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Localização de defeios em cabos subterrâneos reflex systems

Webinar “ ANÁLISE PREDITIVA ”

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Localização de defeios em cabos subterrâneos reflex systemsWEBINAR “ ANÁLISE PREDITIVA ”

Grupo Instronic

A grupo Instronic atua no mercado desde 1977,

sempre com o foco no desenvolvimento e soluções

completas em testes, medição e monitoramento.

O Instituto Instronic oferece treinamento e cursos de

capacitação, com o objetivo de qualificar profissionais

com ensaio de qualidade, e alta tecnologia.

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Predizer

Significado de Predizer

Verbo transitivo direto e bitransitivo

Prever; dizer alguma coisa de maneira antecipada: a

meteorologia predizia temporais.

Profetizar; fazer previsões sobre situações futuras: a cartomante

predisse a mulher seus infortúnios.

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Tipos de manutenção

•Corretiva

•Preventiva

•Detectiva

•Preditiva

•TPM

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Manutenção corretiva

Este tipo de manutenção como o próprio nome diz permite que o equipamento trabalhe ate a falha ou muito próximo dela, ou seja, ate a quebra de um componente ou a diminuição da performance do equipamento para depois se fazer a correção.

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Manutenção corretiva

É a mais antiga das manutenções existindo desde

inicio da revolução industrial, porem somente

documentada pouco antes da segunda guerra mundial.

Como veremos a seguir nem sempre a manutenção

corretiva é de urgência e subdivide-se em:

Não planejada

Planejada

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Manutenção Corretiva Não Planejada

É a manutenção de urgência quando ocorre uma falha

fatal em um componente ou mais da maquina, essa

falhas podem ser aleatórias e geralmente tiram a

maquina de operação.

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Manutenção Corretiva Planejada

É quando é percebida uma queda de performance do

equipamento e então programada uma intervenção.

Apesar de não existir uma falha fatal esse tipo de

manutenção também trás muitos custos e danos a

indústria.

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Vantagens e desvantagens da Manutenção Corretiva

• Não existe vantagens para manutenção corretiva

• Perda de tempo com diagnostico

• Quebra de componentes em efeito domino

• Alto custo na compra de componentes quebrados

• Baixa na produção

• Atrasos na entrega

• Custo alto com hora extra, alimentação, etc.

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Manutenção Preventiva

Tem como objetivo prevenir paradas e queda de

rendimento de equipamentos. Com esse objetivo se torna

capaz a possibilidade de planejar paradas trazendo vários

benefícios para a empresa. Baseada em ciclos ou vida útil

dos componentes dos equipamentos.

Exemplo: Revisão do carro a cada 10.000 Km ou 6 meses

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Vantagens Manutenção Preventiva

• Evita-se a quebra e parada repentina do equipamento.

• Evita-se a parada repentina da produção

• Os equipamentos estarão sempre trabalhando numa

boa performance.

• A compra dos componentes pode ser planejada, tornando-se

mais barata.

• Facilita-se a logística dos componente.

• Diminuição de hora extra do pessoal da manutenção.

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Desvantagens da Manutenção Preventiva

• Troca de componentes sem necessidade

• Paradas programadas desnecessárias

• Paradas programadas tardias (viram corretivas)

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Manutenção Detectiva

Manutenção detectiva é a atuação efetuada em sistemas

de proteção buscando detectar FALHAS OCULTAS ou

não-perceptíveis ao pessoal de operação e manutenção.

Um bom exemplo para manutenção detectiva é o conjunto

detector de fumaça/splinkler.

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Manutenção Preditiva

Manutenção Preditiva é baseada no acompanhamento

de parâmetros mensuráveis de uma maquina,

parâmetros esses que devem estar ligados direta ou

indiretamente a origem de falhas.

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Parâmetro Necessários

•Linha de Base

•Gráfico de tendências

•Determinação de níveis de alarmes

Obs: Esses parâmetros podem ser fixos para cada

componente ou não fixos conforme a variação da

condição.

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Linha de base: É a linha de referencia de um

parâmetro de um determinado componente ou

maquina. Esse parâmetro é o que se considera

normal para o funcionamento de um componente.

Pode ser determinada a partir de uma norma, do

fabricante, da comparação entre componentes iguais

ou ate mesmo das condições de temperatura e

umidade do local.

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Gráfico de tendência: É a curva de um parâmetro

formada a partir da linha de base até a condição de

falha eminente. É extremamente importante para

determinação de paradas e o aproveitamento maior

de componentes.

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Níveis de alarme: São os pontos onde serão gerados

avisos que o inspetor de manutenção ira receber

conforme o aumento gradativo de um determinado

parâmetro. Geralmente divididos em:

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1. Primeiro Alarme: Quando este nível do parâmetro

é atingido deve-se diminuir a periodicidade das

medições do parâmetro.

2. Segundo Alarme: É o alarme intermediario onde a

partir deste ponto deve-se começar a planejar

uma parada.

3. Terceiro Alarme: É o alarme de falha eminente ou

seja deve-se se parar a maquina imediatamente.

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Localização de defeios em cabos subterrâneos reflex systems


Condições básicas:

• O equipamento, o sistema ou a instalação devem permitir algum tipo de

monitoramento/medição;

• O equipamento, o sistema ou a instalação devem merecer esse tipo de ação,

em função dos custos envolvidos;

• As falhas devem ser oriundas de causas que possam ser monitoradas e ter

sua progressão acompanhada;

• Deve ser estabelecido um programa de acompanhamento, análise e

diagnóstico, sistematizado;

• É fundamental que a mão-de-obra da manutenção responsável pela análise

e diagnóstico seja bem treinada. Não basta medir; é preciso analisar os

resultados e formular diagnósticos.

WEBINAR “ ANÁLISE PREDITIVA”

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Vantagens da Manutenção Preditiva

•As Paradas são baseada na condição real das maquinas e

componentes e não em condições medias de quebra.

•Os componentes serão trocados quando houver uma

necessidade real.

•As probabilidades para falhas fatais caem drasticamente.

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Tecnologias Manutenção Preditiva

1. Analise de Vibração

2. Ultrassom

3. Termovisão

4. Ultravioleta

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Uma Ferramenta chamada Manutenção Preditiva

Manutenção

Preditiva

Manutenção

Preditiva

Manutenção

corretiva

programa

Segundo

Alarme

Terceiro

Alarme

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A Análise de Vibração é o processo pelo qual as falhas

em componentes móveis de um equipamento, são

descobertas pela taxa de variação das forças dinâmicas

geradas.

Tais forças afetam o nível de vibração, que pode ser

avaliado em pontos acessíveis das máquinas, sem

interromper o funcionamento dos equipamentos.

Analise de Vibração

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Tipos de Medição:

Global: É a medição da resultante de todos os

componentes vibratórios de uma maquina.

Spectral: É a medição com separação de

frequência (FFT) apontando separadamente cada

componente da maquina.

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Assinatura Espectral:

1 - Todos os componentes comuns, possuem diferentes

e particulares freqüências de vibração, que podem ser

isoladas e identificada.

2 - A amplitude de cada componente de vibração

distinto, deverá permanecer constante ao longo do

tempo, caso não ocorram alterações na dinâmica

operacional da máquina ou mudança na integridade dos

componentes.

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Defeitos que podem ser detectados e

acompanhados:

Rolamentos deteriorados

Engrenagens defeituosa

Desalinhamentos

Desbalanceamentos

Deformaçao em eixos

Folgas

Problemas eletricos

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Ultrassom Propagado no Ar

A escala de audível humana é de 20 Hertz até

20 kHz. A média de percepção é de 16,500

Hertz. O ultra-som propagado no ar é uma

vibração de alta freqüência que transmite

energia por deslocamento de partículas no ar. A

tecnologia de ultra-som trabalha normalmente

com freqüências acima de 20,000 Hz.

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Baixa Frequencia X Alta Frequencia

Ondas de baixa freqüência em superfícies

sólidas e irão aparecer como “ transparentes”

aos objetos.

Ondas de alta freqüência, por outro lado, são

curtas e nao podem “penetrar” sólidos.

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É a tecnologia mais versátil das analises

preditivas e pode atuar nas seguinte aplicações:

Eletrica

Mecanica

Conservaçao de energia

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Aplicação elétrica

Detcção prematura:

•Efeito Corona

•Tracking

•Arcos

•Descargas Parciais

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Aplicação Elétrica

• Inspeção em Linhas (transmissão e distribuição).

• Inspeção em painéis (CCM, Medição e Circuitos de

Proteção).

• Inspeção em Motores, Geradores , Transformadores e

Para-raios.

• Inspeção em Condutores em Dutos

e em Bandeijamento Aéreo.

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Aplicação Elétrica

• Inspeção em Linhas (transmissão e

distribuição, subestações).

• Inspeção em painéis (CCM, Medição e

Circuitos de Proteção).

• Inspeção em Motores, Geradores ,

Transformadores e Para-raios.

• Inspeção em Condutores em Dutos e em

Bandeijamento Aéreo.

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Aplicação Mecânica:

•Cavitação em bombas.

•Análises de válvulas de compressores.

•Inspeção de rolamentos.

•Impedir excesso e falta de lubrificação.

•Caixa de engrenagem.


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Aplicação Conservação de Energia:

•Vazamentos

•Trocador de Calor

•Purgador

•Válvulas

•Estanquiedade

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Ultravioleta

Definição:

Efeito Corona é um fenômeno fotoquímico oriundo

da ionização em torno de um campo elétrico por

motivo geralmente ligado a mudança da geometria

do material seja por motivo mecânico ou por acumulo

de outros materiais na superfície do material.

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Ultravioleta

Um campo elétrico pode acelerar elétrons

livres. Quando estes elétrons ficam carregados

pela energia do campo começam a se chocar

com átomos e formar novos elétrons. Isso é a

chamada ionização por impacto. Esse impacto

pode gerar luz, energia acústica e radiações

eletromagnéticas

Lembrando que esse é um processo ainda

sem centelhas, faíscas ou arcos voltaicos.

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Ultravioleta

Como detectar Efeito Corona com Tecnologias Preditivas

•Inspeção Visual (Lua Nova)

•Ultrassom

•Ultravioleta

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Ultravioleta

As câmeras de ultravioleta são usadas para detecção

de luz ultravioleta emitidas pelo efeito corona. Hoje em

dia já se pode fazer um diagnostico completo que tem

como referencia um estudo que foi feito pela UVIRCO

e pela EPRI.

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Ultravioleta

Vantagens sobre o Ultrassom

Contagem de fótons;

Funciona perfeitamente em inspeções aéreas e por

carro;

GPS integrado;

Excelente confirmador de diagnostico em relação

ao ultrassom;

Relatório preciso e fotográfico.

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Ultravioleta

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Benefícios das Provas Dinâmicas

1. Ajuda a separar os problemas mecânicos dos elétricos (ou

vice-versa)

2. Fornecimento de informação de problemas iniciais com

"alarmes“

3. Fornece suporte para outras tecnologias (termográfica,

vibração, sensores de temperatura, etc.)

4. Ela pode ser feita mais freqüentemente do que os testes

estáticos.

5. É seguro, rápido e não intrusivo.

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Analise de Motores

Caso

O problema era na bomba - não o motor:

A primeira bomba inicialmente trabalharia a

28,000Nm ou 75% da capacidade

A bomba mostrou flutuações no torque

A empresa queria uma maior capacidade

para os meses de verão - a bomba

foi removida para reparo

Reparação custou US 180 mil dólares

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Assinatura Torque

Bomba #1 Típico – Bombas#2 &3

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Provas Elétricas Estáticas em Motores

1. Provas de Balanceamento de Resistência

(Método Kelvin)

2. Provas com Megômetro

3. Índice de Polarização / Absorção Dielétrica

4. Provas de Voltagem em Escada (Step Voltage)

5.Prova de Surge (Impulso)

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Modos de Falhas em Estatores

•Falha inicial en uma volta que se propagará como uma

falha a terra na ranhura.

De acordo com a IEEE a falha na espira se extenderá a

ranhura e a terra dentro de 15 minutos.

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