PAVIMENTO Tupac Amaru

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    MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. TUPAC AMARU TRAMO: RO CHILCA LEONCIOPRADO, DISTRITO DE CHILCA, HUANCAYO - JUNN

    COD.SNIP- N 183143

    ESPECIFICACIONES TCNICAS

    PAVIMENTO FLE!I"LE

    #1.##.## O"RAS PROVISIONALES

    #1.#1.## $UARDIANA Y ALMACN

    D%&'()*')+

    Consistir en una casa a efectos de mantener un control de obra durante el desarrollo delproceso fsico de construccin, ser necesario dotar de un ambiente para el guardin ubicado

    en un lugar estratgico que le permita cumplir su misin de control y no perjudicar el avancefsico de la obra.Deber tener carcter provisional y mantenerse constantemente ordenado y limpio.En esta obra no abra construccin de un almacn la cual ser alquilada diariamente.

    C(/ 0% C/)00

    Esta tendr que cumplir con los requisitos para un almacn, la cual tendr que ser un lugarseco, limpio, sin umedad y tendr que contar con el espacio suficiente para el almacenamientode los materiales.

    M20 0% M%0)')+.

    El cmputo total ser sumando los das en la ejecucin de obra, en base a los rendimientos ycuadrillas."&% 0% P.

    El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste deerramientas.

    #1.#.## CARTEL DE IDENTIFICACI5N DE O"RA Y PROMOCI5N DE O"RA

    D%&'()*')+

    ! fin de identificar a la entidad o empresa en cuyo cargo se ejecute la obra, es necesariocolocar cartel de obra en los que debe describirse" la entidad licitante de la obra, la magnitud dela misma, la denominacin y nombre de la firma constructora. Dico cartel estar al modelo de#.$% & '.%%m proporcionado por la entidad financiera.

    (a ubicacin del cartel ser de acuerdo a indicaciones del ingeniero )upervisor.

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    U)00 0% M%0)0

    *nidad +*nd..

    N(6 0% M%0)')+

    El computo esta dado por unidad de acuerdo al dise-o.

    "&%& 0% *

    El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de erramienta.

    #1.#3.## MOVILI7ACI5N Y DESMOVILI7ACI5N DE EUIPO

    D%&'()*')+

    Esta partida, consiste que el ejecutor deber acer el trabajo necesario para suministrar, reunirtransportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la desmoviliacin respectiva,incluyen los equipos por transporte empleando camiones plataformas y el transporteautotransportado correspondiente a equipos que puedan moviliarse al lugar de la obra sinninguna dificultad

    U)00 0% M%0)0

    /lobal +/lb.

    N(6 0% M%0)')+

    )e medir en forma global para cada sub 0artida.

    "&%& 0% *

    El anlisis del costo unitario corresponde a la relacin de Equipo 1nimo transportado +caminplataforma y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de moviliacin ydesmoviliacin de los equipos.

    #.##.## TRA"AJOS PRELIMINARES

    #.#1.## TRA7O DE NIVELES Y REPLANTEO O"RA EN $ENERAL

    D%&'()*')+

    )e considera en esta partida todos los trabajos topogrficos planimtricos y altimtricos que sonnecesarios acer para el replanteo del proyecto" eventuales ajustes del mismo, apoyo tcnicopermanente y control de resultados.

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    El mantenimiento de 2enc 1ar3s, plantillas de cotas, estacas au&iliares, etc. sercuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadasfielmente al terreno y que la obra cumpla una ve concluida los requerimientos y

    especificaciones del proyecto.

    U)00 0% M%0)0.

    El trabajo ejecutado ser medido en metros cuadrados +14.

    N(6 0% M%0)')+

    0ara el conjunto de los trabajos de trao, de niveles y replanteo de los elementos que figuren enlos planos, se calcular teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado altrao y nivelacin.

    "&%& 0% P

    )e valoriar y pagar de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medicinde la partida ejecutada, de acuerdo al precio global contratado, siendo el precio y su pago,compensacin total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, erramientas,transporte e imprevistos, necesarios para el trmino de los trabajos.

    #.#.## MANTENIMIENTO DE VA ALTERNA PARA DESVI5

    D%&'()*')+

    Estos trabajos consisten en la abilitacin y mantenimiento de las vas alternas de circulacinque sirven de desvi de la ona de trabajo

    !decuacin de las vas alternas(as vas alternas de desvo de la obra, debern ser niveladas y compactadas, antes del iniciode los trabajos, y durante los trabajos peridicamente se debe de realiar un regado continuo yun mantenimiento adecuado, para evitar trastornos de la ona, como son el polvo, creacin debaces, onas de barro y acumulacin de agua, etc.

    U)00 0% M%0)0

    /lobal +/lob.

    N(6 0% M%0)')+

    )e medir en forma global para cada sub. 0artida.

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    "&%& 0% *

    (os trabajos realiados de esta partida sern valoriados y pagado seg5n lo especificado en la2ases de 1edicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados, constituyendo compensacintotal por todo mano de obra, (eyes sociales, maquinarias, erramienta e imprevistosnecesarios para realiar los trabajos.

    #.#3.## CARTEL DE SE9ALI7ACI5N PARA DESVIACI5N DE TRANSITO

    D%&'()*')+

    Esta partida constituye principalmente en la previsin que debe tomar el 6esidente de 7bra conlos implementos necesarios para el mantenimiento de trnsito veicular en las va provisionalescomo desvos de accesos, preparacin y colocacin de tranqueras, letreros, faroles y dems

    elementos de se-aliacin de obra para dirigir la circulacin de veculos y peatones, todo deacuerdo con las indicaciones del )upervisor.En esta sub partida se engloba la totalidad de acciones que son necesarias para asegurar elmantenimiento de trnsito durante la ejecucin del 0royecto por el 6esidente de 7bra, para locual ste previamente debe coordinar con el )upervisor. Estas acciones no deben traducirse enmayor incomodidad y confusin a los usuarios ni molestias y da-os a terceros.(os traslados de materiales as como de los equipos se tendrn que realiar entre las 44 a %$oras, con la finalidad de evitar interferencias en la circulacin veicular.Cuando no sea posible el uso de vas alternas ni la abilitacin de desvos provisionalesadecuados, se dispondr el trnsito por medias pistas adoptndose las medidas de seguridadpertinentes tanto de da como de noce y en situaciones especiales y opcionales se dispondrla ubicacin de vigilantes con banderolas, silbatos, luces, avisos y otros que orienten y faciliten

    el trfico.

    U)00 0% M%0)0

    El trabajo ejecutado ser medido por *nidad +*nd.

    "&%& 0% *

    El pago de efectuar en partes proporcionadas, del monto contratado para 1antenimiento de8rnsito y )e-aliacin, entendindose que dico pago y precio compensar toda mano deobra, equipo, materiales e imprevistos necesarios para completar el tem.

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    #3.##.## MOVIMIENTO DE TIERRAS

    #3.#1.## CORTE DE MATERIAL SUELTO HASTA LA SU"RASANTE

    D%&'()*')+

    Consiste en el corte y e&traccin en todo el anco que corresponde a las e&planacionesproyectadas. 9ncluir volumen de elementos sueltos o dispersos que ubiera o que fuerannecesarios recoger dentro de los lmites de la va, seg5n necesidades del trabajo.El corte se efectuar asta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de talmanera que al preparar y compactar esta capa, se llegue asta este nivel. )e especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobree&cavacin del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la seccin yprofundidad establecidas en ellas. El proceso permitir lograr que la estructura del pavimentoeste sobre una capa de suelo admisible libre de material orgnico.

    )e tendr especial cuidado en no da-ar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de lasinstalaciones de servicio p5blico, tales como redes de agua potable y desag:e, cables, canales,etc. En caso de producirse alg5n da-o, el ejecutor deber realiar las reparaciones de acuerdoa lo especificado en el e&pediente y en coordinacin con los propietarios y la administracin delos servicios en referencia. (os trabajos de reparacin que ubiere necesidad de efectuar, serealiarn en el lapso ms breve posible.El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpiea del trabajo.)e deber evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern eliminados,conforme indicaciones de la )upervisin.

    U)00 0% M%0)0

    1etros c5bicos +1#N(6 0% M%0)')+

    Consiste 5nicamente en la medicin del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo deva por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando losresultados parciales para obtener el volumen total +mtodo de reas e&tremas o frmula deprismoide.

    (as secciones transversales calculadas, sern revisadas y controladas por la supervisin paradeterminar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su aprobacin.De los metrados obtenidos se tendr en cuenta el sistema de trabajo empleado +manualmente,

    equipo liviano, equipo pesado, y si se a desarrollado en tareas diurnas o nocturnas con elgrado de dificultad que presente dica partida.

    "&% 0% P

    )ern valoriadas y pagadas seg5n lo se-alado en la norma de 1edicin y de acuerdo a losprecios unitarios fijados en e&pediente.

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    El precio unitario definido y pagado constituir compensacin total por toda la mano de obra,leyes sociales, equipo, erramienta e imprevistos necesarios para realiar los trabajos.

    #3.#.## E!CAVACI5N MANUAL

    D%&'()*')+

    Consiste en el corte y e&traccin en todo el anco que corresponde a la acera peatonal,sardineles, cunetas y rea verde proyectadas. 9ncluir volumen de elementos sueltos odispersos que aber o que fueran necesarios recoger dentro de los lmites de la acera peatonal,seg5n necesidades del trabajo.

    )e especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobree&cavacin a efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera si lo necesitase.)e tendr especial cuidado en no da-ar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de lasinstalaciones de servicio p5blico, tales como redes de agua potable y desag:e, cables, canales,

    etc. En caso de producirse alg5n da-o, el ejecutor deber realiar las reparaciones por sucuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios enreferencia. (os trabajos de reparacin que ubiere necesidad de efectuar, se realiarn en ellapso ms breve posible.

    El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpiea del trabajo.)e deber evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern eliminados,conforme indicaciones de la )upervisin.

    U)00 0% M%0)0

    1etros c5bicos +1#

    N(6 0% M%0)')+

    Consiste 5nicamente en la medicin del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo acortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumandolos resultados parciales para obtener el volumen total.

    "&% 0% P

    )ern valoriadas y pagadas seg5n lo se-alado en la norma de medicin y de acuerdo a losprecios unitarios fijados.El precio unitario definido y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, leyes

    sociales, equipo, erramienta e imprevistos necesarios para realiar los trabajos.

    #3.#3.## ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE

    D%&'()*')+

    El material sobrante de las e&cavaciones manual, y en corte manual ser acarreado conerramientas manuales dentro de la obra ubicando este material en puntos de acopio dondesern eliminados posteriormente con maquinaria pesada.

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    Estos puntos de acopio deben estar ubicados de tal manera que sean de fcil acceso a lamaquinaria pesada y lo suficientemente espaciosos para permitir el manipuleo y carguio deeste material.

    )e prestara particular atencin al eco que, tratndose que los trabajos se realian en onaurbana no deber acopiarse los e&cedentes en forma tal que ocasione innecesariasinterrupciones al trnsito veicular y peatonal.

    U)00 0% M%0)0

    1etros c5bicos +1#

    N(6 0% M%0)')+

    Consiste en la medicin del volumen de acarreo a los puntos de acopio.;

    "&%& 0% P

    (os trabajos realiados de esta partida sern valoriados y pagados seg5n lo especificado en lanorma de medicin y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensacintotal de mano de obra, erramientas e imprevistos necesarios para realiar los trabajos.

    #3.#4.## CAR$UO Y TRANSPORTE DE MATERIAL E!CEDENTE

    D%&'()*')+

    Esta partida comprende el carguo del material e&cedente, procedente del corte de terreno anivel de sub rasante con mquina, acarreo de material interno, ruptura del canal y sardinel,ruptura de vereda considerada innecesario. )e utiliar equipos mecnicos" cargado concargador frontal depositado en los volquetes.

    U)00 0% M%0)0

    1etros c5bicos +1#

    N(6 0% M%0)')+

    El volumen a cargar ser medido en metros c5bicos sueltos +m#.

    "&% 0% P

    El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor ser pagado aprecios unitarios fijados en e&pediente, constituido dico precio la compensacin total por lamano de obra, leyes sociales, erramientas, equipos e imprevistos para la ejecucin plena deesta partida.

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    #4.##.## E!PLANACIONES

    #4.#1.## ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTADO DE SU" RASANTE.

    D%&'()*')+

    ! nivel del corte de sub rasante se proceder a realiar el escarificado, perfilado y compactadode la sub rasante.

    P('%& C&(');:

    *na ve realiado el escarificado de la sub rasante por lo menos en %.

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    #4.#.## MEJORAMIENTO SU" RASANTE

    E&*%')

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    "&% 0% *

    (a valoriacin y pago ser igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado paraE&tendido 6iego y Compactado de )ub 6asante de los espesores indicados.

    Estos precios y pagos constituirn compensacin total por toda mano de obra, leyes sociales,equipo, materiales puestos en obra, erramientas, laboratorio e imprevistos necesarios paracompletar y mantener estas partidas con aprobacin de la supervisin.

    #=.##.## SU" "ASE $RANULAR

    #=.#1.## E!TENDIDO RIE$O Y COMPACTACI5N DE SU" "ASE E > #.# '6.

    D%&'()*')+

    Donde se indique en los planos, el responsable de la ejecucin de la obra colocar una capa

    de )ub = base debidamente nivelada y compactada, utiliando material de la cantera indicadapor el )upervisor de acuerdo a la presente especificacin.

    M%()/%&:

    En general, el material deber consistir de suelo granular que cumplan con las especificacionessiguientes

    (mite lquido menor de 4?@

    ndice plstico menor de #@

    Equivalente de arena mayor de 4?@

    C26 mayor de %@. (as piedras mayores de 4B deben eliminarse, asimismo, no se permitir la presencia de

    materia orgnica y otros desecos slidos en el material para )ub = 2ase.

    P('%& C&(');:

    )obre la capa de mejoramiento de sub rasante se colocar el material que se transportar pormedio de camiones con descarga por volteo, el mismo que se e&tender de tal manera deformar una capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.El riego ser con camin cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente,de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. (a cantidad de agua ser

    determinada en el laboratorio.

    (a compactacin se comenar en los borde y terminar al centro asta conseguir una capadensa y uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie con la motoniveladora" luego se deber ajustar el contenido de umedad mediante secado o a-adiendoagua seg5n sea el caso" finalmente deber ponerse el rodillo liso vibratorio de

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    !.!.).).A.8.7 =

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    (a granulacin definitiva que se adopte dentro de estos lmites, tendr una graduacin uniformede grueso a fino, la fraccin del material que pase la malla GH 4%%, no deber e&ceder de IB yen ning5n caso de los 4J# de la fraccin que pasa la malla GH %, esta deber tener un lmitelquido no mayor de 4?@ y un ndice de plasticidad inferior o determinado seg5n los mtodos 8

    = '> y 8 = >% de las !!)A87.

    El agregado grueso consistir de material duro y resistente. Go debern emplearse materialesque se fragmenten cuando son sometidos a ciclos alternos de ielo y desielo o de umedad ysecado. Deber tener un valor de desgaste no mayor del ?%@, seg5n el ensayo K(os LngelesB.

    1todo !!)A87 8;>$. Go deber contener partculas catas y alargadas.El C26 +relacin soporte de California, deber ser superior a '%@.

    F)& @0)0& / 6%'/.

    )i se necesita rellenado en adicin al que originalmente e&iste en el material de capa de base

    para cumplir los requisitos de granulometra o para ligar satisfactoriamente el material, semeclar este rellenado uniformemente con el material para la capa de base, ya sea en planta oen obra.El material para tales propsitos, deber ser obtenido de fuentes aprobadas por la inspeccin yestar libre de terrones duros, no debiendo contener ms del

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    Cuando el material no aya sido a-adido en las plantas, deber ser esparcido en una capauniforme en las cantidades indicadas por el 9ngeniero )upervisor, sobre la capa de base que yaa sido esparcida, luego deber ser meclada completamente con la capa, por medio decucillas como est descrito anteriormente. (as adiciones sern tales que la mecla resultante

    deber llenar los requisitos de granulometra y calidad especificados.

    C6*'')+

    9nmediatamente despus del e&tendido, regado con la ptima umedad y perfilado, todo elmaterial colocado deber ser compactado a todo lo anco de la va con rodillos vibratorios,rodillos neumticos o una combinacin de estos de

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    El espesor ser medido en uno o ms puntos cada

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    El equipo para la ejecucin de la capa de imprimacin debe incluir una barredora mecnica,un ventilador de aire mecnico +aire a presin, una unidad calentadora para el material yun distribuidor a presin.

    (as escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la operacinde limpiea sin cortar, rayar o da-ar la superficie.

    El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas, capa de ser ajustadode manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido y operado de talmanera que sople el polvo del centro de la pista acia afuera.

    El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como paracalentar el material en forma apropiada, aciendo circular el material bituminoso alrededorde un sistema de serpentines pre =calentados con vapor de agua bituminosos a travs deun sistema de serpentines o ca-eras encerrados dentro de un recinto de calefaccin. (a

    unidad de calefaccin deber ser construida de tal manera que evite el contacto directo delas llamas y los serpentines, ca-eras o del recinto de calefaccin a travs de los cuales elmaterial bituminoso circula, y deber ser operado de tal manera que no da-e dicomaterial.

    (os distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que lostanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailer en buen estado,equipados con llantas neumticas en n5mero y anco tales que no dejen uellas o da-en lasuperficie de la base.

    (os camiones o triler debern incluir un tacmetro que pueda determinar la velocidad delveculo con apro&imacin de tres metros J minuto.

    El equipo distribuidor deber incluir un tacmetro con una escala calibrada en revolucionespor minuto +r.p.m. ubicada para una fcil lectura del operador, manmetros, dispositivos demedicin e&acta del volumen o tanques de registro y un termmetro para medir latemperatura del contenido del tanque.

    (os conductores esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar sulongitud para aplicar sobre ancos" deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillasasta la altura deseada sobre la superficie a imprimar y de conformidad con el peralte de lamisma deben permitir movimiento lateral del conducto esparcidor durante la operacin.

    El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se evite laobstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas deun cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando ste cese, evitando as quegotee desde el conducto esparcidor.

    El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matri deben tener una capacidad de nomenos de 4?% galones por minuto" debern estar equipadas con un conducto de desvoacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme yconstante de material bituminosos a travs de las boquillas y tener la suficiente presin queasegure una aplicacin uniforme.

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    El distribuidor debe ser de construccin tal y operado de tal manera que asegure ladistribucin del material bituminosos dentro de un rango de %.$% gal.Jm4 a 4. gal J m4. Eldistribuidor debe estar equipado con un sistema que asegure un calentamiento uniformedentro de la masa total del material bituminoso bajo control eficiente y positivo en todo

    momento.

    )e debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con eltermmetro colocado de tal manera que no entre el contacto con el tubo calentador.

    Deben e&istir limitaciones de espacio para la operacin de los equipos descritos, debeproponerse mtodos alternativos que consigan los mismos resultados y que seanaprobados por la )upervisin.

    M20 0% E%'')+

    6equisito de Clima(a capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfricaest por encima de los

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    !l aplicar la capa de imprimacin el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filomarcado para mantener una lnea recta de aplicacin. !lguna ona que no reciba el tratamientodebe ser inmediatamente imprimada usando una manguera con esparcidor conectada aldistribuidor.

    )i las condiciones de trfico lo e&igen, en opinin de la )upervisin, la aplicacin debe sereca slo en la mitad del anco de la base por operacin. Debe tenerse cuidado de aplicar lacantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.9nmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegidapor avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado.

    0roteccin de los Elementos !dyacentes.

    (as superficies de todas las estructuras y rboles adyacentes del rea sujeta a tratamientodeben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o mancas. En el caso deque esas salpicaduras o mancas ocurran, el ejecutor a cargo, deber por cuenta propiaretirar el material y reparar el da-o ocasionado.

    !pertura de 8rnsito y 1antenimiento

    El rea imprimada debe orearse sin ser arenada por un trmino de 4 oras, a menos quelo ordene de otra manera la )upervisin. )i el clima es fro, o si el material de imprimacinno a penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempopodr ser necesario.

    Cualquier e&ceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser retiradousando arena u otro material aprobado que los absorba y como lo ordene la )upervisin,antes de que se reanude el trnsito.El ejecutor de la obra deber conservar la superficie imprimada asta que la capa superficialsea colocada. (a labor de conservacin debe incluir el e&tendido de cualquier cantidadadicional de arena u otro material aprobado que sea necesario para evitar la aderencia dela capa de imprimacin a las llantas de los veculos, y parcar cualquier rotura de lasuperficie imprimada con material bituminoso adicional.

    Cualquier rea de superficie imprimada que resulte da-ada por el trnsito de veculos o porotra causa, deber ser reparada antes que la capa superficial sea colocada.

    Controles

    )e ar un control directo de la calidad y cantidad de imprimado aplicado a juicio de la)upervisin.

    U)00 0% M%0)0

    1etros cuadrados +m4

    N(6 0% M%0)')+

    (a medicin de la superficie imprimada como se especifica en las especificaciones y aceptadapor el supervisor, se ar en metros cuadrados +14.

    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHILCA

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    MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. TUPAC AMARU TRAMO: RO CHILCA LEONCIOPRADO, DISTRITO DE CHILCA, HUANCAYO - JUNN

    COD.SNIP- N 183143

    "&%& 0% P

    (a superficie cubierta en la forma discreta, medida en metros cuadrados, se pagar al preciounitario fijado para la K9mprimacin !sflticaB constituyendo este precio y pago compensacintotal por el suministro de material, equipo, mano de obra, erramientas e imprevistos necesariospara completar el tem.

    #.#.## CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE E >G

    D%&'()*')+

    (a estructura del pavimento terminar con carpeta asfltica, que es una mecla en caliente de

    cemento o bet5n asfltico, agregados debidamente graduado y relleno mineral que, una vecolocada, compactada y enfriada, se constituir en una capa semi rgida capa de soportar eltrnsito.

    (a dosificacin o frmula de la mecla de concreto asfltico +o simplemente Kmecla asflticaBpara los efectos de este e&pediente tcnico as como los regmenes de temperatura demeclado y de colocacin que se pretenda utiliar sern presentados a la supervisin concantidades o porcentajes definidos y 5nicos. Esta frmula de la mecla podr ser aceptada o ensu defecto, se fijar una nueva que podr tener coincidencias parciales con la presentada por elresponsable de la ejecucin de la obra.

    El material bituminoso que se usar en la preparacin de la mecla en planta, ser un cemento

    asfltico o asfalto slido de las siguientes caractersticas

    0enetracin +%.%< mm. ; 4? C

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    !!)A87 8 =

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    G5mero de golpes de compactacin encada e&tremo de la probeta.Estabilidad" en librasPluencia , en %.%