Nisan 201 1 durumu

ELEKTR İKL İ ZİNCİRLİ KALDIRAÇ K u l l a n ı m T a l i m a t ı - Almanca aslından çevirisi -

Lütfen herbir operatörün Kullanım Talimatını iyice ö ğrenmeden ve bunu arka sahifede imzasıyla teyit etmeden önce elektrikli zincirli kaldıraçla çalı şmaya başlamamanızı rica ederiz.

1

İçindekiler

1 Güvenlik Talimatları ........................................................................................................................................... 3

1.1 Elektrikli zincirli kaldıraçların amaca uygun kullanılması ................................................................................... 3

1.2 Kurallar .............................................................................................................................................................. 3

1.3 Yedek parçalar .................................................................................................................................................. 5

2 Teknik genel bakış ............................................................................................................................................ 5

2.1 Kurulum olanakları ............................................................................................................................................ 5

2.2 Tip belirleme açıklaması .................................................................................................................................... 5

2.3 Kesit tablosu ...................................................................................................................................................... 6

2.4 Yük zinciri bağlanmasının teorik tasarımı .......................................................................................................... 7

3 Montaj ............................................................................................................................................................... 7

3.1 Mekanik kurulum ............................................................................................................................................... 7

3.1.1 Çengel tutucu .................................................................................................................................................... 7

3.1.2 Çengel dolabı .................................................................................................................................................... 8

3.1.3 Sabit biçimli elektrikli zincirli kaldıraçlar – Temel biçim - ................................................................................... 9

3.1.3.1 İki delikli askı levhalı biçim................................................................................................................................. 9

3.1.3.2 Tek delikli askı levhalı biçim .............................................................................................................................. 9

3.1.3.3 Askı çengelli biçim ........................................................................................................................................... 10

3.1.4 İtici motorun havalandırılması.......................................................................................................................... 11

3.1.5 Zincir toplayıcı ................................................................................................................................................. 11

3.1.5.1 Zincir toplayıcının takılması ............................................................................................................................. 11

3.1.5.2 Aşırı boyutlu zincir toplayıcılar ......................................................................................................................... 12

3.1.6 Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin bağlanması – bağlama zinciri olmaksızın taşıma durumunda ........... 12

3.1.7 Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin bağlanması – bağlama zinciri ile taşıma durumunda – ...................... 13

3.1.8 Yük zincirinin takılması – iki zincir baklalı tip - ................................................................................................. 13

3.1.9 Yük zinciri ve zincir sıkıştırıcının değiştirilmesi ................................................................................................ 14

3.1.10 Elektrikli zincirli kaldıracın zincir tırmanıcısı olarak kullanılması ...................................................................... 14

3.2 Elektrik bağlantıları .......................................................................................................................................... 15

3.2.1 Şebeke bağlantısı ............................................................................................................................................ 15

3.2.1.1 Doğrudan kumanda ......................................................................................................................................... 16

3.2.1.2 Alçak gerilimli kumanda (24 V-lık koruma röleli kumanda) .............................................................................. 16

3.2.2 230 V 1 faz 50 Hz ............................................................................................................................................ 16

3.2.3 Elektrikli kaldırma durdurma şartelleri ............................................................................................................. 16

3.2.4 İşletme akımları ............................................................................................................................................... 17

4 İtici mekanizmalı elektrikli zincirli kaldıraç ....................................................................................................... 17

4.1 Mekanik kurulum ............................................................................................................................................. 18

4.1.1 İniş takımı ve kaldıracın karşılıklı yerleşimi ..................................................................................................... 18

4.1.2 İki düzenekli itici mekanizmanın kurulumu ...................................................................................................... 18

4.1.3 Tek düzenekli itici mekanizmanın monte edilmesi ........................................................................................... 19

4.2 İtici mekanızmanın kütlesinin dengelenmesi ................................................................................................... 19

4.2.1 Destek ruloları ................................................................................................................................................. 19

4.2.2 Dengeler .......................................................................................................................................................... 19

4.3 İtici mekanizmaların elektrik bağlantısı ............................................................................................................ 19

4.3.1 Doğrudan kumanda ......................................................................................................................................... 19

4.3.2 Ek devreli kumanda 24 V (opsiyonlu) .............................................................................................................. 20

4.4 İki düzenekli itici mekanizmaların teknik verileri .............................................................................................. 20

4.5 Tek düzenekli itici mekanizmaların teknik verileri ............................................................................................ 22

2

5 Denetimler ....................................................................................................................................................... 22

5.1 BGV D8 23. § (VBG 8 23. §)’e göre uygulama sırasında denetim ................................................................... 22

5.2 BGV D6 25. § (VBG 9 25. §)’e göre uygulama sırasında denetim ................................................................... 22

5.3 Periyodik denetimler ........................................................................................................................................ 23

6 Kullanım talimatları ve yasaklar ....................................................................................................................... 23

6.1 Kullanım talimatları .......................................................................................................................................... 23

6.2 Kullanım yasakları ........................................................................................................................................... 23

7 Bakım .............................................................................................................................................................. 24

7.1 Denetim ve bakım işlemleri ............................................................................................................................. 24

7.2 Eş zamanlı düz aynalı firenlerin bakımı ve ayarları ......................................................................................... 25

7.2.1 Firen tasarımı .................................................................................................................................................. 25

7.2.2 Firen ayarı ....................................................................................................................................................... 26

7.2.3 Firen balatasının değişimi ............................................................................................................................... 26

7.2.4 Firenin elektirikli kumandası – işleyiş ilkesi ..................................................................................................... 26

7.2.5 Firenin çalışmasının kontrolü........................................................................................................................... 26

7.3 Kaygan debriyaj ............................................................................................................................................... 26

7.3.1 Kaygan debriyajın işleyişi ................................................................................................................................ 27

7.3.2 B9.1 model hassas kaldırıcı motor kaygan debriyajının işleyişi ....................................................................... 27

7.3.3 Kaygan debriyajın ayarlama işlemleri .............................................................................................................. 28

7.3.4 B9.1 model hassas kaldırıcı motorunda kaygan debriyaj ayarı ....................................................................... 28

7.4 Yük zinciri ........................................................................................................................................................ 28

7.4.1 İşletim ve kullanım sırasında yük zincirinin yağlanması .................................................................................. 28

7.4.2 Yük zincirinin aşınmasının kontrolü ................................................................................................................. 28

7.4.3 Aşınmanın ölçülmesi ve zincirin değiştirilmesi ................................................................................................. 29

7.4.4 Yük çengeli aşınmasının ölçülmesi ve çengelin değiştirilmesi ......................................................................... 29

7.5 İtici’nin bakımı .................................................................................................................................................. 29

7.5.1 itici mekanizm firen asarımı ............................................................................................................................. 29

7.5.2 İtici mekanizmanın firen hava boşluğunun ayarlanması .................................................................................. 30

8 Elektrikli zincirli kaldıracın işletim süresi .......................................................................................................... 30

8.1 Kısa süreli işletim ............................................................................................................................................ 31

8.2 Aşamalı işletim ................................................................................................................................................ 31

8.3 Örnek: ............................................................................................................................................................. 31

9 Elektrikli itici mekanizmanın işletim süresi ....................................................................................................... 32

10 Kumanda kablosunun yükten arındırılması ..................................................................................................... 32

11 Yağlama .......................................................................................................................................................... 32

11.1 İtici’nin yağlanması .......................................................................................................................................... 32

11.2 Çengel askısı ve çengel dolabının yağlanması ............................................................................................... 33

11.3 İtici mekanizmanın yağlanması ....................................................................................................................... 33

11.4 Yardımcı maddeler .......................................................................................................................................... 33

12 Teorik kullanım süresine erişilmesinde yapılması gerekenler ......................................................................... 33

3

1 Güvenlik Talimatları 1.1 Elektrikli zincirli kaldıraçların amaca uygun ku llanılması Elektrikli zincirli kaldıraçlar amaca uygun olarak yüklerin dikey olarak kaldırılmasına ve indirilmesine ayrıca yatay olarak hareket etirilmesine (ilerleticiyle) kullanılabilirler. Her türlü başka biçimde kullanılması, özellikle 6.2. madde de sıralanmış kullanım yasaklarının dikkate alınmaması, bu tür kullanımların kaza ve yaşamsal tehlike arzetmelerinden dolayı, kullanım amacının dışında olarak addedilir. Bundan doğacak zararlardan ötürü üretici işletme sorumluluk taşımamaktadır, rizikoları kullanıcı’ya aittir. Her ne biçimde olursa olsun ki şilerin ta şınması yasaktır! Elektrikli zincirli kaldıraçın modern konstrüksiyonu mesleki bakımdan iyi kullanılması durumunda güvenli ve ekonomik olarak işletilmesini garanti etmektedir. Patenti alınmış güvenli kaygan debriyaj, şanzıman ve fren arasında yer almaktadır. Fren, motor üzerinden debriyajı kullanmaksızın görünüşü kapatan bağlantıyla doğrudan yüke etki etmektedir.

Çalıştırmadan önce bütün elektrik bağlantılarının talimata göre bağlanmış, tüm kabloların arızasız ve cihazın bir şebeke kesici elektrik düğmesi ile elektrik akımının durdurulabileceğinin mümkün olmasından emin olunuz. Elektrikli zincirli kaldıracın askı noktalarının çıkan güçleri güvenli bir şekilde yukarı kaldırmasına uygun bir biçimde oluşturulmasını sağlamaya kullanıcı aynı şekilde zorunludur.

Elektrikli zincirli kaldıracın çalıştırılmasına şayet talimata uygun olarak asılmış olduğu ve buna bağlı olarak herzamanki kaldırma süreci sırasında kaldıraçtan hareket eden zincir baklasının kendi ağırlığı nedeniyle güvenli bir biçimde kaldıraçtan hareket etmesinin sağlanmış olması durumunda izin verilebilir. Yukarıdaki talimatın dikkate alınmaması zincirin kilitlenmesine ve buna bağlı olarak kaldıraçın zarar görmesine sebebiyet verir.

Kaldıracın gergin ortamlarda kullanılması durumunda üretici i şletmenin izninin alınması gerekir. Kullanım talimatı, elektrikli zincirli kaldıraçta ve onunla yapılacak işlerin güvenliliğini sağlamaktadır.Aşağıda sıralanan güvenlik talimatlarına mutlaka uyunuz. Güvenlik talimatlarını tamamını içeren şekliyle oluşturmadık. Soru veya problem durumunda lütfen yetkili yerel temsilciliği arayınız. Kullanım talimatının daima eksiksiz ve kusursuz olarak okunabilir durumda olması gerekir. Aşağıdaki nedenlere dayanan zararlardan ve arızalardan dolayı sorumluluk yükümlenmiyoruz:

• Kullanım amacına uygun olmayan şekilde kullanılması • Motor sisteminin keyfi olarak değiştirilmesi • İşletme sisteminde ve bunun yardımı ile mesleki yeteneğe uygun olmayan biçimde çalıştırılması. • Kullanım hatası • Kullanım talimatının dikkate alınmaması

1.2 Kurallar Elektrikli zincirli kaldıraçların kurulmasına, yerleştirimesine, dentlenmesi ve bakımına, Almanya Federatif Cumhuriyetinde, ayrıca Avrupa Birliği ülkelerinde genellikle aşağıdaki kurallar ve halihazırdaki Kullanım kitapçığının talimatları temel teşkil etmektedirler.

Avrupa yönergeleri

2006/42/EG AB Makinalar yönergesi

2004/108/EG AB Elektromanyetik uygunluk yönergesi

2006/95/EG AB Düşük voltajlılık yönergesi

4

Mesleki Avrupa Birli ği Talimatları (UVV)

BGV A1 Önleyici temel ilkeler

BGV A3 (VBG 4) Elektrikli cihazlar ve ekipmanlar

BGV D6 (VBG 9) Vinçler

BGV D8 (VBG 8) Çıkrıklar, kaldıraç ve sürükleme cihazları.

BGR 500 (VBG 9a) Kaldıraç makinası işletmesinde yük kaldırma araçları

BGV B3 (VBG 121) Gürültü

BGG 905 (ZH 1/27) Vinçlerin denetlenmesinin temel ilkeleri

Uyumla ştırılmı ş standartlar

EN ISO 12100-1 Makinaların güvenliği

EN ISO 12100-2 Makinaların güvenliği

DIN EN 14492-2 Vinçler – makine ile işleyen çıkrıklar ve kaldıraç tesisatları

EN 818-7 Kaldıraç makinalarına zincirler, T kalite sınıfı

EN ISO 13849-1 Kumandaların güvenliğe ilişkin malzemeler – kuruluşuna ait temel ilkeler

EN 60034-1 Döner makinaların ölçülerinin belirlenmesi ve işleyiş durumları

EN 60034-5 Döner makinaların kaplaması tarafından belirlenen korunum dereceleri

EN 60204-32 Kaldıraçlar hakkında elektrikli donanımlar, beklentiler

EN 60529 Evin kurulması tarafından (IP-kod) korunum türleri

EN 60947-1 Alçak gerilimli bağlantı cihazları, genel tespitler

EN 61000-6-2 Elektromanyetik uygunluk, sanayi alanında gürültü toleransı

EN 61000-6-3 Elektromanyetik uygunluk, ticaret ve sanayi alanında gürültü sızması

EN 61000-6-4 Elektromanyetik uygunluk, sanayi alanında gürültü sızması

Standartlar ve teknik özellikler

FEM 9.511 İtici motor sınıfı

FEM 9.683 Kaldıraç ve itici motorların seçimi

FEM 9.751 Makine ile işleyen seri üretimli kaldıraçlrın güvenliği

FEM 9.755 Güvenli işletim periyodlarına ulaşılması açısından yapılacak işlemler

Yukarıdaki güvenlik kuralları ve Kullanım kitabının talimatlarının ihlal edilmesi durumunda üretici, hiçbir sorumluluk yükümlenmemektedir. 6. bölümde yer alan kullanım talimatlarını ve yasakl arı dikkate alınız! Diğer ülkelerde uygun olan ulusal kuralların gözönüne alınması gerekir.

Elektrikli zincirli kaldıracın ana şalterinin kapatılması ve kilitlenmesinden ayrıca iş alanının güvenliğinin sağlanmasından sonra elektrikli zincirli kaldıraçla yapılacak işleri yalnız ve yalnız ehliyetli kişiler (uzmanlar) görebilirler. Uzman kişi, mesleki yetkinliği ve deneyimlerine dayanarak çıkrıklar, kaldıraç ve çekici araçlar veya kaldıraçlar alanında yeterli bilgiye sahip ve buna ilişkin iş görme, iş güvenliği kurallarını, temel ilkelerini ve genel olarak bilinen teknik kuralları öylesi bir derecede bilmektedir ki buna bağlı olarak çıkrıklar, kaldıraç ve çekici araçlar veya kaldıraçların güvenli iş yapma durumunu tespit etme yeteneğine sahiptirler. Örn.: IEC 364 veya a DIN VDE 0105 mesleki yeterliliğe sahip olmayan kişilerin yüksek gerilimli cihazlarda çalışmalarını yasaklamaktadır. Yapılan bakım ve denetimlerin vinç kontrol günlüğünde tutulması gerekir. (Örn.: fren veya debriyaj ayarlarını).

5

Elektrikli zincirli kaldıracı yalnız ve yalnız işletmeci tarafından eğitilmiş kişiler kullanabilir, bu kişler Kullanım kılavuzunu bilmektedirler ve sürekli olarak ellerinin altında bulunmaktadır. Tüm işleticiler Kullanım talimatı içeriğini tam olarak bilmeden ve bunu kitapçığın arka sahifesinde buna ayrılan kısımlarda imzasıyla teyit etmeden elektrikli zincirli kaldıracı çalıştırmasınlar. 1.3 Yedek parçalar Yalnızca üreticinin yedek parça kataloğunda bulunan orjinal bağlantı unsurları, yedek parça değişimleri ve tamamlayıcılarının kullanılmasına izin verilmektedir. Üretici yalnız bunlar için sorumluluk yükümlenmektedir. Orjinal olmayan yedek parçalar ve tamamlayıcıların kullanımından doğacak zararlardan dolayı üreticinin hiçbir mesuliyeti bulunmamaktadır. 2 Teknik genel bakı ş 2.1 Kurulum olanakları Basit takılmayı sağlayan yapı taşı ilkesine dayanan sistem elektrikli zincirli kaldıracı sorunsuz bir şekilde bir zincir baklalı şekilden iki zincir baklalı şekle, sabit şekilden el veya elektrikli şaseli’ye veya başka kaldırma yahutta çalıştırma yüksekliğine değiştirmeye olanak sağlamaktadır. Yuvarlak pim Tek delikli askı levhası (özel tip) İki delikli askı levhası Kaldıraç Tehlike durdurma düğmeli kumanda

İtici

Çengelli bağlantı

Kaldırma belirleyici

lastik tamponlu (son durum tamponu)

Zincir toplayıcı

Lastik tamponlu çengel dolabı

Lastik tamponlu

çengel askısı

1. Şekil: Kurulum olanakları 2.2 Tip belirleme açıklaması Örnek: Model 7.1 Tip 3200 / 2 - 3 / 0,75 hassas kaldırma hızı m/dakikada ana kaldırma hızı m/dakikada zincir baklalarının sayısı kaldırma gücü kg olarak Teknik bilgileri 2006/42/AB makinalar temel ilkelerine uygun olarak elektrikli zincirli kaldıraca ekli dökümantasyon içermektedir.

6

2.3 Kesit tablosu Sayı Cinsi Sayı Cinsi 1 Firen tarafı yuva kapağı 13 Debriyaj mili (giriş) 2 Yuva 14 Motor sabit kısım 3 İtici motor kapağı 15 Dişli IV 4 İtici motor tarafı kapak 16 Küçük dişli dingili V 5 Firen mıknatısı 17 Dişli VI 6 Motor dingili 18 Zincir giriş dingili 7 Debriyaj basınç yayı 19 Yük zinciri 8 Ayar somunu 20 Zincir sıkıştırıcı 9 Ana kart 21 Çengl dolabı takım 10 Firen diski 22 Zincir toplayıcı 11 Debriyaj diski 23 Kumanda kablosu 12 Motor dönen kısım 24 Elektrikli bağlantı için bağlantı şeridi 1 8 7 5 9 10 11 6 14 13 12 20 18 17 2 3 4

2. şekil: Kesit şeması

24 15 16 23 19 22 21

7

2.4 Yük zinciri ba ğlanmasının teorik tasarımı Yalnızca üreticinin orjinal zincirini kullanınız. Yüklemeye ve kullanım ömrüne ilişkin öngörülen yüksek beklentilere yalnızca bu zincir uygundur.

Zincir giriş dingilinin zincir cevizi

Zincir sıkıştırıcı

Zincir yönetici

Zincir toplayıcı Kaldırma belirleyici (son durak tamponu)

Çengel tutucu

Çengel dolabı

3.1 Tek zincir baklalı tip 3.2 İki zincir baklalı tip 3. Şekil: Yük zincirinin takılması 3 Montaj Montajı BGV D8 24. § (VBG 8 24. §) açısından uaman kişi yapmalıdır. 3.1 Mekanik kurulum 3.1.1 Çengel tutucu Çengel tutucu tek zincir baklalı kaldıraçların yükü askıya alan parçasıdır.

Lastik tampon volkanize edilmiş altlıkla Saplama Yük kapasite etiketli kapak Çengel yuvası 4 veya 5 işaretli Basınç diski Yük çengeli takım (basınç rulmanlı)

Lastik tampon 2 imbus civatası Çengl tutucu yuvası Baskı diski Yük çengeli takım (basınç rulmanlı)

Çengel askısı 4×12 és 5×15 mm zincirler için

Çengel askısı 7×22, 9×27, 11×31 ve 11,3×31 mm zincirler için

4. Şekil: Çengel askısının tasarımı

8

Bakım sırasında çengelin (aşınma, uç mesafe) ve lastik tamponun durumunu kontrol ediniz 4×12 ve 5×15 mm ölçüsündeki zincirlerin çengel askısını bunun dışında plastik şapka (plastik şapka 4. şekil) durumunun da kontrol edilmesi gerekir. Çengel rulmanı, takılma engelleyici ve çengel anası-sigortasınının durumunu da kontrol ediniz. Eksenli rulmanı gerektiğinde temizleyiniz ve yağlayınız. Çengel askısının monte edilmesi sırasında vida bağlantılarının aşağıdaki basınçlarla sıkıştırılması gerekir:

Kısmi ünite Max. teherbírás [kg] Vida boyutu Adet Sıkıştırma basıncı [Nm]

Çengel askısı, 4×12 zincire 250 - - -

Çengel askısı, 5×15 zincire 250 - - -

Çengel askısı, 7×22 zincire 1000 M10×40 DIN 912 2 35

Çengel askısı, 9×27 zincire 1600 M12×30 DIN 912 2 50

Çengel askısı, 11×31 zincire 2500 M12×35 DIN 912 2 50

Çengel askısı, 11,3×31 zincire 3200 M12×35 DIN 912 2 50

1. Çizelge: Çengel askılarının vida bağlantılarının sıkıştırma basınçları 3.1.2 Çengel dolabı Çengel dolabı iki zincir baklalı kaldıraçların yükü askıya alan parçasıdır. Bakım işlemlerinde her bir yedek parçanın durumunu 3.1.1 3.1.2 noktalarına uygun olarak kontrol edilmelidir. Çengel yuvası Radyal bilyalı yatak Zincir çarkı Çengel somunu sigortası

Plastik tampon 3 imbus civatası Yük çengeli, takım (basınç rulmanlı)

Maşalı pimle sağlamlaştırma (Maşalı pim gevşemeye karşı 2 noktada sağlamlaştırılmıştır): Yaylı musluk çengelin ayağında çapraz biçimde kapatılmıştır. (yalnızca 8.1 ve 9.1 modelleri)

5. Şekil: Çengel dolabının tasarımı Çenger dolaplarının montajı sırasında vida bağlantılarının aşağıdaki basınçlara göre yapılması gerekir:

Kısmi ünite Max. yük kapasitesi [kg] Vida boyutu Adet Sıkıştırma basıncı [Nm]

Çengel dolabı, 4×12 mm zincir için 500 M5×35 DIN 912 2/1 6/4*

Çengel dolabı, 5×15 mm zincir için 500 M6×35 DIN 912 2/1 10/6*

Çengel dolabı, 7×22 mm zincir için 2000 M8×50 DIN 912 2/1 20/10

Çengel dolabı, 9×27 mm zincir için 2000 / 3200 M10×50 DIN 912 2/1 35/20*

Çengel dolabı, 11×31 mm zincir için 5000 M12×60 DIN 912 3 35

Çengel dolabı, 11,3×31 mm zincir için 6300 M12×60 DIN 912 3 35

* işaretli sıkıştırma basınçları üst, plastik tamponun altındaki vida için geçerlidir. Bu vidayı emniyet pimi ile vida dişinin deliğine yapıştırmak gerekir.

2. Çizelge: Çengel dolabının vida bağlantılarının bağlama basınçları

9

3.1.3 Sabit biçimli elektrikli zincirli kaldıraçlar – Temel biçim - 3.1.3.1 İki delikli askı levhalı biçim Montaj : Kaldıraca eklenmiş iki delikli askı levhasını iki civata yardımıyla kaldıraç yuvasında

oluşturulmuş tutucu kulaklara takınız. Tıpalara altlık disklerini yerleştiriniz ve tıpaları çivilerle sağlamlaştırınız.

Dikkat! Askı levhasında bulunan, römork dişlinin bağlanmasına hizmet eden deliğin kaldıracın zincir toplama tarafına düşmesi gerekir!

Römork dişlinin bağlanmasına hizmet eden delik Askı levhası Zincir toplayıcı tarafı

6. Şekil: İki delikli askı levhası ile askıya alma 3.1.3.2 Tek delikli askı levhalı biçim Montaj : Kaldıraçla teslim edilen tek delikli askı levhasını iki pim yardımıyla kaldıraç yuvasının askı

kulaklarının deliklerine takınız. Somunlara contaları geçiriniz ve somunlari kamalı çivilerle sağlamlaştırınız. Tek ve iki zincir baklalı tiplerde pimlerin farklı deliklere takılması gerekir,bunlar askı levhasında sembollerle gösterilmiştir.

Dikkat!

Askı levhasında bulunan ok işaretinin kaldıracın zincir toplayıcı tarafına gelmesi gerekir!

Tek delikli askı levhası, değiştirilebilir: tek zincir baklalı türden iki zincir baklalı türe

Bir ve iki zincir baklalı türe ilişkin semboller Ok işareti Zincir toplayıcı tarafı

7. Şekil: Tek delikli askı levhasıyla askıya alma

10

3.1.3.3 Askı çengelli biçim Montaj:

Kaldıracın ekinde verilen askılama çengelini iki pim yardımıyla kaldıraç yuvasının askı kulaklarının deliklerine takınız. Somunlara contaları geçiriniz ve somunlari kamalı çivilerle sağlamlaştırınız. Montaj yahutta değişikliği zincir ölçüsüne bağlı olarak aşağıdaki biçimde yapınız:

Çengel dolabı sembolü Ok işareti Çengel dolabı sembolü Ok işareti Zincir toplayıcı tarafı Yük ağırlık noktası tek zincir baklalı Yük ağırlık noktası iki zincir baklalı

Ok işareti Ok işareti

4×12 mm zincir 5×15 és 9×27 mm zincir

8. Şekil: Çengelli askılamaya dönüştürme 4×12, 5×15 ve 9×27 mm yük zincirli kaldıraçlarda Şayet çengelli askılamalı kaldıracı tek zincir baklalı’dan iki zincir baklalı’ya (yahutta tersi) dönüştürdüğümüzde (4×12, 5×15 ve 9×27 mm’lik yük zincirlerinde), çengel askısını çaprazın uygun sembolle işaretlenmiş deliğine geçirilmesi gerekir.Bunun için güvenlik pimini çinkosundan çıkartınız,kanca somununu gevşetiniz, daha sonra kancanın değiştirilmesinden sonra geri sıkınız kanca somununun yüzeyi kanca tabanının yüzeyiyle aynı hizaya gelinceye kadar. Bunu takiben güvenlik pimini yeniden deliğe çakınız. Pimin delikte sabit yerleşmesi gerekir ve onu askı çengelinin monte edilmiş durumunda devrilmeye karşı kaldıracın yuvası sağlamaktadır. Şayet güvenlik pimi yerleştirildikten sonra gevşek olduğu takdirde onu tekrar değiştirmek gerekir. Dikkat ! 1-1.3 modeller (4×12 mm zincir ) durumunda askı çengeli’nin montajı sırasında traversi

çevirmek gerekir. Çengel tutucu’yu yahutta çengel dolabını gösteren işaretlerin yanındaki ok işaretlerinin kaldıracın zincir toplayıcı tarafını göstermesi gerekir!

Çngel dolabı sembolü Ok işareti Çengel tutucu sembolü Ok işareti Zincir toplayıcı tarafı Yük ağırlık merkezi tek zincir baklalı’da Yük ağırlık merkezi iki zincir baklalı’da

9. Şekil: A 7×22, 11×31 ve 11,3×31 mm yük zincirli kaldıraçların askı çengelinin değiştirilmesi Askı çengelini veya kurulum sırasında çengeli kaldıraca şu şekilde yerleştirmek gerekir ki, ok işareti kaldıracın zincir toplayıcı yönüne doğru göstersin. Pimleri tek ya da iki zincir baklalı tiplerde uygun sembolle işaretlenmiş deliklere takılması gerekir. Pimlerin civata somunlarıyla ve kamalı çivilerle sağlamlaştırılması gerekir.

11

3.1.4 İtici motorun havalandırılması Kaldıracın monte edilmesinden sonra kaldıraca eklenen özel dişli rondela’yı – motor yatağında aşırı basınç/vakum oluşmasından kaçınılması açısından – yuvanın üzerinde bulunan yağ doldurma vidasının altına ( bakınız 10.2 şekil) yerleştiriniz. Fanlı altlık teslim sırasında sırasında yağ doldurma vidasının yanındaki yuvaya yapıştırılmıştır. Açık havada, havanın çok nemli olduğu zamanlarda yahutta yüksek hava değişikliğinde kullanılması durumunda altlığın kullanımını tavsiye etmiyoruz. 3.1.5 Zincir toplayıcı 3.1.5.1 Zincir toplayıcının takılması

Aşağıdaki ölçülerdeki zincir toplayıcılar plastikten yapılmıştır. (bakınız 10.1 şekil):

Zincir boyutu Maksimum kapasite Zincir toplayıcı türü

5×15 10 m 5/10 7/8

7×22 8 m

3. Çizelge: Plastik zincir toplayıcılar Çizelgede belirtilenlerden daha büyük kapasitedeki zincir toplayıcılar tekstilden yapılmıştır. Kurulum değişimleri:

fan altlık ve yağ doldurma vidası

10.1 Plastikten yapılmışzincir toplayıcı 10.2 Tekstilden yapılmış zincir toplayıcı

10. Şekil: Zincir toplayıcının monte edilmesi ve yağ doldurma vidası Zincir toplayıcının monte edilmesi Şekil: 10 a göre bir vida ve bir kendi kendini kilitleyen somun yardımıyla olmaktadır. Vidayı sabit olarak takılabilecek şekilde somunu çıkartınız. Şayet zincir toplayıcının tekrar kurulumu sırasında şayet bu vidanın takılmaasını engellediği takdirde kendinden kilitli somunu değiştiriniz. Önemli ! Mevcut zincir toplayıcının verili zincir uzunlu ğuna uygun olup olmadığını kontrol ediniz.

(zincir toplayıcısının üzerinde belirtilen zincir boyutu ve kapasitesine bakınız) Kaldırma sınırlayıcısıyla ve plastik altlıkla monte edilmiş zincirin sonunu gevşek biçimde zincir toplayıcısına yerleştiriniz. Zincirin koşturulmasından sonra yan tarafındaki işarete istinaden zincir toplayıcısının doluluğunu kontrol ediniz. Maksimum izin verilen doluluk oranının a şılması yasaktır!

maximal Kette / chain 16 m 4 mm 10 m 5 mm 8 m 7 mm

maximal Kette / chain

9/18 11/12 Kette 9x27 max. 18m Kette 11x31 max. 12m

elektrikli durdurma düğmesiyle durdurma düğmesiz

12

3.1.5.2 Aşırı boyutlu zincir toplayıcılar Şayet zincirle dolu olan zincir toplayıcı’nın kütlesi 25 kg’ı geçtiği takdirde bunun bu amaçla fabrika tarafından monte edilen kolanla yükten arındırılması gerekir. Kolonun uygun biçimde düzeltilmesi ve üzerinde bulunan mandal gerici yardımıyla sıkıştırılması gerekir, özellikle zincir toplayıcıda yaklaşık 10 kg. ağırlığında yük bulunduğunda İşletim yeri uygulama koşullarını önceden bilmedikleri için kolonun bağlantı noktasını sabit takılma esnasında operatörün oluşturması gerekir (bakınız 11. şekil). Şayet elektrikli zincirli kaldıracı itici’ye monte ettiğinizde bu durumda kolanın bağlantı noktasını artı bir römork iticiyle oluşturmak gerekir. (extra parça – bakınız 12. şekil). Kolanın takılmasından sonra mutlaka gerginliğinin sağlanması ve bunun düzenli olarak kontrol edilmesi, ihtiyaç durumunda ayarlanması gerekir. Kolanı uzandığı noktada eklenen uç koruyucuyla korumak gerekir (bakınız: 11. ve 12. şekiller).

Bağlantı noktası Uç koruyucu Kolon Mandal

11. Şekil: Sabit kurulumlu elektrikli zincirli kaldıraç zincir toplayıcıyla (yerinde oluşturulan bağlantı noktasıyla)

12. Şekil: Elektrikli zincirli kaldıraç zincir toplayıcı ve römorklu iticiyle

(Kavisli satıhlar için uygun değildir! Özel durumlarda lütfen üreticiye başvurunuz.)

Kolanın sonunu 13. şekilde görüldüğü biçimde mandala takınız ve gerdiriniz. Kolanın serbest ucu

Kolanın sabit ucu

13. Şekil: Kolan mandalla 3.1.6 Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin ba ğlanması – ba ğlama zinciri olmaksızın ta şıma durumunda 1. Bağlayıcı bowdeni (üretici aleti) 14.1. şekilde görülen zincir kumandasının haç şeklindeki yarığına çengelin diğer

yarığından şıkıncaya kadar itiniz. 2. Yatırılan zincir baklasından başlayarak (14.1.şekil) zinciri bowden çengeli ile zincir çarkına çekiniz. 3. Kumanda şalterini kısa basarak zinciri yürütünüz (14.2.şekil). 4. Zincirin sonuna lastik tamponu yerleştirin ve çengeli monte ediniz (14.3 şekil). 5. Çengeli yüksüz zincir baklası tarafında 50 cm uzun zincir kalınca’ya kadar salıveriniz. 6. Yüksüz zincir sonuna kaldırma belirleyicisi için ekli lastik tampon altlığını geçiriniz. 7. Kaldırma belirleyiciyi zincir sonundan itibaren 3. zincir halkasına takınız* (14.4 şekil). 8. Zincir toplayıcısını 3.1.5 parağrafına göre takınız. 9. Zinciri zincir toplayıcısına yürütünüz ve bu esnada tüm uzunluğu boyunca iyice yağlayınız.

Dikkat! Tek pimli iticiler için kullanılamaz.

13

Zincirin zincir toplayıcısına düzgün şekilde yerleşebilmesi için zincirin çengele karşıt baklasını kaldıracın kaldırma pozisyonunda kendiliğinden zincir toplayıcısına yürütülmesi gerekir, sonradan el ile yerleştirilmesi değil. Böylece zincir düğümlenmez.

* Kaldırma sınırlayıcı Kaldırma belirleyici alt çengel durumunun belirlenmesine hizmet eder ve zincirinçengelin karşıt yönündeki ucunun kaldıraçtan taşmasına engel olur. Kaldırma sınırlayıcı durdurma sınırlaması sağlamaktadır, işletim durumunda kullanılamamaktadır. Şayet kaldırma belirleyicisine volkanize edilmiş bir çelik altlıklı lastik tampon dahilse kurum sırasında çelik panelin kaldıraç tarafında olması gerekir.

14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14. Şekil: Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin bağlanması ( B6.1, B8.1 ve B9.1 modelleri hariç) 3.1.7 Tek zincir baklalı tiplerde yük zincirinin ba ğlanması – ba ğlama zinciri ile ta şıma durumunda – Bu modellere kaldıracı fabrika önceden takılmış zincirlerle birlikte teslim etmektedir. 1. Ekteki açık zincir baklasını bağlantı zincirine daima zincir toplayıcı tarafından asınız, daha sonra bağlanacak yük

zincirini üzerine takınız. 2. 3.1.6 şıkta belirtilenlere göre yük zincirini bağlayınız. Dikkat ! Yük zincirinin takılması sırasında ve zincir baklalarının değiştirilmesi sırasında eski zinciri

kaldıraç yuvasından asla tümüyle yürütmeyiniz, açık zincir baklasıyla derhal yeni zinciri takınız veya ekteki bağlantı zincir parçasını (3.1.9 şıkkını dikkate alınız!). Yeni yük zincirinin takılmasından sonra açık zincir baklasını ve bağlama zincirini uzaklaştırın (3.1.9 şıkkını dikkate alınız!).

3.1.8 Yük zincirinin takılması – iki zincir baklalı tip - 1. Yük zincirini sözkonusu model’e bağlı olarak 3.1.6 veya 3.1.7 şıklarda yazılanlara göre kaldıraç yuvasına sokunuz. 2. Bağlantı bowdeni (bu amaçla verilen aletle) ile zinciri çengel dolabına bağlayınız. (15.1 şekil). Dikkat!

Zincir hiç bir surette kaldıraç yuvası ve çengel dolabı arasında düğümlenemez!l Şayet 15.2 veya 15.3 şekillerine göre düğümsüz olarak monte edilmesi mümkün olmadığında zincirden bir halka kopartınız! Devamla çengel dolabını iki zincir baklası arasında döndürmek yasaktır.

3. Zincir kumandasını bağlayan 4 vidayı gevşetiniz (16. şekil 1 ) ve zincir kumandasını zincirden kaydırınız. 15.2 şekil) 4. Zincir kumandasından çıkartılan zincirin ucunun son zincir baklasını levhasına sererek 3.2 veya 15.3 şekillere uygun

olarak yuvanın bunun için oluşturulan boşluğuna ekleyiniz. 5. Zincir kumandasını tekrar yuvaya sokunuz (15.5 şekil). 6. Zincirin dolaşıp dolaşmadığını tekrar kontrol ediniz. (15.6 şekil). 7. Tüm uzunluğu boyunca zinciri yağlayınız.

14

15.1 15.2 15.3 15.4 15.5 15.6 15. Şekil: İki zincir baklalı tiplerde yük zincirinin takılması

3.1.9 Yük zinciri ve zincir sıkı ştırıcının de ğiştirilmesi

3 2 1

Zincirin değiştirilmesi sırasında zincir kumandasını ve zincir sıkıştırıcısının da değiştirilmesi gerekir. 1. Aşınmış zinciri dışarı çekiniz. 2. 4 vidayı vidalayınız (1). 3. Zincir kumandasını yuvadan çıkartınız (2). 4. Bir tornavida yardımıyla zincir sıkıştırıcısını zincir şeridinden

döndürünüz (3) (16. Şekilde görülen ok yönünde). 5. Yeni zincir sıkıştırıcıyı yerleştirirken (3) yan taraftaki ucunun zincir

toplayıcıya doğru göstermesine dikkat ediniz. 6. Zincir kumandasını geriyerleştirin ve vidalarını sıkıştırın. 7. Yeni zinciri öncekilere göre bir ya da iki zincir baklalı tiplere ilişkin

yazılanlara göre takınız.

16. Şekil: Yük zinciri, zincir kumandası ve zincir sıkıştırıcı’nın değiştirilmesi Dikkat ! 6.1 ve 8.1 modeller durumunda önceki yazılan işlemleri yerine getirmeden önce kaygan debriyajın

ayar somununu gevşetiniz (bakınız 2. şekil 8 no’lu yedek parça). Zincir sıkıştırıcıyı değiştirdikten sonra debriyajı 7.3 şıkta yazılanlara göre yeniden ayarlamak gerekir. 9.1 model durumunda uygun somunu gecşetmek suretiyle yalnızca hassas kaldırma motorunun debriyajını gevşetmek gerekir. (bakınız 30. şekil 9 no’lu yedek parça). Zincirin yürtrülmesi için yalnızca hassas kaldırma motoru kullanılmalıdır.

3.1.10 Elektrikli zincirli kaldıracın zincir tırmanı cısı olarak kullanılması

Elektrikli zincirli kaldıraçlar zincir tırmanıcısı türünde de temin edilebilir. Kaldıraçların daha sonradan zincir tırmanıcısına dönüştürülmesi de mümkündür. (Bunun için üreticiden gerekli yedek parçaları sipariş ediniz!) Elektrikli zincirli kaldıraçların zincir tırmanıcısı olarak kullanılması durumunda açık havada kullanıldığında kaldıracı su irmemesi için yağmur damlalarından koruyunuz ve zincir kumandası ve zincir sıkıştırıcının boşluğuna su kaçmamasına dikkat ediniz.

17. Şekil: Zincir tırmanıcı türü

Dikkat ! EN ISO 12100-2 5. şıkkına göre kullanıcı bilgileri Şayet elektrikli zincirli kaldıraç zincir tırmandırıcısı olarak yahutta yukarı doğru çıkan zincir çıkıcı olarak kullanıldığı talkdirde yüksüz işletim sırasında ilerleyen zincir baklasının gergin durumda tutulması gerekir. Yukarıdaki talimatın dikkate alınmaması zincir kumandasında zincirin takılmasına sebep olur, bu durumda kaldıraç ve zincirin bozulmasına yol açar.

Zincir kumanda levhası Özel eğilmiş çerçeveli zincir toplayıcı

15

3.2 Elektrik ba ğlantıları Elektrikli cihazının geçerli talimatlara uygun olarak kurulması gerekir! Cihazın kurumundan sonra DIN EN 60 204-32 19. maddesine göre kontrolleri yerine getiriniz. Kumandanın ayrıntılı kurumunu bağlantı şeması içermektedir. Kaldıracın elektrikli kurumu EN 60 204 32. kısım halihazırdaki geçerli türüne uygundur.

3.2.1 Şebeke bağlantısı Şebeke bağlantısının ana şalterini EN 60 204-32 5.3 parağrafına göre tüm kutupların kesilerek kurulması gerekir. Elektrikli cihazlarda işlemleri yalnızca uzman kişiler yerine getirebilir. Tamir işlemlerine başlamadan önce cihazın elektrik akımının kesilmesi gerekir. Kurala uygun olarak çalışmasının sağlanması açısından şebekenin sağ dönüş yönünde elektrikli alana sahip olması gerekir ve bu farklı olduğunda ayarlanması gerekirl. Bağlantının doğru yapılması durumunda kaldıraç Kaldırma � düğmesinin çalıştırılması sırasında kaldırma yönünde hareket eder. Sigorta (hantal) 400 V (3 devreli alternatif akım) du rumunda şebeke ana şalteri önünde :

Sigorta (hantal) Model

4 A 1 / 1.1 / 1.3

6 A 2 / 3 / 4 / 4.1

10 A 4.2 / 5 / 5.1 / 6 / 6.1 / 7 /7.1 / 7.2 / 8.1 / 9.1

4. Çizelge: 400 V akımda sigorta Şebeke akımının tip çizelgesinde belirtilenlere uygun olup olmadığını kontrol ediniz. Bağlantı şemasına göre şebeke ve kumanda kablolarını bağlayınız. L1, L2, L3 és PE bağlantılar motor tarafındaki kapağın altında bulunmaktadırlar. Bağlantı için 3+PE kablo (minimum kesit 1,5 mm²) gereklidir

Bağlantı dan sonra kaldırma düğmesine basınız. Şayet o sırada yük aşağı doğru hareket ettiğinde L1 ve L2 bağlantı noktalarını değiştiriniz. ( Devre bağlantısından önce cihazın elektrik akımını kesiniz!)

Sigorta (hantal) 230 V (1 devreli alternatif akım ) d urumunda şebeke ana şalteri önünde:

Sigorta (lomha) Model

6 A 1AK / 1.1AK / 1.1AK1

10 A 2AK / 2AK1 / 3AK

16 A 5AK

5. Çizelge: 400 V akımda sigorta Şebeke voltajı’nın tip çizelgesinde belirtilenlere uyup uymadığını kontrol ediniz. Bağlantı şemasına göre şebeke ve kumanda kablolarını bağlayınız. L1, N ve PE şebeke bağlantılarının düğmeleri motor tarafındaki kapağın altında bulunmaktadırlar. Bağlantı için 3 damarlı kablo gereklidir, 2,5 mm2 minimum damar kesiti ile.

Bağlantı dan sonra kaldırma düğmesine basınız. Şayet o sırada yük aşağı doğru hareket ettiğinde Z1 ve Z2 kablo-damarlarını değiştiriniz. (Bağlantıdan önce cihazın elektrik akımını kesiniz!) Şayet kumanda DIN EN 60 204 32. kısım a göre tehlike durdurma şalterine sahipse bunun düğmesi kumanda şalterinde bulunmaktadır. Tehlike durdurma şalterinin çalıştırılması cihazın işin bitimini şebeke ana şalteri ile kurallara göre sona erdirilmesi yerine geçmez.

16

3.2.1.1 Doğrudan kumanda Motor kumandası doğrudan kumanda şalteri üzerinden olmaktadır.

Mandal Firen- yardımcı röle veya akım-koruma rölesi denge yönlendirici

18. Şekil: Doğrudan kumanda 3.2.1.2 Alçak gerilimli kumanda (24 V-lık koruma rö leli kumanda) Bu kumanda tercihli olarak sipariş edilebilir. Kumanda kumanda devresinde olmaktadır, bunu bir kumanda transformatörü 24 V gerilimle karşılamkatadır. Başka kumanda gerilimleri tercih üzerine teslim edilmektedir. Kumanda kumanda akımında olmaktadır, bunu bir kumanda transformatörü 24 V akımla karşılamaktadır. Transformatör (bağlamayla) başka birincil akımlar durumunda da kullanılabilir. Başka kumanda akımları isteğe bağlı olarak sipariş edilebilir. Şayet kumanda DIN EN 60 204 32. kısım göre tehlike durdurucusuna sahipse bunun hareket ettirici rölesi itici tarafındaki (bağlantı) kapağının altında, düğmesi ise kumanda şalterinde bulunmaktadır. Mandal Cam sigortalar primer- ve sekunder 1,25 A Mıknatıs düğmeleri Kumanda trafo

19. Şekil: Düşük akımlı kumanda 3.2.2 230 V 1 faz 50 Hz A 230 V 1 devreli 50 Hz-lik kaldıraçlar tek devreli sinkron motoruna ve marşlı yardımcı kondenzatora sahiptirler. Marşlı kondenzatörü bir röle çalıştırmaktadır. Elektrikli akımın ayrıntılarını çalıştırma grafiği içermektedir. 3.2.3 Elektrikli kaldırma durdurma şartelleri Üretici kaldırma üst ve alt son durum belirlenmesi için alçak gerilimli kumanda’ya sahip kaldıraçlara istek üzerine elektrikli son durum şalteri takmaktadır. Bu tür kaldıraçların çalıştırılması sırasında şalterlerde görünen sembolleri çengelin hareket yönüyle (bakınız 3.2.1. şık) mutlaka mutabakat ediniz ve durdurma düğmesi tarafında kaldırma hareketinin güvenli kapatılmasını kontrol ediniz.

20. Şekil: 24 V.lık düşük akımlı kumanda da elektronik durdurma düğmeleri

Alt çengel durdurma düğmesi

Üst çengel durdurma düğmesi

17

3.2.4 İşletme akımları Elektrikli zincirli kaldıraçlar temel biçimde 400 V, 3 devre, 50 Hz voltaj için yapılmışlardır. Kaldıraçlar bundan farklı voltajlarda veya frekvensiyalarda da gönderilebilirler. Verili biçim tip çizelgesinden okunabilir. Sipariş sırasında lütfen bundan farklı akımlardaki işletime ilişkin talebinizi belirtiniz. Tek kaldırma hızındaki elektrikli zincirli kaldıraçlar 380 - 415 Volt (3 devre) arasında akımla çalıştırmaya uygundurlar. Tek devreli elektrikli zincirli kaldıraçlar temel biçim olarak 230 V, 1 devre, 50 Hz akım için hazırlanmışlardır. 4 İtici mekanizmalı elektrikli zincirli kaldıraç Tüm itici mekanizma uygundur

• DIN 1025 ve Euronorm 24-62’ye göre dar kirişler için • DIN 1025’e göre orta derecede geniş I- kirişler için

• DIN 1025’e göre geniş I- kirişler için

Şerit sonlarında boji tekerleklerinin yüksekliğinde esnek durdurma tamponları yerleştirilmesi gerekir. Bunun dışında tercihli olarak elektrikli ilerleme durdurma-şalterleriyle de monte edilebilir. Satıh eğilim çapı: Virajlı satıhlara elektrikli itici mekanizmanın şu şekilde monte edilmesi gerekir, itici mekanizmanın

motoru virajın dış şeridine gelecek şekilde.

İtici mekanizmanın yük kapasitesi (kg) Eğim çapı (m)

1000-kadar 1

3200-kadar 1,5

6300-kadar 2

6. Çizelge: İtici mekanizmaların olası satıh eğilim çapı

2 3 4 2 3 4 1 5 2 3 4 1

El itici mekanizma Elektrikli itici mekanizma Elektrikli itici mekanizma ek devreli kumandayla

1 İtici mekanizma motoru 2 Askı somunu 3 Mesafe koruyucu altlıklar 4 Askı levhası 5 Ek devreli kumanda (tercihli)

2 3 4

Tek düzenekli el itici mekanizma (tercihli tür)

21. Şekil: İtici mekanizmalar

18

4.1 Mekanik kurulum 4.1.1 İniş takımı ve kaldıracın kar şılıklı yerle şimi

Doğrudan kumanda

Ek devreli kumanda

İtici mekanizma ek devreli kumanda’nın bağlama kablosu Şebeke bağlama kablosu

İtici motor Motor kablosu Şebeke bağlama kablosu

22. Şekil: İniş takımı ve kaldıracın karşılıklı yerleşimi 4.1.2 İki düzenekli itici mekanizmanın kurulumu İki askı somununu itici’nin yan kalkanına öyle takılması gerekir ki, boji tekerleklerinin kenarı ve ray kenarı arasında bir-iki milimetre boşluk kalsın. İtici’nin genişliğinin ayarlanması mesafe aralı ğı altlıklarının simetrik yerle ştirilmesiyle olmaktadır. Askı levhası askı somununda mesafe koruyucu bilezikler arasında yer almaktadır. Askı somunlarının vida dişlerini baskı anahtarı ile sıkmak gerekir. İtici mekanizmanın somunlarına takılmış olan iki delikli askı levhasını 3.1.3.1 şıkkına göre kaldıraçta takınız.

Altıgen vida somunu Sıkıştırma basıncı (Nm)

M16×1,5 75

M22×1,5 150

M36×1,5 560

7. Çizelge: Sıkma basınçları

23. Şekil: Kaldıraç ve itici mekanizma arasındaki hareket serbestliği Dikkat ! Monte edilmesinden sonra hareket serbestliğinin kaldıraç ve itici mekanizma arsındaki 23. Şekil’de

görülen oklar yönünde sağlanması gerekir. Askı levhası sözkonusu türdeki kaldıraç ve kullanılan itici mekanizmaya (ray ayağı genişliği) uygundur. Bir kaldıracın sonradan itici mekanizma ile monte edilmesi sırasında askı levhasının 8. yahutta 9. çizelgeye göre seçilmesi gerekir!

19

4.1.3 Tek düzenekli itici mekanizmanın monte edilme si İtici mekanizmanın kurulumu 4.1.2 şıkkında yazılanlara göre olmaktadır. Bundan sonra itici mekanizmanın düzeneklerine monte edilmiş olan iki delikli askı levhasını 3.1.3.2. şıkka göre kaldıraçta monte ediniz. 4.2 İtici mekanızmanın kütlesinin dengelenmesi 4.2.1 Destek ruloları Dar ray ayağı genişliği ve itici mekanizmalı motor kullanımından dolayı eğilmeye yatkın itici mekanizmalarda destek rulolarının kullanılmasına gereksinim bulunmaktadır. Destek rulolarının kullanımı kavisli satıhta harekete engel teşkil etmemektedir. Şayet askı nın alt kemerine sabit olarak yapısal unsurlar takılmış olduğu takdirde destek ruloları kullanılamaz.

24. Şekil: İtici mekanizmanın eğilmesine karşı

destek ruloları Montaj talimatı:

• Destek rulolarının bağlantı unsurlarını itici’nin yan tarafında bulunan deliklere 2 adet M 8x20 altıgen tornavida ile sıkınız.

• Destek rulolarını askıya uzanacak biçimde ayarlayınız. • Bağlantı vidalarını minimum 40 Nm basınçla sıkınız.

• Destek ruloolarının etkinliğini kontrol etmek için iticiyle raj üzerinde sonuna kadar dolaşınızl. • A 24 V-lık kumanda kutusunu (bakınız 21. şekil) doğrudan motorun karşıt tarafındaki yan kısma monte ediniz (2 adet

M8×10 altıgen anahtarla). 4.2.2 Dengeler Dar ray ayağı genişliği ve itici mekanizmalı motor kullanımından dolayı eğilmeye meyilli itici mekanizmalarda itici mekanizmanın kütlesinin dengelenmesi için karşı denge taakılması gerekir. Bu tür denge her türlü itici mekanizmaya monte edilebilir. Karşı denge kullanımı kavisli satıhta harekete engel teşkil etmemektedir.

25. Şekil: İtici mekaanizmanın eğilmesine karşı

denge

Destek rulolarının yerini a şamalı olarak denge kullanımı almaktadır. 4.3 İtici mekanizmaların elektrik ba ğlantısı 4.3.1 Doğrudan kumanda Elektrikli itici’ye üretici yaklaşık 0,5 m uzunluğunda bir kablo eklemektedir, bunun damarları elektrikli zincirli kaldıraca bağlantı için işaretlenmiştir. Bağlantı kutbu kaldıraç yuvasında bulunmaktadır. Bağlantının bağlantı şemasına göre yapılması gerekir. İtici’nin hareketini kumanda eden düğmeler kumanda şalterinde bulunmaktadırlar. İki vitesli iticilerin kumanda düğmeleri yavaş ve hızlı viteslere geçmek için iki aşamalıdırlar.

26. Şekil: Kaldıraç, elektrikli iticiyle

20

4.3.2 Ek devreli kumanda 24 V (opsiyonlu) İtici motorunun manyetik düğmeleri ayrı bir kutuda yer almaktadırlar. Bu kutuyu 2 ad. M8×10 DIN 933 altı başlı vida ile itici motorunun karşısındaki kalkana monte edilmesi gereklidir. Kumanda kutusunun iki bağlantı kablosunu kaldıracın bağlantı kutubuna yahutta itici motorunun bağlantı kutusuna bağlantı şemasına göre bağlanması gerekir. Elektrik bağlantısından sonra kaldıraç ve itici’nin tüm fonksiyonlarının çalışmasını kontrol ediniz. 4.4 İki düzenekli itici mekanizmaların teknik verileri

El itici mekanizma türü

Elektrikli itici mekanizma türü Kemer geni şliği / Askı levhası türü

Model / Yük kapasitesi kg

Model / Yük kapasitesi

kg

/ İlerleme hızı m/dakika

ayarlama alanı mm

EFN / 500 / 16

HFN / 500 EFN / 500 / 25 50-106

EFN / 500 / 5+20 500 500

EFS1 / 500 / 16 N,S1 N,S1

HFS1 / 500 EFS1 / 500 / 25 110-200 B 1, 1.1, 1.3 B 2, 3

EFS1 / 500 / 5+20

EFS2 / 500 / 16 500 500

HFS2 / 500 EFS2 / 500 / 25 210-300 S2 S2

EFS2 / 500 / 5+20 B 1, 1.1, 1.3 B 2, 3

EFN / 1000 / 16 1000

HFN / 1000 EFN / 1000 / 25 66-135 N

EFN / 1000 / 5+20 B 4, 5

EFS1 / 1000 / 16 1000

HFS1 / 1000 EFS1 / 1000 / 25 137-215 S1

EFS1 / 1000 / 5+20 B 4, 5

EFS2 / 1000 / 16 1000

HFS2 / 1000 EFS2 / 1000 / 25 220-300 S2

EFS2 / 1000 / 5+20 B 4, 5

EFN / 2000 / 16 2000

HFN / 2000 EFN / 2000 / 25 66-135 N

EFN / 2000 / 5+20 B 4.1, 4.2, 5.1

EFS1 / 2000 / 16 2000

HFS1 / 2000 EFS1 / 2000 / 25 137-215 S1

EFS1 / 2000 / 5+20 B 4.1, 4.2, 5.1

EFS2 / 2000 / 16 2000

HFS2 / 2000 EFS2 / 2000 / 25 220-300 S2

EFS2 / 2000 / 5+20 B 4.1, 4.2, 5.1

21

El itici mekanizma türü

Elektrikli itici mekanizma türü Kemer geni şliği / Askı levhası türü

Model / Yük kapasitesi kg

Model / Yük kapasitesi

kg

/ İlerleme hızı m/dakika

ayarlama alanı mm

EFN / 2000 / 8 2000

HFN / 2000 EFN / 2000 / 12 82-155 N

EFN / 2000 / 5+20 B 6, 7, 7.2

EFS1 / 2000 / 8 2000

HFS1 / 2000 EFS1 / 2000 / 12 137-215 S1

EFS1 / 2000 / 5+20 B 6, 7, 7.2

EFS2 / 2000 / 8 2000

HFS2 / 2000 EFS2 / 2000 / 12 220-300 S2

EFS2 / 2000 / 5+20 B 6, 7, 7.2

EFN / 3200 / 8 3200

HFN / 3200 EFN / 3200 / 12 82-155 N

EFN / 3200 / 5+20 B 6.1, 7.1

EFS1 / 3200 / 8 3200

HFS1 / 3200 EFS1 / 3200 / 12 137-215 S1

EFS1 / 3200 / 5+20 B 6.1, 7.1

EFS2 / 3200 / 8 3200

HFS2 / 3200 EFS2 / 3200 / 12 220-300 S2

EFS2 / 3200 / 5+20 B 6.1, 7.1

HAN / 5000 EFN / 5000 / 4+16 90-155 5000 N, S1 B 8.1, 9.1 HAS1 / 5000 EFS1 / 5000 / 4+16 160-226

HAS2 / 5000 EFS2 / 5000 / 4+16 240-310 5000 S2 B 8.1, 9.1

HAN / 6300 EFN / 6300 / 4+16 90-155 6300 N, S1 B 8.1/52R HAS1 / 6300 EFS1 / 6300 / 4+16 160-226

HAS2 / 6300 EFS2 / 6300 / 4+16 240-310 6300 S2 B 8.1/52R

8. Çizelge: Kaldıraçlarl ilgili iki düzenekli itici mekanizmaların seçimi için teknik veriler İki düzenekli itici mekanizmaların tip belirlemesine ilişkin açıklama: Örnekler: HF N / 500 EF S1 / 500 / 16 EF S2 / 2000 / 5+20 HF- el itici Kemer

genişlikleri Yük

kapasitesi Elektrikli itici mekanizmalarda ilerleme

hızı

EF- elektrikli itici N, S1, S2 kg olarak HA- el zincirli itici

22

4.5 Tek düzenekli itici mekanizmaların teknik veril eri

El itici mekanizma türü Elektrikli itici mekanizma türü Kemer uzunlu ğu /

Model / Yük kapasitesi kg

Model / Yük kapasitesi kg

/ İlerleme hızı m/dakika

ayarlama alanı mm

EHFN / 1000 EEFN / 1000 / 16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30 66-135

EHFS1 / 1000 EEFS1 / 1000 / 16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30 137-215

EHFS2 / 1000 EEFS2 / 1000 / 16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30 220-300

EHFN / 2000 EEFN / 2000 / 16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30 66-135

EHFS1 / 2000 EEFS1 / 2000 / 16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30 137-215

EHFS2 / 2000 EEFS2 / 2000 / 16 veya 25 veya 5+20 veya 7,5+30 220-300

EHFN / 3200 EEFN / 3200 / 5+20 veya 7,5+30 82-155

EHFS1 / 3200 EEFS1 / 3200 / 5+20 veya 7,5+30 137-215

EHFS2 / 3200 EEFS2 / 3200 / 5+20 veya 7,5+30 220-300

EHFN / 5000 EEFN / 5000 / 4+16 90-155

EHFS1 / 5000 EEFS1 / 5000 / 4+16 160-226

EHFS2 / 5000 EEFS2 / 5000 / 4+16 240-310

EHFN / 6300 EEFN / 6300 / 4+16 90-155

EHFS1 / 6300 EEFS1 / 6300 / 4+16 160-226

EHFS2 / 6300 EEFS2 / 6300 / 4+16 240-310

9. Çizelge: Kaldıraçlara ilişkin tek düzenekli itici mekanizmaların seçimi için teknik veriler Tek düzenekli itici mekanizmaların tip belirlemesin e ili şkin açıklama: Tip belirleme-örnekler: EHF N / 1000 EEF S1 / 500 / 16 EEF S2 / 2000 / 5+20 EHF- tek düzenekli el itici mekanizma Kemer genişlikleri Yük

kapasitesi Elektrikli itici mekanizmalarda

ilerleme hızı

EEF- tek düzenekli elektrikli mekanizma N, S1, S2 in kg 5 Denetimler Elektrikli zincirli kaldıraçlar aşağıdaki yönergelere göre kullanılmaktadır: • UVV „Çıkrıklar, kaldırma ve çekme araçları” BGV D8 (VBG 8)

• UVV „Vinçler“ BGV D6 (VBG 9) 5.1 BGV D8 23. § (VBG 8 23. §)’e göre uygulama sıras ında denetim İlk kullanıma başlanmasından önce ve önemli değişikliklerden sonra kaldıracın uzman kişilere denetleme yaptırılması gerekir. 5.2 BGV D6 25. § (VBG 9 25. §)’e göre uygulama sırası nda denetim Vinçlerin ilk kullanımımdan önce ve önemli değişikliklerden sonra uzman kişilere denetleme yaptırılması gerekir. Elektrikli zincirli kaldıraçlar tip niteliğine sahiptirler.

23

5.3 Periyodik denetimler • Cihazları, vinçleri ve taşıyıcı tertibatlarının yılda bir kez uzman kişiye kontrol ettirilmesi gerekir. Ağır işletim

koşullarında örneğin sık tam yüklü işletimde, tozlu ve asabi çevrede büyük kontak periyodu veya uzun süre çalışır halde bulundurulması durumunda denetleme sıklığını yükseltiniz.

• Uzman ki şi olarak vinç kontrolü açısından yalnızca TÜV ve Meslek Birliği uzmanları addedilir. • Kalifiye ki şi üreticinin müşteri temsilcisi teknikeri veya özel olarak buna göre yetiştirilen uzman kişidir. 6 Kullanım talimatları ve yasaklar 6.1 Kullanım talimatları

• Yük çengele ancak kurala uygun olarak asılmasından ve tehlikeli alanda şahısların bulunmamasından sonra veya operatör yükün asılmasını yapan kişiden işaret aldıktan sonra hareket etirilebilir. (BGV D8 29.1 § 1. parağraf. (VBG 8 29.1 § 1. parağraf.)).

• Elektrikli zincirli kaldıraçlar üzerinde belirtilen işletim süresi kadar -20°C és +40°C arası sıcaklık-ortamında çalıştırılmak için hazırlanmıştır.

• Yüksek çevre sıcaklığı durumunda işletim süresini uygun şekilde azaltmak gerekir.

• Kaldıraçların elektrikli korunum sınıflandırması temel biçimde IP 54. • Motorlar F ısıya dayanıklılık sınıflandırması kurallarına göre hazırlanmaktadırlar.

• Yükü kaldırmadan önce elektrikli zincirli kaldıracın altında dikey biçimde dikilmesi gerekir.

• Hareket yönlerini kumanda şalterinde semboller göstermektedir. • Zinciri uçlarından tutmak yasaktır.

• Elle itici kaldıraçları yalnızca yükü, çengel askısını veya çengel dolabını tutarak hareket ettirilebilir. • Asabi çevrede kullanılması durumunda üreticinin görüşünü alınız.

• Kızgın eriyicileri veya benzer tehlikeli maddelerin hareket ettirilmesi durumunda üreticinin görüşünü alınız. • İki zincir baklalı çengel dolabını zincir gevşeyecek şekilde indirmeyin.

• Tamirleri kapatılmış ve sigortalanmış şebeke ana şalteri yanında ve kaldıracın yüksüz durumunda yalnızca uz-man kişi yapabilir

• Tehlike durdurma şalterinin çalıştırılmasından sonra kullanım değişimi nedenini uzman kişinin sona erdirmesi gerekir. Tehlike durdurma düğmesi yalnızca bundan sonra sigortalanabilir.

• Operatör yerine konacak yükleri daima yalnız en az mevcut kaldırma hızı ile kaldırabilir. Kaldırmadan önce ge-vşek askıların gerginleştirilmesi gerekir.

• Serbest alanda işletilen vinçlerde taşıyıcı arabasının rahat pozisyonda kapakla örtülmesi gerekir. • İticinin verilen yük kapasitesinin kaldıracın askısında (çengelindeki) belirtilen yük kapasitesiyle aynı olması veya

büyük olması gerekir. 6.2 Kullanım yasakları • Fonksiyonların hızlı biçimde açıp kapatılması. • Kaygan debriyajın i şler şekilde kullanılması (tehlike-durdurma belirleme). • İnsan ta şınması. • Yük altında şahısların bulunması • Kalifiye kişi veya uzman tarafından kontrol edilmeden önce işletilmesi.

• Söz konusu yüklemeden daha büyük yüklerin hareket ettirilmesi. • Yüklerin çarpık çekilmesi veya sürüklenmesi.

• Yükün koparılması. • Vakum altındaki depoların kapağının kaldırılması.

• Taşıyıcı arabanın kumanda şalteri veya kablonun çekilmesi ile hareket ettirilmesi, hatta yükü boşaltılmış olsa da.

• Uzman bilgiye sahip olunmadan tamire yeltenilmesi. • Aşınmış lastik tampon veya lastik tamponsuz çengel askısıyla, çengel yuvasıyla ve kaldırma belirleyi-

cisiyle olan kullanım. • Zincirin askı olarak veya yükü bağlamak için kullanılması.

24

• Kıvrılan zincirle çalıştırılması, örneğin: çengel dolabının devrilmesi veya sabit zincir baklasının hatalı takılmasından

dolayı • Zincir toplayıcı da işaret edilenden daha uzun zincirle çalıştırılması (bakınız 3.1.5.1. ve 0 maddeler).

• İzin verilen çalıştırma süresinin aşılması. • Periyodik denetim süresinin aşılmasından sonraki çalıştırma.

• İş güvenliği denetim süresinin geçmesinden veya teorik ömrünü doldurmasından sonra çalıştırılması. • Kaldıracın el ile ulaşılabilen bölgede çalıştırılması sırasında veyahutta şayet ray şeridinin yüksekliği 2,5 m den daha

az olduğunda ilerleme seviyesine el ile uzanılması yasaktır. Aynı şekilde çalıştırma sırasında zincire el ile temas edilmesi yasaktır.

7 Bakım

• Her türlü bakım işlerini yalnızca kalifiye kişiler yapabilirler. • Bakım çizelgesi (10. Çizelge) kontrol edilmesi gereken parçaları ve fonksiyonları ayrıca gerekli bakım

işlerini içermektedir. Hataların işleticiye derhal yazılı olarak bildirilmesi gerekir, işletici hataların uzman tarafından giderilmesini başlatmaktadır.

• Tüm bakım işleri yalnız ve yalnız yüksüz ve şebeke ana şalteri ile akımı kesilmiş kaldıraçta yerine getirilebilir.

• Ağır işletme koğulları durumunda örn. Çok vardiyalı işletme, büyük açıp kapama sıklığı, çevre yükü, bakım periyodlarını kısaltmak gerekir.

Aşınmaların k ontrolü

• Askı ve yük çengelinin olası deformasyonunu (çengel okunun ölçülmesi), pas ve çatlaksız olup olmadıkları, bun-ların genel durumunu kontrol ediniz.

• Çengel dolabının çark dişlisini kontrol ediniz, oturma yüzeyinin yaklaşık 1 mm lik aşınımı durumunda yenisiyle değiştirilmesi gerekir.

• Aşınmış lastik tamponları de ğiştiriniz! 7.1 Denetim ve bakım i şlemleri 1.2. madde de yazılanlara uyunuz! Aşağıdaki kontrol süreleri temel değerlerdir, ağır çalışma koşulları (örn. çok vardiyalı işletme, sürekli temsili yükleme, toz, çevre yükü), bakım durumu ve çevre etkilerine bağlı olarak kısaltılması gerekir.

Denetim

günlük 3 aylık yıllık

Genel durumun gözden geçirilmesi ●

Çalışma fonksiyonlarının kontrolü Firen ● Kaldırma sınırlayıcı ● Bakım ve ayar Firen ● Kaygan debriyaj ●

7.4 şıkkına göre yük zincirinin aşınması ●

Yük zincirinin yağlanması ●

Lastik tamponların aşınması (gözden geçirme) ● Çengel dolabı, çengel askısı yağlanmasıHorogszekrény, 11.2 madde’ye göre /Çengel dişlisi-sigortası ve çengel okunun kontrolü

●

Takılma engelleyici’nin kontrolü ●

25

Denetim

günlük 3 aylık yıllık

Genel kontröller Vid bağlantıları ● Zincir sıkıştırıcı, zincir kumandası ● Sigorta unsurları ● Zincir toplayıcının durumu, bağlanmışlığı;

Özellikle dokuma maddesinin aşınması açısından ●

Elektrikli kumanda kablosu, şebeke bağlantı kablosu ve askılı şalter ●

İticiler, taşıyıcı tekerlekler ● 10. Çizelge: Denetim ve bakım işlemleri Elektrikli zincirli Kaldıracı FEM 9.511 standardına göre ölçümledik. Orada belirtilen işletme koşullarına uyulması durumunda belirtilen bakım periyodları da dahil kaldıracın tamamen yenilenmesi en geç 10 yıl dolması ile yapılabilir

7.2 Eş zamanlı düz aynalı firenlerin bakımı ve ayarları Eş zamanlı firen diski az bakım gerektirir. 7.2.1 Firen tasarımı

4 5 1 6 7 3 2

6 8

5 4 1 9 2 7 3

27.1 Şekil: Firen tasarımı - B1-B1.3 modeller 27.2 şekil: Firen tasarımı - B2-B9.1 modeller

27. Şekil: Eşzamanlı firen disklerinin tasarımı

Eşzamanlı firen diskinin parçaları: firen mıknatısı-vücudu (1)mıknatıs rulosuyla, firen levhası (2), firen baskı yayları (3), 3 adet destek yayı (4), 3 adet kendi kendine kapanan ayar sibobu (5) ve firen diski (6) firen balatasıyla (7).

Eşzamanlı firen diskinin parçalarıi: firen mıknatısı-vücudu (1) mıknatıs rulosuyla, firen levhası (2), firen baskı yayları (3), 3 adet destek yayı (4), 3 adet kendi kendine kapanan ayar sibobu (5) firen bileziği (6) 2 adet fien balatasıyla (7) ve firen yatağı (8), ki bu 3 topla (9) firen bileziklerine (6) sistem kilidi bağlantısıyla baağlanmaktadır.

26

7.2.2 Firen ayarı Dikkat!

Şayet uzun süreli işletimden sonra (yaklaşık 500.000 firenleme) firen mıknatısı (1) ve és az anakart (2) arasındaki hava boşluğu yaklaşık 0,8 mm yükselmektedir, bundan dolayı fireni aşağıda yazılanlara göre ayarlamak gerekir:

1. Kalınlık ölçeri firen mıknatısı (1) ve firen levhası (2) arasına yerleştiriniz (max. yaklaşık 10 mm’ye kadar itiniz). 2. 3 adet kendiliğinden kapanan ayar somununu firen mıknatısı (1) ve firen levhası (2)arasındaki hava boşluğu şkil

28’de verilen kalınlık ölçer değerine ulaşıncaya kadar çeviriniz. 3. Bunu takiben hava boşluğunun tam doğruluğunu ve düzlüğünü kalınlıkölçerle kontrol ediniz. 4. Kendiliğinden kapanan somunları firenin yeniden ayarlanması durumunda yenilerle değiştirilmesi gerekir, şayet

somunların kendiliğinden kapanması sağlanamıyorsa.

1 2 Kalınlıkölçer 0,4 mm a B1-B1.3 modeller durumunda Kalınlıkölçer 0,5 mm a B2-B5.1 modeller durumunda Kalınlıkölçer 0,6 mm a B6-B9.1 modeller durumunda

28. Şekil: Firenin ayarlanması 7.2.3 Firen balatasının de ğişimi B1 - B5.1 modeller durumunda firen balatalarını(7) şayet onun kalınlığı artık yalnızca 2,0 mm. olduğunda yenisiyle değiştirilmesi gerekir B6 - B9.1 modeller durumunda firen balatalarını (7) şayet onun kalınlığı artık yalnızca 3,0 mm. olduğunda yenisiyle değiştirilmesi gerekir 7.2.4 Firenin elektirikli kumandası – i şleyi ş ilkesi Firen diskini bir eşzamanlı akım devresi beslemektedir. Firen rahat akım ilkesine göre işlemektedir. Gerilimin sona ermesi esnasında firen otomatik olarak firenlemektedir, buna bağlı olarak kaldıraç herhangi bir durumda yükü güvenli biçimde tutmaktadır. Firen yolunun kısaltılması açısından firen eşzamanlı akım almaktadır. Doğrudan kumandalı ve ek devreli kumandalı türlerde farklı bağlantıları buna uygun bağlantı şeması içermektedir 7.2.5 Firenin çalı şmasının kontrolü Kadıracın sözkonusu yük kapasitesine uygun yük indirme işletim modunda firenlenmesi sırasında firen yolu iki zincir baklası uzunluğunu geçmesin, bununla beraber firen, yükü ani sarsıntıyla tutmasın.

7.3 Kaygan debriyaj Kaygan debriyaj motor ve firen arasında bulunmaktadır, böylece gücü firenden yüke kadar kilitleme bağlantısıyla işleyen itici unsurlar vermektedir. Debriyajın büyük oaranda aşınması durumunda dahi yük kontrolsüz olarak aşağı düşmemektedir, çünki firen her durumda yükü tutmaktadır. Kaygan debriyaj asbestossuz debriyaj balatası kullanılarak kuru debriyaj olarak işlemektedir,. Kaygan debriyaj tehlike-son durdurma belirleme görevini de görmektedir, ancak durdurma belirleyicisi olarak kullanılması yasaktır. Bu şu anlama gelmektedir, çengel askısını, çengel dolabını yahutta kaldırma sınırlayıcıyı en üst yahutta en alt çengel durumunda işletmek yasaktır, veyahutta kaldırma yuvasına çarptırılması.

27

7.3.1 Kaygan debriyajın i şleyi şi

17 11 19 8 18 14 16

10 12 13 8 15 29. Şekil: 2-9.1 modellerde kaygan debriyajın işleyişi Rot’u (17) şaft’a sabit olarak taktılar. Şaft (11) motorun dişli dingiline (10) yağ ve bakımsız olarak rulmanlarla (19). Motorun basıncını debriyaj flanşı(12) şaft üzerinden (11), asbastossuz debriyaj blatası üzerinden (13) firen yatağına (8) taşımaktadır. Firen yatağı (8) bir mandalla (18) motor dişli çarkına (10) sabit olarak takılmıştır, buna istinaden itici mekanizmaya itim gücü vermektedir.Debriyajın transmisyon basıncı dışardan debriyaj ayar somunuyla (16) yay tepsisinde (14) baskı yayının (15) sıkılmasıyla ayarlanabilir. Dikkat!

B1-B1.3 tipler ve B9.1 model hassas kaldırıcı motorunun kaygan debriyajları 30. şekile benzer biçimde rot’un iki tarafında yer almaktadırlar.

Açıklama :

Kaygan debriyaj üretici tarafından öyle ayarlanmıştır ki, kaldıraç sözkonusu yükü her türlü işletim koşullarında güvenli bir şekilde kaldırabilsin. DIN EN 14492, 5.2.2.2.1 şıkkına göre kaygan debriyaj doğrudan etki eden kldırma gücü- sınırlayıcı yapı olarak çalışmaktadır. Askıya alınmış yükün yanında debriyaj nominal yük kapasitesinin yaklaşık % 130’unda kaymaya başlar. Farklı kaldırma hızının olması durumunda bu değer değişebilir.

7.3.2 B9.1 model hassas kaldırıcı motor kaygan debr iyajının i şleyi şi Motor dönen kısmı (1) motor dingilinde (2) iki bakımsız rulmanda oturmaktadır. Motorun basıncını iki debriyaj balatası (5) debriyaj yataklarına (6) taşımaktadır, bunlar motor dingilinde (2) sabit olarak mandallarla (7) tutturulmuştur. Transmisyon debriyaj basıncı dışardan, baskı yayını (10) yay tepsisi (8) üzerinden sıkıcı somun yardımıyla ayarlanabilir. 9 10 11 7 1

12 8 6 5 4 2 3 30. Şekil: 9.1 model hassas kaldırıcı motor kaygan debriyajının tasarımı

28

7.3.3 Kaygan debriyajın ayarlama i şlemleri 1. Yay tepsisine (14) kaynak yapılmış somunu sigorta diskinin kesilmesi firen mıknatısının (1)

kesilmesiyle aynı olana kadar çeviriniz. 2. Firen mıknatısının (1) yarığına bir çubuk ( tornavida) yerleştiriniz ve yay tepsisini (14)

üzerine kaynaklanmış somunla tutunuz. Daha sonra kontra somunu gevşetiniz (16). 3. Baskı yayını (15) somunu çevirerek dikkatli biçimde sıkınız, öyleki kaldıraç ancak deneme

yüklenmesini kaldırabilsin. 4. Ayar somununu (14) kontra somunla (16 )alttaki baskı oranlarıyla.

Debriyaj 1-1.3 altılı somun M12×1,5 DIN 936 baskı 30 Nm Debriyaj 2-5.1 altılı somun M12×1,5 DIN 936 baskı 30 Nm Debriyaj 6-9.1 altılı somun M16×1,5 DIN 936 baskı 75 Nm

5. Debriyaj ayarını tekrar nominal yükleme en üst çengel noktasına kadar ve debriyaj kaymasına kadar kaldırdığını kontrol ediniz. 2-3 dakikalık debriyaj kaydırım süresini aşmayınız.

1 16

14

31. Şekil: Kaygan debriyaj ayar somunu 7.3.4 B9.1 model hassas kaldırıcı motorunda kaygan debriyaj ayarı (Verilen yedek parça işaretlemeleri Şekil:30’a ilişkindir.) 1. İmbus civatalarını (11) sökünüz, kapağı (12) çıkartınız ve son kaldırma noktası şalter levhasını yuvanın altından

çıkartınız ( bu şekilde görülmemektedir). 2. Kontra somunu (9) gevşetiniz. 3. Ayar somunuyla (8) baskı yayını (10) itinali şekilde gerdiriniz, kaldıraç deneme yükünü ancak kaldırabilsin 4. Ayar somununu (8) kontra somunla (9) tekrar sıkınız. 5. Debriyaj ayarını tekrar nominal yükleme en üst çengel noktasına kadar ve debriyaj kaymasına kadar kaldırdığını

kontrol ediniz. 2-3 dakikalık debriyaj kaydırım süresini aşmayınız 6. Yuvanın kapağını (12) ve elektrikli durdurma düğmesinin levhasını geri takınız. 7.4 Yük zinciri Yük zincirleri denetlenmesi zorunlu yük çekici unsurlardır. Bu nedenle Meslek Birliği Kaza Önleme Merkezi tarafından yayımlanan kaldıraçlarda kullanılan çelik halka zincirlere ilişkin temel ilkelerini, DIN 685 5. kısım 1981. Kasım, UVV, BGV D8 (VBG 8 1980/1990 Nisan), UVV, BGV D6 (VBG 9 2001 Nisan) ve DIN EN 818-7 2002. eylül ayına ait denetleme temel ilkelerini ve talimatları, ayrıca bunlara ilişkin ulusal standartları dikkate alınız. 7.4.1 İşletim ve kullanım sırasında yük zincirinin ya ğlanması Yük zincirini uzunluğu boyunca kıvrım noktalarında ilk kullanımdan önce, ayrıca kullanım sırasında yüksüz durumda sürünme etkili motor yağıyla yağlanmak gerekir. Kullanım ve işletim koşullarına bağlı olarak kıvrım noktalarını temizledikten sonra tekrardan yağlamak gerekmektedir. Aşınımı hızlandıran koşullarda ( kum, aşındırıcı parçalar)zincirin yağlanmasında kuru yağlama maddesi kullanınız (örnek:sürgülü vernik, grafit tozu).

7.4.2 Yük zincirinin a şınmasının kontrolü Yük zincirinin sürekli olarak kontrol edilmesi DIN 685 5. kısım, ayrıca UVV BGV D8 27. § (VBG 8 27. §) açısından uyulması zorunlu ilkedir. Yük zincirini işletim öncesinde ve normal işletim koşullarında yaklaşık her 200 işletim saatinde, yahutta 10 000 kaldırma/indirme işleminden sonra, ağır çalışma koşullarında ise bundan daha sık biçimde kontrol edilmesi gerekir. Temas noktalarında aşınma, çatlak oluşması, deformasyon ve başka hasarlar açısından zincir halkalarını özellikle kontrol ediniz.

29

Zinciri değiştirmek gerekir, şayet:

• İtibarı kalınlık temas noktalarında %10 azaldığında, • Bir halka %5 oaranıda veya zincirin 11 zincir halkasından ölçülerek %2 oranında sarkmış olduğu takdirde, • Zincir halkalarının sertleşmeleri durumunda. Zincir değişimi sırasında zincir kumandası ve zincir sıkıştırıcının da yeniden değiştirilmesi gerekir. Dikkat! Değiştirilen zincir yerine yalnızca kaldıracın üreticisi tarafından gönderilen orjinal yük zinciri

kullanınız.

7.4.3 Aşınmanın ölçülmesi ve zincirin de ğiştirilmesi

Zincir boyutu mm-olarak kontrol ölçüsü 4×12 5×15 7×22 9×27 11×31 11,3×31

Bir zincir baklasının ölçülmesi iç max. t ölçüsü 11 zincir baklasında yapılan ölçüm

12,6

134,6

15,8

168,3

23,1

246,8

28,4

302,9

32,6

347,8

32,6

347,8

Zincir baklasının çapının ölçülmesi

2dd

d21

m+=

Minimum ölçü: dm = 0,9d

3,6

4,5

6,3

8,1

9,9

10,2

11. Çizelge: Yük zincirlerinin boyutları Zincir değişimi için 3.1.6 ve bunu takip eden maddelere bakınız. 7.4.4 Yük çengeli a şınmasının ölçülmesi ve çengelin de ğiştirilmesi A DIN 15405 standart 1. kısmına istinaden yük çengelini yeniden değiştirmek gerekir, şayet bunun yayı %10’u geçen ölçüde genişlemişse. Çengelin temel ölçülerini üreticinin inceleme tutanağında bulunan çengel-sertifikası içermektedir. 7.5 İtici’nin bakımı 7.1.şıkta elle hareket eden ve elektrikli iticilerin, 12. çizelge de belirtilen iniş takımlarına verilen kriteryumlara göre denetlenmesi ve bakımı gereklidir.

7.5.1 itici mekanizm firen asarımı

3 adet M3×8 DIN 912 Motor dingili

3 O-bilezik 1 Ventilatör kapağı 2 Sıkıcı civatalar 6 Vida 4 Ana levha 5 Yapıştırılmış

levha

32. Şekil: BFK tipi itici firen tasarımı 33. Şekil: EFB tipi itici firen tasarımı

30

7.5.2 İtici mekanizmanın firen hava bo şluğunun ayarlanması BFK tipi fren için bakım gerekli değildir. EFB tipi itici fren yapısı : Şayet fren balatası öylesine aşınmış ve fren maksimum izin verilen 0,9 mm-lik hava boşluğuna ulaştığı takdirde freni daha sonra ayarlamak gerekir. 1. Vantilatör kapağını (1) çıkartınız. 2. Vantilatör levhasını sıkıştıran vidaları (2) gevşetiniz. 3. O-bileziğini çıkartınız (3), taban levhası (4) ve yapıştırılan levha (5) arasına 0,25 mm lik bir boşluk ölçer yerleştiriniz. 4. Boşluk ölçeri çıkartacak kadar vidayı (6) çekiniz. Alanın tüm noktalarında hava boşluğunu kontrol ediniz. 5. Vantilatör sıkıştırıcı vidalarını (2) aynı hizada çekiniz. Önce sürgünün karşısındaki tarafta bulunan vidayı çekiniz

(sıkma basıncı 4...5,5 Nm). 6. Tekrar vidayı (6) sıkınız. 7. Kalınlık göstergesini çıkartınız. 8. Havalandırma kapağını (1) geri takınız. 9. Freni kontrol etmek için deneme yapınız. EFB tipli firenin yerini kademeli olarak BFK tipi it ici mekanizma-fireni almaktadır.

8 Elektrikli zincirli kaldıracın i şletim süresi Dikkat!

İzin verilen açma-kapama sayısı ve işletim süresi (ED) sınırını geçmeyiniz (bakınız FEM 9 683). İzin verilen işletim süresi elektrikli zincirli kaldıracın tip çizelgesinde gösterilmiştir.

İşletim süresi çalıştırma süresi + durdurma süresi arasındaki orant ı sayısı .

Formül: ED%= Toplam çalışma x 100% süresi Toplam çalışma süresi + toplam durdurma süresi

İşletim süresini kaldıraç motoru’nun izin verilen ısınması sınırlamaktadır. İşletim süresi gerekli kaldırma yüksekliğine, elektrikli zincirli kaldıracın hızına ve sözkonusu madde hareketinin devamı için gerekli kaldırımların sayısına bağlıdır (Yük arabasının boşaltımı, makinaların servisi). Uygulama da kaldırma işlemi sırasında işletim süresine dikkat edilmesi güçtür. Bu nedenle aşağıdaki pratik önerileri izleyiniz:

Çalışma süresiniyükseltme Durma süresi

Çalışma süresini düşürme Durma süresi

1 devre

s [m]

t [dakika]

yükseltme

31

8.1 Kısa süreli i şletim Bu işletim biçimiyle iki vitesli kaldıraçların hassas kaldırma derecesine izin verilmemektedir. İzin verilen maksimum işletim süresine ulaşılmasından sonra işletim arası verilmesi ve kaldırımı aşamalı işletim modülünde devam ettirmek gerekir. İzin verilen işletim süresi işe başlanmasından sonra ara verilmeksizin ve yaklaşık 20°C başlayan motor sıcaklığında.

Şanzıman grubu FEM 9.511 göre

Şanzıman grubu ISO 4301 göre

İşletim süresi ED Kısa süreli çalıştırma* FEM 9.683 göre (tB dakika olarak verilmiştir)

1 Bm M 3 25 % 15

2 m M 5 40 % 30

* LIFTKET elektrikli zincirli kaldıraçların t B çalışma süresi FEM 9.683’in talep etti ğinden daha yüksektir. 12. Çizelge: Kısa süreli çalıştırmada işletim süresi 8.2 Aşamalı i şletim Maksimum izin verilen çalıştırma süresine ulaşmak için çalışmasının durdurulması gerekir ve elektrikli zincirli kaldıracın çalıştırma süresine bağlı olarak aşağıdaki uzunlukta çalıştırma arası verilmesi gerekir:

İşletim süresi ED Ara (dakika)

15 % 5-kat işleyiş süresi

20 % 4- kat işleyiş süresi

25 % 3- kat işleyiş süresi

30 % 2,5- kat işleyiş süresi

40 % 1,5- kat işleyiş süresi

50 % 1- kat işleyiş süresi

60 % 0,66- kat işleyiş süresi

13. Çizelge: Aşamalı çalıştırma da işletim süresi 8.3 Örnek: A STAR 500/1-10 tipi elektrikli kaldıraçla 500 kg yükü 5 m yükseğe kaldırmak istiyoruz Kaldırmaya başlarken elektrikli zincirli kaldıraç sovuktur, yani yaklaşık 20°C derece sıcaaklıkta. Randıman-verileri:: Yük kapasitesi 500 kg Kaldırma hızı 10 m/min Çalıştırma süresi 40 % Şanzıman grubu 2 m Çalışma saati = = 1 dakika herbir aşamada Ara verilmeksizin işletilmesi durumunda (kısa süreli işletim = max. 30 dakika ara vermeksizin FEM 9.683 göre) max. 30 kaldırma/indirme devresi gerçekleştirilebilir. 30 dakika işletim süresine ulaşıldıktan sonra her 1 dakikalık işletimden sonra 1,5 dakika (1,5-kat işletim süresi) ara kaydedilmesi gerekir. Bu işletim arası genellikle yükün takılması ve kancadan indirilmesi için gereklidir. Önmli!

Büyük kaldırma yüksekliklerinde (10 metre üzeri) aşamalı işletimde sovuma arası kaydedilmesi gerekir.Hassas kaldırımı yalnızca yükün hassas indirimi ve kaldırımı için kullanınız. Hassas kaldırma hızı büyük kaldırma yüksekliklerinde sonuna kadar ilerlemeye uygun değildir

Seçenek : Motorun aşırı ısınmaya karşı korunmasında istek üzerine termometre monte edilebilir (Ek devreli kumanda gereklidir!).

5 m kaldırma + 5 m indirme

10 m/dakika kaldırma hızı

32

9 Elektrikli itici mekanizmanın i şletim süresi Şayet elektrikli zincirli kaldıraca elektrikli itici monte edildiği takdirde, operatörün şasi’nin bağlantı sayısına ve işletim süresine de dikkat etmesi gerekir. bu özellikle uzun vinç şeritleri için geçerlidir

İtici tipi İşletim süresi ED (%) Çalışma süresi (dakika)

Tek vitesli iticiler 40 % 30

İki vitesli iticiler 40/20 % 30*

* Belirtilen izin verilen işletim süresi hızlı ilerlemenin hız derecesine ilişkindir. 14. Çizelge: İtici mekanizmaların işletim süreleri 10 Kumanda kablosunun yükten arındırılması

Yükten arındırma bowdeni

34. Şekil: Yükten arındırma bowdeninin takılması Dikkat!

A Yük kurtarıcı kablonun öyle takılması gerekir ki kumanda kablosuna çekim gücü etki etmesin. Kaldıracın askılı şalterle veya kumanda kablosunu tutarak çekilmesi yasaktır.

11 Yağlama 11.1 İtici’nin ya ğlanması Şanzımanı üretim sırasında şanzıman yağı ile doldurdular. Yağın büyük tamir sırasında değiştirilmesi gerekir. Boşaltılan yağın talimatlara uygun olarak zararsız duruma getirilmesi gerekir. 40°C-de 220 mm²/s viskoziteli yağ kullanınız Yağ dolum miktarını alttaki çizelge içermektedir:

Model (temel biçim) Miktar litre olarak

1 / 1.1 / 1.3 0,2

2 / 3 / 4 / 4.1 / 4.2 / 5 / 5.1 0,25

6 / 6.1 / 7 / 7.1 / 7.2 / 8.1 / 9.1 0,5

15. Çizelge: Yağ miktarları

33

Değişim yağı olarak örn. Aşağıdaki yağlar kullanılabilirler:

Üretici Yağ cinsi

Castrol Alpha Zn 200

ESSO EP 220

Mobil Mobil gear 630

Shell Omala 220

ELF Reductelf SP 220

BP XP 220 BP Energol GR

16. Çizelge: Yağ değişimleri 11.2 Çengel askısı ve çengel dolabının ya ğlanması Çengelin bilyalarını ve zincir dişlisi’nin kayıcı rulmanlarını normal işletim koşullarında yaklaşık 20 000 kaldırma/indirme devresinde veya yılda bir, ağır işletim koşullarında ise rulman yağı ile sık sık yağlanması gerekir. 11.3 İtici mekanizmanın ya ğlanması Kumanda mekanizmasının küçük dişli tekerleğini, dişli yürüyen tekerlerin dişlilerini ve yürüyen tekerlerin rulmanlarını normal işletim koşullarında yaklaşık her 10 000 çalıştırımda veya yılda bir, ağır işletim koşullarında ise daha sık olarak rulman yağı ile yağlanması gerekir.

11.4 Yardımcı maddeler Vidaların emniyeti için ağağıdaki montaj macunlarını öneriyoruz: Üretici Cinsi Özellikler Weicon Weiconlock AN 302-42 Vida emniyet macunu, M36 vida ölçüsüne kadar

kullanılabilir, min. 14-18 Nm ayırma basıncı

Henkel Loctite 243 Vida emniyet macunu, M20 vida ölçüsüne kadar kullanılabilir, min. 20 Nm ayırma basıncı

17. Çizelge: Vida emniyet macunu 12 Teorik kullanım süresine eri şilmesinde yapılması gerekenler Teorik kullanım süresine erişilmesi sırasında makinanın veya onun kısmi ünitelerinin büyük tamire sokulmas veya çevreye zarar vermeyecek şekilde hurda olarak zararsız duruma getirilmesi gerekir. Böyle bir durumda yağ ve sanayi yağlarının geçerli artık kanunlarına göre zararsız duruma getirilmeleri gerekir. Madenler, lastik ve plastikler ayrıştırılarak yeniden kullanıma yönlendirilebilirle.

34

Kaldıraç kullanımı öğretilen çalışanlar, kullanım kitabı içeriğini, özellikle de güvenlik yönergelerini ayrıntılı olarak öğrenmiş ve idrak etmişlerdir.

Adı, Soyadı Tarih İmza

İş bu kullanım kitabı yalnızca öylesi talimatları içermektedir ki, bunlar elektrikli zincirli kaldıraçın sanayi alanında amaca uygun olarak kullanılması için kalifiye işgörenler adına gereklidir. Olası başka uygulama çeşitleri için gerekli ınformasyonu burada dikkate almamış olmamız muhtemeldir. Normal işletim sırasında ortaya çıkan değişiklikler durumunda (örn.: gürültüler, sallantılar, büyük akım alınması veya sigortaların tekrardan erimesi/sönmesi) cihazin kapatılması gerekir, çünki öylesi bir arızanın ortaya çıkmış olduğu düşünülebilir ki, bu insanların yaralanmasına ve maddi zararlara neden olabilir. Hata (arıza)’nın giderilmesini işletici’nin uzmanlık belgesine sahip kişilere güvenmesi gerekir.

HOFFMANN Fördertechnik GmbH Wurzen Dresdener Straße 64-68 ● D-04808 Wurzen ● Germany

Telefon: +49 - 3425 - 89 24 – 0 ● Fax: +49 - 3425 - 89 24 – 99 ● E-Mail: sales@liftket.de ● Internet: http://www.liftket.de

Ho 2011/04 deutsch