองบนและบรการส�าหรบเครองบน รน 787 บรษท Boeing กลาววา “การสงมอบครงน เปนการสงมอบครงส�าคญของ Boeing กบสายการบน SF Airlines และตลาดขนสงสนคาดวนทางอากาศในประเทศจน ทงยงเปนตวอยางทแสดงใหเหนถงความมงมนของ Boeing ทสนบสนนดานการขนสงสนคาทางอากาศของจน ดวยการสงมอบเครองบนขนสงสนคาตอบสนองความตองการของตลาดในจนทเพมขน”

Boeing Delivers SF Airline’s First 767-300 Boeing Converted FreighterPanthita Phensawang

MANUFACTURERS

Mr. Kostin กลาวเสรมวา “ความรวมมอ ดานลกเรอบนเทยวบนดงกลาวประกอบดวย การทดสอบนกบนจากสถาบน State Research Institute of Civil Aviation (GosNII GA) และ Ilyushin Design Bureau ของรสเซย และเจา-หนาทเทคนคจากสายการบน Volga-Dnepr ทงน เรามประสบการณในการปฏบตการเทยวบนไป-กลบ โดยเชอมตอระหวางเมอง Cape Town และศนยวจย Novolazarevskaya Station ทงหมดจ�านวนหาครง และสามารถกลาวไดวา การปฏ-บตการปลอยสนคาทางอากาศครงแรกในสภาพแวดลอมทยากล�าบากน แสดงใหเหนถงการขยายขอบเขตการปฏบตการของเครองบนขนสงสนคา IL-76TD-90VD ซงมความสามารถเกนกวาทเราคาดไวในระหวางการทดสอบในพนทแอนตารก-ตกอกดวย”

เมอเรวๆ น สายการบน Volga-Dnepr ไดประสบความส�าเรจในการปลอยสนคาทางอากาศ (air drop) เปนครงแรก โดยสนคาดงกลาวคอถงเชอ-เพลง จ�านวน 208 ถง ซงถกปลอยลงมาจากเครองบนขนสงสนคา IL-76TD-90VD โดยใช รมชชพในการรอนสนคาลงสลานบนอนหางไกล ในทวปแอนตารกตก

ถงเชอเพลงดงกลาวไดรบการขนสงจาก Novo เพอน�าไปใชงานในพนธกจทางวทยาศาสตรภาคพนดน การปฏบตการของยานพาหนะและเครองบนขนาดเลก

โดยชปเมนตขนาด 34 ตนน ไดถกจดวาง ไวบนแทนวางพรอมรมชชพทไดรบการออกแบบ มาเปนพเศษ และปลอยลงจากระดบความสง 500 เมตร ผานประตขนถายสนคาของเครองบน ลงบนพนททก�าหนดไว Mr. Sergey Kostin ผเชยวชาญอาวโส ส�าหรบฝงบน IL-76 สายการ-

บน Volga-Dnepr กลาววา “การขนสงในรปแบบทไมธรรมดาน ท�าใหเราตองจดการทดสอบการปฏบตการเครองบน IL-76TD-90VD ขน เมอเดอนพฤศจกายน ทผานมา ซงไดพสจนใหเหนถงความสามารถของเครองบนล�าน ทสามารถ ท�าภารกจการปลอยสนคาทางอากาศในภมภาค ทหางไกล อยางขวโลกเหนอและขวโลกใต รวมไป ถงในสภาพแวดลอมทเปนภเขาและปาไดส�าเรจ”

ดวยความส�าเรจในครงน Volga-Dnepr จงไดรบการบนทกเพมเตมลงในคมอการบนของเครองบน IL-76TD-90VD วาเปนเครองบนทสามารถใชปฏบตการในพนทซงถกปกคลมดวยน�าแขงและสามารถบรรทกผโดยสารไดถง 90 คน นอกจากน Volga-Dnepr ยงสามารถใหบรการขนสงผโดยสารไปยงทวปแอนตารกตกาได ดวยการเสรมเกาอทสามารถถอดออกไดในหองเกบสนคา ในกรณทมความตองการบรรทกผโดยสาร

Volga-Dnepr Parachutes Cargo to Remote Antarctic AirfieldSaranya Apichaipaisan

AIRLINES


INDUSTRY NEWS ›

เมอวนท 15 ธนวาคม ทผานมา บรษท Boeing ไดประกาศถงการท�าขอตกลงรวมกบ สายการบน China Postal Airlines เพอท�าการดดแปลงเครองบนโดยสารใหกลายเปนเครองบนขนสงสนคา (BCF) ส�าหรบเครองบนรน Next-Generation 737 จ�านวน 10 ล�า ซงอยในระหวางการเปดตวโครงการ

ดวยโครงการดดแปลงเครองบนโดยสาร ท�า-ให Boeing สามารถยดอายการใชงานของเครองบน โดยสารเหลาน ดวยการดดแปลงใหมความสา- มารถ ในการใชงานเหมอนเครองบนขนสงสนคาโดยทวไป

“นถอเปนการสงซอครงประวตศาสตรของทง China Postal และ Boeing” Mr. Yufeng Li ประธาน สายการบน China Postal Airlines กลาว “การดดแปลงเครองบน 737-800 ใหเปนเครองบนขนสงสนคาน จะชวยยกระดบอเลกทรอนกสการ บน (avionics) ใหแกฝงบนขนสงสนคา เพมประ-สทธภาพในการประหยดพลงงาน และลดคาใชจาย ในการปฏบตการของเราไดมากยงขน ซงจะท�าใหมนใจไดวา China Postal จะยงคงประสบความส�าเรจในการเปนผน�าในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศอยางยงยนตอไปในอนาคต”

เครองบนโดยสารรน 737-800 เปนเครอง-บนรนแรกในตระกล Next-Generation 737 ท Boeing ใหบรการดดแปลงประเภทการใชงาน โดย บรษทฯ จะใชโครงการ 737 BCF เพอชวยสนบ-สนนลกคาในตลาดเครองบนขนสงสนคาล�าตวแคบ ซงเปนภาคตลาดเครองบนขนสงสนคาทมการเตบโตอยางรวดเรวทวโลก

ทงน ขอตกลงระหวางสายการบน China Postal กบ Boeing ซงครอบคลมการสงซอเครองบน Boeing 757-200 เจดล�า ทสายการบนฯ มแผนจะ ดดแปลงใหเปนเครองบนขนสงสนคาในอนาคต ถอเปนรายการสงซอครงใหญทสดในประวต-ศาสตรของสายการบนฯ

China Postal Airlines to Purchase 10 Boeing 737sSaranya Apichaipaisan

AIRLINES

ประธานคณะกรรมการบรหารของพนธ-มตรสายการบน Star Alliance ไดเขารวมประชมประจ�าปเพอแลกเปลยนความคดเหนเกยวกบพนทดานอตสาหกรรมการขนสงทางอากาศ การประเมนดานธรกจและการแขงขนทางธรกจของเครอขายพนธมตรฯ รวมไปถงการวเคราะหการพฒนาดานการใหบรการเพอยกระดบการเดนทางของผใชบรการ

ทงน งานประชมดงกลาวจดขนทเมอง Chi-cago โดยสมาชกผรวมกอตงสายการบน United ภายในงานประชม ประธานคณะกรรมการบรหาร พนธมตรสายการบน Star Alliance ของกลมสายการบนไดยอนกลบมาดถงการพฒนาดานการขยายเครอขาย ความกาวหนาดานเทคโนโลย และโครงการพฒนาทาอากาศยานทแลวเสรจในป 2015 อกทงยงรวมกนก�าหนดทศทางและแผนการในอนาคตของปถดไปอกดวย

เมอเดอนกรกฎาคม ป 2015 ไดมการขยายเสนทางการใหบรการดวยการเขารวมของสายการบน Avianca Brazil โดยเพมปลายทางในการใหบรการถง 15 ปลายทาง เพอใหครอบคลมเสน-ทางทวโลก อกทงยงเปนการเพมความแขงแกรงในเครอขายเพอเชอมโยงศนยกลางการขนสงภาย ในประเทศและแหลงเศรษฐกจใหญของภมภาคละตนอเมรกาอกดวย ในขณะเดยวกน พนธมตรสายการบน Star Alliance หลายรายไดเพมเทยวบนระยะไกลในชวงปทผานมา โดยมงเนนการ

United Hosts Star Alliance Chief Executive Board Meeting in ChicagoChatchaya Jianswatvatana

AIRPORTS

เชอมตอศนยกลางการใหบรการหลกๆ ในกลมพนธมตร อาท สายการบน Air New Zealand, ANA และ EVA Air โดยใหบรการจากศนยกลางของสายการบนไปยงทาอากาศยานหลกในเมอง Houston รฐ Texas ทงน โดยในป 2015 พนธ-มตรสายการบน Alliance สามารถเชอมตอทาอากาศยานหลกเพมขนราว 100 แหงเมอเทยบกบปกอนหนา

Mr. Mark Schwab ประธานเจาหนาทบรหาร พนธมตรสายการบน Star Alliance กลาววา “สมาชกในพนธมตรสายการบนของเรามงมนในการใหบรการเพอเชอมตอปลายทางใหไดมากทสด เพอใหผใชบรการของเรามทางเลอกมากขน การเตบโตในปกอนหนาเปนผลจากการเตบโตทางธรกจ การขยายฐานลกคา และการพฒนาบรการ มากกวาเปนการเพมขนของจ�านวนพนธมตร เรายกยองพนธมตรของเราในการมงมนขยายเครอขาย และท�าใหสามารถเชอมตอปลายทางตางๆ ถงกนไดอยางราบรนและสะดวกสบายยงขน”

“ทงน เราไดวางแผนขยายเสนทางการใหบรการในปถดๆ ไปดวย อาท สายการบน United จะเสนอบรการใหมไปยงเมอง Auckland สายการบน Lufthansa จะเปดเสนทางใหมไปยงเมอง Panama City สายการบน Singapore Airlines จะเปดเทยวบนใหมไปยงเมอง Düsseldorf และสายการบน Scandinavian จะเพมบรการไปยงเมอง Los Angeles”


เมอวนท 3 ธนวาคม ป 2015 ทผานมา สายการบน Vietjet และ Lufthansa Technik AG บรษทในเครอ Lufthansa AG ไดลงนามขอตกลงเพอใหบรการดานเทคนคแกเครองยนตของเครองบนตระกล A320 ของสายการบน Vietjet

Mr. Nguyen Thanh Hung รองประธาน สายการบน Vietjet และ Mr. Bernhard Krüger – Sprengel รองประธานฝายเครองยนต บรษท

Lufthansa Technik AG จะเปนผใหบรการโซลชน ดานเทคโนโลย บรการซอมบ�ารง และบรการดานเทคนคแกสายการบน Vietjet รวมไปถงการใหค�าปรกษาเกยวกบโครงการดานเทคนคทส�าคญ การฝกอบรมทางเทคนคใหแกพนกงาน และบร- การ ใหค�าปรกษาอนๆ แกสายการบนฯ ทงน ขอตกลงดงกลาวเปนการเตรยมความพรอมใหทง-สองบรษทฯ สามารถรวมกนสรางแพลตฟอรม เพอพฒนาศนยปฏบตการและพฒนาความเชยว-ชาญดานเทคนค ใหมมาตรฐานอยในอนดบตนๆ ของประเทศและในระดบสากล

ขณะเดยวกน สายการบน Vietjet จะชวยให บรษท Lufthansa Technik AG สามารถเขาถงตลาดขนาดใหญในภมภาคเอเชยแปซฟก ซงถอเปนหนงในพนททมศกยภาพดานธรกจการบนสงทสดไดมากยงขน

Vietjet and Lufthansa Technik AG Sign Technical Service AgreementSaranya Apichaipaisan

AIRLINES

บรษท Fraport AG Frankfurt Airport Service Worldwide และ Copelouzos Group บรษทสญชาตกรก ไดลงนามสญญารวมกบ Hellenic Republic Asset Development Fund (HRADF) ในการรบสมปทานเพอด�าเนนการดานการปฏบตการ การจดการ การพฒนา และการบ�ารงรกษาทาอากาศยานในประเทศกรซ ทงหมด 14 แหง โดยมอายสญญาทงสน 40 ป ทงน การโอนสทธในการบรหารจดการคาดวาจะเสรจสนในป 2016 โดยทาง Fraport จะช�าระคาสมปทานลวงหนาเปนเงนจ�านวน 1,234 ลานยโร เพอการบรหารจดการทาอากาศยานทง 14 แหง ทงน ในชวงป 2013 ทาง HRADF ไดจดการประมลทาอากาศยานภายในภมภาค และในเดอน พฤศจกายน ป 2014 Fraport กไดรบเลอกใหเปน

ผชนะการประมลทงน จากการโอนสมปทาน Fraport จะม

สวนแบงทางการตลาดสวนใหญ ในขณะท Cope-louzos จะถอหนสวนทเหลอ อยางไรกตาม ผถอครองกรรมสทธของทาอากาศยานทง 14 แหงจะยงคงเปนรฐบาลกรกอย นอกเหนอจากการช�าระคาสมปทานลวงหนาแลว ทาง Fraport จะช�าระเงนสวนทเหลอปละไมต�ากวา 22.9 ลานยโร ทงน Fraport-Copelouzos จะมการลงทนดานโครง-สราง พนฐานภายในทาอากาศยานทงสน 330 ลานยโร จนถงป 2020 รวมถงจะมการซอมบ�ารงและลงทน ดานพนทการจราจรภายในทาอากาศ-ยานอกดวย

Dr. Stefan Schulte ประธานคณะกรรมการบรหาร บรษท Fraport AG กลาววา “ทางบรษทฯ

ไดรบเลอกใหเปนผชนะการประมลในป 2014 โดยทง Fraport และ Copelouzos มความมงมน ในการพฒนาทาอากาศยานในประเทศกรซเปนอยางยง การโอนสมปทานในครงนถอเปนโครง-การททงประเทศกรซและประชาชนในประเทศไดประโยชนทงค อกทงยงถอเปนโอกาสส�าคญททาง Fraport จะไดใชความรและประสบการณเพอการบรหารจดการทาอากาศยานทง 14 แหง ซงถอเปนสวนส�าคญของเศรษฐกจในประเทศกรซ โดยเฉพาะอยางยงดานการทองเทยวระหวางประเทศ เราภมใจททางรฐบาลกรกและ HRADF มนใจให Fraport-Copelouzos ท�าหนาทสรางความแขง-แกรงทางการแขงขนใหกบทาอากาศยานทง 14 แหงในอนาคต”

Fraport-Copelouzos Consortium to Manage 14 Greek AirportsChatchaya Jianswatvatana


Lufthansa Technik AG ไดลงนามรวมกนในสญญาฉบบน โดยม H.E. Frank-Walter Stein-meier รฐมนตรวาการกระทรวงการตางประเทศ ของประเทศเยอรมน และ H.E. Truong Tan Sang ประธานาธบดประเทศเวยดนาม ซงอยระหวางการเยอนประเทศเยอรมนอยางเปนทางการ เพอรวมเฉลมฉลองวาระครบรอบ 40 ป ของการทตทวภาค (bilateral diplomatic) ระหวางประเทศเยอรมนและเวยดนาม รวมเปนสกขพยาน

จากการลงนามขอตกลงในครงน บรษท


INDUSTRY NEWS ›

เมอเรวๆ น บรษท time:matters ผเชยวชาญดานการขนสงดวนพเศษ (Special Speed Logis-tics) ระดบโลก ก�าลงขยายเครอขายการใหบรการ Sameday ของบรษทฯ สงผลใหปจจบนลกคาสามารถเขาถงบรการเชอมโยงโดยตรง ทงการสงสนคาจากและไปยงประเทศอตาล รวมไปถงบรการขนสงภายในประเทศอตาลอกดวย

ดวยการรวมปฏบตการกบสายการบน Ali-talia สงผลใหบรษทฯ สามารถเชอมโยงปลายทาง ตางๆ เพมขนเกอบ 400 แหง จากศนยกลางการท�าธรกจทส�าคญ อาท Milan (MXP & LIN) และ Rome (FCO) ไปยงเมองอนๆ อาท Amsterdam (AMS) และ Budapest (BUD) อกทง บรษทฯ ยงใหบรการเชอมโยงภายในประเทศ อาท จาก

Milan (LIN) ไปยง Catania (CTA) โดยสามารถจองบรการขนสงสนคาผานชองทางออนไลนได ทแพลตฟอรมการจอง time:matters ของบรษทฯ นอกจากน บรษทฯ ยงมบรการขนสงจากประเทศ อนๆ ในทวปยโรปไปยงประเทศอตาลผานสาย-การบน Alitalia ดวย

Mr. Franz-Joseph Miller กรรมการผจดการ บรษท time:matters GmbH กลาววา “การปฏ- บตการรวมกนนสงผลใหเราไดประโยชนดวยกนทงค โดยเราสามารถใหบรการเชอมตอโดยตรงไปยงเขตอตสาหกรรมและการคาของอตาลแกลกคาไดมากขนภายในเครอขายการใหบรการ Sameday ของเรา ขณะทสายการบนฯ กไดรบประโยชนจากรายไดทเพมขน”

time:matters Enlarges Sameday Network in ItalySaranya Apichaipaisan

LOGISTICS

เมอวนท 22 ธนวาคม ทผานมา สายการบน Malaysia Airlines Berhad (MAB) ไดประกาศความรวมมอระยะยาวกบบรษท Airpas Aviation ประเทศเยอรมน

บรษท Airpas เปนผน�าตลาดในดานการจดการ คาใชจายและโซลชนดานการสรางก�าไรภายในเสนทางการบนมายาวนานกวา 12 ป โดยปจจบนไดใหบรการในการควบคมคาใชจายในการปฏบตการใหมประสทธภาพและบรหารการเงนใหแกสายการบน Emirates และ Ryanair

สายการบนในเครอขายการขนสงสนคาหลายแหงไดเลอกใชโซลชนการจดการตนทนอนโดด-เดนของ Airpas เพอใหสอดคลองกบความทาทายในการควบคมและจดการตนทนการปฏบตการโดย ตรง (Direct Operating Costs)

Mr. Christoph Müller ประธานเจาหนาทบรหาร สายการบน Malaysia Airlines กลาววา “Airpas จะใหการสนบสนน MAB เพอใหสามารถกลบมาท�าก�าไรอกครง ดวยการปรบใชกระบวน-การตางๆ การควบคมเงอนไขสญญาของผใหบรการ การจดการงบประมาณและการเงน รวมถง การตดคาใชจายทไมจ�าเปน”

Mr. Reinhold Renger ประธานเจาหนาทบรหาร Airpas Aviation กลาววา “เรารสกภาคภมใจทไดตอนรบสายการบน Malaysia Airlines ในฐานะลกคารายแรกในภมภาคเอเชยตะวนออก-เฉยงใต ซงเปนการเนนย�าความสนใจในการขยาย การเตบโตในภมภาคทส�าคญนของเรา อกทง ยงเปนการตอกย�าความเชอมนในซอฟตแวรและความเชยวชาญในการใหค�าปรกษาของเรา รวมถง ผลก�าไรจากการลงทนท Airpas จะชวยขบเคลอนในอนาคตอกดวย”

Airpas to Support Malaysia Airlines With Cost Management SolutionsPanthita Phensawang

AIRLINES

เมอเรวๆ น บรษท Consolidated Aviation Services (CAS) บรษทผรบจดการสนคาทมขนาดใหญทสดในสหรฐอเมรกา ไดเปดตว ePic Easy Export เพอชวยจดการใบตราสงสนคาอเลกทรอนกส (e-AWB) ใหแกตวแทนผรบจด การขนสงสนคาระหวางประเทศในสหรฐอเมรกา โดยปจจบนมผใชงานกวา 3,000 รายแลว

ePic Easy Export เปนเครองมอจดการ e-AWB ผานเวบไซตออนไลนเปนหลก โดยเรมเปดใหใชงานตงแตชวงไตรมาสสดทายของปทผานมา ทงน ถอเปนความมงมนของ CAS เพอลด การใชกระดาษในอตสาหกรรมการขนสงสนคา ทางอากาศตามโครงการขนสงสนคาอเลกทรอ-นกส (e-freight) ของสมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA)

ทงน บรษทตวแทนผรบจดการขนสงสนคามากกวา 3,000 ราย ไดเรมใช ePic Easy Export แลว ซงนอกจากจะเปนการชวยลดปรมาณการ ใชกระดาษแลว ยงชวยใหสามารถท�าการแลกเปลยนขอมลไดรวดเรวขน ซงปจจบน ในกระ-บวนการขนสงสนคาทางอากาศระหวางประเทศ การขนสงสนคาหนงชนจ�าเปนตองใชเอกสารทแตกตางกนถง 30 ฉบบ

Mr. Chuck Zhao ผอ�านวยการฝายเทคโนโลยสารสนเทศ บรษท CAS กลาววา “เนองจากในสหรฐอเมรกา ยงไมมเครองมอทอ�านวยความสะดวกใหผทท�างานในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศสามารถแลกเปลยนขอมล e-AWB อยางรวดเรวได การเปดตว ePic Easy Export จงจะเขามาชวยตวแทนผรบจดการสนคาขนาดกลางและขนาดเลกในการแลกเปลยนขอมล FWB และ FHL อกทงยงชวยใหจดการ e-AWB ไดอยางงายดายและรวดเรวอกดวย”

CAS Launches New e-AWB Service for ForwardersChatchaya Jianswatvatana



เมอเรวๆ น Emirates SkyCargo สายการบนขนสงสนคาในเครอสายการบน Emirates ไดใหบรการขนสงสนคาควบคมอณหภม (cool chain)

จ�านวน 35,000 ตน ผานศนยการขนสงสนคา SkyCentral ซงตงอยท Al Maktoum Interna-tional-Dubai World Central (DWC)

SkyCentral เปนศนยปฏบตการสนคาขนาด 15,000 ตารางเมตร ส�าหรบจดเกบสนคาทไวตออณหภม โดยศนย SkyCentral ของทางสาย- การบนฯ ประกอบไปดวยอปกรณอนทนสมยซงไดรบการออกแบบมาเพอปกปองสนคาเยนตางๆ โดยประกอบไปดวย Emirates SkyCargo White Cover ซงเปนนวตกรรมทท�าหนาทคลายแผนหนง ทคอยกกเกบความเยนใหแกสนคา และ Emirates SkyCargo Cool Dolly ซงเปนอปกรณชวยล�าเลยง สนคาจากเครองบนไปยงคลงสนคารกษาความเยน โดยสามารถรกษาอณหภมตลอดกระบวน-การเคลอนยายสนคาไดต�าสดท -20 องศาเซล-เซยส

ทงน อาคารปฏบตการดาน cool chain ในศนยปฏบตการ SkyCentral ใหบรการแกสนคาหลากหลายประเภท โดยสวนใหญมกเปนสนคาประเภทเภสชภณฑ ผกและผลไมสด และอาหารทะเล ซงเปนสนคาทมปรมาณการขนสงเพมสงขนเรอยๆ นบตงแตสายการบนเปดใหบรการ Sky-Central สายการบน Emirates SkyCargo ไดใหบรการขนสงอาหารทะเลหลากหลายประเภท ราว 6,000 ตน นบตงแตการขนสงปลา Skipjack Tuna จาก Maldives ไปจนถงลอบสเตอรจาก Boston

Emirates SkyCargo Ships 35,000 Tonnes of Cool Chain Products Through DubaiPanthita Phensawang

AIRLINES

แปซฟก (ไดแก จน ฮองกง ญปน สงคโปร เกาหล-ใต และไตหวน)

ทงน การส�ารวจดงกลาว พบขอมลดานสด-สวนของธรกจ SME ในเอเชยแปซฟกทมการสงออกสนคาเมอเรวๆ น การสงออกมประโยชนท�าใหผลประกอบการดขนไดอยางไร และสงใดทสงผลกระทบตอการเตบโตทางธรกจส�าหรบการสงออกสนคาไปยงตางประเทศ ซงขอมลทนาสนใจ หลายประการ เชน ธรกจ SME ในเอเชยแปซฟกเพยง 36 เปอรเซนต มการสงออกสนคาไปยงตลาดตางประเทศเมอเรวๆ น แมผประกอบการถง 77 เปอรเซนต จะทราบวาตลาดตางประเทศสามารถสรางฐานลกคาใหมใหแกธรกจกตาม นอกจากน ธรกจ SME ในภมภาคนทท�าการสงออก ท�ารายไดจากการสงออกเฉลย 1.8 ลานเหรยญ

สหรฐตอป และผลจากการศกษายงพบวา ในภมภาคเอเชยแปซฟก ธรกจ SME ทท�าการสงออก มการเตบโตอยางรวดเรวเปนสองเทามากกวาธรกจ SME ทมไดท�าการสงออก และธรกจ SME ทสงออกมแนวโนมทจะมภาพรวมทางธรกจทดกวา โดย 47 เปอรเซนตของธรกจ SME ในภม-ภาคนทท�าการสงออก มทศนคตเชงบวกตอโอกาส ทางธรกจของตนเองในปหนา ในขณะททศนคตดงกลาวพบเพยง 38 เปอรเซนต ของธรกจ SME ทมไดท�าการสงออก

FedEx Express เปนบรษทขนสงสนคาดวนทใหญทสดของโลก โดยใหบรการขนสงทรวดเรวและเชอถอไดในกวา 220 ประเทศและภมภาคตางๆ ผานเครอขายการขนสงสนคาทางอากาศและการขนสงภาคพนดนทวโลก

FedEx Unveils Insight-Packed Asia Pacific SME Export eBookSaranya Apichaipaisan

LOGISTICS

FedEx Express (FedEx) บรษทในเครอ FedEx Corporation และบรษทขนสงสนคาดวนทใหญทสดในโลก ไดเปดตว SME Export eBook ทมขอมลแนวโนมและขอมลแบบเจาะลกดานกจกรรมการสงออกของธรกจขนาดกลางและยอม (SME) ทวทงเอเชยแปซฟก

eBook น สรางขนจากการศกษาวจยแบบอสระ ทไดรบการมอบหมายใหจดท�าขนโดยบรษท FedEx เมอชวงตนป 2015 ในหวขอเรอง ‘Global Opportunities: Examining Import and Export Trends Among Small Businesses ซงท�า การส�ารวจขอมลจากผตอบแบบสอบถาม จ�านวน 3,315 คน ในตลาดทส�าคญของภมภาคเอเชย


INDUSTRY NEWS ›


INDUSTRY NEWS ›

IAG Cargo ประกาศเพมเสนทางใหมในละตนอเมรกาสามเสนทาง โดยมการปฏบตการเทยวบน ตรงจากทาอากาศยาน Gatwick ในกรง London ไปยงเมอง San Jose ประเทศคอสตารกา และเมอง Lima ประเทศเปร อกทงมการเพมเทยวบน จากกรง Madrid ประเทศสเปน ไปยงเมอง San Juan ประเทศเปอรโตรโก ทงน IAG Cargo เพมบรการทงสามเทยวบนเพอรองรบปรมาณการขนสงสนคากลมเภสชภณฑไดมากขน เนองจากตลาดละตนอเมรกาถอเปนตลาดส�าคญทมอตราการเตบโตสง

โดยตงแตวนท 17 เมษายนเปนตนไป IAG Cargo จะใหบรการจากทาอากาศยาน Gatwick ไปยงเมอง San Jose ประเทศคอสตารกา สองเทยวบนตอสปดาห และตงแตวนท 4 พฤษภาคม เปนตนไป จะใหบรการจากทาอากาศยาน Gat-wick ไปยงเมอง Lima ประเทศเปร สามเทยวบน ตอสปดาห โดยในทงสองเสนทางจะใหบรการดวย เครองบน Boeing 777-200ER ของสายการบน British Airways ซงสามารถขนสงสนคาไดมากถง 18 ตน

นอกจากน IAG Cargo ยงจะใหบรการจากกรง Madrid ประเทศสเปน ไปยงเมอง San Juan ประเทศเปอรโตรโก สามเทยวบนตอสปดาห โดยใหบรการดวยเครองบน Airbus 330-200 ของสายการบน Iberia ซงสามารถขนสงสนคาไดสงถง 15 ตน

Mr. Rodrigo Casal ผจดการฝายการพาณชย ประจ�าทวปละตนอเมรกา สายการบน IAG Cargo กลาววา “การเพมเทยวบนใหมในเสนทางละตนอเมรกาท�าใหเรามพนทในการขนสงสนคาเพมขน และมความยดหยนมากกวาเดม อกทงผใชบร-การยงมตวเลอกมากขน โดยในเดอนพฤษภาคมน IAG Cargo จะสามารถขนสงสนคารายสปดาหไปละตนอเมรกาไดถง 2,700 ตน”

IAG Cargo Extends Reach in Latin AmericaChatchaya Jianswatvatana

AIRLINES

บรษท Shanghai Pudong Int’l Airport Cargo Terminal (PACTL) ไดสรางสถตปรมาณการขนสงสนคาใหมในป 2015 โดยมปรมาณการขนสงเตบโตขนถง 6.82 เปอรเซนต เมอเทยบกบชวงเดยวกนของปทแลว และไดปฏ-บตการขนสงสนคาปรมาณกวา 1,458,263 ตน ตลอดชวง 11 เดอนแรกของป 2015 ทงน บรษทฯ ไดขนสงสนคาทางอากาศปรมาณมากกวา 1.5 ลานตน ครงแรกเมอป 2014

ปรมาณการขนสงสนคาภายในประเทศ ของ PACTL เตบโตขนถง 8.47 เปอรเซนต เมอเทยบ

เมอวนท 17 ธนวาคม ทผานมา สายการบน China Southern Airlines ไดประกาศความรวมมอ กบบรษท Boeing ในการสงซอเครองบน Boeing 737 จ�านวน 80 ล�า ซงประกอบไปดวยเครองบน รน Next-Generation 737 จ�านวน 30 ล�า และเครองบน รน 737 Max จ�านวน 50 ล�า รวมมลคา 8.38 พนลานเหรยญสหรฐ

Mr. Ihssane Mounir รองประธานอาวโส ฝายขาย ประจ�าภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงเหนอ บรษท Boeing Commercial Airplanes กลาววา “จากความรวมมอกบสายการบน China South-ern ในครงน เปนเครองยนยนในความเปนทนยมของเครองบน รน Next-Generation 737 และ 737 Max โดยเราไดรวมเปนพนธมตรระยะยาวกบสายการบน China Southern ซงเรารสกตนเตนเปนอยางมากทไดเหนวาเครองบน 737 มบทบาท

PACTL Paves the Way for Another Record YearSaranya Apichaipaisan

Boeing Statement on China Southern Airlines’ Commitment for 80 737sPanthita Phensawang

AIRPORTS

AIRLINES

กบชวงเดยวกนของปทแลว หรอ 94,707 ตน ในชวง 11 เดอนแรกของป 2015 ขณะทปรมาณการขนสงสนคาระหวางประเทศเตบโตขน 6.71 เปอรเซนต อยท 1,363,556 ตน ปรมาณสนคาน�าเขาเพมขน 9.08 เปอรเซนต อยท 590,669 ตน ขณะทปรมาณสนคาสงออกสงขน 5.33 เปอร-เซนต อยท 867,594 ตน

Mr. Lutz Grzegorz รองประธาน บรษท PACTL กลาววา “แมในอดต อตราการเตบโตจะเพม สงขนแลว แตผมกยงเหนแนวโนมทดในธรกจของเรา และสงนไดชวยใหเราสรางประวตศาสตรของปรมาณการขนสงสนคาใหมในป 2015”

ส�าคญในความส�าเรจอยางตอเนองของสายการ-บนฯ”


Mr. Lutz Grzegorz

To Create a Simplifiede-AWB Software Solution

เพอเปนการกาวขามอปสรรคตางๆ และเขาถงการปรบใช e-AWB ไดอยางสมบรณแบบ นอกจากผใชงาน เชน ผรบจดการขนสงหรอสายการบน จะตองมระบบซอฟตแวร ทมประสทธภาพแลว การมผใหบรการทคอยแนะน�า ชวยเหลอ และสามารถตอบสนอง ทกความตองการทซบซอนของลกคาแตละราย ถอเปนสงส�าคญทจะสามารถน�าเอาคณคา และประโยชนกลบคนสลกคาและประเทศไดอยางแทจรง

TIFFA EDI Teams Up with Kale Logistics Solutions

TIFFA EDI Teams Up with Kale Logistics Solutions

โดย: Saranya Apichaipaisan


COVER STORY ›

ตยสาร AFL ฉบบน ไดมโอกาสพดคยกบ คณเกตตวทย สทธ-สนทรวงศ นายกสมาคมผรบจดการขนสงสนคาระหวางประเทศ และประธานเจาหนาทบรหาร บรษท LEO

Global Logistics, คณธญญา ธญญพงศพานช กรรมการผจดการ บรษท East-West Logistics, Mr. David Ambridge ผจดการทวไป บรษท BFS, คณอภลกษณ แวงวรรณ ผจดการทวไป บรษท TIFFA EDI Services Company และ Mr. Rodrigo Reyes ผจดการฝายทาอากาศยาน คลงสนคา และความปลอดภย ประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ถงการรวมมอกบ Kale Logistics Solution เพอใหบรการ ezyCompliance รวมไปถงผลตอบรบจากการใหบรการดงกลาว

Simplifying e-AWB ใบตราสงสนคาทางอากาศ (AWB) เปน

เอกสารทมความส�าคญอยางยงตอการขนสงสนคา ทางอากาศ เนองจากเปนเอกสารก�ากบสนคาทท�า ขนในลกษณะสญญาการขนสงระหวางผสงออกกบผท�าการขนสงและใชในการเคลมประกนสนคา อยางไรกตาม ขนตอนการด�าเนนการจดท�า AWB รวมไปถงขนตอนการสงผานขอมลตางๆ นนจ�าเปน ตองใชพนกงาน ทรพยากร และคาใชจายคอนขาง มาก สมาคมการขนสงสนคาทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) จงรณรงคใหมการใชงานใบ- ตราขนสงสนคาทางอากาศแบบอเลกทรอนกส (e-AWB) เพอลดคาใชจายทไมจ�าเปนและลดการใชทรพยากร ทงยงชวยใหการด�าเนนการตางๆ เปนไปอยางรวดเรวและแมนย�ามากยงขน

จากขอมลสถตลาสดของ IATA ในเดอนพฤศจกายน ป 2015 พบวา ประเทศทมการปรบใช e-AWB มากทสด คอ ฮองกง (จน) โดยไทยอยในอนดบท 31 เมอมองจากสถตดงกลาวกตองยอมรบวาประเทศไทยตองพยายามมากขนในการผลกดนใหประเทศกลายเปนศนยกลางดาน

อเลกทรอนกส (electronic hub) เพอลดตนทนในการปฏบตงานและสรางความสามารถในการแขงขนในตลาดระหวางประเทศมากยงขน

ดวยเหตน บรษท TIFFA EDI ผใหบรการแลกเปลยนขอมลทางอเลกทรอนกส ในรปแบบ Value Added Network (VAN) และเปน VAN อนดบหนงทมผใชบรการมากทสด จงรวมมอกบผใหบรการซอฟทแวรสญชาตอนเดย อยาง Kale Logistics Solution เพอเปดใหบรการ e-AWB ขน ภายใตชอบรการ ezyCompliance โดยนอกจากบรการ e-AWB แลว บรษทฯ ยงใหบรการดานศลกากรแบบ One Stop Service บรการรบ-สงเอกสาร EDI/XML ในกลมขนสงและกลมผคาปลกคาสง รวมไปถงการบรหารจดการดานโล- จสตกสและการรบ-สงขอมล ดวยจดประสงคทตองการผลกดนใหเกด e-Freight ในประเทศไทยและเพมประสทธภาพในการสงผานขอมลใหมความถกตองแมนย�าและรวดเรวมากยงขน

“กอนทเราจะเรมตนใหบรการ ezyCom-pliance หรอบรการดาน e-AWB นน เราไดท�าการศกษาและหารอกบ IATA เพอท�าความเขาใจอยางลกซงถงปญหาทเปนอปสรรคตอการปรบใช e-AWB และประโยชนทประเทศไทยจะไดรบหลงมการปรบใช e-AWB เพมมากขน” คณอภลกษณ กลาว “ขนตอนตอมาเราไดท�าใหลกคาเลงเหนถงมลคาทจะไดรบ ซงกคอความสะดวก

รวดเรว การลดความซบซอน และการลดตนทนโดยรวม ซงครอบคลมการลดตนทนในการใชพนกงาน ลดการใชกระดาษ อกทงยงไดรบขอมลทมความถกตองแมนย�ามากยงขน นอกจากน ยงประหยดคาใชจายในการสงขอมลและคาใชจายส�าหรบการเตรยมเอกสารไดถง 70 เปอรเซนต เมอ ลกคามองเหนถงชองทางการเพมประสทธภาพและการลดคาใชจายทไมจ�าเปน จงท�าใหลกคาไมลงเลทจะปรบใช e-AWB” คณธญญา กลาววา “เรา ใชบรการของ TIFFA EDI มากวาสามเดอน ท�าให เราสามารถลดคาใชจายและเพมมลคาใหแกลกคา รวมไปถงพนธมตรในตางประเทศไดอกดวย”

Makes e-AWB a Snapแตละบรษทอาจมขอจ�ากดในการปรบใช

e-AWB ทแตกตางกนไป อาท ขอจ�ากดในดานตนทนหรอการขาดพนกงานทมทกษะในการใชระบบ บรษท TIFFA EDI จงคดคนรปแบบการใหบรการขนสามแบบ เพอใหสามารถตอบสนองทกความตองการของลกคาไดสงสด

โดยคณอภลกษณ ไดอธบายถงลกษณะของบรการทงสามรปแบบไวดงน “รปแบบแรก คอ บรการ Self-Filing โดยลกคาสามารถกรอกขอมล e-AWB ไดดวยตนเอง ผานซอฟตแวรของลกคา แลวจงกรอกผานเวบไซตกลางทเราสรางขน (sin-gle channel) ท�าใหไมจ�าเปนตองกรอกขอมลผาน เวบไซตของแตละสายการบน รปแบบทสอง คอ บรการ EDI โดยลกคาสามารถกรอกขอมลเพอจดท�า e-AWB ไดดวยตนเองผานซอฟตแวรของลกคา และสามารถสงตอขอมลดงกลาวไดทนท ซงทงสองบรการขางตนจ�าเปนตองอาศยพนกงานทมความรความเขาใจในระบบและขนตอนการด�าเนนการเปนอยางด เพอใหไมเกดความผดพลาด ในการน�าสงขอมล อยางไรกตาม หากลกคาเปนบรษทขนาดเลก ทมขอจ�ากดในเรองคาใชจาย และ ขาดพนกงานทมความเชยวชาญ เรากมบรการ Counter Service ทสามารถตอบสนองความ

Mr. David Ambridge ผจดการทวไปฝายงานคลงสนคา บรษท BFS

ในธรกจโลจสตกสความสามารถในการแขงขนทางตนทน ความรวดเรว และความถกตองในการท�างานนน ถอไดวาเปนตวตดสนชยชนะในการด�าเนนธรกจเลยกวาไดคณเกตตวทย สทธสนทรวงศ นายกสมาคมผรบจดการขนสงสนคาระหวางประเทศ และประธานเจาหนาทบรหาร บรษท LEO Global Logistics

TIFFA EDI เปนตวเลอก ทโดดเดนส�าหรบ East-West เนองจากเปนบรษททกาวน�าตลาดอยเสมอ และยงมขดความสามารถทจะขยายการใหบรการทครอบคลมมากกวา e-Freightคณธญญา ธญญพงศพานช กรรมการผจดการ บรษท East-West Logistics


ตองการและขอจ�ากดเหลานได โดยลกคาเพยงแคสงขอมลเพอใหเจาหนาทของเราท�าการกรอกและส ง ข อ ม ลแทน ซงถอวาคมคาอยางยงโดยเฉพาะกบบรษททมขนาดเลกและ

มปรมาณการสง e-AWB ตอเดอนไมมากนก เนองจากลกคาไมจ�าเปนตองลงทนซออปกรณคอมพวเตอร ซอฟตแวร และเสยคาใชจายในการจางพนกงาน”

นอกจากรปแบบบรการทมความหลากหลายแลว TIFFA EDI ยงเขาใจถงปญหาทเกดขน เชน ปญหาการประสานงานกบสายการบนในการปรบใชบรการ e-AWB โดยในฐานะสมาคมผรบจด การขนสงสนคาระหวางประเทศ TIFFA EDI จงมความสามารถในการประสานงาน และท�าความเขาใจกบทกฝายใหเกดการยอมรบและเขาใจถงประโยชน เพอใหเกดการปรบใช e-AWB ไดงายยงขน ซงถอเปนการเชอมตอการบรการทแทจรง อกทงยงมบรการดแลลกคาตลอด 24 ชวโมง เพอ คอยชวยเหลอ แกไขปญหา และใหค�าแนะน�า รวม ไปถงการวเคราะหกระบวนการและวางขนตอนการปรบใช e-AWB ใหแกลกคา จงมนใจไดวาลกคาจะไดรบการดแลและการบรการตงแตเรมแรกและตลอดอายการใชงาน “เราเลอกบรษท Kale Logistics Solution เปนพนธมตรของเราเพอใหบรการ e-AWB เนองจาก Kale เปนผเชยวชาญดานการใหบรการโซลชนไอทชนน�า และสามารถสรางซอฟตแวรทมเสถยรภาพ มประสทธภาพ และล�าสมย สงผลใหขอมลมความถกตองแมนย�า ไมซบซอน สามารถสงผานขอมลไดอยางรวดเรว และลดตนทนดานไอท อกทงยงใหความปลอดภยของขอมลสงสด ดวยซอฟตแวรทใชงานงายและมประสทธภาพสง ประกอบกบจดแขงในการท เราเปนสมาคมผรบจดการขนสงสนคาระหวางประเทศ จงท�าใหเราสามารถใหบรการทครบวงจร เขาใจทกปญหา พรอมชวยเหลอ และเดนเคยงขางไปกบลกคา โดยสามารถมนใจไดวาเมอใชบรการของเรา ลกคาจะไปถงการปรบใช e-AWB ไดอยางแทจรงและไดรบการดแลตลอดอายการใชงานอยางแนนอน” คณเกตตวทย กลาวเสรมวา “ในมมมองของสมาคมผรบจดการขนสง สนคาระหวางประเทศ เราตองมองหาแนวคดและบรการใหมๆ ทสงเสรมศกยภาพการท�างานของบรษทสมาชก โดยเฉพาะอยางยงบรการทชวยลด

ตนทนการด�าเนนการและเวลาในการท�างาน เพราะ ในธรกจโลจสตกสความสามารถในการแขงขนทางตนทน ความรวดเรว และความถกตองในการท�างานนน ถอไดวาเปนตวตดสนชยชนะในการด�าเนนธรกจเลยกวาได”

Feedback from Partners and Customers

Mr. Reyes กลาวแสดงความคดเหนวา “แพลต- ฟอร ม TIFFA EDI เปนรปแบบของเทคโนโลยทจะสามารถชวย ใหเราขบเคลอนแผนการ e-Freight ไดอยางแนนอน เนองจากมความ

ครอบคลมและเปนระบบ จงสามารถครอบคลม ดานตางๆ ทส�าคญในแผนพฒนาได อาท Single Track & Trace, e-Booking, Push FMA/ FNA, PDF capture, e-Weight slip, e-Docket, EDI และ Dashboard โดยการสมมนาทผานมานนเปนประ-โยชนอยางยงตออตสาหกรรมการขนสงสนคา โดยท�าใหเขาใจวาการปรบใช e-AWB และ e-Freight สามารถท�าผานตวเลอกการใชงานทหลากหลายไดอยางไร ยงไปกวานน ความสามารถในการเขา ถงผรบจดการขนสง สายการบน และผรบจดการยกขนสนคาในทาอากาศยานนนถอเปนจดแขง ทส�าคญของ TIFFA EDI”

Mr. Ambridge กลาววา “ความรวมมอระหวางทมงาน BFS, TIFFA EDI และ Kale นน มประสทธภาพอยางยง เราประสบความส�าเรจ ในการท�างานทมความส�าคญรวมกน ในการเขาถงขอมลน�าหนกและปรมาณสนคาของแตละ ชปเมนตไดแบบเรยลไทมจากระบบการบรหารจดการของ BFS ไปยงแพลตฟอรมของบรการ ezy-Compliance ผรบจดการขนสงสนคาในประ-เทศไทยจงสามารถกรอกขอมล e-AWB รวมกบ

สายการบน ท�า ใหสามารถประ-หยด ทงค าใช -จายและเวลาไดเป นอย างมาก โดยขณะนมสาย การบนให การตอบรบมากขน จงคาดไดวา การปรบใช e-AWB ในประเทศไทยจะ

สามารถท�าไดอยางรวดเรวกวาทเคย ขณะนท BFS Cargo เรามงมนทจะปรบใช e-AWB ใหได 100 เปอรเซนต และเราจะมองหาทกวถทางทจะสนบสนนและสงเสรมการรเรมนอยางเตมท”

คณเกตตวทย บอกเลาวา “หลงจากไดท�าการทดลองใชบรการ e-AWB ของบรษท TIFFA EDI กบบรษท LEO Global Logistics ซงเปนบรษทของผมเอง พบวาการบรการนตอบโจทยในเรองการลดตนทน และการประหยดเวลาไดเปนอยางด และเปนบรการทมประโยชนอยางยงทจะชวยสงเสรมและพฒนาธรกจโลจสตกสของประเทศใหกาวหนาตอไป อกทงยงมความพรอมทจะรองรบ Digital Economy ซงเปนแผนแมบท ในการพฒนาประเทศ โดยเฉพาะอยางยงเมอด�าเนนการใหบรการอยางมออาชพโดยบรษท TIFFA EDI ซงมประสบการณคร�าหวอดในวงการมากวา 20 ป จงท�าใหบรการนพรอมสมบรณตอ การบรการลกคาทกระดบจรงๆ”

คณธญญา กลาวเสรมวา “TIFFA EDI เปนตวเลอกทโดดเดนส�าหรบ East-West เนองจากเปนบรษททกาวน�าตลาดอยเสมอ และยงมขดความสามารถทจะขยายการใหบรการทครอบ-คลมมากกวา e-Freight อกทงบรษทฯ ยงคอยชวยเหลอเราในทกขนตอนการปรบใช e-AWB สงผลใหเราสามารถด�าเนนการขนสงสนคาไดตลอด 24 ชวโมง รวมกบเกอบทกสายการบนในประเทศไทยไดอยางมประสทธภาพ เราจงมงหวงทจะท�างานรวมกบ TIFFA EDI อยางใกลชด ตอไปในอนาคต”

Mr. Rodrigo Reyes

คณอภลกษณ แวงวรรณ

Mr. David Ambridge

ตยสาร AFL ฉบบน ไดมโอกาสพดคยกบ คณเกตตวทย สทธ-สนทรวงศ นายกสมาค


COVER STORY

โดย: Phubet Boonrasri

ตยสาร AFL ฉบบน ไดรบเกยรต จากบคคลผ มความเชยวชาญในอตสาหกรรมขนสงสนคาทางอากาศจ�านวนสามทาน ไดแก คณเลศชาย พงษโสภณ กรรมการผจดการ บรษท

Customs Clearance Services ผด�ารงต�าแหนงอปนายก สมาคมตวแทนออกของ รบอนญาตไทย (TACBA) คณบญทอง เดชปรชาชย ผจดการทวไป ฝายงานพธ การศลกากร บรษท Leschaco Customs Clearance (Thailand) และ คณอนนต ทนะพงศ กรรมการผจดการ บรษท Logistics Management Services ทจะมาแบงปนมม- มองตอการด�าเนนการดานศลกากรและการคา

กรมศลกากรรวมมอกบหนวยงานตางๆ ทง ภาครฐและเอกชน เรงยกระดบการใหบรการ ดานศลกากร โดยการพฒนาและปรบปรงการเชอมโยงขอมลทางอเลกทรอนกสระหวางองคกรภายในประเทศ (National Single Window : NSW) เพออ�านวยความสะดวกและบรหารจดการการน�าเขา-สงออกใหมประสทธภาพมากขน และปทางไปสการพฒนาระบบเชอมโยงขอมล ทางอเลกทรอนกสระหวางประเทศในภมภาคอาเซยน (ASEAN Single Window : ASW) เพอสงเสรมการคาระหวางประเทศ ทงในระดบกลม AEC และระหวาง AEC กบภมภาคอนๆ ทวโลก

AEC COUNTRIES Speed Up National Single Window Development to Ease Customs Processes

FEATURE ›

ระหวางประเทศในประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) ในอนาคตวามแนวโนมหรอทศทางเปนอยางไร

นบตงแต 10 ประเทศ ในภมภาคเอเชยตะวนออก เฉยงใต ไดรวมกนหารอและตกลงรวมกลมเปนประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) เพออ�านวยความสะดวกและเพมขดความสามารถทางการคา และไดมการเปด AEC ไปเมอปลายป 2015 ทผานมา โดยการรวมกลมของประเทศสมาชกมแนวคดหลก คอ การผลกดนใหทกประเทศในภมภาคอาเซยนกลายเปนตลาดและฐานการผลตเดยวกน (single market and production base) ซงจะสงผลดตอการคาและธรกจแกทกประเทศในภมภาค เนองจากการรวมกลมเปน AEC จะชวยใหการขนสงและขนถายสนคาซงเปนวตถดบ

ในอตสาหกรรมการผลตไดอยางเสร โดยมทงมาตรฐานในการผลต แรงงานการผลต และปจจย ในการผลต รวมถงกฎระเบยบในการด�าเนนการทเปนมาตรฐานเดยวกน

STANDARDIZING CUSTOMS REGULATIONS

เพอเปนการขบเคลอนนโยบายในการพฒนากลมประเทศ AEC ใหมศกยภาพในดานเศรษฐ-กจและการคาสงขน แตละประเทศจ�าเปนตองมการสรางมาตรฐานดานการคา รวมไปถงการเชอม-โยงขอมลดานศลกากรรวมกน ในอดต แตละประเทศในกลม AEC มมาตรการและมาตรฐานดานการด�าเนนการพธการศลกากรทแตกตางกนออกไป ทงดานกฎระเบยบ ขนตอนการด�าเนน-การ หรอแมแตการก�าหนดพกดศลกากรและ ค�าจ�ากดความของสนคาแตละประเภท “กอนหนานแตละประเทศตางใชพกดศลกากรทแตก-ตางกน บางประเทศใชตวเลขหกหลก ขณะทบางประเทศใชแปดหลก อกทงการก�าหนดค�าจ�ากดความส�าหรบแตละประเภทสนคายงคงแตกตาง


กนออกไป แตจากการหารอและรวมกนพฒนาของกรมศลกากรของแตละประเทศ ปจจบนกลมประเทศ AEC ไดเรมมการปรบใหใชพกดศลกากรในรปแบบเดยวกน ซงจะสงผลใหการสบคนพกดศลกากรสามารถท�าไดอยางถกตอง คลองตว และ แมนย�ามากขน ทกวนน ผประกอบการดานการ ขนสงและโลจสตกส รวมถงผใหบรการด�าเนนการ ผานพธการศลกากร ตางกไดมการปรบเปลยนและด�าเนนการตามทกรมศลกากรไดประกาศเปลยนแปลงเลขพกดศลกากรใหม ใหเปนรปแบบ ทเปนมาตรฐานเดยวกนทวโลก” คณบญทองกลาว

DEVELOPING A UNIFIED SYSTEM

นอกจากการยกระดบเพอสรางมาตรฐานใหม ในการด�าเนนการพธการศลกากรใหสอดคลองกบทกประเทศใน AEC และทวโลกแลว กรมศลกากรยงเปนหนวยงานหลกผรเรมโครงการพฒนาระบบ NSW ของไทย โดยมเปาหมายเพอท�าใหระบบดงกลาวเปนจดเชอมโยงและรวบรวมขอมลทเกยวของกบการน�าเขา-สงออกทงหมด โดยรวมกบหนวยงานราชการอนๆ อาท กระทรวงพาณชย กระทรวงเกษตรและสหกรณ กระทรวง

อตสาหกรรม กรมโรงงาน องคการอาหารและยา ฯลฯ โดยมบรษทผประกอบการหรอผใหบรการตวแทนออกของท�าหนาทในการปอนขอมลสนคาเขาสระบบ อาท ใบก�ากบสนคา (invoice) ใบก�ากบ การบรรจหบหอสนคา (packing list) และใบอนญาตสงออก–น�าเขา เขาสระบบ ขณะทขอมลอนๆ เกยวกบสนคาจากกรม กอง กระทรวง หรอหนวยงานทเกยวของ กจะไดรบการปอนเขาสระบบ และเชอมโยงไปยงระบบของกรมศลกากร จากนน กรมศลกากรจะท�าหนาทในการตรวจสอบขอมลเกยวกบสนคาวาสนคาเหลานนจดอยในประเภทสนคาตองหามหรอไม หรอการขนสงสนคานนๆ จ�าเปนตองมการส�าแดงเอกสารเพมเตมใดๆ บาง สนคาหรอผสงออก-น�าเขาไดรบอนญาตจากหนวยงานทเกยวของแลวหรอไม หรอสนคาใน ชปเมนตนนๆ สามารถตรวจปลอยไดทนท ซงเมอ ระบบ NSW สามารถด�าเนนการและปรบใชไดอยางสมบรณแลวจะท�าใหขนตอนในการด�าเนนการตางๆ กระชบและรวดเรวขนเปนอยางมาก

อยางไรกตาม การพฒนาโครงการ NSW ของ ไทย ยงคงไมสามารถด�าเนนการไดอยางลนไหล และพรอมเพรยงเทาทควร เนองจากหลายหนวยงานยงคงขาดความพรอมในการปรบปรงพฒนาขอมลและระบบจดเกบขอมลเพอใหสามารถ เชอมโยงกบทางกรมศลกากรได จงท�าใหในปจ- จบนตองมการด�าเนนการควบคกนไปทงในรปแบบดจตอลและด�าเนนการโดยบคคล อยางไรก ตาม ผประกอบการตางๆ ทงบรษทตวแทนออกของ และบรษทผรบจดการขนสงสนคาตางไดเหนถงความเคลอนไหวและการเปลยนแปลงตางๆ ทเกดขนจากการประกาศของทางกรมศลกากร อาท การเปลยนแปลงเลขพกดศลกากร การเปลยนแบบฟอรมตางๆ รวมไปถงการหนมาใชระบบ eCustoms ในการด�าเนนการดานศลกากร

คณเลศชาย กลาววา “ผมคาดหวงวาใน

คณเลศชาย พงษโสภณ กรรมการผจดการ บรษท Customs Clearance Services ผด�ารงต�าแหนงอปนายก สมาคมตวแทนออกของ รบอนญาตไทย (TACBA)

ผมคาดหวงวาในอนาคต การด�าเนนการดานการผาน

พธการศลกากรจะสามารถท�าได ในรปแบบไรเอกสาร (paperless)

อยางแทจรง...แตละหนวยงาน จะตองพรอมใจกน แกไข

และรวมกนผลกดนอยางจรงจง เพอท�าใหประเทศไทยและภมภาค

AEC สามารถด�าเนนธรกจได อยางคลองตวมากยงขน

คณบญทอง เดชปรชาชย ผจดการทวไป ฝายงานพธการศลกากร บรษท Leschaco Customs Clearance (Thailand)

จากการหารอและรวมกนพฒนา ของกรมศลกากรของแตละประเทศ ปจจบนกลมประเทศ AEC ไดเรมมการปรบใหใชพกดศลกากรในรปแบบเดยวกน ซงจะสงผลให การสบคนพกดศลกากรสามารถท�าไดอยางถกตอง คลองตว และ แมนย�ามากขน


FEATURE

อนาคต การด�าเนนการดานการผานพธการศลกากรจะสามารถท�าไดในรปแบบไรเอกสาร (paperless) อยางแทจรง เนองจากปจจบนยงอยในรปแบบก�ากง ยงใชทงระบบดจตอลบาง เอก-สารบาง ผมมองวาหากจะท�าใหทกอยางสามารถด�าเนนการไดโดยเปนระบบดจตอลไดทงหมด คงตองใชระยะเวลานานพอสมควร เนองจากทกอยางเปนประเดนเกยวกบตวบทกฎหมายและพระราชบญญต (พรบ.) ของแตละองคกร หากจะใหสามารถด�าเนนการไดอยางจรงจงนน จ�าเปน ตองมการแกไขขอกฎหมายมากพอสมควร โดยแตละหนวยงานจะตองพรอมใจกน แกไขและรวมกนผลกดนอยางจรงจง เพอท�าใหประเทศไทยและภมภาค AEC สามารถด�าเนนธรกจ ไดอยางคลองตวมากยงขน ซงจะท�าใหประเทศชาตไดรบผลประโยชนมากขนเชนเดยวกน”

การเปด AEC อยางเตมรปแบบจะท�าใหเกดประโยชนตอผด�าเนนธรกจสงออก-น�าเขาตวแทนออกของ บรษทผรบจดการขนสงสนคา และอนๆ ทวทงภมภาคฯ ดวยปจจยดานก�าแพงภาษทหายไป ท�าใหมการเคลอนยายสนคาไดอยางเสรขน โดยการยกเวนอตราภาษอากรระหวางประเทศ หรอระเบยบภาษศนยเปอรเซนต ท�าใหการสงออก-น�าเขาสนคาในภมภาคฯ มความสะดวกและคลองตวขนมากกวาในอดต

THE BENEFITS OF A UNIFIED SYSTEM

ทงน ในดานผลกระทบส�าหรบผใหบรการดานการผานพธการศลกากรนน คณเลศชาย กลาววา “ผใหบรการดานการผานพธการศลกากร จะสามารถน�าความรความเชยวชาญทมและเดนหนาท�าหนาทในอาชพของตนในการด�าเนนการดานเอกสารศลกากร การผานพธการศลกากร และการออกของใหแกลกคาไดคลองตวมากขน เพราะไมวาจะมการพฒนาการดานศลกากรมากนอยแคไหน การสงออก-น�าเขายงคงจ�าเปนตองมการด�าเนนการดานเอกสาร เพอใชเปนขอมลบนทกส�าหรบแตละประเทศ วามการน�าเขาสนคา

หรอสงออกสนคาอะไรบาง จ�านวนเทาไหรในแตละป รวมไปถงรายไดในแตละปดวย” ในทางเดยวกนน คณบญทองไดแสดงความคดเหนเกยวกบโอกาสของกลม AEC จากการพฒนาระบบระบบเชอมโยงขอมลทางอเลกทรอนกสระหวางประเทศในภมภาคอาเซยน (ASW) และพธการศลกากรใหเปนมาตรฐานเดยวกนวา “การน�าเขาสนคาในปจจบน กระบวนการจะเรมนบหนงเมอสนคาเขามาถงประเทศไทย แตดวยโครงการใหมนจะท�าใหขอมลเดนทางมาทประเทศปลายทางไดทนท อกทงยงไมตองกรอกขอมลหรอด�าเนนการทซ�าซอน หากขอมลดานศลกากรและสนคาสงออก-น�าเขาสามารถเชอมโยงกนไดในทกประเทศจะท�าใหกระบวนการทกอยางงายขน” ขณะเดยว กน คณอนนต ไดกลาวถงขอดของการเปด AEC และการพฒนาระบบ NSW วา “ส�าหรบผประ-กอบการดานการจดการขนสงสนคาและโลจสตกส ในประเทศไทยจะไดรบผลดในดานการไหลเวยนของสนคาทจะเพมมากขน ทงสนคาขาเขาและขาออก ทงภายในประเทศและตางประเทศ รวมไปถงความสะดวกในการด�าเนนการสงออก-น�าเขาสนคาระหวางชาต AEC ดวยกนจะมความคลองตวมากขน”

FUTURE PLANS WITH ASW

ในการพฒนาระบบ ASW นนนอกจากจะ สงผลดตอกลม AEC โดยรวมแลว คณอนนตยงมองวาการพฒนาระบบดงกลาวนจะตอกย�าความเปนศนยกลางและศกยภาพทางการขนสงและโล- จสตกสของไทยใหแขงแกรงขนอกดวย “ประเทศ ไทยมจดแขงดานยทธศาสตร เนองจากประเทศ ไทยตงอยใจกลางของภมภาคอาเซยน และสา- มารถเชอมตอไปยงประเทศเพอนบานไดทงทางบก ทางเรอ และทางอากาศ ซงจะชวยในการเปนศนยกลางการกระจายสนคาหรอสงผานสนคาไปยงประเทศเพอนบานและภมภาคอนๆ นอกจากน ประเทศไทยยงมทาอากาศยานสวรรณภม ทสามารถพฒนาใหเปนศนยกลางดานการขนสงท

คณอนนต ทนะพงศ กรรมการผจดการ บรษท Logistics Management Services

ส�าหรบผประกอบการดานการจดการ ขนสงสนคาและโลจสตกส ในประเทศไทย จะไดรบผลดในดานการไหลเวยนของสนคา ทจะเพมมากขน ทงสนคาขาเขาและขาออก ทงภายในประเทศ และตางประเทศ รวมไปถงความสะดวกในการด�าเนนการ สงออก-น�าเขาสนคาระหวางชาต AEC ดวยกนจะมความคลองตวมากขน

มศกยภาพทดเทยมทาอากาศยาน Changi ของสงคโปรไดในอนาคต เนองจากในปจจบนทาอา- กาศยานสวรรณภมมทงเทยวบนตรงและเทยวบนเชอมตอกบสายการบนนานาชาตขนาดใหญทวโลก ทงสายการบนโดยสารและสายการบนขนสงสนคา หากการพฒนาระบบ NSW และ ASW ประ-สบความส�าเรจ กลมประเทศ AEC จะกาวขนมาเปนหนงในภมภาคการคาหลกของโลกไดอยางแนนอน”

อยางไรกตาม การผลกดนโครงการนยงคงมอปสรรคในดานภาษา เนองจากในภมภาคอาเซยน แตละประเทศตางมภาษาประจ�าชาตของตนแตก-ตางกนออกไป และเอกสารทใชจ�าเปนตองไดรบการแปลเปนภาษาทองถน เชน ในประเทศไทย ใบขนสนคาตองไดรบการแปลเปนภาษาไทย รวมถงขอจ�ากดในดานการตความของสนคาแตละกลม และการส�าแดงเอกสารส�าหรบสนคาแตละประ-เภท ซงสงเหลานยงคงเปนประเดนทผประกอบการตางมองวาภาครฐของแตละประเทศตองเรงหารอรวมกน ซงเมอทกประเทศในกลม AEC สามารถบรหารระบบ NSW ของตนใหมเสถยร-ภาพทมนคงและเปนสากลแลว การจบมอกนพฒนาระบบ ASW ใหสามารถด�าเนนการไดตามเปาหมายทกลม AEC ไดรวมกนวางแผนไว จะท�าให AEC สามารถยกระดบการแขงขนทางการคาในตลาดโลกไดสงขนและกลายเปนภมภาคแหงอตสาหกรรมและธรกจการคาไดอยางแทจรง

ทงน ในการพฒนาใหกลมประเทศ AEC สามารถบรรลวตถประสงคหลกในการเปนตลาดและฐานการผลตเดยวนน จ�าเปน ตองมการพฒนาการเชอมโยงขอมลและปรบมาตรฐานดานกฎระเบยบใหสอด-คลองกนโดยดวนทสด เนองจากปจจบน การด�าเนนการดานพธการศลกากรในหลายประเทศ ยงคงใชทงระบบอเลกทรอ-นกสและด�าเนนการดานเอกสารดวยบคคล ควบคกนไป อยางไรกตาม ดวยความหลาก-หลายของสนคาและความพรอมทางธรกจ ผประกอบการหลายฝายยงมความเชอเปน อยางยงวาเมอใดทประเทศในกลม AEC สามารถพฒนาระบบ NSW ของตนใหมประสทธภาพ และรวมกนพฒนาการด�าเนน การดานศลกากรและเชอมโยงขอมลภายใน ภมภาคดวยระบบ ASW ไดแลว กลม AEC จะสามารถยกระดบการแขงขนทางการตลาดขนไปสเวทโลกไดอยางสงางาม

นบตงแต 10 ประเทศ ในภมภาคเอเชยตะวนออก เฉยงใต ไดรวมกนหารอและตกลงรวมกลมเปนประชาคมเศรษฐกจอา


CEVA Wins Logistics Company of the Year in Italy for Sixth Time

CEVA Logistics หนงในบรษทรบจดการซพพลายเชนชนน�าของโลก ไดรบรางวล

บรษทโลจสตกสแหงป (Logistics Company of the Year) ในประเทศอตาลเปนครงทหกตดตอกน ภายในงานมอบรางวลซงจดขนโดย Assologistica สมาคมบรษทโลจสตกสชนน�าของอตาล

โดยรางวลในปนไดมอบใหแกบรษทฯ เพอเปนการยกยอง TireCity ของ CEVA ศนยปฏบตการโลจสตกสทใหบรการดานคลงสนคา การขนสงสนคา และการขนถายสนคาแบบ cross-docking ในภาคอตสาหกรรมยางรถยนต ซง เปดตวขนเมอเดอนมถนายนทผานมา

TireCity มพนทขนาด 80,000 ตารางเมตร และตงอยในจดยทธศาสตร

ใน Somaglia จงหวด Lodi ซงเปนหนงในศนยกลางการปฏบตการทใหญทสด ในยโรปของ CEVA

ทงน รางวลของสมาคม Assologistica เปนรางวลดานโลจสตกสทมชอเสยงมากทสดในอตาล ซงมการจดพธมอบรางวลขนทกป โดยปนจดขนเปนปท 11

บรษท CEVA ในอตาล ไดรบรางวล Logistics Company of the Year ซงเปนรางวลทยงใหญทสดถงหกปซอน โดยในป 2010 บรษทฯ ไดรบรางวลส�าหรบศนยปฏบตการ City of Books, ป 2011 ไดรบรางวลส�าหรบ Milan Control Tower, ป 2012 ไดรบรางวลส�าหรบโครงการ Airport Project, ป 2013 ไดรบรางวลส�าหรบศนยปฏบตการ City of Pharma และในป 2014 บรษทฯ ไดรบรางวลส�าหรบศนยปฏบตการ TechCity

Mr. Alberto Scagnetti กรรมการผจดการ ฝายโลจสตกสสญญาจาง บรษท CEVA Italy กลาววา “ถอเปนเกยรตอยางยงทเราไดรบรางวล Logis-tics Company of the Year ประจ�าป 2015 ส�าหรบศนยปฏบตการ TireCity ของ CEVA โดยรางวลทไดรบในครงน เปนการตระหนกถงความรวมมอของ เราในประเทศอตาล ทงน TireCity ถอเปนกาวแรกของกลยทธการพฒนาของเราในภาคอตสาหกรรมยานยนตในอตาล ยางรถยนตถอเปนสวนประ-กอบส�าคญของทงรถยนต มอเตอรไซค และยานพาหนะทใชในอตสาหกรรมและเกษตรกรรม ดงนน การขนสงผลตภณฑทส�าคญนไปยงตลาดไดอยางมประสทธภาพ จงเปนสงทส�าคญตอสายการผลตทงหมด”

IAG Cargo Appoints New Chief Executive

Frankfurt-Hahn Airport Appoints New Senior Vice President Sales

Mr. Andrew Crawley ไดรบการแตงตงให ด�ารงต�าแหนงประธานเจาหนาทบรหาร บรษท IAG Cargo โดยมผลตงแตเดอนมกราคม ป 2016 เปนตนไป

โดยกอนหนาน Mr. Crawley เคยด�ารงต�าแหนงประธานเจาหนาทฝายกลยทธการคา สายการบน British Airways ทงน จากรบมอบต�าแหนงใหมดงกลาว Mr. Crawley จะรายงานตรงตอ Mr. Willie Walsh ประธานเจาหนาทบรหาร บรษท IAG Cargo และเขารวมเปนสมาชกคณะกรรมการบรหารของกลมบรษท

IAG โดย Mr. Crawley เขาด�ารงต�าแหนงประธานเจาหนาทบรหาร แทน Mr. Steve Gunning ซงยายไปด�ารงต�าแหนงประธานเจาหนาทฝายการเงน ใหแกสายการบน British Airways เมอเดอนมกราคม ทผานมา

นอกจากน Mr. Adam Daniels จะเขาด�ารงต�าแหนงประธาน ฝายกลยทธทางการคา ใหแกสายการบน British Airways โดยกอนหนาน Mr. Daniels เคยด�ารงต�าแหนงหวหนาฝายการจดการรายไดระดบโลก สายการบน British Airways ขณะท Ms. Lynne Embleton ผอ�านวยการฝายกลยทธและกรรมการผจดการ ประจ�าทาอากาศยาน Gatwick สายการบน British Airways จะเขาด�ารงต�าแหนงแทนท Mr. Crawley ในคณะกรรมการของสายการบนฯ

ทาอากาศยาน Frankfurt-Hahn ไดแตงตง Mr. John Kohlsaat เขาด�ารงต�าแหนงรองประธานอาวโสฝายขายคนใหม โดย Mr. Kohlsaat จะท�าหนาทดแลการพฒนาธรกจสายการบนขนสงสนคาและผโดยสาร ซงการแตงตงต�าแหนงใหมในครงน เปนสวนหนงของการปรบเปลยนโครงสรางฝายขายของทาอากาศยานฯ

ปจจบน ทาอากาศยาน Frankfurt-Hahn ก�าลงวางแผนดานธรกจการขนสงสนคาและการขนสงผโดยสารในหลาย

สวน โดย Mr. Kohlsaat จะรบผดชอบหนาทในสวนน ดวยการเปนผน�าในทงสองธรกจ ภายใตต�าแหนงรองประธานอาวโสฝายขาย แทน Mr. Thomas Kurzweg ซงไดรบต�าแหนงใหมในทาอากาศยาน Leipzig/Halle

ทงน Mr. Kohlsaat เปนผเชยวชาญและมความรมากมายในอตสาห-กรรมการบน โดยกอนหนาน Mr. Kohlsaat เคยด�ารงต�าแหนงเปนผ-จดการฝายธรกจ ใหแกสายการบน Easyjet และ Germania นอกจากน Mr. Kohlsaat ยงมความรเกยวกบขนตอนการปฏบตการการบน เนองจาก Mr. Kohlsaat เปนผมสวนรวมในการกอตงสายการบน FlyGeorgia

Mr. Andrew Crawley

Mr. John Kohlsaat


PEOPLE AND COMPANIES ›

คณเบญจมาศ วไลชนม ผอ�ำนวยกำรใหญฝำยบรหำรทวไป บรษท Thai Airways International (THAI) เปนผแทนบรษทฯ รบโลรำงวลสถำนทดเดน ทเออตอคนพกำร ป 2015 จำกพลต�ำรวจเอก อดลย แสงสงแกว รฐมนตรวำกำรกระทรวงพฒนำสงคมและควำมมนคงของมนษย ณ อำคำรชำเลนเจอร เมองทองธำน

THAI Awarded Building Excellence Award for Facilitating the Disabled

WCA Appoints David Yokeum as Chairman, Dan March as CEO and Ram Menen to Supervisory Board

สมำชกของเรำ รวมไปถงโอกำสกำรเชอม-ตอและกำรพฒนำธรกจของสมำชก ซงกำรมทมงำนทมประสบกำรณและมควำมเชยว-ชำญดำนโลจสตกสอยในคณะกรรมกำรก�ำกบดแลจะชวยสนบสนนกำรพฒนำดง-กลำว และ ผมมควำมยนดทไดท�ำงำนอยำงใกลชดกบ Mr. Yokeum อยำงตอเนอง ในกำรด�ำรงต�ำแหนงใหมในฐำนะประธำนของ Mr. Yokeum”

ทงน Mr. Yokeum ซงเปนผกอตงสมำ-คม WCA เมอป 1998 ใหเปนเครอขำยทวโลกแบบไมผกขำดแหงแรก (first worldwide non-exclusive network) จะยงคงรบหนำทในกำรควบคมดแลทศทำงและกลยทธของบรษทฯ ตอไป

Mr. Yokeum กลำววำ “ผมและ Mr. March ท�ำงำนกนเปนทมอยำงสอดคลอง และในชวงไมกปทผำนมำ Mr. March ไดเขำมำมสวนรวมอยำงใกลชดในดำนกำรจดกำรและกำรท�ำธรกจของ WCA ทงน เรำมควำมภมใจเปนอยำงยงทไดใหกำรตอนรบสมำชกคณะกรรมกำรก�ำกบดแลคนใหม โดยผทไดรบกำรยอมรบและเปนผน�ำธรกจทประสบควำมส�ำเรจในกำรท�ำงำนเหลำนจะน�ำคณคำสงสดมำสบรษทสมำชกของ WCA”

Mr. Menen สมำชกคณะกรรมกำรฯ ผซงเคยด�ำรงต�ำแหนงเปนผน�ำในสำยกำรบน Emirates SkyCargo มำกวำสำมทศวรรษ ไดกลำวแสดงควำมยนดทไดน�ำประสบกำรณและควำมรควำมสำมำรถมำใชในคณะกรรมกำรฯ ของ WCA วำ “ผมมควำมยนดทไดเขำรวมในคณะกรรมกำรก�ำกบดแลของ WCA ในชวงเวลำททำทำยในกำรพฒนำเครอขำย ทงน WCA ไดพสจนใหเหนแลววำเปนสมำคมฯ ทมนวตกรรมสงและมอบประโยชนใหแกกลมผรบจดกำรขนสงทวโลกอยำงแทจรง”

Mr. David Yokeum

Mr. Ram Menen

Mr. Dan March

โดยอำคำรทไดรบรำงวลไดแก อำคำรศนยปฏบตกำร (OPC) สวรรณภม ไดรบรำงวลสถำนทดเดนทเออตอคนพกำร ในระดบดมำก และอำคำรกำรบน-ไทย ส�ำนกงำนหลกส ไดรบรำงวลสถำนทดเดนทเออตอคนพกำร ในระดบดเยยม

กำรมอบรำงวลสถำนทดเดนทเออตอคนพกำร ป 2015 จดโดยกรมสงเสรม และพฒนำคณภำพชวตคนพกำร (พก.) รวมกบหนวยปฏบตกำรวจยสภำพแวดลอมทเหมำะสมกบผสงอำยและคนพกำร

ในป 2015 คณะสถำปตยกรรมศำสตร จฬำลงกรณมหำวทยำลย ไดจดท�ำ โครงกำรตรวจ ตดตำม และคดเลอกสถำนทดเดนทเออตอคนพกำร เพออ�ำนวยควำมสะดวกใหคนพกำรทมำตดตอหรอรบบรกำรไดรบควำมสะดวกมำกยงขน

เมอเรวๆ น Mr. Dan March ไดเขำด�ำรงต�ำแหนงประธำนเจำหนำทบรหำร (CEO) ของสมำคม WCA เครอขำยผรบจดกำรขนสง สนคำแบบอสระทใหญทสดในโลก โดยม Mr. David Yokeum ซงเปนผกอตงสมำคมฯ ด�ำรงต�ำแหนงเปนประธำน และ Mr. Ram Menen ด�ำรงต�ำแหนงเปนกรรมกำรก�ำกบดแลระดบโลกคนใหม

Mr. March ซงเคยด�ำรงต�ำแหนงเปนผอ�ำนวยกำร ฝำยกำรสอสำร ประจ�ำกรง London บรษท WCA มำเปนเวลำกวำหำป

จะท�ำหนำทควบคมดแลกำรปฏบตกำรประจ�ำวนและท�ำงำนอยำงใกลชดรวมกบ Mr. Yokeum และกรรมกำรก�ำกบดแลทมไดเปนผบรหำรองคกรฯ ซงประกอบไปดวย Mr. Eric Fady, Mr. Philip Bilney และ Mr. Jim Barnhart รวมไปถง Mr. Menen

Mr. March กลำววำ “เปนชวงเวลำทมควำมทำทำยส�ำหรบ WCA เนองจำกเรำ มงมนอยำงตอเนองทจะขยำยกำรเตบโตแผนกำรระดบโลกและใหบรกำรใหมๆ แก


SEKO Logistics’ New VP Business Development to Direct Growth into New Markets

เมอเรวๆ น Ms. Olya Lebedyeva ไดรบการแตงตงใหด�ารงต�าแหนงรองประธาน ฝาย พฒนาธรกจ บรษท SEKO Logistics เพอน�าพาบรษทฯ ใหเตบโตและกาวเขาสตลาดใหมๆ ดวยการสรรหาพนธมตรทางธรกจในสหรฐอเมรกาเพมมากขน โดยพนธมตรทางธรกจเหลานอาจเปนบรษทอสระทตองการเขารวมกบบรษททมความโดดเดนทางนวต-กรรม หรอบรษทอสระทชวยให SEKO สามารถเขาถงตลาดใหมๆ ในพนทนนได โดย ใชประโยชนจากเทคโนโลย แบรนด และ

มาตรฐานการปฏบตงานของ SEKO ในการใหบรการแกลกคาทวโลกMs. Lebedyeva จะประจ�าอยทส�านกงานในเมอง Chicago โดยจะท�างาน

รวมกบพนธมตรทางธรกจของ SEKO อยางใกลชด เพอเสรมสรางความแขงแกรงดานการสอสาร การขาย และการพฒนาตลาด

ทงน กอนเขารวมงานกบ SEKO Ms. Lebedyeva เคยด�ารงต�าแหนงผจดการทวไป บรษท Air Menzies International ในประเทศสหรฐอเมรกา โดยการด�ารงต�าแหนงใหมใน SEKO น Ms. Lebedyeva มหนาทในการบรหารงาน ซงครอบคลมถงการจดซอรวมกบบรษทขนสงสนคารายใหญ

Ms. Olya Lebedyeya

ทวโลก การจดการทมงานฝายขายระดบประเทศ และการพฒนาและเปดตว บรการใหม

Ms. Lebedyeva เปนผมประสบการณในการท�างานสง โดยเคยท�างานใหกบพนธมตรสายการบน Alliance Airlines ในประเทศสหรฐอเมรกา กอน จะเขาด�ารงต�าแหนงลกคาสมพนธและผจดการฝายบญช ใหแกบรษท SAS Cargo ทงน กอนหนาทจะเขารวมงานกบบรษท Air Menzies เมอป 2008 นน Ms. Lebedyeva เคยด�ารงต�าแหนงเปนผจดการฝายขายพนทระวางสนคา ประจ�าภมภาคตะวนตกตอนกลางของสหรฐอเมรกา ใหกบบรษท Platinum Air Cargo

Mr. William J. Wascher ประธานเจาหนาทบรหาร บรษท SEKO Logistics กลาววา “ต�าแหนงนเปนต�าแหนงทมความส�าคญมากส�าหรบองคกร ของเรา เนองจากพนธมตรทางธรกจของ SEKO มบทบาทส�าคญในการเรงการเตบโตและการสรางแบรนดของเราใหกลายเปนผใหบรการเทคโนโลยและโลจสตกสชนเลศมาโดยตลอด ปจจบน เราตองการขยายการเตบโตรวมกบพนธมตรทางธรกจทเรามอย และก�าลงมองหาพนธมตรทางธรกจรายใหมๆ ทจะชวยขยายการเขาถงและเพมมลคาใหแกบรการของ SEKO ได ทงน ดวยความท Ms. Lebedyeva เปนทรจกในฐานะนกพฒนานวต-กรรมส�าหรบบรการใหมและธรกจใหม ท�าใหเรายนดอยางยงทไดใหการตอนรบ Ms. Lebedyeva เขาสทมงานของเรา”

Mr. Paul Griffiths



Mr. Paul Griffiths ประธานเจาหนาทบรหาร ทาอากาศยาน Dubai ไดรบรางวล ประธานเจาหนาทบรหารดเดน ประจ�าภม-ภาคเอเชยประจ�าป 2015 (CAPA Asia Paci-fic Airport Chief Executive of the Year) ซงจดขนโดย CAPA โดยการมอบรางวล ดงกลาวจดขนในปนเปนปแรก

ทงน รางวลดงกลาวมอบใหแกเจาหนาทระดบสงในทาอากาศยานทมทศนคตและวสยทศนในการท�างาน รวมถงแนวทางในการ ผลกดนใหเศรษฐกจและอตสาหกรรมการ

ขนสงทางอากาศเตบโตไปขางหนา โดยในปน Mr. Peter Harbison ผอ�านวย-การบรหาร CAPA ไดใหเกยรตเปนผมอบรางวล

Mr. Griffiths ไดรบรางวลดงกลาว เนองจากสามารถบรหารจดการทา

Paul Griffiths Named Asia Pacific Airport Chief Executive of The Year

อากาศยาน Dubai โดยจดท�าโครงการขยายตอเตมหลายโครงการ รวมถงโครงการพฒนารนเวยในทาอากาศยานอกดวย

Mr. Harbinson กลาววา “ในป 2014 Mr. Griffiths ไดด�าเนนโครงการขยายรนเวยโดยเปนหนงในโครงการทใหญทสดในโลก ท�าใหทาอากาศยาน Dubai สามารถใชรนเวยไดเพยงชองทางเดยวเปนเวลาสามเดอน แมวาจะมการปดรนเวย ทาอากาศยาน Dubai กยงสามารถขนเปนทาอากาศยานนานาชาตทมปรมาณผโดยสารเดนทางผานมากทสด โดยมปรมาณมากกวาสถตเมอป 2014 ของทาอากาศยาน Heathrow โดยในปนทาอากาศยาน Dubai มปรมาณผโดยสารมากขน 6 เปอรเซนต คดเปน 70.5 ลานคน”

CAPA มความเหนวา ความส�าเรจทางธรกจสวนใหญของสหรฐอาหรบเอมเรตสมาจากประสทธภาพในการท�างานและการเตบโตของทาอากาศยานนานาชาต Dubai โดยหลงจาก Mr. Griffiths เขามาด�ารงต�าแหนง ประธานเจาหนาทบรหาร ทาอากาศยาน Dubai ในป 2007 กไดวางแผนขยายรนเวย รวมถงโครงการพฒนาดานอนๆ

เมอวนท 7 ธนวาคม ทผานมา บรษท Air France KLM Martinair Cargo ไดรบรางวลสายการบนขนสงสนคาทปฏบตการในทาอากาศยาน Viracopos ประเทศบราซล หรอรางวล ‘Best Cargo Airline’ ในสาขา ‘Logistics Excellence’ ประจ�าป 2015

ทงน ทาอากาศยาน Viracopos ไดประกาศผลรางวลดงกลาวฯ ภายในงาน Expo Scala ครงท 16 ซงจดขนเมอวนท 17-18 พฤศจกายน ป 2015 ทผานมา โดยผลการตดสนมาจากคะแนนโหวตของลกคาและผลตอบรบ

Martinair Cargo Wins Best Cargo Carrier Award in Brazil

Boeing Board Elects AT&T CEO Stephenson as New Director

เมอวนท 15 ธนวาคม ทผานมา Mr. Jim McNerney ประธานบรหาร บรษท Boeing ประกาศแตงตง Mr. Randall Stephenson ใหด�ารงต�าแหนงผอ�านวยการคนใหม โดยมผลตงแตเดอนกมภา-พนธ ป 2016 เปนตนไป

Mr. Stephenson เคยด�ารงต�าแหนงประธานและประธานเจาหนาทบรหาร บรษท AT&T หนงในบรษทโทรคมนาคมทใหญทสดในโลก นบตงแตป 2007 โดย AT&T เปนผน�าระดบโลกส�าหรบโซลชน

การเชอมตอระหวางธรกจกบลกคา โดยครอบคลมถง บรการดานวดโอเพอความบนเทง อปกรณแบบพกพา การรกษาความปลอดภยของเครอขาย อนเตอรเนตความเรวสง และบรการขอความเสยง ระหวางการท�างาน ท AT&T ระยะเวลา 33 ป Mr. Stephenson เคยด�ารงต�าแหนงประธานเจาหนาทฝายปฏบตการ ตงแตป 2004 - 2007 ต�าแหนงรองประธานอาวโสและประธานเจาหนาทฝายการเงน ตงแตป 2001 - 2004 และไดเขารวมเปนคณะกรรมการบรหารนบตงแตป 2005

Mr. McNerney กลาววา “Mr. Stephenson ไดสรางรากฐานทแขงแกรงใหแก AT&T โดยไดขบเคลอนใหบรษทเกดความเตบโตดวยการสงมอบประสบการณทดเยยมแกลกคา รวมทงผลกดนบรษทใหเขาสตลาด ใหมทมการแขงขนสงในอตสาหกรรม Mr. Stephenson มความรความเขาใจในความทาทายทบรษทขนาดใหญตองเผชญ ในการขบเคลอนการท�างานและการเตบโต ซงบรษทฯ ของเราจะไดรบประโยชนจากมมมองท Mr. Stephenson ม เพอน�ามาพฒนาธรกจของบรษทฯ ตอไป”

Mr. Randall Stephenson

Cargolux Announces New Regional Director Africa

สายการบน Cargolux ไดประกาศแตงตง Mr. Jonathan Clark เขาด�ารงต�าแหนงผอ�านวยการประจ�าภมภาค ทวปแอฟรกา โดยประจ�าอยทเมอง Johannesburg

Mr. Clark เปนผมประสบการณการท�างานในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศมาอยางยาวนาน โดยไดเรมตนการท�างานทบรษท MSAS Cargo ในเมอง Glasgow เมอป 1989 หลงจากนน Mr. Clark ไดเขารวมงานกบ Luft-hansa Cargo ในหลากหลายต�าแหนง เปนระยะ เวลากวา 19 ป โดยเคยด�ารงต�าแหนงผจดการ

ฝายขายประจ�าประเทศสกอตแลนด ผจดการฝายขายประจ�าสหราชอาณาจกรและไอรแลนด และผอ�านวยการฝายโลจสตกสประจ�าภมภาคแอฟรกาใตและแอฟรกาตะวนตก ตอมาในป 2010 Mr. Clark ไดเขารวมงานกบสายการบน Qatar Airways Cargo โดยด�ารงต�าแหนงผจดการประจ�าภมภาค ประจ�าทวปแอฟรกา

จากนน Mr. Clark ไดกลบไปท�างานในอตสาหกรรมรบจดการขนสงสนคา หลงจากทท�างานในอตสาหกรรมการบนเปนเวลานาน โดยไดรวมงานกบบรษท DB Schenker ในต�าแหนงผอ�านวยการฝายการขนสงสนคาทางอากาศ ประจ�าภมภาคแอฟรกาใตสะฮารา (Sub Saharan Africa)

Mr. Clark กลาววา “หลงจากรวมงานกบ DB Schenker เปนระยะเวลาสาม ป Cargolux กไดเสนอโอกาสดๆ นกบผม และผมกรสกยนดเปนอยางมากส�าหรบ ความทาทายน”

ดวยประสบการณในอตสาหกรรมฯ และความรเกยวกบตลาดแอฟรกาของ Mr. Clark ชวยสงเสรมธรกจของ Cargolux ในภมภาคทส�าคญน และตอกย�าพนธสญญาของสายการบนฯ ในความเปนเลศดานการบรการ และเปาหมายใน การเปนสายการบนขนสงสนคาทลกคาอยากใชบรการมากทสด

Mr. Jonathan Clark

จากเจาหนาททเกยวของ โดยการประกาศผลรางวลดงกลาว ยงเปนสวนหนงของการจดอนดบบรษทผใหบรการโลจสตกสทมประสทธภาพ โดยไดเรมเกบขอมลตงแตเดอนสงหาคม ป 2014 จนถง เดอนกรกฎาคม ป 2015 ทงน การตรวจสอบขอมลจดท�าขนโดย บรษท PriceWaterhouse Coopers และไดรบการสนบสนนจากบรษท CIESP Campinas โดยพธมอบรางวลในครงน นบเปนกจกรรมทมความส�าคญมากทสดส�าหรบกลมธรกจขนสงสนคาในทาอากาศยาน Viracopos

ส�าหรบงาน Expo Scala เปนงานแสดงสนคาทยงใหญส�าหรบธรกจการ คาตางประเทศ การคมนาคม และโลจสตกส ในประเทศบราซล โดยมงเนน ภาคอตสาหกรรมและซพพลายเชนเปนหลก

ทงน รางวลดงกลาว นบเปนการพสจนใหเหนวา สายการบน Air France KLM Martinair Cargo เปนผใหบรการทมคณภาพแกลกคาทกททวโลกอยาง แทจรง


FedEx Express Attains Gold Level Recognition at AMCHAM CSR Awards

เดนถนนส�ำหรบเดกนกเรยน กำรฝกอบรมคณครเรองกำรดแลควำมปลอด-ภยในกำรเดนทำงไปโรงเรยนของเดกนกเรยน กำรจดสมมนำใหควำมรแกผปกครอง รวมถงกจกรรมรณรงคเพอสรำงกำรรบรในหมประชำชนดวย

ขณะท โครงกำร The FedEx/Junior Achievement International Trade Challenge จดขนเพอใหควำมรพนฐำนในกำรประกอบธรกจกำรคำและทกษะ กำรเปนผประกอบกำรใหแกนกเรยนมธยมจ�ำนวนกวำ 800 คน ซงจดตดตอ กนมำอยำงตอเนองเปนเวลำถงเจดปเตม

นอกจำกน โครงกำรคำยอำชพ FedEx Career Camp ยงเปดโอกำสใหนกศกษำมหำวทยำลยไดเรยนรเกยวกบเคลดลบในกำรพฒนำอำชพเพอเตรยมควำมพรอมสโลกธรกจ ซงโครงกำรดงกลำวเปนควำมรวมมอระหวำง FedEx และหอกำรคำอเมรกนในประเทศไทย AMCHAM ปจจบน 2011 มนกศกษำมำกกวำ 350 คนเขำรวมโครงกำร นบตงแตจดโครงกำรมำตงแตป 2011

นอกจำกน อำสำสมครของ FedEx ยงไดรวมในกจกรรมจตอำสำเพอบรณะโรงเรยนในโครงกำรอนเครำะหโรงเรยนทจดโดยหอกำรคำอเมรกนในประเทศไทยอยเปนประจ�ำ รวมถงกจกรรมปลกตนไม ท�ำควำมสะอำดสวนสำธำรณะและโรงเรยนในโครงกำรปนน�ำใจ ‘FedEx Cares Week’ ทจดขนเปนประจ�ำทกปอกดวย

เมอวนท 9 ธนวาคม ทผานมา FedEx Express หรอ FedEx ผใหบรกำร ขนสงดวนรำยใหญทสดของโลก ไดรบรำงวล ‘องคกรทมควำมรบผดชอบ ตอสงคมดเดน’ ระดบโกลด จำกหอกำรคำอเมรกนในประเทศไทย และไดรบยกยองใหเปนพนธมตรเชงสรำงสรรคทมควำมเปนเลศในดำนควำมคดสรำงสรรคและนวตกรรมทน�ำมำใชในโครงกำรเพอสงคม

ทงน FedEx ไดใหกำรสนบสนนอยำงเตมทแกโครงกำรเพอสงคมตำงๆ ซงรวมถงโครงกำร Walk This Way ซงเปนโครงกำรรณรงคเพมควำมปลอด-ภยใหแกเดกในกำรเดนถนน โครงกำร FedEx/Junior Achievement Inter-national Trade Challenge และโครงกำร FedEx Career Camp

โครงกำร Walk This Way เรมด�ำเนนกำรตงแตป 2011 รวมกบองคกร Safe Kids Thailand สำมำรถเขำถงเดกๆ มำกกวำ 108,000 รำย ผปกครอง 8,000 รำย และครอก 750 คนทวประเทศ โครงกำรดงกลำวมกำรสงเสรมควำมรในหมประชำชน มกำรจดกจกรรมรณรงคเรองควำมปลอดภยในกำร

กโลเมตร ทเนนควำมปลอดภยและคลองตวของนกปน ดวยระบบลงทะ-เบยนเขำ-ออก ลปนดวยสำยรดขอมอ ‘SNAP’ ทน�ำเทคโนโลย RFID มำใชบนทกขอมล พรอมดวยลปนซอมและไหลทำงส�ำหรบวงออกก�ำลงกำย

คณประสงค พนธเนศ ประธำนกรรมกำร บรษท Airports of Thailand กลำววำ “กำรด�ำเนนธรกจควบคกบกำรตอบแทนสงคมถอเปนหวใจส�ำคญของ AOT ซงควำมรวมมอในครงน เกดขนจำกควำมคดทตรงกนของ AOT และธนำคำรไทยพำณชย วำอยำกท�ำสงดๆ ทเปนประโยชนกลบสชมชนและ ประชำชน จงไดเกดเปน Sky Lane Thailand ขน เพอสนบสนนใหประชำชนสนใจสขภำพและเหนควำมส�ำคญของกำรออกก�ำลงกำย โดยกำรปนจกรยำน เปนกำรท�ำใหพนทโดยรอบสนำมบนสวรรณภมเกดประโยชนยงขนตอชมชนรอบขำงและตอสงคม ซงถอเปนโครงกำรรวมกนระยะยำวถง 10 ป ทไมแสวง ก�ำไร โดยเรำมควำมตงใจทจะยกระดบโครงกำร Sky Lane Thailand ใหอยในมำตรฐำนระดบโลก ทงในแงคณภำพสนำม ควำมปลอดภย และสงอ�ำนวยควำมสะดวกพนฐำนอยำงครบครน”

ดร.วชต สรพงษชย ประธำนกรรมกำรบรหำร ธนำคำรไทยพำณชย กลำว-วำ “ธนำคำรไทยพำณชย มโครงกำร CSR ทเนนกำรพฒนำคณภำพชวต และสงคมอยหลำยโครงกำรหลก ซง Sky Lane Thailand นเปนหนงในโครงกำร Bike SCB ของธนำคำรฯ โครงกำรนเกดขนดวยควำมตงใจทจะสนบสนนใหคนไทยหนมำออกก�ำลงกำยดวยกำรปนจกรยำน เรำมองวำกำรปนจกรยำนเปนกฬำทคนเขำถงไดไมยำกเหมำะกบคนทกวย และยงเปนกำรชวยรกษำสงแวดลอมอกทำงหนงดวย เรำจงสนบสนนงบประมำณในกำรพฒนำลปนน โดยเรมจำกท�ำกำรศกษำปจจยและควำมตองกำรของนกปน เพอท�ำใหโครงกำรตอบโจทยควำมตองกำรของผมำใชบรกำรไดมำกทสด เรำ เชอมนวำ Sky Lane Thailand จะชวยสรำงสงคมของกำรปนจกรยำนในเมองไทยใหเขมแขง และพรอมเปนจดหมำยปลำยทำงของนกปนจกรยำนจำกทวโลก”

AOT to Open Sky Lane Thailand

เมอวนท 24 ธนวาคม ทผานมา บรษท Airports of Thailand (AOT) และธนำคำรไทยพำณชย ไดประกำศควำมพรอมในกำรเปดใหบรกำร Sky Lane Thailand หรอลปนจกรยำนทำอำกำศยำนสวรรณภม โดยชวนนกปนมำสมผสประสบกำรณใหมกบลปนรอบสนำมบนทมระยะทำงยำว 23.5



กำ�ลงมองห� ผเชยวช�ญด�น โลจสตกสใชไหม?

Seeking to Recruit Logistics Specialists?

เราเขาใจวาการหาพนกงานทเหมาะสมกบตำาแหนงงานนนสำาคญเปนอยางยง สำาหรบอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ ไมวาบรษทของคณจะเปน สายการบน บรษทรบจดการขนสงสนคาทางอากาศ หรอโลจสตกส คณกสามารถพบผสมครทตรงกบความตองการของคณได เพยงลงประกาศในบอรดหางาน ของเรา ทเขาถงผเชยวชาญในอตสาหกรรม ผสมครทใชกกำาลงมองหาบรษททใชอยางคณอยเชนกน ลงประกาศกบเราเพอพบพวกเขาไดเรวขน!

ตดตอลงประกาศไดท

โทร 02 650 8690 หรอ [email protected]

In this industry, we understand how important it is to find the right people to fill the right shoes. Whether you specialize in airfreight, shipping or logistics, our jobs board is the perfect place to post your vacancies to industry professionals. Your ideal candidates are now seeking to dedicate their careers to your company. Waste no time, advertise your openings now!

Contact us today at 02 650 8690 or [email protected]

www.airfreight-logistics.com

ลองหาผสมครงานจากหนาหางาน ของ AFL ดสFind Your Ideal Candidate with AFL’s Employment Section

http://airfreight-logistics.com/job-board

โซลชนทลงตวสำาหรบการมองหาผสมครงาน The Perfect Solution to Your Recruitment Needs

FB Employment Ad.indd 2 24/02/16 12:43 PM

นตยสาร AFL ฉบบนจะพาทานผอานไป พบกบ คณโอต Marketing Supervisor จากบรษท BFS ทจะมาบอกเลาเรองราว และประสบการณการท�างานในอตสาหกรรม การขนสงทางอากาศ

ปจจบน คณโอตท�ำงำนดำนใด และมหนำทควำมรบผดชอบอยำงไรบำงปจจบนโอตท�ำงำนในต�ำแหนง Marketing Supervisor คะ ซงโดยรวมจะรบผดชอบดำนกำรสอสำร ดำนกำรดแลภำพลกษณองคกร และดำนกำรจดอเวนต โดยจะเนนรบผดชอบในสวนของอเวนตเปนหลก ซงจะเกยวกบกำรวำงแผนกจกรรมตำมกลยทธ กำรคดสรำงสรรค และกำรจดกจกรรมในรปแบบตำงๆ ใหกบพนกงำนในองคกรและลกคำ รวมถงกจกรรมสำนสมพนธระหวำงกลมเพอนๆ ในธรกจเดยวกนดวยคะ

คณโอตคดวำทกษะหรอคณสมบตอะไรทส�ำคญทสด ส�ำหรบกำรท�ำงำนในต�ำแหนงนดวยหนำททรบผดชอบในปจจบน โอตคดวำควำมสำมำรถในกำรสอสำรและกำรจดกำรท�ำงำนเปนระบบมควำมส�ำคญอยำงยง เนองจำกเรำตองท�ำงำนกนเปนทม และตองสอสำรกบคนทงในองคกรและนอกองคกร เรำจ�ำเปนจะตองสอสำรใหทกคนเขำใจตรงกน กำรท�ำงำนในลกษณะนตองมมนษย-สมพนธทดเพรำะเรำตองตดตอประสำนงำนกบหลำยๆ ฝำย กำรทเรำยมแยม แจมใสและมสมมำคำรวะ กชวยใหกำรตดตอประสำนงำนนนรำบรนขนไดคะ นอกจำกน ควำมคดสรำงสรรคกเปนอกคณสมบตทส�ำคญเชนกน เนองจำกเรำตองมไอเดยเพอออกแบบกจกรรมตำงๆ ใหผเขำรวมงำนสนกสนำน รสกเปนสวนหนงของกจกรรม และกจกรรมนนตองสอดคลองกบวตถประสงคดวย หำกกจกรรมนนประสบควำมส�ำเรจ นนหมำยถงภำพลกษณทดของบรษทเชนเดยวกนคะ

ดวยกำรท�ำงำนทเกยวของกบกำรดแลสอและกำรตลำด กำรตดตำมขำวสำรในปจจบนมควำมส�ำคญอยำงไรบำงดวยกำรท�ำงำนในลกษณะน กำรตดตำมขำวสำรมควำมส�ำคญ เพรำะเรำจ�ำเปนตองทรำบขำวกำรเปลยนแปลงตำงๆ ทเกดขน เพอปรบตว เตรยมรบมอกบสถำนกำรณตำงๆ ไดอยำงทนทวงท ซงกำรตดตำมขำวสำรในปจจบนนนจ�ำเปนตองเลอกรบฟงขำวสำรจำกหลำยๆ ชองทำงดวย ทงทำงโซเชยลมเดย เวบไซต ทว หรอแมกระทงกำรรวมงำนอเวนตตำงๆ ทงอเวนตทจดโดยองคกรของเพอนรวมธรกจ ซงจะชวยใหเรำไดรถงเทรนดหรอแนวโนมควำมตองกำรของกลมลกคำและยงเปนกำรกระชบควำมสมพนธระหวำงองคกรดวย หรออเวนตทจดโดยหนวยงำนอนๆ กท�ำใหเรำทรำบถงกระแสตำงๆ ซงมสวนชวยในกำรคดสรำงสรรคงำนและยงเปนกำรหำแรงบนดำลใจไดอกดวยคะ

ในกำรรวมงำนกบ BFS อะไรคอสงทคณโอตประทบใจมำกทสดจำกกำรรวมงำนกบ BFS นน โอตประทบใจท BFS เปนบรษททใหควำมส�ำคญกบกำรเอำใจใสพนกงำน ลกคำ รวมถงสงคมรอบๆ บรษทดวย BFS เชอวำพนกงำนมสวนส�ำคญทท�ำใหกำรบรกำรแกลกคำนนมคณภำพ ซง

จะเหนไดจำกกำรท BFS สนบสนนใหพนกงำนไดพฒนำทกษะกำรท�ำงำน อยำงตอเนอง โดยมกำรจดคอรสฝกอบรมเกยวกบทกษะดำนตำงๆ อยำงสม�ำเสมอ รวมถงมกำรน�ำเทคโนโลยมำพฒนำและปรบใชในกำรท�ำงำนในทกๆดำน ท�ำให BFS เปนบรษททมควำมทนสมยและมกำรพฒนำอยตลอดเวลำ นอกจำกน BFS ยงใหควำมส�ำคญกบสภำพแวดลอมรอบๆ โดยจะมกจกรรม CSR สำนสมพนธระหวำงองคกรทชวยใหตระหนกถงควำมส�ำคญของสภำพแวดลอมในสวรรณภมเปนประจ�ำดวยคะ

คตประจ�ำใจในกำรท�ำงำนของคณโอตคออะไรโอตเชอวำ ควำมผดพลำดในอดตคอบทเรยนส�ำหรบอนำคตคะ เรำทกคนท�ำผดพลำดกนได ควำมผดพลำดนนอำจเกดจำกควำมไมร เพรำะเรำยง ไมเคยมประสบกำรณมำกอน ดงนนเมอเรำพลำดไปแลวเรำกควรจะน�ำสงทเกดขนมำเปนบทเรยน มำเปนประสบกำรณสอนเรำไมใหพลำดซ�ำอก อกทงยงชวยใหเรำเตบโตและเขมแขงขน ท�ำใหเรำมสตในกำรท�ำงำนและกำรใชชวตมำกขนดวยคะ

กานตกมล สดถนอมMarketing SupervisorBANGKOK FLIGHT SERVICES


FACE TO FACE

On Call. On Time. On the Job.

BANGKOK FLIGHT SERVICES-CARGO 777 Moo 7, Racha Thewa, Bang Phli, Samut Prakarn 10540, Thailand

Tel: +66 (0) 2131 5555

BFS CARGO CUSTOMER CARE Tel: +66 (0) 2131 5555 Ext. 5611, 5612, 5613, 5614, 5523 Fax: +66 (0) 2131 5533 Email: [email protected]

www.BangkokFlightServices.com

Making the Best Better

Bangkok Flight Services (BFS) is taking Cargo Handling to a new level.

To us, a customer is not simply a number in a queue, and our team of personal account managers is there to prove it. Your account manager is your single point of contact into our comprehensive system and will make sure that any issues are handled quickly, professionally, and fully. While we do spend most of our time in the Cargo Terminal making sure your cargo is cared for properly, handled swiftly, and loaded correctly, we are also focused on providing an unparalleled level of customer service. We believe that this is the future of Cargo Handling.

And after your first experience with BFS, so will you.

BFS Ad - Customer Services_Final.indd 1 1/10/56 BE 3:01 PM

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

HIGH TECH TASIMACILIK 2016 Airfreight Logistics 20.5x27.5 cm ING.pdf 1 1/19/16 1:54 PM

Documents

Airfreight Logistics - February 2016