20
Evolución Histórica de la ingeniería Civil. Alumno: Beltran Jorge CI: 24808294 Barinas, Octubre 2015. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN BARINAS.

Evolución histórica de la ingeniería

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Evolución histórica de la ingeniería

Evolución Histórica de la

ingeniería Civil.Alumno:

Beltran Jorge

CI: 24808294

Barinas, Octubre 2015.

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO “SANTIAGO MARIÑO”

EXTENSIÓN BARINAS.

Page 2: Evolución histórica de la ingeniería

¿Que es la Ingeniería Civil?

La Ingeniería Civil es una de las ramas de la ingeniería que aplica losconocimientos de química, física y geología a la elaboración deinfraestructura como edificios, carreteras, obras hidráulicas, entre otras.

Todos sabemos los conceptos básicos de la ingeniería, hemosvisualizado los planos, los materiales, las construcciones yaterminadas... Pero no se han preguntado, ¿como surgió la ingenieríacivil?, ¿cuales fueron los primeros métodos empleados en laconstrucción?, ¿como evoluciono hasta llegar a lo que podemos verahora?

Page 3: Evolución histórica de la ingeniería

Historia de la Ingeniería.

El desarrollo de la ingeniería comenzó con la revolución agrícola enel año 8000 A.C. cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y seestablecieron en un lugar fijo para poder cosechar sus productos y criarsus animales comestibles.

Los primeros ingenieros fueron arquitectos, especialistas enirrigación e ingenieros militares. Uno de los primeros cometidos de losingenieros fue construir muros para proteger las ciudades; debidoal riesgo de recibir un ataque enemigo

Page 4: Evolución histórica de la ingeniería

Desarrollo y Evolución a través de

las distintas culturasEl desarrollo de la ingeniería paso de cultura a cultura, entre ellas

se encuentran jerárquicamente la Egipcia, Mesopotámica, Griega,Romana, Oriental y Europea hasta lo que es ahora en nuestros días.

Ingeniería EgipciaLos egipcios han realizaron algunas de las obras más

grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como el

muro de La Ciudad de Menfis, fundada alrededor del 3050 a.C. por el primer faraón de

Egipto, Menes.

Page 5: Evolución histórica de la ingeniería

Elementos fundamentales de la ingeniería Egipcia

1. La creencia religiosa contemporánea

de que para poder disfrutar de la

eternidad era necesario conservar intacto

el cadáver de un individuo.

2. El suministro casi ilimitado de mano de

obra de esclavos.

3. La actitud paciente de quienes

controlaban los recursos de entonces.

Imhotep inventó la pirámide; las habilidades técnicas requeridas para el

diseño, organización y control de un proyecto de esta magnitud lo

distinguen como una de las proezas más grandes y antiguas.

Los Egipcios también construyeron diques y canales y contaban con

sistemas complejos de irrigación.

Page 6: Evolución histórica de la ingeniería

Ingeniería MesopotámicaOtra gran cultura que floreció junto al

agua se desarrolló en el norte de Irán,

entre el río Tigris y el Eufrates,

Mesopotamia “la tierra entre los ríos.

Al inicio de la historia, un pueblo de

origen desconocido, los sumerios,

construyó murallas para ciudades y

templos y excavó acequias que pueden

haber sido los primeros logros de

ingeniería del mundo.

La ciudad de Babilonia, que así se

formó, fue la sede de una cantidad de

imperitas de poca duración, hasta ser

conquistada posteriormente por los

asirios.

Restos de un zigurat dedicado a la diosa de

la luna según consideraban.

Page 7: Evolución histórica de la ingeniería

Ingeniería GriegaLos griegos siguieron el patrón de

los egipcios en su sistema dedistribución del agua e irrigación deuna forma mas mejorada.

La historia griega inicio hacia elaño 700 a. de J.C., y al periododesde aproximadamente 500 hasta400 a. de J.C., se le llama “Edad deOro de Grecia”.

Aproximadamente en 440 a. de J.C., Pendes político y estratega de Grecia

contrató arquitectos para que construyeran templos en la Acrópolis,

monte rocoso que miraba a la ciudad de Atenas y se empleaba como el

principal lugar de reunión. Un gran aporte para la ingeniería fue el refuerzo

con hierro forjado en las vigas de mármol del cielo raso del edificio, este

se constituyó como el primer uso conocido del metal como componente en

el diseño de un edificio.

Ruinas del Acrópolis

Page 8: Evolución histórica de la ingeniería

Ingeniería RomanaLos romanos fueron los mejores ingenieros de la antigüedad,

aplicaron mucho de lo que les había precedido; seguían los patrones

de las antiguas sociedades pero con mas perfección, de tal forma que

la ingeniería ya estaba mas desarrollada e iba evolucionando.

En su mayor parte, la ingeniería romana era civil, especialmente

en el diseño y construcción de obras permanentes tales como

acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos.

El Coliseo originalmente llamado Anfiteatro Flavio

Page 9: Evolución histórica de la ingeniería

Los ingenieros romanos aportaron

mejoras significativas en la construcción

de carreteras, principalmente por dos

razones: una, se creía que la

comunicación era esencial para conservar

un imperio en expansión, y dos, porque

se creía que una carretera bien

construida duraría mucho tiempo con un

mínimo de mantenimiento.

En comparación con los anteriores,

los acueductos romanos eran

mayores y más numerosos. Los

acueductos romanos se

construyeron siguiendo

esencialmente el mismo diseño, que

usaba arcos semicirculares de

piedra montados sobre una hilera de

pilares.Uno de los mejor conservados de la actualidad es el

Pont du Gard, Francia.

Page 10: Evolución histórica de la ingeniería

Ingeniería OrientalDespués de la caída del Imperio Romano, el desarrollo ingenieril

se trasladó a India y China. Los antiguos hindúes eran diestros en el

manejo del hierro y poseían habilidades para fabricar buen acero

desde los tiempos de los romanos y durante dos siglos, la capital

mundial de la ciencia fue Jundishapur, India.

Dentro de sus mas grandes realizaciones se encuentra la Gran

Muralla China; es una antigua fortificación construida para proteger el

imperio de China desde el siglo III a. C.

Los chinos fueron de los

primeros constructores de

puentes con

características únicas.

Algunos de sus puentes

más antiguos fueron de

suspensión, con cables

hechos de fibra de bambú.

Page 11: Evolución histórica de la ingeniería

Ingeniería Europea.Volvemos a la época del llamado

"Oscurantismo" en el periodo medieval, abarcó desde aproximadamente 500 hasta 1500 d.C. Durante este periodo no existían las profesiones de ingeniero o arquitecto, de manera que esas actividades quedaron en manos de los artesanos, tales como los albañiles maestros.

El Renacimiento, que literalmente significa “volver a nacer", comenzó en Italia durante el siglo XV.

Durante el Renacimiento, los ingenieros nuevamente fueron miembros de

una profesión respetada e incluso algunos de ellos recibieron buena paga.

En el periodo medieval se empleaban armaduras para soportar los techos,

pero eran burdas y con frecuencia aumentaban el peso del edificio, y no

ayudaban a su resistencia.

Catedral Beauvais

Page 12: Evolución histórica de la ingeniería

Ingeniería Prehispánica

Se llaman pueblos prehispánicos o precolombinos los quehabitaban el continente americano con anterioridad a la llegada de loscolonizadores españoles. El grado de cultura a que habían llegadoestos pueblos para la fecha del descubrimiento era muy diverso. Loshabitantes muy primitivos, casi en su fase prehistórica, sin arquitecturamonumental, sin escritura sin los conocimientos técnicos que significanel paso al estado de civilización

Pero también los había florecientes, altamente civilizados, con unaciencia muy desarrollada, un nivel de vida material confortable,perfecta y una aguda sensibilidad para la expresión artística, comofueros los magníficos imperios de Incas, maya y azteca.

Page 13: Evolución histórica de la ingeniería

Los Incas

El más importante de los pueblos

que ocupaban la región de los Andes

era el Inca, que se extendió desde el

centro de Colombia hasta el centro de

Chile.

La obra mas conocida de la

ingeniería Inca es la ciudadela de

Machu Picchu.

Esta obra fue edificada como un gran santuario, Para construir

la ciudadela utilizaron materiales de las cercanías, es decir, bloques

de piedra extraídos de las zonas aledañas, a la vez que la

construcción misma fue resultado de una

increíble planificación arquitectónica para la época.

Page 14: Evolución histórica de la ingeniería

Los MayasSu arquitectura se caracterizo por la construcción de edificaciones

impresionantes que formaban un centro consagrado al culto. Se

distinguen dos tipos: las destinadas a las ceremonias religiosas y los

palacios que servían de morada a los sacerdotes. Ej. El templo del sol,

pirámide de Chinchén itzá, palacio de Sayet.

Uno de los aportes mas grandes en la ingeniería es el palacio de

Uxmal: una enorme construcción de tres niveles.

Page 15: Evolución histórica de la ingeniería

Los Aztecas.Los más importantes de todos los pueblos que vivieron en

la América central fueros los aztecas.

Su arquitectura es la máxima expresión del arte monumental de

los aztecas y es fundamentalmente religioso: destinada al culto de sus

divinidades, que eran muchas y muy sanguinarias. Pero además ofrece

las siguientes características:

-Es de grandes masa y medidas

colosales.

-Hacia fuera presenta un aspecto

geométrico y monótono

-Por dentro es de espacios estrechos y

oscuros

-Hay también ensayos de falso arco y

falsa bóveda

-Como materiales, empleaban el adobe, la

piedra, y la madera.

Pirámide del sol

Page 16: Evolución histórica de la ingeniería

Ingenieria Moderna

En la era moderna de la ingeniería existen obras que por su tamaño,

estilo, forma y popularidad son conocidas como Maravillas del mundo,

entre estas están: La Torre Eiffel, La Torre de Pisa, Taj Majal entre

otros.

Todas ellas muestran como al pasar del tiempo los ingenieros y

arquitectos fueron asumiendo retos mayores en obras de gran tamaño.

La Torre Eiffel (Tour Eiffel, en francés),

inicialmente nombrada torre de 330 metros

(tour de 330 mètres), es una estructura de

hierro pudelado diseñada por el ingeniero

francés Gustave Eiffel y sus colaboradores

para la Exposición universal de 1889 en

París.

Page 17: Evolución histórica de la ingeniería

La Torre de Pisa(mejor conocida como

La Torre inclinada de Pisa) es el

campanario de la catedral de Pisa. Fue

construida para que permaneciera en

posición vertical pero comenzó a inclinarse

tan pronto como se inició su construcción

en agosto de 1173. La altura de la torre es

de 55,7 a 55,8 metros desde la base, su

peso se estima en 14.700 toneladas y la

inclinación de unos 4° extendiéndose 3,9 m

de la vertical.

El Taj Mahal es considerado el más bello

ejemplo de arquitectura mogola, estilo que

combina elementos de las arquitecturas

islámica,[1] persa,[2] india e incluso turca.[3] El

monumento ha logrado especial notoriedad por

el carácter romántico de su inspiración. Aunque

el mausoleo cubierto por la cúpula de mármol

blanco es la parte más conocida, el Taj Mahal es un conjunto de edificios integrados.

Page 18: Evolución histórica de la ingeniería

Ingeniería ActualEn nuestros días existen obras de ingeniería que por sus dimensiones

simplemente son consideras Mega construcciones, en ellas se puede

observar como la ingeniería a llegado a niveles nunca pensados, entre

estas tenemos:

La Represa de las tres

Gargantas:

La presa se levanto a orillas de la ciudad

de Yichang, en la provincia de Hubei, en

el centro de China. El embalse lleva el

nombre de Sandouping, y puede

almacenar 39,3 millones de hm³. Cuenta

con 32 turbinas de 700 MW cada una, 14

instaladas en el lado norte de la presa,

12 en el lado sur de la presa y seis más

subterráneas totalizando una potencia de

22,5 gigavatios (GW), generando en

conjunto una energía eléctrica de unos

100 TWh al año.

Page 19: Evolución histórica de la ingeniería

El Puente Marítimo de la Bahía de Hangzhou:

Se trata de una vía de 36kilómetros de largo que atraviesalas aguas del Mar Oriental deChina. Con tres vías encada dirección y una zona dereabastecimiento en la mitad, elpuente une Ciudad Cixi -en laprovincia de Zhejiang- con CiudadJiaxing -en el norte.

Rascacielos:Una de las obras de ingeniería que en años

recientes ha presentado un reto para los

ingenieros es la construcción del rascacielos

más alto del mundo

Entre estos tenemos el Burj Dubai, el cual aun

estando en construcción es el edificio más alto

del mundo, el Edificio Taipei de Taiwán y Las

Torres Petronas en Malasia.

Page 20: Evolución histórica de la ingeniería

Bibliografia.

• http://evo-engineering.blogspot.com/

• http://www.monografias.com/trabajos81/evolucion-historica-ingenieria/evolucion-historica-ingenieria.shtml