ปกษหลง ตลาคม 2555 40 บาท

# 1 เ พ อ ผ ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณ ช ย

เปรยบเทยบรถเดน

SPECIAL SECTION

คำาถามสงคม

LOGISTICS

04

อานตอหนา 32

อานตอหนา 33อานตอหนา 33

เตรยมพบกบเรองเดน

สรปตลาดรถสงออก

คลาสสคแบบ First Class VIP

กบคณอนนต ทราเวล

รถเมล NGV!? ลบ ลวง พราง

รถโมนองใหม

งานคอนกรตตางเลอกใช

ดบเครองชม

ในฉบบท 209

26

www.BusAndTruckMedia.com กาวสปท 9 ฉบบท 208

36

20

ระดมแคมเปญ BUS&TRUCK’12

ไบเบน รถจนคณภาพเบนซเปดตวงาน BUS&TRUCK’12

ขบ.เตรยมแผนพฒนา

สถานขนสง รบ AEC

ฮนได เตรยมเปดตนแบบ i-oniq

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

banner5_createoutline2.pdf 1 8/7/2555 20:30:42

ดายน ไดสญญา 10 ปประกาศตงโรงงานรบ AEC

ดายน สรางความมนใจใหบรษทแมประเทศจน เซนสญญาขายยาว 10 ป พรอมชองทาง AEC ท�าใหบรษทแมมนใจตงโรงงานประกอบเพอเพมยอดขาย เปดตวยงใหญในงาน BUS & TRUCK ’12

คณสกจ เพยรประดษฐกล กรรมการผจดการ บรษท ดายน ออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด เปดเผยวา หลงจาก

รถใหญ ไบเบน ของจนยหอใหมใหงาน BUS & TRUCK ’12 เผยโฉมสตลาด ดวยเทคโนโลยของเบนซ คณภาพเทยบเทาคายญปนแตราคาต�ากวา ปแรกสรางภาพลกษณ ไมเนนขาย รบประกนรถไมจอดเสยเปนนโยบายหลกของบรษทแม

คณมานพ แซจาง ผจดการทวไป บรษท ไบเบนไทย จ�ากด เปดเผยวา ดวยรถใหญยหอไบเบนถอเปนยหอใหมท

งาน BUS & TRUCK ’12 หรองานมอเตอรโชวรถเพอการพาณชย 12 ทจะจดขนในวนท 1-3 พฤศจกายน 2555 ทไบเทค กรงเทพฯ ถอเปนการ

จดครงท 9 แลว ทงคายรถใหญ ไมวาจะเปนรถบรรทก รถโดยสาร และอปกรณเกยวเนอง ตางระดมแคมเปญตางๆ เพอดงดดลกคาใหไดมากทสด

รถใหญทกคายตางคาดหมายวา ยอดจ�าหนายรวมทกยหอในป 2555 น จะตองท�าไดขนต�าถง 40,000 คน โดยปจจยหลกเกดจากทางรฐบาลไดมโครง

รถกระบะบรรทกNew Series

• ปรมาตรบรรทกสงสด • ระยะเวลาในการสงมอบทรวดเรว

นวตกรรมการออกแบบรถกระบะยกเทใหมมาพรอมกบ

การนตรสงมอบภายใน

เพมความหนาแผงขางเปน 3.0 mm.

เพมความกวางเปน 2,550 mm.

30 วน

บรษท พนส แอสเซมบลย จ�ำกด 27/1 ม.3 ต�ำบล กฎโงง อ�ำเภอ พนสนคม จงหวด ชลบร 20140 Tel. 0-3846-2286 Fax.0-3846-2103 E-Mail : center@panus.co.th Call Center : 086-826-7744

หมำยเหต1.สงซอรถในรนมำตรฐำนทบรษทก�ำหนด2.นบเวลำ 30 วนเรมจำกสงหวรถเขำ ณ บรษท พนสแอสเซมบลย จ�ำกด3.ไมรวมระยะเวลำกำรขอแบบเหนชอบ4.กรณสงมอบไมทนก�ำหนดบรษท พนสแอสเซมบลย จ�ำกด ชดเชยเปนคปองน�ำมนมลคำ 5,000 บำท5.ก�ำหนดระยะเวลำ 3 เดอนเรมจำกวนท 1 สงหำคม 2555 ถง 31 มกรำคม 2556 6.บรษทขอสงวนสทธเปลยนแปลงเงอนไขโดยไมตองแจงใหทรำบลวงหนำ

BUS&TRUCK • ดบเครองชม ปกษหลง • ตลาคม 255504

ดบเครองชม

ตทายรถ เครองยนต/แชสซส : SCANNIA 310 แรงมา ราคาประมาณ 3 ลานบาท ตวถง : อศรเทพไทย ราคาประมาณ 1.4 ลานบาท รวมราคาตกแตงประมาร 6.5 ลานบาท ตดตอ : โทร.08-1817-4290 (คณเจ)

ดบเครองชมฉบบนมาบกบรษทคณอนนท ทราเวล แอนด เซอรวส จ�ากด ทมรถในสงกดกวา 100 คน ละลานตาไปดวยเครองยนตของ SCANIA และ MAN และยงแอบรมา

คลาสสกแบบ First Class VIPกบ คณอนนต ทราเวล

คลาสสกแบบ First Class VIPกบ คณอนนต ทราเวล

แบบจพเอส และจอมอนเตอร เรยกไดวา น�าหนาเรองความปลอดภยและเทคโนโลยน�าสมยแบบครบครน

เทานนยงไมพอ เรามาดทเบาะนวดไฟฟานงอนแสนสบายสไตล คลาสสก กบความหรหราแบบอนลมต 32 ทนง ปรบเอนและมขนาดใหญกวาปกต ท�าใหความสบายเกดขนทกนาททสมผส เครองเลนจอสมผสทตดตงอยดานหลงเบาะทกเบาะ สามารถดหนงและเลนเกมสไดตามความพงพอใจ แบบสวนตว

เทคโนโลยรองรบแบบครบวงจร สร างความสะดวกสบายให กบผ โดยสาร แตเรองของความปลอดภยคณเจกไมไดปลอยวาง เพราะมการอบรมคนขบทกคนของคณอนนต เพอผใชบรการทกคน ซงสวนใหญรถ First Class VIP คนน รองรบแขกระดบผบรหารอย าง เคร อ เชฟรอนและปนซเมนต นอกจากนยงมในสวนของการน�าเทยวตางๆ เพราะ First Class VIP ยงเหมาะส�าหรบการเดนทางไกล ส�าหรบผทสนใจกสามารถตดตอไดทบรษทคณอนนต ทราเวล แอนด เซอรวส การนตคณภาพระดบ VIP อยางแนนอน

อกวา ยงมออรเดอรน�าเขามาอกกวา 40 คน องครงทหนงยงไมพอ เพราะมาเตะตากบความหรหราสไตลคลาสสก ทเรยกไดวาเปน First Class VIP คนแรกของบรษท ถกออกแบบมาเพอรองรบ

แขกพเศษระดบ VIP โดยเฉพาะ คณยทธนา สมประยร หรอพเจ

เจาของกจการคณอนนท ทราเวล แอนด เซอรวส จ�ากด ไดใหเกยรตพาเราไปดบเครองชมรถ First Class VIP ทมาพรอมเครอง SCANIA โดยบรรยายรายละเอยดใหเราฟง แหมพเจไดเปดโอกาสใหขนาดนแลว จะปลอยโอกาสงามๆ ไปไดยงไงกน เพราะฉะนน เรามาเรมกนเลยดกวา

ประเดมดวยเรอนรางภายนอกทเนนพนสขาวสะอาดตา ตดกบสน�าเงน ใหอารมณความรสกสบายตา ดภายนอกกเรยบงาย มองเผนๆ กมความคลาย คลงกบเครองบนอยเหมอนกน อาจเปนเพราะโทนสเรยบๆ อยางทบอกไปกเปนได นอกจากนยงมการปรบเปลยนรปทรงอยางไฟ SCANIA และมการปรบกระจกใหมจ�านวนนอยลงแตมขนาดทใหญขน

แตพอเขามาดภายใน..โอโห!!! ความนาสนใจพงสงจนขดปรอทแตกกนเลยทเดยว กบแชสซส SCANIA ทน�าเขามาจากฝงประเทศยโรป จงท�าใหความแรงทะลเพดานไปถง 310 แรงมา และครสคอนโทรลทก�าหนดความเรวไวท 90 กโลเมตรตอชวโมง ระบบน�าทาง

BUS&TRUCK • คนเรงธรกจ ปกษหลง • ตลาคม 255508

คนเรงธรกจ

หนงสอพมพ BUS&TRUCK

ทปรกษากตมศกด : ดร.ปราจน เอยมลำาเนา

ชยาวธ จระธนท, ย เจยรยนยงพงศ,

บนเอยน ศรแสนสชาต, วชรศกด เลาประเสรฐ

วรพจน แสงทวสน, เถลง พลวรรณาภา

ชชาต สวางสำาล

กรรมการผจดการ : ชาตร มรรคา

บรรณาธการบรหาร : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

บรรณาธการอาวโส : เสกสรรค ไชยเผอก

หวหนากองบรรณาธการ : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

กองบรรณาธการ : ธญพร ขนธสทธ

พฤกษ ดานจตรตรง, จกรพรรด โสภา

ภาระว ไชยศลป, ถาวร พรมพทกษ

เลขากองบรรณาธการ : บตรตร สงางาม

ทปรกษากองบรรณาธการ : เรณ ฟกสกล

มยร ดก, อรณ เหลาวฒนกล

ผจดการโฆษณา : อารย ปตตรงส

แผนกโฆษณา : รภา โสรนทร, บปผา กอมขนทด

พงษสกล สขสวสด

เลขาแผนกโฆษณา : กวนนาถ สทธโชค

พฒนาธรกจ : อารย ปตตรงส, ววรมาศ แกวศร

สมาชก : ววรมาศ แกวศร

เวบไซต : BusAndTruckMedia.com

วราภรณ กนทะเนตร

การเงน : แสงอรณ มงคล

ศลปกรรม : ธระ พมขำา BIP GROUP

พมพ : กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล

จดจำาหนาย : เวลดออฟดสทรบวชน

โทร. 0-2744-6888

ผจดทำา : บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากด

200/12-14 ชน 7 อาคารเออเฮาส

ซ.รามคำาแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง

กรงเทพมหานคร 10250 โทร. 0-2717-2477

แฟกซ. 0-2717-2466, 0-2729-8758

www.BusAndTruckMedia.com

อเมล : info@BusAndTruckMedia.com

sales@BusAndTruckMedia.com

โฟตอน รถจนคณภาพเยยมยหอแรกทประกอบในเมองไทย

BUS & TRUCK ’12 ตวชวด

ฟโซ เปลยนโลโกใหมทวโลกเปนของเดมเลอรเกอบ 100%

ผประกอบการขนสงสนคามอย ทวประเทศมากกวา 20,000 ราย แบงเปนผทเปนสมาชกของสมาคมขนสงตางๆ ประมาณ 40% และผทไมไดจดทะเบยนเปนสมาชกอก 60% โดยความแตกตางของกลมขนสง 2 กลมน ดไดทความรในแงมมตางๆ ไมวาจะเปน ความเคลอนไหวของวงการขนสงทมรถใหญยหอใหมๆ เขามาเปดตลาด การออกกฎระเบยบใหมของหนวยงานราชการตางๆ ทแตละสมาคมจะเผยแพรสงใหกบบรรดาสมาชกไดรบทราบ สวนพวกทไมไดอยในสมาคมใดกแทบจะไม ทราบข าวความเคลอนไหวเลย

ส�ำหรบงำน BUS & TRUCK ’12 ซงเปนงำนรถใหญแหงเดยวในอำเซยน จะมขนระหวำงวนท 1-3 พฤศจกำยนน ทไบเทค กรงเทพฯ กำรตดตอประสำนงำนควำมเคลอนไหวตำงๆ กจะสงหนงสอพมพ BUS & TRUCK ใหกบสมำคมขนสงตำงๆ เปนประจ�ำทกปกษ บรรดำยหอรถใหมตำงๆ หรอแมแตยหอทท�ำตลำดมำนำนแลว จะมกำรน�ำรถร นใดมำเปดโฉมหรอมแคมเปญตำงๆ ทมำลอใจกลมลกคำ บรรดำสมำชกของสมำคมขนส งต ำงๆ กจะทรำบควำมเคลอนไหวตำงๆ เปนอยำงด

แต กล มท ไม ได จดทะเบยนเป นสมำชกของสมำคมฯกมอยบำงเปนบำงสวนทเปนสมำชกของหนงสอพมพ BUS & TRUCK กจะทรำบควำมเคลอนไหวเหลำนเหมอนกน ดงนน จงพอจะประเมนไดวำมกลมขนสงททรำบขำวกำรเปดงำน BUS & TRUCK ’12 มำกถงกวำ 70% เลยทเดยว

จงพอสรปไดวำงำน BUS & TRUCK ’12 เปนกำรน�ำผซอมำพบผขำยโดยตรง จะสำมำรถท�ำกำรตลำดไดรอดหรอไมนน พสจนไดจำกงำนน

บรรณาธการอาวโส

รถใหญ โฟตอน เนนคณภาพสงสด เขามาท�าตลาดไดเพยง 1 ป ประกาศประกอบในไทย โดยรวมใชเทคโนโลยจากเบนซ วางเปาขายหลงประกอบปแรก 500 คน ปตอมา 800 คน และปทสาม 1,000 คน ซงปแรกนไดตงเปาเรมตน 200 คน แตตองเพมเปน 300 คน เพราะคณภาพเปนเครองพสจนและมดลเลอรเปนไปตามเปาคอ 6 ราย

คณธนธช วจตลมาภรณ ผจดการอาวโส บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด เปดเผยวำ ดวยทำงบรษทแมทประเทศจนไดท�ำกำรรวมทนกบบรษท เดมเลอร ประเทศเยอรมน จงท�ำใหมคณภำพเปนมำตรฐำนสำกลมำกยงขน ดวยเหตนเองจงสำมำรถท�ำใหยอดพงสงมำกทสดในประเทศจนคอประมำณ 700,000 คนทเดยว

จำกกำรททำงบรษทฯไดเรมเปดตลำดมำเมอกลำงปน โดยไดน�ำรถ 2 รน คอ มกเซอรเครองยนตดเซล 340 แรงมำ และรนหวลำก NGV 380 แรงมำ ซงมแคมเปญพเศษคอ จำกรำคำเตม คนละ 3,000,000 บำท เหลอเพยงแค 2.9 ลำนบำทเทำนน โดยยงไมมกำรก�ำหนดระยะเวลำทสนสดของแคมเปญ

“สงแรกคอ คณภำพของรถโฟตอนทตรงกบควำมตองกำรของลกคำ และสงท 2 คอแคมเปญลอใจทตรงกบควำมตองกำรของตลำด ท�ำใหเปำขำยเดมทวำงไวตงแตตนปนถงกลำงปหนำจ�ำนวน 200 คนนน ตองปรบเพมมำเปน 300 คน เพอทจะไดสงมอบรถใหไดมำกตำมควำมตองกำร”

คณธนธชเปดเผยตอวำ เพอทจะท�ำใหมรนและขนำดของเครองยนตตรงกบควำมตองกำรของลกคำมำกยงขน ตงแตเดอนมถนำยนป 2556 รถใหญ โฟตอนจะประกอบในเมองไทยทโรงงำนประกอบรถใหญทลำดกระบง กรงเทพฯ ของตนจงอนเตอรเนชนแนล โดยจะน�ำชนส วนหลกเข ำมำจำกบรษทฯแม ประเทศจน เพอทจะมำประกอบในโรงงำนทไดขยำยพนทเปนของโฟตอนโดยเฉพำะ เรมแรกไดลงทนไปแลวประมำณ 300 ลำนบำท เพอน�ำเขำเครองยนตและขยำยกำรกอสรำงตำงๆ

สวนทำงเดมเลอรนนจะท�ำหนำทศกษำและพฒนำ รวมทงท�ำกำรวำงแผนกำรตลำดใหดวย ซงประสบกำรณของเดมเลอรทผลตรถเบนซนนมมำตรฐำนเปนสำกล กลมลกคำในยโรปใหกำรยอมรบเปนอยำงสง ดงนน เมอคำย

โฟตอนมเทคโนโลยตำงๆ ของเดมเลอรมำรวมท�ำกำรประกอบ ไมวำจะประกอบท ในประ เทศจนห รอประ เทศไทย คณภำพกเทำเทยมกน

สวนปลำยปนทำงโฟตอนกจะมรน

ใหมเขำมำท�ำกำรตลำดอก 2 รน คอรถหวลำกเครองยนตดเซลและรถดมพเครองยนตดเซล รวมทงยงมแผนกำรทอำจจะน�ำเครองยนต NGV เขำมำเสรมดวยกได

ฟโซ ถกทางเดมเลอรถอหนถง 90% มการถายทอดเทคโนโลยเกอบ 100% ใหอยางตอเนอง กลมลกคาในเมองไทยใหการยอมรบ มนใจยอดขายปหนาพงสงถง 2,400 คน

คณธนภทร อนทวพนธ รองประธาน บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด เปดเผยวำ ขณะนทำงบรษทฯแมคอ มตซบช ฟโซทรค ประเทศญปนไดถกทำงเดมเลอร AG ประเทศเยอรมนท�ำกำรถอห นเพมเกอบถง 90% แลว สวนทำงบรษทฯแมกเหลอหนเพยง 10% ดงนน กำรบรหำรทงหมดจงเปนของเดมเลอรเพยงฝำยเดยว

ดงนน โลโกของฟโซจงไดเปลยนใหมหมดทวโลก ไมเหลอแบบเดมทเปนของมตซบช สวนในเมองไทยเองกใหดลเลอรทกแหงทวประเทศเปลยนเปนโลโกใหม คำดวำจะแลวเสรจภำยในสนปนแน

“โดยทำงเดมเลอรไดวำงแผนไววำจะถำยทอดเทคโนโลยใหกบทำง ฟโซเพมมำกขนอยำงตอเนอง จนใน

ทสดรถฟโซกจะเปนแบบฉบบเดยวกบรถใหญยหอเบนซของเดมเลอรเลยทเดยว สวนระบบพลงงำนไมวำจะเปน ไฮบรดหรอรถไฟฟำนน คงจะอกนำนกวำจะเขำมำถงในเมองไทย ดวยตองน�ำเขำมำเปนรถส�ำเรจรปและมรำคำทสงมำก ตลำดรถใหญจงยงไมตองกำร”

สวนแผนกำรประชำสมพนธกำรเข ำมำดฟ โซ อย ำ ง เต มต วของ เดมเลอรนน ในเมองไทยกจะท�ำกำรประชำสมพนธอยำงตอเนอง ไมวำจะเปนทำงทว วทย หนงสอพมพ และนตยสำร อกทงจะท�ำกำรสนบสนนกฬำมวยทถำยทอดทำงทวดวย เพอทจะใหกลมลกคำไดทรำบอยำงทวถง สวนยอดจ�ำหนำยในปนคำดวำจะมำกถง 1,800 คน เพมมำกจำกปทแลวทท�ำไดแคเพยง 600 คนเทำนน สวนในป 2556 นนคำดวำจะตองท�ำใหไดถง 2,400 คนเปนอยำงนอย

คนเรงธรกจ • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 09

คนเรงธรกจ

วอลโวกรปปกหลกเปนฮบอาเซยนผดศนยเทรนนงแหงท 2

แยงซ พลกกลยทธเอาใจลกคาน�าชนสวนประกอบเองในประเทศ

ใตทองรถ

วอลโวกรป ปกหลกไทยผดศนยเทรนนงเซนเตอรแหงท 2 ในภมภาค เผยใหญสดในอาเซยน คาดพรอมเปดป 57 มนใจการผลตของ TSA สามารถท�าได 2 หมนคน/ป

คณณาคส มเชล ประธานกรรม- การ บรษท วอลโวกรป (ประเทศไทย) จ�ากด ผผลตรถบรรทก รถหวลำก และรถโดยสำรขนำดใหญ “วอลโว” และ “ยด ทรค” เปดเผยวำ วอลโวกรป มแผนลงทนเพม หลงจำกขยำยก�ำลงกำรประกอบรถของโรงงำนประกอบรถ TSA และขยำยเครอขำยกำรบรกำรลกคำรวม มลคำ 4,000 ลำนบำทไปกอนหนำน ซง TSA อยระหวำงกำรกอสรำงและคำดวำจะแลวเสรจในปหนำกำรลงทนตอเนองนจะเกยวของกบกำรสรำงศนยอบรมทใหญทสดในภมภำค ทบำงนำ โดยตงอยทเดยวกบส�ำนกงำนใหญของ วอลโว ทรค

โดยศนยอบรมประกอบไปดวยศนยเทคนคเพอพฒนำชำงฝมอดำนเทคนคซอมบ�ำรง เชน ระบบสงก�ำลง ระบบเครองยนต และทำงดำนซอฟทสกล หรอ ทกษะกำรขำย กำรดแลลกคำ โดยจะเปดตวอยำงเปนทำงกำรใน 2 ปขำงหนำปจจบน วอลโว ทรค มศนยอบรมแหงเดยวในภมภำคคอ ทประเทศมำเลเซย กำรเปดศนยเพมในไทยนนจะด�ำเนนงำน

ควบคกบมำเลเซยแตจะมศกยภำพในกำรฝกอบรมทครอบคลมมำกกวำ

ส�ำหรบกำรฝกบคลำกรนน วอลโวใหควำมส�ำคญมำก โดยบรษทฯสงเสรมกำรอบรมทงในไทยและในตลำดอนๆ เชน ผจดกำรเขตทกคนทเขำมำใหมจะตองอบรมตลอด 6 เดอน กอนออกปฏบตงำน

ในสวนของสำยกำรผลตในไทย โรงงำน TSA ทจะเรมในปหนำ ศกยภำพกำรผลตของทเอสเอสำมำรถท�ำได 2 หมนคน/ป แบงเปนกำรผลตวอลโว 4,500 คน ทเหลอเปนกำรผลตรถยด และจะท�ำกำรผลตรถยนตร นพเศษซงผลตทเมองไทยเพยงแหงเดยว และจะสงออกไปจ�ำหนำยทวโลกยกเวนตลำดยโรป อนเดยและอเมรกำเหนอ โดยเมอสำยกำรผลตเรมด�ำเนนกำรจะมกำรจำงงำนเพมรวมแลวกวำ 1,000 ต�ำแหนง จำกปจจบนทมอย 600 คนส�ำหรบกำรท�ำธรกจของวอลโวในภมภำคอำเซยน มองไทยเปนศนยกลำงกำรขนสงหรอ ฮบ ส�ำหรบรถบรรทก เนองจำกมปจจยบวกทส�ำคญคอศกยภำพของคน และระบบโลจสตกส เหนไดวำ เวลำน วอลโว กรป ไดวำงรำกฐำนระยะยำว ทงวอลโวและ ยด ใหมฐำนผลตอยในประเทศไทยสวนในเอเชย วอลโวมองวำ จน เปนฮบ ในภมภำค และมตลำดทใหญทสด

รถโดยสาร แยงซ เปดกลยทธใหม เอาใจกลมลกคาเพม น�าเครองยนตและแชสซสมาประกอบเองในประเทศเพอลดราคา และเพมออพชน มทงรน NGV 340 แรงมา และเครองยนตดเซลตงแต 330-420 แรงมา เสนอใหเปนทางเลอกแกลกคา

คณฉตรชย ชยวเศษ ประธานกรรมการ บรษท ดองแฟง แยงซ มอเตอรวฮน (ไทยแลนด) จ�ากด เปดเผยวำ เมอปทแลวทำงบรษทฯไดน�ำเขำรถโดยสำรส�ำเรจรปจำกบรษทแมฯประเทศจน เขำมำจ�ำหนำยใหแกรถรวม ขสมก. รถโดยสำรวงรบสงพนกงำน และรถโดยสำรไมประจ�ำทำง ซงสำมำรถท�ำยอดจ�ำหนำยไดรวมทงปมำกกวำ 60 คน เปนไปตำมเปำหมำยยอดขำยทวำงไว

เมอท�ำตลำดมำไดประมำณ 2 ป โดยกำรน�ำเขำส�ำเรจรปทงคน ในปหนำทำงบรษทไดเปลยนกลยทธกำรท�ำตลำดใหมด วยกำรน�ำเขำเครองยนตและแชสซส เพอทจะไดท�ำกำรประกอบเอง

ในประเทศ เปนกำรชวยลดภำษน�ำเขำไดเปนอยำงมำก สงผลใหรำคำจ�ำหนำยมรำคำทถกลง แตทำงบรษทฯจะเพมออพชนใหตรงกบควำมตองกำรของ ลกคำ โดยโรงงำนทจะท�ำกำรประกอบคำดวำจะเปนอตอรถตวถงทบำนโปง จงหวดรำชบร เพรำะมมำตรฐำนเปนสำกล

“เครองยนตยนตและแชสซสทน�ำเข ำมำนนจะมหลำยร น เรมตงแตเครองยนต NGV 340 แรงมำ เครองยนตดเซลตงแต 330-420 แรงมำ โดยจะเปดตวครงแรกในงำน BUS & TRUCK ’12 ระหวำงวนท 1-3 พฤศจกำยนนทไบเทค กรงเทพฯ ซงจะมโปรโมชนพเศษไวสมนำคณกลมลกคำใหมำใชของดแตมรำคำถกอกดวย”

โดยกล มเปำหมำยหลกจะมทงกลมธรกจ รถโดยสำรรวม ขสมก. รถโดยสำรรวม บขส. ธรกจรบสงพนกงำนตำมนคมอตสำหกรรมตำงๆ และธรกจรถโดยสำรไมประจ�ำทำง

uuu มขำวหลดออกมำจำกวงกำรรถใหญ สำเหตทรถใหญน�ำเขำจำกประเทศจนมรำคำถก ทงๆ ทใชเทคโนโลยจำกคำยดงประเทศเยอรมน คอกำรใชเทคนคจำกทตองเสยภำษน�ำเขำ 40% เหลอเพยงแค 20% เพรำะแจงกรมศลกำกรวำเปนรถใหญทใชในกำรขนสง ไมไดน�ำมำใชเปนรถเพอกจกำรพเศษ เชน รถดมพขนดนขนทรำย แตเมอน�ำมำจ�ำหนำยแลวกแจงแกลกคำวำสำมำรถน�ำมำเปนรถดมพได แถมยงมรำคำถกกวำคำยญปนหลำยแสนบำท เรองนกลมผขนสงตองระวงตวเอำไวใหด หำกหนวยงำนของรฐตรวจพบเจอจะโดนปรบหลำยเทำของรำคำรถทเดยว

uuu คงจะจ�ำกนไดเมอประมำณ 5 ปทแลวไดมคำยรถใหญคำยหนง น�ำเขำเครองยนตและแชสซสมำเขำประกอบทโรงงำนในเมองไทย แตใชกลยทธแจงกรมศลกำกรวำน�ำมำประกอบเปนรถเพอกำรขนสง ท�ำใหเสยภำษไมมำกแตกอนทจะออกจำกทำเรอไดมเจำหนำทระดบสงไดเขำไปท�ำกำรตรวจสอบ และพบวำเครองยนตและแชสซสทน�ำเขำมำนนจะตองประกอบเปนรถอกรนหนงทใชในกจกำรพเศษ จงตองถกปรบกวำ 100 ลำนบำท

uuu จำกยอดจ�ำหนำยรถใหญทหลำยคำยคำดวำจะมยอดจ�ำหนำยรวมเกน 40,000 คน แมวำหลำยคำยทมโรงงำนอยจะเรงประกอบเพอสงมอบตำมยอดจองใหทน แตกมขอระวงใหผบรหำรตองพจำรณำอยำงถถวนวำยอดจองทไดมำจะตรงตำมควำมจรงหรอไม เพรำะมกลมลกคำไดท�ำกำรจองรถยหอหนงไว แตไดรบมอบชวงปลำยป ซงไมทนตำมก�ำหนดทผวำจำงไดท�ำกำรจำงไว จงไปจองรถใหญอกยหอหนง เพอดวำคำยไหนจะไดรบรถเรวกวำกน และหำกไดรบมอบชำกวำคำยแรกอกกจะไปจองคำยอนตอไป กรณนเองท�ำใหยอดจองเพมขนอกถง 3 เทำตวทเดยว ถอวำเปนกำรจองหลอก ดงนน ฝำยขำยกตองตำมกลยทธของลกคำใหทนเหมอนทผซอกตองตำมฝำยขำยใหทนเชนเดยวกน

BUS&TRUCK • สญญาณ ปกษหลง • ตลาคม 255510

BUS & TRUCK FAQ

คมเขม ตรอ. ปองกนปลอมเอกสารตองเชอมตอระบบสารสนเทศกบ ขบ.

ขอหาเมาแลวขบ

ขยายโทลลเวยรงสต-ประตน�าพระอนทร

สญญาณ จอดปายหมอชตโดย กรมการขนสงทางบก

พ.ต.อ.ยอดชาย ผสนต

ผกก.ฝอ.3, บก.อก.บช.น.ฝายประชาสมพนธ, บก.02

ปจจบนถนนพหลโยธนชวงรงสต-ประตน�ำพระอนทร ในชวงเวลำเชำเยนนน เกดปญหำตดขดอยำงมำก ยงเมอเกดวกฤตอทกภยเมอปลำยป 2554 ทผำนมำ ยงสงผลใหถนนสำยหลกถกตดขำดจนไมสำมำรถสญจรไปได มเพยงทำงยกระดบอตรำภมข หรอ ดอนเมองโทลลเวย เทำนนทสำมำรถใชเปนเสนทำงหลกในกำรเดนทำงและล�ำเลยงเครองอปโภค-บรโภค เพอชวยเหลอผประสบภย

ดวยเหตนกรมทางหลวงจงเลงเหนความจ�าเปนของการขยายดอนเมองโทลลเวยใหเปนทางยกระดบตอเนองไปจนถงประตน�าพระอนทร เพอเพมศกยภาพในการคมนาคมขนสงและการเดนทางของประชาชนดวย รวมทงเปนการสรางเสรมโครงขายโลจสตกส เพอเชอมตอไปยงประเทศเพอนบานส�าหรบรองรบการกาวเขาสประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC)

นอกจากน กรมทางหลวงไดจดสมมนาศกษาความเหมาะสมด านเศรษฐกจ วศวกรรม และผลกระทบสงแวดลอม ทางหลวงพเศษสวนตอขยายทางยกระดบอตราภมข (ดอนเมองโทลลเวย) ชวงรงสต-ประตน�าพระอนทร ภายใตโครงการศกษาจดท�าแผนกลยทธการพฒนาทางหลวงพเศษระหวางเมองของประเทศไทย เพอน�าเสนอขอมล โครงการฯ พรอมรบฟงความคดเหนของประชาชนทกภาคสวน

โดยกรมทางหลวงมแนวคดตอขยายทางยกระดบดอนเมองโทลลเวย ชวงรงสตถงประตน�าพระอนทร ซงเปนหนงในเสนทางตามแผนกลยทธการพฒนาทางหลวงพเศษระหวางเมอง ระยะทาง 17 กโลเมตร มลคา 1.2 หมนลานบาท เปนโครงการแรก จากทงหมดทมการศกษาไวรวม 6 เสนทาง ซงเปน 6 เสนทางทจะด�าเนนการกอน จากทงหมดทวประเทศทตองกอสรางรวม

6,000 กโลเมตร เนองจากเหนวาการจราจรบนถนนพหลโยธน ชวงรงสต-อยธยา มรถมากวนละ 120,000 คน ประกอบกบกรณทเกดอทกภยเมอป 2554 สงผลใหพนทกรงเทพฯถกตดขาดจากเสนทางตอเชอมภาคเหนอ ภาคกลาง และภาคตะวนออกเฉยงเหนอ

ส�าหรบเสนทางจะเรมตนทบรเวณจดส นส ดทางยกระด บดอน เม อ งโทลลเวย บรเวณรงสต ถนนพหลโยธน กม.33+942 ไปสนสดทถนนพหลโยธน กม.50+900 บรเวณประตน�าพระอนทร ต.เชยงรากนอย อ.บางปะอน จ.พระนคร ศรอยธยา ระยะทาง 17 กม. เปนทางยกระดบขนาด 6 ชองจราจร ตามแนวเกาะกลางของถนนพหลโยธน มจดขน-ลง ฝงขาเขาและขาออก จ�านวน 7 จด ทบรเวณโรงกษาปณ ม.ธรรมศาสตร ร ง ส ต ม . ร าชภฏว ไลยอลงกรณ ม.กรงเทพวทยาเขตรงสต ทางแยกตางระดบคลองหลวง (ทล.3214) นคมอตสาหกรรมนวนครและตลาดประตน�า-พระอนทร ไมมการเวนคนทดน

สวนรปแบบการลงทนเบองตนอาจจะใชเงนจากกองทนมอเตอรเวย ซงได จากการจดเกบค าผ านทางถนนมอเตอรเวยสาย 7 และสาย 9 หรออาจจะใชการลงทนแบบ PPP โดยใหเอกชนเปนผจดหาแหลงเงนทนกอสราง สวนอตราคาผานทางยดหลกการเดยวกบถนนมอเตอรเวย เกบ กม.ละ 1 บาท สวนเสนทางตอไปทจะด�าเนนการ คอ แหลมฉบง-ปราจนบร ระยะทาง 125 กโลเมตร เพอรองรบการรบสงสนคาทมเพมมากขนอยางตอเนอง

ทงน หลงจากรบฟงความคดเหนประชาชนแลว คาดวาจะศกษารายละเอยดโครงการแลวเสรจภายในปน สวนป 2556 จะเรมศกษาออกแบบ ซงคาดวาประมาณปลายป 2556-ตนป 2557 จะเรมกอสราง และแลวเสรจพรอมใหบรการในป 2559

กรมกำรขนสงทำงบก คมเขมปองกนกำรปลอมแปลงเอกสำรกำรตรวจสภำพรถจำก ตรอ.ก�ำหนดให ตรอ. ทกแหง ตองตดตงอปกรณส�ำหรบเชอมตอระบบสำรสนเทศระหวำงสถำนตรวจสภำพรถกบกรมกำรขนสงทำงบก เพอรำยงำนผลผำนระบบ Online ทนททใหบรกำร สวน ตรอ. ทไดรบอนญำตจดตงกอน 1 ตลำคม 2555 ตองด�ำเนนกำรใหสมบรณภำยใน 26 มถนำยน 2556

ปจจบนมสถานตรวจสภาพรถทไดรบใบอนญาตจดตงจากกรมการขนสงทางบกทวประเทศ จ�านวน 2,072 แหง เปนสถานตรวจสภาพรถยนตและรถจกรยานยนต จ�านวน 1,505 แหง และสถานตรวจสภาพรถจกรยานยนต จ�านวน 567 แหง เพอใหบรการรถทเขาขายตองตรวจสภาพรถกอนช�าระภาษรถประจ�าป ไดแก รถเกง รถปคอพ รถต ทอายการใชงานเกน 7 ป ขนไป หรอรถจกรยานยนตอายการใชงานเกน 5 ปขนไป

ดงนน เพอเปนการยกระดบสถานตรวจสภาพรถใหมมาตรฐานยงขน รวมทงปองกนการปลอมแปลงเอกสารการตรวจสภาพรถจาก ตรอ. กรมการขนสงทางบกจงก�าหนดใหสถานตรวจสภาพรถตองมเครองคอมพวเตอรและอปกรณเชอมตอระบบสารสนเทศ พรอมทงตองตดตงระบบโทรทศนวงจรปด (CCTV) โดยสามารถเชอมตอสญญาณขอมลการตรวจสภาพรถจากเครองทดสอบหามลอ เครองทดสอบศนยลอ เครองวดระดบเสยง และเครองวเคราะหกาซ เพอ

บนทกขอมลและภาพการตรวจสภาพรถ และรายงานผลการตรวจสภาพรถผานทางระบบสารสนเทศไปยงกรมการขนสงทางบกไดทนททท�าการตรวจสภาพรถแตละคนเสรจสนแลว โดยตองจดท�าการรบรองการตรวจสภาพรถตามแบบทกรมการขนสงทางบกจดพมพขนเทานน

ขอก�าหนดดงกลาวเปนไปตามประกาศกรมการขนสงทางบก เรอง แบบ ขนาด มาตรฐาน และคณลกษณะของอปกรณหรอสงอ�านวยความสะดวกหรอเครองมอทใชในการด�าเนนงานและควบคม ก�ากบ ดแลสถานตรวจสภาพรถ พ.ศ. 2555 โดยตองมการจดเกบขอมลการตรวจสภาพรถไวส�าหรบตรวจสอบเปนระยะเวลาไมนอยกวา 1 ป นบแตวนทท�าการตรวจสภาพรถ เพอใหเจาหนาทสามารถตรวจสอบยอนหลงไดดวย

ส�าหรบสถานตรวจสภาพรถทไดรบใบอนญาตจดตง กอนวนท 1 ตลาคม 2555 และยงไมเปนไปตามประกาศน ตองแกไขปรบปรงสถานตรวจสภาพรถใหเปนไปตามประกาศนกอนวนท 26 มถนายน 2556 หากไมด�าเนนการใหแลวเสรจภายในระยะเวลาทก�าหนดจะสงผลใหใบอนญาตสนสดลง

ทงน หากประชาชนพบสถานตรวจสภาพรถใดไมปฏบตตามขอบงคบดงกลาว แจงสวนสถานตรวจสภาพรถ ส�านกวศวกรรมยานยนต กรมการขนสงทางบก หมายเลขโทรศพท 0-2271-8613 หรอแจงCall Center 1584

ผมถกยดใบขบขคดเมาแลวขบ ครบ 6 เดอนแลว แตผมอธรณ โทษกกขง 7 วนไว ศาลยงไม

ตดสน ผมสามารถไปขอรบใบขบขไดเลยหรอไม หรอตองรอคดตดสนกอน ถาขอคนไดแลวศาลยงไมตดสน ผมตองใชเอกสารอะไรไปขอรบคนครบ

จากคณ : panya กรณนต องรอค�าสงของศาลตาม พ.ร.บ.จราจรทางบกมาตรา 160 ตร ผใดฝาฝน

มาตรา 43 (2) ตองระวางโทษจ�าคกไมเกนหนงปหรอปรบตงแต 5,000-20,000 บาท หรอทงจ�าทงปรบ และใหศาลสงพกใชใบอนญาตขบขของผนนมก�าหนดไมนอยกวา 6 เดอน หรอ

เพกถอนใบอนญาตขบขถาการกระท�าความผดตามวรรค

หนงเปนเหตใหผอนไดรบอนตรายแกกายหรอจตใจผ กระท�าต องระวางโทษจ�าคกตงแต 1-5 ป และปรบตงแต 20,000-100,000 บาท และใหศาลสงพกใช ใบอนญาตขบขของผ นนมก�าหนดไมนอยกวา 1 ป หรอเพกถอนใบอนญาตขบข

ถาการกระท�าความผดตามวรรคหนงเปนเหตใหผอนไดรบอนตรายสาหส ผกระท�าตองระวางโทษจ�าคกตงแต 2-6 ป และปรบตงแต 40,000-120,000 บาท และใหศาลสงพกใชใบอนญาตขบขของผนนมก�าหนดไมนอยกวา 2 ป หรอเพกถอนใบอนญาตขบข

กดแตร • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 11

สวย...เดอดรอนไมเลก DF พฒนาคนใหมคณภาพ

กดแตร พกรถ

ค�ำวำ สวย กลมขนสงรถใหญตำงตองรจกกนเปนอยำงด บำงกลมกตองจำยเงนซอเปนรำยเดอน เพอทจะไดมงำนท�ำและมรำยไดเลยงบรษท สวนบำงกล มทเปนสมำชกของสมำคมขนสงตำงๆ จะไมยอมจำยสวย เพรำะประเทศจะเสยผลประโยชนอยำงมำกมำย เชน กำรเสยงบประมำณซอมแซมถนนเปนประจ�ำทกป

สงหนงทผจายสวยคาดไมถงกคอ การจายสวยเพอทจะไดขนของใหไดมากๆ นน ท�าใหการขนสงไดเทยววงนอยลง อธบายงายๆ กคอ จากการวงถกกฎหมาย ขนไดเทยวละ 30 ตน เมอ ยอมจายเงนใตโตะกขนไดมากขนถง 50 ตน ความเรวของการวงกจะลดลงจากชวโมงละ 60 กม./ชม. เหลอเพยง 40 กม./ชม.

เมอวงไปถงโกดงทเกบสนคาแลว คนงานทขนของลงกตองท�างานหนกขนจากเดมทใชเวลาเพยงแค 2 ชวโมงกเพมเปน 4 ชวโมง ท�าใหจากเดมทท�าใหวงได 2 เทยวเหลอเพยงแควนละเทยวเดยวเทานน

สวนรถทวงถกตองตามกฎหมายนน หากตองไปสงสนคาทโกดงเดยวกบรถทวงผดกฎหมาย เมอคนงานไดขนของลงจากรถทบรรทกเกนเรยบรอยแลวกตองหยดพกกอนทจะขนของลง จากรถทท�าถกตองตามกฎหมายเหลอเพยงแคขนของไดวนละเทยวเดยวเหมอนกน โดยสาเหตหลกกเกดจากพวกทท�าผดกฎหมายไดมาลดรายไดลงทงๆ ทไมไดคดลวงหนามากอน

สวนกลยทธกลมขนสงทท�าถกตองตามกฎหมายใชเพอประคองธรกจใหอยรอด นนกคอการเขาไปเปนสวนหนงของกลมขนสงใหญทไมยอมเสยคาใชจายทลงบญชไมได เพราะอยางโกดงทกลมขนสงไปสงสนคาให หากรถใหญทกคนบรรทกสนคามน�าหนกเฉลยเทากน ไมหนกเกนไป กลมคนงานกจะสามารถท�างานไดตลอดเวลา การขนสงกจะเปนไปแบบคลองตวตอเนอง

นนคอเรมจากขนสนคาขนรถ การแลนรถไปถงจดหมาย และการขนสนคาลงในโกดง หลงจากนนกจะเปนเชนน เฉลยแลวจะวงไดวนละประมาณ 3 เทยว สรางรายไดใหเปนอยางมาก และยงท�าใหผ วาจางสามารถก�าหนดจ�านวนสนคาและระยะเวลาการสงไดอยางถกตอง

ในปนถอไดวางานขนสงมเขามาเปนอยางมากใหกบผประกอบการขนสงทางบก แตปญหาหลกททกบรษทขนสงตางตองประสบอย ในขณะนกคอการขาดแคลนคนขบทมฝมอและประวตด

ดวยนสยคนไทยทมองวาอาชพคนขบรถใหญไมใชอาชพทด และถกมองวาเปนคนทไมมความร แถมยงถกเจาหนาทของรฐเรยกเงนไดตลอดเวลาอกดวย

ทงๆ ทตามความเปนจรงแลวไมไดเปนเชนนน อยางคนขบรถขนสงจะตองดแลรถใหญทขบมมลคามากกวา 4 ลานบาท และสนคาบนรถอกมราคามากกวา 1 ลานบาท หากเปนคนทไมนาไวใจแลวจะมนายจางใหดแลของทมราคาแพงขนาดนเชยวหรอ

ไดมหนวยงานราชการอยางกรมขนสงทางบก กระทรวงคมนาคมไดปรบเปลยนความคดของคนไทยใหมดวยการเปดอบรมสอนคนขบเพอดแลรถใหญและรถกอสราง โดยมใหทงคาจางรายวน ทพกอาศย หลงจากเรยนจบแลวกยงมบรษทฯตางๆ มาวาจางใหเปนคนขบตอไปอกดวย

สวนทขอบแกนกมโรงเรยนสอนขบรถใหญอยาง I.D. Driver เปดสอนคนขบรถใหญตงแตเรมตน ไปจนถงระดบสง ซงมสอนตงแตระดบทฤษฎ ปฏบต และมพระมาอบรมใหความรและสมาธกอนเขานอนอกดวย จนลาสดไดมรฐบาลจากประเทศลาว ไดมาบนทกท�าความเขาใจเพอเปดอบรมใหแกคนขบรถใหญจากประเทศลาวทรฐบาลสงเขามาหรอทาง I.D. Driver ไปเปดอบรมสอนทประเทศลาว โดยรฐบาลลาวเหนวาคนขบรถใหญในประเทศลาวมฝมอระดบสากลทเดยว

แตดวยคนขบรถใหญในปจจบนนถอได ว ามเงนเดอนไมมากแตต องท�างานหนก จงตองหาวธสรางรายไดอยางอนเขามาเสรม ซงกมทงทถกและไมถกกฎหมาย แตถกทางกรมขนสงท�าแบลคลสต กไมสามารถเปนคนขบรถใหญไดอก 3 ป ถอวาเปนการลดจ�านวนคนขบใหเหลอนอยลงไปอก

คนขบรถใหญถอเปนคนทช วยผลกดนใหเศรษฐกจเคลอนไหว เพราะกระจายสนคาจากโรงงานไปสทกจงหวดทวประเทศ หากอยากคบคนขบทมฝมอจรงมาพบไดในงาน BUS & TRUCK ’12 ในพธเปดเวลา 10 โมงเชา โดยไดชอวาเปนคนขบผปดทองหลงพวงมาลย

ดวยทผำนมำทำงบรษท ดเอฟ มอเตอร (ไทยแลนด) จ�ำกด ผน�ำเขำและจ�ำหนำยรถใหญยหอ DF จำกประเทศจน ถอไดวำท�ำกำรตลำดมำอยำงยำวนำน ไมมกำรทงหำยไปไหน พรอมทงมกำรปรบแผนกำรใหบรกำรหลงกำรขำยใหตรงกบควำมตองกำรของลกคำมำโดยตลอด

แผนการลาสดคอ ในตนปหนาจะมทงส�านกงานใหญ โชวรม ศนยบรการ โกดงสตอกอะไหล ศนยอบรมคนขบของลกคา และสนามทดสอบรถใหญ เพอใหคนขบของลกคาไดทดลองขบกอนทจะรายงานกบเถาแกวาสมควรซอไปใชงานหรอไม

ถอไดวาเปนคายรถใหญทเนนชวยใหลกคาประหยดตนทนดวยการตงศนยอบรมพนกงานขบรถของลกคาใหมคณภาพ การขบใหมคณภาพสงขน ไมวาจะเปน การปองกนการเกดอบตเหตและลดการใชน�ามนหรอ NGV ลงไดเปนอยางมากอกดวย

ดวยคนขบของลกคาตางมพนฐานการขบขรถใหญ เพราะตองมใบอนญาตขบขรถใหญอยแลว ดวยภาคทฤษฎทสอนเทคนคการขบ ไมวาจะเปน การเบรก การเรง ระยะเวลามองกระจกขางและกระจกมองหลง รวมทงสมาธและระยะเวลาการนอนทพอสมควรตอการขบข

ตอจากนนกจะเปนการลงสนามขบรถจรงวา สามารถท�าทกอยางไดตามทเรยนมาหรอเปลา ซงทางบรษทฯมนใจวาคนขบรถทลกคาสงเขามาเรยนจะตองมจตใจทตองการเปนคนปดทองหลงพวงมาลยอยแลว

นอกจากนแลวยงจะเปนตวหลกทจะถายทอดประสบการณขบรถทมงมนจะตองปลอดภย ไมเกดอบตเหตและชวยประหยดพลงงาน โดยทงหมดนกเพอทจะท�าใหเถาแกมรายไดเพมมากขน จะไดมาจายโบนสใหกบคนขบ ของบรษทฯทงหมดดวย

BUS&TRUCK • รกษรถ ปกษหลง • ตลาคม 255512

รก(ษ)รถ ตองรก(ษ)ยาง (จบ)

รกษรถ ทมา http://www.bridgestone.co.th/th/tire_safety/tire_safety_knowledge_detail.

ตอจากคราวทแลว เราก�าลงพดกนถงเรองของการรกษายางรถบรรทก เนองจากเปนพนฐานส�าคญของการขบเคลอนและยงเปนหนงสวนส�าคญทสรางความปลอดภยใหกบผขบขเองดวย แตเคลด (ไม) ลบ ยงมอยอกมาก ดงนนเราจงขอยกยอดมาพดคยกนตอถงเรองของการรกษายางในฉบบนกนตอเลย

รก(ษ) ยาง กบการสลบต�าแหนงยางเมอผขบขใชยางใหมไปประมาณ

5,000-10,000 กม. กมความจ�าเปนตองสลบต�าแหนงยางเพอใหไดรบประโยชนสงสดจากการใชยาง การสลบต�าแหนงทถกตองจะชวยยดอายของยาง โดยเฉพาะอยางยงในต�าแหนงลอหนา ทจะเกดการสกหรอ ผดปกตของดอกยางงายทสด การสลบยางชวยใหยางสกเรยบและเทาเทยมกน

ในการสลบยางเพอใหยางหมนกลบทศทางกน เปนการแกปญหาการสกไมเรยบอกอยางหนง ยางทใชในลอหลงซงเปนแรงกรย (ลอขบเคลอน) เมอเปลยนไปใชลอหนาจะท�าใหอายยางยาวมากยงขน

รก(ษ) ยาง กบลมยาง“การเตมลมยาง” ถอวาเปนปจจย

หลกในการดแลรกษายางรถยนต ถาหากขาดการดแลทด จะเกดผลเสยดงน

เตมลมนอยเกนไป การเตมลมยางนอยเกน

ไป จะท�าใหยางบวมลอนไดงาย อายการใชงานลดลง ดอกยางสกผดปกตอาจจะสกทขอบยางขางใดขางหนง ทงสองขางสกทไหลยาง หรอสกทปลายดอกมความฝดทผวสมผสมากซงจะท�าใหสนเปลองเชอเพลงกวาปกต

เตมลมมากเกนไป สวนการเตมลมยางมาก

เกนไปเมอไดรบแรงกระแทกจะระเบดไดงาย อายการใชงานลดลง ดอกยางโดยเฉพาะกลางหนายางจะสกมาก ถายเทการสนสะเทอน หรอการกระแทกขนสตวรถไดมาก และจะท�าใหการขบเคลอนขาดความนมนวล

การเตมลมของยางลอค การเตมลมยางของยางลอคนนม

ความจ�าเปนอยางยง เพอรกษาระดบแรงดนลมในลอคใหเทากนตลอดเวลา ไมเชนนนยางเสนทมแรงดนมากจะรบน�าหนกมาก ช�ารดเสยหายงายสกหรอผดปกตเสนทเตมลมนอยจะรบน�าหนกนอยการสกของยางจะไมเรยบเสมอกน หรอสกอยางผดปกต

ขอควรทราบ• ไมควรปรบความดนลมยางใน

ลมยางออน

ยางบวมลอน

การสกหรอสกผดปกต

งายตอการระเบด

การสกหรอผดปกต

ลมยางเหมาะสม ลมยางแขง

ขณะยางรอน เนองจากความรอนท�าใหอากาศขยายตว

• ยางเรเดยลเสนลวดตองเตมลมมากกวายางผาใบธรรมดา

เหนไดวาความแตกตางของแรงดนลมเพยง 1 กก./2 ซม. หรอ 14 ปอนด/ตร.นว จะรบน�าหนกตางกนถง 400 กก. ถาแรงดนลมตางกน 2 กก./ 2 ซ.ม. หรอ 28 ปอนด/ตร.นว จะรบน�าหนกตางกนถง 800 กก. ในกรณแรงดนลม ตางกน 2 กก./ 2 ซม. หรอ 28 ปอนด/ตร.นว ยางเสนทเตมลมมาก จะมอายใชงานเพยง 70% เสนทลมยางออนจะมอายการใชงานเหลอเพยง 45%

การเตมลมใหเทากนจงมความจ�าเปนอยางยง เพราะฉะนน จงควรเตมลมใหพอดตามเกณฑทโรงงานก�าหนด หรอพจารณาใหสอดคลองกบสภาพการใชงาน นอกจากตองเตมลมใหถกตองแลวจะตองมการตงศนยลอ ตงมมของลอหนา ใหอย ในเกณฑทก�าหนดตามมาตรฐานของรถยหอนนๆ อกดวย

ในการตรวจเชคลมยางควรตรวจเชคในขณะทยางยงเยนอย และเพอใหไดคาทถกตองควรเตมลมยางใหไดตามมาตรฐานทบรษทรถก�าหนด นอกจากน ในกรณทมความจ�าเปนตองเกบยางไวนานๆ ควรหลกเลยงไมใหยางสมผสกบความรอน แสงแดด ลม ฝน ความชนน�ามน และสารเคมตางๆ หากสามารถปฏบตไดตามน อายการใชงานของยางกจะยาวนานขน

เมอเราร วธการถนอมยางรถบรรทกแลว กควรจะน�าไปปฏบต เพอการใช งานอย างค มค า และเตมประสทธภาพ รวมไปถงเปนการดแลความปลอดภยของตวผ ขบข เอง ทส�าคญกคอ ผขบขควรระลกอยเสมอวา “เมอเราดแลรถ รถกจะดแลเรา”

รกฎกอนขบ • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 13

คนขบขาดตลาด

Arc’13

รกฎกอนขบ

เรมไดยนเสยงบนกนแลววาชวงนหาคนขบรถบรรทกยากมาก ความตองการมมาก แตบรรดานกขบหนาใหมมไมเพยงพอตอความตองการของวง การบรรทกขนสงทก�าลงแพรขยาย บทความในเลมนกจะน�าเสนอสาเหตและแนวทางทอาจจะพอชวยใหทานผประกอบการ เหนภาพและอาจจะสามารถน�าไปประยกตใชกบองคกรของทานไดบนพนฐานวาปญหามไวใหแกและปญหาทกอยางสามารถแกไขไดและศกยภาพทล�าเลศของมนษยกคอการสามารถเผชญกบปญหาไดไมวาจะกรณใดๆ กตาม

การสรางนกขบมออาชพในอดตมทมา เชน ไมมงานท�ากเปนเดกตดรถไปญาตทขบรถประจ�าพอรถเปลากฝกใหหดขบหดถอยบาง พอนานๆ เขากเรมข บ รถ เปล า พอม ความ มน ใ จ มประสบการณกจะมรถประจ�าขบ บางคนกไดงานในองคกรเดยวกนกบญาต อกประเภทหนงเกดจากความตงใจทจะท�างานขบรถบรรทกโดยการไตเตาจากการขบรถเลก รถกระบะแลวสอบใบขบขประเภทสองและสามตามล�าดบแลวคอยหางานท�าเปลยนงานไปเรอยๆ จนกวาจะเปนทถกใจกอยนาน ไมเปลยนงานและพออายมากเกน 45 ปกไมอยากจะเปลยนงานกนแลว อกอยางการรบคนขบกจ�ากดอายสวนมากไมเกน 45 ป สาเหตทคนขบไมพอกบความตองการเพราะวาปรมาณของผประกอบอาชพขบรถตดเพดานแลวคอไมมเพมมากนนเอง แทบจะไมมการเกดใหมเลย

อกสาเหตหนงกเพราะอตราการเตบโตของการขนสงในบานเราเตบโตมาก ในขณะทวงการบรรทกขนสงมการเจรญเตบโต ซงทกคนรทงหนวยงานภาครฐและเอกชนแตในทางกลบกนกไมมใครคดสรางพนกงานขบรถขนมา รองรบความตองการ

ถงเวลาแลวครบ “เราตองสรางพนกงานขบรถรองรบธรกจของเราเอง” โดยเรมจากรบสมครใหมาเปนผ ชวยพนกงานขบรถและคอยๆ ฝกหดขบ สวนการสรรหาคนทจะมาฝกขบรถกหาไดจากหลายๆ แหลง เชน ทหารเกณฑทปลดประจ�าการ เปนตน แนนอนครบสงทตามมาคอรายจายทเกดขนกบผ ทมาฝกขบรถ

ส�าหรบในสถานการณ ณ ปจจบนสงแรกทองคกรท�าไดคอ “การพยายามรกษาคนขบเดมใหอยกบองคกรใหไดเพอลดอตราการเขา-ออก” แลวน�าเอาระบบการบรหารงานบคคลมาประยกต

ใชเรมวางแผนวาในแตละปจะมพนกงานขบรถเกษยณกคนกวางแผนและสรรหามาฝ ก ส�าหรบองค กรท มรถหลายประเภท เชน กระบะสลอ สบลอและรถกงพวงกจะเปลยนแปลงงายหนอย การทดแทนท�าไดงายยกตวอยางเชน ยกระดบกระบะไปขบสบลอและดนสบลอไปขบกงพวง เรากหาคนมาขบรถกระบะซงหาไมยากเพราะอายนอยสามารถท�าใบขบขไดแลว แตรถบรรทกใหญตองอาย 25 ปขนไปจงจะสามารถสอบใบขบขได

หากจะมการทบทวนอายของผทจะสอบใบขบขรถบรรทกสาธารณะกอาจจะพอชวยไมใหรอยตอหางกนเกนไป ผมยกตวอยางเชน ผมมทหารปลดประจ�าการณอาย 22 ปมใบขบขรถนงสวนบคคล เอามาฝก 15 วนกขบรถใหญไดแลวแตตดในเรองของอาย จะอยางไรกตามอนาคตขาดคนขบรถแน ในอดตขาดคนหงขาวแตต อจากน ไปจะหา ยากมากๆ ครบ

การจะเอาคนมาฝกขบรถใหญโดยไมเคยผานรถเลกสามารถท�าไดครบเพยงแตตองลงทนมากหนอย ในขณะเดยวกนทเราก�าลงขาดคนขบรถแตสงหนงทก�าลงเกดขนในวงการขนสงกคอพฒนาการของรถบรรทกตางๆ เรมมเพมมากขนมระบบโนนระบบน บางทเราอาจจะจ�าเปนตองรบผทมคณสมบตจบการศกษาระดบปรญญาตรมาขบรถ โดยเฉพาะกบบรษทชนน�ารายใหญๆ ทมชอเสยงท�าใหคนทจบปรญญาตรขบรถเลกเปนหนมาสนใจประกอบอาชพขบรถใหญ

แตสงหนงทจะเกดขนนนกคอการปรบฐานของอตราเงนเดอนใหมใหสอดคลองกบคณสมบตของเขา อาจจะถงขนตองปรบโครงสรางองคกรใหมกนเลยแหละครบ อาชพขบรถไมใชเปนอาชพทนารงเกยจเพยงแตตองพยายามสรรหาและสรางแรงจงใจท�าใหคนเกดความสนใจบรหารองคกรแบบสากลหรอตามทกฎหมายแรงงานก�าหนดไว ยกตวอยางเชน ท�างานสปดาหละ 6 วนๆ ละไมเกน 12 ชวโมงมลวงเวลาไดบาง มวนพกรอน

ผมเคยบรหารองคกรแหงหนงมพนกงานขบรถจบปรญญาตรประมาณเกอบ 10 คน พวกเขาพอใจกบงานมากเพราะองคกรเราปฏบตตามกฎหมายแรงงาน มวนพกรอน มกะท�างานออกใหเปนรายเดอน พนกงานขบรถทกคนพอเลกงานกกลบไปนอนทบานพกของเขา ผมมความมนใจวาหากองคกรเอาแนวทางทก�าหนดไวในกฎหมายแรงงาน

มาประยกตใชการหาคนขบรถกคงจะพอหาไดโดยเฉพาะกบองคกรใหญๆ และหากสามารถลดอายผ สอบใบขบขรถ

บรรทกลงไดอกกอาจจะชวยใหมผสนใจในอาชพขบรถมากขน

BUS&TRUCK • ตดเบรก ปกษหลง • ตลาคม 255514

อปสรรคทสงผลใหการขนสงทางบกไมเปนหนงในอาเซยน

สงคมโชเฟอร

ตดเบรกเฉลมศกด หนนาครนทร

มองดเพอนบานเตรยมตวกอนเขาสประชาคมเศรษฐกจอาเซยนกอนอนตองขอแสดงความยนดกบ

คณสทธสมร แสงสรศกดชย ผบรหารคนเกง ของสถาบนสอนขบรถไอดไดรฟเวอร และสถาบนสอนขบรถ บรรทก -รถบส-รถเทลเลอร The Professional ID Driver Truck & Bud School จงหวดขอนแกน ทมสนามฝกสอนขบรถบรรทกมาตรฐานสากลแหงเดยวในประเทศไทย ทไดรบการไววางใจจากรฐบาล สปป.ลาว แตงตงใหเปนทปรกษาดานศนยฝกอบรมครบวงจรและวางระบบ การเรยนการสอนฝกอบรมของโรงเรยนสอนขบรถในประเทศ สปป.ลาว รวมไปถงระบบควบคมการสอบรบใบอนญาตขบรถของ สปป.ลาวอกดวย

จากค�าบอกเลาหลงจากทคณะรฐมนตรกระทรวงขนสงลาวเขามาดงานท สถาบนสอนขบรถไอดไดรฟเวอรเมอวนท 17 กนยายน 2555 ทผานมาเปนทพอใจ ทาง สปป.ลาว จงท�าเรองสงคณะเจ าหนาทผ ฝ กสอนขบรถของกระทรวงมาเขาคอรสฝกอบรมอกดวย และทส�าคญผมไดขาวมาวาทางรฐบาลของ สปป.ลาวไดจดคณะไปศกษาดงานทประเทศเวยดนามและเกาหลมาแลว

แตปรากฏวาราคาแพงและระบบยงยากซบซอน สระบบของไทยไมได ทสถาบนสอนขบรถไอดไดรฟเวอร ออกแบบใชงานงายครอบคลมทกระบบ ผมเหนแลวกตองปรบมอใหฝมอคนไทยและความคดของคนไทย เปนทยอมรบของตางชาต

เราจะเหนไดวา เพอนบานของเราไดมการวางแผนไวลวงหนากอนทจะถงก�าหนดเปด AEC ในป 2558 ทจะถงน เพราะฉะนนเราอยาไปมองและประเมนเพอนบานต�าเกนไป และทแนๆ เหนไดชดเจนเลยกเรองภาษาซงคนไทยเราเสยเปรยบประเทศเพอนบานเราแนนอน

มอยครงหนงผมไปหนองคายผมเหนเดกตวเลกๆ อายไมนาจะเกน 10 ขวบเขาไปยนอานหนงสอพมพบางกอกโพสต ภาษาองกฤษทงนนเลย ผมเองตองบอกตรงๆ อยางไมอายเลยวา อายเดกลาวมากๆ ถงมากทสดเลยตองเดนหน ในภาคขนสงของไทยเราเองผมไมรว าผ ประกอบการมการเตรยมความพรอมกนแคไหน แตทผมไดขาวมาเหนวาผประกอบการขนสงของเราไมคอยใหความส�าคญสกเทาไร เหนจากทรฐบาล

ใหงบประมาณผานกรมพฒนาฝมอแรงงานเอาไปปรบปรงยกคณภาพแรงงานของไทย รวมถงพนกงานขบรถขนสงทจดใหเรยนภาษาองกฤษกนแตกไมประสบความส�าเรจตามวตถประสงคของรฐบาล ผลสดทายเอาเงนภาษประชาชนไปละลายทงไมเกดประโยชน เหนแลวมนนาสงเวชเสยจรงๆ

ผมเหนทางกระทรวงคมนาคมโดยกรมการขนสงทางบก เปดใหท�าใบอนญาตขบรถระหวางประเทศในกลมอาเซยนของเรา ตงแตวนท 10 สงหาคมทผานมา โดยกรมการขนสงทางบกพรอมใหบรการออกใบอนญาตขบรถบรรทกและรถโดยสารด วยระบบคอมพวเตอรพรอมกนทวประเทศ เพอเตรยมพรอมรองรบการกาวสประชาคมเศรษฐกจอาเซยนในป 2558 ซงสามารถน�าไปใชงานใน 10 ประเทศอาเซยนได ประกอบดวย ประเทศอนโดนเซย มาเลเซย ฟลปปนส สงคโปร ไทย บรไน เวยดนาม ลาว พมา และกมพชา เนองจากใบอนญาตขบรถดงกลาวมขอความภาษาองกฤษก�ากบขอความภาษาไทย มการเพมคณสมบตทางดาน

อเลกทรอนกสใหมระบบปองกนการปลอมแปลงททนสมยเปนมาตรฐานสากล ใชวสดเปนพลาสตกทมความคงทนถาวร ถายรปตดบตรโดยมขนาดเทากบบตรประจ�าตวประชาชนและบตรเครดตผมวาเปนสงทดไมตองไปเสยเงนแปลทหนาดานอยางทท�ากนทกวนน

แตทแนๆ ผมไมรวาขนสงจงหวดจะมความพรอมแคไหน กใหเปนทรกนส�าหรบบรษททท�าการขนสงสนคาขามแดนเปนประจ�ากนาทจะใหพนกงานขบรถไปท�ากนเสยใหเรยบรอยจะไดไมตองมาเสยเวลาทหนาดาน และอยากจะบอกฝากไปยงบรษทขนสงตางๆ วา ขณะนทาง สปป.ลาว และเวยดนาม จน เขาเรมเรยนรฝกอบรมการขบรถพวงมาลยซายขบชดซายและกฎหมายจราจรสากลกนแลว สวนของไทยเราละเรมมการเรยนรกนหรอยง ผมเหนแตสอตางๆ ทออกมายกยอปอปนตวเองเหลอเกนวาระบบขนสงของเราเหนอกวาประเทศตางๆ ในกลมมาก พอถงเวลาอยาใหสะดดขาตวเองกแลวกนขอบอกไวกอนรอ ให ถ ง เ วลามนอาจสาย เก น ไป นะครบ

“อบตเหต” เมอเกดขนแลวกอใหเกดปญหาตางๆ มากมาย ซงในบางครงเรากไมสามารถทจะประเมนคาของความเสยหายเหลานนไดเลย เชนเดยวกบเหตการณโศกนาฏกรรมเมอ 6 ปกอนของประดษฐรงเรองทวร ทสรางความสญเสยอยางมาก เนองจากมทงผบาดเจบและเสยชวต ดงนนจงเกดกจกรรมทเรยกวา KYT เพอวางรากฐานใหกบผขบขมจตส�านกทด รวมไปถงสรางความผอนคลายกอนการขบขอกดวย

คณประเสรฐ เชาวด พนกงานขบรถโดยสารของประดษฐร งเรองทวร ในเสนทางแปดรว-พนสนคม ผมประสบการณในการท�างานมากวา 20 ป กไดมารวมแลกเปลยนความคดเหน รวมไปถงเรองของขอคดดๆ ในการขบขใหกบสงคมโชเฟอรฉบบนดวย

“ผมวาในเรองของการขบขนน สงส�าคญทสดกคอ ผขบตองมวนยในตวเอง นกถงความปลอดภยมาเปนอนดบ 1 ไมวาจะเปนเรองของความปลอดภยบนทองถนน ความปลอดภยในชวตและทรพยสนของผโดยสาร และตวผขบขเอง โดยการขบรถตามทกฎหมายก�าหนด ตอนนผมกใชความเรวประมาณ 80 กโลเมตรตอชวโมง กถอเวลาเสยเวลาอกนดเพอ

ชวตทปลอดภย”ในสวนของกจกรรม KYT ถอเปนกจกรรมท

นาน�ามาเปนแบบอยาง เนองจากเปนการปลกจตส�านกทดใหกบผขบข จากการปฏญาณและท�าใหรางกายของผขบขกระปรกระเปรา จากการวอรมรางกายกอนการท�างาน ซงปฏบตกนมาเปนเวลานาน ทส�าคญกอนการออกขบรถทกครง ผขบขตองท�าการตรวจวดแอลกอฮอลเสยกอน หากมปรมาณแอลกอฮอลทางบรษทจะไมใหออกขบขในวนนน

“เหตการณเมอ 6 ปกอนผมรสกเสยใจเปนอยางมาก ตอความสญเสยทเกดขน ทกคนไมมใครคดมากอนวาจะเกดอบตเหต แตเหตการณในครงนนถอวาเปนอทาหรณใหชวตผม เปนบทเรยน เปนสงเตอนใจในการขบรถของผมอยเสมอ วาตองไมขบรถเรวและจะตองขบรถดวยความไมประมาท”

ถอไดวาเปนอก 1 ตวอยางดๆ ทนาจะน�ามาเปนแบบอยางในการประกอบอาชพนกขบ เพอความปลอดภย และเปนการหลกเลยงอบตเหต ซงแนนอนทสด คงไมมใครอยากใหเหตการณเหลานเกดขนอยางแนนอน

กจกรรม KYT วางรากฐานใหผขบข

BUS&TRUCK • คบหาสมาคม16 ปกษหลง • ตลาคม 2555

คบหาสมาคม

สมาคมขนสงทางบก แหงประเทศไทย สมาคมขนสงสนคา และโลจกตกส ไทย สมาคมผประกอบการ ขนสงสนคาภาคอสาน

ในการประชมไตรภาคทจ ด ข น เ ม อ ว น ท 2 8 กนยายน 2555 จงหวด

สระบร โดยในการปร ะช ม ไตรภาค ครงน ทางสมาคม

ข น ส ง ท า ง บ ก แ ห งประเทศไทยเปนเจาภาพ และมสมาชกของอก 2

สมาคมคอ สมาคมขนสงสนคาและ โลจสตกสไทย รวมดวยสมาชกของสมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสานเขารวมดวยมากกวา 200 บรษท

งานนวทยากรทขนบนเวทไดแสดงความคดเหน เรมตงแต คณย เจยรยนยงพงศ ประธานสหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย คณ ก�าพล เพชรก�าแพง เลขาธการสมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย คณสญญวทย เศรษฐโภคน รองนายกสมาคมขนสงสนคาและโลจสตกสไทย ฝายบรหาร และ คณสมพล หรญญ- สทธ เลขาธการสมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสาน เปนแกนน�าเพอท�าใหเกดสภาการขนสงบนถนนขนมาใหได

นอกจากนยงมหวขอสมมนาทนาสนใจตางๆ ดงน เรองสภาการขนสง

ไดยนหนงสอไปตงแตประมาณเดอนมนาคม 2555 ไดตดตามทราบวาอย ในระหว างหนวยงานตางๆ พจารณาอย จงไดปรกษากบทานประธานสหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย ในเมอวชาชพของเราไมมบทบาทเขาไปอยในนนเลย จะท�าอะไรหรอผลกดนสกอยางคอนขางจะล�าบากและยากมาก เลยอยากจะฝากไววาในเมอรถบรรทกทวประเทศมอยประมาณไมตองถง 700,000 คน เอาแค 30% ประมาณ 200,000 กวาคน พอทจะพดคยกนได ถาจะมตวแทนของเราเฉพาะกจเขาไปอยในสภาผแทนราษฎรพอเปนสงทนาคด นาทจะท�า นาทจะเรมตน ขอฝากขอคดถาเปนไปได ใหทกทานชวยพจารณา การบานขอนตองยกใหสหพนธการขนสงแหงประเทศไทยเพราะเปนศนยรวมของทกภาคสวนของผประกอบการขนสง สงตางๆเหลาน อยากจะ

ฝากเอาไววาใหทานชวยกนคด เราจะด�าเนนการขางหนาเพอรกษาวชาชพของเราไดอยางไร อก 2-3 ป AEC เปดแนนอนเปนสงทหลกเลยงไมได

เรองไตรภาคกบ AEC ตองถอวา AEC เปนเสาหลกหนงทถกก�าหนด ในขอก�าหนดของเสาหลกตางๆ จะถกบทบาทอาเซยนเปนตวควบคม AEC ในสวนของการจะขบเคลอนหรอขอตกลงทก�าหนดไว ทกชาตจะตองพรอมทสดในเรองของการเปดเขตเศรษฐกจตลาดเดยว กลมไตรภาคเองถาพดงายๆ กคออยในกลมธรกจบรการในภาคการขนสง ความพรอมหรอการก�าหนดยทธศาสตรทจะสรางสรรค หรอรกตลาดเขาไปหรอทจะเปดตวไตรภาคเอง เมอตอนประชมท เมองเสยมราฐ ประเทศกมพชา ยทธศาสตรไตรภาคถกก�าหนดไวอย 3 บรบท

บรบทท 1.การเปลยนแปลงองคกร ถาเราจะรกเขาไปในอาเซยนหรอจะเปดชอของไตรภาคในกลมขนสงของเรา เราคงตองมการเปลยนแปลงปรบปรงตวเอง การเปลยนแปลงองคกรวธทจะเปลยนแปลงมอย 3 มต

1.การรวมมอ กลยทธทเราน�ามาก�าหนดนาจะมงไปทการพฒนาระดบมาตรฐานของแตละสมาคม โดยเฉพาะในกลมไตรภาค 3 สมาคม ศกยภาพในการพฒนาองคกรเรยกวา เราไมแพสมาคมสาขาวชาชพอน แตละสมาคมมความรดหนา หรอมมาตรฐานการบรหารทเปนมาตรฐานของสมาคมการคาจรงๆ

2.การอนรกษวฒนธรรมองคกร เปรยบเหมอนกบพนฐานของการประพฤตปฏบตตงแต เราเ รมจดตงองคกรขนมาเพออดมการณของเรา ประเพณวฒนธรรมทปฏบต ตงแตรนผกอตงและรนบรหารปจจบนไปจนถงของร นทจะมารบช วงต อบรหารต อไป วฒนธรรมตางๆ เปนสงทด เราควรจะมาก�าหนดวาแตละสมาคมมวฒนธรรมสบเนองตอเนองทเราจะน�ามาปฏบตตอเนองไดอยางไร

3.การประสานความร วมมอ ไตรภาคกเปนหนงแนวทางของการประสานความร วมมอ เป นการน�ากจกรรมตางๆ เขามาสรางสรรคใหแตละสมาคมมความผกพนกน อนนเปนมตในบรบทท 1 ของการเปลยนแปลงองคกร

สมาคม ถอวาเปนองคกรทตงขนมาเปนตวแทนของเรา ทจะยดมนในยทธศาสตรอดมการณทเราก�าหนดไว

2.การสรางสรรคทศนคต ถาเรามทศนคตในการตอสรวมกน ในทศนคตทจะขดแยงในจดยน แตกยงมจดตดทวาแนวทางแกปญหาเปนจดทจะมาหลอหลอมทศนคตเขาหากนได น�าไปสการบรหารจดการ ขอเสรมอก 1 มต

3.การถอมนในปฏญญา กฎระเบยบ หลกเกณฑ ขอบงคบตางๆ ทเกดจากการก�าหนดองคกรวชาชพ เราควรจะน�ามาปฏบตหรอเปนปฏญญาในการก�าหนดกรอบ อกทงกฎหมายทเกดจากรฐธรรมนญการปกครอง สมาคมทางวชาชพตองยดถอปฏบต อยางเชนเรารณรงคอยางเตมทคอเรองของการปฏบต ในการบรรทกน� าหนกอย ใน กรอบของกฎหมาย อนนถอวาเรามมตท 3 ถอมนในปฏญญา

บรบทท 3.ความเปนเพอน บรบทนถกก�าหนดขนมา ไตรภาคเกดขนมา กเพราะความเปนเพอน ตงแต 3 สมาคมไดจบมอกนแลวตงแนวคดวา เราจะมการจดกจกรรมเพอเสรมสรางผกมตรผกเพอนในกลมของผประกอบการโดยใช 3 สมาคมเปนหลก 3 ยทธศาสตร เราสามารถทจะเอาเขามาเปนก�าหนดยทธศาสตรในการเคลอนไตรภาคเขาสประชาคมเศรษฐก จอา เซยน ในยทธศาสตรตางๆ ทเราสามารถทจะก�าหนดได ถาเรามกรอบยทธศาสตรแลว คงเปนแนวทางทไตรภาคจะเคลอนไปสอาเซยนตามกรอบของ AEC

3.จ�า เป นทจะต องปรบปรงกฎหมายทลาหลงอยในปจจบนใหมความทนสมยมากขน เพราะว ากฎหมายของเราใชมาถง 40-50 ปแลว เราก�าลงทจะเปดเสรในเรองของภมภาคนกอรปความรวมมอตางๆ มนมากขน ถาหากกฎหมายของเราไมแกไข กลายเปนชองวางทท�าใหเกดการทจรต คอรปชน ตอไปการเขามาของตางชาตเขาจะจายใตโตะหนกกวาเราเยอะ ประเดนทง 3 ขอน ขอฝากทกคนในเรองตรงนซงเปนเรองส�าคญทเราจ�าเปนทจะประกาศและเรยกรองใหรฐบาลไดด�าเนนการในเรองนอยางรวดเรว

เรองมาตรฐานวชาชพ ทศทางขนสงในอนาคตคงไม

พนเรองมาตรฐาน ซงจะเปนสวนหนงทจะยกระดบขดความสามารถ และอกดานตวมาตรฐานนอาจจะเปนเกราะปองกนส�าหรบตางชาตทจะเขารกมาท�าธรกจในประเทศไทย

การก�าหนดมาตรฐานวชาชพททนสมย จะตองมองคกรวชาชพ เพราะองคกรวชาชพเปนองคกรทมอ�านาจโดยชอบธรรมจากรฐทมอบอ�านาจหนาท ให เป นองค กรดแลควบคมและด�าเนนการต างๆ ทเกยวของกบวชาชพนนๆ ฉะนน กลมไตรภาคทประกอบดวย 3 สมาคมฯ ควรจะชวยกนผลกดนใหสหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทยจดตงองคกรวชาชพเขารวมในภาครฐในคณะผตรวจประเมนมาตรฐานขนสงไทย ทจะออกใบรบรองมาตรฐานขนสงไทยใหเปนทยอมรบของผใชบรการและของสงคม

บรบทท 2.การสรางสรรคทศนคต บรบทนกม

1.คอการยดมนในอดมการณ เปนททกๆ สมาคมกอนทจะจดตงเป นสมาคมได กเกดการหลอหลอมของอดมการณเขารวมกนแลวกจดตงเปน

เรองนโยบายรฐบาลวชาชพ ในเรองของภาครฐเอง ความพรอมจะสนบสนนเรองภาคการขนสงการบรการและโลจสตกสของประเทศไทยเพอทจะกาวสในภมภาคหรออะไรตางๆ ความพร อมตรงนยงไม ค อยม ในฐานะประเทศไทยทอยศนยกลางของอาเซยน ไมวาจะอยในกลม GMS กลมของ AEC กดนน ประชากรรวมแลวบวกลบยงไงกไมเกน 500 ลานคน รฐบาล ณ วนนยงไมไดวางยทธศาสตรเชงรบตอ AEC โดยไดเคยน�าเสนอเรองนตอในทประชมหลายๆ สวนดวยกน แตทกคนยงไมเขาใจจรงๆ สวนประเดนส�าคญ 3 เรอง ดงน

1.การปองกนและรกลามเขามาอยางรวดเรวในตางชาต ถาหากไมมการปองกนกอนทเปด AEC เมอตางชาตเขามาในฐานะทเราเปน SME ผมคดวาเรองนเรากคงบอบช�าพอสมควร กคงไมตางกบโชวหวยในอดตทผานมา

2.รฐบาลควรทจะตองสงเสรมและสนบสนนใหผ ประกอบการรายยอยสามารถทจะออกไปแขงขนได

ชมทางขนสง • BUS&TRUCK 17ปกษหลง • ตลาคม 2555

ชมทางขนสง

เมอเรวๆ ทผานมา คณชาตร มรรคา กรรมการผจดการ บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากด ในฐานะผจด “งานแสดงรถเพอการพาณชยและกจการพเศษ ครงท 9 BUS & TRUCK ’12” พรอมดวย คณย เจยรยนยงพงศ ประธานสหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย และ ดร.วสเชษฐ โสภณเสถยร นายกสมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย รวมกนแถลงความพรอมการจดงาน BUS & TRUCK ’12 ศกยกษชนยกษ ในแนวคด “Green Gear” ณ บรเวณ EH 102 ศนยนทรรศการและการประชม ไบเทค กรงเทพฯ โดยมผแสดงสนคารวมน�านวตกรรม อาท รถเพอการพาณชยรนใหมลาสด และอปกรณประกอบอนทนสมยมารวมจดแสดง พรอมใหเกยรตถายภาพทระลกภายหลงเสรจสนพธแถลงขาว

การจดงาน BUS & TRUCK ค�านงถงความตองการและประโยชนทผแสดงสนคา จะไดรบอยางแทจรง ไมวาจะเปนกจกรรมทเปนทจบตามองจากปทผานมาและกจกรรมสรางสรรคสงคมใหมๆ อาท งานประชน แสง ส เสยง รถโดยสาร ครงท 6 Thailand Tour Theque 2012

กจกรรมการมอบรางวลเพอสรางสรรคสงคม ไมวาจะเปนการมอบรางวล “ผปดทองหลงพวงมาลย” เพอประกาศเกยรตคณและยกยองนกขบทมจตส�านกดานความปลอดภย ค�านงถงผใชรถ ใชถนน และใสใจในการใหบรการ และการมอบรางวลรถบรรทก รถโดยสาร ทมยอดจดทะเบยนสงสดแหงป BUS & TRUCK Best Seller Award 2012

ขอตอนรบทกทานเขาส งานมหกรรมงานแสดงรถเพอการพาณชยครงท 9 งานเดยวในอาเซยน กบศกยกษชนยกษ BUS & TRUCK ’12 มากมายทงรถใหญจากหลากลายแบรนดชนน�าของโลก สนคาและบรการ รวมถงกจกรรมตางๆ คบคงทจะใหทกทานไดรวมสนก 1 ป 1 ครง ขอใหทกทานสนกและไดรบประโยชนจากการเขาชมงานคะ

uuu ขาวแรกของฉบบนตองขอแสดงความยนดกบผบรหารทานใหมของกลมสยามมชลน โดย บรษท สยามมชลน จ�ากด ไดมประกาศแตงตง คณอเลกซองด อองนยง (Mr. Alexandre Hennion) ด�ารงต�าแหนง

ผ อ�านวยการยางรถบรรทกและยางนอกท า ง ห ล ว ง แ ท น ค ณใจเพชร เจวา-ภทรกล ซ งย า ย ไ ป ร บต� า แ ห น ง

บรหารในสายงานการบคคล โดย คณอเลกซองด อองนยง เรมงานกบ

มชลนตงแตป 1999 และต�าแหนงลาสดกอนมาปฏบตงานทประเทศไทย ไดด�ารงต�าแหนง ผอ�านวยการฝายการตลาด มชลน แอฟรกาใต กขอแสดงความยนดมา ณ โอกาสนดวยคะ

uuu และกขอแสดงความยนดกบ ทาง ปตท. ซง คณกตรตน ณ ระนอง รองนายกรฐมนตรและรฐมนตรวาการกร ะท ร ว งก า รค ล ง มอบร า ง ว ล ‘รฐวสาหกจยอดเยยม ประจ�าป 2555’ ใหแก คณณอคณ สทธพงศ ประธานกรรมการ บร ษ ท ปตท . จ� าก ด (มหาชน) ในฐานะท ปตท. ไดรบคดเลอกเปนรฐวสาหกจทมความโดดเดน และมมาตรฐานในการด�าเนนงานดเยยมครอบคลมทกดาน ซงเปนสดยอดของ

กรมขนสงฯ เปดแขงขนกฬาประจ�าปกรมการขนสงทางบก คณสมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการขนสงทางบก ในฐานะ

อปนายกสมาคมสโมสรกรมการขนสงทางบก เปนประธานเปดการแขงขนกฬาประจ�าปสมาคมสโมสรกรมการขนสงทางบก (DLT GAMES 2012) โดย คณชยรตน สงวนชอ อดตนายกสมาคมสโมสรกรมการขนสงทางบกรวมงานดวย

อซซ มอบรถปกอพใหผโชคด งานคอมมารต เนกซเจน ไทยแลนด 2012คณปนดดา เจณณวาสน รองกรรมการผจดการอาวโส บรษท ตรเพชรอซซเซลส

จ�ากด (ท 3 จากซาย) รวมกบ คณมน เลยวไพโรจน ประธานกรรมการ บรษท เออารไอพ จ�ากด (มหาชน) (ท 2 จากขวา) สงมอบรถ “อซซดแมคซ ว-ครอส 4x4 รนใหมหมด!” ปกอพสปอรตออฟโรด ใหแก คณธวชชย คณประคลภ (ท 3 จากขวา) ผโชคดจากการจบสลากในการซอสนคาในงานคอมมารต เนกซเจน ไทยแลนด ณ อาคารส�านกงานใหญ บรษท ตรเพชรอซซเซลส จ�ากด ถนนวภาวดรงสต

BUS&TRUCK • ชมทางขนสง ปกษหลง • ตลาคม 255518

ปกษแรก ตลาคม 2555

รางวลรฐวสาหกจดเด น เนองจากครอบคลม 3 รางวล คอ รางวลคณะกรรมการรฐวสาหกจดเดน รางวลการบรหารจดการองคกรดเดน และรางวลก า ร ด� า เ น น ง า น เ พ อ ส ง ค ม แ ล ะ สงแวดลอมดเดน

uuu นอกจากน ปตท. ยงไดรบรางวล “นวตกรรมดเดน” จากผลงาน “PTT Electromagnetic Induction” เครองละลายตะกอนน�ามนดบ ซงคดคนโดยทมนกวจย ฝายวจยธรณวทยาและวศวกรรมปโตรเลยม สถาบนวจยและเทคโนโลย ปตท. แสดงใหเหนถงศกยภาพและความมงมนของ ปตท. ในก า ร ก า ร ส ง เ ส ร ม แ ล ะ ส น บ ส น นกระบวนการเรยนร และการคดคนสรางสรรคนวตกรรมใหมๆ ภายในองคกรอกดวย

uuu อกทง คณณฐชาต จารจนดา ประธานเจาหนาทปฏบตการกลมธรกจปโตรเลยมขนปลาย บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) ยงเขารบรางวล “Investors’ Choice Award” จาก ดร.วรพล โสคต-ยานรกษ เลขาธการส�านกงานคณะกร รมก า รก� า ก บ หล กท ร พ ย แ ล ะตลาดหลกทรพย (ก.ล.ต.) ในโครงการ อาสาพทกษสทธ ในฐานะท ปตท. ซง

เป นบรษทจดทะเบยนสามารถท�าคะแนนไดเตม 100% ในทกเกณฑการประเมนตามขอระเบยบของ ส�านกงานคณะกรรมการก�ากบหลกทรพยและตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย โดย ปตท. ไดคะแนนเตมสปตดตอกน (พ.ศ.2552-2555) จดอยในเกณฑยอดเยยมดเลศ แสดงใหเหนวา ปตท. เปนองคกรทใหความส�าคญกบผถอหนอยางเขมแขงจากการจดประชมใหญสามญประจ�าปของบรษทฯ ควบคกบการใหความส�าคญและเปดเผยทกขอมลแกผถอหน ในฐานะองคกรทเปนแบบอยางและสรางธรรมาภบาลอยางยงยนใหกบตลาดทนไทย จดโดย สมาคมสงเสรมผลงทนไทย ณ อาคารตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย ขอแสดงความยนดมา ณ โอกาสนดวยคะ

uuu ขามมาท กรมการขนสงทางบกโดย คณวฒนา พทรชนม รองอธบดฝายวชาการกรมการขนสงทางบก รวมแสดงความยนดในโอกาส วนคลายวนสถาปนา ส�านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร พรอมมอบเงนบรจาคสมทบทนการศกษาโรงเรยนพระปรยต-ธรรม วดทาหลวง จงหวดพจตร โดยม คณจฬา สขมานพ ผอ�าการส�านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร ใหการตอนรบ

uuu นอกจากนยงเดนสายแสดงความยนดกบ คณสรจกร เกษมสวรรณ ในโอกาสเขาด�ารงต�าแหนงกรรมการผอ�านวยการใหญ บรษท การบนไทย จ�ากด (มหาชน) โดย คณจนทรา บรษพฒน เลขานการกรม กรมการขนสงทางบก รวมแสดงความยนด

uuu ขอแสดงความยนด กบ อซซมอเตอร ทเขารบรางวลในฐานะองคกรดเดนดานการเสยภาษทดมคณภาพจากกรมสรรพากร โดยม คณยงลกษณ ชนวตร นายกรฐมนตร ใหเกยรตเปนประธานในพธมอบรางวล “รษฎากรพพฒน” ประจ�าป 2554 แก

ชมทางขนสง • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 19

ฤกษยาม-ยานยนตนำามาฝาก

ฤกษสำาหรบผทตองการออกรถปน

ฤกษประจำาวนท 16-30 พฤศจกายน 2555วนทงดออกรถใหมคอวนเสาร 17 วนพธ 21วนศกร 30วนทออกรถใหมคอวนจนทร 26

ทมา : ปฎทนโหรศาสตรไทย ป 2553โดย : พ.อ. สชาต ศภประเสรฐ

บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ�ากด หนงในองคกรดเดนดานการเสยภาษทดมคณภาพตามหลกเกณฑของกรมสรรพากร โดยม คณทาคาฮาร ทาอ กรรมการรองผ จดการ บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ�ากด เปนผแทนรบมอบ ณ กรมสรรพากร กระทรวงการคลง

uuu เ ม อ เ ร วๆ ท ผ านมาน บรษท ทเอส เทค (ประเทศไทย) จ�ากด ผน�าดานการผลตชนสวนภายในส�าหรบรถยนตดวยเทคโนโลยททนสมยจากประเทศญป น ท�าพธวางศลาฤกษโรงงานแหงใหมใน เขตประกอบการอตสาหกรรมเหมราชสระบร คาดวาโรงงานแหงนจะกอสรางแลวเสรจใน

กรกฎาคม 2556 โดยจะผลตเบาะนงและแผงประตรถยนตดวยก�าลงการผลต 270,000 ชนตอป

ปดทายกนทงาน BUS & TRUCK ’12 ซงทางผจดหวงเปนอยางยงวาจะไดรบค�าตชมจากทกทานเพอมาพฒนาการจดงานและจดท�าสอตางๆ เพอใหเกดประโยชนแกคนในวงการรถเพอการพาณชยตอไปคะ แลวพบกบปหนา BUS & TRUCK ’13 ระหวางวนท 7-9 พฤศจกายน 2556 คะ

THD รวมงาน BUS & TRUCK ’12 มหกรรมยานยนตรถเพอการพาณชยคณวราฤทธ เจนรยนยงพงศ กรรมการผจดการ บรษท ทเอชด ออโต พารท จ�ากด

(ซาย) ใหเกยรตรวมถายภาพเปนทระลกกบ คณชนมจรา ธรรมปยะรกษ ผจดการฝาย BUS & TRUCK (ขวา) เพอเปนการยนยนตอบรบเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 ระหวางวนท 1-3 พฤศจกายน 2555 ณ ไบเทค กรงเทพฯ โดยทาง THD ตอบรบเขารวมงานทกปตดตอกน รวมถงมโปรโมชนแจกตวเครองบนไปเกาหลส�าหรบลกคาภายในงานอกดวย

นคมฯ เหมราชชลบร ไดรบรางวล EIA Monitoring Awards 2011คณสนทร คงสนทรกจกล ผชวยกรรมการผจดการบรษท เหมราชพฒนาทดน จ�ากด

(มหาชน) (กลาง) ผแทนรบมอบโลและใบประกาศเกยรตคณ โดยไดรบเกยรตจาก ดร.พทยา พกกะมาน ผชวยรฐมนตรวาการกระทรวงทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอม (ขวาสด) ประธานในพธมอบรางวล แกสถานประกอบการทปฏบตตามมาตรการในรายงานการวเคราะหผลกระทบสงแวดลอมและมการจดการสภาพแวดลอมดเดนประจ�าป 2554

ปตท. จดโครงการ “CG WE CAN” ปลกฝงจรยธรรมสเยาวชนคณปตพนธ เทพปฏมากรณ รองกรรมการผจดการใหญ ทรพยากรบคคลและ

ศกยภาพองคกร บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) เปนประธานเปดโครงการสงเสรมการปลกฝงจรยธรรมตามหลกการก�ากบดแลกจการทด “CG WE CAN” ท ปตท. รวมกบ คณะพาณชยศาสตรและการบญช จฬาลงกรณมหาวทยาลย และ บรษท ไพรซวอเตอรเฮาส คเปอรส เอบเอเอส จ�ากด

เสนทางแหงความส�าเรจ 25 ป มชลนประเทศไทยคณเสกสรรค ไตรอโฆษ กรรมการผจดการใหญ กลมสยามมชลน ตอนรบผรวมกอ

ตงและอดตผบรหาร บรษท สยามมชลน จ�ากด ในงานเสวนา เสนทางแหงความส�าเรจของมชลนประเทศไทย เนองในโอกาสทมชลนประเทศไทยด�าเนนงานครบรอบ 25 ป โดยม คณพารณ อศรเสนา ณ อยธยา อดตผบรหารเครอซเมนตไทย และอดตผบรหารสยามไทร รวมดวย คณเชน ฦๅไชย และ คณประยงค หรญญะวณชย อดตกรรมการผจดการใหญ กลมสยามมชลน ใหเกยรตรวมงาน

BJ5257ISLe340 30

340250/2, 100

1,415/1,40083

J5PWP10.336N

336247/1,900

1,500/1,200-1,50096

BUS&TRUCK • เปรยบเทยบรถเดน ปกษหลง • ตลาคม 255520

รายละเอยดเพมเตม บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จำากด โทร.0-2567-2882 บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จำากด โทร.08-1878-2555

ลกษณะรนเครองยนตแรงมาสงสดก�าลงสงสด (kW/rpm)แรงบดสงสด (Nm/rpm)ความเรวสงสด

รายละเอยด FOTON FAW

FOTONMIXER FAWMIXER

รถโมปน 10 ลอ ดเซล

คนเรงธรกจเปรยบเทยบรถเดน

รถโมนองใหม งานคอนกรตตางเลอกใช

บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ำกด ตวแทนจ�ำหนำยรถ FAW ในประเทศไทยในขณะนส� ำหรบกล มอตสำหกรรมคอนกรตในบำนเรำตอนนรถสญชำตจนอยำง FAW กเขำมำมสวนรวมในกำรตลำดแลวโดยกลมยกษใหญคอนกรตในประเทศไทยกหนมำเลอกใชรถ MIXER Truck รน J5P ซงเปนรถ

บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จ�ำกด ตวแทนจ�ำหนำยในประเทศไทยมำพรอมกบ FOTON รนใหมแรงกวำพลงเหนอกวำดวยรถโมผสมคอนกรต หวลำก 10 ลอ Auman BJ 5257 เครองยนต 340 แรงมำ ดเซล ซงถอวำมำแรงอกหนงผลตผลสดยอดรถยนต หวลำกสญชำตจนใหมลำสดทอตสำห-กรรมคอนกรตเลอกใช คณภำพทแน นอนและวำงใจได ของรถผสมคอนกรต Foton Mixer พรอมรองรบกำรซอมบ�ำรงอยำงชดเจน ดวยกำรเปดโชวรมรองรบลกคำทเพมมำกขน และเปดตวเตมรปแบบเมอเรวๆ น เครองยนตคณภาพ

เครองยนตทมประสทธภำพสงแบบใชเชอเพลงดเซล ระบบคอมมอนเรล รน ISLe340 30 340 แรงมำ 4 จงหวะ 6 สบ ไดเรคอนเจคชนระบำยควำมรอนดวยน�ำพรอมเทอรโบอนเตอรคลเลอร ควำมจ กระบอกสบ 8,849 ซซ. ก�ำลงสงสด 250 กโลวตต ท 2,100 รอบตอนำท แรงบดสงสดอยท 1,415 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนำท สำมำรถท�ำควำมเรวไดสงสดท 83 กโลเมตรตอชวโมง ระบบสงก�ำลง เกยร FAST 9 สปด ประสทธภาพเพองานคอนกรต

Foton Mixer เรองของระบบโมปน

นนถกออกแบบมำโดยเฉพำะใชหลกกำรบำกทใบพดคอนกรตจงสำมำรถผสมไดอยำงดในทกทศทำง ลดกำรแยกตวของสวนผสมนอยกวำ 0.4% โมปนใชแผนเหลกททนทำนมควำมแขงแกรงสงใชงำนไดยำวนำน สำมำรถผสมปนไดในตว ใชงำนไดกบคอนกรตผสม ระบบควบคมกำรใชคนควบคมคนเร งทออกแบบไดเหมำะสมกบกำรควบคมตวโมง ำย ออกแบบใหคนควบคมอย ในหองโดยสำรเพอควำมสะดวกไมตองลงจำกรถ ระบบไฮโดรลคแบบแยกสวน ใหควำมสะดวกมำกขนในกำรบ�ำรงรกษำ ระบบชวงลำงปม ไฮโดรลคไดรบกำรตดตงโดยกำรใช U-Bolts ซงงำยตอกำรถอดประกอบ ท�ำใหสะดวกในกำรบ�ำรงรกษำ

กำรโหลดปนออกแบบมำเพอควำมรวดเรวดวยควำมกวำงของกรวยรบคอนกรต ไมนอยกวำ 3,850 มม. ซงเหมำะส�ำหรบโรงผสมและขนำดของชองบรรจ ดำนบนกวำง 650 มม. ควำมสงของรำงจำยคอนกรตเหมำะส�ำหรบรำงรบคอนกรตขนำด 1,350 มม.-1,550 มม.ของ Pump Truck เทคโนโลยเพอความปลอดภย

ควำมปลอดภยชนน�ำ Active Safety (กอนชน) ABS ระบบเพม

ประสทธภำพเบรกไอเสย WEVB ชวยไมใหเบรกรอนขณะลงเขำ มเซนเซอรไฟถอยหลง ไฟหนำซนอนเพมทศนะวสย Passive Safety พวงมำลยยบตวได ลดกำรบำดเจบ หวเกงท�ำจำกเหลกมควำมแขงแกรงลดกำรเสยรปกำรชนดำนหนำหวเกงยบตวไมถง 200 มม. เพอชวยดดซบแรง กระจกลำมเนตไมมเศษกระจำยเมอรถเกดกำรชน

ส�ำหรบรถโม ผสมปนจำกทำง Foton จงเปนทำงเลอกทดและเปนนองใหมทมำแรงเลยกวำได แตยงไมหมดเพยงเทำนนเรองของกำรบรกำรในกำรชวยเหลอลกคำ Foton Total Care ทพรอมใหบรกำร 24 ชม. และทม Mobile Service ทจะเขำถงพนทเพอแกไขไดทนทใหลกคำอนใจไดเลย

SHOWROOM • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 21

SHOWROOM

FAWMIXER

รถโมนองใหม งานคอนกรตตางเลอกใช

โม ปนสมรรถนะสงเครองยนต แรงทนทำนพรอมกำรดแลหลงกำรขำยดเยยม สมรรถนะงานคอนกรต

ม ำพ ร อ ม เ ค ร อ ง ย นต ร น WP10.336N เครองยนตดเซล 4 จงหวะ 6 สบ เทอรโบ อนเตอรคล ระบำยควำมรอนดวยน�ำ ระบบกำรจำยเชอเพลงคอมมอนเรล เผำไหมแบบไดเรคอนเจคชน ก�ำลงสงสดอย ท 336 แรงมำ 247 กโลวตต ท 1,900 รอบตอนำท แรงบดสงสด 1,415 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนำท ควำมจกระบอกสบอยท 9,726 ซซ.มำตรฐำนไอเสยยโร 3 ควำมเรวสงสดอยท 96 กโลเมตรตอชวโมง

ระบบสงก�ำลงคณภำพดวยเกยร 9 สปด CA9TBX180M คลตชแบบแหงแผนเดยว ควบคมดวยระบบไฮโดรลคแบบลมดนชวย เสนผำนศนยกลำง 430 มม.พรอมระบบขบเคลอนแบบ LOW -HIGH Gear ชวยใหขบขสะดวกมำกยงขน สำมำรถใชควำมเรวสงสด 96 กโล- -เมตรตอชวโมง ระบบโมคณภาพอตาล

ระบบโม PMP เปนระบบเปยกมำตรฐำนยโรแบรนดดงจำกอตำล ทไดรบควำมนยมสงในแถบเซำทอสเอเชย ไม ว ำจะเป น สงค โป อนโดนเซย

มำเลเซย และบรษทยกษใหญอยำง นครหลวง ปนอนทร กไดเลอกใชรถของ FAW มำใชงำนในอตสำหกรรมแลวในปจจบน ความปลอดภยไดมาตรฐาน

เพลำหลงเป นเทคโนโลยแบบ Hub-Reduction LC300 อตรำทดเกยร 5.26 รบน�ำหนกได 18,000 กโลกรม ระบบเบรกสองวงจรอสระระบบดนลม ไฮโดรลค เบรกมอแบบสปรง พรอมเบรกเสรมแบบไอเสย FAW MIXER Truck รน J5P 336 แรงมำ คณภำพโมจำก PMP คนนตองบอกวำหำยหวงเลยในเรองคณภำพเพรำะไดเทคโนโลยจำกย โ รปส� ำหรบวงกำรอตสำหกรรมคอนกรตในอนำคตอำจเหนรถ FAW รนนมำกขนอยำงแนนอน พรอมอะไหลทดแลหลงกำรขำยอยำงครบถวนเพอสรำงควำมมนใจใหลกคำมำกขนเมอเลอกใช FAW โดย รบประกน 100,000 กโลเมตร หรอ 1 ป พรอมศนยบรกำรมำตรฐำน ทคอยรองรบกำรซอมบ�ำรง อยำงทวถง นอกเหนอจำกรถ MIXER แล วทำง บรษท เอ เ ชย วฮ เคล คอร เปอเรชน จ�ำกด ก ม สนค ำทครอบคลมกำรขนสงทงหวลำกดเซลและ CNG มำรองรบควำมตองกำรของลกคำไดอยำงหลำกหลำย

DAYUN DYX3251 DAYUN ส�ำหรบคำยนองใหมทส งประกวดจำก บรษท ดำยน ออโตโมบล

(ประเทศไทย) จ�ำกด ซงเปนตวแทนจ�ำหนำยแตเพยงผเดยวในประเทศไทย มำพรอมผลตภณฑ ครอบคลมควำมตองกำรลกคำ ส�ำหรบรนทจะน�ำเสนอเปนกระบะดมพทใชในงำนเหมองหรองำนกอสรำงไดอยำงดเยยม DAYUN DYX3251 375 และ 410 แรงมำ 10 ลอ มใหเลอกเพองำนทหนกกวำ มำพรอมเครองยนตดเซล WP10.375N ก�ำลงสงสดอยท 2,850 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนำท แรงบดสงสดอยท 1,500 นวตนเมตร ควำมจ กระบอกสบ 9.725 ลตร ระบบไอเสยยโร 3 หนำเปนของ MAN 6.5T ระบบกนสะเทอนหลงแหนบโคงแบบพำรำโบลค STEYR ระบบเบรกวงจรคนรภย

รำยละเอยดเพมเตม : บรษท ดำยน ออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ำกด โทร.0-25034668

NEW UD TRUCK กลบมำแลวส�ำหรบรถหวลำกจำกทำง UD TRUCK มำพรอมรถหวลำกทมคณภำพ

สงทคนในวงกำรรจกกนด รถหวลำกขนำด 10 ลอ ฉดลำกเตมพลง รน MD92TB-31 เครองยนตดเซล 4 จงหวะ 6 สบ แถวเรยง เทอรโบอนเตอรคลเลอร ไดเรคอนเจคชน ระบำยควำมรอนดวยน�ำ ก�ำลงสงสด 330 แรงมำ 243 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนำท แรงบดสงสด 1,324 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนำท ระบบเชอเพลงเปนคอมมอนเรล ปรมำตรกระบอกสบ 9,203 ซซ. มใหเลอกเกยรสองรนดวยกนคอ 7 และ 12 เกยร แบบซนโครเมซ ส�ำหรบรนนมกำรเปลยนระบบไอเสยใหมใหเปนยโร 3 ระบบควำมปลอดภยแบบลมสมบรณแบบ พรอมวงจรคนรภย

รำยละเอยดเพมเตม : บรษท ภำวกต ทรค เซลส จ�ำกด โทร.0-2312-8326

SHACMAN F2000บรษท ไทย ซน อนเตอร แมชชน จ�ำกด ผน�ำเขำรถหวลำก SHACMAN ไดน�ำรถ

รนใหมลำสด รถหวลำก NGV แท 100% ยหอ SHACMAN F2000 ขนำด 10 ลอ เทคโนโลยของ MAN ประเทศเยอรมน ทมก�ำลงเครองยนตของ WEICHAI POWER ก�ำลงสงสด 380 แรงมำ แรงบดสงสด 1,500 นวตน-เมตร ท 1,500-1,600 รอบตอนำท เครองยนต CNG เทอรโบอนเตอรคลเลอร 4 จงหวะ 6 สบ เรยงแนวตรง โอเวอรเฮดวำลว ระบำยควำมรอนดวยน�ำ ควำมจของกระบอกสบอยท 11,596 ซซ. สำมำรถท�ำควำมเรวสงสดท 120 กโลเมตรตอชวโมงมำตรฐำนไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอมยโร 4 รองรบน�ำหนกบรรทกทง 26,000 กโลกรม รองรบกำรเดนทำงทยำวไกลดวยควำมจกำซ 145 ลตรน�ำ 8 ถง

รำยละเอยดเพมเตม : บรษท ไทย ซน อนเตอร แมชชน จ�ำกด โทร.0-2482-1509

จอดคย • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 23

จอดคย

ปจจบนตลาดสรถบส รถบรรทก มการเตบโตอยางตอเนอง บรรดาขาใหญตลาดสตางหนหนามารกกลมรถใหญมากขน โอกาสน ทมขาว BUS & TRUCK ไดรบเกยรตจาก คณทวชย ตงธนาวรตม ผ จดการทวไปหนวยธรกจสพนซอมรถยนต บรษท นปปอนเพนต (ประเทศ ไทย) จ�ากด เพอ “จอดคย” ถงแผนด�าเนนธรกจตลาดสรถใหญ โดยมรายละเอยด ดงน ตลาดสรถใหญเปนอยางไร?

มการเตบโตอยางตอเนอง ทางบรษทจงไดขยายการท�าตลาดรถใหญ ไมวาจะเปนรถบรรทก รถโดยสาร และรถพาณชยทวไปมากขน ดวยการเปดตวผลตภณฑ “นปปอน อลตมา” สตกแตงรถยนตส�าหรบรถบรรทก รถโดยสารและรถยนตทวไป ซงมคณภาพระดบสงทงกอนการใชงาน ระหวางการใชงาน และหลงการใชงาน เตบโตมากนอยเพยงไร?

ทางบรษทไดเป ดตวผลตภณฑ “นปปอน อลตมา” ครงแรกในงาน BUS & TRUCK ’11 เมอปทผานมา แตเนองจากปลายปทผานมามเหตอทกภยครงใหญเกดขน จงด�าเนนงานไมเปนไปตามแผน แตเมอเหตการณสงบลงผลตภณฑ “นปปอน อลตมา” มยอดจ�าหนายโตอยางตอเนองสงถง 15-20% และในปนทางบรษทฯ กยงคงเรงขยายตลาด โดยยงคงมงไปทตลาดรถใหญเชนเดม เนองจากยงมชองทางการเตบโตอกมาก ซงทางนปปอนฯกพรอมเดนหนาไปกบตลาดรถใหญ การรวมงาน BUS & TRUCK’12

ส�าหรบปนนบเปนปท 2 ททาง บรษทฯ เขารวมงาน BUS & TRUCK เนองจากตรงกลมเปาหมายของรถใหญมากทสด อยางไรกด ทางบรษทฯยงคงแนะน�าผลตภณฑ นปปอน อลตมา เพอขยายกล มลกคาเปาหมายใหเหนถงคณภาพของสพนซอมรถยนตคณภาพเทยบเทา OEM ซงแนนอนวางานนเปนเพยงงานเดยวทตรงกบกลมเปาหมายของรถใหญมากทสด

ท งน เตรยมพบกบผลตภณฑ นปปอน อลตมา พรอมรวมสนกกบกจกรรมตางๆ ภายในบธ บรษท นปปอนเพนต (ประเทศไทย) จ�ากด ไดทงาน BUS & TRUCK ’12 ระหวางวนท 1-3 พฤศจกายน 2555 นปปอน อลตมา มคณสมบตพเศษอยางไร?

เป นนวตกรรมล าสดของสพ นตกแตงส�าหรบรถบรรทก รถโดยสาร และรถเพอการพาณชยทวไป ซงมคณสมบตเดนใหเฉดสทมความสวยงาม สสนสดใส เมอพนแลวจะสรางความโดดเดนใหกบ

ตวรถทนท รวมถงความทนทานของฟลมสทพนใชงานแลวชวยใหสไมซดจางหรอเกดเงาตก อกทงยงทนตอการขดขด ชวยเพมประสทธภาพใหงานเลนสลวดลายมความโดดเดนเฉพาะตว สามารถตอบสนองคานยมการท�าสของผใชรถในกลมนไดในทกขนตอน ตงแตการเตรยมพนผวชนแรกจนถงการพนเคลยรชนบนสดไดอยางลงตว เปาหมายป 2556 เปนอยางไร?

ปนเตบโต 15-20% ปหนาอยากใหเตบโตประมาณ 2 เทาตว ซงเปนสงททาทายส�าหรบบรษท เนองจากปทผานมา เกดอทกภยครงใหญจนแผนเปดตว นปปอน อลตมา ตองชลอการท�าตลาดไป แตปหนามแผนรกตลาดอยางจรงจงจงสามารถตงเปาหมายสงได ประกอบกบ ปน ทประสบความส�าเรจเปนอยางมาก เพราะเมอลกคาไดใชงานแลวตางมนใจในคณภาพและซอไปใชงานเพม จงมนใจวายอดขายรวมในปนตองเพมขนจากเดมแนนอน

ศนยอบรมสพนรถยนตเปนอยางไร?ดวยความทบรษทฯเปนศนยกลาง

ของทวปเอเชย พรอมทงเปนศนยวจยและพฒนาสนคา จงไดใหความส�าคญดานบรการหลงการขาย โดยไดตงศนยเทรนนงขนมา เพออบรมตงแตเจาของอจนถงพนกงานใหมความร ความเชยว ชาญในการพนซอมสรถยนตเพราะเพยงแตคณภาพสทดยงไมเพยงพอเจาของอและพนกงานชางตองมความร ความเขาใจในการใชสดวย ปรชญาการท�างานเปนอยางไร?

ปรชญาหลกในการด�าเนนธรกจของบรษท คอ “สรางความพงพอใจให

กบลกคา” ดงนน นปปอนเพนต จงมความมงมนทจะพฒนาผลตภณฑและบรการทมอย แลวใหดยงขน และการคดคนผลตภณฑในรปแบบใหมๆ เพอตอบสนองความตองการของลกคาในตลาดทมเพมมากขน นอกจากนแลว สงส�าคญอกประการหนงทนปปอนเพนต ยดถอมาตลอดคอ การสรางความสามคคในหม คณะ ทงระดบผ บรหาร และพนกงาน ตลอดจนใหความส�าคญดานการสรางความสมพนธทดกบลกคา และผทนปปอนเพนตตดตอธรกจดวย เพอใหบรษทฯสามารถบรรลถงเปาหมายอยางทไดตงปณธานไว

ปรชญาหลกในการด�าเนนธรกจของบรษท คอ “สรางความพงพอใจใหกบลกคา” ดงนน นปปอนเพนต จงมค ว า ม ม ง ม น ท จ ะ พ ฒ น าผลตภณฑและบรการทมอยแลวใหดยงขน และการคดคนผลตภณฑ ในรปแบบใหมๆ เพอตอบสนองความตองการของลกคาในตลาดทมเพมมากขน

ท ง น บ ร ษ ท ฯ ม ก า รวางแผนเปดตวผลตภณฑใหมในทกป และในแผนงานแรกเตรยมออกสนคาตวใหม 2 ตว โ ดยต วแ รกจะ เป นการน� าเทคโนโลยทเคลยรเวลาใหสนลง แหงเรว สวนตวท 2 จะเปนมตรกบส งแวดล อมมากขน นอกจากน บรษทฯ ไดน�าวสยทศนมาเปนจดเรมตนในการตงเปาหมายในระดบองคกร และระดบบคคล เพอให การท�างานของพนกงานทกคนเป นไป ในแนวทางเดยวกน และชวยใหเกดการท�างานเปนทม โดยมความส�านก และยดมนในเปาหมายของบรษทเปนหลก ในการทจะมงสความเปนผน�าในธรกจสในประเทศไทย

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • ตลาคม 255524

ส�ำนกโลจสตกส ผลกดนไอทเสรมแกรงผประกอบกำรไทยรบ AEC

LOGISTICS FOCUS

ส�ำนกงำนโลจสตกส ตงเปำเชงรกหนนผประกอบกำรไทยใชไอทเสรมบรหำรจดกำร ลดตนทน เพมขดควำมสำมำรถแขงขนรบมอ AEC พรอมเดนหนำ 30 โครงกำร ตอยอดควำมรวมมออตสำหกรรมตนน�ำถงปลำยน�ำ ตงเปำดงผประกอบกำร 400 รำยเขำรวม พรอมลดตนทนไมต�ำกวำ 2,000 ลำนบำท

คณธวช ผลควำมด รองอธบดกรมอตสาหกรรมพนฐานและการเหม อ งแร ( กพร . ) กร ะทรวงอตสาหกรรม เปดเผยวา แผนเชงรก ของส�านกโลจสตกสในป 56 จะผลกดนใหผประกอบการอตสาหกรรมไทยมการวางแผนและบรหารจดการดาน โลจสตกสตงแตตนน�าถงปลายน�า โดยน�าระบบไอทมาเปนเครองมอชวยเพมประสทธภาพใหมความแพรหลาย

สงกด กพร. จงไดเรงเดนหนาโครงการมากกวา 30 โครงการในป 56 โดยใชงบประมาณ 135 ลานบาทเพอขบเคลอนนโยบายสนบสนนผประกอบการใหมการวางแผนจดการโลจสตกส อย างมประสทธภาพ โดยเนนใน 3 กลยทธหลก คอ เพมประสทธภาพในการบรหารจดการ ทงดานเทคโนโลย โดยการน�าระบบไอทเขาไปใชงาน การพฒนาบคลากรและเครองมอตางๆ

กลยทธตอมา ซงจะเปนหวใจหลกทตองเรงสงเสรมมากขน คอ ความรวมมอระหวางอตสาหกรรม โดยจะน�าระบบไอทมาเชอมโยงขอมล การใชระบบไอทดแลระบบสนคาคงคลง และการสรางมาตรฐานทางอตสาหกรรม กลยทธท 3 คอ การสนบสนนชวยเหลอผประกอบการตนน�า โดยเฉพาะเอสเอมอ ใหมมาตรฐานและประสทธภาพในการท�างานมากขน

คณอนงค ไพจตรประภำภรณ ผอ�านวยการส�านกโลจสตกส (กพร.) กลาววา โครงการป 55 ทผานมา มผประกอบการเขารวมโครงการทงหมด 355 ราย สามารถลดตนทนบรหารจดการไดกวา 1,600 ลานบาท โดยใชงบประมาณ 85 ลานบาท มโครงการเดนๆ เชน โครงการ ebXML สรางระบบสงขอมลมาตรฐานระหวางกน โครงการ backhaul บรหารจดการขนสงรถเทยวเปลา ซงโครงการตางๆ ไดด�าเนนการตอในป 56 เพอตอยอดถงความส�าเรจ

ส�าหรบในป 56 ส�านกโลจสตกสจะใหความส�าคญกบการสรางเครอขายผ

ประกอบการในอตสาหกรรมโดยใชระบบไอทเพอใหการวางแผนและบรหารจดการโลจสตกสเปนไปแบบมประสทธภาพมากขน โดยเฉพาะอยางยงจะเปนการลดข อผดพลาดและลดการใช งานแรงงานคนในสวนทไมจ�าเปน เนองจากปจจบนมการเพมคาจางแรงงานขนต�า ซงจะมผลตอตนทนในอตสาหกรรม การใชระบบไอทจะมสวนชวยไดมาก

หากมความรวมมอกนระหวางอตสาหกรรมตนน�าถงปลายน�า จะท�าใหการวางแผนการด�าเนนงานทงระบบงายขน เชน หากทราบวาอตสาหกรรมปลายน�าจะผลตสนคาจ�านวนเทาใด ธรกจตนน�ากสามารถจดเตรยมวตถดบไดอยางเพยงพอกบความตองการ การบรหารคลงสนคาและจดสงวตถดบกท�าไดอยางมประสทธภาพ เกดการรวมกลมในอตสาหกรรมเดยวกนมากขน

“ส�านกโลจสตกสจะผลกดนใหผประกอบการขนาดใหญ ท ม ร ะบบ โลจสตกสดเปนมาตรฐาน ใหความรและชวยเหลอผประกอบการระดบเอสเอมอในการพฒนาระบบและขดความสามารถมากขน ซ งจะมส วนช วยยกระดบมาตรฐานอตสาหกรรมในภาพรวม” คณอนงค กลาว

นอกจากน ส�านกโลจสตกส ไดเปดงานวน-วน ทด�าเนนการมาเปนปท 3 แลว เนนสรางเครอขายความรวมมอและกระชบความสมพนธโดยดงใหผ ประกอบการทเขารวมโครงการตางๆ ของส�านกโลจสตกสตลอดทงปมาเขารวม ทงเพอชกชวนใหมการเขารวม

โครงการอนๆ ในปตอไปและสรางความรวมมอระหวางผประกอบการ ซงถอเปนหวใจส�าคญของระบบโลจสตกส

ส�าหรบในงานมผ ประกอบการอตสาหกรรมทเปนตนแบบทด เชน บรษท Imco Pack Corporation จ�ากด ตวแทนจากอตสาหกรรมอาหาร บรษท มกาซา อนดสตรส (ไทยแลนด) จ�ากด ตวแทนจากอตสาหกรรมสงทอ บรษท น�าตาลมตรผล จ�ากด ตวแทนจากอตสาหกรรมเกษตร และบรษท ซเอชโอโตพาร ต จ� ากด ตวแทนจากอตสาหกรรมยานยนต มารวมแบงปนประสบการณ ในการบรหารจดการ โลจสตกสอยางมประสทธภาพ

เปนการเพมขดความสามารถเพอรบมอการเปดเสรการคา หรอ AEC

ทงน ส�านกโลจสตกสไดตงเปาวาภายในป 56 จะมผประกอบการเขารวมโครงการตางๆ รวมแลวไมต�ากวา 400 ราย ลดตนทนบรหารจดการในภาพรวมไมต�ากวา 2,000 ลานบาท ซงโครงการตางๆ จะเนนการเพมขดความสามารถในการแขงขน และเมอถงเวลาเปด AEC ในอก 3 ปขางหนา ผประกอบการอตสาหกรรมไทยตองมความแขงแกรงและไดเปรยบในจดน ตองมประสทธภาพทเพมขน ขณะทตนทนลดลง

ดงนนทางส�านกโลจสตกส ใน

LOGISTICS • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 25

MATERIAL HANDLING

Digital Picking Systems (DPS)เครองมอหยบสนคาในคลงผานอเลกทรอนกสแทนการใชเอกสาร เชน ขอมลในระบบการสงซอจะถกสงไปยงคลงสนคา เพอพมพเอกสารใบจดสนคาตรงตามเอกสารใบสงซอ แตหาก

ใชระบบ DPS ระบบจะสงขอมลการสงซอสนคาไปยงคลงสนคา โมดล Pick Tag จะแสดงไฟทต�าแหนงของสนคาและแสดงจ�านวนสนคาทตองการหยบในแตละรายการสงซอสนคาอตโนมต ในกรณทสนคาไมเพยงพอ พนกงานทท�าหนาทจดสนคากสามารถหยบสนคาเทาทมและปรบจ�านวนตามทหยบจรง พรอมสงขอมลกลบไปยงระบบการสงซอเพอออกใบ Delivery Order ตอไป

เพมเตม : บจก. รเวอรพลสโทร. 0-2835-3539

SMi Integrated Rack Systemsชนวางของทผสมผสานระหวาง Shelving กบ Racking เพอใหเกดประโยชนในการใชสอยสงสดตอการโชวสนคาเพอการจ�าหนาย โครงสรางมความแขงแรงทนทาน สามารถปรบเปลยนรปแบบเพอ

ความเหมาะสมกบสนคาแตละประเภท ทงแบบ stock และแบบพาเลท รบน�าหนกไดถง 100 กโลกรมตอแผนชน และคานวางสนคากสามารถรบน�าหนกไดถง 1,000 กโลกรม ตอระดบชน หรอ 500 กโลกรมตอพาเลทเหมาะส�าหรบรานคาขนาดใหญประเภท Hyper Mart และรานวสดกอสรางทมการจ�าหนายสนคาแบบครบวงจร

เพมเตม : บจก. แอลพไอ โทร. 08-11818-2518

Rotomat นวตกรรมการจดเกบอตโนมตRotomat นวตกรรมการจดเกบอตโนมตททนสมย เปนระบบ

การจดเกบทมความทนสมย โดยอาศยหลกการท�างานแบบ Carousel (การหมนวนคลายกบชงชาสวรรค) เพอเพมความสะดวกสบายในการจดเกบสนคา และชวยในการคนหาสนคามประสทธภาพเพมมากขน เหมาะส�าหรบคลงอะไหล คลงยา คลงเวชระเบยน คลงโมลดแมพมพ และอนๆ อกมากมาย

เพมเตม : บจก. โลจสตกสมารทโทร. 08-9001-9001

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • ตลาคม 255526

ขบ.เตรยมแผนพฒนาสถานขนสง รบ AEC

รวมพลงโลจสตกสไทย อนาคตใหม AEC เฟดเอกซ ยกระดบพนธกจเพอความยงยนเพมเปาลดการปลอยกาซ 50 เปอรเซนต

ดเอชแอล อาสารกษสงแวดลอมทฐานทพเรอสตหบ

LOGISTICS

กรมการขนสงทางบก เตรยมแผนพฒนาสถานขนสงสนคาเพอเพมประสทธภาพการขนสงทางถนนเชอมโยงโครงขายคมนาคมขนสงตามแผนหลกของกระทรวงคมนาคม รองรบการกาวสประชาคมเศรษฐกจอาเซยน

คณวฒนา พทรชนม รองอธบดกรมการขนสงทางบก เปดเผยวา ตามทกระทรวงคมนาคม ไดจดการสมมนาโครงการประชาสมพนธเพอสรางการรบร และรวมรบฟงความคดเหนของสาธารณชนต อแผนลงทนพฒนาโครงสรางพนฐานระบบคมนาคมขนสง ดวยการจดสมมนาและเสวนาทางวชาการในภมภาคตางๆ รวมจ�านวน 6 ครง ทจงหวด อบลราชธาน เชยงใหม ภเกต นครศรธรรมราช นครราชสมา และชลบร เพอสรางการรบรและความเข า ใจเ กยวกบแผนลงทนพฒนาโครงสรางพนฐานระบบคมนาคมขนสง และเปดโอกาสใหทกภาคสวนรวมแสดงความคดเหนและใหขอเสนอแนะ เพอประโยชนในการพจารณาจดท�าแผนงาน/โครงการดงกลาวตอไป ทงน ใน

สวนของกรมการขนสงทางบกมโครงการทเกยวของ จ�านวน 2 โครงการ คอ โครงการจดท�าแผนพฒนาสถานขนสงสนคาเพอเพมประสทธภาพการขนสงทางถนนดวยรถบรรทก และโครงการกอสรางศนยเปลยนถายรปแบบการขนสงสนคา อ�าเภอเชยงของ จงหวดเชยงราย

“ปจจบนมสถานขนสงสนคาในเขตกรงเทพมหานครและปรมณฑลเพยง 3 แหง ไดแก สถานขนสงสนคาพทธมณฑล คลองหลวง และรมเกลา ทท�าหนาทหลกเปนศนยรวมและกระจายสนคาตนทาง แตยงไมมในสวนภมภาคท�าหนาทเปนศนยกลางในการรวบรวมและกระจาย

สนคาปลายทาง และศนยเชอมตอเปลยนถายรปแบบการขนสง”

ดงนน กรมการขนสงทางบกจงไดจดท�าโครงการจดท�าแผนพฒนาสถานขนสงสนคา เพอเพมประสทธภาพการขนสงทางถนนดวยรถบรรทกขน เพอพฒนาระบบการขนส งสนค า ให มประสทธภาพเพอใชเปนสถานทรวบรวม คดแยกสนคาจากแหลงผลตตางๆ ในพนทใกลเคยง เพอสงไปยงสถานขนสงสนคาปลายทาง รวมทงเพอเปนศนยเชอมตอเปลยนถายรปแบบการขนสงไปยงการขนสงรปแบบอน โดยใชรถบรรทกทมขนาดเหมาะสมกบปรมาณการขนสง

เพอชวยแกไขปญหารถบรรทกเทยวเปลาและลดตนทนการขนสงทางถนนดวยรถบรรทก

ทงน แผนพฒนาสถานขนสงสนคาเพอเพมประสทธภาพการขนสงทางถนนดวยรถบรรทก จ�านวน 15 แหง แบงเปน การพฒนาสถานขนสงสนคาเมองชายแดน จ�านวน 7 แหง ทจงหวดเชยงราย ตาก หนองคาย มกดาหาร สระแกว สงขลา และนราธวาส และการพฒนาสถานขนสงสนคาเมองหลก จ�านวน 8 แหง ทจงหวดเชยงใหม พษณโลก นครสวรรค ขอนแก น นครราชสมา อบลราชธาน ปราจนบร และสราษฎรธาน

ส�าหรบโครงการกอสรางศนยเปลยนถายรปแบบการขนสงสนคา อ�าเภอเชยงของ จงหวดเชยงราย มวตถประสงคเพอเชอมโยงและรองรบการขนสงสนคาระหวางประเทศสมาชกภายใตกรอบความตกลงอาเซยนวาดวยการอ�านวยความสะดวกในการขนสงสนคาผานแดน ทงน ไดก�าหนดทตงของศนยเปลยนถายรปแบบการขนสงสนคา ณ บรเวณดานเหนอดานชายแดนของสะพานขามแมน�าโขง แหงท 4

กระทรวงเทคโนโลยสารสนเทศและการสอสาร (ไอซท) รวมกบ บรษท ไปรษณยไทย จ�ากด (ปณท) จดเสวนา “แนวทางการพฒนาโลจสตกสไทยรองรบ AEC” รวมผเชยวชาญดาน โลจสตกสระดบประเทศ ชทศทางภาคขนสงของไทยรองรบ AEC

นาวาอากาศเอกอนดษฐ นาคร-ทรรพ รฐมนตรว าการกระทรวงเทคโนโลยสารสนเทศและการสอสาร (ไอซท) กลาววา “การเสวนาครงนจะเปนการแปลงแนวนโยบายไปส การปฏบตไดอยางเหมาะสม และสามารถวางแนวทางการพฒนาโลจสตกสไทย เพอรองรบตอการเปดเสรประชาคมเ ศ ร ษ ฐ ก จ อ า เ ซ ย น ไ ด อ ย า ง มประสทธภาพในป 2558 และเปนจดเรมต นท ส� า คญในการยกระดบความสามารถด านระบบการขนส งและ โลจสตกสของไทย

ทงน ไดมอบหมายให ปณท. ซงเปนหนวยงานรฐวสาหกจในสงกด และเปนหนงในกลไกของรฐ ทแสดงใหเหนถงความสามารถในการใหบรการดานการขนสงทมประสทธภาพมาอยางตอเนอง ด�าเนนการศกษาถงความเปนไปได ในการพฒนาการให บรการในปจจบน ไปสรปแบบของระบบขนสง

และโลจสตกสอยางเตมรปแบบ เพอเปนหนงในปจจยขบเคลอนนโยบายการลดตนทนโลจสตกสของประเทศลง สรางระบบการขนสงและโลจสตกสทเขมแขงโดยคนไทย และเพอคนไทยอยางแทจรง ในภาวะทการแขงขนอาจทวความรนแรงขนในอนาคต

ซงการเสวนาในครงน ปณท. ไดรวบรวมผเชยวชาญดานโลจสตกสจากหนวยงานตางๆ รวมเสวนามากมาย โดยหวขอเสวนาประกอบดวย ภาพรวมโครงสรางโลจสตกสทวประเทศ ผล กระทบของการเป ดเสรประชาคมเศรษฐกจอาเซยนตอภาคการขนสงไทย บทบาทของภาคร ฐ ในการสนบสนนการพฒนาบรการขนสงและโลจสตกสของประเทศ ทศทางการพฒนาบรการขนสงและโลจสตกสของประเทศ เปนตน

ในป 2008 เฟดเอกซ คอรป ประกาศความพยายามในการลดการปลอยกาซคารบอนไดออกไซดจากฝงบนของเฟดเอกซ เอกซเพรส พรอมทงประหยดน�ามนเชอเพลงในยานพาหนะขนสงของเฟดเอกซเพม 20% ภายในป 2020 วนนไดประกาศเปาหมายใหมทจรงจงกวาเดม ซงจะชวยน�าพาเฟดเอกซซงเปนบรษทขนสงดวนรายใหญทสดในโลกสการด�าเนนธรกจโดยค�านงถงสงแวดลอมเปนส�าคญ

กจกรรม “วนดเอชแอลอาสา Global Volunteer Day” ประจ�าป 2555 ภายใตแนวคด “GoGreen” รวมพลงพนกงานจตอาสาจากทงสามหนวยธรกจ คอ ดเอชแอล เอกซเพรส ดเอชแอล โกลเบล ฟอรเวรดดง และดเอชแอล ซพพลายเชนรวม 500 ชวต ผนกก�าลงรวมปลกปะการง ปลกปาชายเลน พรอมปลอยพนธปลาฉลามและปลงสทองทะเล เพออนรกษและสรางความสมดลใหแกระบบนเวศของไทย ณ ฐานทพเรอสตหบเมอเรวๆ น

ชอผประกอบการ : บรษท เอไอเอ โลจสตกส จ�ำกด ประเภทธรกจ : ขนสงสนคำแบบครบวงจรและคลงสนคำ พนทใหบรการ : ใหบรกำรทวไทย ตดตอ : โทร.08-8329-8008, 08-9535-9750

เอไอเอ โลจสตกสตรงเวลา รวดเรว ปลอดภย

เทยบทา

เทยบทา • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 27

เทยบทา

ปจจบนบรษทโลจสตกสไทยมศกยภาพไมแพชาตใดในโลก เนองจากมการบรการทรวดเรว ทนใจ ปลอดภย และตรงเวลา ดงเชน บรษท เอไอเอ โลจสตกส จ�ากด ผคร�าหวอดในธรกจขนสงสนคามากวา 10 ป ทมหวเรอใหญ “คณวาทช ธนาวรทนนท” กรรมการ ผจดการ มาใหความรความเขาใจในการด�าเนนธรกจดานการขนสงสนคา

แรกเรมการด�าเนนธรกจบรษท เอไอเอ โลจสตกส จ�ากด

ประสบการณการด�าเนนงานกวา 10 ป ท�าใหบรษทเตบอยางมนคง ดวยการพฒนาอย างต อเนอง โดยการใช เทคโนโลยสารสนเทศ โดยปจจบนมรถใหบรการรวมทงสน 150 คน ในจ�านวนดงกลาวจะมรถจากคายดงอยาง ฮโน อซซ และมตซบช เนองจากหาอะไหลงาย และไมแพง ทส�าคญสามารถใหความมนใจไดในเรองการขนสงสนคา

บรการขนสงครบวงจรทงน เอไอเอ โลจสตกส เปนบรษท

เปนผคร�าหวอดจากธรกจขนสงสนคามากวา 10 ป จากการเปนหนสวนบรหารของหางหนสวนจ�ากด นาคเจรญขนสง ผประกอบกจการขนสงผลตภณฑเคม เมดพลาสตก สายไฟ ยางรถยนต ฯลฯ ในครงแรกบรษทมรถขนสงสนคาเพยง 16 คน แบงเปนรถ 4 ลอ 10 คน และรถ 6 ลอ 6 คน บรการรบสงสนคารวมกบบรษท หางรานตางๆ มากมาย เพอรองรบการขยายงานท�าใหบรษทมรถขนสงสนคาทงสน 48 คน แบงเปนรถ 4 ลอ 30 คน, รถ 6 ลอ 15 คน และรถ 10 ลอ 3 คน มพนกงานในองคกรกวา 100 คน ในการใหบรการและเพอสรางความมนใจใหแกลกคาบรษทไดใช ระบบบรหารงานคณภาพในระดบมาตราฐานสากล

มรถใหบรการกวา 150 คนอยางไรกด บรษท เอไอเอ โลจส-

ตกส จ�ากด เปน บรษทขนสงสนคาผใหบ ร การด าน โลจ ส ตกส และคล งสนคา รวมทงบรการขนสงสนคาแบบครบวงจร ทงการขนสงสนค าคลงสนคา กระจายสนคา และการบรหารคลงสนคาใหกบบรษทชนน�าตางๆ ดวย

ขนสงทไดมาตราฐานสากล ควบคมการท�างานอยางเปนระบบ บรหารการขนสงและออกแบบระบบการขนสงใหลกคาตามนโยบายทลกคาก�าหนด บรการแบบ DOOR TO DOOR, แบบรายเทยว, รายเดอน, บรหารจดการคลงสนคา บรการขนสงสนคาทกประเภททวประเทศ บรการรถทกประเภทตามนโยบายทลกคาก�าหนด ลกคาเปนผตงโจทยใหทางเราแกโจทย บรการงานทกประเภท งานอเวนต งานโมเดอนเทรด งานออกบธ งานอตสาหกรรม ซงตรงนเราชวยแกปญหาการขนสงและลดตนทนการจดสงสนคาและการกระจายสนคาของ ผประกอบการได

ปลอดภยและตรงตอเวลาเนองจากบรษทฯ ไดด�าเนนธรกจ

ดานการขนสง จงไดตระหนกถงความส�าคญในความปลอดภยและตรงตอเวลามากทสด จงมมาตรการดานตางๆ เชน รถยนตทกคนไดรบการตรวจเชคสภาพกอนและหลงให บรการเป นประจ�า รถยนตทกคนไดรบการตดตงอปกรณบอกพกดผานดาวเทยม บนทกการขบข หรอทรจกกนในชอวา “GPS” เพอตรวจ

สอบวาการใชงานในแตละวนใชระยะเวลาในการเดนทางเทาใด ใชความเรวในการขบขเทาใด แลวท�าเปนเอกสารรายงานสงตรงถงทานภายหลงจากเสรจสนภารกจ

ทงน พนกงานประจ�ารถขนสงแตงกายดวยเครองแบบบรษทฯ และตดบตรพนกงานทกคน เพอใหสนคาทกชนของทานอยในความปลอดภยมากทสดและสามารถสงตามจดหมายปลายทางอยางตรงตอเวลา ตลอดระยะเวลาการด�าเนนงานทางบรษทไดพสจนมาตรฐานการใหบรการ โดยไดรบความไววางใจจากทางบรษทชนน�าภายในประเทศใหเปนผ ขนสงสนคา

ประกนความเสยหายสนคาบรษทฯ มหลกเกณฑ ในการ

ประกนคาความเสยหายของสนคาอนเนองมาจากการขนสงสนคา โดยรถบรรทกของบรษทฯเทานน แตไมรวมเสยหายจากการขน-ลงสนคา โดยแบงเปนประกนสนคาคมครองความเสยหาย ดงน 1.ความเสยหายจากการขนสงสนคา รถกระบะ 4 ลอ 500,000 บาท/ครง รถบรรทก 6 ลอ 1,000,000 บาท/ครง และรถบรรทก 10 ลอ 1,000,000 บาท/ครง 2.ความเสยหายจากคลงสนคา ซงความเสยหายของสนคา10,000 บาท/ครง แตไมเกน 100,000 บาท/ป

BUS&TRUCK • จดซอ จดจาง ปกษหลง • ตลาคม 255528

จดซอ จดจาง

GPI#Feb_p10-Pro3.indd 1 1/21/09 10:15:23 PM

จดซอ/ จดจาง/ จดเชา 30 ตลาคม 2555• ซอ รถยนตบรรทกสวนกลาง ขนาด 1 ตน แบบดบเบลแคบ (4 ประต) จ�านวน 1 คน ส�าหรบองคการบรหารสวนต�าบลศาลา- แดงก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 30 ตลาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ศนยรวมขอมลขาวสารการซอหรอการจางขององคการบรหารสวนต�าบลระดบอ�าเภอ (ทว าการอ�าเภอบางน�า เปรยว)ก�ำหนดเปดซองสอบรำคำ วนท 31 ตลาคม 2555 เวลา 10.00-11.00 น. ณ ศนยรวมขอมลขาวสารการซอหรอการจางขององคการบรหารสวนต�าบลระดบอ�าเภอ (ทวาการอ�าเภอบางน�าเปรยว) เปนตนไป ตดตอ ศนยรวมขอมลขาวสารการซอหรอการจางขององคการบรหารสวนต�าบล ระดบอ�าเภอ (ทวาการอ�าเภอบางน�าเปรยว) ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.gprocurement.

go.th และ www.saladang.org หรอโทร.0-3850-2005 ในวนและเวลาราชการ

2 พฤศจกายน 2555• ซอ รถยนตบรรทกชนดเปดขางเททาย พรอมเครนกระเชาซอมไฟฟา จ�านวน 1 คน ดวยวธการทางอเลกทรอนกส ส�าหรบเทศบาลต�าบลขามใหญก�ำหนดยนซองเอกสำรประกวดรำคำซอด วยวธกำรทำงอ เลก ทรอนกส วนท 2 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.00-11.00 น. ณ หอประชมอ�าเภอเมองอบลราชธาน จ.อบลราชธานก�ำหนดเสนอรำคำ วนท 16 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.30 น. เปนตนไปตดตอ เทศบาลต�าบลขามใหญ อ.เมองอบลราชธาน จ.อบลราชธาน ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-4520-0234 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถยนตบรรทกน�าดบเพลงแบบเอนกประสงค ขนาดความจไมนอยกวา 14,000 ลตร จ�านวน 1 คน ด วยวธการทางอเ ลกทรอนกส ส�าหรบองคการบรหารสวนจงหวดอบลราชธานก�ำหนดยนซองเอกสำรประกวดรำคำซ อด วยว ธกำรทำงอ เลก ทรอนกส วนท 2 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.00-10.30 น. ณ หอประชมอ�าเภอเมองอบลราชธานก� ำหนดเสนอรำคำ วนท 14 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.30 น. เปนตนไปตดต อ กองพสดและทรพย สน อ งค ก า รบ ร ห า ร ส ว น จ ง ห ว ดอบลราชธาน ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.Ubon.go.th หรอโทร.0-4525-0333 ตอ 1808 ในวนและเวลาราชการ

5 พฤศจกายน 2555• ซอ รถขดไฮดรอลคแบบตนตะขาบ จ�านวน 1 คน ดวยวธการทางอเลกทรอนกส ส�าหรบองคการ

บรหารสวนต�าบลศรดงเยน ก�ำหนดยนซองเอกสำรประกวดรำคำซอด วยวธกำรทำงอ เลก ทรอนกส วนท 5 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.00-11.00 น. ณ งานทะเบยนทรพยสนและพสด สวนการคลง องคการบรหารสวนต�าบลศรดงเยน อ�าเภอไชยปราการ จงหวดเชยงใหมก�ำหนดเสนอรำคำ วนท 16 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.30 น. เปนตนไปตดตอ งานทะเบยนทรพยสนและพสด สวนการคลง องคการบรหารสวนต�าบลศรดงเยน ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.sridongyen.go.th หรอโทร.0-5305-0060 ตอ 301 ในวนและเวลาราชการ

6 พฤศจกายน 2555• เชำ ยานพาหนะเครองจกรกล พรอมพนกงานขบ จ�านวน 26 คน ด วยวธการทางอเลกทรอนกส ส�าหรบองคการบรหารสวนจงหวดเลย

จดซอ จดจาง • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 29

Tel. +66 2717 2477 www.EnergySavingMedia.com

BITEC Bangkok

Organized by

Official

Sustaina

ble Fu

ture

รถหวลาก SINOTRUKเคร�องยนต NGV แทจากโรงงาน CNHTC

• รถหวลาก SINOTRUK รน Hoyun Ultimate 6x4 CNG 345 แรงมา• คดเลอกอปกรณทกรายการอยางดเพอการใชงานททนทานไมมปญหา• นำเขาและจดจำหนายโดยบรษทนำเขาเครองยนตดเซล ชนนำของโลกโดยทมงานวศวกรทมประสบการณ• จำหนายอะไหลรถ SINOTRUK ทกรน

นำเขาและจดจำหนายโดย

บร�ษท ฉตรเพชรวฒนา จำกด Diamond Brothers Limited

100 ถนนเศรษฐกจ 1 อำเภอกระทมแบน จงหวดสมทรสาครสำนกงานขาย (02) 868-8866 (14 คสาย), (02) 457-0058 (12 คสาย)หร�อ คณคมสน (081) 840-8440 Website : www.sinotruk.co.th

ตวแทนจำหนาย SINOTRUK HOYUN ทไดรบการแตงตงแตผเดยวในประเทศไทย

ก�ำหนดยนซองเอกสำรประกวดรำคำเช ำด วยว ธกำรทำงอ เลก ทรอนกส วนท 6 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.00-11.00 น. ณ ศาลาประชาคมจงหวดเลย (ชนลาง) ก�ำหนดเสนอรำคำ วนท 14 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.00-10.30 น. เปนตนไปตดตอ กองคลงองคการบรหารสวนจงหวดเลย ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-4281-2033 ในวนและเวลาราชการ

8 พฤศจกายน 2555• เช ำ รถยนต แวนตรวจการ เครองยนตดเซล ขนาดเครองยนต ไมนอยกวา 2,700 ซซ จ�านวน 5 คน (ระยะเวลาเชา 5 ป) ประกวดราคาเลขท PEA-M(F)-060/2012 ส�าหรบการไฟฟาสวนภมภาคก�ำหนดยนซองประกวดรำคำถง วนท 8 พฤศจกายน 2555 เวลา 09.00-10.00 น. ณ หองเปดซอง กองจดหาตางประเทศ ทางเดนเชอม

ระหวางอาคารส�านกงานใหญหลงท 1 อาคารส�านกงานใหญหลงท 2 (ชนท 4) การไฟฟาสวนภมภาค เลขท 200 ถนนงามวงศวาน เขตจตจกร กรงเทพฯ 10900 ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 8 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ แผนกบรหารงานทวไป กองจดหาตางประเทศ ชน 4 อาคารส�านกงานใหญ หลงท 1 การไฟฟาสวนภมภาค ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.pea.co.th หรอโทร.0-2590-5324 ในวนและเวลาราชการ

11 ธนวาคม 2555• ซอ รถฟารมแทรกเตอร ขนาดไมต�ากวา 89 แรงมา ชนดขบเคลอน 4 ลอ พรอมอปกรณ จ�านวน 1 คน ส�าหรบโรงงานยาสบก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 11 ธนวาคม 2555 เวลา 10.00-11.00 น. ณ สถานทดลองยาสบแมโจ จงหวดเชยงใหม

ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 12 ธนวาคม 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ สถานทดลองยาสบแมโจ จงหวดเชยงใหม ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.thaitobacco.or.th หรอโทร.0-5349-8608 ในวนและเวลาราชการ

จดจาง พนกงานชาง• รบสมคร พนกงานชาง ไมจ�ากดวฒ มประสบการณ ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326 - 8 , 0 8 - 1824 - 7253 , 08-5368-9472• รบสมคร หวหนาชางยนต, ชางซอมรถหวลาก มประสบการณการซอมบ�ารงรถหวลากเครองยนต Diesel, CNG ตดต อ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688

พนกงานขาย• รบสมคร พนกงานขายรถบรรทก

เพอเชงพาณชย วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ตวแทนจ�าหนายในตางจงหวด ตดตอ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688

อนๆ • รบสมคร ผจดการศนยบรการ วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ดลเลอรทวประเทศ ผประกอบการทานใดสนใจ ตดตอ ส�านกงานขายสวนกลาง บรษท ดายนออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด โทร.0-2503-4668-70 • รบสมคร พนกงานฝายการตลาด 2 อตรา วฒปรญญาตร สาขาการตลาด /นเทศศาสตร อายไมเกน 30 ป ตดตอ บรษท ดเอด ออโต จ�ากด โทร.0-2934-5634

BUS&TRUCK • วดรอบ ปกษหลง • ตลาคม 255530

ยอดจดทะเบยนรถบรรทกและรถโดยสาร รวมทวประเทศ กนยายน 2555

รถบรรทก รถโดยสาร

วดรอบ

ส�ำหรบเดอนกนยำยนป 2555 น ถอไดวำยอดรถโดยสำรจดทะเบยน มยอดลดลงอยำงเหนไดชด แตส�ำหรบแชมปเกำอยำง SCANIA กยงคงครองต�ำแหนงแชมปไวไดอยำงเหนยวแนน ตำมมำดวย MERCEDES BENZ ทเพงเขำชำรตตดอนดบดวยสถตรถโดยสำรจดทะเบยนจ�ำนวน 6 คน

ทำงดำนของยอดรถบรรทกจดทะเบยนนน สวนใหญกมยอดลดลงเชนเดยวกน ยกเวน SINOTRUK ทมยอดรถจดทะเบยนเพมขนกวำ 36 คน SHACKMAN เพมขนจ�ำนวน 10 คน และ VOLVO กมยอดรถจดทะเบยนทเพมขนจ�ำนวน 14 คน ในเดอนกนยำยนน แชมปยอดรถบรรทกจดทะเบยนกยงคงเปนของแชมปเกำอยำง ISUZU ดวยยอดรถจดทะเบยน 1,151 คน และ HINO กยงคงหำยใจรดตนคอกนมำดวยยอดรถจดทะเบยน 1,071 คน กเรยกวำแชมปกยงคงเปนแชมป แตในเดอนตลำคม จะเปนอยำงไรนนกคงตองลนกนอกท

BUS & TRUCK MART

BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 31

BUS&TRUCK • COVERS’ STORY ปกษหลง • ตลาคม 255532

ระดมแคมเปญ BUS & TRUCK‘12จากปกตอจากหนา 1

การกอสรางอยางตอเนอง ไมวาจะเปน การสรางแนวปองกนน�าทวมในชวงปลายป การกอสรางถนน สะพานขามแมน�า รวมถงอายของรถใหญทตองเปลยนใหมเพอสานตอธรกจขนสงใหเดนหนาตอไป

งาน BUS & TRUCK’12 ถอเปนตวชเศรษฐกจวาจะโตอยางตอเนองไดมากนอยแคไหน หากผประกอบการขนสงสามารถหาผวาจางได เพราะมธรกจขนสงใหด�าเนนการ ยอดขายรถใหญในงาน BUS & TRUCK’12 กจะเพมตามไปดวย

กอนทจะถงงาน BUS & TRUCK’12 ไดมการส�ารวจคายรถใหญทเขารวมงานวาแตละยห อจะมแคมเปญอะไรมาท�าการตลาด เพอทจะผลกดนใหยอดขายเพมมากขน

SSK ไซโนทรค ซอ 20 คนแถม 1 คน

บรษท สขศร มอเตอร จ�ำกด ผแทนจ�าหนายรถใหญยหอ เอส.เอส.เค. ไซโนทรค จากประเทศจน ถอวาสามารถท�ายอดขายไดมากทสด แมจะมบรษทอนทจ�าหนายรถยห อเดยวกนกตาม ทงนเปนเพราะไดใหความส�าคญของการ สตอกอะไหล และมตวแทนจ�าหนายทวประเทศเกอบ 20 ราย นอกจากนกยงมรถโมบายเซอรวสคอยใหบรการซอมเบาใหแกกล มลกคาทวงอย บนถนนทวประเทศอกดวย

ดวยการท�าตลาดมาได 3 ป และเปนพนธมตรกบงาน BUS & TRUCK’12 มาตลอด ท�าใหกลมผประกอบการขนสงใหความเชอมนกบสขศร มอเตอรเปนอยางมาก และดวยเหตนเองในแตละปจงท�ายอดขายไดถง 500 คนทเดยว

ในงานมอเตอร โชวรถเพอการพาณชย ป นจะมการน�ารถมกเซอร เครองยนต NGV 345 แรงมา รวมถงรถหวลากเครองยนตดเซล 380 แรงมา ซงถอวาเปนรนใหม และสามารถท�ายอดขายไดเกนเปาทวางไว

กลยทธเดดทจะใชกระตนยอดขายคอ เมอลกคาซอรถใหญร นใดกไดจ�านวน 20 คนกจะไดรถใหญรนใดกไดอก 1 คน โดยแคมเปญบรการหลงการขายทมไวคงมเหมอนเดม ไมมการเปลยนแปลงแตอยางใด

ซอโฟตอน 5 คน ไดทวรปกกง 2 ทนง

บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จ�ำกด ซงถอเปนคายใหมทเขามาเปดตลาดไดไมกเดอน แตสามารถท�ายอด

จองไดมากกวา 100 คนทเดยว ดวยเหตนเอง ยอดจ�าหนายทไดวางไวตงแตกลางปนจนถงกลางปหนาจะอยท 300 คน

ตอจากนนจะท�าการประกอบรถใหญทโรงงานเดยวกบฟโซของบรษทแมค อ ต น จ ง อน เตอร เ นช น แนลทลาดกระบง โดยตงเปาการประกอบไวทปแรก 500 คน ล�าดบตอไป 800 คน และในปท 3 จะอยท 1,000 คน ซงถอวาเปนรถใหญจากประเทศจนคายแรกทมาประกอบในเมองไทย โดยใชเทคโนโลยของเดมเลอรเขามาพฒนาการประกอบใหมคณภาพสงขนอกดวย

โดยแคมเปญทวางไวในงาน BUS & TRUCK’12 คอ เมอลกคาซอโฟตอนเปนจ�านวน 5 คนรบแพคเกจทวรปกกงจ�านวน 2 ทนง เมอรวมกบแคมเปญเดมคอลดราคาจ�าหนายจากราคาเดมทวางไวคนละ 3 ลานบาท โดยจะลดราคาพเศษ 1 แสนบาทไมมก�าหนดระยะเวลาสนสด

แซคแมน เสนอแคมเปญ วงฟร 1 แสนกโลเมตร

บรษท ไทยซน อนเตอรแมชชน จ�ำกด ผแทนจ�าหนายรถใหญแซคแมน ซงถอเปนปแรกทไดเขารวมงาน BUS & TRUCK’12 โดยจะน� ารถหวลากเครองยนต NGV ดเซล 336 แรงมา นอกจากนกยงมรถหวลาก 380 แรงมาเขารวมแสดงอกดวย

โดยแคมเปญทจะใชดงดดลกคาในงานนกคอ จะดแลบรการหลงการขายเปนเวลา 2 ปหรอ 200,000 กโลเมตร นอกจากนกยงฟรการบ�ารงรกษาเปนระยะทาง 100,000 กโลเมตรอกดวย

FAW ฟรดอกเบย 6 เดอนบรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน

จ�ำกด ผแทนจ�าหนายรถใหญยหอ FAW เตรยมรนมกเซอรเครองยนตดเซล 336 แรงมา และรถหวลากเครองยนตดเซลและ NGV 380 แรงมา โดยมแคมเปญลอใจคอ ฟรดอกเบย 6 เดอน แมวาจะเปนแคมเปญทใหเฉพาะผประกอบธรกจทมฐานะดเทานน แตมนใจวาจะสามารถท�ายอดขายไดมาก

ส�าหรบแผนการตอไปจะน�ารถใหญรนใหมเขามาเสรมอก ทงนเปนเพราะตลาดรถใหญยงมช องว างทสามารถจะเสรมตลาดไดอก

วอลโว รวมแสดงยงใหญ

รถใหญยหอวอลโวท บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ำกด ในปนถอเปนปแรกททางวอลโวเขารวมแสดงดวย โดยถอเปนงานแสดงทยงใหญ โดยน�ารถรน FH เครองยนตขนาดตงแต 400 แรงมาขนไป รวมทงรน FMX ซงเปนรถทใชงานหนก ไมวาจะเปนการกอสรางถนนหรอใช ในเหมองแร แต ด วยเป นรถทมคณภาพระดบสง จงไมมแคมเปญสงเสรมการขายแตอยางใด

นอกจากน ในพนททเขารวมแสดงกม Roll-over simulator และ Active safe cab อกดวย ทงนเพอแสดงใหแกกลมลกคาไดเหนถงมาตรฐานของรถวอลโวทค�านงถงความปลอดภยเปนหลก

ยาง THD พาเทยวเกาหล

บรษท ท เอช ด ออโตพำรท จ�ำกด

ผแทนจ�าหนายยางรถใหญยหอดรอน ซงเปนพนธมตรกบงาน BUS & TRUCK มาตลอด งานครงนไดจดแคมเปญพเศษพาลกคาไปทวรประเทศเกาหล เพยงซอสนคาของ THD ครบทก 10,000 บาทจะไดรบคปอง 1 ใบและสามารถลนรบโชคได 3 ชองทาง ไมวาจะเปนผานการโอนเขาบญช ช�าระดวยบตรเครดต และช�าระผานเวบไซต ซงสามารถรวมลนชงโชคไดตงแตวนนจนถง 31 ธนวาคม 2555 และจะจบฉลากในวนท 17 มกราคม 2556

คาสตรอล แจกน�ามนเครอง

กจกรรมอยางหนงของงาน BUS & TRUCK’12 คอ มการทดสอบขบรถใหญ ซงมอยหลายคายทเขารวมดวย ไมว าจะเปน ฮโน FAW ดายน และ แซคแมน ซงหวหนาสายรถยนตของผประกอบขนสงสามารถมาท�าการจองได

โดยคายน�ามนเครองคาสตรอลไดเหนถงความส�าคญตรงจดน จงไดใหการสนบสนน โดยมอบน� ามน เคร อ ง คาสตรอลใหกบผทดสอบขบทกคน ถอเปนการเผยแพรประชาสมพนธไดตรงกลมเปนอยางมาก

นอกจำกนกยงมคำยรถใหญอกหลำยยหอ ไมวำจะเปน DF ฮโน ดำยน ไบเบน บรษทผตดตงแกส NGV ผแทนยำงรถใหญ รวมทงยงมอปกรณตดตำมรถ และบรษทเกยวกบน�ำมนหลอลน และท ส� ำคญคอมอะไหล ซ ง เป นทตองกำรอยำงมำก เรยกวำ งำน BUS & TRUCK’12 เปนงำนทผประกอบกำรขนสงทกคนไมควรพลำด

วงการตางแดน • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาาคม 2555 33

ตอจากหนา 1

ตอจากหนา 1

ดายน ไดสญญา 10 ปประกาศตงโรงงานรบ AEC

ไบเบน รถจนคณภาพเบนซเปดตวงาน BUS & TRUCK ’12

วน-เดอน-ป รายละเอยดงาน ตดตอ

29 ต.ค. 2555

1-3 พ.ย. 2555

8 พ.ย. 2555

29 พ.ย.-10 ธ.ค.55

บรษท ศนยเทคโนโลยไฮเทคอยธยา จ�ากด คณชนาภา เจรญวานช โทร.0-3535-0137-8

บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากดโทร.0-2717-2477www.BusAndTruckMedia.com

สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดท 0-2345-1193-7

บรษท สอสากล จ�ากด โทร.02641-8444 (อตโนมต 12 สายอนเตอร) E-mail : contact@motorexpo.co.th

สมมนาฟร เตรยมกาวเขาสAEC2558เวลา 13.00-16.30 น. ณ ส�านกงานนคมอตสาหกรรมบางป

BUS&TRUCK‘12งานแสดงรถเพอการพาณชยและกจการพเศษ ครงท 9 ณ ไบเทค กรงเทพฯ

เสวนา เรอง “กาวส ประชาคมเศรษฐกจอาเซยน(AEC)อยางมนใจดวยระบบบารโคดมาตรฐานสากลGS1 ภายใตระบบ GDSN และการประยกต ใชMobileCom” ณ หองประชมวายภกษ 5-7 ชน 5 โรงแรมเซนทรา ศนยราชการและคอนเวนชนเซนเตอร แจงวฒนะ

The29thThailandInternationalMotorExpo2012 ณ อาคารชาเลนเจอร 1-3 อมแพค เมองทองธาน

วงการตางแดน

ปฎทนขาว

ทสร างผลงานพร อมทงมแผนงานประกอบใหบรษทแมประเทศจนใหเหน ซงสามารถสรางความเชอมนไดเปนอยางมาก ทางบรษทแมจงไดเซนสญญาใหบรษทฯสามารถจ�าหนายรถใหญ ดายนไดเปนระยะเวลาถง 10 ป พรอมทงยงใหความเชอมนอกวา เมอสามารถจ�าหนายไดตามเปาหมายแลว จะสรางโรงงานประกอบให อกด วย ท�าให สามารถประกอบรถใหญไดมากรนขน

โดยรถใหญทดายนจะน�าเขามาเปดตวปลายปนคอ รนหวลากเครอง ยนตดเซล 340 แรงมา ราคา 2.45 ลานบาท และรถหวลากเครองยนต NGV 300 แรงมา ราคาประมาณ 2.85 ลานบาท โดยยอดขายในป 2556 นน วางเปาจ�าหนายไวท 300 คน เนองจากมปจจยเสรมคอ จะน�ารถรนใหมเขามาเสรมอกดวย

“สวนแผนการท�าตลาดนน ในปนจะมโชวรมทงหมดประมาณ 6 แหงคอ ทสราษฏรธาน บางบวทอง ชลบร และสระบร สวนอก 2 แหงนนอยในระหวางเจรจา ดานศนยบรการกจะเปนพนธมตรกบอบรการรถใหญ ตามหวเมองส�าคญ คาดวาในปหนาจะไดประมาณ 19 แหง

ซงในชวงแรกจะเปนจ�านวนทพอเพยงกบการใหบรการรถใหญดายนทวงอยบนถนน”

คณสกจเปดเผยตอวา ในสวนของประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AEC ดวยคณภาพของรถใหญดายนสามารถวงไดระยะทางไกล รวมทงยงท�างานหนก โดยไมมการช�ารด ดวยในป 2558 ถงจะไดมการใช AEC อยางเสร ในชวงน การท�าตลาดในเมองไทยกจะเปนการพสจนใหกล มลกคาไดเหนวารถใหญ ดายนสามารถใชงานใน AEC ไดจรงหรอไม

ส�าหรบในงาน BUS & TRUCK ’12 ท จ ะ ม ข น ใ น ร ะ ห ว า ง ว น ท 1 - 3 พฤศจกายนน ทไบเทค กรงเทพฯ ทาง บรษทฯจะท�าการเปดตวรถใหญดายน อยางยงใหญ พรอมทงจะเชญผบรหารจากบรษทแมประเทศจน เขามาท�าพธเปดดวย ทงน เพอใหกลมลกคาไดเกดความเชอมนวาทางบรษทฯจะท�าการตลาดอยางจรงจง ไมทงหายไปไหน รวมทงยงมราคาจ�าหนายทถอวาต�าทสดในบรรดารถใหญทมาจากประเทศจนดวยกน เสนอใหเปนทางเลอกพเศษอกดวย

กลมขนสงไมคอยรจกมากนก ดงนน ทางบรษทฯจงจะมาเปดตวส ตลาดในงาน BUS & TRUCK ’12 ระหวางวนท 1-3 พฤศจกายนนทไบเทค กรงเทพฯ ทงน เพราะกลมผประกอบการขนสงตางจะเขามาชมงานนอยางมากมายนนเอง

ดวยทางโรงงานแมทประเทศจนไดท�าการรวมหนกบคายเบนซ ประเทศเยอรมน เพราะหากน�าพนฐานเดมทผลตรถถงและรถสงครามมากอน เมอมารวมกบเทคโนโลยระดบสงของเบนซ ท�าใหไดรถบรรทกทสามารถวงงานไดทกพนท โดยยงมคณภาพเหมอนเดม

“รถใหญรนแรกทจะน�าเขามาเปดตลาดคอ รถหวลากเครองยนตดเซล และเครองยนต NGV 380 แรงมา รถดเซลและ NGV 380 แรงมา รวมทงรถ 10 ลอ เครองยนตดเซล 340 แรงมา นอกจากนยงมรถเครองยนตอนๆ ตามเขามาอก มนใจวา คณภาพของรถทกร นมมาตรฐานเทยบเทากบคายญป น แตราคาจ�าหนายนนจะอย ในระดบเดยวกนกบคายรถจากจน”

ดวยความทเปนรถใหญยหอใหมท

เพงเขามาท�าตลาด ในป 2556 จงไมไดวางยอดขายไวแตอยางใด ตองท�าใหภาพลกษณของยหอตดตลาดใหไดมากทสด โดยจะมส�านกงานใหญ 3 แหง คอท สงขลา ขอนแกน และกรงเทพฯ ซงทกแหงจะม 4S คอ ส�านกงาน โชวรม ศนยบรการ และสตอกอะไหล พรอมทงจะตองมศนยบรการพนธมตรในทกภมภาคอกดวย

สงททางบรษทฯตองค�านงถงมากทสดคอ รถใหญไบเบนทกคนจะตองไมจอดเสยอยขางถนน เพราะเปนนโยบายหลกของบรษทแม หากไมมเหตผลทเหมาะสม ทางบรษทฯกตองโดนโทษหนกจากบรษทแม ท�าใหตองเนนหนกในบรการหลงการขายมากทสด เพราะท�าใหกลมลกคาเชอมนในไบเบนตามไปดวย

ในงาน BUS & TRUCK ’12 น ภายในงานกไดเตรยมห นยนตขนาดยกษมาร วมแสดงดวย โดยการน�าวตถดบทไมมคณคามารวมกน เพอสรางประโยชนใหสงสด เพราะสงเหลานเปนนโยบายหลกทจะมอบคนใหกบลกคานนเอง

กฎหมายขอบงคบสหรฐอเมรกา:อนญาตรถไรคนขบวงบนถนนได

ผวาการรฐแคลฟอรเนยของสหรฐฯ ลงนามบงคบใชกฎหมายใหมทอนญาตใหรถยนตไรคนขบสามารถวงบนทองถนนได ส�าหรบกฎหมายทลงนามมเนอหาส�าคญเกยวกบขอบงคบเรองความปลอดภยและสมรรถนะของรถยนตไรคนขบ ทจะมการทดสอบและใชงานจรงบนถนนและทางหลวงทวรฐ และจากนกรมการขนสงทางบกของรฐจะตองจดท�าขอบงคบฉบบใหมเพอควบคมรถยนตอตโนมตภายใน 1 ม.ค. 2558 ทจะอนญาตใหรถยนตอตโนมตวงใชงานบนทองถนนได แตตองมคนขบทมใบอนญาตขบข นงอยในรถดวยเพอควบคมรถในกรณเกดเหตฉกเฉน

ยานยนตทวโลก:โตโยตาประกาศเรยกคนรถยนต7.43ลานคนทวโลก

โตโยตา ประกาศเรยกคนรถยนต 7.43 ลานคนทวโลก เนองจากปญหาเกยวกบกระจกไฟฟาทอาจท�าใหเกดไฟลกไหมในรถยนตหลายรน รวมถงรนยอดนยมอยางคมร และโคโรลลา การเรยกคนรถยนตครงลาสดนเกดขนเพยง 2 เดอนหลงโตโยตาประกาศเรยกคนรถเพมอก 2 รน จากการเรยกคนในป 2009 ทยงเปนขอถกเถยงกนอย เนองจากปญหาพรมปพนซงเขาไปตดในคนเรง และมสวนเชอมโยงกบอบตเหตหลายครง ความลมเหลวในการแกปญหาเบองตน และรายงานอบตเหตอนๆ ของโตโยตา เชน ปญหาคนเรงคางน�าไปสการเรยกคนรถยนตมากกวา 12 ลานคนทวโลก ทงยงถกไตสวนโดยรฐสภาสหรฐฯ และถกทางการสหรฐฯ ปรบเปนเงนมากกวา 50 ลานดอลลาร ตลอดจนผบรหารตองออกมาขอโทษตอสาธารณะ

จาการตา:เชฟโรเลตเผยโฉมสปนรนใหมลาสด

เชฟโรเลต เผยโฉม สปน รถอเนกประสงคเอมพวรนใหมลาสดในระดบภมภาคเปนครงแรกทงานอนโดนเซย อนเตอรเนชนแนล มอเตอรโชว 2012 เชฟโรเลต สปน ไดรบการพฒนาและออกแบบโดยศนยออกแบบและพฒนาระบบวศวกรรมของจเอม ในนครเซาเปาโล ประเทศบราซล โดยจะขนสายการผลตทศนยการผลตจเอม เบกาซ ซงจะเรมเดนเครองในชวงไตรมาสทสองของป 2556 โดยจะมก�าลงการผลตอยท 40,000 คนตอป นอกจากการจ�าหนายในประเทศแลว จเอม อนโดนเซยยงจะสงออกสปน สตลาดเอเชยตะวนออกเฉยงใต ทงประเทศไทยและฟลปปนส รวมถงตลาดประเทศอนๆ ในอนาคต

BUS&TRUCK • ถามทาง ปกษหลง • ตลาคม 255534

เสยงจากผอานถามทาง

เสอโปโล

สรนธร

เตรยมชมงาน BUS&TRUCK’12สวสดครบ พ ๆ BUS & TRUCK ทกคน ผมชอจ ครบ ผมกตดตามขาวคราวเรองรถ

ใหญมานานพอสมควร เพราะตวผมเองกท�าธรกจเกยวกบรถดวย จ�าพวกเครองเสยงหรอของแตงรถบรรทกตางๆ พอดผมไดขาวเรองของงาน BUS & TRUCK ’12 ทางหนงสอพมพ และผมกสนใจมากทจะรวมชมงาน เลยอยากจะทราบรายละเอยดตางๆ ของงานนนะครบ เผอจะกระตนตอมอยากไปรวมชมงานของผมใหเพมขนอก ขอบคณครบ

สวสดคะคณจ ยงไงขอตอบค�าถามเลยกแลวกนนะคะ งาน BUS & TRUCK ’12 จะ

จดขนในวนท 1-3 พฤศจกายนน ท ไบเทค กรงเทพฯ ภายในงานกจะเปนงานของคนรกรถใหญโดยเฉพาะคะ จ�าพวกรถเพอการพาณชยและกจการพเศษตางๆ โดยในปนจะมาในธมของการลดโลกร อน และเป นมตรกบธรรมชาต หรอ Green Gear นอกจากจะมการแสดงรถเพอการพาณชยและ

คณรตนบงกช กจรตนา นนทบร

สวสดคะทมงาน BUS & TRUCK พชอบวคะ ตอนนมธรกจเกยวกบการซอขายอะไหลรถใหญตางๆ จรงๆ กเปดมาเปนระยะเวลานานแลว เพราะเปนกจการทท�ากนมาตงแตรนคณพอคณแมพแลวละ เลยมฐานลกคาประจ�าคอนขางเยอะ แตดวยเหตการณน�าทวมเมอปทแลวกท�าใหกจการชะงกอยพกหนง (นานพอสมควร) เพราะโดนเขาเตมๆ เลย ตอนนกเรมดขนมากแลว เหตผลของการสมครสมาชกกบ BUS & TRUCK ของพกเกยวกบเรองของธรกจของพเชนกน เพราะ BUS & TRUCK เปนสวนหนงทท�าใหธรกจของพไมอยกบท พไดตดตามขาวสารใหมๆ อยตลอดเวลาเลย รวมไปถงเรองของเศรษฐกจตางๆ ดวย ยงไงกตองขอบคณทมงาน BUS & TRUCK ทคดสรรขอมลและขาวสารดๆ มาใหพตลอดเวลา สวนขอเสนอแนะนน พมองวานาจะมเกรดความรเพมขนอกหนอย เพราะบางครงเนอหากแนนจนเกนไป นาจะมเกรดความรเพอผอนคลายบาง ขอบคณคะ

กองบรรณาธการกอนอนตองขอขอบพระคณ

ทางพบวมากๆ และกดใจเปนอยางยงท BUS & TRUCK อยค กบกจการ และมสวนชวยในการท�ากจการอกดวย ทางทมงาน BUS & TRUCK กขอใหธรกจของพบวเจรญงอกงาม ไดก�าไรเปนกอบเปนก�า และกอยคกบ BUS & TRUCK ไปอกนานๆ นะคะ

ในสวนของเรองเสนอแนะนน หากเปนไปได ทางเรากจะเร งปรบปรงอยางเรงดวน เพอพฒนาหนงสอพมพ BUS & TRUCK ใหท น ก บ ส ง คมสม ย ใ หม อ ย า งสม�าเสมอ อยางไรกตาม หากทานผอานทานใดสนใจขอมลของทาง BUS & TRUCK กสามารถดขอมลไดท www.busandtruckmedia.com คะ

กจการพเศษแลว ยงมในสวนของการเปดบธสนคาจ�าพวกเครองมอเครองใช อะไหล และของตกแตงอกมากมาย และทขาดไมไดเลยกคองาน Thailand Tour Theque ทเปนการน�ารถบสทตกแตงสวยงามกวา 20 คน มาประชนกนทงแสง ส เสยง เรยกไดวาคงถกใจคณจอยางแนนอน นอกจากนกยงมกจกรรมรวมสนกและรวมชงโชคอกมากมาย รบรองคะ วาไมผดหวงอยางแนนอน

อยาลมนะคะ พบกนในงาน BUS & TRUCK ’12 ครงท 9 ในวนท 1-3 พฤศจกายน 2555 ทไบเทค กรงเทพฯ และตดตามขาวสารรถใหญไดในรายการ BUS & TRUCK TV ทาง @Design Channel PSI ชอง 65 ทกวนพฤหสบด เวลา 21.00-22.00 น. คะ

TEST AND REPORT

TEST & REPORT • BUS&TRUCKปกษหลง • ตลาคม 2555 35

ทางลดสการลดตนทนการขนสง (3)ธชพลทรานสปอรต ใชจรง ประหยดจรง

ดวยนวตกรรมลายดอกยางใหมของยางมชลน X Multi D เอกลกษณเฉพาะของมชลน ซงจะชวยลดการขยบตวของหนายาง ผลทตามมาคอหมดปญหาการสนเปลองพลงงาน ค ร ง ท แ ล ว น นม ก า รอธ บ า ยถ งโครงสรางยางมชลน X Multi D ไปบางแลว ถงคณภาพและกรรมวธในการผลตทออกแบบมาเฉพาะส�าหรบใชในต�าแหนงเพลาขบ และครงนจะน�าเสนอผประกอบการทไดน�ายาง มชลน 11R22.5 X Multi D ไปใชเพอลดตนทนการขนสง ลองตดตามกนดวา X Multi D จะชวยผประกอบการลดตนทนไดมากนอยแคไหน

ธชพลทรานปอรตฯ ไดลองถงรบรษท ธชพลทรานสปอรต จ�ากด

ผประกอบการขนสงรถน�ามน ใหบรการในพนทภาคตะวนออกเฉยงเหนอ บรหารงานโดย คณสมชาย จตร-พทกษเลศ กรรมการผจดการ ผคร�าหวอดในวงการน�ามนมากวา 25 ป และเปนทานหนงทไววางใจเลอกใชยาง มชลน X Multi D มาดกนวาเพราะอะไรถงท�าให ธชพลทรานสปอรตฯ มนใจและการนตใหยางมชลน X Multi D เปนยางเพลงขบทคมคาทสด

เชยวชาญดานขนสงน�ามน “ผมเขาสวงการรถขนสงน�ามน

คลกคลอยกบ ปตท. มาตงแตป พ.ศ.2530 โดยการประกอบธรกจขนสงน�ามนรวมกบพชาย ตอมาในป พ.ศ.2538 กไดแยกขยายออกมาประกอบธรกจขนสงน�ามนของตวเอง ครงแรกผมอยทคลงน�ามน จ.สระบร โดยใชรถทงหมดในการขนสง 26 คน จนในทสดทาง ปตท.มการขยาย ผมเลยไดโควตาในการขนสงและเรงตอรถเพมขนมา ซงตอนนนตอเทรลเลอรเพม 15 คน เพมรถเฉพาะส�าหรบบรรทก 10 คน รวมเทรลเลอรและรถแลวมทงหมดกวา 50 คน”

จบปญหาตนทนยาง ดวย มชลน X Multi D

ในชวงแรก ป พ.ศ.2538-2542 เราจะขนน�ามนไปทคลง จ.ขอนแกน, จ.นครราชสมา และ จ.พษณโลก ตอมากขยบมาเหลอสายอสานสายเดยว คอ จ.ขอนแกน จ.อบลราชธาน และ

อดรธาน ซงธรกจกด�าเนนเรอยมา ปญหาทเจอกคงเหมอนกบเพอนรวมธรกจคอ ตนทนในการขนสงสงขนตลอด ดงนนเราจะตองหาทางลดตนทนการเลอกใชยางทมประสทธภาพ อายการใชงานยาวนาน จะชวยลดตนทนได เชน การทผมไดหนมาใชยางมชลน X Multi D

“ผมเรมใชยางมชลน X Multi D โดยทาง บรษท มชลนฯ เปนผแนะน�าใหทดลองใชเมอประมาณป พ.ศ. 2552 ซงทางมชลนจดมาใหลองใช 3 คน เพงจะมาทยอยถอดออกชวงปลายป 2554 คอ รวมอายการใชงาน 2 ป อายการใชงานเพมขนจากยางทใชอยเดมถง 80% ผมวาคมมากนะครบ เพราะสามารถใชงานในระยะทางทยาวขน ถาผใชทมองเรองของตนทนเปนหลก ใหระยะทางท

(*) ค�ำนวณจำกน�ำรำคำแนะน�ำของยำงมชลน 11R22.5 X Multi D หำรดวยอำยกำรใชงำน (กม.) ในต�ำแหนงเพลำขบ เทยบกบ รำคำแนะน�ำของยำงมชลน 11R22.5 XZE2+ หำรดวยอำยกำร ใชงำน (กม.) ในต�ำแหนงเพลำขบ

ยาวขน มองวาเปนการประหยดการซอยางนาจะลองดตวนนะครบ” รองดอกยางแบบเขาลอกกน 3 มต

ดวยนวตกรรมลายดอกยางใหมลาสดของมชลน ทถกออกแบบมาใหมลกษณะเปนรองซกแซกทศทาง ซงเปนเอกลกษณเฉพาะของมชลน รองซกแซกทศทางนท�าหนาทใหหนายางเขาลอกกนในขณะทรถวง ซงชวยลดการขยบตวของหน ายาง ด งนนแรงตานทานการหมนหรอการสนเปลองพลงงานจงนอยลง หากลองสงเกตกจะสามารถเหนไดอยางชดเจน

สมผสผใชจรง

จ.อบลราชธาน และ จาก จ.อดรธาน-จ.ขอนแกน ยางเพลาขบทเคยขบมาถามวาประสบการณเรองกนน�ามนนนกมบาง เพราะทางเถาแกจะก�าหนดไวทวา 1 ลตร ควรวงไดกกโลเมตร แตเราจะวงไดนอยกวานน

“สวนยางมชลน X Multi D ทเถาแกเปลยนมาใช ผมสามารถขบไดตามทเถาแกก�าหนดไวหรออาจจะมากนอยกวาเลกนอย สวนเรองของการขบขกออกตวไดนม และเกาะถนนไดดกวายางเดมทเคยใช” คณสมพงษกลาว

และน เป นการตอกย� าถงยาง มชลน 11R22.5 X Multi D เปนยางรถบรรทกทใชส�าหรบเพลาขบ ทจะชวยทานยดอายการใชงานยางในต�าแหนงเพลาขบ แตมอตราการสนเปลองพลงงานใกลเคยงกบยางส�าหรบใสทกต�าแหนงลอ ยางมชลน X Multi D จงเป นยางท เหมาะสมกบสภาพการแขงขนในยคนจรงๆ อายการใชงานยาวนาน ชวยลดตนทนคายาง และหมดหวงเรองการสนเปลองพลงงาน ชวยทานลดตนทนคายางไดถง 25% (*) โดยไมตองกงวลกบอตราการสนเปลองพลงงานวาจะมากกวายางส�าหรบใสทกต�าแหนงลอกนอกแลว มแตความคมคา เพราะยางมชลน 11R22.5 X Multi D จะผลตดวยเนอยางสตรใหมทชวยลดแรงตานทานการหมนของยางหรอลดการสนเปลองพลงงาน

คณสมพงษ พงษดนตร พนกงานขบรถ บรษท ธชพลทานสปอรต จ�ากด กลาววา ผมขบรถใหธชพลฯ มา 14 ป ใน 3 เส นทาง จาก จ.สระบร -

BUS&TRUCK • SPECIAL SECTION ปกษหลง • ตลาคม 255536

ฮนได เตรยมเปดตวตนแบบ i-oniqขมพลงไฟฟา ครงแรกในอาเซยน

SPECIAL SECTION

พกเครอง

WHAT’S NEXT

ฮนไดเตรยมเปดตวเทคโนโลยรถไฟฟาเพอโลกอนาคต รถตนแบบ i-oniq เจาของรหส HED-8 ในมาดสปอรตแฮชแบคครงแรกในอาเซยนในงานมหกรรมยานยนต ครงท 29

บรษท ฮนได มอเตอร (ไทยแลนด) จ�ำกด ผน�ำเขำ และจดจ�ำหนำยรถยนตฮนไดอยำงเปนทำงกำรแตเพยงผเดยวในประเทศไทย เตรยมน�ำรถตนแบบมำกเทคโนโลย i-oniq เจำของรหส HED-8 ซงถกออกแบบมำใหเป นรถสปอร ตแฮชแบคขบเคลอนด วยมอเตอร ไฟฟ ำ และเครองยนตเบนซนขนำดเลก เพอตอกย�ำศกยภำพในกำรขนเป นผ จ�ำหนำยรถยนตระดบทอป 5 ของโลกอยำงแทจรง

ภำยนอกใหมเสนสำยทเฉยบคม และดดนในมำดรถสปอรตเตมตวดวยประตเปดขนดำนบนแบบปกนก ขบขไดจรงบนทองถนนดวยโหมดมอเตอรไฟฟำ (ขบเคลอนดวยมอเตอรขนำด 80 กโล-วตต และเจนเนอเรเตอรขนำด 55 กโลวตต) ซงวงไดระยะทำงถง 120 กโลเมตร และเมอใชแบบลกผสมกบเครองยนตเบนซนขนำดเลก 1000 ซซ ขนำด 45 กโลวตต กจะสำมำรถวงไดระยะทำงสงสดถง 700 กโลเมตร

uuu ปตท. มอบโชคจำก PTT Blue Gasohol E20 แรงรกษโลก ลนรบรถ มอบรำงวล รถยนต MITSUBISHI Mirage มลคำ 551,000 บำท พรอมบตรเตมน�ำมนมลคำ 50,000 บำท ใหแก คณณฐชณ เปรมวทยพชร ผโชคดจำกกำรเตมน�ำมนและสงคปองทสถำนบรกำรน�ำมน ปตท. อ.วำรนช�ำ- รำบ จ.อบลรำชธำน ในแคมเปญ “แรงรกษโลก ลนรบรถ” กบ PTT Blue Gasohol E20 ครงท 1 ประจ�ำเดอนกนยำยน ทงน ผ ร วมรำยกำรสำมำรถตรวจสอบรำยชอผโชคดจำกกำรจบรำงวลไดท facebook.com/pttblueso-ciety หรอ PTT Call Center โทร.1365 กำรจบรำงวลจะมขนอก 2 ครง ในเดอนตลำคม และพฤศจกำยน เพอลนรถยนต MAZDA 3 และ BMW X1 พรอมรำงวลอนๆ อกมำกมำย หมดเขตสงคปองชงโชค 15 พฤศจกำยน 2555

uuu V-KOOL GROUP (ASIA) ผน�ำเขำและจดจ�ำหนำยฟลมกนรอน V-

KOOL จดกจกรรมเพอสงแวดลอม ดวยกำรเปนตวแทนลกคำทกทำนไปท�ำกำรปลกปำ คนธรรมชำต ใน Global Project ในโครงกำร 1 Like 1 Tree เมอลกคำกด Like ใน facebook ของ V-KOOL 1 Like เปนตวแทนท�ำกำรปลกตนไมให 1 ตน ทอทยำนแหงชำต เขำใหญ โดยไดปลกตนไมจ�ำนวน 150 ตน และทวำเปน Global Project นน คอนอกจำกจะปลกปำในประเทศไทยแลว ทำง V-KOOL International กไดท�ำกำรปลกปำแทนลกคำทวโลกทมำกดไลคใหอกดวย โดยตนไมจ�ำนวน 20,000 ตนจะถกปลกทประเทศอนเดย ตดตำมกจกรรมดดแบบนกนตอทำง facebook V-KOOL GROUP หรอเขำไปดไดท www.v-koolgroup.com

uuu ยางนตโต ลย “ดจตอล ซอำรเอม แคมเปญ” ดนแอพพลเคชนใหมลำสด! “นตโต พอยท รวอรดส” ขอบคณทกไลค มอบรำงวลรวมมลคำกวำ 1 ลำน

บำท เพยงลกคำไดรวมกจกรรมและตดตำมขำวสำรจำกแฟนเพจของนตโต

TOYOTA iQ EVถงเวลำเปดตว TOYOTA iQ EV แตนำเสยดำยนกทจ�ำกดจ�ำนวนกำรผลตเอำไว

ท 100 คนเทำนน โดยมอตรำเรง 0-100 กม./ชม. ภำยใน 14 วนำท ควำมเรวสงสด 125 กม./ชม. ชำรจ 1 ครงวงไดระยะทำง 85 กม. สวนระยะเวลำในกำรรชำรจดวย ไฟบำน 230 โวลท ขอ 3 ชม. ส�ำหรบกำรชำรจเตม และ 15 นำท ส�ำหรบ 80% จำกจ�ำนวนเตมดวยไฟแรงดนสง

ไทยแลนด ทมำรวมกดไลคผำน http://www.facebook.com/NittoTireThailand กมสทธน�ำจ�ำนวนไลค ทไดจำกกจกรรมแลกรบของรำงวล อำท บตรก�ำนล 5,000 บำท ส�ำหรบแลกซอยำงรถยนตนตโตทกรน ทกขนำด รวมถงของทระลกสดเท รวมมลคำกวำ 1 ลำนบำท ตงแตวนน - 18 พฤศจกำยนศกน

โดยในงำนมหกรรมยำนยนต ครงท 29 หรองำน Motor Expo 2012 น ในบธฮนไดยงจะมรถยนตรนตำงๆ ร วมแสดงอกมำกมำย รวมไปถงรถยนตรนใหมทจะเปดตวอยำงเปนทำงกำรภำยในงำนอกดวย

i-oniq เปนรถยนตทออกแบบ

ปกษหลง • ตลาคม 2555

แนะน�ำผลตภณฑ

ไฮดรอลกรถดมประสทธภาพสงอายการใชงานยาวนาน น�าหนกเบาประกอบและตดตงกบตวถงรถงาย

ยางเรเดยน Yoto รน BT568ยางเรเดยนคณภาพสง ส�าหรบรถบ ร รท ก แล ะ ร ถ โ ดยส า ร ม โปรโมชนสดพเศษส�าหรบลกคาทมยอดสงซอยางตงแต 100 เสน ขนไปในงาน Bus & Truck ‘12 รบฟร I-Phone 5 (จ�านวนจ�ากด)

เดโล โกลด อลตรา SAE 15W-40 / API CI-4ผลตภณฑคณภาพระดบสงผลตดวยเทคโนโลยไอโซซน ผานการทดสอบทพสจนแลว ชวยยดระยะการเปลยนถายไดมากกวา 30,000 กโลเมตร โดยไมตองเปลยนไสกรองน�ามนเครอง กระจายและปองกนการเกดเขมาไดด ใหความคมคาในการลงทน

กระทะลออลมเนยม แบบฟอรจ ยหอ Alux น�าหนกเบา เพยง24 kg. สวยเงางามรบน�าหนกตอลอไดถง 3,550 kg. คณสมบตเดนคอ ชวยกระจายความรอนขณะขบเคลอน นมนวลเกาะถนน ชวยยดอายของยางใหใชงานยาวนานขน

Castrol CRB Turbo DURASHIELD BOOSTERS สตรใหม ถกออกแบบมาโดยเฉพาะ มสาร Durashieid Boosters ชวยใหสามารถยดหยนการใชงานเครองยนตไดมากกวา 2 เทา เมอเทยบกบน�ามนเครองทวไป

น�ายาอดรอยรว EASY SEALเปนน�ายาพรอมอดลมเขาไปในยางรถยนต เพออดรอยรว และใหมลมเพอใหรถยนตสามารถวงตอไปไดเหมาะส�าหรบตดรถกรณยางแบน เพอชวยเหลอฉกเฉน น�าเขาจากสวสเซอรแลนด

ชดประแจบอกซ 3/8 นว 24 ชนลกบอกซ 3/8 นว หกเหลยม 19 ชน อปกรณเสรมขนาด 3/8 นว 5 ชน : ดามตอ 2 ชน : 75, 150 มม.ขอตอออน 1 ชนดามเลอนตวท 10 นว1ชนดามฟร “Professional” 1ชน พรอมกลองแบบเปาขนรป

KB AutoTechแอรหลงคารถบส เยนฉ�า ทนทาน น�าเขาจากเกาหล น�าหนกเบา ขนาดเลก ดไซนเดน และทส�าคญใชพลงงานนอย

อะไหล Z.F. EURO PARTSชดซอมเกยร และอะไหลเกยร Z.F สนคามาตฐาน พรอมรบประกนคณภาพ มรนเกยร ZF รน 9S109, 1110, 1115, 1315

ถง NGV Banner รปรางกะทดรด เหมาะแกการตดตง สวยงาม ทนทาน น� าหนกเบา ผลตจากวสดชนด ได มาตรฐานสากล ISO11439

เบาะทนงรถทวร V.I.Pเบาะรถทวร VIP ชดนวดหลงไฟฟา ส�าหรบคนพเศษและคนส�าคญทตองการมากกวาความสะดวกสบายในแบบทวๆ ไปทแตกตางไปจากเดม อปกรณเบาะทกชนด ผาก�ามะหย ออกแบบ ตดต งและตกแต ง โดยช างผ ช�านาญงานทมประสบการณสง

CHAmPIRO BAx 2-50 SERIESออกแบบดอกยางแบบสมมาตรเพอลดเสยงรบกวนขณะขบข สตรเนอยางซลกาแบบใหม ชวยท�าใหรถประหยดน�ามน รองดอกยางกวาง ปองกนไมใหหนเขาไปตดรอง

ยาง TOYO TIRES รน m140Zเหมาะส�าหรบการใชงานทหลากหลาย ในทกต�าแหนงลอ ดอกยางพฒนามาเพอปองกนการสกหรอแบบผ ดปกต ไ ด เ ป น อย า ง ด โครงสรางยางแกรงแบบพเศษ อายการใชงานนาน เกาะถนนอยางด

สพนรถยนตอลตมาใหเฉดสสวยงาม สสนสดใส เมอพนแลวจะสรางความโดดเดนใหกบตวรถทนท สไมซดจางหรอเกดเงาตก อกทงยงทนตอการขดขด ชวยเพมประสทธภาพใหงานเลนสลวดลายมความโดดเดนเฉพาะตว

Esy Track Personal Trackingอปกรณตดตามและบนทกขอมลการใชงานในรถ และพฤตกรรมการขบขของรถสวนบคคลไดอยางละเอยดถกตองและแมนย�า สามารถดสถานะปจจบนและดขอมลประวตการใชงานยอนหลงได 14 วน ทงบน PDA Smart Tablet

บจก.ซนหงไท กรป โทร.0-3446-9669

บจก.นวสตาร โฮลดง โทร.08-1818-5808

บจก.เชฟรอน (ไทย)โทร.0-2696-4123

บจก.เอควปโทร.02-315-5515

บจก.บพ-คาสตรอล (ประเทศไทย)โทร.0-2684-3777

บจก.ด.ท.ซ. เอนเตอร ไพรส โทร.0-2744-7667

บจก.เอม ซ ไทร เทรดดง โทร.0-2921-9536-7

บจก.พารทโซน (ประทเศไทย) โทร.0-2917-7088

บจก.ไฮโดรพาว โทร.0-2738-8898

บจก.แซดเอฟ ยโรพารทโทร.08-9908-2118

CHONGQING YIFENG HIGH PRESSURE CONTAINER CO.,LTD. Email : BANNER.CNG@gmail.com

บจก.ด�ารงศลป พารท ซท เซนเตอร โทร.0-3229-3106-7

บจก.เลนโซ โทร.0-2762-3100

บจก.กดไทร รเทรดดง โทร.0-2444-4444

บจก.นปปอนเพนต (ประเทศไทย) หนวยธรกจสพนซอมรถยนต โทร.0-2463-0032