Andrea moncada tecnologia

Embed Size (px)

Text of Andrea moncada tecnologia

  • 1. ANDREA MONCADA BEDOYA 6ANA GABRIELA BARRETO VANEGASCOLEGIO SAN JOSE DE LA SALLE Asignatura : Tecnologa Medelln Mayo de 2012

2. BicicletaPara otros usos de este trmino, vase Bicicleta (desambiguacin).Bicicleta diseada para el transporte urbano.Bicicleta de carretera. Construida en aleacin aluminio y tringulo posterior yhorquilla de fibra de carbono, para aligerar la estructura del cuadro.Lleva neumticosestrechos (de 18 a 23 mm) y manillar para una postura baja, conlo que se consigue mejorar la aerodinmica del conjunto. 3. Bas Peter en descenso durante el Campeonato Nacional de los PasesBajos Zoetermeer2008.La bicicleta es un vehculo de transporte personal de propulsin humana, esdecir por el propio viajero. Sus componentes bsicos son dos ruedas,generalmente de igual dimetro y dispuestas en lnea, un sistema detransmisin a pedales, un cuadro metlico que le da la estructura e integra loscomponentes, un manillar para controlar la direccin y un silln para sentarse. Eldesplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que atravs de una cadena hace girar un pin que a su vez hace girar la rueda traserasobre el pavimento. El diseo y configuracin bsico de la bicicleta ha cambiadopoco desde el primer modelo de transmisin de cadena desarrollado alrededorde 1885.1La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barn Karl von Drais, uninventor alemn que naci en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededorde 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo. 2 En laactualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor partede ellas en China), bien como medio de transporte principal o bien como vehculode ocio.Es un medio de transporte sano, ecolgico, sostenible y muy econmico,tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales. Su uso estgeneralizado encasitoda Europa, siendoen pasescomo Holanda, Suiza, Alemania,algunas zonasde Polonia ylos pasesescandinavos uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmenteen China y la India, es el principal medio de transporte.Las bicicletas fueron muy populares en la dcada de 1890, en los aos 50, 70, yahora su uso nuevamente ha venido a crecer considerablemente en todo elmundo.Evolucion de la BicicletaLa bicicleta es un vehculo de transporte personal de propulsin humana, es decirpor el propio viajero. Sus componentes bsicos son dos ruedas, generalmente deigual dimetro y dispuestas en lnea, un sistema de transmisin a pedales,un cuadro metlico que le da la estructura e integra los componentes,un manillar para controlarla direccinyun silln para sentarse. 4. LadraisianaEn 1817, el barn alemn Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn invent elprimer vehculo de dos ruedas, al que llam mquina andante (enalemn, laufmaschine), precursora de la bicicleta y la motocicleta. Esta mquinaandante consista en una especie de carrito de dos ruedas, colocadas una detrsde otra, y un manillar. La persona se mantena sentada sobre una pequeamontura, colocada en el centro de un pequeo marco de maderaElbicicloCon la aparicin del pedal en 1865, tena la rueda delantera muy grande, la cualera motriz y directriz a la vez. En este primer biciclo el pedal se montabadirectamente sobre el eje de la rueda; por esto, el dimetro tena que ser muygrande, a fin de asegurar un mnimo de velocidad y poder mantener el equilibrio.La construccin de la primera bicicleta con pedales se atribuyeal escocs Kirkpatrick Macmillan, en el ao 1839. Una copia de la bicicleta deMacmillan se exhibe en el Museo de Ciencias en Londres, Inglaterra. Macmillannunca patent el invento, que posteriormente fue copiado en 1846 por GavinDalzell de Lesmahagow, quien lo difundi tan ampliamente que fue consideradodurante cincuentaaosel inventor dela bicicleta.Cerca de 1890, el ingls John Boyd Dunlop (aficionado al ciclismo y creador de laempresa homnima) invent una cmara de tela y caucho, que se inflaba con airey se colocaba en la llanta. Para evitar pinchazos, Dunlop invent adems unacubierta tambin de caucho. Estos inventos de Dunlop casi no han sufrido 5. variacionessignificativasdesde su invencin.Rueda.Rueda de carro hallada cerca deSusa, datada en el II Milenio a. C.NationalMuseum de Irn. 6. La rueda es una pieza mecnica circular que gira alrededor de un eje. Puede serconsideradaunamquinasimple, yforma parte delconjuntodenominado elementos de mquinas.Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su granutilidad en la elaboracin de alfarera, en el transporte terrestre, y comocomponente fundamental de diversasmquinas. El conocimiento de su origen sepierde en el tiempo, y sus mltiples usos han sido esenciales en el desarrollo delprogreso humano.]Historia de la ruedaLa invencin de la rueda corresponde a la poca final del neoltico, y puede servisto en relacin con los dems avances tecnolgicos que dieron lugar a inicio dela Edad de Bronce. Los estudios estiman que fue inventada en el quinto milenio a.C. en Mesopotamia, durante elperodo de El Obeid, hacia 5500 a. C., en la antiguaregin conocida como Creciente Frtil, inicialmente, con la funcin de rueda dealfarero.Posteriormente se emple en la construccin de carros; se difundi por el ViejoMundo junto con los carros y los animales de tiro. Usualmente se cree que larueda lleg a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio a. C., y al Valledel Indo hacia el tercer milenio a. C. Sin embargo, la rueda de carro ms antiguaque se conoce proviene Eslovenia. Barbieri-Baja (2000) aboga por la existencia devehculos chinos de ruedas alrededor de 2000 a. C., aunque su referencia msantigua data de alrededor del 1200 a. C.Entre las culturas americanas no prosper, probablemente por la ausencia degrandes bestias que pudieran tirar de los vehculos, y porque las civilizacionesms avanzadas ocupaban terrenos escarpados. Han sido encontradas ruedas enobjetos olmecas identificados como juguetes que datan de alrededor del1500 a. C.Evolucin de la rueda de transporte 7. El Estandarte de Ur, hallado en una tumba datada entre los siglos XXVII y XXV, enel perodo Dinstico Arcaico. Representa diversas escenas de la vida cotidiana yde guerra.Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central parainsertarlas en un eje. La posterior invencin de la rueda conradios permiti laconstruccin de vehculos ms rpidos y ligeros y surgi durante la cultura deAndronovo (2000 - 1200 a. C.), al norte deAsia Central.La inclusin de una cinta de hierro alrededor de las ruedas de los carros surgi enel primer siglo antes de Cristo, entre los pueblos celtas, que adems, fueron losprimeros en usar un tipo rodamiento rudimentario en el eje, consistente de unosdiscos de madera muy dura. Posteriormente, los romanos utilizaron anillosde bronce como rodamiento, a modo de buje. Por esa poca, constructoresdaneses tambin probaron con xito un sistema de cojinetes con rodillos demadera, que hacan girar la rueda con menor friccin.No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX, cuando se generaliz el usode metales en la elaboracin de maquinarias pero en la dcada de 1880, seinventaron los neumticos para ruedas y en el XX se construyen ruedas de lasms variadas aleaciones. Ahora, la evolucin de la rueda fue pareja con eldesarrollo del automvil, que exiga mayor resistencia, mayor adherencia al sueloy menor desgaste. El problema principal, las pinchaduras, se resolvi con laaparicin de las primeras cubiertas sin cmara, a partir de 1960.Otros usosEn la Edad Media y el Renacimiento se idearon mejoras tcnicas que seemplearon en ingenios de hidrulica y militares. Despus, con laRevolucin 8. industrial, la rueda comenz a utilizarse para la transmisin de pares motrices,preferentemente, siendo el principal elemento de la civilizacin de las mquinas.Restos arqueolgicosEn el ao 2003, en de unos pantanos 20 Km. al sur de Liubliana, capitalde Eslovenia se hall una rueda cuya antigedad data de entre 5100 y 5350 aos(3100 - 3350 a. C.). Se la hall junto con su eje; mide 72 cm. de dimetro y esthecha de madera de fresno, mientras que el eje, que giraba junto con las ruedas,era de roble1 2 Por otro lado, en el llamado Estandarte de UR, proveniente de laciudad de Uran la Mesopotamia meridional, que data de 2500 AC aprx., serepresenta un carro tirado por onagros, la representacin ms antigua conservadade la rueda como elemento propulsor.Tipos de ruedasCuando toca cambiar las ruedas y vamos a la tienda a por unas nuevas, igual nossorprendemos de lo amplio que puede llegar a ser este mundo. "Ests son 8083A" te dir el empleado de la tienda, y si no nos hemos informado un pocoseguro que se nos queda una cara un tanto graciosa. Por eso vamos a hacer aquuna pequea gua de los tipos de ruedas y de sus clasificaciones por tamao,dureza y perfil. Adems de algunas recomendaciones para que puedas elegir bien.TamaoEl tamao de las ruedas de los patines se suele dar en milmetros (mm) ycorresponde al dimetro de la misma. Puede haber desde 50mm hasta 110mm.Como norma general, una rueda pequea ofrece ms aceleracin, y una grandealcanzar mayores velocidades. Las pequeas suelen usarse para agresivo, lasgrandes sin embargo para patinaje de velocidad. 9. DurezaSe representa con un nmero seguido de una A, a mayor nmero mayor dureza, yvan desde 74A hasta 95A aproximadamente. La eleccin de la dureza dependertanto del tipo de patinaje que hagamos como del suelo al que vayamos, ya que sies un suelo muy abrasivo y usamos ruedas demasiado blandas, por ejemplo,stas parecernqueso rallado.Las ruedas ms duras se suelen usar para patinaje callejero y agresivo, las msblandas para hockey. Ordenando un poco la dureza de las ruedas segnmodalidad (de menor dureza a mayor) sera algo as: Hockey - Fitness - Freeskate- Velocidad - Agresivo (sto es solo orientativo, y seguro que hay miles deopinionesdiferentes).FormaY si con la dureza y el tamao no tenamos suficiente, aqu tenemos el tercero endiscordia. El perfil de la rueda, que es sin duda el ms determinante a la ho