Incluye productos

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2012

Fren

os y

Rue

da

4075 8 464076 8 464311C 16 724311G 10 564311J 14 664317C 4 444317G 10 564514 8 464515 12 604515C 12 60

N 4515E 16 724515F 12 604515FL 14 664515G 14 664524 8 464524A 8 464525 6 444535-D 6 444549 8 484549C 8 48

N 4551 12 624571 10 564591 12 624595 8 484644A 16 724656 8-10 524657 8-10 52

N 4670 10 56N 4691 8 48N 4692 10 56

4698 9-12 544700MDBD 6 444700MDBT 6 444702 8 484703 8 504704 12 644705 14 684707 14 68

N 4708 14 684709 14 704710 16 744711 14 704715 12 64

N 4716 10 58N 4717 14 70N 4718 14 70

4719 10 584720 8 504725 10 584726 16 744727 16 74

N 4736 12 64N 4737 8 50

SCANIA BS 508 8 76SCANIA BS 712 12 76SCANIA BS 816 16 76SCANIA BS 1012 12 76SCANIA BS 1016 16 76

No. deF.M.S.I.

Cantidad de perforaciones

AMERICAN BRAKEBLOK RAYBESTOSPÁG.

83 PM2 693-9 G 551C 80G 551D 693-9 80 2929 5051 4848 3126

IDENTIFICACIÓN DE BLOCK POR NÚMERO DE PARTE

5

Balatas

Frenos y RuedaEje motriz menor a 23,000 Lbs. (10,442 Kg.)

Tipo de unidad

Camiones repartidores

de gas, volteos,

refresqueros, autobuses,

8

etc. 3-NA Hasta 19,000 Lbs.

(8,626 Kg.) 93-9G-NA

6

551-NA

Hasta 19,000 Lbs 5051-NA(8, 626 K

80G-NA g.) Tipo de unidad

4848-NA

T

Torton, madrinas,

tractocamiones, etc.

E

je motriz mayor a 23,000 Lbs. (10,442 Kg.)

2929-NA

GOLD3126693-551-D-NA

6939-NA

80-NA

APLICACIÓN DE FÓRMULAS

Contamos

condiciones a las que es sometido.

con una amplia gama de formulaciones para las diferentes aplicaciones, de acuerdo al tipo de vehículo y las

6

Formulación: La fórmula American Brakeblok 83-NA es fabricada con

fibras aramídicas, grafitos y resina fenólica que generan un coeficiente de fricción FE.

• Ideal para camiones de reparto, autobuses urbanos,

autobuses foráneos y remolques.

excelente disipación del calor.

Recomendaciones técnicas Para mejor desempeño del block las condiciones del sistema

mecánico deberán ser:

— Material de fricción libre de contaminación por aceites y grasas.

— Evitar utilizar zapatas torcidas y con barrenos

abocardados.

— Instalar resortes y rodillos cada tres cambios de balatas.

83-N

A

Diseñada para generar un buen frenado, ofreciendo una

Balatas

Fren

os y

Rue

da

7

Tipo de aplicaciones: Para ejes hasta 19,000 lb.

Condiciones de frenado

6939-N

A

Formulación: La fórmula American Brakeblok 6939-NA con su coeficiente

de fricción EF proporciona el frenado correcto con un excelente rendimiento.

• Ideal para camiones de reparto, autobuses urbanos, suburbanos y para ejes de carga

en ciudad así como las condiciones que se presentan en carretera.

Recomendaciones técnicas: Para mejor desempeño del block las condiciones del

mecánico deberán ser:

— Material de fricción libre de contaminación por aceites y grasas. — Evitar utilizar zapatas torcidas y con barrenos abocardados. — Instalar resortes y rodillos cada tres cambios de balatas.

Balatas

Frenos y Rueda

sistema

8

Tipo de aplicaciones: Para ejes mayores 23,000 lb.

Condiciones de frenado: Diseñada para soportar las exigencias del trafico intenso

693-9

G-N

A

Formulación: La fórmula American Brakeblok 693-9G-NA con su

coeficiente de fricción FE proporciona un frenado correcto en ejes de carga.

• Ideal para camiones de carga, tractocamiones, autobuses foráneos, urbanos y plataformas.

Cprolongadas y curvas continuas.

Recomendaciones técnicas: Para mejor desempeño del block las condiciones del

sistema mecánico deberán ser:— Material de fricción libre de contaminación por aceites y grasas.— Evitar utilizar zapatas torcidas y con barrenos

abocardados.— Instalar resortes y rodillos cada tres cambios de balatas.

Balatas

Fren

os y

Rue

da

camiones que circulan en pendientes

9

Tipo de aplicaciones: Para ejes hasta 23,000 lb.

Condiciones de frenado Recomendada para

551-N

A

Formulación: Fórmula American Brakeblok 551-NA desarrollada con •materiales que generan un coeficiente EE

• Ideal para camiones de reparto, autobuses urbanos, suburbanos y para ejes de carga

rendimiento del block.

• Excelente respuesta bajo condiciones de frenadas continuas en ciudad y tránsito en carretera.

mecánico deberán ser: — Material de fricción libre de contaminación por aceites y grasas. — Evitar utilizar zapatas torcidas y con barrenos abocardados. — Instalar resortes y rodillos cada tres cambios de balatas.

SE

CC

IÓN

III

Balatas

Frenos y Rueda

materiales que maximiza el

10

Tipo de aplicaciones: Para ejes hasta 23,000 lb.

Condiciones de frenado: Perfecta combinación de •

Recomendaciones técnicas: Para mejor desempeño•

80G

-NA

Formulación: La fórmula American Brakeblok 80G-NA con su coeficiente de • fricción FFgarantiza el frenado bajo las más severas condiciones de paro y arranque en ciudad y carretera.

• Camiones tipo torton, camiones de mantenimiento público, autobuses urbanos, suburbanos, tractocamiones y remolques.

va en frenado de emergencia en carretera.

• Excelente comportamiento en caminos con pendientes

pronunciadas.

mecánico deberán ser:— Material de fricción libre de contaminación por aceites y grasas.— Evitar utilizar zapatas torcidas y con barrenos abocardados.— Instalar resortes y rodillos cada tres cambios de balatas.

Balatas

Fren

os y

Rue

da

23,000 lb.

del sistema

11

Tipo de aplicaciones: Para ejes hasta

Condiciones de frenado: Respuesta efecti

Recomendaciones técnicas: Para mejor desempeño del block las condiciones

80-N

A

Formulación: La fórmula American Brakeblok 80-NA esta compuesta por •material que permite tener un coeficiente de fricción EF.

• Ideal para camiones de carga pesada, revolvedoras, volteo y autobuses de lujo foráneos.

circulen por caminos sinuosos.

• Respuesta inmediata en frenadas de emergencia manteniendo su poder de frenado.

mecánico deberán ser: — Material de fricción libre de contaminación por aceites y grasas. — Evitar utilizar zapatas torcidas y con barrenos abocardados. — Instalar resortes y rodillos cada tres cambios de balatas.

Balatas

Frenos y Rueda

Para ejes mayores 23,000 lb.

carga excesiva que

del block las condiciones del sistema

12

Tipo de aplicaciones:

Condiciones de frenado: Recomendada para unidades con

Recomendaciones técnicas: Para mejor desempeño•

5051

Formulación: La fórmula Raybestos 5051 contiene la mezcla exacta

de materiales de fricción optimizando el frenado. Coeficiente de fricción: EE

• Para camiones de reparto, autobuses urbanos, tractocamiones, remolques.

ciudad y carretera, manteniendo seguridad y eficacia al frenar

Respuesta y durabilidad: Formulación específica para detener vehículos muy pesados a media-baja velocidad.

Beneficios: Libre de Asbesto

• Fórmula que cubre las necesidades del tráfico intenso en servicio urbano y suburbano.• Óptimo desempeño a un prec io accesible.• Combinación de materiales que ofrecen una excelente disipación de calor.

Balatas

Fren

os y

Rue

da

Tipo de aplicaciones: Para ejes hasta 19,000 lb.

tráfico intenso en

13

Condiciones de frenado: Ideal para frenadas continuas de

4848

Formulación: La fórmula Raybestos 4848 proporciona un coeficiente • de fricción que cubre las necesidades de servicio en paro y arranque. Coeficiente de fricción: FF

• Para camiones de carga y autobuses de pasajeros urbanos, suburbanos y ejes de carga.

C condiciones de paradas continuas en ciudad.

RPerfecta combinación de materiales que maximiza el

rendimiento del block.

Be

• Formulación que minimiza el desgaste en los tambores. • Excelente respuesta en paro y arranque.

Balatas

Frenos y Rueda

hasta 23,000 lb.

autobuses de pasajeros en

respuesta bajo condiciones de frenado severo.

14

Tipo de aplicaciones: Para ejes hasta •

Condiciones de frenado: Frenado eficaz para •

Respuesta y durabilidad: Excelente •

Beneficios: Libre de Asbesto.•

GO

LD

3126

Formulación: La fórmula Raybestos Gold 3126 proporciona estabilidad • y confort al frenar optimizando su desempeño en

frenadas de emergencia. Coeficiente de fricción: FF

• Ideal para autobuses de pasajeros, tractos, camiones de carga y aplicaciones específicas.

Respuesta y durabilidad: Respuesta inmediata a una frenada de pánico seguido de • una rápida recuperación del material de fricción.• Excelente durabilidad en relación a un poder de frenado confia ble a lo largo de su vida útil.

• Fórmula que reduce los niveles de ruido proporcionando un frenado eficiente y seguro.

Balatas

Fren

os y

Rue

da

Tipo de aplicaciones: Para ejes hasta 23,000 lb.•

pendientes pronunciadas.

15

Condiciones de frenado: Excelente desempeño en •

Beneficios: Libre de Asbesto•

RHD #

RHD #

4515EST16.5 7

4515E/G10-8

01-128M1421

L1478E2778

A3222S1293

X LINING# RIVET# BATCO# BWP# LELAND EUCLID# Other# FE#

4591ST12.25

459120-8

LINING# RIVET# BATCO#BWP#LELANDEUCLID#Other#FE#

1307T15 3.5

130710-8

01-194M2659

L1732E3438

A3222K1103

x LINING# RIVET# BATCO# BWP# LELAND EUCLID# Other#

RHD #

4702XT15

470210-8

01-004

L3070E9062

A3222G2165

X LINING# RIVET# BATCO# BWP#LELAND EUCLID# Other# FE#

4

RHD #

4524EST16.5 5

4524B10-8

01-130M2693

L2355E3303

A3222E1383

X LINING# RIVET# BATCO# BWP# LELAND EUCLID# Other# FE#

431116.5

4311J/G10-8

01-191M811

L2035E1778

804365

X LINING# RIVET# BATCO# BWP# LELAND EUCLID# Other# FE#

7

RHD #

4515XEM316.5 7

451520-8

01-121

L2363

ACE3379-1

xLINING# RIVET# BATCO# BWP#LELAND EUCLID#Other# FE#

RHD #

RHD #

RHD #

470916.5 7

470910-8

01-012M3190

L2981E5480

806229

xLINING# RIVET# BATCO# BWP# LELAND EUCLID# Other#

Zapatas

16

Zapatas

Za

pa

tas

Fren

os y R

ued

a

RHD #

4644EST16.5 8

4644A10-8

xLINING# RIVET# BATCO#BWP#LELANDEUCLID#Other#FE#

472616.5

01-028

E10273TU

X LINING#RIVET#BATCO# BWP#LELANDEUCLID# Other#FE#

8.625

RHD #

4707XT16.5 7

470710-8

01-008M3189

L3011E5503

A13222D2006

xLINING# RIVET# BATCO# BWP# LELAND EUCLID# Other# FE#

RHD #

471916.5 5

4719ES210-8

01-025

E10270TU819705

xLINING# RIVET# BATCO# BWP#LELANDEUCLID# Other# FE#

RHD #

4710XT15

471010-8

01-009

L3239

A3222D2110

X LINING# RIVET# BATCO# BWP#LELAND EUCLID#Other# FE#

8.625

RHD #

Zapatas

17