CABOGUADA VICENTE SAN VSITA CAMPING ON BOARD EL SECTOR RUTA 66 MONOGRFICO MOTZAILAK WEBS & BLOGSMURCIA PERSONA EN PRIMERA TURBO-VENT NUESTROS VEHCULOS CAMPERSTOP SIERRA DE ESPUA REAS A EXAMEN

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Viajar, palabra que para muchos de nosotros se ha convertido en una de las mayores pasiones en nuestras vidas. El ansia por descubrir nuevos lugares, nuevas culturas, rincones inhspitos que nos hacen disfrutar de momentos de gran felicidad tan solo con poner el pie en ellos. Viajar, es tambin sinnimo de libertad, pues es a travs del viaje, cuando conseguimos ser libres para elegir nuestro destino, para disfrutar de todo el tiempo a nuestro antojo, sin las ataduras a las que el da a da, nos tiene sometidos. Son muchas las formas que existen de viajar, pero sin duda, una de las que ofrece mayor libertad, es hacerlo con nuestros propios vehculos, ya sean autocaravanas, campers, vans, y un largo etctera de pequeas viviendas rodantes que nos permiten planear y disfrutar de nuestros viajes, pudiendo elegir en cualquier momento qu visitar, donde comer o donde dormir. Gracias a nuestros vehculos podemos disfrutar de cualquier pedacito de este mundo, con las comodidades de estar en nuestra propia casa, pero viajar con tanta libertad, tambin exige un conocimiento del camino y de lo que nos vamos a encontrar. Tenemos que elegir bien nuestro destino, pues nosotros somos el conductor, la azafata, e incluso los guas en las visitas. A diferencia de otras formas de viajar tambin tenemos otras necesidades, como agua para repostar, o lugares de vaciado

as como debemos conocer bien los peligros que nos puedan acechar al pernoctar en pases lejanos al nuestro, son las exigencias de viajar en plena libertad. Esta forma de viajar, que dispone de una larga tradicin en muchos pases Europeos, es apenas un adolescente en nuestro pas, donde la fiebre por las playas y el ladrillo, han causado furor durante tanto tiempo. No ha sido nuestro pas histricamente muy viajero, y eso nos hace estar unos pasos por detrs de muchos de nuestros vecinos, camino este que estamos intentando recorrer a pasos agigantados en los ltimos aos. Sin embargo, son muchos todava quienes siguen sin conocer o entender esta forma de viajar. Muchos la asocian al mundo del caravanismo, cuyas races son totalmente distintas a las nuestras, tanto en forma de viajar, como a la hora de aprovisionarse, por lo que es mucho el trabajo que aun nos queda por hacer. En On Road Magazine somos viajeros y autocaravanistas, y entendemos que una forma de viajar diferente, necesita un medio de comunicacin independiente. Es por ello que hemos decidido embarcarnos en este proyecto, una revista digital gratuita, en la que informaros de las novedades del sector, de lugares qu visitar, donde dormir, e incluso viajes sugerentes que poder realizar, todo desde el punto de vista del turismo itinerante.Equipo editorial On road Magazine.

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EDITORIAL

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04 AGENDA

06 VISTA GUADA

Calendario de eventos, ferias de turismo, actos de clubs, concentraciones autocaravanistas y camperistas, eventos populares... etc.

CABO SAN VICENTE:

El cabo San Vicente es uno de los enclaves ms impresionantes de Portugal. Su abrupto terreno se dulcifica con las mgnifica visin de su Oceano Atlantico.

12 EL SECTOR

16 MONGRFICO

CAMPING ON BOARD:

El sueo de poder navegar a trves de los mares, durmiendo cmodamente en nuestros vehculos, se ha convertido en algo realmente complicado.

Una ruta inicitica que permite viajar simplemente, por el placer de contemplar parajes de una belleza ruda e impactante.RUTA 66:

26 WEBS & BLOGS

34 EN PRIMERA PERSONA

Un sueo, doce meses para realizarlo. Una familia de aventureros, que dejan aparcado el da a da para aventurarse en tierras desconocidas.MOTZAILAK:

Playas infinitas, antigos molinos, castillos de defensa, parques naturales vrgenes, y un sinfn de colores aliengenas en la singular sierra minera.MURCIA:

SUMARIO

60 NUESTROS VEHCULOSBajo consumo. Circuito electrnico integrado para un rpido cambio del sentido de rotacin. Funciona como ventilador para tener aire fresco y renovado.TURBOVENT:

62 REAS A EXAMENCAMPERSTOP SIERRA DE ESPUA:

rea situada en la comunidad Murciana, concretamente en la localidad de Totana, a los pies de la Sierra de Espua.

68 DONDE DORMIRListado de reas y parking localizados en Espaa, contiene coordenadas gps y direccines actualizadas.

84 DONDE COMPRARListado actualizado de lugares donde consultar precios, comprar y alquilar, tanto autocaravanas como campers.

02 EDITORIAL

91 PRXIMO NUMERO

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EUSKAL JAIAK

LA BEATA

Fecha: Del 1 al 9 Septiembre

Fecha: 5 Septiembre

Lugar: Donostia Euskal Jaiak (Fiestas Vascas), cantautores, grupos, conciertos de msica clsica, bailes, deportes rurales y espectculos vascos. Ms informacin: www.donostia.orgCASCAMORRAS

Lugar: Sant Margarida, Mallorca Lo que ms destaca de esta fiesta, son las carreras de demonios que intentan quitar los jarrones a los payeses para romperlos contra el suelo frente a la Santa. Ms informacin: www.ajsantamargalida.netMOROS Y CRISTIANOS:

AGENDA

Fecha: 6 Septiembre

Fecha: Del 11 al 13 Septiembre

Lugar: Baza El Cascamorras de Baza es una fiesta declarada de Inters Nacional. Se trata de la fiesta ms popular de la ciudad de Baza, que marca el inicio de la Feria de Baza. Ms informacin: www.cascamorras.org

Lugar: Alcoy Kedada Autocaravanista: Fuente: AcpasinPernocta en: GPS: N 38 1 '29.29" E 1 8'39.29

Homenaje a la convivencia entre culturas, nace como rememoracin de la etapa de podero musulmn en la Pennsula Ibrica y de las batallas que fueron alternando el poder entre musulmanes y cristianos.

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SAN MATEO

LA MERCE

Fecha: Del 18 al 21 de Septiembre

Fecha: 24 Septiembre

Lugar: Cuenca Las Fiestas de San Mateo, declaradas de Inters Turstico Regional, son las celebraciones ms populares de Cuenca, en estas fiestas se rememora la conquista de Cuenca por Alfonso VIII de Castilla. Ms informacin: www.cuenca.orgMARE DE DEU DE LA MISERICORDA

Lugar: Barcelona La Merc es la fiesta mayor de Barcelona desde que en el ao 1 871 , el ayuntamiento de la ciudad confeccionar por primera vez un programa de actos extraordinarios para celebrar la festividad de la Virgen de la Merced, que tiene lugar todos los aos el 24 de Septiembre.CARTHAGINESES Y ROMANOS

Fecha: Del 24 al 25 Septiembre

Fecha: Del 21 al 30 Septiembre

Lugar: Reus La fiesta incluye el "Aplec" Baix Camp, que incluye la entrega de Galardones de la Ciudad, espectculos, conciertos, correfuegos, verbenas. Ms informacin: www.reus.cat

Lugar: Cartagena Son las fiestas que conmemoran la conquista de la antigua ciudad cartaginesa de Qart Hadasht por los romanos. Estn declaradas como Fiestas de Inters Turstico Nacional. Ms informacin: www.carthaginesesyromanos.es

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VISITA GUIADA:Cabo San Vicente: Fortaleza de SagrsFotografas de: On Road Foto

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Fortaleza de Sagrs:En el confn del mundoTexto de: Loli Beltrn

NOS ENCONTRAMOS EN EL CABO SAN VICENTE, EN PORTUGAL. RODEADO DE UNA NATURALEZA SALVAJE Y EXPLOSIVA. HACE CALOR, EL AIRE SOPLA CON FUERZA Y ENMARAA NUESTROS CABELLOS, DANDO UNA VISIN UN TANTO PAUSADA DEL ENTORNO. DISPUESTOS EN LA LANZA QUE SEALA EL NORTE, EN LA ROSA DE LOS VIENTOS, OS INVITAMOS A DESCUBRIR UNO DE NUESTROS RINCONES FAVORITOS, LA FORTALEZA DE SAGRS.Esta fortaleza, pintada de blanco y cosida a ladrillo, lleva paseando su majestuosidad desde 1 570. Denominada por muchos como el fin del mundo conocido, debido a sus aterradoras tormentas y cruentas batallas que se libraron desde el comienzo de los tiempos. Impasible, observa pasar el devenir de los aos con la indiferencia que dan los lugares poderosos, que llevan a su espalda tatuajes de muchas guerras. La Fortaleza de Sagres fue mandada construir por el Infante Don Enrique, respondiendo a la necesidad de ofrecer apoyo a los navegantes que cruzaban el cabo y permanecan abrigados en las bahas y ensenadas de Sagres, hasta que las condiciones de navegacin eran favorables. La creciente importancia de la regin como punto estratgico para embarcaciones comerciales que comunicaban el Mediterrneo y el Atlntico Norte y debido a su proximidad con el Norte de frica, los Portugueses vieron en este paso un proyecto expansionista que no quisieron desperdiciar.

Pero ms hay del politiqueo reinante, lo mejor de la Fortaleza de Sagres es sin duda su indescriptible localizacin, suspendida en el gran azul, como una gran tela de araa que abastece toda la zona. Adems, integra una de las mayores reas de menhires y construcciones megalticas de Europa, por lo que siempre es sorprendente perderse por todo su recorrido e ir observando todo el poder de estas pequeas construcciones. Citada desde la antigedad clsica por Avieno, Estrabn y Plinio como un lugar dedicado al culto de Saturno y Hrcules, divinidades de fuerte connotacin en el mundo martimo. Posteriormente, durante la ocupacin Islmica de la pennsula Ibrica, se acentu su carcter como lugar de peregrinacin, denominndose entonces como Chakrach, habiendo contribuido en ello la leyenda de las reliquias del mrtir cristiano San Vicente de Zaragoza. En la Fortaleza de Sagres, adems del patrimonio natural que es innegable y de un espectacular panorama sobre la ensenada de la Mareta y el Cabo de San Vicente, pueden an visitarse los vestigios de la Vila do Infante anteriores a sus antiqusimas murallas, la torrecisterna, la muralla corta-vientos coronada deON ROAD 7

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ESCARPADAS CONSTRUCCIONES

en el CABO SAN VICENTE

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falsas almenas, a parte de su espectacular rosa de los vientos. Tambin podremos disfrutar de los restos de las antiguas habitaciones y cuarteles y la antigua parroquia de Nuestra Seora de la Graa, que exhibe un conjunto de lpidas sepulcrales. En los aos noventa, la intervencin arquitectnica para revalorizacin del lugar, llevada a cabo por el arquitecto portugus Joo Carreira, incluy la edificacin de la llamada obra nova, no exenta de una gran polmica, transform la parcela construida en centro til de todo el promontorio, al crear una exposicin temporal y un Centro Multimedia, a parte de un conjunto de tiendas, para divulgacin de productos culturales y una cafetera. El progreso a veces tiene estas contradicciones. Pero si estis decididos a visitar esta fortaleza, os daris cuenta de que es especial en muchos sentidos. Cuando el fuerte viento despeine vuestros cabellos y el salitre inunde cada poro de vuestra piel, sentiris el vrtigo infinito queON ROAD 1 0

produce el posar tu vista en el abismo de su altura. Una pequea delicatessen para los paladares mas exquisitos.

GUA prcticaEl Clima Portugus: Datos Bsicos:

Pose un clima continental, vara significativamente de una regin a otra, y est sometido a la influencia del relieve, la latitud y la proximidad al mar que proporciona inviernos suaves . En las zonas ms cercanas a Espaa, los inviernos son ms fros, aunque las temperaturas son moderadas en comparacin con el resto de Europa. Los veranos son clidos y secos, sobre todo en las regiones del interior, y en el litoral el calor es moderado por la influencia del mar.

Prefijo del pas: 0351 http://www.visitportugal.com ................................................................................................Documentacin necesaria:

Es suficiente que el ciudadano Europeo, lleve su documento nacional de identidad en vigor. ................................................................................................Normativa vigente turismo itinerante:

Velocidades autorizadas: Autopista 1 20 km/h, Autovia 1 00 km/h y ciudad 50 km/h. Pernocta en el mismo lugar mximo de 48 horas. Prohibido sacar, mesas u otros enseres. Para ms permanencia, dirigirse a un establecimiento para tal efecto (campings). Hay bastantes reas especificas para nuestros vehculos. Consultarlas en estas pginas: http://www.campereavventure.it/areesosta-portogallo1 .htm http://www.campercontact.nl/cc_land.php?c=pt ................................................................................................Tlefonos emergencia:

Embajada de Espaa en Portugal Rua do Salitre, 1 .-1 269-052 Lisboa. Telfono: 21 347 23 81 /82/83 Email: embesppt@correo.mae.es ON ROAD 11

EL SECTOR:Camping on boardTexto: Conrad Rodriguez Loli Beltran Fotos: On road foto

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Camping on boardRealidad o ficcin?

EL SUEO DE NAVEGAR A TRAVS DE MARES, DURMIENDO CMODAMENTE EN NUESTROS VEHCULOS, SE HA CONVERTIDO EN ALGO REALMENTE COMPLICADO. HACE VARIOS AOS PUDIMOS REALIZAR EL TRAYECTO BARCELONA- GENOVA. PERO DESDE ENTONCES TODO SON SILENCIOS. EXISTE HOY EN DA ALGUNA OPCIN REAL DE PODER VIAJAR EN FERRY DESDE BARCELONA A ITALIA?Uno de los principales inconvenientes del turismo itinerante es la distancia a salvar hasta el destino elegido, largos y costosos kilmetros por aburridas carreteras, tiempo y cansancio invertido, simplemente, para llegar hasta nuestro destino. Es por ello que la posibilidad de embarcar nuestros vehculos en algunas de las rutas navieras que cruzan el Mediterrneo significa, si bien no una reduccin en los costes del viaje, si en el tiempo y cansancio previos al inicio de la ruta. Si a eso le aadimos la posibilidad de disfrutar de la comodidad de nuestros pequeos apartamentos rodantes durante este tiempo, lo convierte en una opcin muy recomendable sobretodo par aquellos quienes disponen de pocos das durante sus vacaciones. Pero, es esa opcin posible? Quizs muchos hayis odo hablar del camping on board, una modalidad de viaje que permite embarcar nuestros vehculos en los ferrys, y utilizar nuestros habitculos como camarotes. De tal forma, disponemos de todos los servicios del barco con la comodidad de dormir en nuestra propia casa. Sin embargo, es poca y poco detallada la informacin que las principales navieras ofrecen sobre dicha modalidad de viaje. El principal requisito que se necesita para poder realizar el camping on borad es que el ferry que cubre el trayecto, disponga de la planta superior de la bodega de carga semi-abierta, lo que permite que las personas puedan acceder a ella durante el viaje sin peligro alguno. Los vehculos-vivienda se derivan a una zona especfica al embarcar, son debidamente amarrados, y se les provee de conexin elctrica para que podamos disfrutar de todas las comodidades de que disponemos. nicamente existe la evidente prohibicin de utilizar cualquier elemento que utilice gas durante el trayecto. Lamentablemente, este tipo de ferry es un modelo poco frecuente y algo anticuado, y tanON ROAD 1 3

solo algunas de las navieras lo utilizan en trayectos muy determinados. Su capacidad es inferior a la de otros ferrys por lo que, dependiendo de la demanda, la Naviera decide en que trayecto utilizarlo. El precio suele del viaje ser por vehculo, dependiendo de su longitud, y por ocupantes del mismo, incluidos los animales domsticos. Evidentemente, viajar en la modalidad camping on board tiene un importante ahorro pues nos evitamos el pago del camarote. En On Road Magazine, nos hemos puesto en contacto con las principales navieras que cubren las rutas del Mediterrneo con el afn de ofreceros informacin detallada al respecto. Grandi Navi Veloci, compaa con la cual tuvimos la posibilidad de realizar el trayecto Barcelona Genova en la modalidad camping on borad en el ao 2008, nos confirm que en la actualizad ya no existe la posibilidad de viajar de esta forma desde la ciudad de Barcelona, pues ha dejado de utilizar estos modelos de Ferry enON ROAD 1 4

las rutas con origen o destino en la ciudad condal. Sin embargo, si que siguen ofreciendo esta posibilidad en los trayectos, con origen en Genova o Chivitavechia, cuyos destinos sean Cerdea, Sicilia, Tnez, o las islas griegas. As mismo, para compensar la desaparicin de esta modalidad de viaje disponen de ofertas especiales para autocaravanistas dependiendo de las fechas y destinos, que se pueden consultar a travs de su pgina web. Grimalidi Lines y Trasmediterranea no disponen de la modalidad de viaje camping on board en ninguno de los trayectos que realiza pues los barcos de que dispone no estn equipados para

VIAJAR CON ANIMALES DOMSTICOS:

........................................................................La formula camping on board es una opcin muy cmoda para aquellos que viajan con animales domsticos, pues pueden viajar con ellos en el interior de sus vehculos. Grandi Navi Veloci dispone de camarotes especiales adaptados para viajar con mascotas. Conviene reservar con bastante antelacin, debido a que su disponibilidad es limitada. En esta modalidad adems se dispone del Fido Park, un espacio equipado con rea de paseo, pensado para dar ms libertad a nuestras mascotas, y respetando a los viajeros que no tienen animales. Grimalidi Lines y Trasmediterranea, disponen de jaulas especiales en sus barcos para alojar a mascotas. Los dueos tienen libertad para acceder a ellas y sacarlos a pasear por la cubierta del barco en cualquier momento durante el viaje.

ello. Sin embargo, dependiendo de la fecha y destino ofrecen importantes descuentos para los autocaravanistas, que pueden llegar al 30% si el viaje se reserva con suficiente antelacin. En caso de querer embarcar el vehculo en un ferry, conviene ser previsor y reservar con tiempo suficiente pues pues el precio puede variar mucho, llegando a conseguir ofertas de hasta un 50% de descuento. El recurso del viaje a ltima hora puede salir a cuenta pues los precios caen cuando quedan plazas libres. Sin embargo, es arriesgado pues corremos el riesgo de quedarnos sin plaza.CONCLUSIONES:

GUA prctica Informacin Navieras: ................................................................................................ Grandi Navi Veloci

.............................................................................. Despus de hablar con las tres principales navieras, vemos claramente que no es posible viajar en la modalidad camping on board en rutas con origen o destino en la pennsula ibrica. Sin embargo si es un recurso a tener en cuenta para aquellos con destinos mas lejanos. La mayora de navieras tienen poqusima informacin al respecto, ofreciendo bastante dudas que no llegan a solucionar, por lo que no nos queda otra que seguir viajando de la manera tradicional, y trazar rutas lgicas para que los primeros kilmetros no se nos hagan demasiado pesados. Desde On Road Magazine no nos queda mas que desear que, con el tiempo, vuelvan a ofrecer este tipo de itinerarios, ofrecindonos mayor libertad a la hora de planear nuestros viajes.

Numero de inforacin a pasajeros: 0034 902454645

................................................................................................ Grimaldi Lines

Calle Aragn 284 bis, 41 izqda - 08007 Barcelona Tel. : +34 902 531 333 Fax : +34 935 020 448 Email : reservas@grimaldilogistica.com

................................................................................................ Trasmediterranea

Avda. de Europa, 1 0 Parque empresarial La Moraleja 281 08 Alcobendas, Madrid 91 423 85 00 info@trasmediterranea.es

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MONOGRFICO:La Mtica Ruta 66Texto: Lol Beltran Fotos: Morgue File

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LA MTICA RUTA 66, ES UNO DE ESOS VIAJES QUE TODOS HEMOS SOADO REALIZAR, EN UN MOMENTO U OTRO DE NUESTRA VIDA. UNA RUTA INICITICA QUE PERMITE VIAJAR SIMPLEMENTE, POR EL PLACER DE CONTEMPLAR PARAJES DE UNA BELLEZA IRREAL. CARRETERAS INTERMINABLES QUE ATRAVIESAN ESCENARIOS DE ENSUEO, EN UN TRAZADO IDEAL PARA RECORRERLO PALMO A PALMO CON NUESTROS VEHCULOS. TODA UNA AVENTURA "ROAD TRIP".

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Esta ruta, trazada a travs de polvorientas y solitarias carreteras, nos adentra en un mundo rudo de lugares de leyenda. Recorrer el desierto de Mojave hasta llegar al Gran Can es una experiencia que difcilmente olvidaremos. Lugares grandiosos, no solamente por su belleza si no por su extensin. Un viaje que nos ensea a ser fuertes, ya que las temperaturas extremas nos dificultarn las cosas en muchas ocasiones. Un recorrido indmito de 4.000 kilmetros por carreteras infinitas. A la hora de planear una aventura de este calibre, hay varios puntos a tener en cuenta: 1 - Comprar los billetes de avin con bastante tiempo de antelacin, para que estos nos salgan ms econmicos. 2- El ms importante, concretar el tipo de vehculo que vamos a elegir. Para ello os mostramos tres opciones que os pueden servir de ayuda, a la hora de descubrir la inmensidad de las tierras Americanas:ON ROAD 1 8

La primera opcin que os ofrecemos, es el alquiler de una autocaravana, camper, van, etc, en muchas de las empresas que a tal fin se dedican, y realizar todos los trmites pertinentes desde Espaa, punto este que siempre nos dara ms seguridad. Tambin tenemos la opcin de hacer intercambio: esto quiere decir intercambiar nuestra autocaravana con la de algun propietario estadounidense que quiera visitar Espaa. Para ello, hay varias paginas en Internet en las cuales podremos localizar a personas interesadas en esta modalidad. Generalmente se pacta entre las dos partes, tanto fechas de recogida, como la duracin del intercambio, etc... para as, tener conciencia de como y cuando se realizar todo el proceso. Ante esta opcin, intentad dejar todos los cabos bien atados, para no encontrarnos con una sorpresa desagradable. La tercera opcin, que cada vez va tomando ms adeptos, aunque tambin es la ms arriesgada, es comprar en el lugar a visitar una furgoneta (tipo california o similar).

Hay bastante movimiento de estos vehculos, ya que por unos 3.000 dolares, puedes encontrar uno en buenas condiciones. La mayora de personas que optan por esta opcin, realizan la compra, la utilizan y ms tarde la venden, con lo cual la estancia resulta prcticamente gratuita. Hay que tener en cuenta, cuando tenemos fechas cerradas (vueltos, etc...), que la venta del vehculo una vez utilizado, puede resultar complicada, y nos veamos en la imposibilidad de realizarlo. Pero el mercado de compra venta de vehculos en Estados unidos, funciona bastante bien y apenas tardas unos minutos en tener todos los papeles en regla. Nada de pesadas tramitaciones burocrticas. Conoces al propietario, ofertas, decides un precio, das un apretn de manos, y vas a cambiar el nombre del titular, trmite este que lleva unos cinco minutos, el tiempo que tardas en cumplimentar el formularo y depositarlo en la oficina de correos. Como veis hay opciones casi para todo tipo de

personas, desde los ms conservadores hasta los ms aventureros. Es importante que seamos conscientes de que los recorridos son largos, y que podemos hacer cientos de kilmetros sin ver un alma, y sobre todo sin ver una gasolinera, con lo cual, es preferible a la hora de movernos, aprovechar el momento en que veamos un surtidor, para rellenar e ir siempre preparados sobre este respecto. Una vez con el vehculo en nuestras manos, solo tendremos que preocuparnos de trazar bien la ruta, y saber que queremos ver. A continuacin os mostramos varios lugares imprescindibles. Disfrutar de alguno de los maravillosos Parques Nacionales que se encuentran en el recorrido de la Ruta 66, es toda una delicia. Nos podemos perder entre las Montaas Rocosas, La Mesa Verde, Capitol Reef, Canyonlands, Bryce Canyon, Grand Canyon, Death Valley, Sequoia & Kings Canyon o

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Yosemite. Cualquiera de ellos os dejar un grato sabor de boca. Pero el plato fuerte sin duda ser El Gran Caon del Colorado, en el cual podris contemplar una de las obras ms bellas de la naturaleza. El rio Colorado ha esculpido espectaculares caones, precipicios y barrancos en las rocas a lo largo de los aos, dotando a este paisaje de un halo mstico que no os podis perder. Sin desmerecer al Parque Nacional de Yosemite, que atraviesa los bellos paisajes de Sierra Nevada, sus espectaculares cascadas y sus impresionantes sequoias gigantes le dotan de un aspecto de inmensidad formidable. Saldremos a travs del Desierto de Mojave hasta el punto ms bajo de toda Norteamrica, el Parque Nacional Death Valley, conocido como valle de la muerte, debido a un incidente ocurrido all. Un tren de carruajes con inmigrantes que viajaban a California se perdi en el valle durante varias semanas, despus de pasarREQUISITOS DE ENTRADA

cientos de penalidades, los supervivientes de esta trgica experiencia, apodarn al valle como el Valle de la Muerte por sus condiciones tan extremas. Ms tarde, el Valle de la Muerte fue explorado por intrpidos buscadores de oro, plata y otros minerales valiosos, siendo el lugar perfecto de quienes buscaban fortuna y gloria. Pero no todo iban a ser parques naturales, ya que no hay que perder de vista otros disfrutes ms mundanos, que nos pueden resultar igual de atractivos. Hacer un alto en el camino para comer una de sus famosas y gigantescas hamburguesas, se convertir en toda una experiencia que podremos disfrutar en cualquiera de los cientos de restaurantes de carretera que se diseminan a lo largo de la ruta, y que harn sentir al viajero parte de un decorado al ms puro estilo del Oeste Americano. Tambin tendremos la posibilidad de presenciar uno de los mticos rodeos, o incluso asistir a algn concierto de rock and roll made in USA.

Pasaporte en vigor con ms de seis meses de validez. Adems en Estados Unidos es imprescindible que el pasaporte sea electrnico y antes de la emisin de sus billetes o bien al facturar, os pediran una serie de detalles sobre su estancia en EEUU, direccin, motivo de su estancia, composicin del equipaje, etc.ON ROAD 21

Pero sin duda, una de las experiencias ms exclusivas es hacer un tramo de esta famosa ruta a lomos de una Harley-Davison, para lo cual existen muchas pginas web mediante las que alquilar uno de estos vehculos por das, aunque los precios son bastante elevados. .

espectculos, una ciudad de excesos, que bien merece la pena ser visitada, aunque solo sea una vez en la vida. Por ltimo hacer una pequea apreciacin: hace tiempo que la Ruta 66 recorra ms de la mitad de los Estados Unidos. La 66 fue la principal ruta comercial y la mayor arteria turstica hacia la costa oeste. Durante todos esos aos, la Ruta 66 obtuvo cierto carcter mstico, que an se recuerda con cario. Aunque ya hayan pasado sus das de gloria y la mayor parte de la antigua ruta haya desaparecido, su magnetismo continua vivo a travs de los aos, porque todos hemos soado en un momento u otro de nuestra vida, en realizar esta mtica ruta.

Y si despues de todo esto todava os quedan ganas y dinero, os podis acercar a las Vegas. Fastuosa y decadente al mismo tiempo, esta ciudad auna a la perfeccin, el nen ms recalcitrante, con las ultimas novedades en

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DATOS DE INTERES:

..............................................................................PERNOCTA CAMPING Y RV PARKS:

En los parques nacionales no existen campings privados y no est permitida la acampada fuera de ellos. Los campings suelen ser espaciosos y su precio ronda los 20 dolares por parcela y servicios. Las parecelas no suelen tener ni agua ni luz, pero si que constan de bancos, mesas y generalmente tambien barbacoa. El derecho de hacer fuego, se paga a parte a razon de 7 dolares la noche con lea incluida. Los camping por regla general suelen tener lugar para llenado y vaciado de agua, tanto grises como agua limpia.

La mayoria de ellos no disponen de tiendas, ni dems comodidades, son ms parecidos a las Areas de Autocaravana que conocemos en Europa. En muchos de ellos tampoco resulta necesario registrarse pues utilizan la modalidad "park and ride". Hay que tener en cuenta, que no se permite pernoctar en reas pblicas, como reservas o parques naturales, salvo que se indique lo contrario. Los campings norteamericanos, se ubican en zonas naturales bastante aisladas, cuentan con menos baos y duchas de las que acostumbran a tener sus colegas europeos, pero el encanto de los lugares suple con creces las carencias que puedan tener.

ACTIVIDADES A REALIZAR:

Caminatas por el borde del can orientadas por guas, a 2.1 34 metros de altura sobre el nivel del mar. Actividades muy populares como rafting o descenso de ros, excursiones, ya sean a pie o en barca. Tambin hay actividades dirigidas a los nios.

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GUA prctica

......................................................................................ENLACES DE INTERS:

Embajada de Estados Unidos http://spanish.madrid.usembassy.gov/ ......................................................................... http://www.ukmotorhomes.net/motorhomeexchange.shtml#Tips http://www.rvnetwork.com/index.php?s...8&sh owforum=24 http://lsinzelle.free.fr/Echange.htm .........................................................................PERNOCTAS FUERA DE CAMPING:"BOONDOCKING":

INTERCAMBIO DE AUTOCARAVANAS:

http://www.thewanderinghobo.com/Trav...ing/i ndex.html http://www.thewanderinghobo.com/Trav.../listi ngs.html .........................................................................EMPRESAS DE ALQUILER DE AUTOCARAVANAS:

http://spanish.cruiseamerica.com/ http://www.motorhomeinternational.com/?gclid=COK6pKzdgKkCFYY OfAodxBiGUA http://www.globalcarrent.com/es/campers http://www.elmonte.com ........................................................................

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WEBS & BLOGS:Motzailak: Viajando en Famlia

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http://motzailak.blogspot.esON ROAD 27

Un sueo, doce meses para realizarlo. Una familia de aventureros, que dejan aparcado el da a da para aventurarse en tierras desconocidas. Anhelos ante un proyecto de tanta envergadura, cuatro mosqueteros a bordo de su flamante cabalgadura, una Laika capuchina, y toda la ilusin dispuesta para comenzar la aventura. Lugares sorprendentes acumulados en la mochila, ancdotas imborrables que permanecern inalterables al paso del tiempo, un engranaje perfecto funcionando a pleno rendimiento. Un viaje en el que sus tripulantes han crecido, tanto a nivel familiar, como personal. En esta ocasin en On Road Magazine os llevamos a conocer algo ms de la ruta que han realizado nuestros protagonistas, descubriendo pases tan distintos como, Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia, Repblicas Blticas, Polonia, Eslovaquia, Hungra, Rumana,, Bulgaria, Turqua, Oriente Medio y Grecia.Escrito por: Loli Beltran

LA WEB

........................................................................1 Como surgi la idea del proyecto?

El blog nace a la par que el proyecto de viajar en autocaravana durante doce meses ininterrumpidamente, y surge por razones de economa de esfuerzos. Durante ese ao, tenamos el compromiso de contar a muchos amigos y familiares por donde estbamos, y que hacamos. La sola idea de tener que estar contando las mismas historias continuamente a diferentes personas nos aterrorizaba, por lo que pensamos que el blog poda ser una buena solucin para todos.2 Cuantas personas hay detrs de l?

Bsicamente una, yo Juanaus, con el apoyo puntual de Marijo y las copilotos Jara y Ruth.

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3 Cuantos aos llevis con ello?

Hemos publicado durante los doce meses que ha durado el viaje. Posteriormente no hemos vuelto a publicar, y tenemos dudas de que volvamos a hacerlo, aunque ahora que volvemos a estar de ruta de vacaciones, tal vez nos animemos a contar algo.4 Cuanto tiempo le dedicis?

6 Que es lo que ms os gratifica de vuestro proyecto?

Que aquellas personas a quienes estaba dirigido nos han mostrado una buena opinin sobre el trabajo realizado, y el ver que ha llegado a muchsimas personas ms de las que hubiramos imaginado.7 Que echis de menos?

Entre texto y fotos, la verdad es que prcticamente todos los das haba que trabajar algo, y aprovechbamos un rato despus de cenar y antes de irnos a dormir.5 Cual es vuestra meta u objetivo?

El tener mayores conocimientos de la herramienta, para poder haber hecho una pagina ms atractiva.8 Toda web tiene unos costes. Tenis algn mtodo de financiacin o todo sale de vuestro bolsillo?

Con el blog la meta era tener informados de nuestras andanzas a familiares y amigos, aunque con el tiempo y viendo que cada vez entraba mas gente a verlo, sentimos tambin la responsabilidad de no hacer una chapuza.

En nuestro caso el coste se centra en las horas trabajadas, y esas no las hemos tenido que financiar. Es un tema que ni siquiera nos lo hemos planteado.

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HABLANDO DE VIAJES 9 Sois viajeros?

............................................................................... Si no la mayor, si que es una de nuestras grandes aficiones. El viajar nos produce enormes satisfacciones a la vez que nos ayuda a evolucionar como personas.10 Como viajis?

Hay muchos que nos han dejado huella. Es difcil elegir, pero dado que es lo que busca la pregunta, podramos centrarnos en uno de los mas recientes y decir que Turqua por ejemplo.13 Y el viaje en el que lo habis pasado mejor?

Antes de tener familia con una mochila y un billete de avin o con el propio coche dependiendo del destino. Despus de tener a nuestras dos hijas, en autocaravana siempre.11 Porque elegisteis esa forma de viajar?

El ultimo que hemos realizado durante todo un ao, y que ha sido una experiencia fantstica. Como pareja, disfrutamos una barbaridad en un trekking por el Atlas marroqu, que hicimos los dos solos.14 Alguna ancdota significativa?

No sabemos viajar con planes cerrados. Nos hemos acostumbrado a viajar decidiendo cada da lo que vamos a hacer. Antes de tener familia no era mayor problema, cualquier medio de transporte vala, y siempre encontrabas alojamiento. Con las nias no nos pareca oportuno arriesgar, y la autocaravana fue la solucin perfecta.12 El lugar que mas os ha gustado?

Tambin en otro trekking que hicimos los dos solos por los Andes venezolanos, planeamos una ruta que no pudimos concluir debido a que en un determinado punto, una cascada de agua se haba llevado el sendero. Tuvimos que darnos la vuelta y terminamos compartiendo un gua, y alojandonos en su casa por la noche, con una familia que vivia aislada en el monte. Estaban a un da andando de una pequea aldea. La familia la componian un matrimonio con varios hijos, de los cuales solo la hija mayor conoca una ciudad, pues trabajaba

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en Mrida, el resto lo mas que haban visto era la pequea aldea donde se aprovisionaban de aceite, sal..... Cuando preguntamos por la escolarizacin de los nios, nos respondieron: se quedaron analfabetos, como nosotros.15 A qu lugar no volverais? Y porque?

recorrer para alcanzar el nivel de desarrollo de ciertos pases europeos, que es lo que nos gustara.18 Que creis que se podra mejorar dentro del sector?

Hay sitios que te dejan menos huella, pero hasta el momento no hemos conocido ninguno del que hayamos dicho que no volveramos.16 Un sueo?

La organizacin. Actualmente no vemos ninguna organizacin que aglutine los intereses de los autocaravanistas. Da la sensacin de que hay pequeas asociaciones diseminadas por todo el pas, y cada una haciendo la guerra por su cuenta.19 Puestos a pedir, que le pedirais a la administracin y a los distintos organismos?

Salir de viaje cada vez que te apetezca hacerlo, sin tener que estar esperando unas vacaciones o una excedencia.EL SECTOR

...............................................................................17 Como veis la situacin actual del turismo itinerante en nuestro pas?

Pues que no sean ni ciegos ni tontos. En este caso, como en otros muchos, nuestros vecinos ya han desarrollado durante muchos aos un trabajo que nosotros podramos utilizar en nuestro beneficio. Para dar pasos rpidos no tenemos mas que aprovechar la experiencia de ellos y aplicarla.

En conjunto va creciendo y mejorando, aunque evidentemente le queda mucho camino por

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20 Y que creis que podramos o deberamos hacer cada uno de nosotros?

22 Os habis sentido apoyados por parte de algn colectivo u otras pginas del sector?

Tomar conciencia de que cada detalle cuenta. Hacer uso del autocaravanismo con el mximo respeto y huir de actitudes que generan rechazo y critica por parte del resto de la sociedad. Claro est que defendiendo nuestros derechos.LA RED

Es algo que no hemos buscado.23 Algo que esta muy de moda ltimamente, las redes sociales. Estis en alguna de ellas?

No24 Creis que la aparicin de las redes sociales ha sido una ventaja o un inconveniente para vuestro Proyecto?

...............................................................................21 Como o de que manera os habis dado a conocer en la red?

No hemos sido activos a la hora de publicitarnos, no era un objetivo para nosotros. Si que intervenimos, aunque tampoco mucho, en el foro de ACPasion.

No tenemos claro en que le ha podido afectar, pero en cualquier caso no vemos que le pueda perjudicar en ningn sentido.

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DATOS DE INTERES:

......................................................................Blog: http://motzailak.blogspot.es/

Contacto: Formulario blog. Texto entrevista y fotografas: Juanaus

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EN PRIMERA PERSONA:Texto: Como ser kampista Fotos: Conrad y echobelly

Murcia, by Como ser kampista y no morir en ehttp://blog.kampistas.com

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PLAYAS INFINITAS, MOLINOS ANTIGOS, CASTILLOS DE DEFENSA, PARQUES NATURALES VRGENES, Y UN SINFN DE COLORES EN LA SINGULAR SIERRA MINERA. TODO ESTO ES MURCIA, UN CCTEL EXPLOSVO QUE NO DEJA INDIFERENTE. UN PARASO AUTOCARAVANISTA, A LA MANO DEL QUE QUIERA DESCUBRRLO.

el intento

Una autocaravana, dos viajeros, y cinco das por delante para descubrir los rincones ms exquisitos de la costa murciana. En esta ocasin, la pareja de autocaravanistas de Como ser Kampista y No morir en el intento nos narran, en primera persona, todos los detalles del viaje que realizaron durante el puente de la pursima del ao pasado, en el que pudieron disfrutar de excelentes paisajes y privilegiado clima.

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Como una tela de araa aparecen enredados mis recuerdos, voy desenredando hilo a hilo los sentimientos que afloran de un viaje colmado de encanto. Suerte, palabra que a veces utilizamos sin darle la importancia que realmente tiene. Y remarco suerte, porque pudimos disfrutar de una climatologa casi tropical en pleno mes de Diciembre. Ha sido una ruta de descubrimientos y reconciliaciones, de romper ideas preconcebidas y de abrirnos al encanto de las acogedoras tierras murcianas. Un inmenso mar nos abri sus puertas, mostrndonos todo lo que nos poda ofrecer, una infinidad de posibilidades que tomamos encantados, y que nos han llevado a descubrir lugares de una belleza sublime. Parece mentira que haya kilmetros de playas vrgenes, con sus arenas pintadas de dorado y sus aguas balancendose en calma en su danza vespertina. Han sido das de actividad frentica, deON ROAD 36

diversin, de cumplir sueos que llevbamos acariciando largo tiempo. Certezas cumplidas, en lugares tan mgicos como el delicioso atardecer en las salinas de San Pedro del Pinatar, descubrir la baha de Portman, con sus tierras veteadas de colores. El majestuoso Monte de las Cenizas, que exhala al viento suspiros en forma de peculiaridad, la infinidad del Parque de Calblanque, con sus dunas brillando al sol, el bullicio en Cabo de Palos, las fantasmagricas construcciones de Bolnuevo, y el indescriptible Cabo Tioso, al cual llegamos por una carretera que bien mereca la visita por si sola. Si tuviera que definir en una palabra a Murcia, seria diversidad, ya que se puede percibir a travs de muchsimos matices la gran variedad de espacios que posee, desde ruinas romnicas, a bastos terrenos mineros, o su colorida huerta, pero sobre todo recalcara que es una regin que est volcada hacia al mar, posando todos sus ojos en l, anhelando los beneficios y las

bondades de un clima tan clido y prolijo como es este.1 Etapa: Barcelona Els Muntells

2 Etapa: Els Muntells Portman

Salimos de Barcelona el Viernes por la noche, anhelando vivencias y sobre todo escuchar ese click que sientes al alejarte de la gran ciudad. Era tarde y estbamos cansados, pero aun as quisimos hacer en la oscuridad tantos kilmetros como nos fuera posible, pues seran horas que ganaramos al da siguiente. Nuestra intencin era pernoctar en el rea de Amposta, pero las horas intempestivas y el agotamiento hicieron que no logrramos localizarla, y que acabramos pernoctando en el rea del Muntells, en pleno Delta del Ebro. Aparcamos en ella pasada la media noche. Nos metimos en la cama, exhaustos, y esperamos que la maana siguiente nos despertara con muchas mas fuerzas de las que tenamos en aquel momento.

Nos levantamos en un da de sol radiante. Los arrozales brillaban con fuerza desde la ventana de nuestra autocaravana. Desayunamos y nos fuimos a dar una pequea vuelta por el Delta. Daban ganas de quedarse all a pasar todo el puente, pero la ruta ya estaba trazada, y seguramente encontraramos r otra ocasin para volver al Delta a disfrutar de l, por lo que pusimos rumbo hacia Murcia. Eran muchos los kilmetros que nos esperaban por delante, con lo cual tocaba tener paciencia y llevar el paso de los kilmetros de la mejor manera posible. Las poblaciones pasaban a travs de nuestra ventana, desdibujadas, bamos charlando animadamente y escuchando msica, lo que hizo el viaje mucho ms ameno. Pasamos Valencia, con algunas retenciones que logramos evitar tomando la V-30, e hicimos una parada para comer al entrar en la provincia de Alicante, una pausa corta para intentar llegar cuanto antes a nuestro destino.

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Logramos llegar a San Pedro del Pinatar cuando todava no se haba puesto el sol y tras aparcar, nos dirigimos al Parque Regional Salinas de San Pedro, que forma un paraje de litoral mediterrneo nico, en el que es posible ver, en poco espacio, formaciones morfolgicas tales como salinas, saladares, carrizales, playas, dunas, encaizadas sistema tradicional de pesca del Mar Menor, mediante el que se captura a los peces que entran desde el Mediterrneo, hacia la laguna con un complejo laberinto de maderos, caas y pilares sobre arena. La avifauna es especialmente numerosa, aunque los reyes, por su espectacularidad, son los flamencos, que llegan en bandadas a final del verano para iverrnar en la zona. Tambin estn presentes zampullines, chorlitos, garzas, garcetas, cigeuelas, lechuzas, gaviotas, aguiluchos y avocetas, entre otras especies. La presencia de las salinas es tan antigua como la del hombre en este espacio natural. Los dos molinos que quedan en pie, sirvieron durante aos para elevar el agua del Mar Menor a las lagunas de almacenaje. Hoy en da, han sido sustituidos por bombas elctricas, pero su silueta sigue presidiendo el paisaje de una manera excepcional. El espacio esta totalmente delimitado por pasarelas de madera que te adentran en el parque, y que advierten alON ROAD 38

visitante, de no salirse del recorrido, aunque siempre te encuentras a gente desaprensiva que pasa de las seales y de la conservacin de este tipo de parques. El lugar nos pareci muy agradable, un paseo ms bien corto que nos condujo hasta el mar, eso si con unas instantneas brillantes del lugar. El primer contacto con la zona Murciana, nos haba dej muy buen sabor de boca. EL sol calentaba nuestras mejillas, pero el fro considerable, afortunadamente, nada que un buen abrigo no pudiera aplacar. Nos volvimos a subir a la autocaravana y nos dirigimos a visitar la poblacin de San Pedro del Pinatar. Aparcamos en un aparcamiento municipal junto al paseo martimo, y salimos disparados de la autocaravana para aprovechar los ltimos instantes de luz de aquel primer da. Nada ms bajar nos sorprendi encontrar un precioso molino a pie de playa, lo cual daba singularidad a la par que personalidad al lugar. Luego, nos adentramos caminando por el fantastico paseo que discurre sobre la manga. Comenzaba a atardecer, y la paleta de colores empez a cambiar. Caminamos por un paseo que pareca no tener fin, en un momento en que la luz iba poco a poco abandonndonos y el viento llegaba cada vez ms glido hasta nuestros rostros, pero la grandiosidad de aquel atardecer nos dejaba sin palabras.

Haba momentos en que nos parece estar viviendo en Miami, o cualquier otra poblacin de Estados Unidos, con un horizonte plagado de rascacielos y palmeras, una visin un tanto friki, pero que nos ofreci una de las puestas de sol mas bonitas que hemos vivido. El lugar es realmente impactante, mezcla lo antiguo con lo nuevo de una manera espectacular. Los viejos molinos conviven con los altsimos edificios que le dan un aspecto un tanto decadente, eso si, sin quitarle un pice de belleza al emplazamiento. A oscuras y medio congelados volvimos hacia la autocaravana. Ante aquella belleza solo se te ocurre agasajarla con un silencio respetuoso, y un suspiro de admiracin al dejar atrs este pequeo paraso. Estbamos cansados y ya sin luz, apenas podamos hacer ms que algunas compras y buscar un lugar en el que pasar la noche. Nuestra intencin era visitar los Molinos de viento y agua de Torre Pacheco a la maana siguiente, por lo que a ellos nos dirigimos. Lamentablemente, tan siquiera los encontramos sealizados por ninguna parte, algo que ha sido

una constante en toda la ruta y es que por poner un pero a Murcia, seria la poca informacin turstica que hemos encontrado, tanto en las oficinas de turismo, como en sus indicaciones tursticas. Dimos varias vueltas y no encontramos ningn lugar que nos gustara para dormir, por lo que decidimos ir al pequeo pueblo de Portman, donde nos haban comentado que se dorma bastante tranquilo. El pueblo es realmente pequeo y no encontramos ningn aparcamiento amplio para pernoctar, con lo que despus de recorrer varias veces sus calles, nos acoplamos en una tranquila bocacalle y all nos quedamos a dormir.

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3 Etapa: Portman Calnegre

Cualquier duda que pudiramos tener sobre el lugar elegido para pernoctar se disiparon a la maana siguiente pues no habamos odo ni el aleteo de una mosca durante toda la noche. El lugar haba resultado de lo ms tranquilo y aunque Portman pareca un lugar de veraneo, en pleno Diciembre lgicamente haba ms bien poca gente. Despus de desayunar, dimos un paseo por la poblacin. El da haba amanecido un tanto gris, pero poco a poco los rayos de sol empezaban a colarse entre las nubes, lo que nos permita tener unas vistas preciosas de toda la baha. Era nuestra primera incursin en la sierra minera, uno de los motivos principales por los que elegimos Murcia para este puente, una ruta donde pudimos descubrir y observar las instalaciones ms comunes de la sierra, castilletes, pozos, chimeneas y lavaderos. La regin dispone de un gran patrimonio cultural y arquitectnico, entre el que encontramos museos y edificios modernistas, legado de La Unin, antigua empresa minera encargada de la explotacin de la regin, adems de espacios

naturales bien diferenciados: unos alterados por la accin del hombre, como la baha de Portman, y otros recuperados, como las antiguas balsas de estriles convertidas en miradores. Un lugar extrao, repleto de contrastes tanto cromticos, como constructivos, ya que convivan en un perfecto equilibrio, antiguos restos mineros con nuevas construcciones de viviendas urbanas. En lo alto de una colina, junto a Portman, se encuentra la mina de San Luis, que tenamos intenciones de visitar. Sin embargo, nos encontramos con que la antigua mina presentaba un estado de abandono considerable, lo cual nos dej un tanto descolocados. Muchos se adentraban en ellas a travs de los innumerables agujeros que su reja presentaba; en nuestro caso, ante la carencia de cartel alguno que indicara si se podan visitar o no, preguntamos a un lugareo que pasaba por all. El seor, amablemente nos coment que no haba ningn problema, pues las minas estaban abandonadas y no haba vigilante. Con ms dudas que otra cosa, y con muchsimo cuidado, nos adentramos en las entraas de esta antigua mina, ascendiendo a travs de unas escaleras que parecan que se iban a desintegrar a nuestro paso, encontrndonos un colage de crstales

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rotos, artefactos abandonados, y un sinfn de pequeos instrumentos que antao hicieron su labor, y que hoy en da, simplemente estaban desperdigados en un lugar de aspecto desolado. Pero extraamente tenia una belleza arrebatadora, explicita, casi intrusiva, mostrndonos a travs de mil detalles las vivencias all concentradas, sufridas, calculadas por el paso del tiempo. Seguimos el comps de hierros retorcidos, donde el color predominante era el oxido. La tierra protestaba en forma de tonos extraos, rojos, lilas, negros, que el devenir de los aos le haba otorgado.

El agua, impregnada de oxido, se haba ido filtrando poco a poco en la tierra, formando un cumulo de vetas multi-cromticas que hacan teir a la roca de tonos ajenos a ella. Posamos nuestros ojos ante aquellos jirones de caos, y cerramos nuestro circulo en el mismo lugar donde lo comenzamos, al pie de las destartaladas escaleras. Pero esta vez no bajaramos por ellas, si no que cogeramos un camino anexo que nos acercara al lado contrario de la baha, para as poner punto y final a una visita enriquecedora repleta de luces y sombras.

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Volvimos a la autocaravana y emprendimos la marcha en direccin al este, adentrndonos en el Parque Regional de Cablanque y Monte de las cenizas. De pronto, a pie de carretera y apenas sealizado, encontramos un aparcamiento de arena con varios vehculos estacionados. Nos detuvimos y nos dirigimos a un pequeo sendero que se iniciaba junto a l. Efectivamente, comprobamos que aquel era el camino que conduca al Monte de las Cenizas, siguiente destino en nuestra agenda. Afortunadamente lo habamos encontrado, y no gracias precisamente a la deficiente sealizacin. La ascensin al monte de las Cenizas, es todo un espectculo, ya que ofrece una panormica

de gran belleza, en la cual, se puede observar el parque regional de Calblanque, una excepcional reserva botnica, que dibuja un fino hilo de plata que bordea el mar hasta el Cabo de Palos. A parte se puede divisar el sosegado Mar Menor desde las alturas, y un valle vestido de pinos que moria en Atamara. El lugar cuanto menos es peculiar. Comenzamos con nuestra ascension a la cenicienta montaa, haciendo el trazado todo de subida, siendo est bastante suave, mejorando sus vistas a cada paso. El principio de la ruta es algo soso, pero ms tarde se disfruta de unas buenas panormicas de la baha de Portman y el parque de Calblanque. En los ltimos recodos del monte, encontramos

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los restos de la batera militar de las Cenizas, su famoso Portus Magnun. Este portal se construy inspirndose en el Templo de los Guerreros Blancos de la ruinas de Chichen-Itz, simulando gigantescas serpientes emplumadas con la cabeza en la base y los crtalos como capiteles. A travs de este rara avis, te adentras en la historia del lugar, observando todo con ojos de asombro e incertidumbre. Adems del Portus Magnum, se encuentra una de las bateras costeras que se construyeron en la Segunda Repblica, bajo el mando del general Primo de Rivera. Desde Cabo Tioso a Cabo Negrete, en las inmediaciones del Monte de las Cenizas, el litoral se cubri de bateras que cruzaban sus fuegos para evitar que los buques enemigos bombardearan Cartagena. La de las Cenizas estaba dotada de dos caones Vickers.

Desde la cumbre se observa una esplendida instantnea del parque regional, ribeteado de playas de arena fina, el cerro Sancti Spiritu y la pea del guila, codiciados enclaves mineros por la abundancia de plomo y plata que tenan. Todo all pareca raro y escurridizo, era una mezcla realmente curiosa, incluso distraa el batiburrillo tan distinto de peculiaridades que all podas encontrar, desde caones y garitas donde se introducan para vigilar el entorno, hasta las torres de vigilancia. Pero desde luego, lo que ms satisfaccin produce al viajero, son sin lugar a dudas sus vertiginosas y excepcionales vistas, ya que desde all arriba te encuentras en el mismsimo corazn del Monte de las Cenizas, un nombre ensoador para un entorno an ms embestido de singularidad. Un agradable descenso nos permiti regresar a

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la autocaravana en pocos minutos. El reducido aparcamiento se encontraba lleno, y aunque empezaba a ser tarde y el hambre a aparecer, preferimos dejar nuestra plaza libre para otros viajeros, y buscar otro lugar en el que detenernos a comer. Emprendimos la marcha en direccin al Parque Regional de Calblanque. Un pequeo cartelito en la autovia MU-31 2, a la altura de Los Belones, nos indic el camino que conduce al parque regional, una pista de tierra pero bastante ancha, que poco a poco permite llegar a las autocaravanas con relativa facilidad. En un primer desvo, tomando el camino de la derecha, llegamos a la Oficina de Turismo del Parque. En ella nos ofrecieron informacin sobre las rutas y lugares de inters del parque. Antes de continuar, comimos reposadamente. Haba varios caminos, pero nosotros fuimos directamente hacia la playa de Calblanque, donde comienza la visita a travs de unas pasarelas de madera, que te acompaan hasta las primeras dunas fsiles. La playa natural tiene un gran valor paisajstico,ON ROAD 44

al estar situada dentro del mismo parque natural, un espacio que se conserva casi virgen. Su gran riqueza se basa principalmente, en sus ridas sierras, largas playas de arenas tostadas por el sol, y solitarias calas en conjuncin perfecta con sus impresionantes dunas fsiles. Comenzamos la ruta a pie y nos llevo a adentrarnos hacia la costa de Calblanque. Las vistas eran excepcionales durante todo el recorrido, el estanque de los pjaros, nos abri sus puertas en una silenciosa letana, que iba enredando nuestros sentidos; aroma a tierra hmeda, y al mismo tiempo a terrenos ridos que al caminar sobre ellos, te ungan de polvareda, una dualidad maravillosa. Seguimos nuestro camino hacia la playa, y observamos en el horizonte la punta de Calnegre, pero caminamos sin tener ni idea de cuanto nos separaba hasta ella. Despus de un largo recorrido, seguamos sin estar ni medianamente cerca. Comenzaba a ser tarde y estbamos realmente cansados, con lo que decidimos abandonar nuestra misin de llegar hasta la dichosa punta.

Volvimos a la autocaravana, realmente cansados. Lo cierto es que llevbamos todo el da andando y, absortos por el paisaje, apenas nos habamos dado cuenta de cuan cansados estbamos hasta que nos sentamos. Sin embargo, todava haba un lugar que queramos visitar antes de que la luz nos abandonara, el Cabo de Palos. Este lugar forma parte de una pequea cordillera de colinas volcnicas que forman una pequea pennsula. Una prueba de sta cordillera son las islas prximas al mar mediterrneo, como la isla Grosa y las Islas de las Hormigas, as como las cinco situadas en el Mar Menor. En sus origines, Cabo de Palos fue un lugar de pescadores, aunque hoy en da es principalmente una localidad turstica, conocida por su gastronoma y, como no, por su majestuoso faro de ochenta metros de altura sobre el nivel del mar. Tambin son laureados sus impresionantes fondos marinos, un paraso sumergido bajo el agua que pinta de colores marinos un lugar, donde la magia esta asegurada. Llegamos al faro tras cruzar la poblacin de Cabo de Palos y estacionamos en un amplio aparcamiento a los pies del mismo. Desde all, una escalera permite llegar hasta el faro, lugar que muy a nuestro pesar se encontraba repleto de gente, que hizo la visita un tanto incomoda. Ms tarde nos dirigimos a la punta del Sabinar, donde disfrutamos de una increble que transform todo el lugar, poesa en movimiento. Desde las alturas observamos las islas de las hormigas, diminutas, como un pequeo peasco

entre las brumas doradas del atardecer. Una vez finalizada la visita, regresamos a la autocaravana. Era tarde, ya casi de noche, y estbamos molidos, por lo que no podamos ms que buscar un lugar para pasar la noche.

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Vimos en Cabo de Palos varios aparcamientos en los que pareca se poda pernoctar, pero necesitbamos urgentemente vaciar por lo que, sin demorarnos, nos dirigimos a una de las reas que tenamos sealizada. Concretamente fue la rea de Puntas de Calnegre la elegida. Tras algn contratiempo ya que pusimos mal las coordenadas, llegamos al lugar cuando era ya noche cerrada. Estbamos totalmente a oscuras y no haba nadie en el lugar. Simplemente una puerta grande, cerrada a cal y canto, y un nmero de telfono en un cartel anotado. Llamamos y nos comentaron que venan en un momento a abrirnos. Despus de varios minutos de espera lleg un seor, muy amable, que nos abri la puerta y nos dio a elegir donde colocarnos. Lo hicimos lo ms lejos de la carretera que pudimos, por el ruido. Como pudimos, ya que apens haba luz y las instalacin eran ms bien sencillas, vaciamos y nos colocamos en nuestra plaza. En el rea haba varias autos ya aparcadas, todas ellas extranjeras, por lo que mucho antes de la media noche no se escuchaba ni un ruido.

Estbamos realmente cansados del da tan ajetreado que habamos tenido, por lo que tras ducharnos y cenar algo, consideramos que lo mejor que podamos hacer era dejamos caer en la cama y cerrar los ojos, esperando que el silencio se apoderara de nosotros. En apenas unos segundos camos en un profundo y reparador sueo.4 Etapa: Calnegre Bolnuevo

Nos levantamos con energas renovadas en nuestro cuarto da del viaje. La maana haba amanecido soleada y, despus de las maravillas descubiertas el da anterior, ansibamos seguir conociendo Murcia. Recogimos todo y tras charlar un rato con el amable propietario del rea, un anciano que cansado de ver extranjeros supongo agradeca ver un paisano por all, emprendimos la marcha. La ubicacin del rea, situada en las inmediaciones del Parque Natural de Cabo Cope, era ciertamente excepcional, algo que no habamos podido ver en la oscuridad de nuestra llegada.

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Sin embargo nuestro primer destino aquella maana era Bolnuevo, y a l nos dirigimos sin pensarlo. Quizs la eleccin del rea no haba sido la ms acertada, pues ahora tenamos que deshacer parte del camino realizado la noche anterior, pero en esta ocasin recorrimos por pequeas carreteras secundarias, aprovechando para perdernos por los caminos que recorren los campos de la famosa huerta murciana. Aquel enorme mar de plstico lo cubra todo, haciendo de aquel un paisaje ciertamente singular. Llegamos al Puerto de Mazarron y nos dirigimos directamente a las Gredas de Bolnuevo, principal inters de nuestra visita. Nos result curiosa su ubicacin, pues estaban en medio de la poblacin, rodeada de casas. Justo delante haba un parking repleto de Autocaravanas, junto a la playa. -Un buen lugar para haber pasado la noche-, pensamos nada ms verlo. Aparcamos en l y bajamos dispuestos a descubrir Bolnuevo, sin duda es el paisaje ms

destacado de la localidad de Mazarron y uno de los ms peculiares y atractivos de toda la Regin de Murcia. Dichas formaciones se pueden ver desde primera lnea playa, donde destacan sus formaciones de material arcilloso conocido como greda, material que esta formado por slice y aluminio, transformado a su vez tras la alteracin de rocas gneas y metamrficas, en un material que es muy apreciado en alfarera. El aire, muchas veces acompaado de partculas de arena y agua, ha modelado los curiosos perfiles de estas Gredas, dando forma a lo que tambin ha sido conocido como el "paisaje encantado de Bolnuevo", una belleza que en ocasiones y durante las fiestas patronales, es utilizada como parte de un escenario para la celebracin de alguna actuacin artstica. El lugar nos pareci bonito, pero no excepcional. Supongo que el haber visto miles de fotografias, nos jug una mala pasada, ya que al llegar hasta l, su vison nos dejo un tanto frios. El hecho de estar rodeado de casas, restaurantes, etc... nos descoloc bastante. El lugar es agradable, pero lo esperabamos mucho ms grandioso, pues sonON ROAD 47

poco ms que cuatro construcciones de arenisca. Eso si, no quiero con esta opinion, desmerecer el encanto de la zona... pero he de confesar que a mi personalmente, me decepciono un poco. Aprovechando la cercana, nos dirigimos a Mazarrn, concretamente a la oficina de Informacin turstica, pero para no variar, la encontramos cerrada. -Cerrado por vacaciones, deca un cartel. Manda narices que en pleno puente de Diciembre, las oficinas de informacin estn precisamente de vacaciones. Esto es el mundo al revs. Continuamos por la carretera de la costa, pasando por el Mojn e Isla Plana, tomando luego la carretera E-1 6 en direccin a Cartagena. Ms adelante, nos desviamos hacia por una pequea carretera hacia Campillo de Adentro, para dirigirnos al Cabo Tioso. La carretera era realmente un espectculo, aunando unas vistas de infarto con la complejidad de una calzada muy estrecha que dificultaba el paso de dos vehculos en todo elON ROAD 48

recorrido. Llegamos al aparcamiento a travs de aquella curvilnea carretera, que se retorca una y otra vez hacia el infinito. Suspiramos, e intentamos aparcar. El parking era muy pequeo y estaba abarrotado, pero tras algn que otro problema, al final lo conseguimos. Desde el parking hasta el comienzo de la batera militar, haba un pequeo recorrido que solventamos sin mayores problemas. Subimos por unas pequeas escaleras y comenzamos con nuestra visita a la batera de Cabo Tioso. El lugar tiene bastantes construcciones en varios lugares estratgicos, siendo su edificio central a imitacin de un castillo medieval lo que ms llam nuestra atencin. De hecho, el nombre de Batera de los Castillitos, se debe precisamente a l. Estas construcciones tanto la de Castillitos como la del Monte de las Cenizas, han sido declaradas Bien de Inters Cultural. Desde la cima se contempla un paisaje casi irreal, con el mar a ambos lados, brillando con fuerza, una estampa que nos pareci

ensoadora e inolvidable. Tambin pudimos observar a lo lejos, la Punta de los Aguillones y Cabo de Gata. Estuvimos un buen rato observando la batera, metindonos en todos sus recovecos, hacindonos fotografis en sus torreones, y sintiendo el fuerte viento zarandendonos de un lado a otro, pero algo inquietos por el lugar en el que habamos dejado la auto, decidimos regresar y poner punto final a nuestra visita a Cabo Tioso. De hecho, nuestras sospechas estaban bien encaminadas, ya que cuando regresamos al parking vimos que nos haban dejado encajados y que no podamos salir. Por suerte, un coche se iba en aquel mismo instante y, haciendo unas cuantas maniobras, al final conseguimos salir de aquel atolladero. Volvimos a deshacer la carretera de Cabo Tioso y continuamos rumbo hacia Cartagena. Subimos el la cuesta de Cedaceros, magnfico mirador de Mazarrn, y nos detuvimos en la poblacin de Canteras a comer. Despus, nos dirigimos a la poblacin de La Unin, para visitar sus famosas minas.

La Sierra minera de La Unin-Cartagena, se caracteriz por na fuerte actividad minera ya en tiempos de Cartagineses y Romanos. Sus yacimientos metlicos, principalmente de plomo y zinc, volvieron a ser explotados con el auge de la minera, en el siglo XIX y principios del siglo XX, y a partir de 1 950, la minera a cielo abierto provoco un brutal impacto sobre el paisaje, hasta el cierre definitivo de la minera en 1 991 . Se ha configurado as un paisaje peculiar y nico que hoy se encuentra salpicado de vestigios de aquellas pocas, con una gran riqueza y diversidad del patrimonio cultural y ambiental que hace de la Sierra Minera, un territorio-museo, que por su importancia y singularidad ha sido declarado como Sitio Histrico. Lamentablemente nos encontramos con que las minas estaban cerradas cuando llegamos. Con cara de incredulidad, intentamos recabar informacin. Viendo que no haba ninguna opcin de visitarlas, nos percatamos de que al menos podemos visitar el entorno en el que se encuentran.

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De pronto lleg una furgoneta, y result que era el vigilante del parque, quien muy amablemente, se ofreci a llevarnos en su vehculo hasta el acceso a las minas. De hecho, incluso nos abri alguna galera para que pudiramos ver algo de la visita que se realiza habitualmente en las minas, pues le sabia mal que no pudiramos ver nada, y al menos as le hacamos algo de compaa. La verdad es que nos quedamos gratamente sorprendidos con la amabilidad de aquel seor. Despus de recorrer casi todo el parque y hacer bastantes fotografis decidimos comenzar a bajar, ya que un fuerte viento comenz a ponernos las cosas un tanto complicadas. Agradecidos por la visita inesperada a las minas, comenzamos a descender por el camino que nos haba enseado el guarda. Dndole las gracias, volvimos hacia la auto. Seguimos buscando las minas y nos acercamos a visitar la mina Matilde, pero tambin nos la encontramos cerrada, con lo que, con bastante desanimo, decidimos poner rumbo hacia otro de

los lugares de nuestra ruta. Nuestra idea era conseguir ver los restos de aquellas antiguas minas, charcas teidas por los minerales, pero no hubo manera. No fue hasta llegar a casa al final del viaje cuando, gracias al Google Earth, conseguimos averiguar que lo que andbamos buscando se encuentra localizado entre la Unin y Portman, una verdadera lastima por que habamos estado justo al lado, con lo cual ya tenemos la excusa perfecta para volver. No encontrbamos en las inmediaciones de Cartagena, e incluso nos adentramos en ella, pero lo cierto es que nos dio pereza visitarla. Descubrir una ciudad de ese tamao requiere una preparacin: un lugar donde dejar la autocaravana a buen resguardo, informacin de qu visitar, desplazamientos en transporte pblico, y no nos encontrbamos con fuerzas para todo eso, por lo que decidimos continuar con nuestro camino. Nos dirigimos al rea de que dispone la poblacin. Bien equipada pero muy ruidosa, junto a una rea de servicio, no nos pareci un lugar demasiado agradable en el que dormir por lo que

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decidimos vaciar y dirigirnos nuevamente a Bolnuevo. No era excesivamente tarde pero estbamos cansados y pensamos que no haba mejor lugar para pasar la noche que junto al mar. Llegamos a Bolnuevo cuando todava quedaba algo de luz. Aparcamos sobre la misma arena de playa, abrimos un poquito la ventana para que la brisa marina refrescara un poquito el ambiente, y nos echamos en la cama a observar la estampa marinera que tenemos delante. Poco a poco la luz fue desvanecindose y el mar desapareciendo, no as el susurro de sus olas, que nos fue acompaando lentamente en una placida y agradable noche.5 Etapa: Bolnuevo Elche

que tenamos menos planeado pero. Las oficina de Informacin de Mazarrn continuaba cerrada as que una vez revisada toda la informacin que de Murcia nos quedaba, pusimos rumbo hacia la zona ms surea de la regin, y es que como bien dice la cancin, todos necesitamos un poco de sur, para poder ver el norte. Nuestro destino aquel da se centrara en guilas, poblacin que cuenta con una situacin geogrfica privilegiada y un entorno medioambiental rico y carente de polucin. En la poca romana fue conocida con el nombre Aquilae y ms tarde Aquila. Estuvo en poder de los Alanos, Suevos y Visigodos y perteneci a Carthago Espertaria hasta la invasin rabe, al visitar guilas podremos constatar las numerosas culturas que han dejado su huella en el lugar, enriqueciendo, no solo su faceta histrica y monumental, sino el propio carcter de los aguileos. Antes de llegar a guilas sin embargo tenamos una primera parada en Cabo Cope, situado en el Parque Regional de Cabo Cope y Puntas de Calnegre. La vertiente litoral del parque, baada por las aguas del Mediterrneo, se extiende a lo largo de ms de diecisiete kilmetros sobre tierras de guilas y Lorca.

Nos despertamos tal y como nos habamos acostado, con el agradable sonido del mar de fondo, un sonido suficientemente suave para que no resultara molesto, y lo suficientemente alto para recordarnos lo cerca que estbamos del mar. El da volva a amanecer soleado, lo que nos haca tener alas a la hora de planear el da. De toda la ruta, ste era probablemente el da

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Los lmites naturales quedan definidos por Calabardina, al sur; Puntas de Calnegre al noroeste y el Lomo de Bas, que constituye la barrera norte del Parque, quedando el flanco este baado por el mar. Cabo Cope ha sido designado Zona de Especial Proteccin para las Aves y, junto con Puntas de Calnegre, han sido propuestos como Lugar de Importancia Comunitaria para formar parte de la Red Natura 2000. Nos adentramos a Cabo Cope desde el sur, cruzando la fantastica playa de que dispone Calabardina, lugar en el que pudimos ver varios grupos de autocaravanas disfrutando de parajes nicos en un esplendido da soleado. Tras cruzar la poblacin, llegamos hasta la famosa torre de Cabo Cope, restaurada sobre las ruinas del siglo XVI, siendo una torre de vigilancia y defensa, destruida y reconstruida numerosas veces a los largo de la historia. Testigo mudo de multitud de batallas en el mar, sufri el acoso insistente de los corsarios norteafricanos. Aparcamos junto a la torre, donde se inicia un pequeo sendero que se adentra en el CaboON ROAD 52

y a l nos dirigimos. Una amalgama de materiales y estructuras geolgicas confluan all; calizas, filitas as como dunas fsiles, playas y acantilados. Ingenuamente, no nos preparamos demasiado para hacer el camino, pensando que aquel sera un agradable paseo, pero al poco rato nos dimos cuenta de que el terreno era demasiado escarpado, y que no estbamos suficientemente preparados para realizarlo. Ademas, estbamos cansados, y no nos apeteca pegarnos semejante paliza, con lo cual decidimos regresar a la autocaravana y continuar con nuestro camino.

Llegamos a guilas, situada a pocos kilmetros de donde nos encontrbamos, y en primer lugar visitamos el embarcadero del Hornillo. Situado en el extremo norte de la poblacin, es un antiguo cargadero de mineral construido por la compaa Britnica de Ferrocarriles del Sureste, en el ao 1 903. Dispona de un sistema de carga y descarga de mineral revolucionario para la poca, semejante a los ya existentes en Huelva y Bilbao. Actualmente no est en funcionamiento. Desde all, podamos observar a lo lejos la Isla del fraile, un pequeo islote situado a pocos kilmetros al norte de la poblacin y que tiene una interesante y antigua historia. Habitada desde la poca romana, quedan en ella restos de este periodo y ruinas de principios del siglo XX. Se han encontrado all nforas y platos del siglo IV y cermica de la variedad Sigillata Gris, que fue muy apreciado en la antigedad. Decidimos visitarla, pero llegar a ella no nos result demasiado sencillo, pues no se encontraba sealizada, y para acceder a ella hay que hacerlo a travs de una urbanizacin. Preguntamos al guarda de la misma quien, muy amable, nos dijo que pasramos sin ningn problema. Nos sorprendi ver aquella macrourbanizacin y la especulacin que conlleva aquel enorme mamotreto, y nos dio que pensar

sobre el autocaravanismo, sobre lo mal vistos que todava estamos en algunos lugares, cuando nuestra presencia es totalmente nociva. No podamos decir lo mismo de aquellos mastodontes de hormign que, para privilegio de unos pocos, se erigan destruyendo por completo la virginidad del lugar. Decidimos descender hasta el nivel del mar y no mirar atrs, para que la especulacin inmobiliaria no nos impidiera disfrutar de aquel fantstico enclave. Aparcamos al final de la carretera, junto a otros vehculos, y nos adentramos en las playas ms prximas a la Isla del Fraile. Nos quedamos sin palabras pues el lugar era precioso. Algunas embarcaciones se adentraban en el mar desde la playa en que nos encontrbamos, llegando hasta la isla, en la que desembarcaban como piratas en un abordaje. Haca un da realmente de verano y lamentbamos no haber trado el kayak, pero quien iba a decirnos que estaramos disfrutando de un tiempo como aquel en pleno mes de diciembre? Aprovechamos para meter los pies en el agua y disfrutar de los deliciosos rayos de sol. Nos quedamos all tranquilos, tomando el sol, sin ser del todo conscientes de la suerte que estamos teniendo.

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Ms tarde regresamos a la autocaravana y buscamos un lugar en la cima de la urbanizacin en el que comer tranquilamente. Aparcamos al final de la carretera, junto a otros vehculos, y nos adentramos en las playas ms prximas a la Isla del Fraile. Nos quedamos sin palabras pues el lugar era precioso. Algunas embarcaciones se adentraban en el mar desde la playa en que nos encontrbamos, llegando hasta la isla, en la que desembarcaban como piratas en un abordaje. Haca un da realmente de verano y lamentbamos no haber trado el kayak, pero quien iba a decirnos que estaramos disfrutando de un tiempo como aquel en pleno mes de diciembre. Aprovechamos para meter los pies en el agua y disfrutar de los deliciosos rayos de sol. Nos quedamos all tranquilos, tomando el sol, sin ser del todo conscientes de la suerte que estamos teniendo. Ms tarde regresamos a la autocaravana y buscamos un lugar en la cima de la urbanizacin en el que comer tranquilamente.

Ya por la tarde nos dirigimos al centro de guilas. Aparcamos en el puerto, donde un cartel nos avisaba que esta prohibido pernoctar. Queramos visitar el Castillo de San Juan de Aguilas por lo que subimos hasta la cima en la que se encuentra. Lamentablemente, todava era pronto y cuanto llegamos estaba cerrado. Que desesperacin! Cmo puede ser que nos estemos encontrando todos los lugares a visitar cerrados. Decidimos no esperar la hora que todava nos quedaba para que abrieran el castillo pues hacia un calor insoportable, con lo cual nos, tras disfrutar de las vistas, nos encaminamos a visitar la poblacin. guilas result ser un lugar agradable de casitas pintadas de blanco y escaleras empinadisimas que nos invitaban a perdernos entre sus callejuelas.

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Nos acercamos a la playa de Poniente, para visitar el pen del Roncaor, una impresionante mole de piedra asentada sobre una base firme, que se encuentra medio hundida en el mar en un extremo de la baha de Poniente y al pie del Castillo de San Juan. Su nombre hace alusin a los sonidos que produce el mar al penetrar por las oquedades que existen debajo de la roca y que se asemejan a ronquidos, un lugar que aunque no es especialmente bonito, es recomendable por su peculiaridad. Terminamos de dar el paseo por el casco antiguo de la poblacin y regresamos a la autocaravana. Apenas nos quedaban ms que unas horas para iniciar el camino de regreso a casa, pero nos resistamos a no seguir disfrutando de un da como aquel, por lo que iniciamos la marcha sin un destino concreto. Tomamos rumbo sur, quizs por las ganas por pisar territorio andaluz al que hacia tiempo que no acudamos, o quizs un empeo por perseguir al sol en su suave descenso en el horizonte, pero la cuestin es que en el mismo punto en el que un cartel seala la divisin entre ambas provincias, un lugar llam poderosamente nuestra atencin, y a l nos dirigimos. Se trataba del Paisaje Protegido de Cuatro Calas, que

se encuentra situado en el extremo meridional del litoral regional, un ejemplo de la belleza de los aflojamientos volcnicos. Situado en el municipio de guilas, incluye las calas de Calarreona, la Higuerica, la Carolina y los Cocedores, esta ltima en la provincia de Almeria. La erosin del viento y del mar han producido unos paisajes de una excepcional belleza. En la playa de los cocedores, podemos encontrar pequeos diques construidos con piedra, que se utilizaban para cocer el esparto, el cual constitua la primera transformacin del producto que fue la

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base de la economa local durante mucho tiempo. Adems la interesante vegetacin litoral y la extraordinaria calidad de las playas, y su particular geologa, es lo que hacen que esta zona tenga una singular belleza, ya que sucesivos hundimientos y levantamientos que ha sufrido esta zona en diferentes periodos geolgicos, nos permiten encontrar una gran cantidad de fsiles marinos, incrustados en las areniscas y conglomerados de sus promontorios, salientes estos que han dado lugar a esculturas naturales impresionantes. Incluso el hombre particip en esta bacanal ptrea, excavando en la rocas sus viviendas trogloditas. Una zona realmente interesante que no os podis perder. De repente, el viento empez a soplar violentamente, zarandendonos a su antojo. Los ojos nos lloraban y las lagrimas caan veloces sobre nuestros rostros, pero el sito eraON ROAD 56

indescriptible. Tan solo lamentar algunos inaprensivos que haban dejado su basura tirada por todos lados, y eso que es un paisaje protegido. Caminamos por sus arenas, a aquellas horas ya fras, y encontramos un rincn en unas de las calas en el que resguardarnos del viento. Poco a poco no estbamos quedando sin luz. El lugar nos pareca un paraso. En l haba adems varios aparcamientos con bastantes autocaravanas aparcadas, algunas de ellas con pinta de haber pasado varios das all, y lo cierto es que invitaba a quedarse all a pasar la noche. Pero tenamos que ser lgicos, y la lgica deca que debamos aprovechar aquellas horas para recorrer algunos de los Kilmetros de vuelta a casa, para as al da siguiente no fuera tanta

paliza. Tras ver como desaparecan los ltimos rayos de luz iniciamos el camino de vuelta a casa. Nuestro destino aquella noche era Elche, lugar en el que tenamos sealada un rea en la que pasar la noche. Todo por autopista, no tardamos demasiado en llegar a la poblacin. Sin embargo, llegar hasta el rea se convirti en toda una gincana: caminos de tierra, naranjales, palmeras, seales escondidas. El GPS pareca haberse vuelto loco y nosotros nos partamos de risa con la escena. Nos pareca absurdo estar a esas horas perdidos por aquellos caminillos de arena, rodeados de palmeras, sin encontrar la dichosa rea. Finalmente la encontramos y entonamos un Aleluya. La duea, una holandesa muy amable, sali a recibirnos. El rea era chulisima! Ola a lavanda y a romero, en una mezcla perfecta de tranquilidad y relax.ON ROAD 57

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GUA prctica

Haba un par de autocaravanas aparcadas por lo que, intentando molestar lo menos posible, nos acomodamos, sacamos un poquito a Gish, para que estirara las patitas, y cenamos relajadamente.6 Etapa: Paraje protegido Cuatro Calas BCN

RoadBook

......................................................................................Pernocta rea Els Muntells

Coste: 6 euros/noche. Servicios: Agua, vaciado, WC, merenderos. GPS: 40 40 07.34 N 0 45 25.28 E ......................................................................................Visitas:

Amaneci un nuevo fantstico da soleado en nuestro ltimo da del viaje. Lamentablemente sabamos que poco lo bamos a aprovechar pues ahora si, tan solo nos quedaban los largos y aburridos Kilmetros hasta llegar a casa. Desayunamos, nos despedimos de los vecinos del rea, e iniciamos el perezoso camino de regreso. Durante el trayecto, fuimos recordando cuanto habamos visto, comentando cuanto nos haba sorprendido Murcia, y la suerte que habamos tenido con el tiempo en un puente en el que, para que engaarnos, nunca se nos haba dado demasiado bien. Luego, ya en casa descubrimos que el resto de Espaa haba estado sufriendo lluvias muy intensas, que incluso se haban producido autnticos diluvios no lejos de donde nosotros, habamos disfrutado de un clima casi caribeo. Pensamos que habamos sido afortunados, que el viaje no se nos haba hecho muy largo, y que en un futuro quizs decidiramos volver a poner rumbo al sur.

Parking Sant Pedro del Pinatar 1 GPS: 37 49' 59'' N 0 45' 60'' W Parking Sant Pedro del Pinatar 2 GPS: 37 49' 1 5'' N 0 46' 35'' WPernocta: Portman

GPS: 37 35' 21 '' N 0 51 ' 03'' W ......................................................................................Visitas:

Parking visita Monte de las Cenizas GPS: 37 35' 45'' N 0 49' 28'' W Oficina de Turismo de Calblanque GPS: 37 36' 37'' N 0 45' 27'' W Parquing Playa de Calblanque GPS: 37 36' 04'' N 0 45' 09'' W Parking Faro de Cabo de Palos GPS: 37 38' 02'' N 0 41 ' 30'' WPernocta rea Puntas de Calnegre

Coste: 1 0,50 /noche Servicios: Agua, vaciado y electricidad. GPS:N 37 30' 43'' / W 1 24' 43'' ......................................................................................Visitas:

Parking Bolnuevo GPS: 37 33' 48'' N 1 1 8' 47'' W Cabo Tioso GPS: 37 32' 28'' N 1 07' 33'' W La Union GPS: 37 36' 55'' N 0 52' 23'' WPernocta en Bolnuevo

GPS: 37 33' 48'' N 1 1 8' 47'' W ......................................................................................Visitas:

Playa del Hornillo GPS: 37 24' 25'' N 1 33' 46'' W Isla del Fraile GPS: 37 24' 44'' N 1 32' 54'' W Aparcamiento puerto de guilas GPS: 37 24' 1 0'' N 1 34' 43'' W Paisaje Protegido Cuatro Calas GPS: 37 22' 35'' N 1 37' 44'' WPernocta rea de Elche (MV)

Coste: 1 0 /noche Servicios: Agua, Vaciado, Elect. Wifi, Piscina GPS: 38 11 ' 49'' N 0 43' 52'' W'ON ROAD 59

NUESTROS VEHCULOS:T urbo-ventTexto: Conrado Rodriguez Fotos: Fiamma

Dicen de aquellos quienes compran una autocaravana o camper, que les tiene que gustar el bricolaje y estar dispuestos a estar todo el da con el destornillador en la mano, pues son vehculos en los que frecuentemente se tiene que estar solucionando pequeos problemas, pero sobretodo por la gran aficin que la mayora de sus propietarios tienen a ir mejorandolos poco a poco. En este sentido, la lista de accesorios que uno puede incorporar a su vehculo es realmente extensa, pero en esta ocasin hemos querido hablaros sobre uno en concreto que puede resultados realmente prctico. Se trata de la gamma Turbo-vent de la casa Fiamma, que consiste en ventiladores incorporados en la claraboya del vehculo, que ofrecen la posibilidad de realizar una rpida ventilacin y renovacin del aire interior. Son distintos los tamaos y versiones: en nuestro caso el analizado es el que dispone de unas dimensiones de 40 x 40 cm, y que se adapta por tanto a la mayora de claraboyas convencionales de nuestros vehculos.ON ROAD 60

Su precio, que puede oscilar entre los 1 80 y 220 euros dependiendo del modelo, no significa un coste excesivo comparndolo con algunos de los accesorios que uno puede incorporar a su vehculo. Su instalacin no precisa de gran dificultad si ya dispone de una claraboya de dichas dimensiones pues se tratar de retirar con cuidado la existente, y colocar el turbo-vent asegurndose siempre de emplear los materiales de impermeabilizacin recomendados por el fabricante. Quizs la mayor de las dificultades consiste en proveer al tubo-vent de alimentacin elctrica pero en caso de duda, recomendamos te dirijas a tu taller especializado de confianza. Las opciones de acabado son varias, pudiendo optar entre una tapa de claraboya opaca, acabada en blanco, o transparente. La opcin mas equipada y objeto de este artculo, dispona as mismo de interruptor para invertir el sentido de giro del ventilador y termostato de regulacin de temperatura. De esta forma podemos conseguir que, a la

temperatura que nosotros deseemos, el turbovent se accione ya sea para extraer el aire del vehculo, consiguiendo una inmediata renovacin del ambiente interior, o bien una impulsin del aire del exterior. Dicha posibilidad resulta muy prctica para mantener un ambiente interior fresco en das no excesivamente calurosos pero con mucho sol. En On Road Magazine hemos probado el funcionamiento del Turbo-vent en ruta, durante veinte das, y el resultado ha sido realmente satisfactorio. En el modo extraccin, permite una rpida renovacin del ambiente interior en caso de olores o ambientes cargados al cocinar. En modo impulsin, permite refrescar rpidamente el vehculo aquellas noches de verano en las que, tras un caluroso da, el ambiente interior continua a una alta temperatura cuando en el exterior ya refresca. Los mandos del Turbo-vent han funcionado correctamente. El accionamiento de apertura de la claraboya resultaba algo tosco durante los primeros das de funcionamiento, pero hemos evidenciado como poco a poco ha ido suavizando su accionamiento. El termostato de regulacin de temperatura, sin ser demasiado preciso, si permite un ajuste bastante correcto de la temperatura deseada.

El consumo elctrico del Turbo-vent ha resultado ser muy reducido, pudiendo estar funcionado durante varias horas sin repercutir excesivamente en la carga de la batera del habitculo. Su punto ms negativo quizs sea el nivel sonoro durante su funcionamiento que, sin ser excesivo, si puede resultar molesto tras largo rato o para ser utilizado mientras se duerme. La cortinilla accesorio Rollo-vent, recomendable para aquellos quienes elijan el modelo con tapa transparente, funciona perfectamente, impidiendo complementarte el paso de luz al cerrarla. Tras varios das de prueba, el turbo-vent se ha convertido en un elemento indispensable en el da a da en la autocaravana y, si bien ha limitado ligeramente el paso de luz por la claraboya del vehculo, ofrece una abanico de posibilidades muy amplio con los mltiples reglajes de que dispone. Un accesorio, bueno, bonito, y no excesivamente caro.GUA prctica Turbo vent: ................................................................................................ Distribuidor Fiamma

www.fiamma.com

Va S. Rocco 56 21 01 0 Cardano al campo Italia ........................................................................Datos Tcnicos:

Bajo consumo. Circuito electrnico integrado para un rpido cambio del sentido de rotacin. Funciona como ventilador para tener aire fresco y renovado en pocos segundos y como extractor de humos. Motor 1 2 Vdc, potencia ajustable mediante al interruptor de control de velocidad y la gran pantalla de 1 0 palas................................................................................................. Precio:

Segn modelo de 1 80 a 220

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REAS A EXAMEN:Camperstop Sierra de Espua

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:http://camperstopsierraespuna.blogspot.com

Texto: Conrado Rodriguez- Loli Beltran Foto: On road foto - rea camperstopON ROAD 63

A los pies de la Sierra de Espua, en la provincia de Murcia, encontramos un oasis creado por y para autocaravanistas, concretamente en la pequea poblacin de Totana, municipio situado al oeste de la ciudad de Murcia. En l una paraje de autocaravanistas, ngel y Paula, han decidido embarcarse en un gran proyecto familiar y adecuar un amplio terreno para crear una nueva rea de autocaravanas. A pocos Kilmetros de la autopista A7, pero algo escondida y escasamente sealizada, el acceso al rea no es tan sencillo como gustara pues resulta fcil pasarse de largo el desvi que nos conduce a ella. Por ello, aconsejamos el uso de un navegador GPS o seguir muy detenidamente las indicaciones que los dueos especifican en su blog para llegar hasta ella. Una vez en el recinto la cosa cambia y la amplitud se aduea del entrono. Unos importantes trabajos de movimiento de tierras nos ofrecen una rea llana, dividida en dos niveles. El pavimento, de grava, permite el paso de nuestros vehculos sin problema alguno, pudiendo elegir el rincn que a uno ms le guste pues las plazas no se encuentran sealizadas.ON ROAD 64

Por supuesto, el rea se encuentra perfectamente acondicionada, con un lugar para la descarga de grises, manguera para carga de agua, y recinto para el vaciado y limpieza del WC qumico. Todas las instalaciones estn cuidadosamente realizadas, y tan solo lamentar que cada una de ellas se encuentre en un lugar distinto del rea, lo cual nos obligar a dar un pequeo paseo para acondicionar nuestro vehculo. Adems, segn nos comentaron los mismos propietarios del rea, est prevista la realizacin de un bao con ducha prximamente para dar servicio tambin a los usuarios de las campers. Pero no todo queda ah ya que en este caso se ha priorizado la exquisitez a la capacidad, pues al sur del rea nos encontramos un mplio espacio arbolado, con una pequea huerta, y en su extremo sur un magnfico mirador en el que poder detener el tiempo disfrutando de las vistas de la huerta murciana. Hemos tenido ocasin de contactar con sus propietarios, a quienes ya conocimos en persona, y hemos aprovechado para hacerles una pequea

entrevista, pues nadie mejor que ellos para que

nos expliquen todos los detalles de este proyecto:1 Como surgi la idea del proyecto?

5 De que instalaciones dispone el rea?

Habamos tenido varias autocaravanas, y conocamos un poco el mundillo. Adems habiamos tenido alguna mala experiencia durmiendo por libre en algunos sitios, y creimos que era buena idea ofrecer un lugar tranquilo y seguro al lado de nuestra casa.2