Passagerarna ställer allt högre krav på tillgänglighet och komfort på nya regionaltåg

Christer Högström

VTI, 2011-01-12

2

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

The Climate is Right for TrainsMegatrender

Trafikstockningar

Klimatförändring

Urbanisering och ökad population

Åldrande befolkning

Brist på olja och höga energipriser

The Climate is Right for Trains is a trademark of Bombardier Inc. or its subsidiaries.

3

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Befolkningsutveckling i Sverige

Göteborg växer med ett Malmö på 20 år

Öresundsregionen växer med ett Malmö på 20 år

Stockholms län växer med ett Göteborg på 20 år

Sverige, befolkningsmängd (Miljoner, ca)

2010 2020 2030

10 (+6%)

10,4 (+11%)

9,4

SCB

Sverige, befolkningsmängd över 65 (Miljoner, ca)

2010 2020 2030SCB

1,7

2,1 (+20%)2,4 (+35%)

Alla kan inte bo på toppen!

4

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Resandeutveckling i olika regioner

TiB - 1,8 ggr på 6 år!

1,4 1,51,7 1,7

2

2,42,6

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Milj.resor

X-Trafik - 2,4 ggr på 7 år!

385 126

486 744546 084

683 741

788 479837 942

875 146948 965

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Snitt ca 8% per år sedan 02!

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

2001-2002 2002-2003 2003-2004 2004-2005 2005-2006 2006-2007 2007-2008

An

tal r

eso

r -

årlig

ökn

ing

(%

)

Tåg i Skåne Öresundståg Bron

5

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

. Dagens järnvägsnät är begränsat vad gäller utrymme på spåren i regioner med stor population

Trafiksituation för järnvägen i storregionerna

6

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Samhällstrender – Exempel som är järnvägsrelaterade

Dagens samhälle är ett informationssamhälle där tid och plats inte får begränsa individens behov av att nå information

Länsöverskridande långväga regionala resandet växer

Kraven på utökad pendling växer eftersom jobben skapas i storstadsregionerna

7

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Faktorer som påverkar fordonets utformning

ÅLDRANDE POPULATION

TRAFIKSITUATION

SPECIFIKA KUNDKRAV

RESANDEÖKNING

INFORMATIONS-SAMHÄLLE

LAGKRAVURBANISERING

8

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Hur dessafaktorer avspeglas i ett fordon

ÅLDRANDE POPULATION

TRAFIKSITUATION

SPECIFIKA KUNDKRAV

RESANDEÖKNING

INFORMATIONS-SAMHÄLLE

LAGKRAVURBANISERING

GOD TILLGÄNGLIGHET

EFFEKTIVA FORDON

KOMFORT

STORT ANTAL SITTPLATSER PER

TÅGMETER

INFOTAINMENT-LÖSNINGAR

LAGKRAVMÖJLIGGÖRA

ARBETE OMBORD

9

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Regina – Bred korg

DD - OMNEO DD-TWINDEXX

Sittplatser + 25%

Bra ekonomi

STORT ANTAL SITTPLATSER PER TÅGMETER

10

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

ARBETA OMBORD

11

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

EcoSilent – Optimerad ljuddesign

EcoSilent teknologier minimerade ljudemissioner

Avancerad “verktygslåda”:

– El-motorer med låg tonalitet

– Tysta hjul

– ”Tysta” kylsystem inkl. fläktar och kanaler

– Aeroakustiskt optimerade fordon

– Boggi utvecklade för att ge låga ljudnivåer i passagerarutrymmen

KOMFORT

12

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Sound Design Studio – ett helt nytt sätt att definiera ljudkraven!

Avlyssningsrum Data rum

Glasvägg

KOMFORT

13

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Aktiv lateralfjädring (ALS)

Två funktioner i samma “hårdvara”:1) Håller korgen centrerad i kurvor

⇒ Bredare korg möjligt⇒ Bättre sidvindsstabilitet⇒ Förbättrad lateral åkkomfort genom att undvika islag i de laterala fjädringsstoppen ⇒ Möjligt att köra med högre hastighet i kurvor

2) Förbättrad lateral åkkomfort⇒ Samma åkkomfort vid 250 km/h som utan ALS vid 200 km/h

+25%

Bredare korg

● 3,55 m i Svensk profil

● 2,9 m in UIC Europeisk profil

Type tested

Reliability tested

Traffic ongoing

KOMFORT

14

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

ALS

Ej ALS

Aktiv lateralfjädring – Testresultat

Length of curve

ALS på ALS av

Korgvibrationer reduceras med 45 %

Håller korgen centrerad i kurvor

Förbättrad lateral åkkomfort

KOMFORT

15

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Förbättrad lateral åkkomfort

0

0,05

0,1

0,15

0,2

0,25ISO lateral

ActivePassive

small-radius

medium-radius

large-radius

straight

Viktad lateralacceleration

KOMFORT

16

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Bra passagerarklimat - lägre energi

Frånluftvärmeväxlare som

tillvaratar värmen/kylan från

frånluften

Variabelt friskluftflöde baserat på

passagerarantal

Värmepump som utvinner värme ur

luften och är speciellt effektiv i det

nordiska klimatet

Golvvärme – sätter ny standard

KOMFORT

17

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

PassagerarklimatGaranterat resultat

Genom att simulera kan vi i detalj studera och utveckla fordonet för att klara klimatkraven

Genom ett validera fordonen i klimatkammare säkerställer vi våra metoder och bevisar att klimatet fungerar

Vi är med och utvecklar klimatstandarderna och är därmed med och driver utvecklingen mot bättre passagerarklimat

KOMFORT

18

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

PassagerarklimatNordiskt klimat ställer särskilda krav på fordonen!

Genom våra erfarenheter från alla våra leveranser i Norden såsom Regina, X2, TRAXX lok, IORE lok, Talent NSB m.fl. vet vi hur vi skall designa för det kalla vinterklimatet i Norden

Erfarenheterna har givit oss kunskapen om vilka områden som är särskilt utsatta och där extra krav ställs såsom extra fokus på:– Läckage– Toleranser vid låga temperaturer– HVAC design för snö och kyla– Dörrar och fotstegsfunktion vid snö

KOMFORT

19

© B

omb

ard

ier

Inc.

or

its s

ubsi

diar

ies.

All

righ

ts r

ese

rved

.

Tack för Er uppmärksamhet!