ปกษแรก ธนวาคม 2555 40 บาท

# 1 เ พ อ ผ ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณ ช ย

เปรยบเทยบรถเดน

SPECIAL SECTION

คำาถามสงคม

LOGISTICS

04

อานตอหนา 32

อานตอหนา 33อานตอหนา 33

เตรยมพบกบเรองเดน

NEW TRUCKS 2012

ส.ทรงพล ดบเครองชมแชมป

วากนวา เจอนกขาว กรมขนสงเลยไมพรอม

ทางเลอก

เพอกาวสขนสงยคใหม

ดบเครองชม

ในฉบบท 214

26

www.BusAndTruckMedia.com กาวสปท 9 ฉบบท 211

36

20

ควนหลง BUS&TRUCK‘12

แยงซ เปลยนกลยทธใหมน�ำชนสวนมำประกอบ

DHL เพมทน 50 ลานยโร

เผยโฉมรถไฟฟา FIAT 500E

ตนจง ฉลองครบรอบ 10 ปสรำงควำมมนใจลกคำ

หลงจากจบงาน BUS & TRUCK ’12 ทมขนระหวางวนท 1-3 พฤศจกายน 2555 ณ ไบเทค กรงเทพฯ ทผานมา ซงเปนครงท 9 แลวทไดมงานมอเตอร

โชวรถเพอการพาณชยแหงเดยวในอาเซยน รปแบบงานทยงจดยงโต รถใหญทงยหอเกาและยหอใหมตางมารวมงาน รวมทงอปกรณเกยวเนองตางๆ ก

ท�ายอดขายไดมากทสด หากประมาณแลวกเกอบถง 20,000 ลานบาททเดยว

ทางดานผเขาชมงานคอ กลมผประกอบกรขนสงทางบกทพรอมซอ

ตนจง อนเตอรเนชนแนล ฉลองครบรอบ 10 ปยงใหญ เชญลกคาในเครอทกยหอรวมงาน สรางความมนใจเหมอนอยบาน ดานฟโซลกใหญเตรยมเปดตว 6 รน ขยายชองทางเลอกใหลกคา พรอมมทซ ออโตฮบคอยดแล

เมอวนท 7 ธนวาคมทผานมา ทาง บรษท ตนจง อนเตอรเนชนแนล จ�ากด ไดจดงานฉลองครบรอบ 20 ป โดย

ตลาดรถบสเรมแขงเดอด คายแยงซ ปรบกลยทธใหมเอาใจลกคาน�าเขาเครองยนตและแชสซสมาประกอบในประเทศ มใหเลอกทงเครองยนตดเซล และ NGV มนใจป 56 ขายไดอยางนอย 150 คน มดลเลอรชวย 2 รายในภาคกลางและตะวนออก

คณฉตรชย ชยวเศษ ประธานกรรมการ บรษท ดองแฟง

BUS&TRUCK • ดบเครองชม ปกษแรก • ธนวาคม 255504

ดบเครองชม

แชมปกปตนอเมรกาจาก ‘วงศรญพร’

ตทายรถ เครองยนต : ISUZU 6 WG 420 แรงมา แชสซส : HINO ตวถง : อโมเดรนบส ราคารวมตกแตงภายในรวมกวา 5 ลานบาท ตดตอ : โทร.08-7797-7444 (คณทดพงษ)

ไมพดถงไมไดแลวส�ำหรบรำงวลงำนน “ขวญใจทวรเทค” ประเภทรถปรบอำกำศ ในงำน BUS & TRUCK’12 โดยทรำงวลอนทรงเกยรตนตกเปนของ “วงศรญพร” เรยกไดวำไดทงใจไดทงคะแนนโหวตของทำนผชมทเขำมำชมในงำนนเปนอยำงมำก ดวยรปลกษณทโดดเดนชนดหำตวเปรยบยำก จงจะพำทกทำนไปดบเครองชมแชมปกนสกยกหนง

เรมกนทรปลกษณภายนอกทโดดเดนสะกดสายตาทกค ถาไมหยดพนตกคงจะอดยลโฉมชายงามคนน ด วยสน�าเงนฉาบทงตวถง สลบกนกบลายกปตนอเมรกา ททงเทหและเขากบตวรถไดเปนอยางด ยงยามค�าคนแสงสะทอนจากไฟของตวรถ ยงท�าใหตวรถดสงาผาเผยเดนชดมากขน

ส�าหรบภายนอกทเรยกวา “เยยม” แลว แตภายในนนถงขนตะลงกบสงทเหน โดย “ดบเครองชม” ไดรบเกยรตจาก คณทดพงษ วงศรญพร เจำของรถคนน ทจะพาไปซปเปอรฮโรทวรเทคคนน โดยเรองของเครองยนตกหายหวง เพราะใชระดบ ISUZU 6 WG 420 แรงมา แตะเพดานสงกนไป หากเรยกวาเปนเจาถนนกคงไมเกนเลยไปนก ทางฝงของแซสซสและชวงลางนนเปนของ HINO โดยประกอบตวถงท “อ

โมเดรนบส” ดงนนเรองความงามและความประณตกตองยกนวใหกนไปเลย

ถดมาถงเครองเสยงกทเปนอก 1 เหตผลทท�าให “กปตนอเมรกา” คนงามน ควาแชมปไป เชอหรอไมกบเครองเสยงระดบพระกาฬ ขนาด 15 นว 7 ดอก 12 นว อก 2 ดอก กฟแมเหลกอก 3 ชน เรยกไดวาจดมาเตมประตแกวหสะเทอนกนทกรายไป อกหนงจดเดนทท�าใหแชมปกลายเปนแชมป นนกคอ แสงสภายในทเปน 3 มต ตกแตงอยางเรยบหร เบาะหนงแท ใหทกทานสมผสกบความสบายตลอดการเดนทาง แตหากเปนผรกสนโดษและโลกสวนตวสง “วงศรญพร” กจดใหกบชดหฟงและจอสวนตวทกทนง เพมความสนกสนานแบบอนลมตแบบมดไมล

ส�ำหรบทำนผอำนทอำนแลวสนใจอยำกจะใชบรกำรรถระดบแชมป “วงศรญพร” และแชมปกปตนอเมรกำสดเทหคนน กคงสมใจอยำก เพรำะคณกปตนอเมรกำมไวเพอน�ำเทยวโดยเฉพำะ แลวเชอเรำเถอะ...คณจะสมผสไดกบค�ำวำ “ประทบใจไมรลม”

BUS&TRUCK • แวะเวยน ปกษแรก • ธนวาคม 255506

ตรวจสถาน ชอบรษท : บรษท นปปอนเพนต (ประเทศไทย) จ�ำกด สถานท : ซ.สขสวสด 76 ถ.สขสวสด บำงจำก พระประแดง จ.สมทรปรำกำร ประเภทบรการ : ศนยฝกอบรมสพนซอมรถยนต นปปอนเพนต ตดตอ : โทร.0-2463-0032

นปปอนเพนต พฒนามออาชพ สมาตรฐานสากล

แวะเวยน

บ ร ษ ท น ป ป อ น เ พ น ต (ประเทศไทย) จ�ำกด ในวงการสพนซอมรถยนตอาจรจกและคนเคยกบการเรยกขานวาสตราผง มานานกวา 40 ป ความนยมและการไดรบการยอมรบคณภาพสพนซอมรถยนตถอเปนความส�าเรจในธรกจ จนสามารถท�ายอดขายเปนอนดบ 1 ในประเทศไทย

ซอมรถยนต อนดบ 1 ในภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใต ซงมวตถประสงคเพอยกระดบและพฒนาฝมอชางพนสรถยนตสมาตรฐานสากล ส�าหรบผเขารบการอบรมจะไดรบความรทงภาคทฤษฏและภาคปฏบตดวยอปกรณเครองมอททนสมยครบครน อกทงไดรวมแลกเปลยนประสบการณท�างานตามระบบมาตรฐานสากลจากวทยากรผมความเชยวชาญทผานการอบรมจากประเทศญปน ซงพรอมเผยเคลดลบเทคนคการท�างานตางๆ เพอน�าไปสความเปนมออาชพระดบสากล

ส�าหรบผลตภณฑทดอยางสของนปปอนเพนตนนมทงรถขนาดเลกและรถขนาดใหญ เรองของคณภาพสทมประสทธภาพส�าหรบการใชงานนนเปนเรองส�าคญอยางมาก แตสงทขาดไมไดทท�าใหสมประสทธภาพทมากขนคอการใชงานทถกตองตามขนตอนนนเอง Training Center จงเปนสงทขาดไมไดเพอรองรบวา สนปปอนเพนต มคณภาพมากขนถามการใชงานไดถกตองนนเอง ส�าหรบผสนใจและเปนลกคากสามารถตดตอเพออบรมไดเลย มหลกสตรทรองรบการใชงานจรงไดอย า งครบถ วนด วยผ ฝ กอบรมมาตรฐานทพรอมจะใหค�าปรกษาและเคลดลบตางๆ

ส�าหรบหนวยธรกจสพ นซ อมรถยนตนปปอนเพนต ทศทางและนโยบายในการกาวขนเปนผน�าอนดบ 1 ในกล มธรกจสพ นซ อมรถยนต ในประเทศไทยและภมภาคเอเชยนน คอ “ถ าต องการสพ นซ อมรถยนต ทมคณภาพดทสด ไรปญหา และคมราคา ใหนกถงเรา”

ULTIMA สเพออตสาหกรรมรถขนาดใหญ

ปจจบนนหนวยธรกจสพนซอมรถยนตนปปอนเพนต ไดท�าการตลาดใหมผลตภณฑเฉพาะงานทครอบคลมตอความตองการของลกคามากขน เชน สพนซอมรถยนตสตรน�าเขาศนยบรการมาตรฐานและออกแบบผลตภณฑสพนรถโดยสาร รถบรรทกขนาดใหญ นปปอน อลตมา “ULTIMA” นองใหมส�าหรบรถบรรทกและรถโดยสาร เพอตอบสนองอตสาหกรรมรถขนาดใหญเพอการพาณชยและกจการพเศษ เปนสทใหคณภาพ เฉดสสดใสฟลมสทนทาน พรอมดวยระบบส 1K, 2K ซงจะเปนการขายตรงโดยทมขายโดยเฉพาะ ทตองใชความรดานเทคนค เพอการใหบรการแนะน�าการใช งานอย างถกวธ เพอครอบคลมตลาดรถยนตทกประเภท ศนยฝกอบรม สพนซอมรถยนต นปปอนเพนต

อกหนงกจกรรมทเสรมสรางทกษะใหกบผประกอบการทเลอกใชสจากทางนปปอนเพนต Training Center คอ การพฒนามออาชพ สมาตรฐานสากล ศนยฝกอบรมสพนซอมรถยนต นปปอนเพนต ทด�าเนนการโดย บรษท นปปอนเพนต (ประเทศไทย) จ�ากด ผน�าดานการผลตและจดจ�าหนายผลตภณฑสพน

BUS&TRUCK • คนเรงธรกจ ปกษแรก • ธนวาคม 255508

คนเรงธรกจ

หนงสอพมพ BUS&TRUCK

ทปรกษากตมศกด : ดร.ปราจน เอยมลำาเนา

ชยาวธ จระธนท, ย เจยรยนยงพงศ,

บนเอยน ศรแสนสชาต, วชรศกด เลาประเสรฐ

วรพจน แสงทวสน, เถลง พลวรรณาภา

ชชาต สวางสำาล

กรรมการผจดการ : ชาตร มรรคา

บรรณาธการบรหาร : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

บรรณาธการอาวโส : เสกสรรค ไชยเผอก

หวหนากองบรรณาธการ : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

กองบรรณาธการ : ธญพร ขนธสทธ

พฤกษ ดานจตรตรง, จกรพรรด โสภา

ภาระว ไชยศลป, ถาวร พรมพทกษ

เลขากองบรรณาธการ : บตรตร สงางาม

ทปรกษากองบรรณาธการ : เรณ ฟกสกล

มยร ดก, อรณ เหลาวฒนกล

ผจดการโฆษณา : อารย ปตตรงส

แผนกโฆษณา : รภา โสรนทร, บปผา กอมขนทด

พงษสกล สขสวสด

เลขาแผนกโฆษณา : กวนนาถ สทธโชค

พฒนาธรกจ : อารย ปตตรงส, ววรมาศ แกวศร

สมาชก : ววรมาศ แกวศร

เวบไซต : BusAndTruckMedia.com

วราภรณ กนทะเนตร

การเงน : แสงอรณ มงคล

ศลปกรรม : ธระ พมขำา BIP GROUP

พมพ : กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล

จดจำาหนาย : เวลดออฟดสทรบวชน

โทร. 0-2744-6888

ผจดทำา : บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากด

200/12-14 ชน 7 อาคารเออเฮาส

ซ.รามคำาแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง

กรงเทพมหานคร 10250 โทร. 0-2717-2477

แฟกซ. 0-2717-2466, 0-2729-8758

www.BusAndTruckMedia.com

อเมล : info@BusAndTruckMedia.com

sales@BusAndTruckMedia.com

รถใหญจนบกตลาดขนสงเตมตวคาดป 56 ยอดขายรวม 5 พนคน

ฉางอาน นองใหมจากจนเรมบกตลาดรถบรรทกเลก

ปนขนสงรง

รถใหญจนรวมตวบกตลาดขนสงเตมรปแบบ เนน 2 รนหลกคอหวลากและมกเซอร คาดตองไดยอดขายอยางนอยถง 5,000 คนแน โดยใชโอกาสทคายญปนคางออเดอร ลกคาจะไดรบรถเรวทนตองานทเซนสญญา

แหลงขาวเปดเผยวา ดวยปนถอเปนปทตลาดรถใหญเตบโตเปนอยางมาก จนมยอดขายมากถง 40,000 คน ซงไมรวมยอดขายรถจนเขาไปดวย คาดวาจะตองมจ�านวนถง 2,000 คนแน ดงนน จงคาดไดวาในปหนาตลาดรถใหญจากจนจะตองขยายตวมากกวาปนแน

ขณะนคายรถใหญจากจนทเปดตลาดในไทย มทงยหอ เอส.เอส.เค. ไซโนทรค ทมผแทนจ�าหนายมากถง 5 บรษท โดยไดวางยอดขายในป 2556 ไวทประมาณ 1,000 คน ยหอแซคแมนทมผแทนจ�าหนายอย 2 บรษท มยอดขายรวมอย ทประมาณ 1,000 คน คาย โฟตอนและคายดายนวางเปาไวท 500 คน คาย FAW ทมตวแทนจ�าหนายอย 2 บรษท มยอดขายรวมประมาณ 1,000 คน และอกคายหนงทท�าตลาดมานานคอ DF ไดวางเปาการขายไวเพยง 150 คนเทานน เมอรวมกบอกหลายคายอยาง ไบเบน แยงซ ยทง ฉางอาน และยหออนอก กจะท�าใหรถใหญจากจนมยอดขายมากถง 5,000 คนเปนอยางนอย

ส�าหรบร นหลกทคายรถจนเนนมากสดกคอ รถหวลากและรถมกเซอร ตามมาดวยรถดมพ ทงนเพราะตลาดอสงหารมทรพยจะตองเรงกอสรางอยางเรงดวนนนเอง

โดยคายรถจนทกคาย ทงทอยเดมและเพงเขามาเปดตลาดใหมตางใหความส�าคญกบการบรการหลงการขายและอะไหลเปนหลก รวมทงรถโมบายเซอร ว สบร การนอกสถานท ด วย

เนองจากกอนหนานคายรถจนทเขามาเปดตลาดในยคแรกๆ มงเนนเพยงแคการขายในราคาต�า แตไมใหความสนใจในดานบรการหลงการขายและอะไหลเลย สงผลใหภาพพจนรถใหญจากจนนนไมมคณภาพเลย กลมขนสงไดบอกปากตอปาก สงผลใหรถใหญจากจนมยอดขายทต�ามาก

ปจจบนนจะเหนคายรถใหญจากจน

รถบรรทกเลกฉางอานนองใหมจากประเทศจนเรมบกตลาด น�ารถบรรทกเลกเปดตวกอน พรอมมแคมเปญลอใจ มนใจตอไปชอตนจงชวยเพมยอดแน

แหลงขาวในวงการรถใหญเปดเผยวา ทาง บรษท ตนจง อนเตอรเนชนแนล จ�ากด ผดแลรถใหญยหอ ฟโซ โฟตอน และซบาร ไดท�าตลาดรถบรรทกเลกอกยหอหนงคอ ยหอฉางอนจากประเทศจน โดยใชชอบรษทวา บรษท ฉางอาน (ประเทศไทย) จ�ากด เปนผดแล

ดวยยหอฉางอานในประเทศจนนนถอไดวามยอดขายมากทสดในประเทศจน เพราะมทงรถเชงพาณชยและรถยนตนง ดวยคณภาพและราคาจ�าหนายทสมเหตสมผล ท�าใหเปนทตองการของลกคาเปนอยางมากนนเอง

“ในการเปดตวครงแรกของ

ฉางอานนนไดเปดตวในงานประชมใหญสามญประจ�าป 2555 ของสมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสานทนครราชสมา ถงแมวาจะเปนรถใหญยหอใหม แตกไดรบความสนใจจากกลมลกคาเปนอยางมาก”

ซงรถรนแรกทไดท�าตลาดคอรถบรรทกเลกขนาด 1 ลตรและ 1.3 ลตร มทงแบบ NGV และ LPG ใหลกคาไดเลอก ราคาจ�าหนายอยทคนละประมาณ 2.93- 3.95 แสนบาท และมแคมเปญพเศษใหคอ สามารถเลอกรบส วนลดเป นเงนสดหรอประกนภยชนหนงฟร พรอมตดฟลมฟรทกคน

ดวยนโยบายตางๆ ของบรษทแม ตนจง อนเตอรเนชนแนล จะตองท�าใหตลาดขนสงเชอมนและใหการยอมรบยหอใหมอยางฉางอานอยางแนนอน

ถอไดวาในป 2555 น ตลาดขนสงเตบโตขนเปนอยางมาก จนมยอดรถใหญทกยหอขายไดมากถง 40,000 คน เทยบเทากบป 2539 กอนทจะเกดตมย�ากงในปถดมา แตในปนจะไมเหมอนกบในอดตคอ ยอดลดลงมาไมมาก เพราะในปนตลาดรถใหญอนมาจากเมอป ทแล วเนองจากเกดอทกภย เมอตลาดถงจดอมตว ตลาดขนสงกจะกลบคนมาเหมอนเดม คอในปหนา ยอดขายรถใหญทกยหอจะลดลงเหลอประมาณ 2.5 หมนคนเปนปกต

แตกมอกปจจยหนงทจะชวยท�าใหยอดขายรถใหญขายไดเพมมากขน นนกคอ ประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AEC ดวยเมองไทยเปนศนยกลางของรถใหญ ไมวาจะเปนการประกอบหรอการเปนตวกลางสงตอไปยงประเทศเพอนบานในอาเซยน กจะชวยท�าใหยอดขายเพมขน เศรษฐกจในประเทศกจะมเงนหมนเวยนขยายตวตามไปดวย

อยางประเทศแรกทจะเรมท�าการขนสงอยางเปนหลกแหลงกบเมองไทยกคอ ประเทศ สปป.ลาว โดยการด�าเนนการทกอยาง ดานฝายเอกชนจะเปนผบกเบกเองทงหมด คาดวางานทจะไดตามเขามาจะตองใชรถใหญท�างานเปนจ�านวนมาก โดยวงจากประเทศลาวมายงแหลมฉบงทชลบร ซงระยะเวลาทใชนนจะอยท 5 ปเปนอยางต�า สรปแลวจะมเงนหมนเวยนอยางมหาศาลเลยทเดยว

ตองคดในแงดทวาปนขนสงรง ปหนาและตอไปกตองขยายตวอก เพราะม AEC เปนตวหนน

บรรณาธการอาวโส

ไดเปดโชวรม ศนยบรการและโกดงสตอกอะไหลเปนจ�านวนมาก โดยสถานทจะเปนตามจงหวดใหญๆ ทมการขนสงสง เพอท�าใหกลมลกคามนใจวาทาง บรษทฯไมไดเนนทจะจ�าหนายเพยงอยางเดยว แตรบประกนจะบรการหลงการขายและท�าการสตอกอะไหลใหบรการตลอด 24 ชวโมง ไมปลอยใหลกคาตองดแลรถใหญเองอยางแนนอน

คนเรงธรกจ • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 09

คนเรงธรกจ

สแกนเนย ดนไทยศนยกลางขนสงจดแขงขนนกขบรถบรรทก/โดยสาร

ตลาดรถใหญ ป 55 รงเกนคาดสวนปหนารวงเกอบครง

ใตทองรถ

uuu ในทสดฝนกเปนจรง หลงจากทไดประกาศขาวมากวา 2 ป ทางวอลโว กรป เตรยมเปดตวรถหวลากเครองยนต NGV ซงผสมกบน�ามนดเซล สาเหตทเปดตวชากเพราะตองใหคณภาพออกมาดทสด สวนทตองใช NGV ผสมกบดเซลกเปนเพราะปองกนเวลา NGV หมด จะไดมน�ามนดเซลเปนเชอเพลงทดแทน ทงน เปนการพสจนวาคายวอลโวจะออกสนคามาแตละรน จะตองมคณภาพทสมเหตสมผลกบราคาจ�าหนาย โดยรถรนใหมนจะเปดตวสทองตลาด 19 ธนวาคมศกน หากใครตองการสามารถท�าการจองไดทนท

uuu ถงแมจะมขาวแพรสะพดเขาหวารถใหญจากจนจะสามารถท�าการจดทะเบยนกบกรมการขนสงทางบกไดยากมาก โดยมบางคายจ�าหนายใหกบลกคาทงทยงไมจดทะเบยน รถจงวงบนถนนไมได ดงนนเพอเปนการปองกนกลมผซอ จงตองดสมดจดทะเบยนกอนซงกไมใชความผดแตอยางใด แตทงาน BUS & TRUCK ’12 มผบรหารของบรษททเคยน�าเขารถใหญจากจนคายหนงบอกกบคณกตตรตน ณ ระนอง รองนายกรฐมนตรและรฐมนตรวาการกระทรวงการคลงทไดมาเยยมงานวา รถใหญหลายคายทไดเขามารวมงานมคณภาพไมด ไมไดจดทะเบยนกบกรมการชนสงทางบก ซงในเรองนทงผซอและผขายตองเปนผตกลงกนเอง ไมใชเรองทผใหญของประเทศตองมารบรดวยเลย ใครๆ กอยากใหธรกจของตวเองเปนไปอยางถกตอง ถกกฎหมายอยแลว

uuu หลงจากทตลาดรถใหญเงยบเหงาไปนาน เพราะไมมยหอไหนทถกเล ขาย แตลาสดไดมคนในวงการรถใหญมอสองบอกใหฟงวา ยหอนสสนยดออกมาสตลาดมอสองเปนจ�านวนมาก แถมราคาขายตอจากเดม 1.5 ลานบาทเหลอเพยงแค 1.2 ลานบาทเทานน อกไมนานนจะตดตามขาวสารทเปนจรงมาเลาใหทราบทวกน

ตลาดรถใหญปนโตกวา 4 หมนคน สวนปหนาเศรษฐกจทวโลกตก สงผลใหยอดรถใหญตกตามเหลอเพยง 2.5 หมนคน GDP ในประเทศเหลอเพยงแค 4.5% เทานน

แหลงขาวในวงการรถใหญเปดเผยวา ดวยในปนภาวะเศรษฐกจในประเทศยงอย ในชวงเตบโต ม GDP รวมประมาณ 6% พรอมทงมการสนบสนนจากรฐบาลท ให งบประมาณในการกอสรางตางๆ อยางมากมาย สงผลใหยอดขายรถรวมทกยหอมยอดจ�าหนายรวมกวา 4 หมนคน

“โดยลกคาทท�าการจองประมาณเดอน 8 หรอเดอน 9 จะไดรบรถในชวงปลายป และผทท�าการจองรถภายในชวงปลายปน กจะไดรบรถประมาณเดอนมนาคมของปหนา และในปหนาทกโรงงานประกอบของคายรถใหญตางๆ กจะคนกลบมาสการผลตเหมอนเดมคอ มยอดจ�าหนายรวมประมาณ 2.5 หมนคนเทานน ทกอยางไดกลบคนสสภาพอม

ตวแลว ตลาดขนสงมรถใหญมากพอกบงานขนสงทไดรบมา”

สวนเศรษฐกจในปหนานน GDP รวม กจะลดลงเหลอเพยงแค 4.5% สวนเศรษฐกจตางๆ ในประเทศทวโลกกจะอยในชวงเศรษฐกจทตกต�า ยอดน�าเขาและสงออกกจะลดลงไปเปนอยางมาก เพอประคองธรกจการขนสงใหอยรอด บรรดาเถาแกกตองวางแผนเพอประคองตวเองใหอยรอดใหได

นอกจากนแลว บรษทลสซงตางๆ ทใหสนเชอกบรถใหญตางกใหขนเงนดาวนของรถใหญทมาจากประเทศเปน 30-35% จากกอนหนานทคดเพยงแค 20% สาเหตกเนองมาจากไดวเคราะหตลาดขนสงวา ตลาดขนสงจะตองมการลดขนาดธรกจลงแนและจะตองปลอยรถใหญจากจนบางสวน จ�าหนายสตลาด โดยราคาขายตอนนจะตองลดลงเกนครงหนงแนนอน เพอเปนการปองกนการปลอยสนเชอโดยสญเปลา จงท�าใหตองปองกนตงแตเรมตนนนเอง

สแกนเนย ชไทยเปนศนยกลางการขนสงและโลจสตกสของอาเซยน จบมอภาครฐ จดแขงขน สแกนเนย ไดรเวอร คอมเพททชน ไทยแลนด 2012 การแขงขนทกษะนกขบรถบรรทกและรถโดยสารทใหญทสดของไทย ชงเงนรางวลกวา 1.5 ลานบาท เพอยกระดบมาตรฐานนกขบรถบรรทกและรถโดยสารไทยใหเทยบชนมาตรฐานระดบโลก

คณเอยน ตน ผจดการฝายการตลาด สแกนเนย ภมภาคเอเซยตะวนออกเฉยงใต กลาววา ในป 2558 ซงจะมการรวมกลมของประเทศในภมภาคอาเซยน เปน ประชาคมเศรษฐกจอาเซย (AEC) กจะท�าใหประเทศไทยมการเตบโตทางเศรษฐกจอยางกาวกระโดด และเปนศนยกลางการขนสงและโลจสตกสของภมภาค แตสงจ�าเปนส�าหรบการพฒนาเพ อ เป นศนย กลางการขนส งและ โลจสตกสนน ไทยจ�าเปนตองมการพฒนาทกษะของผขบรถบรรทกและรถโดยสาร ทถอว าเป นอกหนงหวใจส�าคญของอตสาหกรรมขนสงและโลจสตกสพรอมกนไปดวย

“สแกนเนย ไดใหความส�าคญในสวนนมาโดยตลอด การจดการแขงขน สแกนเนย ไดรเวอร คอมเพททชน ไทยแลนด 2012 ขน จะเปนตนแบบของการ

จดการแขงขน ส�าหรบประเทศในภมภาคอาเซยนนดวย”

คณภรวทน รกอนทร ผ จดการทวไป บรษท สแกนเนย สยาม จ�ากด กลาววา การจดการแขงขน สแกนเนย ไดรเวอร คอมเพททชน ไทยแลนด ครงนจดขนเปนครงท 2 โดยมผสนบสนนและรวมจดการแขงขนหลายหนวยงาน ทงจากภาครฐ คอ สถานฑตสวเดน ประจ�าประเทศไทย กระทรวงคมนาคม กรมการขนสงทางบก องคกรภาคเอกชน คอ สถาบนยานยนต องคกรทางสงคม คอ กองทนงวงอยาขบ ในพระอปถมภสมเดจพระเจาพนางเธอ เจาฟากลยาณวฒนา กรมหลวงนราธ วาสราชนครนทร พนธมตรทางธรกจ อยางบรษท มชลน สยาม จ�ากด และ บรษท บพ คาสตรอล (ประเทศไทย) จ�ากด โดยมผสนใจเขารวมสมครกวา 1,000 คน ซงทงหมดจะตองสอบขอเขยนในรอบแรก และคณะกรรมการจะท�าการคดเลอกผสมครทมคะแนนสงสด 10 คน เพอเขามาแขงขนในรอบสดทาย ส�าหรบประเภทของการแขงขนนน แบงออกเปน 2 ประเภท คอ ประเภทนกขบรถบรรทก และประเภทนกขบรถโดยสาร โดยมเงนสดและของรางวลรวมมลคากวา 1.5 ลานบาท

BUS&TRUCK • สญญาณ ปกษแรก • ธนวาคม 255510

BUS & TRUCK FAQ

ขบ.เปดเดนรถโดยสาร ดวนถง 26 ธ.ค.

รถบรรทกสวนบคคล วงเลนขวาไดหรอไม

ทช. เรงสราง ถ.เชอมทาเรอเชยงแสน 2

รถโดยสารสง 3.6 ม.ขนไป1 ม.ค. 56 ตองตรวจการทรงตว

สญญาณ จอดปายหมอชตโดย กรมการขนสงทางบก

พ.ต.อ.ยอดชาย ผสนต

ผกก.ฝอ.3, บก.อก.บช.น.ฝายประชาสมพนธ, บก.02

กรมทางหลวงชนบท เรงกอสรางถนนเชอมเขาทาเรอเชยงแสน 2 จงหวดเชยงราย ระยะทางประมาณ 14 กโลเมตร คบหนาไปกวา 15 % คาดจะแลวเสรจตามแผนป 2557 ชวยพฒนาระบบโลจสตกส และระบบการบรหารจดการขนสงใหมประสทธภาพ

คณชาตชาย ทพยสนาว อธบดกรมทางหลวงชนบท กลาววา โครงการดงกลาวจะกอสรางเปนถนนผวจราจรแอสฟลตตกคอนกรต ขนาด 4 ชองจราจร กวางชองทางละ 3.50 เมตร ความยาวรวม 14.550 กโลเมตร และกอสรางสะพานคอนกรตเสรมเหลก จ�านวน 3 แหง ไดแก สะพานขามแมน�ากก 1 แหง และสะพานขามล�ารางสาธารณะ 2 แหง งบประมาณในการกอสรางทงสน 809.580 ลานบาท โดยมจดเรมต นโดยแยกจากทางหลวงหมายเลข 1129 กม.ท 44+450 (จดเรมตนโครงการ กม.0+000) บรเวณบานสนทรายกองงาม ต�าบลบานแซว อ�าเภอเชยงแสน จงหวดเชยงราย แนวถนนไปทางดานทศตะวนตกเฉยงใต ไปบรรจบกบทางหลวงหมายเลข 1098 กม.ท

14+580 (จดสนสดโครงการ กม.14+550) บรเวณบานทาขาวเปลอก ต�าบลทาขาวเปลอก อ�าเภอแมจน จงหวดเชยงราย

เมอก อสร างแล วเสรจจะช วยพฒนาระบบโลจสตกส ระบบการบรหารจดการขนสงใหมประสทธภาพ สามารถรองรบการขยายตวของเศรษฐกจเพอเชอมโยงจากแหลงการผลตไปสตลาดการคา และทาเทยบเรอเชยงแสนแหงท 2 รวมทงลดตนทนในทกขนตอนของการกระจายสนคา เพมประสทธภาพในการขนสงสนคาและพสดภณฑ เพมขดความสามารถในการแขงขนทางการคา อกทงเปนการขยายโครงขายคมนาคมใหสมบรณสามารถเดนทางไดสะดวก รวดเรว และปลอดภยยงขน

กรมการขนสงทางบก เดนหนาพฒนาสมรรถนะของรถโดยสาร ก�าหนดใหรถโดยสารสาธารณะทสงตงแต 3.60 เมตรขนไป ตองผานเกณฑการทรงตวไมต�ากวา 30 องศา เรม 1 มกราคม 2556 เปนตนไป

เพอสรางความมนใจแกผใชรถใชถนนวารถทจะน�ามาใชในทางสาธารณะนนมความมนคงแขงแรง ปลอดภยสอดคลองกบมาตรฐานสากล สามารถรองรบเทคโนโลยดานวศวกรรมยานยนตและการผลตยานยนตทเปลยนแปลงไปอยางรวดเรวในยคปจจบนไดอยางมประสทธภาพ กรมการขนสงทางบกจงออกประกาศกรมการขนสงทางบก เรอง ก�าหนดเกณฑการทรงตวของรถทใชในการขนสงผโดยสาร พ.ศ. 2555 โดยก�าหนดใหรถโดยสารสาธารณะทสงตงแต 3.60 เมตรขนไป ตองผานเกณฑการทรงตวไมต�ากวา 30 องศา เรมตงแต 1 มกราคม 2556 เปนตนไป

ส�าหรบหลกเกณฑการทรงตวดงกล าว จะมผลใช บงคบกบรถทจดทะเบยนใหม และรถทจดทะเบยนไวแลวแตไดแจงเลกใชรถตามมาตรา 79 แลวน�ามาจดทะเบยนใหม เฉพาะทมการ

เปลยนตวถง ตงแตวนท 1 มกราคม 2556 เปนตนไป สวนรถทจดทะเบยนไวกอนวนท 1 มกราคม 2556 จะมผลใชบงคบในวนท 1 มกราคม 2561 เปนตนไป แตหากรถดงกลาวมการเปลยนตวถงใหมภายหลงวนท 1 มกราคม 2556 กตองมเกณฑการทรงตวตามทประกาศก�าหนดดวยเชนกน

ทงน การทดสอบการทรงตวของรถ กรมการขนสงทางบกจะด�าเนนการทดสอบทศนย ทดสอบรถ อ�า เภอล�าลกกา จงหวดปทมธาน โดยผประกอบการขนสง หรอเจาของรถสามารถยนค�าขอไดตงแตบดนเปนตนไปท ส�านกวศวกรรมยานยนต หรอส�านกงานขนสงจงหวดทรถนนจดทะเบยนไว เมอส�านกวศวกรรมยานยนตทดสอบแลวเหนวารถมการทรงตวเปนไปตามเกณฑทประกาศก�าหนดจะออกหนงสอรบรองการทรงตวใหไวเปนหลกฐาน เพอประกอบการตรวจสภาพรถตอไป จงขอใหผประกอบการขนสงหรอเจาของรถปฏบตตามประกาศของกรมการขนสงทางบกอยางเครงครดดวย เพอความปลอดภยในการเดนทาง

กรมการขนสงทางบก เปดยนขออนญาตประกอบการเสนทางเดนรถโดยสารประจ�าทาง 4 สาย หมวด 4 ทาอากาศยานภเกต-ปาตอง-บานกะตะ-หาดราไวย ถง 26 ธนวาคม 2555 เพออ�านวยความสะดวกแกประชาชนและนกทองเทยว

การเปดใหผประกอบการขนสงทสนใจยนค�าขออนญาตประกอบการขนสงในเส นทางสายท 8357 ทาอากาศยานภเกต-หาดราไวย สายท 8537 ภเกต-ปาตอง(ข), สายท 8580 ทาอากาศยานภเกต-ถนนเฉลมพระ เกยรต ร.9-บานราไวย และสายท 8581 ทาอากาศยานภเกต-ปาตอง-บานกะตะ เรมตงแตวนนถง 26 ธนวาคม 2555

คณะกรรมการควบคมการขนสงทางบกกลาง ไดก�าหนดเงอนไขเกยวกบการเดนรถ ไวดงน ก�าหนดใหใชรถลกษณะมาตรฐาน 2 (รถปรบอากาศชน 2 ไมเกน 20-30 ทนง) จ�านวน 8-10 คน เดนรถขนต�าวนละ 32 เทยว (ไป 16

เทยว กลบ 16 เทยว) โดยเรมตนจากทาอากาศยานภเกต ไปตามทางหลวงแผนดนหมายเลข 4026 ผานอ�าเภอถลาง ถนนพระบารม (ปาตอง) ผานวงเวยน กะรน หาดกะรน ไปสนสดเสนทาง บรเวณหาดปาตอง-บานกะตะ-หาดบานราไวย ระยะทางตลอดสาย 55 กโลเมตร ถนนลาดยางตลอดสาย

ผ ประกอบการขนส ง ทสนใจ สามารถยนค�าขอพรอมเอกสารหลกฐาน ไดแก สภาพของรถ การเปนเจาของรถ สถานทเกบ ซอม และบ�ารงรกษารถและประวตการประกอบการขนสงในอดต รวมทงฐานะความมนคงของผขอเพอประกอบการพจารณา

สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดท สวนการขนสงผ โดยสารประจ�าทาง ส�านกการขนสงผโดยสาร กรมการขนสงทางบก โทร.0-2271-8518 หรอสอบถามเพมเตมไดท ส�านกงานขนสงจงหวดภเกต โทร.0-76220-791 ในวนและเวลาราชการ

รถกระบะ จดทะเบยนประเภทบรรท กส วนบ คคล ป า ยทะเบยนพนสขาว ตวหนงสอ

เขยว ถกจบวงเลนขวา สอบถามทางขนสงบอกวาทะเบยนขาว-เขยววงไดทกเลน สอบถามทางสน.บางนาบอกวาวงไดทกเลนเชนกน แตถาเปนทางดวนตองวงซายหรอแซงแลวเขาซาย หรอถาวงชากตองวงซาย แตคนทขบรถไปถกจบไดใบสงขอหาวงเลนขวาทถนนในนคมบางพล อยากทราบวาเปนเพราะอะไร ????

จากคณ : ปกตาม พ.ร.บ.จราจรทางบกมาตรา 33 ในการขบรถ ผขบขตองขบรถในทางเดนรถดาน

ซายและตองไมล�ากงกลางของทางเดนรถ เวนแตในกรณตอไปน ใหเดนทางขวาหรอล� าก งกลางของทางเดนรถได

(1) ดานซายของทางเดนรถมสงกดขวางหรอถกปดการจราจร

(2) ทางเดนรถนนเจาพนกงานจราจรก�าหนดใหเปนทางเดนรถทางเดยว

(3) ทางเดนรถนนกวางไมถง 6 เมตร

ตามบทบญญตในมาตรา 33

และ 34 ทกลาวมาแลวเปนการบงคบรถทกคนใหผ ขบขตองขบรถในชองเดนดานซายของทางเดนรถ แตยงมรถอกประเภทหนงคอ รถทมความเรวชาหรอรถทมความเรวต�ากวาความเรวของรถอนทขบในทศทางเดยวกนเพอใหเปนการสมพนธกบการใหแซงรถทางขวา กฎหมายจงได บงคบรถประเภทนใหผขบขตองขบรถใหใกลขอบทางเดนรถดานซายเท าทจะกระท�าได

ทางเดนรถทบงคบใหตองขบรถทางซายสดหรอชองเดนรถดานซายสดหรอใกลกบชองทางเดนรถประจ�าทางนมผลบงคบใชทวประเทศ ผขบขรถตางจงหวดมกจะเขาใจผดโดยคดวารถของตนขบเรวกวารถคนอน จงขบรถในชองเดนรถดานขวาไปตลอด หรอไมกคดวารถของตนมใชรถบรรทก รถบรรทกคนโดยสาร หรอรถจกรยานยนต จงไมตองหามมใหขบในชองเดนรถดานขวา

กดแตร • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 11

หนสวยตองพงสมาคมขนสง ทซ ยโรพารทมฝมอซอมเกยร ZF

กดแตร พกรถ

ตงแตอดต ปจจบน จนถงอนาคต ค�าวา “สวย” จะอยคไปตลอดกาล ผประกอบการขนสงตองกลายเปนเครองมอของเจาหนาทหนวยงานราชการ ทเมอเงนขาดมอเมอไร กจะมาหาสวยทนท

ขณะนเป นฤดกาลของการเกบเกยวขาวเปลอก จงมส วยทท�าใหผ ประกอบการขนสงไดเงนมาจายเปนรายเดอน จากรถพวงทบรรทกได ตามกฎหมาย 32 ตน สามารถบรรทกไดมากถง 40 ตน จากรายไดตามกฎหมายเกวยนละ 350 บาทไดถกพวกนอกกฎหมายคดเพยงเกวยนละ 300 บาท สงผลใหผทท�าตามกฎหมายไมสามารถรบงานได ตองเปลยนไปหางานอยางอนท�า

เมอวเคราะหดใหดแลว พวกพชผลทางการเกษตรจะเปนแหลงทมาของสวยเปนอยางมาก แตสนคาอนไมวาจะเปนพวกมน ปนซเมนต สงกอสราง และป ย จะบรรทกตามกฎหมายก�าหนด เพราะผวาจางจะไมยอมใหผรบจางจายสวย เพราะจะมภาพพจนทไมดมายงบรษทฯดวย

แตเดมนนวงการของขาราชการยงไมกวางมากนก ผทจายสวยจงมกจะวงอยในจงหวด แตมาปจจบนนระบบคอมพวเตอรออนไลนไดถกใชกนมากขน สงผลใหขาราชการสามารถตดตอกนไดทวประเทศ รถใหญทจายสวยอยางรถบรรทกขาวสามารถวงจากภาคเหนอ เพอจดสงใหกบโรงสนครปฐม โดยจะตองวงบนเสนถนนรองเพอทจะไดหลบหลกดานชง เพราะอาจจะเปนไปไดท เจ าหนาทของดานชงจะไมได ท�างานรวมกบต�ารวจทเกบสวย

ดวยสมาคมขนสงตางๆ อยางเชน สมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย สมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสาน และสมาคมขนสงสนคาและ โลจสตกส ไทย ตางยนยนวาบรรดาสมาชกของสมาคมจะไมยอมจายสวยใหกบขาราชการ เพราะผลเสยทตามมาจะมเปนอยางมาก ไมวาจะเปนการแยงลกคาโดยคดคาขนสงต�า การใชงบประมาณของแผนดนมาซอมถนนท

ช�ารดอยางนอยปละ 2 ครง ซงเปนเงนภาษของประชาชนผอปโภคและบรโภคสนคาทขนไปนนเอง

บรรดาผ บรหารของทกสมาคมขนสงตางเปนบรษทขนสงรายใหญทมงานขนสงเปนจ�านวนมาก บางครงรถใหญทมอยกวงงานไดไมหมด ดงนน ผประกอบการขนสงรายเลกทไดประกาศตวอยางชดเจนวาจะท�าทกอยางตามทกฎหมายก�าหนด ไมมการจายสวย กถอวาเปนผประกอบการขนสงรายแรกทจะไดรบงานตอจากรายใหญทมก�าลงไมเพยงพอนนเอง

บรรดาบรษทผผลตสนคาสวนมากจะเปนผทท�าตามกฎหมายก�าหนด ไมนยมใหผรบจางท�าการบรรทกสนคาเกนกฎหมายก�าหนด จะมเพยงแตธรกจเลกหรอเถาแกทเหนแกตว เปนผวาจางใหรถบรรทกทสามารถบรรทกไดมาก โดยมคาจางราคาถกเปนผขนของให ซงเทากบวาผวาจางมทงทดและไมดเหมอนกบผรบจางทดและไมดเหมอนกน

ส�าหรบแนวทางการอยรอดของผรบจางทมขนาดกลางและขนาดเลก ทยนยนว าจะอย ข างดกต องเข าหาผ บรหารของสมาคม เพอทวาเมอมงานขนสงเขามาเปนจ�านวนมากกจะแบงงานใหชวยท�าการขนสงตอไป หากท�าดไมมปญหาแตอยางใดกจะอยไดอยางยาวนาน

ปจจบนน แมวาขนสงทท�าถกตองตามกฎหมายจะโดนเจ าหนาททางราชการเรยกตรวจบาง แตดวยทกอยางตามกฎหมายก�าหนด กจะถกปลอยใหวงงานตอไป และเมอเปนเชนน การถกเรยกเกบสวยกจะไมเกดขน แตหากอยากใหทกอยางเปนไปอยางรวดเรว เพอทจะไดไปสงสนคาตามเวลาทลกคาก�าหนดกใหแบงคสเขยวไป แคนทกอยางกจบ

ดวยจดประสงคทอยากจะใหค�าวาสวยลบหายไปจากเมองไทย กอยากใหนายกรฐมนตร ยงลกษณ ชนวตร ชวยก�าจดคอรปชนใหหมดไปจากราชการไทยเสยท เหมอนอยางทไดประกาศไวตอนหาเสยงเพอจะไดมาเปนรฐบาล

รถบรรทกยกษใหญอยางยหอฮโนและอซซตางใชเกยร ZF ในรนทมแรงมาสง เพราะในการใชงานหนกตองใชอปกรณตางๆ ทสามารถควบคมแรงมาได

ดวยผประกอบการขนสงทางบกตางกตองใชรถใหญทสามารถขบเคลอนไดดวยแรงมาสง เพราะตองบรรทกสนคาหนกและวงระยะทางไกล ดวยปญหาทเกยร ZF มการช�ารดบอย อาจจะเปนเพราะคนขบทไมรวธการใชอยางถกวธ หรออาจจะขาดการบ�ารงรกษาในเวลาทเหมาะสม

ซงในการเขาซอมบ�ารงในศนยบรการนนตางตองใชเวลารอนาน เนองจากชางบรการไมสามารถซอมบ�ารงเกยร ZF ไดอยางถกวธนก หรออาจจะเปนเพราะขาดอะไหล ตองสงจากผแทนจ�าหนาย จงเปนเหตใหเจาของรถใหญนนตองเอาไปซอมเอง

ดวยเหตนเอง จงไดเกด บรษท ทซ ยโรพารท จ�ากด ซงรบซอมเกยร ZF โดยชางผมประสบการณ โดยอะไหลเปนของแท ไมวาจะเปนการซอมาจากประเทศสงคโปรหรอผแทนจ�าหนายในเมองไทย พรอมทงยงมทศนยเชยงกง เปนอะไหลเกาแตเปนของแททมราคาถก

ศนยซอมแหงนตงอยทจงหวดสมทรสาคร เมอลกคาไมวาจะน�ารถใหญเพอมาซอมเกยร ZF หรอถอดเกยร ZF เขามาซอมโดยตรง หากมเวลาวางกสามารถเขาไปดการท�างานของชางซอมได ไมวาจะเปนการใชอปกรณ ถอดชนสวนเกยร การน�าเอาอะไหลใหมเขาไปแทนของเดม การใชเครองมอตรวจสอบการท�างานของเกยรทซอมเสรจแลว หรอจะเปนตรวจสอบคณภาพการท�างานของรถใหญ เมอไดเปลยนเกยรใหมวามการท�างานเปนอยางไร เพอทจะใชท�างานจรงเมอตองมการวงงาน

การพกรถเพอซอมเกยร ZF ในทซ ยโรพารทกถอเปนการลงทนทมคามาก

กดแตร • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 ปกษแรก • ธนวาคม 2555 11

หนสวยตองพงสมาคมขนสง ทซ ยโรพารทมฝมอซอมเกยร ZF

กดแตร พกรถ

ตงแตอดต ปจจบน จนถงอนาคต คาวา “สวย” จะอยคไปตลอดกาล ผประกอบการขนสงตองกลายเปนเครองมอของเจาหนาทหนวยงานราชการ ทเมอเงนขาดมอเมอไร กจะมาหาสวยทนท

ขณะนเป นฤดกาลของการเกบเกยวขาวเปลอก จงมส วยททาใหผ ประกอบการขนสงไดเงนมาจายเปนรายเดอน จากรถพวงทบรรทกได ตามกฎหมาย 32 ตน สามารถบรรทกไดมากถง 40 ตน จากรายไดตามกฎหมายเกวยนละ 350 บาทไดถกพวกนอกกฎหมายคดเพยงเกวยนละ 300 บาท สงผลใหผททาตามกฎหมายไมสามารถรบงานได ตองเปลยนไปหางานอยางอนทา

เมอวเคราะหดใหดแลว พวกพชผลทางการเกษตรจะเปนแหลงทมาของสวยเปนอยางมาก แตสนคาอนไมวาจะเปนพวกมน ปนซเมนต สงกอสราง และป ย จะบรรทกตามกฎหมายกาหนด เพราะผวาจางจะไมยอมใหผรบจางจายสวย เพราะจะมภาพพจนทไมดมายงบรษทฯดวย

แตเดมนนวงการของขาราชการยงไมกวางมากนก ผทจายสวยจงมกจะวงอยในจงหวด แตมาปจจบนนระบบคอมพวเตอรออนไลนไดถกใชกนมากขน สงผลใหขาราชการสามารถตดตอกนไดทวประเทศ รถใหญทจายสวยอยางรถบรรทกขาวสามารถวงจากภาคเหนอ เพอจดสงใหกบโรงสนครปฐม โดยจะตองวงบนเสนถนนรองเพอทจะไดหลบหลกดานชง เพราะอาจจะเปนไปไดท เจ าหนาทของดานชงจะไมได ทางานรวมกบตารวจทเกบสวย

ดวยสมาคมขนสงตางๆ อยางเชน สมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย สมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสาน และสมาคมขนสงสนคาและ โลจสตกส ไทย ตางยนยนวาบรรดาสมาชกของสมาคมจะไมยอมจายสวยใหกบขาราชการ เพราะผลเสยทตามมาจะมเปนอยางมาก ไมวาจะเปนการแยงลกคาโดยคดคาขนสงตา การใชงบประมาณของแผนดนมาซอมถนนท

ชารดอยางนอยปละ 2 ครง ซงเปนเงนภาษของประชาชนผอปโภคและบรโภคสนคาทขนไปนนเอง

บรรดาผบรหารของทกสมาคมขนสงตางเปนบรษทขนสงรายใหญทมงานขนสงเปนจานวนมาก บางครงรถใหญทมอยกวงงานไดไมหมด ดงนน ผประกอบการขนสงรายเลกทไดประกาศตวอยางชดเจนวาจะทาทกอยางตามทกฎหมายกาหนด ไมมการจายสวย กถอวาเปนผประกอบการขนสงรายแรกทจะไดรบงานตอจากรายใหญทมกาลงไมเพยงพอนนเอง

บรรดาบรษทผผลตสนคาสวนมากจะเปนผททาตามกฎหมายกาหนด ไมนยมใหผรบจางทาการบรรทกสนคาเกนกฎหมายกาหนด จะมเพยงแตธรกจเลกหรอเถาแกทเหนแกตว เปนผวาจางใหรถบรรทกทสามารถบรรทกไดมาก โดยมคาจางราคาถกเปนผขนของให ซงเทากบวาผวาจางมทงทดและไมดเหมอนกบผรบจางทดและไมดเหมอนกน

สาหรบแนวทางการอยรอดของผรบจางทมขนาดกลางและขนาดเลก ทยนยนว าจะอย ข างดกต องเข าหาผ บรหารของสมาคม เพอทวาเมอมงานขนสงเขามาเปนจานวนมากกจะแบงงานใหชวยทาการขนสงตอไป หากทาดไมมปญหาแตอยางใดกจะอยไดอยางยาวนาน

ปจจบนน แมวาขนสงททาถกตองตามกฎหมายจะโดนเจ าหนาททางราชการเรยกตรวจบาง แตดวยทกอยางตามกฎหมายกาหนด กจะถกปลอยใหวงงานตอไป และเมอเปนเชนน การถกเรยกเกบสวยกจะไมเกดขน แตหากอยากใหทกอยางเปนไปอยางรวดเรว เพอทจะไดไปสงสนคาตามเวลาทลกคากาหนดกใหแบงคสเขยวไป แคนทกอยางกจบ

ดวยจดประสงคทอยากจะใหคาวาสวยลบหายไปจากเมองไทย กอยากใหนายกรฐมนตร ยงลกษณ ชนวตร ชวยกาจดคอรปชนใหหมดไปจากราชการไทยเสยท เหมอนอยางทไดประกาศไวตอนหาเสยงเพอจะไดมาเปนรฐบาล

รถบรรทกยกษใหญอยางยหอฮโนและอซซตางใชเกยร ZF ในรนทมแรงมาสง เพราะในการใชงานหนกตองใชอปกรณตางๆ ทสามารถควบคมแรงมาได

ดวยผประกอบการขนสงทางบกตางกตองใชรถใหญทสามารถขบเคลอนไดดวยแรงมาสง เพราะตองบรรทกสนคาหนกและวงระยะทางไกล ดวยปญหาทเกยร ZF มการชารดบอย อาจจะเปนเพราะคนขบทไมรวธการใชอยางถกวธ หรออาจจะขาดการบารงรกษาในเวลาทเหมาะสม

ซงในการเขาซอมบารงในศนยบรการนนตางตองใชเวลารอนาน เนองจากชางบรการไมสามารถซอมบารงเกยร ZF ไดอยางถกวธนก หรออาจจะเปนเพราะขาดอะไหล ตองสงจากผแทนจาหนาย จงเปนเหตใหเจาของรถใหญนนตองเอาไปซอมเอง

ดวยเหตนเอง จงไดเกด บรษท ทซ ยโรพารท จากด ซงรบซอมเกยร ZF โดยชางผมประสบการณ โดยอะไหลเปนของแท ไมวาจะเปนการซอมาจากประเทศสงคโปรหรอผแทนจาหนายในเมองไทย พรอมทงยงมทศนยเชยงกง เปนอะไหลเกาแตเปนของแททมราคาถก

ศนยซอมแหงนตงอยทจงหวดสมทรสาคร เมอลกคาไมวาจะนารถใหญเพอมาซอมเกยร ZF หรอถอดเกยร ZF เขามาซอมโดยตรง หากมเวลาวางกสามารถเขาไปดการทางานของชางซอมได ไมวาจะเปนการใชอปกรณ ถอดชนสวนเกยร การนาเอาอะไหลใหมเขาไปแทนของเดม การใชเครองมอตรวจสอบการทางานของเกยรทซอมเสรจแลว หรอจะเปนตรวจสอบคณภาพการทางานของรถใหญ เมอไดเปลยนเกยรใหมวามการทางานเปนอยางไร เพอทจะใชทางานจรงเมอตองมการวงงาน

การพกรถเพอซอมเกยร ZF ในทซ ยโรพารทกถอเปนการลงทนทมคามาก

10-11 ������.indd 11 12/4/55 BE 4:41 PM

BUS&TRUCK • รกษรถ ปกษแรก • ธนวาคม 255512

ตง “สต” กอน “สตารท”

รกษรถ

“เครองยนต” เปนหนงในองคประกอบทส�ำคญทสดของรถ หำกไมมเครองยนต รถกคงจะไมเปนรถอกตอไป จำกทใชแรงมำกอำจจะเปลยนไปใชแรงคนในกำรขบเคลอนกเปนได ซงเมอเครองยนตมปญหำขนมำ กถอวำเปนปญหำทใหญเอำกำร และเกดปญหำตำงๆ ตำมมำอกมำกมำยสำธยำยไมหมด

แตเชอหรอไม? ปญหาเกยวกบเครองยนตในบางครงกเกดจากสาเหตอนนอยนดเกนกวาการคาดเดา บางคนอาจคดวาเกดจากการท�างานหนกเกนไป หรอเกดจากกลไกภายในเกดความแปรปรวน แตกนนแหละ บางครงปญหากเกดจากสงเลกๆ อยาง “กญแจ”

ไมตองสงสยเลยวำ “กญแจ” ทวำนคออะไร กคอกำร “สตำรท” รถของคณนนแหละ

คณผอานบางคนอาจไมเชอวาการสตารทรถจะท�าใหเครองยนตมปญหาไดอยางไร งนมาฟงทางนกน เมอเรวๆ น ในประเทศไทยมกรณหนงทนาสนใจในการสตารทรถยนตไมถกวธ เมอบรษทรถบรษทหนงไดรบแจงจากลกคาวา เกดไฟโชวแอรแบคตดตลอดเวลาขบข และหลงจากลงไปแกไขปญหานกพบวา มความเกยวเนองมาจากการบดกญแจสตารทรถไมถกตองท�าใหเกดการคางหรอลดวงจรของระบบท�าใหไฟโชวดงกลาวเกดขน เพราะกญแจในรถยนตไมไดเหมอนกญแจบาน ทเสยบแลวกจะกระท�าช�าเราบดพรวดสตารทเครองยนตไดทนท เพราะในชองกญแจเหลานนอกจากจะเปนตวลอคตางๆ มากมายแลว ยงเปนสวทชหลกในการตดตอระบบไฟฟาของรถยนตดวย เรามาดกนวาวนนคณ “สตารท” รถ ถกวธแลวหรอยง?

1.ร จกต�ำแหนง ในการสตารทรถยนตแตละครงหลายคนอาจจะคดวาเสยบกญแจแลวบดกนาจะจบ แตความจรงแลว ถาคณลองบดสวทชเหลานชาๆกจะพบวา มนมขนตางๆ ประมาณ 4 ขน ดวยกน

พรอมท�างานในสวนมาตรวดตาง โดยไฟเตอนตางๆ จะท�างาน เพอแสดงสถานะความพรอมใชงาน

Start ต�าแหนงสดทาย ทเมอบดกญแจ ไฟฟาจะจายไฟไปยงชดมอเตอรสตารทเพอถบฟลายวล หรอลอชวยแรงทตดอยกบเครองยนตเพอเรมตนการท�างาน และจะกลบมาทต�าแหนงออกเองหลกจากท�างานแลว หากในการสตารท คณเผลอไปบดต�าแหนงนอกครงหลงเครองยนตท�างาน อาจจะท�าใหฟนเฟองของมอเตอรสตารทเสยหายได

2.สตำรทอยำงไรถงถก ดวยความทมนงายมาก ท�าใหไมมใครใสใจในสวนของระบบกญแจสตารทเครองยนตมากนก แตวนนเมอเราอยในชวงรวมสมย

ลองมาดสวา ตองท�าอยางไรกอนสตารทกนบาง

ตรวจสอบต�าแหนงเกยร หลายคนมกลมทจะตรวจสอบในเรองนก อนท�าการสตารท ซงส�าหรบเกยรอตโนมตมนอาจจะไมใชปญหามากมายอะไร แตกบเกยรธรรมดา ถาลมวาเกยรถกเขาแลวสตารทเครอง เมอเรมการสตารทรถกอาจจะพ งไปขางหนาจนกลายเปนอบตเหตได ในทสด

ปดระบบไฟฟาทงหมด หลายคนมกไมปดระบบตางตอนลงจากรถและเมอกลบขนมากสตาร ทเครองยนตท�างาน พรอมทงระบบปรบอากาศ และเครองเสยง ซงจรงอยวาสามารถท�าได แตในทางทถกตองควรจะปดกอน เพอใหแบตเตอรรมก�าลงไฟเตมทในการจายไปยงมอเตอร ไฟฟาในการสตาร ทเครองยนต ซงจะท�าใหมอเตอรสตารทสกหรอนอยลง เชนเดยวกบชนสวนการท�างานของเครองยนต เนองจากการสตารทเครองยนตครงแรกอาจจะตองท�างานหนกเปนพเศษ

ตรวจสอบสถานะ หลายคนลมไปวา เราควรตรวจสอบระบบตางๆใหพรอมกอนสตารทเครองยนต ซงไมไดเสยเวลามากนก ความจรงแลวตามหลกทถกตอง คอ ควรใหไฟเตอนนนขนและดบครบก อนจงจะสามารถสตาร ทเครองยนตได และเมอสตารทไปแลวนน กควรดวายงมไฟเตอนทผดสงเกตหลงเหลอบนหนาปดหรอไม ในเรองนกรวมถงในการตรวจสอบเสยง โดยเฉพาะเสยงในลกษณะเหลกเคาะหรอเสยดสกน หรอความสนสะเทอนทผดปกตของเครองยนต กอนออกรถดวย

เหนหรอยงวาเจา “กญแจ” ในการ “สตารท” รถนนมความส�าคญมากเพยงใด เพราะฉะนนสงนอาจจะเปนสงทคอนขางใกลตว แตอยาลมไปวา มนเปนสงทส�าคญ เพราะหากเราเคยชนกบการสตาร ทแบบผ ดๆ ก จ ะส งผลต อเครองยนตอนเปนทรกยง และยงอาจสะเทอนไปยงสตางค ในกระเปาโดยไมทนรตว

Lock ต�าแหนงสวทชแรกทเสยบกญแจเขาไปซงต�าแหนงคอต�าแหนงดบเครอง เชนเดยวกนมนยงสามารถใชลอคพวงมาลยไดอกดวย

ACC ในต�าแหนงท 2 อาจจะดเหมอนไมมความส�าคญมากนก แตเปนต�าแหนงทคณสามารถใชระบบความบนเทงตางๆ ของรถได เชน ระบบปรบอากาศ, ระบบเครองเสยง โดยทไมตองสตารทเครองยนต แตไมควรท�าบอยครง เพราะแบตเตอรรอาจจะหมดได อาจจะท�าใหเสอมสภาพไวกวาปกต หรอถาใชนานอาจสตารทไมตด

On ต�าแหนงทไฟฟาถกจายเพอพรอมสตารทคลายกบ ACC แตเมอบดมาต�าแหนงน ระบบจะท�าการสตารท

เชอหรอไม? ปญหาเกยวกบเครองยนตในบางครงกเกดจากสาเหตอนนอยนดเกนกวาการคาดเดา

รกฎกอนขบ • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 13

ใหก�ำลงใจคนขบ

รกฎกอนขบ

บางครงของชวตเงนคอสงทส�าคญมากแตไมแนเสมอไปบางครงของชวตอาจจะมอะไรทส�าคญกวาเงนอกเพราะไมไดหมายความวาเงนจะซอไดทกอยาง

จรงอยครบสวนหนงของพนกงานขบรถกมความตองการเงนเดอนเยอะๆ เพอจะไดมใชมส�าหรบอนาคตและกมไวส�าหรบการทซอในสงทอยากจะมเหมอนกบคนอนๆ เขาบาง เชน รถคนแรกเปนตน องคกรขบรถมหลายหลายแบบครบ บางองคกรพนกงานขบรถอาจจะขอเปนเพยงทางผานหรอหมดทางทจะไปกอาศยอยไปกอน อกองคกรหนงกเปนองคกรทไมมคนขบอยากลาออกหรอเปลยนงานเพราะเปนองคกรทเขารกเปนองคกรทเขาสมครอยดวยใจมใชดวยเงนเพยงอยางเดยว องคกรลกษณะนจะมความสามคคสมครสมานกน

คนขบรถมใชคนดอเพราะเขากคอคนเหมอนกนเพยงแตเขาท�าหนาทขบรถ คนอนกท�างานในส�านกงาน แตจะอยางไรกตามตางฝายกเปนหวงโซอปทานซงกนและกนขาดซงหวงใดหวงหนงอปทานจะไมถงอปสงค

คนคอคนเหมอนกน แตความแตกตางของแตละคนนนกคอ “จรต” หรอพดงายๆ กคอคณลกษณะของแตละบคคลนนเอง คนขบทกคนกมจรตประจ�าตวของเขา เชน บางคนชอบแสดงความคดเหน บางคนชอบพดถงองคกร บางคนชอบพดถงลกคา บางคนชอบพดถงเรองราวเกยวกบเครองยนตกลไกตางๆ ของรถยนต บางคนชอบพดการจะหางานใหมเปลยนงานบางคนบนเปนรอยครงแตสดทายกยงอยทเดม ทกลาวมาคอบางสวนของการมจรตครบ ในสงคมในโลกลวนมจรต

การใหก�าลงใจคนขบหรอเรยกตามภาษาบรหารทรพยากรมนษยคอการสรางแรงจงใจใหรกองคกร การรกองคกรเปนกญแจดอกแรกทจะน�าไปสในหลายเรองทเปนเรองด ความรกเกดขนไดชวขามคนหรอบางครงเกดขนไมไดเลยกม นคอความจรงทเกดขนบนโลกใบน ระหวางผ แทนราษฎรกบนายกรฐมนตรคนย อมอยากจะพบนายกรฐมนตรมากกวาผ แทนราษฎร ในองค กรการบรหารงานขนสงกเช นเดยวกนครบพนกงานขบรถทปฏบตงานนงขบรถอยหลงพวงมาลยเขามความตองการอยากจะพบกบผบรหารระดบสงบางอยางนอยปละครงกยงด “เพราะการไดมโอกาสพบกบผบรหารเสมอนหนงมตรชดใกล” สรางใหเกดหนงมตรชด

ใกลบางเรองกไมตองลงทนอะไรมากเพยงแตผบรหารใหเกยรตพนกงานขบรถกเพยงพอแลว เชน เมอมงานเลยงสงสรรคกไปรวมงานรวมถายภาพ รวมรบประธานอาหารดวยกน กจกรรม เลกๆ นอยๆ นแหละครบคอการสรางแรงจงใจและขวญก�าลงใจใหกบผ ทมสวนส�าเรจในองคกร สนคาจะไปถงลกคาตรงตามเวลา ตรงตามปรมาณกอยทคนขบนแหละครบมใชใครอนหรอก

คนวนท 11 พฤศจกายน 2555 ผมไดรบเกยรตจากเพอนเกาเคยรวมงานกนมานานแล ว เขาจ ดงานอบรมพนกงานขบรถทบางแสน จดทโรงแรมบางแสนวลลามพนกงานขบรถจากหลายแหงมารวมงานและอบรมทบทวนเกยวกบการปฏบตงาน สงทบรษทฯเขากลาลงทนกคอใหพนกงานขบรถประจ�าสาขาสงขลานงเครองบนมารวมอบรมในครงนครบ นอกจากนนแลวสถานทจดงาน อาหารและสนทนาการตางๆ จดอยในระดบมาตรฐานคอกนเหลอ ยงอาหาร

ของบางแสนวลลารบรองมาตรฐานได ผมไดมโอกาสสอบถามพนกงาน

ขบรถทมารวมงานและท�างานกบบรษทมา 11 ปแลวเขาบอกวารสกดมากๆ ท

บรษทฯมการจดอบรมทบทวนใหและมสถานททด เขาบอกผมวาคงจะท�างานกบองคกรแหงนตลอดไปไมอยากจะเปลยนงานแลวเพราะงานหายากบางครงคนโนนวาทโนนดแตพอไปกไมไดเปนดงทเขาวามา การจดกจกรรมในชวงใกลปใหมคอชวงโอกาสทดและเปนชวงจงหวะทเหมาะ การชงจดกอนถงปใหมจะดเพราะในชวงปใหมกยงมวงงาน พนกงานกมกงวลอะไรเพราะเขาไดรวมงานปใหมกอนคนอนๆ ไปแลวกเปนความไดเปรยบและคงจะไมมคนขาดงานในชวงปใหม การจดเลยง การอบรม การใหผบรหารพบปะกบพนกงานขบรถคอหนงกญแจดอกส�าคญทจะน�าไปส ความส�าเรจเพราะคนทอย กบรถคอพนกงานขบรถ คนทจะน�าสนคาไปแลกเปนเงนใหองคกรกคอพนกงานขบรถ ดงนนการสรางแรงจงใจการใหก�าลงใจมความส�าคญนะครบ เงนมความส�าคญสวนหนงเทานนแตน�าใจและความผกพนธใหเกดความรกองคกรคอสงทควรสรางครบ

การสรางแรงจงใจการให ก� าล ง ใจมความส�าคญนะครบ เงนมความส�าคญสวนหนงเท านนแต น�า ใจและความผกพนธใหเกดความรกองคกรคอสงทควรสรางครบ

TOUR THEQUE CLUB

BUS&TRUCK • TTC ปกษแรก • ธนวาคม 255514

เปนเรองทไมอยากจะใหใครเกดขน ส�าหรบภาวะรถเกดอบตเหต หรอเกดขดของในระหวางขบข ทส�าคญในขณะทมผ โดยสารอย เตมรถ ผ เขยนเคยมประสบการณครงไปเยอนเมองลบแล จ.อตรดตถ นงรถโดยสารไประหวางทางรถขดของแอรไมท�างาน รถวงไมได งานงอกละทน เหงอทวมกายไมเทาไหร บรรยากาศแหงการพกผอนไดสญหายไปเลย ณ บดนน

กตองขอขอบคณในน�ำใจของทกๆ คนมำ ณ ทนดวยนะคะ

ตอรถ 1 คนใชเวลาเปนปจ�ำไดวำสมยทท�ำงำนปแรกๆ ของ

BUS & TRUCK ไดพดคยกบบรรดำเจำของอและเจำของรถโดยสำร เรองของระยะเวลำกำรตอรถ โดยมำกหำกเปนสแตนดำรด รนมำตรฐำนกคงไมเกน 4 -5 เดอน มำถง ณ บดน สอบถำมอกท อยำใหตองเอยนำมวำรถบำนไหน ตอไป 11 เดอนยงไมกระเตอง ปญหำกเดมๆ ชำงไมม อนนยงไมเทำไหร

เสอทวรเธค 199 บาท มาแลวจาส�ำหรบทำนทพลำดกำรซอเสอยด

BUS & TRUCK Tour Theque ตอนนสำมำรถสงจองไดแลวนะคะ มใหเลอก 2 ส ด�ำ-ขำว ขนำด S M L XL ในรำคำตวละ 199 บำท รำคำนไมรวมคำจดสงนะคะ รบจบจองเปนเจำของกนนะคะ สนคำมจ�ำนวนจ�ำกดคะ สอบถำมรำยละเอยดกำรสงซอไดท โทร.0-2717-2477 ตอ

177 คณโบว ไดเลยคะ หรอเขำไปดรำยละเอยดไดท www.BusAndTruck-Media.com

ช�ำระเงนโดยโอนเขำบญชสะสมทรพย บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ำกด ธนำคำรกรงเทพ สำขำหวหมำก เลขบญช 180-7-22396-9

ทองเทยว อยางปลอดภย

และแลวกก�ำลงจะผำนพนไปอก 1 ป ไปไหนมำไหนขอใหระมดระวงกน

ดวยนะคะ ชวงเทศกำลนตวเกดอบตเหตจรงๆ เลยคะ มสตใหมำกๆ มน�ำใจตำมมำ หนกนดเบำหนอยกใหอภยกนนะคะบนทองถนน สวนใครไปไหนมำไหน กอยำลมอวดรปในเฟสบกนะ จะเขำไปแวะชม

สดทำยนกขอใหทกทำนมควำมสขตลอดปใหมและตลอดไป พบกนใหมปหนำสวสดปใหมคะ

มตรภาพระหวางทาง ลำสดในระหวำงทก�ำลงขบรถกลบ

บำนอยำงฟนนำเล กไดรบโทรศพทตนทำงจำกพะเยำ เพอนรถโดยสำรทำนนงก�ำลงเกดปญหำ อยบนยอดเขำ ณ จดชมวว สญญำณโทรศพทกขำดๆ หำยๆ รแควำ อยำกไดรถบสมำชวยน�ำผโดยสำรออกจำกจดนเพอไปตอตำมโปรแกรมทวรทวำงไว งำนนกตองยกควำมดควำมชอบใหกบนอง OK-Bus และนองดม เมองพะเยำ ทชวยประสำนงำนตดตอกบรถบำน นวลลออ มำให และน�ำผโดยสำรสงเข ำทพกยงจงหวดล�ำปำงได เป นทเรยบรอย เรยกไดวำมำชวยดวยน�ำใจจรงๆ คะ

แตชำงรอทปเนย บอกตรงๆ นะวำทำนเจำของอเอง กควรจะท�ำอะไรบำง ทส�ำคญตวชำงเอง กควรจะมจรรยำบรรณในกำรท�ำงำน พฤตกรรมแบบนไมไดชวยใหวงกำรรถโดยสำรดขน ใครมเงนจำยกท�ำให บำงคนนหนกหนอย เงนมำเยอะกแอบจกของในอ มำใสเพมใหรถลกคำ แบบนกนำเหนใจเจำของอไมนอย คณแขงขนกนเปดอ ใหม แตไมร จกทจะแขงขนพฒนำตวเองกไมมทำงทจะยกระดบตวเองได เหอ...เหนแลวกรนทดจรงๆ วงกำรตอรถไทย

BUS&TRUCK • คบหาสมาคม16 ปกษแรก • ธนวาคม 2555

คบหาสมาคม

สมาคมผประกอบการขนสง สนคาภาคอสาน

เมอวนท 10 พฤศจกายนทผานมา ทางสมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสานไดจดประชม

ใหญสามญประจ�าป 2555 ซงถอเปนครงท 12 และถอเปนปมหาฤกษ เพราะมผใหการสนบสนนอยางคบคงมากทสด และเปนปทตองมการคดเลอกนายกสมาคมฯและคณะกรรมการผบรหารครงใหม เนองจากครบวาระการท�างาน 2 ปแลว แตดวยไมมสมาชกรายใดสมครเปนนายกสมาคมฯคนใหมและนายกสมาคมคนเดมกไดท�างานมา 2 วาระแลว อกทงยงมธรกจสวนตว ซงมงานเขามากจงท�าใหไมพรอมทจะเปนนายกสมาคมฯวาระท 3 ทงนตองรอไปอก 1 เดอนจงจะทราบวานายกสมาคมฯคนใหมนนจะเปนใคร

ตองมทงสมาธและประสบการณเปนสงทหายากมาก เจาของธรกจไมกลาทจะใหคนขบทขาดทงวนยและประสบการณมาดแลรถและสนคาของตวเองทมมลคามากกวา 5 ลานบาทได

สวนเรองทนายกสมาคมฯคนใหมตองรบด�าเนนการอยางเรงดวนกคอ ตองรบใหรฐมนตรว าการกระทรวงคมนาคมคนใหมแจงตอผประกอบการขนสงกอนสนปนใหไดวา รถบรรทก 7 เพลาหรอ 22 ลอจะสามารถบรรทกน�าหนกไดเทาไรในป 2556 จะเปน 58 ตนเทาเดม หรอลดลงมาเหลอแค 53 ตนเทาทกรมทางหลวงไดแจงมา

ส�าหรบเรองทตองด�าเนนการตอมากคอการยนเรองใหรฐมนตรวาการกระทรวงพลงงานคนใหม แจ งต อสาธารณะชนวาราคากาซ NGV จะจ�าหนายอยทราคาลตรละกบาท และจะปรบเปลยนเปนเทาใด เพอทผประกอบการขนสงทางบกจะไดน�ามาค�านวณหาตนทนทแทจรงของการขนสงได ทงน เนองจากไดมค�าถามเรองราคา NGV จากบรรดาสมาชกเขามาเปนอยางมาก

สวนการท�าขนสงกบประเทศลาวนน ขณะนกไดด�าเนนการไปบางแลว คงตองรอเวลาอกสกระยะหนงถงจะด�าเนนการใหเปนรปธรรมได

รวมทงยงมเรองเบดเตลด อกหลายเรอง อยางเชน สวย รถเทยวเปลา และการชวยเหลอบรรดาสมาชกทไดรบความเดอดรอน เปนเรองทนายกสมาคมฯและคณะกรรมการบรหารตองคอยๆ ด�าเนนการตอไปตามวาระ

เรองนายกสมาคมฯคนใหมนนรบปากวา เมอสามารถหาขอสรปไดแลวกจะแจงใหบรรดาสมาชกและสมาคมขนสงอนๆ ไดทราบอยางแนนอน

คณสมพล หรญญสทธ เลขาธการสมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาค

คณขวญชย ตยะวานช ยงถอวาเปนนายกสมาคมผ ประกอบขนสงสนคาภาคอสานอย เปดเผยวา ยงมอก 2 เรองทตองใหนายกสมาคมฯคนใหมประสานงานตอ เรองแรกกคอ การสร างจดพกรถ ทงนถอได ว าจงหวดนครราชสมาเปนจงหวดใหญในภาคอสาน คนขบรถใหญทมาจากตางจงหวดหรอกรงเทพฯ ตางกตองการจดพกเพอพกผอน เพราะใชเวลาการขบรถมานานพอสมควร

นอกจากนตองมการตงสถานบรการน�ามนและกาซ NGV ดวย เพอความสะดวกในการเตมเชอเพลงใหกบรถใหญทตองท�างานตอไป รวมทงยงมแผนการทจะสรางหองพกใหกบผทเดนทางและคนขบรถดวย เพอทจะไดพกผอนใหเตมทมพลงในการท�างานไดตอไป

เรองท 2 กคอ การตงโรงเรยนสอนขบรถใหญ เพราะปญหาหลกของผ ประกอบการทก�าลงประสบอย ในขณะนกคอ การขาดคนขบรถทมประสบการณ ดวยเรองทฤษฎนนใครๆ กสามารถเรยนรได แตการขบรถท

อสาน ซงรบหนาทดแลผบรหารทมาจากประเทศลาว เปดเผยวา ในการประชมใหญสามญประจ�าป 2555 น ไดมคณะผบรหาร ไมวาจะเปนหอการคา หออตสาหกรรม สมาคมรถโดยสาร และอนๆ จากแขวงค�ามวน แขวงสะหวนนะเขต และแขวงจ�าปาสก จาก สปป.ลาว ไดเดนทางเขามาเพอดงานในเมองไทย

ไมวาจะเปนสถานขนสง การตรวจสภาพรถใหญของกรมการขนสงทางบก จงหวดนครราชสมา ซงในเรองนถอไดวากาวหนามากกวาลาว 5-10 ปทเดยว โดยจดประสงคกคอจะใหทางรฐบาลลาวไดเนนถงความปลอดภยของผโดยสารและมาตรฐานของตวรถโดยสาร

โดยเปาหมายหลกกคอการทจะท�าสญญา MOU เพอทจะไดท�าการขนสงกอนการประกาศใชประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AEC ดวย ซงม 3 หวขอหลกทไดท�าการสรปเรยบรอยแลว

• เรองแรกคอ การตดตอประสานงานเขารวมกจกรรมกน หมายความวา เมอทกแขวงหรอทางสมาคมจะมการประชาสมพนธหรอจดกจกรรมทสงเสรมความคบหนาในการท�าการขนสง ตางกจะให ความร วมมอกนอย างแขวง จ�าปาสกจดงาน ทางสมาคมฯกจะเดนทางไปรวมหรอทางสมาคมฯเองไดจดงาน ทาง สปป.ลาวกจะเดนทางเขามารวม เปนการสรางความเคลอนไหวใหกบทง 2 ประเทศใหทราบ

• เรองตอมาคอ การแกไขปญหาตางๆ ใหราบรน หมายถง ทง 2 องคกรจะตองด�าเนนการทกอยางใหการขนสงระหวางประเทศไมมปญหาแตอยางใด อยางเรองท การตรวจสงของกอนเขาเมอง หากเกดป ญหาล าช ากต องพยายามแกไข เพอใหการท�างานเปนไปไดอยางรวดเรวนนเอง

• เรองสดทายนกคอ การสงเสรม

ใหด�าเนนธรกจรวมกน หมายถง การตงเซนเตอร เซอรวส เพอเปนสอกลางระหวางทางสมาคมในเมองไทยและแขวงตางๆ ในประเทศลาว อยางแขวงจ�าปาสกตองการผลกาแฟ ไม และแรมายงทาเรอแหลมฉบง ทางเซนเตอร เซอรวสกจะประสานงานใหทางสมาคมฯตดตอกบทางทาเรอแหลมฉบง บรรดารถใหญและราคาคาขนสง เพอแจงแกทางผวาจางได เหมอนกบทจะตองท�าใหกบลกคาทแขวงค�ามวนและแขวงสะหวนนะเขตตอไป

ส�าหรบประเทศไทยและประเทศลาวนนถอเปน 2 ประเทศแรกทไดท�าการขนสงเสร มทงรถบรรทกและรถโดยสารทวงขามแดนกนได ดงนน จงสงผลใหทางสมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสานไดน�ามาสานตอเปนผขนสงสนคาจากประเทศลาว มาสงตอยงทาเรอแหลมฉบง รวมทงท�าหนาทขนสงสนคาจากทาเรอแหลมฉบงไปสงยงประเทศลาวตอไปดวย

ถงแมวา จะตองใชเวลาอกระยะหนงแตกยงเปนเวลาทรวดเรวกวาทางหนวยงานราชการของรฐบาลจะด�าเนนการใหเปนอยางมาก ดวยทางเอกชนจะสามารถตดสนใจและด�าเนนการไดทนท หากองคกรใดของเอกชนตองการน�าไปเปนแบบอยางเพอขยายธรกจกได

สวนบรรดาสมาชกของสมาคมฯนน ตางกตองการใหแผนการทกอยางด�าเนนการไปภายในเวลาทรวดเรวเทาทจะเปนไปได เพราะจะเปนการขยายธรกจและเพมรายไดเปนอยางมาก รวมทงยงตองการใหสมาคมฯเพมชองทางการขนสงไปยงประเทศพมาและกมพชาอกดวย เพราะการเปดใช AEC จะชวยขยายทกๆ ธรกจใหเตบโตตอไปไดอกมาก

ชมทางขนสง • BUS&TRUCK 17ปกษแรก • ธนวาคม 2555

ชมทางขนสง

ปตท.-สามมตร กรนพาวเวอร เปดตวเทคโนโลยใหม DF-PPCI คณวจตร แตงนอย รกษาการผชวยกรรมการผจดการใหญ สถาบนวจยและเทคโนโลย

ปตท. บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน)   รวมกบ คณสรยทธ โพธศรสข กรรมการผจดการใหญ บรษท สามมตร กรนพาวเวอร จ�ากด เปดตวเทคโนโลยใหมในการใชกาซธรรมชาตรวมกบดเซลแบบเชอเพลงรวมส�าหรบรถยนตดเซลขนาดเลก ท�าใหรถยนตสามารถใชกาซธรรมชาตไดเพมมากขน และยงชวยเพมประสทธภาพการใชพลงงานใหสงขน 

มหกรรมยานยนต ครงท 29 สมผสนวตกรรม “ยานยนตวนหนา ทมาวนน” คณสวจน ลปตพลลภ อดตรองนายกรฐมนตร  (ท 4 จากซาย) พรอมดวย คณประเสรฐ

บญชยสข รฐมนตรวาการกระทรวงอตสาหกรรม (ท 3 จากขวา) เปนประธานในพธเปดงาน “มหกรรมยานยนต ครงท 29” โดยม คณขวญชย ปภสรพงษ ประธานจดงาน (ท 4 จากขวา) ใหการตอนรบ ณ หองรอยล จบล อมแพค เมองทองธาน เมอเรวๆ ทผานมา

เชลล แอดวานซ น�าผโชคดบนลดฟา ชมการแขงขนโมโตจพ 2012คณกมล คงสกลวฒนสข ผจดการฝายการตลาดผลตภณฑน�ามนหลอลน กลม

ประเทศไทย ฟลปปนส และเวยดนาม บรษท เชลลแหงประเทศไทย จ�ากด (ซายสด) มอบรางวลแก คณธรเจต จระวณจ (กลาง) ผโชคดจากแคมเปญระดบโลก “ลน...รบกญแจขบดคาตทสเปนกบเชลล  แอดวานซ”  บนลดฟาสมผสประสบการณความระทกสดมนสแบบเตมพกดกบการแขงขนมอเตอรไซคระดบโลก โมโตพจ 2012 สนามท 18 แบบชดตดขอบสนาม ณ เมองบาเลนเซย ประเทศสเปน

กรมขนสงฯ-กทม. แถลงขาวฝกซอมแผนปองกนกรมการขนสงทางบก คณสมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการขนสงทางบก รวมกบ 

กทม. และหนวยงานทเกยวของ  แถลงขาวการฝกซอมแผนปองกนและบรรเทาสาธารณภย จากอบตเหตรถขนสงวตถอนตราย ซงก�าหนดจดท กทม. วนท 14 พฤศจกายน 2555 และจงหวดนครราชสมา เมอเรวๆ ทผานมา

และแลวเวลากเวยนมาบรรจบครบรอบอก 1 ป นบไปนบมาพวกเราชาว BUS & TRUCK กรจกกนมาเกอบจะ 10 ปแลว และปหนาถอวาทาง BUS & TRUCK กก�าลงจะกาวเขาสปท 10 ทงหนงสอพมพ และ งาน BUS & TRUCK Show แนนอนวาเรายงคงเปนเพยงสอเดยวทคอยรายงานสถานการณความเคลอนไหวของผทอยในแวดวงขนสง เรายงคงมเปาหมายการท�างานทชดเจน นนคอ เปนสอกลางใหกบผ ทอย ในวงการรถเพอการพาณชยไดเขาถงกนมากยงขน และหวงเปนอยางยงวาจะไดรบความอ�านวยสะดวกและความรวมมอจากทกฝายดวยดตลอดไป

uuu ส�าหรบขาวสงคมชมทางในฉบบนขอเรมท  กรมการขนสงทางบก, บขส. และ ขสมก. ซงเมอเรวๆ ทผานมา ทง 3 หนวยงานหลก น�าโดย คณ สมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการขนสงทางบก  เปนประธานในการประชมรวมกบ  บรษท ขนสง จ�ากด และ องคการขนสงมวลชนกรงเทพ  และ  ส�านกงานขนสงทวประเทศ  ผานระบบ Web   Conference    เพอหาแกไขปญหารถตโดยสารประจ�าทางบรรทกผโดยสารเกนจ�านวนทนงทกฎหมายก�าหนด  ซงแนวทางนกเหนวาท�ากนมาหลายปดดกแลว  กยงไมสามารถแกไขไดอยางจรงจง  มเพยงผประกอบการเทานนทเสยประโยชน  กหวงวาจะเอาจรงเอาจง และไมมเจาหนาทเขามาคอยรบอามดสนจางนะคะ 

uuu มาท รฐมนตรชวยเนอหอม พลเอก พฤณท สวรรณทต รฐมนตรชวยวาการกระทรวงคมนาคม  เปนประธานในพธลงนามบนทกความตกลงการจดประกวดโครงการ  “สถานศกษารวมใจ สรางวฒนธรรมความปลอดภยในการใชรถใชถนน” ระหวาง คณสมชย ศรวฒน-โชค อธบดกรมการขนสงทางบก  กบ ดร.ชนภทร ภมรตน เลขาธการส�านก งานคณะกรรมการการศกษาขนพนฐาน เพอสรางเครอขายความปลอดภยในการใชรถใชถนนสเยาวชนในสถานศกษาทวประเทศ

uuu ดวยภาวการณเตบโตของเศรษฐกจผคนกเดนทางมากขน  ท�าใหกรมการขนสงทางบกตองเรงขยายสถานขนสง ลาสด คณจรตม วศาลจตร รองอธบดกรมการขนสงทางบก เปดเผย

วา กรมการขนสงทางบก เตรยมจดตงสถานขนสงผโดยสารเพมเตมอก จ�านวน 8 แหงกระจายทกภมภาค จากปจจบนทมอยจ�านวน 118  แหงทวประเทศ  ไดแก  สถานขนสงผ โดยสารจงหวดประจวบครขนธ  สถานขนสงผโดยสารอ�าเภอหวหน  จงหวดประจวบครขนธ สถานขนสงผ โดยสารอ�าเภอเดนชย จงหวดแพร  สถานขนสงผ โดยสารจงหวดเพชรบร   สถานขนสงผโดยสารเมองพทยา จงหวดชลบร สถานขนสงผโดยสารจงหวดพงงา  สถานขนสงผ โดยสารจงหวดอางทอง และสถานขนสงผโดยสารจงหวดบงกาฬ เพอใชเปนศนยรวมกระจาย  การขนสงดวยรถโดยสารประจ�าทาง และรองรบความตองการในการเดนทางของประชาชนตามภมภาคตางๆ  ทวประเทศใหไดรบความสะดวกและความปลอดภยอยางทวถง จงเรยนมาเพอทราบโดยทวกนคะ 

uuu ส�าหรบขาวนกเสมอนเปน การชวยกนในทกภาคฝาย  เรองของรถขนสงวตถอนตราย ซงเมอเกดอบตเหตแตละครงสรางความเสยหายชนดทวานากลวมากเลยทเดยว ดงนน คณวฒนา พทรชนม รองอธบดกรมการขนสงทางบก ร วมกบส�านกงานป องกนและบรรเทาสาธารณภยและหนวยงานทเกยวของ  แถลงขาวการฝกซอมแผนระงบเหตจากรถขนสงวตถอนตราย เพอเปนการเตรยมความพรอมของทกภาคสวนทเกยวของในการเผชญเหตอบตภย รวมทงสงเสรมการพฒนาการบรหารจดการภยพบตจากการขนส งวตถอนตรายไดอยางมประสทธภาพ คะ 

uuu ขามมาทคาย จเอมฯ กนสกนดนง  เมอไมนานทผานมา  คณครสต เคนนย เอกอครราชทตสหรฐอเมรกาประจ�าประเทศไทย  มอบรางวลองคกรเพอสงคมดเดนของหอการคาอเมรกนในประเทศไทยหรอ AMCHAM Corpo-

BUS&TRUCK • ชมทางขนสง ปกษแรก • ธนวาคม 255518

ปกษแรก ธนวาคม 2555

สาวเมอรเซเดส

rate Social Responsibility Excellence Recognition program (ACE)ใหแก คณมารตน แอพเฟล ประธานกรรมการ ประจ�าประเทศไทยและเอเชยตะวนออกเฉยงใต บรษท เจนเนอรล มอเตอรส (ประเทศไทย) จ�ากดและบรษท เชฟโรเลต เซลส (ประเทศไทย) จ�ากด จากความมงมนของจเอม  ประเทศไทยทด�าเนนนโยบายรบผดชอบตอสงคมมาอยางตอเนอง  โดยม  คณโจ แมนนช ประธานหอการคาอเมรกนในประเทศไทย  รวมแสดงความยนด 

uuu ทางดาน  มตซบชฯ  กถอโอกาสแสดงความยนดกบเลขาธการ    บโอไอ คนใหม โดย คณโนบยก มรา- ฮาช กรรมการผจดการใหญ บรษท มตซบช มอเตอรส (ประเทศไทย) จ�ากด เขาพบและแสดงความยนดกบ  อดม วงศววฒนชย เลขาธการคณะกรรมการสงเสรมการลงทน คนใหม ในโอกาสเขา

รบต�าแหนง  พรอมถอโอกาสปรกษาเรองการสรรหาและสนบสนนผ ผลตแบตเตอรในประเทศ  ส�าหรบรถยนตพลงงานไฟฟา  และรถยนต ไฟฟาปลกอน-ไฮบรด  เพอการวางแผนผลตรถยนต ไฟฟ า  และรถยนต ไฟฟ าปล กอน - ไฮบรด   ของมตซบ ช ในประเทศไทย ใหสอดรบกบนโยบายดานยานยนตเพอสงแวดลอมในอนาคตของประเทศไทย 

uuu บรษท ฮารรงตน อนดสตร (ประเทศไทย) จ�ากด ผผลตและจ�าหนายชนสวนอปกรณ  โลหะขนรปชนน�าจากประเทศออสเตรเลย  เซนสญญากบ บรษท เหมราชพฒนาท ดน จ�ากด (มหาชน)  ซอทดน 10  ไร  ในนคมอตสาหกรรมอสเทรนซบอรด  (ระยอง) เพอผลตและจ�าหนายชนสวนอปกรณเชอมและอปกรณขนรปโลหะ ปอนใหแก อตสาหกรรมยานยนต  อตสาหกรรมทางการแพทย  อตสาหกรรมสนคาอปโภคบรโภค และอตสาหกรรมเหมองแร คาดวาจะเรมด�าเนนการผลตไดในเดอนสงหาคม 2556 

uuu ขอแสดงความยนดกบทาง      มชลน ทไดผบรหารคนใหม โดย บรษท สยามมชลน จ�ากด ประกาศแตงตง  คณ

วรช ตนสวรรณนนท ด�ารงต�าแหนงผอ�านวยการกลมธรกจยางรถยนตนงและรถปกอพ   แทน มร.เกตอง บคเชอเลต  ซงยายไปรบต�าแหนงสายงานบรหารกลมมชลนฝรงเศส    มผลตงแตเดอนพฤศจกายน 2555 เปนตนไป โดย คณวรช ตนสวรรณนนท เรมงานกบมชลน

ตงแต ป   2532   โ ด ยต� า แหน งล าสดได ด� ารงต� า แ หน ง   ผ อ� า น ว ย ก า รบ ร ห า ร ธ ร ก จอ ต ส าหกร ร มยานยนต  สายงานยางรถยนตนงและรถปกอพ 

มชลน ภาคพนเอเชยแปซฟก ส�านกงานโตเกยว ประเทศญปน (2553-2555) และ ผ อ� านวยการปฏบต การขายธ รก จอตสาหกรรมยานยนต  สายงานยางรถยนตนงและรถปกอพ ประจ�าส�านกงานใหญ มชลนฝรงเศส (2551-2553)

uuu เมอไมนานทผานมา  บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) ดร.ไพรนทร ชโชตถาวร ประธานเจาหนาทบรหารและกรรมการผจดการใหญ บรษท ปตท.

จ�ากด (มหาชน) เปนประธานในพธมอบทนการศกษา ปตท. ประจ�าป 2555  ใน 4  ระดบการศกษา ประกอบดวย ระดบประถมศกษา  มธยมศกษาตอนตน มธยมศกษาตอนปลาย และ อดมศกษา  โดย ดร.ไพรนทร ชโชตถาวร เปดเผยวา ปตท. ไดตระหนกวาการศกษาเปนรากฐานทส�าคญของเยาวชนทจะเตบโตเปนพลงทเขมแขงของประเทศชาตในอนาคต จงไดสงเสรมและสนบสนนดานการศกษาอยางตอเนอง โครงการมอบทนการศกษา ปตท. น เปนโครงการท ปตท. ด�าเนนการมาตงแตป พ.ศ. 2539  เพอสนบสนนและเพมโอกาสทางการศกษาใหแกนกเรยนทมความประพฤตด  ผลการเรยนด  แตขาดแคลนทนทรพย  ในพนทโรงเรยนกลมเปาหมายการด�าเนนงานของ ปตท. ส�าหรบวนน  ปตท.  ได มอบทนการศกษาใหแก นกเรยนในโรงเรยนพนทหนวยงาน ปตท.  ในเขตกรงเทพมหานครและปรมณฑล  (คลงน�ามนพระโขนง คลงน�ามนล�าลกกา  คลงน�ามนบางปะอน  คลงปโตรเลยมบางจาก  และ  สวนปฏบตการระบบทอเขต 6) จ�านวน 177 ทน จากโรงเรยน  31 แหง นอกจากน  ปตท. ยงมก�าหนดจะมอบทนการศกษา

ชมทางขนสง • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 19

“คาสตรอล” เปดตว “ซอารบ เทอรโบ” บกงาน BUS & TRUCK 2012 บรษท บพ-คาสตรอล (ประเทศไทย) จ�ากด น�าโดย คณสาธต เลศสขวบลย ผอ�านวย

การฝายการขาย (กลาง) และ คณชาตร มรรคา กรรมการผจดการ บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากด ผจดงานมอเตอรโชวรถเพอการพาณชยครงท 9 “BUS & TRUCK 2012 (ท 3  จากซาย)  รวมเปดบธภายใตแนวคดศนยบรการครบวงจรเพอการปฏวตเครองยนตส�าหรบรถใหญ (Big Engine Complex)  พรอมแนะน�านวตกรรมน�ามนหลอลนสตรใหม! “คาสตรอล ซอาร บ เทอรโบ” ทยดอายเครองยนตไดนานกวาปกตถง 2 เทา

มลนธกลมอซซสนบสนนกรวยจราจรแก 5 หนวยงานคณไพบลย ภเจรญ รองประธานมลนธกลมอซซ และรองกรรมการผจดการอาวโส

บรษท ตรเพชรอซซเซลส จ�ากด  มอบกรวยจราจรใหแก  กองบงคบการต�ารวจทางหลวง กรมทางหลวง กองบงคบการปราบปราม สน.พหลโยธน และ สน.วภาวด เพอสนบสนนงานดานจราจรของทง 5 หนวยงาน สานตอนโยบายเพอสาธารณประโยชน ในการสงเสรมและปองกนอบตภยบนทองถนน  ณ อาคารตรเพชรอซซเซลส ถนนวภาวดรงสต

มชลนแหลมฉบงรบมอบธงดแลสงแวดลอม “ดเยยม” คณนโคลส วอลคเกอร ผอ�านวยการมชลนแหลมฉบง  รบมอบธงธรรมาภบาลสง

แวดลอมจาก  คณปรชา จรเณร ผอ�านวยการส�านกงานนคมอตสาหกรรมแหลมฉบง  ในโอกาสทโรงงานมชลนแหลมฉบงไดรบการประเมนผลงานดานสงแวดลอมในระดบ “ดเยยม” จากการเขาตรวจเยยมโรงงานในดานการจดการน�า ของเสย คณภาพอากาศและเสยง

TICON และ TPARK ขนทพพนกงานรวมพฒนาปาชายเลน ฟนฟระบบนเวศชายฝงชลบรเมอเรวๆ น บรษท ไทคอน อนดสเทรยล คอนเนคชน จ�ากด (มหาชน) รวมกบ 

บรษท ไทคอน โลจสตกส พารค จ�ากด น�าทมพนกงานกวา 120 คน มงหนาสวนบรหารจดการทรพยากรปาชายเลนท 1 (จ.ชลบร) กรมทรพยากรทางทะเลและชายฝง กระทรวงทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอมท�ากจกรรมพฒนาสงคม  รวมปลกตนกลากวา 2,000 ตน ต.เสมด จ.ชลบร 

ใหแกนกเรยนในพนทหนวยงาน  ปตท. ในสวนภมภาคและโรงเรยนเปาหมาย ภายในสนป 2555 น อกดวย  

uuu ทางดาน  คณสรญ รงคสร รองกรรมการผจดการใหญ บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) เขารบรางวล The Most Powerful Brand 2012 ซงจดโดยคณะพ า ณ ช ย ศ า ส ต ร แ ล ะ ก า ร บ ญ ช จฬาลงกรณมหาวทยาลย โดย ปตท. ไดรบการจดอน ดบให เป นแบรนด ทแขงแกรงและมพลงทสดในกลมสนคาประเภทสถานบรการน�ามน จากผลการส�ารวจผบรโภคทวประเทศในงานวจย “การพฒนาเครองมอประเมนคณคาแบรนดผลตภณฑเพอจดอนดบแบรนดผลตภณฑ”  นบเปนอกหนงความภาคภมใจของ  ปตท.  และยงเปนอกเครองยนยนถงจากความมงมนและตงใจในรกษามาตรฐานของสถานบรการน�ามน 

ปตท. เพอใหแบรนด ปตท. เปนทหนงในใจของผบรโภคตลอดไป  ขอแสดงความยนดมา ณ โอกาสนดวยคะ 

uuu ปดทายกนท ปตท. ชวนลดโลกรอน  ตรวจสภาพรถยนตฟร ดร. ครจต นาครทรรพ รองปลดกระทรวงพลงงาน  พรอมดวย  ดร.ไพรนทร ชโชตถาวร ประธานเจาหนาทบรหารและกรรมการผจดการใหญ บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน)  และ  คณพนธศกด โรจนากาศ ทปรกษาส�านกงานคณะกรรมการการอาชวศกษา รวมเปดตวโครงการตรวจเชคเครองยนต เพอประหยดพลงงาน “PTT ENGINE TUNE UP 2012”  ซงจดขนเพอชวยรณรงคสรางจตส�านกในการประหยดพลงงานและชวยลดผลกระทบจากภาวะโลกรอน โดยเป ดให บรการตรวจเชคสภาพเครองยนต ระบบไฟสญญาณ ระบบหามลอ  และระบบสงก�าลงฟร  รวม 27 รายการ ทปม ปตท. 55 แหงทวประเทศ ระหวางวนท 26 พ.ย.-5 ธ.ค. ศกน และใหบรการตรวจเชคเครองยนตฟร 15 รายการถงสนป 2555 ท ProCheck 97 แหงทวประเทศ  สอบถามรายละเอยดเพมเตมท 1365 หรอ www.pttplc.com 

พบกนใหมฉบบหนาสวสดคะ

DFL4250GD3GNYC6M340N-30

340245/2,100

1,350/1,30098

8/140

NOVUSGL11K

340250/1,372

1,372/1,26085

8/164

BUS&TRUCK • เปรยบเทยบรถเดน ปกษแรก • ธนวาคม 255520

รายละเอยดเพมเตม บรษท ทาทา มอเตอรส (ประเทศไทย) จำากด Call Center โทรศพทบานโทรฟร 1800-999-900 บรษท ดเอฟ มอเตอร (ไทยแลนด) จำากด โทร.0-2637-5041-3

ลกษณะรนเครองยนตแรงมาสงสดก�าลงสงสด kW/rpmแรงบดสงสด Nm/rpmความเรวสงสด กม./ชม.ความจถงน�ามน (ถง/ลตร)

รายละเอยด TATA DONGFENG

TATANOVUS DONGFENG

รถหวลาก CNG

คนเรงธรกจเปรยบเทยบรถเดน

ทางเลอกเพอกาวสขนสงยคใหม

บรษท ทาทา มอเตอรส (ประเทศ ไทย) จ�ากด ถอเปนบรษทฯ รวมทนระหวาง บรษท ธนบร ประกอบรถยนต จ�ากด และ ทาทา มอเตอรส โดยมวตถประสงคเพอท�าการผลตรถยนตระดบโลกและมเครอขายกจการทวโลก โดยไดด�าเนนกจการดานรถยนตมากวา 50 ป วนนบรษทเปนผผลตรถโดยสารทใหญทสดอนดบสองของโลก และเปนผผลตรถเพอการพาณชยขนาดกลางและขนาดใหญเปนอนดบทสของโลกในสวนของรถขนาดใหญนนจะเปนรน NOVUS นนเอง เครองยนตคณภาพ

TATA NOVUS CNG แททงระบบมาพรอมเครองยนต Dosan เครองยนตคณภาพสงจากประเทศเกาหลใตร น GL11K เทอรโบอนเตอรคลเลอร เรยกก�าลงไดสงสดถง 340 แรงมา 250 กโล-วตต ท 1,372 รอบตอนาท แรงบดสงสด 1,372 นวตนเมตร ท 1,260 รอบตอนาท ขนาด 6 สบ ระยะชวงชก 123x155 มลลเมตร ความจกระบอกสบอย ท 11,051 ซซ. ควบคมดวยคอมพวเตอร

ความเรวสงสด 85 กโลเมตรตอชวโมงมาตรฐานไอเสยท เป นมตรต อ สงแวดลอม ยโร 3 การขบเคลอนทรงพลง

NOVUS มากบระบบการขบเคลอนททรงพลงแรงถงใจดวยเกยร 10 สปดเดนหนา 2 เกยรถอยหลง ร น T14S10 ไมวางานไหนจะไกลเพยงใด NOVUS สามารถทจะบกตะลยไดทกเส นทางเรองระยะทางหมดปญหา ระบบคลทชควบคมดวยระบบไฮโดรลค มลมชวย คลตชแบบแหงแผนเดยว เสนผานศนยกลางรอบนอก 430 มม.

พรอมรองรบถงกาซตดตงหลงหวเกงขนาดบรรจ 164 ลตร จ�านวน 8 ถง หมดกงวลเรองเชอเพลงพรอมประหยดตนทนการขนสงไดเปนอยางด

เพลาหนาแบบรเวอรส เอลเลยต ไอ-บม รองรบน�าหนกได 6.5 ตน เพลาหลงแบบแบนโจเพลาลอยอตราทดเดยว รองรบน�าหนก 23 ตน น�าหนกรวมบรรทกสงถง 55 ตน มนใจเรองความปลอดภย

ดวยการใชงานของ NOVUS ท

ตองเดนทางไกลเรองความปลอดภยเปนเรองส�าคญระบบเบรกแบบลมลวนสองวงจร เบรกมอแบบสปรงเบรกทลอหลง พรอมเบรกชวยแบบไอเสย มนใจหายหวงเรองความปลอดภยในการขบข ควบคมดวยระบบไฮโดรลค มลมชวย

บรษท ดเอฟ มอเตอร (ไทยแลนด) จ�ากด ตวแทนจ�าหนายในประเทศไทย มาพรอมรถยนตหวลากดวยสมรรถนะทเพมมากขน ทนทานแกรงทกสมรรถนะ เรองประหยดพลงงานเปนเลศไมเปนรองใคร สรางสรรคคณภาพยนตรกรรมทดเยยมมาพรอมกบ Model รน Dong-feng DFL4250GD3GN ซงถอวาเปนโมเดลเชนจลาสดของทาง Dongfeng ทพรอมท�าตลาดในปหนานอยางแนนอน เครองยนตชพลงงานทางเลอก

ทจะน�าเสนอรนนเปนเครองยนต เปนพลงงานทางเลอกทเนนเรองการ

SHOWROOM • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 21

SHOWROOM

DONGFENG

ทางเลอกเพอกาวสขนสงยคใหม

ประหยดพลงงานอกดวย พละก�าลงสงสดถง 340 แรงมา ความเรวสงสดท 98 กโลเมตรตอชวโมง ก�าลงสงสด 245 กโลวตต ท 2,100 รอบตอนาท แรงบดสงสด 1,350 นวตนเมตร ท 1,350 รอบตอนาท เทอรโบชารจและแอรชารจ ระบายความรอนดวยน�า ไดเรคอนเจค- ชน โอเวอรเฮรดแคมชารป ขนาดกระบอกสบ 9,839 ซซ.สมรรถนะแกรงแรงทนใจ เทคโนโลยกาซล�าสมย

สภาพปญหาน�ามนทราคาสงขน ความสนใจทางดานพลงทดแทนจงเพมมากขน และยงประหยดพลงงานดวยแลว ความนาสนใจจงอยในเครองยนต YC6M340N-30 เปนระบบการจายเชอเพลงและปลอดภย CNG 100% ประหยดอยางเหลอเชอ

โดยการคดค นเร องพล งงานทดแทนและประหยดพลงงานทน�าเทคโนโลยเขามาใชจงสงผลใหระบบการเผาไหมเชอเพลงของ DF ซงชวยในเรองการลดตนทนไดไมมากกน อย พรอมรองรบปรมาณความจของถงกาซ

1,120 ลตร เรยงกนจ�านวน 8 ถง 140 ลตร เคลอนอยางมนใจ ความปลอดภยเปนเลศ

ระบบเกยรรน DC12J165T ขบเคลอน 12 เกยร 2 เกยรถอยหลง เปนผลผลตสมบรณแบบทเพมการขบขทมนใจท�างานดวยระบบไฮโดรลกและมลมดนชวย เพอเพมสมรรถนะ และสภาพรวมทงคนในการบรรทกน�าหนกทคมคารวมบรรทก 25,000 กโลกรม ทงประหยดพลงงานและการบรรทกทคมคาและทรงพลง การบรรทกหนก ตองมาพรอมความปลอดภยดวยระบบเบรกดรมลมลวน 2 วงจรอสระ หนา-หลง ใชแรงดนลมปลดโดยบงคบทลอ

ระบบกนสะเทอนหนาแหนบ 3 แผน พรอมโชคอพและเหลกกนโคลง ระบบกนสะเทอนหลง แหนบ 4 แผน พรอมโชคอพเชนกน เพลาสามารถรบน�าหนกไดถง 7,000 กโลกรม เพลาหลง เฟองทดเดยว ขบเคลอน 2 เพลาค มระบบอนเตอรดฟลอคสามารถรองรบ น�าหนก 13,000 กโลกรม

TOYOTA ProAceToyota ProAce 2013 รถแวนเชงพาณชยขนาดกลางทผลตโดยโรงงาน PSA

Peugeot Citroen ทางตอนเหนอของประเทศฝรงเศสและเตรยมจ�าหนายเฉพาะในตลาดยโรปเทานน ProAce สามารถเลอกใชเครองยนต 4 สบ ดเซลเทอรโบไดสามรน เรมจากขนาด 1.6 ลตร ขนาด 2.0 ลตร พละก�าลง 128 แรงมา แรงบด 236 ฟตปอนดและรนทอปไลนใชเครองยนตขนาด 2.0 ลตร พลง 163 แรงมา รน 1.6 ลตร สงก�าลงดวยระบบเกยรธรรมดา 5 สปด ขณะทรน 2.0 ลตรใชระบบเกยรธรรมดา 6 สปด ถายก�าลงลงพนดวยระบบขบเคลอนลอหนา โตโยตาวางต�าแหนงการตลาดให ProAce เจาะกลมลกคาทใชงานเชงพาณชยเทานน มก�าหนดการออกจ�าหนายในชวงกลางปหนา

รายละเอยดเพมเตม : www.toyota.com

TITAN 2013บรษท มตซบช มอเตอรส ประเทศไทย เตรยมสงไทรทน รนป 2013 สศกตลาดรถ

ไตรมาสสดทายโดยเพมฟงกชนเนนความสปอรตดวยการตกแตงภายในโทนสด�าและอปกรณความบนเทงครบครน โดยไทรทน เรมขายตงแตวนนเปนตนไป จากการปรบปรงรปลกษณภายนอกใหลงตวมากยงขน โดดเดนดวยระบบขบเคลอน 2 ลอ ตอบทกไลฟสไตล และระบบขบเคลอน 4 ลอ ทมาพรอมสมรรถนะทตอบสนองทกความตองการดวยระบบ SS4 (Super Select 4WD) หนงเดยวในรถขบเคลอน 4 ลอ ทสามารถปรบเปลยนการขบขได 4 รปแบบ ตามความตองการและสภาพถนนจงใหการประหยดน�ามนและเพมความปลอดภยในการขบข

รายละเอยดเพมเตม : www.mitsubishi-motors.co.th

NISSAN Serena S-HYBRIDNissan เปดตว Serena S-HYBRID มขนาดเลกกะทดรดทเปนระบบ Micro Hybrid

โดยมการใชมอเตอรไฟฟา ECO Motor ทไดรบการอพเกรดและมใชกบ Serena รนปจจบน ท�างานรวมกบมอเตอรไฟฟาส�ารองเพอเพมพละก�าลงใหมากขน การทสามารถตดตงระบบไฮบรดโดยใชพนทของหองเครองยนตเดม ถอวาเปนการย�าใหเหนคณสมบตทโดดเดนของ Serena ในการเปนรถยนตนงส�าหรบผโดยสาร 8 คน ทใหญทสดในรถระดบเดยวกนและมความยดหยนสง Serena S-HYBRID มตวเลขอตราบรโภคน�ามนดทสดในคลาสคอท 13.8 (20S 2WD) ถง 15.2 กโลเมตร/ลตร (20X S-Hybrid 2WD) ตามมาตรฐาน JC08 ในโหมดการขบแบบ 2WD

รายละเอยดเพมเตม : www.nissan-global.com

BUS&TRUCK • รถเพอกจการพเศษ ปกษแรก • ธนวาคม 255522

รถเพอกจการพเศษ

Berlingo รถแวนเครองยนตไฟฟาขณะนถาตองเอยวาน�ามนแพง

คงเปนประโยคตดปากของคนไทยทกคน และตอนนคายรถทงหลาย ตางม

รองรบการบรรทกสมภาระอยท 680 กก.เทากน ซงเหมาะมากทจะใชในประเทศไทยเพราะดวยรปลกษณและคณสมบตของเครองยนต แตเรองของราคานนถาไมสงมากคงเหมาะทจะเอามาท�าเปนรถเพอการพาณชยทใชท�าธรกจ SME

Berlingo Electrique รองรบลกค าสามารถเลอกใช งานได ทงเวอรชนฐานลอสนและฐานลอยาว โดยทกร นมาพร อมกบอปกรณ ม าต ร ฐ านอย า ง ร ะบบควบค มเสถยรภาพการทรงตว ESP ระบบปองกนการไหลขณะขนทางลาดชน Hill Start Assist และระบบ Energy Recuperation System ซงจะชารจพลงไฟกลบคนสแบตเตอรขณะเบรกและลดความเรว

การจ�าหนายทวยโรปคงเปนชวงครงหลงของป สวนในประเทศไทยนนคงตองรอกนอกนานเลยเพราะรถประเภทนยงไมเปนทนยมเทาไหรนก สวนมากจะเปนรถมนทรคทเอาใจขนส งโดยใช ก าซมากกว าจะใช เครองยนตประเภทน

การพฒนารถยนตทใชพลงงานไฟฟาเขามาประยกตใชในเครองยนตอยางแพรหลาย

Citroen Berlingo Electrique เปนรถแวนทใชพลงงานไฟฟารนแรกของคายซตรองเลยกวาไดเปนการพฒนาร วมกนระหว างกล มบรษท PSA Peugeot-Citroen และ Mitsubishi เปนรถแวนไฟฟาทขบเคลอนลอหนาดวยมอเตอรไฟฟาทใหพละก�าลง 67 แรงมา แรงบด 147 ฟตปอนด สงก�าลงผานระบบเกยรอตราทดเดยว

Berlingo Electrique ใชก�าลงไฟฟาจากชดแบตเตอรลเธยม-ไอออนทตดตงอยดานทายรถ เหนอเพลาขบคหลง หากชารจก�าลงไฟเตมแบตเตอรจะสามารถเดนทางไดระยะทางไกลถง 170 กม.ชารจไฟเขาแบตเตอรนนจะใชเวลาถง 6-9 ชวโมง จากระบบไฟตามบานเรอนทวไป สวนผทมเวลานอยสามารถเลอกใช ระบบชาร จเรวหรอ quick charger ซงสามารถเตมก�าลงไฟได 80% ภายในเวลาครงชวโมงเทานน

ส�าหรบรปลกษณภายนอกของ Berlingo Electrique ไมมความแตกตางใดๆ จาก Berlingo รนเครองยนตเบนซน 4 สบทวไป มเพยงโลโกทดานทายรถกบสตกเกอรดานขางเทานน ขณะทมตตวถงตางๆ ยงเหมอนเดมและมศกยภาพ

จอดคย • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 23

จอดคย

คณธวชชย ธวชธนไพศาลขยายไลนทวประเทศรบการเตบโต “เดวา”

ปจจบนรถยนตพาณชยในเมองไทยมมากมายหลากหลายคาย ซงแตละคายตางขนสงดๆ ออกมาเรยกน�ายอยจนผบรโภคตดสนใจซอไมถก ทงๆ ทมตวเลอกออกมาใหเหนหลากหลายรน

ปฏเสธไมไดจรงๆวา รถพาณชยนองใหมทก�าลงมาแรงในขณะน คงหนไมพนรถ “เดวา” เปนแบรนดใหมทเกดขนจากแรงบนดาลใจของ “คณวเชยร ลนตพงษ” ประธานกรรมการ ดเอด ยนตรกจ จ�ากด ทตองการใหคนไทยไดใชรถทเหมาะสมถกกบตลาดเมองไทย ในราคาสมเหตสมผลและสอดคลองกบลกษณะของการใชงานอยางแทจรง

โอกาสน อาจารย “ธวชชย” หรอ คณธวชชย ธวชธนไพศาล ผจดการทวไป บรษท ดเอด ยนตรกจ จ�ากด ไดใหเกรยตทมขาว “BUS & TRUCK” สมภาษณถงแผนการด�าเนนงานของบรษท โดยมประเดน ดงน เรมตนธรกจรถยนตพาณชยอยางไร?

บรษท ไดเรคชนแนล ออโตโมบลส ดเวลลอปเมนท จ�ากด หรอ กลม ดเอด ยนตรกจ ซงเปนกลมบรษททเปนผน�าเขาและจดจ�าหน ายรถยนตหลากหลายประเภททงในยโรปและเอเชย อาท รถยนตซตรอง สโกดา MTM โฟตอน และสปายเกอร โดยในเดอนพฤศจกายน 2554 ทผานมา ไดเพมไลนรถยนต ประเภทรถเชงพาณชย รนเฮอรควลส ซงเปนรถประเภทสลอเลกออกสตลาดในเมองไทย ภายใตการบรหารงานในนาม บรษท ดเอด ออโต จ�ากด เปนผผลตและจ�าหนายรถบรรทกยหอ “เดวา” ตลาดรถพาณชยในไทยเปนอยางไร?

ตลาดรถยนตของประเทศไทยมากกวาครงเปนตลาดของรถเพอการพาณชย ซง เดวา มองเหนความตองการทยงมอยมากของตลาดในสวนน จงไดพฒนารถบรรทกเลก 4 ลอขนาด 1.5 ตน วงไดตลอดโดยไมตดเวลา เพอใหเปนทางเลอกของผ บรโภคและผ ประกอบการของไทย ในการเลอกใชรถทตรงกบลกษณะของการใชงานไดเปนอยางด ในราคาทเหมาะสมซงเฮอควลส มคณสมบตครบถวน ผลตอบรบเปนอยางไรบาง?

นบตงแตการแนะน�ารถบรรทก รน เฮอรควลส ออกสตลาดในเมองไทยกไดรบการตอบรบเปนอยางดจากลกคาทตองการรถบรรทกทราคาไมสงเกนไปและสามารถลดคาใชจายในการขนสงสนคาไดมากเพราะทางบรษทไดผลตมาเพอรองรบระบบการตดตงแกส LPG และ NGV

การขยายสาขาและศนยเปนอยางไร?ปจจบนบรษทไดขยายสาขา และ

ศนยบรการออกไปตามตางจงหวดแลว ทงน ไดแตงตงตวแทนจ�าหนายขยายออกไปท วประ เทศด วย เพ อ ให ครอบคลมถงกลมลกคาไดทวทกภาคของประเทศไทย และในอนาคตบรษทจะไดขยายไลนการประกอบใหมหลากหลาย ทงประเภทรถบรรทกใหมขนาดใหญขน และตลอดจนรถยนตโดยสาร เพอเปนทางเลอกและรองรบกบความตองการของผประกอบการในประเทศ ไทยใหมากยงขน

เวอรชวยผอนแรง ท�าใหการบงคบควบคมพวงมาลยเปนไดด วยความสบายและแมนย�า ระบบเบรกเปนแบบ 2 วงจรพรอมหมอลมชวยผอนแรง แผนการด�าเนนงานในอนาคต เปนอยางไร?

บรษทมแผนจะเปดตวรถบรรทกประเภทตาง ๆ ภายใตแบรนด เดวา ทงในสวนของรถบรรทกขนาด 3.5 ตน, 6 ตน และรถไมโครบสออกสตลาด โดยเฉพาะรถไมโครบส คาดวาจะน�าเขามาเจาะกลมลกคาหนวยงานและตลาดทองเทยว รสอรต เนนกลมลกคาทตองการ

ใชรถทวรแบบ ว.ไอ.พ. ซงคาดวานาจะไดรบการตอบรบทดเชนเดยวกน ท�าใหคาดวาป 2555 น บรษทนาจะมยอดขายโดยรวมอยท 1,000 คน และจากความตองการทเพมขนอยางตอเนอง ท�าใหบรษทตองมาศกษา และพจารณาถงความค มค าในการทจะต ง โรงงาน ประกอบรถเดวาขนในประเทศไทย หลงจากปจจบนเปนการน�าเขามาในลกษณะ SKD ซงขณะนทมผบรหาร ก�าลงมองหาพนทการตงโรงงานและ โรงประกอบ โดยเฉพาะในเขตพนทฟรโซนตางๆ รวมทงเจรจาและหารอ

คณสมบตรถ “เดวา” เปนอยางไร?เดวา เฮอควลส มความโดดเดนใน

ดานของการบรรทก ดวยกระบะทายแบบกวางพเศษ ขนาดความกวาง 1,720 มลลเมตร ความยาว 3,200 มลลเมตร และความสง 390 มลลเมตร ท�าใหบรรทกไดมากถง 1.5 ตนขณะทมตของตวถงรถโดยรวม ยาว 4,990 มลลเมตร กวาง 1,770 มลลเมตร และสง 2,200 มลล เมตร มระยะฐานล อ 2,600 มลลเมตร ความกวางกงกลางลอหนา 1,415 มลลเมตร และลอหลง 1,410 มลลเมตร โครงสรางแชสซสแขงแกรง ดวยการขนรปแบบบนไดหนาตดรปตว C รางคย�าดวยรเวททแขงแกรงขนาด 180 มม.x 50 มม.x 4 มม จงสามารถบรรทกไดมากถง 1.5 ตน

ในดานของพละก�าลง เดวา เฮอ-ควลส บรรจเครองยนตเบนซน ขนาด 2.2 ลตร ใหพละก�าลงสงสด 102 แรงมาท 4,200-4,600 รอบตอนาท แรงบดสงสด 193 นวตนเมตร ท 2,000-2,600 รอบตอนาท สงก�าลงดวยเกยรธรรมดา 5 สปด แบบคลทซแหงแผนเดยว ควบคมดวยระบบไฮดรอลค พวงมาลยเปนแบบลกปนหมนวนพรอมระบบพาว

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษแรก • ธนวาคม 255524

เฟดเอกซเปดตว “เฟดเอกซโมไบล”บรการบนหลายแพลตฟอรม เพอใชนอกสถานท

LOGISTICS

เฟดเอกซเอกซเพรส บรษทในเครอเฟดเอกซคอรป ประกาศเปดตวชดอปกรณใหมและขยายชดแอพ- พลเคชนเฟดเอกซบนโทรศพทมอถอ ทท�าใหการขนสงสามารถท�าไดทกททกเวลาและงายขนกวาทผานมา

ดวยความพยายามอยางต อเนองทจะตอบสนองความตองการของผ รบบรการขนส งในระดบสากล เวบไซตเฟดเอกซ โมไบล (FedEx Mobile) ไดขยบขยายครอบคลมถง 206 ประเทศและ 25 ภาษา โดยสามารถใชงานไดในตลาดภมภาคเอเชยแปซฟก 30 ประเทศ นอกจากนน ผใชไอแพด® และแอนดรอยดTM

ยงสามารถใช งานแอพเฟดเอกซ โมไบลผานอปกรณดงกลาวไดตงแตนเปนตนไปอกดวย

การปรบปรงเพมเตมครงนถอเป นการยกระดบช ด โซล ช นบนโทรศพทมอถอครงส�าคญ นอกเหนอไปจากทเคยครอบคลมแอพเฟดเอกซ โมไบลส�าหรบผ ใชงานสมารทโฟนประเภทไอโฟน® ไอพอด ทช และแบลคเบอรร® อยแลว

คณเดวด แอล คนนงแฮม จเนยร ประธานบรษทเฟดเอกซ เอกซเพรส ภมภาคเอเชยแปซฟก กลาววา เนองจากจ�านวนผใชสมารทโฟนในภมภาคเอเชยคาดวาจะเพมขนไปเปน 347 ลานคนภายในป 2558 เฟดเอกซจงตระหนกถงความตองการของลกคาทวทงภมภาคและทวโลกในการเขาถงสนคาและการบรการของเราทมสงขน ไมวาลกคาจะอยทใดหรอใชอปกรณสอสารใดกตาม โดยตอนน ได เ สนอชด โซลช นบนโทรศพทมอถออยางเตมรปแบบเพอเพมความสะดวกสบายใหกบลกคาของเรามากยงขน

ลกคาของเฟดเอกซสามารถใชบรการตอไปนผานโซลชนของเฟดเอกซผานสมารทโฟน :

• ตรวจสอบอตราคาบรการ-รบอตราคาบรการทถกตองแมนย�าและนาเชอถอ

• การตดตามสถานะการขนสง-เขาถงรายละเอยดลาสดของสถานะการขนสงพสดผานโทรศพทมอถอของคณ ทงระหวางการขนสง แวะเปลยนเครอง และในขณะสงมอบพสด

• ก�าหนดเวลารบพสด-เพยงคณกรอกทอย และข อมลพสดของคณ เฟดเอกซกจะมารบพสดของคณถงท

ตามตองการ• คนหาสถานทตง-ใชฟงกชน

“คนหาใกลบาน” เพอคนหาเฟดเอกซ ดรอป บอกซ ศนยบรการเฟดเอกซ เวลด เซอรวส เซนเตอร หรอเฟดเอกซ ออฟฟศ® ใกลบานคณ โดยยดจากต�าแหนงของคณบนจพเอส

ขณะนแอพพลเคชนเฟดเอกซโมไบลสามารถใชงานไดผานไอแพด ไอโฟน และไอพอด โดยสามารถดาวนโหลดไดจากแอพสตอรใน 118 ประเทศและ 11 ภาษา ผใชแอนดรอยดสามารถดาวนโหลดแอพพลเคชนเฟดเ อ ก ซ โ ม ไ บล จ า กแอนด รอยด มารเกตTM ไดใน 120 ประเทศโดยใชงานเปนภาษาองกฤษ ส�าหรบประเทศและภาษาอนๆ ส�าหรบผใชแอนดรอยดนนจะมเพมใหในอกไมกเดอนขางหนา

นอกจากนนแอพเฟดเอกซ โมไบลยงสามารถดาวนโหลดเพอใชงานผานสมารทโฟนแบลคเบอรรไดจากแบลคเบอรร® แอพ เวลดTM ใน 139 ประเทศในภมภาคเอเชยแปซฟก เวบไซตบนโทรศพทมอถอจะใชงานไดเปนภาษาองกฤษ ภาษาจนดงเดม ภาษาจนประยกต ภาษาเกาหล ภาษาญปน และภาษาไทย ลกคาสามารถดาวนโหลดแอพพลเคชนเฟดเอกซโมไบลไดจากแอพสตอร แอนดรอยดมารเกตTM และแบลคเบอรร® แอพ- เวลดTM

สามารถเยยมชม fedex.com/mobilesolutions เพอรบขอมลเกยวกบสนคาและบรการทงหมดของเฟดเอกซ โมไบลเพมเตม

เนองจากจ�านวนผใชสมารทโฟนในภมภาคเอเชยคาดวาจะเพมขนไปเปน 347 ลานคนภายในป 2558 เฟดเอกซ จงตระหนกถงความต องการของลกคาทวทงภมภาคและทวโลกในการเขาถ ง ส น ค า แ ล ะ ก า รบรการของเราทมสงขน ไมวาลกคาจะอยทใ ด ห ร อ ใ ช อ ป ก ร ณ สอสารใดกตาม โดยต อ น น ไ ด เ ส น อ ช ดโซลชนบนโทรศพทมอถออยางเตมรปแบบ

LOGISTICS

DHL เพมทน 50 ลานยโรเสรมแกรงธรกจซพพลายเชนไทย

K-SME รวมลงทน 2 ธรกจอนาคตไกล

ดเอชแอล ซพพลายเชน ประกาศมลคาการลงทนเพม 50 ลานยโร (ประมาณ 1.96 พนลานบาท) เพอพฒนาธรกจและตอกย�าความเปนทหนงในประเทศไทย พรอมเปดเผยแผนการด�าเนนงานในชวงสองปครงนบจากน ม งเป าเพมจ�านวนยานพาหนะขนสงสนคา เพมสถานประกอบการ น�าเสนอเทคโนโลยการบรการรปแบบใหม สนบสนนโปรแกรมการอบรมเพอพฒนาบคลากรในดานตางๆ

คณพอล เกรแฮม ประธานเจาหนาทบรหารประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก ดเอชแอล ซพพลายเชน กลาววา “ประเทศไทยนบเปนอกหนงตลาดทมการเตบโตอยางรวดเรว โดยในปทแลวธรกจของเราขยายตวเพมขนถงรอยละ 30 ทงนเรามความพรอมในการเจรญเตบโตอยางแขงแรงเพอรองรบการขยายธรกจของลกคาในประเทศ ไทย จงมแผนงานและโครงการใหมๆ ทวางแผนจะเปดตวในปหนาน อนไดแก ศนยกลางการจดการสนคาดานยานยนตทนคมอตสาหกรรมอสเทรน

ซบอรด ซงจะมาชวยเสรมทพการด�าเนนงานดานยานยนตโดยเฉพาะ ศนยจดเกบและกระจายสนคาแหงใหมยานบางนาทจะมาเพมประสทธภาพใหแกการด�าเนนงานดานคาปลก รวมถงการเพมจ�านวนฟลทยานพาหนะขนสงสนคา และการรเรมระบบการจดการขนส งรปแบบใหม ทจะช วยเพมศกยภาพในการกระจายสนคา

ดเอชแอล ซพพลายเชน ยงไดลงทนเพมเตมส�าหรบการจดการระบบซพพลายเชนแบบยดหยน เพอเตรยมพรอมรบมอกบปญหาในกรณเกดเหตฉกเฉนต างๆ ท งนภายหลงจากวกฤตการณน�าทวมในประเทศไทย และเหตการณแผนดนไหวในประเทศญป นและประเทศนวซแลนดในปทผานมา ดเอชแอลจงพฒนาโปรแกรม “Business Continuity Management and Disaster Response” ทมงเนนการจดการธรกจซพพลายเชนเพอความตอเนอง ไมหยดชะงก และรบมอกบปญหาภยพบตตางๆ เพอน�าเสนอเปนบรการเพมเตมใหแกลกคา

บรษทรวมทน เค-เอสเอมอ รวมลงทนธรกจเอสเอมอศกยภาพสง 2 ราย เปนผ ผลตกระดาษรงผง และธรกจ โลจสตกส ขนสงสนคาใน-นอกครบวงจร โดยลงทนเปนจ�านวนเงนรวม 78.2 ลานบาท พรอมเดนหนาสนบสนนเงนทนเอสเอมอทนาสนใจใหเตบโตไปอยางมนคงในอนาคต

คณพชร สมะลาภา รองกรรมการผจดการ ธนาคารกสกรไทย เปดเผยวา จากทธนาคารจดตง บรษทรวมทน เค-เอสเอมอ จ�ากด (K-SME Venture Capital) เพอรวมลงทนในเอสเอมอของไทยทมศกยภาพและต องการหาเงนทนในการขยายธรกจ โดยมบรษทหลกทรพยจดการเงนรวมลงทน ขาวกลา จ�ากด (บลท.ขาวกลา) เปนผบรหารเงนรวมลงทนและพจารณาคดเลอกเอสเอมอเพอรวมถอหน

ลาสด บรษทรวมทน เค-เอส เอมอ ไดพจารณาเขารวมถอหนใน เอสเอมอ 2 บรษท วงเงนรวมทน 78.2 ลานบาท ไดแก บรษท โอ แอนด เอช ฮนนคอมปเปเปอร จ�ากด ผผลตและจ�าหนายกระดาษรงผง และบรษท เอน-ซแอล อนเตอรเนชนแนล โลจสตกส

จ�ากด ผใหบรการขนสงภายในและตางประเทศ ซงการลงนามการรวมทนกบเอสเอมอทง 2 รายเปนการสานตอนโยบายในเรองการสนบสนนการขยายธรกจและสรางความแขงแกรงดานเงนทนใหแกเอสเอมอ

คณปฐมาพร ไชยกล กรรมการผจดการ บรษทหลกทรพยจดการเงนรวมลงทน ขาวกลา จ�ากด เปดเผยวา ส�าหรบทศทางการลงทนในอนาคตจะยงคงนโยบายสนบสนนเอสเอมอเพอเปนทางเลอกของแหลงเงนทนตอไป รวมทงก�าลงพจารณารวมลงทนอก 3-4 รายโดยมงลงทนในบรษทใหมๆ ทนาสนใจ ทงน ไดก�าหนดนโยบายรวมลงทนในเอสเอมอแตละบรษทในสดสวน 10-50% ของทนจดทะเบยนภายหลงการรวมทนมระยะเวลาการรวมทน 3-5 ป โดยจะใหอสระในการบรหารกจการแกเจาของบรษท และมนโยบายกระจายความเสยงในการลงทน โดยจะลงทนในอตสาหกรรมใดอตสาหกรรมหนงไมเกน 1 ใน 3 ของเงนทนทงหมด ผประกอบการสามารถสอบถามขอมลเพมเตมไดท บจก.หลกทรพยจดการเงนรวมลงทน ขาวกลา โทร.0-2673-8701-4

LOGISTICS

DHL เพมทน 50 ลานยโรเสรมแกรงธรกจซพพลายเชนไทย

K-SME รวมลงทน 2 ธรกจอนาคตไกล

ดเอชแอล ซพพลายเชน ประกาศมลคาการลงทนเพม 50 ลานยโร (ประมาณ 1.96 พนลานบาท) เพอพฒนาธรกจและตอกย�าความเปนทหนงในประเทศไทย พรอมเปดเผยแผนการด�าเนนงานในชวงสองปครงนบจากน ม งเป าเพมจ�านวนยานพาหนะขนสงสนคา เพมสถานประกอบการ น�าเสนอเทคโนโลยการบรการรปแบบใหม สนบสนนโปรแกรมการอบรมเพอพฒนาบคลากรในดานตางๆ

คณพอล เกรแฮม ประธานเจาหนาทบรหารประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก ดเอชแอล ซพพลายเชน กลาววา “ประเทศไทยนบเปนอกหนงตลาดทมการเตบโตอยางรวดเรว โดยในปทแลวธรกจของเราขยายตวเพมขนถงรอยละ 30 ทงนเรามความพรอมในการเจรญเตบโตอยางแขงแรงเพอรองรบการขยายธรกจของลกคาในประเทศ ไทย จงมแผนงานและโครงการใหมๆ ทวางแผนจะเปดตวในปหนาน อนไดแก ศนยกลางการจดการสนคาดานยานยนตทนคมอตสาหกรรมอสเทรน

ซบอรด ซงจะมาชวยเสรมทพการด�าเนนงานดานยานยนตโดยเฉพาะ ศนยจดเกบและกระจายสนคาแหงใหมยานบางนาทจะมาเพมประสทธภาพใหแกการด�าเนนงานดานคาปลก รวมถงการเพมจ�านวนฟลทยานพาหนะขนสงสนคา และการรเรมระบบการจดการขนส งรปแบบใหม ทจะช วยเพมศกยภาพในการกระจายสนคา

ดเอชแอล ซพพลายเชน ยงไดลงทนเพมเตมส�าหรบการจดการระบบซพพลายเชนแบบยดหยน เพอเตรยมพรอมรบมอกบปญหาในกรณเกดเหตฉกเฉนต างๆ ท งนภายหลงจากวกฤตการณน�าทวมในประเทศไทย และเหตการณแผนดนไหวในประเทศญป นและประเทศนวซแลนดในปทผานมา ดเอชแอลจงพฒนาโปรแกรม “Business Continuity Management and Disaster Response” ทมงเนนการจดการธรกจซพพลายเชนเพอความตอเนอง ไมหยดชะงก และรบมอกบปญหาภยพบตตางๆ เพอน�าเสนอเปนบรการเพมเตมใหแกลกคา

บรษทรวมทน เค-เอสเอมอ รวมลงทนธรกจเอสเอมอศกยภาพสง 2 ราย เปนผ ผลตกระดาษรงผง และธรกจ โลจสตกส ขนสงสนคาใน-นอกครบวงจร โดยลงทนเปนจ�านวนเงนรวม 78.2 ลานบาท พรอมเดนหนาสนบสนนเงนทนเอสเอมอทนาสนใจใหเตบโตไปอยางมนคงในอนาคต

คณพชร สมะลาภา รองกรรมการผจดการ ธนาคารกสกรไทย เปดเผยวา จากทธนาคารจดตง บรษทรวมทน เค-เอสเอมอ จ�ากด (K-SME Venture Capital) เพอรวมลงทนในเอสเอมอของไทยทมศกยภาพและต องการหาเงนทนในการขยายธรกจ โดยมบรษทหลกทรพยจดการเงนรวมลงทน ขาวกลา จ�ากด (บลท.ขาวกลา) เปนผบรหารเงนรวมลงทนและพจารณาคดเลอกเอสเอมอเพอรวมถอหน

ลาสด บรษทรวมทน เค-เอส เอมอ ไดพจารณาเขารวมถอหนใน เอสเอมอ 2 บรษท วงเงนรวมทน 78.2 ลานบาท ไดแก บรษท โอ แอนด เอช ฮนนคอมปเปเปอร จ�ากด ผผลตและจ�าหนายกระดาษรงผง และบรษท เอน-ซแอล อนเตอรเนชนแนล โลจสตกส

จ�ากด ผใหบรการขนสงภายในและตางประเทศ ซงการลงนามการรวมทนกบเอสเอมอทง 2 รายเปนการสานตอนโยบายในเรองการสนบสนนการขยายธรกจและสรางความแขงแกรงดานเงนทนใหแกเอสเอมอ

คณปฐมาพร ไชยกล กรรมการผจดการ บรษทหลกทรพยจดการเงนรวมลงทน ขาวกลา จ�ากด เปดเผยวา ส�าหรบทศทางการลงทนในอนาคตจะยงคงนโยบายสนบสนนเอสเอมอเพอเปนทางเลอกของแหลงเงนทนตอไป รวมทงก�าลงพจารณารวมลงทนอก 3-4 รายโดยมงลงทนในบรษทใหมๆ ทนาสนใจ ทงน ไดก�าหนดนโยบายรวมลงทนในเอสเอมอแตละบรษทในสดสวน 10-50% ของทนจดทะเบยนภายหลงการรวมทนมระยะเวลาการรวมทน 3-5 ป โดยจะใหอสระในการบรหารกจการแกเจาของบรษท และมนโยบายกระจายความเสยงในการลงทน โดยจะลงทนในอตสาหกรรมใดอตสาหกรรมหนงไมเกน 1 ใน 3 ของเงนทนทงหมด ผประกอบการสามารถสอบถามขอมลเพมเตมไดท บจก.หลกทรพยจดการเงนรวมลงทน ขาวกลา โทร.0-2673-8701-4

LOGISTICS

การจดการทรพยากรมนษยเพอสงแวดลอม

LOGISTICS • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 27

ดร.สทธชย ฝรงทอง

อาจารยประจ�าบณฑตวทยาลย วทยาลยเซาธอสทบางกอก

ปจจบนกระแสระดบโลก ประเทศ องคการ สงคม-ชมชน และระดบองคการ ใส ใจสงแวดลอม หรอ “กระแสสเขยว” ไมวาจะเปนธรกจ โลจสตกส หรอธรกจประเภทอนๆ จะไดรบผลกระทบจากกระแสดงกลาว ท�ำใหผประกอบธรกจจงหนมำพฒนำระบบโลจสตกส โดยเฉพำะก�ำลงคนหรอทรพยำกรมนษยทอย ในทกๆ กจกรรมของธรกจเกดจตส�ำนกในเรองกำรอนรกษสงแวดลอม อนเปนกลไกกำรขบเคลอนยทธศำสตร ใหสอด คลองกบแนวคด Green Logistics ในกจกรรมโลจสตกสได รวมถงท�ำใหเกดควำมยงยนในกำรด�ำเนนธรกจยคน

ในเรองน ฝำยทจะตองรบผดชอบแบบเตมๆ กคอ ฝำยทรพยำกรมนษย ซงในกำรจดกำรทรพยำกรมนษยยคใหม จะตองมกระบวนกำรในกำรปลกสรำงจตส�ำนกแหงสเขยวกบบคลำกรตงแตแรกเรมไปจนถงเกษยณอำยหรอออกจำกองคกำรไป โดยปลกจตส�ำนกใหเกดควำมรวมแรงรวมใจกนเกยวกบเศรษฐกจสเขยว กำรลดอตรำกำรปลอยกำซคำร บอนได-ออกไซด กำรใชพลงงำนอยำงมประสทธภำพ ลดควำมเสยงดำนสงแวดลอม เปนตน นบวำเปนบทบำทใหมของฝำยทรพยำกรมนษย ซงจะต องสอดคล องกบปรชญำในกำรด�ำเนนธรกจและตองเปนคคดเชงกลยทธขององคกำรดวย จะไมใชแคจดอบรมกำรปรบปรงกระบวนกำรท�ำงำนใหประหยด ลด เลก และกำรน�ำกลบมำใชใหม ของทรพยำกรตำงๆ ในองคกรเทำนน

นอกจำกน จะตองประสำนงำนกบฝำยตำงๆ ในกำรสรำงภำพลกษณโดยรวมขององคกำร และเปนกำรน�ำเสนอภำพลกษณ ขององค กำรส สำธำรณะใหสงคมไดรบทรำบวำ เปนองคกำรไมไดหวงผลเพยงแคก�ำไร

เพยงอยำงเดยว แตมกำรค�ำนงถงผมสวนไดสวนเสยทกภำคสวน ไมวำจะเปนสงแวดลอม สงคม ชมชน ลกคำ คคำ เปนตน ซงในระยะยำวจะเปนประโยชนตอฝำยทรพยำกรมนษยทจะชวยใหสำมำรถหำคนไดงำยขน รกษำคนเกง และชวยใหพนกงำนเกดควำมผกพนกบองคกำรอกดวย

ส�าหรบการจดการทรพยากรมนษยเพอสงแวดลอม (สเขยว) หรอ Green Human Resource Manage-ment ม 6 ขนตอน ดงน

ขนท 1 การสรรหาและคดเลอก (Recruitment and Selection) จะตองมำนงทบทวนกำรท�ำงำนสรรหำและคดเลอกทจะน�ำไปส กำรเปนมตรกบสงแวดลอม ดำนกำรสรรหำ คอ กำรลงโฆษณำประกำศรบสมครงำนจะตองพจำรณำเลอกสอผำน Internet Web-site ของบรษท Social Media อนๆ ทเกดขนมำกมำยในรปของ file Clip VDO เปนต น ส วนกำรคดเลอก ในกำรสมภำษณควรมกำรสอบถำมควำมคดเหนของสมครในเรองสงแวดลอมทวไปและกำรน�ำมำใชในกำรท�ำงำน เมอผำนกำรบรรจจะมกำรท�ำเปน e- document ประวตพนกงำน และจดท�ำเปน Data-base ในสวนกลำง

ขนท 2 การปฐมนเทศ เมอรบพนกงำนเขำมำแลว จะตองมกำรชแจงอธบำยให พนกงำนได รบทรำบถงนโยบำยขององคกำรในเรองสงแวดลอม วธกำรท�ำงำนแบบสเขยวทถกตอง กำรอนรกษพลงงำนและสงแวดลอม รวมถงใหเหนถงสภำพกระบวนกำรกำรปฏบตงำนจรง โดยกำรใชผเชยวชำญมำใหควำมร

ขน 3 การฝกอบรมและพฒนา (Training and Development) จะตองพฒนำใหพนกงำนมควำมเขำใจเรองภำวะโลกรอนเพอเปลยนแนวคด กำรตระหนกร ในเรองของสงแวดลอม โดย

ให พนกงำนทกคนร สกเข ำใจไปในทศทำงเดยวกบนโยบำยขององคกำรทก�ำลงปฏบต และทบทวนกรอบสมรรถนะของพนกงำน ซ งควรม กำร เพ มสมรรถนะทำงดำนกำรท�ำงำนทเปนมตรกบสงแวดลอม

ขน 4 การบรหารผลการปฏบตงาน (Performance Management) จะเปนกำรเชอมโยงนโยบำยและเปำหมำยในเรองของสงแวดลอม ชวอนำมย และควำมปลอดภย ทองคกรก�ำหนดไวเขำสกำรปฏบตงำนของพนกงำน เชน กำรน�ำกระดำษใชแลวมำใชใหม ตวชวด ลดคำใชจำยในกำรสงซอกระดำษลง รอยละ 12 ปรบปรงกระบวนกำรท�ำงำนทเปนมตรกบสงแวดลอม ตวชวด ประหยดกำรใชทรพยำกรตำงๆ ลง รอยละ 6 กำรเดนทำงไปตดตองำนหรอพบปะลกคำ จะตองเปนกำรเดนทำงดวยวธกำรประหยดกำรใชพลงงำน ตวชวดลดกำรเดนทำงโดยรถ Taxi ลง รอยละ 10 หรอ ใชน�ำมนแกสโซฮอล เพมขน รอยละ 20 หรอ กำรเดนทำงโดยระบบขนสงมวลชนเพมขน รอยละ 20 กำรเปน Paperless office ตวชวดลดคำใชจำยในกำรซอกระดำษลง รอยละ 30 เปนตน

ขน 5 กำรใหรำงวลจงใจพนกงำน (Reward Management) จะองกบผลลพธของกจกรรมในกำรท�ำงำนทเกยวของกบสงแวดลอม ซงกำรใหรำงวลนไมควรจะเนนทเปนตวเงนมำกนก แตควรเปนรำงวลทำงดำนจตใจ เชน กำรยกยองชมเชยจำกองคกำรวำ เปนหนวยงำน หรอพนกงำนดเดนดำนสงแวดลอม สงเสรมใหไปทศนศกษำดำนกำรจดกำรสงแวดลอมทองคกำร อนๆ ทงในและตำงประเทศ เพอตอยอดควำมคดในกำรจดกำรสงแวดลอมกบองคกำรในอนำคตได หรอหำกมกำรสงของทเหลอใชไปขำย แลวน�ำเงนทไดนน องคกำรจะสมทบใหอกหนงเทำตว

เพอเปนกองทนในกำรสรำงสถำนทออกก�ำลงกำยใหกบพนกงำน เปนตน

ขน 6 การรกษาพนกงานไวกบองคกร (Retention) จำกผลกำรวจยดำนกำรผกใจพนกงำน (Employee Engagement) พบวำ พนกงำนซงเปนคนรนใหมอยำกท�ำงำนกบองคกำรทเป นมตรกบส งแวดล อมในฐำนะพลเมองดของโลกทมสวนรวมรบผดชอบตอสงคม ดงนน หำกองคกำรตองกำรรกษำพนกงำนเหลำนไวใหท�ำงำนกบองคกำรนำนๆ องคกำรควรด�ำเนนกำรนโยบำยและแนวทำงในเรองกำรจดกำรประหยดพลงงำนและรกษำสงแวดลอมอยำงจรงจง ไมท�ำ ตำมกระแสหรอเปนแฟชน ซงจะเปนกลยทธหนงทจะผกใจพนกงำนไวกบองคกรได

กำรจดกำรทรพยำกรมนษยสเขยวจะตองเปนกระบวนกำรทท�ำอยำงจรงจง ไมใชแคกำรปรบปรงกำรท�ำงำนใหประหยด ลด เลก กำรใชพลงงำนอยำงฟมเฟอยเทำนน และไมใชท�ำตำม กระแสหรอกำรประชำ สมพนธ แตฝำย HR จะตองเปลยนแนวคด (Mind-set) ของคนในองคกรใหตระหนกรถงภยพบตตำงๆ จำกสภำวะโลกรอนทจะเกดขนและสงผลมำถงมวลมนษยทกคน และตองเปนกำรดงดดใจและสรำงควำมศรทธำใหกบผ ทจะสมครเขำท�ำงำนกบบรษท รวมถงเปนกำรบอกใหบคคลภำยนอกไดรบร-เขำใจวำหำกตองกำรท�ำงำนรวมกบองคกำร/บรษทนนๆ เขำตองเปนคนทสนใจเรองกำรอนรกษสงแวดลอมดวย ถงจะท�ำงำนดวยกนได อยำงไรกด กำรจดกำรทรพยำกรมนษยสเขยวนน นบเปนจดเรมตนเลกๆ อนหนงทจะชวยใหองคกร ประเทศ สงคม ในกำรรกษำโลก ยดอำยใหโลก และเปนโลกทนำอยอำศย (Green planet) อยำงยงยนตลอดไป

BUS&TRUCK • จดซอ จดจาง ปกษแรก • ธนวาคม 255528

จดซอ จดจาง

จดซอ/ จดจาง/ จดเชา 13 ธนวาคม 2555• ซอ รถกชพ (EMS) บรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน แบบธรรมดา มน�าหนกบรรทกไม ต� ากว า 1 ตน ปรมาตรกระบอกสบไม ต� ากว า 2,400 ซซ. ตดตงหลงคาคลมกระบะมประตดานหลงและหนาตางปรบเลอนได ท งสองข าง ตดต งไฟสญญาณวบวาบหรอไฟไซเรน และแ ส ด ง เ ค ร อ ง ห ม า ย แ ล ะ ต ร าสญลกษณบนยานพาหนะตามท อบต.ก�าหนด จ�านวน 1 คน ส�าหรบองค การบรหารส วนต�าบลแซงบาดาลก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 13 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-15.30 น. ณ ศนยรวมขอมลขาวสารการซอการจางขององคการบรหารสวนต�าบลระดบอ�าเภอ (ทวาการอ�าเภอสมเดจ) ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 10.30 น. เปนตนไปตดตอ องคการบรหารสวนต�าบล

แซงบาดาล ดรายละเอยดได ทเวบไซต www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-4380-1001 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ ครภณฑยานพาหนะและขนสง รถรบบรจาคโลหต จ�านวน 1 คน ส�าหรบจงหวดบงกาฬก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 13 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. หรอสงทางไปรษณยลงทะเบยน ณ กลมงานพสดและบ�ารงรกษา ชน 2 โรงพยาบาลบงกาฬ ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 17 ธนวาคม 2555 เวลา 14.00 น. เปนตนไปตดตอ กลมงานพสดและบ�ารงรกษา ชน 2 โรงพยาบาลบงกาฬ ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.bung-kanhos.go.th, www.gprocurem-wnt.go.th หรอโทร.0-4249-1873 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถบรรทกแบบดบเบลแคบ (ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 4

ลอ จ�านวน 1 คน ส�าหรบกรม ชลประทานก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 13 ธนวาคม 2555 ในวนและเวลาราชการ ณ งานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนน สบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมาก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 14.00 น. เปนตนไป ณ สถานทสอบราคาในงานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมาตดตอ งานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมา ดขอมลทางเวบไซตกรมชลประทานท http://procure-ment.rid.go.th โดยตรง หรอเวบไซตกรมบญชกลาง www.gprocurement.go.th

• ซอ รถยนตตรวจการณ 5 ประต ขบเคลอน 2 ลอ ส�าหรบกรมชลประทาน

ก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 13 ธนวาคม 2555 ในวนและเวลาราชการ ณ งานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมา ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 14.00 น. เปนตนไป ณ สถานทสอบราคาในงานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมาตดตอ งานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมา ดขอมลทางเวบไซตกรมชลประทานท http://procure-ment.r id.go.th โดยตรง หรอเวบไซตกรมบญชกลาง www.gpro-curement.go.th

14 ธนวาคม 2555• ซอ รถยก (Fork Lift) ขนาด 2.5 ตน จ�านวน 1 คน ส�าหรบศนยเมลด

28-29 ������� �������.indd 28 12/4/55 BE 4:42 PM

BUS&TRUCK • จดซอ จดจาง ปกษแรก • ธนวาคม 255528

จดซอ จดจาง

จดซอ/ จดจาง/ จดเชา 13 ธนวาคม 2555• ซอ รถกชพ (EMS) บรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน แบบธรรมดา มน�าหนกบรรทกไม ต� ากว า 1 ตน ปรมาตรกระบอกสบไม ต� ากว า 2,400 ซซ. ตดตงหลงคาคลมกระบะมประตดานหลงและหนาตางปรบเลอนได ท งสองข าง ตดต งไฟสญญาณวบวาบหรอไฟไซเรน และแ ส ด ง เ ค ร อ ง ห ม า ย แ ล ะ ต ร าสญลกษณบนยานพาหนะตามท อบต.ก�าหนด จ�านวน 1 คน ส�าหรบองค การบรหารส วนต�าบลแซงบาดาลก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 13 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-15.30 น. ณ ศนยรวมขอมลขาวสารการซอการจางขององคการบรหารสวนต�าบลระดบอ�าเภอ (ทวาการอ�าเภอสมเดจ) ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 10.30 น. เปนตนไปตดตอ องคการบรหารสวนต�าบล

แซงบาดาล ดรายละเอยดได ทเวบไซต www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-4380-1001 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ ครภณฑยานพาหนะและขนสง รถรบบรจาคโลหต จ�านวน 1 คน ส�าหรบจงหวดบงกาฬก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 13 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. หรอสงทางไปรษณยลงทะเบยน ณ กลมงานพสดและบ�ารงรกษา ชน 2 โรงพยาบาลบงกาฬ ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 17 ธนวาคม 2555 เวลา 14.00 น. เปนตนไปตดตอ กลมงานพสดและบ�ารงรกษา ชน 2 โรงพยาบาลบงกาฬ ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.bung-kanhos.go.th, www.gprocurem-wnt.go.th หรอโทร.0-4249-1873 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถบรรทกแบบดบเบลแคบ (ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 4

ลอ จ�านวน 1 คน ส�าหรบกรม ชลประทานก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 13 ธนวาคม 2555 ในวนและเวลาราชการ ณ งานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนน สบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมาก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 14.00 น. เปนตนไป ณ สถานทสอบราคาในงานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมาตดตอ งานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมา ดขอมลทางเวบไซตกรมชลประทานท http://procure-ment.rid.go.th โดยตรง หรอเวบไซตกรมบญชกลาง www.gprocurement.go.th

• ซอ รถยนตตรวจการณ 5 ประต ขบเคลอน 2 ลอ ส�าหรบกรมชลประทาน

ก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 13 ธนวาคม 2555 ในวนและเวลาราชการ ณ งานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมา ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 14.00 น. เปนตนไป ณ สถานทสอบราคาในงานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมาตดตอ งานพสด ฝายบรหารทวไป ส�านกชลประทานท 8 ถนนสบศร ต�าบลในเมอง อ�าเภอเมอง จงหวดนครราชสมา ดขอมลทางเวบไซตกรมชลประทานท http://procure-ment.r id.go.th โดยตรง หรอเวบไซตกรมบญชกลาง www.gpro-curement.go.th

14 ธนวาคม 2555• ซอ รถยก (Fork Lift) ขนาด 2.5 ตน จ�านวน 1 คน ส�าหรบศนยเมลด

Arc’13

จดซอ จดจาง • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 29

GPI#Feb_p10-Pro3.indd 1 1/21/09 10:15:23 PM

พนธขาวพทลงก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ฝายบรหารทวไป ศนยเมลดพนธขาวพทลง ต�าบลควนมะพราว อ�าเภอเมอง จงหวดพทลง 93000 ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 18 ธนวาคม 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ ฝายบรหารทวไป ศนยเมลดพนธขาวพทลง ดรายละเอยดไดทเวบไซต http://ptl-rsc.ricethailand.go.th หรอโทร.0-7484-0103 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถบรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 2 ลอ แบบธรรมดา มน�าหนกบรรทกไมต�ากวา 1 ตน ปรมาตรกระบอกสบไมต�ากวา 2,400 ซซ เปนรถชวงยาว กระบะส�าเรจรป และมเครองปรบอากาศ ตามมาตรฐานครภณฑ ป 55 จ�านวน 1 คน ส�าหรบองคการบรหารสวนต�าบลเกาะหมากก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 09.00-09.30

น. ณ ศนยรวมขอมลขาวสารการซอหรอการจางขององคการบรหารสวนต�าบลระดบอ�าเภอ (หองส�านกงานทองถนอ�าเภอปากพะยน ชน 1)ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ งานทะเบยนทรพยสนและพสด สวนการคลง องคการบรหารสวนต�าบลเกาะหมาก ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.khomak.go.th และ www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-7460-8016 ตอ 105 ในวนและเวลาราชการ

17 ธนวาคม 2555ซอ รถยนตบรรทก (ดเซล) ขบเคลอน 2 ลอ แบบดบเบลแคบ จ�านวน 1 คน ส�าหรบกรมสรรพากรก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 17 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ส�านกงานสรรพากรพนทศรสะเกษ สวนบรหารงานทวไปงานพสด ชน 1ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท

18 ธนวาคม 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ ส�านกงานสรรพากรพนทศรสะเกษ ดรายละเอยดไดทเวบไซต htt://www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-4561-3502-3 ตอ 105 ในวนและเวลาราชการ

จดจาง พนกงานชาง• รบสมคร พนกงานชาง ไมจ�ากดวฒ มประสบการณ ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร หวหนาชางยนต, ชางซอมรถหวลาก มประสบการณการซอมบ�ารงรถหวลากเครองยนต Die-sel, CNG ตดตอ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688

พนกงานขาย• รบสมคร พนกงานขายรถบรรทก เพอเชงพาณชย วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472

• รบสมคร ตวแทนจ�าหนายในตางจงหวด ตดตอ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688• รบสมคร พนกงานขายอะไหลรถยนตและเครองมอชาง (ประจ�าจงหวด) รายไดเรมตน 20,000++ ตดตอ บรษท พารทโซน (ประเทศ ไทย) จ�ากด โทร.0-2917-7088-9 ตอ 42 หรอ 08-5668-6664

อนๆ • รบสมคร ผจดการศนยบรการ วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ดลเลอรทวประเทศ ผประกอบการทานใดสนใจ ตดตอ ส�านกงานขายสวนกลาง บรษท ดายนออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด โทร.0-2503-4668-70 • รบสมคร พนกงานฝายการตลาด 2 อตรา วฒปรญญาตร สาขาการตลาด /นเทศศาสตร อายไมเกน 30 ป ตดตอ บรษท ดเอด ออโต จ�ากด โทร.0-2934-5634

BUS&TRUCK • DIRECTORY ปกษแรก • ธนวาคม 255530

วดรอบ

SERIES 3 XZU303R-4W 4 ลอขนาด 2 ตน 4 สบ 110 870,000

SERIES 3 XZU303R-6W 6 ลอขนาด 2-3 ตน 4 สบ 136 910,000

SERIES 3 XZU343R 6 ลอขนาด 2-3 ตน 4 สบ 136 970,00

SERIES 3 XZU413R (Hi-Torque) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 136 1,100,000

SERIES 3 XZU413R (Hi-Speed) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 136 1,100,000

SERIES 3 XZU423R 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 136 1,110,000

SERIES 3 XZU303R-4W Cooler less 4 ลอ ขนาด 2 ตน 4 สบ 110 860,000

SERIES 3 XZU303R-6W Cooler less 4 ลอ ขนาด 2-3 ตน 4 สบ 136 900,000

SERIES 3 XZU343R Cooler less 6 ลอ ขนาด 2-3 ตน 4 สบ 136 960,000

SERIES 5 FC9JEKA (T) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 145 1,270,000

SERIES 5 FC9JEKA (S) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 145 1,300,000

SERIES 5 FC9JJKA 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 145 1,310,000

SERIES 5 FC9JELA (T) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 175 1,360,000

SERIES 5 FC9JELA (S) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 175 1,360,000

SERIES 5 FC9JJLA (Radial) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 175 1,380,000

SERIES 5 FC9JLLA (Radial) 6 ลอขนาดกลาง 4 สบ 175 1,390,000

SERIES 5 FG8JGLD 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,690,000

SERIES 5 FG8JGLT 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,760,000

SERIES 5 FG8JJLA 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,710,000

SERIES 5 FG8JMLA 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,720,000

SERIES 5 FG8JPLA 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,730,000

SERIES 5 FG8JRLA 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,750,000

SERIES 5 FG8JPLG (Air Sus) 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,850,000

SERIES 5 FG8JGLE 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,590,000

SERIES 5 FG8JJLB 6 ลอขนาดใหญ 6 สบ 212 1,600,000

SERIES 5 FL8JNKA 10 ลอ 6x2 6 สบ 212 2,255,000

SERIES 5 FG8JTKA 10 ลอ 6x2 6 สบ 212 2,295,000

SERIES 5 FL8JNLA 10 ลอ 6x2 6 สบ 251 2,325,000

SERIES 5 FM8JNKD 10 ลอ 6x4 6 สบ 212 2,395,000

SERIES 5 FM8JNLD 10 ลอ 6x4 6 สบ 251 2,445,000

SERIES 5 FM1ANKD T (Bias) 10 ลอ 6x4 6 สบ 330 2,715,000

SERIES 5 FM1ANKD T (Radial) 10 ลอ 6x4 6 สบ 330 2,745,000

SERIES 5 FM1ANKD S (Radial) 10 ลอ 6x4 6 สบ 330 2,745,000

SERIES 5 FM1ANLD T 10 ลอ 6x4 6 สบ 344 2,795,000

SERIES 5 FM1ANLD S 10 ลอ 6x4 6 สบ 344 2,795,000

SERIES 5 FM2PNLD T 10 ลอ 6x4 6 สบ 380 2,845,000

SERIES 5 FM2PNLD S 10 ลอ 6x4 6 สบ 380 2,845,000

SERIES 5 FM2PNLD SPA (ABS) 10 ลอ 6x4 6 สบ 380 2,915,000

SERIES 5 FM1AKKM (Mixer) 10 ลอ 6x4 6 สบ 380 2,475,000

SERIES 5 GY2PSLA (S) 12 ลอ 8x4 6 สบ 380 2,995,000

SERIES 5 GY2PSLA (T) PTO 12 ลอ 8x4 6 สบ 380 3,035,000

SERIES 5 GY2PSLA (S) PTO 12 ลอ 8x4 6 สบ 380 3,035,000

SERIES 5 FG8JGLT หวลาก 6 ลอ 6 สบ 212 1,800,000

SERIES 5 FM8JKKA หวลาก 10 ลอ 6 สบ 251 2,555,000

SERIES 5 FM1JKKA S หวลาก 10 ลอ 6 สบ 330 2,815,000

SERIES 5 FM1AKKA (S) PTO หวลาก 10 ลอ 6 สบ 330 2,855,000

SERIES 5 FM1AKLA SPA (ABS) หวลาก 10 ลอ 6 สบ 334 2,955,000

SERIES 5 FM2PKLA T หวลาก 10 ลอ 6 สบ 380 2,925,000

SERIES 5 FM2PKLA S หวลาก 10 ลอ 6 สบ 380 2,925,000

SERIES 5 FM1AKLA (S) PTO หวลาก 10 ลอ 6 สบ 344 2,965,000

SERIES 5 FM1AKLA SPA (ABS) หวลาก 10 ลอ 6 สบ 344 3,035,000

SERIES 5 RK8JSLA รถบส EURO 3 6 สบ 251 2,050,000

SERIES 5 RM1ESKU รถบส EURO 3 6 สบ 251 3,450,000

SERIES 5 FG1JPKA NGV 6 ลอ NGV ขนาดใหญ 6 สบ 220 2,465,000

SERIES 5 FG1JPKA NGV-Carrier 6 ลอ NGV ขนาดใหญ 6 สบ 220 2,845,000

SERIES 5 FL1JTKA-BGT NGV 10 ลอ 6x2 6 สบ 260 3,140,000

SERIES 5 FM1JNKD-BGT NGV 10 ลอ 6x2 6 สบ 260 3,180,000

SERIES 5 FM1JKKA NGV หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 260 3,290,000

SERIES 5 FM2PNMD 10 ลอ 6x4 6 สบ 360 3,600,000

SERIES 5 FM2PNMD ABS 10 ลอ 6x4 6 สบ 360 3,670,000

SERIES 5 FM2PPKMA หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 360 3,680,000

SERIES 5 FM2PKMA PA หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 360 3,790,000

SERIES 5 FM2PKMA PTO หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 360 3,720,000

SERIES 5 FM2PKMA ABS หวลาก 10 ลอ NGV 6 สบ 360 3,750,000

SUNLONG

MAN

FAWKIA

SHACMAN

บรษท ดเอฟ มอเตอร (ไทยแลนด) จำากด โทร.0-2637-5041-3

บรษท ฟโซทรค (ประเทศไทย) จำากด โทร. 0-2567-2897

บรษท ฮโนมอเตอรสเซลส (ประเทศไทย) จำากด โทร. 0-2900-5000 Hotline 0-2900-5260

หจก. SSK ทรานสปอรต โทร.08-1641-4299, 08-0020-8899

บรษท เอม เอ เอน คอมเมอรเชยล วฮเคลส (ประเทศไทย) จำากด โทร. 0-2567-0070-5

บรษท สปรมทรค จำากด โทร.0-2321-1242

บรษท ยนตรกจเกยมอเตอร จำากด โทร.0-2915-1991, 0-2247-5555

บรษท ไทย ซน อนเตอร แมชชน จำากด โทร.08-6338-1778

DONGFENG NGV รถหวลาก NGV 100% YC 340HP 340 3,150,000

HOWO Series รถหวลาก 10 ลอ 9,700 CC 345 2,900,000 รถคารโก 9,700 CC 345 3,100,000 รถหวลาก 12 ลอ 9,700 CC 345 3,300,000

FAW 380F (T/H) หวลาก CNG 6 สบ 11,596 CC 380 3,000,000FAW 380F (10) 10 ลอ ดม CNG 6 สบ 11,596 CC 380 3,300,000FAW 380F (10) 12 ลอ ดม CNG 6 สบ 11,596 CC 380 3,500,000

FE71BB8SRDH1 รถบรรทก 4 ลอ 2,977 CC 125 934,000

FE73BE6SRDH1 รถบรรทก 6 ลอ 2,977 CC 125 985,000

FE84DE6SRDH1 รถบรรทก 6 ลอชวงมาตรฐาน 4,899 CC 150 1,050,000

FE85DE7SRDH1 รถบรรทก 6 ลอชวงมาตรฐาน 4,899 CC 150 1,185,000

FE85DG7SRDH1 รถบรรทก 6 ลอชางยาว 4,899 CC 150 1,195,000

FM65F F1RDH1 รถบรรทก 6 ลอ ชวงสน 7,545 CC 240 1,740,000

FM65F H1RDH1 รถบรรทก 6 ลอ ชวงกลาง 7,545 CC 240 1,755,000

FM65F M1RDH1 รถบรรทก 6 ลอ ชวงยาว 7,545 CC 240 1,800,000

FN61FR2RDH1 รถบรรทก 10 ลอ ชวงยาวพเศษ 7,545 CC 270 2,480,000

FN62FM1RDH1 รถบรรทก 10 ลอ สองเพลาชวงยาว 7,545 CC 270 2,415,000

FN61FM2RDH1 รถบรรทก 10 ลอ สองเพลาชวงยาว 7,545 CC 270 2,575,000

FV51JHR3RDH1 รถบรรทก 10 ลอ สองเพลาชวงยาว 12,882 CC 380 3,090,000

FV51JHR3RDH1 รถหวลาก 10 ลอ 12,882 CC 380 3,160,000

MAN-CLA 26.280 6x4 Tractor รถหวลาก 10 ลอ - 280 2,780,000MAN-CLA 26.280 6x4 Mixer รถผสมปน 10 ลอ - 280 2,700,000

Kia K2900 (M) รถปกอพ 2.9 CRDi - 632,000

SHACMAN รถหวลาก 10 ลอ - 350/380 2,900,000

SHACMAN รถหวลาก 12 ลอ - 350/380 3,300,000

YUTONGบรษท ไทยคชย จำากด โทร. 0-2393-9831-2

YUTONG มนบส 6 เมตร มนบส - - 1,500.000YUTONG รถบสโดยสาร 8 เมตร รถธรรมดา - - 2,500,000YUTONG รถบสโดยสาร 12 เมตร รถปรบอากาศ - - 4,850,000

GXZ77NFH(AERO MAX) 10 ลอหวลาก สองเพลา 9,839 CC. 360 3,127,000

GXZ77NTH (AERO MAX) 10 ลอหวลาก สองเพลา 9,839 CC. 360 3,127,000

GXZ77NFH 10 ลอหวลาก สองเพลา 9,839 CC. 360 3,097,000

GXZ77NTH 10 ลอหวลาก สองเพลา 9,839 CC. 360 3,097,000

GVR34JH (AERO MAX) 10 ลอหวลาก (4x2) 7,790 CC. 300 2,547,000

GVR34JH 10 ลอหวลาก (4x2) 7,790 CC. 300 2,524,000

FXZ77QDFH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,839 CC. 360 2,974,000

FXZ77QDTH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,839 CC. 360 2,974,000

FVZ34PSDFH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,790 CC. 360 2,630,000

FVZ34PSDTH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,790 CC. 360 2,630,000

FVZ34PNDH รถบรรทก 10 ลอ (6x4) 9,790 CC. 240 2,530,000

FVM34TSH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 300 2,515,000

FVM34QSH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 300 2,494,000

FVM34TNH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 240 2,462,000

FVM34RNH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 240 2,442,000

FVM34QNH รถบรรทก 10 ลอ (6x2) 9,790 CC. 240 2,421,000

FTR34QZL รถบรรทก 6 ลอ 6 ตน 9,790 CC. 240 1,840,000

FTR34PZL รถบรรทก 6 ลอ 6 ตน 9,790 CC. 240 1,819,000

FTR34LZL รถบรรทก 6 ลอ 6 ตน 9,790 CC. 240 1,809,000

FTR34JZL รถบรรทก 6 ลอ 6 ตน 9,790 CC. 240 1,783,000

FRR90NZL รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,516,000

FRR90LZL รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,506,000

FRR90HZL รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,464,000

NQR75L5H รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,330,000

NQR75H5H รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,314,000

NPR75K5NH รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,205,000

NPR75H5NH รถบรรทก 3 ตน 5,193 CC. 210 1,189,000

NMR85H5FH รถบรรทก 2 ตน 2,999 CC. 130 1,009,000

NMR85H5TH รถบรรทก 2 ตน 2,999 CC. 130 1,004,000

NMR85E5H รถบรรทก 2 ตน 2,999 CC. 130 947,000

NLR85E1H รถบรรทก 2 ตน 2,999 CC. 130 917,000

GVR86KCL (AERO MAX) รถหวล“กเครองยนต CNG 7,790 CC. 245 3,359,000

GVR86KCL รถหวล“กเครองยนต CNG 7,790 CC. 245 3,336,000

FTR86QCL รถบรรทก 6 ลอ NGV 7,790 CC. 220 2,540,000

NPR82K5CK รถบรรทก 3 ตน NGV 4,570 CC. 130 1,607,000

NPR82H5CK รถบรรทก 3 ตน NGV 4,570 CC. 130 1,597,000

NMR82H5CK รถบรรทก 2 ตน NGV 4,570 CC. 130 1,412,000

BUS & TRUCK MART

BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 31

BUS&TRUCK • COVERS’ STORY ปกษหลง • พฤศจกายน 255532

ควนหลง BUS&TRUCK’12

จากปกตอจากหนา 1

สนคามากกวาปทผานๆ มา ถอไดวาผเขารวมแสดงสนคาทกยหอ ทกแบบ และทกชนด ตางรสกคมทนเปนอยางมากทไดเขามารวมงาน BUS & TRUCK ’12

คายฮโน พนธมตรแทบรษท ฮ โน มอเตอร เซลส

(ประเทศไทย) จ�ำกด ผแทนจ�าหนายรถใหญยหอฮโน ถอไดวาเปนพนธมตรแททเขารวมงาน BUS & TRUCK มาตลอด และในปนไดน�ารนซรส 3 โฉมใหมและรน NGV 380 แรงมา เพอยนยนวาทางฮโนจะอยคตลาด แมวาจะมยอดจองทคางอยมากกวา 10,000 คนกตาม

ดวยกลมผประกอบการขนสงตางกทราบดวา เมอท�าการจองรถฮโนตองใชเวลารออกนานถงจะรบรถได ดวยเหตนเองจงเขามาสอบถามวา หากท�าการจองรถในงานนจะไดรบรถเรวกวารายอนหรอไม กไดรบค�าตอบวาทกอยางนนเปนไปตามขนตอนทบรษทแมไดวางไว ไมสามารถลดควได

แตการเขารวมงานเพอสรางภาพลกษณ แมวาจะท�ายอดขายไมไดตามเปาทวางไว แตกท�าใหกลมลกคาเปาหมายสามารถจ�ายหอฮโนไดอยางขนใจ ถงแมวาจะยงไมใชกลมลกคาเปาหมายกตาม

คาย วอลโว กรป ยกระดบ

บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ำกด ผ แทนจ�าหนายรถใหญยห อ วอลโว ซงในปนเขารวมงานเปนครงแรก หล งจากป ท แล ว ได ถ กยกเล ก ไปเนองจากเกดอทกภยหนก โดยจดประสงคของการเขารวมงานในปนคอ ตองยกระดบของบธรถใหญทเขารวมแสดงในงาน BUS & TRUCK ’12 ใหสงขน เพอท�าใหเปนงานแสดงมาตรฐานของคายรถแทนทจะมาท�าการจ�าหนายเพยงอยางเดยว

รถใหญยหอวอลโว ไดน�ารถรน FH เครองยนตทมขนาดตงแต 400 แรงมาขนไป รวมทงรน FMX ซงเปนรถทใชงานหนก ไมวาจะเปนการกอสรางถนนหรอใชในเหมองแร แตดวยเปนรถทมคณภาพระดบสง จงไมมแคมเปญสงเสรมการขายแตอยางใด

นอกจากน ในพนททเขารวมแสดงกยงไดม Roll-over simulator และ Active safe cab อกดวย ทงนเพอแสดงใหแกกลมลกคาไดเหนถงมาตรฐานของรถวอลโวทค�านงถงความปลอดภยเปน

หลก

SSK. ไซโนทรค ลกคาจองรถมกเซอร

บรษท สขศรมอเตอร จ�ำกด ผแทนจ�าหนายรถ เอส.เอส.เด. ไซโนทรค ไดจดแคมเปญพเศษในงาน BUS & TRUCK ’12 คอลกคาทไดท�าการจองรถรนใดกไดจ�านวน 20 คนกจะไดรบฟรอก 1 คนถงแมวาจะไมมใครตดสนใจจองรถในงานนเปนจ�านวนมากถง 20 คน แตหากมลกคาเซนสญญาแจงเขามาจะซอรถมากถง 20 คนในเวลานนกยงไดรบแคมเปญอย

สวนร นทมลกคาสนใจมากเปนพเศษคอมกเซอร ซงจองมากถง 12 คน เนองจากเชอมนในการดแลหลงการขาย รวมทงยงมการบ�ารงรกษาฟร นอกจากนแลวยงมกลมลกคาทตองท�าการตดตอภายหลงอกเปนจ�านวนมาก โดยหากลก คาไดรบงานวาจางกจะท�าการตดตอ ซอในภายหลงทนท

งาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมาถอเปนปท 3 แลวททาง เอส.เอส.เค. ไซโนทรค เขารวมงาน โดยจดประสงคหลกคอการเนนใหกบกล มลกคาไดทราบวาทางบรษทยงท�าตลาดอยไมทงหายไปไหน และยงมรนใหมๆ เขามาในตลาดทกป

DF ขายในงานได 25 คน

บรษท ดเอฟ มอเตอร (ไทยแลนด) จ�ำกด ผแทนจ�าหนายรถใหญ DF หลงจากทไดหาเงยบไปเปนเวลา 1 ป ปนเพอเป นการยนยนกบตลาดว าทาง บรษทฯยงอยค กบลกคาไมทงหายไปไหน กไดเขารวมแสดงในงาน BUS & TRUCK ’12 โดยเนนทการบรการหลงการขาย และอะไหลทมอย 24 ชวโมง ท�าใหกลมลกคามนใจ จงท�าการซอรถมากถง 25 คนเลยทเดยว รวมทงยงม ฟลตใหญทตองตามผลหลงจากงานจบ

โดยเปาหมายการขายในปหนาไดวางไวท 150 คน สาเหตหลกเพราะวาจะท�าการเปดส�านกงานใหญ โชวรม ศนยบรการและเทรนนงทถนนบางนา-ตราด เพราะการสรางความเชอมนใหกบกลมลกคา คณภาพของรถใหญ DF ท�าใหลกคารสกคมทนกบเงนทไดจายเพอแลกกบรถใหญ DF มา

นอกจากน ยงไดประกาศวาจะเขารวมงาน BUS & TRUCK ’13 ระหวางวนท 7-9 พฤศจกายน ศกหนา และจะขยายพนทใหใหญขนขนาดอกเทาตว

เพอเปนการยนยนใหกบลกคาเพอทราบวาทางบรษทฯจะอยคกบตลาดตลอดไป

คายรถจน 3 คายใหม ท�ายอดขายเกนเปา

ดวยคายรถใหญจากจนทไดเปดตวสตลาดเปนนองใหม ไมวาจะเปนคาย FAW คายดายน และคายไบเบน ตางกไดมโปรโมชนเขามารวมในงาน BUS & TRCK ’12 เปนทดงดดใจกลมลกคาเปนอยางมาก และท�ายอดขายไดเกนเปาหมายทวางไว

อยางคาย FAW ทจ�าหนายโดย บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ำกด สามารถท�ายอดขายในงานนไดมากถง 26 คน โดยรถทน�ามาแสดงไมวาจะเปน รถหวลาก NGV รถมกเซอร และรถ 10 ลอ พรอมทงยงไดเปดโชวรม ศนยบรการ โกดงสตอกอะไหลทสระบร เปนการยนยนวาจะใหบรการหลงการขายกบลกคาทกรายอยางเตมท

สวน บรษท ดำยน ออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ำกด จดแคมเปญพเศษมมลคามากถงคนละประมาณ 200,000 บาท จงท�าใหกล มลกคาทเนนดานกอสรางตางท�าการซอรถมากถงกวา 25 คนทเดยว เพราะเชอมนวารถใหญดายนจะเนนดแลหลงการขายและมสตอกอะไหลเตรยมไว เพราะปจจบนมศนยบรการมากถง 4 แหงทเดยว เหมอนกบยหอไบเบนทมโปรโมชนพเศษส�าหรบลกคาทจองรถในงาน BUS & TRUCK ’12 ท�าใหมยอดจองเกนกวาเปาหมายทวางไว คอประมาณ 15 คน

ฟโซ-โฟตอน ลกกคาเพยบ

ดวยคายฟโซและโฟตอนทอยในความดแลของตนจงอนเตอรเนชนแนล จ�ากด ไดซอพนทเดยวกนเพอรวมแสดงทง 2 ยหอ โดยเปาหมายหลกคอการน�ารถเขามารวมแสดงเพอเปนการยนยนวาทางบรษทฯไดเตรยมรถร นใหมและพรอมทจะท�าตลาดอยางเตมทตอไป ซงผลทไดรบคอมกลมทใหความสนใจเปนอยางมากและไดท�าการจองรถไว แมจะทราบดวาจะตองใชเวลารอรถนานกตาม โดยในงาน BUS & TRUCK ’13 นน ไดวางเปาหมายวาจะยายพนทมาแสดงเปนอนดอร พรอมทงจะน�ารถรนใหมเขามารวมแสดงเพอใหลกคาไดยลโฉมและท�าการแสดงเบองหนา

คายแยงซ ขายไดตามคาด

ดวยในงาน BUS & TRUCK ’12

ไดมคายรถโดยสาร 2 คายทไดเขารวมคอคายแยงซและคายแดว โดยคาย แยงซนนไดมโปรโมชนพเศษ คอซอ 10 คนไดฟร 1 คน โดยทางบรษทไดเปลยนแผนการท�าตลาดใหม จากเดมทการน�าเข ารถส�าเรจรปมาเป นการน�าเข าเครองยนตและแชสซสเขามาประกอบในเมองไทยแทน ซงปนเปนปแรกและท�ายอดขายไดมากถง 75 คน สงผลใหในปหนาจะตองท�ายอดขายใหไดมากถง 150-200 คนแน

สวนรถแดวทจ�าหนายโดย บรษท ธนบรมอเตอรเซลล (ประเทศไทย) จ�ำกด ไดน�าเครองยนตขนาด 420 แรงมาและแชสซส เขามาแสดงและไดรบความสนใจจากกลมลกคาเปนอยางมาก ซงถาหากตามผลไดหมดกจะท�าใหมยอดขายเกนมากกวาเปาทวางไวแน

ผเขารวมแสดง พงพอใจทงหมด

ในงาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมาไดมผแทนจ�าหนายสนคาตางๆ ไดเขารวมเปนอยางมาก ไมวาจะเปนยางรถใหญ ระบบ GPS ผจ�าหนายถงและตดตง NGV ผ จ�าหนายอะไหลและอปกรณเกยวเนองตางๆ มากกวา 50 บรษท ซงจากการส�ารวจมาพบวา ทกบรษทตางไดรบความพงพอใจสงสด สาเหตแรกเกดจากมผ เข าชมงานมากกวาปทแลวถง 30% โดยผ ชมทงหมดไดเขามาชมสนคาโดยตรงและพรอมทจะเปนกลมลกคาเปาหมาย เมอตองการซอมบ�ารง

อกสวนหนงกถอวาเปนการเขารวมงานทคมคาเปนอยางมาก เพราะมาเพยงแค 3 วนกไดครบทงกลมลกคาเกาและกลมลกคาใหม เรยกวาแทนทจะตองเดนทางไปพบลกคาทละราย แตงาน BUS & TRUCK ’12 ท�าใหลกคาทกรายตางเดนทางเขามาหาเอง คมคาเปนอยางมาก

ในงำน BUS & TRUCK ’13 ทจะมขนระหวำงวนท 7-9 พฤศจกำยน ศกหนำ ทไบเทค กรงเทพฯ รบรองไดวำงำนตองใหญขนกวำปนแน ผประกอบกำรขนสงทำงบกไมควรพลำดอยำงเดดขำด เพรำะจะไดพบคำยรถเกำทเตรยมรถรนใหมมำรวมแสดง คำยรถใหมทเพงจะเขำมำท�ำตลำด รวมทงสนคำเกยวเนองและอะไหลตำงๆ ททงหมดไดเตรยมโปรโมชนพเศษเพองำนนโดยเฉพำะเทำนน

วงการตางแดน • BUS&TRUCKปกษแรก • ธนวาคม 2555 33

ตอจากหนา 1

ตอจากหนา 1

ตนจง ฉลองครบรอบ 10 ปสรางความมนใจลกคา

แยงซ เปลยนกลยทธใหมน�าชนสวนมาประกอบ

วน-เดอน-ป รายละเอยดงาน ตดตอ

29 พ.ย.-10 ธ.ค.55

14-16 ธ.ค. 2555

17 ม.ค.2556

บรษท สอสากล จำากด โทร.02641-8444 (อตโนมต 12 สายอนเตอร) E-mail : contact@motorexpo.co.th

สมาคมรถโบราณแหงประเทศไทย โทร.0-2641-8444 ตอ 507

สมครเขารวมกจกรรมไดท คณขจร โทร.0-2345-1115, 08-6329-1978 คณนราธป โทร.0-2345-1120, 08-6329-1975 คณเชอรร โทร.0-2345-1125

The 29th Thailand International Motor Expo 2012 ณ อาคารชาเลนเจอร 1-3 อมแพค เมองทองธาน

“หวหนวนเทจคารพาเหรดครงท10”ณ โรงแรมอมาร หวหน

กจกรรม Open House Network ศกษาดงาน Logistics Service บรษท เคอร โลจสตคส (ประเทศไทย) จำากด ณ ศนยโลจสตกส แหลมฉบง อ.ศรราชา จ.ชลบร จดโดย หนวยงานจบคธรกจ สภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย

วงการตางแดน

ปฎทนขาว

ไดจดกจกรรมตางๆ มากมาย มรถรนตางๆ ในเครอ ไมวาจะเปนฟโซ โฟตอน MAN ซบาร และนองใหมอยางฉางอานมารวมแสดง โดยมแขกกตตมศกดประมาณ 500 คนเขารวมแสดงความยนด

คณธนภทร อนทวพนธ รองประธาน บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด บรษทในเครอตนจง อนเตอรเนชนแนล จ�ากด เปดเผยวา ทางบรษทแมคอตนจง อนเตอรเนชนแนล จ�ากด ประเทศสงคโปร ไดจดงานฉลองครบรอบ 10 ปทเขามาท�าตลาดในเมองไทย ถอไดวาเปนการสรางความมนใจใหกบกลมลกคาทจะไดรบการดแลอยางดตอไปเหมอนกบไดอาศยอย ในบานของ ตนจงนนเอง

สวนแผนการของบรษทฯทวางไวในป 2556 นน สงแรกกคอจะตองเพมยอดขายใหไดประมาณ 2,400 คน โดยจะมรถรนใหมเขามาเพมถง 7 รนคอรถหวลาก รถดมพ 2 รน รถคารโก 2 รนและรถมกเซอรขนาดเลก 2 รน ซงจะท�าใหบรษทฯสามารถรกตลาดขนสงไดทกเซกเมนต และจะเปนทางเลอกใหกลมลกคาไดมากขน

นอกจากนแลว ในการทมรถรนใหมๆ ออกสตลาด ทางบรษทฯกยงใหความส�าคญในดานการบรการหลงการขายดวย เพอทจะไดเปนการรกษาลกคาใหมและยงเปนการดแลลกคาเกาดวย

“แผนการของทซ ออโตฮบกไดเรมเดนหนาแลวอยาง 4 สาขาของบรษทฯ ไมว าจะเป นทปทมธาน เชยงใหม เชยงราย และลาสดนครสวรรค นอกจากจะใหความส�าคญกบรถฟโซแลวกยงใหบรการกบรถใหญทกยหอทเปนของลกคาดวย เพราะถอวาลกคาตองไดรบการบรการทดท สด ชางบรการของ บรษทฯตางมประสบการณใหการบรการรถใหญไดหมดทกยหอ”

ส�าหรบกลมลกคาทใชรถฟโซนนคาดวาจะมจ�านวนมากกวา 10,000 รายอยางแนนอน เนองจากยหอฟโซไดท�าตลาดมาอยางยาวนาน จนลาสด บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด ไดเขามาท�าการตลาดเปนเวลา 3 ปและสามารถท�าตลาดไดประมาณ 3,000 คนแลว และยอดขายตองเพมขนเรอยๆ เพราะคณภาพของรถไดพฒนาขนจากเทคโนโลยของเดมเลอร และความจรงใจของบรษททมใหแกลกคานนเอง

แยงซ มอเตอรวฮน (ไทยแลนด) จ�ากด เปดเผยวา หลงจากทบรษทฯไดท�าตลาดมาไดประมาณ 1 ปเศษ ดวยการน�ารถโดยสารยห อแยงซส�าเรจรปมาจากประเทศจน สามารถท�าตลาดไดประมาณ 70 คน พรอมทงยงสรางความเชอมนใหแกลกคา ดวยบรการหลงการขายทด มการสตอกอะไหลไวเพอซอมบ�ารงไดทนเวลาทตองการ

สวนกลยทธการท�าตลาดในป 2556 ทางบรษทฯไดปรบเปลยนใหมใหตรงกบความตองการของตลาด ดวยการน�าเขาเครองยนตทง ดเซลและ NGV รวมทงแชสซส จากประเทศจน เพอน�ามาประกอบเปนรถส�าเรจรปในเมองไทย เพราะมาตรฐานการประกอบของอ ในเมองไทยเทยบเทากบโรงงานประกอบในประเทศจน รวมทงยงมวศวกรจากประเทศจนมาเปนผดแลอกดวย

“ผลตอบรบจากการเปลยนวธการขายน ปรากฏวาไดผลตอบรบทดมาก ในงาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมา ทาง บรษทฯไดน�าเครองยนตและแชสซส พรอมทงมแคมเปญมาใหกลมลกคาได

เหน ปรากฏวามยอดจองมากถง 75 คน ถอไดวาเกนเปาหมายทวางไว และกลมลกคาเชอวา อตอรถโดยสารในเมองไทยกมคณภาพพอๆ กบโรงงานทประเทศจน”

ส�าหรบกลมลกคาของรถบสแยงซนมทงรถรวมของ ขสมก. รถโรงงาน รถรบสงพนกงานตามโรงงาน และรถทวรไมประจ�าทาง ซงเครองยนต NGV มความตองการสงกวาเครองยนตดเซลกวาเปนอยางมาก ซงแสดงวากลมลกคาจะเปนรถโดยสารวงประจ�าทางทตองวงผานปม NGV นนเอง

สวนเปาหมายการขายทไดวางไวในป 2556 นน อยางนอยสดจะตองขายได 150 คน เพราะนอกจากบรษทฯจะท�าการขายดวยตวเองแลว ยงมตวแทนจ�าหนายทสามารถเจาะกลมลกคาไดโดยตรง ซงขณะนมดลเลอรแหงแรกอยทภาคตะวนออกแลว แหงตอไปกคอภาคกลาง ซงอยระหวางการเจรจากนอย สวนบรษทฯยงมแผนทจะสรางโชวรม ศนยบรการ และโกดงสตอกอะไหล เพอสรางความมนใจใหกบกลมลกคา บรษทฯจะอยคกบรถโดยสารแยงซตลอดไป

คมนาคมเวยดนาม:ทมงบเพอการขนสง

ทา ง กา ร เ ว ย ดนามก�าหนดแผนการลงทนอยางมากในโครงสรางพนฐานทางถนนในนครโฮจมนห เพอใหระบบขนสงของเมองเขาส ระดบมาตรฐาน โดยก�าหนดใชงบประมาณราวปละ 4 พนลานดอลลารในอก 10 ปขางหนา กอนถงป 2563 จะมเงนลงทนไปไมนอยกวา 39,000 ลานดอลลาร ตามแผนจะมการกอสรางทางยกระดบและทางรอบเมอง โดยงบ 10,000 ลาน จะใชเพอทางรถไฟใตดน งบทจะใชนเพมขนจากทเคยใชเพอพฒนาระบบขนสงของเมองทเคยไดอยปละ 500 ลาน เพอใหเปนไปตามเปาหมายจ�าเปนตองหาแหลงสนบสนนงบประมาณ ซงอาจมาจากแหลงเงนกตางประเทศ Official Development Assistance, ODA หรอใชระบบ Build-transfer หรอ Build-operate-transfer ตามแผนพฒนาโครงขายทางของเมอง ตองการใหมทางเชอมตดตอระหวางเมองกบภมภาคหลก regions กอสรางทางวงแหวน 2 วง กอสรางสะพานขามแมน�าไซงอนแหงท 2 สวนทฮานอยมแผนกอสรางทาง 340 กม เพอเชอมเมองฮานอยกบเมองรอบๆ ทตองใชงบประมาณประมาณ 4.13 พนลานดอลลาร

ยานยนตเยอรมน:โตโยตาพรอสความประหยดทขบแขงได

รถโตโยตาพรอสไดชอวาเปนรถยอดประหยดเชอเพลง แฟนบางรายบอกวาเปนยอดรถแขงดวย เพราะเขาใชขบแขงชนะรถคนอนๆ ถง 27 คน เขามาเปนอนดบท 9 ในสนามแขง Nordschleife ในเยอรมน โดยใชเครองยนตมาตรฐาน T4 วงหนงรอบสนามระยะทาง 20.8 กม ใชเวลา 15 นาท 34 วนาท (เฉลย 80 กม/ชม) สนเปลองเชอเพลงไป 13.94 กม/ลตร โดยมสถตความเรวสงสดทเขาท�าได 178 กม/ชม.

นวตกรรมญปน:ประดษฐรถ3ลอขบเคลอนดวยพลงงานไบโอแกส

โรงงาน ToTo ทผลตสขภณฑไดประดษฐรถ 3 ลอขบเคลอนดวยพลงงานไบโอแกสโดยมทนงคนขบเปนโถสวม เรยกวา Toilet Bike Neoproject เปนสวนหนงของการรณงค Green ToTo เพอลดมลภาวะกาซคารบอนไดออกไซดทปลอยออกจากหองสขาใหได 50 % ภายในป 2560 ทพเศษคอรถนม Light imagery ทใหคนขบเขยนขอความแลวจะปรากฏขนบนอากาศพรอมกบเสยงดนตรเพอดงความสนใจผคนสองขางทาง ตวโถสวมยงพดได โดยจะท�านายชะตาชวต บอกภาวะตลาดหนและแจงพยากรณอากาศ รถสามลอคนนไดตระเวนไปทวญปนแลว

BUS&TRUCK • ถามทาง ปกษหลง • พฤศจกายน 255534

เสยงจากผอานถามทาง

ถามทางสวสดครบ ทมงาน BUS & TRUCK ทกทาน ผมชอคณากร เปนแฟนตวยงของหนงสอพมพ

BUS & TRUCK เลยกวาได แตพออานแลวกบางครงกเกดขอสงสย กเลยอยากจะเขยนถามขอสงสยมาใหกบทางทมงาน BUS & TRUCK ชวยกรณาหาค�าตอบใหหนอยครบ

ผมสงสยวา หลงจากทผมไดตดตามขาวสารเกยวกบเรองของรถบรรทกทมชอวา Shockwave ขออนญาตใหทางทมงานเขยนรายละเอยดของเจารถบรรทกคนนไดไหมครบ ถอซะวาเปนการเพมความรใหมๆใหกบเพอนๆ ผอานของผมอกทางหนงดวย ขอบคณลวงหนาครบ

สวสดเชนกนนะคะคณคณากร และตองขอขอบคณทคณคณากรเปนแฟนของ BUS & TRUCK

ดวยนะคะ ส�าหรบเรองของเจายกษใหญอยาง Shockwave นนทางทมงานกไดหาค�าตอบมาเรยบรอยแลวคะ

ส�าหรบเจา Shockwave แคฟงชอกแสดงถงความนากลวไดเปนอยางดแลว โดยทมาขอชอนนมาจากขมพลงทมขนาด

มหมากวา 36,000 แรงมากนไปเลย หากเทยบไดตามความเขาใจความเรวระดบนกคอระดบความเรวแสง เรยกไดวา Shock-wave เปนรถทบาพลงมากทสดในโลก

สาเหตแหงความไวระดบปรมจารย กเนองจากเครองยนตทใชเปนเครองยนตเจต สรรสรางขนเพอโชวความเรวแขงกบเครองบนนนเอง อยางไรกตามในปจจบน เจา Shockwave ครองสถตการแขงขนควอเตอรไมลของรถบรรทกไวท 410 กม./ชม. ในเวลาเพยง 3.63 วนาท ถงขนาดทวากนเนสสบคยงตองยกใหเปนรถบรรทกขนาดใหญทวงไดเรวถง 602 กม./ชม. (ในขณะเดยวกนกซดดเซลไปกวา 460 ลตร)

ยงไปกว านนคอเครองยนตของ Shockwave มความรนแรงมากพอทจะฉดใหวตถหนกหลายตนพงขนเปนแนวตงทตานแรงโนมถวงของโลก เชนเดยวกนกบกระสวยอวกาศ!!!

เมอฟงเรองราวของเจา Shockwave แลวเกดโดนใจขนมาแลวละก อยากจะจบจองเปนเจาของกบเขาสกคน Shock-wave กสนนราคาอยท 5 แสนเหรยญสหรฐแบบไมขาดไมเกน...

คณปภทธ สงเนน ขอนแกนสวสดชาว BUS & TRUCK ทกทาน

ผมสมครสมาชกมา 2 ปแลวครบ ตดตามอานตลอดเพราะสะดวกมากทจะเขาถงเนอหาสาระของขาวรถใหญ ทผมชอบมากทสดกเกยวกบเรองของรถรนใหมๆ ทเปดตวส ทองตลาด ผมชอบดสมรรถนะของตวเครอง ยงเครองยงแรง กยงอยากนงหลงพวงมาลย ถงแมวาทบานจะเปดกจการเอง แตผมกชอบขบไปสงงานหรอไปคมงานเอง ไมใชวาผมจะไมไวใจคนขบทมนะครบ แตผมชอบเวลาทขบรถใหญเวลามองรถคนหนามนจะเลกไปถนดตาเลย ดงนนการไดตามรถรนตางๆ ททางหนงสอพมพ BUS & TRUCK น�าเสนอ แตละรน แตละคาย โดยสวนตวกไมไดแยกนะครบวาจะเปน 6 ลอ 8 ลอ หรอ 10 ลอ ผมตดตามหมดครบ แตสงทอยากจะฝากไวใหพๆ กองบรรณาธการ BUS & TRUCK เพมสกเลกนอย นนกคออยากจะใหเพมคอลมนเลกๆ ส�าหรบขาวเกยวกบรถบานหรอรถเกงไวดวยนะครบ เพมสกหนากยงด ไวส�าหรบตดตามขาวสารความเคลอนไหวนะครบ และยงไงกขอขอบคณและขอเปนก�าลงใจใหพๆ กองบรรณาธการทกทานดวยนะครบ

กองบรรณาธการส วสด ค ะ คณปภทธ

สงเนน ทางทมงาน BUS & TRUCK กตองขอบคณดวยนะคะทไววางใจเรา และตดตามกนมาตลอด 2 ปทผานมา หวงวางานเขยนของพวกเรากองบรรณาธการและขาวสารทน�าเสนอไปนนจะชวยใหคณปภทธ ไดขาวสารเพมเตมมากยงขน โดยเฉพาะเรองรถใหญ 6 ลอ 8 ลอ และ 10 ลอททางคณปภทธชนชอบ ทางกองบรรณาธการเองกจะน�าความเคลอนไหวของตลาดรถใหญมาน�าเสนออยางตอเนองคะ และกขอขอบคณส�าหรบขอเสนอแนะทอยากใหเพมเรองของวงการรถเลกหรอรถบานเขาไปดวย โดยกองบรรณาธการกจะเลอกน�าเสนอรถทนาสนใจมาฝากกน สดทายนทางทมงาน BUS & TRUCK กขออวยพรใหธรกจของคณปภทธ สงเนนประสบความส�าเรจดวยคะ

พวงทาย

กระทงเปลยวตวใหม กลญารโด แอลพ 560-4บรษทออโตโมบล แอมบอร

กน เปดตวกระทงเปลยวตวใหม กลญารโด แอลพ 560-4 ทเรยกความฮอฮาและประสบความส�าเรจเปนอยางสง ดวยรปลกษณทโฉบเฉยวดดน ตดตงระบบขบเคลอน 4 ลอ ดไซนใหมรอบคนทงดานหนาและดานหลง เหมาะสมหรบผรกการขบเคลอนในทกรปแบบ

ดวยเอกลกษณของดไซนเฉยบคมแหงตระกลกลญารโดทท�าใหไดรบความนยมไปทวโลก กระทงเปลยวแหงตระกลกลญารโดไดเดนทางออกจากบานเกดเมองนอนอยางโบโลญญาไปแลวกวา 13,000 คน โดยเอกลกษณใหมทวานกคอมนตราแหงดไซนความโฉบเฉยวทถกออกแบบใหมรปทรงเปนสามเหลยมและสเหลยมคางหม ดวยเหตผลทวารปทรงทงสองสามารถแสดงจตวญญาณของความเปนแลมบอรกนไดดทสดนนเอง

และดวยดไซนใหมรอบคน หากมองจากมมทแยงและตดปจจยเรองของสตางๆ

ของรถไปจะท�าใหกระทงเปลยวตวนดมความหนกแนนและทรงพลงทเพมมากขน เมอขบขอยบนทองถนนจะแขงแกรงนาเกรงขามอยางจนตนาการไมถกเลยทเดยว

นอกจากนยงมการปรบเปลยนความสมบรณดวยชองรบอากาศทใหญขน ชองของลอหนาในมขนาดใหญขน และพวงมาดวยลออลลอยโฉบเฉยวอยาง “Apollo polished” ขนาด 19 นว สด�าดาน เพอเพมความดดนและความขลงมากยงขน

ในชวงทายของกลญารโด แอลพ 560-4 คนน กยงคงเตมเปยมดวยพลงของรปทรงสามเหลยมและสเหลยมคางหมทเปนเอกลกษณเฉพาะตว ชองระบายอากาศมเนอทกวางมากขน ซงจะชวยเพมประสทธภาพของเทอรโมไดนามกส อกทงเจากระทงเปลยวกลญารโด แอลพ 560-4 ทวานยงมแพคเกจพเศษส�าหรบเปนออพชนเสรม รวมไปถงการลงสด�าเงาตรงบรเวณดานลางของสปอยเลอรหนา ในสวนกระจงหนาและหลง และสงตกแตงบรเวณดานทายของตวรถ ท�าใหกลญารโด แอลพ 560-4 ดทรงพลงมากยงขนไปอก

ส�าหรบการขบเคลอนบนทองถนนอยางสงางามกบขมพลงทหมดขอกงขา ท�าให กลญารโด แอลพ 560-4 โฉบเฉยวดดนไมเหมอนใคร เสรมสรางความยงใหญใหกบผขบขยวดยานต สมผสกบความแรงและความพลวไหวดจสายน�าของ กลญารโด แอลพ 560-4 แลวรบรองจะไมลม

พวงทาย

พกเครอง

WHAT’S NEXT

uuu สามมตร กรนพาวเวอร - ปตท. เปดตวเทคโนโลยใหม DF-PPCI การใชกาซธรรมชาตรวมกบดเซลแบบเชอเพลงรวมส�าหรบรถยนตดเซลขนาดเลก (New Diesel-CNG Dual Fuel Technology for Light-Duty Diesel Vehicles) ซงเปนการคดคนและพฒนาเทคโนโลยใหมแบบเชอเพลงรวมส�าหรบรถยนต ด เซลขนาดเลกทดท สดในปจจบน ท�าใหรถยนตสามารถใชกาซธรรมชาตไดเพมมากขน และยงชวยเพมประสทธภาพการใชพลงงานใหสงขน ชวยประหยดเชอเพลง ลดมลพษ ไอเสย เครองยนตมก�าลงและสมรรถนะการขบขเทยบเทารถยนตดเซล

uuu มตซบช จดแข งขนขบประหยดน�ามนรถยนตมตซบช มราจ ใหม เพอพสจนและตอกย�าภาพลกษณของรถในเรอง “ใหการประหยดน�ามนเปนเยยม” เสนทางกรงเทพฯ-ชมพร-กรงเทพฯ ดวยรถยนตมตซบช มราจ

Fiat 500eเฟยต เตรยมเผยโฉม 500e รถยนตพลงไฟฟาแบบ BEV หรอ battery-electric

vehicle ยงไมปลอยรายละเอยดทางเทคนคของระบบขบเคลอน ทวาอตราสนเปลองจากการใชกระแสไฟฟานาจะอยในเกณฑด เมอดจากขนาดตวของรถเอง (น�าหนกตวเปลอยๆ ของ 500 เวอรชนอเมรกนอยท 1,149 กก. แตยงไมรวาชดแบตเตอรแพคจะมน�าหนกเทาไร)

ใหม 2 รน ไดแก มตซบช มราจ 1.2 GLS Ltd. เกยรอตโนมต CVT จ�านวน 5 คน และ มตซบช มราจ 1.2 GLX เกยรธรรมดาจ�านวน 3 คน โดยผลจากการแข งขนปรากฏว า ใน ร น เกยร อตโนมต CVT มอตราการบรโภคน�ามนโดยเฉลยโดยรวมอยท 33.997 กโลเมตรตอลตร ในขณะทรนเกยรธรรมดา มอตราการบรโภคน�ามนเฉลยโดยรวมอยท 36.930 กโลเมตรตอลตร

uuu ปตท. เปดตว “PTT Performa Super Synthetic SAE 0W-20” เอาใจผ

ใ ช ร ถ ใน เม อ ง น� ามนหล อล นสงเคราะห 100% ส�าหรบรถยนต Eco Car และรถยนต Hybrid รวมถงรถยนตรนใหมทแนะน�าใหใชน�ามนหลอลน

เบอรความหนด SAE 0W-20 โดยมคณสมบตโดดเดนในดานการประหยด

เชอเพลง เสรมดวยเทคโนโลยพเศษทชวยเพมประสทธภาพของรถยนตในทก รอบจงหวะ คณภาพเหนอมาตรฐานสงสดของโลก API SN สหรฐอเมรกา และยงไดรบมาตรฐาน ILSAC GF-5 การประหยดเชอเพลงสงสดของโลก ลดปรมาณกาซคารบอนไดออกไซค ผนวกกบเทคโนโลยสงเคราะหพเศษ Di-Syn Protect เพอใหไดน�ามนหลอลนคณภาพสงสด

SPECIAL SECTION • BUS&TRUCKปกษแรก • พฤศจกายน 2555 37

คณสมบตรถ “วหลง”

กาแฟสดไรไทยโดนใจบนรถโมบาย ‘วหลง’

เกาะตดพาณชยนอย

ปจจบนทางออกของผ ประกอบการรนใหม ไดเปลยนรปแบบการคาขายมาใชรถเคลอนทมากขน ดวยขอดทสามารถเปดกวางทางการคาไดมากกวา สามารถเขาถงลกคาไดทกพนท เลอกท�าเลสรางรายไดไมจ�ากด และขจดปญหาเรองท�าเลใหกบผประกอบการไดอยางสบายใจ

‘กาแฟสดไรไทย’ หนงในรานกาแฟทเลอกใชรถกระบะดดแปลงมา สรางจดเดนใหราน ซงใครทผานไป-มาถนนบรเวณหนา Big C บางใหญ จะสงเกตเหนไดในทนท โดยรานกาแฟสดไรไทยน ใชรถกระบะคนเลกใจใหญของ ‘วหลง’ (Wuling) โมบายคารราคา ถก รถเลกจากแดนมงกรทไดรบความนยมสง

โดยความสามารถของรถเลกๆ คนน ยงใหญเพยงใด ฟงเสยงจาก คณ บศรา ไชยยา ผทไดตดสนใจซอรถเพอน�ามาใช งานในธรกจกาแฟสด ในนาม ‘กาแฟสดไรไทย’ ทครอบครวไดปลกปนมานานกวา 7 ปแลว ซงถอไดวาเปนรายแรกๆ ทท�าการคาขายกาแฟสดบนรถเคลอนทเมอสมยนน

คณบศรา เปดเผยวา รานกาแฟนเปนธรกจครอบครวโดยมคณแมปยนช แสนหลวง เปนเสมอนพอารหรอนางกวกของราน เพราะลกคาจะรจกกบคณแมเปนอยางดเนองจากเปนผทบกเบกธรกจ และกมน องสาวคณเสาวนย แสนหลวง รบหนาทการชงกาแฟเสรฟลกคา สามารถชงกาแฟไดรสชาตทอรอย ถกใจ เนนหวาน มน กลมกลอม

“การท�าคาขายบนรถและเลอกท�าเลแบบ ไดรฟทร ชวยใหธรกจเตบโตไดอยางรวดเรว และเสรฟความสะดวกใหกบลกคาไดอยางสบายๆ จงเลอกใชรถวหลง และสามารถใชงานไดดเยยม ไมมปญหาอะไรเลย ตงแตใชรถวหลง

ชวยใหรานดเดนมาก เหนไดชด ลกคาใหความสนใจเขามาอดหนนมากขน ชวยเพมยอดขายใหมากขนเปนเทาตว จากทผานมากรบออกงานอเวนทของ บรษทฯ ดงๆ มากมาย ตดสนใจไมผดเลยทเลอกลงทนซอรถวหลงมาชวยในการประกอบกจการ ถกใจและประทบใจมาก อนาคตมโครงการจะขยายสาขาดวยรถวหลงเพม”

ส�าหรบเครองชงกาแฟของรานเรา เป นเครองมอผ านการดดแปลงให สามารถตอบสนองการใชงานบนรถ วหลงได คอ ใชพลงงานแกสทดแทนพลงงานไฟฟาจากรถเพยงชองทางเดยว เปนฝมอจากคณพอ เครองสามารถชงกาแฟสดตอเนองไดสงสดถง 12 แกว เราเปดสอนอบรมและใหค�าปรกษากบผทตองการเปดรานกาแฟอยางเราดวย รปแบบทคดไวคอ ลงทนรถพรอมมดจ�าเครองชงกาแฟในงบประมาณ 4.5 แสนบาท เราจะท�าการตกแตงดไซนใหพรอมเปดรานขายกนเลยทเดยว หรอตองการ

“วหลง” รถเชงพาณชนขนาดเลก ภายใต บรษท พวเอ มอเตอร 2056 เนนประสทธภาพการใชงานเปนหลก รถมคณภาพไดมาตรฐานสากล ถงแมเปนเครองยนตแบบพนฐานทวไปกตาม แตสามารถน�ามาดดแปลงใหสอดคลองกบธรกจแบบเคลอนทประเภทตางๆ ได แถมราคาถกแมจะดดแปลงแลวทส�าคญคอ เครองเลก ประหยดน�ามนนแหละคอจดเดนทเหนไดชด ไดพสจนมาแลว อยางรานกาแฟสดท คณบศรา ไชยยา เปดอย ลงทนประมาณ 3.5 แสนบาท โดยรวมคาตกแตงรถดวยใหสามารถเปดประตได 3 ดาน เปนสไตลปกนก

ส�าหรบคณสมบตรถวหลงรน ‘สกอรเปยน’ ซงใชเครองยนตเบนซน 970 ซซ. 43 แรงมาท 5,500 รอบตอนาท เครองหวฉด ม 5 เกยร น�าหนกบรรทกอยทประมาณ 800 กโลกรม ราคาจ�าหนายคนละประมาณ 280,000 แสนบาท ท�าความเรวสงสด 107 กโลเมตรตอชวโมง ประหยดน�ามนไดถง 16.5 กม.ตอลตร ซงกขนอยกบน�าหนกในการบรรทกดวย ใชพลงงานขบเคลอนไดถง 2 ทางเลอกตามตองการ ทงน�ามนเบนซน และใชกาซธรรมชาต CNG พรอมระบบขบเคลอนแบบใหม สมรรถนะยอดเยยมในแบบใชน�ามนขบเคลอนดวยเครองยนตรน LJ465 QE1 และระบบหวฉดของ DELPHI EFI ทเปนมตรกบสงแวดลอม โครงสรางตวรถสามารถน�าไปตกแตงไดหลากหลาย พนกระบะเรยบตลอดคน ไมมซมลอใหเกะกะตวรถ

สวนดานบรการหลงการขายนนบรษทฯไดรวมมอกบบควก เพอบรการหลงการขายและซอมบ�ารง สวนในเรองอะไหล บรษทฯ ไดมพรอมเพอบรการลกคาทกชนเพราะไดมการน�าเขามาพรอมกบตวรถ ส�าหรบศนยตรวจเชคเครองยนตแวะเวยนไปไดบควกและเชลสออโตเซรฟ ทวกรงเทพฯ และศนยจ�าหนายทกแหง ฉะนนบรษทฯ มความพรอมทกดานทงการดแลและบ�ารงรกษารถ กรณลกคาทอยตางจงหวดซงขาดดลเลอรหากตองการเปลยนอะไหลเนองจากช�ารด กเพยงน�าตวเลขชนสวนเกาพรอมกบเลขเครองตวถงรถสงมาแลกอะไหลตวใหมไดทนท

เชาเฉพาะเครองชงกาแฟกได เพยงวนละ 100 บาท จากเครองชงกาแฟในหลกแสนบาท เพอเปดโอกาสใหกบผตองการมอาชพอสระอยางเราและยงขายสงเมลดกาแฟสดดวย ทงน ท�าเลราน

กาแฟสดไรไทย อยรมถนนบรเวณหนา Big C บางใหญ เปดรานตงแต 06.00-18.00 น. ราคาจ�าหนายแกวละ 20-25 บาท สนใจธรกจตดตอไดท 08-5910-5524 และ 08-5158-9422