MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. SECRETARA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS Y OBRAS PBLICAS DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA ELCONTROLDEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. SECRETARA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS Y OBRAS PBLICAS DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA INTRODUCCIN I N T R O D U C C I N Conlafinalidaddeobtenerunordenamientourbanoacordealadinmicadecrecimientodelas localidadesdelEstado,enelmarcodelPlanEstataldeDesarrrolloUrbano,laLeyOrgnicadela AdministracinPblicadelEstadoylaLeydeObrasPblicas,Equipamiento,SuministrosyServicios RelacionadosconlaMisma,laSecretaradeAsentamientosHumanosyObrasPblicasconvocala elaboracindelasNormasTcnicasparaProyectoyConstrucciondeObrasdeInfraestructuraVial,cuyo principalobjetivoresideenregularyfacilitarlaejecucindelostrabajosrespectivos,tantoalas dependencias de la administracinpblicacomo a las empresas privadas. ElManualdeDispositivosparaelControldelTrnsitoenVialidadesdelEstadodeBaja California(primeraedicin)fueelaboradorecopilandoyadecuandolanormatividadconocidaquese aplicaendiversasdependenciasfederales,estatalesymunicipalesquetienencompetenciadirectao indirectamenteenproyectosyconstruccindevialidades,talescomolaSecretaradeComunicacionesy Transportes,laSecretaradeDesarrolloSocial,laSecretaradeAsentamientosHumanosyObras PblicasylaSecretaradeAgriculturayRecursosHidrulicos;ademsfueenriquecidoconlas experienciasdeorganismosencargadosdelaplaneacin,proyecto,construccin,mantenimientoy operacin de las vialidades, tanto internacionales, como municipales y estatales. LaelaboracindelManualnohubierasidoposiblesinlavaliosaydecididacolaboraciny aportacindeexperienciasdelasdependencias,entidadesyorganismoscivilesqueacontinuacinse citan. Direccin de Desarrollo Urbano y Ecologa del Municipio de Ensenada Direccin de Obras Pblicas del Municipio de Ensenada Consejo de Urbanizacin Municipal de Mexicali Direccin de Catastro, Control Urbano y Ecologa del Municipio de Mexicali Direccin de Obras y Servicios Pblicos del Municipio de Tecate Direccin de Trnsito Municipal de Tecate Direccin de Obras y Servicios Pblicos Municipales de Tijuana Instituto Municipal de Planeacin de Tijuana Unidad Municipal de Urbanizacin de Tijuana Direccin de Vialidad y Transporte del Municipio de Tijuana Direccin de Desarrollo Urbano y Ecologa del Municipio de Playas de Rosarito Direccin de Trnsito y Transporte del Municipio de Playas de Rosarito Cmara Mexicana de la Industria de la Construccin Tijuana ING. FERNANDO ACEVES SALMN. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. SECRETARA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS Y OBRAS PBLICAS DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA NDICE GENERAL MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 4 C O N T E N I D O CAPTULO 1GENERALIDADES 1.1Antecedentes8 1.2Disposiciones generales8 CAPTULO 2SEALES 2.1Definicin12 2.2Funcin12 2.3Generalidades sobre sealizaciones tipo12 2.4Autorizacin legal16 2.5Uniformidad de la aplicacin16 2.6El uso excesivo17 2.7Las seales de modelo tipo17 2.8Diseo17 2.9Formas18 2.10Colores18 2.11Dimensiones19 2.12Smbolos19 2.13Palabras de mensajes cortos19 2.14Leyendas19 2.15Iluminacin y reflexin19 2.16Localizacin tipo19 CAPTULO 3SEALES PREVENTIVAS 3.1Definicin28 3.2Objetivo y uso de las seales preventivas28 3.3Diseo de las seales preventivas29 3.4Dimensiones29 3.5Color29 3.6Ubicacin30 CAPTULO 4SEALES RESTRICTIVAS 4.1Definicin47 4.2Aplicacin47 4.3Clasificacin por su uso47 4.4Distancia longitudinal de colocacin48 4.5Distancia lateral de colocacin48 4.6Altura48 4.7ngulo de colocacin48 4.8Forma49 4.9Placa adicional49 4.10Dimensiones49 4.11Color50 MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 5 CAPTULO 5SEALES INFORMATIVAS 5.1Definicin, objeto y aplicacin64 5.2Clasificacin64 5.3Seales informativas de identificacin64 5.4Seales informativas de destino70 5.5Seales diagramticas73 5.6Seales informativas de recomendacin83 5.7Seales de informacin general87 5.8Seales informativas de servicio y tursticas91 CAPTULO 6MARCAS 6.1Definicin116 6.2Generalidades116 6.3Objeto116 6.4Uniformidad116 6.5Clasificacin116 6.6Colores117 6.7Descripcin de las marcas en el pavimento118 CAPTULO 7SEALES LUMINOSAS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO 7.1Semforos142 7.2Tipos de semforos143 7.3Semforos para el control del trnsito de vehculos143 7.4Semforos no accionados por el trnsito161 7.5Semforos accionados por el trnsito168 7.6Semforos para pasos peatonales171 7.7Semforos especiales177 CAPTULO 8DISPOSITIVOS PARA PROTECCIN EN OBRAS DE CONSTRUCCIN Y CONSERVACIN DE VIALIDADES 8.1Definicin212 8.2Longitud de proteccin212 8.3Colocacin y retiro de los dispositivos212 8.4Responsabilidad212 8.5Color de los soportes y reverso de los tableros213 8.6Clasificacin213 8.7Control del trnsito para doble circulacin en un solo carril231 8.8Consideraciones para el transporte232 8.9Aplicaciones urbanas232 CAPTULO 9DISPOSITIVOS DIVERSOS 9.1Definicin244 9.2Clasificacin244 9.3Cercas244 9.4Defensas245 9.5Indicadores de obstculos248 9.6Indicadores de alineamiento249 9.7Reglas y tubos gua para vado251 MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 6 9.8Guardaganados252 CAPTULO 10ISLETAS 10.1Definicin254 10.2Generalidades para el proyecto254 10.3Clasificacin255 10.4Forma y tamao255 10.5Isletas para refugio de peatones255 10.6Isletas separadoras del trnsito255 10.7Isletas canalizadoras256 10.8Sealamiento de las reas de las isletas256 CAPTULO 11CONTROL DE TRNSITO EN ZONAS ESCOLARES 11.1Uniformidad261 11.2Plano de rutas a la escuela261 11.3Rutas y cruces escolares establecidos262 11.4Estudio de los cruces escolares262 11.5Seleccin de las medidas adecuadas para lugares donde se necesita un control263 11.6Medidas de apoyo266 11.7Procedimientoparallevaracabolosestudiosdecampode cruces escolares270 11.8Anlisisdecrucesescolaresenintersecciones semaforizadas274 TERMINOLOGA 277 MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. SECRETARA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS Y OBRAS PBLICAS DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA 1 GENERALIDADES MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 8 1 GENERALIDADES 1.1 ANTECEDENTES Paraobtenerelmximorendimientoenlossistemasdevialidad,tantourbanoscomosuburbanosenel EstadodeBajaCalifornia,ytomandoencuentaelincrementodelturismonacionalyextranjero,es indispensableelusodedispositivosuniformesquepermitanalusuariotransportarseconseguridady comodidad a sus destinos. Considerandoelgranavancetcnicoqueexisteenmateriadecontroldetrnsitoylascondiciones propiasdelEstadocuyascaractersticassondistintasalrestodelpas,laSecretaradeAsentamientos HumanosyObrasPblicasdelEstado(SAHOPE),tomladecisindeelaborarelpresenteManual, incluyendo todos los adelantos y experiencias en materia de sealizacin. 1.2 DISPOSICIONES GENERALES 1.2.1 Propsito de los dispositivos y obras para el control del trnsito Elpropsitodelosdispositivosparaelcontroldeltrnsito,ascomolasjustificacionesparasus diferentesusos,consistenenayudarapreservarlaseguridad,procurarelordenamientodelos movimientospredeciblesdetodotrnsitoyproporcionarinformacinyprevencinalosusuariospara garantizarsuseguridadyunaoperacinfluidaenlacorrientedeltrnsito.Losdispositivosyobraspara el control del trnsito no deben ser utilizados como medio de publicidad. 1.2.2 Requisitos de los dispositivos para el control del trnsito Estemanualenuncialosprincipiosbsicosquedebennormarelproyectoyusodelosdispositivos para el control y obras de trnsito. Estos principios aparecen a lo largo del texto y es importante que se les d unaconsideracinprimordialenlaseleccinyaplicacindecadaunodeellos.ElManualpresenta dispositivos y obras tipo de control del trnsito, para todos los usos. Cuandolosdispositivostienenlaintencindeunaaplicacinlimitadasolamente,oenelcasodeun sistema especfico, el texto define las restricciones de su uso. Un dispositivo de control, para ser efectivo, debe reunir los siguientes requisitos bsicos: a)Proporcionar seguridad. b)Llamar la atencin del usuario. c)Transmitir un mensaje sencillo y claro. d)Imponer respeto a los usuarios de la va pblica. e)Estar ubicados de tal modo que permitan al usuario recibir el mensaje. f)Estarubicadosdetalformaqueelusuariopuedacontarconeltiempoadecuado,parateneruna reaccin apropiada y tomar una decisin oportuna. 1.2.3 Proyecto Elproyectodelosdispositivosparaelcontroldeltrnsito,debeasegurarquesuscaractersticasde dimensiones,contrastes,colores,formas,composicineiluminacinoefectoreflejantedondese precise;secombinenparallamarlaatencindelusuario.Eldiseo,forma,tamao,coloresysimplicidad delmensajesecombinarnparaproporcionarunsignificadocomprensible.Lalegibilidadyeltamaose deberncomplementarconsulocalizacin,afindequeexistaeltiemposuficienteparaunareaccin correcta, adems de que la uniformidad, racionalidad, tamao y legibilidad impongan respeto. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 9 1.2.4 Aplicacin Laautoridadresponsablequeapliqueundispositivo,deberasegurarsedequedichodispositivoesel que cumple adecuadamente con los requisitos del trnsito en ese lugar determinado. 1.2.5 Ubicacin El dispositivo deber estardentro de los lmites del cono visual del usuario, para llamar su atencin y que puedacaptarsusignificado.Sulocalizacin,combinadaconsulegibilidad,debesertal,queelusuario tenga el tiempo suficiente para actuar adecuadamente. 1.2.6 Operacin Losdispositivosdeberncolocarseyoperar,encadacaso,deunamanerauniformeyconsistente,para que los usuarios respondan apropiadamente, al observarlos en cualquier lugar. 1.2.7 Conservacin Laconservacindelosdispositivosdebeserdelamsaltacalidad,paraasegurarsulegibilidady visibilidad.Elmantenerloslimpios,legiblesymontadosapropiadamente,permitequeseconservenen buenascondicionesdetrabajoytraecomoconsecuenciaelrespetodelosoperadoresdevehculosyde los peatones. Ademsdelaconservacinfsica,requierenunmantenimientofuncionalparaajustarlosalas necesidadesdeltrnsitoypararetiraraquellosquenoseannecesarios.Elhechodequeundispositivo estenbuenascondicionesfsicas,nodebediferirsureemplazoocambio.Porotraparte,un mantenimientosinelcuidadodebidopuededestruirelvalordeungrupodedispositivos,ponindolos fueradebalance;porejemplo,elreemplazodeunasealenungrupooserieporotra desproporcionadamente grande, puede provocar el que no se tomen en cuenta otras seales cercanas. 1.2.8 Uniformidad Launiformidaddelosdispositivosparaelcontroldeltrnsitosimplificalalabordelusuario,ayudaa reconocerloseinterpretarlos.Beneficiaalosusuarios,alapolicayalosjueces,permitiendoatodosla mismainterpretacin.Tambinfacilitalaresolucindeproblemasdesealizacinyeconomizaenla fabricacin,colocacinyconservacindeseales.Deberecordarsequeeltrnsitosegenera fundamentalmenteenlasciudades,queloscaminosenzonaruralnosonmsqueunaprolongacinde las calles y que el conductor es el mismo en uno y otro caso. Uniformidadsignifica,simplemente,tratarlassituacionessimilaresenlamismaforma.Elusode dispositivos de control iguales no constituye, por s slo, uniformidad. Undispositivotipo,usadoenunlugarquenoesapropiado,estanobjetablecomounodedistintodiseo; dehechopuedeserpeor,puesesemalusopuederesultarenprdidaderespetoenaquelloslugares donde el dispositivo es el adecuado. Lasnormasqueaqusehanprecisadoydetallado,debenservirdebaseparatodoslosproyectistas. Todointentoenprodeuniformizarelsealamientovial,perdersufuerzayvalorenrazndirectadel nmerodedispositivosquesefabriqueneinstalen,sincumplirconlosrequisitosaquestipulados.Es necesarioquetodoslosqueproyecteneinstalendispositivostenganconocimientodequeMxicose comprometiacumplirunacuerdointernacionalyque,adems,convieneanuestropasuniformizarel usodedispositivos,paraquelosusuariosnacionalesyextranjerospuedanviajarconseguridady respeten las indicaciones. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 10 1.2.9 Necesidad de estudios de Ingeniera de Trnsito para la aplicacin de dispositivos Ladecisindeusarundeterminadodispositivo,enunlugarparticular,debertomarsetrasunestudiode IngenieradeTrnsitodedicholugar.Elpresentemanualproporcionalasnormastipoparaelproyectoy aplicacindelosdispositivosparaelcontroldeltrnsito,peronoesunsustitutoparaemitirjuiciosde Ingeniera de Trnsito. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. SECRETARA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS Y OBRAS PBLICAS DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA 2 SEALES MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 12 2 SEALES 2.1 DEFINICIN Lassealessonplacas,fijadasenpostesoestructuras,consmbolos,leyendasoambascosas,que tienenporobjetopreveniralosusuariossobrelaexistenciadepeligrosysunaturaleza,determinadas restricciones o prohibiciones que limiten sus movimientos sobre las vialidades, as como proporcionarles la informacin necesaria para facilitar sus desplazamientos. Las seales, en general, sern aplicables a toda la anchura de la calzada. No obstante, su aplicacin podr limitarse a uno o ms carriles, determinados con precisin mediante marcas longitudinales en el pavimento. 2.2 FUNCIN Lassealesseutilizarn,nicamente,endondeestnjustificadasporhechosyestudios de campo y son esenciales en donde se apliquen restricciones especiales para lugares especficos, para lapsos de tiempo determinadosdondelospeligrosnoseanevidentesporssolos.Tambinproporcionaninformacin,como los nmeros de las rutas en vialidades, direcciones de trnsito, destinos y puntos de inters. En cuanto a su funcin, las seales se clasifican en: a)Preventivas b)Restrictivas c)Informativas 2.3 GENERALIDADES SOBRE SEALIZACIONES TIPO EsteManualprescribeespecificacionestipoparala sealizacin, dentro del derecho de va, de toda clase de vialidades en zonas urbanas y suburbanas. Los detalles de estos usos tipo para seales preventivas y restrictivas, se proporcionan en los captulos 3 y 4 respectivamente. Losrequerimientosyaplicacionestipoparasealesinformativas,dependerndelaclasedevialidadenla cual sern usadas. Para este propsito se aplicarn las siguientes clasificaciones y definiciones: Laclasificacindelaestructuravialconsisteenelagrupamientoordenadodevasurbanasdentrode sistemasacordesconeltipoycantidaddeserviciosquestosdebenproporcionaralpblico.Deesta forma la clasificacin se efecta en las siguientes formas: Por ubicacin. Por jerarqua. 2.3.1 Clasificacin por su ubicacin a)Urbanas. b)Regionales. Una vialidad regional al entrar al lmite oficial del centro de poblacin, ser clasificada como una vialidad urbana. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 13 2.3.2 Clasificacin por jerarqua 1)Vialidad primaria con accesos controlados. 2)Vialidad primaria. 3)Vialidad secundaria. 4)Vialidad terciaria. 5)Otras vas. a) Vialidades urbanas Son todas aquellas vialidades ubicadas dentro del lmite oficial del centro de poblacin. a.1) Vialidad primaria con accesos controlados Lasvialidadesprimariasconaccesoscontroladosdebenconstituirunaestructuracelular,quealojeensu interior y conecte entre s al conjunto de ncleos que forman la ciudad. Estas vialidades estn destinadas a desplazamientosdemslongitudydemayorvolumendetrnsito,demaneramsexpedita,uniendo los distintos sectores de la ciudad y asegurando la conexin entre la ciudad y la red nacional de carreteras. Las vialidades primarias estn compuestas por: Autopistas. Libramientos. a.1.1) Autopistas Sonvasdeaccesocontrolado,esdecir,todaslasinterseccionesopasosconotrostiposdevassona desnivel.Lasentradasysalidasaestetipodevas,estnproyectadasamaneradeproporcionaruna diferenciamnimaentrelavelocidaddelacorrienteprincipalylavelocidaddeltrnsitoqueconverge o diverge (velocidad relativa). Adems en muchos casos consta de calles laterales de servicio a ambos lados de las calzadas centrales, con fajas separadoras (camellones) central y laterales. Las autopistas se dividen en tres tipos: A Nivel. Son aquellas cuya rasante, en su mayor longitud, est prcticamente a la misma altura que las calles transversales. Elevadas o viaductos. Son aquellas autopistas cuya rasante se encuentra a un nivel ms alto que el de lascallestransversales.Estngeneralmentediseadasconestructurasdemarcoylascolumnas estncolocadasdetalmaneraquedejanlibregranpartedelespacioquequedadebajodeellas,para utilizarse ya sea como calle que da servicio a las propiedades colindantes o para estacionamiento. Inferiores. Son aquellas cuya rasante est a nivel inferior al de las calles transversales. a.1.2) Libramientos Los libramientos urbanos deben canalizar un alto flujo de trnsito para evitar su introduccin en zonas con alto potencial de congestionamiento y queno representan el destino del conductor, asimismo, los accesos deben ser controlados y articulados con otras vialidades primarias. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 14 a.2) Vialidad primaria Lasvialidadesprimariasdebenconstituirunaestructuracelular,quealojeensuinterioryconecte entre s al conjunto de ncleos que forman la ciudad. Estas vialidades estn destinadas a desplazamientos de gran longitud y a altos volmenes de trnsito, de manera rpida, uniendo los distintos sectores de la ciudad. El control de accesos es parcial. Las vialidades primarias estn compuestas por arterias principales y arterias. a.2.1) Arterias principales Lasarteriasprincipalessonvasdeaccesocontroladoparcialmente;esdecir,lasinterseccionesque formanconotrasarteriasocallespuedensera nivel, controladas con semforos o a desnivel. Este tipo de va, cuando la demanda del trnsito futuro lo amerite, se convertir en autopistas, por lo que su derecho de va deber ser semejante a estas ltimas. a.2.2) Arterias Las arterias son aquellas vas primarias con intersecciones controladas con semforos, en gran parte de su longitud.Elderechodevaesmenorqueelrequeridoparalasautopistasyarteriasprincipales,conosin fajaseparadoracentral(camelln)ydeunoodossentidosdeltrnsito.Puedecontarconcarriles reversibles o carriles exclusivos para el transporte colectivo (autobuses y trolebuses). a.3) Vialidad secundaria o colectora Las vialidades secundarias o colectoras son aquellas vas que ligan a las vialidades primarias con las calles locales o terciarias. Estas vas tienen caractersticas geomtricas ms reducidas que las arterias. Pueden tener un trnsito intenso de corto recorrido, movimientos de vueltas, estacionamiento, ascenso y descenso de pasaje, carga y descargay acceso a las propiedades colindantes. Generalmente son de un slo sentido del trnsito. a.4) Vialidad terciaria o local Las vialidades terciarias o locales se utilizan para el acceso directo a las propiedades y estn ligadas con las calles colectoras.Losrecorridosdeltrnsitosoncortosylosvolmenessonbajos.Deberevitarseel trnsito de paso por estas vialidades, ya que de otra manera se demerita su funcin. Generalmente son de doblesentidodeltrnsitoyparaevitareltrnsitodepasosediseaconretornoenunodesusextremos (calles cerradas). a.5) Otras vas Este grupo se compone por: las ciclopistas, calles peatonales y reas de transferencia. a.5.1)Ciclopistas Lasciclopistastienencomofuncinelpermitirlacirculacindebicicletasexclusivamente,yasea confinndolas en la vialidad primaria (en las fajas separadoras centrales o en las calles laterales de servicio de las autopistas o arterias), o en calles o carriles exclusivas para su trnsito. a.5.2) Calle peatonales Lascalles peatonales tienen como funcin el permitir el desplazamiento libre y autnomo de las personas, dando acceso directo a las propiedades colindantes, a espacios abiertos, a sitios de gran concentracin de personas (auditorios, centros comerciales, estadios, estacionamientos, estaciones de transporte pblico de MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 15 pasajeros,etc.).Puedenserexclusivasdeunazonadeintershistricooturstico(generalmenteenel centro de las ciudades) o en zonas de recreo. a.5.3) reas de transferencia Lostransbordosdeusuariosentrerutasomediosdetransporte,constituyenuncomponentefundamental deunviaje.Noexisteunsistemadetransportequepuedaserviratodoslosviajespormediodeunaruta directa sin transferencia alguna; generalmente, entre ms transferencias se realicen, ms fcil es operar las rutas eficientemente, ya que cada una de ellas se proyecta de acuerdo a las condiciones fsicas del lugar, de volumen y caractersticas de la demanda. Laplaneacin,eldiseodelasinstalacionesylaprogramacin de las reas de transferencia son de gran importanciatantoparalaeficienciadelsistemadetransporte,comoparalaatraccinyconvenienciadel usuario. Lasfacilidadesparaelascensoydescensodepersonas,lacargaydescargademercancasy para estacionarse, son una parte intrnseca del sistema de transportacin vial urbana, por lo que, deben tomarse las previsiones adecuadas para proporcionar estas facilidades si se desea obtener un sistema eficiente. Lasreasdetransferenciasonaquellaszonasfueradelavapblica,enlacuallosusuariosrealizanun cambio de medio de transporte. Estas reas son parte integral de la estructura vial urbana y su clasificacin se sujeta a los diferentes medios de transporte existentes: a)Estacionamientos. b)Terminales (urbanas, suburbanas, forneas, etc). c)Estaciones. b) Vialidades regionales Sontodasaquellasvialidadesubicadasfueradellmitedelcentrodepoblacin.Sufuncinesunirdoso mscomunidadesconunvolumenamplioydiversificadodetransportesautomotoresdediferentestipos, capacidadesypesos.Secomponendelasvialidadesprimariasotroncales,vialidadessecundarias, vialidades terciarias o alimentadoras y otras vas. b.1) Vialidad primaria o troncal Sonvialidadesfederalesyestatalesconaltovolumendevehculos.Lasvialidadesprimariasestn compuestas por las autopistas y libramientos. b.1.1) Autopistas Sonvasdeaccesocontrolado;esdecir,todaslasinterseccionesopasosconotrostiposdevassona desnivel.Lasentradasysalidasaestetipodevas,estnproyectadasamaneradeproporcionaruna diferenciamnimaentrelavelocidaddelacorrienteprincipalylavelocidaddeltrnsitoqueconvergeo diverge (velocidad relativa). b.1.2) Libramientos Loslibramientos carreteros deben canalizar un alto flujo de transporte de paso, evitando su introduccin en lamanchaurbana,asmismo,losaccesosalalocalidaddebensercontroladosyarticuladosconotra vialidad primaria. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 16 b.2) Vialidad secundaria Sonlascarreterasfederales,estatales,bipartitasytripartitas.Estasvialidadescuentanconmoderados volmenes de trnsito de vehculos. b.3) Vialidad terciaria o alimentadora Son todas aquellos caminos vecinales y caminos rurales. Estas vialidades cuentan conbajos volmenes de trnsito. b.4) Otras vas En este tipo de vas se engloban las brechas. Debecoordinarseelproyectogeomtricoylasealizacin,paraquelassealesseanadecuadamente aplicadas y proporcionen a los usuarios una informacin realmente preventiva y direccional. 2.4 AUTORIZACIN LEGAL Las seales de trnsito sern colocadas, nicamente, con la autorizacin de la Autoridad Correspondiente quetengajurisdiccin,conelpropsitoderegular,preveniroinformaralosusuariosentrnsito. Ninguna seal o su soporte podr llevar un mensaje que no sea esencial para el control del trnsito. Cualquiersealnoautorizadaqueseacolocadaenlaaceraoderechodevadelavialidad,podrser removida por la Autoridad Competente. Conlaautorizacin proporcionada por la Autoridad Correspondiente, los contratistas ejecutores,as como las dependencias operativas y ejecutoras de obras y servicios; debern instalar y conservar seales en los lugaresdondeserealicenobrasvialesodeconservacinparaprotegeralpblico,elequipoyalos trabajadores,conlaobligacindequedichassealesseapeguenalasespecificacionestipodeeste Manual. Uncontrolefectivodeltrnsitodependenoslodeunaaplicacinadecuadadelosdispositivos, sino tambindeunavigilanciarazonabledelasrestricciones.LasespecificacionestipodeesteManual,estn basadas en este concepto. 2.5 UNIFORMIDAD DE LA APLICACIN Cada seal ser colocada, exclusivamente, para el propsito especfico prescritopara ella en este Manual. Antesdequeunavialidad,retornoorutatemporalseanabiertosaltrnsito,deberncolocarsetodaslas seales que sean necesarias. Lassealesqueserequieranporlascondicionesorestriccionesdelavialidad,debernremoverse inmediatamentedespus,cuandoesascondicionesyanoexistanolasrestriccionesyanosean necesarias. Launiformidaddelaaplicacinestanimportantecomolatipificacinconrespectoaldiseoyla colocacin. Las condiciones idnticas siempredebern marcarse con el mismo tipo de seal, sin tomar en cuenta en donde ocurran esas condiciones particulares. Ladeterminacindeaplicarunasealosealesparticularesaunacondicinespecifica,serhechade acuerdoconelcriterioanotadoenlaspginas de este Manual. Sin embargo, es esencial el juicio ingenieril parausarlassealesapropiadas,lomismoqueocurreconotrosdispositivosparaelcontroldeltrnsito. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 17 Los estudios de Ingeniera de Trnsito pueden indicar que no son necesarias las seales en ciertos lugares. El juicio resultante de los estudios de Ingeniera de Trnsito, de factores fsicos y del propio trnsito, servir para determinar aquellos lugares en los que se juzguen necesarias las seales. Dadoquelascondicionesurbanasdifierandelasrurales,muchasveceslassealesdebenaplicarseen formadiferente.Porlotanto,esteManualhacerecomendacionesseparadasparacondicionesruralesy urbanas, en donde sea pertinente y prctico. 2.6 EL USO EXCESIVO Debetenersecuidado de no instalar demasiadas seales restrictivas y preventivas en un lugar determinado. El uso de estas seales en forma conservadora es muy recomendable, pues si se usan con exceso tienden a perder su efectividad. Porotrolado,unfrecuentedesplieguedemarcadoresderutaysealesdireccionalesparamantener informado al usuario de su localizacin y de su curso, no disminuir su valor. 2.7 LAS SEALES DE MODELO TIPO EnsituacionesenlasqueserequieranmensajesquenoestnprevistosenesteManual,lasseales debern tener las mismas caractersticas de forma y color que las especificadas para una funcin similar y debern ser aprobadas por la Autoridad Correspondiente. Eltrminoleyenda,comoestusadoenesteManualincluyetodoslosmensajesdepalabraysmbolos que tienen la intencin de transmitir significados especficos. Para propsitos de diseo, se incluyen filetes como parte del conjunto de la mayora de las seales. Los requerimientos bsicos de una seal de trnsito son: a)Que sea legible para aquellos para quien est pensada. b)Que pueda ser entendida a tiempo para permitir una respuesta apropiada. Esto significa una visibilidad muy clara, letreros y smbolos del tamao adecuado y una leyenda corta para una rpida interpretacin por parte del conductor que se va acercando a la seal a alta velocidad. Adems, en este Manual se especifican los colores y formas para que las diferentes clases de seales de trnsito sean rpidamente reconocidas. Son importantes la simplicidad y la uniformidad en el diseo y la ubicacin de las seales. 2.8 DISEO La uniformidad en el diseo de las seales incluye forma, color, dimensiones, letreros, y la iluminacin o la reflexin. Este manual muestra muchas seales de modelo tipo aprobadas para usarse en las vialidades. Todoslossmbolosdebernserigualesalosquesepresentanyendondeseaaplicableunmensaje,las letras y palabras se disearn como est previsto. La mayora de los smbolos tipo aparecen orientados hacia la izquierda, sin embargo, esto no debe impedir queseusenorientadoshacialaderecha,siasconvieneparaindicarladireccindelmovimientodelos vehculosenunlugardeterminado.Estamodificacinserlanicapermitidayquedaterminantemente MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 18 prohibidomodificarla proporcin de los smbolos, hacer cambios en los filetes de las orillas de las seales o los letreros con los mensajes y adems, todos los colores y las formas debern ser respetadas como se presentan en este Manual. 2.9 FORMAS Las formas tipo de las seales son las siguientes: a)Cuadradascolocadasconunadiagonalensentidovertical,paralasSealesPreventivas.LasSeales Preventivasdecurva,formandounconjuntollevarnenlaparteinferior,unaplacaadicionalcuadrada, conlosladosparalelosalaguarnicinenlaqueseindicalavelocidaddeprecaucinparatomarla curva. b)Las formas cuadradas, con dos lados paralelos a la guarnicin, servirn para las Seales Restrictivas y cuandostasrequierannmerosoleyendasllevarn,formandounconjunto,unaplacaadicional rectangularconladimensinmayorhorizontal.TambinsoncuadradaslasSealesdeServicioy Tursticas. c)Rectangularesconladimensinmayorhorizontal,servirnparalasSealesInformativas,exceptolos IndicadoresdeRutaylosPostesdeKilometrajequetienensumayordimensinvertical.Laforma rectangulardeproporcin3por4,colocadaconelladomayorensentidovertical,seusarparala placadeIndicadordeAlineamientodecurvapeligrosaysecolocarnvariasseales para indicar dicha curva.EstaformaylaubicacinseapartandelmodelodeSealesPreventivas,peroesconveniente usar los colores de stas, pues el conductor ya est acostumbrado a ellos. d)Las octagonales se reservan exclusivamente para la seal deALTO. e)Lastriangularesdeladosiguales,colocadasconunvrticehaciaabajo,sernparalasealdeCEDA EL PASO. 2.10 COLORES Los colores que debern usarse en las seales tipo sern los siguientes: Amarillo. Se usar para el fondo de las Seales Preventivas. Anaranjado. Se usar para el fondo de las Seales Preventivas que se instalen para Proteccin de Obras. Adems, este color se usar en todos los dems dispositivos utilizados para la Proteccin en Obras como conos, barriles, barreras, indicadores de obstculos, etc. Rojo. Se usar para el fondo de la seal de ALTO y en el permetro de la seal de CEDA EL PASO, para el smbolodelaSealInformativadeServiciodePRIMEROSAUXILIOS,ascomoenelcrculoylafaja transversal de las Seales Restrictivas. Azul. Se emplear para el fondo de las Seales Informativas de Servicio y Tursticas. Verde. Servir para el fondo de las Seales Informativas de Destino. Blanco.SeusarcomofondodelasSealesRestrictivasytambinparaelfondodelasSeales Informativas de Identificacin, las de Recomendacin y las de Informacin General. Adems, se usar para lossmbolos,leyendasyfiletesdelasSealesInformativaselevadasdeServicios,Tursticasyenflechas de sentido de circulacin, como tambin de la seal de ALTO. Negro. Se usar para los smbolos, filetes y leyendas de Seales Preventivas y Restrictivas. Otros usos sern el fondo de las flechas de sentido y nmeros de rutas, as como letras, filetes y smbolos de las Seales Informativas de Identificacin, las de Recomendacin e Informacin General. Los colores que se describen en este Manual, sern los nicos que se emplearn en las seales. Cuando unjuicioingenierilespecifiqueelblancocomocolorreflejantedeunaseal,seentiendeque debe incluir capas de color plata reflejante o elementos que reflejen luz blanca. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 19 2.11 DIMENSIONES Las dimensiones mencionadas en este Manual para las seales, sern las seales tipo para su aplicacin en vialidades abiertas al trnsito de vehculos y peatones. Para vas rpidas y autopistas se prescriben diseos especiales o seales grandes. En stas, se debern mantenerlasformasycolorestipo.LaAutoridadCorrespondientedebervigilarqueensujurisdiccinse instalen las seales tipo con sus formas, colores y dimensiones. 2.12 SMBOLOS Los smbolos que se apliquen en las seales, debern ser iguales en su forma y proporciones a los que se presentan en este Manual. El uso uniforme de estos smbolos facilita su interpretacin y redundar en una mayor seguridad y ayudar a agilizar los movimientos del trnsito en general. LosnuevossmbolosqueseproponganalaAutoridadCorrespondiente,debernestudiarseyhacer investigacionesdecampoconmtodosdeIngenieradeTrnsitodurantetresaos por lo menos, antes de presentarlos al pblico usuario y poderlos incluir definitivamente en este Manual. 2.13 PALABRAS DE MENSAJES CORTOS Enlassealesrestrictivaseinformativas,ascomoenlasdeproteccindeobras,sehanprevisto mensajescortoscomosemuestraenesteManual.Elmensajedebeserbreveyeltamaodelaletra suficienteparapermitirsulecturaadistancia,basndoseenlavelocidad,tipodevialidad,etc.Las abreviaturas debern mantenerse al mnimo como Av., Blvr., Nte., Sur, Ote., Pte., FC., Sta. Ma., etc. 2.14 LEYENDAS Lasleyendasdelasseales,debernconfeccionarseconletrasmaysculasdelasaprobadasenel Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito de la SCT. Tambin se proporcionan las series de letras minsculasynmerosparalosnombresdedestinos,debiendollevarlaletrainicialmaysculadecada frase o palabra aislada, excepto la abreviatura de unidades mtricas. Comoguaparaescogerlasletrasyobtenermejoresresultados,sehanhechopruebasquehan demostradoqueparaunaleyendadada,sepuedeobtenerunamejorlegibilidadusandounespaciamiento ms grande entre las letras que usando un tipo de letras de mayor altura con un espaciamiento reducido. 2.15 ILUMINACIN Y REFLEXIN LasSealesRestrictivasyPreventivasdebernsermateoreflejantes,deacuerdoconunestudiode Ingeniera de Trnsito, para mostrar la misma forma y color durante el da y la noche. TodaslasSealesInformativastipopuenteinstaladassobreloscarrilesylaselevadasdebernser reflejantes. 2.16 LOCALIZACIN TIPO Aunque por regla general las seales se localizan en el lado derecho del camino o calle, en la prctica no siempre se puede seguir esta regla. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 20 Enlasautopistas,oendondeesdeseableejercer un cierto control en el uso de un carril o en donde no se cuentaconespacioenelladoderechodelcaminoocalle,sernecesariocolocarlassealesacierta altura, sobre los carriles de circulacin. Lassealesencualquieraotralocalizacin,seconsiderarncomnmentecomosuplementariosdelas seales localizadas normalmente. En entronques y zonas urbanas o suburbanas, bajo ciertas circunstancias, las seales podrn instalarse en isletascanalizadorasoenelcasodecurvaspronunciadashacialaderecha,sepodrncolocardellado izquierdodelcamino,directamentefrentealosvehculosqueseaproximan.Unasealsuplementaria, localizadadelladoizquierdodelcamino,esmuytilenunavadevarioscarrilesendondeeltrnsito obstruye la vi sibilidad hacia la derecha. Normalmente,lassealesdebenerigirseenformaindividualenpostesseparadosoenmontajes,excepto cuandounasealcomplementeaotraocuandodebanagruparsesealesdireccionalesconnmerosde ruta. Engeneral,lassealesdebernlocalizarseparaoptimizarlavisibilidadnocturnayparaminimizarlos efectos del lodo salpicado y de acuerdo con factores de seguridad relacionados con obstculos fijos cerca delavialidad.Lassealesdebencolocarsedetalmanera,quenoobstruyansuvisibilidadunasaotraso que estn ocultas por otros objetos del camino. Lassealesquerequierandiferentesdecisionesporpartedeloperadordelvehculo,debenestar espaciadaslosuficientecomoparaquelasdecisionesseantomadasconseguridad.Losespaciamientos debern determinarse de acuerdo con la velocidad esperada de aproximacin de los vehculos. Enlasfiguras2.1ala2.11,sepresentanlasposicionestpicasdelassealesparazonasurbanas, suburbanas y rurales. 2.16.1 Instalacin elevada sobre los carriles Losrequerimientosoperacionalesdenuestrareddevialidadesysuprolongacindentrodelaszonas urbanassontales,quelassealesinstaladassobreloscarrilesvanatenerungranvalorenmuchos lugares.Losfactoresquejustifiquenlainstalacindelassealessobreloscarriles,noestndefinidosen trminos numricos especficos, pero merecen ser considerados si se dan las condiciones siguientes: a)Cuando el volumen del trnsito est a su capacidad mxima omuy cerca de ella. b)En proyectos de pasos a desnivel complejos. c)Si hay tres o ms carriles en cada direccin. d)Si las distancias de visibilidad son restringidas. e)En espaciamiento de pasos a desnivel ms cortos. f) En salidas con rampas multi-carriles. g)Si circula un elevado porcentaje de camiones. h)Por causa del alumbrado pblico en el rea. i) Si se circula a altas velocidades. j) Paradarconsistenciaenlaubicacindelassealesconmensajes,atravsdeseriesdepasosa desnivel. k)Si el espacio es insuficiente para instalar seales fuera de acotamientos laterales. l) En el entronque de una autopista con ejes viales o vas radiales importantes. m)En las rampas de salida de vas rpidas hacia la izquierda. Laexistenciadeunaomsdelascondicionesenumeradasanteriormente,puedenojustificarelusode seales sobre los carriles. Algunos de los elementos enlistados, pueden hacerse menos crticos por medio de una coordinacin muy estrecha entre el proyecto y la operacin. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 21 2.16.2 Altura Lassealesqueseinstalenaunladodevialidadesenzonasrurales,debernmontarseaunaalturade cuandomenos1.50m,medidadesdelapartemsbajadelaplacahastaelniveldelhombrodelcamino. Enzonascomerciales,denegociosyresidenciales,dondecirculanpeatonesyexistenmovimientosde estacionamiento o en donde haya otras obstrucciones a la visibilidad,la altura debe ser de por lo menos 2 m,perosiempredeberprocurarseelcolocarlassealeslongitudinalmentelibresdecualquierobstculo. Laalturamenordeunasegundasealmontadaenelmismoposte,formandounconjunto,debertener 1.50 m en zona suburbana y 2 m en zona urbana. Lassealesqueseinstalansobreloscarriles,deberntenerunaalturalibredenomenosde5.50m,en toda la anchura del pavimento y los acotamientos. En el caso especial de estructuras de puentes o tneles, esta distancia vertical de las seales deber estar estrechamente relacionada con el proyecto en general y con lo que indique la Autoridad Correspondiente. 2.16.3 Distancia Lateral de Colocacin En zonas urbanas y suburbanas, las distancias entre la orilla interior de la placa de la seal y la orilla de la acera, debern ser de 30 cm mnimo. En zonas rurales, la seal se colocar de modo que su orilla interior quede a una distancia de 50 cm, como mnimo, de la proyeccin vertical del hombro de la vialidad. Cuandolavialidadestencorte,elpostedebercolocarseeneltalud,aniveldelhombro,sinobstruirel rea hidrulica de la cuneta. Encasosespeciales,enqueeltamaodelasealylainclinacindeltaluddelcorteocasionenquela ubicacindelposteobstruyaelreahidrulicadelacuneta,sepodrutilizarunsoloposteexcntricoo dos postes simtricos, de tal manera que no se impida el funcionamiento de la cuneta. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 22 ACERACALZADA CALZADA0.60 m0.36 m2.00 m2.00 m0.60 m0.36 m0.20 mACERANOMENCLATURANOMENCLATURA DE CALLEESCUDO DE CARRETERA2.00 m0.20m0.20 mACERACALZADA Figura 2.1 Montajes tpicos de seales informativas de identificacin en zona urbana. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 23 CALZADAACERA ACERACALZADA0.30 m 0.30 m2.00 m 2.00 mACERACALZADAACERACALZADA0.30 m2.00 m0.30 m2.00 m Figura 2.2 Distancia de seales preventivas a la guarnicin y altura mnima en zona urbana. Figura 2.3 Distancia de seales restrictivas a la guarnicin y altura mnima en zona urbana. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 24 CALZADAHOMBRO HOMBROCALZADA1.50m1.00 m1.50m1.00 mCALZADAHOMBROCALZADAHOMBRO0.50 mminimo1.50 m0.50 mminimo1.50 mCALZADAHOMBROCALZADAHOMBRO0.50 mminimo0.50 mminimo1.50 m 1.50 m Figura 2.4 Distancia lateral y altura mnima de seales preventivas colocadas en vialidades rurales y en corte. Figura2.5 Forma de colocar seales preventivas en vialidades rurales, cuando el corte y la cuneta dificultan la instalacin. Figura 2.6 Forma de colocar seales restrictivas en vialidades rurales, cuando hay un corte y una cuneta. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 25 CALZADAHOMBROCALZADAHOMBRO0.50 mminimo1.50 m0.50 mminimo1.50 mCALZADAHOMBROCALZADAHOMBRO1.50 m0.50 mminimo1.50 m Figura 2.7 Distancia lateral y altura libre de seales preventivas colocadas en terrapln y en vialidades rurales Figura 2.8 Distancia lateral y altura libre de seales restrictivas colocadas en terrapln y en vialidades rurales. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 26 CARPETA ACERA 0.40 a 1.00 m minimo 5.50 m mnimo 0.40 a 1.00 m minimo 5.50 m mnimo 0.40 a 1.00 m minimo Figura 2.9 Altura y distancia mnima a la guarnicin de diferentes tipos de seales en zonas urbanas. Figura 2.10 Distancia lateral y altura libre de seales informativas,cuandoseinstalenenvialidades rurales en corte. Figura 2.11 Distancia lateral y altura libre de seales informativas,cuandoseinstalenenvialidades rurales en terrapln. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. SECRETARA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS Y OBRAS PBLICAS DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA 3 SEALES PREVENTIVAS MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 28 3 SEALES PREVENTIVAS 3.1 DEFINICIN Lassealespreventivassontablerosfijadosenpostes,consmbolosquetienenporobjetopreveniralos conductores de vehculos sobre la existenciade algn peligro potencial en la vialidad y su naturaleza. 3.2 OBJETIVO Y USO DE LAS SEALES PREVENTIVAS Lasealensdebeprovocarqueelconductoradoptemedidasdeprecaucinyllamarsuatencinhacia unareduccindelavelocidadoaefectuaruna maniobra con el inters de su propia seguridad o la de otro vehculo o peatn. Los avisos para una prevencin adecuada suponen una gran ayuda para los conductores de vehculos y son muyvaliososparaconservarlaseguridadymantenerexpeditoeltrnsito.Elusodesealespreventivas debemantenersealmnimo,puesdelocontrario,altratardeprevenircondicionesquesonaparentes,los usuarios pueden perder el respeto a todas las seales. Aunenlasmsmodernasvasrpidas,puedendarsealgunascondicionesquesedebenavisaral conductor, por medio de seales preventivas. Estas condiciones son, en cierto grado, comunes a todas las vialidades, as es que las condiciones tipo existente para seales preventivas, generalmente son aplicables a las vas rpidas. LaslocalizacionestpicasypeligrosquepuedenjustificarelusodeSealesPreventivas,sonlas siguientes: a)Cambios en el alineamiento horizontal. b)Intersecciones de vialidades. c)Aviso anticipado de dispositivos de control por obras en el camino. d)Reduccin o aumento del nmero de carriles. e)Cambios de anchura en el pavimento. f)Pendientes peligrosas. g)Pasos a nivel con vas de ferrocarril. h)Condiciones deficientes en la superficie de la vialidad. i)Cruce escolar. j)Paso de peatones. k)Posibilidad de encontrar ganado en la vialidad. l)Proximidad de un semforo. m)Proximidad de un crucero en donde debe hacer alto por su seguridad. n)Cualquier otra circunstancia que pueda representar un peligro en la vialidad, como zona de derrumbes, grava suelta, material acamellonado, etc. Las seales preventivas especificadas aqu, cubren la mayora de las condiciones que se pueden esperar. Las seales preventivas especiales para proteccin de obras de construccin o conservacin de vialidades, cruces de zonas escolares, pasos a nivel de vas de ferrocarril y de ciclopistas, se detallan en los captulos 8,9 y 11 de este Manual. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 29 3.3 DISEO DE LAS SEALES PREVENTIVAS Las placas de las seales preventivas ser de forma cuadrada con las esquinas redondeadas y se colocar conunadiagonal en sentido vertical. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm, quedando el radio interior para la curvatura del filete de 2 cm. Lassealesquerequieranunaexplicacincomplementaria,ademsdelsmbolollevarnunaplaca adicional en forma rectangular con las esquinas redondeadas, para formar un conjunto. La placa podr llevar la leyenda Principia, Termina o la longitud en que se presenta la situacin que se seala. EnesteManualsemuestrantresexcepcionesdeformarectangular,para llamar la atencin del conductor sobre peligros en que, por su seguridad, le conviene disminuir la velocidad. Estas excepciones no significan que se permita otra iniciativa para alterar la forma. 3.4 DIMENSIONES Lossmbolosdelassealespreventivasvariarnproporcionalmente,deacuerdoconlasdimensiones especficas para cada uso, descritas en el Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito de la SCT. Lasdimensionesdelaplacadelassealespreventivas,yaseanquellevecejaperimetral doblada o sea placa plana sin ceja, se indican en la siguiente tabla: SealDimensinen cm Uso Sin ceja61 x 61En carreteras con ancho de corona menor de 6.00 m y calles urbanas. Con ceja71 x 71Encarreterasconanchodecoronacomprendidoentre6.00y9.00my avenidas principales urbanas. Con ceja86 x 86Encarreterasconanchodecoronaentre9.00y12.00m,vasrpidas urbanasycarreterasdecuatrocarrilesdondesepuedanubicarparael mismo sentido en ambos lados. Con ceja117 x 117En carreteras con cuatro carriles o ms, con o sin separador central. Tabla 3-1 Seales Preventivas. Dimensin de la seal en cm Dimensiones de la placa adicional correspondienteencm 1 Rengln2 Renglones Altura de las letras maysculas en cm 1 Rengln2 Renglones 61 x61 (sin ceja)25x8540x851010 71x71 (con ceja)30x10050x10012.512.5 86x86 (con ceja)35x12261x1221515 117x117 (con ceja)35x15261x1521515 Tabla 3-2 Dimensiones de la placa adicional. 3.5 COLOR ElcolordelfondodelassealespreventivasseramarillotrnsitosegnelpatrnaprobadoenelManual deDispositivosparaelControldelTrnsitodelaSCT,enacabadoreflejante.AjuiciodelaAutoridad Correspondiente, se podr utilizar el acabado mate en vialidades con corona menor de 6.00 m. El color para lossmbolos,caracteresyfiletesernegro.Paralapacaadicionalseutilizarnloscoloresy consideraciones establecidas para seal preventiva. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 30 Independientementedeloscolorescaractersticosdecadaseal,todasllevarnelposteyelreverso pintado en color gris mate. 3.6 UBICACIN 3.6.1 Longitudinal Las seales preventivas son primordialmente para la proteccin del usuario queno est familiarizado con la vialidad;porlotanto,esmuyimportantequeseprestegranatencinalacolocacinanticipadadelas seales. Ladistanciaanticipadaparaprevenirserdeterminadapordosfactores:lavelocidaddeaccesoylas condicionesambientalespredominantes.Estosdosfactoresinfluyenrespectivamenteeneltiempo disponibleparaqueelconductorcomprendayreaccionealmensajeytengaeltiemposuficientepara realizar cualquier maniobra indispensable. Las seales preventivas secolocarn antes del riesgo que se trate de sealar, a una distancia que depende de la velocidad de aproximacin, de acuerdo a la siguiente tabla: Velocidad ( km/h )30405060708090100110 Distancia ( m )3040557595115135155175 Tabla 3-3 Distancia de riesgo. La velocidad por utilizar depender de los siguientes puntos: a)En carreteras se utilizar la velocidad de proyecto, cuando se desconozca este dato, se utilizar la velocidad de marcha. b)En calles se utilizar la velocidad establecida por la Autoridad Correspondiente. Cuandosecoloqueunasealdeotrotipoentrelapreventivayelriesgo,aquelladebercolocarseala distancia en que ira la preventiva y sta al doble. Sisondossealesdeotrotipolasquesevanacolocarentrelapreventivayelriesgo,laprimerade aquellas se colocar a la distancia de la preventiva, la segunda al doble de esta distancia y la preventiva al triple y as sucesivamente. Laefectividaddecualquiersealpreventivadebeserprobadaperidicamente,bajocondicionesdiurnasy nocturnas. 3.6.2 Distancia lateral de colocacin En zonas urbanas y suburbanas, las distancias entre la orilla interior de la placa de la seal y la orilla de la acera, debern ser de 30 cm mnimo. En zonas rurales, la seal se colocar de modo que su orilla interior quede a una distancia de 50 cm, como mnimo, de la proyeccin vertical del hombro de la vialidad. Cuandolavialidadestencorte,elpostedebercolocarseeneltalud,aniveldelhombro,sinobstruirel rea hidrulica de la cuneta. Encasosespeciales,enqueeltamaodelasealylainclinacindeltaluddelcorteocasionenquela ubicacindelposteobstruyaelreahidrulicadelacuneta,sepodrutilizarunsoloposteexcntricoo dos postes simtricos, de tal manera que no se impida el funcionamiento de la cuneta. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 31 3.6.3 Altura En zonas urbanas y suburbanas, la parte inferior de la placa de la seal quedar a 2.00 m sobre el nivel de la acera. En zona rural, esta medida ser de 1.50 m, contados a partir del nivel del hombro. 3.6.4 ngulo de colocacin La placa de las seales deber quedar siempre en posicin vertical y a 90con respecto al eje de vialidad. Las seales preventivas y especificaciones de uso son las siguientes: SP-06. La seal CURVA, DERECHA o IZQUIERDA, se utilizarparaindicarcurvasaladerechaoala izquierda con deflexin comprendida entre 10y 45, y gradodecurvaturacomprendidaentre4 y20. Tambinservirparaindicarcurvascondeflexinde msde45ygradode curvatura comprendido entre 4y 15. SP-07. La seal CODO, DERECHO o IZQUIERDO, se utilizarparaindicarcurvasaladerechaoala izquierda con deflexin comprendida entre 10y 45, y gradodecurvaturamayorde20.Tambinseusar paraindicarcurvascondeflexindemsde45 y grado de curvatura mayor de 15. Figura 3.1 Uso de las Seales Preventivas SP-6 (curva) y SP-7 (codo). MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 32 SP-08.LasealCURVAINVERSA,DERECHA-IZQUIERDA o IZQUIERDA-DERECHA, se utilizar para indicarlapresenciadedoscurvasdedireccin contrariaseparadasporunatangentemenorde60m, cuandosuscaractersticasgeomtricasseanlas indicadas para la seal SP-6. SP-09.LasealCODOINVERSO,DERECHO-IZQUIERDOoIZQUIERDO-DERECHO,seutilizar paraindicarlapresenciadedoscurvasdedireccin contrariaseparadasporunatangentemenorde60m, cuandosuscaractersticasgeomtricasseanlas indicadas para la seal SP-7. SP-10.LasealCAMINOSINUOSOseutilizar para indicarvariascurvassucesivas.Sinembargo,enun tramolargocomprendidoporestaseal,sepodrn colocar una o ms seales de CURVA o CODO en las curvasquetenganungradodecurvaturamayorque las que regulen la velocidad de operacin del tramo. SeusarunasealdeCAMINOSINUOSOderechoo izquierdo, segn sea la primera curva del tramo. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 33 SP-11.LasealCRUCEDECAMINOSseutilizar paraindicarlainterseccindedosvialidades.Sila importanciadeunodeellosessensiblemente menor, laramacorrespondientesedibujar30%ms angosta. SP-12.LasealINTERSECCINLATERAL, DERECHAoIZQUIERDA,seutilizarparaindicarun entronquelateralconlavialidadquellevaelusuario, cuandolavialidadlateral sea sensiblemente normal o tenga una deflexin mayor de 90. Silaimportanciadeunadelasvialidadeses sensiblementemayor,laramacorrespondientese dibujar 30% ms angosta. SP-13. La seal ENTRONQUE EN DELTA se utilizar paraindicarunainterseccinaniveldetresramas, con isleta triangular central cuyos lados sean menores al doble de la distancia indicada en la tabla 3.3 para la velocidad correspondiente. Lavialidadprincipalseindicarconlneaanchayel secundario, en el que tenga que hacer ALTO o CEDER EL PASO con una lnea 50% ms angosta. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 34 SP-14. La seal INTERSECCIN LATERAL OBLICUA, DERECHAoIZQUIERDAseutilizarparaindicarel entronquedeunavialidadlateralqueintersectaala vialidadquellevaelusuario,conunadeflexin sensiblemente menor de 90. Silaimportanciadeunadelasvialidadeses sensiblementemenor,laramacorrespondientese dibujar 30% ms angosta. SP-15.LasealINTERSECCINENYseutilizar paraindicarunentronqueenformadeY.Nodeber usarse en intersecciones canalizadas, excepto cuando elusuariopuedaoptarindistintamenteporcircuitosa derecha o a izquierda. Silaimportanciadeunodeloscaminoses sensiblementemenor,laramacorrespondientese dibujar 30% ms angosta. SP-16.LasealGLORIETAseusarparaindicaral conductorlaproximidaddeunainterseccindetipo rotatorio. En zonas urbanas se colocar esta seal en lugaresdondehayaespaciosuficienteysejuzgue necesario su uso. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 35 SP-17.LasealINCORPORACINDETRNSITOse usarparaadvertiralusuariodelaproximidaddeuna confluencia,derechaaizquierda,pordondese reincorporarunvolumendetrnsitoenelmismo sentido. SP-18.La seal DOBLE CIRCULACIN se usar para advertiralconductorquevayaporunavadeunslo sentido,queseaproximaauntramoconcirculacin en ambos sentidos. SP-19.LasealSALIDAseusarparaadvertirla proximidaddeunarampaexclusivadesalida.Su principal aplicacin ser en las autopistas. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 36 SP-20. La seal ESTRECHAMIENTO DEL CAMINO se usarparaindicarquelaanchuradelavialidadse reduce, ya sea por disminucin del nmero de carriles osimplemente,porladelasdimensionesdela seccin transversal, en forma simtrica. SP-21. La seal ESTRECHAMIENTO ASIMETRICO se utilizarparaindicarunareduccindelavialidadpor ocupacin temporal de un lado de la corona. Elsmbolotambinservirparaindicarlatransicin del lecho izquierdo, corrigiendo la reduccin del carril. Puede indicar reduccin de carriles o simplemente, de las dimensiones de la seccin transversal. SP-22. La seal PUENTE MOVIL se usar para indicar laproximidaddeunpuentecuyosistemadepiso pueda estar momentneamente desplazado, horizontal overticalmente,parapermitirelpasode embarcaciones. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 37 SP-23. La seal PUENTE ANGOSTO se utilizar para indicarlaproximidaddeunpuentecuyadistancia entre guarniciones sea menor de 6.50 m. SP-24.LasealANCHURALIBREseutilizarpara indicarlaproximidaddepasosinferioresangostosu otrasestructurasangostasquenopermitan normalmente el paso simultneo de dos vehculos. Ladistanciaquemarquelasealdeberindicar anchura libre, aproximada al decmetro inferior. SP-25.LasealALTURALIBRE,seutilizarpara indicarlaproximidaddeunpasoinferiorconuna vialidad,ferrocarrilocualquierotraestructuracuyo espacio libre vertical sea menor de 4.30 metros. En la parte media de la placa se anotar la altura libre aproximada al decmetro inferior. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 38 SP-26.LasealVADO,seutilizarenlaproximidad de un vado o depresin inesperada en la vialidad. SP-27.LasealTERMINAPAVIMENTO,tienela intencindeusarseparapreveniralconductor,en formaanticipada,queterminalasuperficiede rodamientopavimentadaycomienzaunavialidaden terraceras. SP-28.LasealSUPERFICIEDERRAPANTEse utilizarparaindicarlaproximidaddeuntramocon material suelto o de un pavimento resbaloso en poca de lluvias. Esta seal ser temporal y se retirar tan pronto como las condiciones que indica, hayan desaparecido. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 39 SP-29. La seal PENDIENTE PELIGROSA se utilizar paraindicarlaproximidaddeunapendiente descendenteenlacualserequierafrenar constantemente,depreferenciaconelmotor.En casos especiales podr usarse este smbolo invertido, paraindicarunapendienteascendente,marcandoen todos los casos el porcentaje de la pendiente. SP-30.LasealZONADEDERRUMBESseutilizar paraindicaralosconductoresdevehculosla presenciadeuntramodevialidadenelcualexisten posibilidades de encontrar derrumbes sobre el mismo. SP-31.LasealALTOADELANTEtienelaintencin deadvertiralconductor,enformaanticipada,deuna sealdealtoquenoleesvisibledesdeunadistancia suficiente,comoparapermitirledisminuir la visibilidad y hacer alto en la raya. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 40 SP-32.LasealPEATONESseutilizarparaadvertir alosconductoresdevehculoslaproximidadde lugares frecuentados por peatones, o bien de un cruce especialmente destinado a ellos. Estasealsecolocarenzonasurbanasnicamente cuando la seguridad de los peatones lo justifique. TambinpodrcomplementarseconlasealSR-9 VELOCIDADRESTRINGIDA,quefijarellmite mximo de velocidad de acuerdo con un estudio previo delascondicioneslocales.Entalcaso,laseal preventiva se colocar antes de la restrictiva. SP-33.LasealCRUCEESCOLARseutilizarpara indicarlaproximidaddeunazonafrecuentadapor escolares o bien de un cruce especialmente destinado a ellos. SP-34.LasealGANADOseutilizarparaadvertira losconductoresdevehculoslaposibilidadde encontrarganadosobrelavialidad.Suusodeber limitarsealmnimoposible,procurandoqueanticipe lugaresquesesignifiquenporlafrecuente invasin de ganado. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 41 SP-35.LasealCRUCEDEFERROCARRILse utilizar para advertir a los conductores de vehculos la proximidad de un cruce de ferrocarril a nivel. Estasealsecomplementaconlacolocacindela sealCUIDADOCONELTRENenformadecruz. Tambinsepodrcomplementarconsemforoso barreras electromecnicas. El fondo de la seal ser reflejante de preferencia. SP-36. La seal MAQUINARIA AGRICOLA se utilizar paraadvertiralosconductoresdevehculosla posibilidaddeencontrarmaquinariaagrcolasobrela vialidad.Sucolocacinnodeberinterpretarsecomo autorizacintcitaparaeltrnsitodeestosvehculos, sino como advertencia de un posible riesgo en el caso de que la maquinaria agrcola tenga que transitar sobre la corona de la vialidad. Elusodeestasealdeberlimitarsealmnimo posible. Generalmente deber indicar lugares de cruce atrnsitoeventualdeestetipodevehculosydeber retirarsedurantelastemporadasenlasquenohaya trnsitodeellospornorequerirlolaslaboresdel campo. SP-37.LasealSEMFOROseusarantesdelas interseccionesaisladasqueestncontroladaspor semforos o cuando se entra a una zona donde no se espera encontrarlos. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 42 SP-38.LasealCAMINODIVIDIDOseusarpara indicarlaprximaterminacinoiniciodelafaja separadora central. SP-38a.LasealCALLECONSEPARADOR CENTRALYDESENTIDONICO,seusarpara advertiralosusuariosdelaproximidaddeuna faja separadora central u otro obstculo fijo, que divida una vialidad de sentido nico de circulacin. SP-39. La seal CICLISTAS se utilizar para advertir a losconductoresdelaproximidaddeunlugar frecuentadoporciclistasobienuncruce especialmente destinado a ellos. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 43 SP-40.LasealGRAVASUELTA,seusarpara indicarlaproximidaddeuntramoenelqueexiste grava suelta sobre la superficie de rodamiento. SP-41.LasealPLACADEDISTANCIA(100,200, 300m),sedeberusarenelmismopostedelas seales preventivas que ameriten indicar a los usuarios ladistanciaaproximadaenqueencontrarnelpeligro oaccindeterminadaquedebanejecutar,paraque reaccionen y disminuyan su velocidad. SP-42.LasealTOPESseutilizarparaindicarla proximidaddeunairregularidadenlasuperficiede rodamiento.Lairregularidadpuedeestarconstituida por topes, bordos o corrugaciones de concreto, o bien porundesnivelocasionadoporasentamientouotra causa, en cuyo caso la seal ser temporal. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 44 SP-43. La seal CEDA EL PASO ADELANTE tiene la intencin de advertir al conductor, en forma anticipada, deunasealprximadecedaelpaso,lacualnoes visibledesdeunadistanciasuficientecomopara permitirle disminuir la velocidad o hacer alto en la raya con toda comodidad. SP-44.LasealVELOCIDADDEPRECAUCINser deformacuadrada,colocadacondosdesuslados paralelosalejedelcaminoyseutilizaren apoyo a lassealesSP-06,07,08,09y10,formandoun conjunto,parapreveniralosconductoresdela velocidad conveniente a la que se puede tomar la curva sin peligro. SP-45.LasealVELOCIDADENCURVAtienela intencindeadvertiralconductoreldisminuirla velocidad,conlaintencindecircularenlasiguiente curva o ramal con seguridad. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 45 SP-46.LaseadeINDICADORDEALINEAMIENTO DECURVAPELIGROSAserdeformarectangular, tendrunfondoamarilloreflejanteyelsmboloen color negro. Esta seal ser la nica que se instale en el lugar del peligro, es decir, marcando el alineamiento de la curva peligrosa.Enlasiguientetablasemuestranlas dimensiones del tablero segn el tipo de vialidad. Dimensiones en cm Uso 30 x 45 (sin ceja)En carreteras con ancho de corana menor de 6.00 m. 45 x 60 (sin ceja)En carreteras con ancho de corona comprendida entre 6.00 y 9.00 m, y vialidades urbanas principales. 60 x 76 (con ceja)Encarreterasconanchodecoronaentre9.00y12.00my vas rpidas urbanas. 76 x 90 (con ceja)Encarreterasconcuatrocarrilesomsconosinseparador central. Tabla 3-4 Dimensiones del tablero del indicador de curva peligrosa. Encaminosdedoscarriles,losindicadoresdecurva peligrosa, debern instalarse en la orilla exterior de la curva y en el caso de caminos divididos, se instalarn en la orilla exterior de cada cuerpo. Elespaciamientodelassealesdebersertalqueelconductorsiempretengaensungulovisualal menosdosdeellasyestarnorientadosenposicinnormalalalneadeaproximacindeltrnsito.Las seales deben ser visibles por lo menos a una distancia de 150 m para una mayor efectividad. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. SECRETARA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS Y OBRAS PBLICAS DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA 4 SEALES RESTRICTIVAS MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 47 4 SEALES RESTRICTIVAS 4.1 DEFINICIN Lassealesrestrictivassontablerosfijadosenpostes,consmbolosy/oleyendasquetienenporobjeto indicaralusuario,tantoenzonaruralcomourbana,laexistenciadelimitacionesfsicasoprohibiciones reglamentarias que regulen el trnsito. 4.2 APLICACIN Lassealesrestrictivasserninstaladasendondeseanecesarioapoyarelpropsitofijadoenelinciso anterior y evitar la instalacin de seales innecesarias. Lassealesrestrictivassecolocarnenellugardondeexistaalgunalimitacinoprohibicin.El mensaje delasealdeberindicarclaramente,losrequerimientosimpuestosporlarestriccinyservisibley legible para el conductor del vehculo o peatn. 4.3 CLASIFICACIN POR SU USO Las Seales Restrictivas se clasificarn en los siguientes grupos: a)Serie de Derecho de Paso. Alto. Ceda el paso. b)Serie de Velocidad. Mxima. c)Serie de Inspeccin. Aduanal. Sanitaria. Bscula. Polica. Militar. Forestal. Ganadera. d)Serie de Movimientos. Circulacin. Slo izquierda o derecha. Conserve su derecha. Vuelta continua e)Serie de Mandato. Peso mximo. No rebase. Parada suprimida. Prohibido retorno. Prohibida seguir de frente. Prohibido el paso de vehculos tirados por animales. Prohibido el paso de maquinaria agrcola. Prohibido el paso de bicicletas. Prohibido el paso de vehculos pesados. Prohibido el uso de seales acsticas. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 48 Prohibido vuelta izquierda. Prohibido vuelta derecha. f)Serie de Estacionamiento. Prohibido estacionarse. Prohibido estacionarse a ciertas horas. Estacionamiento permitido a una hora. Principia prohibicin de estacionamiento. Termina prohibicin de estacionamiento. g)Serie para Peatones. Prohibido el paso de peatones. Use el paso de peatones. Peatones a su izquierda. 4.4 DISTANCIA LONGITUDINAL DE COLOCACIN Las seales restrictivas se colocarn en el punto mismo donde existe la restriccin o prohibicin. 4.5 DISTANCIA LATERAL DE COLOCACIN En zonas urbanas y suburbanas, la distancia mnima entre la orilla interior de la placa de la seal y la orilla de la acera, deber ser de 30 cm. En zonas rurales,la seal se colocar de modo que su orilla interior quede a una distanciamnimade50 cm de la proyeccin vertical del hombro de la vialidad. Cuandolavialidadestencorte,elpostedebercolocarseeneltalud,aniveldelhombro,sinobstruirel rea hidrulica de la cuneta. Encasosespeciales,enqueeltamaodelasealylainclinacindeltaluddelcorteocasionenquela ubicacindelposteobstruyaelreahidrulicadelacuneta,sepodrutilizarunsoloposteexcntrico o dos postes simtricos, de tal manera que no se impida el funcionamiento de la cuneta. 4.6 ALTURA En zonas urbanas y suburbanas, la parte inferior de la placa de la seal quedar a 2 m sobre el nivel de la acera. En zona rural, esta medida ser de 1.50 m, contados a partir del nivel del hombro. 4.7 NGULO DE COLOCACIN La placa de las seales deber quedar siempre en posicin vertical y a 90con respecto al eje de vialidad. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 49 4.8 FORMA Las placas de las seales restrictivas sern de forma cuadrada con las esquinas redondeadas, excepto las deALTOyCEDAELPASO.Elradiopararedondearlasesquinasserde4cmquedandoelradio interior para la curvatura del filete de 2 cm. LasealdeALTOserdeformaoctagonalyladeCEDAELPASOtendrformadetringuloequiltero, colocndose con un vrtice hacia abajo. 4.9 PLACA ADICIONAL Lassealesrestrictivasquerequieranunaexplicacincomplementaria,ademsdelsmbolo,llevarnuna placa adicional de forma rectangular con las esquinas redondeadas para formar un conjunto. 4.10 DIMENSIONES Los smbolos de las seales restrictivas variarn proporcionalmente, de acuerdo con las dimensiones especficas para cada uso, descritas en el Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito dela SCT. Las dimensiones de las seales restrictivas ya sea que lleve ceja perimetral doblada o sea placa plana sin ceja, se presentan en la tabla 4.1. SealDimensinUso ALTO ( sin ceja ) ( con ceja ) 25 por lado 30 por lado En carreteras con ancho de corona hasta 9 m y en calles principales. Encarreterasconanchodecoronamayorde9myavenidas principales urbanas. CEDA EL PASO ( sin ceja ) ( con ceja ) 70 por lado 85 por lado En carreteras con ancho de corona hasta 9 m y en calles urbanas. Encarreterasconanchodecoronamayorde9myenavenidas principales urbanas. Todas las dems ( sin ceja ) 61 x 61 En carreteras con ancho de corona menor de 6 m y calles urbanas. Todas las dems ( con ceja ) 71 x 71 En carreteras con ancho decoronamayorde6myhastade9my para avenidas principales urbanas. Todas las dems ( con ceja ) 86 x 86 Encarreterasconanchodecoronamayorde9myhastade12m, envasrpidasurbanasyencarreterasdecuatrocarriles,dondese pueden ubicar para el mismo sentido en ambos lados. Todas las dems ( con ceja ) 117 x 117 En carreteras con cuatro carriles o ms, con o sin separador central. Tabla 4-1 Seales Restrictivas. Los smbolos de las seales cuyas dimensiones en cm se muestran enlos dibujos, variarn en proporcin al tamao de las seales que se indican. La placa adicional que servir para formar un conjunto, ya sea que lleve ceja perimetral doblada o sea placa plana sin ceja, tendr las dimensiones de la tabla 4-2. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 50 Dimensin de la seal en cm Dimensiones de la placa adicional correspondiente en cm Altura de las letras maysculas en cm 1 Rengln 2 Renglones1 Rengln2 Renglones 61 x 61 (sin ceja)25 x 6140 x 611010 71 x 71 (con ceja)30 x 7150 x 7112.512.5 86 x 86 (con ceja)35 x 8661 x 861515 117 x 117 (con ceja)35 x 11761 x 1171515 Tabla 4-2 Dimensiones de la placa adicional. 4.11 COLOR Elcolordefondodelassealesrestrictivasserblancoenacabadoreflejante.AjuiciodelaAutoridad Correspondiente, se podr utilizar el acabado mate en vialidades con corona menor de 6.00 m. El anillo y la franjaperimetralsernenrojosegnelpatrnaprobadoenelManualdeDispositivosparaelControldel TrnsitodelaSCT.Elsmbolo,letrasyfiletessernennegro,exceptolassealesALTOyCEDAEL PASO. La seal ALTO llevar fondo rojo con letras y filete en blanco. El acabado ser reflejante. La seal CEDA EL PASO llevar el fondo blanco en acabado reflejante, franja perimetral roja y leyenda en negro. El color de la placa adicional que servir para formar un conjunto, ser de fondo blanco reflejante o mate, de acuerdo a un estudio de Ingeniera de Trnsito, con letras y filete en negro. Independientementedeloscolorescaractersticosdecadaseal,todasllevarnelposteyelreverso pintado en gris mate. Las seales restrictivas y condiciones de uso son las siguientes: SR-06.ElusodelasealdeALTOdeber determinarsesiempre,medianteunestudiodelas condiciones locales del trnsito. Engeneral,estasealdebercolocarseenlos siguientes casos de intersecciones a nivel: 1)En el cruce de dos vialidades principales. 2)En el entronque de una vialidad secundaria con una vialidad principal. 3)En el cruce de una vialidad con una va frrea. 4)En los cruceros urbanos donde haya la posibilidad de accidentes. Entodosloscasos,lasealsecolocarsobrela vialidaddemenorvolumendetrnsito,enellugar preciso donde deban detenerse los vehculos. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 51 SR-07. El uso de la seal de CEDA EL PASO deber determinarsesiempremedianteunestudiodelas condiciones locales del trnsito. Estasealindicaqueelconductordebeaminorarla velocidaddesuvehculoodetenersecuandosea necesariocederelpaso al trnsito con el que se va a cruzar o incorporar. Lasealdecedaelpasonodebeconsiderarsecomo unsustitutodelasealdealto,cuandostasea necesaria. SR-08.INSPECCINseutilizarparaindicara determinadosconductoresquedeberndetenerseen ellugarqueserequiera,pararevisinporpartedelas Autoridades Correspondientes. Cadasealllevarunaplacaadicionalconlaleyenda respectiva,talcomo:ADUANA,BSCULA,FISCAL, FORESTAL, POLICA, SANIDAD, etc. SR-09.LasealdeVELOCIDADseutilizaraenvas urbanasytramoscarreteros,paraindicarellmite mximodevelocidadquesefije(velocidadde proyecto),expresadoenmltiplosde10yelsmbolo km/hconexcepcindelasealde95km/h,quese utilizarparaindicarellmitemximodevelocidad paraautobuses,entramosdondelavelocidadde proyecto sea mayor a sta. Enzonasurbanasysuburbanasellmitemximode velocidad ser el que establece en los Reglamentos de Trnsito de la localidad. Engeneralestasealdebercolocarseenlos siguientes casos: a)Al inicio del tramo donde rija esa velocidad b)En zonas de alta afluencia peatonal. c)Reduccin de la seccin transversal. d)Desviaciones. e)Puentes angostos. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 52 SR-10. La seal VUELTA CONTINUA A LA DERECHA seutilizarenlasinterseccionescontroladaspor semforos o por agentes, en las cuales est permitida lavueltaderechaenformacontinua,aunqueparael trnsito que siga de frente se indique el ALTO. Debe limitarse el uso de esta seal para cuando pueda garantizarse que el paso de peatones tenga prioridad y stasearespetadaporlosconductoresdevehculos. Suusoestsupeditadoaloanterioryporeso,muy limitado. SR-11.LasealCIRCULACINOBLIGATORIAse usarenlas intersecciones en que se desee indicar a losusuarioslaobligacindecircularenelsentido indicado, con el fin de no invadir un carril de circulacin de sentido contrario. La flecha se colocar horizontal o inclinada indicando el sentido del trnsito. SR-11a.LasealCIRCULACINseusaralinicio de una faja separadora central de un camino dividido, para indicar la obligacin de circular en el sentido mostrado. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 53 SR-12. La seal SOLO VUELTA IZOUIERDA se usar enciertasintersecciones,dondeserequieraindicar queunoovarioscarrilesdebernusarse exclusivamente para ese movimiento y no debern ser ocupadosporvehculosquesigandefrente.Esta sealdebercomplementarseconmarcasenel pavimento.Elsmbolollevarunaplaca adicional con la leyenda "SOLO", para formar un conjunto. SR-13.CONSERVESUDERECHAseemplearpara advertiralosconductoresdevehculospesadosque debentransitarporelcarrildesuderecha,conobjeto dedejarlibreelcarrilocarriles de la izquierda para el trnsito de vehculos ligeros. Estasealseutilizarexclusivamenteentramosde carreterascondosomscarrilesporsentidode circulacin,incluyendoloscarrilesespecialesde ascenso. SR-14.LasealDOBLECIRCULACINser empleada en aquellas vas de un solo sentido, cuando cambienauntramodedoscarrilesenelquese permitalacirculacinendossentidos.Deber colocarsealiniciodeltramoaludido.Porlogeneral, convieneusarestasealdespusdela correspondientepreventivaquetieneelmismo smbolo. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 54 SR-15.LasealALTURALIBRERESTRINGIDAse utilizar cuando la altura libre de un paso inferior u otra estructuraseamenorde4.30m,paraadvertiralos conductoresqueestlimitadaalaqueespecificala seal.Ladimensinseindicarenmetroscon aproximacinaldecmetroinferior.Estasealse colocar lo ms cerca posible de la estructura. SR-16.LasealANCHURALIBRERESTRINGIDAse utilizarparaadvertiralosconductoresqueelancho delaestructuranopermite,normalmente,elpaso simultneo de dos vehculos. La dimensin se indicar en metros con aproximacin al decmetro inferior. Esta sealsecolocarlomscercaposibledela estructura. SR-17.LasealPESOMXIMORESTRINGIDOse colocarenlospuentesuotroslugaresdelcamino dondeseanecesariolimitarelpesodevehculos,ya seaporlacapacidaddelospuentesoporladela superficiederodamiento.Dentrodelcrculose marcar el peso mximo permitido en toneladas. 10 t MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 55 SR-18.LasealPROHIBIDOREBASEseemplear para advertir a los conductores de vehculos los tramos enquenosepermiterebasaraotrovehculo,por condiciones especiales, como el ancho del camino, la visibilidad, etc. Esta seal ser complementada con la rayacontinuaenelpavimentoydeberusarse especialmenteenlostramosmontaososen vialidadesdedoscarriles,dondeladistanciade visibilidadesrestringidayentramosdondelas maniobrasdeotrosvehculospuedanresultar especialmente peligrosas para los que rebasan. SR-19.LasealPARADAPROHIBIDAseutilizaren aquelloslugaresdondeestprohibidoelascensoy descenso de pasajeros. SR-20.NOPARARseutilizarenaquelloslugares dondenosepermitaelestacionamientonila detencinmomentneadevehculossobrela superficie de rodamiento. Seprocurarcolocarestasealenlasvasrpidas, cuandoladetencindeunvehculopuedaocasionar accidenteyenlasarteriasurbanasconaltos volmenesdetrnsito,enlasqueladetencindeun vehculo puede originar el congestionamiento en uno o varioscarriles,yenlasentradasysalidasde emergencia donde en ningn momento debe existir un vehculo que obstruya su funcionamiento. Estasealllevarunaplacaadicionalconlaleyenda NO PARAR, pera formar un conjunto. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 56 SR-21.LasealESTACIONAMIENTOPERMITIDO PORUNCORTOPERIODO,DENTRODEUN HORARIO,seutilizarenaquellossitiosdondese deseeobtenerunamayorutilizacindelespacio disponible,beneficiandoaunmayornmerode usuarios en ese horario. La limitacin del horario y los daspodrvariar,deacuerdoconlasnecesidades locales. SR-22.LasealPROHIBIDOESTACIONARser empleadaenaquelloslugaresdondeest completamenteprohibidoelestacionamientode vehculos. SR-22a. La seal ESTACIONAMIENTO PROHIBIDO A CIERTASHORASserempleadaenaquellasarterias donde no se admite el estacionamiento de vehculos a ciertashoras del da, por la demanda de espacio para circulacin. Aunque el ejemplo indica la prohibicin de 8a21horas,estoslmitespodrnvariarsegnlas necesidades locales. 8 a 21 h DIAS HABILES DOSHORAS8 a 21 h DIAS HABILES MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 57 SR-22b.LasealPRINCIPIAPROHIBICINDE ESTACIONAMIENTOseemplearaliniciarseel tramo,deunavialidad,enlaquelosvehculosno deben estacionarse. SR-22c.LasealTERMINAPROHIBICINDE ESTACIONAMIENTO se emplear al terminar el tramo deunavialidad,enlaquelosvehculosnodeben estacionarse. SR-23.LasealPROHIBIDAVUELTAALA DERECHAserempleadaenaquelloslugaresdonde nosepermitalavueltaaladerecha,yaseapor tratarsedeunacirculacindesentidocontrariooen casosespecficos,paranointerferirconotros movi mientos importantes, inclusive el de peatones. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 58 SR-24.LasealPROHIBIDAVUELTAALA IZQUIERDAserempleadaenlosmismostrminos quelasealPROHIBIDAVUELTAALADERECHA, referidos en este caso, al movimiento a la izquierda. SR-25.LasealPROHIBIDOELRETORNOdeber emplearseenaquellasarteriasdondelavueltaen"U" puedarepresentarunriesgomayorocausarserios inconvenientes al trnsito de vehculos. Unicamentedeberemplearseestaseal,cuandoun estudio tcnico indique su necesidad y siempre que no exista en vigor un ordenamiento local que implique una prohibicin general de dichos movimientos. SR-26. La seal PROHIBIDO SEGUIR DE FRENTE se emplear al principiar un tramo en el que no se permita eltrnsitodefrente,especialmenteporcasosenque cambie el sentido de la circulacin. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 59 SR-27.LasealPROHIBIDOELPASOA BICICLETAS,VEHCULOSPESADOSY MOTOCICLETAS se usar para indicar que se prohibe elpasodedichosvehculosendeterminado tramo de lavialidad.Debercolocarsealiniciodeltramode referencia. SR-28.LasealPROHIBIDOELPASODE VEHCULOSDETRACCINANIMALseusarpara evitar que dichos vehculos transiten sobre la vialidad. SR-29.LasealPROHIBIDOELPASODE MAQUINARIAAGRCOLAseutilizarparaevitarque dicha maquinaria circule sobre el camino. En los casos en que por condiciones especiales de la zona sea obligado el trnsito de la maquinaria agrcola endeterminadostramos,estoseharmediante permisodelasautoridadesdetrnsitoyprevia colocacindelasealpreventivaP-30queadvierteal usuario la posibilidad de encontrarla. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 60 SR-30.PROHIBIDOELPASOABICICLETASse usarenaquellasvialidadesdondeseprohibala entradadeciclistasavasrpidasoautopistas,en donde estaran en peligro. SR-31.LasealPROHIBIDOELPASODE PEATONESseusarenaquelloslugaresenlosque el trnsito de vehculos haga peligroso el paso o cruce de peatones. Estasealdebersercolocadademaneraquesolo sea visible por los peatones. SR-32.LasealPROHIBIDOELPASOA VEHCULOSPESADOSseemplearalprincipiode rutasenlasquenosepermitaelpasodevehculos pesados.Apartirdeesepunto,dichosvehculos deberndisponerdeunarutaalterna,lacualse indicar mediante una seal informativa anticipada. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 61 SR-33.LasealPROHIBIDASLASSEALES ACUSTICASseusarparaindicaralosusuariosla prohibicin de sonar la bocina excepto para prevenir un accidente. SR-34.Lasealde"DOBLEFLECHA",apuntando haciaabajo,hacialaderechayalaizquierda,se usarparaindicarenlaspuntasdeisletasquese puede circular a ambos lados. Se usar en las puntas deaberturasdecamellnlateralparaentrarosalirde vasrpidas,opuntasdebifurcacindedosvas urbanasorurales.Paramejorarlavisibilidaddela puntadeisletaseusarunindicadordepeligroenla parte baja del mismo poste. SR-35.LasealCONTROLDELUSODECARRILES podrserusadacuandoserequieraindicarlos movimientospermitidosenunainterseccin.Esta sealtambinpodrmontarseenlospostesde semforos,ubicndolafrentealcarrilalcual controlar. Esta seal podrvariar de acuerdo con los tiposdemovimientosquesepermitirnenellugarde proyecto. SOLO MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 62 Figura 4.1 Ejemplos de seales para el control del uso de carriles. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. SECRETARA DE ASENTAMIENTOS HUMANOS Y OBRAS PBLICAS DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA 5 SEALES INFORMATIVAS MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 64 5 SEALES INFORMATIVAS 5.1 DEFINICIN, OBJETO Y APLICACIN Las seales informativas son placas fijadas en postes o estructuras, con leyendas y/o smbolos, que tienen porobjetoguiaralusuario a lo largo de su itinerario por vialidades e informarle sobre nombres, distancias y direccionesdeciudades,pobladosuotrosdestinos,ascomoidentificarparques,bosques,lugares histricos,servicios,zonasarqueolgicas,kilometrajesyciertasrecomendacionesqueconvieneobservar; suministrando informacin til de una forma sencilla y directa. 5.2 CLASIFICACIN Las seales informativas se clasifican en cinco grupos: SIIde Identificacin. SIDde Destino. SIRde Recomendacin. SIG de Informacin General. SISde Servicios. SIT Tursticas. Lossmbolosdelassealesinformativasvariarnproporcionalmente,deacuerdoconlasdimensiones especficas para cada uso, descritas en el Manual de Dispositivos para el control del Trnsito de la SCT. 5.3 SEALES INFORMATIVAS DE IDENTIFICACIN Servirnparaidentificarlasvialidadessegnsunombre(nomenclatura)ysegnsunmeroderutay/o kilometraje,detalmaneraqueelusuariosientaseguridadylocalicefcilmenteelitinerarioquese ha propuesto seguir. Las seales de identificacin sern las siguientes: a)Nomenclatura b)Escudo de Carretera Federal. c)Escudo de Carretera de Cuota. d)Escudo de Carretera Estatal. e)Escudo de Camino Rural. f)Flecha de frente. g)Flecha horizontal de vuelta derecha o izquierda. h)Flecha diagonal de vuelta derecha o izquierda. i)Kilometraje de ruta. j)Kilometraje sin ruta. 5.3.1 Colocacin y altura Para todas las seales de identificacin en zonas urbanas, la distancia entre la orilla de la lmina y la orilla de la acera, deber ser de 30 cm como mnimo. Lassealesdenomenclaturasefijarnenpostescolocadossobrelabanquetaenellugarmsvisiblede las esquinas. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 65 En zonas urbanas por las que cruza una carretera, las seales de ruta se colocarn a intervalos de 200 m y siempreenaquelloslugaresdondelarutacambiededireccinoseintersectendosrutasdiferentes;en estecaso,secolocarnlasplacasadicionalesconlaflechacorrespondiente.Igualmente,seprocurar colocar los escudos y los conjuntos en los lugares ms visibles para el conductor ( ver figura 2.1 Captulo 2 de este Manual ). En zonas urbanas, la altura mnima de la parte inferior de las seales bajas o conjunto, ser de 2.00 metros sobre el nivel de la acera. Las seales de nomenclatura seubicarn paralelas al eje longitudinal de la vialidad cuyo nombre se indica en la seal. Lassealesderutayflechascomplementarias,debernquedarsiempreenposicinvertical,a90 con respecto al eje de la vialidad. El tablero de las seales de kilometraje, se ubicar en posicin vertical, a 90con respecto al eje de la vialidad. Enzonarurallasealdekilometrajesecolocardemodoquelaorillainteriordelalminaquedeauna distancia no menor de 50 cm de la proyeccin vertical del hombro de la vialidad. Encarreterasdedoscarrilesdedireccionescontrarias,lasealdekilometrajeconescudoircolocada cada5kilmetros,enformaalternada,colocandolosnmerosnonesaladerechaylosparesala izquierda, en el sentido del cadenamiento. Las seales sin escudo, se colocarn alternadas cada kilmetro, con los nmeros nones a la derecha y los pares a la izquierda, en el sentido del cadenamiento. Aliniciarseuntramoconnuevocadenamiento,secolocarlasealdekilometrajeconescudoderuta correspondiente a cero, del lado derecho. Para las carreteras de cuatro o ms carriles, las seales de kilometraje con escudo irn cada 5 kilmetros para cada sentido de circulacin y las seales sin escudo irn a cada kilmetro. Enzonarurallaparteinferiordelaplacadelasealdekilometraje,quedara1metrosobreelniveldel hombro de la vialidad. 5.3.2 Forma Lassealesdenomenclaturasernrectangularesconlasesquinasredondeadas,colocadoconsumayor dimensin horizontal.El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm, quedando el radio interior para la curvaturadelfiletede2cm.Elfiletesesuspenderensuparteinferiorcuandolasealllevealguna informacin complementaria como colonia, delegacin, sector o cdigo postal. Las seales de ruta tendrn forma de escudo, pintado sobre una placa rectangular o dentro de las seales informativasdedestino.Elescudoserdetresformas,segnsetratedecarreterafederalydirectade cuota,otraparacarreteraestatalyporltimoparacaminorural.Cuandoseinstalensolosoformando conjuntos, se recortarn segn la silueta correspondiente dejando un margen de 1 cm. Losescudosirncomplementadosconflechasqueindiquenalusuariolatrayectoriaquesiguelaruta carretera en su paso por las poblaciones. Estas flechas irn en placas rectangulares colocados en la parte inferior de los escudos formando conjuntos en un mismo poste. Laplacadelassealesdekilometrajeserrectangularconlasesquinasredondeadas,colocada con su mayor dimensin vertical. El radio para redondear las esquinas ser de 4 cm, quedando el radio interior para la curvatura del contorno de 2 cm. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 66 5.3.3 Tamao El tablero de las seales de nomenclatura estar formado por una placa plana y medir en todos los casos 20 x 91 cm con altura de letra de 10 cm. Las flechas complementarias se indicarn en placas adicionales que en todos los casos sern de 45 cm de basepor36cmdealtoysudiseoseapegaraloestablecidoenlosmodelosquesemuestran en las presentes normas. El tamao de la placa para las seales de kilometraje con escudo de ruta, medir 30 x 120 cm, con altura de nmeros de 15 cm serie uno y altura de letra para la abreviatura de "km" de 10 cm. El escudo ser de 30 x 40 cm para carreteras federales, estatales o rurales. Eltamaodelaplacaparalassealesdekilometrajesinescudo,serde30x76cm,conalturade nmerosde15cmserieunoyalturadeletraparalaabreviaturade"km"de10cm;ademsllevarun margen perimetral de un centmetro. Las dimensiones para las seales de los escudos de Carretera Federal, Directa de Cuota, Estatal y Camino Rural, se indican en la siguiente tabla: SealAltura del escudo en cm Uso 30Encarreterasconanchodecoronamenorde6.00mycalles urbanas. 40En avenidas principales y vas urbanas y carreteras con ancho de corona entre 6.00 y 9.00 m. 50En carreteras con ancho de corona entre 9.00 y 12.00 m. Informativa de Destino Baja 60En carreteras de cuatro o ms carriles. 50En zona urbana y carreteras de dos carriles, con seales cuya leyenda sea de dos renglones. 60En carreteras de dos carriles con seales cuya leyenda sea de un rengln. Informativa de Destino Elevada 60En carreteras de cuatro o ms carriles. Diagramtica60En carreteras de cuatro o ms carriles. Kilometraje40En carreteras Ruta, sola o en conjunto 60En calles urbanas y carreteras. Tabla 5-1 Altura para las seales de escudo. Laalturadelnmeroqueidentifiquelaruta,dependedeltamaodelescudoyseusarlaseriecinco, cuando el nmero de la ruta est compuesto por tres dgitos; la serie cuatro para dos dgitos y la serie uno paraundgito.Paralaletradelaleyendadelosescudosfederalesseusarlaseriecuatro,paralos escudosestataleslaserietres,yparaloscaminosruralestambinlaserietres.Lasespecificacionesde cada serie se encuentran establecidas en el Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito de la SCT. 5.3.4 Color Elcolordelfondodelasseales de identificacin ( nomenclatura, de ruta y flechas complementarias ) ser blanco reflejante. Las letras, nmeros, flechas y filete en negro. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 67 El color del fondo de la seal de kilometrajecon y sin escudo, ser blanco reflejante con letras, nmeros y contornoennegro,exceptoenvialidadesconcoronamenorde6m,endondeajuiciodelaAutoridad Correspondiente se podr utilizar el acabado en mate. Todas las seales llevarn el poste y el reverso pintado en color gris mate. Las seales informativas de identificacin se describen a continuacin: SII-06.LasealdeNOMENCLATURA,seutilizar parainformarlosnombresdecallesyavenidas.Se colocarparalelamentelacallequeidentifica,detal manera que el usuario lea el nombre de la calle que va recorriendo. Previa justificacin tcnica de la Autoridad Correspondientesepodrutilizarelfondoenverdey las letras, flechas y nmeros de color blanco. SII-07.LasealESCUDODECARRETERA FEDERAL,seutilizarparaformarpartedelas SealesInformativasdeIdentificacin,enplacasde kilometraje con nmero de ruta, es conjunto con flecha direccionalyenSealesInformativasdeDestino.Sus dimensionesestarndeacuerdoconelinciso5.3.3y llevarelnmerodelaCarreteraFederalqueest identificando. SII-08.LasealESCUDODECARRETERA FEDERALDIRECTADECUOTA,seutilizarpara formarpartedelasSealesInformativasde Identificacin, en placas de kilometraje con nmero de ruta,enconjuntoconflechadireccionaly en seales informativas de destino. Susdimensionesestarndeacuerdoconelinciso 5.3.3yllevarelnmerodelacarreteraqueest identificando. En la parte inferior del espacio destinado el nmero de ruta se agrega a la letra D. En seales elevadas ser de fondo amarillo. MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO EN VIALIDADES DEL ESTADO DE B. C. 68 SII-09.LasealESCUDODECARRETERA ESTATAL,seutilizarparaformarpartedeSeales Informativas de Identificacin, en placas de kilometraje con nmero de ruta, en conjunto con flecha direccional yensealesinformativasdedest