AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Manual Curso Operacin y Mantencin de la GraHorquilla 2 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Introduccin Laactividadindustrialescadavezmascompetitiva,amedidaquesusadministradores,sedan cuentadelaimportanciadehacerbienlascosas,luchanenrgicamentecontralascausasque atentancontra su desarrollo, e impiden que cada tarea se haga en forma correcta. Dependiendo de la actividad econmica en que se desarrolle la industria, algunas de ellas emplean hastaun70%desutiempoymsensolomovilizarcargas.Porestaraznestecursohasido pensado para ayudar a las empresas que se enfrentan al desafo de hacer bien las cosas. Entonces el manejo mecanizado de materiales a travs de montacargas o gras horquillas, aparece como solucin del problema, esto no es ningn secreto, pero tampoco lo es quese comete gran cantidad de errores por parte de la administracin de la empresa, ya sea por la mala asignacin de las tareas, la falta de supervisiny control, la mantencin incorrecta y las psimas condiciones de operacin de los equipos. No es extrao encontrar, personal que no sabe operar los equipos y que nadie se preocupa de que lo haga en forma correcta. Ms que una invitacin a los participantes, los desafiamos a realizar su trabajo en forma correcta, estamos seguros de que esto no slo les servir parasu trabajo, sino, que para cualquier actividad que realicen en su vida, lo que les proporcionar gran satisfaccin personal. Participantes:EstecursoestadestinadoatrabajadoresqueoperenovayanaoperarGras Horquillas en su empresa. Requisitosdelparticipante:Tenerconocimientoyprcticaenlaoperacindevehculoso maquinarias, ser mayor de edad, saber leer y escribir. Metodologadeexposicin:Seratravsdeclaseexpositivaconapoyovisualdetransparencias, apuntedelalumnoyexposicindevideos.Elrelatorintentaraobtenerlamayorinteraccin posible con el alumno. e 3 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Presentacin del Curso ObjetivosDentro de lo que se espera obtener a travs de este curso, se plantean los siguientes objetivos: 1.- Reforzar los conocimientos de los participantes, preparndolos para la obtencin de la licencia de conducir. 2.- Preparar operadores ms competentes. 3.- Reducir daos a la propiedad. 4.- Reducir gastos de mantencin. 5.- Determinar las causas de ocurrencias de accidentes. 6.- Dar a conocer las medidas preventivas en operacin de gras horquillas. 7.- Establecer el correcto manejo de cargas con gras horquillas. CAPITULO I Conociendo las Gras Horquilla Por qu el uso de Gras Horquilla?Amedidaqueelhombrehaintroducidola tecnologa en la industria, haevolucionado desde elusodesupropiafuerza,almanejodelas bestias de carga, luego con la revolucin industrial introdujoelmotordecombustininternaycon elloslasgrashorquillas,lasqueporsisolas fueron toda una revolucin. 4 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Ventajas de las Gras Horquillas Las ms relevantes se pueden anotar como:- Versatilidad de movimientos, - Gran movilidad y desplazamiento en espacios reducidos. - Capacidad significativa de levante. - Ideal para cargas envasadas o embaladas. : Pero tambin tiene algunas desventajas: - Resulta riesgoso levantar cargas grandes a mxima altura. - Requieren de pavimentos planos y de poca pendiente. - Requieren de un operador entrenado, para obtener un buen resultado. Tipos de Gras Horquillas Se pueden clasificar de acuerdo a: A.-Segnsucapacidaddelevante,laquesemideen toneladas o libras, y pueden ser: - Pequeas < 1 tonelada - Mediana entre 1 y 5 toneladas - Grandes > 5 toneladas B.-Segn su funcin especfica, de acuerdo al uso que se les da: - Frontal - paralela (es la ms conocida) - Aserraderos (troncos) - Petrolferas (tambores) - Portal o Caja Interior (paquetes de maderas) C.- Fuente motriz (Energa) - Petrolera o Gasolina - Gas licuado - Elctrica 5 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Partes Internas Ms Relevantes de las Gras HorquillasSistema de combustible a petrleo Losprincipalescomponentesdeunmotorpetrolerosemuestranenlafigura.Alcompararlacon otros sistemas de combustibles, notamos que stas no tienen carburador, bujas, distribuidor. De la figura: 1.- tapn de llenado. 12.- tubo. 2.- censor.13.- tubo 3.- interior del filtro. 14.- bomba de inyeccin. 4.- filtro principal. 15.- bomba de Alimentacin. 5.- cable. 16.- tubocebador de mano. 6.- indicador de nivel. 17.- tubo. 7.- tubo de rebalse. 18.- tubo. 8.- tubo de rebalse. 19.- tubera retorno. 9.- tubo. 20.- vlvula. 10.- filtro secundario. 21.- estanque. 11.- tubo de rebalse. 22.- tapn de drenado. 6 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Sistema de combustible a gasolina.Este es el sistema ms conocido; es fundamental que el operador lo distinga de uno petrolero o a gas licuado sobre todo para el llenado de combustible. Sistema de combustible a gas licuado Esteesunmotoragasolinaconvencionalalqueseleincorporanunaseriedeaccesorios convirtindolo, adems, en gas licuado. La gra horquilla queda apta para ambasposibilidades de combustible y el cambio se realiza a travs de un simple interruptor. 7 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Sistema elctricoLaprincipalcaractersticaesquenorequierede combustible ya que todos los motores son accionados por unagranbateraqueademslesirvedecontrapesopor sugrantamaoypeso.Estabateraaccionamotores independientes de direccin y freno,de desplazamiento; ydeaccionamientodeloscircuitoshidrulicosde levantamiento e inclinacin de la torre. Componentes elctricos tpicos de una Gra Horquilla.Algunosdeloscomponentestpicosdeunagrahorquillaacombustininterna,soncomunesa cualquier tipo de gra. 8 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Partes Externas de una Gra Horquilla o MontacargasEl operador debe usar un lenguaje tcnico acorde a conocimientos.1.- Mstil.9.- Luz de seal de giro. 2.- Cadena elevadora.10.- Foco de faena. 3.- Cilindro elevador.11.- Asiento del operador. 4.- Apoyo de carga.12.- Cubierta del motor. 5.- Cilindro de inclinacin. 13.- Contrapeso. 6.- Porta horquilla.14.- Rueda trasera. 7.- Horquillas. 15.- Rueda delantera. 8.- Techo protector.16.- Focos traseros. 9 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Comandos de una Gra Horquilla Adems,de conocer las partesy nombrarlas correctamente el operador debe conocer la funcin de cada comando. 1.- Panel de instrumentos. 6.- Seleccin de marchas. 2.- Pedal de embrague. 7.- Palanca de velocidades. 3.- Pedal de freno. 8.- Palanca de elevacin. 4.- Freno de mano. 9.- Palanca de inclinacin. 5.- Pedal del acelerador. 10.- Botn del estrangulador. 10 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CAPITULO IICausa de los Errores en la Operacinde Gras Horquilla Ley de Causalidad Lasfichasdeldominrepresentanelhechodequesiunadeellas,secae,botartambinalas otras;estoseinterpretacomosiunaoperacinconGrasHorquillasresultamal,valedecirse daa el equipo, la mercadera, las instalaciones o el operador, esto es consecuencia de un trabajo malhecho,yestotieneunacausaqueseleconocecomoaccinocondicinsubestandarque tieneasuvezunacausaorigen,laquefinalmentesedebeaunafaltadecontroldela administracin superior. Enfoque Sistmico de las Causales (GEMA) Losproblemasquegeneranmalosresultadostienen relacin con GEMA o sea la Gente (el operador) hace mal el trabajo,elEquipoestenmalestado,losMaterialesestn malpalletizadosoembalados,oelAmbiente(piso iluminacin, espacios) es desfavorable. Entoncesparaqueeltrabajosalgabiennohayquebuscar muy lejos sino en GEMA, es decir dentro de la empresa. 11 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Causas Sntoma (ejemplo) ACCION SUBESTANDAR Estassonactosdelaspersonasqueestnreidosconlaformaestablecidaoentendidacomo correcta de hacer las cosas. Esimportantecorregirlasaccionessubestandarporquenormalmentesonloserroresquese cometen por desconocimiento, o falta de habilidad. Hay acciones subestandar de origenG(gente), por ejemplo, cuando una persona o el operador se ubica bajo la carga. CONDICION SUBESTANDAR Estassonexternasalaspersonasysepuedeentendercomodeficienciasenlosequipos, materialesoelambientedetrabajo,comoporejemploqueelequipoestdefectuoso,oque tenga adosado un tanque improvisado de combustible, o un sobre contrapeso. El hecho de queno dependan de usted no significa que no deba atenderlas; cuando las descubra informe de inmediato a su jefe. Las condiciones subestandares se encuentran en E M A. 12 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CAPITULO IIIPrincipios de Funcionamiento de una Gra HorquillaPrincipio del BalancnLas gras horquillas funcionan por el principio de la palanca autopropulsada, o del balancn. Por esta razn resulta crtica la carga mxima que se le puede aplicar, ya que de ser superior a su mximo permisible, har que el equipo se vuelque. El equilibrio de este equipo se establece sobre tres puntos, que son: carga, punto de apoyo y contrapeso. Accin de la direccin sobre las ruedas traseras.El mecanismo de direccin acta en un eje central sobre las ruedas traseras, esto produce una sensacin en la conduccin distinta a la de un vehculo convencional. Entre los tres apoyos se forma el tringulo de equilibrio o estabilidad de la gra horquilla. 13 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Esfrecuenteveroperadoresmalcalificados,queparaequilibrarelsobrepesoquecolocanala mquina, ubican a un par depersonas sobre el contrapeso lo que es una violacin de las normas de seguridad y un atentado contra la vida til de la mquina. El equilibrio y el centro de gravedadde la carga; ste est indicado en una placa en la estructura de lagra, el que normalmente en equipos pequeos a medianos est a 60 cm del eje delantero. 14 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Determinacin de la Capacidad de levante.La capacidad de levante se determina como: Cap = ( A + B ) x C Cap = 60 x 2.500 = 150.000 kg-cm Si se tiene como dato la capacidad de levante, el peso a levantar se calcula como: C = Cap. (A + B) La ubicacin del mayor peso, por lo tanto, siempre debe ser ms cerca del taln de la mquina. La colocacin de la carga, en lo posible, debe ser de modo que el centro de carga se aleje lo menos posible del taln. 15 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Efectos de la inclinacin del mstil sobre el equilibrio.A medida que se inclina el mstilhacia atrs se tiene un efecto favorable, de mayor estabilidad; y hacia adelante es negativo, de menor estabilidad, por lo tanto mayor posibilidad de volcamiento. Operacin en pendientes.En la operacin en pendientes, el solo efecto del cambio del centro de carga en equipo cargado, por la inclinacin de pendiente, puede hacer que ste se vuelque, de modo que siempre el buen operador acostumbra a baja retrocediendo. Virajes en pendientes.Silagrahorquillavirarasobreunarampaopendiente,se pierdelarelacinentrecentrodegravedadytringulode equilibrioqueexisteenunmovimientohorizontal,porlo tanto,aumenta el riesgo de volcamiento. 16 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CAPITULO IVEtapas del Manejo de Materiales con Gras HorquillasEl manejo mecanizado de materiales con gras horquillas, se realiza en tres etapas; en cada una de ellas existe una forma correcta de hacer las cosas. Levantamiento o descenso de la cargaProcedimiento correcto de levantamiento y descenso de la carga.1.- Detenerse a 25 cm del apilamiento. 2.- Colocar la torre en forma vertical. 3.- Ajustar la horquilla en altura de acuerdo a la carga. 4.- Acercarse a la carga, hasta tocarla suavemente. 5.- Levantar la carga suavemente. 6.- Retirarse de la lnea de apilamiento. 7.- Bajar la carga hasta 15 cm del piso. 8.- Inclinar levemente latorre hacia el operador.9.- Conducir a velocidad moderada. En el levantamiento la carga se sube y baja con suavidad. Las uas deben colocarse lo ms abiertas posible para estabilizar la carga. 17 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Al introducir la horquilla, se debe hacer en forma horizontal. El palletizado es un elemento muy importante para levantar las cargas en forma correcta. 18 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Traslado o desplazamiento de la carga La velocidad es una de las medidas ms importantes a tener presentes, normalmente debiera ser no ms de 20 km/ hr. Son aplicables todas las reglas de la Ley N 19.495,marzo1997delreglamentodeltrnsito)y Decreto N 594/99 - MINSAL. Laconduccinslodebenrealizarlapersonasque poseanlarespectivalicenciadeconducir,conducir porladerecha,tocarlabocinaenesquinasciegas, preferenciaapeatones,distanciadeseguimientono menoratreslargosdelequipoyconlashorquillasa no ms de 15 cm del suelo. Al cruzar lneas de ferrocarril, debe hacerse en forma diagonal. Depsito o almacenamiento de la carga.Sedebedescenderlacargasuavemente,losapilamientosdebenserestables,manteniendola lnea y el plomo. 19 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Ubicarlasordenadas,respetandolasdemarcaciones,pasillosequiposdeemergenciayvasde escape. Verificar la altura mxima de apilamiento. Cuandosecargancamionesovagones,hayqueverificarlaresistenciadetablndeuninylas cuas de las ruedas. 20 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CAPITULO VRiesgos Tpicos en la Operacin con Gra HorquillaComo en la mayora de las actividades, los riesgos tienen que ver con lo que las personasRiesgos del operador. . . . . - Atropellamientos. - Acostmbrese a bajar retrocediendo, con o sin carga. Riesgos del Equipo:- Panas o fallas del equipo Riesgos de los materiales Los materiales tienen caractersticas propias, como - Bordes cortantes. - Peso. - Volumen. - Forma. - Composicin, (peligrosidad) 21 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Riesgos del ambiente:- Intoxicaciones en espacios confinados. - Cuidado con las superficies de desplazamiento. - Falta de iluminacin y sealizacin. CAPITULO VIElementos Bsicos de Control de Riesgos.Fundamentalmente se debe actuar sobre GEMA. . . . . Requisitos del operador- Salud compatible. - Licencia de conducir clase D. - Conocimiento del equipo a operar. - Planificar su trabajo. - Conocimiento de los materiales atransportar. - Entrenamiento permanente. - Actitud preventiva. 22 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Consideraciones al operar Consideraciones aloperar..... Al operar el equipo:Control al estacionar: - No bombear el acelerador. - No obstruir pasadas - No descansar el pie en el pedal - Bajar las horquillas de acercamiento. - Freno de mano - No frene o acelere bruscamente. - Sacar la llave. Control en el equipo:Inspeccin antes de operar: - Dar una vuelta alrededor de la mquina todos los das. - Revisar las cadenas, pasadores y otros. - Revisar cilindros hidrulicos. - Revisar seguros de las horquillas. - Revisar los neumticos. Revisar niveles de: - Aceite de motor. - Lquido hidrulico. - Agua de radiador. - Combustible. - Lquido de transmisin. - Cables o filtraciones de fludos. Puesta en marcha: - Poner en marcha el motor. - Obsrvese el panel indicador. - Levantar y bajar las horquillas. 23 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca - Soltar el freno de mano. - Seleccionar marcha hacia adelante y frenar suavemente. - Si encuentra anomalas, avise a su jefe. - Asegrese que las anomalas se corrigieron; de ello depende su propia seguridad. Control en los materiales - Envasado y estibado correcto. - Peso, que determina la capacidad del equipo. - Volumen mximo. - Fragilidad. Control en el ambiente - Pisos parejos. - Iluminacin adecuada. - Ventilacin de lugares (determina el tipo de equipo requerido). - Proteccin contra fenmenos atmosfricos. 24 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CAPITULO VIIDisposiciones LegalesDe la licencia de conducir La Ley N 19495 del 8 de marzo de 1997, modific la Ley N 18.2 respecto de la licencia de operadores de Gras Horquillas, dice lo siguiente Licencia no profesional, clase D, licencia especial Habilita para:Conducirmaquinariasautomotricescomotractores,sembradoras, cosechadoras,buldcer,palasmecnicas,palascargadoras,aplanadoras, gras, moto niveladoras, retroexcavadoras, trallas y otras similares. Para la obtencin de licencia clase D, los postulantes deben clase deben reunir los siguientes1.- Tener como mnimo 18 aos de edad. 2.- Saber leer y escribir. 3.- Acreditar conocimientos yprctica en el manejo de los vehculos o maquinarias especiales de que se trate. De la autorizacin para conducir gras horquillas.Decreto Supremo N 594/99 - MINSAL Paraconducirmaquinariasautomotricesenlostrabajo,comotractores, sembradoras,cosechadoras,buldcer,palasmecnicas,palascargadoras, aplanadoras,gras,motoniveladoras,retroexcavadoras,trallasyotras similares,lostrabajadoresdebernposeerlalicenciadeconducirqueexigela Ley Del Trnsito. Es decir, licencia no profesional, Clase D. 25 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CONDICIONES DE TRABAJO Lamayoradeoperadoresdegrashorquillasrealmentedisfrutanconducirsusequipos alrededor de la planta y los almacenes, y por ello suelen ocuparse solo de sus asuntos. En ciertas condiciones, hay presin para traer una gran cantidad de inventario a los almacenes y bodegas o tenerquedescargarmuyrpidamente,perounoperadorconexperienciaparecehacerfrentea esto muy adecuadamente, de acuerdo a los puntos de vista de Maron. Sepuedeconcluirqueelencontraraunoperador"estresado"elproblemanoesdelcargoque desempeaeloperadorsinodelascondicionesdetrabajo.Maronrecalca:"Enesoscasosellos tienen que mirar constantemente de peatones que transitan por rutas no demarcadas" Asimismo influye en esto cuando las bodegas no estn correctamente diseadas y los terrenos exteriores no son adecuados para la operacin. A pesar de esto ltimo "los operadores suelen acostumbrarse y lidiar adecuadamente con estas contingencias. Fuente: Forkliftaction.com boletn de noticiasGlobal Materials Handling Online 26 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca El Operador de Gra Horquilla: Es un trabajador capacitado, entrenado y autorizado en el uso de este equipo, destinado al manejo mecanizado de materiales, en tareas de movilizacin, apilamiento y transporte de materiales de todo tipo, tamao y formas. El OperadorSe prepara y protege antes de realizar las tareas.Moviliza materiales desde un punto a otro operando la mquina.Descarga y carga camiones con materiales desde y hacia la bodega de almacenamiento.Apila materiales dentro y fuera de la bodega.Transporta materiales desde y hasta el punto de trabajo.Efecta inspeccin visual de la mquina antes del trabajo.Revisa sistema hidrulico de levante. Lugar donde realiza su laborRealiza trabajos en interiores y exteriores.Sobre superficies de trabajo irregulares.En reas cerradas y/o mal ventiladas.En ambientes nocivos y ruidosos.En reas con trnsito habitual de personas. Riesgos a los que se exponeGolpes contra estructuras metlicas estacionadas.Exposicin a ruidos.Cadas de distinto nivel al subir o bajar de la mquina y en superficies inestables y/o disparejas.27 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Cadasygolpesenvolcamientodelamquinaporpendulacindelacargaoporsobre pasar el lmite de carga de la gra.Prendimiento y atrapamiento de otros trabajadores. Exposicinasustanciaspeligrosasensumanipulacinoenelambientedetrabajo cerrado. Sobre esfuerzo por postura de trabajo en la cabina.Golpes por cada de la carga suspendida por falla en el sistema hidrulico de levante.Golpes contra estructuras por falla en el sistema de direccin o frenos. Lmites de velocidada) En reas descongestionadas, hasta 15 Km / hora b)Enpasajesestrechosycongestionados,nuncamsde5Km/hora,lo que equivale al paso del hombre. Circulandoalasvelocidadesindicadas,podrdetenerseenunadistancia prudencial y segura. Conduccin seguraUn conductor seguro jams sobrepasara las velocidades de seguridad. Elconductor,sedetendrsiempre,oporlomenosdisminuirlamarchaanteunacondicin insegura (esquinas, cruces, manchas u obstculos en el piso, aglomeraciones, etc.) Dar cuenta de inmediato a sus superiores de las condiciones inseguras que observe.Deber conservar, por lo menos, tres largos de su vehculo de distancia, con respecto a cualquier vehculo o persona que se desplace delante de l. Estar atento para frenar ante cualquier emergencia. Utilizara la bocina nicamente en caso de un posible riesgo de accidente. Nunca se adelantara a otro vehculo en movimiento dentro de la planta. Circulara marcha atrs en las siguientes ocasiones: 28 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca a) Cuando descienda cargado por una pendiente. b) Cuando la carga sea tan alta que impida una correcta visibilidad. En ambos casos lo har mirando hacia donde se dirige la gra horquilla. Pare totalmente el vehculo cada vez que tenga que invertir la marcha, ya sea de adelante hacia atrs o viceversa. Transporte de Carga1.Nadie,exceptoelconductor,podrsubiraunagra horquilla. Cuando se necesite la ayuda de otro operario, este se desplazara caminando, alejado de la maquina. 2. No se puede utilizar la gra horquilla para elevar personas. Salvoqueseaimprescindibleyamaneradeexcepcin,se colocaraunaplataformaconbarandassobrelasuas, afirmadafirmementealatorre,ylapersonaserelevada sentada,consusmanossobrelasrodillas,dejandoesta posicin,cuandoestealaalturadeseada.Paraesta operacin la mquina debe estar detenida, con el freno de mano colocado y con el operador en su puesto. 3. El conductor, debe conocer la capacidad de carga de su mquina y nunca excederla. 4. Un conductor seguro y responsable por su mquina, jams tratar de aumentar la capacidad de carga agregando contrapeso 5. No transporte en su gra horquilla cargas mal estibadas, debe exigir que rena las condiciones de seguridad para su transporte. 6.Antesdelevantarunacarga,debercalcularcuidadosamenteelpesodelamisma,afinde evitar superar la capacidad de la maquina, si fuera necesario, realice varios viajes. 7.Recuerdequeelejedelasruedasdelanterasesunodelosapoyosdela grahorquilla,porlo tanto,paraevitarqueelcentrodegravedadsedesplacefueradeeste,llevelacargalomas prxima posible a la torre, as, evitara un sobre-esfuerzo de la maquina, el quedar sin direccin o volcar hacia delante.8. No manipule estibas altas, son poco estables y difciles de controlar. 9. Las uas (u horquillas) deben quedar perfectamente centradas bajo la carga. 29 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca 10.Notransportecargasagranaltura,yaqueunpequeodesnivelenelpisooriginaraqueel centrodegravedadsedesplaceenformalateral,volcando,lomismoocurriralgirarenuna pendiente. 11.Cuandocirculeconosincarga,llevelasuaslomsbajoposible,serecomiendacomouna altura segura a 10 cm. del piso 12. No utilice nunca las uas de su mquina para empujar, golpear, etc. ya que las mismas fueron diseadas exclusivamente para mantener pesos. 13. Deber tener especial cuidado al circular por techos o instalaciones bajas. 14.Comoresponsabledelosoperariosqueloayudanoseencuentranenlosalrededoresdela zona en que usted opera, nunca pasara las cargas por encima de personas, ni permitir que nadie se ubique debajo de ellas. 15.Noessegurosubirconsumquinasobrecamiones,montacargas,plataformasopisos,sin antes controlar el peso que soporta. 16. Nunca abandonara la maquina, con carga levantada. 17. En caso de tener que dejar la gra horquilla estacionada, deber dejarla con el motor apagado, las uas sobre el piso y el freno de mano activado. 18. Cuando cargue combustible, hgalo nicamente con el motor accionado, la maquina frenada, sin fumar, evitando los derrames y teniendo siempre a mano un extintor. 30 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca LEGISLACION GLOSARIO Parafacilitarlacomprensindeestetexto,acontinuacinseentreganalgunasdefiniciones contenidas en la Ley de Trnsito: Acera: Parte de una va destinada al uso de peatones. Adelantamiento:Maniobraefectuadaporelcostadoizquierdodelejedelacalzada,mediantela cual un vehculo se sita delante de otro u otros que le antecedan. Avenidaocalle:Vaurbanadestinadaalacirculacindelospeatones,delosvehculosydelos animales. Berma: Faja lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino. Calzada: Parte de una va destinada al uso de vehculos y animales. Camino: Va rural destinada al uso de peatones, vehculos y animales. Ciclova o ciclopista: Espacio destinado al uso exclusivo de bicicletas y triciclos. Conductor: Toda persona que conduce, maneja o tiene control fsico de un vehculo motorizado en lavapblica;quecontrolaomanejaunvehculoremolcadoporotro;oquedirige,maniobrao est a cargo del manejo directo de cualquier otro vehculo, de un animal de silla, de tiro o de arreo de animales. Cruce:Launindeunacalleocaminoconotros,aunquenolosatraviese.Comprendetodoel ancho de la calle o camino entre las lneas de edificacin o deslindes en su caso. Crucedeferrocarriles:Interseccindeunacalleocaminoconunavafrreaporlacualexiste trfico regular de trenes. Cruceregulado:Cruceenqueexistesemforofuncionandonormalmente,excluyendola intermitencia, o hay Carabinero dirigiendo el trnsito. Cuneta: En calles, el ngulo formado por la calzada y el plano vertical producido por diferencia de nivel entre calzada y acera. En los caminos, el paso lateral de poca profundidad. Demarcacin:Smbolo,palabraomarca,depreferencialongitudinalotransversal,sobrela calzada, para gua del trnsito de vehculos y peatones. 31 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Derecho preferente de paso: Prerrogativa de un peatn o conductor de un vehculo para proseguir su marcha. Detencin: Paralizacin a que obligan los dispositivos de sealizacin del trnsito o las rdenes de los funcionarios encargados de su regulacin, como asimismo, la paralizacin breve de un vehculo para recibir o dejar pasajeros, pero slo mientras dure esta maniobra. Ejedecalzada:Lalnealongitudinalalacalzada,demarcadaoimaginaria,quedeterminarlas reas con sentido de trnsito opuesto de lamisma; al ser imaginaria, la divisin es en dos partes iguales. Esquina:Vrticedelnguloqueformanlaslneasdeedificacinodeslindeconvergentes,segn sea el caso. Estacionar:Paralizarunvehculoenlavapblicaconosinelconductor,porunperodomayor que el necesario para dejar o recibir pasajeros. Interseccin: rea comn de calzadas que se cruzan o convergen. Lnea de detencin de vehculos: Lnea transversal a la calzada, demarcada o imaginaria, antes de unainterseccinounpasoparapeatones,quenodebesersobrepasadaporlosvehculosque deban detenerse. Si no estuviera demarcada, se entiende que est: - En cruces regulados y pasos para peatones, a no menos de un metro antes de stos. - En otros cruces, justo antes de la interseccin; Luzbaja:Luzproyectadaporlosfocosdelanterosdelvehculoenqueelbordesuperiordelhaz luminoso es paralelo a la calzada y cuya potencia permite visualizar obstculos a una distancia no inferior a 50 metros. Luz alta: Luz proyectada por los focos delanteros del vehculo en forma paralela a la calzada, cuya potencia permite visualizar obstculos a una distancia no inferior a 150 metros. Luzdeestacionamiento:Luzcontinuaointermitentequepermiteidentificarunvehculo estacionado. Padrn o permiso de circulacin: Documento otorgado por la autoridad, destinado a individualizar al vehculo y a su dueo con el objeto de que pueda circular por las vas pblicas; Pasoparapeatones:Sendadeseguridadenlacalzada,sealizadaconformealreglamento.En crucesreguladosnodemarcados,corresponderalafranjaformadaporlaprolongacin imaginaria de las aceras. Pista de circulacin: Faja demarcada o imaginaria destinada al trnsito de una fila de vehculos. 32 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Pista de uso exclusivo: Espacio de la calzada debidamente sealizado, destinado nicamente al uso de ciertos vehculos, determinados por la autoridad correspondiente. Placa patente: Distintivo que permite individualizar al vehculo. Semforo: Dispositivo luminoso mediante el cual se regula la circulacin de vehculos y peatones. Sealdetrnsito:Dispositivos,signosydemarcacionesoficiales,demensajepermanenteo variable, instalados por la autoridad con el objetivo de regular, advertir o encauzar el trnsito. Sobrepasar: Maniobra mediante la cual un vehculo pasa a otro u otros que circulan en el mismo sentido sin traspasar el eje de la calzada. Vehculodeemergencia:ElpertenecienteaCarabinerosdeChileeInvestigaciones,alCuerpode Bomberos y las ambulancias de las instituciones fiscales o de los establecimientos particulares que tengan el respectivo permiso otorgado por la autoridad competente. Vehculodelocomocincolectiva:Vehculomotorizado,destinadoalusopblico,parael transporte remunerado de personas, exceptuados los taxis que no efecten servicio colectivo. Vehculo para el transporte escolar: Vehculo motorizado construido para transportar ms de siete pasajerossentadosydestinadoaltransportedeescolaresdesdeohaciaelcolegioorelacionado con cualquiera otra actividad. Va: Calle, camino u otro lugar destinado al trnsito. Va exclusiva: Calzada debidamente sealizada, destinada nicamente al uso de ciertos vehculos, determinados por la autoridad correspondiente. Zona rural: rea geogrfica que excluye las zonas urbanas. Zona urbana: rea geogrfica cuyos lmites, para los efectos de esta ley, deben estar determinados y sealizados por las Municipalidades. 33 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca NORMAS DE CIRCULACIN Las instrucciones en el trnsito Si usted domina un idioma tendr facilidad para comprender y hacerse comprender. Lo mismo ocurre con el trnsito. El lenguaje e instrucciones del trnsito pueden expresarse de cuatro maneras diferentes: Las seales de un Carabinero. Los semforos. La sealizacin del trnsito: seales verticales y demarcaciones viales. Las reglas del trnsito. Las seales de un carabinero Cuandoexistecongestinvehicular,haocurridounaccidentedetrnsito,ounsemforono funciona, entre otras razones, es muy probable que Carabineros de Chile regule o dirija el trnsito. Puede que en alguna ocasin usted enfrente ms de una instruccin, por ejemplo, la indicacin de uncarabineroydeunsemforo.Entalcaso,lasindicacionesdadasporCarabinerosdeChile prevalecen sobre las dems. Los semforos Enloscrucesconaltosflujosvehicularesseinstalansemforospararegularlacirculacindelos Vehculosyaumentarlaseguridaddelosmismos.Noobstante,enestasinterseccionestienen lugar muchos accidentes de trnsito. 34 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Significado de las luces del semforo Luzverde:Indicapaso.Losvehculosquelaenfrentanpuedencontinuarenelmismosentidoo virar, a menos que en el lugar una seal de trnsito prohba algn viraje. An teniendo luz verde, no avance si pasado el cruce no tiene a lo menos 10 metros expeditos en su pista de circulacin. Los peatones que tambin enfrentan la luz verde tienen prioridad para cruzar. Si usted va a virar, debe cederles el paso. Luz roja: Indica detencin. Los vehculos que enfrentan luz roja deben detenerse antes de la lneadedetencindemarcadaoimaginaria,previaalasendadestinadaaltrnsitode peatones, y no debern avanzar hasta que aparezca la luz verde. Luz amarilla: Indica prevencin. Los vehculos deben detenerse antes de entrar al cruce,ya quelaluzamarillaadviertequelarojaapareceracontinuacin.Silaluzamarillale sorprendetanprximoalcrucequeyanopuededetenerseconsuficienteseguridad, contine con precaucin. Igualmente, si la luz le sorprende en el cruce, usted deber continuar con Precaucin. Luzrojaintermitente:Indicacedaelpaso.Losvehculosqueenfrentenunaluzroja intermitente podrn continuar una vez que verifiquen que no se aproximan vehculos por la otra va que hagan riesgoso el cruzar. LuzamarillaintermitenteAdviertepeligro.Losvehculosqueenfrentenluzamarilla intermitentedebernaproximarsealcruceaunavelocidadreducidaycontinuarconla debida precaucin. Luzrojayflechaverde:Losvehculosqueenfrentenestaslucespodrnentrar cuidadosamentealcruce,perosloparacontinuarenladireccinindicadaporla flecha, y debern respetar a los peatones que estn cruzando, as como a los dems vehculos que estn circulando reglamentariamente. Silaluzverdeconsisteenunaflecha,ustedpuedeavanzarsloenladireccin indicada por sta o stas. Semforoconcabezalparaciclistas:Cuandoexisteunaciclovaounaciclobanda, esto es, una senda destinada especficamente a la circulacin de ciclistas, los cruces semaforizados pueden tener cabezales especiales para posibilitar el cruce seguro a 35 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca estos usuarios. Si usted est virando, aun cuando enfrente luz verde, ellos tienen la preferencia. Semforospeatonales:Lossemforosnoslosonutilizadospararegularla circulacindevehculosypeatonesenlasintersecciones.Tambinsuelen instalarseenlugaresespecficosdealgunasvas,conelpropsitodepermitira lospeatonescruzarlasconseguridad.Estossemforosnormalmenteson activados por los mismos peatones. Semforosconcrucesferroviarios:Existentambinlugaresdondelascalleso caminossecruzanconlasvasfrreas.Noobstantequetodosestoslugaresde cruce son particularmente peligrosos, algunos de ellos, dadas sus caractersticas demayorpeligrosidad,estnprovistosdesealesluminosas,queseactivan automticamenteantelaproximidaddeuntren,yquepuedenestar acompaadas de seales acsticas y/o barreras. Lassealesluminosasenloscrucesferroviariossondecolorblancoyrojo.Laluzroja(tambin pueden ser dos luces rojas intermitentes y alternadas) advierte la proximidad de un tren, en tanto que la blanca indica que no se acerca alguno, lo que no significa que se pueda pasar sin peligro. No se confe de los sistemas de seguridad, ya que pueden fallar. A pesar de enfrentar una luz blanca en estos cruces, siempre verifique usted mismo la no cercana de un tren, detenindose para ello antes de cruzar la va frrea. Semforoparaeltransportepblico:Envasdondeexistenpistasexclusivaspara buses pueden utilizarse semforos especiales para regular el trnsito en los cruces. Estos semforos afectan slo a los vehculos que circulan por la pista exclusiva. Los coloresdelaslucesquecontienenysusignificadonodifierendelosdeun semforo tradicional, salvo que el color verde puede ser reemplazado por blanco. Unapistapuedeencontrarsetemporalmentecerradaaltrnsito.Paraellose pueden utilizar seales de mensaje variable ubicadas sobre la calzada. El aspa, roja engeneral,indicaquelapistaestcerrada.Laflechamuestraquelavaest abierta al trnsito. Seales de trnsito Lassealesseempleanparaindicaralosconductoresypeatoneslaformacorrectaysegurade hacerusodelasvas.Parafacilitarsulecturatienensmbolos.Haysealesqueindicanuna prohibicin o un mandato, otras advierten sobre peligros existentes y otras entregan informacin importante. As, las seales se dividen en distintos grupos, a los cuales se les han asignado colores y formas diferentes. Aprenda primero los distintos grupos y todo le resultar despus ms fcil. 36 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Seales reglamentarias: Las seales reglamentarias tienen por finalidad notificar a los usuarios de la va acerca de prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones. Por lo general, estas seales tienen forma circular o rectangular, teniendo los smbolos y/o nmerosinscritos dentro de un crculo u orla roja. Se exceptan deloanteriorlassealesPare,CedaelPaso,FinRestriccin,PasoObligado, Permitido Virar Derechacon Luz Roja, Slo Bicicletas, entre algunas otras que notifican obligaciones y autorizaciones. ConfrecuenciasepiensaquelasealFINRESTRICCINponetrminoauna restriccindevelocidad.Ellonoesas,yaquesloponetrminoala restriccinmostradaalinteriordelcrculo.Enelejemplomostrado, corresponde a No adelantar. Sealesdeadvertencia depeligro:Lassealespreventivasodeadvertenciade peligrotienencomopropsitoadvertirlaexistenciadepeligrosoriesgos permanentes. Con la excepcin de la denominada Cruz de San Andrs, tienen la formadeuncuadradoconunadesusdiagonalescolocadaverticalmente.Su color de fondo es amarillo; su smbolo es negro. Demaneraexcepcional,algunasdeestasseales,enparticularlasrelacionadas con los usuarios ms vulnerables - nios, peatones y ciclistas -, pueden ser de un color amarillo distinto al resto, con una tonalidad levemente verde. Dadoquetodasestassealesadviertenunpeligro,evitenlosadelantamientos unavezpasadalasealytomelasprecaucionesdelcaso,yaseareduciendola velocidad o realizando las maniobras necesarias para su seguridad y la de los dems usuarios. Seales informativas: Las seales informativas tienen como propsito orientar y guiar a los conductores, para que puedan llegar a sus destinos de la manera ms segura, simple y directa posible. Se clasifican en dos grupos: las que guan a su destino y las que contienen otra informacindeinters,comoservicios,atractivostursticosyotros.Sonde formarectangularydecolorazulenelcasodeAutopistasyAutovasyde color verde en otro tipo de va. Sin embargo, las que informan sobre atractivos tursticos tambin pueden ser de color caf. Seales transitorias: Adicionalmente, existe otro grupo de seales: las seales transitorias.staspuedencorresponderaltipopreventivooinformativoy respondenalapresenciaderiesgosopeligrosdecarcternopermanente derivadosdelaejecucindetrabajosenlava.Sondecolornaranja,conla excepcindelaprimerasealqueadviertesobrelostrabajos,laqueesde color amarillo. Moderesuvelocidadenzonascontrabajos,siesnecesarioredzcala.Laeventualpresenciade trabajadores, materiales como arena, piedras o ripio, incluso maquinaria, pueden ser un riesgo. 37 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Las demarcaciones Las demarcaciones o marcas viales aclaran y fortalecen las normas. Es as como pueden servir de advertencia, para dividir la calzada, o tambin para indicar prohibiciones. Las demarcaciones constan de lneas longitudinales o transversales, flechas, smbolos, leyendas y otros. Demarcaciones de pistas y de centro y bordes de calzada Las pistas de circulacin se delimitan mediante lneas longitudinales discontinuas, de color blanco, quepuedeniracompaadasdetachasreflectantesdeigualcolor.Ustedpuedetraspasarestas lneasycambiardepistaadvirtiendopreviamentealosdemsusuariosdela vasuintencinde hacerlo y siempre que ello no imponga riesgos a los dems. La lnea longitudinal de color blanco que marca el eje de calzada y que separa flujos vehiculares que circulan en sentidos opuestos puede ser continua o segmentada. En el primer caso, en el que puede estar complementada con tachas reflectantes de color rojo, le estindicandoquenoexistencondicionesdeseguridadinsuficientevisibilidadantesdeuna curvaoanteuncambioderasante,porejemplo-paraquepuedasertraspasada.Cuandoes segmentada,ytalcomoveremosmsadelante,ustedpodrefectuarunadelantamiento traspasndola,siemprequepreviamenteverifiquequesedanlascondicionesdeseguridad necesarias para ello. La lnea segmentada puede estar acompaada de tachas blancas. Enocasiones,estalnealongitudinalpuedepresentarseenformamixta,estoes,tantoenforma segmentadacomocontinua.Enestoscasos,slopuedesertraspasadaporlosvehculosque circulan por el lado en que sta es segmentada. Otra lnea longitudinal de importancia es aquella que indica el borde de calzada. En reas rurales, slo en caso de emergencia usted podr traspasar esta lnea para permanecer en la berma. La lnea de borde de calzada tambin puede ser segmentada cuando hay un ensanchamiento de la calzadaalllegarauncruce,cuandoseproveeunazonadeestacionamientoocuandohayuna pista de desaceleracin o aceleracin. Se distinguen por tener un patrn diferenteal de las otras lneasdiscontinuasquedelimitanlaspistasdecirculacin,yenelcasodeautopistasyautovas, por ser, adems, en general ms anchas. En caminos de montaa donde la nieve es frecuente, tanto la demarcacin de eje central como la de borde de calzada pueden ser de color amarillo. 38 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Adicionalmente,enreasurbanassueledemarcarsealbordedelacalzadaoenlasoleramisma, una franja amarilla continua, con el propsito de sealar la prohibicin de estacionar a lo largo de sta. Demarcacionesenloscruces:Enloscrucessemaforizadosadquierengran importancia las lneas transversales de color blanco, que corresponden a la lnea dedetencinantesdelacualdebendetenerselosvehculos,ascomotambin las lneas blancas, que sealan el paso de peatones. Las lneas de detencin pueden estar asociadas tambin a seales Pare o Ceda el Paso, as como apasos peatonales y cruce de ciclovas. Demarcacin de paso cebra: Los pasos peatonales en lugares no semaforizados, esto es, los pasos o cruces cebra, se encuentran demarcados con franjas blancas paralelasalejedelava,precedidasporunalneadedetencintransversaly muchas veces, tambin, por lneas en zig-zag al borde de la calzada. Enlospasoscebrayenlospasospeatonalesencrucessemaforizadosno demarcados,siempreexisteunalneadedetencin.Aunquestanoest pintada, imaginariamente se ubica a no menos de un metro antes de stos. Recuerde: En un paso cebra, el peatn tiene prioridad. Demarcacindenobloquearcruce:Algunasinterseccionespuedenestar demarcadas con lneas amarillas diagonales que forman cuadrados. Estas marcas, queseutilizanenvascongestionadas,adviertenalosconductoresquedeben tomar todas las medidas del caso a fin de no quedar detenidos en la interseccin. Demarcacindesmbolosyleyendas:Estasmarcasindicanaquienesconducen lasmaniobraspermitidasyaccionesquedebenrealizar,ascomotambin advierten sobre peligros. En este grupo se encuentran las flechas, que indican la o lasdireccionesaseguir,oeldeberdeabandonarunapista;lassealesCedael Paso y PARE, y la leyenda LENTO, entre otras. Otrasdemarcaciones:Entrestasseencuentranlaslneaslongitudinalesque delimitan lugares de parada de buses, pistas para ciclistas y pistas prioritarias para vehculos de emergencia,as como las reasachuradas que posibilitan una mejor canalizacindelosflujos.Ustednodebecircular,menosanestacionar,sobre estas reas achuradas. Sivaporunapistaconestasmarcasydeurgencia,abandonelapistatanpronto pueda hacerlo de manera segura. El espacio requerido para virar por un vehculo de gran tamao puede exceder del ancho de una pista. Detngase si est en una situacin como la mostrada en el dibujo, o si est detrs del camin, y espere a que finalice su maniobra. 39 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca VIRAJES Viraje a la derecha Cuando vaya a virar a la derecha: Colquese tan cerca como sea posible del borde derecho de la calzada. Giretancercacomoseaposibledelacunetadelamanoderechaodelborde de la calzada. Luego de haber virado, elija la ubicacin ms conveniente para continuar. NO OLVIDE QUE Debe sealizar su intencin de virar con una anticipacin suficiente: a lo menos 30 metros antes. Colocndose correctamente facilitar su propia maniobra y el paso de los dems usuarios. Alubicarsecorrectamentemostraralosdemsla trayectoria que va a seguir. Debecederelpasoalospeatonesqueestncruzando por un paso peatonal. Tambindebeplanearprontosuubicacincorrecta despus de haber virado. Debe apagar el sealizador una vez finalizado el viraje. Recuerdequesuspreparativosparaefectuarunvirajetienenquecomenzarconanticipacin,de modo que los dems no se sorprendan con la maniobra que usted ha pensado hacer. La prontitud conquedebahacerlodependerdelavelocidadencadaocasin.Enunacarreteradondela velocidad mxima permitida sea 100 km/h puede tratarse de unos 300 a 400 metros. LIBRO DEL NUEVO CONDUCTOR 40 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Viraje a la izquierda Muchoantesdeviraralaizquierdausesusespejosparaasegurarsedeconocerlaposicinyel movimiento del trfico que viene detrs de usted. Sealice su intencin de virar a lo menos con 30 metros de anticipacin y fjese en los peatones Para virar desde una va de doble trnsito, aproxmese en forma segura al costado derecho del eje odelalneacentraldelavaporlacualcircula.Comoesmuydifciljuzgarlavelocidaddelos vehculosquevienenensentidocontrario,sinosienteseguridaddealcanzaraviraradecesu velocidad o detngase, y contine luego de dejarlos pasar. Si se ve en la obligacin de detenerse, hgalo unos metros antes de la interseccin con sus ruedas delanteras mirando hacia adelante. Silechocaranporatrsyustedtuvierasusruedastorcidasalaizquierda,seralanzadohaciala pista que viene en sentido contrario, lo que podra dar origen a una colisin frontal. No se site en forma oblicua. Ingrese a la interseccin cuando disponga del espacio y tiempo suficientes y luego entre a la otra va tomando el lado derecho de su eje o de la lnea central si la va es bidireccional, o la pista de su izquierda si la va tuviere un nico sentido de trnsito. LIBRO DEL NUEVO CONDUCTOR Antesdeefectuarunvirajealaizquierdaesespecialmente importanteconcentrarsuatencineneltransitoquviene tanto en sentido contrario como por detrs. Usteddebecederelpasoaquienestransitanensentido contrarioynoobstaculizarinnecesariamentealosvehculos que se acercan por detrs suyo. 41 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Viraje a la izquierda con encuentro Reduzcalosriesgosenlasvasdetrnsitointensoquesedesplazaaaltas velocidades. 1.- Sitese a la derecha y deje pasar a quienes marchan detrs si es necesario. 2.- Realice el giro a la izquierda cuando la va est despejada. Cuando vaya aefectuar un giro a la izquierda y se encuentre con que otrovehculo que viene en sentido contrario har lo mismo, ponga especial atencin. Tratedemantenercontactoconlosojosdelotroconductorydeverdetrsdesuvehculopara descubrir si quienes le siguen van a continuar hacia adelante. Una gran cantidad de los accidentes que se producen cuando un vehculo va a virar a la izquierda corresponden a choques por atrs. Parahacereltrnsitomssegurosuelenprohibirsevirajesalaizquierda,sugirindoseruteos como muestra la fotografa. A.Estaeslamaneramsfcildecmodosvehculosquese cruzan viran a la izquierda al mismo tiempo. B.Estaesotraformapermitidadevirar,peroqueseutiliza muy rara vez LIBRO DEL NUEVO C Unagrancantidaddelosaccidentesqueseproducencuando unvehculovaaviraralaizquierdacorrespondenachoques por atrs. Para hacerel trnsito ms seguro suelen prohibirse virajes a la izquierda, sugirindose ruteos como muestra la fotografa. 42 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Hay ocasiones en las que usted debe renunciar a efectuar un viraje a la izquierda. El abstenerse de viraralaizquierdanosloesconvenientecuandohayuncambioderasante,sinoquetambin cuandolavahacialacualdeseavirarseencuentracercadeunacurvaconescasavisibilidad. Cuentesiempreconlaposibilidaddequehayaalguienoculto,quepuedaaparecer sorpresivamente. ParaVirardesdeunavaunidireccionalhaciaotradedoble transito,ingresealainterseccincuandopuedahacerloen formasegura,yluego,unavezpasadaesta,tomeelcostado derecho del eje o lnea central de la va de doble transito. Viraje en U Se denomina viraje en U a aquella maniobra mediante la cual el vehculo vira en 180, tomando ladireccincontrariaalacualvena.Estosvirajespuedenrealizarseenvasdedobletrnsito cuandonoexistelneadecentrodecalzadacontinua,ascomoenavenidasprovistasde bandejones centrales, siempre que ello no est expresamente prohibido. ActeconcautelaantesdeiniciarunvirajeenU.Usesusespejosparaconocerlaposicinde quienes vienen detrs suyo y sealice. Asegrese de tener visibilidad y espacio suficiente. Usted no debe virar en U: En las intersecciones de calles y caminos. En los pasos para peatones. A menos de 200 m de una curva, cima o gradiente, cruce ferroviario, puente, tnel y viaducto. Donde la sealizacin o demarcacin lo prohba. Varias pistas en la misma direccin Cuandoexistanvariaspistasenunamismadireccinelijaatiempolapista correcta:elijaladerechaparaviraraladerechaylaizquierdaparavirarala izquierda. Elija la pista que ms le convenga cuando va a continuar derecho 43 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Rotondas Alacercarseaunarotonda,decidaloantesposibleculeslasalidaquenecesitar,paraas ingresar por la pista correcta. Reduzca su velocidad. Al llegar a la rotonda, usted tiene la obligacin de ceder el paso a los vehculos que circulan en ella. Cuandocirculeporlarotonda,sealicealaderechatanprontohayapasadolasalida inmediatamente anterior a la que utilizar. Las reglas del trnsito AdemsdelasinstruccionesqueseexpresanatravsdeCarabineros,semforososealizacin, existentambinotrasreglaspararegularlacirculacindelosvehculosporcallesycaminos,y hacerquestaseamssegura.Estasreglassedescribenenlossubcaptulosycaptulosque siguen. La obligacin de ceder el paso Losencuentrosencruces,engeneral,implicanciertosriesgos.Muchosaccidentesdetrnsito ocurren en estos lugares. Las razones son variadas: a veces, quien conduce no ha puesto atencin altrnsito;otras,hacalculadomalladistanciayvelocidad,yotras,haestimadomalsupropia capacidaddedetenerseatiempo.Paraqueeltrnsitoseaseguroenlasintersecciones,existen reglas acerca de la prioridad al cruzar. Al enfrentar la seal PARE usteddebe detener su vehculo y permitir el paso de quienes circulan por la otra va. Slo podr reanudar la marcha cuando no exista posibilidad alguna de accidente. AlenfrentarunasealCEDAELPASO,usteddebereducirla velocidadhastadetenersesiesnecesarioycederelpasoalosvehculosque circulan por la otra va y cuya proximidad constituya riesgo de accidente. 44 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Cuandoseaproximeauncrucesinsemforo,oCarabineroregulandoeltrnsito,ysin sealesPAREoCEDAELPASO,ustedtienequedarpreferenciaalosvehculosquese aproximan al cruce por la otra va desde su derecha. Cuando tenga el propsito de virar, usted carecer de toda preferencia y deber respetar el derecho preferente de paso que en tales circunstancias tengan los dems vehculos que circulen y los peatones en los cruces o pasos reglamentarios a ellos destinados. Alincorporarseaunazonadetrnsitoenrotacinrotondaominirotonda-,usteddebe ceder el paso a los vehculos que circulan por la rotonda. Enlasreasrurales,cuandoseaproximeaunavaprincipalporunasecundaria,usted debe ceder el paso a los vehculos que circulen por la va principal. Cuandoseaproximeauncrucenosemaforizadoytengalaobligacindecederelpaso, reduzcasuvelocidadcontiemposuficienteparadetenersecuandoseanecesario.Usted tiene que mostrar claramente su intencin. Tenga presente tambin, que ceder el paso significa que quien tiene la preferencia en el uso de la va no debe verse obligado a modificar su trayectoria ni su velocidad a consecuencia de la accin de quien no tiene la prioridad. Otras obligaciones de ceder el paso Al aproximarse a un paso cebra en el que alguien se disponga a cruzar, usted debe detenerse y cederle el paso. Alincorporarsealacirculacindesdeunavaparticular,desdeuninmuebleoun estacionamiento, debe ceder el paso a los vehculos en trnsito, incluidos los ciclistas, as como a los peatones. Alponerseenmarchadespusdeunadetencin,usteddebecederelpasoalosvehculosen trnsito y a los peatones. Al salirse de la circulacin para ingresar a una va particular, a un estacionamiento o un inmueble, usted carecer de todo derecho preferente de paso respecto de peatones y vehculos en trnsito. Cuando la pista por la que circula se ve sorpresivamente obstaculizada, usted tambin carece de prioridad frente a los dems vehculos, para poder cambiarse de pista. 45 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca MECANICA BASICA PARA GRUEROS SISTEMA DE LUBRICACION La importancia de un buen aceite o lubricante. Loslubricantessonesencialesparaelbuenfuncionamientodelmotorestosaceitescubrencon unafinapelculaelinteriordelmotor,sometidoalcontinuocontactoentrelosmetalesquelo componencuandoseencuentranenmarcha,separndolasydisminuyendoeldesgaste.Porlo tantoel aceite lubricantees clave para mantener controlada latemperatura y el rendimiento delmotor. Renovar en plazo indicado Losexpertossealanquehayunadirectarelacinentreeldesempeodeunvehculoconel lubricantequeuse.Paraunoptimorendimientosedebeelegirellubricantemasadecuadopara cadatipodevehculo,tomandoencuentalascondicionesdeoperacindeesteylomas importante segn las especificaciones del fabricante. 46 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Aditivo de los aceites Estn compuestos por anti desgaste, modificadores de friccin, detergentes y dispersantes. SISTEMA DE REFRIGERACION 47 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca FRENO DE MAN0 SISTEMA HIDRAULICO Partes: 1. COMANDO HIDRAULICO 2. CILINDRO HIDRAULICO 3. FILTROS HIDRAULICOS. 4. BOMBA HIDRAULICA 48 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CAJA VALVULA CONTROL DE FLUJO CILINDRO HIDRAULICO 49 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca FILTRO HIDRAULICO 50 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca BOMBA HIDRAULICA 51 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca TRANSMISION AUTOMATICA COMPONENTES BASICOS: 1.-CONTROL DE VALVULA(CEREBRO) 2.-CONVERTIDOR 3.- EMBRIAGE DE CAJA 52 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CONTROL DE VALVULA (CEREBRO) 53 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca CONVERTIDOR 54 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca Que es un acumulador? ( batera) Elacumuladoresunafuentedepotenciaelctricaqueacumulaenergaconvirtiendolaenerga elctrica en energa qumica y abaste energa elctrica segn sea requerido y pueda ser usado por un tiempo prolongadorepitiendo un proceso de descarga y carga. Precauciones: a)Evitar descargas excesivas b)Evitar las cargas en exceso c)Evitar un excesivo aumento de temperatura d)Evitar cadas de temperaturas excesivas e)Mantener las llamas lejos de los acumuladores f)No colocar ninguna pieza metlica en el acumulador AguaDebido a la evaporacin y la descomposicin que se produce mientras se carga, el agua contenido enelelectrlitodisminuye.Sisedejabajardemasiadoelniveldelelectrolito,seestropeanlas placas con la resultante reduccin de la vida de servicio del acumulador. LimpiezaLa suciedad, entrelazndose con el aceite, grasa o con elelectrolito, se trocar enconductora de electricidady podra cortocircuitar el acumulador. ReparacinEl acumulador no requiere ninguna reparacin peridica especial. 55 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca 56 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca SISTEMA DE EQUIPO DE GAS57 AC Creacin XXI, OTEC certificado por BVQi para la Nch2728 1 Sur N 14173 piso of.24 Telfono 71-2213374 Talca FALLAS MAS COMUNES FALLAS MOTIVO SOLUCIONNo frena Desgaste balatas Regular o cambio de balatasJuego en la direccin Desgaste de piezas Cambio de buques y pasadoresPoca fuerza de traccin Desregulacin embrague Regular piola embragueMotor des carbonado Filtro de aire sucio Cambio o limpieza de filtroNo parte Se pega motor de arranque MantencinDesplazado lento Desgaste de placa de roce Cambio y lubricacinSe calienta el motor Radiador sucio LimpiezaNo parte no da contacto Terminales de bateras aislados Cambio de terminalesPerdida de aceite de caja Reten en mal estado CambiarSe congela equipo de gas No alcanza temperatura adecuadaEsperar de 3 a 5 minutos para que alcance temperatura el motorLa torre al levantar salta Falta aceite hidrulico Revisar manguera hidrulica Posible prdida revisar nivel de aceite.